第一篇:輸煤值班員中級(jí)工試題(較難)
職業(yè)技能鑒定實(shí)操技能考核試題庫(kù)
大唐調(diào)兵山煤矸石發(fā)電廠(公司)輸煤值班員中級(jí)工試題(較難)
1、接班及啟動(dòng)前檢查內(nèi)容?(25)
(1)崗位電話、警鈴、對(duì)講、攝像頭、照明、工器具、沖洗水、污水泵、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。(2)
(2)皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固,地腳螺絲和連接螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。(2)(3)皮帶上無(wú)雜物,接頭及其它處不能有裂口、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。(2)
(4)制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠,各傳感器外觀無(wú)損壞,事故接線開(kāi)關(guān)完好,動(dòng)作可靠。(2)
(5)落煤管、筒倉(cāng)、煤斗內(nèi)無(wú)粘煤、積粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。(2)
(6)拉緊裝置完好,兩側(cè)滑動(dòng)軌道無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象,清掃器完整無(wú)缺,與膠帶接觸良好。(2)
(7)導(dǎo)料槽、擋煤皮帶完好無(wú)破損。(1)
(8)滾筒、托輥不得脫落、卡死、粘積煤粉,表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞,皮帶上無(wú)積水。(2)(9)各除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。(1)
(10)電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損,接地線完好,停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周以上時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后方可使用。(2)
(11)粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正??潭葍?nèi),液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象,各軸承潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑油油位正常,油質(zhì)合格。(2)(12)葉輪給煤機(jī)、活化給煤機(jī)正常備用。(2)(13)棧橋內(nèi)無(wú)影響通行的障礙物。(1)
(14)原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。(1)(15)檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況,并及時(shí)排除。(1)
2、下煤筒堵塞的主要原因有哪些?(25)(1)原煤濕度過(guò)大。(5)
(2)輸煤槽膠皮太寬,出口小,拉不出煤。(5)(3)下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢。(5)
(4)下煤筒或輸煤槽卡住大塊雜物。(5)(5)煤擋板位置不對(duì)、切換錯(cuò)誤或不到位。(5)
3、緩沖鎖氣器的作用有哪些?(25)(1)保護(hù)膠帶,減少磨損,避免撕裂。(5)(2)保護(hù)緩沖托輥,延長(zhǎng)壽命。(5)(3)減少輸煤槽、落煤管沖擊點(diǎn)的磨損。(5)
(4)重新分布物料,使料管落煤居中均勻、可用于輸送黏料,防止料管黏堵及膠帶跑偏撒煤。(5)
(5)由于緩沖器來(lái)回活動(dòng),輸送黏煤、濕煤不易堵。(5)
4、皮帶機(jī)啟動(dòng)或停止失靈的原因有哪些?(25)(1)聯(lián)鎖故障。(3)
(2)停止按鈕拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。(5)(3)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。(2)(4)熱偶動(dòng)作后未復(fù)位。(5)(5)電氣回路故障。(5)
(6)電動(dòng)機(jī)停止失靈,開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒熔。(5)
5、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么?(25)
(1)輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。(5)(2)發(fā)現(xiàn)煤流異常,應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞,煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。(5)(3)檢查托輥,滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承(軸瓦)溫度是否正常(5)
(4)監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。(5)(5)輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。(3)(6)發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象,應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。(2)
6、在哪種情況下,帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)?(25)(1)減速器振動(dòng)劇烈。(5)(2)電動(dòng)機(jī)已冒煙。(5)(3)輸送帶跑偏嚴(yán)重。(5)
(4)輸送帶被雜物卡住,膠帶有撕壞的可能。(5)(5)落煤管堵煤嚴(yán)重。(3)
(6)有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。(2)
7、造成犁煤器撒煤的原因是什么?(25)(1)犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物。(5)(2)犁口不直或與皮帶表面接觸不良。(5)(3)犁頭下降不到位或歪斜。(5)
(4)犁口尾部導(dǎo)角太大或無(wú)法收攏刮板。(3)(5)皮帶表面損壞嚴(yán)重。(3)(6)水平托輥不平或間距過(guò)大。(2)(7)皮帶向卸料側(cè)跑偏。(2)
8、煤塵對(duì)設(shè)備和人身有何危害?(25)
(1)煤塵散發(fā)在工作間中,既污染了工作場(chǎng)所,又惡化了工作條件。(5)(2)特別是粒度在0.5~ 5μm的粉塵,容易穿透肺葉,使運(yùn)行工人患職業(yè)病。(5)(3)國(guó)家規(guī)定,輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應(yīng)不大于10mg/m3。(3)(4)煤塵散落到機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分上,會(huì)引起機(jī)械的早期損壞。(5)
(5)煤塵散落到自動(dòng)裝置的元件上,會(huì)使自動(dòng)裝置動(dòng)作發(fā)生偏差或控制失靈。(2)(6)煤塵降落到車(chē)間,由于粉塵大、條件差、不容易清掃,久而久之粉塵集多,還會(huì)引起爆炸或著火。(5)
9、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么?怎樣解決?(25)原因包括:
(1)墊料磨損或損壞。(5)(2)擋油板平面接合不嚴(yán)密。(5)(3)外殼損壞。(5)(4)油加得過(guò)多或過(guò)少。(5)處理方法:
(1)如影響運(yùn)行,應(yīng)立即停機(jī)。(3)(2)通知檢修解決。(2)
10、減速機(jī)振動(dòng)異?;蚵曇舢惓5脑蚣疤幚矸剑浚ㄔ颍?/p>
(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)靠背輪中心不正。(3)(3)齒輪掉齒。(3)(4)齒輪磨損嚴(yán)重。(3)(5)軸承故障。(3)處理方法:
(1)緊固地腳螺絲。(2)(2)找正靠背輪。(2)(3)更換齒輪。(2)(4)檢修齒輪。(2)(5)檢修軸承。(2)
11、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么?(25)(1)可以控制摩擦。(5)(2)減少磨損。(5)(3)降溫冷卻作用。(5)(4)防止摩擦面的銹蝕。(3)(5)有密封作用。(3)(6)傳遞動(dòng)力。(2)(7)有減振作用。(2)
12、皮帶跑偏原因及處理方法?(25)
25)原因:(1)安裝中心線不直、機(jī)架橫向不平。(2)(2)滾筒中心線與機(jī)架中心線不成直角。(2)(3)托輥組與皮帶中心線不成直角。(2)(4)皮帶膠接點(diǎn)不正。(2)(5)滾筒和托輥大量粘煤。(2)(6)落料點(diǎn)不正。(2)(7)自動(dòng)調(diào)芯托輥卡死。(2)(8)導(dǎo)料槽安裝不正。(2)
處理方法:(1)通知檢修進(jìn)行處理。(2)(2)清理滾筒和托輥粘煤。(2)(3)通知檢修調(diào)整落料點(diǎn)。(2)(4)通知檢修更換托輥。(2)(5)通知檢修調(diào)整導(dǎo)料槽(1)
13、電氣設(shè)備的五種狀態(tài)?(25)
(1)“運(yùn)行狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備開(kāi)關(guān)合上,刀閘合上(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“工作”位),已將電源至受電端的電路接通;(5)
(2)“熱備用狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備僅靠開(kāi)關(guān)斷開(kāi),電源至受電端的電路不接通;(5)(3)“試驗(yàn)電源狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位),合閘、控制電源,二次插頭均已送上;(5)
(4)“冷備用狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位),合閘、控制電源二次插頭均已取下;(5)
(5)“檢修狀態(tài)”的設(shè)備,是指冷備用的設(shè)備,已按檢修工作的需要,做好必要的安全措施。(5)
14、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí),煤質(zhì)會(huì)有哪些變化?(25)
(1)發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小,而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。(5)(2)揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤,揮發(fā)分有所增多;對(duì)變質(zhì)程度低的煤,揮發(fā)分則有所減少。(5)
(3)灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少,導(dǎo)致灰分相對(duì)增加,發(fā)熱量相對(duì)降低。(5)(4)元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低,氧含量迅速增高,而硫酸鹽硫含量也有所增高,特別是含黃鐵礦硫多的煤,因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。(5)
(5)抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后,其抗破碎強(qiáng)度均有所下降,且隨著氧化程度的加深,最終變成粉末狀,尤其是年輕的褐煤更為明顯。(5)
15、皮帶劃破有哪些原因?怎樣解決?(1)導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶;(2)(2)托輥脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重,碰刮支架;(2)(3)煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶;(2)(4)拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物;(2)(5)皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮;(2)(6)犁煤器犁板磨損,碰刮皮帶;(2)
(7)落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。(2)處理方法:
(1)如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破,立即停機(jī),查找原因;(2)(2)清除碰刮或重裝托輥,解決跑偏;(2)(3)清除大塊雜物;(2)
(4)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視,及時(shí)清除雜物;(2)(5)重新膠接或割去起皮部分;(1)(6)及時(shí)更換犁煤器犁板;(1)
(7)及時(shí)清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。(1)
16、三相異步電動(dòng)機(jī)三相定子電流不平衡的原因是什么?(25)原因:
(1)三相電源電壓不平衡;(5)(2)三相繞組中有一相斷路;(5)(3)接錯(cuò)三相繞組的首尾,一相繞組接反;(5)(4)繞組匝間有短路,短路相的電流高于其他相;(5)
(5)起動(dòng)設(shè)備觸頭或?qū)Ь€接觸不良引起三相繞組的外加電壓不平衡。(5)
17、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些?處理方法?(25)答:電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括:(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。(2)(3)找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)(4)軸承缺油或碎裂。(2)(5)軸承間隙過(guò)大。(3)(6)軸承安裝不符合要求。(2)(7)機(jī)體部分不平衡。(3)處理方法包括:
(1)停止運(yùn)行,匯報(bào)班長(zhǎng).查明原因。(1)(2)地腳螺絲松動(dòng),可緊固。(3)(3)電動(dòng)機(jī)本身原因,通知電工解決。(2)(4)找正不合格及機(jī)械故障,通知檢修解決。(1)
18、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么?(25)(1)自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備;(5)(2)系統(tǒng)正常程序停機(jī);(5)(3)自動(dòng)除鐵;(5)(4)自動(dòng)計(jì)量煤量;(5)(5)自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣;(5)
19、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些?(25)
膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅(jiān)硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間。(5)或因皮帶跑偏嚴(yán)重、托輥脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶,膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將被劃裂。(5)
為此,應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物;(5)在尾部落煤點(diǎn)加密緩沖托輥間距或改裝成接料緩沖板,可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶卡塞等故障;(5)落煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度,也有利于及時(shí)排料,減少撕裂的可能。(5)20、輸煤系統(tǒng)常用的煤篩種類(lèi)有哪些?(25)
答:輸煤系統(tǒng)常用的煤篩有固定篩(5)、滾軸篩(5)、概率篩(5)、振動(dòng)篩(5)、共振篩(5)和滾筒篩等。
21、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么?怎樣處理?(25)答:原因:(1)內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞;(3)(2)落煤管磨通;(3)
(3)導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重;(3)(4)落煤管進(jìn)、出口處有雜物;(3)(5)先停皮帶機(jī),后停葉輪給煤機(jī)。(3)處理方法:(1)改進(jìn)安裝方式或修復(fù);(2)(2)補(bǔ)焊;(2)(3)更換擋煤板;(2)(4)加強(qiáng)監(jiān)視,清除雜物;(2)(5)先停葉輪給煤機(jī),后停皮帶機(jī)。(2)
22、集控值班員接班前的檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?(25)
答:(1)接班前30min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)向交班人員了解設(shè)備運(yùn)行、備用、停電、檢修、缺陷、試驗(yàn)及定期性工作等情況。(5)
(2)查閱運(yùn)行日志簿,設(shè)備缺陷記錄簿,工作票登記簿,了解設(shè)備狀況、存在問(wèn)題及新的通知、指示等。(5)
(3)檢查室內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施及衛(wèi)生等情況,接班前5min 向班長(zhǎng)匯報(bào)。(5)(4)聽(tīng)取班長(zhǎng)及上班值班人員的工作交待,完成有關(guān)交班事宜,并正點(diǎn)接班。(3)(5)檢查并試驗(yàn)燈光和音響系統(tǒng)。(2)(6)檢查集控室各種控制電壓是否正常。(3)(7)檢查并落實(shí)原煤倉(cāng)的煤位情況。(2)
23、減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求有哪些?(25)
(1)減速機(jī)的試運(yùn)要在其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,要確保減速機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,試運(yùn)行期間應(yīng)檢查減速機(jī)振動(dòng)、噪聲、溫度、泄漏和潤(rùn)滑情況,如果發(fā)現(xiàn)任何異常,應(yīng)該查清其原因并加以排除。(5)
(2)各連接件、緊固件連接可靠,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(2)
(3)各級(jí)齒面接觸區(qū)及接觸率應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求,不允許出現(xiàn)偏載接觸。(3)
(4)按工作方向運(yùn)轉(zhuǎn)30min以上,軸承溫升不超過(guò)40℃,其最高溫度不得超過(guò)80℃。(5)(5)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),沒(méi)有異聲,齒輪正常。(5)
(6)當(dāng)減速機(jī)首次啟動(dòng)時(shí),使用初期應(yīng)先空載磨合10h 左右,如無(wú)異常情況,再逐漸加載,要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行連續(xù)觀察。(5)
24、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。(25)
(1)煤的種類(lèi)和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置,尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。(5)
(2)水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少,降低發(fā)熱量,導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低,煤粉著火困難,排煙量增大,還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。(5)
(3)灰分的影響。灰分增高,燃燒不正常,爐膛有熄火放炮現(xiàn)象。機(jī)率高,事故增加,環(huán)境污染嚴(yán)重。(5)
(4)揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火,低的不易燃燒。(5)
(5)硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕,特別是高低溫段空氣預(yù)熱器,腐蝕更為嚴(yán)重,另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。(5)
25、葉輪給煤機(jī)大車(chē)行走時(shí)打頓,是什么原因?怎樣處理?(25)原因:
(1)蝸輪磨損,嚙合打滑。(5)
(2)軌道不平或車(chē)輪磨損不均,造成四只車(chē)輪與軌道不能同時(shí)接觸。(5)(3)葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)重摩擦擠碰現(xiàn)象。(5)處理方法:
(1)更換蝸輪。(2)
(2)軌道找平或更換車(chē)輪,使四只車(chē)輪與軌道均勻接觸。(5)(3)消除托板與底板間的摩擦擠碰。(3)
26、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前有哪些檢查事項(xiàng)?(25分)
(1)主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件(聯(lián)軸器、地腳螺絲、護(hù)罩等)是否齊全,連接是否牢固。(5分)
(2)葉輪的進(jìn)料口有無(wú)雜物堵塞,葉片上有無(wú)雜物纏繞,護(hù)板是否變形,落煤斗是否暢通。(5分)
(3)各減速器的油位是否正常,油質(zhì)是否合格,結(jié)合面是否嚴(yán)密,有無(wú)漏油等。(5分)(4)行車(chē)軌道上是否有障礙物,軌道是否牢固平直,軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。(5分)
(5)電氣部件的絕緣是否合格,電源線是否接觸良好。(3分)(6)與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。(2分)
27、影響篩分效率的主要因素有哪些?(25分)
影響篩分效率的主要因素有篩網(wǎng)長(zhǎng)度(5分)、篩網(wǎng)傾角(5分)、物料特性(5分)、物料層厚度(5分)、煤篩出力和篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)等(5分)。
28、三通檔板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些?(25)
(1)落煤筒內(nèi)暢通,無(wú)雜物,擋板無(wú)卡澀,各部分連接螺栓無(wú)松脫,擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。
(5)
(2)必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠,擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。(5)
(3)電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形,防護(hù)罩完好清潔,限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。(5)
(4)操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí),應(yīng)有一人監(jiān)護(hù),以避免擋板不到位或卡澀,對(duì)手動(dòng)擋板,不要用力過(guò)猛,以防傷人。(5)
