第一篇：輸煤值班員中級(jí)工試題(較難)

職業(yè)技能鑒定實(shí)操技能考核試題庫(kù)

大唐調(diào)兵山煤矸石發(fā)電廠（公司）輸煤值班員中級(jí)工試題（較難）

1、接班及啟動(dòng)前檢查內(nèi)容？（25）

（1）崗位電話、警鈴、對(duì)講、攝像頭、照明、工器具、沖洗水、污水泵、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。（2）

（2）皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固，地腳螺絲和連接螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（2）（3）皮帶上無(wú)雜物，接頭及其它處不能有裂口、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。（2）

（4）制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠，各傳感器外觀無(wú)損壞，事故接線開(kāi)關(guān)完好，動(dòng)作可靠。（2）

（5）落煤管、筒倉(cāng)、煤斗內(nèi)無(wú)粘煤、積粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。（2）

（6）拉緊裝置完好，兩側(cè)滑動(dòng)軌道無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象，清掃器完整無(wú)缺,與膠帶接觸良好。（2）

（7）導(dǎo)料槽、擋煤皮帶完好無(wú)破損。（1）

（8）滾筒、托輥不得脫落、卡死、粘積煤粉，表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞，皮帶上無(wú)積水。（2）（9）各除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。（1）

（10）電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損，接地線完好，停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周以上時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后方可使用。（2）

（11）粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正?？潭葍?nèi)，液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油油位正常，油質(zhì)合格。（2）（12）葉輪給煤機(jī)、活化給煤機(jī)正常備用。（2）（13）棧橋內(nèi)無(wú)影響通行的障礙物。（1）

（14）原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。（1）（15）檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況，并及時(shí)排除。（1）

2、下煤筒堵塞的主要原因有哪些？（25）（1）原煤濕度過(guò)大。（5）

（2）輸煤槽膠皮太寬，出口小，拉不出煤。（5）（3）下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢。（5）

（4）下煤筒或輸煤槽卡住大塊雜物。（5）（5）煤擋板位置不對(duì)、切換錯(cuò)誤或不到位。（5）

3、緩沖鎖氣器的作用有哪些？（25）（1）保護(hù)膠帶，減少磨損，避免撕裂。（5）（2）保護(hù)緩沖托輥，延長(zhǎng)壽命。（5）（3）減少輸煤槽、落煤管沖擊點(diǎn)的磨損。（5）

（4）重新分布物料，使料管落煤居中均勻、可用于輸送黏料，防止料管黏堵及膠帶跑偏撒煤。（5）

（5）由于緩沖器來(lái)回活動(dòng)，輸送黏煤、濕煤不易堵。（5）

4、皮帶機(jī)啟動(dòng)或停止失靈的原因有哪些？（25）（1）聯(lián)鎖故障。（3）

（2）停止按鈕拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。（5）（3）開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。（2）（4）熱偶動(dòng)作后未復(fù)位。（5）（5）電氣回路故障。（5）

（6）電動(dòng)機(jī)停止失靈，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒熔。（5）

5、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？（25）

（1）輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。（5）（2）發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。（5）（3）檢查托輥，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承（軸瓦）溫度是否正常（5）

（4）監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理（聯(lián)系檢修人員）。（5）（5）輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。（3）（6）發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。（2）

6、在哪種情況下，帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)？（25）（1）減速器振動(dòng)劇烈。（5）（2）電動(dòng)機(jī)已冒煙。（5）（3）輸送帶跑偏嚴(yán)重。（5）

（4）輸送帶被雜物卡住，膠帶有撕壞的可能。（5）（5）落煤管堵煤嚴(yán)重。（3）

（6）有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。（2）

7、造成犁煤器撒煤的原因是什么？（25）（1）犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物。（5）（2）犁口不直或與皮帶表面接觸不良。（5）（3）犁頭下降不到位或歪斜。（5）

（4）犁口尾部導(dǎo)角太大或無(wú)法收攏刮板。（3）（5）皮帶表面損壞嚴(yán)重。（3）（6）水平托輥不平或間距過(guò)大。（2）（7）皮帶向卸料側(cè)跑偏。（2）

8、煤塵對(duì)設(shè)備和人身有何危害？（25）

（1）煤塵散發(fā)在工作間中，既污染了工作場(chǎng)所，又惡化了工作條件。（5）（2）特別是粒度在0.5~ 5μm的粉塵，容易穿透肺葉，使運(yùn)行工人患職業(yè)病。（5）（3）國(guó)家規(guī)定，輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應(yīng)不大于10mg/m3。（3）（4）煤塵散落到機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分上，會(huì)引起機(jī)械的早期損壞。（5）

（5）煤塵散落到自動(dòng)裝置的元件上，會(huì)使自動(dòng)裝置動(dòng)作發(fā)生偏差或控制失靈。（2）（6）煤塵降落到車(chē)間，由于粉塵大、條件差、不容易清掃，久而久之粉塵集多，還會(huì)引起爆炸或著火。（5）

9、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么？怎樣解決？（25）原因包括：

（1）墊料磨損或損壞。（5）（2）擋油板平面接合不嚴(yán)密。（5）（3）外殼損壞。（5）（4）油加得過(guò)多或過(guò)少。（5）處理方法：

（1）如影響運(yùn)行，應(yīng)立即停機(jī)。（3）（2）通知檢修解決。（2）

10、減速機(jī)振動(dòng)異?；蚵曇舢惓５脑蚣疤幚矸剑浚ㄔ颍?/p>

（1）地腳螺絲松動(dòng)。（3）（2）靠背輪中心不正。（3）（3）齒輪掉齒。（3）（4）齒輪磨損嚴(yán)重。（3）（5）軸承故障。（3）處理方法：

（1）緊固地腳螺絲。（2）（2）找正靠背輪。（2）（3）更換齒輪。（2）（4）檢修齒輪。（2）（5）檢修軸承。（2）

11、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么？（25）（1）可以控制摩擦。（5）（2）減少磨損。（5）（3）降溫冷卻作用。（5）（4）防止摩擦面的銹蝕。（3）（5）有密封作用。（3）（6）傳遞動(dòng)力。（2）（7）有減振作用。（2）

12、皮帶跑偏原因及處理方法？（25）

25）原因：(1)安裝中心線不直、機(jī)架橫向不平。（2）(2)滾筒中心線與機(jī)架中心線不成直角。（2）(3)托輥組與皮帶中心線不成直角。（2）(4)皮帶膠接點(diǎn)不正。（2）(5)滾筒和托輥大量粘煤。（2）(6)落料點(diǎn)不正。（2）(7)自動(dòng)調(diào)芯托輥卡死。（2）(8)導(dǎo)料槽安裝不正。（2）

處理方法：(1)通知檢修進(jìn)行處理。（2）(2)清理滾筒和托輥粘煤。（2）(3)通知檢修調(diào)整落料點(diǎn)。（2）(4)通知檢修更換托輥。（2）(5)通知檢修調(diào)整導(dǎo)料槽（1）

13、電氣設(shè)備的五種狀態(tài)？（25）

(1)“運(yùn)行狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備開(kāi)關(guān)合上，刀閘合上(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“工作”位)，已將電源至受電端的電路接通；（5）

(2)“熱備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備僅靠開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電源至受電端的電路不接通；（5）(3)“試驗(yàn)電源狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位)，合閘、控制電源，二次插頭均已送上；（5）

(4)“冷備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位)，合閘、控制電源二次插頭均已取下；（5）

(5)“檢修狀態(tài)”的設(shè)備，是指冷備用的設(shè)備，已按檢修工作的需要，做好必要的安全措施。（5）

14、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)會(huì)有哪些變化？（25）

（1）發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小，而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。（5）（2）揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤，揮發(fā)分有所增多；對(duì)變質(zhì)程度低的煤，揮發(fā)分則有所減少。（5）

（3）灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少，導(dǎo)致灰分相對(duì)增加，發(fā)熱量相對(duì)降低。（5）（4）元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低，氧含量迅速增高，而硫酸鹽硫含量也有所增高，特別是含黃鐵礦硫多的煤，因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。（5）

（5）抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后，其抗破碎強(qiáng)度均有所下降，且隨著氧化程度的加深，最終變成粉末狀，尤其是年輕的褐煤更為明顯。（5）

15、皮帶劃破有哪些原因？怎樣解決？（1）導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；（2）（2）托輥脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰刮支架；（2）（3）煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；（2）（4）拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；（2）（5）皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮；（2）（6）犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；（2）

（7）落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。（2）處理方法：

（1）如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機(jī)，查找原因；（2）（2）清除碰刮或重裝托輥，解決跑偏；（2）（3）清除大塊雜物；（2）

（4）加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，及時(shí)清除雜物；（2）（5）重新膠接或割去起皮部分；（1）（6）及時(shí)更換犁煤器犁板；（1）

（7）及時(shí)清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。(1)

16、三相異步電動(dòng)機(jī)三相定子電流不平衡的原因是什么？(25)原因：

（1）三相電源電壓不平衡；(5)（2）三相繞組中有一相斷路；(5)（3）接錯(cuò)三相繞組的首尾，一相繞組接反；(5)（4）繞組匝間有短路，短路相的電流高于其他相；（5）

（5）起動(dòng)設(shè)備觸頭或?qū)Ь€接觸不良引起三相繞組的外加電壓不平衡。（5）

17、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些？處理方法？（25）答：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括：（1）地腳螺絲松動(dòng)。（3）（2）對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。（2）（3）找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）（4）軸承缺油或碎裂。（2）（5）軸承間隙過(guò)大。（3）（6）軸承安裝不符合要求。（2）（7）機(jī)體部分不平衡。（3）處理方法包括：

（1）停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng)．查明原因。（1）（2）地腳螺絲松動(dòng)，可緊固。（3）（3）電動(dòng)機(jī)本身原因，通知電工解決。（2）（4）找正不合格及機(jī)械故障，通知檢修解決。（1）

18、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？（25）（1）自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；（5）（2）系統(tǒng)正常程序停機(jī)；（5）（3）自動(dòng)除鐵；（5）（4）自動(dòng)計(jì)量煤量；（5）（5）自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣；（5）

19、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些？（25）

膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅(jiān)硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間。（5）或因皮帶跑偏嚴(yán)重、托輥脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將被劃裂。（5）

為此，應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物；（5）在尾部落煤點(diǎn)加密緩沖托輥間距或改裝成接料緩沖板，可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶卡塞等故障；（5）落煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度，也有利于及時(shí)排料，減少撕裂的可能。（5）20、輸煤系統(tǒng)常用的煤篩種類(lèi)有哪些？（25）

答：輸煤系統(tǒng)常用的煤篩有固定篩（5）、滾軸篩（5）、概率篩（5）、振動(dòng)篩（5）、共振篩（5）和滾筒篩等。

21、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理？（25）答：原因：（1）內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞；（3）（2）落煤管磨通；（3）

（3）導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重；（3）（4）落煤管進(jìn)、出口處有雜物；（3）（5）先停皮帶機(jī)，后停葉輪給煤機(jī)。（3）處理方法：（1）改進(jìn)安裝方式或修復(fù)；（2）（2）補(bǔ)焊；（2）（3）更換擋煤板；（2）（4）加強(qiáng)監(jiān)視，清除雜物；（2）（5）先停葉輪給煤機(jī)，后停皮帶機(jī)。（2）

22、集控值班員接班前的檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？（25）

答：（1）接班前30min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)向交班人員了解設(shè)備運(yùn)行、備用、停電、檢修、缺陷、試驗(yàn)及定期性工作等情況。（5）

（2）查閱運(yùn)行日志簿，設(shè)備缺陷記錄簿，工作票登記簿，了解設(shè)備狀況、存在問(wèn)題及新的通知、指示等。（5）

（3）檢查室內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施及衛(wèi)生等情況，接班前5min 向班長(zhǎng)匯報(bào)。（5）（4）聽(tīng)取班長(zhǎng)及上班值班人員的工作交待，完成有關(guān)交班事宜，并正點(diǎn)接班。（3）（5）檢查并試驗(yàn)燈光和音響系統(tǒng)。（2）（6）檢查集控室各種控制電壓是否正常。（3）（7）檢查并落實(shí)原煤倉(cāng)的煤位情況。（2）

23、減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求有哪些？（25）

（1）減速機(jī)的試運(yùn)要在其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要確保減速機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，試運(yùn)行期間應(yīng)檢查減速機(jī)振動(dòng)、噪聲、溫度、泄漏和潤(rùn)滑情況，如果發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)該查清其原因并加以排除。（5）

（2）各連接件、緊固件連接可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（2）

（3）各級(jí)齒面接觸區(qū)及接觸率應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求，不允許出現(xiàn)偏載接觸。（3）

（4）按工作方向運(yùn)轉(zhuǎn)30min以上，軸承溫升不超過(guò)40℃，其最高溫度不得超過(guò)80℃。（5）（5）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異聲，齒輪正常。（5）

（6）當(dāng)減速機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)，使用初期應(yīng)先空載磨合10h 左右，如無(wú)異常情況，再逐漸加載，要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行連續(xù)觀察。（5）

24、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。（25）

（1）煤的種類(lèi)和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。（5）

（2）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。（5）

（3）灰分的影響。灰分增高，燃燒不正常，爐膛有熄火放炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。（5）

（4）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（5）

（5）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫段空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。（5）

25、葉輪給煤機(jī)大車(chē)行走時(shí)打頓，是什么原因？怎樣處理？（25）原因：

（1）蝸輪磨損，嚙合打滑。（5）

（2）軌道不平或車(chē)輪磨損不均，造成四只車(chē)輪與軌道不能同時(shí)接觸。（5）（3）葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)重摩擦擠碰現(xiàn)象。（5）處理方法：

（1）更換蝸輪。（2）

（2）軌道找平或更換車(chē)輪，使四只車(chē)輪與軌道均勻接觸。（5）（3）消除托板與底板間的摩擦擠碰。（3）

26、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前有哪些檢查事項(xiàng)？（25分）

（1）主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件（聯(lián)軸器、地腳螺絲、護(hù)罩等）是否齊全，連接是否牢固。（5分）

（2）葉輪的進(jìn)料口有無(wú)雜物堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，落煤斗是否暢通。（5分）

（3）各減速器的油位是否正常，油質(zhì)是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油等。（5分）（4）行車(chē)軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固平直，軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。（5分）

（5）電氣部件的絕緣是否合格，電源線是否接觸良好。（3分）（6）與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。（2分）

27、影響篩分效率的主要因素有哪些？（25分）

影響篩分效率的主要因素有篩網(wǎng)長(zhǎng)度（5分）、篩網(wǎng)傾角（5分）、物料特性（5分）、物料層厚度（5分）、煤篩出力和篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)等（5分）。

28、三通檔板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些？（25）

（1）落煤筒內(nèi)暢通，無(wú)雜物，擋板無(wú)卡澀，各部分連接螺栓無(wú)松脫，擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。

（5）

（2）必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠，擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。（5）

（3）電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形，防護(hù)罩完好清潔，限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。（5）

（4）操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí)，應(yīng)有一人監(jiān)護(hù)，以避免擋板不到位或卡澀，對(duì)手動(dòng)擋板，不要用力過(guò)猛，以防傷人。（5）

（5）切換完畢后認(rèn)真檢查，確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位，不留縫隙。（5）

29、簡(jiǎn)述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)?（25分）(1)破碎量大，功率消耗小，效率高。（5分）

(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，占地面積小，剛度大，質(zhì)量比錘式和反擊式輕。（5分）(3)保證排料粒度在30mm以下且排料均勻。（5分）

(4)由于錘環(huán)可以自由擺動(dòng)，當(dāng)遇到較硬物體時(shí)，環(huán)錘自動(dòng)退避，經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。（5分）

(5)運(yùn)行可靠，調(diào)整容易，檢修方便，維護(hù)量小，對(duì)煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。（5分）30、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些？如何處理？（25分）

原因：（1）膠帶張力不足；（2.5）

（2）膠帶過(guò)載；（2.5）

（3）膠帶非工作面有油、水或 冰；（2.5）（4）滾筒包膠磨損或損壞；（2.5）

（5）皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。（2.5）

處理：（1）檢修調(diào)整拉緊裝置；（2.5）

（2）減少負(fù)荷；（2.5）

（3）停機(jī)后向傳動(dòng)滾筒撒松香或清除油、冰或水；（2.5）

（4）檢修滾筒外包膠層；（2.5）

（5）清除卡物。（2.5）

31、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞？（25分）

（1）在上煤點(diǎn)裝煤篦子，輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。（5分）

（2）在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。（5分）

（3）在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。（5分）

（4）在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管，以減少大塊煤對(duì)膠帶的沖擊。（5分）（5）及時(shí)維修膠帶，防止煤漏到回程膠帶上，發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。（5分）

32、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏，自動(dòng)調(diào)心托輥不起作用時(shí)，怎樣處理？（25分）

（1）通知檢修人員，待膠帶上煤拉空后進(jìn)行觀察，如整體跑偏從驅(qū)動(dòng)滾筒開(kāi)始調(diào)整，如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處；（5分）

（2）如在托輥處跑偏，要把跑偏處托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整；（5分）

（3）如在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè)；（5分）

（4）如以上調(diào)整不起作用，應(yīng)對(duì)機(jī)架進(jìn)行調(diào)整；（5分）

（5）空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整，如調(diào)整無(wú)效時(shí)，應(yīng)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。（5分）

33、皮帶減速機(jī)振動(dòng)大或溫度高的原因有哪些？（25分）

（1）基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)（5分）

（2）靠背輪螺栓松動(dòng)或不正，軸彎曲或軸承損壞（5分）（3）齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)有遺物。（5分）

（4）潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或嚴(yán)重缺油，油位過(guò)高，油質(zhì)劣化。（5分）（5）減速機(jī)過(guò)負(fù)荷。（5分）

