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      解析江門市鶴山公路局21年

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      第一篇:解析江門市鶴山公路局21年

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      江門市鶴山公路局2010年

      文明單位創(chuàng)建、精神文明建設(shè)工作方案

      2010年,我局把文明單位建設(shè)和精神文明工作擺在重要突出位置,創(chuàng)建活動與業(yè)務(wù)生產(chǎn)工作同規(guī)劃、同落實、同檢查、同考核,結(jié)合深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和中央、省、市文明委精神,將文明建設(shè)列入日常工作活動的各個環(huán)節(jié)中,做到思想重視、機(jī)構(gòu)健全、人員落實、措施到位,確保三個文明建設(shè)工作方面取得較大的成效。今年的工作計劃和方案如下:

      一、2010年我局精神文明建設(shè)指導(dǎo)思想是:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神,用科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以建設(shè)社會主義核心價值體系為宗旨,堅持“重在建設(shè)、注重實效、多辦實事”的創(chuàng)建文明單位原則,完善勞動競賽相關(guān)制度,以愛我公路、宏揚“鋪路石”奉獻(xiàn)精神為主題,廣泛地開展公路特色的群眾性勞動競賽活動,努力落實各項工作任務(wù),構(gòu)建和諧文明公路,增強(qiáng)單位凝聚力,從而提升公路人形象。

      成立文明單位創(chuàng)建、精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(略)。

      二、實行創(chuàng)優(yōu)計劃,爭當(dāng)省市公路系統(tǒng)先進(jìn)單位。全力抓好公路的“建管養(yǎng)”工作任務(wù),配合以推動市委市政府建設(shè)嶺南宜居城市有關(guān)工程為主線,服務(wù)于大局,積極開展業(yè)務(wù)工作,抓出公路建設(shè)、養(yǎng)

      1護(hù)、管理的成效,完成市局下達(dá)的各項工作目標(biāo)。

      1、抓學(xué)習(xí)。完善各種學(xué)習(xí)模式,領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭參加業(yè)務(wù)知識和管理知識學(xué)習(xí)。以貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為落腳點,以人為本,切實把推進(jìn)公路文化工作擺在重要的位置。注重以《鶴山公路信息》、員工閱覽室為平臺,鼓勵全體干部職工踴躍投稿,發(fā)表工作意見和經(jīng)驗,獻(xiàn)上公路發(fā)展的良策,體現(xiàn)公路的人文特色。堅持舉辦業(yè)務(wù)、法律知識培訓(xùn)班和講座,讓文化學(xué)習(xí)成為一項建設(shè)文明和諧單位的好陣地。

      2、抓作風(fēng)。結(jié)合紀(jì)律學(xué)習(xí)月和安全月的要求,深入開展作風(fēng)建設(shè)。通過深入基層真誠互動,增進(jìn)相互溝通了解,密切局上下關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到帶頭遵守紀(jì)律,團(tuán)結(jié)正派,廉潔奉公,受職工群眾擁戴,使單位形成較強(qiáng)的凝聚力和向心力。抓好規(guī)章制度的執(zhí)行情況,積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)改革工作,繼續(xù)實行養(yǎng)護(hù)內(nèi)部承包工作;要沉著應(yīng)對有關(guān)事件和沖擊,想方設(shè)法破解碰到的公路發(fā)展難題和矛盾。

      3、抓工作。今年要積極完成市公路局下達(dá)的各項路況指標(biāo),以迎國檢為重點,抓好古港線肇珠線的路面維修工程,加強(qiáng)省道S273高銅線宅梧段二級公路的大中修改造工作,完善標(biāo)志標(biāo)線、整治危險路段安全標(biāo)志;爭取上級支持,加快對楊宅線等嚴(yán)重破碎路面進(jìn)行修補(bǔ)。并派出多名技術(shù)骨干協(xié)助市局抓好雁山互通立交工程和江番高速公路建設(shè)項目。力爭今年公路年平均好路率達(dá)80%以上,實現(xiàn)國省道綠化率達(dá)100%,抓好公路的水毀預(yù)防和搶修、做好年票征收工作,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),公路暢通無“三亂”。

      三、展現(xiàn)公路特色,搞好主題鮮明的勞動競賽活動。為樹立公路行

      業(yè)新風(fēng)尚,我局以公路網(wǎng)頁、《公路信息》、學(xué)習(xí)園地、宣傳欄為文化活動的載體,努力搞好彰顯具有公路文化特色的勞動競賽活動。

      1、在各養(yǎng)護(hù)中心繼續(xù)開展和諧文明中心的評比活動;開展紅旗機(jī)車評選競賽活動。開展先進(jìn)股室、先進(jìn)工作者競賽活動。各股室和養(yǎng)護(hù)中心積極配合和實施,要求以迎國檢、講奉獻(xiàn)、樹文明新風(fēng)、爭當(dāng)先進(jìn)為主題,在自己崗位上用行動和實績?yōu)楣肥聵I(yè)服務(wù),開展文明建設(shè)先進(jìn)股室、養(yǎng)護(hù)中心、先進(jìn)工作者的競賽活動,年終通過全體人員的投票和綜合評價來定出先進(jìn)名單。

      2、在全局開展上、下半年領(lǐng)導(dǎo)股室代表聯(lián)系養(yǎng)護(hù)中心活動,活動日的主題內(nèi)容多方面,活動形式多樣化。

      3、開展安全生產(chǎn)先進(jìn)集體、安全生產(chǎn)先進(jìn)個人的評選活動。建立健全公路突發(fā)事件、水毀搶修應(yīng)急預(yù)案和各項管理制度,組織開展紀(jì)律學(xué)習(xí)教育月、安全生產(chǎn)月等活動,以全面推動公路特色文化建設(shè)。

      4、開展先進(jìn)職工小家、工會積極分子的評選活動。各養(yǎng)護(hù)中心要因地制宜、勇于創(chuàng)新地發(fā)展公路文化,發(fā)揮出文化的引領(lǐng)和帶動作用。建好、用好職工活動場所,積極開展多種形式的文體比賽活動,充分發(fā)揮其推進(jìn)和諧建設(shè)的作用。舉辦五一、十一等全局性職工運動會,促進(jìn)員工身心健康;在“七一”期間參加創(chuàng)“優(yōu)秀黨日”活動和讀書演講比賽活動,讓大家樹立終身讀書的理念。

      5、開展“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”的勞動競賽。要以創(chuàng)建“綠化品牌路”勞動競賽為突破口,圍繞“國檢”核心抓好路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,順利地實現(xiàn)今年的各項業(yè)務(wù)工作目標(biāo)。根據(jù)目前實際,將創(chuàng)建“綠化品牌路”的目標(biāo)繼續(xù)深化,注意做好兩旁花草樹木的管護(hù),以改善公路行車景觀;花大力氣做好國省道備檢路段的養(yǎng)護(hù),著重提高路面平整度,保持良好的路容路貌,順利通過“國檢”。在競賽活動中,要求各養(yǎng)護(hù)中心實行全面養(yǎng)護(hù),有效地提升本局路況水平。