(5)切換完畢后認(rèn)真檢查,確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位,不留縫隙。(5)
29、簡(jiǎn)述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)?(25分)(1)破碎量大,功率消耗小,效率高。(5分)
(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,占地面積小,剛度大,質(zhì)量比錘式和反擊式輕。(5分)(3)保證排料粒度在30mm以下且排料均勻。(5分)
(4)由于錘環(huán)可以自由擺動(dòng),當(dāng)遇到較硬物體時(shí),環(huán)錘自動(dòng)退避,經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。(5分)
(5)運(yùn)行可靠,調(diào)整容易,檢修方便,維護(hù)量小,對(duì)煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。(5分)30、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些?如何處理?(25分)
原因:(1)膠帶張力不足;(2.5)
(2)膠帶過(guò)載;(2.5)
(3)膠帶非工作面有油、水或 冰;(2.5)(4)滾筒包膠磨損或損壞;(2.5)
(5)皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。(2.5)
處理:(1)檢修調(diào)整拉緊裝置;(2.5)
(2)減少負(fù)荷;(2.5)
(3)停機(jī)后向傳動(dòng)滾筒撒松香或清除油、冰或水;(2.5)
(4)檢修滾筒外包膠層;(2.5)
(5)清除卡物。(2.5)
31、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞?(25分)
(1)在上煤點(diǎn)裝煤篦子,輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。(5分)
(2)在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。(5分)
(3)在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。(5分)
(4)在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管,以減少大塊煤對(duì)膠帶的沖擊。(5分)(5)及時(shí)維修膠帶,防止煤漏到回程膠帶上,發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。(5分)
32、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏,自動(dòng)調(diào)心托輥不起作用時(shí),怎樣處理?(25分)
(1)通知檢修人員,待膠帶上煤拉空后進(jìn)行觀察,如整體跑偏從驅(qū)動(dòng)滾筒開(kāi)始調(diào)整,如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處;(5分)
(2)如在托輥處跑偏,要把跑偏處托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整;(5分)
(3)如在滾筒處跑偏,應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè);(5分)
(4)如以上調(diào)整不起作用,應(yīng)對(duì)機(jī)架進(jìn)行調(diào)整;(5分)
(5)空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整,如調(diào)整無(wú)效時(shí),應(yīng)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。(5分)
33、皮帶減速機(jī)振動(dòng)大或溫度高的原因有哪些?(25分)
(1)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)(5分)
(2)靠背輪螺栓松動(dòng)或不正,軸彎曲或軸承損壞(5分)(3)齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)有遺物。(5分)
(4)潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì),或嚴(yán)重缺油,油位過(guò)高,油質(zhì)劣化。(5分)(5)減速機(jī)過(guò)負(fù)荷。(5分)
34、減速機(jī)漏油的原因有哪些?(25分)(1)結(jié)合面加工粗糙。(5分)
(2)減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形,致使結(jié)合面不嚴(yán)。(5分)(3)箱體油量過(guò)多。(5分)
(4)軸承蓋與孔之間的密封間隙過(guò)大造成軸承蓋漏油,端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞,與端蓋有一定的間隙,油會(huì)由此間隙漏出。(5分)
(5)觀察孔結(jié)合面不平,結(jié)合面紙墊損壞,密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。(5分)
35、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法?(25分)
(1)主動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法:移動(dòng)軸承座位置,調(diào)整中心。(5分)(2)托輥支架與皮帶不垂直。處理方法:調(diào)整支架。(5分)(3)從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法:調(diào)整中心。(5分)(4)主動(dòng)或從動(dòng)滾筒及托輥表面粘有積煤。處理方法:清理積煤。(5分)
(5)物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法:改造落煤管或加裝擋板,使物料落到皮帶中心。(5分)
36、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)?(25)1電機(jī)運(yùn)行的聲音、振動(dòng)、表面溫度等項(xiàng)指標(biāo)是否正常。(3)2風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、機(jī)體振動(dòng)、風(fēng)量等情況是否達(dá)到要求。(3)3聯(lián)動(dòng)時(shí),在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。(3)
4就地手動(dòng)應(yīng)先啟動(dòng)除塵系統(tǒng),以保證除塵系統(tǒng)的除塵效果。(3)5觀察電源、線路、儀表、指示燈及除塵系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。(3)6注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性,負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。(3)7除塵器排放粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)。排風(fēng)管無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。(3)除塵灰斗排放是否順利,有無(wú)堵塞現(xiàn)象;整體機(jī)組穩(wěn)定情況是否良好。(4)
37、滾軸篩啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作?(25)
(1)機(jī)體、機(jī)殼各結(jié)合面之間裝配連接良好,不能漏灑煤料;機(jī)座等處的螺絲緊固。(5)(2)開(kāi)啟觀察孔,檢查篩軸聯(lián)接法蘭有無(wú)松動(dòng),篩軸有無(wú)斷裂、脫落、變形;篩軸上無(wú)積煤和雜物纏繞。(4)
(3)齒輪箱及變速箱密封良好,不漏滲油;潤(rùn)滑油位正常;變速箱裝設(shè)穩(wěn)固;聯(lián)軸器法蘭連接緊固,不與罩殼碰擦。(4)
(4)電機(jī)基礎(chǔ)螺絲緊固,外殼潔凈,接線正常。(4)(5)檢查就地緊急停機(jī)按鈕外觀、接線是否完好。(4)(6)試開(kāi)機(jī)檢查,無(wú)異常聲響。(4)
38、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么?(25)
(1)輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。(5)(2)發(fā)現(xiàn)煤流異常,應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞,煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。(4)(3)檢查托輥,滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承(軸瓦)溫度是否正常。(4)
(4)監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。(4)(5)輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。(4)(6)發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象,應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。(4)
39、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)啟動(dòng)前檢查?(25)(1)運(yùn)行人員嚴(yán)禁操作液壓門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)。(4)(2)潤(rùn)滑油量是否充足。(4)
(3)各檢查門(mén)必須正確、可靠地關(guān)閉并鎖緊。(4)(4)各部安全裝置是否牢固,否則禁止啟動(dòng)。(4)(5)機(jī)體及周?chē)鸁o(wú)積粉及雜物。(3)
(6)啟動(dòng)前,打開(kāi)檢查門(mén)檢查內(nèi)部是否有積煤、雜物。(3)(7)各部螺絲是否松動(dòng)。(3)40、輸煤系統(tǒng)的任務(wù)與要求?(25)
輸煤系統(tǒng)的任務(wù):卸煤并輸煤至鍋爐房原煤倉(cāng)(5),向煤場(chǎng)堆煤或從煤場(chǎng)取煤、碎煤、除鐵、稱量、取樣等(5)。
輸煤系統(tǒng)的要求:必須安全貯存足夠的燃煤量并及時(shí)向鍋爐房輸送所需的燃煤(5),同時(shí)做好燃煤配燒工作(5),燃料運(yùn)輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化(5)。
41、煤中灰分對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響?(25)
灰分越高,固定碳就越少,煤的發(fā)熱量就越低。(5)灰分越高,由于灰的比重大約是可燃物比重的兩倍。(5)
輸送同容積的煤時(shí),高灰分煤重量大,可能使輸煤系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行。(5)灰分較大的煤,質(zhì)地堅(jiān)硬,破碎困難,磨損設(shè)備。(5)增加燃料運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的檢修和更換設(shè)備的工作量。(5)
42、煤中水分增加,對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響?(25)
(1)煤中水分過(guò)大,易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤,嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤。(5)(2)煤中水分過(guò)大,在運(yùn)煤過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生自流,給上煤造成困難。(5)(3)在嚴(yán)寒的冬季,尤其在北方,使煤凍結(jié),影響卸煤和上煤。(5)(4)煤中水分增加,使煤的低位發(fā)熱量降低。(5)(5)煤中水分過(guò)大給清理粘煤造成困難。(5)
43、我廠常用的燃煤混配方法有哪些?(25)(1)卸煤溝火運(yùn)煤與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。(5)(2)卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配。(5)
(3)卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配后與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。(5)(4)卸煤溝一路與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配,另一路單上至筒倉(cāng)。(5)(5)火運(yùn)煤或汽運(yùn)煤?jiǎn)为?dú)上至筒倉(cāng)。(5)
44、清掃器安裝使用工藝要求有哪些?(25)(1)皮帶鐵扣接頭不適宜使用清掃器。(5)(2)工作面不得有金屬加固鐵釘。(5)(3)工作面破損修補(bǔ)是否平穩(wěn)、順茬搭接。(5)
(4)安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒中間、膠帶跳動(dòng)最小的地方。(5)
(5)調(diào)整清掃板與膠帶均勻接觸,無(wú)縫隙,達(dá)到50 ~100N的力。清掃板對(duì)皮帶壓力過(guò)大,影響膠帶和清掃板的壽命;過(guò)小清掃效果不好。(5)
45、輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些?(25)(1)設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘(5)。(2)落煤筒堵煤保護(hù)跳閘(5)。(3)皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘(5)。
(4)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕(或拉線開(kāi)關(guān))停機(jī)(5)。(5)皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘(5)。
46、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。(25)原因:
(1)拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。(5)(2)皮帶機(jī)過(guò)載。(5)
(3)膠帶非工作面有水(尤其是光面滾筒)。(5)
處理方法:(1)校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量,檢修拉緊機(jī)構(gòu)。(2)(2)減輕負(fù)荷。(2)
(3)將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。(3)
47、帶式輸送機(jī)各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱的原因及處理方法。(25)原因:
(1)滾筒被雜物卡住。(5)(2)軸承損壞。(5)(3)潤(rùn)滑油變質(zhì)。(5)處理方法:
(1)停機(jī)處理雜物。(5)(2)更換軸承。(3)(3)更換新潤(rùn)滑油。(2)
48、鋼絲帶有哪些特點(diǎn)?(25)
答:1)抗拉強(qiáng)度高,可滿足大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送物料的需要;(5)2)彈性伸長(zhǎng)和殘余伸長(zhǎng)少,張緊裝置的行程可以大大減少;(5)3)成槽性好;(5)
4)動(dòng)態(tài)性能好,使用壽命長(zhǎng);(5)
5)輸送機(jī)的滾筒直徑相應(yīng)較少。(5)
49、液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)效果差的原因有哪些?(25)答:(1)調(diào)整螺栓松動(dòng);(5)
(2)閘瓦片磨損過(guò)大,間隙不符合要求(5)
(3)液壓推桿故障或缺油;(5)
(4)控制部分故障;(5)
(5)摩擦片有油。(5)
50、除塵器按照其工作原理可分為哪幾類(lèi)?(25)
答: 1)機(jī)械力除塵器包括重力除塵器、慣性除塵器、離心除塵器等。(5)
2)洗滌式除塵器包括水浴式除塵器、泡沫式除塵器,文丘里管除塵器、水膜式除塵器等。(5)
3)過(guò)濾式除塵器包括布袋除塵器和顆粒層除塵器等。(5)4)靜電除塵器。(5)
5)磁力除塵器。(5)
51、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?(25)答: 1)適用性廣;(5)2)節(jié)能降耗;(5)3)冷卻效果好,(5)4)結(jié)構(gòu)緊湊;(5)5)使用壽命長(zhǎng)。(5)
52、排污泵啟動(dòng)后不排水的原因有哪些?(25)(1)水泵轉(zhuǎn)向不對(duì);(5)(2)吸水管道漏氣;(5)(3)進(jìn)水管堵塞;(5)(4)排水門(mén)未開(kāi)或故障;(5)(5)葉輪脫落或損壞。(5)
53、排污泵異常振動(dòng)的原因有哪些?(25)
(1)軸彎曲;(5)
(2)轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞;(5)
(3)軸承故障;(5)
(4)地腳螺栓松動(dòng)。(5)
(5)葉輪嚴(yán)重磨損。(5)
54、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?(25)1)適用性廣;(5)2)節(jié)能降耗;(5)3)冷卻效果好,(5)4)結(jié)構(gòu)緊湊;(5)5)使用壽命長(zhǎng)。(5)
55、小車(chē)運(yùn)行時(shí)前沖的原因有哪些?(25)1)煤量太大;(5)
2)變頻器參數(shù)設(shè)置不合適;(5)3)制動(dòng)器失靈;(5)4)運(yùn)行控制方式有誤。(5)5)限位器失靈。(5)
56、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。(25)原因:
(1)拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。(5)(2)皮帶機(jī)過(guò)載。(5)
(3)膠帶非工作面有水(尤其是光面滾筒)。(5)
處理方法:(1)校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量,檢修拉緊機(jī)構(gòu)。(2)(2)減輕負(fù)荷。(2)
(3)將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。(3)
57、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的原因?(25)
(1)兩主動(dòng)輪直徑不相等,大車(chē)線速度不等,致使車(chē)體傾斜;(5)(2)傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)大;(5)(3)結(jié)構(gòu)變形;(5)(4)軌道安裝誤差過(guò)大;(5)(5)軌道頂面有油污或冰霜。(5)
58、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的處理?(25)(1)更換車(chē)輪;(5)
(2)使電動(dòng)機(jī),制動(dòng)器合理匹配,檢修傳動(dòng)軸,鍵及齒輪;(5)(3)修正變形;(5)
(4)調(diào)整軌道,使其跨度,直線度,標(biāo)高等符合要求;(5)(5)清除油污或冰霜。(5)
59、斗輪機(jī)不能操作的原因是什么?(25)(1)配線用斷路器處于“OFF”狀態(tài)(5)(2)操作臺(tái)、控制柜內(nèi)故障(5)(3)電纜斷或接觸不良(5)
(4)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不靈敏或誤動(dòng)作(5)(5)多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖,有的接觸不良(5)60、斗輪機(jī)不能走行的原因是什么?(25)(1)多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖,有的接觸不好或不到位(2.5)(2)極限開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作(2.5)(3)防碰撞開(kāi)關(guān)動(dòng)作(2.5)
(4)主回路斷路器“OFF”狀態(tài)(2.5)(5)主回路保護(hù)動(dòng)作(2.5)(6)電動(dòng)機(jī)故障(2.5)
(7)液壓推桿制動(dòng)器未打開(kāi)(2.5)(8)減速機(jī)齒輪損壞(2.5)(9)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪損壞(2.5)
(10)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪間有異物阻塞(2.5)61、斗輪機(jī)走行時(shí)有異音的原因?(25)(1)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪輪齒磨損(5)(2)軸承損壞(5)(3)潤(rùn)滑不足(5)(4)減速機(jī)故障(5)(5)車(chē)輪偏磨損(5)
62、簡(jiǎn)述斗輪機(jī)的操作注意事項(xiàng)。(25)
1)嚴(yán)禁在瞬間對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置作正反轉(zhuǎn)操作,換向應(yīng)有短時(shí)間的停頓,力求動(dòng)作平
穩(wěn);(5)
2)走行、俯仰、回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)只用作故障應(yīng)急停機(jī),正常停機(jī)應(yīng)用操作臺(tái)上的按
鈕;(5)
3)司機(jī)應(yīng)集中精力進(jìn)行操作與觀察,尤其在俯仰與回轉(zhuǎn)過(guò)程中,防止斗輪臂架與
煤堆或建筑物刮碰,損壞斗輪機(jī)。當(dāng)進(jìn)行半自動(dòng)堆取料作業(yè)時(shí),司機(jī)要加強(qiáng)作 業(yè)工況監(jiān)視;(5)
4)工作中突然出現(xiàn)故障,應(yīng)用緊急開(kāi)關(guān)停機(jī);(5)
5)懸臂架積煤太多,會(huì)影響正常的俯仰,應(yīng)及時(shí)清理;(5)63、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)?(25)
(1)啟動(dòng)前值班員應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查,且明白本班運(yùn)行方式及設(shè)備情況。(5)(2)膠帶機(jī)就地啟動(dòng)前用對(duì)講聯(lián)絡(luò)(5)
(3)啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)本段無(wú)其他工作人員,如有作業(yè)人員,及時(shí)通知,避免人身傷害和設(shè)備損壞。(5)
(4)響鈴三次,總時(shí)間不得少于1分鐘,合閘啟動(dòng)。(5)(5)程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置,各下煤擋板位置正確,回話確認(rèn)后方可啟動(dòng)。(5)
64、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)?(25)(1)經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果,禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行。(5)(2)除鐵器運(yùn)行時(shí)任何人不得身帶鐵器物品靠近除鐵器。(5)(3)棄鐵時(shí)除鐵器周?chē)鷩?yán)禁站人。(5)(4)監(jiān)視外殼溫度不超70℃。(5)
(5)長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MΩ,受潮后不低于1MΩ,當(dāng)?shù)陀趌MΩ時(shí)應(yīng)干燥處理。(5)
