第一篇：物流企業(yè)運行管理大題部分

物流企業(yè)運行管理大題部分

（1）RF技術與RFID技術的區(qū)別：RF技術讀取的依然是條碼，也就是說RF技

術是在條碼的基礎上建立起來的；而RFID技術則是完全不同的，它的核心部分是RFID的芯片，它是類似條碼的一種信息存儲設備，但功能比條碼更加強大。

（2）第三方物流：生產經營企業(yè)為集中企業(yè)資源搞好主業(yè)，把原來有自己處理的物流活動以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系。

（3）第三方物流管理的特點：（情景分析）

關系契約化

服務個性化

功能專業(yè)化

管理系統(tǒng)化

信息網(wǎng)絡化

（4）第三方物流發(fā)展的優(yōu)勢：

企業(yè)集中資源，發(fā)展核心業(yè)務

靈活運用新技術實現(xiàn)物流信息化，企業(yè)間信息共享，降低成本

減少固定資產投資，加速資本周轉

提供靈活多樣的物流服務，為顧客創(chuàng)造更多的價值。

（5）第三方物流發(fā)展的制約因素：

觀念的影響

結構的影響

技術的因素

管理的因素

人才的因素

（6）倉儲概括：

是使社會生產順利進行的基本條件

物流活動的重要環(huán)節(jié)之一

合理的倉儲可以幫助企業(yè)節(jié)約成本，提高經濟效益

根據(jù)市場需求對商品流通加工處理

為逆向物流提供場所

（7）綜合服務除了包括倉儲服務和運輸服務之外還包括：（模擬一場景）

包裝服務

裝卸搬運服務

流通加工服務

配送服務

信息服務

金融服務

（8）成為綜合服務型物流企業(yè)的要求（大題）

可以為客戶提供運輸，貨物代理，倉儲，配送等多種物流服務，具

有一定規(guī)模

根據(jù)客戶需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供

契約式的綜合物流服務

按照業(yè)務要求，企業(yè)自有或租用必要的運輸設備，倉儲設施及設備

企業(yè)具有一定范圍內的貨物集散，分撥網(wǎng)絡

企業(yè)配置專門的機構和人員，建立完備的客戶體系；具備網(wǎng)絡化信

息服務系統(tǒng)

（9）倉單融資又稱“倉單質擁融資”，是指申請人將其擁有完全所有權的貨物

存放在商業(yè)銀行指定的倉儲公司，并提供與倉單貨物公司類商品的專項貿易的短期融資業(yè)務。

（10）物流投標的一般性內容：（大題）

提案的基本目標

企業(yè)物流資源和優(yōu)勢的介紹

企業(yè)物流服務模式

物流信息服務模式

服務報價

（11）倉儲調研數(shù)據(jù)：

商品種類

商品屬性

商品出入庫頻率

客戶需要單點倉儲還是多點倉儲

每種商品的庫存量

滿足顧客企業(yè)需要的倉儲空間

（12）倉儲方案設計流程：（大題）

客戶信息調研

儲位設計

計算存儲費用

報價

第二篇：物流企業(yè)運行管理練習題(打印版)

物流企業(yè)運行管理練習題

一、判斷題（正確的涂A，錯誤的涂B）

1、存儲在物流中心的貨品會占用大量的資金以及占用大量倉儲空間資源所帶來的經濟利益損失風險，這方面的風險防范措施主要在于制定合理的庫存控制模式。（）

2、皮革制品、橡膠制品等貨品的存儲需要避光或者加氈蓋。

3、裝卸過程中產生貨損最多的物流環(huán)節(jié)是裝卸和搬運。

4、物流公司在實際運作中存在各種各樣的經營風險，其中運營車輛的風險是最大，也是最不容易控制的一種。

5、配送中心常見的員工晉升途徑有兩條：管理途徑和技術途徑。

6、對物流企業(yè)來說，員工福利薪酬的設計要滿足公平、合理和激勵三種條件，同時也要考慮到自身的經營模式、盈利水平和市場人才要求的狀況。

7、物流企業(yè)信息化建設的最終目的是為了幫組物流企業(yè)解決現(xiàn)有問題，提升物流企業(yè)的競爭力。

8、在物流活動中，最主要的兩個環(huán)節(jié)是倉儲和運輸。

9、合理的倉儲可以使商品流通順暢，加快商品的周轉。

10、整車的每單位成本高于零擔運輸?shù)拿繂挝怀杀尽?/p>

11、企業(yè)內橫向一體化就是要求企業(yè)內各個部門之間相互合作，相互利用資源達到綜合服務的目的。

12、項目物流是指以某項特定項目為服務對象而產生的一系列物流活動的總合，如會展物流、工程物流。

13、倉單是保管人收到倉儲物后給存貨人開付的提取倉儲物的憑證，作為已收取倉儲物的憑證和提取倉儲物的憑證外，還是一種有價證券，可以通過背書轉讓倉單項下貨物的所有權，或者用于出資。

13、倉單是物權憑證。

14、按照《物流企業(yè)分類與評估指標》國家標準中對物流企業(yè)的評級標準，對物流企業(yè)分為A、AA、AAA、AAAA、AAAAA5個級別。評估指標包括經營狀況、資產、設施設備、管理及服務、人員素質、信息化水平等幾個方面。

14、一般來說，當物流企業(yè)剛開始進入市場進行客戶開發(fā)時，廣告式的客戶開發(fā)可能更具有成效，它能讓人們在短時間內知道某個新物流公司的品牌及其服務理念。

15、自建CallCenter模式系統(tǒng)維護容易、數(shù)據(jù)不安全。

16、產業(yè)聯(lián)盟開發(fā)模式的運用可以更好的達到物流資源整合，物流優(yōu)勢有效放大，避免物流企業(yè)間的惡性競爭，規(guī)范物流市場秩序。

17、一般存儲方式包括貨架存儲和堆垛存儲兩種方式。

18、貨位系統(tǒng)方法的優(yōu)缺點是定位容易，但搬運困難，對庫存需要面積難以把握。

19、對出入庫頻率較高的商品需要放在靠近出口的地方，減少作業(yè)量。

20、在配送中心選址中，一般采用成本法，即通過將運輸費用、配送費用、物流設施設備費用模型化，根據(jù)約束條件及目標函數(shù)來建立數(shù)學模型，同過計算選取費用最小的策略。

21、多配送中心向多個客戶配送選用鮑摩—瓦爾夫模型，單一配送中心向多客戶及單一客戶配送采用重心法模型。

22、PDCA周期是一個連續(xù)型程序，需要不斷檢查現(xiàn)有績效，進而開發(fā)計劃以驅動新的改進。

23、物流法律法規(guī)具有廣泛性、多樣性和復雜性的特點。

24、作業(yè)成本法認為作業(yè)動因是將作業(yè)資源和作業(yè)成本進行合理分配的依據(jù)，作業(yè)成本法的使用可以清楚的分析造成物流成本增加的原因。

