第一篇：車間調(diào)度管理制度

車間調(diào)度管理制度

為保障生產(chǎn)有序、高效進行，指定本制度：

一、以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理組織日常生產(chǎn)，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

三、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向總經(jīng)理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)區(qū)、工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件供應(yīng)情況，督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

七、出險維修增加項目情況時，應(yīng)及時通知業(yè)務(wù)部，以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責(zé)完成該工作報告。

十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓(xùn)；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。

第二篇：汽修廠車間調(diào)度管理制度

十六、汽修廠車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效進行。制定本制度：

1、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù)：以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù)，合理

組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效的調(diào)整和處理成產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設(shè)備工具情況，配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況，督促和協(xié)調(diào)有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

3、根據(jù)當然應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡的安排班組進行

作業(yè)。調(diào)度指令必須服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要是可向經(jīng)理報告。

4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷的到各個作業(yè)工位檢查工作

情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

5、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗人員迅速到工位檢驗。

6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供

應(yīng)到車間班組。

7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用

戶同意增項處理意見時，應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按

章操作：二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行：三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結(jié)生產(chǎn)過

程中的問題與經(jīng)驗，并負責(zé)完成該工作報告。

10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導(dǎo)教育員

工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴

員工，以吸取教訓(xùn)：對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。

第三篇：車間調(diào)度崗位職責(zé)

車間調(diào)度崗位職責(zé)

1.服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、增強執(zhí)行力度、按時完成任務(wù)。

2.組織人員生產(chǎn)，按時召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。

3.對車間安全、環(huán)保、產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗負責(zé)。

4.嚴格按工藝操作規(guī)程、檢查各崗位執(zhí)行情況，及時處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題、查處工藝操作隱患，保證各項工藝指標在規(guī)定范圍內(nèi)，達到提高質(zhì)量、降低消耗、降低成本和增加效益的目的。

5.嚴格檢查交接班情況，對交接的不正常情況及時處理。

6.及時巡查、發(fā)現(xiàn)安全、環(huán)保隱患要及時解決，并做好記錄不能解決的要上報領(lǐng)導(dǎo)，同時采取控制措施，發(fā)生事故要立即組織搶修、保護現(xiàn)場。

7.負責(zé)車間安全文明生產(chǎn)工作，搞好環(huán)境衛(wèi)生。

劉擁軍

2010年3月10號

第四篇：車間調(diào)度崗位職責(zé)范本

車間調(diào)度崗位職責(zé)范本

1.協(xié)助服務(wù)顧問管理車間日常排產(chǎn)。負責(zé)維修車間日常工作的組織與管理，監(jiān)督/指導(dǎo)車間技術(shù)人員的各項工作，對維修車間各崗位間的工作配合情況進行協(xié)調(diào)，合理安排維修人員和工位的使用，保證資源使用效率的___化，針對在修車輛出現(xiàn)的各種問題，及時與相關(guān)人員或部門協(xié)調(diào)解決

2.管理車間維修質(zhì)量。

對質(zhì)檢員提出返工車輛進行確認，并協(xié)助服務(wù)顧問出具處理意見、監(jiān)督執(zhí)行。組織相關(guān)人員對服務(wù)顧問提出的返修進行鑒定確認，并協(xié)助部門經(jīng)理出具處理意見、監(jiān)督執(zhí)行

3.負責(zé)管理車間安全生產(chǎn)。

監(jiān)督車間衛(wèi)生狀況，保證車間環(huán)境的衛(wèi)生、整潔

監(jiān)督檢查車間人員施工和設(shè)備運行狀況，保證安全生產(chǎn)

監(jiān)督檢查車間維修設(shè)備日常保養(yǎng)執(zhí)行情況

負責(zé)管理車間生產(chǎn)人員勞動紀律

車間調(diào)度崗位職責(zé)范本21、結(jié)合車輛維修工作量和技師技能組織工單管理;

2、確保維修車間內(nèi)的工位安排處于___狀態(tài);

3、記錄生產(chǎn)性工作項目的打卡記錄，并進行評估;

4、合理安排技師和車間員工的打卡時間，保存正確的“W”工時記錄;

5、負責(zé)與工作相關(guān)部門聯(lián)系，保證車間人、財、物的供應(yīng);

6、負責(zé)維修車間區(qū)域內(nèi)的清潔管理。

車間調(diào)度崗位職責(zé)范本31、車間調(diào)度必須充分發(fā)揮車間維修人員的積極性，合理安排好每項工作，掌握車間進度狀態(tài)，根據(jù)客戶要求保質(zhì)保量，按時完成工作;

