第一篇：交通運輸部關(guān)于開展預(yù)算和收支兩條線制度執(zhí)行情況檢查工作的通知

【發(fā)布單位】交通運輸部

【發(fā)布文號】交財發(fā)〔2008〕135號 【發(fā)布日期】2008-06-13 【生效日期】2008-06-13 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】交通運輸部

交通運輸部關(guān)于開展預(yù)算和收支兩條線制度執(zhí)行情況檢查工作的通知

(交財發(fā)〔2008〕135號)

各有關(guān)單位：

根據(jù)部黨組《關(guān)于印發(fā)交通部2008年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作計劃安排的通知》（交黨發(fā)〔2008〕5號）精神和部重點工作計劃安排，為認(rèn)真做好2008年度黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)和資金管理，決定對單位預(yù)算和收支兩條線制度執(zhí)行情況，以及 “小金庫”專項治理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:

一、檢查的單位范圍

部屬各級行政、事業(yè)、企業(yè)單位，部管社團(tuán)組織；港口建設(shè)費征收、使用和管理單位；車輛購置稅資金使用和管理單位；中央財政安排的港航公安辦案補(bǔ)助經(jīng)費的使用管理單位。

二、檢查內(nèi)容

（一）財經(jīng)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行情況；

（二）2007年及2008年1-5月份預(yù)算執(zhí)行情況；

（三）港口建設(shè)費、部屬單位行政事業(yè)性收費、港航公安罰沒收入執(zhí)行“收支兩條線”制度情況；

（四）部屬單位對“小金庫”進(jìn)行專項治理情況；

（五）基本建設(shè)項目執(zhí)行基本建設(shè)程序和財務(wù)管理規(guī)定情況；

（六）農(nóng)村公路資金使用情況；

（七）銀行賬戶使用等會計基礎(chǔ)工作管理情況；

（八）以前年度審計檢查發(fā)現(xiàn)問題的整改情況。

三、檢查安排

檢查采取各單位自查與部重點檢查相結(jié)合的方式。檢查工作共分三個階段：

（一）自查階段。2008年6月，由各單位按照本通知要求和內(nèi)容組織自查。各單位應(yīng)將自查工作的開展情況、自查出的問題及具體的整改意見，形成自查報告，隨自查表（格式附后）一并于7月10日前報部（財務(wù)司），其中自查報告和《清理檢查小金庫自查表》同時抄報駐部紀(jì)檢組監(jiān)察局。自查報告和自查表的電子版發(fā)送至zouzy@moc.gov.cn郵箱。

（二）重點檢查階段。自2008年7月中旬開始，部將派出檢查組，選擇部分單位進(jìn)行重點檢查，重點檢查的單位和時間另行通知。

（三）整改階段。在部重點檢查結(jié)束后，各單位對自查和重點檢查發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及時、認(rèn)真地進(jìn)行整改。整改報告（書面和電子文件）請于11月10日前報部（財務(wù)司）。

四、檢查要求

（一）各單位要高度重視本次監(jiān)督檢查工作，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)好《會計法》等財經(jīng)法規(guī)和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，提高思想認(rèn)識，切實做好檢查工作。

（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作的組織和協(xié)調(diào)。各單位要結(jié)合工作實際，成立由單位主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，紀(jì)檢、監(jiān)察、財務(wù)和審計等部門負(fù)責(zé)人參加的監(jiān)督檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組；各部門應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)自查自糾工作，做到密切配合，確保工作落到實處。被查單位應(yīng)積極配合部重點檢查組的工作，主動提供監(jiān)督檢查所需材料。

（三）自查工作要求全面、深入。自查面應(yīng)達(dá)到100%，要不留死角，杜絕自查走過場、自糾不徹底的現(xiàn)象。存在小金庫問題的，應(yīng)附報基層單位或部門統(tǒng)計表。

（四）各單位在自查自糾過程中，應(yīng)當(dāng)遵循實事求是的原則，充分、客觀地反映管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，對自查出的問題要根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及時予以糾正。

