第一篇:強(qiáng)化質(zhì)量意識報告[小編推薦]
強(qiáng)化質(zhì)量意識
抓好質(zhì)量管理 確保全面優(yōu)良的基礎(chǔ)上創(chuàng)建精品工程
——
在質(zhì)量工作會議上的講話
(2002年
月
日)
同志們:
工程質(zhì)量是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)在的、本質(zhì)的要求,在全市交通工程建設(shè)進(jìn)入高潮的重要時刻,經(jīng)局黨委研究,今天,我們把各縣區(qū)交通部門主管公路工作的負(fù)責(zé)同志、公路部門、在建項目的項法人、施工企業(yè)和監(jiān)理、市質(zhì)監(jiān)理站的負(fù)責(zé)同志請到一起,召開全市公路系統(tǒng)交通工程質(zhì)量工作會議,中心任務(wù)是:正確分析估價目前我市交通工程質(zhì)量工作,及面臨的形勢和任務(wù)。進(jìn)一步貫徹國家公路建設(shè)質(zhì)量方針,動員全市廣大公路干部職工和所有工程在建人員,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識,強(qiáng)化質(zhì)量管理,落實質(zhì)量責(zé)任制,努力把我市交通工程質(zhì)量再推上一新臺階。市公路局黨委書記、局長李雪成同志參加次會議還要作重要講話。下面,我講三點意見:
一. 強(qiáng)質(zhì)量意識,強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制,開展全員質(zhì)量教育,使質(zhì)量教育深入人心。
今后幾年,是我市公路建設(shè)投資的高峰年。目前,擺在我們面前 的任務(wù)十分艱巨繁重。
首先,今年已在建的工程中,浚內(nèi)線已建成通車。國道107線,大白中北段要確保年底通車,新開建設(shè)的6個項目。大海線
,永定線,浚南線。蜀大線
,五浚線
。高云線
。這些工程也開工建設(shè),使我市在建重點項目總數(shù)達(dá)到歷史最高水平,像這么大的工作量,在鶴壁訴交通史上是前所未有的。要管理好這些項目,達(dá)到讓市委、市政府、省交通廳放心,讓全市人民滿意,我們每一位交通人必須強(qiáng)化質(zhì)量意識,深刻牢記“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”,充分認(rèn)識工程質(zhì)量不僅僅是一個經(jīng)濟(jì)、技術(shù)問題,而且是一個嚴(yán)肅的政治問題,要抱著對黨、對國家、對人民、對子孫后代負(fù)責(zé)的態(tài)度,增強(qiáng)搞好工程質(zhì)量的責(zé)任感、緊迫感和使命感。
干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨中央、國務(wù)院和交通部關(guān)于公路建設(shè)質(zhì)量工作會議精神,講形勢,講責(zé)任,把98年以來發(fā)生的舉國震驚的“豆腐渣”工程,給國家社會和人民生命財產(chǎn)帶來的極大損失。
江澤民總書記告誡我們:“ 朱熔基總理強(qiáng)調(diào)指出:“
朱熔基總理還提出:“
背上千古罵名?!?中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話使我們充分認(rèn)識到,確任工程質(zhì)量,直接關(guān)系著黨中央
將造成難以,甚至引發(fā)社會政治問題。
各單位,要把江澤民總書記和朱熔基總理的講話和質(zhì)量工作會議精神,不折不扣的貫徹到全體員工中去,教育全體工程建設(shè)者包括每一位民工都要樹立起高度的質(zhì)量意識,充分認(rèn)識到、體會到“百年大計,質(zhì)量第一”的重要性,增強(qiáng)抓好工程建設(shè)質(zhì)量的責(zé)任感。工程施工人員干出來的,只有抓好施工人員的質(zhì)量意識,工程質(zhì)量才能得到保證。各單位的管理人員要將搞好質(zhì)量建設(shè)作為工程建設(shè)的重中之重,要成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,積極組織。
二. 公路事業(yè)的發(fā)展,要依靠質(zhì)量和效益,公路效益的發(fā)揮要依靠實實大大的質(zhì)量,交通的形象要依靠質(zhì)量來支撐,公路工程建設(shè)的水平,要依靠質(zhì)量來體現(xiàn),施工企業(yè)的形象和信譽,要依靠質(zhì)量來樹立,確保和提高工程質(zhì)量是公路建設(shè)內(nèi)在的本質(zhì)要求。
