第一篇：過磅房管理辦法[20110506]

過 磅 房 管 理 辦 法

一、總則 過磅房肩負(fù)著公司所有原材料運(yùn)輸?shù)倪^磅和部分對外過磅工作，是公司重要的對外窗口之一，對公司運(yùn)費(fèi)的結(jié)算和對外服務(wù)有著至關(guān)至關(guān)重要的作用，是對內(nèi)加強(qiáng)管理，對外樹立良好企業(yè)形象的重要崗位之一。為強(qiáng)化員工服務(wù)意識，明確責(zé)任，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極、熱情地為客戶服務(wù)，認(rèn)真細(xì)致，準(zhǔn)確無誤的做好過磅工作，特制定本管理辦法。

二、嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度和遵守上、下班制度： 早班7：00點19：00點，夜班19：00點—次日7:00點。嚴(yán)格按辦公室上下班要求簽到，休息休假應(yīng)辦理休假審批手續(xù)并交辦公室考核，否則視作違紀(jì)處理。

三、認(rèn)真做好交接班制度 接班人員必須提前10分鐘。交接班必須認(rèn)真仔細(xì)清點和核對現(xiàn)金、單據(jù)（過磅單、空白過磅單及日報表），做到準(zhǔn)確無誤，并做好登記工作，經(jīng)核對雙方簽字認(rèn)可，如有涂改，必須加蓋私章確認(rèn)。四、必須做好原燃材料進(jìn)廠原始磅單（含供貨方磅單）的管理工作，每月進(jìn)行歸類統(tǒng)計，及時報送部領(lǐng)導(dǎo)，便于與供應(yīng)商核對結(jié)算。

五、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理制度：現(xiàn)金保管做到誰當(dāng)班誰負(fù)責(zé)，達(dá)到一定數(shù)額由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一收交公司財務(wù)室。嚴(yán)禁挪用、短款，否則按公司規(guī)章進(jìn)行處理。

六、嚴(yán)格執(zhí)行臺賬制度：過磅次數(shù)、過磅噸位要及時如數(shù)登記，做好臺賬，做到字跡清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

七、愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，哪發(fā)現(xiàn)有故障，及時報告。值班員要注意天氣變化，遇打雷、下雨要及時切斷電源，用蓄電池供電。

八、值班人員必須堅守工作崗位，不得遲到早退或離開工作崗位干其他與工作無關(guān)的事情，否則按公司勞動管理規(guī)章處理。

九、值班人員要對公司原材料運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期或不定期空車復(fù)核抽查，發(fā)現(xiàn)空車重量變化的要及時更正，嚴(yán)格監(jiān)督過磅房到料場和原材料的車輛放水、下料等作弊行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有及時報告和記錄。

十、搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，對到客戶和司機(jī)熱情接待、微笑服務(wù)，不得與客戶發(fā)生爭執(zhí)或吵架。若內(nèi)部之間發(fā)生吵架，則對雙方各扣當(dāng)月工資50元/次。若與客戶發(fā)生爭執(zhí)或吵架，扣責(zé)任人當(dāng)月工資100元/次。十一、愛護(hù)衛(wèi)生，辦公室整潔干凈，環(huán)境清潔。當(dāng)天早上交接班人員要共同打掃好辦公室及環(huán)境衛(wèi)生，保持整潔。湖南張家界天子實業(yè)有限責(zé)任公司營銷部 二〇一一年五月六日

第二篇：精礦粉過磅管理辦法(暫行)

