第一篇：道班養(yǎng)護(hù)材料

漢濱區(qū)農(nóng)村公路管理局北區(qū)公路養(yǎng)護(hù)公司

小雙溪道班先進(jìn)事跡材料

在秦巴大山深處，有這么一個(gè)普通的群體，他們的職責(zé)是掃路補(bǔ)坑、防滑保暢，他們共同踐行著“為公眾便捷出行服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)”的行業(yè)使命。不論春夏秋冬，風(fēng)里來雨里去，您都能瞧見一位位臉龐黝黑、身著紅色標(biāo)志服的養(yǎng)路工，或揮動長條掃把清掃路面拋灑物；或用鐵锨疏通邊溝、涵洞；或清理公路邊溝周圍的雜草、生活垃圾；他們長年累月地早出晚歸，風(fēng)吹日曬，以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家，人在路上，路系心上，為這片大山的交通事業(yè)和社會進(jìn)步作出了積極的貢獻(xiàn)。他們，就是漢濱區(qū)北山地區(qū)通往6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主干線—恒葉公路小雙溪道班的養(yǎng)路工人。

小雙溪道班共有10名職工，其中年齡最大的56歲，最小的32歲，平均年齡44歲。擔(dān)負(fù)著30公里路段的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，此路段既是漢濱北部的交通主動脈，也是最早通往寧陜縣的一條老縣道，交通地理位置十分重要，服務(wù)人口眾多，養(yǎng)護(hù)任務(wù)相當(dāng)繁重。

他們?nèi)諒?fù)一日年復(fù)一年的重復(fù)著枯燥的公路養(yǎng)護(hù)工作，細(xì)心地呵護(hù)著自己養(yǎng)護(hù)的路段，就象公路上一顆顆不起眼的砂石，平凡、樸實(shí)，默默無聞。然而，就因他們太象一顆砂石，對工作那么執(zhí)著、認(rèn)真，所以又是最令人們敬佩的。在 1

每月的路況檢查中，他們的上路出勤率是最高的；無論是天晴還是下雨，他們的身影如同定格在他們養(yǎng)護(hù)的路段上，就象公路上一個(gè)個(gè)流動的里程碑、一抹鮮紅的方向標(biāo)，讓路過的司機(jī)朋友賞心悅目。

每當(dāng)公路遭受洪水自然災(zāi)害時(shí)，他們在及時(shí)向上級匯報(bào)的同時(shí)立即組織職工及時(shí)進(jìn)行搶修，并設(shè)立安全警示標(biāo)示，確保了行車安全。特別是今年7、18特大洪水自然災(zāi)害發(fā)生后，他們第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，積極清除路面積砂、積水，排除路面淤泥，疏通路面堆積物，每個(gè)人的臉上、身上沾滿了泥漿，他們都顧不得擦拭，忍饑挨餓，埋頭苦干，頂風(fēng)冒雨，連續(xù)作戰(zhàn)，以忘我工作，確保了公路即堵即搶即通。在整個(gè)搶修過程中，他們放棄所有的節(jié)假日，加班加點(diǎn)，不辭勞苦，用最短的時(shí)間保障了車輛通行，為轄區(qū)內(nèi)搶險(xiǎn)救災(zāi)順利進(jìn)行搶通了生命線。

每年在生產(chǎn)大忙季節(jié)，他們沒有豪言壯語，沒有信誓旦旦，卻主動放棄節(jié)假日、星期天，加班加點(diǎn)、披星戴月，不辭辛苦地工作著。油路面坑槽前有他們揮銑掄鎬的強(qiáng)健身影，油鍋旁有他們?nèi)淌芏緹熝埂r青燙傷、加煤燒火的不停勞作；料堆旁有他們鏗鏹有力的爭論聲，他們以自己的實(shí)際行動，向人們展示了養(yǎng)路道工“鋪路石”的精神風(fēng)彩。

今年自7、18公路嚴(yán)重遭受水毀以來，他們都主動加班加點(diǎn)加快水毀修復(fù)，抓緊時(shí)間恢復(fù)路況，疏通涵洞，清理邊

溝，鏟除路肩高草，對病害的修補(bǔ)采取發(fā)現(xiàn)一處，修補(bǔ)一處，完好一處，使路容路貌得到了明顯改觀，做到了天天有人上路，路上天天有人，幾個(gè)月來幾乎沒有休息過。修復(fù)的水毀工程提前完成任務(wù)，項(xiàng)項(xiàng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，職工隊(duì)伍和諧穩(wěn)定，養(yǎng)路熱情極為高漲。

他們就是這樣盡職盡責(zé)地奮斗在艱苦而又平凡的崗位上，他們以高度的敬業(yè)精神，在深山長路上，用自己的青春和熱血，譜寫了一曲曲可歌可泣的壯麗詩篇，樹起了一座精神的豐碑！

