第一篇：目前獸藥市場(chǎng)存在的問(wèn)題

目前獸藥制劑生產(chǎn)企業(yè)存在問(wèn)題及解決方式的探討

李航舟

截至2005年底，獸藥生產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行了兩大變革，一是獸藥生產(chǎn)企業(yè)必須通過(guò)獸藥GMP才能進(jìn)行生產(chǎn)和銷售，二是沿用多年的獸藥地方標(biāo)準(zhǔn)被廢除，取而代之的是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)2006年農(nóng)業(yè)部組織開(kāi)展獸藥GMP飛行檢查工作以加強(qiáng)對(duì)獸藥GMP企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)管。這些措施的實(shí)施，體現(xiàn)了國(guó)家整頓和規(guī)范獸藥生產(chǎn)的決心，同時(shí)對(duì)獸藥企業(yè)未來(lái)的發(fā)展也提出了前所未有的挑戰(zhàn)。

一、當(dāng)前獸藥市場(chǎng)存在的問(wèn)題：

1、隨著地方標(biāo)準(zhǔn)的取消，原來(lái)在地方標(biāo)準(zhǔn)中允許生產(chǎn)的一些人用新藥如：阿齊霉素、克林霉素、頭孢類等藥品（詳見(jiàn)農(nóng)業(yè)部公告第560號(hào)），在新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中都予以取消。也就是意味著獸藥新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的空間大大縮小（當(dāng)然有實(shí)力的公司可以開(kāi)發(fā)動(dòng)物專用藥品）。

2、國(guó)家對(duì)獸藥市場(chǎng)的監(jiān)督管理趨于嚴(yán)格，獸藥企業(yè)隨意組方生產(chǎn)復(fù)方制劑的風(fēng)險(xiǎn)愈來(lái)愈高，最終導(dǎo)致各獸藥制劑生產(chǎn)廠家之間的產(chǎn)品愈來(lái)愈雷同，產(chǎn)品本身的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)愈來(lái)愈小。

3、這些年一方面是獸藥企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的不規(guī)范，如不按規(guī)定組方，藥品復(fù)方化，使用“傻瓜化”現(xiàn)象突出，使獸藥使用平民化，導(dǎo)致基層獸醫(yī)特別是散養(yǎng)區(qū)域有很多人并不具備獸醫(yī)資格，只看獸藥標(biāo)簽?zāi)苤问裁?，不關(guān)心獸藥組分，不關(guān)心配伍禁忌，隨便用藥。

還有就是具備獸醫(yī)治療能力的獸醫(yī)由于無(wú)從知道獸藥的真實(shí)組分，最終造成使用上的困惑。

隨著獸藥市場(chǎng)的規(guī)范，一種藥包治百病，獸藥廠的“萬(wàn)金油”式的藥品將不能生產(chǎn)，最終可能造成基層獸醫(yī)在治療過(guò)程中的使用困惑，面對(duì)恢復(fù)本來(lái)面目的獸藥，不知道如何使用。

二、解決方法探討：

將“組方權(quán)”還給一線獸醫(yī)。飼養(yǎng)一線的獸醫(yī)是獸藥的最終使用者，如何引導(dǎo)其正確有效的使用獸藥，不僅是市場(chǎng)營(yíng)銷要做的工作，同時(shí)應(yīng)貫穿于獸藥產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的始末。

1、配方簡(jiǎn)單化、藥典化：

藥典外的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入的資源多，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，不是每個(gè)獸藥廠家都有能力開(kāi)發(fā)的，因此盡量申報(bào)藥典已有產(chǎn)品，并且避免申報(bào)的是藥典產(chǎn)品，實(shí)際生產(chǎn)卻又私自組方，比 1

如做成復(fù)方制劑等等，這是國(guó)家明令禁止的，雖然在短時(shí)間內(nèi)，由于藥物使用效果好給企業(yè)帶來(lái)一定的效益，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)講帶有非常大的風(fēng)險(xiǎn)。

獸藥產(chǎn)品配方的簡(jiǎn)單化，為基層獸醫(yī)組方提供了更大的靈活性，更有利于疾病的治療。

2、產(chǎn)品系列化、規(guī)格配套化：

獸藥制劑生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和人藥制劑生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的最大區(qū)別在于，人藥制劑企業(yè)可以憑借少數(shù)的產(chǎn)品，有些企業(yè)甚至就一個(gè)產(chǎn)品就能做的很大，往往出現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品救活一個(gè)企業(yè)的現(xiàn)象，比如麗君集團(tuán)，前身是西安制藥廠，就是依靠麗君沙一個(gè)產(chǎn)品使企業(yè)走向了輝煌。

由于目前的獸藥制劑生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模都不是很大，基礎(chǔ)研發(fā)能力比較薄弱，加之市場(chǎng)的銷售環(huán)境不同，想靠一個(gè)產(chǎn)品或少數(shù)的幾個(gè)產(chǎn)品制勝的難度非常大。大多數(shù)企業(yè)選擇申報(bào)經(jīng)可能多的產(chǎn)品，于是有些獸藥企業(yè)有上百個(gè)產(chǎn)品的批準(zhǔn)文號(hào)也就不足為奇了（當(dāng)然拳頭產(chǎn)品還是有的，不過(guò)隨著國(guó)家對(duì)獸藥生產(chǎn)的規(guī)范，以前靠滿天過(guò)海生產(chǎn)的拳頭產(chǎn)品，會(huì)越來(lái)越難做），在市場(chǎng)上也就應(yīng)運(yùn)而生了某某獸藥企業(yè)產(chǎn)品專賣(mài)店、某某獸藥企業(yè)產(chǎn)品超市等銷售模式，最差的其產(chǎn)品種類也要在一個(gè)藥店里形成一定的規(guī)模來(lái)吸引養(yǎng)殖戶的眼球。同時(shí)目前獸藥企業(yè)在銷售中形成的所謂技術(shù)營(yíng)銷，即對(duì)有一定銷售量或潛力的獸藥店配備技術(shù)員（其中大多充其量只能稱為促銷員）促銷，也需要比較多的產(chǎn)品來(lái)支持，一兩個(gè)產(chǎn)品這樣銷售是不合算的。

