第一篇：中鐵二局第一工程有限公司黨委.（范文）

中鐵二局第一工程有限公司黨委 保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動 情況簡報

第6期

中鐵二局一公司黨委保持共產(chǎn)黨員先進性

教育活動領(lǐng)導小組辦公室2005年8月5日

公司黨委召開先進性教育活動分析評議階段動員大會

8月5日上午，公司黨委在十四樓會議室召開了先進性教育活動分析評議階段動員大會，貴陽地區(qū)各單位黨組織負責人、公司本部全體黨員及部分基層單位黨員、離退體黨員代表共70余人參加了大會。公司黨委書記唐靜濤同志作動員報告。集團公司黨委常委、工會主席耿立川親臨會議并作了重要講話。

耿主席代表集團公司先進性教育活動領(lǐng)導小組宣讀了對公司開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動由學習動員階段轉(zhuǎn)入分析評議階段的批復，標志著公司先進性教育活動正式轉(zhuǎn)入分析評議階段。唐書記在動員報告中全面總結(jié)了公司開展先進性教育活動學習動員階

1段的工作，認為公司第一批先進性教育活動學習動員階段工作充分扎實，主要表現(xiàn)為：廣泛深入動員，黨員迅速進入狀態(tài)；領(lǐng)導以身作則，教育活動順利推進；學習形式新穎，教育主題鮮明；開展討論熱烈，先進性要求深入人心；堅持邊學邊改，推動各項工作；組織井然有序，活動成效明顯。唐書記強調(diào)，分析評議階段的工作不僅涉及面廣、任務量大，而且政策性強、要求嚴格，在整個先進性教育活動中至關(guān)重要。要求各單位抓住關(guān)鍵，扎實推進分析評議階段各項工作，務必抓好三個方面的工作：一是端正思想態(tài)度，認真搞好分析評議；二是抓住廣泛征求意見、開展談心交心活動、撰寫黨性分析材料、開好專題民主生活會、召開黨委擴大會議和支委會、反饋評議意見、通報評議情況七個重點環(huán)節(jié)，嚴格分析評議程序；三是把握鞏固和運用好學習動員階段的成果、找準黨員和黨組織存在的突出問題、認真開展批評與自我批評、堅持邊議邊改、必須實事求是地做好黨員評價、注意把握好政策六個重要問題，保證分析評議質(zhì)量。唐書記還指出，做好分析評議階段的工作，關(guān)鍵在領(lǐng)導，重點在支部，各級黨組織負責人一是要切實加強組織領(lǐng)導，二是要充分發(fā)揮黨支部的主體作用，三是要精心策劃，嚴密組織，四是要堅持“兩手抓”，切實做到“兩不誤、兩促進”，切實負起責任，把分析評議階段的工作抓緊抓好，確保分析評議取得實效。

集團公司黨委常委、工會主席耿立川在講話中充分肯定了公司先進性教育活動學習動員階段的工作，耿主席強調(diào)指出，分析評議階段的關(guān)鍵是“評議”，評議的質(zhì)量決定著第二階段的質(zhì)量，也決定著先進性教育活動的整體質(zhì)量。為了保證評議的質(zhì)量，一定要做到“四個防止”，即：防止空談理論而不聯(lián)系實際；防止只談工作而不觸及思想，防止粗枝大葉回避矛盾；防止片面糾纏搞無原則糾紛。要求全體黨員增強信心，深入推進，認真搞好分析評議階段的各項工作，重點抓好“七個重點環(huán)節(jié)”，把握好“六個重要問題”，切實加強領(lǐng)導，發(fā)揚成績，再接再厲，務求先進性教育活動取得新實效，實現(xiàn) “提高黨員素質(zhì)、加強基層黨組織建設、服務職工群眾、促進各項工作”的目標要求。

主送：集團公司先進性教育活動領(lǐng)導小組辦公室

抄送：公司各單位、各部室

中鐵二局一公司黨委先進性教育活動領(lǐng)導小組辦公室2005年8月5日印

第二篇：中鐵十二局辭職報告

尊敬的單位領(lǐng)導：

本人自2009年7月開始，有幸進入中鐵十二局工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員,至今四年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。

由于多種原因，今天選擇辭去本不該辭去的工作，心里很不是滋味！但對目前鐵路存在很大的管理方式方面的問題感到心酸！也許對于每一個鐵路職工，尤其從事在一線崗位上的職工來說，這些管理上的問題不解決，那么在當下或不久的將來鐵路建設將存在很大的隱患，尤其質(zhì)量方面！

當一個辛辛苦苦為鐵路建設而付出心血和汗水的職員來說，對于與勞務隊發(fā)生沖突和矛盾的時候，領(lǐng)導的一聲問候和小小的一個關(guān)懷，作職員的我們是多么的感動?？墒虑榘l(fā)生了，領(lǐng)導仍然不聞不問，漠不關(guān)心的裝作什么事情都沒發(fā)生一樣。但自己仍然抱有希望，抱有很大的信心在等待，等待著領(lǐng)導給自己一個小小的安慰。

等待著，等待著，一直等??等了好久還是沒有，很失望真的很失望，于是痛下決心，走吧！走吧！沒什么可留戀的。四年??只不過是僅僅的四年而已，沒什么，因為還年輕，沒有什么過不去的，給自己鼓勵給自己打氣，于是最終決定選擇離開，離開視鐵路建設為家的地方。也許一下不習慣別的工作環(huán)境，但必須得習慣，學著習慣一些不習慣的東西！人必須得成長，不經(jīng)一事不長一智吧!本人沒其他的意思，只是表達一下四年來的感觸而已！只希望那些工作于鐵路一線的職工們，尤其從事技術(shù)方面的同行們，希望你們好運！老天定會眷顧那些有心的人,一定會?????

本人現(xiàn)決定辭去鐵路共作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。

申請人：葉正興

2013年8月25日篇二：中鐵十二局集團2014報到通知

中鐵十二局集團2014年大學畢業(yè)生報到通知 來源：本站 作者：人力資源部 瀏覽次數(shù)：4次 時間：2014-06-26 同學：

你好！

首先對你順利完成學業(yè)表示祝賀，并對你即將成為中鐵十二局集團的一員表示熱烈的歡迎?，F(xiàn)將報到有關(guān)事項通知如下，望按要求做好報到準備。

一、報到時間和地點 1.報到時間：

2014年7月16日至17日 2.報到地點：

第一工程公司：陜西省西安市灞橋區(qū)田洪正街一號東都潤景溫泉酒店（酒店電話：***劉經(jīng)理）。乘車路線

1、西安火車站東南角乘坐公交車507路至慶華醫(yī)院站（22站）下車，往東步行160米即到。

2、西安火車站沿解放路往南步行500米到五路口地鐵站，乘地鐵1號線至紡織城站下車，出站乘坐公交車507路、416路或231路至慶華醫(yī)院站下車，往東步行160米即到。

3、西安北站可乘坐地鐵2號線至北大街站下車，換乘1號線至紡織城站下車，出站乘坐公交車507路、416路或231路至慶華醫(yī)院站下車，往東步行160米即到。聯(lián)系人：秦先生，聯(lián)系電話：***。

第二工程公司：山西省太原市小店區(qū)人民南路19號(人民南路和通達街交叉口)公司辦公樓一層大廳。

乘車路線1：太原火車站對面乘870路公交車終點站下車即到（火車站前乘坐出租車約需50元）。

乘車路線2：太原火車站對面乘836路公交車小店站下車，先向西步行100米至人民南路十字路口，后向南步行200米即到。

預計晚上來報到的同學，請?zhí)崆半娫掝A約登記，以便安排住宿。聯(lián)系人：聶先生，聯(lián)系電話：0351-2655261、0351-2655421、***。第三工程公司：報到地點：山西省太原市迎澤西大街369號電化賓館（賓館電話0351-6867600，***）

乘車路線：

1、太原站乘坐859路公交車到西華苑站下車后往回返約150米即到。（太原站乘坐出租車到電化賓館約需20元）

2、太原南站下車的同學出站后請尋找通往下元或太原長途客運西站方向的公交車，到下元后可轉(zhuǎn)乘859路（857路、847路、875路、809路、52路）公交車到西華苑站下車后往回返約150米即到；

到太原長途客運西站后沿迎澤西大街東行400米即到。（如找不到上述公交車，請乘坐出租車到電化賓館，車費約50元）

聯(lián)系人：肖先生，聯(lián)系電話：0351-2656241，***。第四工程公司：陜西省西安市未央?yún)^(qū)紅旗東路３號

乘車路線： 1：西安火車站。火車站向東約五百米，乘517路到電梯廠站下車；或火車站對面乘17路到紅旗廠站，再換乘711、517或719路到電梯廠站下車。

乘車路線2：西安北客站。地鐵2號線到鳳城五路站或公交266路到張家堡站，換乘711、719路公交車到電梯廠站下車。

聯(lián)系人：羅先生，聯(lián)系電話：***、029-68571999。建筑安裝工程公司：山西省太原市迎澤西大街143號

乘車路線：

太原火車站，乘坐859路公交車，至迎澤西大街鐵道大廈站下車，前行200米右轉(zhuǎn)即到。（太原火車站到鐵道大廈7.5公路）

聯(lián)系人：馮先生；聯(lián)系電話：0351-2654081手機：***。電氣化工程公司：天津市空港經(jīng)濟區(qū)環(huán)河北路與中心大道交叉口空港商務園西區(qū)12號樓