25、物流企業(yè)經營模式是企業(yè)應用物流功能要素進行生產經營并獲得收益的業(yè)務運作方式，是企業(yè)取得收益的基礎，同時也是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。

26、保兌倉融資模式首先要形成一個以四方為主體的兩套三方協(xié)議。

27、統(tǒng)一授信的擔保模式有利于企業(yè)更加便捷地獲得融資，減少原先向銀行申請質押貸款時的多個申請環(huán)節(jié)。

二、單選題（每題只有一個正確答案）

1、（）是對待加工、代銷售、代運輸?shù)奈锲返膫}儲。

A．流通加工型倉儲B.保管型倉儲 C.特殊物品倉儲 D.流通加工

2、以下那種客戶開發(fā)途徑是成本最低的一種。（）

A．展會開發(fā)B.品牌開發(fā) C.基于Internet網(wǎng)絡的客戶開發(fā) D.通過廣告營銷進行客戶開發(fā)

3、以下那種客戶開發(fā)模式最具有時效、最有針對性的一種（）

A．通過電話/傳真方式進行客戶開發(fā)B.品牌開發(fā) C.基于Internet網(wǎng)絡的客戶開發(fā) D.通過廣告營銷進行客戶

開發(fā)

4、目前，（）是被認為確定和控制企業(yè)物流成本最有前途的方法。

A．作業(yè)成本法B．提高物流管理水平C．改善物流技術D．優(yōu)化物流過程

5、作業(yè)成本法把成本核算深入到（），以此來計算物流成本。

A．區(qū)域層次B．車間層次C．小組層次D．作業(yè)層次

6、作業(yè)成本法是以（）為單位收集成本，并考慮產生成本的動因。

7、物流車輛的設備成本包括（）

A.車輛年檢 B.車輛維修C車輸保險 D.車輛折舊

8、在物流運作中，如果將物流業(yè)務分包給其他物流企業(yè)，客戶出現(xiàn)損失時，賠償主體為：

A.物流業(yè)務主承包商；B.分包商；C.客戶；D.批發(fā)商。

9、以下不屬于項目物流特點的是（）

A.以服務項目為主，項目結束，項目物流也隨之結束；B.多為一次性活動、重復性較少；

C.多為數(shù)次性活動，重復性較高；D.具有特殊性，經常需要特種車輛及工具方能完成物流活動。

10、反映物流企業(yè)在某一時間點上資產、負債及所有者權益得基本狀況得的會計報表是（）

A.負債表；B.利潤表；C.現(xiàn)金流量表；D.企業(yè)收入核算表。

三、多選題（每題至少有二個或二個以上的正確）

1、根據(jù)《物流企業(yè)分類與評價指標》國家標準，物流企業(yè)分類為以下三個類型（）

A.運輸型物流企業(yè) B.倉儲型物流企業(yè) C.綜合服務型物流企業(yè) D.貨代企業(yè) E.第三方物流企業(yè)

2、非資產型物流企業(yè)具有的管理風險（）。

A.資信能力風險 B.管理能力風險 C.合同責任風險 D.與分包商合同責任風險 E.與信息服務提供商的合同風險

3、物流企業(yè)信息化的原則包括（）。

A.圍繞信息化的目標進行 B.注重效益原則 C.注重成本原則 D.整體與局部原則 E.第三方物流企業(yè)

4、國際貨代的業(yè)務范圍包括（）

A.為發(fā)貨人服務 B.為海關服務 C.為承運人服務 D.提供拼箱服務 E.提供多式聯(lián)運服務

5、對物流企業(yè)來說，市場定位主要包括以下幾個部分（）

A.經營層面定位 B.核心競爭力 C.主導區(qū)域定位 D.主導行業(yè)定位 E.資產能力及服務水平

6、企業(yè)物流投標的主要內容一般包括以下那些內容（）

A.提案的基本目標 B.企業(yè)物流的資源和優(yōu)勢的介紹 C.企業(yè)物流服務的模式

D.物流信息服務模式 E.服務報價

7、商品存放方法上有兩種模式，分別是（）

A.商品群系統(tǒng)方法 B.貨位系統(tǒng)方法 C.貨架存放方法 D.堆垛存儲方法 E.自動化立體倉庫

8、選擇車輛時，要將（）原則作為選型的標準。

A.經濟性 B.適用性 C.規(guī)模性 D.利益性 E.服務性

9、物流車輛運營成本的固定成本包括（）

A.車輛折舊 B.車輛保險費 C.車輛年檢費 D.人工費用 E.修理費10、6西格瑪質量管理總共分為5個階段是（）

A.定義 B.測量 C.分析 D.改善 E.控制

11、車輛運營的變動成本包括（）

A.燃油費 B.修理費C其它變動成本 D.人工費用 E車輛的年檢費

12、按照物流車輛產生費用的種類，物流車輛成本可以分為（）

A.設備成本 B.運轉成本C其它變動成本 D.維持成本 E人工成本

13、物流車輛的維持成本包括（）

A.車輛年檢本 B.車輛維修C車輸保險 D.其它費用 E人工成本

14、資產型物流企業(yè)風險（）

A.合同責任風險 B.與分包商合同責任風險C與客戶合同責任風險險

D.與信息服務商合同責任風險E資產能力風險

15、物流企業(yè)信息化管理特征（）

A.物流操作信息化 B.物流管理信息化C物流決策信息化 D.物流協(xié)同作業(yè)信息化 E物流業(yè)務信息化

16、倉單法律性質（）

A.倉單是一種要式證券 B.倉單是物權憑證C倉單是文義證券 D.倉單是提貨憑證

17、運輸方案設計客戶調研的數(shù)據(jù)調查包括（）

A.現(xiàn)有客戶的運輸服務水平

B.客戶理解的良好運輸服務時怎么樣的C各個倉庫的月平均發(fā)貨量、最高發(fā)貨量及最低發(fā)貨量

D.運輸產品的屬性如何

E現(xiàn)有運輸包裝如何進行的，如何跟蹤包裝后的貨物

18、倉庫管理方案設計客戶調研的數(shù)據(jù)調查包括（）

A.客戶商品種類有多少種

B.每個商品種類的商品屬性如何

C每種商品的出入庫頻率如何

D.運輸產品的屬性如何

E每種商品的平均庫存量、最高庫存量及最低庫存量如何

19、倉庫管理方案設計包括（）

A.儲位需求設計 B.入庫和出庫流程設計C揀貨策略設計 D.倉庫盤點方案設計 E動線設計

20、配送方案設計時客戶調研時，需要調研的內容包括（）

A.買方客戶分布情況

B.買方客戶的重要程度

C客戶的配送時效要求

D.客戶的配送特殊需求

E每種商品的平均庫存量、最高庫存量及最低庫存量如何

21、一般影響配送時效的因素包括（）

A.發(fā)車等待時間B.配送線路的交通狀況C買方距離遠近D.配送買方客戶數(shù)量 E配送至客戶的作業(yè)等待時間

第二部分

一、情景問答

1、我國內某公司要去美國參加某知名展會，現(xiàn)委托中遠物流負責本次會展物流。假如你是該公司負責會展物流的業(yè)務人員，你認為你將該做哪些工作？（提示：運輸、報關、協(xié)助布展、回運展品）