（五）監(jiān)督檢查工作堅持自查從寬、被查從嚴(yán)的原則。凡是對自查時發(fā)現(xiàn)并已得到糾正的問題，部一般不再作為問題處理。對自查不認(rèn)真，或有問題隱瞞不報的，一經(jīng)查出，部將嚴(yán)肅處理，并追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

監(jiān)督檢查工作中如有問題，請及時與部財務(wù)司聯(lián)系，聯(lián)系電話：（010）65292902。

附件：1.收入預(yù)算執(zhí)行情況自查表

2.財政撥款預(yù)算執(zhí)行情況自查表

3.預(yù)算執(zhí)行問題自查表

4.港口建設(shè)費和行政事業(yè)性收費征繳情況自查表

5.執(zhí)行“收支兩條線”等規(guī)定情況自查表

6.清理檢查小金庫自查表

7.農(nóng)村公路資金使用情況自查表

中華人民共和國交通運輸部

二○○八年六月十三日

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準(zhǔn)。

第二篇：交通運輸部關(guān)于開展長途客運接駁運輸試點工作的通知

交通運輸部關(guān)于開展長途客運接駁運輸試點工作的通知

交通運輸部文件 交運發(fā)[2012]784號

為貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號）關(guān)于積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?shù)囊?guī)定，防止駕駛員疲勞駕駛，進(jìn)一步規(guī)范長途客運車輛夜間通行管理，方便群眾出行，保障乘客安全，經(jīng)商公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局，決定自2013年1月20日起，在北京、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、河南、廣東、廣西、四川、重慶、貴州13省（自治區(qū)、直轄市）開展長途客運接駁運輸試點工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、積極開展長途客運接駁運輸試點工作

長途客運接駁運輸，是指通過在客車運行途中選擇合適的地點，實施駕駛員停車換人、落地休息，或換車換人，由在接駁點上休息等待的駕駛員上車駕駛，繼續(xù)執(zhí)行客運任務(wù)的運輸組織方式。開展長途客運接駁運輸，既可以使駕駛員得到良好的休息，防止疲勞駕駛，又可以避免客車夜間停駛產(chǎn)生的諸多問題，有效提高長途客運夜間運行的安全保障水平和服務(wù)質(zhì)量。對于整合優(yōu)勢資源，優(yōu)化運輸組織，推動長途客運企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化運營和集約化、規(guī)模化發(fā)展，促進(jìn)道路客運行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級具有重要推動作用。要充分認(rèn)識開展長途客運接駁運輸?shù)闹匾院途o迫性，堅持“試點先行、安全第一、積極穩(wěn)妥”的原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，穩(wěn)步推進(jìn)長途客運接駁運輸試點工作。

二、認(rèn)真制定接駁運輸試點工作方案

各試點省份交通運輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本省長途客運線網(wǎng)現(xiàn)狀和線網(wǎng)規(guī)劃，認(rèn)真組織編制本省接駁運輸試點工作實施方案，分步有序推進(jìn)長途客運接駁運輸工作。接駁運輸試點工作實施方案應(yīng)包括接駁運輸企業(yè)、線路、車輛及駕駛員休息安排等情況，接駁點設(shè)置及接駁點工作流程、監(jiān)管措施，試點工作保障措施等內(nèi)容。擬申請接駁運輸試點的客運企業(yè)需編制本單位的接駁運輸具體方案，通過車籍地道路運輸管理機(jī)構(gòu)逐級審核后，上報省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)審核并報省級交通運輸主管部門備案。各省級交通運輸主管部門應(yīng)將本省的試點工作實施方案和省內(nèi)各試點企業(yè)的接駁運輸具體方案于2013年1月15日前報部備案。