乘車方式：到達天津站后乘坐地鐵二號線到空港經(jīng)濟區(qū)下車，轉(zhuǎn)乘692路公交車到空港商務園西區(qū)站下車

聯(lián)系人：許車平*** 第七工程公司：湖南省長沙市友誼路202號

具體報到時間及相關(guān)事項請與姚先生聯(lián)系。

電話：0731-85588893 0731-84827363 海南振海工程公司：海南省?？谑忻媲捌聳|村1號

乘車路線一：美蘭機場－乘動車－火車東站－面前坡東村一號 乘車路線二：海口火車站－乘37路公交車（人大會堂站下）轉(zhuǎn)42路（或18路、21路）公交車到面前坡站下。注：各位學員如需接站，請將航班號或火車車次（到海口時間）提前1天發(fā)短信到手機***。

聯(lián)系人：王女士，聯(lián)系電話:0898-36630268、***。市政工程公司：珠海市香洲區(qū)吉大情侶南路158號海愉半島花園2棟4單元1104房 乘車路線：

1、廣州火車站（廣州站）—廣東省汽車站—珠海

2、廣州南站（番禺）—城市輕軌—珠海拱北站（如果坐不上城際快軌就這樣走：廣州南站（番禺）—廣州南客運站—珠海拱北）

3、廣州東站—天河客運站—珠海

在珠海拱北總站下車后乘坐99路公交車到海愉半島公交站下車 聯(lián)系人：任潔*** 曹云*** 鐵路養(yǎng)護工程公司：西藏拉薩市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)林瓊港路13—1號 聯(lián)系人：黃先生，聯(lián)系電話：***。

國際工程公司：北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十三街鋒創(chuàng)科技園20號樓 聯(lián)系人：康俊杰，手機***；武文杰，手機：***。乘車路線：

1、西客站出發(fā)

地鐵：乘坐地鐵9號線（郭公莊方向），在六里橋站下車，換乘乘坐10號線（下站西局），在宋家莊站下車，換乘亦莊線，在經(jīng)海路站下車，步行200米至鋒創(chuàng)科技園20號樓（建議此乘車方式）。

2、北京站出發(fā)

乘坐地鐵2號線，在崇文門站下車，換乘地鐵5號線（宋家莊方向）在宋家莊站下車，換乘亦莊線乘車至經(jīng)海路站，步行即至。

3、北京南站

乘坐地鐵4號線大興線（天宮院方向），在角門西站換乘地鐵10號線至宋家莊站下車，換乘亦莊線至經(jīng)海路站下車，步行即至。

二、攜帶證件

１、與公司簽訂的《全國普通高等學校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》。２、畢業(yè)證書、學位證書原件及復印件2份（因欠費學校暫扣的，由學校出具有效證明；沒有取得畢業(yè)證書的學生按以前約定不能報到，按違約處理）。

３、報到證、戶口遷移證（戶口是否遷移個人自愿，遷入地以協(xié)議書中的為準）。

4、近期免冠半身彩色小二寸照片4張。

5、身份證復印件一份。

三、黨組織關(guān)系篇三：中鐵十二局考核標準終4.5 設備靜態(tài)質(zhì)量、綜合管理考核標準（試行）

一、總則

為進一步加強青藏鐵路格拉段設備檢查驗收工作，確保高標準、高質(zhì)量完成工務設備維修任務，不斷提高線路設備質(zhì)量，完善公司監(jiān)管體制，細化管理制度，強化監(jiān)管力度，特制定本考核標準。

二、考核標準 1 范圍 本標準適用于對公司管內(nèi)線路設備質(zhì)量及各車間綜合管理進行檢查、驗收后的考核依據(jù)。2 規(guī)范性引用文件 2.1 《青藏鐵路格拉段線、橋（隧）、路設備質(zhì)量驗收標準》 2.2《工務系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理考核實施細則》 3 考核方式

采用任務考核、單項考核、綜合管理考核和日常檢查考核四種方式進行。3.1 任務考核

對當月任務未完成或經(jīng)驗收不合格的，按照設備維修考核標準納入當月公司月度考核。對于月度公司自驗與格爾木工務段驗收重復出現(xiàn)失格地段，公司將根據(jù)設備維修考核標準對責任單位加倍考核。驗收標準見《青藏鐵路格拉段線、橋（隧）、路設備質(zhì)量驗收標準》(q/qzt 技6—001—2008)。3.2 單項考核

公司安質(zhì)部派出的檢查、驗收人員根據(jù)現(xiàn)場檢查情況，針對單項問題提出整改要求及處理意見，對檢查發(fā)現(xiàn)因質(zhì)量影響行車安全的問題和超臨修病害24小時內(nèi)必須處理完畢，其他問題按照檢查者要求及期限進行處理。各級檢查者復核確認未按要求期限及標準完成的加倍考核。

3.3 綜合管理考核

對車間在日常管理作業(yè)中的技術(shù)、安全、工區(qū)班組管理等全面考核。3.4 日常檢查考核

對軌檢、添乘、便攜式晃車儀、車載晃車儀、安全活動、檢查信息分析等定期與不定期檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行考核。

技術(shù)管理考核標準 4.1設備維修保養(yǎng)考核標準 4.1.1 設備綜合維修、保養(yǎng) 4.1.1.1 未編制分月維修計劃，考核5000元。4.1.1.2 線路綜合維修失格一驗收單位，考核10000元。4.1.1.3 道岔綜合維修失格一驗收單位，考核8000元。4.1.1.4 線路保養(yǎng)質(zhì)量失格一驗收單位，考核5000元。4.1.1.5 道岔保養(yǎng)質(zhì)量失格一驗收單位，考核5000元。4.1.2 設備檢查 4.1.2.1 設備檢查未按規(guī)定執(zhí)行，考核車間或工區(qū)責任人2000元（每次）。4.1.2.2 檢查項目不全、“四有四合一”不符，考核責任人100～500元（每項）。4.1.2.3重點病害檢查未按規(guī)定執(zhí)行，考核責任人1000元（每次）4.1.2.4 使用不合格的檢測量具，考核責任單位500元（每件）。4.1.3 病害處理 4.1.3.1 重點病害未按規(guī)定處理，考核責任人2000元（每處）。4.1.3.2 重點病害重復出現(xiàn)，考核車間及工區(qū)責任人各2000元（每處）。4.1.4 設備故障（本考核不包括設備故障造成的損失費用及其他處罰）4.1.4.1 未建立設備故障應急處置預案，考核車間2000元。4.1.4.2 發(fā)生設備故障后未按規(guī)定上報相關(guān)報告，考核車間2000元（每次/項）。4.1.4.3 設備故障處理在站內(nèi)不得超過1小時、區(qū)間不得超過30分鐘，每超過10分鐘，考核車間10000元。4.1.4.4 隱瞞設備故障，一經(jīng)查實，考核責任人1000元（每次）。4.1.4.5 發(fā)生設備故障時，因組織不當，搶修不及時，延誤列車運行，考核車間5000元（每件）。因此而升級為事故的，考核車間10000元（每件）。4.1.4.6 不按規(guī)定參加設備故障調(diào)查、不配合調(diào)查、調(diào)查中推諉扯皮或不配合故障搶修，人為延長復舊時間的，考核責任人1000元。4.1.4.7 由于車間領(lǐng)導管理不善，人為造成的設備故障，考核責任人3000元。4.1.4.8 因設備維修養(yǎng)護不善，造成設備故障，考核責任人3000元。4.1.4.9 配合施工過程中，出現(xiàn)設備故障，責任定為車間的，考核責任人1000元。4.2 工務設備日常單項檢查考核標準 4.2.1 線路設備質(zhì)量 4.2.1.1 線路幾何尺寸超過臨時補修標準允許偏差，考核責任單位2000元（每處）。4.2.1.2 鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm，考核責任單位2000元（每處）。4.2.1.3 準軌地段連續(xù)三處瞎縫或大于構(gòu)造軌縫，考核責任單位500元（每處）。4.2.1.4 軌端單側(cè)肥邊大于2mm，考核責任單位200元（每處）。4.2.1.5 鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效、其他處所軌枕連續(xù)失效/空吊率不符合規(guī)定，考核責任單位500元（每處）。4.2.1.6 軌枕大膠墊超墊，考核責任單位200元（每處）。4.2.1.7 橡膠墊板或橡膠墊片缺少、歪斜竄動/失效率不符合規(guī)定，考核責任單位10元（每塊）。4.2.1.8 聯(lián)接零件缺少/松動或扭矩不符合規(guī)定，考核責任單位100-200元（每個）。4.2.1.9 普通線路爬行量超過20mm，觀測樁缺損、失效，考核責任單位100元（每處）。4.2.1.10 無縫線路位移觀測無記錄，考核責任人1000元（每處）。4.2.2 線路外觀及其它 4.2.2.1 路肩上有大草及道床內(nèi)有雜草，考核50元（每20米）。4.2.2.2 道床翻漿冒泥、泛白、肩寬不足、不飽滿，考核100元（每處）。4.2.2.3 道床積沙達200mm以上未清理，考核1000元（每處）。4.2.2.4 外觀不良，“十線六面”不標準，考核50元（每20米）。4.2.2.5線路諸標缺少、不準確、位置錯誤，考核50元（每個）。4.2.2.6 線路備料缺少，未按規(guī)定期限補充的，考核200元(每處)。4.2.2.7 線路備料存放不符合要求，考核200元（每處）。4.2.2.8 線路備料未上架擺放整齊，標識不清晰的，考核責任單位50元（每處）。4.3 工電道岔聯(lián)合檢查質(zhì)量考核標準 4.3.1 考核道岔