      四、推進(jìn)規(guī)范和諧,完善文明單位的工作機(jī)制、激勵機(jī)制。在推進(jìn)全局兩個文明建設(shè)的同時,著力抓好以下競賽方面的具體措施:

      1、抓好各項規(guī)章制度的落實。要重視局機(jī)關(guān)公務(wù)人員的作風(fēng)建設(shè),規(guī)范路政管理、收費、工程管理、檔案管理等工作,做到廉潔奉公、依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。路政部門是我局主要的公路執(zhí)法窗口,關(guān)系到公路的對外形象,因此,將特別注重窗口部門人員的思想政治、職業(yè)道德教育,了解職工隊伍的思想狀況,改進(jìn)工作作風(fēng)和服務(wù)質(zhì)量,完善反腐倡廉的長效機(jī)制,做到依法辦事、行為端正、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓人民群眾滿意。

      2、注重軟硬件建設(shè),搞好環(huán)境衛(wèi)生和美化綠化。為提高辦事和工作效率,我局對辦公設(shè)施進(jìn)行完善和更新,爭取實現(xiàn)人手一臺電腦,實現(xiàn)辦公自動化;對機(jī)關(guān)辦公大樓的周圍進(jìn)行綠化美化、設(shè)專人進(jìn)行清潔和維護(hù);建好職工活動場地;多方面投入改善養(yǎng)護(hù)中心的設(shè)施、鼓勵發(fā)展種養(yǎng)業(yè)。力爭實現(xiàn)我局機(jī)關(guān)景觀園林化、辦公自動化、養(yǎng)護(hù)中心上檔次的目標(biāo)。

      3、以提高服務(wù)質(zhì)量為舉措,促進(jìn)服務(wù)意識和工作效率的提升。嚴(yán)格依法辦事,開展首辦優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,建立健全首辦負(fù)責(zé)、首辦督查、首辦追究責(zé)任,推行責(zé)任服務(wù)、全程服務(wù)、跟蹤服務(wù)、協(xié)調(diào)服務(wù)、和優(yōu)質(zhì)服務(wù),防止和糾正推諉拖拉、設(shè)卡刁難、以權(quán)謀私等問題,進(jìn)一步提高依法行政的服務(wù)質(zhì)量和效率。同時以滿意度測評為手段,促進(jìn)服務(wù)型機(jī)關(guān)的建設(shè)的成效。

      4、積極推行辦事公開、政務(wù)公開。在局機(jī)關(guān)和養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立政務(wù)公開、黨務(wù)宣傳、辦事程序公開等宣傳公開欄。嚴(yán)格執(zhí)行年票征收管理和路政行政審批管理,實現(xiàn)“三無”,即無有效投訴、無公路三亂、無違法亂紀(jì),工作秩序井然,各項運作良好,群眾滿意。

      5、繼續(xù)在各股室實行工作目標(biāo)考核制度。由辦公室牽頭,完善有關(guān)單項競賽細(xì)則和考核辦法,各基層單位要不定期地進(jìn)行落實情況匯報,年底由檢查小組進(jìn)行評比,考核情況將作為年終單位評選文明先進(jìn)的重要依據(jù)。

      6、以“共建文明、共促和諧”為主題推進(jìn)和諧公路建設(shè)。要抓好公路文化建設(shè)這個重點,建設(shè)能夠體現(xiàn)公路發(fā)展方向、體現(xiàn)本行業(yè)鮮明特色、體現(xiàn)時代特征的特色文化,為建設(shè)和諧公路創(chuàng)造良好氛圍。要積極拓展公路文化建設(shè)的內(nèi)容,組織開展內(nèi)容豐富、形式新穎、吸引力強(qiáng)的思想政治、公路科技、文娛體育活動,把職工教育滲透到活動之中,使其在參與中受到熏陶、得到提高。從而使本局各項工作取得成效,讓精神文明之花盛開。

      五、營造環(huán)境氛圍,積極參加文明單位的創(chuàng)建活動。

      1、制定好創(chuàng)建文明單位與精神文明建設(shè)的實施方案,落實人員和機(jī)構(gòu)、考核制度,注重實效。一是做好各項競賽信息的公開,工作細(xì)化,有切實可行的組織計劃;二是講實效,發(fā)動職工積極參與各項

      勞動競賽活動;三是要定出機(jī)制,認(rèn)真組織競賽活動的檢查評比。

      2、制定出精神文明建設(shè)和勞動競賽的激勵措施。利用年終評比考核的機(jī)會,認(rèn)真做好先進(jìn)單位和優(yōu)秀工作者表彰獎勵工作,以精神獎勵為主,定出相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),表彰和獎勵一批先進(jìn)集體和個人。

      3、通過召開表彰會、經(jīng)驗交流和座談會的多種形式,大力宣傳先進(jìn)典型和優(yōu)秀員工的先進(jìn)事跡,大力弘揚公路人新時期鋪路石的職業(yè)精神,讓“比學(xué)趕幫超”的競賽意識深入人心,營造人人爭向上的良好氛圍,激勵廣大職工愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、樂于奉獻(xiàn),進(jìn)一步增強(qiáng)廣大職工的光榮感、責(zé)任感和使命感。

      4、綜合抓好工青婦、計生、安全、綜治等相關(guān)工作。工青婦組織在文明單位建設(shè)的作用是十分明顯,發(fā)揮著積極向上的作用,我們要加強(qiáng)民主管理,充分發(fā)揮出工青婦組織聯(lián)系群眾的橋梁紐帶作用。

      我局將按照以上活動方案和計劃,積極推進(jìn)三個文明建設(shè)、和諧單位的創(chuàng)建工作,通過抓隊伍素質(zhì)、抓窗口服務(wù)、抓規(guī)范管理、抓工作效率等手段,突出工作重點、提高工作成效,加大工作落實力度,力爭成為三個文明建設(shè)的先進(jìn);以創(chuàng)建文明活動帶動單位的全面工作,提高公路的建管養(yǎng)水平,打造出綠色美化的精品公路。

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      第二篇:解析市公路局28年工作要點

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      市公路局2008年工作要點

      (征求意見稿)

      為謀求2008年公路工作有新思路,行動有新舉措,市局于2008年2月20日上午召開了工作研討會,市局各領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作,提出了2008年各項工作設(shè)想、打算、目標(biāo)和措施。歸納整理如下:

      一、計劃管理

      1、落實戰(zhàn)備公路計劃。力爭將林崇線南城林坊至宜黃縣城段列入戰(zhàn)備公路計劃盤子,盡快完成林崇線、杉豐線戰(zhàn)備公路上報資料。

      2、加大爭資金跑項目力度。積極向國家發(fā)改委、交通部等部委和省發(fā)改委、省交通廳、省公路局等廳局爭資金、跑項目,特別是要積極爭取安保工程、危橋改造項目,以及災(zāi)后公路恢復(fù)建設(shè)資金。市局考慮設(shè)立獎勵基金,鼓勵向上要政策、爭資金、跑項目。

