第一篇:車站行包安全工作總結(jié)
貫徹安全第一屏障,確保安全生產(chǎn)車站行包安全工作總結(jié)**車站營(yíng)業(yè)部地處我國(guó)西部要塞,又是西北地區(qū)最大的行包集散地,日均行包作業(yè)量超過三萬件,繁忙季節(jié)日均超過四萬件,高峰期突破五萬件,為保證行包運(yùn)輸安全,把危險(xiǎn)品堵在站外車下,充分發(fā)揮中鐵快運(yùn)安全、準(zhǔn)確、便捷的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中摸索、總結(jié)出了在安檢儀發(fā)生故障的特殊情況下,不僅能保證安檢查危正常進(jìn)行,又能確保安檢質(zhì)量不滑坡的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
1、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感為把危險(xiǎn)品堵在站外車下,為旅客列車安全出行開啟第一盞綠燈。結(jié)合安檢工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)部黨組“三個(gè)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”重要論述,深入研究“風(fēng)險(xiǎn)管理”在安全生產(chǎn)上的應(yīng)用。為營(yíng)業(yè)部安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安提供理論支持。通過學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到:安全是鐵路一切工作的基礎(chǔ),安全就是效益。安全不好,全路不僅要面對(duì)來自全國(guó)人民的高度關(guān)注,更承擔(dān)不起由此給黨、國(guó)家和人民造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失和巨大道義譴責(zé)。為了提高安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)站上車可能造成的嚴(yán)重后果,組織大家學(xué)習(xí)歷年來因?yàn)槲kU(xiǎn)品上車導(dǎo)致的車毀人亡的慘痛事例,使大家深刻認(rèn)識(shí)到自己雖然從事著普通的工作,但卻負(fù)有保衛(wèi)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的重大責(zé)任,自己的手中握著千百萬人的身家性命。從而自覺、主動(dòng)、積極、負(fù)責(zé)的做好安檢查危工作,決不讓一件危險(xiǎn)品通過承運(yùn)口進(jìn)站上車,做到全力死保行包運(yùn)輸安全。
第二篇:車站行包安檢操作規(guī)章制度
車站行包安檢操作規(guī)章制度
一、安檢制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和上級(jí)部門有關(guān)文件精神,結(jié)合車站實(shí)際情況,對(duì)所有旅客的行李,進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的安全檢查,確保旅客乘車安全。
2、每天按規(guī)定時(shí)間開關(guān)安檢機(jī),在安檢機(jī)運(yùn)作過程中,文明禮貌指導(dǎo)旅客將行李過安檢機(jī),并嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)控。
3、嚴(yán)格進(jìn)行“三品”檢查,將“三品”堵截在站場(chǎng)及車外,發(fā)現(xiàn)有人攜帶“三品”進(jìn)站時(shí),要及時(shí)勸阻旅客攜帶上車,并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)的解釋工作。發(fā)現(xiàn)有攜帶槍支彈藥的立刻向公安機(jī)關(guān)和值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并做好保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的工作。
4、對(duì)車站通過廣播向旅客宣傳“三品”的危害性和相關(guān)規(guī)定,旅客宣傳教育。安檢員必須佩帶安檢員的標(biāo)志,文明上崗,對(duì)旅客耐心進(jìn)行安全教育,要求乘客積極主動(dòng)配合,搞好安全檢查工作。
5、每天必須做好安檢機(jī)的工作日志和檢查記錄工作,并將所繳物品移交有關(guān)職能部門處理。
二、安檢員職責(zé)
1、主動(dòng)維持旅客進(jìn)站秩序,引導(dǎo)旅客憑票有序入站,行李過機(jī)安檢;引導(dǎo)入站后的旅客迅速離開入口處,避免堵塞入口;
2、熟練掌握安檢機(jī)的正確操作程序和技能,努力提高對(duì)“三品”的認(rèn)知能力;
3、監(jiān)測(cè)旅客攜帶行李,杜絕“三品”及其他禁運(yùn)物品入站,收繳違禁品做好登記工作,下班時(shí)統(tǒng)一上交。
三、行包安檢程序
1、安檢員在候車室入口處,引導(dǎo)旅客將行李物品放置于X光檢測(cè)儀行李傳送帶上送檢。
2、安檢員根據(jù)“逢包必檢”的要求,通過X光檢測(cè)儀對(duì)物品進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)X光檢測(cè)儀檢查發(fā)現(xiàn)下列情況,必須進(jìn)行開包檢查:(1)圖像模糊不清,無法判斷物品性質(zhì)的;
(2)發(fā)現(xiàn)似有利器、電池、導(dǎo)線、鐘表、粉末狀、液體狀、槍彈狀及其他可疑物品的;(3)發(fā)現(xiàn)似有容器、儀表、瓷器等物品的;(4)有其他可疑情況的。
3、安檢員根據(jù)“逢疑必查”的要求,控制需開包檢查的物品,請(qǐng)物主自行打開箱包接受檢查;或經(jīng)物主同意后,由安檢人員實(shí)施開包檢查。對(duì)可疑物品進(jìn)行辨別,發(fā)現(xiàn)可疑情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。對(duì)可疑人員,由安檢人員進(jìn)行先期問詢,不能排除嫌疑的及時(shí)向公司保衛(wèi)科回報(bào)。
4、安檢員應(yīng)規(guī)范填寫《安檢工作登記簿》,全面記錄安檢工作情況。對(duì)收取旅客主動(dòng)上交的危險(xiǎn)、違禁品應(yīng)當(dāng)?shù)怯洝?/p>
5、對(duì)旅客主動(dòng)上交的危險(xiǎn)、違禁品交公司保衛(wèi)科進(jìn)行清理。
四、“三品”處理程序
1、安檢員發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品,可以由旅客選擇交送站親友帶回或?qū)⒃撐锲飞辖话脖^k后方可進(jìn)站乘車。
2、安檢人員發(fā)現(xiàn)嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)、違禁物品時(shí),應(yīng)當(dāng)將物品及旅客交公司保衛(wèi)科或撥打“110”,由公安人員到場(chǎng)處置。
3、旅客不配合安檢時(shí),安檢人員應(yīng)做好解釋和說服工作,經(jīng)勸告仍不接受安檢的,應(yīng)當(dāng)拒絕其進(jìn)站;經(jīng)勸阻無效,仍強(qiáng)行進(jìn)站或滯留現(xiàn)場(chǎng)擾亂秩序的,到公司保衛(wèi)科現(xiàn)場(chǎng)處理,超職權(quán)范圍的應(yīng)撥打“110”,由公安人員到場(chǎng)處置。