65、犁式卸料器、刮水器啟動(dòng)前的檢查(25)(1)整體結(jié)構(gòu)完整,剛性連接機(jī)構(gòu)緊固,(5)(2)電機(jī)、減速機(jī)完好。(5)
(3)卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活,犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。(5)(4)各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠,可折托輥動(dòng)作靈活。(5)(5)操作箱開(kāi)關(guān),按鈕齊全完整,外觀無(wú)損壞,動(dòng)作可靠。(5)66、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)前的檢查?(25)
(1)各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài),地腳螺絲無(wú)松動(dòng),各保護(hù)罩牢固。(5)(2)導(dǎo)料槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損,管道無(wú)漏處。(5)(3)除塵器內(nèi)部無(wú)積煤。(5)(4)排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。(5)
(5)跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。(5)67、緩沖滾筒起動(dòng)前的檢查?(25)
(1)滾筒電機(jī)和減速機(jī)周?chē)鸁o(wú)雜物,地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(5)(2)減速機(jī)油量充足。(5)(3)減速機(jī)密封良好,無(wú)滲漏。(5)(4)滾筒無(wú)粘煤。(5)(5)滾筒卡澀現(xiàn)象。(5)
68、環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些?(25)
(1)檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母,應(yīng)齊全不松動(dòng)。(5)(2)檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞,應(yīng)在清理后,將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2 ~3 轉(zhuǎn)。(4)(3)檢查錘環(huán),應(yīng)完好無(wú)缺。(4)(4)關(guān)閉好檢查門(mén)。(4)
(5)檢查碎煤機(jī)下部落煤管,應(yīng)暢通,擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。(4)(6)檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況,以確保其正常投用。(4)69、簡(jiǎn)述輸煤膠帶跑偏的原因及處理方法。(25)答:原因:
(1)滾筒黏煤或膠帶接口不正。(5)(2)導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。(5)(3)落煤點(diǎn)不正。(5)處理方法:
(1)修理清掃器,清理黏煤,檢修接口。(4)(2)改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。(3)(3)調(diào)整落煤點(diǎn)。(3)
70、篩煤機(jī)出力不足原因及處理方法?(25)原因:
(1)煤的水份過(guò)大。(5)
(2)煤的質(zhì)量太差,粘度過(guò)大。(5)(3)篩孔有堵煤現(xiàn)象。(5)處理方法:
(1)減少給煤機(jī)出力,改善煤質(zhì),降低煤中水份和粘度。(5)(2)停機(jī)處理篩面積煤。(5)
71、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)?(25)(1)電動(dòng)機(jī)電流是否正常。(5)
(2)電動(dòng)機(jī)、各軸承溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常。(5)(3)電動(dòng)機(jī)、細(xì)碎機(jī)是否有異音。(5)(4)潤(rùn)滑油是否正常。(5)(5)電動(dòng)機(jī)接地線是否完整。(5)
72、輸送帶在輸送機(jī)中段跑偏,其主要原因是什么?(25)(1)托輥中心不正。(5)(2)膠帶接頭不正。(5)(3)托輥不轉(zhuǎn)過(guò)多。(5)(4)落煤點(diǎn)中心不正(5)(4)膠帶有一面邊膠已磨掉。(5)
72、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么?(25)
(1)啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符。(5)(2)啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的鈴聲和燈光。(5)(3)啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況。(5)
(4)設(shè)備檢修工作是否全部結(jié)束,工作票已全部收回。(5)(5)落煤管是否有堵煤現(xiàn)象。(5)73、啟動(dòng)犁煤器時(shí)應(yīng)注意什么?(25)(1)確認(rèn)犁煤器位置必須與操作相一致。(5)
(2)配卸煤時(shí),犁刀(刮板)一定要落到底與輸煤膠帶接觸緊密。(5)(3)犁煤器起升時(shí)升到足夠高度。(5)
(4)啟動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)卡澀和有異音,應(yīng)立即停止操作,并檢查原因予以消除。(5)(5)降落時(shí)注意不要把犁刀正落到大塊煤上。(5)74、落煤管堵煤原因及處理。(25)原因 :
(1)煤濕引起落煤管粘煤。(5)(2)煤量過(guò)大。(5)
(3)有大物件卡住落煤管。(5)處理:
(1)停機(jī)后清除粘煤。(4)(2)減小給煤量。(3)(3)停機(jī)處理。(3)
75、清掃器失靈原因及處理。(25)原因:
(1)清掃器螺絲松動(dòng)。(5)(2)清掃器脫落或磨損。(5)(3)清掃器被煤塊卡住。(5)處理:
(1)停機(jī)后擰緊螺絲或通知檢修人員更換皮子。(5)(2)停機(jī)后清理雜物。(5 76、碎煤機(jī)緊急停機(jī)條件?(25)
(1)電動(dòng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng),聲音異常,電流超出允許值。(5)(2)電動(dòng)機(jī)冒煙、打火、溫度超過(guò)允許值。(5)(3)碎煤機(jī)軸承劇烈振動(dòng),溫度超過(guò)允許值。(4)(4)碎煤機(jī)內(nèi)部有摩擦聲無(wú)法消除或有強(qiáng)烈撞擊。(4)(5)碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子減速或不轉(zhuǎn)時(shí)。(4)(6)設(shè)備嚴(yán)重危及人身安全時(shí)。(3)
77、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間較短的原因是什么?如何處理?(25)原因:
(1)轉(zhuǎn)子不平衡。(5)(2)軸承損壞。(5)(3)軸承缺少潤(rùn)滑油。處理方法:
(1)轉(zhuǎn)子找平衡。(5)(2)軸承加油或更換軸承。(5)
78、葉輪給煤機(jī)主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而葉輪不轉(zhuǎn)的原因是什么?如何解決?(25)原因:
(1)聯(lián)軸器損壞。(5)(2)齒輪損壞。(5)(3)有異物卡澀(5)處理方法:
(1)檢修聯(lián)軸器。(5)(2)更換齒輪,清理異物。(5)
79、葉輪給煤機(jī)電流表指示會(huì)超過(guò)額定電流的原因是什么?怎樣解決?(25)原因:
(1)轉(zhuǎn)速調(diào)得過(guò)高,負(fù)荷過(guò)大。(5)(2)葉輪被卡住。(5)
(3)未開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)給煤,只開(kāi)了大車(chē)行走。(5)處理方法:
(1)調(diào)低轉(zhuǎn)速。(5)(2)清除雜物。(3)
(3)先開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn),再開(kāi)大車(chē)行走。(3)
80、犁煤器犁口與皮帶異常磨損的原因有哪些?(25)(1)犁頭與皮帶的壓緊度過(guò)大。(5)(2)犁口與皮帶間卡有鐵件等雜物。(4)(3)水平托輥不轉(zhuǎn)。(4)(4)犁口使用材料不當(dāng)。(4)(5)兩臺(tái)或多臺(tái)犁煤器同時(shí)使用。(4)(6)皮帶接頭質(zhì)量不好。(4)
第二篇:輸煤值班員中級(jí)工試題(中等)
職業(yè)技能鑒定實(shí)操技能考核試題庫(kù)
大唐調(diào)兵山煤矸石發(fā)電廠(公司)輸煤值班員中級(jí)工試題(中)
1、輸煤系統(tǒng)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)?(25)
(1)啟動(dòng)前值班員應(yīng)對(duì)所管轄設(shè)備進(jìn)行全面檢查,且明白本班運(yùn)行方式及設(shè)備情況。(5)(2)膠帶機(jī)就地啟動(dòng)前用對(duì)講聯(lián)絡(luò)(5)
(3)啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)本段無(wú)其他工作人員,如有作業(yè)人員,及時(shí)通知,避免人身傷害和設(shè)備損壞。(5)
(4)響鈴三次,總時(shí)間不得少于1分鐘,合閘啟動(dòng)。(5)
(5)程控啟動(dòng)時(shí)就地值班員須檢查伸縮頭位置,各下煤擋板位置正確,回話確認(rèn)后方可啟動(dòng)。(5)
2、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)啟動(dòng)前檢查?(25)
(1)運(yùn)行人員嚴(yán)禁操作液壓門(mén)開(kāi)啟系統(tǒng)。(4)(2)潤(rùn)滑油量是否充足。(4)
(3)各檢查門(mén)必須正確、可靠地關(guān)閉并鎖緊。(4)(4)各部安全裝置是否牢固,否則禁止啟動(dòng)。(4)(5)機(jī)體及周?chē)鸁o(wú)積粉及雜物。(3)
(6)啟動(dòng)前,打開(kāi)檢查門(mén)檢查內(nèi)部是否有積煤、雜物。(3)(7)各部螺絲是否松動(dòng)。(3)
3、盤(pán)式除鐵器啟動(dòng)和運(yùn)行中的注意事項(xiàng)?(25)
(1)經(jīng)常監(jiān)視吸鐵效果,禁止在不吸鐵的情況下運(yùn)行。(5)(2)除鐵器運(yùn)行時(shí)任何人不得身帶鐵器物品靠近除鐵器。(5)(3)棄鐵時(shí)除鐵器周?chē)鷩?yán)禁站人。(5)(4)監(jiān)視外殼溫度不超70℃。(5)
(5)長(zhǎng)時(shí)間停用在使用前須測(cè)絕緣電阻不低于10MΩ,受潮后不低于1MΩ,當(dāng)?shù)陀趌MΩ時(shí)應(yīng)干燥處理。(5)
4、犁式卸料器、刮水器啟動(dòng)前的檢查(25)(1)整體結(jié)構(gòu)完整,剛性連接機(jī)構(gòu)緊固,(5)(2)電機(jī)、減速機(jī)完好。(5)
(3)卸料器啟動(dòng)時(shí)檢查動(dòng)作靈活,犁刀與皮帶機(jī)平面緊貼。(5)(4)各限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作可靠,可折托輥動(dòng)作靈活。(5)
(5)操作箱開(kāi)關(guān),按鈕齊全完整,外觀無(wú)損壞,動(dòng)作可靠。(5)
5、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)前的檢查?(25)
(1)各風(fēng)機(jī)馬達(dá)處于良好狀態(tài),地腳螺絲無(wú)松動(dòng),各保護(hù)罩牢固。(5)(2)導(dǎo)料槽皮子門(mén)簾完好無(wú)損,管道無(wú)漏處。(5)(3)除塵器內(nèi)部無(wú)積煤。(5)(4)排漿口無(wú)堵塞現(xiàn)象。(5)
(5)跟蹤式除塵器啟動(dòng)前必須關(guān)閉主風(fēng)道閥門(mén)。(5)
6、脈沖布袋除塵器啟動(dòng)和運(yùn)行中注意事項(xiàng)?(25)
(1)電機(jī)運(yùn)行的聲音、振動(dòng)、表面溫度等項(xiàng)指標(biāo)是否正常。(3)(2)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音、機(jī)體振動(dòng)、風(fēng)量等情況是否達(dá)到要求。(3)(3)聯(lián)動(dòng)時(shí),在皮帶啟動(dòng)的同時(shí)除塵器也啟動(dòng)。(3)
(4)就地手動(dòng)應(yīng)先啟動(dòng)除塵系統(tǒng),以保證除塵系統(tǒng)的除塵效果。(3)(5)觀察電源、線路、儀表、指示燈及除塵系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。(3)
(6)注意檢查各管道和檢查門(mén)的嚴(yán)密性,負(fù)壓除塵器不允許除塵器無(wú)水運(yùn)行。(3)(7)除塵器排放粉塵濃度是否達(dá)標(biāo)。排風(fēng)管無(wú)冒黑煙現(xiàn)象。(3)
(8)除塵灰斗排放是否順利,有無(wú)堵塞現(xiàn)象;整體機(jī)組穩(wěn)定情況是否良好。(4)
7、緩沖滾筒起動(dòng)前的檢查?(25)
(1)滾筒電機(jī)和減速機(jī)周?chē)鸁o(wú)雜物,地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(5)(2)減速機(jī)油量充足。(5)
(3)減速機(jī)密封良好,無(wú)滲漏。(5)(4)滾筒無(wú)粘煤。(5)(5)滾筒卡澀現(xiàn)象。(5)
8、環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些?(25)
(1)檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母,應(yīng)齊全不松動(dòng)。(5)
(2)檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞,應(yīng)在清理后,將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2 ~3 轉(zhuǎn)。(4)
(3)檢查錘環(huán),應(yīng)完好無(wú)缺。(4)(4)關(guān)閉好檢查門(mén)。(4)
(5)檢查碎煤機(jī)下部落煤管,應(yīng)暢通,擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。(4)(6)檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況,以確保其正常投用。(4)
9、滾軸篩啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作?(25)
(1)機(jī)體、機(jī)殼各結(jié)合面之間裝配連接良好,不能漏灑煤料;機(jī)座等處的螺絲緊固。(5)(2)開(kāi)啟觀察孔,檢查篩軸聯(lián)接法蘭有無(wú)松動(dòng),篩軸有無(wú)斷裂、脫落、變形;篩軸上無(wú)積煤和雜物纏繞。(4)
(3)齒輪箱及變速箱密封良好,不漏滲油;潤(rùn)滑油位正常;變速箱裝設(shè)穩(wěn)固;聯(lián)軸器法蘭連接緊固,不與罩殼碰擦。(4)
(4)電機(jī)基礎(chǔ)螺絲緊固,外殼潔凈,接線正常。(4)(5)檢查就地緊急停機(jī)按鈕外觀、接線是否完好。(4)(6)試開(kāi)機(jī)檢查,無(wú)異常聲響。(4)
10、三通檔板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些?(25)
(1)落煤筒內(nèi)暢通,無(wú)雜物,擋板無(wú)卡澀,各部分連接螺栓無(wú)松脫,擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。
(5)
(2)必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠,擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。(5)
(3)電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形,防護(hù)罩完好清潔,限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。(5)
(4)操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí),應(yīng)有一人監(jiān)護(hù),以避免擋板不到位或卡澀,對(duì)手動(dòng)擋板,不要用力過(guò)猛,以防傷人。(5)
(5)切換完畢后認(rèn)真檢查,確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位,不留縫隙。(5)
11、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中巡回檢查的內(nèi)容是什么?(25)
(1)輸送膠帶有無(wú)跑偏、減速或打滑現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整。(5)
(2)發(fā)現(xiàn)煤流異常,應(yīng)檢查輸煤筒是否堵塞,煤流過(guò)大應(yīng)調(diào)整擋板。(4)(3)檢查托輥,滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和軸承(軸瓦)溫度是否正常。(4)
(4)監(jiān)聽(tīng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲是否正常,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理(聯(lián)系檢修人員)。(4)(5)輸送機(jī)的速度、斷煤、跑偏等信號(hào)裝置是否正常。(4)(6)發(fā)現(xiàn)重大不安全現(xiàn)象,應(yīng)立即就地拉閘停機(jī)。(4)
12、接班及啟動(dòng)前檢查內(nèi)容?(25)
(1)崗位電話、警鈴、對(duì)講、攝像頭、照明、工器具、沖洗水、污水泵、消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。(2)
(2)皮帶機(jī)支架鋼性結(jié)構(gòu)部件連接緊固,地腳螺絲和連接螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。(2)(3)皮帶上無(wú)雜物,接頭及其它處不能有裂口、起皮撕裂等損壞現(xiàn)象。(2)
(4)制動(dòng)裝置和保護(hù)裝置完整可靠,各傳感器外觀無(wú)損壞,事故接線開(kāi)關(guān)完好,動(dòng)作可靠。(2)
(5)落煤管、筒倉(cāng)、煤斗內(nèi)無(wú)粘煤、積粉、煤塊和雜物堵塞現(xiàn)象。(2)
(6)拉緊裝置完好,兩側(cè)滑動(dòng)軌道無(wú)卡澀和損壞現(xiàn)象,清掃器完整無(wú)缺,與膠帶接觸良好。(2)
(7)導(dǎo)料槽、擋煤皮帶完好無(wú)破損。(1)
(8)滾筒、托輥不得脫落、卡死、粘積煤粉,表面無(wú)雜物粘結(jié)、纏繞,皮帶上無(wú)積水。(2)(9)各除塵器、除鐵器應(yīng)完好正常。(1)
(10)電動(dòng)機(jī)完好無(wú)缺損,接地線完好,停運(yùn)時(shí)間超過(guò)一周以上時(shí)必須經(jīng)電氣人員測(cè)量絕緣合格后方可使用。(2)
(11)粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、減速機(jī)、齒輪箱油位指示在正??潭葍?nèi),液力偶合器無(wú)漏油現(xiàn)象,各軸承潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑油油位正常,油質(zhì)合格。(2)(12)葉輪給煤機(jī)、活化給煤機(jī)正常備用。(2)(13)棧橋內(nèi)無(wú)影響通行的障礙物。(1)
(14)原煤倉(cāng)值班員檢查犁煤器的動(dòng)作情況及原煤倉(cāng)內(nèi)存煤情況。(1)(15)檢查各處有無(wú)積煤和可能自燃等情況,并及時(shí)排除。(1)
13、簡(jiǎn)述輸煤膠帶跑偏的原因及處理方法。(25)答:原因:
(1)滾筒黏煤或膠帶接口不正。(5)(2)導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。(5)(3)落煤點(diǎn)不正。(5)處理方法:
(1)修理清掃器,清理黏煤,檢修接口。(4)(2)改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。(3)(3)調(diào)整落煤點(diǎn)。(3)
14、篩煤機(jī)出力不足原因及處理方法?(25)原因:
(1)煤的水份過(guò)大。(5)
(2)煤的質(zhì)量太差,粘度過(guò)大。(5)(3)篩孔有堵煤現(xiàn)象。(5)處理方法:
(1)減少給煤機(jī)出力,改善煤質(zhì),降低煤中水份和粘度。(5)(2)停機(jī)處理篩面積煤。(5)
15、可逆錘擊式細(xì)碎機(jī)運(yùn)行中注意事項(xiàng)?(25)(1)電動(dòng)機(jī)電流是否正常。(5)
(2)電動(dòng)機(jī)、各軸承溫度、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速是否正常。(5)(3)電動(dòng)機(jī)、細(xì)碎機(jī)是否有異音。(5)(4)潤(rùn)滑油是否正常。(5)
(5)電動(dòng)機(jī)接地線是否完整。(5)
16、輸送帶在輸送機(jī)中段跑偏,其主要原因是什么?(25)(1)托輥中心不正。(5)(2)膠帶接頭不正。(5)(3)托輥不轉(zhuǎn)過(guò)多。(5)(4)落煤點(diǎn)中心不正(5)
(4)膠帶有一面邊膠已磨掉。(5)
17、帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)注意什么?(25)
(1)啟動(dòng)前要檢查聯(lián)鎖順序是否與運(yùn)行方式相符。(5)(2)啟動(dòng)前要向就地發(fā)出規(guī)定的鈴聲和燈光。(5)(3)啟動(dòng)前要了解帶式輸送機(jī)的各部情況。(5)
(4)設(shè)備檢修工作是否全部結(jié)束,工作票已全部收回。(5)(5)落煤管是否有堵煤現(xiàn)象。(5)
18、皮帶機(jī)啟動(dòng)或停止失靈的原因有哪些?(25)(1)聯(lián)鎖故障。(5)
(2)停止按鈕拉線開(kāi)關(guān)按下后未復(fù)位。(4)(3)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。(4)(4)熱偶動(dòng)作后未復(fù)位。(4)(5)電氣回路故障。(4)
(6)電動(dòng)機(jī)停止失靈,開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒熔。(4)
19、輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些?(25)(1)設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘(5)。(2)落煤筒堵煤保護(hù)跳閘(5)。
(3)皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘(5)。
(4)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕(或拉線開(kāi)關(guān))停機(jī)(5)。(5)皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘(5)。
20、啟動(dòng)犁煤器時(shí)應(yīng)注意什么?(25)
(1)確認(rèn)犁煤器位置必須與操作相一致。(5)
(2)配卸煤時(shí),犁刀(刮板)一定要落到底與輸煤膠帶接觸緊密。(5)(3)犁煤器起升時(shí)升到足夠高度。(5)
(4)啟動(dòng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)卡澀和有異音,應(yīng)立即停止操作,并檢查原因予以消除。((5)降落時(shí)注意不要把犁刀正落到大塊煤上。(5)
21、落煤管堵煤原因及處理。(25)原因 :
(1)煤濕引起落煤管粘煤。(5)(2)煤量過(guò)大。(5)
(3)有大物件卡住落煤管。(5)處理:
5)(1)停機(jī)后清除粘煤。(4)(2)減小給煤量。(3)(3)停機(jī)處理。(3)
