第一篇：2013年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自查總結(jié)

2013年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自查工作總結(jié)

2013年，我廠以 “顧客至上，誠信為先”的服務(wù)理念。大膽創(chuàng)新，以質(zhì)取勝，不斷提高維修技術(shù)質(zhì)量，努力健全各項(xiàng)工作制度，日常抓好落實(shí)，使廠的安全生產(chǎn)、治安綜合治理各項(xiàng)目標(biāo)得到較好完成。全年未發(fā)生任何重特大交通責(zé)任事故、特大惡性污染責(zé)任事故和特大惡性服務(wù)質(zhì)量事件，為我廠的安全生產(chǎn)與治安綜合治理營造了良好的圍氛，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全責(zé)任機(jī)構(gòu)。

嚴(yán)格按照公司工作部署，全面加強(qiáng)廠的安全生產(chǎn)與治安綜合治理工作。成立以廠長為組長，副廠長為副組長以及各部門成員為組員的工作組，明確崗職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，設(shè)備安全管理，安全操作規(guī)程，防火防爆安全管理，用電安全管理制度，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案健全，并建立相應(yīng)的文件檔案，并在相應(yīng)的場(chǎng)地公開懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)志。定期檢查消防器具，宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，提升員工安全生產(chǎn)意識(shí)，生產(chǎn)中緊記“人命關(guān)天，安全在先，生產(chǎn)再忙，安全不忘”?！岸嗫匆谎?，安全保險(xiǎn)，多防一步，少出事故”。定期組織員工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)演練。

二、嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核關(guān)，落實(shí)到位。一是全面抓緊質(zhì)量保證體系健全，質(zhì)量管理制度健全，質(zhì)量跟蹤服務(wù)健全，返工車輛管理規(guī)范健全。在生產(chǎn)規(guī)范中，做到“寧愿事前檢查，不可事后返工”。減少了完工車輛的返修率，對(duì)維修車輛進(jìn)出廠全面登記，建立車輛維修檔案，生產(chǎn)環(huán)境符合安全生產(chǎn)的操作規(guī)范。

二是以提高全員素質(zhì)為目的，緊扣教育培訓(xùn)環(huán)節(jié)不松手。修理行業(yè)雖說是服務(wù)性行業(yè)，但其中含有較高的技術(shù)含量。一線工人文化低、知識(shí)舊、工種單一是目前北廠的現(xiàn)狀，這大大制約了我廠技術(shù)發(fā)展，從而也影響了效益。為改變這一現(xiàn)狀，修理廠采取“內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流”的形式，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)檢與修理工、修理工與修理工的交流模式，開辦講座；組織工人參加各項(xiàng)技能培訓(xùn)；定期組織派送員工參加行業(yè)主管部門的培訓(xùn)，組織員工進(jìn)行現(xiàn)代汽車新技術(shù)探討及維修方法，提升員工的維修技術(shù)質(zhì)量。從而出現(xiàn)了“以經(jīng)驗(yàn)為資源、以技術(shù)為載體、以點(diǎn)帶面、以學(xué)致用”的全員學(xué)習(xí)的新景象。

三是保護(hù)環(huán)境，嚴(yán)格控制。在環(huán)境管理體系上，隨著國家政府和上級(jí)機(jī)關(guān)不斷的深入號(hào)召，我廠從過去的被動(dòng)執(zhí)行逐漸轉(zhuǎn)變成了今天的主動(dòng)參與，嚴(yán)格控制。廠領(lǐng)導(dǎo)深深意識(shí)到保護(hù)環(huán)境是我們每一位職工的歷史責(zé)任，我們責(zé)無旁貸。今年我們繼續(xù)圍繞環(huán)境因素的三種狀況、三種時(shí)態(tài)和七種類型，按照《環(huán)境因素識(shí)別與評(píng)價(jià)管理程序》要求，依據(jù)我廠所處的環(huán)境現(xiàn)狀、所在地域環(huán)境、社會(huì)條件、適用的法律法規(guī)、自身的環(huán)境價(jià)值觀和經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件等客觀因素，依據(jù)重要環(huán)境因素的6項(xiàng)評(píng)價(jià)，明確職能部門和各車間的職責(zé)和要達(dá)到的目標(biāo)、指標(biāo)。固體廢棄物分類無公害化處理、汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)、節(jié)約用電用水以及杜絕環(huán)境污染事故等，并要求各職能部門、各車間必須把環(huán)境的治理貫穿和落實(shí)于日常生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)活動(dòng)中，進(jìn)一步提高全員環(huán)境保護(hù)意識(shí)，確保生產(chǎn)經(jīng)營人員的活動(dòng)符合組織確定的環(huán)境目標(biāo)。