第二篇：公路養(yǎng)護(hù)道班管理辦法

第四養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)道班管理辦法

根據(jù)我轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)及公路局要求，按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)2013年公路養(yǎng)護(hù)及小修計(jì)劃》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)養(yǎng)護(hù)道班管理辦法》的要求，為進(jìn)一步提高我區(qū)公路的通行能力和服務(wù)水平，提高養(yǎng)護(hù)工效、降低成本,規(guī)范養(yǎng)護(hù)道班管理，加大科學(xué)養(yǎng)護(hù)力度，保證道班正常的工作秩序，給養(yǎng)路員工創(chuàng)造出良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，特制定本辦法。

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理

1、生產(chǎn)管理制度

（1）班長要與工區(qū)簽定公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任書，明確管理職責(zé)及養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。

（2）班長在每月檢查驗(yàn)收時(shí)（21-24日）制定出下月生產(chǎn)計(jì)劃，并經(jīng)由養(yǎng)路股進(jìn)行審核，批準(zhǔn)后按計(jì)劃安排生產(chǎn)任務(wù)。

（3）班長充分發(fā)揮主觀能動性，合理安排班員，合理安排養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)并組織實(shí)施。

（4）道班要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，內(nèi)業(yè)資料的填寫要求認(rèn)真、規(guī)范、準(zhǔn)確，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)業(yè)填寫存在錯誤，并屢次指正后沒有更改，工區(qū)可對道班統(tǒng)計(jì)員酌情進(jìn)行處罰。

道班班長崗位責(zé)任

1、積極組織本班職工認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨和國家、自治區(qū)及上級單位的路線、方針、政策、規(guī)定。

2、合理制定每日或每周的養(yǎng)路生產(chǎn)計(jì)劃。并逐日或逐項(xiàng)將生產(chǎn)任務(wù)以任務(wù)單形式分解到每個(gè)養(yǎng)路職工。

3、逐日或逐項(xiàng)驗(yàn)收養(yǎng)路生產(chǎn)任務(wù)完成情況。要積極配合工區(qū)質(zhì)檢人員的定期和不定期的檢查，要自覺接受上級的監(jiān)督和檢查工作。

4、組織職工學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)知識，不斷提高職工的政治思想水平和業(yè)務(wù)能力。作為路段養(yǎng)護(hù)承包方，班長要組織落實(shí)工區(qū)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)。

5、搞好本班職工的團(tuán)結(jié)，利用工余時(shí)間積極開辦第三產(chǎn)業(yè)，改善道班職工的生產(chǎn)、生活條件和生活環(huán)境。

6、以身作則、嚴(yán)格要求自己，和本班職工一起參加生產(chǎn)勞動。

7、及時(shí)總結(jié)在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)過程中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和先進(jìn)事跡。統(tǒng)計(jì)員崗位責(zé)任

1、認(rèn)真落實(shí)道班承包計(jì)劃，做到報(bào)賬及時(shí)，準(zhǔn)確無誤。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)制度，賬目公開，民主理財(cái)，對每月、季的經(jīng)費(fèi)使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

3、負(fù)責(zé)全班的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、圖標(biāo)的填寫工作。

4、團(tuán)結(jié)同志、互相學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。

5、完成班長交辦的工作。機(jī)械駕駛員崗位責(zé)任

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，努力做到安全生產(chǎn)

2、嚴(yán)禁酒后駕車及養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，更不準(zhǔn)把車或養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備交給無證人員駕駛或私人使用。

3、對機(jī)械設(shè)備要定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)，要愛護(hù)車輛、經(jīng)常保持整潔，按指定地點(diǎn)存放車輛。

4、按時(shí)參加班內(nèi)組織的各項(xiàng)活動和學(xué)習(xí)。交通量觀測員崗位責(zé)任

1、熟練掌握車輛分類標(biāo)準(zhǔn)和各類車輛的折算系數(shù)。

2、交通量觀測日必須做到不脫崗、不漏記、不重記。

3、準(zhǔn)確記錄，清楚無誤，上報(bào)及時(shí)。質(zhì)檢員崗位責(zé)任制

1、熟練掌握部頒《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》。

2、認(rèn)真、細(xì)致、實(shí)事求是進(jìn)行路況評定。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)業(yè)務(wù)知識，能夠提出養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)對策。

4、及時(shí)完成班長交辦的工作。炊事員崗位責(zé)任制

1、就餐環(huán)境整潔明亮、衛(wèi)生。餐桌、地面整潔，無鼠、蚊、蠅。

2、蔬菜要多清洗，保證無沙土、雜物，不吃生蟲、生霉、腐爛變質(zhì)的食品。物資堆放有序。米面等易潮物品不得直接擺放在地上。

3、工作時(shí)穿工作服，戴工作帽，衣裝整齊、干凈，儀容端正，充滿朝氣。

4、炊事員不得留長指甲，工作時(shí)不許戴戒指、手鏈等飾品，操作前洗手，保證食品清潔衛(wèi)生。

2、勞動用工制度

（1）受聘職工要與工區(qū)簽訂勞動合同書，雙方必須遵守合同書的內(nèi)容規(guī)定。

（2）班長要按國家有關(guān)規(guī)定，保障職工的合法權(quán)益和待遇。

（3）班長辭退、裁減職工，須報(bào)工區(qū)批準(zhǔn)。

3、道路巡查制度

（1）道班必須安排專人對所養(yǎng)路段每日巡查一次。（2）根據(jù)巡查的實(shí)際情況，認(rèn)真填寫巡查記錄。

（3）在特殊天氣（雨天、雪天）結(jié)束后必須及時(shí)對所養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行一次巡查，發(fā)現(xiàn)影響安全或中斷交通時(shí)，班長應(yīng)安排道班職工及時(shí)設(shè)置警示或繞行標(biāo)志，并上報(bào)工區(qū)。