34、減速機(jī)漏油的原因有哪些?（25分）(1)結(jié)合面加工粗糙。（5分）

(2)減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴(yán)。（5分）(3)箱體油量過(guò)多。（5分）

(4)軸承蓋與孔之間的密封間隙過(guò)大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會(huì)由此間隙漏出。（5分）

(5)觀察孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。（5分）

35、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法?（25分）

(1)主動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：移動(dòng)軸承座位置，調(diào)整中心。（5分）(2)托輥支架與皮帶不垂直。處理方法：調(diào)整支架。（5分）(3)從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調(diào)整中心。（5分）(4)主動(dòng)或從動(dòng)滾筒及托輥表面粘有積煤。處理方法：清理積煤。（5分）

(5)物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法：改造落煤管或加裝擋板，使物料落到皮帶中心。（5分）

36、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)？（25）1電機(jī)運(yùn)行的聲音、振動(dòng)、表面溫度等項(xiàng)指標(biāo)是否正常。（3）2風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、機(jī)體振動(dòng)、風(fēng)量等情況是否達(dá)到要求。（3）3聯(lián)動(dòng)時(shí)，在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。（3）

4就地手動(dòng)應(yīng)先啟動(dòng)除塵系統(tǒng)，以保證除塵系統(tǒng)的除塵效果。（3）5觀察電源、線路、儀表、指示燈及除塵系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。（3）6注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性，負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。（3）7除塵器排放粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)。排風(fēng)管無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。（3）除塵灰斗排放是否順利，有無(wú)堵塞現(xiàn)象；整體機(jī)組穩(wěn)定情況是否良好。（4）

37、滾軸篩啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？（25）

（1）機(jī)體、機(jī)殼各結(jié)合面之間裝配連接良好，不能漏灑煤料；機(jī)座等處的螺絲緊固。（5）（2）開(kāi)啟觀察孔，檢查篩軸聯(lián)接法蘭有無(wú)松動(dòng)，篩軸有無(wú)斷裂、脫落、變形；篩軸上無(wú)積煤和雜物纏繞。（4）

（3）齒輪箱及變速箱密封良好，不漏滲油；潤(rùn)滑油位正常；變速箱裝設(shè)穩(wěn)固；聯(lián)軸器法蘭連接緊固，不與罩殼碰擦。（4）

（4）電機(jī)基礎(chǔ)螺絲緊固，外殼潔凈，接線正常。（4）（5）檢查就地緊急停機(jī)按鈕外觀、接線是否完好。（4）（6）試開(kāi)機(jī)檢查，無(wú)異常聲響。（4）

38、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？（25）

（1）輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。（5）（2）發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。（4）（3）檢查托輥，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承（軸瓦）溫度是否正常。（4）

（4）監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理（聯(lián)系檢修人員）。（4）（5）輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。（4）（6）發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。（4）

39、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)啟動(dòng)前檢查？（25）（1）運(yùn)行人員嚴(yán)禁操作液壓門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)。（4）（2）潤(rùn)滑油量是否充足。（4）

（3）各檢查門(mén)必須正確、可靠地關(guān)閉并鎖緊。（4）（4）各部安全裝置是否牢固，否則禁止啟動(dòng)。（4）（5）機(jī)體及周?chē)鸁o(wú)積粉及雜物。（3）

（6）啟動(dòng)前，打開(kāi)檢查門(mén)檢查內(nèi)部是否有積煤、雜物。（3）（7）各部螺絲是否松動(dòng)。（3）40、輸煤系統(tǒng)的任務(wù)與要求？（25）

輸煤系統(tǒng)的任務(wù)：卸煤并輸煤至鍋爐房原煤倉(cāng)（5），向煤場(chǎng)堆煤或從煤場(chǎng)取煤、碎煤、除鐵、稱量、取樣等（5）。

輸煤系統(tǒng)的要求：必須安全貯存足夠的燃煤量并及時(shí)向鍋爐房輸送所需的燃煤（5），同時(shí)做好燃煤配燒工作（5），燃料運(yùn)輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化（5）。

41、煤中灰分對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？（25）

灰分越高，固定碳就越少，煤的發(fā)熱量就越低。（5）灰分越高，由于灰的比重大約是可燃物比重的兩倍。（5）

輸送同容積的煤時(shí)，高灰分煤重量大，可能使輸煤系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行。（5）灰分較大的煤，質(zhì)地堅(jiān)硬，破碎困難，磨損設(shè)備。（5）增加燃料運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的檢修和更換設(shè)備的工作量。（5）

42、煤中水分增加，對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響？（25）

（1）煤中水分過(guò)大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤，嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤。（5）（2）煤中水分過(guò)大，在運(yùn)煤過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤造成困難。（5）（3）在嚴(yán)寒的冬季，尤其在北方，使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。（5）（4）煤中水分增加，使煤的低位發(fā)熱量降低。（5）（5）煤中水分過(guò)大給清理粘煤造成困難。（5）

43、我廠常用的燃煤混配方法有哪些？（25）（1）卸煤溝火運(yùn)煤與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。（5）（2）卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配。（5）

（3）卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配后與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。（5）（4）卸煤溝一路與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配，另一路單上至筒倉(cāng)。（5）（5）火運(yùn)煤或汽運(yùn)煤?jiǎn)为?dú)上至筒倉(cāng)。（5）

44、清掃器安裝使用工藝要求有哪些？（25）（1）皮帶鐵扣接頭不適宜使用清掃器。（5）（2）工作面不得有金屬加固鐵釘。（5）（3）工作面破損修補(bǔ)是否平穩(wěn)、順茬搭接。（5）

（4）安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒中間、膠帶跳動(dòng)最小的地方。（5）

（5）調(diào)整清掃板與膠帶均勻接觸，無(wú)縫隙，達(dá)到50 ~100N的力。清掃板對(duì)皮帶壓力過(guò)大，影響膠帶和清掃板的壽命；過(guò)小清掃效果不好。（5）

45、輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些？（25）（1）設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘（5）。（2）落煤筒堵煤保護(hù)跳閘（5）。（3）皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘（5）。

（4）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕（或拉線開(kāi)關(guān)）停機(jī)（5）。（5）皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘（5）。

46、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。（25）原因：

（1）拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。（5）（2）皮帶機(jī)過(guò)載。（5）

（3）膠帶非工作面有水（尤其是光面滾筒）。（5）

處理方法：（1）校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量，檢修拉緊機(jī)構(gòu)。（2）（2）減輕負(fù)荷。（2）

（3）將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。（3）

47、帶式輸送機(jī)各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱的原因及處理方法。（25）原因：

（1）滾筒被雜物卡住。（5）（2）軸承損壞。（5）（3）潤(rùn)滑油變質(zhì)。（5）處理方法：

（1）停機(jī)處理雜物。（5）（2）更換軸承。（3）（3）更換新潤(rùn)滑油。（2）

48、鋼絲帶有哪些特點(diǎn)？（25）

答：1）抗拉強(qiáng)度高，可滿足大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送物料的需要；（5）2）彈性伸長(zhǎng)和殘余伸長(zhǎng)少，張緊裝置的行程可以大大減少；（5）3）成槽性好；（5）

4）動(dòng)態(tài)性能好，使用壽命長(zhǎng)；（5）

5）輸送機(jī)的滾筒直徑相應(yīng)較少。（5）

49、液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)效果差的原因有哪些？（25）答：（1）調(diào)整螺栓松動(dòng)；（5）

（2）閘瓦片磨損過(guò)大，間隙不符合要求（5）

（3）液壓推桿故障或缺油；（5）

（4）控制部分故障；（5）

（5）摩擦片有油。（5）

50、除塵器按照其工作原理可分為哪幾類(lèi)？（25）

答: 1）機(jī)械力除塵器包括重力除塵器、慣性除塵器、離心除塵器等。（5）

2）洗滌式除塵器包括水浴式除塵器、泡沫式除塵器，文丘里管除塵器、水膜式除塵器等。（5）

3）過(guò)濾式除塵器包括布袋除塵器和顆粒層除塵器等。（5）4）靜電除塵器。（5）

5）磁力除塵器。（5）

51、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?（25）答: 1）適用性廣;（5）2）節(jié)能降耗;（5）3）冷卻效果好,（5）4）結(jié)構(gòu)緊湊;（5）5）使用壽命長(zhǎng)。（5）

52、排污泵啟動(dòng)后不排水的原因有哪些？（25）（1）水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)；（5）（2）吸水管道漏氣；（5）（3）進(jìn)水管堵塞；（5）（4）排水門(mén)未開(kāi)或故障；（5）（5）葉輪脫落或損壞。（5）

53、排污泵異常振動(dòng)的原因有哪些？（25）

（1）軸彎曲；（5）

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞；（5）

（3）軸承故障；（5）

（4）地腳螺栓松動(dòng)。（5）

（5）葉輪嚴(yán)重磨損。（5）

54、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?（25）1）適用性廣;（5）2）節(jié)能降耗;（5）3）冷卻效果好,（5）4）結(jié)構(gòu)緊湊;（5）5）使用壽命長(zhǎng)。（5）

55、小車(chē)運(yùn)行時(shí)前沖的原因有哪些？（25）1）煤量太大；（5）

2）變頻器參數(shù)設(shè)置不合適；（5）3）制動(dòng)器失靈；（5）4）運(yùn)行控制方式有誤。（5）5）限位器失靈。（5）

56、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。（25）原因：

（1）拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。（5）（2）皮帶機(jī)過(guò)載。（5）

（3）膠帶非工作面有水（尤其是光面滾筒）。（5）

處理方法：（1）校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量，檢修拉緊機(jī)構(gòu)。（2）（2）減輕負(fù)荷。（2）

（3）將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。（3）

57、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的原因？（25）

（1）兩主動(dòng)輪直徑不相等，大車(chē)線速度不等，致使車(chē)體傾斜;（5）（2）傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)大；（5）（3）結(jié)構(gòu)變形；（5）（4）軌道安裝誤差過(guò)大；（5）（5）軌道頂面有油污或冰霜。（5）

58、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的處理？（25）（1）更換車(chē)輪；（5）

（2）使電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器合理匹配，檢修傳動(dòng)軸，鍵及齒輪；（5）（3）修正變形；（5）

（4）調(diào)整軌道，使其跨度，直線度，標(biāo)高等符合要求；（5）（5）清除油污或冰霜。（5）

59、斗輪機(jī)不能操作的原因是什么？（25）（1）配線用斷路器處于“OFF”狀態(tài)（5）（2）操作臺(tái)、控制柜內(nèi)故障（5）（3）電纜斷或接觸不良（5）

(4）限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不靈敏或誤動(dòng)作（5）(5）多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖，有的接觸不良（5）60、斗輪機(jī)不能走行的原因是什么？（25）（1）多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖，有的接觸不好或不到位（2.5）（2）極限開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作（2.5）（3）防碰撞開(kāi)關(guān)動(dòng)作（2.5）

（4）主回路斷路器“OFF”狀態(tài)（2.5）（5）主回路保護(hù)動(dòng)作（2.5）（6）電動(dòng)機(jī)故障（2.5）

（7）液壓推桿制動(dòng)器未打開(kāi)（2.5）（8）減速機(jī)齒輪損壞（2.5）（9）驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪損壞（2.5）

（10）驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪間有異物阻塞（2.5）61、斗輪機(jī)走行時(shí)有異音的原因?（25）(1）驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪輪齒磨損（5）(2）軸承損壞（5）(3）潤(rùn)滑不足（5）(4）減速機(jī)故障（5）(5）車(chē)輪偏磨損（5）

62、簡(jiǎn)述斗輪機(jī)的操作注意事項(xiàng)。（25）

1）嚴(yán)禁在瞬間對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置作正反轉(zhuǎn)操作，換向應(yīng)有短時(shí)間的停頓，力求動(dòng)作平

穩(wěn)；（5）

2）走行、俯仰、回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)只用作故障應(yīng)急停機(jī)，正常停機(jī)應(yīng)用操作臺(tái)上的按

鈕；（5）

3）司機(jī)應(yīng)集中精力進(jìn)行操作與觀察，尤其在俯仰與回轉(zhuǎn)過(guò)程中，防止斗輪臂架與

煤堆或建筑物刮碰，損壞斗輪機(jī)。當(dāng)進(jìn)行半自動(dòng)堆取料作業(yè)時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)作 業(yè)工況監(jiān)視；（5）

4）工作中突然出現(xiàn)故障，應(yīng)用緊急開(kāi)關(guān)停機(jī)；（5）

5）懸臂架積煤太多，會(huì)影響正常的俯仰，應(yīng)及時(shí)清理；（5）63、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)？（25）

（1）啟動(dòng)前值班員應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查，且明白本班運(yùn)行方式及設(shè)備情況。（5）（2）膠帶機(jī)就地啟動(dòng)前用對(duì)講聯(lián)絡(luò)（5）

（3）啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)本段無(wú)其他工作人員，如有作業(yè)人員，及時(shí)通知，避免人身傷害和設(shè)備損壞。（5）

（4）響鈴三次，總時(shí)間不得少于1分鐘，合閘啟動(dòng)。（5）（5）程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置，各下煤擋板位置正確，回話確認(rèn)后方可啟動(dòng)。（5）

64、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)？（25）（1）經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果，禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行。（5）（2）除鐵器運(yùn)行時(shí)任何人不得身帶鐵器物品靠近除鐵器。（5）（3）棄鐵時(shí)除鐵器周?chē)鷩?yán)禁站人。（5）（4）監(jiān)視外殼溫度不超70℃。（5）

（5）長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MΩ，受潮后不低于1MΩ，當(dāng)?shù)陀趌MΩ時(shí)應(yīng)干燥處理。（5）

65、犁式卸料器、刮水器啟動(dòng)前的檢查（25）（1）整體結(jié)構(gòu)完整，剛性連接機(jī)構(gòu)緊固，（5）（2）電機(jī)、減速機(jī)完好。（5）

（3）卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活，犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。（5）（4）各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠，可折托輥動(dòng)作靈活。（5）（5）操作箱開(kāi)關(guān)，按鈕齊全完整，外觀無(wú)損壞，動(dòng)作可靠。（5）66、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)前的檢查？（25）

（1）各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài)，地腳螺絲無(wú)松動(dòng)，各保護(hù)罩牢固。（5）（2）導(dǎo)料槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損，管道無(wú)漏處。（5）（3）除塵器內(nèi)部無(wú)積煤。（5）（4）排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。（5）

（5）跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。（5）67、緩沖滾筒起動(dòng)前的檢查？（25）

（1）滾筒電機(jī)和減速機(jī)周?chē)鸁o(wú)雜物,地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（5）（2）減速機(jī)油量充足。（5）（3）減速機(jī)密封良好，無(wú)滲漏。（5）（4）滾筒無(wú)粘煤。（5）（5）滾筒卡澀現(xiàn)象。（5）

68、環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些？（25）

（1）檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母，應(yīng)齊全不松動(dòng)。（5）（2）檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞，應(yīng)在清理后，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2 ~3 轉(zhuǎn)。（4）（3）檢查錘環(huán)，應(yīng)完好無(wú)缺。（4）（4）關(guān)閉好檢查門(mén)。（4）

（5）檢查碎煤機(jī)下部落煤管，應(yīng)暢通，擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。（4）（6）檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況，以確保其正常投用。（4）69、簡(jiǎn)述輸煤膠帶跑偏的原因及處理方法。（25）答：原因：

（1）滾筒黏煤或膠帶接口不正。（5）（2）導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。（5）（3）落煤點(diǎn)不正。（5）處理方法：

（1）修理清掃器，清理黏煤，檢修接口。（4）（2）改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。（3）（3）調(diào)整落煤點(diǎn)。（3）

70、篩煤機(jī)出力不足原因及處理方法？（25）原因：

（1）煤的水份過(guò)大。（5）

（2）煤的質(zhì)量太差，粘度過(guò)大。（5）（3）篩孔有堵煤現(xiàn)象。（5）處理方法：

（1）減少給煤機(jī)出力，改善煤質(zhì)，降低煤中水份和粘度。（5）（2）停機(jī)處理篩面積煤。（5）

71、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)？（25）（1）電動(dòng)機(jī)電流是否正常。（5）

（2）電動(dòng)機(jī)、各軸承溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常。（5）（3）電動(dòng)機(jī)、細(xì)碎機(jī)是否有異音。（5）（4）潤(rùn)滑油是否正常。（5）（5）電動(dòng)機(jī)接地線是否完整。（5）

72、輸送帶在輸送機(jī)中段跑偏，其主要原因是什么?（25）（1）托輥中心不正。（5）（2）膠帶接頭不正。（5）（3）托輥不轉(zhuǎn)過(guò)多。（5）（4）落煤點(diǎn)中心不正（5）（4）膠帶有一面邊膠已磨掉。（5）

72、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么？（25）

（1）啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符。（5）（2）啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的鈴聲和燈光。（5）（3）啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況。（5）

（4）設(shè)備檢修工作是否全部結(jié)束，工作票已全部收回。（5）（5）落煤管是否有堵煤現(xiàn)象。（5）73、啟動(dòng)犁煤器時(shí)應(yīng)注意什么？（25）（1）確認(rèn)犁煤器位置必須與操作相一致。（5）

（2）配卸煤時(shí)，犁刀（刮板）一定要落到底與輸煤膠帶接觸緊密。（5）（3）犁煤器起升時(shí)升到足夠高度。（5）

（4）啟動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)卡澀和有異音，應(yīng)立即停止操作，并檢查原因予以消除。（5）（5）降落時(shí)注意不要把犁刀正落到大塊煤上。（5）74、落煤管堵煤原因及處理。（25）原因 ：