四是開展節(jié)能宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)工作人員的節(jié)能意識(shí)，培養(yǎng)節(jié)能習(xí)慣，提高節(jié)能管理水平。積極發(fā)動(dòng)工作人員從身邊、細(xì)節(jié)、點(diǎn)滴入手，防止跑冒滴漏，大力提高節(jié)能意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能措施。做 2

到下班檢查電器、燈是否關(guān)閉，做到人走燈滅，切斷空調(diào)電源，杜絕長明燈、長流水。

三、2014年的工作目標(biāo)和工作思路

今年的工作目標(biāo)：一是確保完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤。二是確保完成修理廠各項(xiàng)管理目標(biāo)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和環(huán)境管理指標(biāo)，杜絕能源浪費(fèi)和環(huán)境污染事故；實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全指標(biāo)，安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)控制在公司下達(dá)的控制數(shù)內(nèi)，內(nèi)?！八臒o”率達(dá)100%（無重大刑事案件、無政治案件、無職工犯罪、無火災(zāi)爆炸事故）。三是確保修理廠和諧穩(wěn)定。

工作思路如下：

一是強(qiáng)化安全管理，落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛一、二級(jí)維護(hù)工藝。明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每位員工，落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除日常管理和制度制約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制維修人員資質(zhì)關(guān)，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。

三、嚴(yán)格車輛檢測(cè)、維修管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能。要認(rèn)真落實(shí)車輛一、二級(jí)維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛一、二級(jí)維護(hù)工藝，加大修理廠安全生產(chǎn)的考核力度。

勝利油田億通電源有限責(zé)任公司

二○一四年七月二十日

第二篇：洗車場(chǎng)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核總結(jié)

2017企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核情況總結(jié)

一年來，我公司各項(xiàng)工作得到了官渡區(qū)運(yùn)管分局的高度重視，在貴局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，本公司投了資金，添置了設(shè)備，使洗車場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境與工作環(huán)境有保障，運(yùn)管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)洗車場(chǎng)的洗車質(zhì)量洗車流程進(jìn)行了全方位的調(diào)度，進(jìn)一步確保各項(xiàng)工作的順利完成，職工的工作積極性提高了，服務(wù)態(tài)度好，大家本著“誠信務(wù)實(shí)”的宗旨，扎實(shí)工作，在洗車過程中，洗車工結(jié)合自己的技術(shù)對(duì)每輛來洗車輛檢查及清洗，決不怠慢，做到隨叫隨到，加班加點(diǎn)為我生產(chǎn)提供了可靠的后勤保障。

1、在今后的工作中，抓思想工作不放松，提高職工的思想認(rèn)識(shí)，同時(shí)幫助職工辦實(shí)事、辦好事，使職工全身心投入工作中，為洗車工作要下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、進(jìn)一步做好文化建設(shè)與洗車工作相結(jié)合，使洗車人員從形象到人員素質(zhì)到維修水平有一新的提高。

3、建立健全的洗車制度與考核的管理

4、抓安全生產(chǎn)不放松，堅(jiān)決杜絕安全隱患。

昆明牽引汽車服務(wù)有限公司

2018年7月25日

第三篇：駕校質(zhì)量信譽(yù)考核自查總結(jié)

樂山犍為匯運(yùn)駕駛學(xué)校

二〇一〇質(zhì)量信譽(yù)考核自查總結(jié)

