第一篇：煙草配送中心見習報告

渭南煙草配送中心見習報告

2013年12月17日星期二，物流本11、12級學生來到了渭南市煙草倉儲配送中心參觀見習。見習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識 ；見習又是對每一位大學生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

首先我們參觀了生產線了解了一下作業(yè)流程以及各種設備。先開始分揀，總共有兩種分揀機，一是臥式分揀機，這個機器是分揀數量較多東西的時候使用，在渭南煙草配送中心是一次分揀出5條煙；二是直列分揀機，這個機器只能一次分揀出一條煙?？傊?，各有各的用處，各有所職。然后，被分揀出來的煙通過傳送帶到打碼機給每條煙打碼。這個條形碼包括了很多內容，比如：可以辨別真?zhèn)?、包裝的時間……接著，打過碼的煙就開始被包裝，按照訂單制定包裝數量。包裝好了之后就開始貼標簽，（這個過程是人在操作，而分揀、打碼、包裝全是機器自動化的）標簽上包含的內容：分揀機號、需求零售商、需求數量……最后由工作人員把包裝好的煙搬到手推車（籠車）上統(tǒng)一管理，然后送到零售商（需求者）?？傮w流程就是：

分揀——打碼——包裝——貼標簽——裝卸搬運——配送 在見習的過程中，介紹人員給我們介紹了很多很多，比如異型煙，即不符合國家規(guī)定的煙（大小不符合、包裝不符合……）雖然是異型/ 2

煙，但是還是有少量人使用，所以本配送中心倉庫都存儲著異型煙以備不時之需，這一點就屬于物流分類中的應急物流。還有工作人員告訴我們：配送貨物的車輛損壞本配送中心不負全部責任，司機要注意車輛的日常保養(yǎng)要對車輛負起自己應有的責任。

雖然只是短短的一上午的參觀見習，但是也讓我學到了好多書本上學不到的知識.。這次見習讓我對物流配送中心的基本作業(yè)流程有了一定了解，沒想到在書本上看到的作業(yè)流程那么簡單，在現實中竟然有那么多細節(jié)要注意，這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作的態(tài)度，這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。而且我覺得自己在其他方面的收獲也挺大的，在書本上看那些機器的圖片沒有一點感覺，但是親眼看到機器運作真是感慨萬分。

通過這次的見習，我對自己專業(yè)的一部分細節(jié)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次見習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一點距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次見習的業(yè)務流程集中在倉儲配送過程，但是，這幫助我更深層次的理解物流活動的總流程。俗話說：千里之行始于足下，這些細節(jié)的業(yè)務顯得尤其重要。

最后，通過這次實習，我體會到如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個學生具備較強的操作基本作業(yè)流程的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與見習的目的。/ 2

第二篇：煙草配送中心實習報告

配送中心實習報告

2009年我進入XX煙草工作，之前一直從事客戶經理崗位，今年7月中旬我調崗至配送中心綜合部。經過這段時間的崗位職責和流程熟悉情況，現將一些心得體會匯報如下：

一、抓好“責任田”，迎接挑戰(zhàn)

我的崗位是綜合管理員，領導給我們的定位是不僅僅是一線員工還承擔著“管理”的職責，的確這與我過去的崗位性質有較大不同。我主要負責貫標流程體系、配送大院兼職安全員以及部分的QC創(chuàng)新項目。這對我來說既是一次挑戰(zhàn)也是一次機會，我給自己定下了努力方向，立足本職再作延伸?，F在，我對工作內容還不甚熟悉，還有許多改進空間，比如對各部門的貫標體系了解不夠詳實，在簡化流程上存在方向性缺失；對安全法律、法規(guī)接觸不多，腦海里沒有系統(tǒng)化記憶等。

二、理清“流程圖”，拓展思路

這段時間在儲配部、送貨部的實習，讓我開始了解到作為從傳統(tǒng)物流企業(yè)向現代物流企業(yè)轉變過程中的方式、方法轉變，以及企業(yè)的物流信息化水平。由于煙草行業(yè)產品的特殊性，從卷煙入庫到卷煙出庫，從卷煙分揀到卷煙配送都需要一些特殊流程處理，“一號工程”、倉儲數字化等都是卷煙物流企業(yè)能夠正常運轉的“流程圖”之一。