22、清掃器失靈原因及處理。(25)原因:
(1)清掃器螺絲松動(dòng)。(5)
(2)清掃器脫落或磨損。(5)(3)清掃器被煤塊卡住。(5)處理:
(1)停機(jī)后擰緊螺絲或通知檢修人員更換皮子。(5)(2)停機(jī)后清理雜物。(5)
23、碎煤機(jī)緊急停機(jī)條件?(25)
(1)電動(dòng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng),聲音異常,電流超出允許值。(5)(2)電動(dòng)機(jī)冒煙、打火、溫度超過(guò)允許值。(5)(3)碎煤機(jī)軸承劇烈振動(dòng),溫度超過(guò)允許值。(4)(4)碎煤機(jī)內(nèi)部有摩擦聲無(wú)法消除或有強(qiáng)烈撞擊。(4)(5)碎煤機(jī)轉(zhuǎn)子減速或不轉(zhuǎn)時(shí)。(4)(6)設(shè)備嚴(yán)重危及人身安全時(shí)。(3)
24、在哪種情況下,帶式輸送機(jī)應(yīng)緊急停車(chē)?(25)屬于下列情況之一,均應(yīng)緊急停車(chē):(1)減速器振動(dòng)劇烈。(5)(2)電動(dòng)機(jī)已冒煙。(4)(3)輸送帶跑偏嚴(yán)重。(4)
(4)輸送帶被雜物卡住,膠帶有撕壞的可能。(4)(5)落煤管堵煤嚴(yán)重。(4)
(6)有嚴(yán)重威脅人身安全的現(xiàn)象。(4)
25、碎煤機(jī)停機(jī)后惰走時(shí)間較短的原因是什么?如何處理?(25)原因:
(1)轉(zhuǎn)子不平衡。(5)(2)軸承損壞。(5)(3)軸承缺少潤(rùn)滑油。處理方法:
(1)轉(zhuǎn)子找平衡。(5)
(2)軸承加油或更換軸承。(5)
26、葉輪給煤機(jī)主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)而葉輪不轉(zhuǎn)的原因是什么?如何解決?(25)原因:
(1)聯(lián)軸器損壞。(5)(2)齒輪損壞。(5)(3)有異物卡澀(5)處理方法:
(1)檢修聯(lián)軸器。(5)
(2)更換齒輪,清理異物。(5)
27、葉輪給煤機(jī)電流表指示會(huì)超過(guò)額定電流的原因是什么?怎樣解決?(25)原因:(1)轉(zhuǎn)速調(diào)得過(guò)高,負(fù)荷過(guò)大。(5)(2)葉輪被卡住。(5)
(3)未開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn)給煤,只開(kāi)了大車(chē)行走。(5)處理方法:
(1)調(diào)低轉(zhuǎn)速。(5)(2)清除雜物。(3)
(3)先開(kāi)葉輪旋轉(zhuǎn),再開(kāi)大車(chē)行走。(3)
28、造成犁煤器撒煤的原因是什么?(25)(1)犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物。(4)
(2)犁口不直或與皮帶表面接觸不良。(4)(3)犁頭下降不到位或歪斜。(4)
(4)犁口尾部導(dǎo)角太大或無(wú)法收攏刮板。(4)(5)皮帶表面損壞嚴(yán)重。(3)
(6)水平托輥不平或間距過(guò)大。(3)(7)皮帶向卸料側(cè)跑偏。(3)
29、犁煤器犁口與皮帶異常磨損的原因有哪些?(25)(1)犁頭與皮帶的壓緊度過(guò)大。(5)(2)犁口與皮帶間卡有鐵件等雜物。(4)(3)水平托輥不轉(zhuǎn)。(4)(4)犁口使用材料不當(dāng)。(4)
(5)兩臺(tái)或多臺(tái)犁煤器同時(shí)使用。(4)(6)皮帶接頭質(zhì)量不好。(4)
30、減速機(jī)軸承燒損的原因有哪些?(25)(1)軸承缺油。(5)(2)軸承油質(zhì)不良。(5)
(2)軸承振動(dòng)大,引起溫度升高。(5)
(3)軸承達(dá)到或超過(guò)使用年限,未及時(shí)更換。(5)(4)軸承內(nèi)外套間隙不合標(biāo)準(zhǔn),造成損壞。(5)
31、碎煤機(jī)堵煤原因及處理方法?(25)原因 :
(1)煤量過(guò)大。(3)
(2)煤中水份過(guò)高、煤濕、煤粘。(3)(3)機(jī)體內(nèi)有雜物轉(zhuǎn)子被卡住。(3)(4)出口間隙過(guò)小。(4)處理:
(1)調(diào)整出力。(3)
(2)改變煤種或減小煤量。(3)(3)停機(jī)、清理雜物。(3)(4)調(diào)整出口間隙。(3)
32、減速機(jī)振動(dòng)異常或聲音異常的原因及處理方法。(25)原因:
(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)(2)靠背輪中心不正。(3)(3)齒輪掉齒。(3)(4)齒輪磨損嚴(yán)重。(3)(5)軸承故障。(3)處理方法:
(1)緊固地腳螺絲。(2)(2)找正靠背輪。(2)(3)更換齒輪。(2)(4)檢修齒輪。(2)(5)檢修軸承。(2)
33、篩煤機(jī)突然停止原因及處理方法?(25)原因:
(1)煤量過(guò)大,超過(guò)篩煤機(jī)出力。(4)(2)落煤管堵塞。(3)
(3)煤濕、煤粘造成篩面大量積煤。(3)(4)電動(dòng)機(jī)燒損或電源系統(tǒng)故障。(3)處理方法:
(1)停機(jī)處理積煤,降低給煤機(jī)出力后再起動(dòng)。(3)(2)立即停機(jī),清理積煤、堵煤。(3)(3)調(diào)整煤質(zhì)后再起動(dòng)。(3)
(4)立即停機(jī),聯(lián)系檢修處理。(3)
34、煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí),煤質(zhì)會(huì)有哪些變化?(25)煤在露天長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí),煤質(zhì)變化主要表現(xiàn)在:
(1)發(fā)熱量降低。貧煤、瘦煤發(fā)熱量下降較小,而肥煤、氣煤和長(zhǎng)焰煤則下降較大。(5)(2)揮發(fā)分變化。對(duì)變質(zhì)程度高的煤,揮發(fā)分有所增多;對(duì)變質(zhì)程度低的煤,揮發(fā)分則有所減少。(5)
(3)灰分產(chǎn)率增加。煤受氧化后有機(jī)質(zhì)減少,導(dǎo)致灰分相對(duì)增加,發(fā)熱量相對(duì)降低。(5)(4)元素組成發(fā)生變化。碳和氫含量一般降低,氧含量迅速增高,而硫酸鹽硫含量也有所增高,特別是含黃鐵礦硫多的煤,因?yàn)槊褐悬S鐵礦易受氧化而變成硫酸鹽。(5)
(5)抗破碎強(qiáng)度降低。一般煤受氧化后,其抗破碎強(qiáng)度均有所下降,且隨著氧化程度的加深,最終變成粉末狀,尤其是年輕的褐煤更為明顯。(5)
35、使用液力耦合器的好處是什么?(25)
(1)改善電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能,使電動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載啟動(dòng)。(5)(2)增加載荷加速能力,可利用電動(dòng)機(jī)最大扭矩啟動(dòng)。(5)
(3)超載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使電動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定工作下運(yùn)行。對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。(5)(4)在頻繁啟動(dòng),正反轉(zhuǎn)或超載設(shè)備上使用時(shí)效果明顯。(5)(5)對(duì)電動(dòng)機(jī)有保護(hù)作用。(5)
36、葉輪給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)灑煤嚴(yán)重的原因是什么?怎樣處理?(25)原因:(1)內(nèi)側(cè)托板和兩端擋煤板安裝不當(dāng)或損壞;(3)(2)落煤管磨通;(3)
(3)導(dǎo)料槽擋煤板磨損嚴(yán)重;(3)(4)落煤管進(jìn)、出口處有雜物;(3)(5)先停皮帶機(jī),后停葉輪給煤機(jī)。(3)處理方法:(1)改進(jìn)安裝方式或修復(fù);(2)(2)補(bǔ)焊;(2)
(3)更換擋煤板;(2)(4)加強(qiáng)監(jiān)視,清除雜物;(2)
(5)先停葉輪給煤機(jī),后停皮帶機(jī)。(2)
37、人字型溝槽傳動(dòng)滾筒有何特點(diǎn)?(25)
(1)人字型溝槽傳動(dòng)滾筒具有較高的摩擦系數(shù)。(5)(2)減輕了皮帶張力。(5)(3)延長(zhǎng)了皮帶壽命。(5)
(4)溝槽可截?cái)嗨?,在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動(dòng)效果。(5)(5)滾筒膠面黏接工藝簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)維修方便。(5)
38、輸煤程控系統(tǒng)自動(dòng)控制包括的內(nèi)容是什么?(25)(1)自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備;(5)(2)系統(tǒng)正常程序停機(jī);(5)(3)自動(dòng)除鐵;(5)(4)自動(dòng)計(jì)量煤量;(5)
(5)自動(dòng)進(jìn)行入煤煤的采樣;(5)
39、電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些?處理方法?(25)答:電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因包括:(1)地腳螺絲松動(dòng)。(3)
(2)對(duì)輪螺絲、橡皮圈磨損。(2)(3)找正不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)(4)軸承缺油或碎裂。(2)(5)軸承間隙過(guò)大。(3)
(6)軸承安裝不符合要求。(2)(7)機(jī)體部分不平衡。(3)處理方法包括:
(1)停止運(yùn)行,匯報(bào)班長(zhǎng).查明原因。(1)(2)地腳螺絲松動(dòng),可緊固。(3)
(3)電動(dòng)機(jī)本身原因,通知電工解決。(2)
(4)找正不合格及機(jī)械故障,通知檢修解決。(1)40、影響篩分效率的主要因素有哪些?(25分)(1)影響篩分效率的主要因素有篩網(wǎng)長(zhǎng)度(5分)、(2)篩網(wǎng)傾角(5分)、(3)物料特性(5分)、(4)物料層厚度(5分)、(5)煤篩出力和篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)等(5分)。
41、簡(jiǎn)述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)?(25分)(1)破碎量大,功率消耗小,效率高。(5分)
(2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,占地面積小,剛度大,質(zhì)量比錘式和反擊式輕。(5分)(3)保證排料粒度在30mm以下且排料均勻。(5分)
(4)由于錘環(huán)可以自由擺動(dòng),當(dāng)遇到較硬物體時(shí),環(huán)錘自動(dòng)退避,經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。(5分)
(5)運(yùn)行可靠,調(diào)整容易,檢修方便,維護(hù)量小,對(duì)煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。(5分)
42、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些?如何處理?(25分)原因:(1)膠帶張力不足;(2.5)
(2)膠帶過(guò)載;(2.5)
(3)膠帶非工作面有油、水或 冰;(2.5)
(4)滾筒包膠磨損或損壞;(2.5)
(5)皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。(2.5)
處理:(1)檢修調(diào)整拉緊裝置;(2.5)
(2)減少負(fù)荷;(2.5)
(3)停機(jī)后向傳動(dòng)滾筒撒松香或清除油、冰或水;(2.5)
(4)檢修滾筒外包膠層;(2.5)
(5)清除卡物。(2.5)
43、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞?(25分)
(1)在上煤點(diǎn)裝煤篦子,輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。(5分)
(2)在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。(5分)
(3)在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。(5分)
(4)在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管,以減少大塊煤對(duì)膠帶的沖擊。(5分)
(5)及時(shí)維修膠帶,防止煤漏到回程膠帶上,發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。(5分)
44、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏,自動(dòng)調(diào)心托輥不起作用時(shí),怎樣處理?(25分)
(1)通知檢修人員,待膠帶上煤拉空后進(jìn)行觀察,如整體跑偏從驅(qū)動(dòng)滾筒開(kāi)始調(diào)整,如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處;(5分)
(2)如在托輥處跑偏,要把跑偏處托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整;(5分)
(3)如在滾筒處跑偏,應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè);(5分)
(4)如以上調(diào)整不起作用,應(yīng)對(duì)機(jī)架進(jìn)行調(diào)整;(5分)
(5)空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整,如調(diào)整無(wú)效時(shí),應(yīng)對(duì)落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。(5分)
45、皮帶減速機(jī)振動(dòng)大或溫度高的原因有哪些?(25分)
(1)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)(5分)
(2)靠背輪螺栓松動(dòng)或不正,軸彎曲或軸承損壞(5分)(3)齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)有遺物。(5分)(4)潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不對(duì),或嚴(yán)重缺油,油位過(guò)高,油質(zhì)劣化。(5分)(5)減速機(jī)過(guò)負(fù)荷。(5分)
46、減速機(jī)漏油的原因有哪些?(25分)(1)結(jié)合面加工粗糙。(5分)
(2)減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形,致使結(jié)合面不嚴(yán)。(5分)(3)箱體油量過(guò)多。(5分)
(4)軸承蓋與孔之間的密封間隙過(guò)大造成軸承蓋漏油,端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞,與端蓋有一定的間隙,油會(huì)由此間隙漏出。(5分)
(5)觀察孔結(jié)合面不平,結(jié)合面紙墊損壞,密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。(5分)
47、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法?(25分)
(1)主動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法:移動(dòng)軸承座位置,調(diào)整中心。(5分)(2)托輥支架與皮帶不垂直。處理方法:調(diào)整支架。(5分)(3)從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法:調(diào)整中心。(5分)(4)主動(dòng)或從動(dòng)滾筒及托輥表面粘有積煤。處理方法:清理積煤。(5分)
(5)物料落下位置偏離皮帶中心。處理方法:改造落煤管或加裝擋板,使物料落到皮帶中心。(5分)
48、下煤筒堵塞的主要原因有哪些?(25)(1)原煤濕度過(guò)大。(5)
(2)輸煤槽膠皮太寬,出口小,拉不出煤。(5)(3)下一級(jí)皮帶轉(zhuǎn)速慢。(5)
(4)下煤筒或輸煤槽卡住大塊雜物。(5)(5)煤擋板位置不對(duì)、切換錯(cuò)誤或不到位。(5)
49、緩沖鎖氣器的作用有哪些?(25)(1)保護(hù)膠帶,減少磨損,避免撕裂。(5)(2)保護(hù)緩沖托輥,延長(zhǎng)壽命。(5)(3)減少輸煤槽、落煤管沖擊點(diǎn)的磨損。(5)
(4)重新分布物料,使料管落煤居中均勻、可用于輸送黏料,防止料管黏堵及膠帶跑偏撒煤。(5)
(5)由于緩沖器來(lái)回活動(dòng),輸送黏煤、濕煤不易堵。(5)
50、造成減速器漏油、油位不正常、溫度升高的原因是什么?怎樣解決?(25)原因包括:(1)墊料磨損或損壞。(5)(2)擋油板平面接合不嚴(yán)密。(5)(3)外殼損壞。(5)(4)油加得過(guò)多或過(guò)少。(5)處理方法:
(1)如影響運(yùn)行,應(yīng)立即停機(jī)。(3)(2)通知檢修解決。(2)
51、潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的作用是什么?(25)(1)可以控制摩擦。(5)(2)減少磨損。(5)(3)降溫冷卻作用。(5)(4)防止摩擦面的銹蝕。(3)(5)有密封作用。(3)(6)傳遞動(dòng)力。(2)(7)有減振作用。(2)
52、電氣設(shè)備的五種狀態(tài)?(25)
(1)“運(yùn)行狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備開(kāi)關(guān)合上,刀閘合上(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“工作”位),已將電源至受電端的電路接通;(5)
(2)“熱備用狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備僅靠開(kāi)關(guān)斷開(kāi),電源至受電端的電路不接通;(5)(3)“試驗(yàn)電源狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位),合閘、控制電源,二次插頭均已送上;(5)
(4)“冷備用狀態(tài)”的設(shè)備,是指設(shè)備的開(kāi)關(guān)切開(kāi)、刀閘已拉開(kāi)(小車(chē)或抽屜式開(kāi)關(guān)在“試驗(yàn)”位),合閘、控制電源二次插頭均已取下;(5)
(5)“檢修狀態(tài)”的設(shè)備,是指冷備用的設(shè)備,已按檢修工作的需要,做好必要的安全措施。(5)
53、皮帶劃破有哪些原因?怎樣解決?(1)導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶;(2)(2)托輥脫落或皮帶跑偏嚴(yán)重,碰刮支架;(2)(3)煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶;(2)(4)拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物;(2)(5)皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮;(2)(6)犁煤器犁板磨損,碰刮皮帶;(2)
(7)落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。(2)處理方法:
(1)如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破,立即停機(jī),查找原因;(2)(2)清除碰刮或重裝托輥,解決跑偏;(2)(3)清除大塊雜物;(2)
(4)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視,及時(shí)清除雜物;(2)(5)重新膠接或割去起皮部分;(1)(6)及時(shí)更換犁煤器犁板;(1)
(7)及時(shí)清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。(1)
54、三相異步電動(dòng)機(jī)三相定子電流不平衡的原因是什么?(25)原因:
(1)三相電源電壓不平衡;(5)(2)三相繞組中有一相斷路;(5)(3)接錯(cuò)三相繞組的首尾,一相繞組接反;(5)(4)繞組匝間有短路,短路相的電流高于其他相;(5)
(5)起動(dòng)設(shè)備觸頭或?qū)Ь€接觸不良引起三相繞組的外加電壓不平衡。(5)
55、膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些?(25)
膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅(jiān)硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間。(5)或因皮帶跑偏嚴(yán)重、托輥脫掉等故障造成機(jī)架尖銳部位刮傷膠帶,膠帶以一定的速度運(yùn)行時(shí)將被劃裂。(5)
為此,應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來(lái)除掉異物;(5)在尾部落煤點(diǎn)加密緩沖托輥間距或改裝成接料緩沖板,可防止堅(jiān)硬物件穿透皮帶卡塞等故障;(5)落煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度,也有利于及時(shí)排料,減少撕裂的可能。(5)
56、輸煤值班員接班前的檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些?(25)
答:(1)接班前30min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)向交班人員了解設(shè)備運(yùn)行、備用、停電、檢修、缺陷、試驗(yàn)及定期性工作等情況。(5)
(2)查閱運(yùn)行日志簿,設(shè)備缺陷記錄簿,工作票登記簿,了解設(shè)備狀況、存在問(wèn)題及新的通知、指示等。(5)
(3)檢查室內(nèi)所有設(shè)備、設(shè)施及衛(wèi)生等情況,接班前5min 向班長(zhǎng)匯報(bào)。(5)(4)聽(tīng)取班長(zhǎng)及上班值班人員的工作交待,完成有關(guān)交班事宜,并正點(diǎn)接班。(3)(5)檢查并試驗(yàn)燈光和音響系統(tǒng)。(2)(6)檢查集控室各種控制電壓是否正常。(3)(7)檢查并落實(shí)原煤倉(cāng)的煤位情況。(2)
57、論述煤質(zhì)煤種的變化對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響。(25)
(1)煤的種類(lèi)和性質(zhì)對(duì)鍋爐設(shè)備的選型、受熱面布置,尤其對(duì)鍋爐運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性都有很大的影響。(5)
(2)水分的影響。水分的存在不僅使煤中可燃質(zhì)含量相對(duì)減少,降低發(fā)熱量,導(dǎo)致?tīng)t膛溫度降低,煤粉著火困難,排煙量增大,還增加制粉系統(tǒng)的堵塞機(jī)率。(5)
(3)灰分的影響?;曳衷龈?,燃燒不正常,爐膛有熄火放炮現(xiàn)象。機(jī)率高,事故增加,環(huán)境污染嚴(yán)重。(5)(4)揮發(fā)分的影響。揮發(fā)分高的煤易著火,低的不易燃燒。(5)
(5)硫分的影響。鍋爐燃用高硫煤、引起鍋爐高低溫受熱面的腐蝕,特別是高低溫段空氣預(yù)熱器,腐蝕更為嚴(yán)重,另外加速磨煤機(jī)部件的磨損。(5)
58、葉輪給煤機(jī)大車(chē)行走時(shí)打頓,是什么原因?怎樣處理?(25)原因:
(1)蝸輪磨損,嚙合打滑。(5)
(2)軌道不平或車(chē)輪磨損不均,造成四只車(chē)輪與軌道不能同時(shí)接觸。(5)(3)葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴(yán)重摩擦擠碰現(xiàn)象。(5)處理方法:
(1)更換蝸輪。(2)
(2)軌道找平或更換車(chē)輪,使四只車(chē)輪與軌道均勻接觸。(5)(3)消除托板與底板間的摩擦擠碰。(3)
59、葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前有哪些檢查事項(xiàng)?(25分)
(1)主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件(聯(lián)軸器、地腳螺絲、護(hù)罩等)是否齊全,連接是否牢固。(5分)