樂山市運(yùn)管局：

根據(jù)樂山市運(yùn)管局樂市運(yùn)管函（2011）123號(hào)文件《關(guān)于開展2010機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核的通知》精神，為切實(shí)做好我校2010駕校和教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促進(jìn)我校教學(xué)質(zhì)量和教練員綜合素質(zhì)的不斷提高，為社會(huì)培養(yǎng)更多更好的合格駕駛?cè)瞬?，確保廣大人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，我校根據(jù)市運(yùn)管局的通知，嚴(yán)格按照《駕校質(zhì)量信譽(yù)考核記分表》和《教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核計(jì)分表》的考核項(xiàng)目、考核內(nèi)容、記分標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了自查考核，現(xiàn)將自查考核情況總結(jié)如下：

一、駕校質(zhì)量信譽(yù)考核情況：分值1800分，自查考核得分

分。㈠、質(zhì)量信譽(yù)反饋指標(biāo)考核：分值200分，考核得分

分。

1、結(jié)業(yè)考試考核：分值40分，自查考核得分40分。建立結(jié)業(yè)考試制度；考核記錄完整；無假結(jié)業(yè)考核手續(xù)。

2、駕駛證考試考核：分值50分，自查考核得分50分。

無參加買賣假駕駛證行為；無不持培訓(xùn)記錄直接申請(qǐng)考試行為；一、二、三科目考試一次合格率高于80%，達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

3、駕齡在三年以下的學(xué)員有無負(fù)同等以上責(zé)任交通死亡事故考核：分值30分，自查考核得分30分。

建立了交通死亡等故事忙倒查制度；沒有發(fā)生一起一次死亡在3人（含3人）以下的交通事故；沒有發(fā)生一起死亡在3人（含3人）以上的交通事故。

4、違規(guī)違法行為考核：分值80分，自查考核得分80分。

認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量信譽(yù)考核管理的各項(xiàng)要求；嚴(yán)格遵守駕駛培訓(xùn)行業(yè)的有關(guān)管理規(guī)定；全年無被運(yùn)管或公安交警部門處罰、停業(yè)整改、?？肌⑼▓?bào)等處罰和群體性事件的行為發(fā)生；自黨遵守國家的法律法規(guī)，無被有關(guān)新聞媒體

曝光和被司法機(jī)關(guān)處罰的行為發(fā)生。

㈡、質(zhì)量信譽(yù)保障指標(biāo)考核：分值500分，自查考核得分

分。

1、教練車管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立健全了教練車車輛技術(shù)檔案；車輛技術(shù)檔案規(guī)范、內(nèi)容完整；使用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定的教練車教學(xué)；執(zhí)行先審批后購置車輛的原則，按規(guī)定辦理道路運(yùn)輸證；教練車車輛技術(shù)狀況良好，二級(jí)車占64%、一級(jí)車占36%，超過規(guī)定要求。

2、教練場(chǎng)地考核：分值50分，自查考核得分50分。

現(xiàn)位于玉津鎮(zhèn)聯(lián)合村十組的訓(xùn)練場(chǎng)建設(shè)規(guī)范、科目齊全、布局合理，場(chǎng)地面積2萬余㎡，已建有百米加減擋、直角轉(zhuǎn)彎、單（雙）邊橋、圓瓶路、定點(diǎn)停車、側(cè)方停車、直坡道起步、限速通過限寬門、∞字路、S路、穿樁移庫等訓(xùn)練科目。能滿足所擁有車輛的訓(xùn)練要求；理論教室60㎡，設(shè)置合理、整潔衛(wèi)生，能一次性滿足50名學(xué)員的培訓(xùn)需要。

3、教練員考核：分值50分，自查考核得分50分。

我?，F(xiàn)有在崗教練員

人，其中操作教員

人，理論教員

人，已建立健全全部50人在崗教練員檔案；已建教練員檔案規(guī)范、內(nèi)容完整；所有教練員做到了持證上崗；駕校與49個(gè)上崗教練員簽訂了安全責(zé)任書。今年3-9月份，組織教練員開展了為期7天的脫產(chǎn)培訓(xùn)，并進(jìn)行了考試，平均得分