提高質(zhì)量意識是確保工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。質(zhì)量教育是一項長期的任務(wù),質(zhì)量意識的提高要靠深入廣泛的宣傳教育。強(qiáng)烈的質(zhì)量意識和高度的質(zhì)量責(zé)任感,是確保工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。因此,市交通局要求各單位要以多種形式,繼續(xù)開展深入廣泛的宣傳教育,使全社會都對公路質(zhì)量積極關(guān)心和參與,使全市交通系統(tǒng)的干部職工和從業(yè)單位及人員增強(qiáng)質(zhì)量意識和責(zé)任感,把創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程變成自覺行動。
嚴(yán)格履行基建程序,面面“落實”“四項程度”為加大質(zhì)量監(jiān)督力度,使質(zhì)量管理納入法制化軌道。
整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序是目前全國經(jīng)濟(jì)工作的重點,也是開展“公路建設(shè)質(zhì)量年”活動的重要內(nèi)容。政府下發(fā)了《鶴壁市2002年整頓和規(guī)范建筑市場秩序?qū)嵤┓桨浮罚贮h委按照市政府及省交通廳對公路建設(shè)市場秩序整頓的統(tǒng)一部屬,結(jié)合我市公路建設(shè)市場的實際情況,抓住要害,突出重點,加大執(zhí)法力度,建立和完善各項規(guī)章制度,堅持依法治路。通過嚴(yán)格基建秩序,我市的公路項,無論
通過加大市場監(jiān)督力度,按國家規(guī)定要求招標(biāo)的項目全部實行公開招標(biāo),杜絕了舞弊招標(biāo)、假招標(biāo)和評標(biāo)過程中弄虛作假,暗箱操作的行為。杜絕了轉(zhuǎn)包和分包。按照基建程序的要求,按交通廳下發(fā)的“項目管理權(quán)限和分工及管理的原則”,公路管理機(jī)構(gòu)(項目法人)在資格須審、評審、開標(biāo)、評標(biāo)階段主動接受交通主管部門依法進(jìn)行監(jiān)督。今后對于新建路網(wǎng)路日要由市交通局對建設(shè)項目必須履行的每一次基建程序進(jìn)行初審后,以交通局文件形式報省廳審批,做到招標(biāo)文件,才能批準(zhǔn)開工,經(jīng)審查后方可。今年市交通局要把治理的重點話路網(wǎng)的新建項目上,解決好加快項目建設(shè)與嚴(yán)格按基建程序辦事的矛盾。對擅自減化程序或違反者,該通報的通報批評,該處罰的依法罰。各項目法人責(zé)任單位一定要深刻認(rèn)識到,執(zhí)行基建程序是抓好工程質(zhì)量源頭管理的關(guān)鍵。
交通部2000年10份制定了
路網(wǎng)項目由市場信息公路管理局為項目法人單位,各公路建設(shè)項目法人代表,技術(shù)負(fù)責(zé)人等主要人員,進(jìn)一步理順了建設(shè)管理體制。在座的同志們可能都不會忘記。
幾年前的今天,幾起工程質(zhì)量事故,使全鶴壁市交通蒙受恥辱,社會上輿論紛紛,交通形象嚴(yán)重被毀,一些人甚至把交通工程與“豆腐渣工程”聯(lián)系在一起,廣大交通干部職工的心靈受到了巨大的創(chuàng)傷。就是在這樣的困難下,大白南線工程上馬,全市交通系統(tǒng)上上下下沒有悲觀失望,沒有畏難氣餒,同志們發(fā)奮圖強(qiáng),團(tuán)結(jié)一致,萬眾一心,硬是高進(jìn)度地把大白南線工程建筑成高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的,優(yōu)質(zhì)的,市人民滿意工程。去年,修建的新范線鶴壁段改建工程和剛剛竣工的浚內(nèi)線改建工程,都以優(yōu)良的內(nèi)在質(zhì)量,優(yōu)美整潔的外觀形象,贏得了全市人民的認(rèn)可,實踐證明,只要我們?nèi)窘煌☉?zhàn)線職工,樹立起高度的質(zhì)量責(zé)任感、緊迫感和使命感就不會辜負(fù)市委、市政府和全市人民對我們的期望,就必將能樹立起交通人的良好形象。