三、加強(qiáng)接駁運輸試點工作的組織實施

各試點省份交通運輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)接駁運輸試點工作的組織實施和監(jiān)督指導(dǎo)，確保接駁運輸試點工作穩(wěn)步推進(jìn)、取得實效，為推動全國長途客運接駁運輸健康發(fā)展創(chuàng)造和積累經(jīng)驗。一是擇優(yōu)選擇接駁運輸試點企業(yè)。每個試點省份可選擇不超過3家骨干客運企業(yè)作為本省接駁運輸試點企業(yè)。接駁運輸試點企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅持公司化、集約化、規(guī)?；?jīng)營方向，對于已經(jīng)在全國多個省份設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化運營企業(yè)，優(yōu)先安排。試點企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有健全的安全生產(chǎn)管理體系和嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，2年內(nèi)未發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任的重特大道路交通事故，2012年內(nèi)未發(fā)生較大責(zé)任事故，企業(yè)所屬的長途客運車輛全部安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛衛(wèi)星定位裝置，并建有完善的動態(tài)監(jiān)控機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案。企業(yè)應(yīng)選用裝有車載視頻監(jiān)控裝置的客車參加接駁運輸試點，參加試點的臥鋪客車應(yīng)具有安全門或外推式安全車窗。嚴(yán)禁掛靠或融資經(jīng)營的客車從事接駁運輸。二是嚴(yán)格限定接駁運輸試點線路，合理設(shè)置接駁點。申請接駁運輸試點的客運班線原則上應(yīng)為主要在高速公路上運行的800公里以上的長途客運線路。試點線路的起訖點限于參與試點的省份，但線路可以

途經(jīng)其他省份。試點期間，客運企業(yè)應(yīng)充分考慮客運班線長度、駕駛時間、食宿條件等因素，按照23時至2時之間完成接駁來編排運輸計劃和設(shè)置合適的接駁點。接駁點應(yīng)當(dāng)設(shè)置在高速公路服務(wù)區(qū)或高速公路出口附近，應(yīng)有固定場所，滿足駕駛員食宿、車輛臨時?？康然疽??？瓦\企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對接駁點的管理，建立必要的管理制度，對于駕駛員休息比較集中的接駁點應(yīng)派駐專人監(jiān)督管理，確保駕駛員得到充分的睡眠和休息。除與經(jīng)批準(zhǔn)的客運站點重合的接駁點外，接駁點不允許增加新的旅客。試點省份道路運輸管理機(jī)構(gòu)要對擬參與試點的企業(yè)和線路逐個逐條驗收，嚴(yán)格審核運營客車狀況及接駁點設(shè)置情況，防止一哄而起。三是規(guī)范接駁運輸駕駛員管理。接駁點應(yīng)為每個接駁運輸?shù)陌啻闻鋫渲辽僖幻玉g駕駛員，并視同隨車駕駛員。接駁駕駛員應(yīng)符合駕駛接駁車輛的規(guī)定資格條件，熟悉接駁車輛狀況和沿途道路交通情況。運輸企業(yè)應(yīng)保證接駁駕駛員在接車前有充足的休息時間。接駁運輸車輛的當(dāng)班駕駛員和接駁駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家關(guān)于客車駕駛時間和行駛速度的規(guī)定，每名駕駛員24小時內(nèi)駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛4小時應(yīng)當(dāng)停車休息20分鐘，夜間（晚10時至凌晨5時）連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。四是規(guī)范接駁流程。接駁運輸車輛須按規(guī)定填寫，并隨車攜帶《長途客運接駁運輸行車單》（見附件1）。車輛到達(dá)接駁點后，接駁駕駛員應(yīng)與當(dāng)班駕駛員進(jìn)行交接，由接駁點管理人員在《長途客運接駁運輸行車單》上簽字確認(rèn)，其中一份留存接駁點登記備查。

四、允許實行接駁運輸試點的客車夜間通行

各地交通運輸主管部門應(yīng)積極向當(dāng)?shù)卣畧蟾?，并加?qiáng)與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾?、安監(jiān)等部門的溝通協(xié)調(diào)，認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號）文件的有關(guān)精神，積極支持接駁運輸試點工作，對攜帶有效《長途客運接駁運輸車輛》標(biāo)識（見附件2）和《長途客運接駁運輸行車單》的接駁運輸試點客車，允許夜間通行。

《長途客運接駁運輸車輛》標(biāo)識式樣全國統(tǒng)一，由部統(tǒng)一印制、編號并發(fā)給各試點省份，試點省份省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)向轄區(qū)內(nèi)通過審核的試點客運企業(yè)發(fā)放，試點客運車輛應(yīng)隨車攜帶備查?！堕L途客運接駁運輸車輛》標(biāo)識應(yīng)粘貼在客車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃右側(cè)。試點省份省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將《長途客運接駁運輸車輛》標(biāo)識發(fā)放情況及參與接駁運輸試點的客運企業(yè)、線路、接駁點、車輛牌號、接駁駕駛員等信息整理匯總，并及時通報給同級公安交通管理部門和安監(jiān)部門。

