第一篇:隧道監(jiān)理要點(diǎn)及其管理方法
隧道監(jiān)理要點(diǎn)及其管理方法
【摘要】隧道工程屬于地下結(jié)構(gòu)物,是多種多樣的,構(gòu)筑地下結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)也是多種多樣的,地質(zhì)情況變化大、場地狹窄,工作面小,且工序集中,工序復(fù)雜,施工及監(jiān)理工作環(huán)境惡劣等特點(diǎn)。然而,地下結(jié)構(gòu)物竣工后,我們只能看到外觀,而其內(nèi)部及結(jié)構(gòu)物背后的狀態(tài)是隱蔽的,嚴(yán)格意義上說,地下工程就是一個隱蔽工程。隧道工程要達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”就是說,要把隱蔽工程做到實(shí)處,不留后患,監(jiān)理工作怎么開展才能保隧道工程的質(zhì)量?針對隧道工程的特性,分析總結(jié)隧道監(jiān)理工作要點(diǎn)及其管理方法,應(yīng)以“報檢”為核心的質(zhì)量控制方法實(shí)現(xiàn)隧道的“內(nèi)實(shí)外美”。
【關(guān)鍵詞】隧道工程的特性監(jiān)理要點(diǎn)管理方法
一、前言
首先我們要對隧道工程的特性進(jìn)行認(rèn)識和了解,隧道工
程具有其獨(dú)特的施工特性,概括地說具有以下特點(diǎn):
1.隱蔽性大
隧道竣工后,只能見其外觀,而內(nèi)部的光爆效果,初期支護(hù)的噴砼、錨桿、鋼格柵、鋼拱架、防排水的環(huán)向水管、防水板、中心水管、二襯厚度等全部被隱蔽。因此,隧道工程的質(zhì)量其本質(zhì)就是“內(nèi)實(shí)”,也就是說,要把隱蔽工程的質(zhì)量做到實(shí)處,不留后患;
2.工序復(fù)雜
在有限的空間內(nèi)要完成鉆孔、裝藥、爆破、出渣;初期支護(hù)的噴砼、錨桿施作(鉆孔,安設(shè)錨桿);防排水的環(huán)向水管安設(shè)。中心水管的開挖、安設(shè),防水板懸掛、邊溝施作,二襯的施作、墊層施作??等工序交叉作業(yè)并造成工序之間的相互制約。
3.工序的循環(huán)性
從開挖:鉆眼——裝藥——爆破——通風(fēng)——出渣;初期支護(hù):初噴砼——鉆錨桿孔——安設(shè)錨桿——復(fù)噴砼;二
襯臺車定位——澆筑砼??各工序的周而復(fù)始的施工,形成了隧道施工的循環(huán)性。
4.地質(zhì)條件的影響
山嶺隧道施工過程中,都是受到地質(zhì)條件的約束,經(jīng)常遇到褶皺、斷層、節(jié)理等地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象。斷層、節(jié)理是影響巖體穩(wěn)定的重要因素,是評價隧道圍巖類別的主要依據(jù);而且相當(dāng)多的不良地質(zhì),施工中的地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生均與地質(zhì)構(gòu)造密切相關(guān)。
5.施工動態(tài)的應(yīng)變性
由于地質(zhì)勘探的局限性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性及多變性,隧道施工過程中經(jīng)常會遇到突然變化的地質(zhì)條件,意外情況(如塌方、漏水等),原制定的施工方案、施工技術(shù)措施和施工進(jìn)度等也必須隨之變更。
6.全天候作業(yè)
隧道是24小時作業(yè),不受白天、夜晚、氣象的影響。
二、隧道監(jiān)理工作要點(diǎn)
隧道工程施工的特性,歸納起來是:其一,工程質(zhì)量的隱蔽性大;其二,地質(zhì)條件變化對施工的應(yīng)變性;其三,全天候作業(yè)對監(jiān)理人員的影響。
隧道工程每一個分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程、工序都是隱蔽的,這樣就要求對其每一分項(xiàng)工程、每個工序、每個環(huán)節(jié)都要認(rèn)真監(jiān)理,保證質(zhì)量合格,否則將造成質(zhì)量隱患。為了適應(yīng)隧道施工的特性,監(jiān)理工作的要點(diǎn)是:
1.隧道監(jiān)理素質(zhì)要求
(1)要求監(jiān)理人員必須具有高度的責(zé)任心,良好的職業(yè)道德,在獨(dú)立執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)時,敢于嚴(yán)格的按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計進(jìn)行檢查,敢于堅(jiān)持原則;
(2)隧道工程是一項(xiàng)綜合技術(shù)性很強(qiáng)的工作,加之地質(zhì)
條件的變化,特別是不良地質(zhì)出現(xiàn)時,要有果斷的應(yīng)變能力,所以要求監(jiān)理人員要有較全面的相關(guān)科學(xué)知識;
(3)施工技術(shù)很重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),要求監(jiān)理人員要理論聯(lián)系實(shí)際,分析提出處理問題的能力;
(4)隧道施工是全天候24小時施工,報檢的頻率是相當(dāng)高的,因此,要求監(jiān)理人員要有吃苦耐勞的精神。
2.質(zhì)量控制方法
(1)事前監(jiān)理
一項(xiàng)工程尚未施工時,要對其準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,通過經(jīng)驗(yàn)可預(yù)測到這一工序?qū)l(fā)生哪些質(zhì)量問題,做到心中有數(shù),提供施工單位注意,以免造成返工的損失。如二襯施工最容易發(fā)生局部欠挖,而造成二襯厚度不夠,對此,在即將移臺車之前進(jìn)行目測,懷疑有可能出現(xiàn)欠挖的地方及時向施工單位提出進(jìn)行復(fù)測,防止事后發(fā)現(xiàn)而造成返工,這就是事前監(jiān)理所起的作用。(2)事中監(jiān)理
對正在作業(yè)的地點(diǎn),進(jìn)行巡視檢查,如二襯邊墻立模板 的過程,主動檢查邊墻厚度是否合格,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(3)報檢檢查
這是整個質(zhì)量控制的關(guān)鍵工作,各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程,開工之前必須報檢,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可開工。
隧道各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程的報檢項(xiàng)目如報檢園環(huán)圖所示:
從報檢園環(huán)圖可明顯看出各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程都需要通過報檢來對其質(zhì)量進(jìn)行控制,其中任何一項(xiàng)被忽略或遺漏報檢就會造成監(jiān)理對質(zhì)量的失控,從而造成質(zhì)量隱患,所以說報檢程序的實(shí)施是質(zhì)量控制的核心工作。
三、報檢實(shí)施
1.建立“報檢制度及其管理方法”,結(jié)合本項(xiàng)目建立具體的報檢管理辦法,其內(nèi)容要將各分項(xiàng)工程細(xì)化,明確報檢的各個子分項(xiàng)工程、報檢程序、報檢管理,明確自檢人員、監(jiān)理人員的職責(zé);
2.報檢制度的實(shí)施是整個工作成敗的關(guān)鍵,從“報檢園環(huán)圖”可知,報檢頻率很高,加之人為的因素,可使報檢頻率成數(shù)倍的增長。往往出現(xiàn)一天24小時的不間斷報檢,這為報檢制度的落實(shí)增加了很大困難;
3.堅(jiān)持報檢程序:報檢必須由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的有關(guān)人員自檢合格后方可向監(jiān)理報檢,否則,監(jiān)理人員有權(quán)不予受理。
4.信息管理:建立監(jiān)理交接班日志,必須及時、全面、準(zhǔn)確的將報檢資料作好記錄隨時備查。
四、結(jié)論
隧道工程的隱蔽性決定了對其任何一個分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程的質(zhì)量都是要一絲不茍的進(jìn)行監(jiān)理,而監(jiān)理最有效的辦法就是通過“報檢制度的實(shí)施”來實(shí)現(xiàn),否則,監(jiān)理對質(zhì)量就會造成失控,所以說“報檢”是質(zhì)量控制的核心工作。監(jiān)理人員要用最大的努力去落實(shí),才能保證隧道工程達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”的整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
第二篇:隧道監(jiān)理要點(diǎn)及其管理方法
隧道監(jiān)理要點(diǎn)及其管理方法
邵懷高速公路第五監(jiān)理處 鐵二院咨詢監(jiān)理公司
摘要
張冀生
隧道工程隱蔽性大,針對隧道工程的特性,分析總結(jié)了隧道監(jiān)理的工作要點(diǎn)及其管理方法,提出了以“報檢”為核心的質(zhì)量控制方法實(shí)現(xiàn)隧道工程的“內(nèi)實(shí)外美”。
一、前言
隧道工程屬地下結(jié)構(gòu)物,具有其獨(dú)特的施工特性,概括地說,地下施工具有以下特性:
1、隱蔽性大。隧道竣工后,只能見其外觀,而內(nèi)部的光爆效果,初期支護(hù)的噴砼、錨桿、鋼格柵、鋼拱架、防排水的環(huán)向水管、防水板、中心水管、二襯厚度等全部被隱蔽。因此,隧道工程的質(zhì)量其本質(zhì)就是“內(nèi)實(shí)”,也就是說,要把隱蔽工程的質(zhì)量做到實(shí)處,不留后患;
2、工序復(fù)雜。在有限的空間內(nèi)要完成鉆孔、裝藥、爆破、出渣;初期支護(hù)的噴砼、錨桿施作(鉆孔,安設(shè)錨桿);防排水的環(huán)向水管安設(shè)。中心水管的開挖、安設(shè),防水板懸掛、邊溝施作,二襯的施作、墊層施作??等工序交叉作業(yè)并造成工序之間的相互制約。
