第一篇：2018年鈑金車間上半年工作報(bào)告

2018年鈑金車間上半年工作報(bào)告及下半年工作計(jì)劃

今年1-6月份，鈑金車間共生產(chǎn)副柜8076臺(tái)，主柜1516臺(tái)，參與制造華潤(rùn)西塔，萬科，金華庭等二合一項(xiàng)目 3個(gè)。目前分2個(gè)車間共四大板塊，5個(gè)班組。分別是開料班，焊接班，打磨班和激光切割2個(gè)組。人員共計(jì)120人，其中技工約占總?cè)藬?shù)的一半以上。

上半年新增折彎?rùn)C(jī)8臺(tái)（含信報(bào)箱轉(zhuǎn)來的2臺(tái)），壓鉚機(jī)3臺(tái)，砂帶機(jī)2臺(tái)，原信報(bào)箱車間轉(zhuǎn)來沖床7臺(tái)，完成了2號(hào)車間（即原信報(bào)箱車間）和車間連廊的改造工作，對(duì)焊接門板和打磨區(qū)域做了分離和搬遷。整體圍繞著公司2018年的生產(chǎn)布局進(jìn)行規(guī)劃，各區(qū)域分工明細(xì)，配套合理。緩解了過去因產(chǎn)能提升所帶來的設(shè)備不全，場(chǎng)地不大，人員不穩(wěn)的困頓。產(chǎn)能較之去年有了大幅度的提升，尤其是柜體焊接效率提升最為明顯。

這些成績(jī)的取得，得益于鈑金車間全體同事的共同努力，是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)為之奮斗半年的結(jié)果，讓我記憶深刻的不僅僅是今天統(tǒng)計(jì)出來的成果數(shù)字，更多的是我們?cè)谏a(chǎn)過程中一些同事熱情奉獻(xiàn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

焊接班組長(zhǎng)黃湘道是一名出色的柜體焊接技工，每天幾乎都能夠焊接6-7個(gè)柜子，但是年初新員工入廠較多，急需一個(gè)技術(shù)過硬業(yè)務(wù)嫻熟的人進(jìn)行幫帶，他二話沒說就答應(yīng)了，在幫帶過程中他不厭其煩地一遍遍講解和示范，將自己的焊接知識(shí)和技巧毫無保留的傳授給新同事，給新員工的技能提升起到了巨大的推動(dòng)作用。在他主導(dǎo)培訓(xùn)的那段時(shí)間，雖然我們給予他的折算報(bào)酬比他實(shí)際焊接柜體要低出不少，但是他沒有怨言，仍然以飽滿的熱情和負(fù)責(zé)任的態(tài)度圓滿地完成了幫帶工作。

車間物料員涂豐，一個(gè)人負(fù)責(zé)整個(gè)車間的物料轉(zhuǎn)移并兼顧給焊接柜體的焊工配料，每天要轉(zhuǎn)移數(shù)十板配件，很多門板配件要清點(diǎn)和分類，當(dāng)天僅僅要經(jīng)過他手的零部件就多達(dá)上百種，但是他從來沒有因?yàn)槠贩N繁多而弄錯(cuò)物料，也沒有因?yàn)槊β刀鲆暳碎T板的配套，整個(gè)流程按照高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求去保質(zhì)保量完成，使整個(gè)車間的轉(zhuǎn)序都依規(guī)推進(jìn)，有條不紊。

這樣的例子還有很多，有拾金不昧的焊接班員工吳永立，有為了能夠在拼搏月達(dá)成生產(chǎn)目標(biāo)而犧牲休息時(shí)間爭(zhēng)分奪秒磨柜子的打磨班員工陳旭，有入職不到兩個(gè)月技術(shù)產(chǎn)能趕超老師傅的折彎學(xué)徒蔣蓉，陳新等.在肯定這些成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到這半年里我們的工作還存在著很多不足，比如工傷安全問題就比較凸顯，雖然我們制定了嚴(yán)密的3階安全教育，每個(gè)月從車間的周例會(huì)安全宣講到每月一次的班組實(shí)操安全培訓(xùn)，都在貫徹和執(zhí)行著。但是安全隱患仍有存在，違規(guī)操作時(shí)有發(fā)生，工傷事件卻難避免。說明我們的安全工作仍然沒有做到位，沒有做細(xì)做全。針對(duì)上半年所發(fā)生的工傷事件，我們要從中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格按照公司要求去執(zhí)行，時(shí)刻牢記安全責(zé)任重于泰山，真正把安全放在首位，把安全生產(chǎn)落在實(shí)處。