考核公司管內(nèi)四個線路車間總計道岔296組，其中拉薩車間134組、當雄車間39組、那曲車間87組、安多車間36組。4.3.2 考核周期

實行季度檢查考核，季末當月10日至20日由青藏公司安全監(jiān)察室牽頭，工務部、電務部、格爾木工務段、西寧電務段、中鐵十二局養(yǎng)護有限公司共同組成道岔質(zhì)量檢查組，對公司各車間道岔進行檢查；檢查工作結(jié)束后25日前由工務、電務部提供質(zhì)量報告，安全監(jiān)察室組織工務、電務部召開格拉段道岔質(zhì)量綜合評定會，考核結(jié)果按標準以電報形式公布。4.3.3 檢查考核量化指標

車間每季度對管內(nèi)道岔全面檢查一遍，工區(qū)每月對自己管內(nèi)所有道岔全面檢查一遍、正

線道岔檢查二遍，并做好檢查記錄。4.3.4 考核標準 4.3.4.1依據(jù)《青藏鐵路格拉段線、橋（隧）、路設備質(zhì)量驗收標準》中的“道岔綜合驗收質(zhì)量評定標準”，及青藏公司下達的考核通報。4.3.4.2根據(jù)道岔設備維修考核標準，公司對管內(nèi)296組道岔每失格一驗收單位，考核8000元的標準考核車間。（車間主任占考核總金額的10%、工區(qū)包保書記、副主任占考核責任工區(qū)的20%，工區(qū)工長占考核責任工區(qū)的20%，其余的工區(qū)在崗職工平均考核）。4.4 綜合天窗修考核標準 4.4.1 資料

4.4.1.1 未建立健全天窗修檢查管理制度，考核責任人5000元。4.4.1.2 天窗記錄本記錄填寫不認真、不規(guī)范，考核責任人1000元。4.4.1.3 綜合維修、施工天窗利用率不達標，考核責任車間5000元（每降低1%）。4.4.1.4 日作業(yè)計劃及相關(guān)記錄與天窗時間、地點不一致，考核責任人1000元（每次）。4.4.1.5 天窗修工作未納入安全分析會內(nèi)容，考核責任單位500元。4.4.2 現(xiàn)場作業(yè)

4.4.2.1 同一地點天窗修后發(fā)生設備故障臨時要點，考核責任單位2000元。4.4.2.2車間、班組現(xiàn)場作業(yè)情況，未嚴格按照標準化作業(yè)流程維修，考核責任人1000元。5 綜合管理考核標準 5.1 車間、班組內(nèi)業(yè)管理

5.1.1 車間未建立健全各項管理制度，考核責任單位5000元。5.1.2 各類基礎臺賬資料及線路、道岔、股道、曲線檢查記錄本未按規(guī)定填寫，病害未勾劃，記錄本有涂改，考核責任人500元。5.1.3 線路、道岔、曲線、股道及各類檢查記錄本四有四合一不符、資料弄虛作假、記錄不實，考核責任人1000元。5.1.4 車間各主要負責人每季度及各班組工班長每月必須按量化指標，對所管轄的線路、道岔、股道、曲線全面檢查一遍（正線道岔班組每月必須檢查2次），未按規(guī)定執(zhí)行的考核責任人2000元。5.1.5 重點病害各單位領(lǐng)導未按照規(guī)定到場檢查處理或有到現(xiàn)場檢查但無任何病害記錄的，考核責任人1000元。5.1.6 車間、班組勞動安全分析會中無細化措施、具體內(nèi)容，考核責任單位責任人2000元。

5.1.7 對上級文件、電報未傳達學習、無整改落實的，每項考核責任單位責任人1000元。5.1.8 當日作業(yè)無安全講話，或當日安全講話未根據(jù)作業(yè)實際情況，考核責任人1000元。

5.1.9 防脹防斷工具備品未定期檢查、備品不全，每項考核責任單位500元。5.1.10 各種資料信息上報不及時的、漏報、錯報、誤報或不報，每次考核500元。5.1.11 各種應急預案的編寫與更新未及時完成的，考核責任單位2000元。5.1.12 各車間內(nèi)業(yè)資料必須按《車間內(nèi)業(yè)資料建立明細表》健全臺賬，缺少1項考核500元。

5.1.13 上報資料無車間領(lǐng)導簽認，視為未上報，造成的后果車間自行承擔，同時考核責任人500元。5.1.14 若月度公司自驗與格爾木工務段驗收情況對比發(fā)現(xiàn)，車間及工區(qū)內(nèi)業(yè)資料有重復情況，公司將在每條內(nèi)業(yè)資料原有的考核基礎上加倍考核。

本辦法自發(fā)布之日起生效，由公司安全質(zhì)量監(jiān)察部負責解釋，原《管理考核標準》（2011年10月31日）的考核辦法同時作廢。中鐵十二局集團鐵路養(yǎng)護工程有限公司 安全質(zhì)量監(jiān)察部

二○一三年四月四日篇四：中鐵十二局某分公司績效研究

學號 14083002017 畢業(yè)設計（論文）

題目——基于中鐵十二局第七分公司的實證分析

作者 鄧曉 屆別 2008屆 學院

經(jīng)濟與管理學院

專業(yè)

人力資源管理 指導老師

謬雄 職稱 副教授

完成時間 2012年5月5日

摘要

隨著我國國有建筑企業(yè)改革的深入，我們逐漸認識到，缺 乏對企業(yè)經(jīng)營者的有效績效考評機制，是國有建筑企業(yè)效益難以得到根本改善的重要原因。為建立一個對國有建筑施工企業(yè)客觀有效的評價體系，以中鐵集團第七分公司為例分析了在績效管理中存在的問題，提出基于平衡記分卡，按照公司級、部門級和員工級3個層次構(gòu)建基于戰(zhàn)略的關(guān)鍵績效指標體系，把部門、員工與企業(yè)的目標相結(jié)合，這樣構(gòu)建的考評指標既能體現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略意圖，又能起到引導員工行為的作用，可捉高考核針對性和有效性。關(guān)鍵績效指標是對公司戰(zhàn)略目標自上而下層層分解的結(jié)果，體現(xiàn)了對企業(yè)生存發(fā)展以及取得核心競爭力的關(guān)鍵要素的控制。

關(guān)鍵詞：建筑施工企業(yè)；績效考核；關(guān)鍵績效指標；設計 abstract key words： construction enterprises：perform ance evaluation；kpi；design 目 錄

摘要...................................................................i abstract..............................................................ii 緒論...................................................................1

1、問題的提出.........................................................1

2、國內(nèi)外研究進展......................................................2

3、研究意義............................................................4

4、論文主要研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)..............................................6 一中鐵十二局績效考評現(xiàn)狀.............................................7

1、考評機構(gòu)、考評方法.................................................7

2、考評主體、考評效果..................................................8

二、中鐵十二局績效考評方法的問題.......................................9

1、績效考評定位不準確...............................................9

2、考評內(nèi)容不全面，指標設置不合理.....................................9

3、考評中對員工的溝通和反饋不夠.....................................10

4、考評對管理人員宣傳培訓力度不夠.................................10

三、員工績效考評指標重設對策..................................11

1、明確企業(yè)戰(zhàn)略目標....................................................11

2、明確公司級考評指標（附表一）.........................................11

3、確定各系統(tǒng)職能部門和項目部的 kpi（附表二）..........................13

4、進一步分解部門kpi，將責任落實到個人（附表三）..........................14

四、其他配套措施....................................................15 結(jié)論..................................................................17 參考文獻.............................................................18 致謝.................................................................19 緒論

1、問題的提出

改革開放以來,中國建筑業(yè)發(fā)展迅速,建筑業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)從1994 年的不到5000 億發(fā)展到2006年的超過4 萬億。建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)和基礎性產(chǎn)業(yè),吸收了2800多萬就業(yè)人口,中國每年在城鎮(zhèn)投資上萬億元,建設數(shù)十億平方米建筑和大量的城鎮(zhèn)基礎設施。然而,雖然中國建筑業(yè)總產(chǎn)值占gdp的比重從1994年的不到10%發(fā)展到2006 年的20% ,但增加值占gdp比重始終穩(wěn)定在6%左右，始終無法得到更大幅度的。隨著國內(nèi)外建筑市場競爭的加劇，我國以國有建筑企業(yè)為主的建筑行業(yè)開始加強自身的戰(zhàn)略管理能力，提高企業(yè)的競爭能力和適應能力，一部分建筑企業(yè)通過組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、組織裁員、組織扁平化、組織分散化等方式來提高企業(yè)生產(chǎn)力和改善組織績效。盡管組織結(jié)構(gòu)調(diào)整措施能在一定程度上降低或減少成本、改善績效，但如果缺少客觀的評價體系和評價方法，那么它們只能達到一個短期的激勵效果，即在一定時期內(nèi)雖然能夠提高員工的個人績效，但不能從根本上改變建筑企業(yè)的整體績效。要實現(xiàn)員工個人績效與企業(yè)整體績效的協(xié)調(diào)～致，必須建立一個有效的績效評價體系，而傳統(tǒng)的財務績效評價體系只能反映過去的情況而無法對企業(yè)未來的發(fā)展做出評價，如何建立有效的績效評價體系，如何通過績效評價把組織和人員的行為引向企業(yè)的戰(zhàn)略目標，如何通過績效評價來提高企業(yè)績效，已成為建筑企業(yè)管理者面臨的一個艱巨任務。篇五：上訴人中鐵十二局集團有限公司與被上訴人蔡長希人身損害賠償糾紛一案二審民事判決書

