第一篇：燃料運行輸煤值班員試卷

輸煤值班員試卷（1）

一、選擇題

1、摩擦力的大小與正壓力的大小成（）關(guān)系。

A 非線性 B正比 C反比 D非比例

2、無煙煤的特點是揮發(fā)分低，含碳量（）。

A高 B適中 C 低 D不確定

3、在機構(gòu)中承受軸向和徑向載荷的是（）軸承。

A滾動B滑動C向心推力D滾動和滑動。

4、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由()組成.A卸儲煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等。B 鐵路、軌道、機車和輸煤設(shè)備等。C 卸煤溝、解凍室、儲煤場、卸煤機械等。D采樣設(shè)備、計量設(shè)備、煤場設(shè)備、配煤設(shè)備等。

5、帶式輸送機布置傾斜角超過4度時,一般都要設(shè)備()裝置.A制動

B清掃 C調(diào)偏D除塵

6、緩沖托輥的作用就是用來在受料處減少物料對（）的沖擊。

A架構(gòu) B 膠帶 C滾筒 D導(dǎo)料槽

7、在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態(tài)下（鐵芯溫度50℃以下）啟動（）次。

A、1 B、5-10 C、2-3 D、4-6

8、葉輪給煤機落煤槽中心與皮帶機中心線允許偏差為()mm.A、≤10 B、≤5 C、≤15 D、≤20

9、低揮發(fā)分煤粉的著火溫度可高達（）。

A、1000℃ B、1100℃ C、1200℃ D、1300℃

10、火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣污染，污染主要是（）。

A、二氧化硫 B、二氧化碳 C、粉塵 D、氮氧化合物。

11、所有升降口大小孔洞、樓梯和平臺所設(shè)欄桿必須不低于（）mm。

A、2000 B、1500 C、1050 D、1000

12、煤的費用占燃煤電廠發(fā)電成本的（）。

A、50%左右 B、60%左右 C、70%左右 D、80%以上。

13、安全電壓有（）V。

A、36、24、12 B、110、36、24 C、220、110、36 D、110、24、12

14、新進廠人員必須進行的三級安全教育是指().A、局級、廠級、分廠級 B、廠級、分廠級、班組級 C、局級、廠級、班組級 D、分廠級、班組級、小組級。

15、安全帶在使用前應(yīng)進行檢查，并應(yīng)定期每（）進行靜荷重試驗。

A、二年 B、一年半 C、一年 D、半年

16、跨越輸煤皮帶必須（）。

A、經(jīng)過通行橋 B、得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意 C、皮帶停止時從皮帶上越過D、從皮帶底下爬過。

17、運行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，不許超過（）。

A、額定電流 B、0.5倍額定電流 C、2倍額定電流 D、1.5倍額定電流

18、如鍋爐負荷不變，煤的發(fā)熱量降低，則輸煤系統(tǒng)負擔會（）。

A、減輕 B、加重 C、不變 D、無法確定。

19、貯煤場一般以貯備鍋爐（）天的用煤量為宜。

A、7-15 B、10-20 C、15-25 D、15-30 20、輸煤設(shè)備損壞，（）則構(gòu)成障礙。

A、停用時間超過6h。B、停用時間超過8h。C、修復(fù)費用超過2000元。D、無法修復(fù)。

二、判斷題

1、力的三要素是大小、方向、作用點。（）

2、燃煤的灰分是評價動力用煤最主要的指標之一。()

3、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和貯煤四部分組成。（）

4、輸煤設(shè)備、卸儲煤機械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動裝置上都裝有減速機。()

5、膠帶是帶式輸送機的主要組成部件。（）

6、環(huán)式碎煤機一般有兩種環(huán)錘，即圓形和齒形。（）

7、滾軸篩是一種結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、振動小、噪聲低、粉塵少、出力大的篩分機械。（）

8、碎煤機與篩煤機之間一般不設(shè)聯(lián)鎖裝置。()

9、膠面滾筒具有摩擦系數(shù)小，易粘煤等特點。()

10、減速箱是主動機與從動機械部件之間的變換速度的機械。（）

11、膠帶的規(guī)范主要是寬度、層數(shù)、強度和上、下覆蓋膠厚度。（）

12、空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（）

13、帶式輸送機當傾斜向上布置時，對運送破碎后的煤，最大允許傾角可達40度。()

14、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時向集控人員匯報設(shè)備備用情況和衛(wèi)生情況。（）

15、運煤皮帶及各有關(guān)設(shè)備旁邊的人行通道，可堆放易損備件和材料，以方便檢修處理缺陷。()

16、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動和停止。()

17、電動機接地裝置應(yīng)良好，連接應(yīng)牢固。（）

18、電動機運行中溫升高、振動、嗡嗡響的主要原因是負荷過大。()

19、煤中水分很大，在嚴寒的冬天會使來煤和存煤凍結(jié)，從而影響卸煤和上煤。（）

20、皮帶機啟動前應(yīng)認真檢查，皮帶無論橫向或縱向斷裂越過200mm時，禁止啟動。()

三、簡答題

1、輸煤系統(tǒng)控制方式有哪幾種？

2、簡述帶式輸送機的工作原理？

3、人字型溝槽傳動滾筒有何特點？

4、離心泵的工作原理是什么？

5、帶式輸送機的拉緊裝置的作用是什么？

四、計算題

1、有一齒輪傳動，小齒輪齒數(shù)為76，大齒輪齒數(shù)304，求傳動比？

2、鋼板上放著一個重1000N的鋼塊，靜摩擦系數(shù)是0.18，問至少需要多大的水平拉力才能拉動？

五、論述題

1、論述煤質(zhì)和煤種變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？

2、論述輸煤皮帶機的聯(lián)鎖有什么作用？

答案

一、選擇題

1、B

2、A

3、C

4、A

5、A

6、B

7、C

8、B

9、B

10、A

11、C

12、C

13、A

14、B

15、D

16、A

17、A

18、B

19、A 20、A

二、判斷題

1、√

2、X

3、√

4、X

5、√

6、√

7、√

8、X

9、X

10、√

11、√

12、√

13、X

14、√

15、X

16、X

17、√

18、X

19、√）20、X

三、簡答題

1、答：輸煤系統(tǒng)的控制方式有三種，即就地手動控制、集中手動控制、集中程序控制。

2、答：帶式輸送機在工作時，主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運動。

3、答：人字型溝槽傳動滾筒具有較高的摩擦系數(shù)，減輕了皮帶張力，延長了皮帶壽命，溝槽可截斷水膜，在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動效果；另外，滾筒膠面粘接工藝簡單，現(xiàn)場維修方便。

4、答：當電機驅(qū)動葉輪轉(zhuǎn)動時，由于泵殼中充滿水，液體在葉輪作用下，做高速旋轉(zhuǎn)運動，因受離心力的作用，使葉輪外緣處的液體壓力上升，利用此壓力將水壓向水管，與此同時，在葉輪中心位置液體壓力降低形成真空，水便從吸水管水池中吸上來，這樣離心泵就源源不斷地將水吸入并壓出。

5、答：拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外一個作用是限制膠帶在各支撐托輥間的垂度，使帶式輸送機正常運行。

四、計算題

1、解：Z1=76，Z2=304

i=Z2/Z1=304/76=4

2、解：F=0.18x1000=180（N）

五、論述題

1、答：燃煤的發(fā)電廠的煤質(zhì)和煤種是多變的，煤種和煤質(zhì)變化對輸煤系統(tǒng)有下列影響。：

（1）發(fā)熱量的變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤的發(fā)熱量降低，則耗煤量增大，加重了輸煤系統(tǒng)的工作量，對卸煤設(shè)備、煤場設(shè)備、篩碎設(shè)備和輸煤皮帶都有可能因煤量增加，突破設(shè)計能力，而影響生產(chǎn)，導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)負擔過重，設(shè)備的健康水平下降，故障增多，被迫甩負荷，甚至停爐。

（2）灰分變化對輸煤系統(tǒng)的影響。煤中灰分是無益的成分，灰分的比重是煤中可燃物的兩倍多，它給運輸增加負擔，輸送同容積的煤量會使輸煤設(shè)備負荷過大，灰分大的煤種，質(zhì)地堅硬，破碎困難，磨損設(shè)備，增加了輸煤設(shè)備的檢修工作量。

（3）水分對輸煤系統(tǒng)的影響，煤的水分也是無用成分。水分越高，相應(yīng)在有機物質(zhì)越少。在煤的使用過程中水分大，會降低熱量的利用率，增大了燃燒的消耗量。煤中的水分增大，會引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤，嚴重時會中止上煤，影響生產(chǎn)。煤中的水分大于10%以上會產(chǎn)生自流，使給配煤設(shè)備無法控制，影響生產(chǎn)。在嚴寒的冬季，大水分的煤會凍結(jié)，影響卸煤和上煤。如煤中含水分很小，在卸煤和上煤時，粉塵很大，污染環(huán)境。既影響環(huán)境衛(wèi)生，又影響職工的身體健康。

（4）揮發(fā)分和硫分對輸煤系統(tǒng)沒有明顯的影響，但是，使用高揮發(fā)分和高硫分的煤時，篩碎設(shè)備和制粉系統(tǒng)要注意防爆和自燃。因為揮發(fā)分的燃點和硫的燃點都較低，容易自燃。

2、答：為保證安全運行，輸煤系統(tǒng)中的各臺設(shè)備都按照一定的運行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機就是這樣參與聯(lián)鎖運行的主要設(shè)備。

一般設(shè)備的啟動時，按來煤流順序的相反方向逐一啟動，而停機時則按來煤流順序的相同方向逐一停止。

當系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運行的設(shè)備中，其一設(shè)備發(fā)生故障停機時，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動停運，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴大的可能性。：

第二篇：輸煤值班員試題庫

輸煤值班員試題庫

一、填空題：

1、我廠采用碎煤機型號為（HSZ-500）。

2、我廠輸煤系統(tǒng)采用帶寬為（1200）mm,帶速為（2.5）m／s,額定出力為（700）t／h的膠帶輸送機。

3、我廠膠帶輸送機上用的傳感器主要有（拉線開關(guān)）、（跑偏開關(guān)）、（煤流檢測裝置）、（速度檢測裝置）、（料位計）、（限位開關(guān)）、（堵煤檢測裝置）等。

4、我輸煤系統(tǒng)直接用6KV的設(shè)備有（斗輪機）、（碎煤機）。

5、我廠膠帶機型號為（DTⅡ）型，托輥槽角為（35°）。

6、普通膠帶機主要由（膠帶）、（托輥）、（機架）、（驅(qū)動裝置）、（拉緊裝置）、（該向滾筒）、（制動裝置）、（清掃裝置）等組成。

7、帶式輸送機布置傾斜角超過（4°）時，一般都要設(shè)置制動裝置。

8、帶式輸送機在通常情況下，傾斜向上運輸?shù)膬A角不超過（18°）。

9、一般情況下，輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對水平面的傾角應(yīng)不小于（55°）。

10、沿運煤皮帶的各重要工作地點，應(yīng)設(shè)有（事故停機按鈕及皮帶啟動警告鈴）。

11、運煤皮帶兩側(cè)人行道均應(yīng)裝設(shè)（護欄和事故停機的拉線開關(guān)）。

12、在生產(chǎn)廠房內(nèi)、外工作場所的常用照明，應(yīng)該保證足夠的（亮度）。

13、在正常情況下電動機允許在冷狀態(tài)下啟動（2～3）次。

14、輸煤系統(tǒng)一般由（卸煤）、（上煤）、（配煤）、（貯煤）組成。

15、帶式輸送機運行中的檢查可概括為（看）（聽）（嗅）（摸）四個字。

16、輸煤系統(tǒng)必須按（逆煤流）方向啟動，（順煤流）方向停止。

17、我廠拉緊裝置主要采用（垂直重錘式）。

18、我廠輸煤系統(tǒng)采用的配煤設(shè)備是（犁煤器）。

19、煤中的三大塊分別是（石塊）、（木塊）、（鐵塊）。20、我廠除塵器采用的是（袋式除塵器）。

21、電磁除鐵器按棄鐵方式的不同分為（盤石除鐵器）和（帶式除鐵器）。

22、帶式輸送機拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（張力）。

23、電子皮帶秤由（稱重稱架）、（測速傳感器）、（稱重傳感器積算儀）三部分組成。

24、自動采樣裝置主要由（采樣頭）、（破碎機）、（縮分器）等部件組成。

25、電力工業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)的基本方針是（安全第一，預(yù)防為主）。