下半年我們的工作將會(huì)圍繞著精細(xì)化管理來進(jìn)行，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、人員配置合理化

對(duì)整個(gè)車間的人力進(jìn)行科學(xué)化的管理，尤其對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)執(zhí)行情況的實(shí)施和監(jiān)督，個(gè)人工位產(chǎn)能的達(dá)成以及車間整體生產(chǎn)目標(biāo)的跟進(jìn)，分析每道工序?qū)嶋H人員的科學(xué)配比，實(shí)現(xiàn)個(gè)人產(chǎn)能的最大化。

優(yōu)化制程中阻礙生產(chǎn)效率提升的因素，通過對(duì)工裝夾具，治具的改進(jìn)來實(shí)現(xiàn)效率的提升。統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一線操作人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)和實(shí)操幫帶，使其向技能型人才邁進(jìn)。每道工序均需論證后結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)進(jìn)行人力配備，實(shí)現(xiàn)人員的管理由粗放型向精細(xì)化過度，真正做到人盡其才，物盡其用。

二、設(shè)備運(yùn)行規(guī)范化

對(duì)于車間設(shè)備，從點(diǎn)檢，維修，保養(yǎng)到日常操作，均要按照標(biāo)準(zhǔn)化操作來執(zhí)行，設(shè)備的使用要根據(jù)產(chǎn)能需求來進(jìn)行調(diào)配，尤其是沖床和折彎?rùn)C(jī)的使用，要合理利用，避免多次換模浪費(fèi)時(shí)間。對(duì)于一些常用的零部件要做好庫存，根據(jù)PMC的排單計(jì)劃來進(jìn)行生產(chǎn)。

設(shè)備的使用按照專人專機(jī)，定員定崗來進(jìn)行分配。每天每臺(tái)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能均按照生產(chǎn)計(jì)劃來完成，三、品質(zhì)互檢常態(tài)化

質(zhì)量的把控是生產(chǎn)過程中的重中之重，也是企業(yè)生存的立根之本，過去我們對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量把關(guān)主要依靠品質(zhì)人員的抽檢，自檢幾乎是走過場(chǎng)，流于形式。

自從車間單獨(dú)印制了自檢互檢表后，將嚴(yán)格按照品質(zhì)要求對(duì)每個(gè)工位，每道工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，依規(guī)定時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品自檢和互檢，根據(jù)檢查的結(jié)果做好詳細(xì)記錄，不良品放置在指定的紅色不良品筐內(nèi)并轉(zhuǎn)至指定位置，由專人對(duì)不良原因進(jìn)行分析并形成完整的預(yù)防和改進(jìn)措施方案。不良品的維修要在品質(zhì)的監(jiān)管下進(jìn)行，返修后的不良品要經(jīng)品質(zhì)部門確認(rèn)后方可轉(zhuǎn)序繼續(xù)生產(chǎn)。

四、安全培訓(xùn)制度化

管生產(chǎn)就是管安全！這絕對(duì)不是一句口號(hào)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，并依規(guī)對(duì)車間的人員，設(shè)備的安全隱患進(jìn)行排查，加大力度對(duì)車間各個(gè)危險(xiǎn)源進(jìn)行排除，杜絕一切危險(xiǎn)因素的存在。

車間的安全培訓(xùn)要以制度的形式進(jìn)行，任何人都必須經(jīng)過安全培訓(xùn)才能上崗，安全培訓(xùn)要注重效果而不是流于形式，培訓(xùn)方式從簡(jiǎn)單的滅火器使用開始到大型設(shè)備的安全操作，全部采用現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，實(shí)際操作為主，并對(duì)安全培訓(xùn)做出考核。

五、班組管理責(zé)任化

班組管理是車間管理的重要一環(huán)，是執(zhí)行公司政策，落實(shí)公司方針的最主要力量，所以對(duì)班組的下半年工作主要集中在以下幾個(gè)方面： 1.建立班組長(zhǎng)責(zé)任區(qū)域，明確職責(zé)所在 2.班組管理納入績(jī)效考核，體現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 3.團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)體現(xiàn)和目標(biāo) 4.技能標(biāo)兵的榜樣作用和員工幫帶的具體跟蹤

經(jīng)過半年的工作，我們能夠很清晰的認(rèn)識(shí)到鈑金車間所取得的成績(jī)和所面臨的主要問題，除了在安全生產(chǎn)和培訓(xùn)上我們要加強(qiáng)外，對(duì)于車間的精細(xì)化管理、整體效率的提升、以及團(tuán)隊(duì)的重點(diǎn)建設(shè)還有很長(zhǎng)的路要走。但是我們堅(jiān)信，在引進(jìn)了ISO9000質(zhì)量體系后，結(jié)合公司“樹新風(fēng)，立正氣，做好人，創(chuàng)佳績(jī)”的精神指導(dǎo)，我們?cè)谙掳肽暌欢軌蛉〉酶玫某煽?jī)，圓滿完成2018年既定目標(biāo)。