三. 嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,全面落實“四項制度”,加大質(zhì)量監(jiān)督力度,使質(zhì)量管理納入法制化軌道。
整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序是目前全國經(jīng)濟(jì)工作的重點,也是開展“公路建設(shè)質(zhì)量年”活動的重要內(nèi)容。市政府下發(fā)了《鶴壁市2002年整頓和規(guī)范建筑市場秩序?qū)嵤┓桨浮罚煌ň职凑帐姓笆〗煌◤d對公路建設(shè)市場秩序整頓的統(tǒng)一部署,結(jié)合我市公路建設(shè)市場的實際情況,抓住要害,突出重點,加大執(zhí)法力度。通過嚴(yán)格基本建設(shè)程序,我市的公路,無論竣工的、在建的、還是計劃開工的,均按基建程序和項目管理權(quán)限,從工開、初步設(shè)計、施工設(shè)計,招投標(biāo)直到開工報告都進(jìn)行了嚴(yán)格報批。通過加大市場監(jiān)管力度,按照國規(guī)定要求招標(biāo)的項目全部實行公開招標(biāo),杜絕了規(guī)避招標(biāo)、假招標(biāo)和評標(biāo)過程中弄虛作假,暗箱操作的行為。杜絕了轉(zhuǎn)包和分包。
按照基建程序的要求,省交通廳制定了項目管理權(quán)限和分項管理的原則,公路管理機(jī)構(gòu)(項目法人)在資格預(yù)審、評審、開標(biāo)、評標(biāo)階段主動接受交通主管部門依法進(jìn)行監(jiān)督。今后招標(biāo)、投標(biāo)工作執(zhí)行新的《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》對于省投資的新建公路范疇的路網(wǎng)項目,要由市交通局對建設(shè)項目必須履行的每一次基建程序進(jìn)行初審后,以交通局文件報省廳省批。
做到招標(biāo)文件經(jīng)審查后方可出售;資格預(yù)審結(jié)果批復(fù)后,項目法人方可進(jìn)行下一階段的招標(biāo)工作;評標(biāo)結(jié)束后,評標(biāo)報告必須在15日之內(nèi)按項目管理權(quán)限報交通主管部門核備,交通主管部門對評標(biāo)結(jié)果的公正合理性無異議后,項目法人方可向中標(biāo)單位發(fā)出中標(biāo)通知書。今年市交通局要把治理的重點放在路網(wǎng)的新建項目上,解決好加快項建設(shè)與嚴(yán)格按基建程序辦事矛盾。對擅自簡化程序或違反者,該通報的通報,該處罰的依法處罰。各項目法人責(zé)任單位一定要深刻認(rèn)識到,執(zhí)行基建程序是抓好工程質(zhì)量源頭管理的關(guān)鍵。
交通部2000年10月份制定了《公路建設(shè)四項制度實施辦法》,四項制度即項目法人責(zé)任制,招標(biāo)、投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制。在我市公路建設(shè)項目中全面推行了項目法人責(zé)任制,各公路項目設(shè)法人代表,技術(shù)負(fù)責(zé)等主要人員,進(jìn)一步理順了建設(shè)管理體制。路網(wǎng)項目由市公路管理局為項目法人單位,縣鄉(xiāng)公路由縣鄉(xiāng)公路管理處為項目法人單位。
在普通推行項目法人責(zé)任制的同時,強(qiáng)化了招標(biāo)、投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制,我市公路路網(wǎng)建設(shè)項目和縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項目均進(jìn)行了招標(biāo)、投標(biāo),招標(biāo)、投標(biāo)活動嚴(yán)格尊守了公開、公平、公正和誠實信用的原則。實現(xiàn)了“專家評標(biāo)、項目法人定標(biāo)、交通主管部門監(jiān)督”的招標(biāo)管理體制。
我市的公路建設(shè)項目已經(jīng)全面實行了工程監(jiān)理制度,路網(wǎng)項目全部實行了監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)制度。公路建設(shè)項目也全部實行了合同管理制度,公路建設(shè)項的施工監(jiān)理及重要設(shè)備、材料的采購,均遵循誠實信用的原則,依法簽立合同。