3、工序的循環(huán)性。從開挖:鉆眼——裝藥——爆破——通風(fēng)——出渣;初期支護(hù):初噴砼——鉆錨桿孔——安設(shè)錨桿——復(fù)噴砼;二襯臺車定位——澆筑砼??各工序的周而復(fù)始的施工,形成了隧道施工的循環(huán)性。
4、地質(zhì)條件的影響。山嶺隧道施工過程中,都是受到地質(zhì)條件的約束,經(jīng)常遇到褶皺、斷層、節(jié)理等地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象。斷層、節(jié)理是影響巖體穩(wěn)定的重要因素,是評價隧道圍巖類別的主要依據(jù);而且相當(dāng)多的不良地質(zhì),施工中的地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生均與地質(zhì)構(gòu)造密切相關(guān)。
5、施工動態(tài)的應(yīng)變性。由于地質(zhì)勘探的局限性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性及多變性,隧道施工過程中經(jīng)常會遇到突然變化的地質(zhì)條件,意外情況(如塌方、漏水等),原制定的施工方案、施工技術(shù)措施和施工進(jìn)度等也必須隨之變更。
6、全天候作業(yè)。隧道是24小時作業(yè),不受白天、夜晚、氣象的影響。
二、隧道監(jiān)理工作要點(diǎn)
隧道工程施工的特性,歸納起來是:其一,工程質(zhì)量的隱蔽性大;其二,地質(zhì)條件變化對施工的應(yīng)變性;其三,全天候作業(yè)對監(jiān)理人員的影響。
隧道工程每一個分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程、工序都是隱蔽的,這樣就要求對其每一分項(xiàng)工程、每個工序、每個環(huán)節(jié)都要認(rèn)真監(jiān)理,保證質(zhì)量合格,否則將造成質(zhì)量隱患。為了適應(yīng)隧道施工的特性,監(jiān)理工作的要點(diǎn)是:
(一)隧道監(jiān)理素質(zhì)要求:
1、要求監(jiān)理人員必須具有高度的責(zé)任心,良好的職業(yè)道德,在獨(dú)立執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)時,敢于嚴(yán)格的按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計進(jìn)行檢查,敢于堅(jiān)持原則;
2、隧道工程是一項(xiàng)綜合技術(shù)性很強(qiáng)的工作,加之地質(zhì)條件的變化,特別是不良地質(zhì)出現(xiàn)時,要有果斷的應(yīng)變能力,所以要求監(jiān)理人員要有較全面的相關(guān)科學(xué)知識;
3、施工技術(shù)很重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),要求監(jiān)理人員要理論聯(lián)系實(shí)際,分析提出處理問題的能力;
4、隧道施工是全天候24小時施工,報檢的頻率是相當(dāng)高的,因此,要求監(jiān)理人員要有吃苦耐勞的精神。
(二)質(zhì)量控制方法
1、事前監(jiān)理。一項(xiàng)工程尚未施工時,要對其準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,通過經(jīng)驗(yàn)可預(yù)測到這一工序?qū)l(fā)生哪些質(zhì)量問題,做到心中有數(shù),提供施工單位注意,以免造成返工的損失。如二襯施工最容易發(fā)生局部欠挖,而造成二襯厚度不夠,對此,在即將移臺車之前進(jìn)行目測,懷疑有可能出現(xiàn)欠挖的地方及時向施工單位提出進(jìn)行復(fù)測,防止事后發(fā)現(xiàn)而造成返工,這就是事前監(jiān)理所起的作用。
2、事中監(jiān)理。對正在作業(yè)的地點(diǎn),進(jìn)行巡視檢查,如二襯邊墻立模板的過程,主動檢查邊墻厚度是否合格,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、報檢檢查。這是整個質(zhì)量控制的關(guān)鍵工作,各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程,開工之前必須報檢,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可開工。
隧道各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程的報檢項(xiàng)目如報檢園環(huán)圖所示:
二襯臺車定位 檢查基面處理局部欠 挖基面質(zhì)檢砼澆筑 質(zhì)檢初噴砼 質(zhì)檢放樣防水板 質(zhì)檢錨桿布孔開挖斷面質(zhì)檢錨桿孔 質(zhì)檢中心水管質(zhì)檢二襯平整 度檢查二襯厚度檢查鋼支護(hù) 質(zhì)檢超欠挖 處理復(fù)噴質(zhì)檢 圍巖滴流水處理 質(zhì)檢環(huán)向水管質(zhì)檢邊溝施工質(zhì)檢開挖效果質(zhì)檢錨桿安設(shè)質(zhì)檢三通接頭質(zhì)檢預(yù)埋件洞 室質(zhì)檢開挖初支防排水二襯報檢圓環(huán)示意圖
從報檢園環(huán)圖可明顯看出各分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程都需要通過報檢來對其質(zhì)量進(jìn)行控制,其中任何一項(xiàng)被忽略或遺漏報檢就會造成監(jiān)理對質(zhì)量的失控,從而造成質(zhì)量隱患,所以說報檢程序的實(shí)施是質(zhì)量控制的核心工作。
三、報檢實(shí)施
1、建立“報檢制度及其管理方法”,結(jié)合本項(xiàng)目建立具體的報檢管理辦法,其內(nèi)容要將各分項(xiàng)工程細(xì)化,明確報檢的各個子分項(xiàng)工程、報檢程序、報檢管理,明確自檢人員、監(jiān)理人員的職責(zé);
2、報檢制度的實(shí)施是整個工作成敗的關(guān)鍵,從“報檢園環(huán)圖”可知,報檢頻率很高,加之人為的因素,可使報檢頻率成數(shù)倍的增長。往往出現(xiàn)一天24小時的不間斷報檢,這為報檢制度的落實(shí)增加了很大困難;
3、堅(jiān)持報檢程序:報檢必須由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的有關(guān)人員自檢合格后方可向監(jiān)理報檢,否則,監(jiān)理人員有權(quán)不予受理。
4、信息管理:建立監(jiān)理交接班日志,必須及時、全面、準(zhǔn)確的將報檢資料作好記錄隨時備查。
四、結(jié)論
隧道工程的隱蔽性決定了對其任何一個分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)工程的質(zhì)量都是要一絲不茍的進(jìn)行監(jiān)理,而監(jiān)理最有效的辦法就是通過“報檢制度的實(shí)施”來實(shí)現(xiàn),否則,監(jiān)理對質(zhì)量就會造成失控,所以說“報檢”是質(zhì)量控制的核心工作。監(jiān)理人員要用最大的努力去落實(shí),才能保證隧道工程達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”的整體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
第三篇:隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn)
隧道施工監(jiān)理控制要點(diǎn)(一)開 挖:(1)控制開挖輪廓、中線和高程。
(2)嚴(yán)禁超欠挖,采用光面爆破或預(yù)裂爆破。
(3)隧底開挖:一是邊墻基礎(chǔ)及隧底的開挖高程要符合設(shè)計要求,尤其是邊墻基礎(chǔ)深度不能有欠挖,避免邊墻基基礎(chǔ)嵌入深度不夠,影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況。二是要求澆筑邊墻基礎(chǔ)及隧底混凝土?xí)r,必須清理干凈,無積水和浮渣,保證結(jié)構(gòu)與圍巖緊密結(jié)合。(二)支 護(hù): 1.噴射混凝土 噴射混凝土在施工中應(yīng)解決四個重點(diǎn):
一、強(qiáng)度,要有足夠的強(qiáng)度,特別是初期強(qiáng)度;
二、厚度,要確保噴射厚度,同時使噴射表面平滑;
三、附著,與圍巖牢固地附著成一體;
四、密實(shí),附著層密實(shí)、均質(zhì)、耐久。噴混凝土要進(jìn)行噴養(yǎng)護(hù)液或噴霧養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間為l4 d。2.錨桿:
①錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。
②錨桿安裝數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,錨桿安裝孔距允許偏差為±150 mm;錨桿安裝孔深允許偏差為±50 mm。
③砂漿錨桿應(yīng)設(shè)置墊板,注意錨桿鉆孔方向與孔口巖面垂直才能使墊板密貼巖面,擰緊尾部螺母。④砂漿的配合比直接影響著砂漿的強(qiáng)度、注漿密度和施工的順利進(jìn)行,對錨桿砂漿必須檢驗(yàn)。
3.鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容:
①原材料質(zhì)量。
②鋼筋網(wǎng)鋪掛時間要求,規(guī)定宜在噴射一層混凝土后進(jìn)行,當(dāng)采用普通鑿巖爆破方法開挖隧道時,巖面起伏差較大,在這種情況下,先噴上一層混凝土,再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),既可保證巖層穩(wěn)定性較差時作業(yè)安全,又可減少圍巖表面起伏差,保證鋼筋的保護(hù)層厚度。采用雙層鋼筋網(wǎng)時,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后進(jìn)行鋪設(shè),有利于減少噴射作業(yè)過程中的回彈率,增加鋼筋與壁面之間噴射混凝土的密實(shí)性。
③鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng),并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固,同時必須保證鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求,設(shè)計沒有明確時,保護(hù)層厚度不得小于4cm。④鋼筋網(wǎng)搭接長度檢查,規(guī)定為l~2個網(wǎng)孔,允許偏差為±50 mm。每批檢驗(yàn)一次,隨機(jī)抽樣5片。4.鋼架:
①鋼架首先對制作鋼架的鋼筋和型鋼進(jìn)行檢驗(yàn),確保原材料滿足設(shè)計要求。
②鋼架安裝時不得侵入二次襯砌斷面,腳底不得有虛渣,清除鋼架腳底處虛渣是為了防止鋼架整體下沉或兩邊不下沉。
③鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊與圍巖頂緊,鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土噴填密實(shí)(絕不允許采用碎石或其他異 物去充填超挖的空間,而后在其表面用噴射混凝土隱蔽)。架設(shè)鋼架的關(guān)鍵是要保證鋼架的穩(wěn)定性,為確保鋼架的支護(hù)效果,圍巖、鋼架、噴射混凝土應(yīng)形成一個共同的承載體系。所以要求鋼架被噴射混凝土包裹,同時鋼架還應(yīng)與圍巖密貼頂緊,鋼架安裝間距允許偏差為± 100mm,鋼架安裝橫向允許偏差為±50 mm;高程允許偏差±50mm;鋼架安裝垂直偏差為±2°;鋼架保護(hù)層厚層允許偏差為一5 mm。首榀鋼架制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼,周邊允許偏差為±3,平面翹曲應(yīng)小于2cm,各部位尺寸合格后,方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。試拼時監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行見證檢查。5.長管棚:
管棚施工的精度要求較高,因此除檢查原材料質(zhì)量外,重點(diǎn)檢查管棚搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深施工允許偏差和管棚注漿漿液強(qiáng)度,注漿主要檢查施工記錄的注漿量和注漿壓力。管棚施工允許偏差為鉆孔外插角1°、孔距±150mm、孔深±50mm。6.超前小導(dǎo)管:
超前小導(dǎo)管除檢查原材料質(zhì)量外,重點(diǎn)檢查超前小導(dǎo)管與支承結(jié)構(gòu)的連接、超前小導(dǎo)管搭接長度、鉆孔的孔位、外插角、孔深,施工允許偏差為超前小導(dǎo)管偏離角度2°、孔間距±50mm、孔深0~50mm??刂谱{壓力。(三)防排水 :
(1)中心深埋水溝的預(yù)制質(zhì)量、拼裝質(zhì)量、與邊墻水溝的連接是檢查的重點(diǎn),檢查時應(yīng)對其高程和平面位置進(jìn)行測量檢查,檢查中心 水溝的縱向坡度和橫向盲管的坡度是否符合設(shè)計要求,水溝內(nèi)排水是否順暢,有無油污淤積阻塞現(xiàn)象。
(2)施工縫和變形縫:一是對原材料的驗(yàn)收,應(yīng)對原材料的各種性能指標(biāo)進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn);二是對施工縫和變形縫的施工進(jìn)行檢查;三是對防水效果進(jìn)行檢查;四是對沉降縫應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)并進(jìn)行沉降觀測。(3)沉降縫和伸縮縫統(tǒng)稱變形縫,由于防水做法有很多相同之處,故一般不加細(xì)分。但實(shí)際上兩者是有一定區(qū)別的,沉降縫主要用于在上部建筑明顯變化的部位及地基差異較大的部位,而伸縮縫是為了解決因收縮變形和溫度變化所引起的變形時避免產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。沉降縫滲漏水目前在工程上比較多,除了選材、施工等諸多因素外,沉降量過大也是一個重要原因。沉降量過大,會造成止水帶與混凝土脫開,使工程滲漏。因此施工過程中應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè)沉降觀測標(biāo)志,并按沒計規(guī)定的頻率進(jìn)行沉降觀測。(4)防水板重點(diǎn)檢查以下幾個問題:
①檢查防水板的厚度、耐刺穿性、耐久性、耐水性、耐腐蝕性、耐菌性及物理力學(xué)性能指標(biāo)是否符合設(shè)計要求。
②看焊接效果,要確保兩幅防水板的搭接寬度不小于150 mm,搭接縫是雙焊縫,單條焊縫的有效焊接寬度不小于15mm,并不得有焊焦、焊穿等現(xiàn)象。
③檢查鋪設(shè)防水板的基面,要求堅(jiān)實(shí)、平整、圓順,無漏水現(xiàn)象。
④檢查防水板鋪設(shè)質(zhì)量,保證在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定并經(jīng)驗(yàn)收合 格后鋪設(shè).⑤盲管除了檢查設(shè)置及環(huán)向盲管間距,還要看是否配合襯砌一次施工,在出水量較大處,是否增設(shè)盲管。施工中縱、環(huán)向盲管應(yīng)互相連通,并與側(cè)溝連接,形成綜合排水系統(tǒng)。盲管與混凝土接觸部位應(yīng)外裹無紡布作隔漿層,防止混凝土或壓漿漿液浸入盲管,堵塞水路。(四)襯 砌: 1.模板:(1)一般規(guī)定如下: ①模板及支(拱)架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側(cè)壓力及施工荷載;保證結(jié)構(gòu)尺寸的正確,并根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、地基承載力、施工設(shè)備和材料等條件進(jìn)行施工工藝設(shè)計,其彈性壓縮、預(yù)拱度和沉降縫應(yīng)符合設(shè)計要求。②模板及支(拱)架必須安置于符合設(shè)計的可靠基底上,并有足夠的支撐面積和防、排水或防凍措施。
③模板及支(拱)架與腳手架之間不得相互連接。
④澆筑混凝土或砌體澆筑前,施工單位應(yīng)對模板及支(拱)架進(jìn)行交接檢驗(yàn),形成施工記錄。
⑤施工過程中應(yīng)對模板及支(拱)架進(jìn)行觀察和維護(hù);若發(fā)現(xiàn)跑模、變形等異常情況時,應(yīng)停止施工,采取措施,并形成記錄。⑥模板及支(拱)架拆除的順序及安全措施必須符合施工組織設(shè)計的規(guī)定。
(2)主控項(xiàng)目包括:
①模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察和尺量。②模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。
(3)模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合相應(yīng)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。(4)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的留置除相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外,其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表1—1的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。
表1-1 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法 1.預(yù)留 中心位置 10 尺量 2 孔洞 尺寸 +10,0 尺量不少于2處 3 預(yù)埋件中心位置 3 尺量 重點(diǎn)檢查內(nèi)容:
模板結(jié)構(gòu)尺寸是否滿足隧道凈空要求,模板設(shè)計 應(yīng)考慮施工誤差、貫通測量調(diào)差和預(yù)留沉落等因模板安裝和拼接質(zhì)量;拆模強(qiáng)度控制和各種預(yù)留孔洞(預(yù)埋件)位置的準(zhǔn)確性。
2.鋼筋 對鋼筋工藝力學(xué)性能應(yīng)分批進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有裂紋、彎折損傷、顆粒狀或片狀老銹等缺陷時必須進(jìn)行處理,并不得作為受力鋼筋。為保證鋼筋的錨固長度和防止在加工過程中鋼筋發(fā)生脆斷和裂紋現(xiàn)象,對鋼筋加工時末端的彎鉤形狀、彎曲直徑、鉤端應(yīng)留的直線段長度和箍加工等必須符合設(shè)計和規(guī)范要求. 嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度、保護(hù)層墊塊的數(shù)量和位置。3.同一截面:
(1)在鋼筋35d范圍內(nèi),且小于500 mm,視作同一截面;(2)兩綁扎接頭在1.3倍搭接長度范圍且小于500mm以內(nèi)視作同一截面。
(3)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
①焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,心受拉構(gòu)件不得大于25%。②綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于25%,在受壓區(qū)得大于 50%。
③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直 徑的l0倍。