（4）堅(jiān)持對危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或上報(bào)。

4、道班勞動紀(jì)律

（1）道班員工要服從班長的工作安排，認(rèn)真完成自己的生產(chǎn)任務(wù)，不準(zhǔn)消極怠工，無故曠工，違者班長可根據(jù)要求給予訓(xùn)誡或罰款。（2）上班時(shí)間，嚴(yán)禁喝酒、賭博、干私活，如發(fā)現(xiàn)，班長可根據(jù)情節(jié)給予制止、罰款或停工處理。

（3）對于無故曠工、打架斗毆、酗酒鬧事、無理取鬧者可處以200

—500元罰款，屢教不改或造成嚴(yán)重后果的，可以解聘。外聘人員立即辭退。

（4）以上各條如班長沒有發(fā)現(xiàn)，而是工區(qū)或管理局檢查發(fā)現(xiàn)，不但處罰本人，還要處罰班長。如道班長帶頭違犯，將給予重罰、解聘。（5）道班員工對所受處罰有異議的，可向監(jiān)管、督查人員進(jìn)行反映，解決。

5、考勤管理制度

（1）道班人員因病或事假需要請假，必須有請假條，由班長批準(zhǔn)方可請假。否則，按曠工處理，曠工期間不發(fā)工資。

（2）必須遵守道班制定的作息時(shí)間，每天作業(yè)不少于6小時(shí)（作業(yè)時(shí)間從到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)計(jì)起）。

（3）遲到、早退一次罰款

元，事假一次扣當(dāng)日績效工資

，當(dāng)月請事假

次以上，扣除當(dāng)月績效工資，連續(xù)曠工3天或累計(jì)曠工5天者，班長申報(bào)工區(qū)將其解聘。

（4）工傷、婚、產(chǎn)假按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6、科學(xué)養(yǎng)護(hù)制度

（1）道班要加強(qiáng)科學(xué)養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，降低成本，減輕勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

（2）堅(jiān)持規(guī)范化作業(yè)，堅(jiān)持“三雨上路”，堅(jiān)持惡劣（特殊）天氣上路，堅(jiān)持重大節(jié)假的巡查力度。

（3）鼓勵道班員工開發(fā)，研制節(jié)約材料，降低勞動強(qiáng)度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的新技術(shù)、新產(chǎn)品。

（4）工區(qū)對新技術(shù)、新產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證試用后，將給予獎勵。

7、安全生產(chǎn)管理制度

（1）、道班人員生產(chǎn)作業(yè)，要遵守安全生產(chǎn)制度和生產(chǎn)操作規(guī)程，提高安全意識，杜絕各種事故的發(fā)生，出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

（2）、道班人員上路作業(yè)必須穿安全標(biāo)志服、戴作業(yè)帽如發(fā)現(xiàn)不穿者一次罰款50元。

（3）、嚴(yán)禁酒后和帶病上路作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一次罰款30元；嚴(yán)禁帶病和酒后開車作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成交通事故其一切后果由本人自負(fù)。

（4）、在養(yǎng)護(hù)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工人未穿標(biāo)志服，在作業(yè)區(qū)未擺放安全警示牌，未在安全區(qū)域休息，對當(dāng)事人進(jìn)行罰款20元。

（5）、道班專用車輛，司機(jī)除進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)外，還要在每天出工前和收工后進(jìn)行一次車況檢查，發(fā)現(xiàn)毛病及時(shí)修理排除，司機(jī)不準(zhǔn)讓別人頂替，確因有事需別人頂替，由班長指派，不準(zhǔn)將車借與他人使用或用于干私活，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，由于以上原因，影響生產(chǎn)作業(yè)或發(fā)生安全事故由司機(jī)自己承擔(dān)。

二、道班內(nèi)務(wù)管理

1、內(nèi)勤管理制度

（1）道班員工要遵守道班規(guī)定的作息時(shí)間。（2）道班員工要積極參加道班組織的各項(xiàng)活動。（3）道班要發(fā)展種、養(yǎng)殖業(yè)，來補(bǔ)貼職工生活。

（4）伙食管理員要不斷調(diào)劑伙食，改善職工生活。

2、物品管理制度

（1）道班班長購置辦公用品、生活用品、用具要列出計(jì)劃，標(biāo)明數(shù)量，報(bào)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后購置。

（2）道班員工要愛惜班內(nèi)物品，貴重物品要由專人看管。（3）對故意損壞或操作失誤造成物品損壞的，必須進(jìn)行全部或部分賠償。

（4）對道班購置的一些貴重物品（如電視、影碟機(jī)等），應(yīng)根據(jù)使用年限提取折舊，以供道班的循環(huán)使用。

三、精神文明建設(shè)

