第一篇:安龍縣2011年交通工程自查報(bào)告
安龍縣人民政府
2011年交通運(yùn)輸績(jī)效目標(biāo)自查報(bào)告
2011年,我縣為推動(dòng)“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸事業(yè)“又好又快,更好更快”地發(fā)展,按照與州簽訂的績(jī)效目標(biāo)考核責(zé)任狀,積極做好各項(xiàng)交通運(yùn)輸工作,取得了新的成效?,F(xiàn)將工作完成情況自查匯報(bào)如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)。
(一)不斷完善交通運(yùn)輸工作管理機(jī)制與運(yùn)行機(jī)制(10分)
1、交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子健全(4分)。
按照(安府辦發(fā)[2010]135號(hào))機(jī)構(gòu)編制和人員規(guī)定,設(shè)置局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)2名,紀(jì)檢組長(zhǎng)1名,2010年均均已配齊到位,領(lǐng)導(dǎo)班子健全。(自評(píng)4分)
2、建立健全城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)。(3分)按照(安府辦發(fā)[2010]135號(hào))機(jī)構(gòu)編制“三定”方案,設(shè)置城市客運(yùn)管理股,設(shè)置編制1名,目前已從鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)入2名工作人員,機(jī)構(gòu)人員已全部落實(shí)到位。(自評(píng)3分)
3、充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站人員。(3分)我縣交通管理站核定編制32名,2010年底人員到位16名,2011年交通管理站現(xiàn)有在編人員26名。其中,2011年1月從退伍軍人中安置4名,2011年12月安排退伍軍人中安置6名,在上年度的基礎(chǔ)上增加人員達(dá)61.5%(自評(píng)3分)(二)協(xié)調(diào)配合重點(diǎn)交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目有力,確保項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)年度建設(shè)目標(biāo)。(10分)
1、征地拆遷滿足工作建設(shè)需要(4分)我縣重點(diǎn)工程汕昆高速征地拆遷于2010年均已完成,完全能滿足工程建設(shè)需要,沒(méi)有因拆遷工作影響施工建設(shè)的現(xiàn)象。(自評(píng)4分)
2、矛盾排查及時(shí),無(wú)阻工現(xiàn)象(3分)。
為實(shí)現(xiàn)汕昆高速2011年底通車的目標(biāo),我縣全力以赴做好矛盾排查糾紛工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)化解矛盾,及時(shí)排查處置,雖有群眾因炮損問(wèn)題與施工方產(chǎn)生一些矛盾糾紛,但通過(guò)及時(shí)處理化解矛盾,尚未造成影響工程建設(shè)。(自評(píng)3分)
3、施工用油、用電、火工財(cái)力保暢有力。(3分)為確保重點(diǎn)工程建設(shè)和交通項(xiàng)目施工建設(shè)按時(shí)完成,我縣通過(guò)常務(wù)會(huì)或聯(lián)席會(huì)議明確,工要求石油部門(mén)、供電部門(mén)和公安、物資部門(mén)必須優(yōu)先保證施工單位用油用電和炸材使用,在油電緊張時(shí)期,用油用電量少的施工單位,由主管部門(mén)協(xié)調(diào)解決,用油用電量大的施工單位,通過(guò)上報(bào)施工用油用電計(jì)劃報(bào)縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)簽字審批,避免油料緊張時(shí)期油電供應(yīng)不上影響施工進(jìn)度,全年沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因電、油及炸材供應(yīng)不上影響施工的現(xiàn)象發(fā)生。(自評(píng)3分)(三)加強(qiáng)交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查。(10分)
1、縣委政府對(duì)交通建設(shè)認(rèn)真安排部署,有工作安排布置記錄(4分)我縣對(duì)交通運(yùn)輸工作高度重視,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)工作,以分管交通運(yùn)輸?shù)母笨h長(zhǎng)為組長(zhǎng),成立了交通項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組和交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,各個(gè)部門(mén)通力 2 合作,密切配合,積極做好項(xiàng)目拆遷及前期工作。
2、縣分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通工作,親自督促檢查指導(dǎo)。全年督促檢查不少于6次。(6分)我縣加強(qiáng)對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)度的調(diào)度,對(duì)交通項(xiàng)目實(shí)行每個(gè)月調(diào)度一次施工進(jìn)度,每個(gè)月對(duì)交通項(xiàng)目完成投資及進(jìn)度進(jìn)行公示制,時(shí)時(shí)掌握施工進(jìn)度及情況??h分管領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn)、協(xié)調(diào)、處理交通建設(shè)項(xiàng)目存在的困難合問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決處理,協(xié)調(diào)服務(wù)工作及時(shí)到位,縣明確了有關(guān)單位及責(zé)任人的責(zé)任、成立了項(xiàng)目工程督查組,專門(mén)對(duì)工程進(jìn)度和交通運(yùn)輸工作進(jìn)行督促檢查指導(dǎo)??h政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通工作家查指導(dǎo)如下:
2011年3月1日,副縣長(zhǎng)查世海在交通運(yùn)輸局長(zhǎng)吳洪淵、縣法制辦主任岑剛的陪同下,到木咱鎮(zhèn)檢查汕昆高速等交通建設(shè)情況。
2011年3月5日,縣委書(shū)記周玉仁在交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)吳洪淵、副局長(zhǎng)熊建興的陪同下,到省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)交通項(xiàng)目汕昆高速安龍縣西城區(qū)匝道改線事宜。
2011年3月17日副縣長(zhǎng)查世海在縣交通運(yùn)輸局長(zhǎng)吳洪淵、興義公路局高勇的陪同下,到省公路局、交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)324線安龍過(guò)境線西城區(qū)汕昆高速匝道事宜。
2011年4月6日,縣長(zhǎng)鄧修宇到交通運(yùn)輸局指導(dǎo)交通運(yùn)輸工作。
2011年4月25日,副縣長(zhǎng)查世海到縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)“十二五”交通規(guī)劃等交通工作。
2011年10月28日,吳洪淵局長(zhǎng)陪同賀禮剛副縣長(zhǎng)深入德臥鎮(zhèn)檢查汕昆高速施工進(jìn)度情況。
2011年10月29日,德臥鎮(zhèn)弄漂群眾提出要求及時(shí)解決炮損賠償問(wèn)題,賀禮剛副縣長(zhǎng)又親自到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決;
2011年12月11日,賀禮剛副縣長(zhǎng)在交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)熊建興的陪同下,到省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)交通項(xiàng)目。
確保交通建設(shè)項(xiàng)目和交通運(yùn)輸工作保暢有力。(自評(píng)6分)
二、工作目標(biāo)。(30分)
1、按時(shí)足額上繳本年度交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)(10分)