五、加強(qiáng)接駁運輸試點工作的監(jiān)督管理

各級交通運輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對接駁運輸試點工作的監(jiān)督管理，建立規(guī)范的接駁運輸試點工作監(jiān)督管理制度，明確并細(xì)化監(jiān)督工作操作規(guī)程和評價標(biāo)準(zhǔn)，組織人員對接駁點、試點企業(yè)進(jìn)行檢查、督查，并充分利用道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺等對接駁運輸車輛進(jìn)行重點監(jiān)控。試點省份道路運輸管理機(jī)構(gòu)和試點運輸企業(yè)應(yīng)建立接駁運輸公示和投訴舉報制度，在車輛、客運站、接駁點等公布接駁運輸公告信息和監(jiān)督舉報電話，主動接受公眾監(jiān)督。對于發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定實行接駁運輸?shù)能囕v和企業(yè)，要嚴(yán)格依照國家有關(guān)規(guī)定，對企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)管理人、當(dāng)事人予以嚴(yán)肅查處，并抄告車籍地省級交通運輸主管部門。對于違反接駁運輸規(guī)定的車輛，取消接駁運輸資格；對于同一線路出現(xiàn)2次以上違反接駁運輸規(guī)定的，取消該線路接駁運輸資格；對于客運企業(yè)出現(xiàn)3次以上違反接駁運輸規(guī)定的，取消客運企業(yè)的接駁運輸資格，并收回全部接駁運輸車輛的《長途客運接駁運輸車輛》標(biāo)識。

六、努力為接駁運輸創(chuàng)造良好的環(huán)境條件

各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)支持符合條件的客運企業(yè)開展接

駁運輸，及時幫助企業(yè)解決接駁運輸過程中遇到的困難和問題，努力創(chuàng)造有利于接駁運輸發(fā)展的環(huán)境條件。要督促高速公路服務(wù)區(qū)優(yōu)先為接駁運輸駕駛員提供落地休息的服務(wù)設(shè)施和工作人員的工作條件。要鼓勵運輸企業(yè)之間加強(qiáng)合作，共建共營共用接駁點，推進(jìn)接駁運輸網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；l(fā)展。對于企業(yè)設(shè)置接駁點比較集中的地方，交通運輸主管部門應(yīng)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為接駁運輸駕駛員休息提供便利條件和良好服務(wù)。

我部將逐步開展省際客運線網(wǎng)規(guī)劃，加強(qiáng)對長途客運接駁運輸試點工作的指導(dǎo)。請各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)將接駁運輸過程中有關(guān)情況、問題和經(jīng)驗及時報部。待試點工作開展一段時間后，再總結(jié)完善向全國推廣。

附件1：長途客運接駁運輸行車單

附件2：《長途客運接駁運輸車輛》標(biāo)識

交通運輸部

2012年12月31日

第三篇：關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部《關(guān)于開展橋梁和隧道安全風(fēng)險評估的通知》（定稿）

關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工

作的通知》的通知

蘇交質(zhì)〔2011〕25號

為進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁和隧道工程施工安全管理，優(yōu)化施工組織方案，提高施工現(xiàn)場安全預(yù)控有效性，交通運輸部以交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2011]217號下發(fā)了《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》（簡稱《通知》），對施工階段實行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險評估制度提出了明確要求。現(xiàn)將《通知》轉(zhuǎn)發(fā)給你們，并提出以下貫徹落實意見：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面領(lǐng)會《通知》精神

橋梁和隧道工程施工環(huán)境復(fù)雜，施工組織實施困難，作業(yè)安全風(fēng)險較大，實行施工安全風(fēng)險評估制度，能夠增強(qiáng)安全風(fēng)險意識，改進(jìn)施工措施，規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理，有效降低施工風(fēng)險。全省各級交通運輸主管部門、各工程項目要高度重視橋隧工程風(fēng)險評估工作，加強(qiáng)對《通知》的學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會其精神要領(lǐng)，熟悉掌握橋隧工程施工安全風(fēng)險評估的方法，為《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》的正式施行做好準(zhǔn)備。