④在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴贿B接區(qū)段內(nèi)”,同一根鋼筋上不得超過一個接頭。4.鋼筋綁扎 鋼筋綁扎分滿綁和梅花綁,同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼筋的橫向鋼筋凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑,且不應(yīng)小于25 mm。鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為 l.3L(L為搭接長度),凡搭接接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內(nèi),縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為該區(qū)段內(nèi)搭接接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值,同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應(yīng)符合設(shè)計要求;當(dāng)設(shè)計無具體要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 對梁類、板類及墻類構(gòu)件,不宜大于25%。②對柱類構(gòu)件,不宜大于50%。
③當(dāng)工程中確有必要增大接頭面積百分率時,對梁類構(gòu)件,不應(yīng)大于50%;對其他構(gòu)件,可根據(jù)實(shí)際情況放寬。
④當(dāng)縱向受拉鋼筋的綁扎搭接接頭面積百分率不大于25%時,其最小搭接長度應(yīng)符合表1-3的規(guī)定。
注:兩根直徑不同鋼筋的搭接長度,以較細(xì)鋼筋直徑計算。在任何情況下,受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300 mm。綁扎時可采用20~ 22號鐵絲(為燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲),其缺扣、松口的數(shù)量不超過扣 數(shù)的l0%,且不應(yīng)集中。5.鋼筋質(zhì)量安全控制要點(diǎn) :(1)從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格后,持證上崗。鋼筋正式焊(連)接前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的焊(連)接性能檢驗(yàn),合格后方能正式生產(chǎn)。
(2)澆筑混凝土前,施工單位應(yīng)對鋼筋隱蔽前的下列內(nèi)容進(jìn)行檢查,形成施工記錄。①鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置和間距等。
②鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量和接頭面積百分率等。
③預(yù)埋件的規(guī)格和數(shù)量等。
④鋼筋保護(hù)層厚度。當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時,施工單位應(yīng)辦理設(shè)計變更文件。
(3)原材料主控項(xiàng)目:鋼筋進(jìn)場時,必須按批抽取試件制作力學(xué)性能(屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率)和工藝性能(冷彎試驗(yàn),其質(zhì)量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光面鋼筋(GB l3013)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB l499)等行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量:以同批號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋,每60 t為一批,不足60 t也按一批計。施工單位每批檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測或平行檢驗(yàn),抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%或 l0%,但至少一次。檢驗(yàn)方法:施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進(jìn)行試驗(yàn);監(jiān)理單位 檢查全部質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告并進(jìn)行見證取樣檢測或平行檢驗(yàn)。
(4)原材料一般項(xiàng)目:鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。
(5)鋼筋加工主控項(xiàng)目:鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求。設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定。①受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做l80°彎鉤,其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。
②受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當(dāng)設(shè)計要求采用直角彎鉤時,其彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3 倍的直線段。
③彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的l0 倍(光面鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。
④用光面鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)做成不小于90。的彎鉤,有特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)做成l35°或l80°的彎鉤。彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的5倍。有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu),不得小于箍筋直徑的10倍。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位按鋼筋編號各抽檢10%,且各不少于3件;監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位的10%,且不少于一件。檢驗(yàn)方法:尺量。
(6)鋼筋加工一般項(xiàng)目:鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合相關(guān) 專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察。鋼筋接頭的技術(shù)要求和外觀質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接接頭,應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ l8)的規(guī)定設(shè)計要求。承受靜力荷載為主的直徑為28~32 mm帶肋鋼筋采用冷擠壓套筒連接接頭,應(yīng)按批抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ l08)的規(guī)定和設(shè)計要求。檢查數(shù)量:鋼筋接頭的外觀質(zhì)量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批。冷擠壓套筒連接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同等級、規(guī)格、和同接頭形式的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次;監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。檢驗(yàn)方法:鋼筋接頭外觀檢驗(yàn),施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學(xué)性能檢驗(yàn),施工單位做拉伸試驗(yàn),閃光對焊接頭做冷彎試驗(yàn);監(jiān)理單位檢查力學(xué)性能試驗(yàn)報告并進(jìn)行見證取樣檢測。受壓區(qū)內(nèi)的光面鋼筋末端應(yīng)做成彼此相對的l80°鉤,帶肋鋼筋應(yīng)做成彼此相對的90°。檢驗(yàn)數(shù)量:鋼筋接頭外觀質(zhì)量,施工單位、監(jiān)理單位全部檢查,焊接接頭的力學(xué)性能檢驗(yàn)以同級別、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次,監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但至少一次。檢驗(yàn)方法:
鋼筋接頭外觀檢驗(yàn)、施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。
焊接接頭和冷擠壓套筒連接接頭力學(xué)性能檢驗(yàn),施工單位送檢測單位做拉伸試驗(yàn),閃光堆焊接頭增做冷彎試驗(yàn);
監(jiān)理單位檢查力學(xué)性能試驗(yàn)報告并進(jìn)行見證取樣檢測。(8)鋼筋連接一般項(xiàng)目:
鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未提出要求時,應(yīng)符合下列規(guī)定: 1. 焊(連)接接頭在受彎截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)規(guī)定
① 焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于 50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。②鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位按20%見證,按10%做平檢。檢驗(yàn)方法:測量,觀察。7.混凝土 :
(1)混凝土用各種原材料應(yīng)按不同廠家、不同型號和規(guī)格分別堆 放、標(biāo)識,標(biāo)明材料名稱、品種、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、進(jìn)場(站)日期和檢驗(yàn)狀態(tài)等。