我縣按照州府發(fā)[2006]32號(hào)文件分配計(jì)劃,在財(cái)政緊縮的情況下,也足額上繳了150萬(wàn)元的交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)。自評(píng)10分
2、完成本年度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。(30分)今年,上級(jí)實(shí)際下達(dá)計(jì)劃投資134502.1萬(wàn)元,實(shí)際完成總投資132800.2萬(wàn)元,完成任務(wù)98.74%。其中,新開(kāi)工項(xiàng)目4個(gè):海子汽車站、坡腳汽車站;竣工項(xiàng)目:汕昆高速、大坪至木咱、砂廠坪至坡腳、興隆至平樂(lè)、便民碼頭、篤山龍井村油路改造。(自評(píng)29.5分)
一是重點(diǎn)工程汕(頭)昆(明)高速公路:安龍境全長(zhǎng)43公里,總投資約320000萬(wàn)元,該項(xiàng)目為續(xù)建工程,2009年全部開(kāi)工建設(shè),2011年計(jì)劃完成投資130000萬(wàn)元。通過(guò)努力認(rèn)真做好施工建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作,幫助施工單位解決炮 4 損及相關(guān)問(wèn)題等各種矛盾糾紛,營(yíng)造了良好施工建設(shè)環(huán)境,順利完成工程建設(shè)任務(wù)。巴(鈴)至白(層)二級(jí)煤炭專用公路:安龍境(龍山鎮(zhèn))全長(zhǎng)約21公里。一期工程貞豐境已開(kāi)工建設(shè),二期工程(巴鈴至龍山)已完成外業(yè)測(cè)設(shè)并通過(guò)評(píng)審,項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn),預(yù)計(jì)2012年全線全面開(kāi)工建設(shè)。二是通鄉(xiāng)油路。今年通鄉(xiāng)油路續(xù)建工程項(xiàng)目4個(gè),計(jì)劃完成投資1400萬(wàn)元。其中,大坪至木咱、砂廠坪至坡腳、興隆至平樂(lè)三條通鄉(xiāng)油路已全面竣工,新橋至普坪完成路基路面鋪油15公里,其中,A標(biāo)段新橋至灑雨已全面竣工,B標(biāo)尚有8公里未實(shí)施瀝青表處路面工程。本年度全縣已實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”目標(biāo)。三是通暢工程:省州實(shí)際下達(dá)計(jì)劃6個(gè)項(xiàng)目41.5公里,總投資1838.5萬(wàn)元,均已全部開(kāi)工建設(shè)。其中,篤山至龍井通村油路3.5公里,已于2010年提前實(shí)施竣工驗(yàn)收投用;德臥坡告村公路2.8公里,完成實(shí)物工程量50%;龍廣新場(chǎng)壩至小場(chǎng)壩4.9公里,完成工程形象進(jìn)度30%;戈塘至大水井8.8公里,完成工程形象進(jìn)度30%;石沖至總科8.4公里,完成工程形象進(jìn)度30%;綠海子至銅鼓井公路13公里,完成工程形象進(jìn)度30%;由于上級(jí)下達(dá)計(jì)劃較晚,影響項(xiàng)目投資建設(shè)。四是其他通村公路。上級(jí)下達(dá)通達(dá)工程計(jì)劃海子村通村公路12.9公里,投資77.4萬(wàn)元,已完成鑲邊改造路基路面工程,完成工程形象進(jìn)度100%; 五是站點(diǎn)建設(shè):下達(dá)計(jì)劃4個(gè)投資180萬(wàn)元。其中:海子汽車站計(jì)劃投資45萬(wàn)元,已完成選址和土地征撥仗量,已開(kāi)工建設(shè),正在實(shí)施“三通一平”;普坪客運(yùn)站,引進(jìn)資金投 5 入150萬(wàn)元,建設(shè)規(guī)模占地面積達(dá)6畝,已完成選址;篤山汽車站,已完成選址,正在實(shí)施土地征撥仗量;坡腳汽車站,完成選址和土地征撥仗量,已開(kāi)工建設(shè)實(shí)施“三通一平”。沒(méi)有完成的原因是鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地征撥選址困難。
六是便民碼頭建設(shè):下達(dá)計(jì)劃7個(gè)項(xiàng)目,已建成郎行、平方等七個(gè)便民碼頭,并通過(guò)省州驗(yàn)收投入使用,完成投資64.2萬(wàn)元。七是危橋改造建設(shè):完成2010年度5座小橋建設(shè)改造計(jì)劃,完成投資47萬(wàn)元,已竣工投用;開(kāi)工建設(shè)下壇橋、永革橋等12座危橋改造,總投資202萬(wàn)元,實(shí)際工程進(jìn)度達(dá)80%,完成投資162萬(wàn)元。八是大中修工程。完西環(huán)線2.4公里大修工程,完成投資159萬(wàn)元。九是完成城區(qū)道路白改黑工程
3、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。(10分)
今年我縣納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程1569.842公里。其中:縣公路6條92.2公里,2011年農(nóng)村公路小修保養(yǎng)資金2197170.00元已納入財(cái)政預(yù)算,并按需撥付到位資金193萬(wàn)元。
4、加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理,全年沒(méi)有出現(xiàn)群體性上訪事件(9分)。自評(píng)9分
(1)道路運(yùn)輸市場(chǎng)健康穩(wěn)定有序發(fā)展(4分)。強(qiáng)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理,繼續(xù)開(kāi)展“掃黑除惡”專 項(xiàng)行動(dòng)高壓態(tài)勢(shì),全力以赴開(kāi)展打擊“黑車”非法經(jīng)營(yíng)行為,全年查處各類車輛非法營(yíng)運(yùn)案件204件,有效地遏制“黑車”非法運(yùn)營(yíng),維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和城市出租車市場(chǎng)秩 6 序,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,營(yíng)造了良好的道路交通環(huán)境。全年累計(jì)完成客運(yùn)量375萬(wàn)/人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量18750萬(wàn)人/公里,貨物運(yùn)輸量360萬(wàn)噸,全年貨運(yùn)量1200多萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量39600萬(wàn)噸/公里。完成指令性運(yùn)輸任務(wù)8次,調(diào)派客車39輛,完成1030人的運(yùn)輸任務(wù),道路運(yùn)輸穩(wěn)步向前發(fā)展。全年沒(méi)有因道路運(yùn)使市場(chǎng)引發(fā)一起群體性事件。(自評(píng)4分)
(2)城市客運(yùn)運(yùn)行良好,沒(méi)有發(fā)生投訴及群體性事件(3分)。
公交車、出租汽車市場(chǎng)運(yùn)行狀況良好,并不斷向規(guī)?;⒁?guī)范化發(fā)展,通過(guò)加強(qiáng)管理,出租車經(jīng)營(yíng)行為和文明程度得到良好扭轉(zhuǎn),臟亂差現(xiàn)象得到有效遏制,經(jīng)營(yíng)管理水平不不斷提高。全年沒(méi)有發(fā)生一起群體性事件,沒(méi)有收到一起群眾投訴問(wèn)題。(自評(píng)3分)
(3)水路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定健康有序發(fā)展(5分)自評(píng)5分。加強(qiáng)水上運(yùn)輸行業(yè)管理,水上運(yùn)輸秩序良好,全年沒(méi)有發(fā)生一起群體性事件。
5、強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,做到措施到位,經(jīng)費(fèi)到位,監(jiān)管到位。(9分)自評(píng)9分
(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《公路保護(hù)條利》等交通運(yùn)輸方面的法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作安排部署文件精神(3分)自評(píng)3分。
(2)交通行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽狀率達(dá)100%(2分)自評(píng)2分。