第二篇：鈑金車間工作總結(jié)

2010年鈑金車間年終總結(jié)

2010年過去了，我們即將迎來挑戰(zhàn)性的2011年，回顧2010年的工作，首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鈑金車間工作的支持與幫助，感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

一、主要工作情況

1.按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，生產(chǎn)了XX件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

2.按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件及若干其他小型件，并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。

3.按注塑車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn)，主要有某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件、某某產(chǎn)品XX件及若干其他小型件.4.協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間，在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉庫清理場(chǎng)地；在大倉庫成立之初，為大倉庫制作了各類貨架共XX個(gè)；在大倉庫規(guī)劃期間，按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

5.按各車間的生產(chǎn)需求，為各車間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共XX余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。

6.按綜合管理部的要求，為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要，合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜，現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。

7.完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

8.完成了公司安排的其他工作。

二、未來發(fā)展方向

2010年對(duì)于鈑金車間來說是比較動(dòng)蕩的一年，不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中，我車間積極調(diào)整工作人員，并在忙季到來之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作，合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作，達(dá)到了雙贏的局面。

鑒于鈑金車間目前的情況，對(duì)于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題，我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個(gè)新的車間，主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作，這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量，既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。

2011年，公司將迎來新一輪的大發(fā)展，我相信只要我們齊心協(xié)力，奮斗拼搏，就一定能夠乘風(fēng)破浪，譜寫更加輝煌的篇章！

謝謝！

鈑金車間

2010年12月22日

第三篇：鈑金車間管理制度

鈑金車間管理制度

一、為了確保生產(chǎn)秩序，保證車間各項(xiàng)工作順利開展，營(yíng)造良好的工作環(huán)境，規(guī)范員工對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整理、實(shí)現(xiàn)安全文明生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，按時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、車間紀(jì)律

1.按公司規(guī)定的時(shí)間工作準(zhǔn)時(shí)上下班，不得遲到、早退，違者扣20元/次； 2.員工需請(qǐng)假，必須以書面形式得到批準(zhǔn)后才可離開，如未得到領(lǐng)導(dǎo)同意擅自不來上班者，按曠工處理（扣除3天工資）；

3.上班期間嚴(yán)禁離崗、串崗、聊天、玩手機(jī)等與工作無關(guān)的，違者扣10元/次；

4.車間內(nèi)禁止吸煙，違者扣20元/次；

5.在崗工作期間必須節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料；

6.車間內(nèi)堆放材料整齊、有序，必須插上工藝流程卡，違者扣10元/次；

7.各員工的工作區(qū)域每天下班前必須清掃干凈，機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)，違者扣20元/次；

8.各員工必須服從公司安排，違者取消包年制或辭退； 9.各員工每日必須寫當(dāng)天的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，報(bào)表要寫完整和清楚，上交車間主任處，違者扣10元/次；

10.公司月底進(jìn)行考核優(yōu)秀員工，一次獎(jiǎng)勵(lì)50元至200元。

三、產(chǎn)品質(zhì)量

各工序嚴(yán)格執(zhí)行本工序的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出符合工藝標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。

1、剪板組

1)按生產(chǎn)訂單仔細(xì)核對(duì)車間的角料，能利用的必須先套用，寬度在30毫米以下如不能再利用可做廢料處理。剪切材料必須達(dá)到技術(shù)要求，長(zhǎng)、寬確保在±0.3mm以內(nèi)，對(duì)角線確保在±0.5mm內(nèi)；

2)所有產(chǎn)品的損耗率在0.2%以內(nèi)，超出原材料的80%，要處罰 3)按生產(chǎn)要求填寫好工藝流程卡

4)開平按生產(chǎn)部生產(chǎn)訂單核對(duì)后，按開平單的要求開平，開平后材料要求平直保護(hù)好表面，精確度長(zhǎng)度不能超出1mm，對(duì)角線相差2mm以內(nèi)，無毛刺。

2、沖床組

1)接到技術(shù)部圖紙后，仔細(xì)核對(duì)多種材料的加工要求； 2)調(diào)整好模具，確保模具的準(zhǔn)確率；

3)對(duì)前道工序加工的產(chǎn)品按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的可以拒絕生產(chǎn)加工，匯報(bào)車間主管及時(shí)處理；