1、道班環(huán)境建設(shè)

（1）隨著道班建設(shè)水平的提高，道班還應(yīng)配備與其硬件環(huán)境相匹配的內(nèi)部設(shè)施。

（2）道班院落規(guī)劃合理，機(jī)械停放整齊，沒有雜草、垃圾，種植各種花草樹木美化環(huán)境。

（3）道班室內(nèi)環(huán)境要保持整潔，做到窗明幾凈，室內(nèi)環(huán)境的保持工作要各負(fù)其責(zé)。

（4）訂購書報(bào)，配置體育、文娛活動用品，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

2、會議制度。

（1）公路養(yǎng)護(hù)道班每半月學(xué)習(xí)一次，學(xué)習(xí)黨和國家級自治區(qū)的方針政策和技術(shù)業(yè)務(wù)知識。

（2)每月在驗(yàn)收之前進(jìn)行一次生產(chǎn)總結(jié)會議。對本月的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)情況進(jìn)行總結(jié)，對下月生產(chǎn)進(jìn)行安排。

3、為民服務(wù)制度

（1）發(fā)揚(yáng)公路人無私奉獻(xiàn)、助人為樂的精神，為過往車輛、行人排憂解難。

（2）對所做的好人好事要有記載或整理成材料，對于典型事跡要進(jìn)行宣傳報(bào)導(dǎo)。

四、財(cái)務(wù)管理制度

（1）道班長及統(tǒng)計(jì)員要嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)財(cái)務(wù)收支管理，具有高度的責(zé)任心。

（2）要求建立健全各種財(cái)務(wù)帳本，做到帳目清楚，報(bào)帳及時(shí)。（3）班長不得擠占或挪用工人工資。

（4）每月將道班所有職工的工資進(jìn)行上墻公開。

五、生產(chǎn)任務(wù)及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求

1、合理安排生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路養(yǎng)護(hù)道班管理辦法》的要求，切實(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，提高養(yǎng)護(hù)工作水平。

2、完成公路局臨時(shí)交辦的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

第三篇：道班管理制度及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)考核辦法

道班管理制度及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)考核獎懲辦法

為了更好適應(yīng)公路發(fā)展的要求，創(chuàng)建和諧公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境，逐步完善管理制度，加強(qiáng)人本管理和成本核算，突出按勞計(jì)酬的分配原則，增強(qiáng)競爭意識，愛崗敬業(yè)，逐步向路基養(yǎng)護(hù)社會化、路面養(yǎng)護(hù)專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)體系邁進(jìn)。為了提高管理制度的有效性和合理性，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的難易程度及多年來的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合養(yǎng)護(hù)里程長度、路況和養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)等特點(diǎn)，按規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)的要求，制定了嚴(yán)格的考核辦法和管理制度，為全段整體養(yǎng)護(hù)工作穩(wěn)中有升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)2007年公路養(yǎng)護(hù)的總目標(biāo)而奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、路基養(yǎng)護(hù)實(shí)行社會化的改革方案

在現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)基礎(chǔ)上，打破原有的用工制度，對道班職工實(shí)行社會化招聘用工制度。在班內(nèi)優(yōu)先錄用有技能、積極肯干、責(zé)任心強(qiáng)的道班職工，然后將社會上愿意投身公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的人員吸納到養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍中，通過錄用考核，將表現(xiàn)較好的臨時(shí)用工逐步發(fā)展為相對穩(wěn)定的臨時(shí)工，推動全工區(qū)的養(yǎng)護(hù)工作穩(wěn)定發(fā)展。

二、道班養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)行的百分考核制

“公路養(yǎng)護(hù)”作為道班的重心工作來抓，各道班班長要高度重視，根據(jù)當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)，對照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，按養(yǎng)護(hù)定額，抓住有利季節(jié)，合理安排生產(chǎn)，嚴(yán)格操作規(guī)程，不折不扣地完成好本月的生產(chǎn)任務(wù)，工區(qū)將每月

對道班進(jìn)行定期或不定期的對口檢查，根據(jù)完成任務(wù)情況，對道班當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)完成情況進(jìn)行真實(shí)評價(jià)，以次來作為核發(fā)當(dāng)月工資的主要依據(jù)。

1、具體考核內(nèi)容（共計(jì)7項(xiàng)，滿分為100分）

（1）、各班要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、各種圖表、原始記錄，臺帳、路況資料，月旬作業(yè)計(jì)劃，巡路日志齊全，各種學(xué)習(xí)、會議、安全記錄，每月至少1篇通訊報(bào)道，并要求圖表統(tǒng)一張掛于道班辦公室或會議室，要求其內(nèi)容齊全、真實(shí)、干凈整潔、準(zhǔn)確，每缺一項(xiàng)扣1分。其中職教內(nèi)容由職教室負(fù)責(zé)人評定。