縣人民政府分別與交通運(yùn)輸局、海事處、交警隊(duì)等交通運(yùn)輸部門(mén),層層簽訂責(zé)任狀,明確責(zé)任和考核目標(biāo),嚴(yán)格安全生產(chǎn)問(wèn)責(zé)制,加強(qiáng)督查、考核和責(zé)任追究。有力確保交通運(yùn)輸行業(yè)的安全運(yùn)行,取得良好成效。(提供各部門(mén)的責(zé)任狀維依據(jù))
(3)有經(jīng)費(fèi)投入交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)(2分)自評(píng)2分。全年共劃撥交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元,海事處
萬(wàn)元。(以票據(jù)為主)。
(4)認(rèn)真開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)安全檢查和隱患排查(2分)自評(píng)2分。
主要開(kāi)展了
6、完成州委州政府臨時(shí)交辦的各項(xiàng)交通運(yùn)輸工作任務(wù)。(2分)自評(píng)2分。
三、進(jìn)步獎(jiǎng)與創(chuàng)新獎(jiǎng)
(一)進(jìn)步獎(jiǎng)。具備條件依據(jù):2011年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生一起違法違紀(jì)行為,也沒(méi)有發(fā)生重特大安全事故。
(二)創(chuàng)新獎(jiǎng)(無(wú))
第二篇:交通自查報(bào)告
交通自查報(bào)告
交通自查報(bào)告1
區(qū)交通局開(kāi)展扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問(wèn)題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾報(bào)告
xx區(qū)交通局嚴(yán)格按照xx區(qū)紀(jì)委《關(guān)于做好深化扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問(wèn)題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的通知》(xx紀(jì)發(fā)【20xx】7號(hào))要求,認(rèn)真開(kāi)展了扶貧領(lǐng)域腐敗和作風(fēng)問(wèn)題專項(xiàng)治理中加強(qiáng)警示教育的自查自糾工作,現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治工作小組,認(rèn)真組織傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)開(kāi)展專項(xiàng)整治的文件精神,細(xì)化分解工作任務(wù),進(jìn)一步嚴(yán)明工作紀(jì)律,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。
二、任務(wù)明確,突出重點(diǎn)。按照要求,我局掛點(diǎn)石卡鎮(zhèn)白沙村。今年以來(lái),由局長(zhǎng)帶隊(duì),與村里進(jìn)行了對(duì)接,通過(guò)座談、走訪、入戶等形式,基本摸清了村的情況和存在問(wèn)題,并深入開(kāi)展入戶走訪和結(jié)對(duì)幫扶調(diào)查工作,到每個(gè)扶貧幫困戶家中交流,了解貧困戶的基本情況、致貧原因、如何脫貧,鼓勵(lì)貧困戶增強(qiáng)脫貧致富的信心和決心,并對(duì)群眾的需求認(rèn)真進(jìn)行記錄,制定了幫扶工作計(jì)劃。
三、精準(zhǔn)目標(biāo),強(qiáng)化措施。在扶貧攻堅(jiān)工作中,把扶貧攻堅(jiān)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員等納入專項(xiàng)檢查目標(biāo),強(qiáng)化時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,強(qiáng)化問(wèn)題線索意識(shí),充分發(fā)揮信訪舉報(bào)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題線索的主渠道作用,按照宣傳發(fā)動(dòng)、摸底排查、自查自糾、集中整治、長(zhǎng)效治理5個(gè)環(huán)節(jié)順序要求逐步推進(jìn)。要求各責(zé)任人開(kāi)展自我查糾,并作出自查承諾。
四、舉一反三,建立長(zhǎng)效。在整治工作過(guò)程中,我局積極樹(shù)立防范意識(shí),舉一反三,認(rèn)真梳理,積極認(rèn)真研判,查找漏洞,建章立制,從源頭上防控,進(jìn)一步完善“事前預(yù)防、事中監(jiān)督和事后查處”的監(jiān)督制約機(jī)制,努力確保實(shí)現(xiàn)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)長(zhǎng)效運(yùn)行。
此次扶貧領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理,我局未發(fā)現(xiàn)有涉及扶貧領(lǐng)域政策、項(xiàng)目、資金違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。通過(guò)開(kāi)展自專項(xiàng)整治工作,提高了全局干部職工反腐拒變的能力,脫貧攻堅(jiān)紀(jì)律、服務(wù)群眾意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),擔(dān)當(dāng)責(zé)任意識(shí)得到進(jìn)一步強(qiáng)化,切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)干部作風(fēng),提升了工作效能,有力的促進(jìn)了全局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展和“兩個(gè)責(zé)任”的全面落實(shí),有力的推動(dòng)了工作開(kāi)展。
xx區(qū)交通局
20xx年xx月xx日
交通自查報(bào)告2
為深入貫徹落實(shí)《行政處罰法》、《行政許可法》,我局主管領(lǐng)導(dǎo)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人就關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作做出了重要指示,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻(xiàn)人民,服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn),圍繞交通行政執(zhí)法監(jiān)查工作,在全隊(duì)范圍內(nèi)開(kāi)展了交通執(zhí)法行為自查活動(dòng),并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查,并對(duì)基本情況進(jìn)行了自查總結(jié),現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
一、建章立制,加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。
為了加強(qiáng)路政管理,規(guī)范路政執(zhí)法行為,提高路政辦事質(zhì)量和效率,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我隊(duì)制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),每年組織1—2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)及軍訓(xùn)1次,要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī),掌握各種技能,同時(shí)為了檢查學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容,我隊(duì)要求必須經(jīng)過(guò)考試,考試合格后方能上崗,如考試不合格者予以停職學(xué)習(xí),直至合格后方能上崗。至今為止,全隊(duì)無(wú)一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。
二、依法行政,規(guī)范行政執(zhí)法程序。