(2)葉輪的進(jìn)料口有無(wú)雜物堵塞,葉片上有無(wú)雜物纏繞,護(hù)板是否變形,落煤斗是否暢通。(5分)
(3)各減速器的油位是否正常,油質(zhì)是否合格,結(jié)合面是否嚴(yán)密,有無(wú)漏油等。(5分)(4)行車(chē)軌道上是否有障礙物,軌道是否牢固平直,軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。(5分)
(5)電氣部件的絕緣是否合格,電源線是否接觸良好。(3分)(6)與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。(2分)60、輸煤系統(tǒng)的任務(wù)與要求?(25)
輸煤系統(tǒng)的任務(wù):卸煤并輸煤至鍋爐房原煤倉(cāng)(5),向煤場(chǎng)堆煤或從煤場(chǎng)取煤、碎煤、除鐵、稱量、取樣等(5)。
輸煤系統(tǒng)的要求:必須安全貯存足夠的燃煤量并及時(shí)向鍋爐房輸送所需的燃煤(5),同時(shí)做好燃煤配燒工作(5),燃料運(yùn)輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化(5)。61、煤中灰分對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響?(25)
灰分越高,固定碳就越少,煤的發(fā)熱量就越低。(5)灰分越高,由于灰的比重大約是可燃物比重的兩倍。(5)
輸送同容積的煤時(shí),高灰分煤重量大,可能使輸煤系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行。(5)灰分較大的煤,質(zhì)地堅(jiān)硬,破碎困難,磨損設(shè)備。(5)增加燃料運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備的檢修和更換設(shè)備的工作量。(5)62、煤中水分增加,對(duì)輸煤系統(tǒng)有何影響?(25)
(1)煤中水分過(guò)大,易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤,嚴(yán)重時(shí)會(huì)中止上煤。(5)(2)煤中水分過(guò)大,在運(yùn)煤過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生自流,給上煤造成困難。(5)(3)在嚴(yán)寒的冬季,尤其在北方,使煤凍結(jié),影響卸煤和上煤。(5)(4)煤中水分增加,使煤的低位發(fā)熱量降低。(5)(5)煤中水分過(guò)大給清理粘煤造成困難。(5)63、我廠常用的燃煤混配方法有哪些?(25)(1)卸煤溝火運(yùn)煤與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。(5)(2)卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配。(5)
(3)卸煤溝兩路膠帶機(jī)混配后與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配。(5)(4)卸煤溝一路與煤場(chǎng)汽運(yùn)煤混配,另一路單上至筒倉(cāng)。(5)(5)火運(yùn)煤或汽運(yùn)煤?jiǎn)为?dú)上至筒倉(cāng)。(5)64、清掃器安裝使用工藝要求有哪些?(25)(1)皮帶鐵扣接頭不適宜使用清掃器。(5)(2)工作面不得有金屬加固鐵釘。(5)(3)工作面破損修補(bǔ)是否平穩(wěn)、順茬搭接。(5)
(4)安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒中間、膠帶跳動(dòng)最小的地方。(5)
(5)調(diào)整清掃板與膠帶均勻接觸,無(wú)縫隙,達(dá)到50 ~100N的力。清掃板對(duì)皮帶壓力過(guò)大,影響膠帶和清掃板的壽命;過(guò)小清掃效果不好。(5)
65、帶式輸送機(jī)各種滾筒不轉(zhuǎn)或各軸承發(fā)熱的原因及處理方法。(25)原因:
(1)滾筒被雜物卡住。(5)(2)軸承損壞。(5)(3)潤(rùn)滑油變質(zhì)。(5)處理方法:
(1)停機(jī)處理雜物。(5)(2)更換軸承。(3)(3)更換新潤(rùn)滑油。(2)
66、說(shuō)明輸煤膠帶打滑的原因及處理方法。(25)原因:
(1)拉緊重錘質(zhì)量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡。(5)(2)皮帶機(jī)過(guò)載。(5)
(3)膠帶非工作面有水(尤其是光面滾筒)。(5)
處理方法:(1)校對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘質(zhì)量,檢修拉緊機(jī)構(gòu)。(2)(2)減輕負(fù)荷。(2)
(3)將非工作面上的水除掉后再帶負(fù)荷。(3)
67、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的原因?(25)
(1)兩主動(dòng)輪直徑不相等,大車(chē)線速度不等,致使車(chē)體傾斜;(5)(2)傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過(guò)大;(5)(3)結(jié)構(gòu)變形;(5)(4)軌道安裝誤差過(guò)大;(5)(5)軌道頂面有油污或冰霜。(5)68、斗輪機(jī)行走機(jī)構(gòu)啃軌的處理?(25)(1)更換車(chē)輪;(5)
(2)使電動(dòng)機(jī),制動(dòng)器合理匹配,檢修傳動(dòng)軸,鍵及齒輪;(5)(3)修正變形;(5)
(4)調(diào)整軌道,使其跨度,直線度,標(biāo)高等符合要求;(5)(5)清除油污或冰霜。(5)
69、斗輪機(jī)不能操作的原因是什么?(25)(1)配線用斷路器處于“OFF”狀態(tài)(5)(2)操作臺(tái)、控制柜內(nèi)故障(5)(3)電纜斷或接觸不良(5)
(4)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作不靈敏或誤動(dòng)作(5)(5)多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖,有的接觸不良(5)70、斗輪機(jī)不能走行的原因是什么?(25)(1)多個(gè)信號(hào)聯(lián)鎖,有的接觸不好或不到位(2.5)(2)極限開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作(2.5)(3)防碰撞開(kāi)關(guān)動(dòng)作(2.5)
(4)主回路斷路器“OFF”狀態(tài)(2.5)(5)主回路保護(hù)動(dòng)作(2.5)(6)電動(dòng)機(jī)故障(2.5)
(7)液壓推桿制動(dòng)器未打開(kāi)(2.5)(8)減速機(jī)齒輪損壞(2.5)(9)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪損壞(2.5)
(10)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪間有異物阻塞(2.5)71、斗輪機(jī)走行時(shí)有異音的原因?(25)(1)驅(qū)動(dòng)齒輪、移動(dòng)齒輪輪齒磨損(5)(2)軸承損壞(5)(3)潤(rùn)滑不足(5)(4)減速機(jī)故障(5)(5)車(chē)輪偏磨損(5)
72、簡(jiǎn)述斗輪機(jī)的操作注意事項(xiàng)。(25)
1)嚴(yán)禁在瞬間對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置作正反轉(zhuǎn)操作,換向應(yīng)有短時(shí)間的停頓,力求動(dòng)作平 穩(wěn);(5)2)走行、俯仰、回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)只用作故障應(yīng)急停機(jī),正常停機(jī)應(yīng)用操作臺(tái)上的按
鈕;(5)
3)司機(jī)應(yīng)集中精力進(jìn)行操作與觀察,尤其在俯仰與回轉(zhuǎn)過(guò)程中,防止斗輪臂架與
煤堆或建筑物刮碰,損壞斗輪機(jī)。當(dāng)進(jìn)行半自動(dòng)堆取料作業(yè)時(shí),司機(jī)要加強(qiáng)作
業(yè)工況監(jiān)視;(5)
4)工作中突然出現(xiàn)故障,應(yīng)用緊急開(kāi)關(guān)停機(jī);(5)5)懸臂架積煤太多,會(huì)影響正常的俯仰,應(yīng)及時(shí)清理;(5)73、鋼絲帶有哪些特點(diǎn)?(25)
答:1)抗拉強(qiáng)度高,可滿足大運(yùn)量、長(zhǎng)距離輸送物料的需要;(5)2)彈性伸長(zhǎng)和殘余伸長(zhǎng)少,張緊裝置的行程可以大大減少;(5)3)成槽性好;(5)
4)動(dòng)態(tài)性能好,使用壽命長(zhǎng);(5)
5)輸送機(jī)的滾筒直徑相應(yīng)較少。(5)
74、液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)效果差的原因有哪些?(25)答:(1)調(diào)整螺栓松動(dòng);(5)
(2)閘瓦片磨損過(guò)大,間隙不符合要求(5)
(3)液壓推桿故障或缺油;(5)
(4)控制部分故障;(5)
(5)摩擦片有油。(5)
75、除塵器按照其工作原理可分為哪幾類(lèi)?(25)
答: 1)機(jī)械力除塵器包括重力除塵器、慣性除塵器、離心除塵器等。(5)
2)洗滌式除塵器包括水浴式除塵器、泡沫式除塵器,文丘里管除塵器、水膜式除塵器等。(5)
3)過(guò)濾式除塵器包括布袋除塵器和顆粒層除塵器等。(5)4)靜電除塵器。(5)
5)磁力除塵器。(5)
76、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?(25)答: 1)適用性廣;(5)2)節(jié)能降耗;(5)3)冷卻效果好,(5)4)結(jié)構(gòu)緊湊;(5)5)使用壽命長(zhǎng)。(5)
77、排污泵啟動(dòng)后不排水的原因有哪些?(25)(1)水泵轉(zhuǎn)向不對(duì);(5)(2)吸水管道漏氣;(5)(3)進(jìn)水管堵塞;(5)(4)排水門(mén)未開(kāi)或故障;(5)(5)葉輪脫落或損壞。(5)
78、排污泵異常振動(dòng)的原因有哪些?(25)
(1)軸彎曲;(5)
(2)轉(zhuǎn)動(dòng)部分零件松動(dòng)或損壞;(5)
(3)軸承故障;(5)
(4)地腳螺栓松動(dòng)。(5)
(5)葉輪嚴(yán)重磨損。(5)
79、盤(pán)式除鐵器的特點(diǎn)是什么?(25)1)適用性廣;(5)2)節(jié)能降耗;(5)3)冷卻效果好,(5)4)結(jié)構(gòu)緊湊;(5)5)使用壽命長(zhǎng)。(5)
80、小車(chē)運(yùn)行時(shí)前沖的原因有哪些?(25)1)煤量太大;(5)
2)變頻器參數(shù)設(shè)置不合適;(5)3)制動(dòng)器失靈;(5)4)運(yùn)行控制方式有誤。(5)5)限位器失靈。(5)
第三篇:輸煤值班員中級(jí)工一
答復(fù) 共 1 條
輸煤值班員技能等級(jí)考試復(fù)習(xí)題(中級(jí))
一、選擇題
下列每題都有4個(gè)答案,其中只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。
1、煤在常溫下與空氣接觸會(huì)發(fā)生緩慢的氧化,同時(shí)產(chǎn)生的熱量聚集在煤堆內(nèi),當(dāng)溫度達(dá)到(60℃)后,煤堆溫度會(huì)急劇上升,若不及時(shí)處理便會(huì)發(fā)生著火。
(A)40℃;(B)60℃;(C)80℃;(D)70℃.2、煤的(表面水分)含量與煤的類(lèi)別無(wú)關(guān),與外界條件(如溫度和濕度)卻密切相關(guān)。
(A)揮發(fā)分;(B)發(fā)熱量;(C)灰分;(D)表面水分。
3、在火車(chē)頂部采樣時(shí),先挖到表層煤下(0.4m)后再挖。
(A)1.0m;(B)0.8m;(C)0.4m;(D)0.2m。
4、為了控制煙氣中硫氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn),有時(shí)也需采用高硫煤與低硫煤混配,使入爐煤的含硫量控制在(1%)以下。
(A)0.4%;(B)1%;(C)1.4%;(D)2%。
5、一般減速機(jī)的運(yùn)行油溫不得超過(guò)(65)℃,環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前應(yīng)加熱潤(rùn)滑油到10℃左右。
(A)55;(B)65;(C)75;(D)85。
6、液力耦合器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),工作油溫不超過(guò)(90)℃。
(A)90;(B)105;(C)118;(D)134。
一、填空題(每小題1分,共15分)
1、我國(guó)現(xiàn)行的煤炭分類(lèi)是按照(表征煤的煤化程度)和(表征煤的工藝性能
參數(shù)進(jìn)行分類(lèi)的。
答案:(表征煤的煤化程度)(表征煤的工藝性能)
2、煤的堆積密度指(在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量)。
答案:(在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量)
3、煤的低位發(fā)熱量指(當(dāng)一公斤煤完全燃燒,燃燒的產(chǎn)物H2O保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量)。
答案:(當(dāng)一公斤煤完全燃燒,燃燒的產(chǎn)物H2O保持蒸汽狀態(tài)時(shí)的熱量)
4、在我國(guó)火電廠輸煤系統(tǒng)中的主要控制方式有(就地手動(dòng)控制)、(集中手動(dòng)控制)、(集中程序控制)。
答案:(就地手動(dòng)控制)(集中手動(dòng)控制)(集中程序控制)
5、按照斗輪臂架的平衡方式斗輪機(jī)可分為(活配重式)、(死配重式)及整體平衡式
答案:(活配重式)(死配重式)
6、斗輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式有(無(wú)格式)、(有格式)和半格式。
答案:(無(wú)格式)(有格式)
7、斗輪機(jī)走行機(jī)構(gòu)中設(shè)置有(夾軌器)、(錨定)裝置防止大車(chē)在暴風(fēng)中滑移。
答案:(夾軌器)(錨定)
8、斗輪機(jī)的電纜卷筒采用(恒力矩)式。
答案:(恒力矩)
9、制動(dòng)裝置的分類(lèi)是:(滾柱逆止器)、(液壓推桿制動(dòng)器)和帶式逆止器。
答案:(滾柱逆止器)(液壓推桿制動(dòng)器)
10、輸煤皮帶機(jī)主要設(shè)有(跑偏開(kāi)關(guān))、(打滑開(kāi)關(guān))、堵煤開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)和料流開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置
答案:(跑偏開(kāi)關(guān))(打滑開(kāi)關(guān))
11、我國(guó)發(fā)電廠輸煤卸料裝置主要有(固定卸料裝置,即犁煤器)、(移動(dòng)卸料裝置,即卸料小車(chē))兩類(lèi)。
答案:(固定卸料裝置,即犁煤器)(移動(dòng)卸料裝置,即卸料小車(chē))
12、一般輸煤系統(tǒng)共設(shè)有兩級(jí)采樣裝置,分別對(duì)(入廠煤)和(入爐煤)進(jìn)行采樣。
答案:(入廠煤)(入爐煤)
13、從煤堆里取煤時(shí),應(yīng)注意保持煤堆有一定的(邊坡),避免形成(陡坡),以防坍塌傷人。
答案:(邊坡)(陡坡)
14、煤堆溫度不得超過(guò)(60)。答案:60
15、概率篩篩分率平均為(90)%。
答案:90
二、選擇題(每小題1分,共15分)
16、在通常的情況下,輸煤系統(tǒng)皮帶的最大傾角為(18)度
A、18 B、20 C、25 答案:A
17、帶式輸送機(jī)的傾角超過(guò)(4)度的時(shí)候要裝設(shè)制動(dòng)裝置
A、10 B、7 C、4 答案:C
18、在圓錐齒輪減速器中,大齒輪的整個(gè)齒長(zhǎng)(應(yīng)浸入油中)。(A)應(yīng)浸入油中 ;(B)應(yīng)浸入油中;(C)不應(yīng)浸入油中;(D)應(yīng)浸入油中。
答案:B
19、PLC的含意是(可編程序控制器)。
(A)單控程控出口繼電器;(B)內(nèi)部存儲(chǔ)器;(C)可編程序控制器;(D)輸入輸出模塊。答案:C
20、對(duì)于可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用(干式滅火、二氧化碳滅火)。
(A)干砂滅火;(B)干式滅火、二氧化碳滅火;(C)清潔水滅火;(D)泡沫滅火器。
答案:B
21、標(biāo)準(zhǔn)煤是指低位發(fā)熱量為(29271kJ/kg)的煤。
(A)29400kcal/kg;(B)7000kJ/kg;(C)70000kcal/kg;(D)29271kJ/kg。
答案: D
22、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要由(攝像部分、傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分)等組成。
(A)攝像部分、中心控制部分;(B)傳輸部分、監(jiān)視部分;(C)傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分;(D)攝像部分、傳輸部分、中心控制部分、監(jiān)視部分。
答案: D
23、在碎煤機(jī)前應(yīng)裝(磁鐵分離器)。
(A)磁鐵分離器;(B)電子皮帶秤;(C)犁煤器;(D)重錘拉緊裝置。
答案:A
24、球和滾子軸承在易污染的環(huán)境中,對(duì)低速或中速軸承填加潤(rùn)滑脂,要把軸承和蓋里(全部空間填滿)。
(A)全部空間填滿;(B)填空間的一半;(C)填空間的 ;(D)填空間的。
答案:A
25、檢修后的碎煤機(jī)空車(chē)試運(yùn)時(shí)間約為(2h)。
(A)4h;(B)3h;(C)2h;(D)1h。
答案:C
26、在正常情況下,鼠籠式電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下(鐵芯溫度50℃以下)起動(dòng)2~3次,每次間隔時(shí)間不得小于(5min)。
(A)5min;(B)10min;(C)15min;(D)20min 答案:A
27、原煤斗進(jìn)煤口上面應(yīng)裝設(shè)蓖子,以防止工作人員掉入煤斗,蓖孔尺寸不得大于(100mm×100mm)。
(A)50mm×50mm;(B)100mm×100mm;(C)150mm×150mm;(D)200mm×200mm。
答案:B
28、輸煤系統(tǒng)所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于(55°)。
(A)35°;(B)55°;(C)60°;(D)65°。
答案:B
29、帶式輸送機(jī)滾筒不轉(zhuǎn),其原因是滾筒被雜物卡住。處理方法為(停機(jī)清理雜物)。
(A)更換軸承;(B)更換滾筒;(C)更換新潤(rùn)滑油;(D)停機(jī)清理雜物。
答案:D
30、電動(dòng)機(jī)名牌上的額定溫升是(電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與環(huán)境溫度的差)。
(A)電動(dòng)機(jī)最高允許溫度值;(B)電動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度值;(C)電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與40℃的差;(D)電動(dòng)機(jī)最高容許溫度與環(huán)境溫度的差。答案:D
三、判斷題(每小題1分,共10分)
31、額定電流是指電氣設(shè)備允許長(zhǎng)期通過(guò)的電流。()答案:√
32、帶式輸送機(jī)主要由托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒等組成。()【還有膠帶、清掃器】 答案:×
33、.在液壓系統(tǒng)中,油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體內(nèi)能的設(shè)備。()【是將液體內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備】 答案:×
34、驅(qū)動(dòng)滾筒粘煤會(huì)引起輸煤皮帶跑偏和驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力下降。()【打滑】 答案:×
35、特別潮濕的地方行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)12V。()答案:√
36、物料卷入皮帶機(jī)回程段,將造成膠帶非工作面的非正常磨損。()答案:√
37、當(dāng)空氣中煤粉塵濃度達(dá)到300~400g/m3時(shí),爆炸力最大。()答案:√
38、碎煤機(jī)振動(dòng)幅值不應(yīng)超過(guò)0.15mm。()答案:√ 39、1臺(tái)犁煤器工作時(shí),其余都必須處于非工作狀態(tài)。()答案:√
40、發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)如有燃著或冒煙的煤時(shí),要立即進(jìn)入煤斗滅火。()答案:×
四、問(wèn)答題(共60分)
41、燃料系統(tǒng)的主要工作任務(wù)?(7分)
答:1)及時(shí)、均勻、安全、可靠地將燃煤運(yùn)往鍋爐原煤倉(cāng); 2)認(rèn)真合理地做好來(lái)煤的接卸及貯煤工作; 3)做好燃煤的計(jì)量、取樣及煤廠管理工作; 4)將燃煤破碎到要求的粒度,并清除鐵塊及雜物。
42、煤場(chǎng)的堆煤原則是什么?(7分)答:1)煤場(chǎng)堆煤的主要原則是“先進(jìn)先出”。因?yàn)槊簳?huì)因長(zhǎng)期堆放而發(fā)生變質(zhì),造成自燃等現(xiàn)象。
2)煤場(chǎng)堆放還應(yīng)保證每臺(tái)斗輪機(jī)能夠取到每種煤,這樣可以確保在其中一臺(tái)斗輪機(jī)故障時(shí),不會(huì)影響鍋爐的用煤。
43、輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括哪些內(nèi)容?(8分)答:輸煤系統(tǒng)自動(dòng)控制包括下列內(nèi)容:自動(dòng)起動(dòng)設(shè)備、系統(tǒng)正常停機(jī)、自動(dòng)起振消堵、自動(dòng)除鐵、自動(dòng)計(jì)量上煤量、自動(dòng)進(jìn)行入爐煤采制樣、自動(dòng)配煤。
44、故障停運(yùn)后,程控值班員應(yīng)做哪些工作?(8分)答:設(shè)備故障停運(yùn)后首先要根據(jù)程控報(bào)警進(jìn)行故障設(shè)備的定位并及時(shí)迅速了解異常情況的實(shí)質(zhì),盡快限制事態(tài)的發(fā)展(如有必要),解除對(duì)人身設(shè)備的威脅,改變運(yùn)行方式,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào),待查明故障排除后方可啟動(dòng)運(yùn)行
45、如何正確合理的安排輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行方式?(8分)
答:燃料系統(tǒng)的主要任務(wù)是保證鍋爐的用煤,及時(shí)做好來(lái)煤的接卸工作。輸煤系統(tǒng)正常的運(yùn)行方式是雙路皮帶一路運(yùn)行一路備用。正常時(shí),兩
路皮帶定期切換運(yùn)行。當(dāng)運(yùn)行的一路皮帶上有檢修工作時(shí),看煤倉(cāng)的煤量是否充足,如果充足而且檢修時(shí)間不長(zhǎng),可以等待檢修結(jié)束后,再進(jìn)
行上煤。如果煤倉(cāng)煤量不足,應(yīng)首先組織人員上煤。
46、簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)有哪些保護(hù)。(7分)
答:行走機(jī)構(gòu):超風(fēng)速報(bào)警,大車(chē)行走與夾軌器、錨定裝置聯(lián)鎖,行走軌道兩端兩個(gè)限位開(kāi)關(guān),行走聲光報(bào)警;
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):旋轉(zhuǎn)角度極限限位器,旋轉(zhuǎn)限矩聯(lián)軸器,旋轉(zhuǎn)角度位置顯示器; 俯仰機(jī)構(gòu):俯仰角度極限限位,俯仰角度位置顯示,臂架跨越皮帶時(shí),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與俯仰安全高度聯(lián)鎖,斗輪機(jī)構(gòu):力矩限制器;
懸臂輸送機(jī):跑偏,撕裂,速度,堵煤等保護(hù)開(kāi)關(guān)。
47、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視哪些方面(7分)?
答:輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)主要監(jiān)視:1)皮帶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流2)各種取煤設(shè)備及給煤設(shè)備3)原煤倉(cāng)煤位及卸料小車(chē)運(yùn)行位置4)系統(tǒng)出力5)除鐵器的運(yùn)行情況。
48、煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響?(8分)
答:煤質(zhì)、煤種的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)影響很大,主要表現(xiàn)在煤的發(fā)熱量、灰份、水份等衡量煤質(zhì)特性的指標(biāo)上。
1)發(fā)熱量的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。如果煤的發(fā)熱量下降,燃煤量將增加,為了滿足生產(chǎn)的需要,不得不延長(zhǎng)上煤時(shí)間,使輸煤系統(tǒng)設(shè)備負(fù)擔(dān)加重,導(dǎo)致設(shè)備的健康水平下降,故障增多。
2)灰份的變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤的灰分越高,固定炭就越少,這樣,輸出同容積的煤量,會(huì)使輸煤設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行,造成輸煤系統(tǒng)設(shè)備磨
損的增加。
3)水份變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響。煤中的水份很少,在卸車(chē)和上煤時(shí),煤塵很大,造成環(huán)境污染,影響環(huán)境衛(wèi)生,影響員工的身體健康。煤中水份過(guò)大,將使下煤筒粘煤現(xiàn)象加劇,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使下煤筒堵塞,造成系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備停運(yùn)。
1.>論述使用滑動(dòng)軸承時(shí)選用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂有何要求? 答案:潤(rùn)滑油粘度的高低是影響滑動(dòng)軸承工作性能的一個(gè)重要因素,由于潤(rùn)滑 油的粘度隨溫度的升高而降低,因此,所選用的潤(rùn)滑油應(yīng)具有在軸承工作溫度下,能形成油膜的最低粘度。對(duì)于最常見(jiàn)的邊界摩擦的滑動(dòng)軸承,當(dāng)速度低、負(fù)荷大時(shí),可選用粘度較高的潤(rùn)滑油;當(dāng)速度高、負(fù)荷小時(shí)可選用粘度較低的潤(rùn)滑油。滑動(dòng)軸承對(duì)潤(rùn)滑脂的要求是:
(1)當(dāng)軸承載荷大、軸頸轉(zhuǎn)速低時(shí),應(yīng)選用針入度小的油脂;軸承載荷小、軸頸轉(zhuǎn)速高時(shí),應(yīng)選用針入度大的油脂。
(2)潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)一般應(yīng)高于工作溫度20~30℃。
(3)滑動(dòng)軸承如在水淋或潮濕環(huán)境下工作時(shí),應(yīng)選用鈣基、鋁基或鋰基潤(rùn)滑脂;如在環(huán)境溫度較高的條件下工作時(shí),可選用鈣-鈉基脂或合成脂。(4)應(yīng)具有較好的粘附性能。
2.>論述液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?各起什么作用? 答案:一個(gè)完整的液壓系統(tǒng),由以下幾部分組成:(1)動(dòng)力部分。油泵,用來(lái)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。
(2)執(zhí)行部分。油缸、油電動(dòng)機(jī),用來(lái)將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。(3)控制部分。壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閥等,用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液流,以滿足對(duì)傳動(dòng)性能的要求。
(4)工作介質(zhì)。油液,用來(lái)傳遞能量。
(5)輔助部分。油箱、濾油器、儲(chǔ)能器、加熱器、冷卻器、管路、接頭、液壓表等。這些輔助元件對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)講,有些是必不可少的,如油箱、管路、管接頭等,有些則是用來(lái)改善傳遞裝置的質(zhì)量。
3.>控制閥分為哪幾類(lèi)?論述對(duì)各類(lèi)閥有何基本要求? 答案:控制閥按用途和工作特點(diǎn),分為三大類(lèi):
(1)控制液體壓力所用的壓力控制閥,如溢流閥、減壓閥、順序閥等。(2)控制液體流量所用的流量控制閥,如節(jié)流閥、流量控制閥。(3)控制液流方向用的方向控制閥,如換向閥、單向閥等。對(duì)各類(lèi)閥的基本要求是:
(1)閥的動(dòng)作靈敏度要高、工作平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)現(xiàn)象。(2)閥的密封性要好。
(3)閥的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單、工作要可靠、通用性要大。
4.>按截面形狀列舉螺紋的種類(lèi)并論述它們的區(qū)別。
答案:按其截面形狀,螺紋可分為:三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋四種。三角形螺紋的牙形斷面呈三角形,摩擦力較大,強(qiáng)度較高,一般作連接用。矩形螺紋的牙形斷面呈正方形,其傳動(dòng)效率比其他螺紋高,但強(qiáng)度較低,精確制造的難度大,使其應(yīng)用受到限制。梯形螺紋的牙形斷面呈等腰梯形,牙形角α=30°,其傳動(dòng)效率稍低。它是傳動(dòng)螺紋的主要形式,應(yīng)用最廣,多作絲杠等。鋸齒形螺紋牙形呈鋸齒形,向一面傾斜,傳動(dòng)效率及強(qiáng)度都比梯形螺紋高。多用于各種鍛壓機(jī)械、螺旋壓力機(jī)等。
5.>論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用?
答案:為保證安全運(yùn)行,輸煤系統(tǒng)中的各臺(tái)設(shè)備都按照一定的運(yùn)行要求順序啟停,互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)鎖運(yùn)行的主要設(shè)備。一般設(shè)備啟動(dòng)時(shí),按來(lái)煤流順序的相反方向逐一啟動(dòng),而停機(jī)時(shí)則按來(lái)煤流順序的相同方向逐一停止。當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運(yùn)行的設(shè)備中,某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí),則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動(dòng)停運(yùn),以后的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。
6.>論述對(duì)繼電保護(hù)的基本要求? 答案:對(duì)繼電保護(hù)的基本要求有以下四點(diǎn):
(1)保護(hù)動(dòng)作的快速性。為了限制故障的擴(kuò)大,減輕設(shè)備的損壞,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,必須快速切除故障。
(2)可靠性。繼電保護(hù)裝置要隨時(shí)保持完善、靈活的工作狀態(tài)。一旦發(fā)生故障,保護(hù)裝置應(yīng)能及時(shí)可靠地動(dòng)作,不應(yīng)由于本身的缺陷而誤動(dòng)和拒動(dòng)。
(3)選擇性。保護(hù)裝置僅動(dòng)作于故障設(shè)備,使停電范圍盡可能縮小,以保證其他設(shè)備照常運(yùn)行。
(4)靈敏性。保護(hù)裝置應(yīng)對(duì)各種故障有足夠的反應(yīng)能力。
第四篇:輸煤值班員中級(jí)工問(wèn)答題
1.論述摩擦在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中有哪些不良作用?答:摩擦在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中的不良作用,總括起來(lái)有以下幾點(diǎn):(1)消耗大量的功。因?yàn)楦髂Σ粮敝g都存在著一個(gè)阻礙運(yùn)動(dòng)的摩擦力,所以要使設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),就需要一定的能量來(lái)克服摩擦副之間的摩擦力。用于克服摩擦副間的摩擦力的功,是無(wú)用功,這個(gè)無(wú)用功約占總消耗功的1/3以上。(2)造成磨損。在各對(duì)摩擦副作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),除了液體摩擦外,其他各摩擦部位都存在不同程度的磨損,磨損的結(jié)果是改變機(jī)械零部件的幾何尺寸,影響機(jī)械的精度,縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命。(3)產(chǎn)生熱量。用來(lái)克服摩擦力的那部分無(wú)用功轉(zhuǎn)換成熱量散發(fā)出來(lái),其中一部分熱量散發(fā)到周?chē)髿庵?,而另一部分?lái)不及散發(fā)的熱量就使機(jī)械零部件溫度升高,結(jié)果就導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度降低,引起機(jī)械的熱變形,改變機(jī)械原有精度,影響機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.槽角可變式電動(dòng)犁煤器主要特點(diǎn)有哪些?答:槽角可變式電動(dòng)犁煤器主要特點(diǎn)如下:(1)由于非工作狀態(tài)時(shí)前部短托輥仍恢復(fù)原來(lái)的槽形角度,中間平托輥與膠帶分離,所以不易磨損膠帶,延長(zhǎng)膠帶使用壽命。(2)工作狀態(tài)時(shí),前部槽形托輥?zhàn)兂善叫?,犁頭與膠帶貼合緊密,無(wú)漏煤現(xiàn)象。(3)犁頭改進(jìn)為雙犁頭,第一層犁頭未刮凈剩下的少量煤末,第二層犁頭可將其刮下,減少了膠帶的黏煤現(xiàn)象。(4)既可就地操作,也可集中控制。(5)犁頭設(shè)有鎮(zhèn)緊機(jī)構(gòu)。工作時(shí),受到煤的沖擊力不會(huì)抬起和抖動(dòng),使犁刀始終緊貼膠面,卸料時(shí)不易漏料。(6)犁刀磨損后可下落調(diào)節(jié),直到不能使用為止。(7)槽角可變式電動(dòng)犁煤器是以電動(dòng)推桿為動(dòng)力源,通過(guò)推桿的往復(fù)運(yùn)行,帶動(dòng)犁板及邊輥?zhàn)由舷乱苿?dòng),使犁煤器在卸煤時(shí)托輥成平形,不卸煤時(shí)成槽形。通過(guò)行程控制機(jī)構(gòu)控制電動(dòng)椎桿的工作行程,從而調(diào)節(jié)犁板的提升高度及犁板對(duì)膠帶面的壓力。
3.三相異步電動(dòng)機(jī)是怎樣轉(zhuǎn)起來(lái)的?答:當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組通入三相對(duì)稱交流電壓后,便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在空間旋轉(zhuǎn)時(shí),掠過(guò)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割磁力線,從而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(可用發(fā)電機(jī)右手定則來(lái)判斷感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向)。由于轉(zhuǎn)子繞組自身是短接的,在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的作用下,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體內(nèi)便有感應(yīng)電流通過(guò)。根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中要受到電磁力的原理,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將受到一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相同的電磁力F(電磁力F的方向用電動(dòng)機(jī)左手定則來(lái)判斷)。在這個(gè)電磁力F的作用下,轉(zhuǎn)子將沿著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向旋轉(zhuǎn)起來(lái)。
4.輸煤系統(tǒng)的三種控制有何區(qū)別?答:在輸煤系統(tǒng)的三種控制中,就地手動(dòng)控制方式是在就地單機(jī)啟停設(shè)備的運(yùn)行方式,常用于設(shè)備檢修后的調(diào)整、設(shè)備程序控制啟動(dòng)前的復(fù)位及集中控制、程控自動(dòng)控制發(fā)生故障時(shí)的操作;就地方式時(shí)設(shè)備的集控程控?zé)o效,設(shè)備互不聯(lián)鎖。集中控制方式一般作為程序控制的后備控制手段,當(dāng)因部分信號(hào)失效、程序控制不能正常運(yùn)行時(shí),采用集中控制方式進(jìn)行設(shè)備的啟停運(yùn)行控制;集中控制系統(tǒng)中有完善的事故聯(lián)鎖功能和各種正確的保護(hù)措施,也可解除聯(lián)鎖單獨(dú)控制。集控軟手操控制方式是運(yùn)行值班員在集控室操作臺(tái)上位機(jī)上對(duì)部分設(shè)備聯(lián)動(dòng)操作或一對(duì)一操作。
5.自動(dòng)采樣過(guò)程的工作要求有哪些?答:對(duì)自動(dòng)采樣過(guò)程的工作要求有:(1)在燃煤水分達(dá)到12%時(shí)(褐煤除外)仍能正常工作。(2)系統(tǒng)密閉性好,整機(jī)水分損失應(yīng)達(dá)到最小程度,如小于1.5%。(3)采樣頭工作時(shí)移動(dòng)的弧度應(yīng)與皮帶載煤時(shí)的弧度相一致,以消除留底煤;掠過(guò)皮帶的速度以不丟煤為原則,又要保證能采到煤流整個(gè)橫截面而且不接觸皮帶,保證在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中回到起始位置后不接觸煤流。采樣頭動(dòng)作時(shí)間一般在0~10min內(nèi)可調(diào),以滿足不同均勻度煤的需要。(4)破碎機(jī)的工作面應(yīng)耐磨,當(dāng)破碎濕煤時(shí),不發(fā)生堵煤現(xiàn)象。破碎機(jī)工作時(shí)無(wú)強(qiáng)烈的氣流產(chǎn)生,以減少水分損失。出料粒度中大于3mm的煤不超過(guò)5%。應(yīng)能自動(dòng)排出煤中金屬異物,碎煤機(jī)被卡時(shí)保護(hù)裝置動(dòng)作,碎煤自停延時(shí)反轉(zhuǎn)后可將異物從排出孔排出,以保護(hù)碎煤機(jī)。(5)縮分器縮分出的煤樣量要符合最小留樣質(zhì)量與粒度關(guān)系。余煤回送系統(tǒng)要簡(jiǎn)易可行,能將余煤返回到采樣皮帶下游。
6.什么叫膠帶跑偏?論述產(chǎn)生跑偏的原因及如何調(diào)整膠帶跑偏現(xiàn)象。答:在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)膠帶中心線脫離輸送機(jī)中心線而偏向一側(cè),這種現(xiàn)象稱為膠帶的跑偏。引起膠帶跑偏的常見(jiàn)原因有:①膠帶的制造質(zhì)量不良;②在膠帶膠接時(shí),接口與膠帶中心線不垂直;③傳動(dòng)滾筒、張緊滾筒、上托輥和下托輥中心線不平行;④往膠帶上落料不正;⑤滾筒上黏煤等。膠帶運(yùn)行中發(fā)生跑偏時(shí),應(yīng)首先檢查落料是否正,滾筒是否黏煤,如落煤點(diǎn)不正則調(diào)整落煤點(diǎn),若滾筒黏煤則清理滾筒。如不屬于以上問(wèn)題且自動(dòng)調(diào)心托輥動(dòng)作仍不能將膠帶調(diào)到正常位置時(shí),則要對(duì)滾筒或固定托輥進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,一般從機(jī)頭卸料滾筒開(kāi)始,先調(diào)整空載段,后調(diào)整重載段。在滾筒處跑偏,就調(diào)整滾筒;在其他地方跑偏就調(diào)整托輥。調(diào)整托輥應(yīng)在一側(cè)調(diào),切勿兩側(cè)同時(shí)調(diào),調(diào)整托輥的原則與自動(dòng)調(diào)心托輥的動(dòng)作一致。在改向滾筒處,膠帶往哪邊跑偏即調(diào)緊其對(duì)邊即可。
7.滾軸篩的運(yùn)行維護(hù)要求有哪些?答:滾軸篩的運(yùn)行維護(hù)要求如下:(1)運(yùn)行啟動(dòng)前,檢查篩軸底座、主電動(dòng)機(jī)減速機(jī)、軸承齒輪箱各地腳螺栓是否齊全緊固,油面高度是否合乎要求。一般不允許帶負(fù)荷啟動(dòng),啟停篩煤機(jī)要按工藝流程聯(lián)鎖順序進(jìn)行。篩機(jī)投入運(yùn)行后,要監(jiān)視并檢查運(yùn)行工況,電動(dòng)機(jī)的電流及振動(dòng)、響聲、接合面的嚴(yán)密性等。(2)減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)直接相聯(lián),電動(dòng)機(jī)的保護(hù)采用過(guò)熱繼電保護(hù)。篩機(jī)與齒輪箱有過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)篩軸因被鐵件、木塊等雜物卡住超過(guò)允許扭矩時(shí),聯(lián)軸器上的過(guò)載保護(hù)即被剪斷,篩軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到保護(hù)機(jī)械的作用。運(yùn)行中電流、響聲、溫度如有異常,則應(yīng)停機(jī)處理。
8.環(huán)式碎煤機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意哪些問(wèn)題?答:環(huán)式碎煤機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)注意:(1)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流變化,不許超過(guò)額定電流;電動(dòng)機(jī)溫升不許超過(guò)允許值。(2)通過(guò)碎煤機(jī)的煤量,不許超過(guò)設(shè)計(jì)能力,不許帶負(fù)荷啟動(dòng),一定要在達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,方可施加載荷工作。(3)要注意軸承溫度不超過(guò)80℃,每隔3個(gè)月添油一次,每年清洗1~2次,全部換新油。(4)如發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)有連續(xù)敲擊聲,應(yīng)立即停機(jī)檢查。(5)經(jīng)常注意機(jī)體振動(dòng)情況,一般振動(dòng)值不超過(guò)0.025mm。(6)給料要均勻,經(jīng)常檢查排料粒度是否小于30mm。(7)不能隨意增加轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、停機(jī)后注意惰走時(shí)間,另外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維護(hù)工作。
9.電磁振動(dòng)給煤機(jī)運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)有哪些?答:電磁振動(dòng)給煤機(jī)運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)有以下幾項(xiàng):(1)電磁振動(dòng)給煤機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將電位器調(diào)整到最小位置,接通電源后,轉(zhuǎn)動(dòng)電位器的旋鈕,逐漸使振幅達(dá)到額定值。(2)運(yùn)行中必須隨時(shí)注意觀察電流的穩(wěn)定情況,如發(fā)現(xiàn)電流變化較大,則必須查明原因。(3)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性、可靠性在很大程度上取決于板彈簧組的壓緊螺栓和電磁鐵的調(diào)整螺栓的緊固程度。為此應(yīng)加強(qiáng)檢查,尤其在檢修之后更應(yīng)隨時(shí)檢查。(4)要定期檢查電磁鐵與銜鐵之間的氣隙,同時(shí)要注意氣隙中有無(wú)鐵質(zhì)和雜物,并隨時(shí)清除。5)設(shè)備運(yùn)行中,電磁鐵和鐵芯不允許碰撞。如聽(tīng)到碰撞聲,必須立即減小電流,調(diào)小振幅,停機(jī)后檢查并調(diào)整氣隙,否則鐵芯和銜鐵等零部件容易損壞。(6)煤質(zhì)變化會(huì)造成出力的變化,可以調(diào)節(jié)給煤槽傾角。下傾角最大不宜超過(guò)15°,否則易出現(xiàn)自流。(7)電源電壓波動(dòng)不宜過(guò)大,可以在±5%范圍以內(nèi)變化,因?yàn)殡娫措妷鹤兓苯佑绊懻穹淖兓?,從而影響給煤機(jī)出力。(8)料槽內(nèi)黏煤及料槽被雜物卡塞都對(duì)給煤機(jī)出力有很大影響,運(yùn)行人員應(yīng)隨時(shí)予以檢查。
10.減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求有哪些?答:減速機(jī)試運(yùn)行的檢查項(xiàng)目和要求如下:(1)減速機(jī)的試運(yùn)要在其額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行,要確保減速機(jī)正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,試運(yùn)行期間應(yīng)檢查減速機(jī)振動(dòng)、噪聲、溫度、泄漏和潤(rùn)滑情況,如果發(fā)現(xiàn)任何異常,應(yīng)該查清其原因并加以排除。(2)各連接件、緊固件連接可靠,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。(3)各級(jí)齒面接觸區(qū)及接觸率應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求,不允許出現(xiàn)偏載接觸。4)按工作方向運(yùn)轉(zhuǎn)30min以上,軸承溫升不超過(guò)40℃,其最高溫度不得超過(guò)80℃。(5)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),沒(méi)有異聲,齒輪正常。(6)當(dāng)減速機(jī)首次啟動(dòng)時(shí),使用初期應(yīng)先空載磨合10h左右,如無(wú)異常情況,再逐漸加載,要對(duì)減速機(jī)進(jìn)行連續(xù)觀察。