分；我校操作教練員配備與教練車比例為

%，遠(yuǎn)高于1.1:1的規(guī)定。

4、教學(xué)設(shè)備考核：分值30分，自查考核得分25分。

今年已建立起了計(jì)算機(jī)單機(jī)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)；現(xiàn)有31輛車輛教練車已全部安裝使用了培訓(xùn)計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)；配備了10臺(tái)模擬教學(xué)器用于模擬教學(xué)；全校所有教學(xué)設(shè)施設(shè)備完好率為93%，保持了良好的工作狀況。

5、經(jīng)營場(chǎng)所考核：分值30分，自查考核得分30分。

我校經(jīng)營許可證、法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)（地稅）登記證、收費(fèi)許可證等經(jīng)營證照齊全有效；有良好的辦公環(huán)境和條件，報(bào)名點(diǎn)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一。

6、機(jī)構(gòu)職責(zé)制度：分值30分，自查考核得分30分。

已建立健全教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試和設(shè)施設(shè)備管理機(jī)構(gòu)；建立健全了校長、安全管理人員、教練員和其他人員的崗位職責(zé)；

按規(guī)定配備了理論教練員負(fù)責(zé)人1人、操作訓(xùn)練負(fù)責(zé)人1人、教練車管理人員1人、結(jié)業(yè)考核人員

人，計(jì)算機(jī)管理人員1人；按規(guī)定建立健全了駕駛培訓(xùn)13個(gè)工作制度和8個(gè)工作規(guī)范并上墻。

7、學(xué)員學(xué)籍管理考核：分值30分，自查考核得分30分。

建立健全了學(xué)員文字、電子檔案；學(xué)員檔案包括學(xué)員登記表、教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄、結(jié)業(yè)考試成績單；學(xué)員檔案保存有效期設(shè)定為三年，符合有關(guān)管理和倒查規(guī)定。

8、培訓(xùn)收費(fèi)考核：分值30分，自查考核得分30分。

學(xué)員培訓(xùn)收費(fèi)涉及的依據(jù)、項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、方式按規(guī)定公開公示；嚴(yán)格按公示的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)；培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已向市道路運(yùn)輸管理局進(jìn)行了備案；收費(fèi)后依法出示了正規(guī)票據(jù)。

9、誠信服務(wù)和廉潔、文明教學(xué)考核：分值50分，自查考核得分50分。學(xué)校與每一個(gè)學(xué)員簽訂了規(guī)范的培訓(xùn)合同；建立健全了誠信服務(wù)和廉潔從教制度；認(rèn)真履行誠信服務(wù)和廉潔從教相關(guān)內(nèi)容，全年僅發(fā)生一起學(xué)員投訴案件，無被媒體曝光案件；堅(jiān)持以人為本，實(shí)行人性化教學(xué)，建立起了良好的校風(fēng)校紀(jì)，無訓(xùn)斥、諷刺、辱罵學(xué)員現(xiàn)象，無體罰或?qū)Ξ愋詫W(xué)員進(jìn)行性騷擾現(xiàn)象。

10、公平競(jìng)爭(zhēng)考核：分值50分，自查考核得分50分。

規(guī)范建立招生點(diǎn)，做到標(biāo)識(shí)統(tǒng)一；嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定招生、收費(fèi)和培訓(xùn)。無虛假廣告招生、無惡意殺價(jià)招生、無擅自接納其他駕校和非報(bào)名點(diǎn)學(xué)員以及轉(zhuǎn)賣學(xué)員行為。

11、安全管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理制度，簽訂了校長與教練員、校長與科室責(zé)任人的安全責(zé)任書；安全管理機(jī)構(gòu)定期召開會(huì)議，學(xué)校安委會(huì)每季召開一次，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)每月召開一次，學(xué)校安全生產(chǎn)工作會(huì)每月召開二次。每月進(jìn)行一次安全隱患排查并對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行了及時(shí)整改。每天對(duì)在訓(xùn)教練車進(jìn)行一次例行安全“三檢”；教練車使用嚴(yán)格限用于教學(xué)，嚴(yán)禁交與無關(guān)人員使用和外借非教學(xué)使用；堅(jiān)持訓(xùn)練前對(duì)學(xué)員的安全教育，指導(dǎo)學(xué)員參與開展出車前的例行車輛檢查工作；堅(jiān)持和強(qiáng)化每天一次的對(duì)教練