（1）煤濕引起落煤管粘煤。（5）（2）煤量過(guò)大。（5）

（3）有大物件卡住落煤管。（5）處理：

（1）停機(jī)后清除粘煤。（4）（2）減小給煤量。（3）（3）停機(jī)處理。（3）

75、清掃器失靈原因及處理。（25）原因：

（1）清掃器螺絲松動(dòng)。（5）（2）清掃器脫落或磨損。（5）（3）清掃器被煤塊卡住。（5）處理：

（1）停機(jī)后擰緊螺絲或通知檢修人員更換皮子。（5）（2）停機(jī)后清理雜物。（5 76、碎煤機(jī)緊急停機(jī)條件？（25）

（1）電動(dòng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)，聲音異常，電流超出允許值。（5）（2）電動(dòng)機(jī)冒煙、打火、溫度超過(guò)允許值。（5）（3）碎煤機(jī)軸承劇烈振動(dòng)，溫度超過(guò)允許值。（4）（4）碎煤機(jī)內(nèi)部有摩擦聲無(wú)法消除或有強(qiáng)烈撞擊。（4）（5）碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子減速或不轉(zhuǎn)時(shí)。（4）（6）設(shè)備嚴(yán)重危及人身安全時(shí)。（3）

77、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間較短的原因是什么？如何處理？（25）原因：

（1）轉(zhuǎn)子不平衡。（5）（2）軸承損壞。（5）（3）軸承缺少潤(rùn)滑油。處理方法：

（1）轉(zhuǎn)子找平衡。（5）（2）軸承加油或更換軸承。（5）

78、葉輪給煤機(jī)主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而葉輪不轉(zhuǎn)的原因是什么？如何解決？（25）原因：

（1）聯(lián)軸器損壞。（5）（2）齒輪損壞。（5）（3）有異物卡澀（5）處理方法：

（1）檢修聯(lián)軸器。（5）（2）更換齒輪，清理異物。（5）

79、葉輪給煤機(jī)電流表指示會(huì)超過(guò)額定電流的原因是什么？怎樣解決？（25）原因：

（1）轉(zhuǎn)速調(diào)得過(guò)高，負(fù)荷過(guò)大。（5）（2）葉輪被卡住。（5）

（3）未開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)給煤，只開(kāi)了大車(chē)行走。（5）處理方法：

（1）調(diào)低轉(zhuǎn)速。（5）（2）清除雜物。（3）

（3）先開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)，再開(kāi)大車(chē)行走。（3）

80、犁煤器犁口與皮帶異常磨損的原因有哪些？（25）（1）犁頭與皮帶的壓緊度過(guò)大。（5）（2）犁口與皮帶間卡有鐵件等雜物。（4）（3）水平托輥不轉(zhuǎn)。（4）（4）犁口使用材料不當(dāng)。（4）（5）兩臺(tái)或多臺(tái)犁煤器同時(shí)使用。（4）（6）皮帶接頭質(zhì)量不好。（4）

第二篇：輸煤值班員中級(jí)工試題(中等)

職業(yè)技能鑒定實(shí)操技能考核試題庫(kù)

大唐調(diào)兵山煤矸石發(fā)電廠（公司）輸煤值班員中級(jí)工試題（中）

1、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)？（25）

（1）啟動(dòng)前值班員應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查，且明白本班運(yùn)行方式及設(shè)備情況。（5）（2）膠帶機(jī)就地啟動(dòng)前用對(duì)講聯(lián)絡(luò)（5）

（3）啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)本段無(wú)其他工作人員，如有作業(yè)人員，及時(shí)通知，避免人身傷害和設(shè)備損壞。（5）

（4）響鈴三次，總時(shí)間不得少于1分鐘，合閘啟動(dòng)。（5）

（5）程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置，各下煤擋板位置正確，回話確認(rèn)后方可啟動(dòng)。（5）

2、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)啟動(dòng)前檢查？（25）

（1）運(yùn)行人員嚴(yán)禁操作液壓門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)。（4）（2）潤(rùn)滑油量是否充足。（4）

（3）各檢查門(mén)必須正確、可靠地關(guān)閉并鎖緊。（4）（4）各部安全裝置是否牢固，否則禁止啟動(dòng)。（4）（5）機(jī)體及周?chē)鸁o(wú)積粉及雜物。（3）

（6）啟動(dòng)前，打開(kāi)檢查門(mén)檢查內(nèi)部是否有積煤、雜物。（3）（7）各部螺絲是否松動(dòng)。（3）

3、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)？（25）

（1）經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果，禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行。（5）（2）除鐵器運(yùn)行時(shí)任何人不得身帶鐵器物品靠近除鐵器。（5）（3）棄鐵時(shí)除鐵器周?chē)鷩?yán)禁站人。（5）（4）監(jiān)視外殼溫度不超70℃。（5）

（5）長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MΩ，受潮后不低于1MΩ，當(dāng)?shù)陀趌MΩ時(shí)應(yīng)干燥處理。（5）

4、犁式卸料器、刮水器啟動(dòng)前的檢查（25）（1）整體結(jié)構(gòu)完整，剛性連接機(jī)構(gòu)緊固，（5）（2）電機(jī)、減速機(jī)完好。（5）

（3）卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活，犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。（5）（4）各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠，可折托輥動(dòng)作靈活。（5）

（5）操作箱開(kāi)關(guān)，按鈕齊全完整，外觀無(wú)損壞，動(dòng)作可靠。（5）

5、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)前的檢查？（25）

（1）各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài)，地腳螺絲無(wú)松動(dòng)，各保護(hù)罩牢固。（5）（2）導(dǎo)料槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損，管道無(wú)漏處。（5）（3）除塵器內(nèi)部無(wú)積煤。（5）（4）排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。（5）

（5）跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。（5）

6、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)？（25）

（1）電機(jī)運(yùn)行的聲音、振動(dòng)、表面溫度等項(xiàng)指標(biāo)是否正常。（3）（2）風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、機(jī)體振動(dòng)、風(fēng)量等情況是否達(dá)到要求。（3）（3）聯(lián)動(dòng)時(shí)，在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。（3）

（4）就地手動(dòng)應(yīng)先啟動(dòng)除塵系統(tǒng)，以保證除塵系統(tǒng)的除塵效果。（3）（5）觀察電源、線路、儀表、指示燈及除塵系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。（3）

（6）注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性，負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。（3）（7）除塵器排放粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)。排風(fēng)管無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。（3）

（8）除塵灰斗排放是否順利，有無(wú)堵塞現(xiàn)象；整體機(jī)組穩(wěn)定情況是否良好。（4）

7、緩沖滾筒起動(dòng)前的檢查？（25）

（1）滾筒電機(jī)和減速機(jī)周?chē)鸁o(wú)雜物,地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（5）（2）減速機(jī)油量充足。（5）

（3）減速機(jī)密封良好，無(wú)滲漏。（5）（4）滾筒無(wú)粘煤。（5）（5）滾筒卡澀現(xiàn)象。（5）

8、環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些？（25）

（1）檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母，應(yīng)齊全不松動(dòng)。（5）

（2）檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞，應(yīng)在清理后，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2 ~3 轉(zhuǎn)。（4）

（3）檢查錘環(huán)，應(yīng)完好無(wú)缺。（4）（4）關(guān)閉好檢查門(mén)。（4）

（5）檢查碎煤機(jī)下部落煤管，應(yīng)暢通，擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。（4）（6）檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況，以確保其正常投用。（4）

9、滾軸篩啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？（25）

（1）機(jī)體、機(jī)殼各結(jié)合面之間裝配連接良好，不能漏灑煤料；機(jī)座等處的螺絲緊固。（5）（2）開(kāi)啟觀察孔，檢查篩軸聯(lián)接法蘭有無(wú)松動(dòng)，篩軸有無(wú)斷裂、脫落、變形；篩軸上無(wú)積煤和雜物纏繞。（4）

（3）齒輪箱及變速箱密封良好，不漏滲油；潤(rùn)滑油位正常；變速箱裝設(shè)穩(wěn)固；聯(lián)軸器法蘭連接緊固，不與罩殼碰擦。（4）

（4）電機(jī)基礎(chǔ)螺絲緊固，外殼潔凈，接線正常。（4）（5）檢查就地緊急停機(jī)按鈕外觀、接線是否完好。（4）（6）試開(kāi)機(jī)檢查，無(wú)異常聲響。（4）

10、三通檔板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些？（25）

（1）落煤筒內(nèi)暢通，無(wú)雜物，擋板無(wú)卡澀，各部分連接螺栓無(wú)松脫，擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。

（5）

（2）必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠，擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。（5）

（3）電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形，防護(hù)罩完好清潔，限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。（5）

（4）操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí)，應(yīng)有一人監(jiān)護(hù)，以避免擋板不到位或卡澀，對(duì)手動(dòng)擋板，不要用力過(guò)猛，以防傷人。（5）

（5）切換完畢后認(rèn)真檢查，確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位，不留縫隙。（5）

11、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么？（25）

（1）輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。（5）

（2）發(fā)現(xiàn)煤流異常，應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞，煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。（4）（3）檢查托輥，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承（軸瓦）溫度是否正常。（4）

（4）監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理（聯(lián)系檢修人員）。（4）（5）輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。（4）（6）發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象，應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。（4）

12、接班及啟動(dòng)前檢查內(nèi)容？（25）

（1）崗位電話、警鈴、對(duì)講、攝像頭、照明、工器具、沖洗水、污水泵、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。（2）

（2）皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固，地腳螺絲和連接螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。（2）（3）皮帶上無(wú)雜物，接頭及其它處不能有裂口、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。（2）

（4）制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠，各傳感器外觀無(wú)損壞，事故接線開(kāi)關(guān)完好，動(dòng)作可靠。（2）

（5）落煤管、筒倉(cāng)、煤斗內(nèi)無(wú)粘煤、積粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。（2）

（6）拉緊裝置完好，兩側(cè)滑動(dòng)軌道無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象，清掃器完整無(wú)缺,與膠帶接觸良好。（2）

（7）導(dǎo)料槽、擋煤皮帶完好無(wú)破損。（1）

（8）滾筒、托輥不得脫落、卡死、粘積煤粉，表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞，皮帶上無(wú)積水。（2）（9）各除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。（1）

（10）電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損，接地線完好，停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周以上時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后方可使用。（2）

（11）粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正?？潭葍?nèi)，液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承潤(rùn)滑良好，潤(rùn)滑油油位正常，油質(zhì)合格。（2）（12）葉輪給煤機(jī)、活化給煤機(jī)正常備用。（2）（13）棧橋內(nèi)無(wú)影響通行的障礙物。（1）

（14）原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。（1）（15）檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況，并及時(shí)排除。（1）

13、簡(jiǎn)述輸煤膠帶跑偏的原因及處理方法。（25）答：原因：

（1）滾筒黏煤或膠帶接口不正。（5）（2）導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。（5）（3）落煤點(diǎn)不正。（5）處理方法：

（1）修理清掃器，清理黏煤，檢修接口。（4）（2）改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。（3）（3）調(diào)整落煤點(diǎn)。（3）

14、篩煤機(jī)出力不足原因及處理方法？（25）原因：

（1）煤的水份過(guò)大。（5）

（2）煤的質(zhì)量太差，粘度過(guò)大。（5）（3）篩孔有堵煤現(xiàn)象。（5）處理方法：

（1）減少給煤機(jī)出力，改善煤質(zhì)，降低煤中水份和粘度。（5）（2）停機(jī)處理篩面積煤。（5）

15、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)？（25）（1）電動(dòng)機(jī)電流是否正常。（5）

（2）電動(dòng)機(jī)、各軸承溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常。（5）（3）電動(dòng)機(jī)、細(xì)碎機(jī)是否有異音。（5）（4）潤(rùn)滑油是否正常。（5）

（5）電動(dòng)機(jī)接地線是否完整。（5）

16、輸送帶在輸送機(jī)中段跑偏，其主要原因是什么?（25）（1）托輥中心不正。（5）（2）膠帶接頭不正。（5）（3）托輥不轉(zhuǎn)過(guò)多。（5）（4）落煤點(diǎn)中心不正（5）

（4）膠帶有一面邊膠已磨掉。（5）

17、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么？（25）

（1）啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符。（5）（2）啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的鈴聲和燈光。（5）（3）啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況。（5）

（4）設(shè)備檢修工作是否全部結(jié)束，工作票已全部收回。（5）（5）落煤管是否有堵煤現(xiàn)象。（5）

18、皮帶機(jī)啟動(dòng)或停止失靈的原因有哪些？（25）（1）聯(lián)鎖故障。（5）

（2）停止按鈕拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。（4）（3）開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。（4）（4）熱偶動(dòng)作后未復(fù)位。（4）（5）電氣回路故障。（4）

（6）電動(dòng)機(jī)停止失靈，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒熔。（4）

19、輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些？（25）（1）設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘（5）。（2）落煤筒堵煤保護(hù)跳閘（5）。

（3）皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘（5）。

（4）現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕（或拉線開(kāi)關(guān)）停機(jī)（5）。（5）皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘（5）。

20、啟動(dòng)犁煤器時(shí)應(yīng)注意什么？（25）

（1）確認(rèn)犁煤器位置必須與操作相一致。（5）

（2）配卸煤時(shí)，犁刀（刮板）一定要落到底與輸煤膠帶接觸緊密。（5）（3）犁煤器起升時(shí)升到足夠高度。（5）

（4）啟動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)卡澀和有異音，應(yīng)立即停止操作，并檢查原因予以消除。（（5）降落時(shí)注意不要把犁刀正落到大塊煤上。（5）

21、落煤管堵煤原因及處理。（25）原因 ：

（1）煤濕引起落煤管粘煤。（5）（2）煤量過(guò)大。（5）

（3）有大物件卡住落煤管。（5）處理：

5）（1）停機(jī)后清除粘煤。（4）（2）減小給煤量。（3）（3）停機(jī)處理。（3）

22、清掃器失靈原因及處理。（25）原因：

（1）清掃器螺絲松動(dòng)。（5）

（2）清掃器脫落或磨損。（5）（3）清掃器被煤塊卡住。（5）處理：

（1）停機(jī)后擰緊螺絲或通知檢修人員更換皮子。（5）（2）停機(jī)后清理雜物。（5）

23、碎煤機(jī)緊急停機(jī)條件？（25）

（1）電動(dòng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)，聲音異常，電流超出允許值。（5）（2）電動(dòng)機(jī)冒煙、打火、溫度超過(guò)允許值。（5）（3）碎煤機(jī)軸承劇烈振動(dòng)，溫度超過(guò)允許值。（4）（4）碎煤機(jī)內(nèi)部有摩擦聲無(wú)法消除或有強(qiáng)烈撞擊。（4）（5）碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子減速或不轉(zhuǎn)時(shí)。（4）（6）設(shè)備嚴(yán)重危及人身安全時(shí)。（3）

24、在哪種情況下，帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)？（25）屬于下列情況之一，均應(yīng)緊急停車(chē)：（1）減速器振動(dòng)劇烈。（5）（2）電動(dòng)機(jī)已冒煙。（4）（3）輸送帶跑偏嚴(yán)重。（4）

（4）輸送帶被雜物卡住，膠帶有撕壞的可能。（4）（5）落煤管堵煤嚴(yán)重。（4）

（6）有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。（4）

25、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間較短的原因是什么？如何處理？（25）原因：

（1）轉(zhuǎn)子不平衡。（5）（2）軸承損壞。（5）（3）軸承缺少潤(rùn)滑油。處理方法：

（1）轉(zhuǎn)子找平衡。（5）

（2）軸承加油或更換軸承。（5）

26、葉輪給煤機(jī)主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而葉輪不轉(zhuǎn)的原因是什么？如何解決？（25）原因：

（1）聯(lián)軸器損壞。（5）（2）齒輪損壞。（5）（3）有異物卡澀（5）處理方法：

（1）檢修聯(lián)軸器。（5）

（2）更換齒輪，清理異物。（5）

27、葉輪給煤機(jī)電流表指示會(huì)超過(guò)額定電流的原因是什么？怎樣解決？（25）原因：（1）轉(zhuǎn)速調(diào)得過(guò)高，負(fù)荷過(guò)大。（5）（2）葉輪被卡住。（5）

（3）未開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)給煤，只開(kāi)了大車(chē)行走。（5）處理方法：

（1）調(diào)低轉(zhuǎn)速。（5）（2）清除雜物。（3）

（3）先開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)，再開(kāi)大車(chē)行走。（3）

28、造成犁煤器撒煤的原因是什么？（25）（1）犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物。（4）

（2）犁口不直或與皮帶表面接觸不良。（4）（3）犁頭下降不到位或歪斜。（4）

（4）犁口尾部導(dǎo)角太大或無(wú)法收攏刮板。（4）（5）皮帶表面損壞嚴(yán)重。（3）

（6）水平托輥不平或間距過(guò)大。（3）（7）皮帶向卸料側(cè)跑偏。（3）

29、犁煤器犁口與皮帶異常磨損的原因有哪些？（25）（1）犁頭與皮帶的壓緊度過(guò)大。（5）（2）犁口與皮帶間卡有鐵件等雜物。（4）（3）水平托輥不轉(zhuǎn)。（4）（4）犁口使用材料不當(dāng)。（4）