26、托輥組按使用情況的不同可分為（承載托輥組）和（回程托輥組）。

27、帶式輸送機驅(qū)動部分由（電動機）、（液力耦合器）、（減速機）、（抱閘）、（逆止器）、（驅(qū)動滾筒）等組成。

28、振動給煤機是火電廠輸煤系統(tǒng)中的一種（給配煤）設(shè)備。

29、輸煤系統(tǒng)設(shè)備運行時，電動機溫度不得超過（65°）；減速機軸承溫度不得超過（80°）。

30、托輥的作用是（支承膠帶，減少膠帶的運動阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運行）。

二、選擇題：

1、無煙煤的特點是揮發(fā)分低度，含碳量（A）。（A）高；（B）適中；（C）低；（D）不確定。

2、托輥按其用途可分為槽形托輥，平行托輥和（A）。（A）緩沖托輥；（B）大托輥；（C）中托輥；（D）下掛輥。

3、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由（A）組成。

（A）卸儲煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等；（B）鐵路、軌道、機車和輸煤設(shè)備等；（C）卸煤溝、解凍室、儲煤場、卸煤機械等；（D）采樣設(shè)備、計量設(shè)備、煤場設(shè)備、配煤設(shè)備等。

4、緩沖托輥可分為橡膠圈式和（B）兩種。

（A）塑料圈式；（B）彈簧圈式；（C）鉸鏈式；（D）懸吊式。

5、帶式輸送機布置傾斜角超過4°時，一般都要設(shè)置（A）裝置。（A）制動；（B）清掃；（C）調(diào)偏；（D）除塵。

6、帶式輸送機在通常情況下，傾斜向上運輸?shù)膬A角不超過（D）。（A）35°；（B）28°；（C）20°；（D）18°。

7、托輥在輸煤皮帶機中起（C）作用。

（A）拉緊；（B）輸煤；（C）支撐膠帶；（D）穩(wěn)定運行。

8、平形托輥一般為一長托輥，主要用于下托輥，起（A）作用。（A）支撐空載段皮帶；（B）拉緊；（C）連接架構(gòu)；（D）增強機械強度。

9、緩沖托輥的作用就是用來在受料處減少物料對（B）的沖擊。（A）架構(gòu)；（B）膠帶；（C）滾筒；（D）導(dǎo)料槽。

10、輸煤系統(tǒng)中所裝的落煤管對水平面的傾角應(yīng)不小于（C）。（A）80°；（B）60°；（C）55°；（D）35°。

11、運行值班人員在啟動皮帶前，應(yīng)先（A）。

（A）按啟動警告電鈴，通知工作人員遠離設(shè)備；（B）檢查設(shè)備；（C）收回所有工作票；（D）請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

11、跨越輸煤皮帶必須（A）。

（A）經(jīng)過通行橋；（B）得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意；（C）皮帶停止時從皮帶上越過；（D）從皮帶底下爬過。

12、運行中要經(jīng)常監(jiān)視電動機電流的變化，不許超過（A）。

（A）額定電流；（B）0.5倍額定電流；（C）2倍額定電流；（D）1.5倍額定電流。

13、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時向輸煤集控室匯報（C）情況。（A）現(xiàn)場作業(yè)；（B）現(xiàn)場衛(wèi)生；（C）設(shè)備和衛(wèi)生；（D）設(shè)備運行。

14、輸煤皮帶機的輸送量取決于（C）。

（A）葉輪給煤機出力；（B）煤場設(shè)備出力；（C）輸煤皮帶機設(shè)計出力；（D）設(shè)備運行的穩(wěn)定性。

15、碎煤機運行中，當聽到或發(fā)現(xiàn)大塊石頭、鐵件進入碎煤機時，就立即（D）。（A）上報班長；（B）上報值班調(diào)度；（C）通知下一級皮帶值班員；（D）停機進行處理。

16、對帶式輸送機的運行中檢查的方法可概括為（D）四個字。（A）仔細認真；（B）落實責任；（C）預(yù)防為主；（D）看、聽、嗅、摸。

17、（D）會引起運煤膠帶打滑。

（A）膠帶接頭不正；（B）減速器軸承缺油；（C）滾筒粘煤；（D）初張力太小。

18、帶式輸送機拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（C）。（A）出力；（B）長度；（C）張力；（D）摩擦力。

19、人字形溝槽滾筒安裝時，人字形尖端應(yīng)與膠帶運行方向（A）。（A）相同；（B）相反；（C）無關(guān)；（D）由皮帶機功率大小決定。20、帶式輸送機膠帶跑偏的原因之一是落煤點不正，處理方法是（B）。（A）調(diào)整導(dǎo)料槽；（B）調(diào)整落煤點；（C）調(diào)整落煤管；（D）調(diào)整落煤點托輥。

21、落煤筒嚴重堵塞會使該段皮帶機電機的電流（A）。（A）上升；（B）下降；（C）不變；（D）不確定。

22、以下不會導(dǎo)致輸煤膠帶打滑的原因是（D）。

（A）拉緊重錘配重輕；（B）帶負荷啟動；（C）非工作面有水；（D）滾筒粘煤。

23、沿運煤皮帶的各重要工作地點，應(yīng)設(shè)有（D）。

（A）照明；（B）護欄；（C）禁止通行警告牌；（D）事故停機按鈕及皮帶啟動警告鈴。

24、輸煤皮帶無論是在停止還是在運行中，（C）。

（A）可以不辦工作票進行小型檢修作業(yè)；（B）可以小心地跨越皮帶；（C）禁止在皮帶上站立、越過、爬過；（D）可以小心地在皮帶兩側(cè)傳遞工具。

25、遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即（D）。

（A）請示班長；（B）向安全員匯報；（C）進行滅火；（D）將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進行滅火。

26、某輸煤皮帶在改向滾筒處跑偏，調(diào)整方法是（B）。

（A）膠帶偏離哪邊就調(diào)緊哪邊；（B）膠帶往哪邊跑偏就調(diào)緊哪邊；（C）調(diào)整拉緊裝置；（D）調(diào)整附近調(diào)偏托輥。

27、帶式輸送機在運行中，因電機地角螺絲松動而造成電機振動，應(yīng)（C）。（A）停止運行；（B）加固地角基礎(chǔ)；（C）緊固地角螺絲；（D）更換地角螺絲。

28、輸煤設(shè)備啟動前，應(yīng)先啟動(D)。

（A）碎煤機；（B）除鐵器；（C）翻板；（D）預(yù)警鈴。

29、各段設(shè)備正常就地啟動時，操作箱轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置于（B）位置。（A）解聯(lián)鎖；（B）聯(lián)鎖；（C）集控；（D）程控。

30、在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機”按鈕，停止皮帶機運行必須經(jīng)（D）后，方可再啟動。

（A）匯報；（B）檢查；（C）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認；（D）檢查、聯(lián)系。

三、判斷題：

1、輸煤系統(tǒng)一般由卸煤、上煤、給配煤和儲煤四部分組成。（√）

2、輸煤設(shè)備、卸儲煤機械、篩碎煤設(shè)備的驅(qū)動裝置上都裝有減速機。（√）

3、膠帶是帶式輸送機的主要組成部件。（√）

4、平行托輥一般為一長托輥，用于支撐承載段皮帶。（×）

5、打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破碎設(shè)備的主要破碎形式。（√）

6、運煤機械的驅(qū)動裝置是有電動機、減速機、聯(lián)軸器、護罩、滾筒及底座組成的。（√）

7、空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（√）

8、槽形托輥一般由三個短托輥組成，槽角一般為30°或40°。（×）

9、帶式輸送機當傾斜向上布置時，對運送破碎后的煤，最大允許傾角可達40°。（×）

10、輸煤值班員接班后，應(yīng)及時向集控人員匯報設(shè)備備用情況和現(xiàn)場衛(wèi)生情況。（√）。

11、事故拉繩是輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場值班員用來隨時停止設(shè)備運行的。（×）

12、禁止在運行的皮帶上用手取下大塊異物，而應(yīng)用鐵锨扒下。（×）

13、皮帶機過載，會造成皮帶打滑。（√）

14、輸煤系統(tǒng)必須按逆煤流方向啟動和停止。（×）

15、輸煤除塵系統(tǒng)應(yīng)在運煤設(shè)備運行穩(wěn)定后再投入。（×）

16、帶式輸送機運行中的檢查可概括為看、聽、嗅、摸四個字。（√）

17、機器啟動頻率愈高，機件的磨損愈嚴重。（√）

18、緩沖托輥的作用是用來在受料處減少物料對膠帶的沖擊，以保護膠帶。（√）

19、當輸煤系統(tǒng)中任何一臺機械設(shè)備事故停機時，將自動停止事故點至來煤點區(qū)間的一切運行的機械設(shè)備。（√）20、加速機內(nèi)部油位要符合要求，因為油位太高起不到降溫作用，油位太低起不到潤滑作用。（√）

四、簡答題；

1、輸煤系統(tǒng)中事故拉線開關(guān)的作用是什么？

答：事故拉線開關(guān)是供現(xiàn)場值班人員在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及威脅人身安全時，隨時停止設(shè)備運行的裝置。

2、簡述帶式輸送機的工作原理？ 答：帶式輸送機在工作時，主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運動，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運動。

3、普通帶式輸送機主要由哪些部件組成？

答：帶式輸送機主要由膠帶、托輥及機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒和清掃器等組成。

4、帶式輸送機中托輥的作用是什么？

答：托輥的作用是支撐膠帶，減少膠帶的運行阻力，使膠帶的垂度不超過一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運行。

5、帶式輸送機的拉緊裝置的作用是什么？

答：拉緊裝置的作用是保證膠帶具有足夠的張力，以使驅(qū)動滾筒與膠帶間產(chǎn)生所需要的摩擦力，另外一個作用是限制膠帶在個支撐托輥間的垂度，使帶式輸送機正常運行。

7、輸煤值班員在接班檢查后，應(yīng)向班長或控制室匯報哪些內(nèi)容？

答：應(yīng)及時匯報設(shè)備在上個班的運行情況，設(shè)備檢修及備用情況，現(xiàn)場衛(wèi)生情況，值班員上崗情況等。

8、人字型溝槽傳動滾筒有何特點？

答：人字型溝槽傳動滾筒具有較高的摩擦系數(shù)，減輕了皮帶張力，延長了皮帶壽命；溝槽可截斷水膜，在特別潮濕的環(huán)境也能獲得良好的驅(qū)動效果；另外，滾筒膠面粘接工藝簡單，現(xiàn)場維修方便。

9、輸煤皮帶跑偏的原因及處理方法。

答：原因：

（1）滾筒粘煤或膠帶借口不正。（2）導(dǎo)煤槽偏移、物料偏載。（3）落煤點不正。處理：

（1）修理清掃器，清理粘煤。（2）改進導(dǎo)煤槽位置。（3）調(diào)整落煤點。

10、帶式輸送機的驅(qū)動滾筒因粘煤導(dǎo)致其直徑增大，對驅(qū)動電機有何影響？ 答：會導(dǎo)致驅(qū)動電機的電流增大，過負荷運行，嚴重時電動機會燒毀。

五、論述題：

1、論述輸煤皮帶機運行前的檢查項目有哪些？

答：（1）檢查驅(qū)動部分各部件的地角螺絲是否松動，各護罩是否完整。

（2）減速機油位不低于刻度的1／2，油質(zhì)清潔，結(jié)合面軸端無滲油。

（3）膠帶應(yīng)完好，膠帶上無積煤、雜物，托輥無脫落和嚴重粘煤。

（4）清掃裝置應(yīng)完好，拉線開關(guān)拉繩無斷裂，配重應(yīng)正常。

（5）各滾筒包角無明顯損傷，無嚴重粘煤。

（6）各落煤管、電動擋板無嚴重粘煤和堵塞現(xiàn)象。

（7）現(xiàn)場通道通暢，照明完好。

2、論述造成犁煤器灑煤嚴重的原因是什么？怎樣處理？

答：原因：①犁口嚴重磨損或卡有雜物；②犁口不直或與皮帶表面接觸不良；③犁頭下降不到位或歪斜；④犁口尾部倒角太大或無法收攏刮板；⑤皮帶表面損壞嚴重；⑥皮帶向卸料側(cè)跑偏。