精礦粉過磅管理辦法（暫行）

第一章 總則

第一條 為規(guī)范田野袁家村選廠精礦粉過磅有關(guān)事項，確保過磅過程廉潔、有序、高效進(jìn)行，特制定本管理辦法（暫行）。

第二章 職責(zé)分工

第二條 磅房：

一、是精礦粉過磅出貨的牽頭部門，對過磅準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

二、接到銷售經(jīng)理下達(dá)的銷售通知單，方可啟動過磅出貨程序。

三、對磅房區(qū)域的運(yùn)行秩序和安全負(fù)責(zé)。第三條 保安隊：

一、對進(jìn)入磅房區(qū)域的車輛數(shù)量負(fù)責(zé)。

二、對候車區(qū)域的排隊秩序和安全負(fù)責(zé)。

三、對按磅單對進(jìn)出車輛確認(rèn)監(jiān)督負(fù)責(zé)。第四條 裝載機(jī)隊：

一、對憑裝車磅單裝車準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

二、對裝車過程車輛作業(yè)安全負(fù)責(zé)。

第三章 工作流程

第五條 磅房主管收到銷售單后，審查該客戶前期是否有結(jié)存，確認(rèn)本次發(fā)貨總噸數(shù)。

第六條 磅房會同銷售部門確認(rèn)客戶代表，客戶代表未到禁止發(fā)貨。第七條 磅房通知保安室放行運(yùn)輸車輛到磅房審核資料、過皮（首次放行10臺車，每次放行5臺車）。第八條 空車上磅（車上不得有人），司機(jī)到磅房出示有效證件（道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等），司磅員對司機(jī)出示的證件進(jìn)行審核，并確認(rèn)地磅周圍無異常狀況后對該車車號、皮重做準(zhǔn)確記錄。

第九條磅房應(yīng)按照治超辦要求填寫裝載登記簿，登記信息要求真實有效，填寫過磅單，將第四聯(lián)作為裝車單交該車司機(jī)，司機(jī)憑裝車單方可到精粉料場裝車。

第十條裝載機(jī)司機(jī)收到裝車單并核對車輛與裝車單信息是否相符，確認(rèn)后進(jìn)行裝車，裝載機(jī)司機(jī)應(yīng)妥善保管裝車單，不得遺失；下班后交鏟車隊隊長，鏟車隊隊長匯總后及時交公司分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審核、保存。第十一條 重車上磅（車上不得有人）磅房依據(jù)車型及車輛軸數(shù)嚴(yán)格核定裝載噸數(shù)（按治超辦核載要求執(zhí)行），并填寫過磅單，數(shù)據(jù)信息要求字跡清晰、書寫工整、不得涂改，并由承運(yùn)司機(jī)簽字確認(rèn)。第十二條 過磅單一式五份，存根（第一聯(lián)）由磅房主管妥善保存以備查詢；結(jié)算聯(lián)（第二聯(lián)）由磅房暫時保存，磅房人員于次日早上及時將結(jié)算聯(lián)交公司財務(wù)；客戶聯(lián)（第三聯(lián)）交客戶；裝車聯(lián)（第四聯(lián)）作為裝車單使用；保安聯(lián)（第五聯(lián)）及源頭票交付承運(yùn)司機(jī)（保安聯(lián)在經(jīng)過保安室時交值班保安，客戶聯(lián)源頭票隨車同行）。

第十三條保安室在司機(jī)離場時收回保安聯(lián)，并于次日早上由值班保安交公司分管領(lǐng)導(dǎo)保存；

第十四條公司分管領(lǐng)導(dǎo)及時將各單位匯總來的原始票據(jù)進(jìn)行核對（如出現(xiàn)異常及時查證核對）。

第十五條 由磅房主管每天匯總核對無誤后，將財務(wù)結(jié)算聯(lián)（第二聯(lián)）交財務(wù)成本會計。

第四章 戒律及要求

第十六條 要正確維護(hù)公司利益和形象。不準(zhǔn)有任何因失職瀆職、里勾外連，損害公司利益的行為。

第十七條 要自覺踐行“用戶至上”理念，堅決維護(hù)客戶的正當(dāng)權(quán)益。不準(zhǔn)有任何吃拿卡要、損害客戶利益的行為。

第十八條 要自覺加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，不準(zhǔn)敷衍塞責(zé)、推諉扯皮。第十九條 要自覺遵守勞動紀(jì)律，中午用餐時間不超30分鐘。