如何在即將到來(lái)的獸藥產(chǎn)品“同質(zhì)化”時(shí)代，使公司的已有產(chǎn)品發(fā)揮最大的效益。對(duì)獸藥企業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員提出了新的要求。

3、使用說(shuō)明詳細(xì)化、組方化

在獸醫(yī)臨床中，大家都知道對(duì)于一種疾病有多種的獸藥可以選擇，比如常見(jiàn)的大腸桿菌病有數(shù)十種藥物可以選擇，問(wèn)題是這些藥都有效嗎？答案是否定的，因?yàn)榇竽c桿菌存在耐藥性問(wèn)題。耐藥性可分為時(shí)間耐藥性和空間耐藥性以及菌株耐藥性，所謂時(shí)間耐藥性，也就是說(shuō)今天在本場(chǎng)使用有效，過(guò)一段時(shí)間再用于大腸桿菌治療效果就不理想了；所謂空間耐藥性是指該藥對(duì)甲地的大腸桿菌有效，但不一定對(duì)乙地的大腸桿菌有效，甚至有時(shí)就是相鄰的兩個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)也存在這種空間耐藥的現(xiàn)象；所謂的菌株耐藥性是指對(duì)同一時(shí)間和地點(diǎn)甲菌株有效的藥物對(duì)乙菌株不一定有效。關(guān)于微生物耐藥性產(chǎn)生的原因這里不想詳細(xì)討論。這里大家可以思考一下，我們以前經(jīng)常在局部做的某種藥對(duì)微生物的藥敏試驗(yàn)，或幾種藥物對(duì)特定微生物的藥敏試驗(yàn)比較，離開(kāi)了特定的時(shí)間和地點(diǎn)對(duì)實(shí)際

使用中還有多大的指導(dǎo)意義，充其量只能作為公司產(chǎn)品宣傳的工具罷了。

因此對(duì)于一個(gè)獸藥制劑生產(chǎn)企業(yè)，在產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，如何提高產(chǎn)品在用戶使用中的有效性，是值得思考的問(wèn)題。

將“組方權(quán)”還給一線獸醫(yī)，意味著獸藥組方和含量要公開(kāi)、真實(shí)、不能隱瞞，這樣才有利于獸醫(yī)的組方。但是針對(duì)目前基層獸醫(yī)存在的諸多不足之處，如何指導(dǎo)其正確有效的組方，是獸藥制劑生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)人員面臨的又一個(gè)問(wèn)題，也是確保本場(chǎng)獸藥正確、有效使用的大問(wèn)題。

總之，通過(guò)這次國(guó)家對(duì)獸藥生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)的大力整頓，給獸藥GMP通過(guò)企業(yè)搭建了一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)，同時(shí)隨著獸藥產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)方式的改變，也為獸藥企業(yè)未來(lái)的發(fā)展提出了更高的挑戰(zhàn)，如何在獸藥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地是每個(gè)獸藥企業(yè)永遠(yuǎn)的課題。

第二篇：貨運(yùn)市場(chǎng)的目前存在的問(wèn)題及改善策略

物流貨運(yùn)來(lái)源于美國(guó)軍事后勤理論、采購(gòu)管理中的比質(zhì)比價(jià)。物流是一個(gè)很寬廣泛的行業(yè)，在以倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸為主的物流業(yè)務(wù)中包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、郵政、快遞、快運(yùn)等等，二十世紀(jì)八十年代以前空白，沒(méi)有物流概念，只能流通業(yè)、聯(lián)運(yùn)業(yè)和郵政業(yè)等與物流密切相關(guān)的行業(yè)。

八十年代初期至九十年代初期引入期，從歐美傳到日本，日本人譯為日文物流，八十年代初中國(guó)人從日本直接引入。

九十年代中期至九十年代末期發(fā)展期，物流市場(chǎng)開(kāi)始開(kāi)放一批三資物流企業(yè)產(chǎn)生，傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)開(kāi)始向綜合物流企業(yè)發(fā)展，也產(chǎn)生了一批新的民族物流企業(yè)。

二十世紀(jì)末二十一世紀(jì)初期，全面發(fā)展期，由于政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和管理因素的綜合影響極大地促進(jìn)中國(guó)物流事業(yè)全面發(fā)展。

公路貨運(yùn)成為發(fā)展瓶頸經(jīng)過(guò)20多年的快速發(fā)展，我國(guó)公路運(yùn)輸能力和水平都有了很大提高，公路交通在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性地位和作用顯著增強(qiáng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的推動(dòng)作用越來(lái)越大，但是也存在許多突出問(wèn)題。目前我國(guó)公路貨物運(yùn)輸中明顯存在六個(gè)不協(xié)調(diào)：公路貨運(yùn)的發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求不協(xié)調(diào)，貨運(yùn)裝備的水平和結(jié)構(gòu)與高等級(jí)公路發(fā)展要求不協(xié)調(diào)，運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式和組織形式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要求不協(xié)調(diào)，運(yùn)輸管理的能力和水平與運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展要求不協(xié)調(diào)，貨運(yùn)組織的信息化程度與現(xiàn)代貨物運(yùn)輸發(fā)展要求不協(xié)調(diào)，以及運(yùn)輸管理體制與貨運(yùn)現(xiàn)代化要求不協(xié)調(diào)。另外，我國(guó)的公路貨運(yùn)特別是貨運(yùn)工具的水平和運(yùn)輸效率與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家之間也存在巨大的差距。上述問(wèn)題在很大程度上吞噬了我國(guó)由廉價(jià)的勞動(dòng)力、土地等生產(chǎn)要素和低成本的投資環(huán)境所帶來(lái)的制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