2、車間調(diào)度必須根據(jù)每張接車單進行生產(chǎn)調(diào)度，督促維修人員按操作規(guī)程，操作工種維修車輛;

3、車間調(diào)度必須與檢驗部門相互協(xié)調(diào)，遵重檢驗結(jié)果，調(diào)度好返修、返工工作，保證車間正常運行;

4、車間調(diào)度必須對維修人員正常維修中的操作規(guī)程，工作進度，維修質(zhì)量，設(shè)備完好，客戶車輛保潔及保管全面負責(zé);

5、車間調(diào)度必配合維修人員開展工作，出現(xiàn)疑難問題時組織有關(guān)人員及時解決，出現(xiàn)未規(guī)定項目時及時與前臺業(yè)務(wù)人員共同解決;

6、車間調(diào)度必須督促維修人員保持每個工位整潔，使用設(shè)備的完好，工作場地的安全生產(chǎn)情況;

7、車間調(diào)度應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況，合理安排調(diào)整好車間人員作息時間，保證車間生產(chǎn)正常進行;

8、車間調(diào)度必須遵守本公司規(guī)章制度。

車間調(diào)度崗位職責(zé)范本4

1.負責(zé)車輛維修后的檢驗，,嚴格執(zhí)行三檢制度

;

2.負責(zé)參與重大、疑難故障的分析、指導(dǎo)、鑒定;

3.負責(zé)維修車輛的調(diào)度及派工，協(xié)調(diào)，進度跟進;

4.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

車間調(diào)度崗位職責(zé)范本5

監(jiān)督車間的訂單工作流程并更新相關(guān)的經(jīng)銷商管理系統(tǒng)

評估每張工單的工作用時，并告知組長(機修和鈑噴)防止工作訂單的延遲

聽取及澄清車間對于附加維修/保養(yǎng)要求的反饋

及時通知服務(wù)顧問關(guān)于建議的工作訂單延長，并提供更新的時間安排

確認增項工單上維修顧問針對客戶同意增項的備注

檢查工作訂單文檔的完整性，確保所有維修/保養(yǎng)工作已完成車間調(diào)度崗位職責(zé)范本61、負責(zé)車間的車輛調(diào)度、合理派工;

2、協(xié)助售后經(jīng)理、車間主管工作;

3、負責(zé)車間生產(chǎn)安全、設(shè)備日常維護及現(xiàn)場5S管理;

4、實時監(jiān)控維修進度，確保準時完工;

5、做好車間記錄、統(tǒng)計、分析工作;

6、負責(zé)保障車間個工種之間的工作銜接;

7、定期統(tǒng)計員工工時及員工工作績效率;

8、做好車間技師的排班工作;

9、負責(zé)與服務(wù)顧問對接溝通工作;

車間調(diào)度崗位職責(zé)范本7

負責(zé)維修完畢車輛清理及質(zhì)量首檢;

負責(zé)控制車輛維修進度及維修質(zhì)量監(jiān)控;

負責(zé)開展并控制鈑噴車間5S管理具體實施，負責(zé)對鈑噴車間5S管理工作進行檢查;

負責(zé)鈑噴車間安全管理;

協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)，處理工作突發(fā)事件;

第五篇：車間調(diào)度工作總結(jié)

車間調(diào)度工作總結(jié)

車間調(diào)度工作總結(jié)1

尊敬的段領(lǐng)導(dǎo)：

在鐵路發(fā)生深刻變化和全力推進安全風(fēng)險管理的xx年里，車間安全生產(chǎn)調(diào)度員在段、車間的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行上級下達的各類文件精神，努力提高自身素質(zhì)，以安全風(fēng)險管理和安全生產(chǎn)任務(wù)及防洪、防脹、防斷為中心目標，認真履行生產(chǎn)調(diào)度員崗位職責(zé)，圓滿地完成了車間日施工計劃的提報和安全生產(chǎn)信息的傳遞跟蹤工作；現(xiàn)將廣元線路車間xx調(diào)度工作作以下總結(jié)匯報：