第五章 獎懲

第二十條 對因失職瀆職，給公司造成損失或重大影響的行為，扣除責(zé)任人5000元，并立即辭退，構(gòu)成違法犯罪的，報送公安部門依法處理。對本部門負(fù)責(zé)人按失控、失管扣1000至3000元，情節(jié)嚴(yán)重的，調(diào)離本崗位。

第二十一條 收受客戶財物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律辭退。

第二十二條 接到客戶投訴，第一次扣款200元，第二次辭退。第二十三條 因遲到、早退、用餐超時造成工作延誤，每有一次，每人扣100元。

第六章 附 則

第二十四條 本辦法（暫行）由綜合辦公室負(fù)責(zé)解釋。第二十五條 本辦法（暫行）從下發(fā)之日起施行。

第三篇：過磅崗位職責(zé)

過磅員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格按照公平、公正、公開的原則進(jìn)行過磅，不 得肆意更改過磅結(jié)果不得弄虛作假。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真掌握使用過磅設(shè)備不斷提高業(yè)務(wù) 水平和操作技能。與生產(chǎn)崗位密切配合過磅及時，結(jié)果準(zhǔn)確，并認(rèn)真填寫單據(jù)臺帳。

三、嚴(yán)格按照過磅程序進(jìn)行過磅，對違反操作方法故 意破壞過磅設(shè)備及其他物資、設(shè)施的由損壞者自 行承當(dāng)。

四、愛護(hù)過磅設(shè)備，有損壞的要建立損壞記錄。

五、發(fā)現(xiàn)問題及時復(fù)查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時絕不可以不進(jìn) 行復(fù)查就過磅放行，如發(fā)生發(fā)現(xiàn)問題不及時處理 的后果由過磅員、監(jiān)磅員承擔(dān)責(zé)任。

六、嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度和安全管理規(guī)程。并負(fù)責(zé)搞好 過磅室、過磅衡、過磅衡周圍的衛(wèi)生。

七、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。遇到問 題不能解決時，根據(jù)實際情況及時匯報。

第四篇：過磅注意事項

過磅注意事項

1、電子干擾裝置

利用電子遙控系統(tǒng)對地磅等稱重系統(tǒng)進(jìn)行遙控干擾，人為控制過磅數(shù)據(jù)，此辦法在日常稱重過磅中常用，操作手技術(shù)老練且隱蔽，外行很難發(fā)現(xiàn)破綻。事先將電子裝置安裝在地磅附近，操作手操作遙控裝置控制數(shù)據(jù)，這種辦法一旦實施成功，過磅就失去意義。

措施：

1、事先不通知對方過磅地點或者臨時改變過磅地點，在過磅過程中限制對方過磅人數(shù)，并且派專人盯緊地磅周邊所有人員。

2、臨時找第二個過磅點進(jìn)行復(fù)磅。

2、過磅過程中裝重物

此辦法是在過皮重前將重物提前裝在車上，在過磅途中卸掉重物以減輕過磅重量。此辦法手段笨拙且容易被發(fā)現(xiàn)。

措施：過皮重和稱重過程中全程跟蹤。

3、假軸車

私自改裝焊接至汽車大梁上的一種懸浮軸，在過磅時將假軸放下增加限載，從而減輕過磅重量，一般在第二、三軸上，此軸的軸重信息一般與第四、第五軸的承載重量相差甚遠(yuǎn)。防止辦法：

一、每輛車的廠牌型號都有相應(yīng)的軸數(shù)，這些型號可以通過上網(wǎng)（中國汽車網(wǎng)）查詢，如果車輛實際軸數(shù)與廠牌型號軸數(shù)不符，則應(yīng)引起注意。車輛私自安裝假軸與原車出廠軸在外觀上有所不同。如：限重25噸后兩軸的車，它的兩軸由一個鋼梁支起為原出廠軸，如由兩個梁分別支起，則是出廠后私自安裝的假軸。