(2)混凝土原材料進(jìn)場(站)后,應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查,并建立“原材料管理臺賬”。
(3)混凝土用各種原材料的堆放應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,水泥、外加劑、外摻料不得受潮結(jié)塊。
(4)混凝土用各種原材料必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。對于檢驗(yàn)不合格的原材料,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出場。
(5)不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點(diǎn),分界清晰,以免誤用。(6)細(xì)骨料應(yīng)選用級配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂,也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。
(7)粗骨料應(yīng)選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂巖碎石。粗骨料應(yīng)按要求分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計量。粗骨料的最大公稱粒徑不宜超過鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的2/3(在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境條件下不宜超過鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的1/2),且不得超過鋼筋最小間距的3/4。除上面提到原材料外,重點(diǎn)還應(yīng)注意下列問題: ①混凝土配合比要根據(jù)混凝土施工技術(shù)條件和設(shè)計要求進(jìn)行設(shè) 計、并經(jīng)試拌調(diào)整后確定理論配合比。整個設(shè)計過程應(yīng)符合國家現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》(JGJ 55—2000)的有關(guān)規(guī)定。杜絕使用經(jīng)驗(yàn)配合比和只經(jīng)設(shè)計不經(jīng)試拌調(diào)整的配合比。
②混凝土用各種原材料應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、摻和料等)±1%;外加劑±l%;骨料±2%;拌和用水±l%。攪拌混凝土前,應(yīng)嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率,以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽檢2次,骨料露天堆放時,雨天應(yīng)隨時抽檢,并按測定結(jié)果及時調(diào)整調(diào)整混凝土施工配合比。攪拌時,宜先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料和外加劑,攪拌均勻后,再投入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?,并繼續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?,上述每一階段的攪拌時間不宜少于30s,總攪拌時間不宜少于 2min,也不宜超過3min。不得有有害物質(zhì)混入,并注意防雨、防潮和防曬,存放期限符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,水泥、外加劑、外摻料不得受潮結(jié)塊。
③冬季攪拌混凝土前,應(yīng)先經(jīng)過熱工計算,以保證混凝土的入模溫度滿足5~30℃的規(guī)定。應(yīng)優(yōu)先采用加熱水(不宜高于80℃)的方法調(diào)整拌和物溫度。當(dāng)還不能滿足要求骨料均勻地進(jìn)行加熱(不應(yīng)高于 60℃)。水泥、外加劑及摻合料可在使用前運(yùn)人暖棚進(jìn)行自然預(yù)熱,不得直接加熱;炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r,水泥的溫度不大于40℃。采取骨料進(jìn)場搭遮陽棚和采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧?,或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土,以保證混凝土的人模溫度滿足5~30℃的規(guī)定。
④應(yīng)選用能確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行、運(yùn)輸能力與混凝土攪拌機(jī)的攪拌能力相匹配的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸混凝土。不得采用機(jī)動翻斗車、手推車等工具長距離運(yùn)輸混凝土?;炷猎谶\(yùn)輸過程中應(yīng)保持均勻性,運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱和防止水分進(jìn)入運(yùn)輸容器蒸發(fā)等措施,嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中向混凝土內(nèi)加水。應(yīng)盡量減少混凝土的轉(zhuǎn)載次數(shù)和運(yùn)輸時間。從攪拌機(jī)出至澆筑完成的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項(xiàng)性能為限?;炷翝仓?,應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20~30。后再放入受料斗?;炷敛捎帽盟蜁r,混凝土宜在攪拌后60 min內(nèi)泵送完畢,且在 1/2初凝時間前人泵。全部混凝完畢。如果停泵時間超過l5min,應(yīng)每隔4~5min開泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向的運(yùn)動,同時開動料斗攪拌器,防止料斗中混凝土離析。如果停泵時間超過45min,將管中混凝土清除,洗凈管中殘留混凝土。
⑤混凝土入模前,應(yīng)采用專用設(shè)備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能;只有拌和物性能符合設(shè)計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。當(dāng)設(shè)計無要求時,混凝土的入模溫度宜控制在5~30℃?;炷翝仓r的自由傾落高度不得大于2m;當(dāng)大于2m時,應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離 析?;炷恋臐仓?yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm(當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r)或 400 mm(當(dāng)采用非泵送混凝土?xí)r)。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前,底部應(yīng)先澆入50~100 mm厚的水泥砂漿(水灰比略小于混凝土)。澆筑大體積混凝土結(jié)構(gòu)(或構(gòu)件最小斷面尺寸在800 mm以上的結(jié)構(gòu))前,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面尺寸大小預(yù)先采取必要的降溫防裂措施(如搭設(shè)遮陽棚、預(yù)設(shè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等)。新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)問的溫差不得大于l5℃。⑥混凝土拆模后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)。當(dāng)采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)時,應(yīng)確保不漏噴。當(dāng)噴水霧養(yǎng)護(hù)時,若養(yǎng)護(hù)用水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于l5℃。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過15℃。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案,保證混凝土內(nèi)外溫差滿足要求?;炷猎诙竞脱谉峒竟?jié)拆模后,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋?冬季)隔熱(夏季)措施,防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。混凝土拆模后可能與流動水接觸時,應(yīng)在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施,養(yǎng)護(hù)14d以上,且確?;炷莲@得75%以上的設(shè)計強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后及時回填。對于嚴(yán)重侵蝕環(huán)境下采用大摻量粉煤灰的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,在完成規(guī)定 的養(yǎng)護(hù)期限后,如條件許可,應(yīng)進(jìn)一步適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表面溫度及環(huán)境氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并以此變化及時調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差滿足要求。當(dāng)連續(xù)三天晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于一3℃應(yīng)按冬季施工?;炷琉B(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)過程作詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。⑦檢驗(yàn)隧道襯砌混凝土強(qiáng)度等級的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期調(diào)整為56d,除了采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件檢驗(yàn)外,還應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測實(shí)體強(qiáng)度。