但是,我們也應(yīng)該看到在“四項制度”的執(zhí)行還存在著不完善的地方,下一步,交通局依照法律、法規(guī)的規(guī)定,加強(qiáng)對四項制度執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督,尤其是對新開工的項目,通過整頓和規(guī)范公路建設(shè)市場秩序,使各種問題解決在萌芽階段,進(jìn)一步加強(qiáng)招標(biāo)投標(biāo)的監(jiān)理管理,強(qiáng)化監(jiān)理和設(shè)計的招標(biāo)工作,加強(qiáng)評標(biāo)過程的監(jiān)督,確保評標(biāo)工作的公平、公正和誠實信用。要進(jìn)一步加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場管理。重點檢查施工單位和監(jiān)理單位是否按合同承諾到位人員和設(shè)備,杜絕轉(zhuǎn)包和層層分包,以包代管,不嚴(yán)格履行合同的行為。杜絕“一類單位中標(biāo),二類單位進(jìn)場,三類單位施工”的現(xiàn)象發(fā)生。
加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,企業(yè)自檢是基礎(chǔ),工程監(jiān)理是關(guān)鍵,政府監(jiān)督是保障?!罢O(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保證體系在我市公路建設(shè)中已全面實施。目前,我市質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)以路網(wǎng)改建項目和縣鄉(xiāng)公路升二級公路建設(shè),項目的監(jiān)督覆蓋面已經(jīng)達(dá)到100%,在路網(wǎng)改建項目的監(jiān)督工作中,共抽查結(jié)構(gòu)物
余次,壓實度
余點,預(yù)制構(gòu)件
余片,發(fā)出監(jiān)督工程師通知
余份,參加工地例會
余次,確保了質(zhì)監(jiān)工作的深入開展?,F(xiàn)在,市質(zhì)量站已逐步擴(kuò)大對縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的監(jiān)督,從而更加有效地保證全市的公路建設(shè)質(zhì)量。任何單位和個不得干預(yù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的質(zhì)量鑒定工作。市交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站,具有監(jiān)督職能和執(zhí)法職能,作為代表政府行使公路工程質(zhì)量監(jiān)理的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu),要重點用好質(zhì)量監(jiān)督權(quán)、質(zhì)量否決權(quán)、質(zhì)量仲裁權(quán),把好開工前質(zhì)審查關(guān),施工過程監(jiān)督檢查關(guān)、竣工質(zhì)量鑒定關(guān),抓好重點工程、重點部位、重點單位、體現(xiàn)出權(quán)威性、科學(xué)性、公正性,在這里強(qiáng)調(diào)。
四. 明確質(zhì)量目標(biāo),提高科技創(chuàng)新現(xiàn)象,在確保內(nèi)在質(zhì)量的前提下,提高外觀質(zhì)量,細(xì)部質(zhì)量,創(chuàng)精品工程。
“堅固、耐用”是人們對工程質(zhì)量的基本要求。隨著人類社會文明的進(jìn)步和發(fā)展,對工程質(zhì)量的要求也在不斷擴(kuò)展。工程質(zhì)量已經(jīng)成為人類創(chuàng)造文明財富、推進(jìn)科技創(chuàng)新、體現(xiàn)人文景觀成果的綜合反映。在今后的工程建設(shè)中,要在注重結(jié)構(gòu)合理、堅固耐用的同時,高度重視公路的線型、道路景觀設(shè)計、結(jié)構(gòu)物的局部和細(xì)節(jié)的技術(shù)處理,使人工構(gòu)造自然景觀相和諧。