二、掌握假軸車的車輛屬地，這些公司或私企將旗下大部分老型號的車統(tǒng)一安裝假軸。如：豫H、豫M、豫G、晉M、冀T。

4、千斤頂

特征是：一是車輛通過秤臺前或通過中有突然停車現(xiàn)象，在通過前頂起千斤或氣囊等，通過一半后放下液壓以減輕某一軸的重量，達(dá)到減重目的。二是千斤頂是安裝在第五或第四個軸上的，因此第五、六個軸稱重信息比較輕。三是使用了千斤頂（氣囊）的車輛，由于是在第五或第六個軸上安裝的，所以后二個軸一經(jīng)抬起，會影響到第三、第四個軸軸重增加，所以第三、四軸的重量會與第五、六軸重量明顯拉開差距，各軸重分布也很明顯與正常過秤的車輛各軸重稱重數(shù)據(jù)有區(qū)別，表現(xiàn)在，本應(yīng)承重較大的第五、六軸反而比較輕。四是車輛在過秤過程中，快要過最后二個軸時，會特別的停下來再讓最后二個軸緩慢過秤。主要查處方法是““一看、二瞄、三辨、四卸”工作法。一是觀察車輛。通過觀察現(xiàn)場重型半掛車輛上磅行為，如果車輛在磅上停頓或非常緩慢的速度過磅，則該車很可疑需要認(rèn)真觀察；二是瞄準(zhǔn)司機(jī)。如果車輛在磅上停頓或非常緩慢的速度過磅，且副駕駛將頭伸出車窗外觀察車輛尾部（主要是判斷放下千斤頂?shù)臅r機(jī)），車輛尾部略為抬起和下沉。這類車輛多為安裝千斤頂車輛，應(yīng)仔細(xì)檢查。三是辨認(rèn)方位。要注意千斤頂、氣囊的安裝部位，一般情況下，安裝部位在半掛車的后三連軸上的第一軸和第三軸上，此類非法裝置安裝比較隱蔽，必須仔細(xì)辨認(rèn)，才能看到頂端部位呈銀白色的千斤頂，并且千斤頂絕大部分對稱安裝在軸的兩側(cè)。

5、加胎車輛

該類車主要從“辨標(biāo)志、辨鋼梁、辨型號、辨區(qū)域”的方法進(jìn)行。一是辨標(biāo)志。主查是查看該車單胎與雙胎的廠牌型號、條紋以及鋼圈的結(jié)構(gòu)和型號，一般從表面上多少能查獲一些可凝點。二是辨鋼梁。運(yùn)輸車后軸私自加胎變?yōu)殡p胎后輪胎明顯超出貨廂。28噸加胎與45噸加胎該類車的后兩軸由一個鋼梁支起為原出廠軸，如由兩個梁分別支起，則是出廠后私自安裝的輪胎。三是辨型號。察看該車行駛證的廠牌型號及照片的軸型與實際是否相符。限重28噸貨車廠牌型號多為**5240或**5241等型號，核載噸位一般為12噸左右。限重45噸掛車廠牌型號多為**4220左右型號。四是辨區(qū)域。該類車有一定的區(qū)域性，車輛地域性特點明顯，多為桂B(yǎng)開頭的車。28噸加胎與45噸加胎多為鄂F、豫M等地居多。

第五篇：過磅人生

過磅人生

過磅，過的不但是礦石，還是責(zé)任、擔(dān)當(dāng)；過磅，過的不但是礦石，還是人生。過磅，過的不但是礦石，還是職業(yè)素養(yǎng)和道德；過磅，過得不但是礦山，還是忠誠。