4)加工精度保證在±0.3mm以內(nèi)，無毛刺。立柱孔位最高點(diǎn)確保在±1mm以內(nèi)；

5)所有產(chǎn)品損耗率在0.2%以內(nèi)，超出原材料的80%處罰； 6)按生產(chǎn)要求點(diǎn)清數(shù)量，填寫好工藝流程卡，負(fù)責(zé)送到下一道加工的指定地點(diǎn)堆放整齊。

3、折彎組

1)接收到技術(shù)部生產(chǎn)單和圖紙，仔細(xì)核對(duì)多種材料的加工要求； 2)對(duì)前道工序加工的產(chǎn)品檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品拒絕加工生產(chǎn)，匯報(bào)車間主管及時(shí)處理；

3)按材料厚度及設(shè)備使用說明調(diào)整模具； 4)對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行檢查，光滑面正面，加工精度保證在±0.2mm以內(nèi)，垂直度90°±0.5mm以內(nèi)，對(duì)角線在1mm以內(nèi)，有特別注明的按備注要求生產(chǎn)；

5)按生產(chǎn)單要求點(diǎn)清數(shù)量，填寫好工藝流程卡送到下一道加工指定地點(diǎn)；

6)所有產(chǎn)品損耗率在0.2%以內(nèi)，超出按原材料的80%處罰。

4、焊接組

1)接到技術(shù)部生產(chǎn)訂單和圖紙后，仔細(xì)核對(duì)各種材料的加工要求；

2)對(duì)前道工序加工的產(chǎn)品檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品拒絕加工生產(chǎn)，匯報(bào)車間主管及時(shí)處理；

3)按加工產(chǎn)品的材料厚度，調(diào)整好各焊接設(shè)備的電流；

4)對(duì)符合要求的產(chǎn)品按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行焊接加工，調(diào)節(jié)好工裝模具，焊接工件連接沒有縫隙，橫平豎直，對(duì)角線在1mm以內(nèi)，焊接牢固，焊接平靜光滑，不能有虛焊； 5)按生產(chǎn)單要求點(diǎn)清數(shù)量，填寫好工藝流程卡；

6)所有產(chǎn)品的損耗率在0.1%以內(nèi)，超出按原材料的80%處罰； 7)把加工好的產(chǎn)品負(fù)責(zé)運(yùn)送到下道工序加工的指定地點(diǎn)堆放整齊，把不需要再加工的產(chǎn)品運(yùn)送到半成品區(qū)堆放整齊，以便到另外車間加工；

8)下班前十分鐘各員工填寫工作日?qǐng)?bào)表上交給車間主管，做好所在區(qū)域的7S管理工作（把損壞產(chǎn)品放到指定的地點(diǎn)堆放整齊）；

9)完成車間主管交代的其他工作。

5、點(diǎn)焊打磨組

1)接收到技術(shù)部生產(chǎn)單和圖紙后，仔細(xì)核對(duì)各種材料的加工要求；

2)對(duì)前道工序的加工產(chǎn)品按技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品拒絕加工，匯報(bào)車間主管及時(shí)處理；

3)按材料的厚度調(diào)節(jié)設(shè)備的電流高低、焊接牢固，加工的產(chǎn)品表面沒有凹凸；

4)對(duì)符合要求的產(chǎn)品，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工，左右都需要點(diǎn)焊的產(chǎn)品加工時(shí)，兩端點(diǎn)在10mm以內(nèi)，中間部分按加工產(chǎn)品的長(zhǎng)短合理均分（原則上焊點(diǎn)在150mm/點(diǎn)），左右對(duì)稱。只要單邊需要點(diǎn)焊的產(chǎn)品加工時(shí)，按加工產(chǎn)品的長(zhǎng)短合理進(jìn)行焊點(diǎn)排布，兩個(gè)端頭需焊上下兩點(diǎn)，位置在兩端10mm以內(nèi)，有特殊要求規(guī)定的另外加工；

5)對(duì)需要打孔和沖壓孔的產(chǎn)品及附屬配件按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工（如門，鎖桿等）6)把所有焊接加工的產(chǎn)品進(jìn)行磨光處理，焊接處必須磨平滑； 7)所有產(chǎn)品的損耗率在0.2%以內(nèi)，超出按原材料的80%處罰。

5、

第四篇：鈑金車間管理制度

生產(chǎn)車間管理制度

為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂本管理制度。本制度適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體工作人員。

一、質(zhì)量管理

1、必須樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

2、車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。

3、對(duì)生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原 因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

4、認(rèn)真執(zhí)行“四檢”制度，教育操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下道工序，下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格的產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)要做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預(yù)防措施不制定不放過。（四檢：首檢、自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）