2、某物流公司是國家AAAA級綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸業(yè)務。截至2010年9月，已有560家營業(yè)網(wǎng)點覆蓋全國。該公司于2008年建立了公司的網(wǎng)站，最初網(wǎng)站的用途為對外發(fā)布信息的窗口、宣傳企業(yè)形象、溝通企業(yè)與外部的聯(lián)系等，隨著公司發(fā)展的需要，公司計劃把公司網(wǎng)站轉變成為公司的一個營銷平臺，你認為應該采取那些措施。

3、一供應商于2009年1月20日送來一車娃哈哈純凈水，送貨單上數(shù)量為600箱，規(guī)格為1X24（500ml），單價0.8元/瓶，金額19.2元/箱，生產日期是2009年1月10日，保質期為12個月，你作為某配送中心的收貨員，你打算怎樣驗收這批貨物？

二、論述題

1、分析傳統(tǒng)儲運型企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉化中要解決的主要問題？

答案要點：

1.解決市場狹窄，客戶單一，客戶群不穩(wěn)定的困局

(1)建立企業(yè)網(wǎng)絡，對外公布本企業(yè)業(yè)務內容。

(2)加入地區(qū)或全國物流信息網(wǎng)絡平臺。

(3)在已有客戶群基礎上，運用CRM系統(tǒng)形成自己的客戶層次，采用差別化客戶服務戰(zhàn)略。

2.向第三方物流企業(yè)發(fā)展演變

(1)集中資源，確立本企業(yè)的核心業(yè)務能力。

(2)與物流企業(yè)聯(lián)盟，形成穩(wěn)定的外包與分包市場策略。

3.建立本企業(yè)的物流信息系統(tǒng)

(1)以企業(yè)內部網(wǎng)(Intranet)，集中控制企業(yè)信息，形成低成本下的快速反應能力。

(2)以企業(yè)外部網(wǎng)(Extranet)，形成與外部物流企業(yè)的信息共享。

(3)對自身的關鍵業(yè)務，采取實用信息技術控制。

2、論述物流企業(yè)的客戶開發(fā)途徑？

3、結合實例說明物流信息技術在物流企業(yè)中的運用與控制。

答案要點：

1.在物流操作中運用的軟件

(1)在倉儲配送體系中應用條碼和WMS(倉庫管理系統(tǒng))軟件，以加快和準確反應庫存進出狀況。

(2)在運輸作業(yè)體系中，應用GPS和TMS(運輸管理系統(tǒng))軟件，以監(jiān)控和調度運輸工具實現(xiàn)干線快速大運量運輸和兩端運輸?shù)慕洕肪€相結合，以降低總的運輸成本。

(3)以Extranet(企業(yè)網(wǎng))實現(xiàn)企業(yè)與外部的業(yè)務信息共享。

(4)運用EDI完成與外部的遠程交易。

2.物流信息控制方法

(1)在操作層主要采用數(shù)據(jù)庫管理。

(2)在管理層采用信息管理系統(tǒng)(MIS)。

(3)在決策層采用決策支持系統(tǒng)(DSS)。

4、論述應用作業(yè)成本法核算企業(yè)物流成本的基本思路。

三、案例分析題

2000年下半年，由某地三九物流公司和英和物流公司找到某第三方物流公司，請該公司作為他們的“二級代理商”為其代辦某化工有限公司的鐵路、公路運輸?shù)任锪鳂I(yè)務。獲此信息后，該公司認為此項目本公司就能勝任，不應坐失良機，應抓緊時間去投標。于是該公司立即起草自薦信函，并通過郵政寄發(fā)給某化工有限公司，希望能直接為他們提供物流服務。然而此時，該化工有限公司的物流代理招標工作已進入了第三輪。早在第一輪招標時就有13家國內外物流管理和物流實體公司參與競標，其中有9家進入第二輪競標;第二輪以后只剩4家企業(yè)闖入第三輪。上述的英和公司則幸運過關，進入第三輪。英和公司為了取得此輪競標的勝利，才找到該公司作為其合作伙伴。

作為物流實力雄厚并擁有豐富物流實踐經驗的第三方物流公司，雖然做出了迅速反映，及時地起草了自薦信函，但最終還是失去了這次機會。

請回答下列問題：

1)分析此公司競標失敗的原因;

2)如何才能避免上述情況的再次發(fā)生。

第三篇：物流管理大題30題

什么是物流及物流管理？物流活動有哪些？哪些是物流量主要的活動？答：（1）物流是指利用現(xiàn)代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。

（2）物流活動包括：客戶服務、需求預測、物流通信、庫存管理、物料搬運、訂單處理、零部件和服務支持、倉庫選址、采購、包裝、退貨處理、廢料處理、運輸管理、倉儲管理、物品配送等。2 物流系統(tǒng)的主要輸出有哪些?

答：營銷導向（競爭優(yōu)勢）時間和地點效用 向客服端的高效移動 專有資產 3 什么事物流的地點效用與時間效用？

答：時間效用——縮短時間、彌補時間差、延長時間差

地點效用（場所價值）——改變物品空間位置創(chuàng)造價值、從集中到分散創(chuàng)造的價值、從分散到集中創(chuàng)造價值、從低價值地到高價值地創(chuàng)造價值

4、物流系統(tǒng)是如何支持企業(yè)的營銷活動的？

答：物流系統(tǒng)在企業(yè)的營銷活動以客戶為核心，以物流資源鏈為服務手段，以市場占有率和建立客戶忠誠度為導向，開展針對性的營銷策略，注重客戶的保有與開發(fā)，實現(xiàn)客戶的系列化、個性化物流服務，注重客戶關系的維護，提高物流服務質量，根據(jù)客戶的行為來預測客戶的物流需求，并為其設計物流服務，建立長期的、雙贏的客戶關系，良好的營銷策略，方能使物流企業(yè)獲得長期的、穩(wěn)定的客戶，增強物流企業(yè)的市場競爭力。、什么是物流成本？有哪些主要的物流成本？

答：⑴①物流全部活動所消耗的各項成本之和或是指實現(xiàn)物流需求所必須的全部開支。

②物流總成本是企業(yè)管理物流運作的重要指標，如何在企業(yè)利潤最大化及滿足一定的客戶服務水平的前提下降低物流總成本是所有企業(yè)的一項經營目標。

③需要特別注意的是，優(yōu)化部分物流成本會減少單項物流成本，但同時會造成物流總成本的增加。因此，企業(yè)必須把物流看成一個整體的系統(tǒng)，以減少物流總成本為目標來管理物流運作。⑵客戶服務水平成本；庫存持有成本；運輸成本；批量成本；倉儲成本；（處理）訂單成本與信息成本等