上訴人中鐵十二局集團有限公司與被上訴人蔡長希人身損

害賠償糾紛一案二審民事判決書

_______________________________________________________________________________________（2009）三民終字第371號

民事判決書

上訴人（原審被告）中鐵十二局集團有限公司

法定代表人史道泉，系該公司董事長。

委托代理人武英群，系該公司法律顧問。

被上訴人(原審原告)蔡長希。

委托代理人王艷麗。

上訴人中鐵十二局集團有限公司因與被上訴人蔡長希人身損害賠償糾紛一案，不服陜縣人民法院（2009）陜民初字第46號民事判決，向本院提起上訴。本院依法組成合議庭，公開開庭審理了本案。上訴人中鐵十二局集團有限公司委托代理人武英群、被上訴人蔡長希、委托代理人王艷麗到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原審法院經(jīng)審理查明：2007年7月份，蔡長希經(jīng)人介紹到中鐵十二局集團有限公司施工的鄭州至西安高速鐵路陜縣硤石段工地干活。同年8月21日上午，蔡長希下班途經(jīng)中鐵十二局集團有限公司正在施工的橋下時，被橋上正在施工中掉落的鋼筋砸傷頭部，蔡長希遂被中鐵十二局集團有限公司送進陜縣人民法院救治，后被轉(zhuǎn)入三門峽黃河醫(yī)院治療，共住院100天。在此期間，中鐵十二局集團有限公司為蔡長希支付了全部醫(yī)療費用。2007年11月28日，蔡長希與中鐵十二局集團有限公司下屬的中鐵十二局鄭西鐵路客運專線工程指揮部第三項目部三分部達成了賠償協(xié)議：蔡長?，F(xiàn)在病情已基本痊愈其同意出院，由中鐵十二局集團有限公司承擔蔡長希住院期間的醫(yī)療費用；除中鐵十二局集團有限公司已經(jīng)繳納的醫(yī)療費用和已經(jīng)支付給蔡長希的費用外，中鐵十二局集團有限公司同意一次性補償蔡長希人民幣27423元，其中包括后期治療費用、誤工費、陪護費、營養(yǎng)費、精神補償金等其他一切費用；此后不論再發(fā)生任何費用，均與中鐵十二局集團有限公司無關(guān)。協(xié)議簽訂后，蔡長希于2007年12月1日領(lǐng)取中鐵十二局集團有限公司支付的現(xiàn)金27423元，當即出院。蔡長希出院后，仍感覺體質(zhì)差，功能沒有完全恢復，遂于2008年9月18日向三門峽嚴信法醫(yī)臨床司法鑒定所申請傷殘鑒定，鑒定所于2008年9月26日作出峽嚴信司鑒所（2008）臨鑒字第103號司法鑒定意見書，結(jié)論為蔡長希因顱腦損傷致右側(cè)肌力四級構(gòu)成七級傷殘。此后，蔡長希多次找中鐵十二局集團有限公司協(xié)商解決，但未能達成新的協(xié)議。2008年11月24日，蔡長希提起訴訟。另查明：蔡長希于2007年元月轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民。庭審調(diào)解中，蔡長希、中鐵十二局集團有限公司均表示同意調(diào)解，但均堅持訴辯理由，致調(diào)解未能成功。

原審認為：中鐵十二局集團有限公司進行高空作業(yè)，在橋梁施工中缺乏必要的安全防護措施，導致橋上施工的鋼筋落下砸傷蔡長希頭部，中鐵十二局集團有限公司依法應予賠償。蔡長希、中鐵十二局集團有限公司所簽訂的書面協(xié)議第三條及第四條有關(guān)內(nèi)容，因蔡長希沒有預見到其健康狀況難以復原會留下殘疾。原賠償數(shù)額又與七級傷殘對照的賠償數(shù)額相差較大，顯失公平，依法應予撤銷；協(xié)議其余部分，因系當事人真實意思表示，且結(jié)合全案又較為公平，應依法認定為有效予以維持，綜上，蔡長希要求中鐵十二局集團有限公司賠償殘疾賠償金的請求應予支持，（具體數(shù)額依法認定），其余請求不予支持。按照傷殘等級、年賠償數(shù)額、賠償年限計算，殘疾賠償金數(shù)額為91816.40元，而蔡長希請求數(shù)額為80000元，沒有超出法律規(guī)定，應予支持。依照《中華人民共和國民法通則》第五十九條、第六十條、第一百一十九條、第一百二十三條之規(guī)定，判決：

一、中鐵十二局集團有限公司自本判決書生效之日起30日內(nèi)，除原所賠付的一切費用外，應再向蔡長希賠償殘疾賠償金80000元。

二、蔡長希的其他請求不予支持。如果未按本判決指定的期限內(nèi)履行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。案件受理費1925元，由中鐵十二局集團有限公司承擔。中鐵十二局集團有限公司上訴稱：我公司已經(jīng)與蔡長希達成了賠償協(xié)議，并且也已經(jīng)履行完畢；蔡長希不應該再另行提出賠償要求，一審法院認定事實不清，判決錯誤，請求二審法院依法撤銷原判，作出公正判決。

蔡長希辯稱：我與中鐵十二局集團有限公司所簽賠償協(xié)議是在無法預料后來傷情變化的情況下簽訂的，顯失公平，且我的顱腦損傷經(jīng)鑒定已構(gòu)成七級傷殘，現(xiàn)還需要看病和生活，我于2007年元月轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)居民。一審判決中鐵十二局集團有限公司再賠償我殘疾賠償金正確，應予維持。

二審經(jīng)審理查明的事實與一審認定的事實一致。

本院認為：2007年7月份，蔡長希經(jīng)人介紹到中鐵十二局集團有限公司施工的鄭州至西安高速鐵路陜縣硤石段工地干活。同年8月21日上午，蔡長希下班途經(jīng)中鐵十二局集團有限公司正在施工的橋下時，被橋上正在施工中掉落的鋼筋砸傷頭部，中鐵十二局集團有限公司進行高空作業(yè)，安全防護措施不力，對蔡長希頭部被砸傷，應依法承擔民事賠償責任。2007年11月蔡長希與中鐵十二局集團有限公司下屬的中鐵十二局鄭西鐵路客運專線工程指揮部第三項目部三分部雖達成了賠償協(xié)議，但因蔡長希在達協(xié)議時沒有預見到其健康狀況難以復原會留下殘疾，且蔡長希顱腦損傷經(jīng)鑒定已構(gòu)成七級傷殘，原賠償數(shù)額又與七級傷殘對照的賠償數(shù)額相差較大，一審認定蔡長希與中鐵十二局集團有限公司所簽賠償協(xié)議顯失公平，中鐵十二局集團有限公司再賠償蔡長希殘疾賠償金80000元，并無不妥，應予維持。中鐵十二局集團有限公司上訴理由不足，不予支持。故依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百五十三條第一款

（一）項之規(guī)定，判決如下: 駁回上訴，維持原判。

二審案件受理費1925元，由上訴人中鐵十二局集團有限公司承擔。本判決為終審判決。

第三篇：29、深圳中鐵二局工程有限公司《設備管理辦法》

深圳中鐵二局工程有限公司關(guān)于 公布《機電設備管理辦法》的通知

公司各單位：

為加強公司機械設備綜合管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平，保證機械設備正常有效運轉(zhuǎn)，特制定本辦法。旨在對設備進行系統(tǒng)管理，建立一個完整的管理體系，對設備從購置、安裝、使用、維護、修理、改造、直至報廢的整個壽命周期進行全過程的管理。本辦法依據(jù)《工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》（GB/T50430－2007）和《中鐵二局股份有限公司設備管理辦法》，結(jié)合公司業(yè)務實際制定。希遵照執(zhí)行。

深圳中鐵二局工程有限公司

二0一一年七月六日

深圳中鐵二局工程有限公司 機電設備管理辦法

第一章 機構(gòu)和職責

1、機構(gòu)

1)公司物資設備部為公司設備管理職能部門，負責公司設備管理工作。2)項目經(jīng)理部根據(jù)實際情況設置設備管理部門或設備管理人員負責本單位設備管理工作。

2、職責

1)物資設備部

(1)負責對本辦法的制定、修訂和歸口管理。

(2)負責全公司符合固資條件的設備的購置、組資、建帳、報廢處理等工作。

(3)按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三體系要求，對所有施工機械設備的使用、保養(yǎng)、維修、租賃工作進行監(jiān)督、檢查和指導。