⑧對襯砌混凝土應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B性能的檢驗(yàn),要求襯砌每200m做一組抗?jié)B試件進(jìn)行檢驗(yàn)。
⑨隧道襯砌的厚度檢驗(yàn)要求進(jìn)行兩次,一次是支立模板時,測量開挖面與模板之間的凈距,再是襯砌完成后且回填注前用無損檢測法進(jìn)行檢測。
⑩隧道超挖回填要求: A、規(guī)定拱、墻腳以上lm范圍內(nèi)超挖部分應(yīng)采用同級混凝土進(jìn)行回填。超挖回填時監(jiān)理應(yīng)旁站。
B、仰拱是受力結(jié)構(gòu),設(shè)計是按圓弧結(jié)構(gòu)考慮的,如果仰拱與仰拱填充同時施工,就會改變拱腳處結(jié)構(gòu)外形,造成拱腳應(yīng)力集中,不利于結(jié)構(gòu)受力。底板、仰拱和仰拱填充都屬于混凝土結(jié)構(gòu),與混凝土襯砌一樣,應(yīng)該注意的問題是灌筑混凝土前必須對基底進(jìn)行檢查,隧底虛渣、雜物和積水必須清除干凈。當(dāng)隧底有超挖時,仰拱的超挖部 分必須用同級混凝土土回填。底板、仰拱、仰拱填充混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑一次成型,不留縱向施工縫。特殊情況下可按設(shè)計要求分部施工。
C、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度外,還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護(hù)?;炷羶?nèi)部開始降溫前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。一般情況下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表層混凝土之間的瘟差,表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于15℃(結(jié)構(gòu)斷面較為復(fù)雜時,溫差大于l5℃時不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時不宜拆模。在寒冷季節(jié),若環(huán)境溫度低于0 0C時不宜拆模。D、在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié),應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行,不得損傷混凝土。(五)漿砌片石 砂漿用砂的含泥量不得大于5%,砌體工程砌筑完畢后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù),常溫養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。洞口砌體工程砂漿應(yīng)飽滿,砌縫整齊、寬度及錯縫應(yīng)嚴(yán)加檢查,檢查有無脫落及裂紋,沉降縫整齊垂直、上下貫通、泄水孔坡度向外無堵塞現(xiàn)象(六)監(jiān)控量測:
(1)監(jiān)控量測是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計參數(shù)的重要依據(jù)。施工單位必須將監(jiān)控量測納入施工工序,配備監(jiān)控量測專業(yè)人員,要嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計文件要求布點(diǎn)量測,一般III 級圍巖30— 50m,Ⅳ級圍10—30m,Ⅴ—Ⅵ級圍巖5—10m。要建立最大日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制;確保監(jiān)控量測數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。
①目的:提供監(jiān)控量測得到的信息,對支護(hù)體系、圍巖態(tài)變化以及出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象及時做出分析與評價,為初支二襯的參數(shù)提供依據(jù),同時指導(dǎo)施工確保施工及結(jié)構(gòu)安全 ②監(jiān)控項(xiàng)目及測點(diǎn)布置。③洞內(nèi)圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察,開挖面地質(zhì)素描,包括圍巖巖性、巖質(zhì)、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向,有無松散坍塌,剝落和剪切破壞,格柵支撐是否壓曲。④凈空變化的監(jiān)控量測。⑤圍巖壓力的監(jiān)控量測。⑥支護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)。
(2)量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時整理,繪制量測數(shù)據(jù)與時間的關(guān)系曲線,及量測數(shù)據(jù)與開挖面距離的關(guān)系曲線,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析。(3)依據(jù)回歸分析,預(yù)測位移、收斂、拱頂下沉及鋼筋應(yīng)力的最終值。
(4)當(dāng)出現(xiàn)以下情況時,現(xiàn)場管理必須采取果斷措施。
①位移急劇增加,每天的相對凈空變化超過15 mm時應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)預(yù)測,并密切注意支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化。當(dāng)初支收斂量達(dá)到10 cm后或監(jiān)測的鋼筋應(yīng)力接近鋼筋承載力要求且相對變化超過1mm/d,必須加強(qiáng)支護(hù),采用增加噴混凝土厚度,補(bǔ)噴5cm厚的網(wǎng)噴混凝土或增加預(yù)應(yīng)力砂漿錨桿的長度、數(shù)量。②當(dāng)位移時間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時,同時支護(hù)開裂或掉塊此時應(yīng)盡快采取補(bǔ)救措施以防塌方。
③當(dāng)位移、周邊收斂,拱頂下沉量達(dá)到量測最終值的80%~ 90%,收斂速度小于0.2 mm/d,拱頂下沉速度小于0.15~0.3mm/d時,可認(rèn)為圍巖基本穩(wěn)定,可施作襯砌。
第四篇:隧道工程的監(jiān)理要點(diǎn)
5.5.3 隧道工程的監(jiān)理要點(diǎn)
隧道施工的控制主要從準(zhǔn)備工作、隧道洞口工程、洞身開挖、錨噴支護(hù)、混凝土襯砌、防排水、洞內(nèi)路面鋪筑及安全等幾方面進(jìn)行。
5.5.3.1 施工準(zhǔn)備階段控制
①與承包商共同學(xué)習(xí)熟悉圖紙、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范要求等,通過調(diào)查掌握和了解隧道地形、地貌、水文、地質(zhì)等資料情況。結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況,編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計和技術(shù)方案,主要包括:洞身土石方開挖、爆破技術(shù)、錨噴支護(hù)、混凝土襯砌、防排水工程及路面工程的施工方法、計劃、方案措施等,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真審核,并批準(zhǔn)實(shí)施。
②做好施工前的測量控制
與承包商共同對圖紙?zhí)峁┑乃淼揽刂泣c(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線、標(biāo)高與進(jìn)出口路線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,并引測和補(bǔ)加施工用的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)樁,監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核。隧道施工中的測量監(jiān)控十分重要,尤其是雙向掘進(jìn),應(yīng)控制好貫通的精度,必須把好測量監(jiān)控工作環(huán)節(jié),主要是開挖和二次襯砌的測量控制。
③組織搞好圖紙會審與交底工作,請?jiān)O(shè)計代表介紹隧道設(shè)計意圖、施工工藝要求和技術(shù)措施、重要工程施工注意問題等,解答承包商、監(jiān)理提出的問題疑點(diǎn),解決有關(guān)技術(shù)難題,補(bǔ)充改正圖紙中的遺漏、差錯和設(shè)計不足等問題。