6、物流在經濟發(fā)張中的作用是什么？物流在企業(yè)營銷中的作用又是什么？ 答：（1）①物流是商業(yè)及制造業(yè)的一個主要支出，與其他經濟活動相互影響，嚴重影響商業(yè)、制造業(yè)的經濟效益。

②物流服務于所有商品和服務交易活動，物流影響供應鏈的所有經濟活動。換言之，物流是國民經濟的基礎。（物流是國民經濟的“動脈”。）③物流創(chuàng)造價值——物流的效用

時間效用——縮短時間、彌補時間差、延長時間差。

地點效用（場所價值）——改變物品空間位置創(chuàng)造價值、從集中到分散創(chuàng)造的價值、從分散到集中創(chuàng)造價值、從低價值地到高價值地創(chuàng)造價值。（2）物流支持營銷

企業(yè)營銷理念與物流的關系。企業(yè)營銷與物流成本的權衡

7.什么是物流客戶服務？它包括哪些要素？

答：物流客戶服務是發(fā)生在賣方、賣方及物流服務方之間的使交易中的產品或服務實現(xiàn)增值的過程。要素：1.交易前要素：客戶服務政策指南、將客戶服務政策指南提供給客戶、建立客戶服務組織結構、物流系統(tǒng)的應急服務（系統(tǒng)柔性）、管理服務2.交易中的要素：缺貨水平、訂貨信息、訂貨周期、系統(tǒng)的準確性、加急發(fā)貨、訂貨的便利性、商品的替代性、轉運3.交易后的要素：安裝、質量保證、修理和配件供應；端口跟蹤；客戶投訴、索賠和退貨、商品的暫時替補

8.物流客戶服務的作用有哪些？

答：1.提高企業(yè)的核心競爭力。核心競爭力是：“在一個組織內部經過整合了的知識和技能，尤其是關于怎樣協(xié)調多種生產技能和整合不同技術的知識和技能”。從與產品或服務的關系角度來看，核心競爭力實際上是隱含在公司核心產品或服務里面的知識和技能，或者知識和技能的集合體 2.提高客戶滿意程度 3.留住客戶9.建立物流客戶服務戰(zhàn)略的方法有哪些？

答：1.根據(jù)客戶對缺貨的反應，決定適當?shù)目蛻舴账?/p>

以競爭為導向制定物流客戶服務水平。2.恰當?shù)貦嗪獬杀?收益，該方法強調以成本最優(yōu)化為基礎，為實現(xiàn)企業(yè)的整體利潤服務。3.使用ABC分析法，恰當對客戶進行適當分類并提供不同的客戶服務水平4.通過客戶服務檢查，發(fā)現(xiàn)問題，識別改進的方法和機會，提高客戶服務水平，10.什么是物流信息？你認為物流信息化的重要意義是什么？

答：物流信息是反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。

意義：物流信息化是物流企業(yè)和社會物流系統(tǒng)核心競爭能力的重要組成部分，是電子商務的必然要求。提高信息化、網(wǎng)絡化水平是物流業(yè)發(fā)展的前提及重要條件，物流信息化的程度是衡量物流業(yè)務水平的重要指標，可以說沒有信息化的物流，便沒有現(xiàn)代化的物流。物流信息化利用信息技術的手段來滿足電子商務環(huán)境的需要，它需要對物流運行環(huán)境、流程與相關經濟背景進行深刻的理解和分析。現(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化?，F(xiàn)代物流也可看作是物質實體流通與信息流通的結合。物流信息技術已經已經成為影響物流增長與發(fā)展的關鍵因素。以計算機信息技術為支撐的訂單處理系統(tǒng)只有物流信息化的一個方面，諸如決策支持系統(tǒng)、人工智能系統(tǒng)和專家系統(tǒng)等正在直接用于物流決策的制定過程

11.什么是客戶訂單周期？基本構成是什么？

答：訂單周期是指從客戶發(fā)出訂單直到在可以接受的條件下接受產品以及產品進入客戶倉庫的所經過的整個時間?；緲嫵桑河唵蔚臏蕚渑c傳輸、接收訂單并錄入、訂單處理、揀貨與包裝、運輸、向客戶交付訂貨和卸貨

12.物流信息技術主要包括哪些技術？

答：1.電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術2.條形碼和掃描儀3.電子自動訂貨系統(tǒng)（EOS）4.GIS和GPS在物流系統(tǒng)中應用5.分揀系統(tǒng)6.無線射頻識別技術（RFID）13.什么是庫存？庫存的作用是什么？

1、庫存是指處于儲存（閑置）狀態(tài)中（用于今后銷售或使用的）的物資（物 品和原材料、半成品、成品、現(xiàn)金、銀行存款等）。

2、作用：1實現(xiàn)規(guī)模經濟的要求（批量采購、批量生產可以一定程度節(jié)省采購或生產費用）2調節(jié)及平衡供求關系3促進生產的專業(yè)化4防止不確定性帶來的影響5庫存起到緩沖器的作用

14.庫存的成本主要有哪些？

1、資金成本，保存庫存占用了可以用于其它投資的成本。

2、庫存服務成本，由按價計（個人財產）的稅金以及為維持庫存而產生的火災和盜竊保險組成3、倉儲空間成本，包括工廠倉庫成本、公共倉庫成本、租用倉庫成本、公司自營倉庫成本

4、庫存風險成本，包括廢棄成本（是由于再也不能以正常價格出售而必須處置掉的每單位成本）、損壞成本、損耗成、移倉成本（：是指為避免廢棄而將庫存從一個倉庫所在地運到另一個倉庫所在地時所引致的成本）。

15.不良庫存管理的征兆是什么?改善庫存管理的方法有哪些？

1、不良的征兆有：遲延訂貨數(shù)量持續(xù)增加;庫存投資金額持續(xù)增加，同時遲延訂貨數(shù)量保持不變;客戶的周轉率高;訂單取消數(shù)量持續(xù)增加;周期性缺乏足夠的存儲空間;在配送中心之間的主要庫存物品周轉率差別很大;與中間商的關系不斷惡化，典型例子是經銷商取消和減少訂貨;廢棄物品數(shù)量巨大

2、方法：

1、ABC分析法

2、科學預測

3、改進訂單處理/庫存管理系統(tǒng)

16、什么是運輸？運輸?shù)墓δ苁鞘裁?？運輸如何影響經濟運行？

1、運輸就是通過各種運輸手段（如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具）使貨物在物流節(jié)點（如倉庫、商場、配送中心、物流中心等）之間流動，以改變“物”的空間位置為目的的活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作。