處理方法：①更換犁口或清除雜物；②矯正犁口；③調(diào)整限位，矯正犁頭；④減小倒角；⑤更換皮帶；⑥調(diào)偏。

3、論述程控啟動設(shè)備時現(xiàn)場值班員應(yīng)做好哪些工作？

答：（1）接到集控室準備啟動的通知后，應(yīng)觀察設(shè)備附近有無妨礙運行的人和物，各檢查門均應(yīng)關(guān)閉，各擋板與運行方式一致。

（2）集控室發(fā)出啟動預(yù)告后，現(xiàn)場任何人不準接觸設(shè)備。

（3）啟動過程中，應(yīng)仔細監(jiān)視設(shè)備的啟動情況，直至設(shè)備運行正常。

（4）啟動時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障影響正常啟動時，應(yīng)緊急停機并立即通知集控室。

（5）相應(yīng)設(shè)備的除鐵器、除塵器應(yīng)根據(jù)需要先行投運。

4、論述環(huán)錘式碎煤機啟動前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：（1）檢查電動機地角螺絲，機體底座、軸承座、聯(lián)軸器柱銷不能有松動和脫落。（2）機體內(nèi)有無雜物和粘煤；（3）檢查環(huán)錘、護板、大小篩板是否磨損。（4）檢查完后，必須關(guān)閉所有檢查門并上好緊固銷子；（5）每班至少清理一次除鐵室。

5、論述造成皮帶拉斷的原因有哪些？如何處理？

答：原因：①皮帶接頭膠接質(zhì)量不良或嚴重磨損，造成脫膠或有橫向傷痕；②皮帶過緊；③帶負荷啟動次數(shù)太多；④拉緊裝置失靈卡??；⑤頭尾部嚴重積煤，造成堵塞；⑥皮帶超載運行。

處理方法：①立即停止運行，重新膠結(jié)；②適當減輕配重；③避免帶負荷啟動；④清除卡塞；⑤清除頭尾部積煤；⑥減少輸煤量。

6、論述犁煤器啟動前的檢查內(nèi)容有哪些？

答：①檢查卸煤鐵板或膠皮應(yīng)完整、無過分磨損，與皮帶接觸平齊。②檢查機械傳動部分應(yīng)無卡澀現(xiàn)象。③檢查“升”“降”限位完好，電動機引線完好。

7、論述膠帶在運行過程中打滑的原因及處理方法。

答：原因：①初張力太??；②傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力不夠造成打滑；③輸煤量過大；④皮帶跑偏嚴重，皮帶與機架有嚴重摩擦；⑤下一級落煤管堵煤；

處理：①增加配重；②增加包角；③減少上煤量；④調(diào)整皮帶；⑤清除堵煤。

8、論述輸煤皮帶機的聯(lián)鎖有什么作用？

答：為保證安全運行，輸煤系統(tǒng)中的個臺設(shè)備都按照一定的運行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機就是這樣參與聯(lián)鎖運行的主要設(shè)備。

一般設(shè)備啟動時，按來煤流順序的相反方向逐一啟動，而停機時則按來煤流順序的相同方向逐一停止。

當系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機時，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動停運，以后的設(shè)備仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴大的可能性。

9、論述輸煤皮帶機運行中的注意事項是什么？

答：①電動機、減速機、傳動滾筒軸承溫度、振動、聲音是否正常。

②皮帶是否有跑偏、打滑、碰刮、撕破、斷裂等現(xiàn)象。

③落煤管是否堵煤，各擋板是否正常。

④各滾筒、托輥轉(zhuǎn)動靈活，各處無大量積煤。

⑤磁鐵分離器效果良好。

⑥禁止把手伸入柵欄內(nèi)，禁止人工清理滾筒上的粘煤。

10、論述環(huán)垂式破碎機的工作原理。

答:錘擊式碎煤機的工作原理是:高速旋轉(zhuǎn)的錘頭由于離心力的作用,呈放射狀.當煤切向進入機內(nèi)時,一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子錘頭打擊下被擊碎,另一部分則是錘頭所產(chǎn)生的沖擊力傳給煤塊后,煤塊在沖擊力的作用下被打在碎煤機體上部的護板上再擊碎.而后,在錘頭與篩板之間被研磨成所需要的粒度,由篩板上的柵孔落下.

第三篇：電廠燃料運行輸煤車間述職報告

電廠燃料運行輸煤車間述職報告 2011 年在電廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在生產(chǎn)部的指揮下，在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，按生產(chǎn)計劃要求，我燃料運行 乙 班員工努力工作，創(chuàng)新務(wù)實，認真履行崗位職責，較好的完成了各項工作任務(wù)。我們?nèi)剂线\行班主要做了下工作： 1、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展好安全培訓(xùn)，提高工作能力和業(yè)務(wù)水平。我們不僅認真開展好每周一的“安全活動”，學(xué)好個月的安全簡報，及時掌握各事故的通報深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)安全順利進行。2、認真遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，深入貫徹執(zhí)行公司、車間的決策，認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項通知、通報等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個工作熱情投入到生產(chǎn)中去，能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。3、在車間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計上煤達 192687 噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標，沒有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理摻煤配煤，確保了鍋爐燃煤要求。進褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員認真干好本職，細致巡檢，在裝載機配合下順利的保證了取暖期的鍋爐燃煤。4、根據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他部門，班組之間的溝通協(xié)作。

第四篇：燃料輸煤專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

黑龍江省***發(fā)電有限責任公司 ***

我自1996年7月，我順利的完成了學(xué)業(yè)，從牡丹江電力工業(yè)學(xué)校畢業(yè)后，進入大慶華能新華發(fā)電有限責任公司工作，參加工作以來，至今已15年。15年的工作經(jīng)歷，我已從一個最初的只掌握理論知識的青年學(xué)生，成長為一名理論與實際相結(jié)合，能分析問題、解決問題的一名技術(shù)專家。多年的作業(yè)現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗，使自己明白，要想成為一名合格的專業(yè)技術(shù)人員，必須理論與實際并重。從實際到理論，再由理論指導(dǎo)實際。只有這樣，才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題?，F(xiàn)將自己這些年的技術(shù)工作總結(jié)如下：

一，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高崗位技能

1996年8月，進入電廠后，經(jīng)過了三級安全教育培訓(xùn)，被分配到燃料運輸車間工作。這時，工作開始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識同時即工作有很大的不同和差距，現(xiàn)場的一切對自己來說都是新鮮的、陌生的，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，自己開始了如饑似渴的學(xué)習(xí)。通過向身邊的老師傅學(xué)習(xí)，許多以前在書本中看到的知識鮮活的呈現(xiàn)在了眼前。在這種實際―書本－再到實際的過程中，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復(fù)雜的東風4B型內(nèi)燃機車維護運行保養(yǎng)等日常事務(wù)工作。

二、政治思想方面

在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把發(fā)電的事業(yè)、把全公司的利益放在首位，努力實踐愛我華能，愛我新華的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能理論與實際相結(jié)合，積極為本公司實際的發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在我新華發(fā)電公司事業(yè)發(fā)展與改革較好地發(fā)揮了一個員工應(yīng)有的作用。

三、組織協(xié)調(diào)方面

在實際工作中，努力學(xué)會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，注意學(xué)習(xí)組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)運行管理知識，作為一名普通的華能工作者，能協(xié)助各部門負責人做好思想政治工作，為車間工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、信任，學(xué)習(xí)，同事們的工作經(jīng)驗，又注意對他們的缺點予以指出，較好地體現(xiàn)了一個華能集體的作用。

四、業(yè)務(wù)能力方面

從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)燃料車間的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。自己系統(tǒng)學(xué)習(xí)并掌握了東風4B型內(nèi)燃機車維護保養(yǎng)知識。自己工作認真負責，多次發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備隱患，多次處理內(nèi)燃機甩車，聲音異常以及操作系統(tǒng)故障等缺陷。如成功處理閘瓦限位不足，起機困難，空氣壓縮機聲音異常等。

2000年8月，由于工作需要，所以自己又開始了新的學(xué)習(xí)。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了運輸調(diào)車作業(yè)的作業(yè)要求，與合理分配。在工作中，自己認真做好自己的份內(nèi)工作，努力把工作做到最好，經(jīng)過自己與班內(nèi)其他員工的共同努力，在燃料運輸車間成功的完成了上級下達的各種作業(yè)任務(wù)。

運輸車間是燃料部的重要組成部分，尤其在風天，雨天，雪天，以及霧天，更能體現(xiàn)出人員素質(zhì)的重要性，視線不好，信號瞭望非常困難，只有運輸車間安全及時的完成上級下達的作業(yè)任務(wù)，才能保證上煤系統(tǒng)的的正常運行。自己深感責任重大，只有努力工作，提高業(yè)務(wù)水平，認真做平時的正常作業(yè)工作，才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的器重和信任，才能保證燃料設(shè)備良好可靠的運行。

2001年，深感到自己理論知識的不足，需要提高自己的知識層次來充實自己，在吉林東北電力學(xué)院參加“電廠熱能動力工程”高等教育自學(xué)考試，于2002年12月畢業(yè)，在運輸車間工作期間，自己參與解決了東風4型內(nèi)燃機車的動力裝置16V240ZJB型柴油機甩車時示功閥孔噴水故障等多項難題，提出了多項合理化建議。處理車皮緩解不到位，風管漏風，以及與調(diào)度直接協(xié)調(diào)，避免重復(fù)作業(yè)，合理安排工作，進一步協(xié)調(diào)完善運行規(guī)章制度，曾多次受到嘉獎，并多次被評為全場先進生產(chǎn)者。結(jié)合理論與實踐，我寫的多篇文章被刊登在新華之光，以及新華網(wǎng)之上。

2009年9月，因工作需要，調(diào)到了燃料輸煤，又給我提供了一次新的學(xué)習(xí)機會。為了更好地完成車間下達的作業(yè)任務(wù)，提高自己的自身修養(yǎng)，期間自學(xué)東北電力學(xué)院電氣工程及其自動化本科，得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定與支持，于2012年9月畢業(yè)。我一方面要做好設(shè)備的巡視方面的工作，另一方面自己也要學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的知識。在輸煤車間這幾年，正是我廠設(shè)備老化、新老設(shè)備交替的重大時期，技術(shù)改造最多的幾年。這就更加增加了平時對設(shè)備巡視，以及對煤種判斷的重要性。期間參與輸煤皮帶機控制回路改造，為輸煤系統(tǒng)皮帶的穩(wěn)定運行做出貢獻。參與了輸煤系統(tǒng)安裝及調(diào)試8臺軟啟動器的工作。改造后的設(shè)備達到了預(yù)期效果。2010年#1斗輪機大修，我按照斗輪機運行要求，配合專業(yè)人員對控制回路重新進行了設(shè)計，重新配線和改造后，運行良好，故障率大大降低。2011年9月負責制定修改《單側(cè)設(shè)備運行，段內(nèi)多處堵煤現(xiàn)場處置緊急方按》，保證了冬季輸煤系統(tǒng)輸煤設(shè)備正常運行。2012年設(shè)計翻車機輕牛推出軌道安裝溜車止擋裝置。對空車防溜工作做出貢獻。

輸煤系統(tǒng)的工作是非常嚴峻的，環(huán)境是非常惡劣的，尤其到了冬天還涉及到管路的防寒防凍，以及節(jié)省能源，一旦解凍庫出現(xiàn)蒸汽泄漏，我便與班長查圖紙，查管路，找根源，及時開放旁路門，以及配合檢修進行作業(yè)，從而達到，節(jié)能降耗的效果。在2010年利用翻車機大修的機會，提出了翻車機以及牽車臺各種限位保護不動作等事故隱患，以及輕牛出坑軌道安防溜車止擋的重要性，以及落煤管經(jīng)常堵塞，影響上煤以及輸煤運行安全，經(jīng)過調(diào)整落煤管的角度，從而更加安全，合理的完成作業(yè)任務(wù)。多項合理化建議得到了領(lǐng)導(dǎo)的首肯。

由于平時刻苦鉆研專業(yè)技術(shù)知識，在2010年在燃料部安全技術(shù)競賽上，帶領(lǐng)團隊取得第一名的好成績，隨后在全公司安全技術(shù)競賽上，帶領(lǐng)團隊又一次奪得整個公司安全競賽的第一名。受到了公司領(lǐng)導(dǎo)以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚與獎勵。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和協(xié)調(diào)工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。參加工作以來，曾多次被評為“新華發(fā)電公司先進個人”等榮譽稱號。

2012年9～11月，由于煤種及燃煤著水粘度等因素，給輸煤車間上煤，堆煤系統(tǒng)帶來了前所未有的困難，由于煤的粘度大，落煤管堵塞非常嚴重，往往10多分鐘，就會造成落煤管的堵塞，嚴重影響上煤，及堆煤系統(tǒng)的正常運行，我提出合理安排時間，加強對落煤管的清理工作，以及巡視工作，我配合班長，及專工，積極想辦法，圓滿完成了我公司的上煤及堆煤任務(wù)。