（5）兩臺(tái)或多臺(tái)犁煤器同時(shí)使用。（4）（6）皮帶接頭質(zhì)量不好。（4）

30、減速機(jī)軸承燒損的原因有哪些？（25）（1）軸承缺油。（5）（2）軸承油質(zhì)不良。（5）

（2）軸承振動(dòng)大，引起溫度升高。（5）

（3）軸承達(dá)到或超過(guò)使用年限，未及時(shí)更換。（5）（4）軸承內(nèi)外套間隙不合標(biāo)準(zhǔn)，造成損壞。（5）

31、碎煤機(jī)堵煤原因及處理方法？（25）原因 ：

（1）煤量過(guò)大。（3）

（2）煤中水份過(guò)高、煤濕、煤粘。（3）（3）機(jī)體內(nèi)有雜物轉(zhuǎn)子被卡住。（3）（4）出口間隙過(guò)小。（4）處理：

（1）調(diào)整出力。（3）

（2）改變煤種或減小煤量。（3）（3）停機(jī)、清理雜物。（3）（4）調(diào)整出口間隙。（3）

32、減速機(jī)振動(dòng)異常或聲音異常的原因及處理方法。（25）原因：

（1）地腳螺絲松動(dòng)。（3）（2）靠背輪中心不正。（3）（3）齒輪掉齒。（3）（4）齒輪磨損嚴(yán)重。（3）（5）軸承故障。（3）處理方法：

（1）緊固地腳螺絲。（2）（2）找正靠背輪。（2）（3）更換齒輪。（2）（4）檢修齒輪。（2）（5）檢修軸承。（2）

33、篩煤機(jī)突然停止原因及處理方法？（25）原因：

（1）煤量過(guò)大，超過(guò)篩煤機(jī)出力。（4）（2）落煤管堵塞。（3）

（3）煤濕、煤粘造成篩面大量積煤。（3）（4）電動(dòng)機(jī)燒損或電源系統(tǒng)故障。（3）處理方法：

（1）停機(jī)處理積煤，降低給煤機(jī)出力后再起動(dòng)。（3）（2）立即停機(jī)，清理積煤、堵煤。（3）（3）調(diào)整煤質(zhì)后再起動(dòng)。（3）

（4）立即停機(jī)，聯(lián)系檢修處理。（3）

34、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)會(huì)有哪些變化？（25）煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)，煤質(zhì)變化主要表現(xiàn)在：

（1）發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小，而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。（5）（2）揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤，揮發(fā)分有所增多；對(duì)變質(zhì)程度低的煤，揮發(fā)分則有所減少。（5）

（3）灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少，導(dǎo)致灰分相對(duì)增加，發(fā)熱量相對(duì)降低。（5）（4）元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低，氧含量迅速增高，而硫酸鹽硫含量也有所增高，特別是含黃鐵礦硫多的煤，因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。（5）

（5）抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后，其抗破碎強(qiáng)度均有所下降，且隨著氧化程度的加深，最終變成粉末狀，尤其是年輕的褐煤更為明顯。（5）

35、使用液力耦合器的好處是什么？（25）

（1）改善電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，使電動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載啟動(dòng)。（5）（2）增加載荷加速能力，可利用電動(dòng)機(jī)最大扭矩啟動(dòng)。（5）

（3）超載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使電動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工作下運(yùn)行。對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。（5）（4）在頻繁啟動(dòng)，正反轉(zhuǎn)或超載設(shè)備上使用時(shí)效果明顯。（5）（5）對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。（5）

36、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理？（25）原因：（1）內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞；（3）（2）落煤管磨通；（3）

（3）導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重；（3）（4）落煤管進(jìn)、出口處有雜物；（3）（5）先停皮帶機(jī)，后停葉輪給煤機(jī)。（3）處理方法：（1）改進(jìn)安裝方式或修復(fù)；（2）（2）補(bǔ)焊；（2）

（3）更換擋煤板；（2）（4）加強(qiáng)監(jiān)視，清除雜物；（2）

（5）先停葉輪給煤機(jī)，后停皮帶機(jī)。（2）

37、人字型溝槽傳動(dòng)滾筒有何特點(diǎn)？（25）

（1）人字型溝槽傳動(dòng)滾筒具有較高的摩擦系數(shù)。（5）（2）減輕了皮帶張力。（5）（3）延長(zhǎng)了皮帶壽命。（5）

（4）溝槽可截?cái)嗨?，在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動(dòng)效果。（5）（5）滾筒膠面黏接工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)維修方便。（5）

38、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么？（25）（1）自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備；（5）（2）系統(tǒng)正常程序停機(jī)；（5）（3）自動(dòng)除鐵；（5）（4）自動(dòng)計(jì)量煤量；（5）

（5）自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣；（5）

39、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些？處理方法？（25）答：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括：（1）地腳螺絲松動(dòng)。（3）

（2）對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。（2）（3）找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（3）（4）軸承缺油或碎裂。（2）（5）軸承間隙過(guò)大。（3）

（6）軸承安裝不符合要求。（2）（7）機(jī)體部分不平衡。（3）處理方法包括：

（1）停止運(yùn)行，匯報(bào)班長(zhǎng)．查明原因。（1）（2）地腳螺絲松動(dòng)，可緊固。（3）

（3）電動(dòng)機(jī)本身原因，通知電工解決。（2）

（4）找正不合格及機(jī)械故障，通知檢修解決。（1）40、影響篩分效率的主要因素有哪些？（25分）（1）影響篩分效率的主要因素有篩網(wǎng)長(zhǎng)度（5分）、（2）篩網(wǎng)傾角（5分）、（3）物料特性（5分）、（4）物料層厚度（5分）、（5）煤篩出力和篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)等（5分）。

41、簡(jiǎn)述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)?（25分）(1)破碎量大，功率消耗小，效率高。（5分）

(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，占地面積小，剛度大，質(zhì)量比錘式和反擊式輕。（5分）(3)保證排料粒度在30mm以下且排料均勻。（5分）

(4)由于錘環(huán)可以自由擺動(dòng)，當(dāng)遇到較硬物體時(shí)，環(huán)錘自動(dòng)退避，經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。（5分）

(5)運(yùn)行可靠，調(diào)整容易，檢修方便，維護(hù)量小，對(duì)煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。（5分）

42、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些？如何處理？（25分）原因：（1）膠帶張力不足；（2.5）

（2）膠帶過(guò)載；（2.5）

（3）膠帶非工作面有油、水或 冰；（2.5）

（4）滾筒包膠磨損或損壞；（2.5）

（5）皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。（2.5）

處理：（1）檢修調(diào)整拉緊裝置；（2.5）

（2）減少負(fù)荷；（2.5）

（3）停機(jī)后向傳動(dòng)滾筒撒松香或清除油、冰或水；（2.5）

（4）檢修滾筒外包膠層；（2.5）

（5）清除卡物。（2.5）

43、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞？（25分）

（1）在上煤點(diǎn)裝煤篦子，輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。（5分）

（2）在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。（5分）

（3）在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。（5分）

（4）在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管，以減少大塊煤對(duì)膠帶的沖擊。（5分）

（5）及時(shí)維修膠帶，防止煤漏到回程膠帶上，發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。（5分）

44、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏，自動(dòng)調(diào)心托輥不起作用時(shí)，怎樣處理？（25分）

（1）通知檢修人員，待膠帶上煤拉空后進(jìn)行觀察，如整體跑偏從驅(qū)動(dòng)滾筒開(kāi)始調(diào)整，如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處；（5分）

（2）如在托輥處跑偏，要把跑偏處托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整；（5分）

（3）如在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè)；（5分）

（4）如以上調(diào)整不起作用，應(yīng)對(duì)機(jī)架進(jìn)行調(diào)整；（5分）

（5）空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整，如調(diào)整無(wú)效時(shí)，應(yīng)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。（5分）

45、皮帶減速機(jī)振動(dòng)大或溫度高的原因有哪些？（25分）

（1）基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)（5分）

（2）靠背輪螺栓松動(dòng)或不正，軸彎曲或軸承損壞（5分）（3）齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)有遺物。（5分）（4）潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或嚴(yán)重缺油，油位過(guò)高，油質(zhì)劣化。（5分）（5）減速機(jī)過(guò)負(fù)荷。（5分）

46、減速機(jī)漏油的原因有哪些?（25分）(1)結(jié)合面加工粗糙。（5分）

(2)減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴(yán)。（5分）(3)箱體油量過(guò)多。（5分）

(4)軸承蓋與孔之間的密封間隙過(guò)大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會(huì)由此間隙漏出。（5分）

(5)觀察孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。（5分）

47、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法?（25分）

(1)主動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：移動(dòng)軸承座位置，調(diào)整中心。（5分）(2)托輥支架與皮帶不垂直。處理方法：調(diào)整支架。（5分）(3)從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調(diào)整中心。（5分）(4)主動(dòng)或從動(dòng)滾筒及托輥表面粘有積煤。處理方法：清理積煤。（5分）

(5)物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法：改造落煤管或加裝擋板，使物料落到皮帶中心。（5分）

48、下煤筒堵塞的主要原因有哪些？（25）（1）原煤濕度過(guò)大。（5）

（2）輸煤槽膠皮太寬，出口小，拉不出煤。（5）（3）下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢。（5）

（4）下煤筒或輸煤槽卡住大塊雜物。（5）（5）煤擋板位置不對(duì)、切換錯(cuò)誤或不到位。（5）

49、緩沖鎖氣器的作用有哪些？（25）（1）保護(hù)膠帶，減少磨損，避免撕裂。（5）（2）保護(hù)緩沖托輥，延長(zhǎng)壽命。（5）（3）減少輸煤槽、落煤管沖擊點(diǎn)的磨損。（5）

（4）重新分布物料，使料管落煤居中均勻、可用于輸送黏料，防止料管黏堵及膠帶跑偏撒煤。（5）

（5）由于緩沖器來(lái)回活動(dòng)，輸送黏煤、濕煤不易堵。（5）

50、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么？怎樣解決？（25）原因包括：（1）墊料磨損或損壞。（5）（2）擋油板平面接合不嚴(yán)密。（5）（3）外殼損壞。（5）（4）油加得過(guò)多或過(guò)少。（5）處理方法：

（1）如影響運(yùn)行，應(yīng)立即停機(jī)。（3）（2）通知檢修解決。（2）

51、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么？（25）（1）可以控制摩擦。（5）（2）減少磨損。（5）（3）降溫冷卻作用。（5）（4）防止摩擦面的銹蝕。（3）（5）有密封作用。（3）（6）傳遞動(dòng)力。（2）（7）有減振作用。（2）

52、電氣設(shè)備的五種狀態(tài)？（25）

(1)“運(yùn)行狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備開(kāi)關(guān)合上，刀閘合上(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“工作”位)，已將電源至受電端的電路接通；（5）

(2)“熱備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備僅靠開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，電源至受電端的電路不接通；（5）(3)“試驗(yàn)電源狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位)，合閘、控制電源，二次插頭均已送上；（5）

(4)“冷備用狀態(tài)”的設(shè)備，是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位)，合閘、控制電源二次插頭均已取下；（5）

(5)“檢修狀態(tài)”的設(shè)備，是指冷備用的設(shè)備，已按檢修工作的需要，做好必要的安全措施。（5）

53、皮帶劃破有哪些原因？怎樣解決？（1）導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；（2）（2）托輥脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重，碰刮支架；（2）（3）煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；（2）（4）拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；（2）（5）皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮；（2）（6）犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；（2）

（7）落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。（2）處理方法：

（1）如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機(jī)，查找原因；（2）（2）清除碰刮或重裝托輥，解決跑偏；（2）（3）清除大塊雜物；（2）

（4）加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視，及時(shí)清除雜物；（2）（5）重新膠接或割去起皮部分；（1）（6）及時(shí)更換犁煤器犁板；（1）

（7）及時(shí)清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。(1)

54、三相異步電動(dòng)機(jī)三相定子電流不平衡的原因是什么？(25)原因：

（1）三相電源電壓不平衡；(5)（2）三相繞組中有一相斷路；(5)（3）接錯(cuò)三相繞組的首尾，一相繞組接反；(5)（4）繞組匝間有短路，短路相的電流高于其他相；（5）

（5）起動(dòng)設(shè)備觸頭或?qū)Ь€接觸不良引起三相繞組的外加電壓不平衡。（5）

55、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些？（25）

膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅(jiān)硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間。（5）或因皮帶跑偏嚴(yán)重、托輥脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將被劃裂。（5）

為此，應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物；（5）在尾部落煤點(diǎn)加密緩沖托輥間距或改裝成接料緩沖板，可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶卡塞等故障；（5）落煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度，也有利于及時(shí)排料，減少撕裂的可能。（5）

56、輸煤值班員接班前的檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？（25）

答：（1）接班前30min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)向交班人員了解設(shè)備運(yùn)行、備用、停電、檢修、缺陷、試驗(yàn)及定期性工作等情況。（5）

（2）查閱運(yùn)行日志簿，設(shè)備缺陷記錄簿，工作票登記簿，了解設(shè)備狀況、存在問(wèn)題及新的通知、指示等。（5）

（3）檢查室內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施及衛(wèi)生等情況，接班前5min 向班長(zhǎng)匯報(bào)。（5）（4）聽(tīng)取班長(zhǎng)及上班值班人員的工作交待，完成有關(guān)交班事宜，并正點(diǎn)接班。（3）（5）檢查并試驗(yàn)燈光和音響系統(tǒng)。（2）（6）檢查集控室各種控制電壓是否正常。（3）（7）檢查并落實(shí)原煤倉(cāng)的煤位情況。（2）

57、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。（25）

（1）煤的種類(lèi)和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置，尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。（5）

（2）水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少，降低發(fā)熱量，導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低，煤粉著火困難，排煙量增大，還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。（5）

（3）灰分的影響?；曳衷龈?，燃燒不正常，爐膛有熄火放炮現(xiàn)象。機(jī)率高，事故增加，環(huán)境污染嚴(yán)重。（5）（4）揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火，低的不易燃燒。（5）

（5）硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕，特別是高低溫段空氣預(yù)熱器，腐蝕更為嚴(yán)重，另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。（5）

58、葉輪給煤機(jī)大車(chē)行走時(shí)打頓，是什么原因？怎樣處理？（25）原因：

（1）蝸輪磨損，嚙合打滑。（5）

（2）軌道不平或車(chē)輪磨損不均，造成四只車(chē)輪與軌道不能同時(shí)接觸。（5）（3）葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)重摩擦擠碰現(xiàn)象。（5）處理方法：

（1）更換蝸輪。（2）

（2）軌道找平或更換車(chē)輪，使四只車(chē)輪與軌道均勻接觸。（5）（3）消除托板與底板間的摩擦擠碰。（3）

59、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前有哪些檢查事項(xiàng)？（25分）

（1）主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件（聯(lián)軸器、地腳螺絲、護(hù)罩等）是否齊全，連接是否牢固。（5分）

（2）葉輪的進(jìn)料口有無(wú)雜物堵塞，葉片上有無(wú)雜物纏繞，護(hù)板是否變形，落煤斗是否暢通。（5分）

（3）各減速器的油位是否正常，油質(zhì)是否合格，結(jié)合面是否嚴(yán)密，有無(wú)漏油等。（5分）（4）行車(chē)軌道上是否有障礙物，軌道是否牢固平直，軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。（5分）

（5）電氣部件的絕緣是否合格，電源線是否接觸良好。（3分）（6）與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。（2分）60、輸煤系統(tǒng)的任務(wù)與要求？（25）

輸煤系統(tǒng)的任務(wù)：卸煤并輸煤至鍋爐房原煤倉(cāng)（5），向煤場(chǎng)堆煤或從煤場(chǎng)取煤、碎煤、除鐵、稱量、取樣等（5）。

輸煤系統(tǒng)的要求：必須安全貯存足夠的燃煤量并及時(shí)向鍋爐房輸送所需的燃煤（5），同時(shí)做好燃煤配燒工作（5），燃料運(yùn)輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化（5）。61、煤中灰分對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？（25）

灰分越高，固定碳就越少，煤的發(fā)熱量就越低。（5）灰分越高，由于灰的比重大約是可燃物比重的兩倍。（5）

輸送同容積的煤時(shí)，高灰分煤重量大，可能使輸煤系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行。（5）灰分較大的煤，質(zhì)地堅(jiān)硬，破碎困難，磨損設(shè)備。（5）增加燃料運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的檢修和更換設(shè)備的工作量。（5）62、煤中水分增加，對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響？（25）

（1）煤中水分過(guò)大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤，嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤。（5）（2）煤中水分過(guò)大，在運(yùn)煤過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生自流，給上煤造成困難。（5）（3）在嚴(yán)寒的冬季，尤其在北方，使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。（5）（4）煤中水分增加，使煤的低位發(fā)熱量降低。（5）（5）煤中水分過(guò)大給清理粘煤造成困難。（5）63、我廠常用的燃煤混配方法有哪些？（25）（1）卸煤溝火運(yùn)煤與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。（5）（2）卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配。（5）

（3）卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配后與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。（5）（4）卸煤溝一路與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配，另一路單上至筒倉(cāng)。（5）（5）火運(yùn)煤或汽運(yùn)煤?jiǎn)为?dú)上至筒倉(cāng)。（5）64、清掃器安裝使用工藝要求有哪些？（25）（1）皮帶鐵扣接頭不適宜使用清掃器。（5）（2）工作面不得有金屬加固鐵釘。（5）（3）工作面破損修補(bǔ)是否平穩(wěn)、順茬搭接。（5）

（4）安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒中間、膠帶跳動(dòng)最小的地方。（5）

（5）調(diào)整清掃板與膠帶均勻接觸，無(wú)縫隙，達(dá)到50 ~100N的力。清掃板對(duì)皮帶壓力過(guò)大，影響膠帶和清掃板的壽命；過(guò)小清掃效果不好。（5）

65、帶式輸送機(jī)各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱的原因及處理方法。（25）原因：

（1）滾筒被雜物卡住。（5）（2）軸承損壞。（5）（3）潤(rùn)滑油變質(zhì)。（5）處理方法：

（1）停機(jī)處理雜物。（5）（2）更換軸承。（3）（3）更換新潤(rùn)滑油。（2）

66、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。（25）原因：

（1）拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。（5）（2）皮帶機(jī)過(guò)載。（5）

（3）膠帶非工作面有水（尤其是光面滾筒）。（5）

處理方法：（1）校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量，檢修拉緊機(jī)構(gòu)。（2）（2）減輕負(fù)荷。（2）