4、對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管,交公司保衛(wèi)科,有保衛(wèi)科交屬地公安派出所按規(guī)定處理。
五、“三品”范圍
“三品”是易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品的簡(jiǎn)稱,包括十大類物品:
(1)爆炸品。如雷管、炸藥,導(dǎo)火索、鞭炮、煙花、發(fā)令紙(打火紙)等;(2)易燃液體。如汽油、煤油、酒精、香蕉水、松節(jié)油、油漆等;(3)易燃固體。如硫磺、油布及其制品等;
(4)壓縮氣體類。如打火機(jī)氣體、液化石油氣等;(5)易自然的物品。如黃磷等;(6)毒害物品。如砒霜、敵敵畏等;
(7)腐蝕性物品。如硫磺、鹽酸、硝酸、氧水等;(8)放射性物品;(9)氧化劑類物品;
(10)遇水易燃燒物品。如金屬鈉、鎂、鉛粉等。
第三篇:車站安全工作總結(jié)
車站2011工作總結(jié)
XX年在XX的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,我站干部職工認(rèn)真貫徹全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想,發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)不息、埋頭苦干、敢為人先、勇創(chuàng)一流”的優(yōu)良傳統(tǒng),強(qiáng)化人本管理,加大教育培訓(xùn)力度,提高全員素質(zhì),突出調(diào)車作業(yè)、貨物裝載、加固等安全重點(diǎn),狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè),加強(qiáng)安全文化建設(shè),營(yíng)造了濃厚的安全氛圍,確保我站運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了安全效益雙豐收。
一、全面貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作指示精神,強(qiáng)化安全管理。我們始終把安全工作擺在“重于一切、高于一切、壓倒一切”的重要位置,作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和構(gòu)建和諧社會(huì)的具體行動(dòng),把黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針及上級(jí)的指示要求,不折不扣、及時(shí)全面地貫徹落實(shí)到全站每名職工和每個(gè)崗位中,以思想安全教育為主,進(jìn)一步提高職工安全意識(shí)。今年以來我站始終把“安全第一,預(yù)防為主”的安全指導(dǎo)方針做 為車站一切工作指南,并緊緊圍繞本方針在職工中積極開展安全思想教育,分階段、按季節(jié)適時(shí)開展。結(jié)合工作實(shí)際,利用各種活動(dòng)為楔機(jī),加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)教育,堅(jiān)持不懈開展安全思想教育、職業(yè)道德教育和
國(guó)情、路情、站情教育。緊緊圍繞“崗位成才、實(shí)現(xiàn)價(jià)值,適應(yīng)轉(zhuǎn)變、再創(chuàng)一流”主題宣傳教育活動(dòng)的不斷深化,引導(dǎo)職工敬業(yè)愛崗,不斷強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),教育職工正確認(rèn)識(shí)安全與效益的矛盾。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)” 會(huì)議精神,對(duì)做好新形勢(shì)下鐵路運(yùn)輸安全工作具有重要的指導(dǎo)意義,增強(qiáng)確保運(yùn)輸安全的自覺性;加強(qiáng)安全法制教育,增強(qiáng)安全法制觀念,形成自覺遵章守紀(jì)的良好氛圍,為安全運(yùn)輸工作穩(wěn)步推進(jìn),奠定思想基礎(chǔ)。
第四篇:車站安全工作總結(jié)
車站安全工作總結(jié)(精選5篇)
時(shí)間一晃而過,一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了,相信大家這段時(shí)間以來的收獲肯定不少吧,將過去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懝ぷ骺偨Y(jié)呢?以下是小編為大家整理的車站安全工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車站安全工作總結(jié)120xx年,車站在集團(tuán)公司的關(guān)心支持下,全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心,不懈努力,努力克服惡劣天氣帶來的不利影響,至6月16日,今年上半年共運(yùn)送客流XX萬人次,其中公交客流XX萬人次,長(zhǎng)途客流XX萬人次。雖然與去年同期相比,客流整體有所下降,但由于車站班子始終把安全工作放在首位,在暴雪期間,車站未發(fā)生一起安全事故。今年以來,車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo),開展了以下工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織保障。
車站始終將安全工作作為車站的一項(xiàng)重要工作來抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開安全例會(huì),及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神,貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求,不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。
二、重點(diǎn)突出,節(jié)日保障
今年春運(yùn)期間,適逢連日暴雪,為確保站場(chǎng)安全,防止旅客滑倒,車站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留,車站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作,及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年,五一假期由原來的7天調(diào)整為3天,雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流,車站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開展各項(xiàng)工作,執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與,分工明確,責(zé)任落實(shí)到人。
主要抓好幾下幾方面:
一是組織加班,疏散旅客。節(jié)日期間,車站客流倍增,大量涌入的客流為車站的正??瓦\(yùn)工作的開展帶來了很大的壓力。車站通過多方聯(lián)系,組織運(yùn)力,安排站務(wù)人員加班加點(diǎn),增加服務(wù)窗口,滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。