11.事故發(fā)生的直接原因和間接原因有哪些?答:事故發(fā)生的直接原因是指人、物、環(huán)境這三個(gè)主要因素。(1)人的原因。各種事故的發(fā)生,在很大程度上與人有關(guān)。由于人的錯(cuò)誤行為,會(huì)造成設(shè)計(jì)、施工、操作與管理上的缺陷,進(jìn)而觸發(fā)隱患,導(dǎo)致事故的發(fā)生。(2)物的原因。物,是指發(fā)生事故所涉及到的物體,包括生產(chǎn)過(guò)程中的原料、燃料、產(chǎn)品、機(jī)器設(shè)備、工具附件以及其他非生產(chǎn)性的物體。物體存在不安全狀態(tài),有隨時(shí)發(fā)生事故的可能,這就是通常所說(shuō)的事故隱患。事故隱患一旦被人觸動(dòng),就會(huì)發(fā)生實(shí)際事故。(3)環(huán)境原因。任何事故的發(fā)生,都有一定的特定外界條件,即環(huán)境。環(huán)境因素影響著人的情緒,與事故有著直接的關(guān)系。事故發(fā)生的間接原因主要是指管理原因和事故發(fā)展的過(guò)程。
1.摩擦在機(jī)械中有哪些不設(shè)備的運(yùn)動(dòng)良作用?答:不良作用有三點(diǎn),即消耗大量的功、造成磨損和產(chǎn)生熱量。
2.潤(rùn)滑的作用是什么答:潤(rùn)滑在機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)保養(yǎng)中起著重要作用,它可以控制摩擦、減少磨損、降溫冷卻、防止摩擦面銹蝕、起密封作用、傳遞動(dòng)力和減小振動(dòng)等。
3.什么是煤的高位發(fā)熱量和低位發(fā)熱量?。答:1kg煤完全燃燒時(shí),當(dāng)燃燒產(chǎn)物中的水保持液態(tài)時(shí)的發(fā)熱量為高位發(fā)熱量。當(dāng)燃燒產(chǎn)物中的水保持蒸汽狀態(tài)的發(fā)熱量稱為低
4.離心泵的工作原理是什么?答:當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于泵殼中充滿水,液體在葉輪的作用下,做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);因受離心力的作用,使葉輪外緣處的液體壓力上升,利用此壓力將水壓向出水管。與此同時(shí),在葉輪中心位置,液體壓力降低形成真空,水便從吸水管水池中吸上來(lái),這樣離心泵就源源不斷地將水吸入并壓出。
5.普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成?答:帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。
6.式帶輸送機(jī)中托輥的作用是什么?答:托輥的作用是支撐膠帶,減少膠帶的運(yùn)行阻力,使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度,以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。
7.帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么?答:拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力,以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力;另外一個(gè)作用是限制膠帶在各支撐托輥間的垂度,使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。
8.簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)結(jié)構(gòu)。答:斗輪堆取料機(jī)主要由門(mén)架、門(mén)柱、懸架和平衡機(jī)構(gòu)等金屬結(jié)構(gòu)以及進(jìn)料皮帶機(jī)、尾車(chē)、懸臂皮帶機(jī)、斗輪與斗輪驅(qū)動(dòng)裝置、懸臂俯仰機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、斗輪裝置等部件組成,另外還有操作室、夾軌自動(dòng)裝置、受電裝置、液壓系統(tǒng)等。
9.葉輪給煤機(jī)由哪些主要部分組成?答:葉輪給煤機(jī)由主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。主傳動(dòng)系統(tǒng)由拖動(dòng)電機(jī)、安全聯(lián)軸器、減速機(jī)、十字對(duì)輪、傘齒輪減速機(jī)和葉輪等組成。行車(chē)機(jī)構(gòu)由行車(chē)電機(jī)、減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、車(chē)輪套筒聯(lián)軸器等組成。
10.斗輪輪體的種類(lèi)有哪些答:斗輪是斗輪機(jī)的主要工作部件,按輪體結(jié)構(gòu)可分為無(wú)格式、有格式和半格式三種。
11.皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的組成形式有哪些?答:皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的組成形式有三種:電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)裝置、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)機(jī)與減速滾筒組合的驅(qū)動(dòng)裝置。
12.說(shuō)明犁煤器的結(jié)構(gòu)和工作原理。答:(1)結(jié)構(gòu)。梨煤器是由卸煤托板、刮板、刮板支架及操動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的。(2)工作原理。卸煤時(shí),操作操動(dòng)機(jī)構(gòu),讓刮煤板與皮帶垂直接觸(即犁煤器落下),并與皮帶縱向成一定角度,當(dāng)皮帶載著煤運(yùn)動(dòng)到犁煤器前方時(shí),煤就會(huì)沿著刮煤板的方向向一側(cè)或兩側(cè)卸下,當(dāng)需要讓煤通過(guò)時(shí),則操作操動(dòng)機(jī)構(gòu),使犁煤器抬起。
13.虹吸水激式除塵器的特點(diǎn)有哪些?:答:虹吸水激式除塵器在普通水激式除塵器的基礎(chǔ)上做了較大的改進(jìn),一是將經(jīng)常發(fā)生堵塞的直流式排污,改進(jìn)為虹吸方法;二是將電極式水位控制改為浮球式自動(dòng)控制水位,簡(jiǎn)化了電氣系統(tǒng);三是將S通道改為不銹鋼材質(zhì);四是在入口增加了磁化水噴霧裝置以進(jìn)一步提高除塵效率;五是對(duì)處理風(fēng)量較大的風(fēng)機(jī)配備了軟啟動(dòng)開(kāi)關(guān),并向智能型發(fā)展,基本上可以實(shí)現(xiàn)免操作、免維護(hù)。
14.母線涂色漆的作用有哪些?:答:母線涂色漆的作用是:一方面增加熱輻射能力,另一方面可以區(qū)分交流電的相別(實(shí)際工作中規(guī)定A相為黃色,B相為綠色,C相為紅色)。
15.電氣設(shè)備操作中的“五防”是什么?:答:電氣設(shè)備操作中的“五防”是:① 防止誤拉、合斷路器;② 防止帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān);③ 防止帶電掛接地線或合接地開(kāi)關(guān);④ 防止帶接地線或接地刀合開(kāi)關(guān);⑤ 防止誤入帶電間隔。
16.電動(dòng)機(jī)的保護(hù)裝置主要有哪些?答:主要有相間保護(hù)、單相接地保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)及低電壓保護(hù)等。17.輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況包括哪些?答:輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況有:設(shè)備過(guò)載保護(hù)跳閘;落煤筒堵煤保護(hù)跳閘;皮帶撕裂或皮帶打滑保護(hù)跳閘;現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)故障時(shí)操作事故按鈕(或拉線開(kāi)關(guān))停機(jī);除鐵器保護(hù)跳閘;操作熔斷器熔斷跳閘;系統(tǒng)突然全部失電跳閘;皮帶嚴(yán)重跑偏跳閘;電氣設(shè)備接地跳閘。
18.三通擋板切換位置前的檢查內(nèi)容有哪些?答:(1)落煤筒內(nèi)暢通,無(wú)雜物,擋板無(wú)卡澀,各部分連接螺栓無(wú)松脫,擋板手動(dòng)活動(dòng)靈活。(2)必須明確上下部設(shè)備運(yùn)行方式及擋板要切換的位置。限位開(kāi)關(guān)安全可靠,擋板角度應(yīng)在行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作位置。(3)電動(dòng)推桿無(wú)嚴(yán)重變形,防護(hù)罩完好清潔,限位開(kāi)關(guān)完整無(wú)損。(4)操作人員看不見(jiàn)電動(dòng)推桿位置時(shí),應(yīng)有一人監(jiān)護(hù),以避免擋板不到位或卡澀,對(duì)手動(dòng)擋板,不要用力過(guò)猛,以防傷人。5)切換完畢后認(rèn)真檢查,確認(rèn)擋板是否確實(shí)到位,不留縫隙。
19.簡(jiǎn)述斗輪堆取料機(jī)的幾種取料作業(yè)法。答:(1)斜坡層次取料法。大車(chē)不行走,前臂架回轉(zhuǎn)一個(gè)工作角度,斗輪沿料堆的自然堆積角由上至下地挖取物料,大車(chē)向后退一段距離,前臂架下降一定高度,再向反方向回轉(zhuǎn)進(jìn)行第二層取料,如此循環(huán),煤堆成臺(tái)階坡形狀。(2)水平全層取料法。大車(chē)不行走,前臂架回轉(zhuǎn)某一角度,取料完畢后,大車(chē)再前進(jìn)一段距離,前臂架反方向回轉(zhuǎn)取料,依次取完第一層,然后將大車(chē)后退到煤堆頭部,使前臂架下降一定高度,再回轉(zhuǎn)第二層取料,如此循環(huán)。
20.斗輪堆取料機(jī)的堆料作業(yè)方式有哪幾種?答:(1)回轉(zhuǎn)堆料法?;剞D(zhuǎn)堆料法是指斗輪機(jī)停在軌道上的某一點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)臂架將煤拋到煤場(chǎng)上。(2)定點(diǎn)堆料法。是指斗輪機(jī)在堆料時(shí)懸臂的仰角和水平角度不變,待煤堆到一定高度時(shí),前臂架回轉(zhuǎn)某一角度,或前臂架不動(dòng),大車(chē)行走一段距離。3)行走堆料法。是指斗輪機(jī)前臂架定于某一角度和高度,大車(chē)邊行走邊堆料,待大車(chē)走到煤場(chǎng)終端時(shí),退回,再行駛堆料,同時(shí)前臂架轉(zhuǎn)動(dòng)一角度。
21.環(huán)式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查事項(xiàng)有哪些?:答:(1)檢查電動(dòng)機(jī)、軸承座、機(jī)體及各部螺栓、螺母,應(yīng)齊全不松動(dòng)。2)檢查、清理除鐵室內(nèi)及機(jī)內(nèi)的雜物。如有堵塞,應(yīng)在清理后,將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)2~3轉(zhuǎn)。3)檢查錘環(huán),應(yīng)完好無(wú)缺。4)關(guān)閉好檢查門(mén)。5)檢查碎煤機(jī)下部落煤管,應(yīng)暢通,擋板位置應(yīng)符合運(yùn)行要求。(6)檢查碎煤機(jī)前的除鐵器工作情況,以確保其正常投用。
22.斗輪機(jī)斗底安裝鏈條結(jié)構(gòu)的作用是什么?:答:為防止因煤濕或冬季挖取混煤黏住斗底減少斗容,可在斗底安裝鏈條結(jié)構(gòu)裝置。底部為整料鐵板結(jié)構(gòu)的輪斗,容易黏煤使斗子有效容積下降,底部改用鐵鏈拼接結(jié)構(gòu)的輪斗,無(wú)黏煤凍煤現(xiàn)象,適應(yīng)于水分較大的煤種。23.輸煤程控系統(tǒng)過(guò)程報(bào)警的具體內(nèi)容有哪些?:答:過(guò)程報(bào)警是指在自動(dòng)過(guò)程的運(yùn)行信號(hào)超出極限時(shí)發(fā)出的報(bào)警,根據(jù)超限的多少還分成警告與報(bào)警。具體內(nèi)容包括原煤倉(cāng)煤位高低限煤位報(bào)警、電流超限報(bào)警、皮帶跑偏報(bào)警、皮帶拉線開(kāi)關(guān)動(dòng)作報(bào)警、皮帶沿線下煤筒堵塞報(bào)警、設(shè)備故障跳閘失電報(bào)警、皮帶撕裂報(bào)警和設(shè)備過(guò)載報(bào)警等。模擬系統(tǒng)圖上對(duì)應(yīng)的設(shè)備發(fā)出故障顏色閃爍警示和語(yǔ)音提示報(bào)警等,同時(shí)電笛發(fā)出事故音響信號(hào)。
24.程控系統(tǒng)擋板報(bào)警的原因有哪些?答:(1)擋板操作控制電源消失。2)擋板電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷動(dòng)作。(3)擋板甲或乙側(cè)有堵煤信號(hào)。4)擋板停電。
25.程控系統(tǒng)犁煤器報(bào)警的原因有哪些?:答:(1)犁煤器操作控制電源消失。(2)犁煤器過(guò)負(fù)荷動(dòng)作。(3)犁煤器停電。
26.電磁振動(dòng)給煤機(jī)接通電源后機(jī)器不振動(dòng)的原因是什么?如何解決?答:原因:(1)電源熔絲熔斷。2)線圈導(dǎo)線短路。處理方法:(1)更換熔絲。(2)檢查線圈接頭處是否接好,排除短路現(xiàn)象。
27.煤篩堵塞的原因有哪些?怎樣處理?答:原因:(1)煤過(guò)黏濕或雜物多。2)落煤管堵塞。3)煤量過(guò)大。處理方法:(1)停機(jī)清理。(2)停機(jī)消堵。3)減小煤量。
28.簡(jiǎn)述帶式電磁除鐵器與金屬探測(cè)器配套使用時(shí)的工作過(guò)程。答:帶式除鐵器啟動(dòng)后,冷卻風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)、卸鐵皮帶電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行,此時(shí).電磁鐵線圈接通200V的直流電源,保持電磁鐵在常磁狀態(tài)。當(dāng)輸送的煤中混有較小的鐵器時(shí),就將其吸出,當(dāng)煤中混有較大的鐵件時(shí),經(jīng)金屬探測(cè)器檢測(cè)并發(fā)出一個(gè)指令去控制電源開(kāi)關(guān),電磁鐵切換至340V或500V直流電源,產(chǎn)生強(qiáng)磁,將大鐵件吸出。電磁鐵在強(qiáng)磁狀態(tài)下保持6s后自動(dòng)退出,恢復(fù)200V的常磁狀態(tài)。如果金屬探測(cè)器連續(xù)發(fā)出有較大鐵件的指令,電磁鐵將始終保持在強(qiáng)磁狀態(tài),直到將最后一塊較大鐵件吸出后才退出強(qiáng)磁。
29.環(huán)式碎煤機(jī)產(chǎn)生連續(xù)敲擊聲響的原因及處理方法是什么?答:原因:(1)不易破碎的雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。2)篩板等零件松動(dòng),環(huán)錘打擊其上。3)環(huán)軸竄動(dòng)或磨損太大。4)除鐵室積滿雜物。處理方法:(1)停機(jī)清理雜物。2)停機(jī)緊固篩板等松動(dòng)零件。3)更換環(huán)軸或彈性銷(xiāo)。4)停機(jī)清理除鐵室。
30.污水泵運(yùn)行中有哪些常見(jiàn)故障?如何處理?:答:(1)啟動(dòng)后不排水。處理方法為:① 改變電機(jī)轉(zhuǎn)向;② 消除漏氣部分;③ 打開(kāi)排氣孔將空氣排出;④ 將進(jìn)水口清理干凈;⑤ 打開(kāi)排污門(mén)或檢查排水門(mén);⑥ 清理堵塞物;⑦ 裝好或更換葉輪。(2)異常振動(dòng)。處理方法為:① 校正或更換軸、更換葉輪;② 緊固或更換轉(zhuǎn)動(dòng)零件;③ 檢修軸承;④ 緊固地腳螺絲。31.電動(dòng)液壓推桿的主要特點(diǎn)有哪些?答:(1)電動(dòng)液壓一體化,操縱系統(tǒng)簡(jiǎn)單,自保護(hù)性能好,推力大,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,方便在高空、危險(xiǎn)地區(qū)及遠(yuǎn)距離場(chǎng)所操縱使用。2)機(jī)組的推(拉)力及工作速度可按需要無(wú)級(jí)調(diào)整,這是電動(dòng)推桿無(wú)法實(shí)現(xiàn)的;可帶負(fù)荷啟動(dòng),動(dòng)作靈活,工作平穩(wěn),沖擊力小,行程控制準(zhǔn)確;能有效地吸收外負(fù)載沖擊力。3)沒(méi)有常規(guī)液壓系統(tǒng)的管網(wǎng),減少了泄漏和管道的壓力損失;噪聲小,壽命長(zhǎng)。4)有雙作用和單作用兩種,結(jié)構(gòu)緊湊,但比同功率的電動(dòng)推桿重。
32.電動(dòng)機(jī)運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作?:答:(1)電氣回路及其設(shè)備的完整性。2)電動(dòng)機(jī)及電纜外殼接地線應(yīng)完整牢固。3)電動(dòng)機(jī)進(jìn)線罩及風(fēng)葉罩應(yīng)完整牢固。4)繞線式電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置是否有油。5)電刷與滑環(huán)接觸應(yīng)緊密。6)轉(zhuǎn)子與定子無(wú)相互摩擦現(xiàn)象。
33.梅花形彈性聯(lián)軸器的使用特點(diǎn)有哪些?答:具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不用潤(rùn)滑、承載能力較高、維護(hù)方便等特點(diǎn),但更換彈性元件時(shí)需要沿軸向移開(kāi)電動(dòng)機(jī)并重新找正。適用于連接啟動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)變化、中高速、中大功率的傳動(dòng)軸系,要求工作可靠性高的工作部位;不適用于低速重載及軸向尺寸受限制、更換彈性元件后兩軸線對(duì)中困難的部位。
34.怎樣使用泡沫滅火器?:答:拿泡沫滅火器時(shí)不能橫放或倒置,要保持機(jī)身平穩(wěn)。使用時(shí)一手提環(huán),一手托底,將滅火器倒過(guò)來(lái),搖動(dòng)滅火器向火源噴出泡沫進(jìn)行滅火。但滅火時(shí)蓋與底不能對(duì)著人體的任何部位,防止噴嘴堵塞,引起底蓋爆炸傷人。
35.怎樣撲滅電動(dòng)機(jī)的火災(zāi)?答:為了撲滅電動(dòng)機(jī)的火災(zāi),必須先將電動(dòng)機(jī)的電源切斷后才能進(jìn)行滅火。應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火。
36.如發(fā)現(xiàn)有人觸電,怎么辦?答:發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并進(jìn)行急救。如在高空工作,搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。
37.為防止電氣裝置發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,應(yīng)采取哪些安全措施?:答:(1)根據(jù)周?chē)h(huán)境和生產(chǎn)性質(zhì),選用合適的電氣設(shè)備。2)電氣設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行。3)要保證電氣設(shè)備的安裝和檢修質(zhì)量,使之處于良好狀態(tài)。4)電氣設(shè)備附近禁止存放易燃、易爆物品,并配適量的消防器材。5)動(dòng)火工作,必須辦理動(dòng)火許可證。
第五篇:輸煤值班員試題庫(kù)
輸煤值班員試題庫(kù)
一、填空題:
1、我廠采用碎煤機(jī)型號(hào)為(HSZ-500)。
2、我廠輸煤系統(tǒng)采用帶寬為(1200)mm,帶速為(2.5)m/s,額定出力為(700)t/h的膠帶輸送機(jī)。
3、我廠膠帶輸送機(jī)上用的傳感器主要有(拉線開(kāi)關(guān))、(跑偏開(kāi)關(guān))、(煤流檢測(cè)裝置)、(速度檢測(cè)裝置)、(料位計(jì))、(限位開(kāi)關(guān))、(堵煤檢測(cè)裝置)等。
4、我輸煤系統(tǒng)直接用6KV的設(shè)備有(斗輪機(jī))、(碎煤機(jī))。
5、我廠膠帶機(jī)型號(hào)為(DTⅡ)型,托輥槽角為(35°)。
6、普通膠帶機(jī)主要由(膠帶)、(托輥)、(機(jī)架)、(驅(qū)動(dòng)裝置)、(拉緊裝置)、(該向滾筒)、(制動(dòng)裝置)、(清掃裝置)等組成。
7、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)(4°)時(shí),一般都要設(shè)置制動(dòng)裝置。
8、帶式輸送機(jī)在通常情況下,傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)(18°)。
9、一般情況下,輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于(55°)。
10、沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn),應(yīng)設(shè)有(事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴)。
11、運(yùn)煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)(護(hù)欄和事故停機(jī)的拉線開(kāi)關(guān))。
12、在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)、外工作場(chǎng)所的常用照明,應(yīng)該保證足夠的(亮度)。
13、在正常情況下電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下啟動(dòng)(2~3)次。
14、輸煤系統(tǒng)一般由(卸煤)、(上煤)、(配煤)、(貯煤)組成。
15、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為(看)(聽(tīng))(嗅)(摸)四個(gè)字。
16、輸煤系統(tǒng)必須按(逆煤流)方向啟動(dòng),(順煤流)方向停止。
17、我廠拉緊裝置主要采用(垂直重錘式)。
18、我廠輸煤系統(tǒng)采用的配煤設(shè)備是(犁煤器)。
19、煤中的三大塊分別是(石塊)、(木塊)、(鐵塊)。20、我廠除塵器采用的是(袋式除塵器)。
21、電磁除鐵器按棄鐵方式的不同分為(盤(pán)石除鐵器)和(帶式除鐵器)。
22、帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的(張力)。