路政中隊(duì)在執(zhí)法過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》,做到依法辦事、依法行政,在處理路政案件時(shí)遵守以下幾個(gè)原則:一是公開(kāi)原則,即行政執(zhí)法人員通過(guò)出示證明自己身份的證件,使當(dāng)事人了解身份;告知當(dāng)事人所享有的權(quán)利,被處罰的事實(shí)、理由和依據(jù);充分聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述、申辯和對(duì)相關(guān)證據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)問(wèn),使處罰決定建立在合法、公正的基礎(chǔ)上。二是程序合法原則,在處理事實(shí)的.過(guò)程中嚴(yán)格遵守《行政處罰法》規(guī)定的程序執(zhí)行,特別是一般程序,即立案→調(diào)查取證→決定→送達(dá)→執(zhí)行,并依法制作規(guī)范的執(zhí)法文書(shū)。三是執(zhí)法人員合法原則,只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法,每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。四是注重證據(jù)的真實(shí)性及完備性原則。五是辦理案件遵守時(shí)效性原則,合理適用法律。為了維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),在執(zhí)法活動(dòng)中,從未出現(xiàn)過(guò)越權(quán)行政,吃、拿、卡、要,路政賠償罰款不開(kāi)票,下達(dá)路政賠償罰款指標(biāo)及個(gè)人收入與完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤等不良執(zhí)法行為。做到亮證執(zhí)法、秉公執(zhí)法、文明執(zhí)法、依法執(zhí)法,準(zhǔn)確執(zhí)法,到目前為止,全區(qū)無(wú)一件行政復(fù)議、行政訴訟案件。
三、執(zhí)法主體合法,規(guī)范案卷管理。
我隊(duì)執(zhí)法主體合法,具備執(zhí)法資格,并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無(wú)一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。我隊(duì)還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額嚴(yán)格按照贛價(jià)費(fèi)[]100號(hào)執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作,制作規(guī)范,一案一檔,整理歸檔及時(shí),案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問(wèn)題
在實(shí)施交通行政執(zhí)法、全面推行依法行政過(guò)程中,有很多時(shí)候得不到政府和群眾的支持和理解,使我們的路政執(zhí)法顯得十分被動(dòng),希望今后政府相關(guān)部門(mén)能給予路政執(zhí)法更多的支持,使我們的路政執(zhí)法工作能夠更加有序的開(kāi)展。
五、下一步工作目標(biāo)
1、繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)、宣傳和培訓(xùn)工作。中隊(duì)擬利用我局網(wǎng)站及學(xué)習(xí)讀本等活動(dòng)載體,進(jìn)一步大力宣傳交通行政執(zhí)法,舉辦路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班,加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員素質(zhì),增強(qiáng)交通行政執(zhí)法責(zé)任機(jī)制,更好地促進(jìn)依法治交。
2、進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序,創(chuàng)新執(zhí)法手段。嚴(yán)格按照行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范的要求,把好每一道執(zhí)法程序關(guān),進(jìn)一步嚴(yán)格依法行政,把公路執(zhí)法工作推向新的高度。
交通自查報(bào)告3
今年以來(lái),在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣綜治委的精心指導(dǎo)下,我局以創(chuàng)建平安單位、構(gòu)建和諧機(jī)關(guān)為主題,把綜合治理工作作為維護(hù)穩(wěn)定確保一方平安的政治任務(wù)來(lái)抓好、抓實(shí),從組織領(lǐng)導(dǎo)、工作措施、制訂平安創(chuàng)建工作制度、建立各項(xiàng)機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)管理等方面進(jìn)行了積極有效的落實(shí),確保了局機(jī)關(guān)及下屬企業(yè)的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
局黨委調(diào)整充實(shí)了平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。局班子每次召開(kāi)會(huì)議都要商議維護(hù)穩(wěn)定確保平安的工作,并隨時(shí)聽(tīng)取各部門(mén)及下屬企業(yè)情況匯報(bào),及時(shí)研究解決維穩(wěn)工作中的具體問(wèn)題和實(shí)際困難。不定期的召開(kāi)維穩(wěn)工作形勢(shì)分析會(huì),提高工作的針對(duì)性和實(shí)效性。
為使綜治工作各項(xiàng)措施真正落到實(shí)處,嚴(yán)格實(shí)行維穩(wěn)目標(biāo)管理責(zé)任制,把維穩(wěn)工作作為考核各部門(mén)績(jī)效的重要指標(biāo),局黨委與各股(室)及下屬企業(yè)層層簽訂綜治工作目標(biāo)責(zé)任,層層分解任務(wù),量化指標(biāo),使維穩(wěn)工作人人頭上有壓力、有目標(biāo)責(zé)任。
二、狠抓工作落實(shí)
強(qiáng)化綜治及平安創(chuàng)建工作的管理。突出重點(diǎn)外來(lái)企業(yè)、重點(diǎn)部位和安全薄弱環(huán)節(jié),以責(zé)任機(jī)制為核心,全面推行包聯(lián)責(zé)任制。將安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。采取、半年考核相結(jié)合的辦法進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
堅(jiān)持矛盾排查和調(diào)查處理工作。堅(jiān)持定期排查調(diào)處制、協(xié)調(diào)會(huì)議制、掛牌督辦制、領(lǐng)導(dǎo)包案制和零報(bào)告等工作制度,推動(dòng)工作發(fā)展。局綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組隨時(shí)到下屬站所、企業(yè)排查矛盾糾紛,按照發(fā)現(xiàn)得早,化解得了,控制得住,處置得好的總體要求,對(duì)排查出的矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行解決處理。對(duì)信訪和群眾來(lái)訪實(shí)行掛牌督辦、限期辦理、辦結(jié)銷號(hào),做到有訪必復(fù),有件必辦,事事有回音,件件有結(jié)果。
注重法制宣教。我局根據(jù)自身工作特點(diǎn),把法制教育放在重要位置來(lái)抓,開(kāi)展經(jīng)常性和針對(duì)性的法律教育,還專門(mén)聘請(qǐng)法律專業(yè)人員每季度進(jìn)行一次法律知識(shí)輔導(dǎo)授課,同時(shí)通過(guò)開(kāi)展法制宣傳月、安全宣傳月以及設(shè)立咨詢臺(tái)和上門(mén)宣講、散發(fā)宣傳單等形式,在交通從業(yè)人員及家屬中廣泛宣傳有關(guān)法律、法規(guī),調(diào)動(dòng)其積極性,齊抓共管,共同維護(hù)交通行業(yè)的和諧穩(wěn)定。
三、健全各項(xiàng)制度、加強(qiáng)各項(xiàng)內(nèi)務(wù)管理
一是為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工進(jìn)行綜治及平安創(chuàng)建教育,增強(qiáng)安全意識(shí),教育管好子女,爭(zhēng)當(dāng)五好家庭,愛(ài)護(hù)公共財(cái)物,維護(hù)公共利益,嚴(yán)禁賭博等方面作出了具體規(guī)定。
二是加強(qiáng)了對(duì)各股室人員必須遵守法規(guī)法令,切實(shí)維護(hù)好公共財(cái)物及辦公設(shè)備,促使安全運(yùn)行。
三是制定了值班制度,規(guī)定節(jié)假日值班人員必須認(rèn)真值班,做好一切記錄,遇事慎重穩(wěn)妥處理,重要事情及時(shí)報(bào)告,堅(jiān)持帶班領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)接處突發(fā)事件,確保一方平安。