二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的工作壓力,“五一”期間,車站首次嘗試和金港物業(yè)合作,節(jié)日期間聘請(qǐng)保安,加強(qiáng)了車站的危險(xiǎn)品檢查工作。
三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載,春運(yùn)期間,復(fù)核人員做到了每班車都上車復(fù)核。
三、安全檢查,硬件保障
車站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的檢查,確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保安檢工作正常進(jìn)行。
六月份,車站與科技公司合作,在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備,既加強(qiáng)了管理,又助于安全。
四、精心組織,活動(dòng)保障
一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開展期間,車站根據(jù)集團(tuán)公司要求,成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任到人,確保活動(dòng)扎實(shí)有效的開展。車站還專門召開全體站務(wù)人員會(huì)議,傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,通過懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,使這次安全月活動(dòng)深入人心。
二是開展了教育活動(dòng)。今年上半年,車站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心,與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書》。每次會(huì)議,都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。
五、存在問題
通過努力,車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn),也取得了一點(diǎn)成績(jī),但也存在不足,主要體現(xiàn)在以下方面:主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。
在下半年的工作中,車站決心緊緊依靠集團(tuán)公司,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,爭(zhēng)取安全無事故,完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。
車站安全工作總結(jié)2XX我站在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì)議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持安全營(yíng)運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念,始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓,防微杜漸,強(qiáng)化安全管理,加大宣傳力度,繼續(xù)深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識(shí),使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處,現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下:
一、完善健全機(jī)構(gòu),組織措施到位。
為加強(qiáng)站點(diǎn)的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí),結(jié)合本站的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò),從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評(píng),強(qiáng)化了日常安全檢查制度,增強(qiáng)了收費(fèi)員的“一崗雙職”的責(zé)任,從而使安全工作職責(zé)明確,責(zé)任到人,事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費(fèi)設(shè)施設(shè)備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點(diǎn)ETC車道開通后,由于ETC車道車輛速度較快,站點(diǎn)規(guī)定了上下崗列隊(duì)班長(zhǎng)必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)收費(fèi)平安營(yíng)運(yùn)。
抓安全就是抓營(yíng)運(yùn),為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo),站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上,將安全責(zé)任層層分解,并對(duì)安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,制定安全管理目標(biāo),加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,包括理論測(cè)試一次,安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識(shí)入手,加強(qiáng)安全憂患意識(shí)和防范意識(shí);做到人人都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識(shí),動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓、警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設(shè),加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充,建立安全的長(zhǎng)效管理機(jī)制。第四,落實(shí)安全責(zé)任,誰主管、誰負(fù)責(zé),層層落實(shí),責(zé)任明確。
各班組有層層明確安全責(zé)任,要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位;第四,加大安全考核力度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),對(duì)管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人,追究相關(guān)責(zé)任;第五,不定期組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng),采取測(cè)試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力,通過有效的管理,力求實(shí)現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保站點(diǎn)平安。