公路貨運(yùn)與國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，一個(gè)高效、便捷、安全的公路貨運(yùn)系統(tǒng)和物流配送體系，不僅成為地區(qū)和國(guó)家投資環(huán)境的重要組成部分，也日益成為決定地區(qū)和國(guó)家制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。因此，實(shí)現(xiàn)公路貨運(yùn)現(xiàn)代化和提高貨運(yùn)裝備的水平，已經(jīng)成為提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性任務(wù)。

現(xiàn)階段的發(fā)展方向目前我國(guó)公路貨運(yùn)體系中最突出的問(wèn)題是運(yùn)輸裝備水平和運(yùn)輸組織方式比較落后，而運(yùn)輸管理體制又是制約這方面改進(jìn)和發(fā)展的重要因素。因此，現(xiàn)階段，公路貨運(yùn)現(xiàn)代化建設(shè)應(yīng)當(dāng)以改善和提高貨運(yùn)裝備的水平、優(yōu)化貨運(yùn)車(chē)輛結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，以規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序和建立良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境為條件，以深化運(yùn)輸管理體制改革和調(diào)整運(yùn)輸管理政策為推動(dòng)力，帶動(dòng)運(yùn)輸組織形式和運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。公路貨運(yùn)的發(fā)展方向在于進(jìn)一步提高專業(yè)化水平，向物流全過(guò)程服務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)主體向以大型企業(yè)為主導(dǎo)的多元化格局的轉(zhuǎn)變。公路貨運(yùn)裝備的發(fā)展要符合公路貨運(yùn)發(fā)展的要求，要大力推進(jìn)運(yùn)輸裝備的專用化、高效化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，要進(jìn)一步提高運(yùn)輸裝備的安全性和適應(yīng)性，要滿足先進(jìn)運(yùn)輸組織技術(shù)的要求。區(qū)域差異化，大噸位車(chē)與小型車(chē)雙向發(fā)展的戰(zhàn)略思路從發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，公路貨運(yùn)汽車(chē)發(fā)展的方向是大噸位車(chē)和小型車(chē)雙向發(fā)展，大噸位車(chē)主要用于區(qū)際貨物運(yùn)輸，小噸位車(chē)則在市區(qū)內(nèi)運(yùn)輸集散。中長(zhǎng)途公路貨運(yùn)裝備發(fā)展的方向是大噸位、專用化、低能耗和高可靠性，發(fā)展重點(diǎn)是半掛汽車(chē)列車(chē)，而重點(diǎn)的重點(diǎn)是廂式半掛車(chē)。目前，半掛汽車(chē)列車(chē)在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的中長(zhǎng)途運(yùn)輸中占有約70%的市場(chǎng)份額，半掛汽車(chē)列車(chē)中專用半掛汽車(chē)列車(chē)占90%以上。其中，廂式半掛車(chē)承擔(dān)了半掛汽車(chē)列車(chē)運(yùn)輸中的非集裝箱運(yùn)輸?shù)慕^大部分份額。我國(guó)公路貨運(yùn)裝備水平的改善和提高也應(yīng)當(dāng)致力于鼓勵(lì)和推進(jìn)廂式半掛車(chē)的發(fā)展，特別是要著重鼓勵(lì)和推進(jìn)高速高效廂式半掛車(chē)的發(fā)展，這既符合當(dāng)今的國(guó)際潮流，也是建立高速高效、安全便捷、節(jié)約能源和環(huán)境友好的運(yùn)輸現(xiàn)代化體系的要求。當(dāng)前我國(guó)公路貨運(yùn)現(xiàn)代化和裝備發(fā)展的戰(zhàn)略思路是，采取區(qū)域差異化策略，大力發(fā)展以高效高速廂式半掛車(chē)為主體的干線公路和大區(qū)域及城際間的工業(yè)制成品和日用消費(fèi)品的整車(chē)和零擔(dān)運(yùn)輸

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化迅猛發(fā)展，各國(guó)之間以經(jīng)濟(jì)實(shí)力為后盾的全面競(jìng)爭(zhēng)激烈。面對(duì)日益加劇的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，必須提高我國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。然而，如果公路貨物運(yùn)輸中存在的諸多問(wèn)題不能得到有效解決，國(guó)內(nèi)的物流公司門(mén)檻底，貨運(yùn)市場(chǎng)混亂，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的成本就難以下降，進(jìn)一步提高國(guó)家整體競(jìng)爭(zhēng)力就無(wú)從談起。解決公路貨物運(yùn)輸存在的問(wèn)題，是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程，既需要完善運(yùn)輸企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，也需要改革和創(chuàng)新運(yùn)輸管理體制；既需要加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)男畔⒒ㄔO(shè)，也需要不斷改進(jìn)運(yùn)輸工具。說(shuō)到底，解決這些問(wèn)題的過(guò)程，其實(shí)就是推進(jìn)公路貨物運(yùn)輸現(xiàn)代化的過(guò)化。其中，重要的環(huán)節(jié)之一是促進(jìn)貨運(yùn)工具的升級(jí)換代和貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的合理化。

第三篇：目前標(biāo)準(zhǔn)化存在的主要問(wèn)題

目前我市標(biāo)準(zhǔn)化工作存在的主要問(wèn)題

1、未能充分理解開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化的意義。部分企業(yè)對(duì)開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性和必要性認(rèn)識(shí)不足，未能理解開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化的意義，僅把取得安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書(shū)作為企業(yè)今后生存唯一目的，而忽視了從根本上提高企業(yè)整體安全管理水平，缺乏主動(dòng)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建的積極性，造成企業(yè)安全管理主體責(zé)任不能真正落實(shí)；