（2）、每月按時(shí)上報(bào)各種圖表、調(diào)查資料、通訊報(bào)道、考勤等，要求填寫準(zhǔn)確及時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次不及時(shí)上報(bào)或上報(bào)不準(zhǔn)確的，更甚者對所填報(bào)內(nèi)容不了解而含糊其辭、錯報(bào)的，扣1分，滿分為10分，同時(shí)扣除班長、統(tǒng)計(jì)津貼各10元。

（3）、各道班除冬淡季養(yǎng)護(hù)實(shí)行月薪外，其余旺季將實(shí)行日薪工資，要求逐日登記出勤情況，真實(shí)上報(bào)。在養(yǎng)護(hù)忙季時(shí)無特殊情況不得請假，如有特殊情況一天內(nèi)向班長請假，超過一天至三天向工區(qū)養(yǎng)路股請假，給事假工資，抽回工程量，超過三天至七天向工區(qū)請假，無工資，抽回工程量。缺勤連續(xù)超過7天—12天以上的，將不計(jì)發(fā)工資，并影響冬季工資的發(fā)放，冬季發(fā)放60%，請假在12天—15天，發(fā)放50%，超過15天的將不計(jì)冬季工資。如有特殊情況，另定。

道班要遵守出工作息時(shí)間，在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間內(nèi)，確實(shí)有效地進(jìn)行生產(chǎn)，如在作業(yè)時(shí)間內(nèi)不能進(jìn)行有效生產(chǎn)，出現(xiàn)消極怠工、酒后工作現(xiàn)象，每發(fā)現(xiàn)一人次，扣0.5分，即當(dāng)月工資總額的2%，并扣除班長及當(dāng)事人各50%，并在當(dāng)月兌現(xiàn)。如果班員一再不服從管理，可由班長申請退回工區(qū)，工區(qū)為其發(fā)放生活費(fèi)，實(shí)為待崗。滿分為20分。

（4）各班要根據(jù)每月工區(qū)召開的生產(chǎn)會議精神，結(jié)合本班實(shí)際情況和生產(chǎn)季節(jié)，合理安排生產(chǎn)，將目標(biāo)任務(wù)分解到各道工，做到目標(biāo)明確，任務(wù)到人。對所完成任務(wù)，班長要有考核，有記錄，月末進(jìn)行匯總。在完成好量的同時(shí)，要注重質(zhì)的管理，各班應(yīng)在月末時(shí)，對本班當(dāng)月工作進(jìn)行自檢。在工區(qū)每月的生產(chǎn)例會時(shí)，將生產(chǎn)任務(wù)完成數(shù)量和自檢結(jié)果報(bào)于工區(qū)，每月由工區(qū)對照檢查，如有工作來量不符，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，根據(jù)完成數(shù)量及質(zhì)量，酌情扣1—5分，滿分為20分。

（5）、各道班集體居住，由班長統(tǒng)一安排，并應(yīng)視班為家，保持全班辦公及生活用品、宿舍、食堂、庭院，廁所等公共設(shè)施的干凈、整潔、有序。創(chuàng)造一個(gè)幽雅、舒適的工作和生活環(huán)境，每月考評，每發(fā)現(xiàn)一處不干凈，一處人為損壞集體財(cái)產(chǎn)的，扣0.5分，滿分為10分。

（6）、各道班所需一般工具材料原則上回工區(qū)領(lǐng)用，但確因生產(chǎn)急需或已與工區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)或股室取得聯(lián)系后，方可

自行解決，否則不予報(bào)銷，對于生產(chǎn)所需的投資較大的工具以及主要材料，或者已經(jīng)超出計(jì)劃的必須經(jīng)分管養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)審核后，由分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，到指定地點(diǎn)采購，否則一切質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)后果自負(fù)。每月根據(jù)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成情況，車輛行車?yán)锍虜?shù)量核對本月支出情況，若發(fā)現(xiàn)支出與生產(chǎn)完成情況差距太大，扣除班內(nèi)2分，滿分為20分。

(7)、各道班加強(qiáng)巡路制度，保證班內(nèi)、路上有人，不得擅自離崗，做好社會治安工作，特別是春融期、汛期、冬季降雪后要加強(qiáng)巡路巡查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)，在上報(bào)的同時(shí)設(shè)立明顯的警告標(biāo)志，并組織人員搶險(xiǎn)，“以雪為令，見雪上路”，做好冬季道路防滑處理，及時(shí)清理路面積雪，撒防滑料，保證車輛安全暢通。在施工過程中或日常養(yǎng)護(hù)中，要設(shè)立明顯的安全標(biāo)志或指派專人負(fù)責(zé)安全，必須著安全標(biāo)志服，要文明生產(chǎn)，安全作業(yè)，規(guī)范操作，每發(fā)現(xiàn)一人次違規(guī)，扣處2分，滿分10分。