四是為保證票據(jù)現(xiàn)金的安全,對(duì)財(cái)會(huì)人員取現(xiàn)金實(shí)行定額取款,還對(duì)財(cái)經(jīng)制度進(jìn)行了規(guī)范。
五是加強(qiáng)了消防和安全工作,每天辦公室專人督促各股(室)滅火斷電關(guān)好門(mén)窗,清點(diǎn)帶走貴重財(cái)物。
此外,我們還在預(yù)防不穩(wěn)定因素、加強(qiáng)安全防范、廉政建設(shè)、法制教育、行車安全、干部職工日常管理等方面制定了一系列措施,保證了各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展。
由于制度健全,措施得力,管理到位,全局在平安穩(wěn)定方面實(shí)現(xiàn)了六無(wú),即無(wú)影響社會(huì)穩(wěn)定的重大事件,無(wú)惡性刑事案件,無(wú)群傷惡性治安災(zāi)害和安全生產(chǎn)事故,無(wú)聚眾滋事發(fā)生,無(wú)集體越級(jí)上訪及全縣有影響的群體性突發(fā)事件,無(wú)群體糾紛。
交通自查報(bào)告4
根據(jù)xx市交通系統(tǒng)召開(kāi)的“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神,xx縣交通局xxx分局在全局內(nèi)開(kāi)展交通執(zhí)法行為自查活動(dòng),并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對(duì)照檢查,現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下:
一、轉(zhuǎn)變思想觀念,樹(shù)立交通工作服務(wù)合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局意識(shí)
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會(huì)精神,全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改階段工作任務(wù),以優(yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo),以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題為重點(diǎn),切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,充分領(lǐng)會(huì)“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作,交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為,是國(guó)家依法賦予交通部門(mén)的工作職能。如何把握和行使好這一職能,直接影響著交通部門(mén)的形象和發(fā)展。而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí),是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問(wèn)題的根本所在。我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視,自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓,認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查,確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范,接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后,及時(shí)地召開(kāi)了全局職工大會(huì),認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),并針對(duì)工作實(shí)際展開(kāi)討論,真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性,進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺(jué)悟,牢固樹(shù)立依法行政觀念,善于用法律手段行使行政職能,特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí),做到既嚴(yán)格依法辦事,又積極履行職責(zé),做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí),加強(qiáng)制度建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督,提高隊(duì)伍素質(zhì),改進(jìn)工作水平,為合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
二、加強(qiáng)制度落實(shí),提高辦事效率
加強(qiáng)效能制度建設(shè),促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變。“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”,制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開(kāi)展效能建設(shè)由來(lái)已久,各項(xiàng)制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范,關(guān)鍵是要抓制度的落實(shí)工作,確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
(一)是以崗位責(zé)任制來(lái)明確工作職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面。同時(shí)要加強(qiáng)督促檢查,那一環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),就按規(guī)定及時(shí)嚴(yán)肅處理,切實(shí)解決分局工作人員辦事粗心,推諉扯皮的不良作風(fēng)。
(二)是以承諾制來(lái)明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會(huì)所做的承諾一定要兌現(xiàn),怎么承諾就怎么兌現(xiàn),防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
(三)是以限時(shí)辦結(jié)制來(lái)提高辦事效率、方便群眾。
(四)是以首問(wèn)責(zé)任制來(lái)方便群眾辦事,解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問(wèn)題。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)逐條對(duì)照,認(rèn)真查找,切實(shí)將交通執(zhí)法自查工作落到實(shí)處,不走過(guò)場(chǎng)
創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通,是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系,更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展,我局全體職工一致認(rèn)為,交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的,是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道,是和諧交通的重要手段。嚴(yán)格落實(shí)“十條禁令”,把“嚴(yán)禁在?寧?kù)o生產(chǎn)日?期間到開(kāi)發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對(duì)企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓(xùn)的重要內(nèi)容,組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí),并嚴(yán)格落實(shí)到具體工作中去。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”內(nèi)容及要求,全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為,每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照,從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn),切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處,保證了此次自查自糾活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神,認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”,解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問(wèn)題,進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,規(guī)范執(zhí)法行為,全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),提高執(zhí)法水平,營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