2、部分達(dá)標(biāo)企業(yè)存在“重考評(píng)，輕運(yùn)行”的錯(cuò)誤觀念。有些企業(yè)認(rèn)為通過(guò)達(dá)標(biāo)考評(píng)就可以了，這是一種錯(cuò)誤的思想認(rèn)識(shí)。安全標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵是通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分析，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、制定安全管理制度和操作規(guī)程、排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。

3、不能體現(xiàn)全員參與的原則。部分企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或其他管理人員認(rèn)為，安全標(biāo)準(zhǔn)化工作是安全管理部門(mén)的事。不明白安全標(biāo)準(zhǔn)化管理是一個(gè)全員、全過(guò)程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)督。

4、企業(yè)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范理解不足，對(duì)企業(yè)基層員工培訓(xùn)力度不夠。由于對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范10個(gè)一級(jí)要素和53個(gè)二級(jí)要素內(nèi)涵理解不夠，造成在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中存在這樣那樣的問(wèn)題。同時(shí)企業(yè)未能對(duì)不同崗位的員工開(kāi)展有針對(duì)性的、定期的培訓(xùn)活動(dòng)，使職工掌握標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、依標(biāo)作業(yè)。多數(shù)企業(yè)未能把標(biāo)準(zhǔn)化文件上的“教條主義”轉(zhuǎn)化為具體的“行為規(guī)范”。

5、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析和規(guī)范化管理重視不夠。企業(yè)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化的一些企業(yè)認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容就是一些制度的簡(jiǎn)單堆積。只注重制度、臺(tái)賬資料的制定，不重視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析和規(guī)范化管理，導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理控制、生產(chǎn)裝臵維護(hù)保養(yǎng)、職業(yè)危害因素檢測(cè)和危險(xiǎn)、有害因素告知等方面嚴(yán)重不符合《規(guī)范》要求；

6、企業(yè)缺乏必要的檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備和手段。雖然有些作業(yè)實(shí)行作業(yè)證管理審批手續(xù)，但因?yàn)榇_守檢測(cè)手段使作業(yè)票證形同虛設(shè)。另外對(duì)其他一些實(shí)施頻率不高的危險(xiǎn)作業(yè)管理不到位，甚至未嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)證管理。

7、企業(yè)員工文化水平低，缺乏安全意識(shí)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化投入不足。部分企業(yè)由于規(guī)模小、實(shí)力差、人員少且安全意識(shí)淡薄，短期行為嚴(yán)重。導(dǎo)致企業(yè)安全管理混亂，安全資金投入不足、生產(chǎn)裝臵簡(jiǎn)陋，工藝技術(shù)落后，作業(yè)人員資格不符等現(xiàn)象存在。企業(yè)員工本身文化水平與所從事工作的危險(xiǎn)性不相適應(yīng)。盡管通過(guò)一定的教育培訓(xùn)能有所改善，但要促使其從被動(dòng)地接受安全管理到真正主動(dòng)參與安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，其難度顯而易見(jiàn)。企業(yè)開(kāi)展三級(jí)安全培訓(xùn)教育因安全管理人員職業(yè)技能和培訓(xùn)教育設(shè)施的缺乏，僅停留在抄幾張?jiān)嚲矶选?/p>

8、企業(yè)事故應(yīng)急處臵能力不足。盡管企業(yè)都已編制了應(yīng)急救援預(yù)案并且報(bào)送安監(jiān)部門(mén)備案，但預(yù)案的針對(duì)性和有效性較差；部分企業(yè)員工不清楚自己在應(yīng)急處臵工作中擔(dān)當(dāng)?shù)穆氊?zé)；盡管企業(yè)配備了一些應(yīng)急救援器材，但部分企業(yè)缺乏定期維護(hù)保養(yǎng)；盡管企業(yè)都開(kāi)展了 “應(yīng)急救援演練”，大部分應(yīng)急救援演練流于形式。

9、多數(shù)企業(yè)基礎(chǔ)管理薄弱，缺乏專業(yè)安全管理人員和專業(yè)知識(shí)，安全工作不會(huì)管。在安全生產(chǎn)上既存在重視不夠的問(wèn)題，也存在不會(huì)管、管不好的問(wèn)題。雖對(duì)安全生產(chǎn)重要性有所認(rèn)識(shí)，主觀上想搞好安全生產(chǎn)，但對(duì)如何搞好安全生產(chǎn)缺乏相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理措施，不熟悉國(guó)家的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，不懂安全專業(yè)知識(shí)，又缺少專業(yè)安全管理人員和科學(xué)的管理方法。

專家提出的具體問(wèn)題如下：

一、主要負(fù)責(zé)人與職責(zé)

1、主要負(fù)責(zé)人對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任有哪些不明確；

2、安全承諾書(shū)無(wú)發(fā)文記錄和收文單位簽字；

3、要求不僅對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核，而且還要進(jìn)行原因分析進(jìn)行整改；

4、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖中安全管理機(jī)構(gòu)不能與其他部門(mén)并列；

5、安全職責(zé)要覆蓋到所有部門(mén)；

6、安全責(zé)任制內(nèi)容不能千篇一律；

二、風(fēng)險(xiǎn)管理

1、未對(duì)部分設(shè)備設(shè)施進(jìn)行為還是別和風(fēng)險(xiǎn)分析；

2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組織未以文件形式明確；人員組成不能做到全面合理；

3、分先評(píng)價(jià)記錄與清單中的重大風(fēng)險(xiǎn)和不可接受風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)一一對(duì)應(yīng)，清單上應(yīng)有明確全面的控制措施；