2、工資浮動獎懲制

道班將采用日薪制，打破工資平均分配制，真正體現(xiàn)按勞取酬的原則。

每月根據(jù)工區(qū)綜合評定、綜合打分、當(dāng)月兌現(xiàn)，每月道班日薪制工資為滿工資，每增將1分，上下浮動工資的5％。

第四篇：干線公路養(yǎng)護(hù)道班班長競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫×××，今年28歲，大專文化，現(xiàn)為××道班一名路基養(yǎng)護(hù)工人。公路路基養(yǎng)護(hù)工作已伴隨我度過了整整七年，寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷，在人生的長河中不過是短暫一瞬，但對于我一個(gè)年輕的小資輩來講，每走過一步都凝結(jié)了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養(yǎng)護(hù)工作中，到今天能有獻(xiàn)身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無私奉獻(xiàn)的精神；能有立足崗位，求實(shí)進(jìn)取，為我局的公路事業(yè)奉獻(xiàn)自己一份力量的覺悟和行動，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻(xiàn)的精神一直在深深地感動著我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執(zhí)著，讓我決心在平凡的工作崗位上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。借此機(jī)會，向所有關(guān)心、支持我成長的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝！

自2002年參加養(yǎng)護(hù)工作至今，我能夠自覺擁護(hù)黨的路線、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂于奉獻(xiàn)，敢干敢想，積極探索，努力開拓工作思路。除以上幾點(diǎn)外，我覺得這次參與競聘公路路基養(yǎng)護(hù)道班班長，我還具備以下優(yōu)勢：

一是我具有較強(qiáng)的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養(yǎng)護(hù)職業(yè)技能培訓(xùn)與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于2008年參加了全省干線公路養(yǎng)護(hù)工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，同事之間和睦相處，對待領(lǐng)導(dǎo)敬之以禮。經(jīng)過自己的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長一職。

二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說：年輕就是最大的資本，年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強(qiáng)的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中去。

三是我具有較強(qiáng)的創(chuàng)新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識，將理論知識靈活運(yùn)用到創(chuàng)新實(shí)踐工作。七年的實(shí)踐錘煉，使我善于會參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng)新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨(dú)擋一面的能力。

基于以上優(yōu)勢，我現(xiàn)在正式投標(biāo)濟(jì)源市路發(fā)養(yǎng)護(hù)工程處，競聘××道班班長，下面是我對道班采取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！

一、人員管理方面

1、職工將采取擇優(yōu)錄用制。

2、被錄用為道班成員，無論在思想、行動上都必須處處為集體利益著想，通過組織學(xué)習(xí)，逐漸培養(yǎng)為公路事業(yè)奉獻(xiàn)終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。

3、道班將制定一套實(shí)用可行、精細(xì)化的管理辦法，一條務(wù)實(shí)的工作思路及措施，并予以落實(shí)，去不斷提高工作檔次和效率。

4、定期在業(yè)務(wù)技能和政治學(xué)習(xí)上下功夫，切實(shí)培養(yǎng)全體職工的整體素質(zhì)。積極參加局內(nèi)的各項(xiàng)培訓(xùn)，并定期組織開展養(yǎng)護(hù)技能比賽，堅(jiān)持“訓(xùn)練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理的事情做到最好。

二、內(nèi)部管理方面

1、進(jìn)一步完善百分考核辦法，使內(nèi)部管理逐漸與道班新制定的管理制度接軌。

2、規(guī)范化管理，充分調(diào)動職工們的勞動積極性，劃分責(zé)任路段承包給職工。根據(jù)月工作量完成情況，評分定等。

3、在管理上內(nèi)部挖潛、外部節(jié)支，增強(qiáng)道班養(yǎng)護(hù)的科技含量，降低養(yǎng)護(hù)成本。

三、質(zhì)量控制方面

1、按照GBM工程標(biāo)準(zhǔn)，保證路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平整、堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常整修，保持穩(wěn)定、堅(jiān)固、平順無沖溝，坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無淤塞，排水良好。全面加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，提升路面服務(wù)功能，橋面的清掃頻率應(yīng)適當(dāng)加大，牢固樹立道班職工路面養(yǎng)護(hù)全面保潔理念，變被動養(yǎng)護(hù)為主動養(yǎng)護(hù)，積極采取有效措施預(yù)防路面病害發(fā)生。其次，還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內(nèi)的干凈、整潔、平整無雜物。

2、特殊情況及汛期前對路基各部分進(jìn)行全面檢查和養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應(yīng)該加強(qiáng)公路巡查力度，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)，避免相互推諉扯皮。

3、工資與合格工作量直接掛鉤，針對以上兩條，對相關(guān)路段責(zé)任人實(shí)行獎罰制。堅(jiān)持實(shí)行日查、旬檢、月評比，切實(shí)增強(qiáng)職工做好養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任感和緊迫感。

四、安全管理方面

1、定期組織學(xué)習(xí)安全教育，讓職工將安全牢記心中。

2、養(yǎng)護(hù)職工在工作崗位上必須穿標(biāo)志服，在危險(xiǎn)搶修施工地點(diǎn)需設(shè)標(biāo)志的路段，必須先設(shè)標(biāo)志，確保施工及職工的安全。

五、機(jī)械、工具管理方面

機(jī)械設(shè)備、養(yǎng)護(hù)工具要分配到人，定期檢查與維修，確保能正常使用。機(jī)械、工具凡是人為故意損壞，將由當(dāng)事人自費(fèi)維修或更新，視情況嚴(yán)重程度，予以經(jīng)濟(jì)或紀(jì)律處罰。