三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)
今年以來,我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體,組織員工進(jìn)行全員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)讀本的學(xué)習(xí)教育和測(cè)試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃,積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作,四月份制定了世博安保工作計(jì)劃,加大各項(xiàng)檢查力度,圓滿的完成了世博會(huì)期間的安全工作,針對(duì)六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng),杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識(shí)。積極作好窗口的安全服務(wù)工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知,激發(fā)了員工自覺參與活動(dòng)的積極性,營(yíng)造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識(shí)。針對(duì)下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn),我們?cè)诩哟髾z查防范的同時(shí),制定了防汛應(yīng)急預(yù)案,對(duì)車道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確,營(yíng)造了濃郁的安全文明營(yíng)運(yùn)氛圍,四、認(rèn)真開展自查排查,查找隱患,落實(shí)整改。
在本中我站堅(jiān)持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個(gè)結(jié)合”,即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來;二是把檢查和落實(shí)結(jié)合起來;三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會(huì)12次,安全教育培訓(xùn)4次,按計(jì)劃落實(shí)上級(jí)的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅(jiān)持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任,達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),同時(shí)準(zhǔn)備下步對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),促進(jìn)安全工作的開展。
安全知識(shí)、認(rèn)識(shí)和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識(shí),提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅(jiān)持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識(shí),真正警醒起來,才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。
車站安全工作總結(jié)320XX年春運(yùn)在上級(jí)各級(jí)政府、運(yùn)管部門、股份公司、分公司的有效指導(dǎo)下,通過車站領(lǐng)導(dǎo)的周密部署及全站員工的共同努力,已經(jīng)圓滿地完成了。為期40天的車站春運(yùn)工作圍繞著袁董事長(zhǎng)提出的“平安交運(yùn)、經(jīng)營(yíng)交運(yùn)、溫暖交運(yùn)”展開,積極開展“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),以國(guó)家、省、市有關(guān)春運(yùn)工作精神為指導(dǎo),廣大干部職工在春運(yùn)期間樹立強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),主動(dòng)融入春運(yùn)、參與春運(yùn),本著把安全工作放在第一位的思想,切實(shí)做到了“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行,回顧20XX年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí),精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,車站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,成立了由吳慶明站長(zhǎng)為組長(zhǎng),馬亦武書記為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把春運(yùn)工作放在首位,認(rèn)真部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方案,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開全站春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),層層簽定安全責(zé)任書。將春運(yùn)工作落到實(shí)處,做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),責(zé)任到崗、責(zé)任到人。春運(yùn)前春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員還對(duì)我站安全生產(chǎn)有關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一次全面檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間也多次開展安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)整改。為“平安交運(yùn)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加大宣傳力度,營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站大力宣傳“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共6條,宣傳標(biāo)語25條。做到了人人知曉競(jìng)賽活動(dòng)內(nèi)容。同時(shí)利用黑板報(bào)對(duì)進(jìn)站駕駛員、車主宣傳冬季安全行車注意事項(xiàng)、冬季行車安全注意事項(xiàng)等。站務(wù)人員在發(fā)車前做好一分鐘宣傳工作,向旅客宣傳安全乘車常識(shí),同時(shí)交待駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,做好春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全站員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象及消防、治安事件。