雖然我在工作中取得了一些成績，但我深知，自己仍有許多知識需要學(xué)習(xí)，許多地方需要改進，我仍將一如既往的學(xué)習(xí)和工作，運用所學(xué)知識努力學(xué)習(xí)，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的燃料車間專業(yè)技術(shù)人員，爭取取得更多更大的成績。

第五篇：輸煤值班員高級(二版)

(11-003)

電力職業(yè)技能鑒定考試

《輸煤值班員（第二版）》高級工理論試卷

一、選擇題（請將正確答案的代號填入括號內(nèi)，每題1分，共54題）1.燃煤灰分增加，會使發(fā)熱量（）。

(A)不確定；(B)不變；(C)增加；(D)降低。答案:D

2.液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的（）機構(gòu)。

(A)動力；(B)執(zhí)行；(C)控制；(D)輔助設(shè)備。答案:B

3.皮帶機頭部采樣機的縮分器的縮分比為（）可調(diào)。

(A)1～1/20；(B)1～1/40；(C)1～1/60；(D)1～1/80。答案:D

4.皮帶機頭部采樣機的破碎機出料粒度應(yīng)小于（）mm。

(A)6；(B)10；(C)20；(D)30。答案:A

5.配煤車帶速一般不超過（）m/s。

(A)4；(B)3.5；(C)3；(D)2.5。答案:D

6.固定篩傾斜角度一般在（）。

(A)30°～40°；(B)45°～55°；(C)55°～60°；(D)60°以上。答案:B

第 1 頁

共 50 頁 7.燃煤中水分是惰性物質(zhì)，它的存在會使煤的低位發(fā)熱量（）。

(A)上升；(B)不變；(C)下降；(D)消失。答案:C

8.（）高的煤易著火，燃燒穩(wěn)定，但火焰溫度低。

(A)揮發(fā)分；(B)發(fā)熱量；(C)灰分；(D)結(jié)焦性。答案:A

9.煤的（）含量與煤的類別無關(guān)，與外界條件（如溫度和濕度）確密切相關(guān)。

(A)揮發(fā)分；(B)發(fā)熱量；(C)灰分；(D)表面水分。答案:D

10.在規(guī)定條件下單位體積煤的質(zhì)量稱為煤的（C）。

(A)視密度；(B)真密度；(C)堆積密度；(D)相對密度。11.TD75型單電機驅(qū)動的新系列產(chǎn)品設(shè)計中，在高速軸上采用（）聯(lián)軸器。

(A)齒輪；(B)十字滑塊；(C)靠背輪；(D)尼龍柱銷。答案:D

12.減速機工作環(huán)境允許溫度為（）℃。

(A)?40～45；(B)?30～30；(C)?50～50；(D)?30～50。答案:A

13.在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態(tài)下（鐵芯溫度50℃以下）啟動（）次。

(A)1；(B)5～10；(C)2～3；(D)4～6。

第 2 頁

共 50 頁 答案:C

14.高傾角花紋帶式輸送機主要用于提升角度要求較大的輸送，其傾角一般為（）。

(A)18°；(B)20°；(C)28°～35°；(D)40°。答案:C

15.（）是利用液體動能來連接電動機與機械傳遞功率的。

(A)梅花形彈性聯(lián)軸器；(B)尼龍柱銷聯(lián)軸器；(C)彈性圈柱銷聯(lián)軸器；(D)液力耦合器。答案:D

16.液力耦合器易熔塞的熔點約是（）℃。

(A)90；(B)105；(C)118；(D)134。答案:D

17.液力耦合器連續(xù)運轉(zhuǎn)時，工作油溫不超過（）℃

(A)90；(B)105；(C)118；(D)134。答案:A

18.安全帶在使用前應(yīng)進行檢查，并應(yīng)定期每（）進行靜荷重試驗。

(A)二年；(B)一年半；(C)一年；(D)半年。答案:D

19.在220V電源上串聯(lián)以下四個燈泡，其中最亮的應(yīng)該是（）。

(A)220V、40W；(B)220V、60W；(C)220V、100W；(D)220V、200W。答案:A

第 3 頁

共 50 頁 20.在一張機械圖紙上，粗實線的寬度為1mm，細實線的寬度為（）mm。

(A)0.5；(B)0.33；(C)0.66；(D)0.75。答案:B

21.（）潤滑幾乎專門用于軸承潤滑或減速機軸承密封的潤滑。

(A)油脂；(B)分散；(C)集中；(D)飛濺。答案:A

22.普通皮帶機的帶速不超過（）m/s。

(A)1.5；(B)2.5；(C)3.15；(D)4.5。答案:C

23.輸煤值班員接班后，應(yīng)及時向輸煤集控室匯報（）情況。

(A)現(xiàn)場作業(yè)；(B)現(xiàn)場衛(wèi)生；(C)設(shè)備和衛(wèi)生；(D)設(shè)備運行。答案:C

24.鼠籠式電動機允許在熱狀態(tài)下（電機鐵芯溫度50℃以上）啟動（）。

(A)1次；(B)2次；(C)3次；(D)2～3次。答案:A

25.在正常情況下，鼠籠式電動機允許在冷狀態(tài)下（電機鐵芯溫度在50℃以下）啟動2～3次，每次間隔時間不得小于（）min。

(A)10；(B)15；(C)5；(D)20。答案:C

26.用硫化熱膠接輸送帶接頭時，其硫化溫度是（）℃。

(A)120；(B)130；(C)145；(D)180。

第 4 頁

共 50 頁 答案:A

27.用冷粘劑膠接輸送帶接頭時，固化時間不低于（）min。

(A)20；(B)40；(C)50；(D)60。答案:B

28.測量外徑為??50±0.02的工件，可選用精度為（）的游標卡尺。

(A)0.05；(B)0.02；(C)0.10；(D)0.10以下。答案:B

29.帶式輸送機在運行中，因電動機地腳螺絲松動而造成電動機振動，應(yīng)（）。

(A)停止運行；(B)加固地腳基礎(chǔ)；(C)緊固地腳螺絲；(D)更換地腳螺絲。答案:C

30.在單級減速器中，大齒輪浸油深度為（）。

(A)12倍齒高；(B)1～2倍齒高；(C)12～1倍齒高；(D)2～3倍齒高。答案:B

31.翻車機摘鉤平臺安裝于翻車機與（）之間，是使其平臺上車輛流入翻車機的設(shè)施。

(A)牽車臺；(B)空車鐵牛；(C)重車鐵牛；(D)空車鐵?；蛑剀囪F牛。答案:C

32.翻車機摘鉤平臺的升起或降落是通過（）來實現(xiàn)的。

第 5 頁

共 50 頁

(A)液壓裝置；(B)油泵；(C)液壓閥；(D)齒輪泵。答案:A

33.卷揚機放繩到極限時，最少應(yīng)在卷筒上留有（）圈鋼絲繩。

(A)3；(B)5；(C)8；(D)10。答案:A

34.斗輪機的尾車平衡機作用是（）整機。

(A)調(diào)正；(B)支持；(C)平衡；(D)平衡與穩(wěn)定。答案:D

35.帶式輸送機膠帶工作面非正常磨損的原因有導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間有雜物，導(dǎo)料槽膠板過硬等，處理方法是（）。

(A)更換導(dǎo)料槽；(B)抬高導(dǎo)料槽；(C)更換落煤點托輥；(D)停機清理雜物；更換軟膠板。答案:D

36.帶式輸送機的減速機振動異常或聲音異常，如果是地腳螺絲松動、齒輪掉齒等原因造成，應(yīng)該（）。

(A)地腳螺絲改用防松螺母，檢修齒輪；(B)緊固地腳螺絲，更換齒輪；(C)檢修地腳螺絲和齒輪；(D)加固地腳基礎(chǔ)，更換齒輪。答案:B

37.帶式輸送機的電動機溫度升高、振動、嗡嗡響產(chǎn)生的原因有負荷過大、軸承故障，處理方法為（）。

(A)增加電動機功率，更換軸承；(B)減輕負荷，更換潤滑油；(C)減輕負荷，檢修軸承；(D)減輕負荷，提高電動機功率。

第 6 頁

共 50 頁 答案:C

38.煤刮板機在電廠輸煤系統(tǒng)中，大多用來作為（）。

(A)給、配煤設(shè)備；(B)煤場設(shè)備；(C)卸煤設(shè)備；(D)輸送設(shè)備。答案:A

39.膠帶在運行中從某點開始局部跑偏，調(diào)整方法是（）。

(A)檢修或更換滾筒；(B)調(diào)整脫輥位置；(C)矯正機架；(D)加固機架。答案:B

40.減速器找正時，地腳螺栓處的墊片每處不準超過三片，總厚度不得大于（）mm。

(A)1；(B)2；(C)3；(D)4。答案:B

41.調(diào)整清掃刮煤板時，應(yīng)保證刮煤板與對應(yīng)滾筒平行度允差為（）mm。

(A)2；(B)3；(C)35；(D)4。答案:A

42.帶式輸送機主要參數(shù)的計算包括：生產(chǎn)率、帶寬、帶速、最大張力和（）。

(A)托輥、滾筒阻力；(B)清掃器、導(dǎo)料槽阻力；(C)功率及拉緊重錘的質(zhì)量等；(D)落煤管傾角、皮帶垂度。答案:C

43.皮帶跑偏是因為皮帶受到了一個指向跑偏側(cè)的（）的作用。

第 7 頁

共 50 頁

(A)彈力；(B)摩擦力；(C)壓力；(D)拉力。答案:B

44.輸煤皮帶拉緊小車拉緊鋼絲繩出現(xiàn)大面積卡死、裸露鋼芯和（）情況下應(yīng)立即更換。

(A)繩體污垢；(B)斷股；(C)亂套；(D)跳槽。答案:B

45.翻車機摘鉤平臺工作時后端抬起的高度應(yīng)不小于（）mm。

(A)100；(B)200；(C)300；(D)400。答案:D

46.轉(zhuǎn)子式翻車機的最大翻轉(zhuǎn)角度一般為（）。

(A)150°；(B)160°；(C)175°；(D)180°。答案:C

47.皮帶輪或鏈輪檢修后要檢查其（）間的不平行度，應(yīng)不低于0.5mm/m。

(A)主、從動軸；(B)主、從動輪面；(C)主、從動輪緣間；(D)軸與軸承。答案:A

48.燃用非單一品種燃煤的電廠，在指揮儲煤時，應(yīng)該做到不同品種的煤（）堆放。

(A)分別；(B)混合后；(C)分期；(D)堆放后混合。答案:A

49.燃用非單一品種燃煤的火電廠，燃煤入爐前應(yīng)做好（）工作。

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共 50 頁

(A)篩選；(B)破碎；(C)分類；(D)按要求混配。答案:D

50.對外來支援的工人、臨時工人、參加勞動的干部，在開始工作前必須向其介紹現(xiàn)場安全措施和（）。

(A)生產(chǎn)情況；(B)注意事項；(C)設(shè)備出力；(D)檢修作業(yè)情況。答案:B

51.在金屬容器（如汽包，槽箱等）內(nèi)工作時，必須使用（）V以下的電氣工器具。

(A)12；(B)24；(C)36；(D)110。答案:B

52.撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)（如電纜著火等）時，撲救人員應(yīng)使用（）。

(A)安全帽；(B)安全帶；(C)正壓式消防空氣呼吸器；(D)1211滅火器。答案:C

53.當1kg的燃料完全燃燒時，燃料的水分保持（）時的發(fā)熱量，稱為高位發(fā)熱量。

(A)蒸汽狀態(tài)；(B)液體狀態(tài)；(C)汽水混合狀態(tài)；(D)固定狀態(tài)。答案:B

54.可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機、電動機等發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)使用（）滅火。

第 9 頁

共 50 頁

(A)清潔水；(B)消防水；(C)泡沫式滅火器、干砂等；(D)干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器。答案:D

二、判斷題（正確的請在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”，每題1分，共52題）1.機件摩擦面的材料耐磨性的優(yōu)劣，對機件本身的耐磨性沒有直接影響。（）

答案:×

2.避雷針按其原理，實際上不起避雷作用而起引雷作用。（）

答案:√

3.改變力的三要素的任一要素，那么對受力物體產(chǎn)生的效果也將改變。（）

答案:√

4.鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的鏈輪和一條閉合的傳動鏈組成，是借助鏈子與鏈輪輪齒嚙合而傳遞能量的。（）