4、定期評(píng)審風(fēng)險(xiǎn)控制結(jié)果要有記錄；

5、法律法規(guī)變化時(shí)要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；

三、法律法規(guī)與管理制度

1、對(duì)使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的識(shí)別和獲取不要遺漏，要明確規(guī)定方式和時(shí)機(jī)；

2、須按照規(guī)定每年對(duì)清單上的法律法規(guī)進(jìn)行符合性評(píng)價(jià)，不得流于形式；

3、至少要有規(guī)定的32種安全生產(chǎn)規(guī)章制度；

4、工作崗位要有相關(guān)規(guī)章制度且有發(fā)放記錄和；

5、操作規(guī)程應(yīng)該有?；匦院拖榔鞑氖褂梅椒ǎl(fā)放到所有崗位有發(fā)放記錄； 對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程進(jìn)行定期評(píng)審和修訂，修訂后及時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；

四、培訓(xùn)教育

1、換證單位各要素提供過(guò)去三年資料不全；

2、外來(lái)參觀學(xué)習(xí)人員無(wú)教育培訓(xùn)記錄；

3、外來(lái)施工單位臺(tái)賬內(nèi)容不齊全；

4、企業(yè)負(fù)責(zé)人參加班組安全活動(dòng)無(wú)本人簽字；

5、安全管理部門(mén)或?qū)Ｂ毎踩珕T未對(duì)安全活動(dòng)記錄進(jìn)行檢查并簽字；

五、生產(chǎn)設(shè)施及工藝安全

1、生產(chǎn)設(shè)施臺(tái)賬及相關(guān)記錄應(yīng)含監(jiān)控設(shè)施；

2、易燃易爆場(chǎng)所必須使用非防爆電器；

3、工藝過(guò)程和工藝變更要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析；

4、檢維修管理制度要民孤兒規(guī)定檢修的時(shí)間和頻次；

六、作業(yè)安全

1、操作任何監(jiān)護(hù)人不得是同一人簽字；

2、大部分作業(yè)規(guī)程未明確規(guī)定作業(yè)分級(jí)；

3、職業(yè)危害告知牌要含職業(yè)危害的種類、后果、預(yù)防及急救措施和作業(yè)場(chǎng)所的檢測(cè)結(jié)果；

4、所有的危險(xiǎn)性作業(yè)活動(dòng)都要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析；

5、企業(yè)要嚴(yán)格按照變更管理制度，履行申請(qǐng)、審批、實(shí)施和驗(yàn)收程序，變更的驗(yàn)收要形成報(bào)告并將結(jié)果通知相關(guān)部門(mén)和有關(guān)人員；

七、產(chǎn)品安全與危害告知

1、危化品檔案中應(yīng)包含所有化學(xué)品，包括產(chǎn)品、原料和中間產(chǎn)品，以及助劑和催化劑和化驗(yàn)分析用的劇毒化學(xué)品；

八、職業(yè)危害

1、要制定職業(yè)危害防治計(jì)劃和完善的實(shí)施方案；

2、要按照職業(yè)病目錄逐一辨識(shí)，不得有遺漏；

3、要區(qū)分職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康檔案的區(qū)別；

4、企業(yè)職業(yè)危害檢測(cè)報(bào)告的結(jié)果不符合要求的要有整改計(jì)劃和方案；

5、可能發(fā)生急性職業(yè)損害的有毒有害場(chǎng)所未按規(guī)定設(shè)置應(yīng)急撤離通道；

6、個(gè)人安全防護(hù)用品臺(tái)賬內(nèi)容未明確報(bào)廢期限和三證是否齊全；

九、事故與應(yīng)急

1、事故檔案“四不放過(guò)”的處理要有相關(guān)人員受教育的記錄；

2、要有應(yīng)急救援器材臺(tái)賬和維護(hù)保養(yǎng)記錄，要有責(zé)任人和職能部門(mén)檢查記錄；

3、應(yīng)急救援預(yù)案要有培訓(xùn)、演練、評(píng)審記錄；

4、應(yīng)急救援預(yù)案要有備案和通報(bào)記錄，備案和通報(bào)部門(mén)和單位要齊全；

十、檢查與自評(píng)

1、安全檢查表應(yīng)該有明確的檢查目的、要求、內(nèi)容和計(jì)劃；

2、安全檢查要與安全責(zé)任制考核掛鉤，并有相應(yīng)的獎(jiǎng)懲記錄；

3、檢查出的隱患要有原因分析記錄和驗(yàn)證記錄；

第四篇：目前招投標(biāo)存在問(wèn)題及分析

目前招投標(biāo)存在問(wèn)題及分析

招投標(biāo)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式下應(yīng)運(yùn)而生的一種有組織的交易方式，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下買(mǎi)賣(mài)雙方公平交易的一個(gè)平臺(tái)，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一種國(guó)際慣例。我國(guó)自建立招投標(biāo)體制以來(lái)，由于各級(jí)建管部門(mén)嚴(yán)格監(jiān)管，各招投標(biāo)部門(mén)認(rèn)真操作，取得了舉世矚目的成就，給中國(guó)建筑工程迎來(lái)了春天。但是，由于長(zhǎng)期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)慣性的影響，在招投標(biāo)方面存在“領(lǐng)導(dǎo)意定、專家通過(guò)”，“一套人馬，兩塊牌子”，“名義公平、明標(biāo)暗定”，“肥水自用，封閉操作 ”“程序合法、手續(xù)齊全”等五大突出問(wèn)題，亟待通過(guò)建立科學(xué)有效的招投標(biāo)監(jiān)督管理體系加以解決。