2、運輸?shù)墓δ埽何锲芬苿?、物品儲?、17、怎么理解運輸、物流與營銷的關系

1、運輸產生地點效用，并提供時間效用。這兩個因素都是影響營銷活動的關鍵因素。地點效用：實現(xiàn)物品在空間上的位移；時間效用：來自于產品在需求發(fā)生之前的倉儲。運輸是時間效用中的一個重要因素，包括：產品從一地點向另一地點移動的速度和一慣性，即運輸時間和服務的一慣性

2、運輸成本是最大的物流成本之一，對產品的最終市場價格有重大影響，這在很大程度上決定市場營銷的成敗。

18、影響運輸成本的主要因素有哪些？

1、市場相關因素：運輸模式的競爭程度； 市場位置 ；政府的相關政策 ；出入市場的運輸量是

否平衡 ；產品遞送的季節(jié)性 ；國內運輸還是國際運輸

2、運輸對客戶服務水平的影響最大。最具影響力的運輸特征包括：可靠性、運輸時間、市場覆

蓋面（提供上門服務的能力）、靈活性（處理各種產品并滿足托運人的要求）、損失情況、承運人提供超出基本運輸服務的能力

19、各種運輸方式的主要優(yōu)缺點主要有哪些？

（1）公路運輸?shù)膬?yōu)點:公路覆蓋面廣；靈活性強；快捷精確；包裝簡單，貨損少；投資小，效益高。公路運輸?shù)娜秉c：運輸能力?。贿\輸能耗高；運輸成本高；安全性差；

（2）鐵路運輸?shù)膬?yōu)點：運輸速度快；運載能力強；運輸成本低；運輸能耗低；通用性能好；安全可靠； 鐵路運輸?shù)娜秉c:靈活性差;運輸時間長;貨損率較高投資較大

(3)航空運輸?shù)膬?yōu)點:高速直達運輸;不受地面條件影響，能夠深入內陸地區(qū);安全性高;節(jié)約包裝、保險、利息等費用

航空運輸?shù)娜秉c:載運量小;運輸成本高;受天氣條件影響較大;可達性差;

(4)水上運輸?shù)膬?yōu)點:運輸能力大；運輸成本低；投資??；運輸路線長；通用性能好 ； 水上運輸?shù)娜秉c：運輸速度慢；可達性差；受自然條件影響大；水上運輸?shù)倪m用范圍；

(5）管道運輸?shù)膬?yōu)點：運輸量大；能耗小，成本低；節(jié)省包裝費用；不受地面條件影響；安全性好，連續(xù)性強；

管道運輸?shù)娜秉c:運輸貨種單一靈活性差；固定投資大；管道運輸?shù)倪m用范圍； 20、聯(lián)合運輸服務有什么作用？

統(tǒng)一化、簡單化減少中間環(huán)節(jié)，提高運輸質量降低運輸成本，節(jié)約運雜費用。擴大運輸經營人業(yè)務范圍，提高運輸組織水平，實現(xiàn)合理運輸

21、什么是物流配送？物流配送有什么作用？

（1）物流配送是在經濟合理區(qū)域范圍內，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。

（2）配送的功能和作用

推行配送有利于物流資源的合理配置，配送完善了運輸和整個物流系統(tǒng)，配送提高了末端物流的經濟效益，配送是降低成本的有效途徑，配送提高了供應保障程度，配送為電子商務發(fā)展提供了基礎和支持，22、什么是倉儲？其重要性表現(xiàn)何在？

倉儲是物流的主要功能要素之一。倉儲在物流系統(tǒng)中起著重要作用，它與運輸形成物流過程的兩大支柱，是物流的中心環(huán)節(jié)。實行物品的合理存儲，提高倉儲管理質量，對加快物流速度、降低物流費用、發(fā)揮物流系統(tǒng)整體功能起著重要作用。

23、倉儲活動的主要功能包括哪些？

移動功能；接收；中轉或入庫；挑選；交叉收貨；裝運；存儲功能；臨時存儲；半永久性存儲；信息傳遞功能；

24、公共倉庫和自營倉庫的優(yōu)缺點分別是什么？

（1）公共倉庫：

優(yōu)點：保存資金；利用空間來滿足高峰時的需求；降低風險；規(guī)模經濟；靈活性；稅收優(yōu)惠；了解確切的存儲和搬運成本；

缺點：通信問題；缺乏專門服務；（可能）缺乏足夠空間；(2)自營倉庫：

優(yōu)點:更加有利于控制;靈活性;成本更低;更好的利用人力資源;稅收上的優(yōu)惠;無形收益;缺點:缺乏靈活性；財務限制；回報率； 25.倉庫選址的決策方法主要有哪些

一、宏觀方法

1.市場定位策略：將倉庫選在最靠近最終客戶地方；

2.生產定位策略：將倉庫選在接近供應源或者生產設施的地方； 3.中間定位策略：將倉庫選在最終客戶和生產者之間的中點位置；

二、微觀方法P187

1.使用自營倉庫時必須考慮的因素：服務于此地的運輸承運人的質量和數(shù)量、可利用的勞動力的數(shù)量和質量、勞動費率、工業(yè)用地的成本和數(shù)量、擴張潛力、稅收結構、建筑規(guī)定、社區(qū)環(huán)境、建設成本、各種效用的成本和可獲得性、當?shù)刭Y金成本、地方政府稅收補貼和修建動因；

2.使用公共倉庫時必須考慮的因素：設施特征、倉庫服務、汽車承運人裝卸區(qū)的可獲得性和臨近程度、當?shù)剡\費、使用該設施的其他公司、計算機服務和通信的有效性、庫存報告的頻率和類型。26.如何改善倉庫生產力

1.完善并實施與（倉庫管理、運作）方法有關的計劃 2完善并實施與（倉庫操作）設備相關的計劃 3.完善并實施與（物流、倉儲）系統(tǒng)相關的計劃 4.制訂、完善并實施與培訓/激勵相關的計劃.什么是裝卸搬運？其在物流系統(tǒng)中的作用是什么

1.裝卸是指物品在指定的地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下的過程； 2.搬運是在同一場所內（通常指在某個物流節(jié)點，如倉庫、車站或碼頭等），對物品進行以水平移動為主的物流作業(yè)；

3.裝卸搬運活動是影響物流效率、體現(xiàn)物流水平、決定物流技術經濟效果的重要環(huán)節(jié)。28 包裝與物流的關系是怎樣的1.包裝在整個物流活動中具有重要的地位，包裝的材料、形式、方法以及外形設計都對其他物流環(huán)節(jié)產生重要的影響。

2.物流的研究認為：包裝與物流的關系比之與生產的關系要密切得多，其作為物流始點的意義比之作為生產終點的意義要大得多。因此，包裝應進入物流系統(tǒng)之中，這是現(xiàn)代物流的一個新觀念。