答案:√

5.帶寬、帶速、出力是帶式輸送機輸送能力的重要標志。（）

答案:√

6.膠帶的規(guī)范主要是寬度，層數(shù)，強度和上、下覆蓋膠厚度。（）

答案:√

7.單向運轉(zhuǎn)的皮帶機所有的槽型托輥分別向前傾斜2°～3°，可以防止皮帶打滑慢轉(zhuǎn)。（）

第 10 頁

共 50 頁

答案:×

8.齒輪傳動是一種摩擦傳動。（）

答案:×

9.帶式輸送機分為普通帶式輸送機、鋼繩芯帶式輸送機和鋼繩牽引帶式輸送機等。（）

答案:√

10.當膠帶發(fā)生跑偏時，應(yīng)將跑偏側(cè)的調(diào)偏托輥向膠帶前進方向的反方向調(diào)整。（）

答案:×

11.帶式輸送機空車時膠帶運轉(zhuǎn)情況正常，當加載后就向一邊跑偏，這是由于落煤偏斜造成的。（）

答案:√

12.托輥組按使用情況的不同可分承載托輥組和回程托輥組兩大類。（）

答案:√

13.電磁振動給煤機是由電磁力驅(qū)動，利用機械振動共振原理的一種給煤設(shè)備。（）

答案:√

14.空段清掃器一般裝于尾部滾筒前的下分支，用以清掃輸送帶非工作面的物料。（）

答案:√

15.葉輪給煤機的磁電流越大，葉輪的轉(zhuǎn)速越低。（）

第 11 頁

共 50 頁

答案:×

16.篩分就是用帶孔的篩面，使物料按粒度大小進行分級作業(yè)。（）

答案:√

17.從帶式輸送機的使用情況看，在一定范圍內(nèi)，提高帶速是膠帶輸送機的發(fā)展方向。（）

答案:√

18.帶式輸送機在驅(qū)動裝置的高速側(cè)裝設(shè)限矩型液力耦合器，能夠改善電動機的啟動工況。（）

答案:√

19.油泵房著火用消防栓滅火。（）

答案:×

20.所謂表面加工質(zhì)量，是指加工表面不平度的大小。（）

答案:√

21.在不受外磁場影響的前提下，直流電所產(chǎn)生的磁場是恒定磁場。（）

答案:√

22.燃料中含碳量和灰分及揮發(fā)分的含量是衡量燃料質(zhì)量的主要依據(jù)。（）

答案:√

23.鍵是用來連接軸與軸的。（）

答案:×

24.潤滑油黏度的高低，不是影響滑動軸承工作性能的重要因素。（）

答案:×

第 12 頁

共 50 頁 25.維護、保養(yǎng)情況好壞對機械設(shè)備的使用壽命沒有直接影響。（）

答案:×

26.磨損現(xiàn)象是非常復(fù)雜的，是導(dǎo)致機械零件損壞的主要原因之一。（）

答案:√

27.減速機內(nèi)部油位要符合要求，因為油位太高起不到降溫作用，油位太低起不到潤滑作用。（）

答案:√

28.對于可逆的帶式輸送機也可以采用人字溝槽的頭部滾筒。（）

答案:×

29.在自動啟動設(shè)備中，當某一臺設(shè)備啟動不了時，會暫停程控運行并發(fā)出報警信號請求處理。（）

答案:√

30.帶式輸送機運行中，膠帶在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)整附近的槽形托輥和平形托輥進行校正。（）

答案:×

31.就地控制方式是在就地操作箱上操作，所有集控的計算機操作無效，設(shè)備之間失去聯(lián)鎖關(guān)系。正常情況下，現(xiàn)場所有皮帶的程控轉(zhuǎn)換開關(guān)均應(yīng)打到“程控”位置。（）

答案:×

32.犁煤器配煤間主要揚塵點是輸煤槽的出口、尾部滾筒、犁煤器下料點、犁煤器上口溢塵和尾犁及二層清掃器刮起的浮塵等。（）

答案:√

第 13 頁

共 50 頁 33.非正常運行信號有事故信號、預(yù)告信號和停機信號三部分。（）

答案:×

34.沒有滅弧罩的刀閘不應(yīng)分斷帶電流的負載，而只做隔離開關(guān)用。當分斷電路時，應(yīng)首先拉開帶負載的斷路器，后拉開隔離開關(guān)；合閘時先合隔離開關(guān)，后合斷路器。（）

答案:√

35.漏電保護器只有漏電保護功能，沒有過流保護功能。（）

答案:×

36.自動噴淋系統(tǒng)與煤流信號聯(lián)鎖，有煤時噴水，無煤時停水；煤流信號裝置和噴頭在皮帶機一頭一尾安裝最為合適。（）

答案:×

37.葉輪給煤機的葉輪被大塊矸石、鐵件、木料等雜物卡住的處理方法是停止主電動機運行，切換電源并做好安全措施后，將障礙物清除。（）

答案:√

38.轉(zhuǎn)子式翻車機，車輛與轉(zhuǎn)子同時翻轉(zhuǎn)175°左右，將煤卸到受料斗中。（）

答案:√

39.輸煤系統(tǒng)的電子皮帶秤所計量的上煤數(shù)量，是火力發(fā)電廠計算發(fā)電煤耗的主要依據(jù)。（）

答案:√

40.各種除鐵器的電磁線圈的電源是220V的交流電。（）

答案:×

第 14 頁

共 50 頁 41.啟動帶式電磁除鐵器時，既不轉(zhuǎn)動又無勵磁的原因有分段開關(guān)未合上、熱繼電器動作后未恢復(fù)或操作熔斷器已熔斷。（）

答案:√

42.液力耦合器在制動或過載時，主、從動輪速差增大，其損失功率為額定功率的2～2.5倍或更高些，這樣大的發(fā)熱功率會使工作油的溫度急劇升高。（）

答案:√

43.減速機的作用是把電動機的高速大轉(zhuǎn)矩機械能轉(zhuǎn)變成適合機械設(shè)備運行的低速小轉(zhuǎn)矩動能。（）

答案:×

44.禁止利用任何管道懸吊重物和起重滑車。（）

答案:√

45.遇有電氣設(shè)備著火時，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后再按正確方法進行滅火。（）

答案:√

46.煤在組堆及長期儲存中的損耗，有物理損耗和化學(xué)損耗。（）

答案:√

47.一般礦區(qū)發(fā)電廠儲煤量不低于5～7天的耗用量，非礦區(qū)發(fā)電廠儲煤量不低于6～12天的耗量。（）

答案:√

48.儲油罐著火時，應(yīng)啟動泡沫消防泵，用空氣泡沫滅火，并將該油罐與連接的管路解列。（）

第 15 頁

共 50 頁

答案:√

49.發(fā)現(xiàn)原煤斗內(nèi)存煤自燃或冒煙時，應(yīng)立即進入原煤斗滅火。（）

答案:×

50.使用無齒鋸下料時，應(yīng)注意保持距離，可以不戴防護眼鏡。（）

答案:×

51.油區(qū)動火作業(yè)中風力較大時，應(yīng)有防風措施。（）

答案:√

52.工作服應(yīng)該用化纖或棉化纖混紡的衣料制作。（）

答案:×

三、簡答題（請?zhí)顚懘鸢?，每題5分，共14題）1.影響機件磨損的因素主要有哪些? 答案:答：影響磨損的因素很多，不僅有機械零件內(nèi)部的因素，而且也有機械零件外部的因素，主要是：機件摩擦面的材料、表面加工質(zhì)量、機件工作條件、潤滑、裝配質(zhì)量和維護、保養(yǎng)等。2.什么叫燃燒，完全燃燒的條件是什么? 答案:答：燃燒是指燃料中的可燃成分與空氣中的氧發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)并放熱和發(fā)光的現(xiàn)象。

完全燃燒應(yīng)具備以下條件：

（1）足夠的氧化劑，及時供給可燃質(zhì)進行燃燒。

（2）維持燃燒中心溫度高于燃料的著火溫度，保證燃燒持續(xù)進行而不至于中斷。

第 16 頁

共 50 頁（3）有充分的燃燒時間。

（4）燃料與氧化劑混合得非常理想。3.電磁除鐵器的原理是什么? 答案:答：電磁除鐵器所建立的磁場是非均強磁場，鐵磁性物質(zhì)進入非均強磁場時，由于原磁場在不同位置具有的場強不同，所以物體被磁化后的強度也不同，在原磁場強度較強的一端，物體被磁化的強度也大，磁化強度大的一端所受的磁場力也大，反之就小，所以物體在非均強磁場中所受的磁場力是不均等的，其合外力大于零。這時物體將向受磁場力大的方向移動，這樣就達到了使鐵磁性物質(zhì)在磁場中作定向移動的目的，從而將鐵磁性物質(zhì)從物料中分離。4.調(diào)偏托輥的調(diào)偏原理是什么? 答案:答：當皮帶跑偏時，輸送帶的邊緣與懸置于回轉(zhuǎn)架的立輥接觸，當立輥受到皮帶邊緣的作用力后，它給回轉(zhuǎn)架施加回轉(zhuǎn)力臂，使回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)過一定的角度從而達到調(diào)偏的作用。5.程控弱電供電等級和用途有哪幾種? 答案:答：（1）直流48V，用于集控室內(nèi)直流控制系統(tǒng)。（2）直流24V，用于PLC機的直流控制系統(tǒng)和信號系統(tǒng)。（3）直流12V，用于PLC機的直流信號顯示系統(tǒng)。（4）直流5V，用于微機及PLC工作電源供電系統(tǒng)。6.煤塵對設(shè)備和人身有何危害? 答案:答：煤塵散發(fā)在工作間中，既污染了工作場所，又惡化了工作條件。特別是粒度在0.5～5?m的粉塵，容易穿透肺葉，使運行工人患職業(yè)病。

第 17 頁

共 50 頁 國家規(guī)定，輸煤系統(tǒng)室內(nèi)空氣粉塵含量應(yīng)不大于10mg/m3。

煤塵散落到機器的轉(zhuǎn)動部分上，會引起機械的早期損壞；煤塵散落到自動裝置的元件上，會使自動裝置動作發(fā)生偏差或控制失靈；煤塵降落到車間，由于粉塵大、條件差、不容易清掃，久而久之粉塵集多，還會引起爆炸或著火。尤其對燃用高揮發(fā)分煤的電廠，著火的危險性就更大。7.輸煤系統(tǒng)的安全性聯(lián)鎖設(shè)置有哪些? 答案:答：輸煤系統(tǒng)的安全性聯(lián)鎖設(shè)置如下：

（1）設(shè)置音響聯(lián)鎖，即輸煤皮帶機音響信號沒有接通或沒有響夠程序設(shè)定的時間，則不能啟動相應(yīng)的設(shè)備。

（2）設(shè)置防誤聯(lián)鎖，即輸煤皮帶啟動的順序錯誤時不能啟動相應(yīng)的設(shè)備。

（3）設(shè)置事故聯(lián)鎖，即當系統(tǒng)中任何一臺機械設(shè)備發(fā)生事故緊急停機時，自動停止事故點至煤源區(qū)間的皮帶機。8.清理磁鐵分離器鐵塊時的安全措施是什么? 答案:答：清理磁鐵分離器的鐵塊時，應(yīng)先停止皮帶運行并切斷電源。工作人員應(yīng)戴手套，并使用工具（如鐵鏟）進行清理工作。9.膠帶縱向撕裂的原因及預(yù)防措施有哪些? 答案:答：膠帶縱向撕裂是由于煤中的鐵件和片石等堅硬異物被卡在導(dǎo)煤槽處、尾部滾筒及膠帶之間，或因皮帶跑偏嚴重、托輥脫掉等故障造成機架尖銳部位刮傷膠帶，膠帶以一定的速度運行時將被劃裂。為此，應(yīng)在輸煤系統(tǒng)中加裝除鐵器、木塊分離器來除掉異物；在尾部落煤點加密緩沖托輥間距或改裝成接料緩沖板，可防止堅硬物件穿透皮帶卡塞等故障；落

第 18 頁

共 50 頁 煤管出口順煤流方向傾斜一定的角度，也有利于及時排料，減少撕裂的可能。

10.輸煤電力系統(tǒng)的電壓等級和用途一般有哪些? 答案:答：（1）交流6kV供電，用于高壓電動機和輸煤供電變壓器。（2）交流380V供電，用于低壓電動機和其他用電設(shè)備（除鐵器、制動器、控制回路和檢修盤）。