領(lǐng)導(dǎo)意定、專家通過(guò)

當(dāng)前招投標(biāo)活動(dòng)，國(guó)家各部委、省、市、縣的項(xiàng)目，按行政隸屬分別由各部委、省、市、縣的行業(yè)行政主管部門(mén)組織、管理、監(jiān)督，而各地、各行業(yè)行政主管部門(mén)彼此沒(méi)有聯(lián)系，各行其是。在管內(nèi)首長(zhǎng)指示下，為解決“管內(nèi)企業(yè)的安定問(wèn)題及外來(lái)企業(yè)的關(guān)系問(wèn)題”，以首長(zhǎng)意志為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行招投標(biāo)活動(dòng)，公開(kāi)只是名義，內(nèi)定才是目的，造成建設(shè)領(lǐng)域的商業(yè)賄賂?；咀龇ㄊ牵涸诰W(wǎng)上公開(kāi)發(fā)布招投標(biāo)信息，歡迎有興趣的單位前來(lái)報(bào)名。通常情況下，不是領(lǐng)導(dǎo)打招呼的單位，是不會(huì)有人來(lái)報(bào)名的，就是報(bào)了也是白報(bào)，標(biāo)書(shū)做的再好也是沒(méi)有用的，只能是白花錢(qián)去買(mǎi)標(biāo)書(shū)。還有的是由要中標(biāo)的單位找兩家陪標(biāo)單位來(lái)投標(biāo)，名義上是三家投標(biāo)，實(shí)際上已內(nèi)定，這次你替我陪了一個(gè)標(biāo)，下一次我替你再陪一個(gè)標(biāo)。評(píng)標(biāo)專家只是過(guò)一下手續(xù)，專家要不聽(tīng)話，下次就不抽你當(dāng)專家了，你的評(píng)標(biāo)費(fèi)就沒(méi)有了。事實(shí)上，從近年來(lái)已經(jīng)揭露出來(lái)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的大案要案來(lái)看，相當(dāng)一部分的案件是與招投標(biāo)有關(guān)?！肮こ躺像R、干部下馬”的現(xiàn)象對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是見(jiàn)怪不怪了。２００１年，監(jiān)察部和建設(shè)部對(duì)２８?jìng)€(gè)?。▍^(qū)、市）建筑市場(chǎng)的執(zhí)法監(jiān)察結(jié)果顯示：受檢項(xiàng)目中有１．７萬(wàn)個(gè)項(xiàng)目存在違法違規(guī)行為，腐敗問(wèn)題十分嚴(yán)重，涉及金額高達(dá)７０００多億元。

一套人馬，兩塊牌子

按現(xiàn)行的職責(zé)分工，對(duì)于招投標(biāo)過(guò)程中出現(xiàn)的違法活動(dòng)的監(jiān)督執(zhí)法，分別由有關(guān)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)并受理投標(biāo)人和其他利害關(guān)系人的投訴。也就是說(shuō)，工業(yè)、水利、交通、鐵道、民航、信息產(chǎn)業(yè)等行業(yè)和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督執(zhí)法，分別由經(jīng)貿(mào)、水利、交通、鐵道、民航、信息產(chǎn)業(yè)等行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)。行業(yè)主管部門(mén)同下屬企業(yè)、有形市場(chǎng)和具體的招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)之間有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，難于實(shí)施有效監(jiān)督。在目前的投資體制和管理體制條件下，各有關(guān)部門(mén)對(duì)本行業(yè)的招投標(biāo)活動(dòng)進(jìn)行管理，又對(duì)具體招投標(biāo)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督，有的甚至還是招投標(biāo)活動(dòng)的具體實(shí)施人，沒(méi)有形成監(jiān)督機(jī)制。他們既是“運(yùn)動(dòng)員”又是“裁判員”，這種體制孕育了各種招投標(biāo)腐敗。據(jù)了解，《招標(biāo)投標(biāo)法》明確規(guī)定，項(xiàng)目法人、行政主管部門(mén)、評(píng)標(biāo)委員會(huì)都應(yīng)彼此獨(dú)立。目前，不少地方評(píng)標(biāo)委員會(huì)由在行政隸屬關(guān)系下的專家組成，不少人是“幾塊牌子的同一上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，最終誰(shuí)中標(biāo)還是領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了算。這種政企不分，集管理、服務(wù)、代理于一身的情況在許多地方普遍存在。目前各地開(kāi)辦的有形建筑市場(chǎng)即建設(shè)工程項(xiàng)目交易中心，不少由當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)部門(mén)組建和領(lǐng)導(dǎo)，有的建委招標(biāo)辦主任兼市場(chǎng)辦主任，與市場(chǎng)是一套人馬，兩塊牌子，實(shí)質(zhì)上變成了建設(shè)部門(mén)的派出機(jī)構(gòu)。

名義公平、明標(biāo)暗定

在招標(biāo)中，為了內(nèi)定中標(biāo)者，有的公開(kāi)弄虛作假、隨意更改招標(biāo)書(shū)和打時(shí)間差。有一國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，主管部門(mén)為了使一家公司中標(biāo)，自定規(guī)則，甚至多次修改規(guī)則，開(kāi)標(biāo)日期竟被推遲了幾十天，最終使該企業(yè)中標(biāo)。為了防止業(yè)主在投標(biāo)截止后至開(kāi)標(biāo)前出現(xiàn)違規(guī)行為，《招標(biāo)投標(biāo)法》專門(mén)規(guī)定：開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間公開(kāi)進(jìn)行。除了故意拖延開(kāi)標(biāo)日期外，有的項(xiàng)目招標(biāo)委員會(huì)還會(huì)故意縮短投標(biāo)人編制標(biāo)書(shū)的時(shí)間。為了給投標(biāo)人足夠的編制投標(biāo)文件的時(shí)間，《招標(biāo)投標(biāo)法》一般規(guī)定“自招標(biāo)文件發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不得少于２０日”。而某機(jī)場(chǎng)航站樓、航管樓工程規(guī)定的招標(biāo)時(shí)間只有１０天，飛行區(qū)場(chǎng)道工程招標(biāo)只有１４天。這也是為了給內(nèi)定投標(biāo)者掃除障礙。