車“訓(xùn)練前、訓(xùn)練中、訓(xùn)練后”的三檢工作；制定并完善了在異常氣候條件下訓(xùn)練防止事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案，并得到嚴(yán)格執(zhí)行；現(xiàn)有在冊(cè)登記的31輛（大車11輛，小車20輛）教練車全部購買了第三責(zé)任險(xiǎn)；建立了發(fā)生訓(xùn)練事故及時(shí)上報(bào)運(yùn)管部門機(jī)制；全年無訓(xùn)練傷亡事故發(fā)生。

12、投訴處理考核：分值50分，自查考核得分50分。

設(shè)立了投訴舉報(bào)電話（0833—4251726）和舉報(bào)箱（2個(gè)）；全年發(fā)生一起學(xué)員投訴案件，并進(jìn)行了妥善處理；學(xué)員投訴處理率達(dá)到100%。

㈢、質(zhì)量信譽(yù)控制指標(biāo)考核：分值300分，考核得分

分

1、執(zhí)行教學(xué)大綱考核：分值50分，自查考核得分50分。

教學(xué)過程中，做到了全面貫徹執(zhí)行交通部《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》，嚴(yán)格按教學(xué)大綱規(guī)定的學(xué)時(shí)，內(nèi)容程序進(jìn)行培訓(xùn)；加強(qiáng)了教學(xué)日志的使用，由專人負(fù)責(zé)，按規(guī)定填寫，防止弄虛作假行為發(fā)生；積極實(shí)施教學(xué)質(zhì)量評(píng)估工作，每月由教練員，學(xué)校對(duì)教練員教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行自查自評(píng)和綜合評(píng)估評(píng)分，并建立了教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜，上墻公示。同時(shí)，每年對(duì)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核進(jìn)行考核自查，按市運(yùn)管局的工作部署上報(bào)。

2、規(guī)范化教學(xué)考核：分值50分，自查考核得分50分。

教練員做到了編寫訓(xùn)練教案教學(xué)；按規(guī)定使用了符合要求的理論教學(xué)軟件；駕駛操作教練員教學(xué)基本做到了講解、示范、指導(dǎo)、講評(píng)四步教學(xué)法；駕駛操作教學(xué)過程中，教練車做到了在規(guī)定的場(chǎng)地、路線進(jìn)行訓(xùn)練教學(xué)，且教學(xué)動(dòng)態(tài)記錄完整；堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)查課制度，查課頻率每周2次。

3、教練員管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立了教練員集訓(xùn)制度，每年進(jìn)行不少于一周的脫產(chǎn)培訓(xùn)；組織教練員參加本?；蛴嘘P(guān)部門組織的繼續(xù)教育；積極開展立足崗位技術(shù)練兵，結(jié)合教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核情況，評(píng)選出優(yōu)秀教練員

人；建立健全了學(xué)校教練員教學(xué)質(zhì)量考評(píng)體系和培訓(xùn)質(zhì)量排行榜。

4、培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理考核：分值50分，自查考核得分50分。

建立起了培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，并不斷完善；駕駛培訓(xùn)記錄堅(jiān)持做到經(jīng)市運(yùn)管局審核；堅(jiān)持學(xué)員持駕駛培訓(xùn)記錄申請(qǐng)駕駛證考試；按規(guī)定填寫駕駛培訓(xùn)記錄，無弄虛作假行為。

5、計(jì)時(shí)預(yù)約培訓(xùn)考核：分值30分，自查考核得分30分。

堅(jiān)持并施行了計(jì)時(shí)預(yù)約培訓(xùn)管理；積極落實(shí)對(duì)學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)的承諾；在學(xué)籍期內(nèi)允許學(xué)員變動(dòng)已預(yù)約的培訓(xùn)內(nèi)容，允許學(xué)員選擇教練員。