（3）交流220V供電，用于照明系統(tǒng)及其他控制電路。

（4）直流220V系統(tǒng)，用于大容量自動空氣開關(guān)斷路器、真空斷路器、6kV小車開關(guān)跳合閘控制等。

11.增壓泵運行操作中的注意事項是什么? 答案:答：（1）按下啟動按鈕，增壓泵投入運行。（2）電動機聲音、溫度正常，振動值應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)。（3）軸承溫度不得超過80℃。（4）高壓端、低壓端軸承振動應(yīng)正常。（5）高低壓端盤應(yīng)無大量漏水現(xiàn)象。

（6）待全系統(tǒng)停止運行后，方可停止增壓泵的運行，即按下停止按鈕，泵停止轉(zhuǎn)動。

（7）當氣溫下降至零度時，應(yīng)及時將有關(guān)管道嚴密隔絕，并將管道內(nèi)、泵體內(nèi)的余水放盡，以防凍壞。

（8）嚴禁兩臺增壓泵同時運行。12.泥漿泵常見故障及原因有哪些? 答案:答：（1）啟動后不排水。原因有水泵轉(zhuǎn)向不對、吸水管道漏氣、第 19 頁

共 50 頁 泵內(nèi)有空氣，進水口堵塞、排水門未開或故障卡死、排水管道堵死、葉輪脫落或損壞等。

（2）異常振動。原因有軸彎曲或葉輪嚴重磨損、轉(zhuǎn)動部分零件松動或損壞、軸承故障、地腳螺栓松動等。

13.葉輪給煤機大車行走時打頓，是什么原因?怎樣處理? 答案:答：原因：（1）蝸輪磨損，嚙合打滑。

（2）軌道不平或車輪磨損不均，造成四只車輪與軌道不能同時接觸。（3）葉輪罩殼托板與煤溝底板有嚴重摩擦擠碰現(xiàn)象。處理方法：（1）更換蝸輪。

（2）軌道找平或更換車輪，使四只車輪與軌道均勻接觸。（3）消除托板與底板間的摩擦擠碰。14.對長期儲存氧化的煤應(yīng)怎樣組堆? 答案:答：對需長期儲存且易受氧化的煤，最好采用煤堆壓實且其表面覆蓋一層適宜的覆蓋物以防止自燃的方法。因為空氣和水是露天儲存煤堆引起氧化和自燃的主要原因。煤堆內(nèi)若有空隙乃至空洞，空氣便可自由透入堆內(nèi)，使煤氧化放熱；同時，煤堆內(nèi)水分被受熱蒸發(fā)并在煤堆高處凝結(jié)釋放大量熱量；再者，煤中的黃鐵礦也受氧化放出熱量。這些都會產(chǎn)生或加劇煤的氧化作用和自燃傾向。防止辦法是在煤堆表面覆蓋一層無煙煤粉、爐灰、黏土漿等。

此外，還可噴灑阻燃劑溶液，既可減緩煤的自燃傾向，又可減少煤被風吹走而造成的損失。

四、計算題（請?zhí)顚懘鸢?，每題5分，共29題）

第 20 頁

共 50 頁 1.設(shè)人體的最小電阻為1000?，當通過人體的電流達到50mA時，就會危及人身安全，試求安全工作電壓。答案:解：已知R=1000?，I=50mA=0.05A U=IR=0.05×1000=50(V)答：安全工作電壓應(yīng)小于50V，一般采用36V。

2.已知一均勻的圓球半徑為2cm，求該球的質(zhì)量?（該球密度為7.8g/cm3）答案:解：已知R=2cm，?=7.8g/cm3 V=πR3=×3.14×23≈33.49(cm3)G=?V=33.49×7.8=261.2(g)=0.26(kg)答：該球質(zhì)量為0.26kg。

3.已知電動機輸出軸轉(zhuǎn)速為980r/min，減速機的速比為20，求減速機輸出的轉(zhuǎn)速為多少? 答案:解：已知n1=980r/min，i=20 n2=n1/i=980/20=49(r/min)答：減速機輸出軸的轉(zhuǎn)速為49r/min。

4.已知輸煤皮帶電動機轉(zhuǎn)速為1470r/min，通過減速機傳動，減速機速比i=40，傳動滾筒的直徑D=1.25m，求輸煤皮帶的帶速。答案:解：i=n1/n2，n2=n1/i

v=πDn2=πDn1/i=3.14×1.25×1470/40 =3.14×1.25×36.75=144.2(m/min)=2.4m/s 答：該輸煤皮帶機皮帶的速度為2.4m/s。

第 21 頁

共 50 頁 5.有一臺皮帶輸送機是圓弧齒數(shù)的兩級減速器，已知電動機轉(zhuǎn)速為980r/min，第一級傳動輪齒數(shù)為Z1=18，Z2=81；第二級傳動齒輪為Z3=16，Z4=83，試求帶式輸送機頭部滾筒的轉(zhuǎn)速。

答案:解：n1=980r/min，Z1=18，Z2=81，Z3=16，Z4=83 i=Z2/Z1=81/18，i2=Z4/Z3=83/16 總傳動比i=i1i2=(81/18)×(83/16)≈23.34 n2=n1/i=980/23.34≈42(r/min)答：該輸送機頭部滾筒的轉(zhuǎn)速為42r/min。

6.一單相電動機由220V的電源供電，電路中的電流為11A，cosФ=0.83，試求該電動機的視在功率、有功功率。答案:解：電動機視在功率為 S=UI=220×11=2420(W)電動機有功功率為

P=S cosФ=2420×0.83=2008.6(W)答：電動機的視在功率2420W，有功功率為2008.6W。

7.某電廠輸煤系統(tǒng)的輸送機，假定傳動滾筒軸功率為20kW，總傳動效率為90%，功率系數(shù)為1.5，問應(yīng)選用多大功率的電動機較適合。答案:解：已知P0=20，η=90%，k=1.5 P1 = k(P0/η)=1.5×(20/0.9)=33.3(kW)≈34(kW)

第 22 頁

共 50 頁 答：應(yīng)選用34kW功率電動機較適合。

8.某設(shè)備的電動機功率是100kW，問滿負載一晝夜用了多少電? 答案:解：已知P=100kW，t=24h W=Pt=100×24=2400(kWh)答：滿負載一晝夜用了2400kWh。

9.已知電源電勢為24V，內(nèi)阻為2Ω，求外阻為2Ω時電源輸出的功率是多少? 答案:解：已知R=2Ω，r=2Ω，E=24V I=E/(R+r)=24/(2+2)=6(A)P=IE=6×24=144(W)答：電源輸出的功率是144W。

10.兩根輸電線，每根的電阻為1Ω，通過的電流年平均值為50A，一年工作4200h，求此輸電線一年內(nèi)的電能損耗多少? 答案:解：已知R1=R2=1Ω，Iav=50A，t=4200h R=2×1=2(Ω)

W=I2Rt=502×2×4200=21 000 000(Wh)=21 000(kWh)答：此輸電線一年內(nèi)的電能損耗為21 000kWh。

11.某電視機的功率為30W，平均每天開機2h，若每千瓦時電費為人民幣0.36元，則一年（以365天計算）要消耗多少錢的電費? 答案:解：已知P=30W=0.03kW，t=2×365=730(h)W=Pt=0.03×730=21.9(kWh)

第 23 頁

共 50 頁 21.9×0.36=7.88(元)答：一年要消耗7.88元的電費。

12.某廠1號機組在300MW負荷時的燃煤量為214t/h，如果負荷為250MW，燃煤量為多少噸?一天能燒多少噸煤? 答案:解：(25/30)×214=178.33(t/h)178.33×24=4280(t)答：燃煤量為178.33t/h，一天能燒4280t。

13.已知某廠皮帶輸送機的出力是150t/h，發(fā)電煤耗是500g/(kWh)，所用燃煤收到基發(fā)熱量為3500kcal/kg，試問該廠可裝多大容量的機組?（標準煤的發(fā)熱量為7000kcal/kg）

答案:解：已知Qar=3500，Qar,net=7000，B=150 原煤折算成標準煤

Q=(Qar/Qar,net)B=(3500/7000)×150=75(t/h)=75 000 000g/h N=75 000 000/500=150 000(kW)=150MW 答：該廠可以裝機150MW的機組。

14.已知某廠皮帶輸送機的出力是148t/h，發(fā)電煤耗是500g/(kWh)，所用燃煤收到基發(fā)熱量為4800kcal/kg，試問該廠可裝多大容量的機組? 答案:解：已知Qar=4800，Qar,net=7000，B=148 Q=(Qar/Qar,net)B=(4800/7000)×148≈101.49(t/h)P=101.49t/h/500g/kWh=202980(kW)≈200(MW)答：該廠可裝200MW的機組。

第 24 頁

共 50 頁 15.某鍋爐每天燃煤2800t，燃煤低位發(fā)熱量Qnet=22092kJ/kg，其中28%變成電能，求該機組的單機容量為多少? 答案:解：P=B×103×Qnet×0.28/(3600×24)=(2800×103×22092×0.28)/(3600×24)(kJ/s)=200(MW)答：該機組的容量約為200MW。

16.某皮帶機出力1000t/h，如果其頭部因煤濕或大塊卡住堵塞10s后自停，該皮帶機頭部共溢出多少噸煤？ 答案:解：皮帶機10s的走煤量是(1000/3600)×10≈2.78(t)答：皮帶頭部共溢出2.78t煤。

17.有一卷新皮帶，卷得特別緊密，經(jīng)測量，其內(nèi)徑（第一圈的直徑）是350mm，外徑（第60圈的直徑）是2200mm，共有60圈，試估算該皮帶的長度。

答案:解：已知這卷上帶的內(nèi)徑是350mm，外徑是2200mm，則其中間圈（第30圈）的直徑為

(2200+350)/2=1275(mm)=1.275(m)中間圈的周長為 1.275×3.14≈4.0(m)所以該皮帶總長度為 4.0×60=240(m)答：該皮帶的總長度約為240m。

第 25 頁

共 50 頁 18.某廠出力為1000t/h的皮帶機帶速是2.5m/s，帶長為100m，上煤當中帶負荷停機時，皮帶上壓有多少噸煤？如果帶速是3.15m/s，帶負荷停機時皮帶上每米長度上有多少煤？

答案:解：（1）煤從皮帶尾部運到頭部所需時間是 100/2.5=40(s)已知皮帶的出力為1000t/h，則40s的運煤量為(1000/3600)×40=11.1(t)（2）如果帶速是3.15m/s，則煤從皮帶尾部運到頭部所需的時間是 100/3.15=31.75(s)31.75s的運煤量為(1000/3600)×31.75=8.82(t)則單位長度上的煤量為

8.82/100=0.088 2(t/m)=88.2(kg/m)答：帶負荷停機時皮帶上共有11.1t煤；如果帶速是3.15m/s，帶負荷停機時皮帶上每米長度上共有88.2kg煤。

19.某原煤倉的容量是300t，皮帶上出力是1000t/h，皮帶機單側(cè)雙犁上煤共12min就上滿了，求單側(cè)上煤的倉滿率是多少？ 答案:解：12min的上煤量是(1000/60)×12=200(t)則倉滿率為 200/300=66.7% 答：單側(cè)上煤的倉滿率是66.7%。

第 26 頁

共 50 頁 20.一座裝機容量為600MW的火電廠，如果其標準煤耗是338g/kWh，該廠滿負荷運行時每天需要燃用標準煤多少？

答案:解：600MW機組滿負荷運行時每天的發(fā)電量是。600 000×24=14 400 000kWh 則其每天需要的標準煤耗煤量是 14 400 000×0.338=4 867 200kg=4867.2t 答：該廠滿負荷運行時每天需要燃用標準煤4867.2t。

21.一座裝機容量為1200MW的火電廠，其標準煤耗是340g/kWh，如果燃用發(fā)熱量為4600kcal/kg的混煤，問該廠滿負荷運行時每天需要燃用這種混煤多少？

答案:解：低位發(fā)熱量為7000kcal/kg(29.17MJ/kg)的煤定義為標準煤，已知1kg混煤的發(fā)熱量是4600kcal，則要產(chǎn)生7000kcal熱量需要的混煤量是 7000kcal/4600kcal/kg=1.523kg 這說明1kg標準煤相當于1.523kg發(fā)熱量為4600kcal/kg的混煤，則燃用這種混煤的煤耗是

340×1.523=517.4g/kWh=0.517 4kg/kWh 該廠滿負荷運行時每天的發(fā)電量是 1 200 000×24h=28 800 000kWh 則其每天需要燃用的混煤量是 800 000×0.517 4=14 901 120kg=14901.12t 答：該廠滿負荷運行時每天需要燃用這種混煤14 901.12t。

22.一環(huán)式碎煤機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n=580r/min，轉(zhuǎn)子直徑D=1.2m，轉(zhuǎn)子工作