公路建設(shè)的成敗在干質(zhì)量,而建設(shè)質(zhì)量的提高必須走技術(shù)創(chuàng)新的路子,必須運用先進(jìn)的生產(chǎn)力。在我市的公路建設(shè)中,開展了一些技術(shù)改關(guān)和科技創(chuàng)新工作,推廣運用成熟的新技術(shù)新工藝、新材料方向,取得了一些成敗,比如浚內(nèi)線改建工程施工中在水泥穩(wěn)定碎石基層。上層縫、粘貼土土布,基層裂縫反射到路面原部。在國道107線施工中,粗粒填筑路基,進(jìn)行臺背回填。做底基層、提高了基層整體的強(qiáng)度,并要求水泥穩(wěn)定碎石和瀝青面層必須用大型自動找平攤鋪機(jī)攤鋪。采取這一系列的措施取得了很好的效果。
在公路建設(shè)中,要始終堅持“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的思想,加強(qiáng)人員培訓(xùn),針對不同的施工階段和作業(yè)內(nèi)容,舉辦技術(shù)員講座,解決工程難題,吸取先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗。加大質(zhì)量通病,用高科技武裝公路建設(shè)隊伍。
近年來,市公路管理為更新機(jī)械設(shè)備,投入了大量資金購置了大型攤鋪機(jī),瀝青拌和樓、壓路機(jī)、平地機(jī)采用大型施工設(shè)備,努力提高施工機(jī)械化程度,并購買了許多先進(jìn)的試驗檢測設(shè)備,這些都為提高工程質(zhì)量提供了可靠的保證。
按照市委市政府的部署和要求,市交通系統(tǒng)要將過境道路下大力度治理,作為對“雙創(chuàng)雙建”工作的突破口。國道107線,浚大公路、大白中北段要建成“文明精品工程”。對公路進(jìn)行改造、綠化和美化,形成特色,使鶴壁市的過境公路成為城市的新亮點、新景觀。這就要求我們在確保工程內(nèi)在質(zhì)量的前提下,下大力氣提高外觀質(zhì)量、細(xì)部質(zhì)量、創(chuàng)精品工程。
同志們,百年大計,質(zhì)量第一,工程質(zhì)量事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的在局,事關(guān)交通部的社會形象,事關(guān)人民群眾的切身利益,公路質(zhì)量的好壞是決定我們交通工作成績的根本。我們一定要按照江總書記“三個代表”重要思想的要求,本著對國家,對黨,對人民負(fù)責(zé)的精神,認(rèn)真、抓好建設(shè)質(zhì)量,在加快公路建設(shè)步代的同時,創(chuàng)造更多更好的精品工程。
第二篇:強(qiáng)化質(zhì)量意識的作用和意義
強(qiáng)化質(zhì)量意識的作用和意義
1、總結(jié)經(jīng)驗,堅定信心,樹立良好的質(zhì)量觀念。擺正設(shè)計思路,努力提高設(shè)計、制造工藝水平。公司在狠抓市場拓展的同時,時刻以質(zhì)量為中心,強(qiáng)化質(zhì)量管理,降低質(zhì)量成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
2、重視現(xiàn)實存在的問題。找出存在的不足和差距,冷靜地分析,尋找有效的解決方法。
3、認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān),實行質(zhì)量否決制。
4、規(guī)范物資采購工作。原材料的質(zhì)量是決定產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素,為此,必須加強(qiáng)外購、外協(xié)件的管理,實行優(yōu)先原則和貨比三家的原則,杜絕采購假冒偽劣產(chǎn)品,完善原輔材料檢驗制度,堅決防止不合格材料流入制造過程或不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場。
5、強(qiáng)化過程控制。質(zhì)量管理重在過程,為了提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制力度,降低質(zhì)量損失成本。必須加強(qiáng)制造過程的檢查工作,通過“三自一控”、工序間相互檢查和專職檢驗員的檢驗相結(jié)合,將質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài),及時采取糾正/預(yù)防措施,降低不合格品率,提高一次交檢合格率。