四、嚴(yán)把車站源頭關(guān),杜絕安全隱患
積極配合分公司安保科、車機(jī)科,強(qiáng)化對(duì)參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。
嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強(qiáng)對(duì)各種證件和駕駛員資質(zhì)的檢查工作,嚴(yán)格檢查“三證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車、發(fā)現(xiàn)無效證件、人證不符、車證不符、車輛日趟檢不合格者,一律不允許參加營(yíng)運(yùn)。春運(yùn)期間共查客運(yùn)車輛12443輛,違章車輛為零。嚴(yán)格執(zhí)行分公司下發(fā)的加班包車會(huì)簽制度,嚴(yán)格審查車輛及人員資質(zhì),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)旅客行包“三品”的檢查工作,派專門的安全檢查人員,在售票房及候車室的購票旅客及攜帶行包旅客進(jìn)行分離,引導(dǎo)攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)口進(jìn)行安檢。增加了“三品”檢查人員的力量,同時(shí)還增派了一名安全巡視員,對(duì)候車室的行包進(jìn)行開包檢查,配合安檢儀人員進(jìn)行危險(xiǎn)品的查堵工作。行李房也派專人對(duì)托運(yùn)行包過安檢儀進(jìn)行安檢,同時(shí)做好臺(tái)帳記錄。確保對(duì)旅客行包和托運(yùn)貨物100%進(jìn)行安檢,杜絕“三品”上車。春運(yùn)期間共查行包188021件,查堵危險(xiǎn)品57起,105件,其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。
五、開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理現(xiàn)場(chǎng)制度,值班站長(zhǎng)及車場(chǎng)安全管理員加強(qiáng)值守,杜絕一切違章違規(guī)行為。同時(shí)對(duì)車站冬季取暖設(shè)備、用電線路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及治安報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好。
對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,并對(duì)超員旅客進(jìn)行分流。把安全隱患堵在站內(nèi),春運(yùn)期間未發(fā)生一起超載出站現(xiàn)象。
六、應(yīng)急職守,信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)和春節(jié)期間的值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到人。并要求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。完善了應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間上報(bào)有關(guān)部門。
七、存在的不足
我站安全生產(chǎn)工作雖然在春運(yùn)中取得了一定的成效,但同時(shí)也暴露出了存在的不足,如停車場(chǎng)上發(fā)車位規(guī)劃不合理,造成了車流和旅客流混雜;候車室與售票廳分離不夠,使行包安全檢查造成缺漏;危險(xiǎn)品檢查力度還不夠等問題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改,重新規(guī)劃發(fā)車位,確定長(zhǎng)途車發(fā)車位在車場(chǎng)最左側(cè),派專門的站務(wù)人員指引旅客上車,確保人車分流。同時(shí)在候車室靠近售票大廳的進(jìn)口設(shè)專門的安全引導(dǎo)員,將購票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流,確保行包過檢率100%。同時(shí)指派專門的安全巡視員對(duì)候車室旅客行包進(jìn)行巡查,對(duì)可疑行包進(jìn)行開包檢查,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。
安全生產(chǎn)管理只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。20XX年春運(yùn)工作雖然已經(jīng)交出滿意的答卷,但還應(yīng)戒躁戒躁,以“平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,為今后的安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
邵武汽車站
20xx年2月28日
車站安全工作總結(jié)4根據(jù)上級(jí)文件精神,切實(shí)做好“五一”期間客運(yùn)安全生產(chǎn)工作,營(yíng)造良好的客運(yùn)安全生產(chǎn)環(huán)境,及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置各類突發(fā)事件,把損失和影響降到最低限度,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和大局穩(wěn)定,現(xiàn)將我站“五一”期間安全工作總結(jié)如下:
一、采取有效措施,確?!拔逡弧逼陂g安全穩(wěn)定
1、嚴(yán)格落實(shí)車輛檢測(cè),嚴(yán)禁“帶病”車輛參加“五一”節(jié)運(yùn)期間運(yùn)輸。我站與消防器材廠家聯(lián)系,在安檢室設(shè)置“消防器材檢測(cè)處”,我站工作人員與廠家專業(yè)檢測(cè)人員互相配合,逐車詳細(xì)檢查登記,確保站內(nèi)、車上消防器材的齊全有效;并由專人負(fù)責(zé),對(duì)所有進(jìn)站客車的`所有證件進(jìn)行逐個(gè)檢查,檢查證件是否齊全,二級(jí)維護(hù)是否合格,滅火器是否有效,逃生錘是否放置到位,每項(xiàng)都合格者方蓋安檢章,沒有安檢章者調(diào)度不予報(bào)班,該工作在4月29日前全部檢測(cè)完畢。
2、開展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。由主抓安全的副站長(zhǎng)陳海濤帶領(lǐng)中層以上人員,節(jié)前每天不定期對(duì)全站進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出的問題下發(fā)整改通知書,責(zé)令責(zé)任班組立即進(jìn)行整改。