第 27 頁

共 50 頁 部分的長度L=1.4m，煤質(zhì)的密度ρ=1.1t/m3，碎煤機排料粒度d2=0.05m，排料松散不均勻系數(shù)μ=0.1，求碎煤機的破碎量。答案:解：根據(jù)碎煤機破碎量經(jīng)驗公式得 Q=188.5DLnρd2μ

=188.5×1.2×1.4×580×1.1×0.05×0.1 =1010.21(t/h)答：碎煤機的破碎量為1010.21t/h。

23.有一振動篩，篩分效率bs為60%，篩孔尺寸a為40mm，篩網(wǎng)有效寬度B0為1m，篩網(wǎng)長度L為2m，物料堆積密度ρ為0.95t/m3，求該篩的篩分量Q。

答案:解：Q=(100?bs)/7.5×1.67a×0.95B0Lρ

=(100?0.6)/7.5×1.67×40×0.95×1×2×0.95 =1598(t/h)答：該振動篩的篩分量是1598t/h。

24.一臺滾軸篩的篩網(wǎng)面積F為8m2，篩孔尺寸為50mm（對應(yīng)的q0在40～50t/(m22h)之間），求該滾軸篩的篩分量? 答案:解：篩分量Q=q0F 已知F=8，q0=40～50 Q=8×(40～50)=320～400(t/h)答：該滾軸篩的篩分量在320～400t/h之間。

25.某電廠皮帶輸送機的帶寬B為800mm，帶速v為2m/s，而來煤的堆積

第 28 頁

共 50 頁 密度?為1.2t/m3，傾斜系數(shù)C為1，速度系數(shù)ζ為1，承載斷面系數(shù)K為360，問該廠輸送機日輸送煤量QA為多少? 答案:解：Q=KB2v?Cζ

=360×0.82×2×1.2×1×1 =553(t/h)日輸送量QA=24Q=24×553=13 272(t)答：該電廠日輸煤量為13 272t。

26.已知某廠輸送機的出力B為1500t/h，發(fā)電機b為350g/kWh，所用燃煤的收到基發(fā)熱量Qar為20515kJ/kg，問能否滿足裝機容量P1為2800MW的火力發(fā)電廠用煤?（標準煤發(fā)熱量為Qar,net=29271kJ/kg）答案:解：將原煤折算成標準煤B0=BQar/Qar,net

=1500×20515/29271 =1050(t/h)可發(fā)電量P=B0/b=1050×1000/0.35=3000000(kW)=3000MW 因為P＞P1，所以能滿足

答：能滿足2800MW火電廠的用煤。

27.某帶式輸送機帶寬B為1400mm，采用硫化接頭的強力膠帶，安全系數(shù)m為10，層數(shù)Z為10層，求輸送帶的最大張力。（強力膠帶的扯斷強度每層為σ=1400N/cm）

答案:解：由Z=Smaxm/Bσ可得 Smax=ZBσ/m

強力膠帶的扯斷強度每層為σ=140N/cm

第 29 頁

共 50 頁 Smax=10×140×1400/10 =196000(N)答：該輸送帶的最大張力為196 000N。

28.某汽車輪發(fā)電機額定功率為20萬千瓦，求1個月內(nèi)（30天）該機組的額定發(fā)電量為多少千瓦時？

答案:解：已知P=20×104kW

t=24×30=720h W=Pt=20×720×104 =14 400×104kWh。

答：1個月內(nèi)該機組的額定發(fā)電量為14 400萬千瓦時。

29.已知發(fā)電廠不完全燃燒損失的熱量是e4= 4000kJ/kg，燃煤發(fā)熱量er=28000kJ/kg，求不完全燃燒熱量損失率。答案:解：不完全燃燒損失率 Q4=e4/er =4000/28 000×100%≈14% 答：不完全燃燒熱量損失率為14%。

五、繪圖題（請?zhí)顚懘鸢福款}10分，共30題）1.寫出圖E-3給定的兩直線相對位置關(guān)系。

第 30 頁

共 50 頁

圖E-3 答案:答：平行。

2.畫出母線、電纜常用代表符號。答案:答：如圖E-4所示。

圖E-4 3.畫出單向變量泵的符號圖。答案:答：如圖E-5所示。

圖E-5 4.畫出保護間隙、調(diào)壓變壓器常用代表符號。答案:答：如圖E-6所示。

圖E-6 5.畫出帶凹弧曲面段帶式輸送機的布置形式。答案:答：如圖E-17所示。

第 31 頁

共 50 頁

圖E-17 6.寫出圖E-18所示各警告標志圖的含義。

圖E-18 答案:答：（1）注意安全；（2）當心火災(zāi)；（3）當心感染；7.畫出三相短路示意圖及代表符號。答案:答：如圖E-19所示。

圖E-19 8.補畫圖E-20（a）的第三視圖。

圖E-20

第 32 頁

共 50 頁

4）當心觸電。（答案:答：如圖E-20（b）所示。

圖E-20 9.畫出普通晶體管極管、穩(wěn)壓管、可控硅管常用代表符號。答案:答：如圖E-21所示。

圖E-21 10.寫出圖E-22所示各提示標志圖的含義。

圖E-22 答案:答：（1）緊急出口；（2）避險處；（3）可動火區(qū)。11.畫出圖E-23（a）的俯視圖。

答案:答：如圖E-23（b）所示。

第 33 頁

共 50 頁

圖E-23 12.根據(jù)立體圖E-54（a）畫出三視圖。

答案:答：如圖E-54（b）所示。

圖E-54 13.標出圖E-55所示斗輪機液壓傳動的回轉(zhuǎn)機構(gòu)各部分的名稱。

圖E-55 答案:答：1—液壓電動機；2—蝸輪減速機；3—傳動軸套。

第 34 頁

共 50 頁 14.看懂立體圖E-56（a），畫出立體圖的三視圖。

答案:答：如圖E-56（b）所示。

圖E-56 15.標出圖E-57所示斗輪機輪斗部分液壓驅(qū)動裝置各部分的名稱。答案:答：1—斗輪；2—斗輪大軸；3—液壓電動機；4—油管。

圖E-57 16.根據(jù)三視圖E-58（a），畫出其立體圖。

第 35 頁

共 50 頁

答案:答：如圖E-58（b）所示。

圖E-58 17.畫出燃油系統(tǒng)中卸油原則性系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-59所示。

圖E-59 1—濾油器；2—低壓油泵；3—油罐；4—卸油站來油

18.根據(jù)三視圖E-60（a），畫零件立體圖。

第 36 頁

共 50 頁 答案:答：如圖E-60（b）所示。

圖E-60 19.畫出斗輪堆取料機固定式尾車的功能圖。答案:答：如圖E-61所示。

圖E-61 20.根據(jù)三視圖E-62（a）畫其立體圖。

答案:答：如圖E-62（b）所示。

第 37 頁

共 50 頁

圖E-62 21.畫出斗輪堆取料機半趴式尾車的功能圖。答案:答：如圖E-63所示。

圖E-63 22.畫出燃油系統(tǒng)中供油原則性系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-64所示。

圖E-64 1—高壓油泵；2—濾油器；3—加油器；4—再循環(huán)管；

第 38 頁

共 50 頁 5—油箱；6—鍋爐房供油母管；7—去卸油管路

23.畫出一個邊長為24mm的正六棱柱的二視圖，并標注尺寸。答案:答：如圖E-65所示。

圖E-65 24.標出圖E-66所示斗輪堆取料機輪斗減速機杠桿式過載保護裝置各部件名稱。

答案:答：1—減速機；2—杠桿；3—彈簧裝置；4—限位開關(guān)；5—臂架。

圖E-66 25.畫一個上圓直徑為10mm，下圓直徑為30mm，高為24mm圓臺的二視圖，并標注尺寸。

第 39 頁

共 50 頁 答案:答：如圖E-67所示。

圖E-67 26.畫出簡單液壓系統(tǒng)圖。答案:答：如圖E-76所示。

圖E-76 1—液壓缸（油缸）；2—換向閥；3—節(jié)流閥；4—液壓泵（油泵）；

5—濾油器；6—油箱；7—溢流閥

27.請畫出Y—△對稱三相電路圖。答案:答：如圖E-32所示。

第 40 頁

共 50 頁

圖E-32 28.作30°角。（用圓規(guī)和直尺）答案:解：見圖E-39。

圖E-39（1）在直線上定O點。

（2）以O(shè)為圓心，任意長為半徑劃弧交直線A和B。

（3）分別以O(shè)、B為圓心，OB長為半徑劃弧交于C，連AC，則∠CAB即為所求30°角。

29.二等分已知角。（用圓規(guī)和直尺）答案:解：見圖E-40。

圖E-40（1）已知角AOB，以O(shè)點為圓心，任意長為半徑劃弧交OA于1交OB于2。

第 41 頁

共 50 頁（2）分別以1、2為圓心，任意長為半徑劃弧交于C。（3）CO連線即為角的2等分線。

30.作一邊長為20mm的正六邊形。（用圓規(guī)和直尺）答案:答：如圖E-41所示。

圖E-41

六、論述題（請?zhí)顚懘鸢?，每題10分，共14題）1.論述儲煤場有哪些安全設(shè)施及要求。答案:答：儲煤場的安全設(shè)施及要求如下：

（1）儲煤場的場地應(yīng)有合適的水文地質(zhì)條件。地面應(yīng)基本平坦，應(yīng)合理布置排水溝道和排水設(shè)備，保證場地不積水。儲煤場應(yīng)設(shè)有足夠的照明裝置，對容易自燃的煤種應(yīng)考慮消防設(shè)施、消防通道和排水溝。

（2）燃料應(yīng)成型堆放。不同品種的煤宜分別堆放。煤場堆取作業(yè)中應(yīng)考慮混勻措施。新建的燃用多種煤（煤質(zhì)差異較大）的電廠應(yīng)有混煤設(shè)施。在多雨季節(jié)，露天煤場的表面坡度，應(yīng)向有排水措施的方向傾斜。（3）容易自燃的煤不宜長期堆存，存放時，應(yīng)有防止自燃的措施。要經(jīng)常檢查煤堆邊坡的溫度，當溫度升高到60℃以上時，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施。

2.液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?各起什么作用?

第 42 頁

共 50 頁 答案:答：一個完整的液壓系統(tǒng)，由以下幾部分組成：（1）動力部分。指油泵，用來將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能。

（2）執(zhí)行部分。包括油缸、油電動機，用來將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能。（3）控制部分。包括壓力控制閥、方向控制閥、流量控制閥等，用來控制和調(diào)節(jié)液流，以滿足對傳動性能的要求。（4）工作介質(zhì)。指油液，用來傳遞能量。

（5）輔助部分。包括油箱、濾油器、儲能器、加熱器、冷卻器、管路、接頭、液壓表等。這些輔助元件對于液壓系統(tǒng)來講，有些是必不可少的，如油箱、管路、管接頭等，有些則是用來改善傳遞裝置的質(zhì)量。3.控制閥分為哪幾類？對各類閥有何基本要求? 答案:答：控制閥按用途和工作特點，分為三大類：

（1）控制液體壓力所用的壓力控制閥，如溢流閥、減壓閥、順序閥等。（2）控制液體流量所用的流量控制閥，如節(jié)流閥、流量控制閥。（3）控制液流方向用的方向控制閥，如換向閥、單向閥等。對各類閥的基本要求是：

（1）閥的動作靈敏度要高、工作平穩(wěn)、無沖擊、振動現(xiàn)象。（2）閥的密封性要好。

（3）閥的結(jié)構(gòu)要簡單、工作要可靠、通用性要大。4.輸煤系統(tǒng)的一般停機要領(lǐng)是什么？ 答案:答：輸煤系統(tǒng)的一般停機要領(lǐng)如下：

（1）正常情況停機時，必須走空余煤，確保下次空載啟動。所有運行煤倉上滿煤后，系統(tǒng)可以正常停止，確認皮帶上無煤流信號后，由集控值班

第 43 頁

共 50 頁 人員從煤源開始按順煤流方向逐級延時停機；系統(tǒng)為就地手控操作方式時，停機由各設(shè)備值班員分別在就地進行操作。

（2）碎煤機和篩煤設(shè)備除緊急情況外，不準在上煤過程中停機。碎煤機在其上級皮帶停機后，機內(nèi)確無煤時方可停機。停機后及時將除鐵室的廢鐵等雜物和碎煤機腔內(nèi)黏煤清理至指定位置。