(4)審核各個基層單位租賃計劃、合同簽定工作。

(5)參加新上工程項目的施工調(diào)查，協(xié)助現(xiàn)場組織落實項目所需的施工機械設備。

(6)組織大型、特殊設備購置、租賃的統(tǒng)一招標工作。(7)負責重大機械事故調(diào)查、分析和處理。2)項目經(jīng)理部

由項目經(jīng)理、項目書記、主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理、成本、工程、財務、機電等部室相關(guān)人員組成機電設備租賃管理小組。

(1)負責制定、審查設備租賃計劃、參與租賃市場信息調(diào)查。組織特種或大宗租賃設備的招投標的準備工作，并向公司主管部門上報相關(guān)租賃資料。作好租賃設備的考核工作及經(jīng)濟分析。(2)共同參與合同談判，并進行審核會簽。

(3)負責機械設備的租賃、進場、使用、退場各個環(huán)節(jié)的工作。(4)收集、整理、分析、保管設備原始資料，建立設備臺帳、運轉(zhuǎn)記錄，及時準確填報各種統(tǒng)計報表。

(5)負責外租設備和協(xié)作隊自帶設備的進場驗收和管理。

(6)對施工機械設備使用中員工的職業(yè)健康安全、工作環(huán)境實施控制。

3、管理流程

設備裝備規(guī)劃→設備購置→基礎管理→設備調(diào)撥→設備使用保養(yǎng)→設備修理及配件→施工設備的環(huán)保及安全→檢查→設備報廢→教育與培訓。

第二章 設備裝備和規(guī)劃

1、制定規(guī)劃的原則

1）裝備能力要有明顯增長，在社會競爭中具有一定的裝備優(yōu)勢 2）與先進施工工藝和施工組合相適應

3）裝備結(jié)構(gòu)能配套,符合系列化、標準化比例要求 4）符合專業(yè)化協(xié)作的發(fā)展趨勢

2、規(guī)劃的制定

1）每年年底，根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營方針目標、施工任務的需要及現(xiàn)有設備的現(xiàn)狀，編制施工機械裝備規(guī)劃。

2）物資設備部及其他有關(guān)部室參與規(guī)劃的編制，上報總經(jīng)理辦公會通過后組織實施。

第三章 基礎管理

1、機械設備臺帳

公司物資設備部負責建立設備的總臺帳；公司下屬各單位、項目機械管理人員負責建立本單位機械設備的分戶臺帳（含小型施工機具）；

2、機械技術(shù)資料

物資設備部負責建立機械技術(shù)檔案，設備使用單位妥善保管設備技術(shù)資料 及各種證件。設備資料在調(diào)轉(zhuǎn)時隨設備一起轉(zhuǎn)移。

3、機械履歷書

每臺施工設備都要建立機械履歷書，基層施工單位操作人員將每天設備的運轉(zhuǎn)小時、油料消耗、完成工作量等運轉(zhuǎn)情況認真如實填寫,由使用單位設備管理人員按月進行匯總，并將設備故障及維護等情況認真記錄。設備履歷書一機一冊，并隨設備的調(diào)轉(zhuǎn)一并轉(zhuǎn)移。

4、車籍及保險管理

車輛保險、運管費、年審等由各使用單位辦理。

5、機械設備統(tǒng)計報表

為了全面掌握公司施工機械設備的數(shù)量、技術(shù)狀態(tài)、運轉(zhuǎn)狀況、分布動態(tài)等基本情況，由基層施設備管理人員按月匯總，及時上報，統(tǒng)計報表有：

機械運轉(zhuǎn)記錄匯總表； 保養(yǎng)檢查結(jié)果表（月報）；

主要施工機械設備實有完好情況表、外租設備統(tǒng)計表（季報、年報）。

第四章 購置

公司成立由物資設備部、審監(jiān)部、紀委及財務等相關(guān)人員組成的領(lǐng)導小組及談判小組，負責對設備購置的實施。

1、固定資產(chǎn)條件

1）單機價值在5000元以上、使用年限在一年及以上，凡同時具備以上兩個條件的機械設備（包括：土石方、動力、起重、運輸、混凝土、基礎水工、木工、金屬加工維修設備等）均屬固定資產(chǎn)范圍。

2）未組成固定資產(chǎn)的動力、起重、基礎水工、混凝土、鋼筋加工等小型設備均屬低值易耗施工機具。

3)交通用車。

2、購置計劃

1）單機價值在5000元以下的小型施工機具的購置，由使用單位編制購置 計劃并向物資設備部申報，經(jīng)審核同意并進行競價后方可購置，公司物資設備部對此類施工機具單獨建帳管理。

2)符合固資條件的施工機械設備，均屬公司物資設備部統(tǒng)一歸口管理。在本公司內(nèi)無法調(diào)劑需購置時，使用單位必須向物資設備部上報購置報告，經(jīng)分管領(lǐng)導及總經(jīng)理簽字同意或總經(jīng)理辦公會確定，物資設備部下達購置計劃后方可購置。30萬元以上的小汽車和單機超過100萬元的施工機械設備的購置，須報集團公司工程部物設科，并經(jīng)審批后方可購置。

3)不經(jīng)批準擅自購置設備的，對該單位行政領(lǐng)導、設備管理責任人通報批評，并作經(jīng)濟罰款。

3、選型及對供方的評價

1)申購單位對擬選供方實地調(diào)查或通過函件取證調(diào)查的方式取得信息和資料,并填制《設備供方調(diào)查評價表》，報公司物資設備部，以供采購時選用。評定內(nèi)容應包括單位名稱、營業(yè)執(zhí)照、地址、生產(chǎn)許可證、設備名稱、型號、技術(shù)性能、產(chǎn)品質(zhì)量、市場價格、保證供貨期、配件供應及售后服務、企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營能力、企業(yè)信譽、設備使用情況反饋等。

2)設備選型必須按照生產(chǎn)上適應、技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理的原則,并充分考慮到設備的技術(shù)穩(wěn)定性、適用性、可靠性、維修性和經(jīng)濟性。

3)必須選購國家或行業(yè)定點生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。嚴禁購置未經(jīng)行業(yè)主管部門鑒定，未頒發(fā)生產(chǎn)許可證的非標設備。

4)申請使用單位對所需設備進行選型及對供方進行評價，經(jīng)貨比三家后，選擇能提供質(zhì)量好、符合技術(shù)要求、性價比高的設備的合格供貨商后上報物資設備部。

5)由物資設備部、分管設備領(lǐng)導對上報設備類型，另選兩家以上核實、談判，確定購置型號、規(guī)格及價格，上報設備購置領(lǐng)導小組。

6)由購置領(lǐng)導小組長或副組長負責，對上報購置方案審核，并組成三人以上的小組與設備供貨商談判，最終確定質(zhì)量、配置及價格，簽定合同。

4、購置合同

設備購置必須簽訂訂貨合同，作為供需雙方責任和義務的約束，也是付款及索賠的依據(jù)。合同內(nèi)容必須包括機械名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、價格、供貨日期、運輸方式、到達地點、付款辦法、售后服務及索賠條款等，并明確雙方應承擔的責任和經(jīng)濟制約辦法，以及其它附加條款和特殊要求。申購單位負責做好與供貨商進行設備交接驗收。

5、設備驗收

符合組資條件的施工機械設備到達現(xiàn)場后，接收單位對新機械設備進行外觀和開箱檢查，清點備品附件和技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證等，組織安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)等工作直至各項工作性能驗收合格，驗收合格后及時填制《新機械設備到達通知單》、《新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄》、設備發(fā)票復印件、采購合同復印件相關(guān)技術(shù)資料一并報物資設備部,發(fā)票原件交公司財務部。驗收檢查中出現(xiàn)的問題由購置單位負責與供貨商進行協(xié)商處理。

6、設備組資及折舊

1)符合固資條件的施工機械設備在驗收合格，物資設備部收到驗收資料一個月內(nèi)將所報資料交公司財務部組資（組資時，只組設備的購置原價，車輛可加購置附加費，其它發(fā)生的費用攤?cè)胧状问褂迷O備項目成本）。組成固定資產(chǎn)后，由物資設備部上報股份公司物資設備部申請管理編號，并通知設備配屬管理單位，財務部按月提取設備使用的各項費用，物資設備部對組資設備及時建立管理臺帳。

2)公司所屬各單位常用的小型施工機具，在設備到達后，由各單位自行驗收、建帳，并報物資設備部進行監(jiān)督管理。

第五章 調(diào)撥

所有設備均在公司內(nèi)進行有償調(diào)撥。

設備調(diào)撥一律憑物資設備部出具的《調(diào)撥通知單》進行調(diào)撥，經(jīng)由調(diào)撥雙方負責人和財務部門主管簽認后報物資設備部，由財務部消帳和列帳。施工機械在調(diào)撥時必須保證機況完好，并將原機的使用明書、保養(yǎng)維修手冊、配件目錄、隨機工具和履歷書等技術(shù)資料及證件一并移交。