二、認(rèn)真落實，積極開展橋隧工程風(fēng)險評估試行工作

全省各級交通運輸主管部門、各工程項目要認(rèn)真組織開展橋隧工程施工安全風(fēng)險評估，對照《通知》所劃定的需進(jìn)行評估的橋隧工程范圍，排出橋隧工點進(jìn)行試點評估；尤其是招投標(biāo)工作已經(jīng)完成、現(xiàn)場尚未全面動工的符合條件的項目，更要積極組織開展施工風(fēng)險評估工作。為做好對全省公路橋隧工程施工安全風(fēng)險評估工作的指導(dǎo)和組織，請各市交通運輸主管部門、省交建局將擬進(jìn)行評估的項目工點名單及組織實施方案于7月底前報廳（質(zhì)監(jiān)局）。

三、及時總結(jié)，加快工程安全科學(xué)化管理步伐

全省各級交通運輸主管部門、各工程項目要將橋隧工程施工安全風(fēng)險評估試行工作運用于目前正在開展的全省公路水運工程“平安工地”建設(shè)、以預(yù)防坍塌事故為主的工程安全隱患排查治理兩項活動中，按照風(fēng)險等級實行差別化管理，將有限的精力、財力投入到更加需要的地方，減少或降低突出的安全風(fēng)險，探尋更加有效的工作方法和措施。開展試點工作的項目、工地要及時總結(jié)經(jīng)驗，對《通知》中的評估方法提出修改意見，根據(jù)評估結(jié)果編制操作性、有效性較強(qiáng)的施工安全專項方案，從而全面提高全省公路水運建設(shè)工程安全管理的科學(xué)化水平，為實現(xiàn)工程本質(zhì)安全打下扎實的基礎(chǔ)。

附件：交通運輸部交質(zhì)監(jiān)發(fā)［2011］217號《關(guān)于開展公路橋梁和隧道施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》

附件下載：

蘇交質(zhì)〔2011〕25號附件

第四篇：交通運輸部辦公廳關(guān)于開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年宣傳月活動的通知(%8E

【發(fā)布單位】交通運輸部 【發(fā)布文號】廳公路字[2008]17號 【發(fā)布日期】2008-04-24 【生效日期】2008-04-24 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】交通運輸部

交通運輸部辦公廳關(guān)于開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年宣傳月活動的通知

(廳公路字[2008]17號)

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市市政工程管理局：

按照部《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動總體方案的通知》（廳公路字[2008]52號）安排，5月份為農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年宣傳月，現(xiàn)將宣傳月活動有關(guān)要求通知如下：

一、活動目標(biāo)

通過集中開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳活動，營造濃厚的質(zhì)量年活動氛圍，形成全社會關(guān)心農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的輿論環(huán)境，增強(qiáng)質(zhì)量年活動各參加單位和人員的質(zhì)量意識和質(zhì)量責(zé)任感，使農(nóng)村公路建設(shè)“好字當(dāng)頭，質(zhì)量為先”的理念深入人心，為推動質(zhì)量年活動順利開展并取得實效奠定良好的基礎(chǔ)。

二、活動組織

宣傳月活動應(yīng)突出“轉(zhuǎn)變農(nóng)村公路發(fā)展方式，提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量”的主題。

5月4－9日為準(zhǔn)備階段，5月12－16日為集中宣傳周，其中5月12日定為宣傳月活動啟動日。各地要在啟動日當(dāng)天，組織開展宣傳月活動的啟動儀式，拉開宣傳月活動序幕。

三、宣傳內(nèi)容

（一）宣傳改革開放30年來尤其是近5年來，農(nóng)村公路交通發(fā)展取得的巨大成就，宣傳農(nóng)村公路建設(shè)對促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)發(fā)揮的重大作用。

（二）宣傳今年和今后一個時期農(nóng)村公路發(fā)展的指導(dǎo)思想和工作重點，宣傳國家有關(guān)質(zhì)量工作方針和質(zhì)量管理工作的重要性，宣傳加強(qiáng)質(zhì)量管理對推動農(nóng)村公路交通好字優(yōu)先、科學(xué)發(fā)展的重要意義。