肥水自用，封閉操作

《招標(biāo)投標(biāo)法》在實(shí)施中，遇到的一大阻力來(lái)自地方保護(hù)主義。某省對(duì)外省投標(biāo)企業(yè)收取的管理費(fèi)是本地企業(yè)的１６倍。某省明確規(guī)定：只有省內(nèi)企業(yè)滿足

不了招標(biāo)要求時(shí)，才允許省外企業(yè)參加投標(biāo)。某市文件規(guī)定：只有在當(dāng)?shù)刈?cè)的企業(yè)才有資格投標(biāo)，而該市近兩年已停止辦理外地企業(yè)注冊(cè)登記手續(xù)。一些地區(qū)或部門(mén)為確保本地、本系統(tǒng)建筑企業(yè)中標(biāo)，還采取歧視性資質(zhì)審查、限制信息發(fā)布地點(diǎn)和范圍、制定不公平的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法等措施，排斥外地或外系統(tǒng)的投標(biāo)人。例如，縮短投標(biāo)時(shí)間，讓省外投標(biāo)者來(lái)不及編制投標(biāo)文件；設(shè)小標(biāo)段，使外省投標(biāo)者感到不值得；通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)的審批加以限制；評(píng)標(biāo)加入多項(xiàng)省內(nèi)外不同的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)；有的不惜在招投標(biāo)之外與外地投標(biāo)人私下簽訂強(qiáng)制性條款，要求投標(biāo)人在中標(biāo)之后要把其中多少標(biāo)額分包給本地企業(yè)，甚至要求外地投標(biāo)人與本地低資質(zhì)或無(wú)資質(zhì)的企業(yè)組成聯(lián)合體，聯(lián)合投標(biāo)，如果投標(biāo)人不同意或不愿意，就想辦法讓其不能中標(biāo)等等。在保護(hù)主義“保護(hù)”下，損失的只能是國(guó)家財(cái)產(chǎn)，收益則是那些膽大妄為的貪官們。據(jù)某省建設(shè)部門(mén)抽查的６９３個(gè)項(xiàng)目中，不合格的竟占５６％；東部一個(gè)省份人大常委會(huì)派出檢查組，對(duì)全省貫徹實(shí)施建筑法及相關(guān)的招標(biāo)投標(biāo)和工程質(zhì)量法律法規(guī)的情況進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有違法違規(guī)、腐敗行為竟有５０００多項(xiàng)；東部某市一個(gè)違規(guī)招投標(biāo)項(xiàng)目就查處了包括建設(shè)局、土管局、質(zhì)監(jiān)站等部門(mén)３０名“實(shí)權(quán)”人物收受賄賂案件。

程序合法、手續(xù)齊全

評(píng)標(biāo)是招標(biāo)工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，招投標(biāo)辦法得以在全球市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)中成為一種基本規(guī)則，首要的前提是建立起一個(gè)公正公平、科學(xué)先進(jìn)、可操作性強(qiáng)的評(píng)標(biāo)辦法。而我國(guó)的評(píng)標(biāo)辦法因?yàn)樵u(píng)標(biāo)人員素質(zhì)低，沒(méi)有一只優(yōu)秀的招投標(biāo)職業(yè)化隊(duì)伍，制約了評(píng)標(biāo)的“公正性”。據(jù)了解，目前評(píng)標(biāo)不規(guī)范的表現(xiàn)主要有：評(píng)標(biāo)專家?guī)彀葱袠I(yè)、按地區(qū)而不是按專業(yè)建立，專家面太窄，人數(shù)太少，相互容易“勾兌”串通，腐敗的機(jī)率高；評(píng)標(biāo)委員會(huì)沒(méi)有依法“獨(dú)立”，不少地方只選那些聽(tīng)招呼的人當(dāng)評(píng)委，以便暗中控制；評(píng)標(biāo)、定標(biāo)辦法不是在投標(biāo)截止前確定，而是在投標(biāo)書(shū)送達(dá)后確定，且缺乏操作性強(qiáng)的評(píng)標(biāo)、定標(biāo)細(xì)則，導(dǎo)致評(píng)標(biāo)、定標(biāo)缺乏客觀標(biāo)準(zhǔn)，隨意性大，感情因素、行政色彩濃；評(píng)標(biāo)人員素質(zhì)低，不能公正評(píng)標(biāo)、科學(xué)評(píng)標(biāo)。