（3）將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。（3）

67、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的原因？（25）

（1）兩主動(dòng)輪直徑不相等，大車(chē)線速度不等，致使車(chē)體傾斜;（5）（2）傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)大；（5）（3）結(jié)構(gòu)變形；（5）（4）軌道安裝誤差過(guò)大；（5）（5）軌道頂面有油污或冰霜。（5）68、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的處理？（25）（1）更換車(chē)輪；（5）

（2）使電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)器合理匹配，檢修傳動(dòng)軸，鍵及齒輪；（5）（3）修正變形；（5）

（4）調(diào)整軌道，使其跨度，直線度，標(biāo)高等符合要求；（5）（5）清除油污或冰霜。（5）

69、斗輪機(jī)不能操作的原因是什么？（25）（1）配線用斷路器處于“OFF”狀態(tài)（5）（2）操作臺(tái)、控制柜內(nèi)故障（5）（3）電纜斷或接觸不良（5）

(4）限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不靈敏或誤動(dòng)作（5）(5）多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖，有的接觸不良（5）70、斗輪機(jī)不能走行的原因是什么？（25）（1）多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖，有的接觸不好或不到位（2.5）（2）極限開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作（2.5）（3）防碰撞開(kāi)關(guān)動(dòng)作（2.5）

（4）主回路斷路器“OFF”狀態(tài)（2.5）（5）主回路保護(hù)動(dòng)作（2.5）（6）電動(dòng)機(jī)故障（2.5）

（7）液壓推桿制動(dòng)器未打開(kāi)（2.5）（8）減速機(jī)齒輪損壞（2.5）（9）驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪損壞（2.5）

（10）驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪間有異物阻塞（2.5）71、斗輪機(jī)走行時(shí)有異音的原因?（25）(1）驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪輪齒磨損（5）(2）軸承損壞（5）(3）潤(rùn)滑不足（5）(4）減速機(jī)故障（5）(5）車(chē)輪偏磨損（5）

72、簡(jiǎn)述斗輪機(jī)的操作注意事項(xiàng)。（25）

1）嚴(yán)禁在瞬間對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置作正反轉(zhuǎn)操作，換向應(yīng)有短時(shí)間的停頓，力求動(dòng)作平 穩(wěn)；（5）2）走行、俯仰、回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)只用作故障應(yīng)急停機(jī)，正常停機(jī)應(yīng)用操作臺(tái)上的按

鈕；（5）

3）司機(jī)應(yīng)集中精力進(jìn)行操作與觀察，尤其在俯仰與回轉(zhuǎn)過(guò)程中，防止斗輪臂架與

煤堆或建筑物刮碰，損壞斗輪機(jī)。當(dāng)進(jìn)行半自動(dòng)堆取料作業(yè)時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)作

業(yè)工況監(jiān)視；（5）

4）工作中突然出現(xiàn)故障，應(yīng)用緊急開(kāi)關(guān)停機(jī)；（5）5）懸臂架積煤太多，會(huì)影響正常的俯仰，應(yīng)及時(shí)清理；（5）73、鋼絲帶有哪些特點(diǎn)？（25）

答：1）抗拉強(qiáng)度高，可滿足大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送物料的需要；（5）2）彈性伸長(zhǎng)和殘余伸長(zhǎng)少，張緊裝置的行程可以大大減少；（5）3）成槽性好；（5）

4）動(dòng)態(tài)性能好，使用壽命長(zhǎng)；（5）

5）輸送機(jī)的滾筒直徑相應(yīng)較少。（5）

74、液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)效果差的原因有哪些？（25）答：（1）調(diào)整螺栓松動(dòng)；（5）

（2）閘瓦片磨損過(guò)大，間隙不符合要求（5）

（3）液壓推桿故障或缺油；（5）

（4）控制部分故障；（5）

（5）摩擦片有油。（5）

75、除塵器按照其工作原理可分為哪幾類(lèi)？（25）

答: 1）機(jī)械力除塵器包括重力除塵器、慣性除塵器、離心除塵器等。（5）

2）洗滌式除塵器包括水浴式除塵器、泡沫式除塵器，文丘里管除塵器、水膜式除塵器等。（5）

3）過(guò)濾式除塵器包括布袋除塵器和顆粒層除塵器等。（5）4）靜電除塵器。（5）

5）磁力除塵器。（5）

76、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?（25）答: 1）適用性廣;（5）2）節(jié)能降耗;（5）3）冷卻效果好,（5）4）結(jié)構(gòu)緊湊;（5）5）使用壽命長(zhǎng)。（5）

77、排污泵啟動(dòng)后不排水的原因有哪些？（25）（1）水泵轉(zhuǎn)向不對(duì)；（5）（2）吸水管道漏氣；（5）（3）進(jìn)水管堵塞；（5）（4）排水門(mén)未開(kāi)或故障；（5）（5）葉輪脫落或損壞。（5）

78、排污泵異常振動(dòng)的原因有哪些？（25）

（1）軸彎曲；（5）

（2）轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞；（5）

（3）軸承故障；（5）

（4）地腳螺栓松動(dòng)。（5）

（5）葉輪嚴(yán)重磨損。（5）

79、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?（25）1）適用性廣;（5）2）節(jié)能降耗;（5）3）冷卻效果好,（5）4）結(jié)構(gòu)緊湊;（5）5）使用壽命長(zhǎng)。（5）

80、小車(chē)運(yùn)行時(shí)前沖的原因有哪些？（25）1）煤量太大；（5）

2）變頻器參數(shù)設(shè)置不合適；（5）3）制動(dòng)器失靈；（5）4）運(yùn)行控制方式有誤。（5）5）限位器失靈。（5）

第三篇：輸煤值班員中級(jí)工一

答復(fù) 共 1 條

輸煤值班員技能等級(jí)考試復(fù)習(xí)題（中級(jí)）

一、選擇題

下列每題都有4個(gè)答案，其中只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。

1、煤在常溫下與空氣接觸會(huì)發(fā)生緩慢的氧化，同時(shí)產(chǎn)生的熱量聚集在煤堆內(nèi)，當(dāng)溫度達(dá)到（60℃）后，煤堆溫度會(huì)急劇上升，若不及時(shí)處理便會(huì)發(fā)生著火。

（A）40℃；（B）60℃；（C）80℃；（D）70℃.2、煤的（表面水分）含量與煤的類(lèi)別無(wú)關(guān)，與外界條件（如溫度和濕度）卻密切相關(guān)。

（A）揮發(fā)分；（B）發(fā)熱量；（C）灰分；（D）表面水分。

3、在火車(chē)頂部采樣時(shí)，先挖到表層煤下（0.4m）后再挖。

（A）1.0m；（B）0.8m；（C）0.4m；（D）0.2m。

4、為了控制煙氣中硫氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)也需采用高硫煤與低硫煤混配，使入爐煤的含硫量控制在（1%）以下。

（A）0.4%；（B）1%；（C）1.4%；（D）2%。

5、一般減速機(jī)的運(yùn)行油溫不得超過(guò)（65）℃，環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，啟動(dòng)前應(yīng)加熱潤(rùn)滑油到10℃左右。

（A）55；（B）65；（C）75；（D）85。

6、液力耦合器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作油溫不超過(guò)（90）℃。

(A)90；（B）105；（C）118；（D）134。

一、填空題(每小題1分，共15分)

1、我國(guó)現(xiàn)行的煤炭分類(lèi)是按照（表征煤的煤化程度）和（表征煤的工藝性能

參數(shù)進(jìn)行分類(lèi)的。

答案：（表征煤的煤化程度）（表征煤的工藝性能）

2、煤的堆積密度指（在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量）。

答案:(在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量)

3、煤的低位發(fā)熱量指（當(dāng)一公斤煤完全燃燒，燃燒的產(chǎn)物H2O保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量）。

答案：（當(dāng)一公斤煤完全燃燒，燃燒的產(chǎn)物H2O保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量）

4、在我國(guó)火電廠輸煤系統(tǒng)中的主要控制方式有（就地手動(dòng)控制）、（集中手動(dòng)控制）、（集中程序控制）。

答案：（就地手動(dòng)控制）（集中手動(dòng)控制）（集中程序控制）

5、按照斗輪臂架的平衡方式斗輪機(jī)可分為（活配重式）、（死配重式）及整體平衡式

答案：（活配重式）（死配重式）

6、斗輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式有（無(wú)格式）、（有格式）和半格式。

答案：（無(wú)格式）（有格式）

7、斗輪機(jī)走行機(jī)構(gòu)中設(shè)置有（夾軌器）、（錨定）裝置防止大車(chē)在暴風(fēng)中滑移。

答案：（夾軌器）（錨定）

8、斗輪機(jī)的電纜卷筒采用（恒力矩）式。

答案：（恒力矩）

9、制動(dòng)裝置的分類(lèi)是：（滾柱逆止器）、（液壓推桿制動(dòng)器）和帶式逆止器。

答案：（滾柱逆止器）（液壓推桿制動(dòng)器）

10、輸煤皮帶機(jī)主要設(shè)有（跑偏開(kāi)關(guān)）、（打滑開(kāi)關(guān)）、堵煤開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)和料流開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置

答案：（跑偏開(kāi)關(guān)）（打滑開(kāi)關(guān)）

11、我國(guó)發(fā)電廠輸煤卸料裝置主要有（固定卸料裝置，即犁煤器）、（移動(dòng)卸料裝置，即卸料小車(chē)）兩類(lèi)。

答案：（固定卸料裝置，即犁煤器）（移動(dòng)卸料裝置，即卸料小車(chē)）

12、一般輸煤系統(tǒng)共設(shè)有兩級(jí)采樣裝置，分別對(duì)（入廠煤）和（入爐煤）進(jìn)行采樣。

答案：（入廠煤）（入爐煤）

13、從煤堆里取煤時(shí)，應(yīng)注意保持煤堆有一定的（邊坡），避免形成（陡坡），以防坍塌傷人。

答案：(邊坡）(陡坡)

14、煤堆溫度不得超過(guò)（60）。答案：60

15、概率篩篩分率平均為（90）%。

答案：90

二、選擇題(每小題1分，共15分)

16、在通常的情況下，輸煤系統(tǒng)皮帶的最大傾角為（18）度

A、18 B、20 C、25 答案：A

17、帶式輸送機(jī)的傾角超過(guò)（4）度的時(shí)候要裝設(shè)制動(dòng)裝置

A、10 B、7 C、4 答案：C

18、在圓錐齒輪減速器中，大齒輪的整個(gè)齒長(zhǎng)(應(yīng)浸入油中)。(A)應(yīng)浸入油中 ；(B)應(yīng)浸入油中；(C)不應(yīng)浸入油中；(D)應(yīng)浸入油中。

答案：B

19、PLC的含意是(可編程序控制器)。

(A)單控程控出口繼電器；(B)內(nèi)部存儲(chǔ)器；(C)可編程序控制器；(D)輸入輸出模塊。答案：C

20、對(duì)于可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用(干式滅火、二氧化碳滅火)。

(A)干砂滅火；(B)干式滅火、二氧化碳滅火；(C)清潔水滅火；(D)泡沫滅火器。

答案：B

21、標(biāo)準(zhǔn)煤是指低位發(fā)熱量為(29271kJ／kg)的煤。

(A)29400kcal／kg；(B)7000kJ／kg；(C)70000kcal／kg；(D)29271kJ／kg。

答案： D

22、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由(攝像部分、傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分)等組成。

(A)攝像部分、中心控制部分；(B)傳輸部分、監(jiān)視部分；(C)傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分；(D)攝像部分、傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分。

答案： D

23、在碎煤機(jī)前應(yīng)裝(磁鐵分離器)。

(A)磁鐵分離器；(B)電子皮帶秤；(C)犁煤器；(D)重錘拉緊裝置。

答案：A

24、球和滾子軸承在易污染的環(huán)境中，對(duì)低速或中速軸承填加潤(rùn)滑脂，要把軸承和蓋里(全部空間填滿)。

(A)全部空間填滿；(B)填空間的一半；(C)填空間的 ；(D)填空間的。

答案：A

25、檢修后的碎煤機(jī)空車(chē)試運(yùn)時(shí)間約為(2h)。

(A)4h；(B)3h；(C)2h；(D)1h。

答案：C

26、在正常情況下，鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下(鐵芯溫度50℃以下)起動(dòng)2～3次，每次間隔時(shí)間不得小于(5min)。

(A)5min；(B)10min；(C)15min；(D)20min 答案：A

27、原煤斗進(jìn)煤口上面應(yīng)裝設(shè)蓖子，以防止工作人員掉入煤斗，蓖孔尺寸不得大于(100mm×100mm)。

(A)50mm×50mm；(B)100mm×100mm；(C)150mm×150mm；(D)200mm×200mm。

答案：B

28、輸煤系統(tǒng)所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于(55°)。

(A)35°；(B)55°；(C)60°；(D)65°。

答案：B

29、帶式輸送機(jī)滾筒不轉(zhuǎn)，其原因是滾筒被雜物卡住。處理方法為(停機(jī)清理雜物)。

(A)更換軸承；(B)更換滾筒；(C)更換新潤(rùn)滑油；(D)停機(jī)清理雜物。

答案：D

30、電動(dòng)機(jī)名牌上的額定溫升是(電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與環(huán)境溫度的差)。

(A)電動(dòng)機(jī)最高允許溫度值；(B)電動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度值；(C)電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與40℃的差；(D)電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與環(huán)境溫度的差。答案：D

三、判斷題(每小題1分，共10分)

31、額定電流是指電氣設(shè)備允許長(zhǎng)期通過(guò)的電流。()答案：√

32、帶式輸送機(jī)主要由托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒等組成。()【還有膠帶、清掃器】 答案：×

33、.在液壓系統(tǒng)中，油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)能的設(shè)備。()【是將液體內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備】 答案：×

34、驅(qū)動(dòng)滾筒粘煤會(huì)引起輸煤皮帶跑偏和驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力下降。()【打滑】 答案：×

35、特別潮濕的地方行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)12V。()答案：√

36、物料卷入皮帶機(jī)回程段，將造成膠帶非工作面的非正常磨損。()答案：√

37、當(dāng)空氣中煤粉塵濃度達(dá)到300～400g／m3時(shí)，爆炸力最大。()答案：√

38、碎煤機(jī)振動(dòng)幅值不應(yīng)超過(guò)0.15mm。()答案：√ 39、1臺(tái)犁煤器工作時(shí)，其余都必須處于非工作狀態(tài)。()答案：√

40、發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時(shí)，要立即進(jìn)入煤斗滅火。()答案：×

四、問(wèn)答題(共60分)

41、燃料系統(tǒng)的主要工作任務(wù)？(7分)

答：1）及時(shí)、均勻、安全、可靠地將燃煤運(yùn)往鍋爐原煤倉(cāng)； 2）認(rèn)真合理地做好來(lái)煤的接卸及貯煤工作； 3）做好燃煤的計(jì)量、取樣及煤廠管理工作； 4）將燃煤破碎到要求的粒度，并清除鐵塊及雜物。

42、煤場(chǎng)的堆煤原則是什么？(7分)答：1）煤場(chǎng)堆煤的主要原則是“先進(jìn)先出”。因?yàn)槊簳?huì)因長(zhǎng)期堆放而發(fā)生變質(zhì)，造成自燃等現(xiàn)象。

2）煤場(chǎng)堆放還應(yīng)保證每臺(tái)斗輪機(jī)能夠取到每種煤，這樣可以確保在其中一臺(tái)斗輪機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響鍋爐的用煤。

43、輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括哪些內(nèi)容?(8分)答：輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括下列內(nèi)容：自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備、系統(tǒng)正常停機(jī)、自動(dòng)起振消堵、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)計(jì)量上煤量、自動(dòng)進(jìn)行入爐煤采制樣、自動(dòng)配煤。

44、故障停運(yùn)后，程控值班員應(yīng)做哪些工作？(8分)答：設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控報(bào)警進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常情況的實(shí)質(zhì)，盡快限制事態(tài)的發(fā)展（如有必要），解除對(duì)人身設(shè)備的威脅，改變運(yùn)行方式，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，待查明故障排除后方可啟動(dòng)運(yùn)行

45、如何正確合理的安排輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行方式？(8分)

答：燃料系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證鍋爐的用煤，及時(shí)做好來(lái)煤的接卸工作。輸煤系統(tǒng)正常的運(yùn)行方式是雙路皮帶一路運(yùn)行一路備用。正常時(shí)，兩

路皮帶定期切換運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)行的一路皮帶上有檢修工作時(shí)，看煤倉(cāng)的煤量是否充足，如果充足而且檢修時(shí)間不長(zhǎng)，可以等待檢修結(jié)束后，再進(jìn)

行上煤。如果煤倉(cāng)煤量不足，應(yīng)首先組織人員上煤。

46、簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)有哪些保護(hù)。(7分)

答：行走機(jī)構(gòu)：超風(fēng)速報(bào)警，大車(chē)行走與夾軌器、錨定裝置聯(lián)鎖，行走軌道兩端兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)，行走聲光報(bào)警；

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)角度極限限位器，旋轉(zhuǎn)限矩聯(lián)軸器，旋轉(zhuǎn)角度位置顯示器； 俯仰機(jī)構(gòu)：俯仰角度極限限位，俯仰角度位置顯示，臂架跨越皮帶時(shí)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖，斗輪機(jī)構(gòu)：力矩限制器；

懸臂輸送機(jī)：跑偏，撕裂，速度，堵煤等保護(hù)開(kāi)關(guān)。

47、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視哪些方面(7分)？

答：輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視：1）皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流2）各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備3）原煤倉(cāng)煤位及卸料小車(chē)運(yùn)行位置4）系統(tǒng)出力5）除鐵器的運(yùn)行情況。

48、煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響？(8分)

答：煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大，主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰份、水份等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。