（三）宣傳質(zhì)量年活動目標(biāo)、活動范圍和階段安排，宣傳質(zhì)量管理規(guī)章制度，宣傳質(zhì)量年活動各參加單位和人員的質(zhì)量管理職責(zé)和質(zhì)量責(zé)任，宣傳農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量控制要點等。

（四）宣傳加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，保護(hù)好農(nóng)村公路建設(shè)成果的重要意義，激發(fā)廣大農(nóng)民群眾參與建路、管路、護(hù)路、愛路的積極性和熱情。

四、工作要求

（一）高度重視，認(rèn)真組織。各級交通主管部門要高度重視質(zhì)量年宣傳月活動，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，抓好落實。要按照本通知要求，結(jié)合本地實際制定宣傳月活動具體工作方案。要增強(qiáng)宣傳工作的主動性，加強(qiáng)與新聞媒體等有關(guān)單位的溝通和協(xié)調(diào)，整合宣傳資源，形成強(qiáng)大的宣傳攻勢。

（二）形式多樣，注重效果。各地要充分利用各種媒體，開展形式多樣的宣傳?？衫脠蠹?、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體登載或播放當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)就質(zhì)量年活動答記者問文章或相關(guān)采訪報道；可利用板報、墻報、櫥窗、公益廣告、宣傳車等形式將宣傳活動深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和建設(shè)工地等。

（三）認(rèn)真做好總結(jié)工作。各省級交通主管部門要加強(qiáng)對宣傳月活動的指導(dǎo)和跟蹤，了解宣傳效果。宣傳月活動結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，于6月20日前將宣傳月活動總結(jié)以書面形式報部公路司農(nóng)村公路處。

中華人民共和國交通運輸部辦公廳

二○○八年四月二十四日

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準(zhǔn)。

第五篇：的通知交通運輸部關(guān)于開展道路運輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法執(zhí)行情況檢查

交通運輸部關(guān)于開展道路運輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法執(zhí)行情況檢查的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運輸廳(局、委)：

為貫徹落實2010年全國交通運輸工作會議精神，推進(jìn)道路運輸市場誠信考核體系建設(shè)，引導(dǎo)道路運輸企業(yè)誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，經(jīng)研究，定于2010年9月—11月對道路運輸行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法執(zhí)行情況進(jìn)行檢查?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、檢查內(nèi)容

重點檢查《道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》(交公路發(fā)〔2006〕294號)、《機(jī)動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》(交公路發(fā)〔2006〕719號)和《道路運輸駕駛員誠信考核辦法(試行)》(交公路發(fā)〔2008〕280號)(以下簡稱“三個考核辦法”)的貫徹落實情況，包括：

1.制定實施三個考核辦法的實施細(xì)則，以及建立考核機(jī)制的情況;

2.實施三個考核辦法取得的成效，以及具體做法;

3.實施三個考核辦法存在的問題，以及改進(jìn)措施與建議。

二、檢查形式及時間安排

檢查采取各省份進(jìn)行自查與部組織抽查相結(jié)合的形式，分為兩個階段。

1.自查階段。由各省級道路運輸管理機(jī)構(gòu)自行組織安排，時間自9月下旬至10月底。

2.抽查階段。由部道路運輸司統(tǒng)一組織，對部分省份進(jìn)行重點抽查，時間安排在11月中旬，具體安排另行通知。

三、工作要求

各單位要高度重視此項工作，根據(jù)檢查內(nèi)容，結(jié)合本單位實際，制訂工作方案，進(jìn)行周密部署，認(rèn)真組織開展自查工作。要結(jié)合自查，對本地區(qū)執(zhí)行三個考核辦法的情況進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)，形成書面材料，于10月29日前報部道路運輸司。聯(lián)系人：戰(zhàn)榆林;電話：010-65292795，傳真：010-65292764。

電子郵箱：zhanyl@mot.gov.cn

二0一0年九月二十五日

文章來源：中顧法律網(wǎng)(免費法律咨詢，就上中顧法律網(wǎng)）