剛從遵義培訓(xùn)回來，領(lǐng)導(dǎo)安排去瓦廠坪925地磅房管理過磅。從沒干過的工作，既熟悉，又陌生。熟悉的是經(jīng)常聽到看到過磅，陌生的是沒有親自操作過。過磅，就這簡簡單單的兩個字，我可能和大多數(shù)人感覺一樣，都會覺得肯定簡單、輕松，只需懂點一般的電腦知識，動動手指、敲敲鍵盤就行了。當(dāng)做過之后，你會慢慢發(fā)現(xiàn)了解這看似簡單而且枯燥的工作，不但關(guān)系著公司的直接利益，而且整個過程體現(xiàn)了人生百態(tài)。怎樣做事、做人、責(zé)任、敬業(yè)、忠誠、道德和原則等等每天都要演繹一遍又一遍。

說句實在的，過磅操作真的很簡單，只要先分別將車號、車牌號、原車皮重、礦石品種、發(fā)貨單位、收貨單位等相關(guān)信息逐次錄入電腦中，然后車裝入礦石上稱過磅，按照軟件程序依次用鼠標(biāo)點擊，先保存、確認(rèn)打印、司機(jī)簽名后，就完成了一次稱重。看似一個再簡單不過的操作，但要格外的小心謹(jǐn)慎。過一車兩車簡單，車輛愈來愈多時，我們必須要提高過磅速度，而且不能讓上磅的車輛在磅上滯留造成交通堵塞。假如這些簡單的操作在任何環(huán)節(jié)上出現(xiàn)絲毫的差錯，比如司磅員心情浮躁，或三心二意，看著排著長隊的車流急于完成任務(wù)，搞錯任何一個稱重環(huán)節(jié)，要從幾十輛甚至上百輛車中再找回對應(yīng)信息那將很麻煩，如果鼠標(biāo)只是急于點擊造成未保存數(shù)據(jù)，等到此車走后又去哪里找回這已經(jīng)丟失的數(shù)據(jù)等等。這似乎丟掉的不僅僅是數(shù)據(jù)，能力、時間、金錢，還丟掉的是不可推卸的責(zé)任。說到責(zé)任，還因急于完成任務(wù)，車上的人沒有下車就過磅，一個人的重量就是一百多斤，那兩個人、十個、百個公司損失由多大，可想而知。還有未等車輛停穩(wěn)就保存數(shù)據(jù)，原本20噸的重量誤稱重為20.1噸，只是0.1的誤差，如果車車如此，那整個損失是不言而喻的。過磅就要“斤斤計較”，這一車又一車，日復(fù)一日，每一車我們都小心翼翼，“如履薄冰，如臨深淵”。每天都會一遍、十遍，二十遍，五十遍，甚至上百遍的重復(fù)著枯燥無味的工作流程，但我們不煩；磅房周圍的工作環(huán)境也是不好，沒有自來水，廁所離得又遠(yuǎn)，汽車開來走開去發(fā)出的轟鳴噪音和揚(yáng)起的塵土，無時無刻不伴隨在左右，等到下班滿頭滿臉都是灰，但我們不介意。雖然每天重復(fù)枯燥乏味的工作流程很多遍，當(dāng)下班時統(tǒng)計過磅數(shù)據(jù)時，今天我又過了80車，那種成就感、自豪感“才下眉頭又上心頭”，心里別提有多美，多開心。因為車輛來的越多，證明公司開采出的礦就會越多，公司的效益就會好，只有鋁礦公司興旺了，發(fā)達(dá)了，我們這些在鋁礦公司的工人才會跟著享福，才會過上好日子。所有我們會克服任何困難，勇往直前，從過磅的第一天開始，心里就有一種觀念我一直沒變過，那就是既來之則安之，做一行愛一行，干什么工作我都會全力以赴，認(rèn)認(rèn)真真地對待，腳踏實地做好它，盡自己最大的努力做到最好。