6、學(xué)習(xí)先進(jìn)管理方法,提高員工素質(zhì)。員工素質(zhì)始終是決定企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的最重要的因素,員工的質(zhì)量意識和素質(zhì)對產(chǎn)品質(zhì)量將產(chǎn)生巨大影響。良好的工作習(xí)慣是:提前到崗,當(dāng)日事當(dāng)日畢,清理整頓,不斷學(xué)習(xí),培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣和修養(yǎng)。
7、時刻不忘以顧客為關(guān)注焦點。顧客是我們的衣食父母,我們必須理解顧客當(dāng)前和未來的需求,滿足顧客要求并爭取超越顧客觀期望。以顧客為關(guān)注焦點是質(zhì)量管理體系的八大原則之首,也是企業(yè)以產(chǎn)品為核心向顧客為核心的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。我們特達(dá)公司要持續(xù)發(fā)展離不開顧客的持續(xù)支持,要獲得更多持續(xù)顧客的支持,就必須堅持不懈地關(guān)注著顧客,真正地做到以關(guān)注顧客為焦點,特別是管理層的高度重視使我公司形成一種關(guān)注顧客的文化氛圍,顧客對我們的滿意度就會提高,忠誠于我們的顧客就會增多,特達(dá)的市場占有率就會不斷擴(kuò)大。
8、強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量責(zé)任,堅決杜絕質(zhì)量意識淡薄的工作作風(fēng)。要不斷開拓創(chuàng)新,牢固樹立質(zhì)量是企業(yè)生命線的指導(dǎo)思想,以質(zhì)量為根本,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良服務(wù)滿足顧客需要。
第三篇:強(qiáng)化意識提升能力確保質(zhì)量
強(qiáng)化意識提升能力確保質(zhì)量
空分廠的產(chǎn)品質(zhì)量,不僅關(guān)乎企業(yè)的聲譽和客戶的利益,更直接影響前方生產(chǎn)系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定?!翱辗稚a(chǎn)必須平穩(wěn),產(chǎn)品必須保質(zhì)保量,否則將后果嚴(yán)重”,強(qiáng)化落實員工的這一質(zhì)量意識和責(zé)任意識,是空分廠此次質(zhì)量月活動各項工作的重中之重。
讓每一位員工從內(nèi)心深處強(qiáng)烈地意識到空分生產(chǎn)的重要性是根本。為此,空分廠從質(zhì)量月活動的宣傳開始,到具體活動的安排和落實,分廠抓班組,班組抓到人,分級布置,跟蹤落實。將質(zhì)量月活動的開展,與日常生產(chǎn)的提質(zhì)降耗,確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),向前方生產(chǎn)系統(tǒng)提供合格氣源緊密結(jié)合。員工不僅把加強(qiáng)生產(chǎn)過程的巡視檢查、嚴(yán)格執(zhí)行工藝指標(biāo)、提高產(chǎn)品質(zhì)量作為自覺行動,確保了產(chǎn)品質(zhì)量的一次性合格率達(dá)到100%,空分影響臺時為零。而且積極開動腦筋設(shè)法降低生產(chǎn)成本,提出合理化建議:增設(shè)螺桿氮壓機(jī)冷卻循環(huán)水回流管,使回水全部流回循環(huán)水池;根據(jù)氣溫高低及時調(diào)節(jié)開停大冷卻塔,使水、電消耗有了明顯下降。
提高員工的崗位操作技能是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證??辗謴S通過質(zhì)量月活動,在努力增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和責(zé)任意識的同時,進(jìn)一步提升員工的操作技能。充分利用中、高級工取證(復(fù)審)學(xué)習(xí)培訓(xùn)時機(jī),進(jìn)行一次全面普及性的,氣體深冷分離和壓縮專業(yè)知識和崗位實際操作學(xué)習(xí)培訓(xùn),培訓(xùn)課時達(dá)到32小時,極大地提高了員工的專業(yè)知識水平和實際操作能力,為提高空分的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
空分廠
2011.9.25