六、職工承諾方面

1、伙食要做到飯菜多樣化，保證職工吃到可口的飯菜。

2、在完成上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)之外，道班將每年拿出部分節(jié)余經(jīng)費(fèi)，提高職工福利待遇。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，給我一次機(jī)會，我將還你十分精彩！如果我這次中標(biāo)了，我將把美好的想法化為堅(jiān)實(shí)的行動，把工作思路付諸于工作實(shí)踐，并不斷使之科學(xué)可行。我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，堅(jiān)決服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排，言行與上級領(lǐng)導(dǎo)高度一致，顧全大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)，維護(hù)形象，調(diào)動道班成員的工作積極性，力爭在工作中顯示實(shí)力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標(biāo)了，我不會因?yàn)檫@次的受挫，而自墜其志。依然會把自己的全部身心交給公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)，努力去拼搏、奉獻(xiàn)，一如既往地高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求自己，用自己的實(shí)際行動贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任與贊許。

謝謝大家！

投標(biāo)人：×××

2009年3月2日

(崔小偉)

第五篇：政府領(lǐng)導(dǎo)村級組織道班養(yǎng)護(hù)群眾參與

政府監(jiān)管群眾參與市場運(yùn)作

探索鄉(xiāng)村道路管護(hù)的長效機(jī)制

——宋家鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路管護(hù)的幾點(diǎn)做法

宋家鎮(zhèn)距白河縣城58公里，自然面積165平方公里，全鎮(zhèn)轄10個(gè)行政村，94個(gè)村民小組，4307戶，16601人。鎮(zhèn)內(nèi)鄉(xiāng)村公路60余公里，其中火石溝公路、宋大路是承接我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路的主動脈，兩條公路全長30余公里，擔(dān)負(fù)著全鎮(zhèn)10000余人口生產(chǎn)生活的交通運(yùn)輸重任。全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了村村通公路，基本形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)。近年來，隨著鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)民致富奔小康的步伐不斷加快，如何提高鄉(xiāng)村道路的通行質(zhì)量，確保村級道路晴雨暢通，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境是擺在鎮(zhèn)黨委、政府面前的首要任務(wù)。我們在不斷探索的基礎(chǔ)上，嘗試走出了一條“政府領(lǐng)導(dǎo)、村級組織、道班管護(hù)、群眾監(jiān)督”的鄉(xiāng)村道路管護(hù)機(jī)制。

一、主要做法

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全公路維護(hù)機(jī)構(gòu)。近年來，鎮(zhèn)黨委、政府始終把道路交通問題放在突出位置，擺上重要議事日程，專題研究部署道路維護(hù)管理工作。成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，其它相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。并明確主管副鎮(zhèn)長及交通專干主抓道路管護(hù)和交通安全工作，各村由村主任具體負(fù)責(zé)本村道路維護(hù)工作，把道路管護(hù)同計(jì)劃生育、經(jīng)濟(jì)工作一樣納入村級目標(biāo)考核，作為年終考評的重要內(nèi)容之一，對公路管護(hù)好的村予以獎勵，并制訂印發(fā)了《宋家鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公路管理辦法》。通過成立領(lǐng)導(dǎo)小組落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，形成了濃厚的道路管護(hù)意識，杜絕破壞道路交通的行為，提高了全鎮(zhèn)道路的通行。

2、強(qiáng)化宣傳，發(fā)動群眾廣泛參與。鎮(zhèn)上用半個(gè)月的時(shí)間利用宣傳車在公路沿線巡回宣傳《公路管理法》，各村利用村級廣播、板報(bào)、召開群眾會議等多種形式，廣泛宣傳道路交通管理法，大力宣傳道路管護(hù)的重要意義，使道路管護(hù)工作家喻戶曉，從而使廣大群眾自覺行動起來，投入到管好路、護(hù)好路的行動中。

3、專業(yè)管護(hù)，組建專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。養(yǎng)護(hù)工作是保證車輛暢通的基礎(chǔ)和核心，針對本鎮(zhèn)道路里程長及受地理?xiàng)l件的影響大的特點(diǎn)，鎮(zhèn)政府決定從2005年元月1日起在鎮(zhèn)村主干線公路設(shè)置三個(gè)道班，由道班負(fù)責(zé)管理維護(hù)。其管護(hù)里程是：火石溝道班負(fù)責(zé)火石溝口至東橋村楊前元處全長9公里；宋家道班負(fù)責(zé)關(guān)兒口橋至歌風(fēng)樓處全長8公里；歌風(fēng)道班負(fù)責(zé)歌風(fēng)樓至青吉溝口處全長8公里，洞溪口至雙喜初小5公里。道班設(shè)班長3人，實(shí)行合同制民工12人，由鎮(zhèn)交通專干具體負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理考核，道班民工工資通過村級“一事一議”的辦法，村民每人每年出一個(gè)工，不出工者折款20元，由各村分別籌集統(tǒng)一交鎮(zhèn)道班帳戶，鎮(zhèn)考核發(fā)放，對資金不足部分由鎮(zhèn)財(cái)政補(bǔ)助。道班的職責(zé)是對鄉(xiāng)村道路進(jìn)行維護(hù)，主要是對道路用砂石填補(bǔ)坑槽，積水處修建涵洞和排水溝，確保排水暢通，路面平整，保證晴雨大小車輛暢通。