      3、落實國債農(nóng)村公路項目補(bǔ)貼。城黎線19公里、撫豐線5公里、資茶線13公里、黎泰線19公里國債農(nóng)村公路項目補(bǔ)貼要盡快落實到位。

      4、化解和減輕債務(wù)包袱。通過爭取已建國、省道公路 改造資金補(bǔ)助;抓住撫吉高速公路或一級公路建設(shè)契機(jī),有效利用已建撫八線部分路段,并由省交通廳對其評估收購;通過招商引資轉(zhuǎn)讓部分收費站經(jīng)營權(quán),收回部分投資,減輕和化解銀行貸款以及拖欠工程款債務(wù)包袱。

      二、工程建誾

      1、實施好廣建線戰(zhàn)備公路。廣昌至船頂隘32公里戰(zhàn)備公路建設(shè)項目,力爭今年8月完成路基工程,今年底前竣工。當(dāng)前重點要爭取市政府、廣昌縣政府各配套7.5萬元/公里,確保建設(shè)資金特別是地方配套資金到位。

      2、續(xù)建外環(huán)路。市城區(qū)環(huán)城路賢士園至印染廠段今年6月份前要完成,爭取印染廠至撫北橋段繼續(xù)由我局代行業(yè)主負(fù)責(zé)項目實施。

      3、建設(shè)好贛東大橋。贛東大橋是撫河上的第五座橋梁,全長610米,該項目投資約1.2億元,計劃今年7月開工,2009年10月前竣工。

      4、加快農(nóng)村公路建設(shè)。完成已列計劃的國債、農(nóng)村公路建設(shè)。

      三、公路養(yǎng)護(hù)

      1、狠抓干線公路標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)。結(jié)合實際,借鑒交通部科研成果運用,把路容整治、文明路創(chuàng)建作為日常工作常抓不懈。每個公路分局要推出一條市至縣或縣至縣主干道作為養(yǎng)護(hù)示范路。

      2、狠抓養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制落實到位。加強(qiáng)人頭費、材料費、養(yǎng)護(hù)機(jī)具等管理。

      3、狠抓安保工程、危橋改造實施。創(chuàng)新工作機(jī)制,建立養(yǎng)護(hù)監(jiān)理制,實行計量支付;引入競爭機(jī)制,建立內(nèi)部市場,拿出適當(dāng)工程量實行養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo),以促進(jìn)安保和危橋改造工程質(zhì)量提高,鼓勵內(nèi)部企業(yè)和內(nèi)部職工完成該項工程。

      4、狠抓公路災(zāi)后重建工作。爭取路面大中修計劃,重點實施昌撫公路、東黃線、昌廈公路大中修,以及對王金線、杉豐線、林崇線、豐洛線等部分損壞路段進(jìn)行維修。

      5、實施生態(tài)公路養(yǎng)護(hù)。按照公路綠化目標(biāo),利用三年時間,將公路水溝范圍內(nèi)路段進(jìn)行公路綠化,新植、補(bǔ)植路樹。

      四、路政管理

      1、加強(qiáng)路政隊伍建設(shè)。新進(jìn)路政員必須實行競爭上崗,經(jīng)過執(zhí)法教育培訓(xùn),取得執(zhí)法證后,由市局批準(zhǔn)同意,才能持證上崗。在同等條件下,優(yōu)先安置退伍兵加入路政隊伍。

      2、加大路政執(zhí)法力度。實行聯(lián)合執(zhí)法,重點攻克占路為市、打谷曬場、違章建筑三大難點,特別是要在主干線、敏感路段加強(qiáng)路政巡查,及時發(fā)現(xiàn)和處理路政案件,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

      3、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊。繼續(xù)踐行 “有困難、找路政”服務(wù)承諾,樹立依法治路、文明執(zhí)法良好形象,今年70%的路政大隊要實現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

      五、機(jī)務(wù)管理

      1、加大必要應(yīng)急設(shè)備投入。以市局投入為主,管養(yǎng)單位股份制投入為輔,籌措資金,新建一個能夠加工冷拌瀝青料的基地,以應(yīng)對全局油路修補(bǔ)之急需。

      2、更新改造養(yǎng)護(hù)車輛。采取分期分批逐步解決的辦法,爭取向上要一點、市局投一點、各分局出一點的辦法,擬分2到3年籌措資金購買100輛養(yǎng)護(hù)車,確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)安全、便捷作業(yè)。

      3、加強(qiáng)現(xiàn)有設(shè)備管理。提高機(jī)械設(shè)備完好率和使用率,實現(xiàn)保值增值。加大股份制改造力度,分兩年完成機(jī)械設(shè)備股份制改造,今年要完成60%以上的股份制改造。

      六、企業(yè)發(fā)展

      1、充分整合現(xiàn)有施工、設(shè)計、監(jiān)理、檢測等企業(yè),打造綜合性的公路集團(tuán)企業(yè),實現(xiàn)資源共享,優(yōu)勢互補(bǔ),扶強(qiáng)扶優(yōu),做大做強(qiáng)。以團(tuán)隊的方式承擔(dān)綜合性的工程建設(shè)項目,再實行獨立經(jīng)營,各自承擔(dān)相應(yīng)的工程建設(shè)任務(wù)。

      2、遠(yuǎn)大路橋有限公司要逐步發(fā)展成為一業(yè)為主、多業(yè)發(fā)展、全方位、寬領(lǐng)域的綜合型施工企業(yè)。今年要完成路基一級、交通工程、通信機(jī)電工程等專業(yè)資質(zhì)就位,申報建筑市政工程等兼營資質(zhì)。竭盡全力,力爭在鷹瑞、石吉高速公路上有所作為,在經(jīng)營產(chǎn)值、規(guī)模效益上實現(xiàn)新的突破。

      3、贛東公路設(shè)計院要盡快落實公路設(shè)計甲級、公路監(jiān) 理乙級資質(zhì)就位,積極申報市政工程設(shè)計乙級資質(zhì)。博信監(jiān)理公司要完成建筑市政乙級監(jiān)理資質(zhì)申報工作。今年的設(shè)計、監(jiān)理經(jīng)營規(guī)模產(chǎn)值和效益要有新的提高。

      4、機(jī)械工程局、質(zhì)檢中心、通信站要依托遠(yuǎn)大路橋公司、博信監(jiān)理公司和贛東公路設(shè)計院,積極參予市場競爭,找飯碗、求生存、謀發(fā)展。

      5、各公路分局要借助遠(yuǎn)大路橋公司、博信監(jiān)理公司的平臺,參與本轄區(qū)內(nèi)市政工程建設(shè)項目,達(dá)到分流人員,增創(chuàng)效益的目的。各公路分局要積極創(chuàng)辦公路施工企業(yè),金溪、崇仁、東鄉(xiāng)分局等已辦企業(yè)要抓緊做好企業(yè)資質(zhì)升級準(zhǔn)備工作,其余尚未創(chuàng)辦的單位,南城、南豐、廣昌、臨川、樂安分局力爭今年辦成,其余單位明年內(nèi)都要創(chuàng)辦好公路施工企業(yè)。