第三篇:交通工程
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(082303)
Transportation planning and management
學(xué)科門(mén)類:工學(xué)(08)一級(jí)學(xué)科:交通運(yùn)輸工程(0823)
交通運(yùn)輸工程研究的對(duì)象包括道路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道等各種交通方式的復(fù)雜系統(tǒng),它考慮工程與管理優(yōu)化的同時(shí),還要考慮有限的資源制約和對(duì)自然生態(tài)及人居環(huán)境產(chǎn)生的影響。
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理二級(jí)學(xué)科隸屬于交通運(yùn)輸工程,主要研究交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通控制與管理等。它服務(wù)于區(qū)域與城市的交通運(yùn)輸規(guī)劃設(shè)計(jì),以及交通設(shè)施的運(yùn)行管理。本學(xué)科的研究重點(diǎn)為區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通控制與信息、現(xiàn)代運(yùn)輸物流技術(shù)、道路工程和交通安全理論及應(yīng)用。學(xué)科在高等級(jí)公路的規(guī)劃、建設(shè)與管理,水運(yùn)工程與航運(yùn)物流等方面取得了顯著成績(jī),曾獲得數(shù)十項(xiàng)省部級(jí)以上的獎(jiǎng)勵(lì),在滬寧高速公路的建設(shè)管理綜合技術(shù)方面獲江蘇科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)一項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)。學(xué)科目前有碩士生導(dǎo)師6人,兼職導(dǎo)師3人。近2年來(lái),在各專業(yè)刊物發(fā)表文章幾十篇,出版交通類專著多本,并受交通部委托出版專著一部。
一、培養(yǎng)要求
本學(xué)科培養(yǎng)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方面的高層次人才,能夠勝任交通領(lǐng)域交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通控制與管理、現(xiàn)代運(yùn)輸物流管理等方面工作。學(xué)生具有扎實(shí)的學(xué)科基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),能夠撰寫(xiě)英文科技論文,掌握交通運(yùn)輸工程理論與技術(shù)研究的前沿知識(shí)和相應(yīng)的技能方法,具有從事本專業(yè)實(shí)際工作和科學(xué)研究工作的能力。
二、主要研究方向
1、綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理Comprehensive transportation plan and management2、交通信息與控制 Transportation information and control3、現(xiàn)代運(yùn)輸物流技術(shù) Modernlogistics andtransportation technology4、道路工程 Road engineering5、交通安全理論及應(yīng)用 Traffic safety theory and application
三、學(xué)分要求
碩士生課程總學(xué)分為31學(xué)分,其中學(xué)位課程為18學(xué)分,非學(xué)位課程為10學(xué)分,教學(xué)環(huán)節(jié)3學(xué)分。
四、課程設(shè)置
第四篇:“質(zhì)量強(qiáng)市”交通工程建設(shè)自查報(bào)告
為確保建設(shè)工程質(zhì)量,切實(shí)提高交通建設(shè)工程的質(zhì)量管理水平,以“質(zhì)量是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心重點(diǎn)”為目標(biāo)及準(zhǔn)則,2016年,我局按照《市創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市實(shí)施方案》的要求,結(jié)合縣開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的有關(guān)通知要求,我局成立了縣交通建設(shè)工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組,對(duì)全縣交通建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)籌監(jiān)管?,F(xiàn)將縣2016質(zhì)量強(qiáng)市交通工程建設(shè)工作自查情況報(bào)告如下。
一、質(zhì)量監(jiān)督管理情況
按照我縣質(zhì)量強(qiáng)市領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排和部署,結(jié)合全縣交通行業(yè)實(shí)際,我局高度重視。為切實(shí)做好質(zhì)量強(qiáng)市專項(xiàng)工作,我局首先從企業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)主要管理人員的思想與認(rèn)識(shí)源頭抓起,積極宣傳學(xué)習(xí)iso9000和《卓越績(jī)效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》的標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)質(zhì)、價(jià)值觀及作用,并組織召開(kāi)了專題會(huì)議,認(rèn)真分析當(dāng)前交通建設(shè)和企事業(yè)單位管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),努力提高全員工程質(zhì)量意識(shí),充分認(rèn)識(shí)質(zhì)量強(qiáng)市的重要性和緊迫性,不斷強(qiáng)化工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性作用。
(一)加強(qiáng)監(jiān)督,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)
為確保質(zhì)量強(qiáng)市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成,我局積極引導(dǎo)交通企事業(yè)單位、交通工程建設(shè)業(yè)主和建設(shè)工程承包單位,以及相關(guān)的監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢單位等采用先進(jìn)的質(zhì)量管理辦法,不斷提高質(zhì)量管理水平,確保交通工程建設(shè)得到質(zhì)量和施工安全雙保證。為此主要采取了以下措施:
1、局屬各股室根據(jù)其自身工作職責(zé),定期與不定期到全縣在建道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,協(xié)助其開(kāi)展質(zhì)量強(qiáng)市的相關(guān)工作,并對(duì)其生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及時(shí)予以幫助和指導(dǎo),確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