6、跟蹤調(diào)查結(jié)業(yè)學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量考核：分值30分，自查考核得分30分。積極開展了對(duì)結(jié)業(yè)學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量跟蹤調(diào)查；跟蹤調(diào)查結(jié)業(yè)學(xué)員的數(shù)量占學(xué)員的此比例為

%；落實(shí)了專人對(duì)調(diào)查學(xué)員反饋意見的收集和整理。

7、遵守行業(yè)管理規(guī)定考核：分值40分，自查考核得分40分。正確、及時(shí)貫徹行業(yè)管理部門的有關(guān)規(guī)定和要求；及時(shí)、準(zhǔn)確向有關(guān)部門報(bào)送相關(guān)資料；不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)管理，做到熟悉業(yè)務(wù)，責(zé)任心強(qiáng)，差錯(cuò)率為1%。

㈣、加分項(xiàng)目（略）

二、教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核情況（略）

第四篇：質(zhì)量信譽(yù)考核總結(jié)

漣源市宏輝客運(yùn)有限公司 質(zhì)量信譽(yù)考核總結(jié)

我公司根據(jù)道路運(yùn)輸管理局的有關(guān)規(guī)定，對(duì)我公司2014工作做如下總結(jié).一． 運(yùn)輸安全 我公司車輛 2014 沒有發(fā)生一起責(zé)任事故，沒有造成任何 傷亡事故，傷人和死亡率均為 0.二． 經(jīng)營行為 我公司嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定。道路運(yùn)輸證審驗(yàn)并考核有效； 營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證和法人證書全部合法有效； 營運(yùn)車輛制度執(zhí)行情況和技術(shù)管理制度嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定和公司規(guī)章制度進(jìn)行有效管理； 我公司一切有關(guān)于旅客運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)證件合格有 效； 我公司車輛從未超載或擅自改裝營運(yùn)車輛。三． 服務(wù)質(zhì)量 我公司本著服務(wù)社會(huì)，從未發(fā)生一起投訴事件，從未有一 起新聞曝光或責(zé)任追究事件，曝光率與投訴率均為 0。四． 社會(huì)責(zé)任 我公司始終按照國家相關(guān)部門的要求，積極響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排和布置的工作，服從當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度 并遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度，從未欺詐過客戶或 做有害于公共利益的行為。五． 企業(yè)在安全管理方面做了大量工作，并成立了安全管理機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)各項(xiàng)安全工作。在建立機(jī)構(gòu)的同時(shí)，逐步完善各項(xiàng)安全管理制度，其 制度大致有以下幾點(diǎn)內(nèi)容;1.安全生產(chǎn)專項(xiàng)管理 2.安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治 3.安全隱患排查制度 4.安全生產(chǎn)管理安全管理員工工作制度 5.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 6.安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 7.安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度 8.安全生產(chǎn)責(zé)任書，等等 在公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持并著重抓安全，抓管理的工作理念中，企業(yè)正在穩(wěn)定的向正規(guī)化，規(guī)?；M(jìn)軍。

二0一五年元月一日

第五篇：企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)

甘肅隴運(yùn)（集團(tuán)）快速客運(yùn)有限公司 企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核自評(píng)及工作情況匯報(bào)

我公司按照交通部《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》和《甘肅省道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則》要求，結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)運(yùn)營工作實(shí)際情況，成立了以企業(yè)法人代表董事長席雙來為組長，副總經(jīng)理劉林榆、陳德全為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的 “企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)我公司2013的質(zhì)量信譽(yù)工作按《辦法》和《細(xì)則》要求，開展了自查，自評(píng)工作，自評(píng)得分為1070分?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：

一、公司概況

隴運(yùn)快客公司，是2000年5月，成立的股份制快速客運(yùn)企業(yè)。2012年，被國家確定為道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)。公司現(xiàn)擁有營運(yùn)車輛80臺(tái),運(yùn)行線路29條，初步形成了以省會(huì)蘭州為中心，覆蓋全省市州，輻射北京、上海、寧夏、山東、湖北、浙江、福建等省市的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2004年，通過國家ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。2006年通過甘肅省安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考核，取得安全生產(chǎn)A級(jí)企業(yè)資質(zhì)；2008年，參加了北京奧運(yùn)會(huì)保障車隊(duì)。2013年被中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)評(píng)為“中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)”；被甘肅省總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)；通過了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)達(dá)標(biāo)（二級(jí)）。