      6、逐步建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,改革收入分配制度,打破檔案工資,建立激勵約束機(jī)制。市局將按企業(yè)年產(chǎn)值適當(dāng)提取獎勵基金,對企業(yè)發(fā)展有功人員實行多獎、重獎。各企業(yè)要根據(jù)實際情況制定好本單位的激勵約束方案,報市局審批執(zhí)行。

      七、財務(wù)、審計和收費管理

      1、加強(qiáng)財務(wù)管理。實行人頭費包干、非生產(chǎn)性開支控制、生產(chǎn)性經(jīng)費開支嚴(yán)格審核制度(具體方案市局將另行制定)。人頭費包干,市局下達(dá)各公路分局當(dāng)年包干經(jīng)費,超支不補(bǔ),節(jié)約歸己,如果達(dá)不到檔案工資標(biāo)準(zhǔn),要少拿工資或采取分流 輪崗等辦法,確保當(dāng)年不超支。非生產(chǎn)性開支控制,招待費、車輛使用費、水電費、電話費等行管費用要嚴(yán)格控制,各單位要編制好當(dāng)年非生產(chǎn)性開支預(yù)算,報市局審批,方可執(zhí)行。生產(chǎn)性經(jīng)費支出嚴(yán)格審核,建、養(yǎng)經(jīng)費支出10萬元以上的,要先經(jīng)該單位班子集體討論通過,報市局業(yè)務(wù)部門審核、審計科審計后,才能支付。各單位要實行財務(wù)公開,當(dāng)月經(jīng)費開支情況要在墻板報或內(nèi)部刊物上公開。加強(qiáng)財務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn),提高財務(wù)人員依法、依規(guī)理財、生財水平,條件成熟時,適當(dāng)從社會上招聘素質(zhì)較高的財會人員。

      2、加強(qiáng)審計監(jiān)督。實行事前、事中、事后審計制度,加強(qiáng)財務(wù)收支審計、干部離任審計、專項資金審計、工程竣工決算審計等,重點審計那些長年超支、管理混亂的單位,查找問題的根源,掌握各單位的財務(wù)動態(tài)。

      3、加強(qiáng)收費管理。收費、治超實行目標(biāo)管理,超收分成制度。收費站要抓好收費規(guī)范化服務(wù),做到應(yīng)收盡收,應(yīng)征不漏。治超站要重點打擊惡意超限超載行為,嚴(yán)格按九部委治超工作要求,繼續(xù)抓好超限超載車輛治理,避免公路遭受更大的破壞。

      八、體制機(jī)制、人事制度

      1、打造一支高素質(zhì)的機(jī)關(guān)隊伍。對市局機(jī)關(guān)各科室進(jìn)一步整合,由現(xiàn)有的17個職能科室精簡組合到10個左右。規(guī)范各公路分局內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置,按一站一大隊兩公司三股室 配備,即一個機(jī)修站、一個路政大隊?養(yǎng)護(hù)公司、工程公司和辦公室、財務(wù)室、生產(chǎn)股。機(jī)關(guān)進(jìn)人實行逢進(jìn)必考制,一般工作人員實行雙向選擇、競聘上崗制,中層干部實行述職述廉制,注重鍛煉和提高隊伍綜合素質(zhì)。

      2、解決東鄉(xiāng)收費站機(jī)構(gòu)、編制問題。參照撫八線收費站設(shè)置正科級機(jī)構(gòu),核定人員編制,合理調(diào)配收費人員。

      3、分流人員,減員增效。鼓勵有一技之長的人員自主創(chuàng)業(yè),各單位每年離崗創(chuàng)業(yè)的人員要占總?cè)藬?shù)的8%—10%,達(dá)不到的要按比例進(jìn)行輪崗。

      4、完善人事用工制度。不再實行內(nèi)部退養(yǎng)政策;適時制定科級干部最高任職年限規(guī)定;制定科級干部上掛、下派、交流機(jī)制,讓干部到機(jī)關(guān)、基層、企業(yè)掛職鍛煉,以達(dá)到拓寬視野,增長才干,提高水平的目的;條件成熟時采取公推公選、公開選拔、競爭上崗等方式任用科級干部;適當(dāng)提高任用黨外干部、女干部的比例;大膽啟用有能力的年輕干部,力爭在干部能上能下,能進(jìn)能出上有所作為。

      5、完善目標(biāo)考評辦法。年初下達(dá)目標(biāo)責(zé)任,年中、年終進(jìn)行檢查考評,完善百分制考評辦法,加大寙各單位創(chuàng)新能力、效益狀況、凝聚力、戰(zhàn)斗力、操作力、執(zhí)行力等方面的考核評比。

      6、實行引進(jìn)人才與安置退伍兵兩不誤制度。根據(jù)工作需要,按規(guī)定、按程序引進(jìn)或聘用專業(yè)技術(shù)人才。今后職工 子女參軍要簽訂協(xié)議,一般不承諾退伍后安排工作。

      7、參照公務(wù)員管理。爭取市局、分局兩級機(jī)關(guān)工作人員參照公務(wù)員管理。

      九、黨的建設(shè)

      1、加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)。干部使用以任命為主,競爭上崗、公開選拔為輔,建立后備干部隊伍、人才隊伍,實行干部問責(zé)制和落后淘汰制。

      2、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。常舉刀、少砍人、做到關(guān)口前移。開展黨風(fēng)廉政知識競賽,舉辦黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班,組織領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行警示教育,實行三查三看述清廉。建立健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),實行雙合同制、陽光招標(biāo)制、財務(wù)公開制,聘請離退休老干部、基層養(yǎng)路工擔(dān)任行風(fēng)監(jiān)督員。

      3、加強(qiáng)對內(nèi)對外宣傳報道工作。充分挖掘、樹立和宣傳一批先進(jìn)典型事跡、典型人物,形成比、學(xué)、趕、幫、超良好氛圍。本資料來自互聯(lián)網(wǎng)共享文檔

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      第三篇:XX年公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      XX年公路局養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

      二O一二年以來,我局的日常養(yǎng)護(hù)工作在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,始終以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以實現(xiàn)公路管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化的“四化管理”為目標(biāo),按照市局的總體部署,大力實施“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理水平,打造了“心系暢安舒美,傳承和諧文明”的濱城公路品牌。

      我局為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對日常養(yǎng)護(hù)工作的要求,年初認(rèn)真分析了養(yǎng)護(hù)工作的現(xiàn)狀,確定了“以路為業(yè),突出重點,精細(xì)養(yǎng)護(hù),穩(wěn)步提高”的工作思路。

      一、提高認(rèn)識、日常養(yǎng)護(hù)管理工作扎實有序。

      提高對日常養(yǎng)護(hù)管理工作的認(rèn)識,制定詳實的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,嚴(yán)格管理,精心養(yǎng)護(hù)。細(xì)化明確責(zé)任分工,逐級定職定責(zé),年初簽訂了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任狀。全局對養(yǎng)護(hù)工作的開展給予大力支持和關(guān)注。全體養(yǎng)護(hù)職工在思想和行動上,充分認(rèn)識到身上的責(zé)任和擔(dān)子,拼搏創(chuàng)新、開拓進(jìn)取,為構(gòu)建“和諧公路”做出了積極的努力。