1、根據(jù)段、車間下達重點工作任務(wù)，按時編制提報施工月計劃、維修周計劃、維修日計劃、停輪修計劃及次日作業(yè)計劃；合理安排施工、維修及點外作業(yè)，按時提報次日作業(yè)計劃，以便車間主任、段調(diào)度中心逐級審核，并督促各班組按計劃推進執(zhí)行。截止xx年12月27日，車間共計提報III級施工xx條，兌現(xiàn)xx條，xxx影響xx條，共計提報xxxx分鐘，實際兌現(xiàn)xxx分鐘，兌現(xiàn)率xxxx%；提報維修天窗xxxx條，兌現(xiàn)xxx條，調(diào)圖影響xxx次，重點運輸xxx條，天氣影響xxx條，其他單位影響xxx條，地震影響xxx條，計劃提報時間xxxx分鐘，兌現(xiàn)xxxx分鐘，兌現(xiàn)率xxx%。

2、車間調(diào)度人員充分利用飛信平臺，將施工、維修計劃、調(diào)度命令、各類通知以短信方式發(fā)至車間相關(guān)人員，確保信息暢通、日常工作順利開展，及時調(diào)整作息時間，合理安排勞動力，完成生產(chǎn)任務(wù)。

3、收集整理、下發(fā)和上報檢查資料，針對段、車間動態(tài)添乘的晃車、機車報警和監(jiān)控車間線路檢查數(shù)據(jù)及傷損設(shè)備檢查情況，及時進行對比分析，整理后下發(fā)到各班組，并追蹤落實、收集匯總處理情況，及時上報相關(guān)科室。

4、隨時掌握、收集和反饋各類安全生產(chǎn)情況，做到上情下達、下情上報，特別是設(shè)備重傷、防洪、防斷、防震等相關(guān)信息應(yīng)立即向段調(diào)度、車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時通知相關(guān)班組啟動預(yù)案，確保行車安全。

5、及時傳達上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和文件精神，轉(zhuǎn)發(fā)總公司、局、段各類事故通報；特別是重點安全文電、事故通報，立即通知車間領(lǐng)導(dǎo)，組織車間各管理人員進行記名式學(xué)習(xí)，并下發(fā)到各班組，采用記名式學(xué)習(xí)，同時制定出有真針對性的相關(guān)措施，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。按段“三標”辦、安調(diào)科安全風(fēng)險管理規(guī)定及上級有關(guān)相關(guān)要求，對各類文件進行分類歸檔管理，妥善保管好各類文件做到齊全、無遺失。

6、建立健全、及時更新各類臺賬，認真落實和執(zhí)行室內(nèi)各項制度，做好室內(nèi)安全臺賬管理。

7、收集、整理、上報安全生產(chǎn)、設(shè)備檢查、設(shè)備故障、路外防傷和天氣預(yù)報、防洪、防脹、防震等信息，隨時掌握準確的第一手資料，及時報告給車間相關(guān)人員和上級有關(guān)科室，組織相關(guān)班組進行檢查處理落實，真正起到了承上啟下的橋梁和紐帶的作用，杜絕了信息倒流現(xiàn)象發(fā)生。

8、認真整理周一安全生產(chǎn)主要信息，并將段交班會精神、車間周例會精神、周重點工作安排及時傳達到各班組執(zhí)行。9、隨時掌握施工、維修計劃的`“流程跟蹤”，并了解兄弟單位的施工、維修計劃，積極主動聯(lián)系兄弟單位相關(guān)負責(zé)人，協(xié)調(diào)、合并施工、維修計劃，避免作業(yè)站沖突，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

縱觀全年，車間安全生產(chǎn)調(diào)度人員在xx里，能認真履行生產(chǎn)調(diào)度崗位職責(zé)；圓滿的完成了各類施工、作業(yè)及臨時計劃的提報，及時收發(fā)、下傳整理各類文件，建立健全規(guī)范整理內(nèi)業(yè)臺帳；及時收集、提供準確的信息，做到上情下達、下情上報工作；為我車間在安全生產(chǎn)、設(shè)備質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料，尤其是風(fēng)險管理等方面都取得顯著成績奠定了堅實的基礎(chǔ)；但在有些方面，仍存在一些不足之處，需向兄弟車間學(xué)習(xí)，取長補短，不斷改進、完善，力爭在xx年的工作中取得更優(yōu)異的成績?，F(xiàn)將不足之處及整改措施作如下匯報：

1、因個別班組上報資料不及時，導(dǎo)致車間上報資料晚點；整改措施：加強班組內(nèi)業(yè)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，端正工作態(tài)度。