要建立科學(xué)有效的招投標(biāo)監(jiān)督管理體系

中國(guó)已成為WTO的正式成員，外國(guó)的商品、服務(wù)、技術(shù)、投資進(jìn)入中國(guó)的數(shù)量將逐漸增多，外商參與中國(guó)招投標(biāo)活動(dòng)將逐漸增多。國(guó)外的工程項(xiàng)目，中國(guó)的公司要去投標(biāo)；國(guó)外的設(shè)備采購(gòu)、原材料采購(gòu)，中國(guó)的公司也要去投標(biāo)等等。這就要求中國(guó)的招投標(biāo)制度和監(jiān)督管理體系要與國(guó)際接軌。而同時(shí)，以上所說(shuō)招投標(biāo)中的5大問(wèn)題，在全國(guó)都帶有普遍性，困擾著我國(guó)招投標(biāo)業(yè)的發(fā)展，建立一套科學(xué)有效的招投標(biāo)監(jiān)督管理體系非常迫切。應(yīng)盡快建立一只優(yōu)秀的招投標(biāo)職業(yè)化隊(duì)伍，培育在我國(guó)還屬于新興的招投標(biāo)行業(yè)。首先，國(guó)務(wù)院各部委、省建設(shè)工程應(yīng)統(tǒng)一由建設(shè)部管理，在全國(guó)建立全國(guó)統(tǒng)一獨(dú)立的招投標(biāo)體系，該體系獨(dú)立操作，受建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)招標(biāo)執(zhí)業(yè)者要實(shí)行任職資格制度，持證上崗。目前，我國(guó)很多行業(yè)逐步跟國(guó)際接軌，已推行了任職資格制度，效果很好。而招標(biāo)中介機(jī)構(gòu)肩負(fù)著特殊的經(jīng)濟(jì)使命，不僅要求執(zhí)業(yè)者具有較高的專業(yè)水平和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，而且要求具備較高的思想境界和優(yōu)良的工作作風(fēng)。因此，在這個(gè)行業(yè)推行任職資格制度、實(shí)行準(zhǔn)入制非常必要。其次，實(shí)行招標(biāo)執(zhí)業(yè)禁入制度。既然有準(zhǔn)入，就有禁入。凡在招投標(biāo)工作中違紀(jì)違規(guī)、以權(quán)謀私、泄漏標(biāo)底、里應(yīng)外合者，不僅要取消招投標(biāo)中介機(jī)構(gòu)的資質(zhì)和執(zhí)業(yè)者的準(zhǔn)入資格，而且還要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者移交執(zhí)紀(jì)執(zhí)法機(jī)關(guān)嚴(yán)肅處理

第五篇：目前招聘存在的問(wèn)題

目前招聘存在的問(wèn)題：

1、高管類職位：

※簡(jiǎn)歷投遞的質(zhì)量不高，年齡、同行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)等都存在問(wèn)題；

※后臺(tái)搜索到的比較合適的人員，一般都在崗，相對(duì)比較穩(wěn)定，不太愿意變動(dòng)工作環(huán)境；※通過(guò)后臺(tái)搜索到的簡(jiǎn)歷，如果對(duì)方有意向跳槽，最先咨詢也是薪資待遇方面，若沒(méi)有較明確的答復(fù)，一般不太能邀約成功。

2、高技術(shù)類職位：

※簡(jiǎn)歷投遞的質(zhì)量不高，工作資歷根本達(dá)不到公司要求；

※后臺(tái)搜索到的求職者多數(shù)在職，稍有求職意向的會(huì)直接詢問(wèn)公司的薪資待遇，若答復(fù)比較委婉，求職者一般都會(huì)委婉拒絕。

3、招聘渠道：

※目前正在使用的招聘網(wǎng)站有“前程無(wú)憂”（2013年7月份到期）和“中華英才網(wǎng)”（2013年2月份到期），兩家網(wǎng)站基本以后臺(tái)搜索為主，前臺(tái)頁(yè)面廣告目前只有“前程無(wú)憂”還有1周的A區(qū)按鈕和2周的C區(qū)按鈕。若要用網(wǎng)站來(lái)進(jìn)行招聘高端職位，頁(yè)面廣告會(huì)比文字鏈接等方式更能引起求職者的興趣；

※目前公司長(zhǎng)期合作的招聘網(wǎng)站為“前程無(wú)憂”，此合作將于2013年7月到期，其它兩家（“中華英才”、“智聯(lián)招聘”）也已經(jīng)相繼到期，若年后的招聘數(shù)量增大的話，招聘渠道的擴(kuò)充有待考量。

前程無(wú)憂、中華英才、智聯(lián)招聘利弊？

前程無(wú)憂、智聯(lián)招聘的優(yōu)勢(shì)：

目前沈陽(yáng)兩大支柱型招聘媒體，被大眾所熟悉，一般求職者找工作都會(huì)選擇這兩家網(wǎng)站； 前程無(wú)憂的報(bào)紙做得比較好，進(jìn)入沈陽(yáng)比較早，后臺(tái)簡(jiǎn)歷的質(zhì)量較好；

智聯(lián)招聘的網(wǎng)站做得比較好，近幾年的宣傳力度也很大，無(wú)論是簡(jiǎn)歷投遞的數(shù)理，還是 后臺(tái)的簡(jiǎn)歷儲(chǔ)存的數(shù)量都比較大；

智聯(lián)招聘可同時(shí)多人在線操作后臺(tái)。

前程無(wú)憂、智聯(lián)招聘的劣勢(shì)：

兩個(gè)網(wǎng)站都不是專業(yè)性的網(wǎng)站，求職者自主投遞簡(jiǎn)歷的質(zhì)量有待考量；

前程無(wú)憂只能單人在線操作后臺(tái)；

自主投遞簡(jiǎn)歷的數(shù)量（2012年10月到2013年1月）不高，質(zhì)量不好。

建筑英才網(wǎng)優(yōu)勢(shì)：

有專業(yè)性，施工方向及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方向的簡(jiǎn)歷質(zhì)量比較好；

建筑英才網(wǎng)劣勢(shì)：

后臺(tái)的簡(jiǎn)歷量，簡(jiǎn)歷投遞的數(shù)量都不多；

簡(jiǎn)歷多以南方城市的求職居多，如有急需崗位不能馬上到崗；

英才網(wǎng)聯(lián)公司內(nèi)部有變動(dòng)，整體運(yùn)營(yíng)狀態(tài)不穩(wěn)定，因此不想再與其合作。

建議：

根據(jù)招聘需求：質(zhì)量、數(shù)量、層級(jí)，來(lái)權(quán)衡招聘的渠道及方式。