4、明確職責(zé)，突出重點(diǎn)，日常養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)有機(jī)結(jié)合。落實(shí)了鄉(xiāng)村道路落實(shí)轄區(qū)管理責(zé)任制，按公路所屬地域與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，確保道路暢通。實(shí)行“人民路、人民修，人民管、人民用”的體制，各村實(shí)行“一事一議”的辦法，每年定期組織村民對轄區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行兩次大型維修與管護(hù)。目前，“政府領(lǐng)導(dǎo)，村級組織、道班管護(hù)，群眾監(jiān)督”的機(jī)制逐步形成，獲得了群眾的廣泛擁護(hù)和好評。

5、嚴(yán)格占路建房、違章占路等行為的清查清理工作。鎮(zhèn)政府針對本鎮(zhèn)現(xiàn)狀出臺公路管理措施，凡在公路兩邊建房的，嚴(yán)格鄉(xiāng)道三米以外方可審批。同時(shí)，對占路建房及破壞公路的，責(zé)令該戶恢復(fù)公路原狀，情節(jié)嚴(yán)重的按相關(guān)法規(guī)予以處理。對道路恢復(fù)情況進(jìn)行檢查，要求維修過的道路要達(dá)到路面平整，路基穩(wěn)固，排水溝清理無雜物，確保道路晴雨暢通，凡維護(hù)不合格的直至達(dá)到合格為止。2005年5月上旬，鎮(zhèn)人大主席團(tuán)組織市、縣、鎮(zhèn)三級人大代表及道班班長等共15人，對鎮(zhèn)村四條主干道路進(jìn)行了一次專題視察。通過視察，指出存在問題20余處，并將視察意見反饋給鎮(zhèn)政府，鎮(zhèn)政府根據(jù)反饋意見及時(shí)召開題會議，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，認(rèn)真整改，確保了道路晴雨暢通。

二、取得的成效

1、鎮(zhèn)村道路保證了高質(zhì)量運(yùn)行。鄉(xiāng)村道路擔(dān)負(fù)著全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、基礎(chǔ)建設(shè)、農(nóng)民生活生產(chǎn)資料的運(yùn)輸?shù)戎厝?，自成立道班以來，村級道路天天有人管，時(shí)常有人修，保證了晴雨暢通，提高了通行能力，真正體現(xiàn)了公路的方便快捷功能，為人民群眾的生活生產(chǎn)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展帶來了更大的效益。

2、建立了有效的道路管理機(jī)制。機(jī)制形成動力，以往村級道路維護(hù)主要靠鎮(zhèn)政府來組織，村級具體負(fù)責(zé)實(shí)施，對于出義務(wù)工的群眾來說，總有部分人持有不平衡心理，出工不出力，加之大部分勞力外出，在家的都是婦女勞動力，這就給道路維護(hù)來了很大的影響，且管理起來相當(dāng)困難?，F(xiàn)在把道路維護(hù)交給道班后，通過“一事一議”由農(nóng)戶出資、財(cái)政補(bǔ)貼的方法籌集道路維護(hù)經(jīng)費(fèi)，由道班來負(fù)責(zé)日常維護(hù)，不僅化解了群眾這種不平衡的心理，而且使道路管理變得更加直接規(guī)范。加上人大代表的監(jiān)督作用，不定期的組織代表進(jìn)行視察，對存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)提出，及時(shí)整改，從而形成了“政府領(lǐng)導(dǎo)、村級組織、道班管護(hù)、群眾監(jiān)督”的這樣一種有效鄉(xiāng)村公路管理新機(jī)制。

3、人民群眾的滿意度極大提高。鄉(xiāng)村道路由于沒有專人負(fù)責(zé)維護(hù)的情況下，由于自然災(zāi)害的頻繁，加上重型卡車輾壓，路面時(shí)?？涌影及?，泥濘不堪，群眾對此怨聲載道。自成立道班以來，村級道路有專人維護(hù)，不但減輕了農(nóng)民群眾的負(fù)擔(dān)，并且公路路面時(shí)常都能夠保持平整、暢通，為廣大人民群眾創(chuàng)造了一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，群眾對這種管護(hù)機(jī)制很滿意。

4、政府從具體事務(wù)中擺脫出來。隨著政府職能的轉(zhuǎn)變，如何把政府從繁雜的社會事務(wù)當(dāng)中擺脫出來，把更多的精力用在為民謀發(fā)展上，鎮(zhèn)政府積極探索，成立3個(gè)道班，把全鎮(zhèn)25公里的村級道路交由道班負(fù)責(zé)日常管護(hù)，從而把政府從具體的事務(wù)當(dāng)中擺脫出來，這樣才能有更充