3.包裝提高了設計水平和質量并順應了物流的流通環(huán)境，幾乎所有的物流活動的操作都能用包裝所組成的貨物單元量來描述，物流活動的效率也能大幅度提高。包裝本身就是物流信息的載體之一，在現(xiàn)代物流信息活動中起著極其重要的作用，比如包裝上的標記、說明、條碼等都是物流中不可缺少的信息。29 包裝有什么樣的功能

1.防護功能1）防止物資的破損變形2）防止物資發(fā)生化學變化3）防止有害生物對物資的影響4）防止異物混入、污物污染、丟失、散失

2.方便功能空間方便性時間方便性3）銷售方便性。

3.促銷功能現(xiàn)代包裝的促銷功能是在傳統(tǒng)包裝功能即防護和方便的基礎上發(fā)展起來的，是包裝具有強化視覺效果作用的產物。什么是綠色包裝？其意義是什么

色包裝是指無毒、無污染、可自然降解和回收利用的包裝，它在發(fā)達國家和地區(qū)廣泛流行。

第四篇：企業(yè)物流管理

企業(yè)物流管理

1、企業(yè)物流的內涵（P3）

（1）企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入

（2）企業(yè)物流系統(tǒng)的轉換

（3）企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出

（4）回收物流

（5）廢棄物物流

2、企業(yè)物流的特點（P8）

（1）實現(xiàn)價值的特點

（2）主要功能要素的特點

（3）物流過程的特點

（4）物流運行的特點

（5）企業(yè)生產物流的連續(xù)性

（6）物料流轉是企業(yè)生產物流的關鍵特征

（7）企業(yè)物流成本的二律背反性

3、企業(yè)物流的分類(P11)

（1）按企業(yè)性質不同分類

① 工業(yè)生產企業(yè)物流

② 農業(yè)生產企業(yè)物流

③ 批發(fā)企業(yè)物流

④ 配送企業(yè)物流

⑤ 倉儲企業(yè)物流

⑥ 第三方物流企業(yè)物流

⑦ 零售企業(yè)物流

（2）按照物流活動的主體分類

① 企業(yè)自營物流

② 專業(yè)子公司物流

③ 第三方物流

4、物流延遲（P42）

（1）生產延遲

生產延遲的主張根據(jù)訂單安排生產產品，在獲知客戶的精確要求和購買意向之前，不做任何準備工作或采購部件。

生產延遲的目標在于盡量使產品保持中性及非委托狀態(tài)。理想的延遲是制造相當數(shù)量的標準產品或基礎產品以實現(xiàn)規(guī)?；洕?，而將最后的特點如顏色等，推遲到收到客戶的訂單以后

（2）物流延遲

物流延遲的基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨品進行預估，而將進一步庫存部署延遲到收到客戶的訂單。一旦物流程序被啟動，所有的努力都將被用來盡快將產品直接向客戶方向移動

許多物流延遲的應用包括服務供給部分，關鍵的與高成本的部件保存在中央庫存內以確保所有潛在用戶的使用。當某一種部件的需求發(fā)生時，訂單通過電子通信傳送到中央庫存系統(tǒng)，使用快速、可靠的運輸直接裝運到服務設施。結果是以較少的總體庫存投資改進了服務。

5、JIT：準時制MRP：生產需求計劃DRP:配送需求/資源計劃ROP：重新訂貨方法EDI：電子數(shù)據(jù)交換Web-ETM：企業(yè)運輸管理網(wǎng)絡服務

WMS:倉庫管理系統(tǒng)

6、當前企業(yè)物流組織的趨勢（P72）

（1）物流組織比較正規(guī)化

（2）高層經理負責物流管理

（3）物流組織以“流”定位，鼓勵適當?shù)奈锪髦亟M

（4）強調物流的集中控制

（5）管理范圍超出傳統(tǒng)的物流活動

（6）強調滿足顧客和創(chuàng)造物流價值

7、傳統(tǒng)與現(xiàn)代的企業(yè)物流組織模式（P72）

傳統(tǒng)的企業(yè)物流組織模式

（1）職能型組織

（2）事業(yè)部組織

現(xiàn)代企業(yè)物流組織的發(fā)展

（1）矩陣型組織

（2）委員會結構和任務小組

（3）網(wǎng)絡結構

（4）戰(zhàn)略聯(lián)盟

8、企業(yè)物流業(yè)務外包的原因（P95）

（1）降低和控制成本

（2）集中精力發(fā)展核心業(yè)務

（3）輔助業(yè)務運行效率不高、難以管理或失控

（4）使用企業(yè)不擁有的資源

（5）分散風險

9、企業(yè)物流業(yè)務外包的主要方式(P97)

（1）交易物流

（2）成立物流子公司

（3）外包給第三方物流

10、企業(yè)實施物流外包應注意的事項（P99）

（1）作好外包規(guī)劃

（2）嚴格篩選物流供應商

（3）制定具體的、詳細的、具有可操作性的工作范圍

（4）協(xié)助物流供應商認識企業(yè)

（5）建立沖突處理方案

（6）動態(tài)監(jiān)控

（7）明確制定評估標準

11、分析企業(yè)的物流系統(tǒng)（P104）

（1）企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位

（2）企業(yè)對物流控制力的要求

（3）企業(yè)產品自身的物流特點

（4）企業(yè)規(guī)模和實力

（5）企業(yè)物流系統(tǒng)的總成本物流服務水平

12、對于第四方物流，應該從如下幾個方面去把握（P119）

（1）第四方物流既不是委托企業(yè)全部物流和管理服務的外包，也不是完全由企業(yè)自己管理和從事物流，而是一種中間狀態(tài)，這一點與第三方物流的外包性質是有所不同的（2）由于前一個性質所決定，第四方物流組織往往是主要委托客戶企業(yè)與服務供應組織（如第三方、IT服務供應商以及其他組織）之間通過簽訂合資協(xié)議或長期合作協(xié)議而形成的組織機構。

（3）第四方物流是委托客戶企業(yè)與眾多物流服務提供商或IT服務提供商之間唯一的中介

（4）第四方物流的形成大多是在第三方物流充分發(fā)展的基礎上產生。從前面幾個內涵可以看出，第四方物流的管理能力應當是非常高的，它不僅要具備某個或某幾個業(yè)務管理方面的核心能力，更要擁有全名啊的綜合管理能力和協(xié)調能力。

13、科學采購的類型（P143）

（1）訂貨點采購

（2）物料需求計劃采購

（3）供應鏈采購

（4）電子商務采購

（5）即時制采購

14、控制采購成本關鍵是把握幾個“控制點”（P144）

（1）采購計劃是企業(yè)采購的基本依據(jù)，是控制盲目采購的重要措施，還是搞好現(xiàn)金流量預測的有力手段。所以要根據(jù)生產計劃、物料需求計劃、資金條件、采購手段等信息編制并且嚴格執(zhí)行計劃，做到無采購計劃不采購。