④對承包商進(jìn)場人員嚴(yán)格審查,檢查承包商是否按投標(biāo)承諾配備施工技術(shù)人員和質(zhì)量保證體系建立情況,進(jìn)場人員素質(zhì)、技術(shù)水平,特別是主要管理人員、關(guān)鍵特殊工序操作人員滿足施工要求情況。
⑤對于原材料、機(jī)電設(shè)備控制要從采購、加工進(jìn)場進(jìn)行系統(tǒng)控制,特別要把好原材料進(jìn)場檢驗(yàn)關(guān),凡進(jìn)場材料都必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報告,監(jiān)理進(jìn)行復(fù)檢、試驗(yàn)合格后方可進(jìn)場;對于施工所用的機(jī)械、儀器要按施工計劃要求數(shù)量、型號進(jìn)場,檢查機(jī)械性能、規(guī)格、狀態(tài),以保證施工要求。
5.5.3.2 隧道洞口工程
隧道洞口工程要合理安排施工,洞口工程的監(jiān)理要點(diǎn)是:結(jié)合洞口地形、地貌、工程地質(zhì)和水文條件,重點(diǎn)考慮邊坡、仰坡的穩(wěn)定性,本著“早進(jìn)晚出”、“少開挖”的原則,采取相應(yīng)的施工方法安全進(jìn)洞,同時洞頂截水溝、排水溝在雨季前必須施工完畢,避免雨季邊坡、仰坡滑坍。洞口開挖宜采用分部開挖、強(qiáng)支護(hù),必要時采用超前錨桿加固,超前管棚注漿加固等措施以穩(wěn)定圍巖;對于地下水滲水嚴(yán)重的區(qū)段應(yīng)視實(shí)際情況探明地下水情況并采取措施將其引流排出并穩(wěn)定地層。宜采用小型和光面爆破方式,避免對原地層結(jié)構(gòu)擾動,造成洞口的不穩(wěn)定和進(jìn)洞施工困難,洞口開挖完成后,要做好洞口坡面防護(hù)處理,為隧道洞身施工創(chuàng)造良好條件;對于洞口混凝土和砌體工程,要嚴(yán)格按照圖紙規(guī)范要求精心進(jìn)行施工,做到表面美觀,順適平整,與周圍自然景觀協(xié)調(diào)一致。
5.5.3.3 洞身開挖控制
洞身開挖采用新奧法施工,根據(jù)圍巖情況,分別采用“管棚注漿”超前支護(hù),雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖法;人工開挖或弱爆破開挖;環(huán)狀留核心開挖法;臺階開挖;應(yīng)采用多臂鉆打眼、光面爆破、裝載機(jī)裝渣、汽車無軌運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化作業(yè)。在施工中采取動態(tài)控制管理辦法,施工監(jiān)理要對圍巖類別、巖層構(gòu)造、巖性、地下水情況隨時進(jìn)行觀察、記錄并及時匯報;監(jiān)理工程師根據(jù)情況確定圍巖類別,要求承包商調(diào)整開挖尺寸和開挖方法,對圍巖類別較低、穩(wěn)定性差的地段,應(yīng)按照“管超前,嚴(yán)注漿,短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),勤量測,快封閉”的原則進(jìn)行施工控制。
應(yīng)認(rèn)真做好隧道施工中的監(jiān)控量測。為了充分掌握施工中圍巖穩(wěn)定程度、支護(hù)受力、變形的力學(xué)動態(tài)或信息,并及時反饋,科學(xué)判斷設(shè)計、施工的安全性、經(jīng)濟(jì)性,做到及時修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計、科學(xué)指導(dǎo)施工作業(yè),在隧道的施工作業(yè)中必須要求承包商有組織有計劃地進(jìn)行監(jiān)控量測。承包商應(yīng)成立隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測專門小組,并根據(jù)隧道的圍巖條件、布局條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法以及所確定的量測目標(biāo)編制監(jiān)控量測的具體方案,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),嚴(yán)格按照方案負(fù)責(zé)日常的量測工作。監(jiān)控量測方案內(nèi)容應(yīng)包括:觀測項(xiàng)目和目的、觀測人員組織及具體分工情況、觀測結(jié)果的評價、觀測結(jié)果的反饋。隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目分必測項(xiàng)目:地質(zhì)與支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力;選測項(xiàng)目:地表下沉、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、支護(hù)襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測、圍巖彈性波測試。監(jiān)控量測小組應(yīng)及時將觀察量測的資料反饋給設(shè)計、監(jiān)理部門,通過觀察、量測掌握隧道周圍山體因隧道施工而引起的變化、支撐效果及施工對周圍構(gòu)造物的影響,確認(rèn)隧道構(gòu)造的穩(wěn)定性,以確保工程的安全性,并對設(shè)計參數(shù)、施工方法等進(jìn)行及時調(diào)整,以達(dá)到既安全又經(jīng)濟(jì)的目的。
洞身開挖應(yīng)選用擾動圍巖最小的鑿巖機(jī)械和爆破技術(shù),合理布置鉆孔排列分段布點(diǎn)、孔距,合理確定鉆孔深度、斜度及裝藥量和爆破方式,洞身周邊應(yīng)按預(yù)裂、光面爆破技術(shù)施工,應(yīng)力求控制洞身開挖斷面尺寸準(zhǔn)確,不欠挖、少超挖,保證開挖壁面光滑,盡量不破壞圍巖原有強(qiáng)度,以防止圍巖松弛。應(yīng)盡可能避免圍巖單軸式或二軸應(yīng)力狀態(tài),爭取使用較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,使相互作業(yè)干擾減小,開挖過程要加強(qiáng)圍巖量測工作,據(jù)以對原設(shè)計支護(hù)參數(shù)進(jìn)行分析,通過設(shè)計方明確是否有必要調(diào)整,用以指導(dǎo)施工,體現(xiàn)新奧法的科學(xué)性。
5.5.3.4 錨噴支護(hù)
錨噴支護(hù)要按照動態(tài)控制確定的圍巖條件、斷面尺寸等情況,分別采用不同的支護(hù)形式,針對不同功能的錨桿控制好錨桿的深度、數(shù)量、間距、對中空注漿錨桿應(yīng)旁站注漿情況并做好記錄。對于錨噴支護(hù)要求錨桿牢固、掛網(wǎng)布置合理、鋼支護(hù)支撐間距適當(dāng)、錨噴混凝土配比、施工方法符合要求,經(jīng)常對這些工程項(xiàng)目進(jìn)行檢查觀察,噴射混凝土的厚度、密實(shí)性和平整性要重點(diǎn)監(jiān)控,有問題隨時指出糾正,錨噴支護(hù)要配合開挖及時進(jìn)行,以確保施工安全。
對于開挖中出現(xiàn)的不良地質(zhì)地段處,要及時與設(shè)計方聯(lián)系,采取有效的技術(shù)措施,必要時采取打設(shè)超前錨桿、管棚支護(hù)等措施或超前圍巖予以注漿,以防止崩坍事故,確保施工與工程的安全。
5.5.3.5 襯砌混凝土
隧道砼襯砌是保證隧道適用性以及襯砌結(jié)構(gòu)、路面、設(shè)備耐久性和良好運(yùn)營的關(guān)鍵,為此,把好襯砌質(zhì)量關(guān)極為重要。一般隧道工程采用新奧法錨噴支護(hù)復(fù)合襯砌。洞身襯砌混凝土施工的模板應(yīng)采用移動式整體鋼模板臺車,并配備強(qiáng)制式混凝土拌和設(shè)備和混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸與混凝土泵澆筑混凝土,要求模板臺車移動就位方便,表面光滑,接縫嚴(yán)密,有足夠的剛度和穩(wěn)定性。在襯砌混凝土施工前,應(yīng)做好施工前的準(zhǔn)備工作并創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,對隧道底部填充找平層混凝土和電纜溝外墻等下部混凝土,應(yīng)提前澆筑完畢,待強(qiáng)度達(dá)到后再澆筑襯砌混凝土,以利模板臺車的就位,防止模板臺車的下沉變位,滿足安全文明施工的條件,并且模板臺車就位之前要重點(diǎn)檢查防水板、土工布的鋪設(shè)是否牢固,防水板焊接(或粘接)是否符合要求,縱向盲管(或半管)是否布置合理,接頭是否密封牢固等。施工時應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土施工規(guī)程進(jìn)行施工,強(qiáng)度、外觀、平整度等項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),并滿足混凝土防滲要求。為保證混凝土澆筑質(zhì)量,須采用泵送混凝土襯砌。
5.5.3.6 防排水施工控制
隧道滲水是隧道工程的一大質(zhì)量通病,要解決好這一問題,必須注意防排水的施工和控制工作,要進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查觀察,根據(jù)本工程隧道防排水設(shè)計方案、環(huán)保要求及國際要求以堵為主,但國內(nèi)目前采用以排為主,防為輔,防排結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行,采用這些方法施工中應(yīng)對洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況做細(xì)致觀察記錄,不斷完善排水措施。本工程防水工程包括襯砌柔性防水工程及襯砌漏水防止工程。柔性防水層材料應(yīng)采用施工安裝方便、無毒阻燃,且耐久性、防水性、緩沖性能等均好的復(fù)合防水卷材。二次襯砌應(yīng)做成防水混凝土結(jié)構(gòu)。宜采用防滲混凝土或特種膨脹水泥,對于二次襯砌澆筑接縫處應(yīng)使用遇水膨脹橡膠型止水帶(條),以防止工作縫薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生漏水。應(yīng)高度注意排水工程的施工質(zhì)量,從嚴(yán)控制襯砌背面環(huán)、縱、橫排水工程、路基排水工程、路緣排水工程的施工質(zhì)量。
5.5.3.7 安全生產(chǎn)控制