      我們按照市局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真編寫?zhàn)B護(hù)資金預(yù)算。在日常養(yǎng)護(hù)管理中,結(jié)合我局實際情況及時全面了解資金使用情況,對公路站實行月度檢查,對發(fā)生的養(yǎng)護(hù)工程項 目進(jìn)行詳細(xì)核實。截止8月底,養(yǎng)護(hù)工程總投資1312.4萬元,其中小修保養(yǎng)支出505.8萬元、水毀修復(fù)806.6萬元。

      二、大力實施精細(xì)化養(yǎng)護(hù),日常養(yǎng)護(hù)工作穩(wěn)步提高。

      1、公路日常保潔

      為實現(xiàn)國省道的“暢、安、舒、美”,加強(qiáng)路面保潔工作,及時清除雜物和垃圾,保持路面和環(huán)境的清潔。堅持人工清掃和機(jī)械清掃相結(jié)合的原則,逐步推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。我局現(xiàn)有多功能掃路車三輛,制定了詳實的機(jī)械作業(yè)計劃,每天堅持對G205、G220有中央隔離墩段及S312、S316、S319路線進(jìn)行清掃,工作效率明顯提高。

      2、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量

      我局現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)里程121.82公里,公路技術(shù)狀況評定優(yōu)良路率達(dá)到 100%。

      XX年圍繞提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加強(qiáng)公路巡查,發(fā)現(xiàn)病害及時修復(fù),完善細(xì)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,改良養(yǎng)護(hù)工藝,加強(qiáng)施工現(xiàn)場控制,全面提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。目前,G205完成挖補(bǔ)42m2,經(jīng)市局協(xié)調(diào)市局工程處對北外環(huán)進(jìn)行了路面病害處理,共處理路面21396平米,刷油345 m2。

      3、公路沿線設(shè)施綠化、美化工作

      加強(qiáng)對沿線的綠化帶、樹木的管護(hù),春季及時綠化宜林路段和補(bǔ)栽缺苗路段,重點對G205、G220、S316線進(jìn)行綠化。完成新、補(bǔ)植白蠟1896株;完成新補(bǔ)植灌木297881株,其中1.8米木槿1632株,1.8米蜀檜895株,金雞菊155827株,鳶尾13.7萬株。

      抓好綠化撫育管理工作,隨時清除綠化路段的死樹、樁樹和枯枝,及時修剪草坪,適時采用生物農(nóng)藥防治病蟲害,適時澆水養(yǎng)護(hù)。

      及時對道路邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡平順、堅實。綠化平臺打草349406平方米,路樹刷白66.8公里,36760株;疏通漿砌邊溝5354延米,清理漿砌邊溝4623延米。更換、埋設(shè)公里樁68塊,調(diào)整隔離墩79塊,使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

      4、公路水毀修復(fù)

      今年我局為切實做好防汛工作,制定了詳細(xì)的防汛預(yù)案,并由養(yǎng)護(hù)科協(xié)同各公路站對所轄路段進(jìn)行了仔細(xì)的汛前技術(shù)檢查,做好維修加固工作,處理好排水系統(tǒng),做到未雨綢繆,防患未然。

      今年受臺風(fēng)影響,降雨量極大,尤其是8月3日的強(qiáng)降雨,造成我局轄區(qū)國省干線公路路基邊坡31208m3塌方、損壞,2028株行道樹毀壞,927道泄水槽沖毀。臺風(fēng)過后,及時組織人員、機(jī)械對毀壞的行道樹進(jìn)行扶正恢復(fù),避免造成更大的損失。

      我局在第一時間啟動防汛應(yīng)急預(yù)案,各公路站反應(yīng)迅速,保證第一時間上路巡查,及時組織人員、機(jī)械對損壞的 路肩邊坡進(jìn)行了恢復(fù),最大限度避免和減少水毀損失,確保汛期公路暢通。

      5、橋梁養(yǎng)護(hù)與維修

      嚴(yán)格做好橋涵的日常調(diào)查、統(tǒng)計工作。疏通橋涵,對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的垃圾、淤泥徹底清理,對泄水槽、排水孔及時疏通,對損壞處及時維護(hù)、修復(fù),確保安全暢通。

      6、內(nèi)業(yè)資料整理

      嚴(yán)格按照省局和市局養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料整理要求的有關(guān)規(guī)定,全面細(xì)致地做好內(nèi)業(yè)資料整理工作,實行了月底集中匯審的方式,公路站內(nèi)業(yè)整理水平不斷提高。積極認(rèn)真地維護(hù)公路日常養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng),保證了各個系統(tǒng)的良好運行,養(yǎng)護(hù)信息化管理得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。

      7、深入開展“兩保兩樹”,做好應(yīng)急保暢工作

      積極做好各類應(yīng)急預(yù)案的制定及應(yīng)急物資的儲備,確保了能夠在任何情況下迅速處置各種突發(fā)事件。嚴(yán)陣以待,添置備齊物資裝備確保安全度汛,準(zhǔn)備編織袋、鐵絲、木樁、鉗子、繩子、鐵锨、塑料薄膜、反光背心、錐形標(biāo)、箭頭燈等搶險物資;組織落實裝載機(jī)、挖掘機(jī)、載重車、發(fā)電機(jī)、水泵等各種搶險機(jī)械,并與交警中隊簽訂了聯(lián)動協(xié)議。確保了轄區(qū)道路的“安全、暢通”,樹立了濱城公路的良好公眾形象。

      8、目前正在實施的工作

      全面做好路面保潔,逐路逐段對全線路段水毀、橋涵及其沿線設(shè)施進(jìn)行全面修復(fù),漿砌邊溝進(jìn)行清理。加強(qiáng)G205全面養(yǎng)護(hù),逐步實施G205提升整治工作。

      三、工作中存在的差距與不足

      結(jié)合我局目前的養(yǎng)護(hù)管理工作,我們感到雖然在過去的基礎(chǔ)上有了新的發(fā)展和提高,但仍存在著差距與不足,主要是:

      1、日常養(yǎng)護(hù)管理工作還需進(jìn)一步加強(qiáng),進(jìn)一步健全各種規(guī)章制度,在今后工作中查缺補(bǔ)漏,嚴(yán)格獎懲,最大限度提高養(yǎng)護(hù)職工積極性。

      2、一線養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量相對薄弱,人員還需充實、健全。

      3、還需購置一定數(shù)量的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,進(jìn)一步提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化水平。

      第四篇:公路局年黨群工作要點

      公路局年黨群工作要點

      公路局年黨群工作要點

      是貫徹落實黨的十六屆五中會會精神,全面實施“十一五”規(guī)劃的開局之年,是落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧公路的重要一年。為了更好、更快地發(fā)展公路事業(yè),特制定黨群工作要點:

      區(qū)公路局黨群工作的指導(dǎo)思想是:堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大及十六屆五中全會精神為指導(dǎo),堅持“物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)和黨組織建設(shè),加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、行風(fēng)監(jiān)督工作及廉政建設(shè),加大黨員干部隊伍的培訓(xùn)教育工作力度,著力硬件上項目、軟件重長效、工作抓重點;認(rèn)真選樹先進(jìn)人物、宣傳典型經(jīng)驗、打

      造服務(wù)品牌;不斷創(chuàng)新系統(tǒng)服務(wù)理念,凝聚思想,緊密圍繞公路中心工作,繼續(xù)開展“三個一流”創(chuàng)建活動,構(gòu)建學(xué)習(xí)型的領(lǐng)導(dǎo)、干部、職工隊伍,不斷創(chuàng)新文明服務(wù)形式與內(nèi)容,努力構(gòu)建人與社會和諧,公路建設(shè)與人民群眾需求和諧,公路環(huán)境與自然和諧,為區(qū)的公路建設(shè)提供強(qiáng)有力的組織保證和精神動力。

      一、堅持以科學(xué)理論武裝人,切實加強(qiáng)學(xué)習(xí)型干部隊伍建設(shè)。

      1、加強(qiáng)黨員干部的教育培訓(xùn)。的干部教育培訓(xùn),要以全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和黨的先進(jìn)性建設(shè)為重點,集中力量抓好黨員干部的培訓(xùn)。在學(xué)習(xí)方法上采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)研讀相結(jié)合,調(diào)研與論文交流相結(jié)合,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對性和實效性。

      2、健全中層以上干部學(xué)習(xí)考核和激勵機(jī)制。進(jìn)一步加大對中層以上干部學(xué)習(xí)情況的督查和考核力度,組織舉辦和接受兩級黨委舉辦的干部政治和業(yè)務(wù)理論考試,定期和不定期地對學(xué)習(xí)筆記和

      學(xué)習(xí)情況進(jìn)行抽查,并記入其考核成績之中。

      二、切實加強(qiáng)領(lǐng)[本文轉(zhuǎn)載自[那一世范文網(wǎng)-http://找文章,到那一世范文網(wǎng)]導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),努力搞活選人用人機(jī)制

      1、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。思想政治建設(shè)是領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的首要任務(wù),必須認(rèn)真解決好班子成員黨性、黨風(fēng)方面存在的突出問題,堅定理想信念,提高思想政治水平,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、權(quán)力觀、地位觀、政績觀、群眾觀。進(jìn)一步健全領(lǐng)導(dǎo)干部民主評議、民主決策、民主生活會、聯(lián)系群眾等制度,逐步完善領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的各項制度。落實領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部警示談話制度,針對出現(xiàn)的問題,及時談話,告誡提醒。

      2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行民主集中制。要嚴(yán)格按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則,完善支部內(nèi)部的議事和決策機(jī)制,切實增強(qiáng)貫徹執(zhí)行

      民主集中制的自覺性和堅定性,努力把領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、干練而充滿活力的領(lǐng)導(dǎo)集體。

      3、以樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀為重點,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。一是抓好思想作風(fēng)建設(shè)。對班子思想作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行分析,切實解決存在的突出問題。把作風(fēng)硬、工作實、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、民主意識強(qiáng)作為班子思想作風(fēng)建設(shè)的主要目標(biāo)。要全面落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持求真務(wù)實,領(lǐng)導(dǎo)干部樹立正確的政績觀。二是抓好能力建設(shè)。注意引導(dǎo)干部學(xué)習(xí)新時期的方針政策,學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、法律、科技、文化等知識,努力提高干部綜合素質(zhì),增強(qiáng)理論聯(lián)系實際的能力,提高服務(wù)“構(gòu)建和諧公路”的本領(lǐng)。三是改善班子結(jié)構(gòu),強(qiáng)化班子整體功能。把政治能力強(qiáng)、工作作風(fēng)好、清正廉潔、能夠駕馭全局的干部選拔到重要工作崗位。加大選拔年輕干部、婦女干部的力度。

      4、以民主、科學(xué)為方向,積極推進(jìn)干部人事制度改革。一是繼續(xù)抓

      好《干部任用條例》的貫徹落實,嚴(yán)格選拔程序。堅持和完善誡勉談話,落實個人重大事項報告制度、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計制度。二是積極穩(wěn)妥地實施相應(yīng)的改革措施,積極穩(wěn)妥地推行中層干部競爭上崗,保障干部職工在選人、用人上的知情權(quán)、選擇權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),搞活用人機(jī)制。進(jìn)一步完善民主推薦、民主測評、任前公示、考察工作預(yù)告、試用期等制度,不斷提高干部選任工作透明度。積極試行干部選拔任用“三票制”,擴(kuò)大群眾參與權(quán)。

      5、抓好年輕干部和技術(shù)骨干的培養(yǎng)。加大對年輕干部的培養(yǎng)鍛煉力度,拓寬培訓(xùn)渠道,創(chuàng)機(jī)遇,搭平臺,積累經(jīng)驗,加強(qiáng)鍛煉,加快成長。

      6、加強(qiáng)和完善干部監(jiān)督管理制度。一是嚴(yán)格執(zhí)行《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,加強(qiáng)中層以下干部的日常監(jiān)督。二是進(jìn)一步完善干部考核制度,三、深入實施交通公路人才工程,努力推進(jìn)科技興路。

      引入激勵機(jī)制,鼓勵專業(yè)技術(shù)人才和管理人才努力鉆研業(yè)務(wù),推動科技興交向縱深發(fā)展。大力實施“科技興路培訓(xùn)計劃”,在“十一五”期間,以教育培訓(xùn)來提高人員素質(zhì),切實加強(qiáng)從業(yè)人員的行為規(guī)范管理,對持有行政執(zhí)法證、崗位資格證的人員、要實行動態(tài)監(jiān)管,堅持明查暗訪,管教育結(jié)合,發(fā)現(xiàn)不履行規(guī)范要求者,要堅決糾正。繼續(xù)引進(jìn)路橋?qū)I(yè)技術(shù)人才,不斷優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu)。切實注重發(fā)揮拔尖人才的作用,出臺政策,創(chuàng)造條件,給出課題,加強(qiáng)考核,促進(jìn)成長,積極探索,構(gòu)筑有利于公路科技人才脫穎而出的良性工作機(jī)制。

      四、圍繞公路工作任務(wù),不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

      1、抓黨建目標(biāo)管理,落實目標(biāo)考核責(zé)任制。制定黨建工作目標(biāo),明確工作內(nèi)容、工作標(biāo)準(zhǔn)及要求。實現(xiàn)黨建工作抓有目標(biāo)、做有內(nèi)容、責(zé)任明確,接受兩級黨委年終考核取得好成績。