第六章 租賃

1、設備租賃范圍

施工生產(chǎn)設備和非施工生產(chǎn)設備（包含公務用車、辦公、生活設備）。

2、設備出租單位應具備的條件

1)設備租賃單位必須具備相應資質(zhì)要求，能夠提供營業(yè)執(zhí)照、租賃資質(zhì)、產(chǎn)品鑒定證書、合格證書、設備安裝資質(zhì)、安全使用許可證、設備安全技術(shù)定期檢驗證明、機型機種在本地區(qū)注冊備案資料、符合要求方可租用。

2)機械設備的特種作業(yè)人員必須持當?shù)卣鞴懿块T認可的有效操作證才能上崗；其他機械操作人員也必須經(jīng)培訓考核合格后上崗。

3、設備租賃的原則

1)項目在考慮租賃設備前,應該根據(jù)工程實際情況,作好新購和租賃的經(jīng)濟對比,加強與公司物資設備部門溝通.原則上預計累計租賃費超過購買價50%的設備，由項目提出新購意見，報公司物資設備部門核批。

2)機械設備租賃首先應本著先內(nèi)后外的原則，基層單位在取得物資設備部書面確認后，方可在外部租用所需設備。

3)對于特殊工作要求,確需按照小時、車數(shù)、臺班等計量的租賃方式，項目必須根據(jù)自身實際情況，制定嚴格的租賃管理法、建立單車核算記錄、加強自身監(jiān)管。

4)同類型設備租用，必須按公司深司物（2011）165號文件執(zhí)行競價租賃，并全面考評供方情況、設備狀況、服務能力和價格等擇優(yōu)確定供方，招租時應由公司及項目經(jīng)理部有關(guān)部門組織進行。

5)租用的設備應選擇在近三年內(nèi)生產(chǎn)的、國內(nèi)外知名的、整機性能好、安全可靠、效率高、故障率低、維修方便及互換性強、節(jié)能及排放標準等符合國家三體系要求的設備，避免使用淘汰、能耗及環(huán)境污染較大的設備。

4、設備租賃計劃

1)總體計劃：在施工前，項目應及時根據(jù)項目施工策劃、施工組織設計，向公司物資設備部申報本項目機械設備需用總體計劃（包括機械名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、計劃進退場時間、租賃方式等）。

2)季度、租賃計劃：項目根據(jù)施工生產(chǎn)實際情況，編報季度、租賃計劃（含臨時需用的設備、機具等），編報的階段性計劃必須于季度及年初3日內(nèi)報公司物資設備部，若有較大的調(diào)整應提前一個月報公司物資設備部。

3)日常計劃：施工過程中，項目為滿足施工需要，而臨時增加的設備租賃需求計劃，公司物資設備部應積極審查、批復。

4)無公司物資設備部審定的租賃行為，公司物資設備部將拒絕在公司勞務驗工計價單上簽認，財務部拒絕結(jié)算支付。

5、租賃合同的簽訂

1)租賃合同條款主要明確的內(nèi)容：

(1)租賃合同必須按照公司合同范本簽定，詳細注明租賃設備名稱、型號規(guī)格、廠牌、出廠時間、單價、燃油及稅費的承擔、司機配置人數(shù)、費用結(jié)算、雙方責任及義務、擬租起止時間等主要內(nèi)容。

(2)與公司合同范本稍有變更、不影響主體的內(nèi)容，經(jīng)公司物資設備部同意后，可進入合同內(nèi)。

(3)合同由項目經(jīng)理部投資及租賃小組集體議價或根據(jù)中標結(jié)果，按照公司合同審批流程上報公司簽訂。

(4)合同中應明確約定出租方所提供設備應符合中華人民共和國在質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的規(guī)定，并滿足公司制度中在質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的要求。2)合同的報批流程：

首先由項目專（兼）職機電管理人員向公司物資設備部上報租賃報告（特殊情況，可通過電話或公司辦公網(wǎng)絡上報公司物資設備部，但必須在三日內(nèi) 補報書面申購計劃），公司物資設備部在網(wǎng)上競價后，項目然后按照公司設備租賃合同范本起草，按公司規(guī)定的合同審批流程，發(fā)送至公司物資設備部，進入公司網(wǎng)上合同審批流程。

6、租賃設備的管理

1)進場時驗收并記錄存檔：

(1)檢查其是否與公司簽訂了設備租賃合同并加蓋合同專用章。(2)檢查設備的型號規(guī)格、廠牌、出廠時間、安全裝置及備件等是否符合合同規(guī)定，避免以小充大、以舊充新等現(xiàn)象。

(3)檢查是否經(jīng)過當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗收和檢驗，相關(guān)機械操作人員是否持有特種作業(yè)操作證。

(4)檢查機械是否具備出廠合格證及使用說明書。(5)自制設備經(jīng)上級主管部門審批的設計計算書。2)使用管理

(1)項目（現(xiàn)場管理人員）、機械管理員（兼職），負責本項目租用的機械設備的單機（車）核算及有關(guān)資料的收集，并按時填報有關(guān)報表及臺帳。

(2)項目應建立內(nèi)部管理制度及班組工作規(guī)章制度,機械管理員職責，設備安全操作規(guī)程、崗位責任制和安全文明施工規(guī)程，并在設備旁懸掛崗位責任制、安全操作規(guī)程和責任人標牌。

(3)項目機電管理人員要做好下列日常資料收集和整理：設備需用計劃、報告批復、設備租賃合同、設備租賃臺帳、機械運轉(zhuǎn)記錄、機械設備交接班記錄、機械設備維修記錄、機械設備保養(yǎng)記錄、機械操作人員、維修人員名冊、機械設備交接清單、設備月租賃結(jié)算單（驗工計價）等。

(4)建筑起重設備必須按建質(zhì)[2008]76號文件《建筑起重機械備案登記辦法》和中華人民共和國建設部令第166號《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》執(zhí)行。

7、維修和保養(yǎng) 1)屬于特種設備的按《深圳司安【2008】29號》文件執(zhí)行維修和保養(yǎng)。2)設備主管部門每月對所有租賃的設備至少檢查一次并記錄存檔。3)設備日常維修必須報項目機電主管部門備案記錄，維修完成后由項目機電主管部門驗收合格后方可繼續(xù)投入使用。

4)大修和項修必須提前10天報送計劃到項目機電主管部門，經(jīng)項目生產(chǎn)經(jīng)理批準后嚴格按計劃實施。

5)項目部不定期抽查設備日常保養(yǎng)情況，保證設備狀態(tài)良好。

6)每月根據(jù)設備工作情況下達當月保養(yǎng)計劃，實施保養(yǎng)時應根據(jù)施工情況在不超過半個一級保養(yǎng)周期的時間范圍內(nèi)靈活調(diào)整，盡可能利用非施工時間實施保養(yǎng)。保養(yǎng)完成后由項目機電主管部門驗收合格后方可繼續(xù)投入使用。

8、租賃違規(guī)處罰

1)無計劃租賃：按照租賃價格30%對違規(guī)單位主要責任人員進行處罰，其中第一行政領(lǐng)導人承擔20%，設備主要負責人（或主管人員）承擔10%，并在公司范圍內(nèi)通報批評。

2)租賃規(guī)格、租賃價格超標：按照超標部分20%對違規(guī)單位主要責任人員進行處罰，其中第一行政領(lǐng)導人承擔15%，設備主要負責人（或主管人員）承擔5%，并在公司范圍內(nèi)通報批評。

3)對上述違規(guī)行為的經(jīng)濟處罰，由公司物資設備部出具處罰通知書，抄送公司財務會計部，由被處罰單位主要領(lǐng)導與財務負責人為責任主體在處罰通知生效后20個工作日內(nèi)上繳公司財務會計部，逾期未上繳，由公司財務會計部直接進行相關(guān)賬務處理。

第七章 自有設備的使用、維修、保養(yǎng)

1、使用

1)各機械保有單位在設備使用上必須堅持機械設備使用原則，執(zhí)行公司設備管理的有關(guān)規(guī)定。

2)進口設備的使用必須嚴格執(zhí)行該機使用說明書的規(guī)定。3)當公司內(nèi)部設備無法調(diào)濟時，由使用單位提出外租設備申請，經(jīng)審核后方可向外租賃。

4)外租設備的管理按本辦法文件中相關(guān)條款執(zhí)行并做好統(tǒng)計。

2、維修

1)零修：無預定計劃的設備零修由使用單位全面負責,維修費用由使用單位承擔。

2)大、項修(1)大、項修計劃

設備使用單位根據(jù)設備機況申報大、項修申請計劃,物資設備部根據(jù)所報資料進行綜合評價及審核后下達修理計劃。(2)計劃的實施

大、項修計劃下達后，由使用單位按計劃內(nèi)容組織實施，對重大問題由公司機械技術(shù)人員和承修單位共同研究解決，不得自行處理。(3)驗收

修理計劃完成后,使用單位要及時進行報驗，修竣資料需要附報的相關(guān)資料有：大（項）修更換配件、材料價格清單；修理配制工費清單；修后檢測報告；更換主要配件領(lǐng)料單；配件發(fā)票復印件及其它相關(guān)單據(jù)資料。3)配件管理

(1)零修及大、項修配件均由使用單位負責采購,采購遵循按需購買、貨比三家,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則。