2、局工程股安排專人負(fù)責(zé)每一項(xiàng)目的監(jiān)督和管理,監(jiān)督落實(shí)項(xiàng)目管理的質(zhì)量、安全等工作,同時(shí)努力發(fā)揮政府監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督的力量,確保項(xiàng)目建設(shè)的每一環(huán)節(jié)、每一工序、每一步驟嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。
3、成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng),以分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)和局工程股、安全股等相關(guān)單位部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員的質(zhì)量強(qiáng)市工作領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)該項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
(二)建立體系,明確責(zé)任
工程建設(shè)質(zhì)量的管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到工程的每一環(huán)節(jié)和每一崗位,因此必須明確責(zé)任并分工協(xié)作。施工企業(yè)作為工程質(zhì)量的直接責(zé)任主體,必須建立健全一套完整的質(zhì)量管理保證體系和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而作為工程建設(shè)的直接管理部門(mén),我局始終堅(jiān)持“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢和法人管理”的四級(jí)質(zhì)量保證體系,確保項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量和安全。
(三)健全機(jī)制,確保實(shí)效
為確保該項(xiàng)工作取得實(shí)效,我局建立良好的、可持續(xù)的工作機(jī)制,通過(guò)實(shí)施以上的工作措施,近一年來(lái),我縣交通系統(tǒng)質(zhì)量強(qiáng)市工作取得良好成績(jī)。
二、質(zhì)量建設(shè)成果
(一)縣2014年通鄉(xiāng)公路維修整治工程于2014年11月進(jìn)場(chǎng)施工,質(zhì)量管理主要為施工單位現(xiàn)場(chǎng)自檢,監(jiān)理單位施工抽檢,交運(yùn)局組織驗(yàn)收質(zhì)量鑒定,同時(shí)施工過(guò)程中交運(yùn)局派駐業(yè)主代表對(duì)施工和監(jiān)理質(zhì)量管理履職進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)建設(shè)過(guò)程中工序、工藝進(jìn)行把關(guān),確保項(xiàng)目質(zhì)量要求滿足設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目建設(shè)改善了我縣通往赤水市片區(qū)、江北焦灘片區(qū)、自懷大漕河片區(qū)主要縣道道路運(yùn)輸條件,具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
(二)天堂壩至紅圈子公路改造工程于2016年8月通過(guò)交運(yùn)局委托具有專業(yè)資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量鑒定,鑒定結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目管理采用施工自檢、建立抽檢的方式確保分部工程合格的情況下進(jìn)入下一道施工工序,交運(yùn)局派駐現(xiàn)場(chǎng)代表進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督管理,交運(yùn)局定期召開(kāi)工地例會(huì),對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全進(jìn)行督促和要求。項(xiàng)目現(xiàn)已通車,改善了天堂壩景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,方便了百姓出行,為我縣旅游發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。
(三)省道308線瀘合路大修工程。該項(xiàng)目為我局2016年重點(diǎn)項(xiàng)目,9月底開(kāi)工建設(shè),交運(yùn)局高度重視項(xiàng)目監(jiān)管,施工單位、監(jiān)理單位和交運(yùn)局三方均委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行各道工序的質(zhì)量監(jiān)督檢查,每月要求設(shè)計(jì)單位至少到工地現(xiàn)場(chǎng)兩次進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。目前已完成主體工程,施工過(guò)程中存在的局部質(zhì)量缺陷均根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)整改返工,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)正實(shí)施附屬工程,預(yù)計(jì)年底完工并創(chuàng)建優(yōu)良工程。
(四)村級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目由我局下屬檢測(cè)試驗(yàn)室對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行中間質(zhì)量檢驗(yàn)和交工質(zhì)量鑒定,經(jīng)檢測(cè)鑒定合格率100%。2016年通村公路施工自檢合格率100%,監(jiān)理抽檢合格率100%,縣交運(yùn)局試驗(yàn)室對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行抽查合格率100%,縣級(jí)管理部門(mén)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行巡查,無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。
2016年全縣已完工項(xiàng)目工程通過(guò)多方共同進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管,對(duì)存在缺陷責(zé)任的項(xiàng)目及時(shí)整改,總體驗(yàn)收合格率達(dá)100%,所有項(xiàng)目無(wú)重特大施工質(zhì)量和安全事故發(fā)生,圓滿完成了年初上報(bào)的質(zhì)量強(qiáng)市專項(xiàng)工作目標(biāo)。
三、下一步工作安排
縣交運(yùn)局在2016年未完工項(xiàng)目和2016年即將開(kāi)工項(xiàng)目的監(jiān)管中將繼續(xù)按照《市創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市實(shí)施方案》的要求,結(jié)合縣開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的有關(guān)通知要求,對(duì)全縣范圍內(nèi)交通工程進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督管理,確保2016年縣交通工程質(zhì)量建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階。
第五篇:交通執(zhí)法自查報(bào)告材料
交通執(zhí)法自查報(bào)告材料范文
近幾年來(lái),我們交通局全體執(zhí)法人員始終堅(jiān)持依法行政,文明執(zhí)法,認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見(jiàn)》及省市關(guān)于依法行政工作的文件精神,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn),圍繞依法治交工作,塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開(kāi)、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo),大力開(kāi)展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作,強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識(shí),全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平,使我縣交通管理工作扎實(shí)