第四篇:強(qiáng)化服務(wù)意識,提供工作質(zhì)量
黨風(fēng)廉政教育征文
2011年9月30在公司五樓會議室參加了三季度副科級以上管理人員及重點崗位人員培訓(xùn)班,根據(jù)工作要求,本人結(jié)合崗位工作就“強(qiáng)化服務(wù)意識,提高工作質(zhì)量”談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。
一:牢固樹立禮貌服務(wù)的思想
作為公司的職能部室,就是為公司生產(chǎn)服好務(wù),為公司職工服好務(wù)。作為出納崗位,是公司對外的一個窗口,針對來辦理業(yè)務(wù)的人員,禮貌待人,熱情待人,做到熱情周到服務(wù),加強(qiáng)與對方溝通,干好自己的本職工作。
二:工作嚴(yán)格要求,做到仔細(xì)認(rèn)真
出納崗位與數(shù)字、錢天天打交道,這就要求本崗工作必須仔細(xì)認(rèn)真,嚴(yán)格核實每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),嚴(yán)格按照公司各項規(guī)章制度辦事,切實維護(hù)公司的利益。
三:加快工作節(jié)奏,提高工作效率
作為本崗,經(jīng)常面對還銀行利息、還貸款、發(fā)補(bǔ)助、發(fā)工資,這就要求平時積極快速的與銀行溝通,提前做好前期各項準(zhǔn)備,切實維護(hù)公司和職工的利益。同時,對于公司職工報銷完已經(jīng)入賬的付款憑證,做到來到即付,從本崗位縮短時間,讓職工滿意。
總之,在以后的工作當(dāng)中,嚴(yán)格要求自己,強(qiáng)化大局意識、服務(wù)意識,提高工作效率,嚴(yán)格按照公司各項規(guī)章制度辦事,切實維護(hù)公司大家庭的利益。
第五篇:強(qiáng)化質(zhì)量意識、護(hù)理質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)
強(qiáng)化質(zhì)量意識、護(hù)理質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)
在剛剛結(jié)束的德州衛(wèi)生行政部門年終對二級醫(yī)院的綜合考核工作中,專家對我院護(hù)理工作進(jìn)行了考核指導(dǎo),虛心接受專家給予我們改進(jìn)下一步工作的建議,雖然我們?nèi)〉昧艘稽c進(jìn)步,但我們還有很多工作不夠完善。護(hù)理部是醫(yī)院護(hù)士的中樞科室,擔(dān)負(fù)著全院護(hù)理工作的安排和協(xié)調(diào)。為此,在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)班子的指導(dǎo)下,圍繞工作職責(zé),以護(hù)理質(zhì)量為核心,以優(yōu)質(zhì)護(hù)理服務(wù)為重點,以強(qiáng)化治理為主線,不斷加強(qiáng)護(hù)理隊伍的內(nèi)涵建設(shè),全面提高護(hù)理質(zhì)量。質(zhì)量管理體系運作涉及每一位護(hù)理人員,它是全員參與的過程,培養(yǎng)護(hù)理人員樹立集體意識,自覺維護(hù)醫(yī)院及科室的利益,牢固樹立以質(zhì)量求發(fā)展的服務(wù)意識。通過開展各種形式業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能訓(xùn)練,以滿足病人多方位、多層次的需求,同時規(guī)定護(hù)理人員與病人進(jìn)行溝通和交流的方法,使病人對護(hù)理工作的意見和建議能得到及時的反饋,病人的投訴得到及時有效的處理,達(dá)到病人對護(hù)理服務(wù)的滿意,充分體現(xiàn)以人為本的護(hù)理工作宗旨。
護(hù)理部下一步注重強(qiáng)化全體護(hù)理人員的質(zhì)量意識,教育引導(dǎo)全體護(hù)士牢固樹立質(zhì)量觀念,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度,并對重點環(huán)節(jié)、重點部門、重點項目實行重點考核,按照衛(wèi)生部《二級綜合醫(yī)院評審標(biāo)準(zhǔn)(2012版)實施細(xì)則》要求,扎實做好護(hù)理工作,確保各項護(hù)理工作質(zhì)量達(dá)標(biāo),使醫(yī)院整體護(hù)理工作再上一個新臺階。
護(hù)理部劉桂蓮閆巖