(2)大、項修中發(fā)生的關(guān)鍵件、總成件須經(jīng)物資設備部審核后方可購買。(3)配件應做到合理儲備，多余的庫存配件按原價的50%在公司內(nèi)進行調(diào)撥。

3、保養(yǎng)

1）機械設備保養(yǎng)要貫徹“養(yǎng)修并重、預防為主”的管理方針，各單位機 械管理人員根據(jù)本單位施工生產(chǎn)任務、設備使用、技術(shù)狀況等編制月度保養(yǎng)計劃，并每月按計劃對設備實施一次徹底的強制保養(yǎng)。

2）各設備保有單位應根據(jù)保有機械類型，分別制定機械保養(yǎng)規(guī)程，作為保養(yǎng)作業(yè)和質(zhì)量驗收的依據(jù)。進口設備的保養(yǎng)，嚴格按照機械說明書規(guī)定的保養(yǎng)間隔周期和作業(yè)范圍進行。

3）暫時停用的設備根據(jù)需要適當處置，防止暴曬、風雨侵蝕和潮濕；配置必要的通風、照明和消防器材，保持適宜的溫、濕度。

4、設備檢查

1）日常檢查

(1)各單位設備管理人員每月對所保管的設備、小型設備進行檢查，采取邊檢查、邊整改的方法，對發(fā)現(xiàn)的問題，要集中力量組織整改，及時消除隱患，檢查中要做好詳細記錄。

(2)物資設備部對下屬各單位機械設備、小型設備采取不定期的檢查制度。

2）設備技術(shù)狀況等級分類：

(1)一類設備：機械技術(shù)性能良好，燃油、潤滑油、電力等消耗正常，無漏油、漏氣、漏電、漏水現(xiàn)象，附件、儀表完整齊全，能隨時投入正常運行；

(2)二類設備：機械因部分磨損，但主要部分基本正常，尚能繼續(xù)安全運行，附件儀表基本齊全，無明顯漏油、漏氣、漏電、漏水現(xiàn)象；(3)三類設備：即待修設備：設備動力性能顯著下降，油耗、電耗顯著增大或漏油、漏氣、漏電、漏水情況嚴重，必須停機修理，否則無法保證安全運轉(zhuǎn)；

(4)四類設備：即待報廢設備，凡機械損壞嚴重，無法修復使用，或修理成本高的設備。

第八章 外部設備管理

1、租賃設備的管理：租賃設備的管理適用本辦法第七條規(guī)定。

2、勞務隊伍自帶設備的管理

1)勞務隊伍自帶設備是指單臺功率20千瓦以下的施工用小型機械。2)不允許勞務隊伍自帶特種設備，必須由公司統(tǒng)一按《深圳司安【2008】29號》文件要求管理。

3)對勞務隊伍自帶的設備應列有臺帳，并認真做好進場、出場、維修、保養(yǎng)等登記工作。

第九章 報廢和閑置

1、報廢條件：凡符合下列條件之一的設備應當報廢：

1)主要結(jié)構(gòu)件和部件嚴重損壞無法修復或修復費用過大； 2)因施工機械設備陳舊、技術(shù)性能低，無利用和改造價值的； 3)因事故及意外災害造成嚴重損壞，無法修復的； 4)因改、擴建工程需要，必須拆除的； 5)因能源消耗過大，無法改造的；

6)因環(huán)境污染，超過國家規(guī)定指標無法改造的； 7)凡符合國家有關(guān)施工機械設備報廢規(guī)定條件的。

2、報廢程序

1)各單位應由主管領(lǐng)導、設備管理人員、施工技術(shù)人員組成鑒定小組，對其進行仔細、全面的技術(shù)鑒定，符合報廢條件的小型機具，使用單位可自行報廢。對固資設備，由鑒定小組填寫《固定資產(chǎn)拆除（報損）報廢申請書》報公司物資設備部，經(jīng)物資設備部審核后交由財務部進行審批。

2)財會部門對報廢機械設備進行帳務處理。

3)報廢設備殘值處理按照二鐵機(2004)29號《機械設備報廢及處理規(guī)定》一文執(zhí)行。待報廢設備正式處理后，按實際收入的殘值清算。凡未經(jīng)批準低價處理報廢設備的，除對單位行政主管領(lǐng)導和經(jīng)辦人員給予行政處分外，按機械設備的凈值、施工機具原值的5%對負責人進行經(jīng)濟處罰。4）汽車報廢，按國家經(jīng)貿(mào)委等部委下發(fā)的有關(guān)文件辦理。

3、設備的閑置

閑置設備原則上由最后使用單位保管，使用單位不具備保管條件時經(jīng)由物資設備部下達《調(diào)撥通知單》后移交到指定地點統(tǒng)一管理。

第十章 環(huán)境及安全管理

1、環(huán)境管理

1）機械設備在使用和維修時，不準破壞當?shù)氐沫h(huán)境，特別是農(nóng)田、水利設施及地下油、氣、電線管網(wǎng)。三廢（廢油、廢水、廢氣）排放應符合環(huán)保規(guī)定

2)機械操作人員必須嚴格按照公司機械設備管理辦法的要求進行操作，定期對機械設備進行保養(yǎng)，不帶病作業(yè)。出現(xiàn)故障應及時修理，以減少噪聲的產(chǎn)生。

3）對噪聲超標的機械設備原則上應更新。如不能及時更新，則要求施工人員做好防噪聲的準備和自我保護。

4）加強車輛的維修保養(yǎng)，消聲器和喇叭必須符合國家的有關(guān)規(guī)定，保證車輛性能良好。

2、安全管理

施工機械設備的安全管理執(zhí)行深司設備（2006）157號文件。

第十一章 教育和培訓

1、機械操作人員必須通過培訓、考試、持證上崗，并定期復審，嚴禁無證操作，因無操作證所導致設備毀損或人員傷亡事故的，要追究主管領(lǐng)導、設備管理人員的責任。

2、機械操作人員的考核工作執(zhí)行人力資源部有關(guān)文件的規(guī)定。

3、特種作業(yè)人員由人力資源部負責與當?shù)卣块T聯(lián)系培訓取證。

第十二章 附則

本辦法自發(fā)布之日起實施

第四篇：中鐵二十二局集團第二工程有限公司邀請函

中鐵二十二局集團第二工程有限公司 中鐵二十二局集團第二工程有限公司邀請函

您好：

我公司已經(jīng)收到您發(fā)來的應聘資料，在認真閱讀您的簡歷后，認為您符合本公司的應聘要求，現(xiàn)向您發(fā)出誠摯的邀請。為進一步增加雙方間的了解，希望您能夠及時與張經(jīng)理聯(lián)系，達成一致后便可到公司項目部面試及報道試用，試用期為1-2個月，試用期期間工資待遇：1800元-2500元，轉(zhuǎn)正以后工資3000元-5000元。

請您于報道當日提供下列材料，由公司人力資源部收齊驗證后給予辦理相關(guān)入職手續(xù)（如無法交齊材料，將不予辦理入職手續(xù)）。

需提供材料如下：

近期1寸彩色免冠照片4張；

1、本人身份證原件及復印件2份（新版身份證正反面）；

2、個人簡歷一份；

3、畢業(yè)證書復印件一份；以及相關(guān)技能證書。

4、個人生活用品；

5、個人體檢報告；

其它注意事項：

1、報到后的前十五天，公司規(guī)定不準請假，公司組織入職培訓。

2、入職員工公司提供住宿。

3、對于不能按時報道入職的新員工公司將不予錄用，如有特殊情況請?zhí)崆?天與張經(jīng)理取得聯(lián)系。

4、轉(zhuǎn)正及勞動合同

在報道入職前，公司將對提交證件及相關(guān)資料進行必要的檢驗，在確認提供的資料真實后，公司將簽訂勞動合同，試用期簽訂試用期合同。

5、薪資福利

基本工資+福利：第一年，年收入不低于3萬；一年后公司實行績效工資。

其中福利包括：

?1?提供食宿。

?2?員工綜合保障計劃—高額的意外，醫(yī)療，重大疾病等綜合商業(yè)保險；

?3?企業(yè)年金——即“補充養(yǎng)老計劃”；

?4?各項現(xiàn)金福利——如節(jié)日費等；

?5?員工各項教育培訓；

?6?各類休假，公司按照國家法律規(guī)定實行帶薪年假制度；

?7?簽訂勞動合同后，公司將按照國家規(guī)定繳納“五險一金"。

聯(lián)系人：張主任

聯(lián)系電話：***

中鐵二十二局集團第二工程有限公司

第五篇：中鐵工程裝備集團有限公司簡介

中鐵工程裝備集團有限公司簡介

一、公司概況

中鐵工程裝備集團有限公司（簡稱：中鐵裝備），為世界500強企業(yè)中國中鐵股份有限公司的直屬子公司,是專業(yè)從事隧道掘進機（盾構(gòu)機和硬巖掘進機）研發(fā)制造和技術(shù)服務的大型國有企業(yè)，公司盾構(gòu)年產(chǎn)能100臺。公司屬于技術(shù)密集型企業(yè)，先后被列入國家火炬計劃高新技術(shù)企業(yè)、工信部品牌培育示范企業(yè)，河南省10家創(chuàng)新方法示范企業(yè)、50家重點培育的裝備制造企業(yè)。