5、車間主任要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。

6、車間要嚴(yán)格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

二、工藝管理

1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

2、對(duì)新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。

3、對(duì)原材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，如果遇到原材料不符合規(guī)定，及時(shí)報(bào)告上級(jí)處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如需修改或變更，應(yīng)提出申請(qǐng)，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請(qǐng)生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn)，嚴(yán)禁私自修改。

5、合理使用設(shè)備、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、定置管理

1、車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外，工作臺(tái)附近不得有雜物。

2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。

3、車間要勤檢查、勤清理，對(duì)于產(chǎn)品要輕拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。

4、加強(qiáng)車間不合格品的管理，應(yīng)有記錄，標(biāo)識(shí)明顯，處理及時(shí)。

5、安全通道內(nèi)不得放置任何物品，不得阻礙。

6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動(dòng)，并保持其清潔衛(wèi)生。

四、設(shè)備管理

1、車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。

2、堅(jiān)持做到設(shè)備管理“三步法”即：日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。

3、堅(jiān)持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。

4、設(shè)備管理要做到“三好”“四會(huì)”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì)即：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。

5、制訂完善的設(shè)備維修及保養(yǎng)計(jì)劃，并做好維修保養(yǎng)記錄。

五、生產(chǎn)車間管理

1、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。

2、車間主任在開早會(huì)時(shí)必須及時(shí)向員工傳達(dá)前一天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃。

3、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自檢自糾工作。

第五篇：鈑金車間管理制度

鈑金車間管理制度

為了更好地進(jìn)行車間管理，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，提升企業(yè)形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力，特制定鈑金車間管理制度，此制度為暫行管理辦法，如有補(bǔ)充或更改將會(huì)另行通知說明。

一

日常行為及安全

1、上班需提前10分鐘到，不得遲到早退，按公司規(guī)定打卡。

2、上班途中不得干私活，不得中途離崗、串崗。

3、車間內(nèi)不得吸煙，如有吸煙需到指定地點(diǎn)。

4、在工作中不允許交頭接耳、閑聊、做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

5、上班時(shí)不允許穿高跟鞋、拖鞋、絲襪。

6、液壓叉車使用完畢后應(yīng)擺放到指定位置。

7、下班時(shí)必須切斷設(shè)備電源。

8、工作途中因事離開設(shè)備時(shí)必須關(guān)閉設(shè)備電源。

9、工作中需臨時(shí)調(diào)動(dòng)，必須服從車間線長(zhǎng)及主管安排。

二

衛(wèi)生與設(shè)備

1、開動(dòng)機(jī)器前必須給設(shè)備滑動(dòng)、滾動(dòng)部件和模具加油。

2、使用周轉(zhuǎn)車時(shí)要注意擺放的位置，推車時(shí)注意不能從側(cè)面推。

3、下班前（包括加班）必須將機(jī)臺(tái)附近廢料整理干凈，送入廢料箱，將不良品單獨(dú)擺放，不能與成品混合；產(chǎn)成品擺放整齊，保持通道暢通。

4、每天各線必須將包裝用的牛皮紙和木架清理送到指定位置。

5、剪板料與待產(chǎn)整包料要擺放整齊，不能亂放，保持通道暢通。

6、設(shè)備負(fù)責(zé)人對(duì)于每天生產(chǎn)運(yùn)作的設(shè)備保養(yǎng)有監(jiān)督職責(zé)。

三

質(zhì)量

1、車間技術(shù)員調(diào)試模具和設(shè)備時(shí)對(duì)首件產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)、確認(rèn)，并置于工作臺(tái)旁用于參考。

2、車間技術(shù)員和生產(chǎn)線長(zhǎng)對(duì)于操作員工的安全操作及動(dòng)作要領(lǐng)有指導(dǎo)的職責(zé)。

3、操作工在操作機(jī)臺(tái)時(shí)需遵守安全操作規(guī)則。

4、在操作過程中產(chǎn)生不良制品時(shí)不可與成品混合，需獨(dú)立擺放。

5、產(chǎn)成品在裝箱時(shí)必須確保數(shù)量的準(zhǔn)確性。

6、每天生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不良品必須如實(shí)上報(bào)車間統(tǒng)計(jì)員，便于統(tǒng)計(jì)入庫。

7.產(chǎn)成品入庫必須有產(chǎn)品標(biāo)簽，注明產(chǎn)品名稱，圖號(hào)，以及數(shù)量。

以上為鈑金車間管理制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行懲處，線長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任。

以上制度從2012-5-14執(zhí)行。