2、對各班組的作業(yè)計劃審核有時不夠仔細；維修計劃提報時偶爾出現(xiàn)錯誤；

整改措施：強化主人翁責(zé)任意識，認真審核每一條計劃，堅決杜絕馬虎大意。

車間調(diào)度工作總結(jié)2

我于20xx年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員。在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。

在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇?；仡櫚肽甑墓ぷ?，主要總結(jié)匯報以下三個方面：

首先，工作中的幾點體會：

1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。

2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀律未得到有效的控制?？傊?，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。

其次，自身存在的問題及改正措施：

1、個人情緒控制稍差，在遇事時容易沖動，缺乏冷靜，不過不會把負面情緒帶到工作中，仍然會盡全力完成工作。今后工作中，要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項，積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決；

2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。

20xx年工作計劃：

新的一年對自己要有新的'目標和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

1、認真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制，采取糾正措施。

隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻！

車間調(diào)度工作總結(jié)3

總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責(zé)任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責(zé)任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。

2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

另處還有：

3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

4、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：

(1)找最佳標準，定量添加

(2)設(shè)專人負責(zé)添加

(3)隨時抽查。

2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)：原因：

(1)管理不到位，對配料沒實行監(jiān)控

(2)由于原料含量不一，沒與工人及時溝通

(3)崗前培訓(xùn)不到位。

(4)由于配方含量調(diào)整，沒及時采取有效措施

方案：

(1)加強管理，設(shè)專人負責(zé)投料，并做好記錄

(2)加強新員工的崗前培訓(xùn)

(3)定期不定期的抽查

(4)調(diào)整配方是及時清理

3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴重：原因：

(1)板結(jié)劑加量不準

(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量

(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定，導(dǎo)致板結(jié)

方案：

(1)制定添加標準

(2)設(shè)專人負責(zé)按產(chǎn)量，標準添加

(3)加大冷卻引風(fēng)效果

(3)由主任負責(zé)不定期進行檢查監(jiān)督

4、產(chǎn)品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：

(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴

(2)由于原料不一，沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，調(diào)整配方

(3)管理力度不夠，致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠

(4)篩子篩分不好

方案：

(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責(zé)檢查

(2)協(xié)調(diào)管理，關(guān)鍵崗位人員及時溝通

(3)根據(jù)不同的原料，及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，調(diào)整配方

(4)對成品篩進行技術(shù)改造

四、現(xiàn)場管理方面：

1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。

五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。

六、技術(shù)改造方面：

1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和總結(jié)，造成對一些小的技術(shù)改造沒有進行及時獎勵，有損技術(shù)人員的`工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會，既能及時兌現(xiàn)獎勵，又能總結(jié)經(jīng)驗，找出新的改造項目。

2、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法，沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術(shù)研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。

七、培訓(xùn)方面：

1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學(xué)習(xí)。

2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

八、環(huán)境方面：

由于雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差，下一步控制改造加大除塵效果。

九、個人存在問題：

1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調(diào)度，需要調(diào)整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關(guān)部門進行溝通，以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜，并有考核標準，這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本，職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn)，影響了工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經(jīng)安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。

3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理，應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機會，應(yīng)該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。

4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內(nèi)部溝通，下一步加強溝通。

為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。

(1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，充分發(fā)揮他們的職能作用。

(2)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點抓好班組管理。

(3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細排查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，并責(zé)令責(zé)任當事人制定出改進措施。

(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據(jù)。

(2)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(3)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理

(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產(chǎn)品板結(jié)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評，并上報處理。

(3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小，合理下達生產(chǎn)計劃，確保滿足銷售需要。

(3)認真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨于合理，減少轉(zhuǎn)貨費用，降低生產(chǎn)成本。

5、積極做好現(xiàn)場管理

(1)對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰

(2)強化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防雨防塵。

(3)強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規(guī)范化，每星期對車間不低于二次的檢查，將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。

6、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。

積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進行小改小革的環(huán)境和條件，及時將新產(chǎn)品的標準交到技術(shù)人員手中，使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝，帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù)，提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設(shè)備等特殊貢獻，并在生產(chǎn)中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修，使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本，并量化到每個班次，超支自負，節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。

7、加強自身學(xué)習(xí)，并認真注重崗位培訓(xùn)

8、做好環(huán)境保護工作。

將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

車間調(diào)度工作總結(jié)4

自我來到xx工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在今年上半年中，我一直在項目部工作，負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

一、員工培訓(xùn)工作

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的`重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。

二、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。