中鐵工程裝備集團有限公司（China Railway Tunneling Equipment Co.,Ltd）是國內(nèi)專業(yè)制造盾構(gòu)、TBM及后配套產(chǎn)品、常規(guī)隧道施工智能設備、長大隧道施工運輸設備等系列專業(yè)隧道裝備的高新技術(shù)企業(yè)，注冊資本2億元人民幣，總部設在鄭州市國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，隸屬于全球企業(yè)500強和世界品牌500強企業(yè)--中國中鐵股份有限公司。

公司概況。公司集研發(fā)制造、組裝調(diào)試、營銷租賃、售后服務于一體，經(jīng)營范圍涵蓋盾構(gòu)、TBM及系列隧道設備研發(fā)、設計、制造、組裝調(diào)試、維修改造、租賃、技術(shù)咨詢服務、整機及配件銷售業(yè)務、鋼模具設計、制造，相關(guān)商品及技術(shù)進出口，機電設備安裝等領(lǐng)域，年產(chǎn)值20億元以上。公司設有設計研究總院、技術(shù)中心、盾構(gòu)分公司、設備分公司、技術(shù)服務分公司、機電工程分公司及中鐵三力重工等7個實體單位。

近年來，公司緊緊依托國家“863”計劃“973”計劃項目，相繼承擔了“6.3m全斷面隧道掘進機研究設計”、“盾構(gòu)掘進機刀盤刀具與液壓驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及其應用”、“砂礫復合地層盾構(gòu)切削與測控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應用”、“大直徑泥水盾構(gòu)消化吸收與設計”、“復合盾構(gòu)樣機研制”等科研項目，同時，作為國內(nèi)掘進機研發(fā)制造的開拓者和領(lǐng)軍者，中鐵裝備堅持走自主創(chuàng)新之路，先后與浙江大學、盾構(gòu)國家重點實驗室及中國中鐵共同聯(lián)合攻關(guān)，公司獲得國內(nèi)發(fā)明專利11項，國際發(fā)明專利4項。2013年“盾構(gòu)裝備自主設計制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”科研項目榮獲國家科技進步一等獎。市場占有率連續(xù)三年保持國內(nèi)第一，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進，尤其盾構(gòu)的地質(zhì)適宜性設計處于世界領(lǐng)先水平。2014年5月, 總書記到公司調(diào)研考察時做出了“中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要論述，激勵中鐵裝備在打造民族知名品牌的道路上再創(chuàng)輝煌。

中鐵裝備在專注于國內(nèi)市場的同時，積極推進“走出去”的國際化道路。成立了香港公司、德國公司和新加坡、澳大利亞、巴西等代理機構(gòu)，產(chǎn)品先后出口新加坡、馬來西亞、埃塞俄比亞等國。2013年11月，成功收購德國維爾特公司硬巖掘進機及豎井鉆機知識產(chǎn)權(quán)和品牌使用權(quán)，成為世界上能獨立生產(chǎn)硬巖掘進機（TBM）并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一。

中鐵裝備集團始終堅持走“盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化，一主多元化”的發(fā)展道路，產(chǎn)品包括盾構(gòu)全系列產(chǎn)品、隧道專用系列產(chǎn)品、樁工機械產(chǎn)品和礦用裝備產(chǎn)品。并積極整合全球科研力量，憑借多年現(xiàn)場施工經(jīng)驗，為不同地質(zhì)設計最具適應性的掘進設備，為現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題提供針對性的解決方案，為客戶提供最優(yōu)價值服務。

中鐵裝備集團始終秉承“專業(yè)制造、專業(yè)服務”的企業(yè)方針，全面推行6S管理，積極推行人才興企和科研開發(fā)兩大戰(zhàn)略，以價值思維推動管理創(chuàng)新，以價值創(chuàng)造推動產(chǎn)業(yè)共贏，堅持“人品”“產(chǎn)品”“企品”“三品合一”為品牌塑造核心，堅持“產(chǎn)品是人品，質(zhì)量是道德”的品質(zhì)觀，以實現(xiàn)產(chǎn)品價值、顧客價值和社會價值的有機統(tǒng)一。

中鐵裝備集團在致力精益生產(chǎn)的同時，把管家式服務作為產(chǎn)品的第二生命，先后設立北京、成都、鄭州、南京、深圳、廣西六大服務中心，設立新加坡、馬來西亞海外服務中心，積極推行專業(yè)服務、技術(shù)咨詢、配件供應、狀態(tài)檢測、快速響應、技術(shù)培訓等全方位、一體化的服務，實現(xiàn)客戶價值增值，與客戶共創(chuàng)美好未來。

中鐵裝備集團將始終滿懷“振興民族工業(yè)，打造國際品牌”的樸素夢想，發(fā)揚“一往無前”的盾構(gòu)精神，努力將企業(yè)打造成國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的隧道裝備綜合服務商，成為具有國際競爭力、令人尊敬的企業(yè)而努力奮斗。

二、組織架構(gòu)

三、主要領(lǐng)導

李建斌

董事長、黨委書記

男，漢族，1962年出生，河北趙縣人，教授級高級工程師，國務院政府特殊津貼獲得者、河南省勞動模范、國家973項目首席科學家。歷任鐵道部隧道局一處副處長；中鐵隧道集團設備物資部部長；中鐵隧道集團副總經(jīng)理、中鐵隧道集團隧道設備制造公司董事長；中鐵隧道裝備制造有限公司黨委書記、董事長，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團黨委書記、董事長。

譚順輝

總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記

男，漢族，1969年出生，廣西陽朔人，教授級高級工程師，全國優(yōu)秀項目經(jīng)理，洛陽市勞動模范。歷任鐵道部隧道局一處TBM一公司經(jīng)理；中鐵隧道集團一處TBM公司經(jīng)理；中鐵隧道集團股份有限公司廣州地鐵四號線小新項目部經(jīng)理、武漢長江隧道項目部經(jīng)理、中鐵隧道股份公司總經(jīng)理助理；中鐵隧道集團南疆鐵路吐庫二線工程指揮部指揮長；中鐵隧道裝備制造有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)濟師、設計研究總院院長，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團總經(jīng)理、副董事長、黨委副書記，盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室副理事長。

卜照華

黨委副書記、紀委書記、工會主席

男，漢族，1962年出生，陜西漢陰人，高級政工師。歷任中鐵四局團委宣傳部部長；中鐵四局六公司黨委副書記、紀委書記；中鐵四局甬臺溫客專工程指揮部黨工委副書記、副指揮長；中鐵四局人力資源部（黨委干部部）部長；中鐵四局副總經(jīng)濟師、人力資源部（黨委干部部）部長，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團黨委副書記、紀委書記、工會主席。

趙華

副總經(jīng)理

男，漢族，1966年出生，河南南陽人，教授級高級工程師，全國施工企業(yè)科技精英、中國中鐵青年科技拔尖人才、河南省五一勞動獎章獲得者。歷任鐵道部隧道局機械管理處工程師；中鐵隧道集團專用設備中心總工程師；中鐵隧道集團設備部部長；中鐵隧道集團副總工程師；中鐵隧道裝備制造有限公司副總經(jīng)理、設計研究總院院長，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團副總經(jīng)理。

張紅星

副總經(jīng)理

男，漢族，1962年出生，浙江浦江人，教授級高級工程師。歷任鐵道部隧道局一處機械廠廠長、中鐵隧道股份公司設物部部長、中鐵隧道股份公司副總經(jīng)理、中鐵隧道集團隧道設備公司總經(jīng)理、中鐵隧道裝備制造有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席、監(jiān)事會主席，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團副總經(jīng)理。

方新強

副總經(jīng)理

男，漢族，1963年出生，浙江德清人，高級工程師。歷任鐵道部隧道局南昆指副經(jīng)理、湯姆洛克公司副總經(jīng)理、中鐵工程總公司印度項目部副總經(jīng)理、中鐵隧道集團公司設備部副部長、中鐵隧道集團隧道設備公司副總經(jīng)理、中鐵隧道裝備制造有限公司副總經(jīng)理兼盾構(gòu)公司總經(jīng)理，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團副總經(jīng)理。

寧輝東

總會計師、總法律顧問

男，漢族，1973年出生，河南泌陽人，高級會計師。歷任中鐵隧道集團第一工程處副總會計師兼財務部長、中鐵隧道集團四處有限公司總會計師兼總法律顧問、中鐵隧道裝備制造有限公司總會計師、總法律顧問、董事會秘書，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團總會計師、總法律顧問。

張志國

副總經(jīng)理、總經(jīng)濟師

男，高級工程師。歷任中鐵隧道股份公司TBM四公司機械總工程師、中鐵隧道股份機械制造公司總工程師、中鐵隧道裝備制造有限公司副總經(jīng)理兼商務部、海外部部長，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團副總經(jīng)理、總經(jīng)濟師。王杜娟

總工程師

女，漢族，1978年出生，陜西扶風人，高級工程師，中國巖石力學與工程學會地下工程分會副理事長，河南省學術(shù)技術(shù)帶頭人。歷任中鐵隧道集團隧道設備制造公司工程師、中鐵隧道裝備制造有限公司設計研究總院副院長、院長，現(xiàn)任中鐵工程裝備集團總工程師。