3、嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”制度。嚴(yán)禁客車站內(nèi)超員發(fā)車,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車;在現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作上,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)出汽車站人員、車輛進(jìn)行檢查管理,強(qiáng)化“三不進(jìn)站”和“六不出站”管理原則。加強(qiáng)站場(chǎng)內(nèi)車輛停放、發(fā)車區(qū)域有序的指揮和管理,對(duì)進(jìn)站車輛下車旅客(在規(guī)定的下客區(qū)域下車)進(jìn)行分流疏導(dǎo),做到人車分離,避免進(jìn)出人員和車輛產(chǎn)生交叉和意外安全責(zé)任事故的發(fā)生,從源頭上杜絕隱患。
4、加強(qiáng)安檢力量,大包小包件件過機(jī),檢查率100%;對(duì)寄存物品也嚴(yán)格進(jìn)行安檢。通過一系列措施,杜絕各類危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。對(duì)超員問題,我站專門在出站口設(shè)置門檢崗,由專人負(fù)責(zé)對(duì)出站車輛實(shí)行一車一檢,超載車輛不準(zhǔn)出站不予結(jié)算,切實(shí)從源頭上杜絕隱患,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
5、我站由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)站車輛按劃定停車位停放,并及時(shí)疏導(dǎo),為保證站內(nèi)安全通道暢通,經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定一小時(shí)內(nèi)沒有班次的車輛,一律不準(zhǔn)在站內(nèi)停放,切實(shí)保障站內(nèi)車場(chǎng)暢通,運(yùn)輸秩序良好,從而將隱患降到最低點(diǎn)。
6、嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班專人值班制度,及時(shí)處理突發(fā)事件,并向社會(huì)公布監(jiān)督投訴電話,妥善處理站內(nèi)各種客運(yùn)糾紛。
7、科學(xué)安排運(yùn)力,防止旅客滯留。為最大限度滿足“五一”期間旅客的出行需求,汽車站采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、適時(shí)加班、增加旅游大巴等措施,保證旅客走得了、走得好、走得安全。
8、講求文明誠(chéng)信,提高服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格按照客運(yùn)站“三優(yōu)、三化”的要求和“車進(jìn)站、客歸點(diǎn)、站管車、服務(wù)好”的模式,從“細(xì)節(jié)”入手,在“方便、快捷”上做文章,推行微笑服務(wù),使用32句文明用語,免費(fèi)為旅客提供茶水、暈車藥、針線等,主動(dòng)幫助旅客排憂解難,讓每位乘客在“走得了、走得好”的同時(shí),親身感受到真誠(chéng)、文明的服務(wù),努力打造新鄭市“文明誠(chéng)信”的客運(yùn)品牌。
二、應(yīng)急措施預(yù)案
為保證節(jié)運(yùn)期間的安全有序,我站在高峰期實(shí)行增加運(yùn)力高峰分流措施:
1、遇到客流高峰時(shí),及時(shí)調(diào)配車輛,調(diào)整班次,有效防止旅客滯留。
2、在客流高峰期,啟動(dòng)提前檢票等應(yīng)急檢票方案,以便及時(shí)疏運(yùn)。乘坐鄭州線和城鄉(xiāng)線的旅客檢票入站口分開,組織人力、利用廣播引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)候車,并及時(shí)向旅客發(fā)布班次動(dòng)態(tài)和其它相關(guān)事項(xiàng),以便旅客及時(shí)了解信息。
“五一”期間,我站共安全輸送旅客4.1萬人次,我站嚴(yán)把站內(nèi)超員關(guān),嚴(yán)查三品,嚴(yán)格落實(shí)三證報(bào)班制度,堅(jiān)決從源頭上杜絕隱患,切實(shí)維護(hù)好旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全,從而確保安全工作的萬無一失。
車站安全工作總結(jié)5為了更加做好夏季消防安全工作,并嚴(yán)格貫徹落實(shí)上級(jí)文件《重慶度市交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于印發(fā)夏季消防安全百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案的通知》及按照萬汽安保[20XX]18號(hào)《關(guān)于立即開展夏季防火安全檢查的通知》文件要求。結(jié)合本單位實(shí)際,開展了形式多樣,內(nèi)容豐富的消防安全工作,現(xiàn)將本夏季消防安全工作總結(jié)工作總結(jié)如下:
一.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
一是車站主要分管消防安全部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視此事并作為一項(xiàng)重要議事日程來抓,親自布置消防安全工作和專項(xiàng)任務(wù),定期組織消防安全隱患排查,不斷加大消防設(shè)施設(shè)備的投入,大力支持職能科室開展工作。
二是按照“一崗雙責(zé)”原則,在開年之初層層簽訂了消防安全穩(wěn)定等責(zé)任書,簽訂率達(dá)到100%。
三是堅(jiān)持把消防安全工作納入責(zé)任目標(biāo)考核的重要內(nèi)容,做到了年初計(jì)劃,月有檢查、季有例會(huì)研究、專題活動(dòng)有計(jì)劃、有簡(jiǎn)報(bào);半年工作扔自查、有總結(jié);設(shè)施設(shè)備有改善,活動(dòng)經(jīng)費(fèi)有保證。
四是各站始終把制度落實(shí)作為消防安全工作的抓手,制定了各種消防安全制度落實(shí)措施和獎(jiǎng)懲辦法,加大消防安全制度的落實(shí)力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守消防安全生產(chǎn)責(zé)任制,使制度落實(shí)到實(shí)處。
二.開展多種形式宣傳、培訓(xùn)活動(dòng),建設(shè)隊(duì)伍
為進(jìn)一步提高職工消防安全意識(shí)和崗位履行安全工作的能力。在職工隊(duì)伍中深入開展消防安全宣傳和消防相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。
1.在4月份下旬對(duì)在崗職工《消防法律法規(guī)》、《消防安全規(guī)章制度》、《崗位安全消防業(yè)務(wù)技能》等相關(guān)內(nèi)容的知識(shí)技能的培訓(xùn)及消防滅火實(shí)戰(zhàn)演練,培訓(xùn)率和考試合格率均達(dá)成協(xié)議100%。進(jìn)一步提高了職工應(yīng)急保障能力。
2、大力開展消防安全知識(shí)教育。利用周五職工學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行消防安全宣傳和教育,職工受教育面達(dá)成協(xié)議100%。并充分利用廣播、展板、標(biāo)語、專欄等形式進(jìn)行宣傳和教育。
三.堅(jiān)持排查,消防隱患