安全生產(chǎn)是隧道施工中的一個重要控制目標(biāo)。在隧道的施工過程中安全問題涉及到塌方、落石、啞炮處理、爆炸物品管理、通風(fēng)及透水等方面。監(jiān)理工程師應(yīng)據(jù)此要求承包商制定出有效的應(yīng)對措施并予嚴(yán)格的審查,在施工過程中進(jìn)行不間斷的跟蹤檢查,做到事先監(jiān)理和動態(tài)控制。
5.5.3.8 洞內(nèi)路面工程和道路路面工程施工控制要點(diǎn)
為保證洞內(nèi)路面工程和道路路面工程的耐久性,從嚴(yán)控制其施工質(zhì)量,嚴(yán)防早期破損,其主要控制措施為:
①認(rèn)真審查施工組織設(shè)計,嚴(yán)格合同管理
路面工程施工前,首先要中間驗(yàn)收路基工程,在確保質(zhì)量合格、達(dá)到設(shè)計要求的前提下,方可進(jìn)行路面施工。施工前,必須要求承包商編制詳細(xì)的路面施工組織設(shè)計提交監(jiān)理工程師審查,監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)審查工期安排、材料供應(yīng)、瀝青性能、拌和場地、拌和設(shè)備配置、混合料運(yùn)送、攤鋪設(shè)備和碾壓機(jī)具配置、施工工藝的控制和流水作業(yè)體系及保證措施,技術(shù)力量的安排以及自檢系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)等。審查后指出承包商施工組織設(shè)計中不合理、不科學(xué)、不詳盡之處并要求承包商修改。施工組織設(shè)計一經(jīng)批準(zhǔn),監(jiān)理將嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和承包方投標(biāo)書承諾,加強(qiáng)合同管理,監(jiān)督承包商做到設(shè)備、人力和質(zhì)量管理三到位。同時,監(jiān)理工程師應(yīng)指導(dǎo)并幫助承包商編制好施工指導(dǎo)書。洞內(nèi)路面工程施工要首先對混凝土面板的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。承包商在施工前應(yīng)編制具體施工方案和控制方法,提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可施工。施工前應(yīng)將下承面鑿毛,并用高壓水沖洗干凈。要嚴(yán)格控制混凝土配合比,拌合時要稱量準(zhǔn)確,攪拌要均勻。鋪筑前應(yīng)設(shè)置高程控制模板和振搗梁導(dǎo)軌,混凝土鋪設(shè)要均勻,用振動器壓實(shí),整平板整平。最終修整前要清理干凈所有表面自由水,但不能用水泥、石粉或砂子來吸干表面水,其表面應(yīng)予以適當(dāng)粗糙,并立即用草簾或塑料布覆蓋做好養(yǎng)生和保護(hù)。待鋼纖維混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上時,方可進(jìn)行瀝青混凝土面層施工。
②加強(qiáng)抽檢、確保原材料質(zhì)量
原材料質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到路面工程質(zhì)量的好壞,對碎石等材料監(jiān)理要從控制材料源頭入手、從開采破碎環(huán)節(jié)入手從嚴(yán)要求,石質(zhì)、破碎工藝不符合要求的料場不得向工地提供材料。對進(jìn)場的材料要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行抽檢(材料級配、扁平針片狀顆粒含量、含泥量、壓碎值、磨光值、吸水率、PH值等),對不合格的材料,限期退貨和清理出場。合格材料必須在硬化場地上嚴(yán)格分規(guī)格堆放,分批使用,并采用標(biāo)牌形式予以認(rèn)可。對于外采成品材料,則嚴(yán)格按規(guī)定頻率對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),質(zhì)量合格方可用于工程中。
③加強(qiáng)監(jiān)理旁站,控制關(guān)鍵工序
路面結(jié)構(gòu)層大面積施工開始前,承包商必須在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,以取得控制質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)如瀝青混凝土的施工溫度、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、平整度、機(jī)械配置等,并在今后的施工中予以嚴(yán)格控制。監(jiān)理應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)展情況,安排足夠的經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人員,對混凝土面板施工質(zhì)量、底基層、基層、或?yàn)r青混凝土面層的拌和、攤鋪、碾壓等關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^程跟班旁站。承包商施工過程中監(jiān)理旁站人員不得離開正在施工的現(xiàn)場,并詳細(xì)記錄施工過程,及時發(fā)現(xiàn)和處理施工過程中存在的問題。監(jiān)理人員在拌和至碾壓過程的監(jiān)理重點(diǎn)是:混合料的配料稱量、拌和時間,瀝青混合料溫度(拌和溫度、運(yùn)輸保溫措施以及攤鋪、碾壓溫度)控制、攤鋪均勻性、粒料級配與厚度、平整度、碾壓密實(shí)度等。每一結(jié)構(gòu)層碾壓完成后,監(jiān)理要監(jiān)督承包商及時進(jìn)行質(zhì)量自檢和報驗(yàn),同時監(jiān)理要按規(guī)定頻率進(jìn)行抽驗(yàn),符合要求并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后才能進(jìn)入下道工序,堅(jiān)決杜絕上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)或不合格進(jìn)入下道工序。
5.5.3.9 隧道配套機(jī)電設(shè)施施工
①從嚴(yán)控制配套的通風(fēng)、排水、照明、消防、監(jiān)控、管線電纜等機(jī)電設(shè)備、設(shè)施的質(zhì)量,嚴(yán)格按照設(shè)計選型、安裝、調(diào)試。
②各種管線、電纜一定要嚴(yán)格按照設(shè)計架設(shè)、聯(lián)接要牢固、可靠。③各種防災(zāi)、消防、監(jiān)控設(shè)施一定要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定設(shè)置和安裝,確保靈敏、可靠。
④為保證機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量與順利,必須控制好襯砌結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件和管線與洞室位置等施工質(zhì)量,并穿好管線中引線鐵絲,防止堵塞和開鑿處理。
第五篇:隧道開挖監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)
隧道開挖監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)
一、兩臺階開挖法
1、隧道上部開挖進(jìn)尺一環(huán)0.8m,出砟后清除松動的浮石,初噴4cm的混凝土后,立拱架一榀間距0.6m,確保垂直、偏斜不超過2°。
2、鋼筋網(wǎng)片必須掛在錨桿上,與錨桿焊接成整體,網(wǎng)片搭接長度不少于20cm。
3、兩榀拱架間的定位筋間距0.8m,規(guī)格22鋼筋,長0.8m,與拱架焊接牢固,焊縫長度不少于10cm,拱腳要用預(yù)制塊墊實(shí),不能放在虛砟上。.4、鋼筋錨桿墊板,用6mm鋼板制作,面積15cmx15cm,中間開孔,孔大小以方便插入錨桿為宜,外側(cè)用螺帽擰緊,墊板緊貼掌子面。
5、鎖腳錨管緊靠拱架,高度距拱架底腳不超過50cm為宜,橫向用22鋼筋與錨管焊接牢固。
6、噴射混凝土,噴射手三人,兩人負(fù)責(zé)噴射,一人協(xié)助,用鐵鏟把噴射面整平,拱架保護(hù)層厚3-4cm。
7、鎖腳錨管、中空錨桿、鋼筋錨桿的注漿一定要現(xiàn)拌現(xiàn)注,嚴(yán)格控制配合比和注漿量,注漿必須飽滿,符合設(shè)計要求。
8、中部邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)不得大于2榀鋼架間距,邊墻開挖、安裝拱架應(yīng)兩邊錯開施工,錯開距離不少于3m。
9、仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管施作,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m
10、隧道兩臺階開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時施作,并封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35m,上臺階與下臺階相隔15m為宜,下臺階開挖爆破施作以松動爆破為宜。
11、仰拱施作隧底開挖每循環(huán)進(jìn)尺以3m為宜,底部清砟可超挖10cm,清完后濕噴一層混凝土,厚度以覆蓋完底部碎石為宜,但不得大于10cm。噴完后,即可拼裝拱架連接成環(huán),完成初期支護(hù),完成兩個循環(huán)隧底開挖后,及時施作仰拱,仰拱分段長度宜為4-6m。
二、監(jiān)控量測
1、監(jiān)控量測每洞口應(yīng)固定3人,應(yīng)配有電腦和量測收斂儀、全站儀,定時測量拱頂下沉和凈空變化,測設(shè)成果與周報、月報同時上報,拱頂下沉和凈空變化每天觀測兩次,定時定人,測得結(jié)果要在一小時內(nèi)報告駐地監(jiān)理和施工負(fù)責(zé)人,如果每天沉降量在2-3mm內(nèi)可以正常施工,如果超過5mm或位移累計達(dá)100mm時就要立即停止掘進(jìn),采取適當(dāng)措施進(jìn)行加固處理。
2、在兩側(cè)邊墻和拱頂上設(shè)置三角形預(yù)埋件,應(yīng)埋設(shè)牢固,外露不少于4cm,涂上油漆,掛上標(biāo)示牌,縱向間距5m設(shè)置一個,在同一直線上,高度以便于操作為宜。