（2）采購訂單是與供應商簽訂的采購合同，供應商時候按合同“按時、按質、按價”供貨，對企業(yè)的生產有重大的影響，所以要嚴格管理采購訂單，對可能拖期的供應商應及時催貨，以避免對生產造成影響

（3）采購業(yè)務的確認和付款是企業(yè)采購中的日常業(yè)務

（4）正確選擇供應商對于穩(wěn)定物料來源、保證物料質量是十分重要的15、合理組織生產物流的基本要求（P166）

（1）物流過程的連續(xù)性

（2）物流過程的平行性

（3）物流過程的節(jié)奏性

（4）物流過程的比例性

（5）物流過程的適應性

16、不同生產戰(zhàn)略下的生產物流觀（P187）

（1）自制與外購

（2）低成本和大批量

（3）多品種和小批量

（4）高質量

（5）混合策略

17、MRP系統(tǒng)的主要優(yōu)點（P208）

（1）維持合理的安全庫存，盡可能地降低庫存水平

（2）能夠較早地發(fā)現(xiàn)問題和可能發(fā)生的供應中斷，及早采取預防措施

（3）生產計劃是基于實現(xiàn)需求和對最終產品的預測

（4）并不是孤立地考慮某一個設施，而是統(tǒng)籌考慮整個系統(tǒng)的訂貨量

（5）適合于批量生產或間歇生產或裝配過程

18、JIT的基本原理（P218）

（1）從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產生價值

（2）按整個價值流確定供應、生產和配送產品中所有必需的步驟和活動

（3）創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流

（4）及時創(chuàng)造僅有顧客拉動的價值

（5）不斷消除浪費，追求完善

JIT的目標

（1）最大限度地降低庫存，最終實現(xiàn)零庫存

（2）最大限度地消除廢品，追求零廢品

19、銷售物流主要有七個方面的功能（P276）

（1）進行市場調查和需求預測

（2）開拓市場和制定銷售產品的方針和策略

（3）編制銷售計劃

（4）組織、管理訂貨合同

（5）組織產品推銷

（6）組織對用戶的服務工作

（7）進行成本分析

20、國內的市場環(huán)境對網(wǎng)上直接銷售模式的制約表現(xiàn)

（1）企業(yè)信用水平和個人信用能力較低

（2）市場機制不健全，市場體系不完善

（3）產品和服務質量難以保證

（4）網(wǎng)絡建設有待提高，配套的電子商務法規(guī)、銀行、運輸服務體系尚未確立

（5）消費者的消費觀念尚存差距

（6）企業(yè)應用互聯(lián)網(wǎng)的能力有待提高

第五篇：企業(yè)物流管理

《企業(yè)物流管理》期末復習

一、填空題：

1．2． 物流企業(yè)的管理職能主要有。

3．物流企業(yè)的管理方法主要有

4．物流企業(yè)經營戰(zhàn)略依照戰(zhàn)略中心不同劃分，可以分為5．物流企業(yè)經營戰(zhàn)略依照企業(yè)產品或服務和市場的組合狀況劃分，可以分為市戰(zhàn)略、產品或服務開發(fā)戰(zhàn)略和多角化經營戰(zhàn)略。

6．基本運輸方式按照運輸過程所經常使用的基礎設施分成五種運輸方式，即水路運輸、航空運輸和管道運輸。

7.8．庫存按照所處的狀態(tài)分為

9．按照生產過程分類，庫存分為

10.按存貨目的分類，庫存分為

11．考核庫存管理的主要指標是。

12.物流企業(yè)設施與設備的種類主要有

13．物流企業(yè)的設備保養(yǎng)普遍實行的是“三級保養(yǎng)制”，即

14.15.16.物流企業(yè)的對外長期投資可分為對兩類。

17.物流企業(yè)的對外直接投資主要形式有。

18.物流企業(yè)員工培訓的類型主要有

二、名詞解釋：

1.物流系統(tǒng)：就是指在企業(yè)活動中的各種物流功能，隨著采購、生產、銷售活動而發(fā)生，使物流的流通效率提高的系統(tǒng)。

2.物流企業(yè)：是指從事物流活動的經濟組織，一般獨立于生產領域之外，是專門從事與商品流通有關的各種經濟活動的企業(yè)，是在商品市場上依法自主經營、自負盈虧、自我發(fā)展、自我約束、具有法人資格的經營單位。

3.現(xiàn)場管理：就是運用科學的管理思想、管理方法和管理手段，對現(xiàn)場的各種生產要素進行合理配置和優(yōu)化組合，通過計劃、組織、指揮、控制等管理職能，保證現(xiàn)場處于良好的狀態(tài)按一定的目標正常運行。

4．企業(yè)文化：是指企業(yè)職工在從事商品生產與經營中所共同持有的理想和信念、價值觀念和行為準則，是外顯于長風長貌、內隱于人們心靈之中的、以價值觀為核心的一種意識形態(tài)。5．供應管理：就是為了保質、保量、經濟、及時地供應生產經營所需的各種物品，對采購、儲存、供料等一系列供應過程進行計劃、組織、協(xié)調與控制，以確保企業(yè)經營目標的實現(xiàn)。6．配送中心：從事配送業(yè)務的物流場所或組織，應基本符合下列要求：①主要為特定的用戶服務②配送功能健全③完善的信息網(wǎng)落④輻射范圍?、荻嗥贩N、小批量⑥以配送為主，儲存為輔。

7．物流運輸：是指物的載運及輸送，他是在不同地域范圍內，如兩個城市、兩個工廠之間，或一個較大的企業(yè)內相距較遠的兩個車間之間，對物進行空間移位，以改變的空間位置為目的的活動。

8.“5S”活動：是指對物流中心、配送中心、倉儲現(xiàn)場、對唱、庫存、流通加工等現(xiàn)場各要素所處狀態(tài)不斷進行整理、整頓、清掃、清潔和提高素養(yǎng)的活動。

9.資本運營：是指把企業(yè)所擁有的存量資產變?yōu)樽C券的活化資本，通過流通、裂變、組合、優(yōu)化配置等多方式進行運動，以最大限度地實現(xiàn)增值的一種經濟活動。

10.物流企業(yè)人力資源規(guī)劃：是指科學地預測、分析物流企業(yè)在變化的環(huán)境中人力資源需求和供給狀況，制定必要的之策和措施，以確保物流企業(yè)在需要的時間和需要的崗位上，獲得所需要的合適數(shù)量、質量和種類的人力資源的過程。

四、簡答題：

1．物流企業(yè)基礎工作包括哪些內容？

（1）標準化工作（2）定額工作（3）信息工作（4）計量工作（5）規(guī)章制度（6）職工教育和培訓（7）現(xiàn)場管理

2．物流企業(yè)的微觀職能包括哪些？

（1）物流企業(yè)的購買職能，是物流過程的起點（2）物流企業(yè)的銷售職能，是物流過程的終點（3）物流企業(yè)的儲存職能（4）物流企業(yè)運送物質實體的職能（5）物流企業(yè)的信息流通職能