1）發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降，燃煤量將增加，為了滿足生產(chǎn)的需要，不得不延長(zhǎng)上煤時(shí)間，使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重，導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降，故障增多。

2）灰份的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高，固定炭就越少，這樣，輸出同容積的煤量，會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨

損的增加。

3）水份變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水份很少，在卸車(chē)和上煤時(shí)，煤塵很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響員工的身體健康。煤中水份過(guò)大，將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒堵塞，造成系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)。

1.>論述使用滑動(dòng)軸承時(shí)選用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂有何要求? 答案：潤(rùn)滑油粘度的高低是影響滑動(dòng)軸承工作性能的一個(gè)重要因素，由于潤(rùn)滑 油的粘度隨溫度的升高而降低，因此，所選用的潤(rùn)滑油應(yīng)具有在軸承工作溫度下，能形成油膜的最低粘度。對(duì)于最常見(jiàn)的邊界摩擦的滑動(dòng)軸承，當(dāng)速度低、負(fù)荷大時(shí)，可選用粘度較高的潤(rùn)滑油；當(dāng)速度高、負(fù)荷小時(shí)可選用粘度較低的潤(rùn)滑油。滑動(dòng)軸承對(duì)潤(rùn)滑脂的要求是：

(1)當(dāng)軸承載荷大、軸頸轉(zhuǎn)速低時(shí)，應(yīng)選用針入度小的油脂；軸承載荷小、軸頸轉(zhuǎn)速高時(shí)，應(yīng)選用針入度大的油脂。

(2)潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度20～30℃。

(3)滑動(dòng)軸承如在水淋或潮濕環(huán)境下工作時(shí)，應(yīng)選用鈣基、鋁基或鋰基潤(rùn)滑脂；如在環(huán)境溫度較高的條件下工作時(shí)，可選用鈣-鈉基脂或合成脂。(4)應(yīng)具有較好的粘附性能。

2.>論述液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?各起什么作用? 答案：一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)，由以下幾部分組成：(1)動(dòng)力部分。油泵，用來(lái)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。

(2)執(zhí)行部分。油缸、油電動(dòng)機(jī)，用來(lái)將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。(3)控制部分。壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閥等，用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液流，以滿足對(duì)傳動(dòng)性能的要求。

(4)工作介質(zhì)。油液，用來(lái)傳遞能量。

(5)輔助部分。油箱、濾油器、儲(chǔ)能器、加熱器、冷卻器、管路、接頭、液壓表等。這些輔助元件對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)講，有些是必不可少的，如油箱、管路、管接頭等，有些則是用來(lái)改善傳遞裝置的質(zhì)量。

3.>控制閥分為哪幾類(lèi)?論述對(duì)各類(lèi)閥有何基本要求? 答案：控制閥按用途和工作特點(diǎn)，分為三大類(lèi)：

(1)控制液體壓力所用的壓力控制閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥等。(2)控制液體流量所用的流量控制閥，如節(jié)流閥、流量控制閥。(3)控制液流方向用的方向控制閥，如換向閥、單向閥等。對(duì)各類(lèi)閥的基本要求是：

(1)閥的動(dòng)作靈敏度要高、工作平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象。(2)閥的密封性要好。

(3)閥的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單、工作要可靠、通用性要大。

4.>按截面形狀列舉螺紋的種類(lèi)并論述它們的區(qū)別。

答案：按其截面形狀，螺紋可分為：三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋四種。三角形螺紋的牙形斷面呈三角形，摩擦力較大，強(qiáng)度較高，一般作連接用。矩形螺紋的牙形斷面呈正方形，其傳動(dòng)效率比其他螺紋高，但強(qiáng)度較低，精確制造的難度大，使其應(yīng)用受到限制。梯形螺紋的牙形斷面呈等腰梯形，牙形角α=30°，其傳動(dòng)效率稍低。它是傳動(dòng)螺紋的主要形式，應(yīng)用最廣，多作絲杠等。鋸齒形螺紋牙形呈鋸齒形，向一面傾斜，傳動(dòng)效率及強(qiáng)度都比梯形螺紋高。多用于各種鍛壓機(jī)械、螺旋壓力機(jī)等。

5.>論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用?

答案：為保證安全運(yùn)行，輸煤系統(tǒng)中的各臺(tái)設(shè)備都按照一定的運(yùn)行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)鎖運(yùn)行的主要設(shè)備。一般設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，按來(lái)煤流順序的相反方向逐一啟動(dòng)，而停機(jī)時(shí)則按來(lái)煤流順序的相同方向逐一停止。當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運(yùn)行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動(dòng)停運(yùn)，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。

6.>論述對(duì)繼電保護(hù)的基本要求? 答案：對(duì)繼電保護(hù)的基本要求有以下四點(diǎn)：

(1)保護(hù)動(dòng)作的快速性。為了限制故障的擴(kuò)大，減輕設(shè)備的損壞，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，必須快速切除故障。

(2)可靠性。繼電保護(hù)裝置要隨時(shí)保持完善、靈活的工作狀態(tài)。一旦發(fā)生故障，保護(hù)裝置應(yīng)能及時(shí)可靠地動(dòng)作，不應(yīng)由于本身的缺陷而誤動(dòng)和拒動(dòng)。

(3)選擇性。保護(hù)裝置僅動(dòng)作于故障設(shè)備，使停電范圍盡可能縮小，以保證其他設(shè)備照常運(yùn)行。

(4)靈敏性。保護(hù)裝置應(yīng)對(duì)各種故障有足夠的反應(yīng)能力。

第四篇：輸煤值班員中級(jí)工問(wèn)答題

1.論述摩擦在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中有哪些不良作用?答：摩擦在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的不良作用，總括起來(lái)有以下幾點(diǎn)：（1）消耗大量的功。因?yàn)楦髂Σ粮敝g都存在著一個(gè)阻礙運(yùn)動(dòng)的摩擦力，所以要使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就需要一定的能量來(lái)克服摩擦副之間的摩擦力。用于克服摩擦副間的摩擦力的功，是無(wú)用功，這個(gè)無(wú)用功約占總消耗功的1/3以上。（2）造成磨損。在各對(duì)摩擦副作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，除了液體摩擦外，其他各摩擦部位都存在不同程度的磨損，磨損的結(jié)果是改變機(jī)械零部件的幾何尺寸，影響機(jī)械的精度，縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命。（3）產(chǎn)生熱量。用來(lái)克服摩擦力的那部分無(wú)用功轉(zhuǎn)換成熱量散發(fā)出來(lái)，其中一部分熱量散發(fā)到周?chē)髿庵?，而另一部分?lái)不及散發(fā)的熱量就使機(jī)械零部件溫度升高，結(jié)果就導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度降低，引起機(jī)械的熱變形，改變機(jī)械原有精度，影響機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.槽角可變式電動(dòng)犁煤器主要特點(diǎn)有哪些？答：槽角可變式電動(dòng)犁煤器主要特點(diǎn)如下：（1）由于非工作狀態(tài)時(shí)前部短托輥仍恢復(fù)原來(lái)的槽形角度，中間平托輥與膠帶分離，所以不易磨損膠帶，延長(zhǎng)膠帶使用壽命。（2）工作狀態(tài)時(shí)，前部槽形托輥?zhàn)兂善叫?，犁頭與膠帶貼合緊密，無(wú)漏煤現(xiàn)象。（3）犁頭改進(jìn)為雙犁頭，第一層犁頭未刮凈剩下的少量煤末，第二層犁頭可將其刮下，減少了膠帶的黏煤現(xiàn)象。（4）既可就地操作，也可集中控制。（5）犁頭設(shè)有鎮(zhèn)緊機(jī)構(gòu)。工作時(shí)，受到煤的沖擊力不會(huì)抬起和抖動(dòng)，使犁刀始終緊貼膠面，卸料時(shí)不易漏料。（6）犁刀磨損后可下落調(diào)節(jié)，直到不能使用為止。（7）槽角可變式電動(dòng)犁煤器是以電動(dòng)推桿為動(dòng)力源，通過(guò)推桿的往復(fù)運(yùn)行，帶動(dòng)犁板及邊輥?zhàn)由舷乱苿?dòng)，使犁煤器在卸煤時(shí)托輥成平形，不卸煤時(shí)成槽形。通過(guò)行程控制機(jī)構(gòu)控制電動(dòng)椎桿的工作行程，從而調(diào)節(jié)犁板的提升高度及犁板對(duì)膠帶面的壓力。

3.三相異步電動(dòng)機(jī)是怎樣轉(zhuǎn)起來(lái)的?答：當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組通入三相對(duì)稱交流電壓后，便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在空間旋轉(zhuǎn)時(shí)，掠過(guò)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割磁力線，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（可用發(fā)電機(jī)右手定則來(lái)判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向）。由于轉(zhuǎn)子繞組自身是短接的，在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)便有感應(yīng)電流通過(guò)。根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中要受到電磁力的原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將受到一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相同的電磁力F（電磁力F的方向用電動(dòng)機(jī)左手定則來(lái)判斷）。在這個(gè)電磁力F的作用下，轉(zhuǎn)子將沿著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向旋轉(zhuǎn)起來(lái)。

4.輸煤系統(tǒng)的三種控制有何區(qū)別？答：在輸煤系統(tǒng)的三種控制中，就地手動(dòng)控制方式是在就地單機(jī)啟停設(shè)備的運(yùn)行方式，常用于設(shè)備檢修后的調(diào)整、設(shè)備程序控制啟動(dòng)前的復(fù)位及集中控制、程控自動(dòng)控制發(fā)生故障時(shí)的操作；就地方式時(shí)設(shè)備的集控程控?zé)o效，設(shè)備互不聯(lián)鎖。集中控制方式一般作為程序控制的后備控制手段，當(dāng)因部分信號(hào)失效、程序控制不能正常運(yùn)行時(shí)，采用集中控制方式進(jìn)行設(shè)備的啟停運(yùn)行控制；集中控制系統(tǒng)中有完善的事故聯(lián)鎖功能和各種正確的保護(hù)措施，也可解除聯(lián)鎖單獨(dú)控制。集控軟手操控制方式是運(yùn)行值班員在集控室操作臺(tái)上位機(jī)上對(duì)部分設(shè)備聯(lián)動(dòng)操作或一對(duì)一操作。

5.自動(dòng)采樣過(guò)程的工作要求有哪些?答：對(duì)自動(dòng)采樣過(guò)程的工作要求有：（1）在燃煤水分達(dá)到12%時(shí)（褐煤除外）仍能正常工作。（2）系統(tǒng)密閉性好，整機(jī)水分損失應(yīng)達(dá)到最小程度，如小于1.5%。（3）采樣頭工作時(shí)移動(dòng)的弧度應(yīng)與皮帶載煤時(shí)的弧度相一致，以消除留底煤；掠過(guò)皮帶的速度以不丟煤為原則，又要保證能采到煤流整個(gè)橫截面而且不接觸皮帶，保證在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中回到起始位置后不接觸煤流。采樣頭動(dòng)作時(shí)間一般在0~10min內(nèi)可調(diào)，以滿足不同均勻度煤的需要。（4）破碎機(jī)的工作面應(yīng)耐磨，當(dāng)破碎濕煤時(shí)，不發(fā)生堵煤現(xiàn)象。破碎機(jī)工作時(shí)無(wú)強(qiáng)烈的氣流產(chǎn)生，以減少水分損失。出料粒度中大于3mm的煤不超過(guò)5%。應(yīng)能自動(dòng)排出煤中金屬異物，碎煤機(jī)被卡時(shí)保護(hù)裝置動(dòng)作，碎煤自停延時(shí)反轉(zhuǎn)后可將異物從排出孔排出，以保護(hù)碎煤機(jī)。（5）縮分器縮分出的煤樣量要符合最小留樣質(zhì)量與粒度關(guān)系。余煤回送系統(tǒng)要簡(jiǎn)易可行，能將余煤返回到采樣皮帶下游。

6.什么叫膠帶跑偏?論述產(chǎn)生跑偏的原因及如何調(diào)整膠帶跑偏現(xiàn)象。答：在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，有時(shí)膠帶中心線脫離輸送機(jī)中心線而偏向一側(cè)，這種現(xiàn)象稱為膠帶的跑偏。引起膠帶跑偏的常見(jiàn)原因有：①膠帶的制造質(zhì)量不良；②在膠帶膠接時(shí)，接口與膠帶中心線不垂直；③傳動(dòng)滾筒、張緊滾筒、上托輥和下托輥中心線不平行；④往膠帶上落料不正；⑤滾筒上黏煤等。膠帶運(yùn)行中發(fā)生跑偏時(shí)，應(yīng)首先檢查落料是否正，滾筒是否黏煤，如落煤點(diǎn)不正則調(diào)整落煤點(diǎn)，若滾筒黏煤則清理滾筒。如不屬于以上問(wèn)題且自動(dòng)調(diào)心托輥動(dòng)作仍不能將膠帶調(diào)到正常位置時(shí)，則要對(duì)滾筒或固定托輥進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，一般從機(jī)頭卸料滾筒開(kāi)始，先調(diào)整空載段，后調(diào)整重載段。在滾筒處跑偏，就調(diào)整滾筒；在其他地方跑偏就調(diào)整托輥。調(diào)整托輥應(yīng)在一側(cè)調(diào)，切勿兩側(cè)同時(shí)調(diào)，調(diào)整托輥的原則與自動(dòng)調(diào)心托輥的動(dòng)作一致。在改向滾筒處，膠帶往哪邊跑偏即調(diào)緊其對(duì)邊即可。

7.滾軸篩的運(yùn)行維護(hù)要求有哪些?答：滾軸篩的運(yùn)行維護(hù)要求如下：（1）運(yùn)行啟動(dòng)前，檢查篩軸底座、主電動(dòng)機(jī)減速機(jī)、軸承齒輪箱各地腳螺栓是否齊全緊固，油面高度是否合乎要求。一般不允許帶負(fù)荷啟動(dòng)，啟停篩煤機(jī)要按工藝流程聯(lián)鎖順序進(jìn)行。篩機(jī)投入運(yùn)行后，要監(jiān)視并檢查運(yùn)行工況，電動(dòng)機(jī)的電流及振動(dòng)、響聲、接合面的嚴(yán)密性等。（2）減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，電動(dòng)機(jī)的保護(hù)采用過(guò)熱繼電保護(hù)。篩機(jī)與齒輪箱有過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)篩軸因被鐵件、木塊等雜物卡住超過(guò)允許扭矩時(shí)，聯(lián)軸器上的過(guò)載保護(hù)即被剪斷，篩軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，起到保護(hù)機(jī)械的作用。運(yùn)行中電流、響聲、溫度如有異常，則應(yīng)停機(jī)處理。

8.環(huán)式碎煤機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?答：環(huán)式碎煤機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意：（1）運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流變化，不許超過(guò)額定電流；電動(dòng)機(jī)溫升不許超過(guò)允許值。（2）通過(guò)碎煤機(jī)的煤量，不許超過(guò)設(shè)計(jì)能力，不許帶負(fù)荷啟動(dòng)，一定要在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，方可施加載荷工作。（3）要注意軸承溫度不超過(guò)80℃，每隔3個(gè)月添油一次，每年清洗1～2次，全部換新油。（4）如發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有連續(xù)敲擊聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（5）經(jīng)常注意機(jī)體振動(dòng)情況，一般振動(dòng)值不超過(guò)0.025mm。（6）給料要均勻，經(jīng)常檢查排料粒度是否小于30mm。（7）不能隨意增加轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、停機(jī)后注意惰走時(shí)間，另外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維護(hù)工作。

9.電磁振動(dòng)給煤機(jī)運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)有哪些?答：電磁振動(dòng)給煤機(jī)運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)有以下幾項(xiàng)：（1）電磁振動(dòng)給煤機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)將電位器調(diào)整到最小位置，接通電源后，轉(zhuǎn)動(dòng)電位器的旋鈕，逐漸使振幅達(dá)到額定值。（2）運(yùn)行中必須隨時(shí)注意觀察電流的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)電流變化較大，則必須查明原因。（3）設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、可靠性在很大程度上取決于板彈簧組的壓緊螺栓和電磁鐵的調(diào)整螺栓的緊固程度。為此應(yīng)加強(qiáng)檢查，尤其在檢修之后更應(yīng)隨時(shí)檢查。（4）要定期檢查電磁鐵與銜鐵之間的氣隙，同時(shí)要注意氣隙中有無(wú)鐵質(zhì)和雜物，并隨時(shí)清除。5）設(shè)備運(yùn)行中，電磁鐵和鐵芯不允許碰撞。如聽(tīng)到碰撞聲，必須立即減小電流，調(diào)小振幅，停機(jī)后檢查并調(diào)整氣隙，否則鐵芯和銜鐵等零部件容易損壞。（6）煤質(zhì)變化會(huì)造成出力的變化，可以調(diào)節(jié)給煤槽傾角。下傾角最大不宜超過(guò)15°，否則易出現(xiàn)自流。（7）電源電壓波動(dòng)不宜過(guò)大，可以在±5%范圍以內(nèi)變化，因?yàn)殡娫措妷鹤兓苯佑绊懻穹淖兓?，從而影響給煤機(jī)出力。（8）料槽內(nèi)黏煤及料槽被雜物卡塞都對(duì)給煤機(jī)出力有很大影響，運(yùn)行人員應(yīng)隨時(shí)予以檢查。