      2、鞏固先進(jìn)性教育活動成果,加強(qiáng)對全體黨員和入黨積極分子的黨性教育。積極探索黨員教育管理的新機(jī)制和新方法,充分發(fā)揮黨員活動室、黨員電教片的作用,緊密結(jié)合單位工作實際和黨員的思想實際,學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)經(jīng)驗,努力創(chuàng)新黨員教育管理的科學(xué)機(jī)制。積極探索行之有效的黨員活動方式,增強(qiáng)黨員教育的實效性和針對性,增強(qiáng)黨組織的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

      3、以堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量為核心,以團(tuán)員青年和一線人員為重點,認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。加強(qiáng)對入黨積極分子的經(jīng)常性教育和發(fā)展對象入黨前的強(qiáng)化教育;繼續(xù)推行發(fā)展黨員公示制度,嚴(yán)格發(fā)展程序,講求工作規(guī)范,確保發(fā)展質(zhì)量。

      4、抓好黨支部自身建設(shè),落實“三會一課”制度。按時召開支部大會、支委會、民主生活會,上好黨課,不斷加強(qiáng)對黨員的教育和管理,增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。充分發(fā)揮基層黨組

      織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

      五、切實加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。

      1、進(jìn)一步加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)。積極參加區(qū)交通局開展的“假如我是服務(wù)對象”換位思考大討論;認(rèn)真落實首問責(zé)任制,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識和效率意識,提高辦事的效率和質(zhì)量,推進(jìn)文明單位的創(chuàng)建。

      2、深入開展從政道德教育,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律。繼續(xù)以在“權(quán)、錢、人”等重要崗位上的領(lǐng)導(dǎo)干部為重點對象,以理想信念,艱苦奮斗、宗旨觀念、從政行為規(guī)范、從政道德和黨政紀(jì)律教育為重點,以正反典型教育為主要方式,加強(qiáng)對黨員干部的廉潔從政教育,定期播放警示教育、黨政紀(jì)律等教育內(nèi)容;要認(rèn)真貫徹中紀(jì)委五次全會和省、市紀(jì)委、紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)工作部署,認(rèn)真抓好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定。

      3、進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中紀(jì)委五次全會精神中央頒發(fā)的《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》,做到居安思危,站在提高黨的執(zhí)政能力,鞏固黨的執(zhí)政地位的戰(zhàn)略高度,將反腐倡廉作為一件大事來抓,毫不動搖地反對腐敗。領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范,帶頭加強(qiáng)黨性鍛煉,認(rèn)真落實廉政承諾,自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律,八項要求”和交通部“四不準(zhǔn)”、市政府及區(qū)交通局“六條禁令”的要求,切實解決黨風(fēng)方面存在的問題,對頂風(fēng)違紀(jì)的要嚴(yán)肅處理。二是認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,落實“一崗雙責(zé)”,將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入分管工作目標(biāo)管理。建立健全權(quán)力監(jiān)督機(jī)制,積極推行行政公開,落實好領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大問題報告、與領(lǐng)導(dǎo)干部定期談話、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計和領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉等制度。三是認(rèn)真加強(qiáng)公路工程建設(shè)監(jiān)管。深化工程執(zhí)行監(jiān)察,重點抓好《廉政合同》、《交

      通工程廉政建設(shè)若干規(guī)定》等的落實,要以招投標(biāo)管理、業(yè)主、施工、監(jiān)理人員行為規(guī)范和工程質(zhì)量為重點,要在調(diào)研的基礎(chǔ)上,探索完善相關(guān)的制度和規(guī)定;定期不定期組織工程質(zhì)量大檢查和執(zhí)法監(jiān)察大檢查,堅決查處和糾正違規(guī)行為質(zhì)量隱患,從嚴(yán)執(zhí)行質(zhì)量和廉政通報制度,切實加強(qiáng)源頭管理。

      六、以爭創(chuàng)“三個一流”為主要內(nèi)容,加強(qiáng)精神文明創(chuàng)建活動

      1、繼續(xù)開展達(dá)標(biāo)示范創(chuàng)建活動,提高職工隊伍素質(zhì)。繼續(xù)開展107國道行政執(zhí)法示范創(chuàng)建活動、保持和鞏固省級文明路創(chuàng)建成果,著重規(guī)范職工行為,提高職工文明素質(zhì)。

      2、深化“三個一流”主題創(chuàng)建活動。今年“三個一流”主題創(chuàng)建活動突出從管理上增效益,從教育上強(qiáng)素質(zhì),從活動上激發(fā)工作熱情。努力實現(xiàn)“三個一”目標(biāo),即樹立一批典型:結(jié)合行業(yè)特點,樹立一批報務(wù)明星、崗位能手;培養(yǎng)一批人才:在強(qiáng)化管理上樹立管理能

      手,在崗位技能上樹一批技術(shù)能手;實現(xiàn)一個目標(biāo):保持省級文明單位、市“模范職工之家”、“五好文明門棟”。

      七、以建設(shè)和諧公路為中心,做好新時期黨的宣傳報道工作。

      是實施“十一五”規(guī)劃的開局之年,是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧公路的重要一年。面對新形勢新任務(wù),今年重點抓好三個方面的工作:

      1、深入推進(jìn)鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)宣傳貫徹,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,打牢全體干部群眾團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。一是進(jìn)一步完善中心組織學(xué)習(xí)制度,以中心組的學(xué)習(xí)帶動黨員干部的學(xué)習(xí)。二是大力弘揚理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)與作風(fēng)。圍繞提出的工作目標(biāo),圍繞著群眾關(guān)心的熱點問題,圍繞著實際工作中遇到的難點問題,深入一線,深入群眾,有的放矢地開展調(diào)研。領(lǐng)導(dǎo)班子成員今年要帶頭結(jié)合工作,加大調(diào)研力度,形成一篇調(diào)研文章。

      2、加大宣傳的針對性。今年

      要圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、依法行政、爭創(chuàng)“1 2 下一頁

      第五篇:--省公路局XX年工作總結(jié)

      **省公路局XX年工作總結(jié)

      今年是我省實施縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程的第二年,也是省公路局歷史上建養(yǎng)管任務(wù)最為艱巨繁重的一年。一年來,全省公路系統(tǒng)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面樹立和落實科學(xué)的發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中、四中全會精神,在省委、省政府、省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷支持下,堅持建養(yǎng)管并重,突出抓好縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、路政和超限運輸治理、通行費征收、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)等六項工作,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,各項工作均保持了良好發(fā)展態(tài)勢,圓滿完成了全年任務(wù)。

      一、主要指標(biāo)完成情況

      1、完成投資 全年建養(yǎng)投資計劃下達(dá)**億元,截止目前完成**億元。

      2、公路建設(shè)(1)縣際和路網(wǎng)建設(shè)計劃完成**公里,實際完成里程**公里。在今年已完工的**個項目中,對**項進(jìn)行了交工驗收,初驗為優(yōu)良工程的**項,合格工程**項。未組織交工驗收的**項,經(jīng)各項目業(yè)主單位自檢和監(jiān)理抽檢統(tǒng)計合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)85%以上。(2)村村通工程今年目標(biāo)任務(wù)是完成**個行政村、**公里。全省開工的村數(shù)、開工里程數(shù)均超出預(yù)定任務(wù)。11月上旬開始進(jìn)行全面驗收,至目前已驗收**個市、里程**公里,剩余**個市約**公里。預(yù)計可完成**公里。