堅(jiān)持落實(shí)了各類消防安全隱患排查治理制度。
一是主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人開展了每月一次全面徹底的對(duì)車場(chǎng)、辦公場(chǎng)所、出租門面等重點(diǎn)部位消防安全隱患例行排查。重點(diǎn)對(duì)消防栓、滅火器、消防沙的性能和有效期進(jìn)行細(xì)致的檢查。
二是落實(shí)重大節(jié)日期間的消防安全隱患的大排查和對(duì)所有參營(yíng)車輛的滅火器、安全標(biāo)識(shí)、安全宣傳光碟等安全設(shè)施設(shè)備的配置進(jìn)行了攔網(wǎng)式檢查。
三是對(duì)發(fā)現(xiàn)的消防隱患,及時(shí)書面通知相關(guān)部門,落實(shí)責(zé)任人限期整改,并跟蹤督查和檢驗(yàn)整改結(jié)果。
四是加大對(duì)消防基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的投入,今年不斷在旅客和人員相對(duì)集中區(qū),按總公司安保科要求增配了22具8公斤干粉滅火器,以及部分標(biāo)識(shí)標(biāo)牌更新,及時(shí)消除了不合格的隱患;同時(shí),各站加大了對(duì)危險(xiǎn)品的查堵力度。特別是節(jié)假是期間采取定點(diǎn)和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式,實(shí)行值班科長(zhǎng)巡查簽字負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持對(duì)查堵崗位履職情況進(jìn)行巡查,對(duì)查堵檢查記錄進(jìn)行督查簽字,提高了行包通檢率。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命安全。
四.建立長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步完善基礎(chǔ)臺(tái)賬
消防安全工作是一個(gè)長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的工作,各站必須建立長(zhǎng)效機(jī)制,共同努力。但與安全穩(wěn)定局勢(shì),還要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任、完善和落實(shí)安全措施,加強(qiáng)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)和投入,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二0xx年八月三十日
第五篇:車站工作總結(jié)
工作總結(jié)
彈指一揮間,2009年即將逝去。在這一年里,我認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司以及分公司的有關(guān)指示精神,圍繞分公司布置的各項(xiàng)任務(wù),認(rèn)真開展工作,本著對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,以身作則,力爭(zhēng)一流。為工作目標(biāo)不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力工作,并在實(shí)踐中學(xué)到了知識(shí)、經(jīng)受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個(gè)方面開展了工作
一、努力提高自身素質(zhì),加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
車站的管理根本在于對(duì)人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點(diǎn)帶面,全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施,為此我根據(jù)其工作特點(diǎn),對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容,目標(biāo)分化,任務(wù)落實(shí)到各個(gè)崗位“千斤重?fù)?dān)人人挑,個(gè)個(gè)頭上有指標(biāo)”從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大站務(wù)職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站空值班組、服務(wù)班組,就撤消班長(zhǎng)X人,調(diào)換班長(zhǎng)X人,而實(shí)事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,分公司于今年X月
舉行一次“如何提高執(zhí)行力”的知識(shí)充電,由客運(yùn)分公司杜經(jīng)理親自主講。講課的內(nèi)容十分生動(dòng),可謂“入木三分”。分公司全體管理人員都參加了此次聽課,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)。我也按照分公司要求,從上到下的貫徹和執(zhí)行學(xué)習(xí)內(nèi)容,從自身做起,在工作和生活中我不斷通過學(xué)習(xí)豐富自己,來提高自己的業(yè)務(wù)技能素質(zhì);完善管理機(jī)制,積累管理經(jīng)驗(yàn)是我一直工作的重心,把做好真正切實(shí)提高員工素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量放在工作首位。通過分公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和站班組成員的共同努力,使全站上下面貌煥然一新。員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ),而執(zhí)行落實(shí)才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我在今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組,由站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)及各班組成員為組員,由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo),每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計(jì)查處違紀(jì)人員 X人次,罰款XXX元,下崗X人,維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中,面對(duì)出現(xiàn)的各種問題,更是要充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會(huì)議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議XX次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)XX項(xiàng)。保證了公正性和透明度,使員工有歸屬感和主人翁的意識(shí)。