10.減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求有哪些？答：減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求如下：（1）減速機(jī)的試運(yùn)要在其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，要確保減速機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，試運(yùn)行期間應(yīng)檢查減速機(jī)振動(dòng)、噪聲、溫度、泄漏和潤(rùn)滑情況，如果發(fā)現(xiàn)任何異常，應(yīng)該查清其原因并加以排除。（2）各連接件、緊固件連接可靠，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。（3）各級(jí)齒面接觸區(qū)及接觸率應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求，不允許出現(xiàn)偏載接觸。4）按工作方向運(yùn)轉(zhuǎn)30min以上，軸承溫升不超過(guò)40℃，其最高溫度不得超過(guò)80℃。（5）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒(méi)有異聲，齒輪正常。（6）當(dāng)減速機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)，使用初期應(yīng)先空載磨合10h左右，如無(wú)異常情況，再逐漸加載，要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行連續(xù)觀察。

11.事故發(fā)生的直接原因和間接原因有哪些?答：事故發(fā)生的直接原因是指人、物、環(huán)境這三個(gè)主要因素。（1）人的原因。各種事故的發(fā)生，在很大程度上與人有關(guān)。由于人的錯(cuò)誤行為，會(huì)造成設(shè)計(jì)、施工、操作與管理上的缺陷，進(jìn)而觸發(fā)隱患，導(dǎo)致事故的發(fā)生。（2）物的原因。物，是指發(fā)生事故所涉及到的物體，包括生產(chǎn)過(guò)程中的原料、燃料、產(chǎn)品、機(jī)器設(shè)備、工具附件以及其他非生產(chǎn)性的物體。物體存在不安全狀態(tài)，有隨時(shí)發(fā)生事故的可能，這就是通常所說(shuō)的事故隱患。事故隱患一旦被人觸動(dòng)，就會(huì)發(fā)生實(shí)際事故。（3）環(huán)境原因。任何事故的發(fā)生，都有一定的特定外界條件，即環(huán)境。環(huán)境因素影響著人的情緒，與事故有著直接的關(guān)系。事故發(fā)生的間接原因主要是指管理原因和事故發(fā)展的過(guò)程。

1.摩擦在機(jī)械中有哪些不設(shè)備的運(yùn)動(dòng)良作用?答：不良作用有三點(diǎn)，即消耗大量的功、造成磨損和產(chǎn)生熱量。

2.潤(rùn)滑的作用是什么答：潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)保養(yǎng)中起著重要作用，它可以控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻、防止摩擦面銹蝕、起密封作用、傳遞動(dòng)力和減小振動(dòng)等。

3.什么是煤的高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量?。答：1kg煤完全燃燒時(shí)，當(dāng)燃燒產(chǎn)物中的水保持液態(tài)時(shí)的發(fā)熱量為高位發(fā)熱量。當(dāng)燃燒產(chǎn)物中的水保持蒸汽狀態(tài)的發(fā)熱量稱為低

4.離心泵的工作原理是什么?答：當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于泵殼中充滿水，液體在葉輪的作用下，做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；因受離心力的作用，使葉輪外緣處的液體壓力上升，利用此壓力將水壓向出水管。與此同時(shí)，在葉輪中心位置，液體壓力降低形成真空，水便從吸水管水池中吸上來(lái)，這樣離心泵就源源不斷地將水吸入并壓出。

5.普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成?答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。

6.式帶輸送機(jī)中托輥的作用是什么?答：托輥的作用是支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。

7.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么?答：拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力；另外一個(gè)作用是限制膠帶在各支撐托輥間的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。

8.簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)結(jié)構(gòu)。答：斗輪堆取料機(jī)主要由門(mén)架、門(mén)柱、懸架和平衡機(jī)構(gòu)等金屬結(jié)構(gòu)以及進(jìn)料皮帶機(jī)、尾車(chē)、懸臂皮帶機(jī)、斗輪與斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、懸臂俯仰機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、斗輪裝置等部件組成，另外還有操作室、夾軌自動(dòng)裝置、受電裝置、液壓系統(tǒng)等。

9.葉輪給煤機(jī)由哪些主要部分組成?答：葉輪給煤機(jī)由主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。主傳動(dòng)系統(tǒng)由拖動(dòng)電機(jī)、安全聯(lián)軸器、減速機(jī)、十字對(duì)輪、傘齒輪減速機(jī)和葉輪等組成。行車(chē)機(jī)構(gòu)由行車(chē)電機(jī)、減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、車(chē)輪套筒聯(lián)軸器等組成。

10.斗輪輪體的種類(lèi)有哪些答：斗輪是斗輪機(jī)的主要工作部件，按輪體結(jié)構(gòu)可分為無(wú)格式、有格式和半格式三種。

11.皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的組成形式有哪些？答：皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的組成形式有三種：電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)裝置、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)機(jī)與減速滾筒組合的驅(qū)動(dòng)裝置。

12.說(shuō)明犁煤器的結(jié)構(gòu)和工作原理。答：（1）結(jié)構(gòu)。梨煤器是由卸煤托板、刮板、刮板支架及操動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的。（2）工作原理。卸煤時(shí)，操作操動(dòng)機(jī)構(gòu)，讓刮煤板與皮帶垂直接觸（即犁煤器落下），并與皮帶縱向成一定角度，當(dāng)皮帶載著煤運(yùn)動(dòng)到犁煤器前方時(shí)，煤就會(huì)沿著刮煤板的方向向一側(cè)或兩側(cè)卸下，當(dāng)需要讓煤通過(guò)時(shí)，則操作操動(dòng)機(jī)構(gòu)，使犁煤器抬起。

13.虹吸水激式除塵器的特點(diǎn)有哪些？:答：虹吸水激式除塵器在普通水激式除塵器的基礎(chǔ)上做了較大的改進(jìn)，一是將經(jīng)常發(fā)生堵塞的直流式排污，改進(jìn)為虹吸方法；二是將電極式水位控制改為浮球式自動(dòng)控制水位，簡(jiǎn)化了電氣系統(tǒng)；三是將S通道改為不銹鋼材質(zhì)；四是在入口增加了磁化水噴霧裝置以進(jìn)一步提高除塵效率；五是對(duì)處理風(fēng)量較大的風(fēng)機(jī)配備了軟啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，并向智能型發(fā)展，基本上可以實(shí)現(xiàn)免操作、免維護(hù)。

14.母線涂色漆的作用有哪些?:答：母線涂色漆的作用是：一方面增加熱輻射能力，另一方面可以區(qū)分交流電的相別（實(shí)際工作中規(guī)定A相為黃色，B相為綠色，C相為紅色）。

15.電氣設(shè)備操作中的“五防”是什么？:答：電氣設(shè)備操作中的“五防”是：① 防止誤拉、合斷路器；② 防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān)；③ 防止帶電掛接地線或合接地開(kāi)關(guān)；④ 防止帶接地線或接地刀合開(kāi)關(guān)；⑤ 防止誤入帶電間隔。

16.電動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置主要有哪些?答：主要有相間保護(hù)、單相接地保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等。17.輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些?答：輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況有：設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘；落煤筒堵煤保護(hù)跳閘；皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘；現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕（或拉線開(kāi)關(guān)）停機(jī)；除鐵器保護(hù)跳閘；操作熔斷器熔斷跳閘；系統(tǒng)突然全部失電跳閘；皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘；電氣設(shè)備接地跳閘。

18.三通擋板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些?答：（1）落煤筒內(nèi)暢通，無(wú)雜物，擋板無(wú)卡澀，各部分連接螺栓無(wú)松脫，擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。（2）必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠，擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。（3）電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形，防護(hù)罩完好清潔，限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。（4）操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí)，應(yīng)有一人監(jiān)護(hù)，以避免擋板不到位或卡澀，對(duì)手動(dòng)擋板，不要用力過(guò)猛，以防傷人。5）切換完畢后認(rèn)真檢查，確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位，不留縫隙。

19.簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)的幾種取料作業(yè)法。答：（1）斜坡層次取料法。大車(chē)不行走，前臂架回轉(zhuǎn)一個(gè)工作角度，斗輪沿料堆的自然堆積角由上至下地挖取物料，大車(chē)向后退一段距離，前臂架下降一定高度，再向反方向回轉(zhuǎn)進(jìn)行第二層取料，如此循環(huán)，煤堆成臺(tái)階坡形狀。（2）水平全層取料法。大車(chē)不行走，前臂架回轉(zhuǎn)某一角度，取料完畢后，大車(chē)再前進(jìn)一段距離，前臂架反方向回轉(zhuǎn)取料，依次取完第一層，然后將大車(chē)后退到煤堆頭部，使前臂架下降一定高度，再回轉(zhuǎn)第二層取料，如此循環(huán)。

20.斗輪堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有哪幾種？答：（1）回轉(zhuǎn)堆料法?；剞D(zhuǎn)堆料法是指斗輪機(jī)停在軌道上的某一點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂架將煤拋到煤場(chǎng)上。（2）定點(diǎn)堆料法。是指斗輪機(jī)在堆料時(shí)懸臂的仰角和水平角度不變，待煤堆到一定高度時(shí)，前臂架回轉(zhuǎn)某一角度，或前臂架不動(dòng)，大車(chē)行走一段距離。3）行走堆料法。是指斗輪機(jī)前臂架定于某一角度和高度，大車(chē)邊行走邊堆料，待大車(chē)走到煤場(chǎng)終端時(shí)，退回，再行駛堆料，同時(shí)前臂架轉(zhuǎn)動(dòng)一角度。

21.環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些?:答：（1）檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母，應(yīng)齊全不松動(dòng)。2）檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞，應(yīng)在清理后，將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2～3轉(zhuǎn)。3）檢查錘環(huán)，應(yīng)完好無(wú)缺。4）關(guān)閉好檢查門(mén)。5）檢查碎煤機(jī)下部落煤管，應(yīng)暢通，擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。（6）檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況，以確保其正常投用。

22.斗輪機(jī)斗底安裝鏈條結(jié)構(gòu)的作用是什么?:答：為防止因煤濕或冬季挖取混煤黏住斗底減少斗容，可在斗底安裝鏈條結(jié)構(gòu)裝置。底部為整料鐵板結(jié)構(gòu)的輪斗，容易黏煤使斗子有效容積下降，底部改用鐵鏈拼接結(jié)構(gòu)的輪斗，無(wú)黏煤凍煤現(xiàn)象，適應(yīng)于水分較大的煤種。23.輸煤程控系統(tǒng)過(guò)程報(bào)警的具體內(nèi)容有哪些?:答：過(guò)程報(bào)警是指在自動(dòng)過(guò)程的運(yùn)行信號(hào)超出極限時(shí)發(fā)出的報(bào)警，根據(jù)超限的多少還分成警告與報(bào)警。具體內(nèi)容包括原煤倉(cāng)煤位高低限煤位報(bào)警、電流超限報(bào)警、皮帶跑偏報(bào)警、皮帶拉線開(kāi)關(guān)動(dòng)作報(bào)警、皮帶沿線下煤筒堵塞報(bào)警、設(shè)備故障跳閘失電報(bào)警、皮帶撕裂報(bào)警和設(shè)備過(guò)載報(bào)警等。模擬系統(tǒng)圖上對(duì)應(yīng)的設(shè)備發(fā)出故障顏色閃爍警示和語(yǔ)音提示報(bào)警等，同時(shí)電笛發(fā)出事故音響信號(hào)。

24.程控系統(tǒng)擋板報(bào)警的原因有哪些?答：（1）擋板操作控制電源消失。2）擋板電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷動(dòng)作。（3）擋板甲或乙側(cè)有堵煤信號(hào)。4）擋板停電。

25.程控系統(tǒng)犁煤器報(bào)警的原因有哪些?:答：（1）犁煤器操作控制電源消失。（2）犁煤器過(guò)負(fù)荷動(dòng)作。（3）犁煤器停電。

26.電磁振動(dòng)給煤機(jī)接通電源后機(jī)器不振動(dòng)的原因是什么?如何解決?答：原因：（1）電源熔絲熔斷。2）線圈導(dǎo)線短路。處理方法：（1）更換熔絲。（2）檢查線圈接頭處是否接好，排除短路現(xiàn)象。

27.煤篩堵塞的原因有哪些?怎樣處理?答：原因：（1）煤過(guò)黏濕或雜物多。2）落煤管堵塞。3）煤量過(guò)大。處理方法：（1）停機(jī)清理。（2）停機(jī)消堵。3）減小煤量。

28.簡(jiǎn)述帶式電磁除鐵器與金屬探測(cè)器配套使用時(shí)的工作過(guò)程。答：帶式除鐵器啟動(dòng)后，冷卻風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、卸鐵皮帶電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行，此時(shí)．電磁鐵線圈接通200V的直流電源，保持電磁鐵在常磁狀態(tài)。當(dāng)輸送的煤中混有較小的鐵器時(shí)，就將其吸出，當(dāng)煤中混有較大的鐵件時(shí)，經(jīng)金屬探測(cè)器檢測(cè)并發(fā)出一個(gè)指令去控制電源開(kāi)關(guān)，電磁鐵切換至340V或500V直流電源，產(chǎn)生強(qiáng)磁，將大鐵件吸出。電磁鐵在強(qiáng)磁狀態(tài)下保持6s后自動(dòng)退出，恢復(fù)200V的常磁狀態(tài)。如果金屬探測(cè)器連續(xù)發(fā)出有較大鐵件的指令，電磁鐵將始終保持在強(qiáng)磁狀態(tài)，直到將最后一塊較大鐵件吸出后才退出強(qiáng)磁。

29.環(huán)式碎煤機(jī)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲響的原因及處理方法是什么?答：原因：（1）不易破碎的雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。2）篩板等零件松動(dòng)，環(huán)錘打擊其上。3）環(huán)軸竄動(dòng)或磨損太大。4）除鐵室積滿雜物。處理方法：（1）停機(jī)清理雜物。2）停機(jī)緊固篩板等松動(dòng)零件。3）更換環(huán)軸或彈性銷(xiāo)。4）停機(jī)清理除鐵室。

30.污水泵運(yùn)行中有哪些常見(jiàn)故障?如何處理?:答：（1）啟動(dòng)后不排水。處理方法為：① 改變電機(jī)轉(zhuǎn)向；② 消除漏氣部分；③ 打開(kāi)排氣孔將空氣排出；④ 將進(jìn)水口清理干凈；⑤ 打開(kāi)排污門(mén)或檢查排水門(mén)；⑥ 清理堵塞物；⑦ 裝好或更換葉輪。（2）異常振動(dòng)。處理方法為：① 校正或更換軸、更換葉輪；② 緊固或更換轉(zhuǎn)動(dòng)零件；③ 檢修軸承；④ 緊固地腳螺絲。31.電動(dòng)液壓推桿的主要特點(diǎn)有哪些?答：（1）電動(dòng)液壓一體化，操縱系統(tǒng)簡(jiǎn)單，自保護(hù)性能好，推力大，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，方便在高空、危險(xiǎn)地區(qū)及遠(yuǎn)距離場(chǎng)所操縱使用。2）機(jī)組的推（拉）力及工作速度可按需要無(wú)級(jí)調(diào)整，這是電動(dòng)推桿無(wú)法實(shí)現(xiàn)的；可帶負(fù)荷啟動(dòng)，動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)，沖擊力小，行程控制準(zhǔn)確；能有效地吸收外負(fù)載沖擊力。3）沒(méi)有常規(guī)液壓系統(tǒng)的管網(wǎng)，減少了泄漏和管道的壓力損失；噪聲小，壽命長(zhǎng)。4）有雙作用和單作用兩種，結(jié)構(gòu)緊湊，但比同功率的電動(dòng)推桿重。

32.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作?:答：（1）電氣回路及其設(shè)備的完整性。2）電動(dòng)機(jī)及電纜外殼接地線應(yīng)完整牢固。3）電動(dòng)機(jī)進(jìn)線罩及風(fēng)葉罩應(yīng)完整牢固。4）繞線式電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置是否有油。5）電刷與滑環(huán)接觸應(yīng)緊密。6）轉(zhuǎn)子與定子無(wú)相互摩擦現(xiàn)象。

33.梅花形彈性聯(lián)軸器的使用特點(diǎn)有哪些?答：具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不用潤(rùn)滑、承載能力較高、維護(hù)方便等特點(diǎn)，但更換彈性元件時(shí)需要沿軸向移開(kāi)電動(dòng)機(jī)并重新找正。適用于連接啟動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)變化、中高速、中大功率的傳動(dòng)軸系，要求工作可靠性高的工作部位；不適用于低速重載及軸向尺寸受限制、更換彈性元件后兩軸線對(duì)中困難的部位。

34.怎樣使用泡沫滅火器?:答：拿泡沫滅火器時(shí)不能橫放或倒置，要保持機(jī)身平穩(wěn)。使用時(shí)一手提環(huán)，一手托底，將滅火器倒過(guò)來(lái)，搖動(dòng)滅火器向火源噴出泡沫進(jìn)行滅火。但滅火時(shí)蓋與底不能對(duì)著人體的任何部位，防止噴嘴堵塞，引起底蓋爆炸傷人。

35.怎樣撲滅電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)?答：為了撲滅電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)，必須先將電動(dòng)機(jī)的電源切斷后才能進(jìn)行滅火。應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火。

36.如發(fā)現(xiàn)有人觸電，怎么辦?答：發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并進(jìn)行急救。如在高空工作，搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。

37.為防止電氣裝置發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故，應(yīng)采取哪些安全措施?:答：（1）根據(jù)周?chē)h(huán)境和生產(chǎn)性質(zhì)，選用合適的電氣設(shè)備。2）電氣設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行。3）要保證電氣設(shè)備的安裝和檢修質(zhì)量，使之處于良好狀態(tài)。4）電氣設(shè)備附近禁止存放易燃、易爆物品，并配適量的消防器材。5）動(dòng)火工作，必須辦理動(dòng)火許可證。

第五篇：輸煤值班員試題庫(kù)

輸煤值班員試題庫(kù)