（3）除鐵器、除塵器和自動噴淋系統(tǒng)等附屬設(shè)備應(yīng)后于皮帶機停機。（4）皮帶機兩側(cè)均應(yīng)裝有拉線開關(guān)。當皮帶機的全長任何處發(fā)生人身和設(shè)備損壞等緊急情況時，操作人員在皮帶機任何部位拉動拉線，均可使開關(guān)動作設(shè)備停運，待故障查明處理后，再重新啟動；而且當發(fā)出啟動信號后，如果現(xiàn)場不允許啟動，也可拉動開關(guān)制止啟動。

（5）跑偏開關(guān)主要用作防止膠帶因過量跑偏而發(fā)生撒煤或損壞膠帶和設(shè)備的故障，在皮帶機的頭部和尾部兩側(cè)一般安裝跑偏開關(guān)。皮帶跑偏開關(guān)一般設(shè)置兩級開關(guān)量，輕跑偏時報警，嚴重跑偏時立即停機，皮帶發(fā)生重跑偏時，延時5s停運本皮帶，并聯(lián)跳逆煤流方向的設(shè)備，而碎煤機不停。（6）設(shè)備停止后對設(shè)備應(yīng)進行全面檢查和清潔工作，各項檢查均應(yīng)達到接班時的要求，檢查時發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)匯報處理。5.輸煤皮帶機的聯(lián)鎖有什么作用? 答案:答：為保證安全運行，輸煤系統(tǒng)中的各臺設(shè)備都按照一定的運行要求順序啟停，互相制約。輸煤皮帶機就是這樣參與聯(lián)鎖運行的主要設(shè)備。一般設(shè)備啟動時，按來煤流順序的相反方向逐一啟動，而停機時則按來煤流順序的相同方向逐一停止。當系統(tǒng)中參與聯(lián)鎖運行的設(shè)備中，某一設(shè)備發(fā)生故障停機時，則該設(shè)備以前的各設(shè)備按照聯(lián)鎖順序自動停運，以后的第 44 頁

共 50 頁 設(shè)備仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)，從而避免或減輕了系統(tǒng)中積煤和事故擴大的可能性。6.論述對繼電保護的基本要求。

答案:答：對繼電保護的基本要求有以下四點：

（1）保護動作的快速性。為了限制故障的擴大，減輕設(shè)備的損壞，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，必須快速切除故障。

（2）可靠性。繼電保護裝置要隨時保持完善、靈活的工作狀態(tài)。一旦發(fā)生故障，保護裝置應(yīng)能及時可靠地動作，不應(yīng)由于本身的缺陷而誤動和拒動。

（3）選擇性。保護裝置僅動作于故障設(shè)備，使停電范圍盡可能縮小，以保證其他設(shè)備照常運行。

（4）靈敏性。保護裝置應(yīng)對各種故障有足夠的反應(yīng)能力。7.輸煤設(shè)備上主要的防塵措施有哪些? 答案:答：輸煤設(shè)備上主要的防塵措施如下：（1）應(yīng)用格柵式導(dǎo)流擋板。

（2）落煤管系統(tǒng)安裝可靠靈活的鎖氣器或擋塵簾。為了防止泄漏和堵塞造成尾部滾筒卷煤揚塵，落煤管的角度應(yīng)盡量垂直，落煤管的出口在順皮帶方向做成長方形使煤聚中。

（3）采用新型迷宮式的多功能密閉輸煤槽，煤流聚中、密封性能更好。（4）在皮帶機頭部轉(zhuǎn)向托輥下部向皮帶工作面中部噴水，可有效地防止回程皮帶表面粉塵的飛揚。安全自調(diào)型皮帶清掃器不會傷及皮帶、摩擦系數(shù)低、清煤凈。

（5）在犁煤器落煤斗的下方安裝導(dǎo)流擋板。降低煤流的下落速度并將煤

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共 50 頁 流導(dǎo)向煤斗的側(cè)壁，還可利用吊皮封閉落煤斗。（6）使用密閉式帶式輸送機，實現(xiàn)全封閉。

（7）為了防止尾部滾筒卷煤揚塵，應(yīng)首先保證空段清掃器有效?？稍跐L筒表面拋料的位置斜裝一個“人”字形排料板。

（8）煤源噴水加濕，使水分達到4%～8%，揚塵會明顯減少。8.除鐵器有哪幾種形式?帶式除鐵器有哪些常見的故障?如何處理? 答案:答：電磁除鐵器有懸掛式、滾筒式和帶式三種。帶式除鐵器常見的故障和處理方法有如下幾種：

（1）接通電源后，啟動除鐵器不轉(zhuǎn)動、無勵磁。處理方法：① 合好分段開關(guān)；② 恢復(fù)熱繼電器；③ 更換熔斷器。

（2）通電后啟動除鐵器轉(zhuǎn)動，但給勵磁后自控開關(guān)跳閘。處理方法：① 更換硅整流器；② 檢查直流勵磁回路。

（3）接通電源后，啟動除鐵器轉(zhuǎn)動，但勵磁給不上。處理方法：① 檢修溫控繼電器和冷卻風機；② 待繞組冷卻后，恢復(fù)溫控繼電器。（4）常勵磁和強勵磁切換不正常。處理方法：① 檢修金屬探測器，調(diào)整其靈敏度至動作正常；② 校對時間繼電器定值或更換時間繼電器。（5）電機減速箱溫升高、聲音異常。處理方法：① 檢查皮帶是否有雜物卡住；② 更換軸承和蝸輪、蝸桿；③ 給減速機加油到標定位置。9.輸煤皮帶機運行前的檢查項目有哪些? 答案:答：（1）電動機、減速器、逆止器和皮帶各部分滾筒緊固螺絲、靠背輪螺絲，應(yīng)齊全、不松動。各防護罩必須完整、無損壞。對缺少防護裝置的轉(zhuǎn)動設(shè)備，禁止投入運行。

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共 50 頁（2）減速器油位正常，油質(zhì)清潔，接合面軸端無滲油。

（3）輸煤皮帶應(yīng)無裂口、傷痕，膠接頭應(yīng)完好、無脫膠，皮帶上、下無積煤、雜物，頭尾部滾筒無積煤堵塞現(xiàn)象。

（4）調(diào)整輥筒應(yīng)靈活，托輥無脫落和嚴重黏煤現(xiàn)象。

（5）制動裝置、拉緊裝置應(yīng)靈活可靠完好，鋼絲繩無斷股、卡阻、脫軌現(xiàn)象。

（6）清掃裝置應(yīng)完好，刮煤作用良好，無嚴重黏煤現(xiàn)象。（7）落煤管、電動切換擋板應(yīng)無嚴重黏煤和堵塞現(xiàn)象。（8）各導(dǎo)料槽、擋煤板應(yīng)完好有效，檢查門應(yīng)關(guān)閉。（9）拉線開關(guān)應(yīng)完好可靠，無損壞。

（10）通信設(shè)施、現(xiàn)場照明、專用工具應(yīng)齊全完好。

（11）地下室排水溝、集水井應(yīng)暢通、無阻塞，污水泵排水良好，雨季隨時排水。

（12）冬季，露天皮帶停運后，應(yīng)每隔一段時間啟動一次，空轉(zhuǎn)一會兒，防止因皮帶表面結(jié)冰，使皮帶打滑、啟動不起來。10.斗輪堆取料機的三種堆料作業(yè)法各有何優(yōu)缺點? 答案:答：堆料作業(yè)包括三種作業(yè)方式：回轉(zhuǎn)堆料法、定點堆料法和行走堆料法。

（1）回轉(zhuǎn)堆料法是指斗輪機停在軌道上的某一點，轉(zhuǎn)動臂架將煤拋到煤場上。這種方法優(yōu)點是煤堆形狀整齊，煤場利用系數(shù)高。缺點是回轉(zhuǎn)始終動作，不夠經(jīng)濟。

（2）定點堆料法是指斗輪機在堆料時懸臂的仰角和水平角度不變，待煤

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共 50 頁 堆到一定高度時，前臂架回轉(zhuǎn)某一角度，或前臂架不動，大車行走一段距離。這種方法優(yōu)點是動作少，較為經(jīng)濟。缺點是煤堆外形不規(guī)整，煤場利用系數(shù)低。

（3）行走堆料法是指斗輪機前臂架定于某一角度和高度，大車邊行走邊堆料，待大車走到煤場終端時，退回，再行駛堆料，同時前臂架轉(zhuǎn)動一角度。這種方法缺點是行走電動機始終動作，很不經(jīng)濟，而且機器振動較大。11.皮帶劃破有哪些原因?怎樣解決? 答案:答：皮帶劃破的原因：① 導(dǎo)料槽鋼板、清掃器碰刮皮帶；② 托輥脫落或皮帶跑偏嚴重，碰刮支架；③ 煤中大鐵件、大塊雜物砸刮皮帶；④ 拉緊滾筒或尾部滾筒扎入尖硬物；⑤ 皮帶接頭處起皮或皮帶接頭處被碰刮；⑥ 犁煤器犁板磨損，碰刮皮帶；⑦ 落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)卡住鐵件、碰刮皮帶。

處理方法：① 如發(fā)現(xiàn)皮帶刮破，立即停機，查找原因；② 清除碰刮或重裝托輥，解決跑偏；③ 清除大塊雜物；④ 加強運行監(jiān)視，及時清除雜物；⑤ 重新膠接或割去起皮部分；⑥ 及時更換犁煤器犁板；⑦ 及時清除卡入落煤管、導(dǎo)料槽內(nèi)的鐵件。

12.皮帶機中部機械取樣裝置的日常維護包括哪些內(nèi)容？

答案:答：皮帶機中部機械取樣裝置的日常維護內(nèi)容如下：在日常工作中要經(jīng)常檢查取樣裝置的結(jié)構(gòu)部件和工作時的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)取樣不凈或向側(cè)面漏煤等時，要及時調(diào)整；對取樣器和機械杠桿要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損和變形松動的構(gòu)件時，要及時修復(fù)或更換；對電氣限位開關(guān)要每班檢查一次，保證其動作可靠；對碎煤機、縮分器等要經(jīng)常清理檢查，保證機械內(nèi)

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共 50 頁 無異物，縮分器暢通；對碎煤機運行中排出的異物要及時清理；若碎煤機因保護動作而停運時，首先要查明原因，必要時可以調(diào)整保護裝置的整定值；對電氣控制箱要定期進行清掃、吹灰；對保護裝置應(yīng)定期進行整定校驗；采樣器的工作頻率要滿足要求。13.論述葉輪給煤機有哪些常見故障? 答案:答：葉輪給煤機的常見故障有：（1）按下啟動按鈕，主電動機不轉(zhuǎn)。（2）主電動機轉(zhuǎn)，葉輪不轉(zhuǎn)。（3）葉輪撥煤時大車出現(xiàn)后退現(xiàn)象。（4）大車行走出現(xiàn)打頓現(xiàn)象。（5）葉輪卡住。（6）大車停止行走。（7）調(diào)速器失控。

（8）合上調(diào)速器開關(guān)，指示燈不亮。（9）可控元件燒壞。（10）行走輪嚴重啃軌。（11）葉輪轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)、晃動大。（12）葉輪爪嚴重變形、損壞或掉爪。（13）運行時灑煤嚴重。（14）減速器高速端軸承溫度高。（15）電流表指示超過額定電流。（16）轉(zhuǎn)速擺動等。

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共 50 頁 14.什么是潔凈煤技術(shù)？

答案:答：潔凈煤技術(shù)是指煤在開發(fā)和利用的全過程中，旨在減少污染物排放與提高利用效率的加工、燃燒、轉(zhuǎn)化及污染控制等高新技術(shù)的總稱。它將經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益結(jié)合在一起，成為能源工業(yè)中國際高新技術(shù)競爭的一個主要領(lǐng)域。

潔凈煤技術(shù)按其生產(chǎn)和利用的過程可分為三類：

第一類是在燃燒前的煤炭加工和轉(zhuǎn)化的技術(shù)。包括煤炭的洗滌和加工轉(zhuǎn)化技術(shù)，如水煤漿、煤炭液化、煤炭氣化等。

第二類是煤炭燃燒技術(shù)。目前國家確定的潔凈煤發(fā)電技術(shù)主要有循環(huán)流化床燃燒、增壓流化床燃燒、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)、超臨界機組加脫硫脫 硝技術(shù)等。

第三類是燃燒后的煙氣脫硫技術(shù)。主要有石灰石/石膏法、爐內(nèi)噴鈣法、電子束法、氨法、海水脫硫等多種。石灰石/ 石膏濕法脫硫是目前世界上技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最廣泛的脫硫工藝。

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