從操作來看雖然過磅簡單，但卻不輕松，它責(zé)任重大。要想做好這份工作，磅房司磅員首先必須須具備優(yōu)秀的品德、高尚的操守、負(fù)責(zé)的精神，良好的服務(wù)，秉著“公正、公平、公開”的原則，實事求是，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。絕不容許有監(jiān)守自盜、徇情枉法、損公肥私的行為。當(dāng)你面對一路風(fēng)塵仆仆來來往往來過磅的車輛，面對一張張陌生司機(jī)的面孔出現(xiàn)在磅房的窗口，一個”微笑”的表情，一根“友情”的香煙，其實都是他們的“糖衣炮彈”。我們堅持原則，嚴(yán)厲訓(xùn)斥、絕不跨越那道違規(guī)違紀(jì)的紅線。只喜歡大家說一句“你好、謝謝”！隨時隨地體現(xiàn)的是“和諧而溫馨”的氛圍，充滿這個小小的磅房，溫暖著彼此的心；鼠標(biāo)一點、鍵盤一敲，就這么簡簡單單的動作，無時無刻都牽動的是每個司機(jī)和公司的利益、衡量的是司磅員的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。

過磅，過的不但是礦石，還是是責(zé)任、擔(dān)當(dāng)；過磅，過得不但是礦石，還是人生。過磅，過的不但是礦石，還是職業(yè)素養(yǎng)和道德；過磅，過得不但是礦山，還是忠誠。

責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、忠誠、感恩、無私奉獻(xiàn)、道德素養(yǎng)是敬業(yè)精神的核心，就是把自己的職業(yè)和工作當(dāng)作一項非常神圣的事情來對待。這個時代，并不缺乏有能力的人，而那種有能力又能負(fù)責(zé)的人，敢擔(dān)當(dāng)、思想道德高尚、忠誠的人才是一個企業(yè)最需要的人才，這種人在無論走到哪里都光芒四射。所以，手指動動，敲敲鍵盤的背后更蘊(yùn)藏著人們心里那臺責(zé)任的稱，道德的衡。因此，既然我們干了這項工作那我們就必須做到：一要愛崗敬業(yè)、忠于職守，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé);二要按規(guī)章制度辦事，保證過磅工作按時，按質(zhì)，按量完成;三要一視同仁、不能徇私舞弊、吃喝拿卡；四秉著“公正、公平、公開”的原則，實事求是，絕不容許有監(jiān)守自盜、徇情枉法、損公肥私的行為。

中華民族歷來有“敬業(yè)樂群”、“忠于職守”的傳統(tǒng)，敬業(yè)是中國人民的傳統(tǒng)美德。早在春秋時期，孔子就主張人在一生中始終要勤奮、刻苦，為事業(yè)盡心盡力。敬業(yè)精神是推動企業(yè)和社會進(jìn)步的重要精神財富，也是企業(yè)和社會對從業(yè)人員的最基本的職業(yè)道德要求。事實上，愛崗敬業(yè)也等于愛自己。工作過程中，培養(yǎng)良好的工作心態(tài)，要深刻明白工作不但是為公司工作，而且是為自己在工作，“干一行”，“愛一行”，“專一行”，魯迅先生說：“世上原本沒有路，走的人多了便成了路”，但要走好這條屬于自己的路，要靠自己的努力付出，所以我們今天的所做的一切決定著自己明天的發(fā)展之路。

過磅，就像海上的燈塔，讓我不會迷失方向；過磅，就像一盞明燈，照亮我的明天，讓我更加努力奮斗；過磅，就像一把鑰匙，開啟我的心靈，讓我更加上善若水；過磅，就像一縷陽光，溫暖著每一顆平凡的心。

目前還沒有大規(guī)模的開采運(yùn)礦，但我們的工作還要繼續(xù)，不管白天黑夜我們都會堅守崗位，永不退卻。我堅信，只要大家同心協(xié)力，努力奮斗，圍繞中電投集團(tuán)公司的核心理念，在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和領(lǐng)導(dǎo)下，我們一定能夠打造成為一流、專業(yè)、優(yōu)秀、創(chuàng)新、節(jié)能、環(huán)保、和諧的鋁礦公司。

綠色能源情，和諧中電投！祝愿公司今日更興旺、明日更輝煌！