有效的開(kāi)展,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下。
一、建立健全依法行政工作機(jī)構(gòu),確保執(zhí)法工作順利開(kāi)展。
我局根據(jù)省市有關(guān)文件要求和本系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際報(bào)縣政府審批,局設(shè)立了法制宣傳教育股,確定了1名機(jī)構(gòu)編制。局為了加強(qiáng)依法行政領(lǐng)導(dǎo)工作,成立了交通行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé),并下設(shè)辦公室,設(shè)置專人開(kāi)展工作,制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制,將執(zhí)法責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感,同時(shí)還建立了執(zhí)法評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度,提高了依法管理的水平。此外,我局還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作,完善監(jiān)督制度,首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督,成立了以紀(jì)委書(shū)記為負(fù)責(zé)人的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組,制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制;其次,重視社會(huì)監(jiān)督工作,全系統(tǒng)聘請(qǐng)了20名監(jiān)督員,設(shè)置舉報(bào)電話4部,執(zhí)法監(jiān)督臺(tái)3個(gè)等措施。三是建立
了執(zhí)法公示制度,推行“六公開(kāi)一監(jiān)督”,廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督,使執(zhí)法工作公正、公開(kāi)、透明化,使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化,確保了交通行政執(zhí)法工作順利開(kāi)展。
二、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育,不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來(lái)把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù),提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì),確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)本系統(tǒng)執(zhí)法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低,執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足,稽查工作能力下降的實(shí)際需要,為提高全體同志的執(zhí)法能力,防止執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的發(fā)生,確定了每年年初開(kāi)展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動(dòng)的同時(shí)各執(zhí)法單位用一周的時(shí)間,組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。局還每年在適當(dāng)時(shí)間內(nèi),統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)
及各種條例,開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示,軍事化演練等活動(dòng)。同時(shí)組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識(shí)培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)技能比賽。據(jù)統(tǒng)計(jì),全系統(tǒng)四年來(lái)參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)班,人數(shù)已達(dá)600多人次。執(zhí)法考試,教育面、參學(xué)率、培訓(xùn)率均達(dá)到了98%。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),執(zhí)法人員的文化知識(shí)水平,政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高,更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
三、嚴(yán)格依法行政,加強(qiáng)執(zhí)法管理,確保文明執(zhí)法,規(guī)范執(zhí)法。
幾年來(lái)在日常執(zhí)法工作中,我們將“執(zhí)政為民,執(zhí)法為民”的理念貫穿始終,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《省路政管理?xiàng)l例》、《城市出租車客運(yùn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面,做到
了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則,局根據(jù)有關(guān)文件要求,結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性,以及執(zhí)法工作現(xiàn)實(shí)的需要,在制定了交通行政執(zhí)法守則。對(duì)執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項(xiàng)都作出了明確的規(guī)定。二是對(duì)路檢路查的執(zhí)法程序,執(zhí)法用語(yǔ)、執(zhí)法忌語(yǔ)進(jìn)行規(guī)范,實(shí)行“一敬禮、二問(wèn)好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序、運(yùn)輸環(huán)境,保護(hù)合法權(quán)益。三是對(duì)執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中,執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語(yǔ)文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制,廣泛開(kāi)展微笑服務(wù),樹(shù)立文明執(zhí)法新形象。四是規(guī)范法律文書(shū)制作。局根據(jù)陜西省行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度的要求,制定了本系統(tǒng)的執(zhí)法案卷評(píng)查制度,實(shí)行了法律文書(shū)由專人填寫(xiě)制作,做到專人專管,規(guī)范整齊。簡(jiǎn)易程序制作達(dá)到熟練化,一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書(shū)制作質(zhì)量,又避免了因文書(shū)不規(guī)范造成對(duì)當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外,為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境,純潔執(zhí)法隊(duì)伍,還制定了三條禁令,嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法;嚴(yán)禁為非法經(jīng)營(yíng)者說(shuō)情,自覺(jué)低制說(shuō)情風(fēng);嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。全系統(tǒng)實(shí)行“誰(shuí)說(shuō)情,誰(shuí)下崗”,“誰(shuí)收黑款,開(kāi)除誰(shuí)公職”的管理制度。六是規(guī)范財(cái)務(wù)管理制度,做到收繳分離,罰繳分離。雖然我們幾年來(lái)沒(méi)有嚴(yán)格的按照上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定,實(shí)行收繳分離12全文查看