23、電子皮帶秤由(稱重稱架)、(測(cè)速傳感器)、(稱重傳感器積算儀)三部分組成。
24、自動(dòng)采樣裝置主要由(采樣頭)、(破碎機(jī))、(縮分器)等部件組成。
25、電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是(安全第一,預(yù)防為主)。
26、托輥組按使用情況的不同可分為(承載托輥組)和(回程托輥組)。
27、帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)部分由(電動(dòng)機(jī))、(液力耦合器)、(減速機(jī))、(抱閘)、(逆止器)、(驅(qū)動(dòng)滾筒)等組成。
28、振動(dòng)給煤機(jī)是火電廠輸煤系統(tǒng)中的一種(給配煤)設(shè)備。
29、輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)溫度不得超過(guò)(65°);減速機(jī)軸承溫度不得超過(guò)(80°)。
30、托輥的作用是(支承膠帶,減少膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力,使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定限度,保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行)。
二、選擇題:
1、無(wú)煙煤的特點(diǎn)是揮發(fā)分低度,含碳量(A)。(A)高;(B)適中;(C)低;(D)不確定。
2、托輥按其用途可分為槽形托輥,平行托輥和(A)。(A)緩沖托輥;(B)大托輥;(C)中托輥;(D)下掛輥。
3、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由(A)組成。
(A)卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等;(B)鐵路、軌道、機(jī)車(chē)和輸煤設(shè)備等;(C)卸煤溝、解凍室、儲(chǔ)煤場(chǎng)、卸煤機(jī)械等;(D)采樣設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、配煤設(shè)備等。
4、緩沖托輥可分為橡膠圈式和(B)兩種。
(A)塑料圈式;(B)彈簧圈式;(C)鉸鏈?zhǔn)?;(D)懸吊式。
5、帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過(guò)4°時(shí),一般都要設(shè)置(A)裝置。(A)制動(dòng);(B)清掃;(C)調(diào)偏;(D)除塵。
6、帶式輸送機(jī)在通常情況下,傾斜向上運(yùn)輸?shù)膬A角不超過(guò)(D)。(A)35°;(B)28°;(C)20°;(D)18°。
7、托輥在輸煤皮帶機(jī)中起(C)作用。
(A)拉緊;(B)輸煤;(C)支撐膠帶;(D)穩(wěn)定運(yùn)行。
8、平形托輥一般為一長(zhǎng)托輥,主要用于下托輥,起(A)作用。(A)支撐空載段皮帶;(B)拉緊;(C)連接架構(gòu);(D)增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。
9、緩沖托輥的作用就是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)(B)的沖擊。(A)架構(gòu);(B)膠帶;(C)滾筒;(D)導(dǎo)料槽。
10、輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對(duì)水平面的傾角應(yīng)不小于(C)。(A)80°;(B)60°;(C)55°;(D)35°。
11、運(yùn)行值班人員在啟動(dòng)皮帶前,應(yīng)先(A)。
(A)按啟動(dòng)警告電鈴,通知工作人員遠(yuǎn)離設(shè)備;(B)檢查設(shè)備;(C)收回所有工作票;(D)請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
11、跨越輸煤皮帶必須(A)。
(A)經(jīng)過(guò)通行橋;(B)得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意;(C)皮帶停止時(shí)從皮帶上越過(guò);(D)從皮帶底下爬過(guò)。
12、運(yùn)行中要經(jīng)常監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流的變化,不許超過(guò)(A)。
(A)額定電流;(B)0.5倍額定電流;(C)2倍額定電流;(D)1.5倍額定電流。
13、輸煤值班員接班后,應(yīng)及時(shí)向輸煤集控室匯報(bào)(C)情況。(A)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);(B)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生;(C)設(shè)備和衛(wèi)生;(D)設(shè)備運(yùn)行。
14、輸煤皮帶機(jī)的輸送量取決于(C)。
(A)葉輪給煤機(jī)出力;(B)煤場(chǎng)設(shè)備出力;(C)輸煤皮帶機(jī)設(shè)計(jì)出力;(D)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
15、碎煤機(jī)運(yùn)行中,當(dāng)聽(tīng)到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵件進(jìn)入碎煤機(jī)時(shí),就立即(D)。(A)上報(bào)班長(zhǎng);(B)上報(bào)值班調(diào)度;(C)通知下一級(jí)皮帶值班員;(D)停機(jī)進(jìn)行處理。
16、對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為(D)四個(gè)字。(A)仔細(xì)認(rèn)真;(B)落實(shí)責(zé)任;(C)預(yù)防為主;(D)看、聽(tīng)、嗅、摸。
17、(D)會(huì)引起運(yùn)煤膠帶打滑。
(A)膠帶接頭不正;(B)減速器軸承缺油;(C)滾筒粘煤;(D)初張力太小。
18、帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的(C)。(A)出力;(B)長(zhǎng)度;(C)張力;(D)摩擦力。
19、人字形溝槽滾筒安裝時(shí),人字形尖端應(yīng)與膠帶運(yùn)行方向(A)。(A)相同;(B)相反;(C)無(wú)關(guān);(D)由皮帶機(jī)功率大小決定。20、帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因之一是落煤點(diǎn)不正,處理方法是(B)。(A)調(diào)整導(dǎo)料槽;(B)調(diào)整落煤點(diǎn);(C)調(diào)整落煤管;(D)調(diào)整落煤點(diǎn)托輥。
21、落煤筒嚴(yán)重堵塞會(huì)使該段皮帶機(jī)電機(jī)的電流(A)。(A)上升;(B)下降;(C)不變;(D)不確定。
22、以下不會(huì)導(dǎo)致輸煤膠帶打滑的原因是(D)。
(A)拉緊重錘配重輕;(B)帶負(fù)荷啟動(dòng);(C)非工作面有水;(D)滾筒粘煤。
23、沿運(yùn)煤皮帶的各重要工作地點(diǎn),應(yīng)設(shè)有(D)。
(A)照明;(B)護(hù)欄;(C)禁止通行警告牌;(D)事故停機(jī)按鈕及皮帶啟動(dòng)警告鈴。
24、輸煤皮帶無(wú)論是在停止還是在運(yùn)行中,(C)。
(A)可以不辦工作票進(jìn)行小型檢修作業(yè);(B)可以小心地跨越皮帶;(C)禁止在皮帶上站立、越過(guò)、爬過(guò);(D)可以小心地在皮帶兩側(cè)傳遞工具。
25、遇有電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)立即(D)。
(A)請(qǐng)示班長(zhǎng);(B)向安全員匯報(bào);(C)進(jìn)行滅火;(D)將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行滅火。
26、某輸煤皮帶在改向滾筒處跑偏,調(diào)整方法是(B)。
(A)膠帶偏離哪邊就調(diào)緊哪邊;(B)膠帶往哪邊跑偏就調(diào)緊哪邊;(C)調(diào)整拉緊裝置;(D)調(diào)整附近調(diào)偏托輥。
27、帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中,因電機(jī)地角螺絲松動(dòng)而造成電機(jī)振動(dòng),應(yīng)(C)。(A)停止運(yùn)行;(B)加固地角基礎(chǔ);(C)緊固地角螺絲;(D)更換地角螺絲。
28、輸煤設(shè)備啟動(dòng)前,應(yīng)先啟動(dòng)(D)。
(A)碎煤機(jī);(B)除鐵器;(C)翻板;(D)預(yù)警鈴。
29、各段設(shè)備正常就地啟動(dòng)時(shí),操作箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)置于(B)位置。(A)解聯(lián)鎖;(B)聯(lián)鎖;(C)集控;(D)程控。
30、在緊急情況下,任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕,停止皮帶機(jī)運(yùn)行必須經(jīng)(D)后,方可再啟動(dòng)。
(A)匯報(bào);(B)檢查;(C)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn);(D)檢查、聯(lián)系。
三、判斷題:
1、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和儲(chǔ)煤四部分組成。(√)
2、輸煤設(shè)備、卸儲(chǔ)煤機(jī)械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置上都裝有減速機(jī)。(√)
3、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。(√)
4、平行托輥一般為一長(zhǎng)托輥,用于支撐承載段皮帶。(×)
5、打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破碎設(shè)備的主要破碎形式。(√)
6、運(yùn)煤機(jī)械的驅(qū)動(dòng)裝置是有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、護(hù)罩、滾筒及底座組成的。(√)
7、空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支,用以清掃輸送帶非工作面的物料。(√)
8、槽形托輥一般由三個(gè)短托輥組成,槽角一般為30°或40°。(×)
9、帶式輸送機(jī)當(dāng)傾斜向上布置時(shí),對(duì)運(yùn)送破碎后的煤,最大允許傾角可達(dá)40°。(×)
10、輸煤值班員接班后,應(yīng)及時(shí)向集控人員匯報(bào)設(shè)備備用情況和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況。(√)。
11、事故拉繩是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)值班員用來(lái)隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的。(×)
12、禁止在運(yùn)行的皮帶上用手取下大塊異物,而應(yīng)用鐵锨扒下。(×)
13、皮帶機(jī)過(guò)載,會(huì)造成皮帶打滑。(√)
14、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動(dòng)和停止。(×)
15、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定后再投入。(×)
16、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的檢查可概括為看、聽(tīng)、嗅、摸四個(gè)字。(√)
17、機(jī)器啟動(dòng)頻率愈高,機(jī)件的磨損愈嚴(yán)重。(√)
18、緩沖托輥的作用是用來(lái)在受料處減少物料對(duì)膠帶的沖擊,以保護(hù)膠帶。(√)
19、當(dāng)輸煤系統(tǒng)中任何一臺(tái)機(jī)械設(shè)備事故停機(jī)時(shí),將自動(dòng)停止事故點(diǎn)至來(lái)煤點(diǎn)區(qū)間的一切運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備。(√)20、加速機(jī)內(nèi)部油位要符合要求,因?yàn)橛臀惶咂鸩坏浇禍刈饔?,油位太低起不到?rùn)滑作用。(√)
四、簡(jiǎn)答題;
1、輸煤系統(tǒng)中事故拉線開(kāi)關(guān)的作用是什么?
答:事故拉線開(kāi)關(guān)是供現(xiàn)場(chǎng)值班人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及威脅人身安全時(shí),隨時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行的裝置。
2、簡(jiǎn)述帶式輸送機(jī)的工作原理? 答:帶式輸送機(jī)在工作時(shí),主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng),煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。
3、普通帶式輸送機(jī)主要由哪些部件組成?
答:帶式輸送機(jī)主要由膠帶、托輥及機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。
4、帶式輸送機(jī)中托輥的作用是什么?
答:托輥的作用是支撐膠帶,減少膠帶的運(yùn)行阻力,使膠帶的垂度不超過(guò)一定的限度,以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。
5、帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的作用是什么?
答:拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力,以使驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力,另外一個(gè)作用是限制膠帶在個(gè)支撐托輥間的垂度,使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行。
7、輸煤值班員在接班檢查后,應(yīng)向班長(zhǎng)或控制室匯報(bào)哪些內(nèi)容?
答:應(yīng)及時(shí)匯報(bào)設(shè)備在上個(gè)班的運(yùn)行情況,設(shè)備檢修及備用情況,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生情況,值班員上崗情況等。
8、人字型溝槽傳動(dòng)滾筒有何特點(diǎn)?
答:人字型溝槽傳動(dòng)滾筒具有較高的摩擦系數(shù),減輕了皮帶張力,延長(zhǎng)了皮帶壽命;溝槽可截?cái)嗨?,在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動(dòng)效果;另外,滾筒膠面粘接工藝簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)維修方便。
9、輸煤皮帶跑偏的原因及處理方法。
答:原因:
(1)滾筒粘煤或膠帶借口不正。(2)導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。(3)落煤點(diǎn)不正。處理:
(1)修理清掃器,清理粘煤。(2)改進(jìn)導(dǎo)煤槽位置。(3)調(diào)整落煤點(diǎn)。
10、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒因粘煤導(dǎo)致其直徑增大,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)有何影響? 答:會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流增大,過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)會(huì)燒毀。
五、論述題:
1、論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行前的檢查項(xiàng)目有哪些?
答:(1)檢查驅(qū)動(dòng)部分各部件的地角螺絲是否松動(dòng),各護(hù)罩是否完整。
(2)減速機(jī)油位不低于刻度的1/2,油質(zhì)清潔,結(jié)合面軸端無(wú)滲油。
(3)膠帶應(yīng)完好,膠帶上無(wú)積煤、雜物,托輥無(wú)脫落和嚴(yán)重粘煤。
(4)清掃裝置應(yīng)完好,拉線開(kāi)關(guān)拉繩無(wú)斷裂,配重應(yīng)正常。
(5)各滾筒包角無(wú)明顯損傷,無(wú)嚴(yán)重粘煤。
(6)各落煤管、電動(dòng)擋板無(wú)嚴(yán)重粘煤和堵塞現(xiàn)象。
(7)現(xiàn)場(chǎng)通道通暢,照明完好。
2、論述造成犁煤器灑煤嚴(yán)重的原因是什么?怎樣處理?
答:原因:①犁口嚴(yán)重磨損或卡有雜物;②犁口不直或與皮帶表面接觸不良;③犁頭下降不到位或歪斜;④犁口尾部倒角太大或無(wú)法收攏刮板;⑤皮帶表面損壞嚴(yán)重;⑥皮帶向卸料側(cè)跑偏。
處理方法:①更換犁口或清除雜物;②矯正犁口;③調(diào)整限位,矯正犁頭;④減小倒角;⑤更換皮帶;⑥調(diào)偏。
3、論述程控啟動(dòng)設(shè)備時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)做好哪些工作?
答:(1)接到集控室準(zhǔn)備啟動(dòng)的通知后,應(yīng)觀察設(shè)備附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的人和物,各檢查門(mén)均應(yīng)關(guān)閉,各擋板與運(yùn)行方式一致。
(2)集控室發(fā)出啟動(dòng)預(yù)告后,現(xiàn)場(chǎng)任何人不準(zhǔn)接觸設(shè)備。
(3)啟動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)仔細(xì)監(jiān)視設(shè)備的啟動(dòng)情況,直至設(shè)備運(yùn)行正常。
(4)啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動(dòng)時(shí),應(yīng)緊急停機(jī)并立即通知集控室。
(5)相應(yīng)設(shè)備的除鐵器、除塵器應(yīng)根據(jù)需要先行投運(yùn)。
4、論述環(huán)錘式碎煤機(jī)啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些?
答:(1)檢查電動(dòng)機(jī)地角螺絲,機(jī)體底座、軸承座、聯(lián)軸器柱銷(xiāo)不能有松動(dòng)和脫落。(2)機(jī)體內(nèi)有無(wú)雜物和粘煤;(3)檢查環(huán)錘、護(hù)板、大小篩板是否磨損。(4)檢查完后,必須關(guān)閉所有檢查門(mén)并上好緊固銷(xiāo)子;(5)每班至少清理一次除鐵室。
5、論述造成皮帶拉斷的原因有哪些?如何處理?
答:原因:①皮帶接頭膠接質(zhì)量不良或嚴(yán)重磨損,造成脫膠或有橫向傷痕;②皮帶過(guò)緊;③帶負(fù)荷啟動(dòng)次數(shù)太多;④拉緊裝置失靈卡?。虎蓊^尾部嚴(yán)重積煤,造成堵塞;⑥皮帶超載運(yùn)行。
處理方法:①立即停止運(yùn)行,重新膠結(jié);②適當(dāng)減輕配重;③避免帶負(fù)荷啟動(dòng);④清除卡塞;⑤清除頭尾部積煤;⑥減少輸煤量。
6、論述犁煤器啟動(dòng)前的檢查內(nèi)容有哪些?
答:①檢查卸煤鐵板或膠皮應(yīng)完整、無(wú)過(guò)分磨損,與皮帶接觸平齊。②檢查機(jī)械傳動(dòng)部分應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。③檢查“升”“降”限位完好,電動(dòng)機(jī)引線完好。
7、論述膠帶在運(yùn)行過(guò)程中打滑的原因及處理方法。
答:原因:①初張力太??;②傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠造成打滑;③輸煤量過(guò)大;④皮帶跑偏嚴(yán)重,皮帶與機(jī)架有嚴(yán)重摩擦;⑤下一級(jí)落煤管堵煤;
處理:①增加配重;②增加包角;③減少上煤量;④調(diào)整皮帶;⑤清除堵煤。
8、論述輸煤皮帶機(jī)的聯(lián)鎖有什么作用?
答:為保證安全運(yùn)行,輸煤系統(tǒng)中的個(gè)臺(tái)設(shè)備都按照一定的運(yùn)行要求順序啟停,互相制約。輸煤皮帶機(jī)就是這樣參與聯(lián)鎖運(yùn)行的主要設(shè)備。
一般設(shè)備啟動(dòng)時(shí),按來(lái)煤流順序的相反方向逐一啟動(dòng),而停機(jī)時(shí)則按來(lái)煤流順序的相同方向逐一停止。
當(dāng)系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運(yùn)行的設(shè)備中,某一設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí),則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動(dòng)停運(yùn),以后的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴(kuò)大的可能性。
9、論述輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)是什么?
答:①電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒軸承溫度、振動(dòng)、聲音是否正常。
②皮帶是否有跑偏、打滑、碰刮、撕破、斷裂等現(xiàn)象。
③落煤管是否堵煤,各擋板是否正常。
④各滾筒、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各處無(wú)大量積煤。
⑤磁鐵分離器效果良好。
⑥禁止把手伸入柵欄內(nèi),禁止人工清理滾筒上的粘煤。
10、論述環(huán)垂式破碎機(jī)的工作原理。
答:錘擊式碎煤機(jī)的工作原理是:高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用,呈放射狀.當(dāng)煤切向進(jìn)入機(jī)內(nèi)時(shí),一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎,另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后,煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機(jī)體上部的護(hù)板上再擊碎.而后,在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度,由篩板上的柵孔落下.