一、填空題：

1、我廠采用碎煤機(jī)型號(hào)為（HSZ-500）。

2、我廠輸煤系統(tǒng)采用帶寬為（1200）mm,帶速為（2.5）m／s,額定出力為（700）t／h的膠帶輸送機(jī)。

3、我廠膠帶輸送機(jī)上用的傳感器主要有（拉線開(kāi)關(guān)）、（跑偏開(kāi)關(guān)）、（煤流檢測(cè)裝置）、（速度檢測(cè)裝置）、（料位計(jì)）、（限位開(kāi)關(guān)）、（堵煤檢測(cè)裝置）等。

4、我輸煤系統(tǒng)直接用6KV的設(shè)備有（斗輪機(jī)）、（碎煤機(jī)）。

5、我廠膠帶機(jī)型號(hào)為（DTⅡ）型，托輥槽角為（35°）。

6、普通膠帶機(jī)主要由（膠帶）、（托輥）、（機(jī)架）、（驅(qū)動(dòng)裝置）、（拉緊裝置）、（該向滾筒）、（制動(dòng)裝置）、（清掃裝置）等組成。

7、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)（4°）時(shí)，一般都要設(shè)置制動(dòng)裝置。

8、帶式輸送機(jī)在通常情況下，傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)（18°）。

9、一般情況下，輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（55°）。

10、沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有（事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴）。

11、運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)（護(hù)欄和事故停機(jī)的拉線開(kāi)關(guān)）。

12、在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)、外工作場(chǎng)所的常用照明，應(yīng)該保證足夠的（亮度）。

13、在正常情況下電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下啟動(dòng)（2～3）次。

14、輸煤系統(tǒng)一般由（卸煤）、（上煤）、（配煤）、（貯煤）組成。

15、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為（看）（聽(tīng)）（嗅）（摸）四個(gè)字。

16、輸煤系統(tǒng)必須按（逆煤流）方向啟動(dòng)，（順煤流）方向停止。

17、我廠拉緊裝置主要采用（垂直重錘式）。

18、我廠輸煤系統(tǒng)采用的配煤設(shè)備是（犁煤器）。

19、煤中的三大塊分別是（石塊）、（木塊）、（鐵塊）。20、我廠除塵器采用的是（袋式除塵器）。

21、電磁除鐵器按棄鐵方式的不同分為（盤(pán)石除鐵器）和（帶式除鐵器）。

22、帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（張力）。

23、電子皮帶秤由（稱重稱架）、（測(cè)速傳感器）、（稱重傳感器積算儀）三部分組成。

24、自動(dòng)采樣裝置主要由（采樣頭）、（破碎機(jī)）、（縮分器）等部件組成。

25、電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是（安全第一，預(yù)防為主）。

26、托輥組按使用情況的不同可分為（承載托輥組）和（回程托輥組）。

27、帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部分由（電動(dòng)機(jī)）、（液力耦合器）、（減速機(jī)）、（抱閘）、（逆止器）、（驅(qū)動(dòng)滾筒）等組成。

28、振動(dòng)給煤機(jī)是火電廠輸煤系統(tǒng)中的一種（給配煤）設(shè)備。

29、輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過(guò)（65°）；減速機(jī)軸承溫度不得超過(guò)（80°）。

30、托輥的作用是（支承膠帶，減少膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行）。

二、選擇題：

1、無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低度，含碳量（A）。（A）高；（B）適中；（C）低；（D）不確定。

2、托輥按其用途可分為槽形托輥，平行托輥和（A）。（A）緩沖托輥；（B）大托輥；（C）中托輥；（D）下掛輥。

3、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由（A）組成。

（A）卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等；（B）鐵路、軌道、機(jī)車(chē)和輸煤設(shè)備等；（C）卸煤溝、解凍室、儲(chǔ)煤場(chǎng)、卸煤機(jī)械等；（D）采樣設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、配煤設(shè)備等。

4、緩沖托輥可分為橡膠圈式和（B）兩種。

（A）塑料圈式；（B）彈簧圈式；（C）鉸鏈?zhǔn)?；（D）懸吊式。

5、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)4°時(shí)，一般都要設(shè)置（A）裝置。（A）制動(dòng)；（B）清掃；（C）調(diào)偏；（D）除塵。

6、帶式輸送機(jī)在通常情況下，傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)（D）。（A）35°；（B）28°；（C）20°；（D）18°。

7、托輥在輸煤皮帶機(jī)中起（C）作用。

（A）拉緊；（B）輸煤；（C）支撐膠帶；（D）穩(wěn)定運(yùn)行。

8、平形托輥一般為一長(zhǎng)托輥，主要用于下托輥，起（A）作用。（A）支撐空載段皮帶；（B）拉緊；（C）連接架構(gòu)；（D）增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。

9、緩沖托輥的作用就是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)（B）的沖擊。（A）架構(gòu)；（B）膠帶；（C）滾筒；（D）導(dǎo)料槽。

10、輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于（C）。（A）80°；（B）60°；（C）55°；（D）35°。

11、運(yùn)行值班人員在啟動(dòng)皮帶前，應(yīng)先（A）。

（A）按啟動(dòng)警告電鈴，通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備；（B）檢查設(shè)備；（C）收回所有工作票；（D）請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

11、跨越輸煤皮帶必須（A）。

（A）經(jīng)過(guò)通行橋；（B）得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意；（C）皮帶停止時(shí)從皮帶上越過(guò)；（D）從皮帶底下爬過(guò)。

12、運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化，不許超過(guò)（A）。

（A）額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流。

13、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時(shí)向輸煤集控室匯報(bào)（C）情況。（A）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；（B）現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生；（C）設(shè)備和衛(wèi)生；（D）設(shè)備運(yùn)行。

14、輸煤皮帶機(jī)的輸送量取決于（C）。

（A）葉輪給煤機(jī)出力；（B）煤場(chǎng)設(shè)備出力；（C）輸煤皮帶機(jī)設(shè)計(jì)出力；（D）設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

15、碎煤機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)聽(tīng)到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時(shí)，就立即（D）。（A）上報(bào)班長(zhǎng)；（B）上報(bào)值班調(diào)度；（C）通知下一級(jí)皮帶值班員；（D）停機(jī)進(jìn)行處理。

16、對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為（D）四個(gè)字。（A）仔細(xì)認(rèn)真；（B）落實(shí)責(zé)任；（C）預(yù)防為主；（D）看、聽(tīng)、嗅、摸。

17、（D）會(huì)引起運(yùn)煤膠帶打滑。

（A）膠帶接頭不正；（B）減速器軸承缺油；（C）滾筒粘煤；（D）初張力太小。

18、帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（C）。（A）出力；（B）長(zhǎng)度；（C）張力；（D）摩擦力。

19、人字形溝槽滾筒安裝時(shí)，人字形尖端應(yīng)與膠帶運(yùn)行方向（A）。（A）相同；（B）相反；（C）無(wú)關(guān)；（D）由皮帶機(jī)功率大小決定。20、帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因之一是落煤點(diǎn)不正，處理方法是（B）。（A）調(diào)整導(dǎo)料槽；（B）調(diào)整落煤點(diǎn)；（C）調(diào)整落煤管；（D）調(diào)整落煤點(diǎn)托輥。

21、落煤筒嚴(yán)重堵塞會(huì)使該段皮帶機(jī)電機(jī)的電流（A）。（A）上升；（B）下降；（C）不變；（D）不確定。

22、以下不會(huì)導(dǎo)致輸煤膠帶打滑的原因是（D）。

（A）拉緊重錘配重輕；（B）帶負(fù)荷啟動(dòng)；（C）非工作面有水；（D）滾筒粘煤。

23、沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有（D）。

（A）照明；（B）護(hù)欄；（C）禁止通行警告牌；（D）事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴。

24、輸煤皮帶無(wú)論是在停止還是在運(yùn)行中，（C）。

（A）可以不辦工作票進(jìn)行小型檢修作業(yè)；（B）可以小心地跨越皮帶；（C）禁止在皮帶上站立、越過(guò)、爬過(guò)；（D）可以小心地在皮帶兩側(cè)傳遞工具。

25、遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即（D）。

（A）請(qǐng)示班長(zhǎng)；（B）向安全員匯報(bào)；（C）進(jìn)行滅火；（D）將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行滅火。

26、某輸煤皮帶在改向滾筒處跑偏，調(diào)整方法是（B）。

（A）膠帶偏離哪邊就調(diào)緊哪邊；（B）膠帶往哪邊跑偏就調(diào)緊哪邊；（C）調(diào)整拉緊裝置；（D）調(diào)整附近調(diào)偏托輥。

27、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中，因電機(jī)地角螺絲松動(dòng)而造成電機(jī)振動(dòng)，應(yīng)（C）。（A）停止運(yùn)行；（B）加固地角基礎(chǔ)；（C）緊固地角螺絲；（D）更換地角螺絲。

28、輸煤設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)先啟動(dòng)(D)。

（A）碎煤機(jī)；（B）除鐵器；（C）翻板；（D）預(yù)警鈴。

29、各段設(shè)備正常就地啟動(dòng)時(shí)，操作箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置于（B）位置。（A）解聯(lián)鎖；（B）聯(lián)鎖；（C）集控；（D）程控。

30、在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕，停止皮帶機(jī)運(yùn)行必須經(jīng)（D）后，方可再啟動(dòng)。

（A）匯報(bào)；（B）檢查；（C）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn)；（D）檢查、聯(lián)系。

三、判斷題：

1、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和儲(chǔ)煤四部分組成。（√）

2、輸煤設(shè)備、卸儲(chǔ)煤機(jī)械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置上都裝有減速機(jī)。（√）

3、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。（√）

4、平行托輥一般為一長(zhǎng)托輥，用于支撐承載段皮帶。（×）

5、打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破碎設(shè)備的主要破碎形式。（√）

6、運(yùn)煤機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置是有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、護(hù)罩、滾筒及底座組成的。（√）

7、空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（√）

8、槽形托輥一般由三個(gè)短托輥組成，槽角一般為30°或40°。（×）

9、帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時(shí)，對(duì)運(yùn)送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)40°。（×）

10、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時(shí)向集控人員匯報(bào)設(shè)備備用情況和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況。（√）。

11、事故拉繩是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)值班員用來(lái)隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的。（×）

12、禁止在運(yùn)行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵锨扒下。（×）

13、皮帶機(jī)過(guò)載，會(huì)造成皮帶打滑。（√）

14、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。（×）

15、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后再投入。（×）

16、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為看、聽(tīng)、嗅、摸四個(gè)字。（√）

17、機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高，機(jī)件的磨損愈嚴(yán)重。（√）

18、緩沖托輥的作用是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊，以保護(hù)膠帶。（√）

19、當(dāng)輸煤系統(tǒng)中任何一臺(tái)機(jī)械設(shè)備事故停機(jī)時(shí)，將自動(dòng)停止事故點(diǎn)至來(lái)煤點(diǎn)區(qū)間的一切運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備。（√）20、加速機(jī)內(nèi)部油位要符合要求，因?yàn)橛臀惶咂鸩坏浇禍刈饔?，油位太低起不到?rùn)滑作用。（√）

四、簡(jiǎn)答題；

1、輸煤系統(tǒng)中事故拉線開(kāi)關(guān)的作用是什么？

答：事故拉線開(kāi)關(guān)是供現(xiàn)場(chǎng)值班人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及威脅人身安全時(shí)，隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的裝置。

2、簡(jiǎn)述帶式輸送機(jī)的工作原理？ 答：帶式輸送機(jī)在工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng)，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。

3、普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。

4、帶式輸送機(jī)中托輥的作用是什么？

答：托輥的作用是支撐膠帶，減少膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。

5、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用是什么？

答：拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外一個(gè)作用是限制膠帶在個(gè)支撐托輥間的垂度，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。

7、輸煤值班員在接班檢查后，應(yīng)向班長(zhǎng)或控制室匯報(bào)哪些內(nèi)容？

答：應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè)備在上個(gè)班的運(yùn)行情況，設(shè)備檢修及備用情況，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況，值班員上崗情況等。

8、人字型溝槽傳動(dòng)滾筒有何特點(diǎn)？

答：人字型溝槽傳動(dòng)滾筒具有較高的摩擦系數(shù)，減輕了皮帶張力，延長(zhǎng)了皮帶壽命；溝槽可截?cái)嗨?，在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動(dòng)效果；另外，滾筒膠面粘接工藝簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)維修方便。

9、輸煤皮帶跑偏的原因及處理方法。

答：原因：

（1）滾筒粘煤或膠帶借口不正。（2）導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。（3）落煤點(diǎn)不正。處理：

（1）修理清掃器，清理粘煤。（2）改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。（3）調(diào)整落煤點(diǎn)。

10、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒因粘煤導(dǎo)致其直徑增大，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)有何影響？ 答：會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流增大，過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)會(huì)燒毀。

五、論述題：

1、論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行前的檢查項(xiàng)目有哪些？

答：（1）檢查驅(qū)動(dòng)部分各部件的地角螺絲是否松動(dòng)，各護(hù)罩是否完整。

（2）減速機(jī)油位不低于刻度的1／2，油質(zhì)清潔，結(jié)合面軸端無(wú)滲油。

（3）膠帶應(yīng)完好，膠帶上無(wú)積煤、雜物，托輥無(wú)脫落和嚴(yán)重粘煤。

（4）清掃裝置應(yīng)完好，拉線開(kāi)關(guān)拉繩無(wú)斷裂，配重應(yīng)正常。

（5）各滾筒包角無(wú)明顯損傷，無(wú)嚴(yán)重粘煤。

（6）各落煤管、電動(dòng)擋板無(wú)嚴(yán)重粘煤和堵塞現(xiàn)象。

（7）現(xiàn)場(chǎng)通道通暢，照明完好。

2、論述造成犁煤器灑煤嚴(yán)重的原因是什么？怎樣處理？

答：原因：①犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物；②犁口不直或與皮帶表面接觸不良；③犁頭下降不到位或歪斜；④犁口尾部倒角太大或無(wú)法收攏刮板；⑤皮帶表面損壞嚴(yán)重；⑥皮帶向卸料側(cè)跑偏。

處理方法：①更換犁口或清除雜物；②矯正犁口；③調(diào)整限位，矯正犁頭；④減小倒角；⑤更換皮帶；⑥調(diào)偏。

3、論述程控啟動(dòng)設(shè)備時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)做好哪些工作？

答：（1）接到集控室準(zhǔn)備啟動(dòng)的通知后，應(yīng)觀察設(shè)備附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的人和物，各檢查門(mén)均應(yīng)關(guān)閉，各擋板與運(yùn)行方式一致。

（2）集控室發(fā)出啟動(dòng)預(yù)告后，現(xiàn)場(chǎng)任何人不準(zhǔn)接觸設(shè)備。

（3）啟動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視設(shè)備的啟動(dòng)情況，直至設(shè)備運(yùn)行正常。

（4）啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)并立即通知集控室。

（5）相應(yīng)設(shè)備的除鐵器、除塵器應(yīng)根據(jù)需要先行投運(yùn)。

4、論述環(huán)錘式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：（1）檢查電動(dòng)機(jī)地角螺絲，機(jī)體底座、軸承座、聯(lián)軸器柱銷(xiāo)不能有松動(dòng)和脫落。（2）機(jī)體內(nèi)有無(wú)雜物和粘煤；（3）檢查環(huán)錘、護(hù)板、大小篩板是否磨損。（4）檢查完后，必須關(guān)閉所有檢查門(mén)并上好緊固銷(xiāo)子；（5）每班至少清理一次除鐵室。

5、論述造成皮帶拉斷的原因有哪些？如何處理？

答：原因：①皮帶接頭膠接質(zhì)量不良或嚴(yán)重磨損，造成脫膠或有橫向傷痕；②皮帶過(guò)緊；③帶負(fù)荷啟動(dòng)次數(shù)太多；④拉緊裝置失靈卡?。虎蓊^尾部嚴(yán)重積煤，造成堵塞；⑥皮帶超載運(yùn)行。

處理方法：①立即停止運(yùn)行，重新膠結(jié)；②適當(dāng)減輕配重；③避免帶負(fù)荷啟動(dòng)；④清除卡塞；⑤清除頭尾部積煤；⑥減少輸煤量。

6、論述犁煤器啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：①檢查卸煤鐵板或膠皮應(yīng)完整、無(wú)過(guò)分磨損，與皮帶接觸平齊。②檢查機(jī)械傳動(dòng)部分應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。③檢查“升”“降”限位完好，電動(dòng)機(jī)引線完好。

7、論述膠帶在運(yùn)行過(guò)程中打滑的原因及處理方法。

答：原因：①初張力太??；②傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠造成打滑；③輸煤量過(guò)大；④皮帶跑偏嚴(yán)重，皮帶與機(jī)架有嚴(yán)重摩擦；⑤下一級(jí)落煤管堵煤；

處理：①增加配重；②增加包角；③減少上煤量；④調(diào)整皮帶；⑤清除堵煤。

8、論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用？

答：為保證安全運(yùn)行，輸煤系統(tǒng)中的個(gè)臺(tái)設(shè)備都按照一定的運(yùn)行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)鎖運(yùn)行的主要設(shè)備。

一般設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，按來(lái)煤流順序的相反方向逐一啟動(dòng)，而停機(jī)時(shí)則按來(lái)煤流順序的相同方向逐一停止。

當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運(yùn)行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動(dòng)停運(yùn)，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。

9、論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么？

答：①電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒軸承溫度、振動(dòng)、聲音是否正常。

②皮帶是否有跑偏、打滑、碰刮、撕破、斷裂等現(xiàn)象。

③落煤管是否堵煤，各擋板是否正常。

④各滾筒、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各處無(wú)大量積煤。

⑤磁鐵分離器效果良好。

⑥禁止把手伸入柵欄內(nèi)，禁止人工清理滾筒上的粘煤。

10、論述環(huán)垂式破碎機(jī)的工作原理。

答:錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是:高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用,呈放射狀.當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí),一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎,另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后,煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎.而后,在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度,由篩板上的柵孔落下.