3．影響物流企業(yè)經營戰(zhàn)略選擇的因素有哪些？

（1）企業(yè)過去的戰(zhàn)略的影響（2）管理者對風險的態(tài)度（3）企業(yè)環(huán)境（4）企業(yè)文化與權力關系（5）底層管理者和職能部門人員（6）競爭行為和反應（7）時限考慮

4．配送中心主要有哪幾種類型？如何對配送中心進行管理？

（1）配送中心專業(yè)配送中心（2）柔性配送中心（3）供應配送中心（4）銷售配送中心（5）城市配送中心（6）區(qū)域配送中心（7）儲存型配送中心（8）流通型配送中心（9）加工配送中心

（1）按經濟區(qū)域建立配送中心（2）擴大配送中心的用戶和服務范圍（3）提供一流的服務（4）充分發(fā)揮配送中心的專業(yè)化優(yōu)勢（5）進一步發(fā)展共同配送（6）加快和完善配送管理信息系統(tǒng)的建設 5．庫存對企業(yè)經營管理的重要意義是什么？為什么現(xiàn)代物流管理強調低庫存戰(zhàn)略？

庫存對企業(yè)經營管理的重要意義就在于便利與籌碼，但現(xiàn)在的社會庫存越量越大，就代表流動資金積壓，還需要多付出庫存管理費及運輸費。

庫存對企業(yè)經營管理的重要意義是什么？為什么現(xiàn)代物流管理強調低庫存戰(zhàn)略？

6．庫存管理的主要任務是什么？

（1）合理有效地運用資金（2）以最低的庫存量促進銷售活動（3）及時準確地把握庫存狀況（4）降低庫存費用（5）把握適量的庫存量（6）縮短采購時間（7）力求實現(xiàn)作業(yè)的安定化（8）物料搬運合理化

（9）防止倉儲物品腐化變質（10）科學使用倉庫面積等

7．物流企業(yè)物資管理的主要內容是什么？

（1）做好物資的采購工作（2）做好物資儲備定額的研究、制定和修改工作（3）做好物資信息管理工作

（4）做好清倉查庫工作（5）運用計算機網(wǎng)絡，提高物流鏈管理水品

8．現(xiàn)代物流企業(yè)設施與設備管理的任務和內容有哪些？

任務：（1）根據(jù)技術先進、經濟合理原則，正確選擇物流設施與設備，為企業(yè)物流活動提供最優(yōu)的技術裝備

（2）要針對各種設施與設備的特點，合理使用、精心維護，并建立健全有關正確使用和維護物流設施與設備的規(guī)章制度和管理制度

（3）在節(jié)省設施與設備管理費用的條件下，保證企業(yè)的設施與設備處于良好的技術狀態(tài)

（4）做好現(xiàn)有設施與設備的挖潛、革新、改造和更新工作，提高物流設施與設備的現(xiàn)代化水平（5認真做好物流企業(yè)設施與設備的日常管理工作）

內容：（1）根據(jù)設施與設備的生產效率、投資效果及配套性和可靠性，正確選擇技術上先進、經濟上合理、生產上適用的設施與設備

（2）根據(jù)設施與設備的性能、使用要求，并結合企業(yè)物流作業(yè)計劃，合理使用實施與設備，提高物流設施與設備的利用率

（3）及時、經常地做好設施與設備的維護保養(yǎng)工作，提高設施與設備的完好率，延長設施與設備的壽命

（4）制定并認真貫徹執(zhí)行合理的設備預防修理制度

（5）做好設備的驗收、登記、保管、調撥、報廢等日常管理工作

（6）有計劃、有步驟、有重點地進行設施與設備的改造和更新工作

9．現(xiàn)代物流企業(yè)主要的籌資方式有哪些？

（1）吸引直接投資（2）發(fā)行股票（3）發(fā)行債券（4）銀行貸款（5）租賃籌資（6）商業(yè)信用

10．電子商務對物流活動的影響

（1）電子商務將改變人們傳統(tǒng)的物流觀念（2）電子商務將改變物流的運作方式（3）電子商務將改變物流企業(yè)的經營狀態(tài)（4）電子商務將促進物流基礎設施的改善和物流技術與物流管理水平的提高（5）電子商務對物流人才提出了更高的要求

五、論述題

1．論述如何加強物流企業(yè)的管理工作。

（一）建立物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)

（二）加快物流基礎設施建設發(fā)展高科技物流技術裝備

（三）加快物流配送中心的建設與發(fā)展

（四）加強組織和協(xié)同功能

（五）加強流程再造與組織在造建立適合物流市場的服務體系

（六）加強人才的培養(yǎng)和激勵

（七）加強增值服務.提高物流服務質量.（各項同學可以展開書上38-41）

2．現(xiàn)代物流企業(yè)應如何做好物流設施與設備的使用、維護和修理？

物流設施與設備是指企業(yè)在進行物流作業(yè)活動實現(xiàn)物流功能過程中所使用的各種設施與裝備的總稱 它是物流企業(yè)實現(xiàn)經營目標和生產計劃的技術保障和物資基礎 是物流技術水平高低的主要標志

做好物流設施與設備的使用：1.作好設備的安裝 調試工作2.合理安排生產任務3.切實做好機械操作人員的技術培訓工作4.建立健全一套科學的管理制度5.創(chuàng)造使用設備良好的工作條件和環(huán)境

做好物流設施與設備的維護：包括清潔 潤滑 緊固 調整 防腐等

做好物流設施與設備的修理：設備的修理就是修復或更換損壞的部位或零件使設備的效能得到恢復 設備的修理工作十分重要尤其到了設備壽命周期的后期階段尤為重要 設備修理的種類按照身被修理對設備性能恢復的程度和修理范圍的大小修理間隔期的長短及修理費用的多少等可以分為大中小修理三類

3．論述電子商務與物流的關系。

電子商務的進一步發(fā)展必然為物流發(fā)展提供新的切記并將會把物流業(yè)提升到前所未有的高度 而物流作業(yè)電子上午低的重要組成部分它自身體系的不斷完善將會進一步推動電子商務的發(fā)展和應用，兩者之間相互影響相互促進共同發(fā)展

一.電子商務下的物流特點：1.信息化2.自動化3.網(wǎng)絡化4.智能化5.柔性化

二電子商務對物流活動的影響：1.電子商務將改變人們傳統(tǒng)的物流觀念2.電子商務將改變物流的運作方式3.電子商務將改變物流企業(yè)的經營形態(tài)4.電子上午將促進物流基礎設施的改善和物流技術與物流掛你水平的提高

三.物流對電子商務的影響1物流是電子商務的重要組成部分.2.物流現(xiàn)代化是電子商務的基礎3.物流是實現(xiàn)電子商務的保證