      3、公路養(yǎng)護(hù) 截止11月底,國省道評檢里程**公里,好路里程9676公里,好路率%,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值。

      4、通行費征收 今年省廳下達(dá)目標(biāo)為**億元,截止11月底征收**億元,年內(nèi)有望突破**億元。

      5、路政管理和治超工作 今年以來,路政管理緊緊圍繞打擊損路行為、過村鎮(zhèn)路段治理和提前介入縣際和路網(wǎng)建設(shè)三個重點展開工作,路政案件發(fā)現(xiàn)率、查處率、結(jié)案率、賠償率均達(dá)到98%以上,路產(chǎn)設(shè)施保持率達(dá)到100%,收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費**萬元。在治超方面,上半年,重點是鞏固華北五省市聯(lián)合治超成果;6月份國家七部委聯(lián)合治超統(tǒng)一行動啟動以來,按照省政府、省廳的統(tǒng)一部署,全局組織開展了大規(guī)模的宣傳活動,制定了實施方案,組建成立11個流動稽查大隊,更新了超限標(biāo)準(zhǔn),全面停止了賠補(bǔ)償費的收取。從6月20日到目前,經(jīng)過各部門協(xié)作配合,超限車輛明顯減少,超限率控制在10%以內(nèi)。

      6、精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè) 全局精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)重視,機(jī)制協(xié)調(diào),措施得力,“兩學(xué)四建一創(chuàng)”活動深入開展。重點開展了文明示范窗口創(chuàng)建活動,共創(chuàng)建和保持廳級文明示范窗口29個,國家級青年文明號3個,省級49個,省局命名文明示范窗口23個。圍繞縣際和路網(wǎng)建設(shè),開展了青年突擊隊競賽活動,與共青團(tuán)**省委共同命名了27支青年突擊隊。堅持不懈加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),強(qiáng)化了廉政建設(shè)責(zé)任制的落實,工程廉政建設(shè)向制度化邁進(jìn)。認(rèn)真組織開展《黨紀(jì)處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《黨員權(quán)利保障條例》的學(xué)習(xí)?!叭椫卫怼焙托酗L(fēng)評議工作取得新成果。

      7、為群眾辦的六件實事全部兌現(xiàn) 今年,省公路局根據(jù)省政府和省交通廳要求,從行業(yè)特點出發(fā),共承諾為群眾辦6件實事,到年底可全部兌現(xiàn)。一是收費站“文明示范窗口”創(chuàng)建活動和綠色通道建設(shè)有序、規(guī)范,效果良好;二是“安保工程”根據(jù)交通部、省廳安排,將分三年在**公里干線公路實施。今年在**、**、**、**四條國道實施的任務(wù)已經(jīng)全部完成;三是清理拖欠工程款和農(nóng)民工工資,XX年以前拖欠的農(nóng)民工工資已經(jīng)全部償付,XX年以前拖欠的工程款已經(jīng)清理**萬元,完成**%,超出今年完成**%的目標(biāo);今年發(fā)生的新的拖欠,到年底可全部償還完畢;四是建立了旅游公路和景區(qū)路況信息公告制度,投資**萬元,增設(shè)了**套指路標(biāo)志、安全標(biāo)志,加設(shè)**套旅游景點指示標(biāo)志,在**、**等主要干線公路沿線道班為司乘人員開設(shè)了10個免費休息服務(wù)區(qū),并配備了氣筒、開水等便民利民設(shè)施;五是通達(dá)、通暢工程,主要是縣際與路網(wǎng)建設(shè)、村村通工程均超額完成;六是路政服務(wù)大廳已在年初正式運行。

      二、主要做法

      (一)集中力量,精心組織,大打縣際和路網(wǎng)建設(shè)攻堅戰(zhàn) 三年縣際和路網(wǎng)建設(shè)共計**項,建設(shè)里程**公里。其中今年計劃建成**公里,至目前已完成**公里。主要采取了八項措施:一是明確目標(biāo),落實責(zé)任,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任,強(qiáng)化落實。二是精心組織,周密部署。早安排,早進(jìn)場,早施工,在時間上爭取主動,對每個建設(shè)項目都制定科學(xué)合理的施工組織計劃,充分考慮交通、氣候、征地、資金等各種干擾和制約,倒排工期。三是上下聯(lián)動,集中力量,加快項目前期工作,確保工程建設(shè)需要,實施“集中會審、限時辦理”制度,建立前期工作臺帳,制定計劃,明確責(zé)任,嚴(yán)格獎懲。四是突出解決制約工程建設(shè)的資金和建設(shè)環(huán)境問題,確保工程建設(shè)進(jìn)度。在國債資金和縣際路配套開行貸款不到位的情況下,從上海浦東發(fā)展銀行貸款**個億,保證工程建設(shè)資金周轉(zhuǎn)。加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào),落實公路建設(shè)優(yōu)惠政策,征地拆遷實行與地方政府簽訂目標(biāo)責(zé)任,限期完成。五是狠抓工程建設(shè)質(zhì)量,提升質(zhì)量品位。抓典型,促全局,5月份在**召開了縣際和路網(wǎng)建設(shè)工程質(zhì)量現(xiàn)場會,6月份組織開展了縣際和路網(wǎng)改造工程質(zhì)量月活動,進(jìn)一步強(qiáng)化了對抓好工程建設(shè)質(zhì)量的認(rèn)識。六是加強(qiáng)督查和服務(wù)工作。繼續(xù)發(fā)揮省局6個建設(shè)督導(dǎo)組的作用,突出施工組織、工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金使用等重點,加大督導(dǎo)力度,每月定期召開督導(dǎo)組例會。轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng),主動為建設(shè)一線服務(wù),采用現(xiàn)場辦公等形式,集中解決設(shè)計變更、資金落實和征地拆遷等影響工程進(jìn)度的重點、難點問題。先后組織了4次大檢查,編發(fā)了《縣際公路建設(shè)項目動態(tài)》80余期,開展現(xiàn)場辦公20余次。七是深入開展“創(chuàng)優(yōu)良工程,建生態(tài)工程,創(chuàng)文明工地,建廉政工程”為主題的社會主義勞動競賽活動,制定了《縣際和路網(wǎng)建設(shè)項目勞動競賽方案》。八是認(rèn)真開展工程建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款和農(nóng)民工工資清欠工作,在加大對歷年積欠進(jìn)行清理力度的同時,逐步建立完善了農(nóng)民工工資保障機(jī)制,一方面與項目法人和承包商在合同條款中專門增加了保障農(nóng)民工工資發(fā)放的條款;另一方面,項目業(yè)主預(yù)留一部分資金作為保證金,經(jīng)工程結(jié)算公示一周,無拖欠和糾紛時再支付給承包商。同時,建立了農(nóng)民工檔案,定期不定期實行抽查。這些措施,保證了今年新開工項目未發(fā)生農(nóng)民工工資拖欠問題。

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