二、主要工作和作法

（一）運(yùn)輸安全方面

在安全生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量信譽(yù)考核辦法的要求，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全生產(chǎn)服務(wù)工作，作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)過程中的重中之重來抓。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，把安全責(zé)任落實(shí)到車頭、人頭、并建立了“12351安全管理體系”實(shí)行一票否決制，取得顯著成績。2013年，未發(fā)生道路交通責(zé)任事故。行車責(zé)任肇事率、事故責(zé)任死亡率、行車責(zé)任傷人率均為0，投訴一起，旅客滿意率達(dá)到了98%，顧客意見反饋及顧客投訴處理率達(dá)到100%。

今年，公司安全生產(chǎn)工作以隱患排查治理和車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控為切入點(diǎn)，以安全監(jiān)督管理為抓手，通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)和各項(xiàng)安全檢查，安全生產(chǎn)工作從制度建設(shè)、資料匯總、安全會(huì)議、安全監(jiān)督管理等方面都有所提高。一是制定下發(fā)《2014年公司安全生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量工作要點(diǎn)》，對(duì)全年公司安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)提出了計(jì)劃、要求和具體措施，提高了安全生產(chǎn)工作的計(jì)劃性。二是加強(qiáng)八一票點(diǎn)安全管理，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，給八一票點(diǎn)配備了行包安檢機(jī)，嚴(yán)格落實(shí)行包安檢制度，杜絕“三品”上車，從源頭上消除安全隱患。三是通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，建立了多項(xiàng)安全管理制度，進(jìn)一步完善了安全基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了安全管理過程的程 序化、但是在具體工作的落實(shí)上，還是存在總體水平有所提升，加強(qiáng)了各項(xiàng)安全制度和加強(qiáng)了安全生產(chǎn)管理水平。

(二)生產(chǎn)經(jīng)營方面

面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，公司堅(jiān)持向管理要效益。積極推行“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的管理措施，制定科學(xué)嚴(yán)格的考核方案，建立健全獎(jiǎng)罰制度和成本責(zé)任控制體系，全面提升管理水平，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，不斷提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使“隴運(yùn)快客”和諧、穩(wěn)定的又好又快發(fā)展。

在抓好運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí)，把企業(yè)文化和精神文明建設(shè)緊密聯(lián)系起來。在宣傳和豐富職工文化生活方面，開辟了文化生活園地、宣傳欄和光榮榜，同時(shí)把提高職工的福利待遇做為增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的重點(diǎn)，積極調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，宣傳教育與考核指標(biāo)相結(jié)合，不斷增強(qiáng)全員的榮譽(yù)感和凝聚力，公司成立以來，從未發(fā)生過上訪鬧事等群體性事件。

（三）服務(wù)質(zhì)量方面

不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。嚴(yán)格執(zhí)行《駕乘人員服務(wù)規(guī)范》，建立了服務(wù)質(zhì)量考核體系，制定下發(fā)《服務(wù)質(zhì)量考核辦法》，對(duì)公司整體服務(wù)過程制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、舒適”的服務(wù)承諾，服務(wù)好每一位顧客，打造有隴運(yùn)特色的服務(wù)體系，不斷提高員工的服務(wù)創(chuàng)新能力，達(dá)到服務(wù)質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)的目的。

（四）GPS監(jiān)控方面

公司把車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控作為車輛安全運(yùn)行過程管理的重 要手段。公司設(shè)立了動(dòng)態(tài)管理監(jiān)控中心，配備了專職主任和監(jiān)控人員。從平臺(tái)管理、終端設(shè)備使用、人員崗位職責(zé)、工作流程和監(jiān)控信息的登記、統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、處理等方面制訂了比較全面的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度，保證了平臺(tái)監(jiān)控正常運(yùn)行。設(shè)備安裝率達(dá)到100%，在線使用率達(dá)到95%以上。