二、確保安全,搞好衛(wèi)生工作。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),向安全要效益不是一句空話,有針對(duì)性的做了以下幾點(diǎn):
1..建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到“三不進(jìn)站、五不出站”的要求。即易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。內(nèi)稽組和三品檢查班服務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定,為廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了必要的保障。
2..要求車站服務(wù)人員加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品,做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
3..上車服務(wù)員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車時(shí)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車,發(fā)車時(shí),服務(wù)人員應(yīng)正確引導(dǎo)車輛安全倒車出庫,確保站場(chǎng)安全。
4..廣播員每天上午、下午進(jìn)行四次乘車安全常識(shí)宣傳,提醒旅客在候車時(shí)、上車前,注意保管好自己的隨身貴重物品,照看好小孩。確保旅客的正常出行和人、財(cái)安全。
衛(wèi)生工作是車站的門面,是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作存在著一定臟、亂、現(xiàn)象,旅客對(duì)此也頗有微詞。今年以來,通過人員合理調(diào)配加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的X人增加到了X人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),責(zé)任落實(shí)到人,到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場(chǎng)清潔干凈了許多,贏得了廣大旅客的好評(píng)和贊賞。
2009我在自身工作上雖然取得了一定的的成績(jī),但我們也還存在諸多不足,比如我站在站場(chǎng)管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在2009年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng),努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我建議采取以下幾點(diǎn)措施:
1、加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入。隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流,我站應(yīng)加大投入對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行更新,比如侯車室內(nèi)已壞的座椅、破損的乘車公告牌、各種圖表等。
2、應(yīng)對(duì)站場(chǎng)停車區(qū)重新進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。隨著公司的日益發(fā)展,新增車輛越來越多,每天都會(huì)有早班車輛經(jīng)常出現(xiàn)被前車堵死而無法駛出應(yīng)班,從而導(dǎo)致晚點(diǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。應(yīng)明確科學(xué)的劃分待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū),停車區(qū)。所有進(jìn)站車輛應(yīng)配發(fā)進(jìn)站卡,根據(jù)車輛應(yīng)停區(qū)域的不同發(fā)放不同顏色的進(jìn)站卡,如發(fā)現(xiàn)有亂停亂放的車輛要對(duì)其進(jìn)
行勸導(dǎo),對(duì)屢教不改的堅(jiān)決罰款。杜絕一切外來車輛無故進(jìn)入車站。從而使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用,秩序井然。
3、加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作。針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,應(yīng)需要運(yùn)管辦安排專人專車,上街主動(dòng)出擊,打擊非法營(yíng)運(yùn)。對(duì)車站前坪的士“拉客”“搶客”的現(xiàn)象應(yīng)舉全站之力重點(diǎn)打擊。因?yàn)榈氖坷?、搶走的不僅僅是車站的錢,還有“形象”。另外應(yīng)安排運(yùn)管辦、綜治辦、機(jī)動(dòng)隊(duì)人員劃定責(zé)任區(qū)域,責(zé)任到人流動(dòng)值勤整治站場(chǎng)秩序。對(duì)于車站內(nèi)“喊客”的現(xiàn)象應(yīng)予重點(diǎn)處罰。還站場(chǎng)一個(gè)“清新”的次序。杜絕一切拉客、喊客現(xiàn)象。
4、加強(qiáng)服務(wù)人員的思想素質(zhì)提升。車站乃至分公司的管理者應(yīng)用跨越式發(fā)展的嶄新思維,對(duì)我們所屬行業(yè)進(jìn)行二次“定位”。要以科學(xué)的目光與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的思維,從跨越式發(fā)展的高度,重新認(rèn)識(shí)我們的管理工作與經(jīng)營(yíng)性質(zhì)。我們應(yīng)從自身做起,不應(yīng)把自己看做一名管理者,應(yīng)自身認(rèn)識(shí)到自己是一名服務(wù)人員,以自己做出榜樣,從上到下的帶動(dòng)基層服務(wù)人員。讓他們主動(dòng)實(shí)施“換腦”工程。只有使這種思想觀念的跨越成為每個(gè)車站、每個(gè)員工、每個(gè)生產(chǎn)崗位的自覺行動(dòng),全面提高我們的思想素質(zhì),車站效益的跨越式發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。
5、大打“品牌牌”。衡汽集團(tuán)在衡陽地區(qū)乃至全省的客運(yùn)行業(yè)中都是一個(gè)佼佼者,我們應(yīng)努力提升我們“產(chǎn)品”的硬件與軟件,讓所有消費(fèi)者都有“安全、舒適、快捷”的感受。讓旅客覺著:坐衡汽的車就是放心,就是舒適。
2009年雖然馬上就要過去,但是我要學(xué)會(huì)總結(jié)與積累,認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足,努力加強(qiáng)自身在工作中的學(xué)習(xí),積極的去完成公司領(lǐng)導(dǎo)交予我的各項(xiàng)任務(wù),緊緊的圍繞在集團(tuán)公司的精神和分公司的指導(dǎo)下開展工作。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫助,我定要帶好我的班組迎接新一年的新挑戰(zhàn)!