（一）目前，省內煙實施的整托盤聯(lián)運，提高了商業(yè)公司入庫掃碼的速度、準確性和物流的運行效率，解決了拆、裝托盤帶

來的高勞動力成本，提高了對在途卷煙信息的及時跟蹤和掌控能力，有利于減少中間環(huán)節(jié)、降低過程強度。

（二）一號工程的使用對卷煙各環(huán)節(jié)能夠進行實時控制，一號工程的實施解決了一些亟待解決的問題。首先，將全國的卷煙信息統(tǒng)一管理，就是一項異常龐大和繁瑣的工作，除了需要進行卷煙的信息跟蹤，還需要在多個環(huán)節(jié)進行信息的確認，這極大地降低了工作效率；其次，傳統(tǒng)的條碼易污損、需精確對位的特點對環(huán)境條件要求高，無法滿足普及化的需求；再次，在出貨方式上也存在著不統(tǒng)一，件煙出貨、托盤出貨方式各不相同。這就使有些廠家的數據無法被有效地采集，無法真正實現煙草物流的全程透明和有效管理。

（三）數字化程度助力物流企業(yè)建設。目前配送中心在用的以一號工程、數字化倉儲管理系統(tǒng)、分揀作業(yè)系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)中的GIS、GPS等為作業(yè)支撐，都是建設數字化物流企業(yè)的核心嘗試。

三、找準“方向標”，提出難點

1、物流配送中心涉及到是物流中心信息管理系統(tǒng)較多，相關系統(tǒng)之間并未進行有效整合，系統(tǒng)操作復雜、系統(tǒng)穩(wěn)定性不足，一旦某個環(huán)節(jié)出現問題，無法正常作業(yè)，影響物流運行。

2、物流成本費用控制不足，過去已經通過物流標準化、信息化進一步解決了卷煙配送過程中的產生的運輸成本等問題，接下來要解決的成本范圍是依靠供應鏈管理工業(yè)與商業(yè)、部門與部

門之間的成本；從流通全過程控制，建立新型物流中心；控制退貨造成的配送費用增長成本。

3、提升物流團隊建設，主要包括團隊建設和人員培訓，這是一個長時間的過程。加強團建項目，現在推行的班組建設就是提升的具體方法，不僅能讓我們員工認識到企業(yè)也是員工的企業(yè)，需要大家共同經營，同時加強物流知識培訓提升員工綜合素質，細化績效考核也是規(guī)范員工行為的有效途徑。

4、優(yōu)化物流設備與物流管理技術，倉儲部的設備由于運行時間較長，存在不同程度的老化和落后問題，如分揀線仍然依靠半自動化設備、包裝技術僅支持30條卷煙、電腦設備容易出現宕機等，新物流配送中心的建設很大程度上能解決這些問題。

接觸物流時間不長，這段時間實習經歷也對自身在今后工作、學習上有循序漸進的促進作用，以上是一些不成熟的看法。

第三篇：煙草配送中心上半年工作總結

今年以來，配送中心在市局（公司）黨組及安?？频恼_領導下，全面貫徹落實國家局、省局關于安全生產工作的各項部署，落實安全生產主體責任和“一崗雙責”制，本著對企業(yè)對職工高度負責的態(tài)度，將安全工作常抓不懈，確保了企業(yè)安全無事故，保障了各項工作有序進行，現將主要工作總結如下：

一、主要做法

（一）完善機制，做到“四個到位”，不斷強化目標管理抓安全

1、組織機構到位。今年上半年，為進一步提升配送中心安全管理水平，建立了配送中心主任為安全生產的一級管理者，分管安全管理工作的副主任為安全生產的二級管理者，各部門負責人為安全生產的三級管理者，基層員工為安全生產的四級管理員的安全管理網絡，完善安全管理機構。

2、安全意識到位。配送中心始終高度重視安全工作，并將該項工作和他各項工作同規(guī)劃、同布置、同落實、同考核。認真落實《安全生產法》、《湖北省消防條例》等相關法律法規(guī)。上半年來，召開了多次以抓安全穩(wěn)定工作為主題的辦公會，貫徹落實國家局、省局電視電話會議精神，對各項工作進行具體的研究和部署，為全面確保安全生產奠定了良好的思想基礎。

3、責任分解到位。為了強化落實安全責任，配送中心按照“分級管理、分線負責”的原則，積極推行安全生產責任制及“一崗雙責”制度。按照“142”體系建設的要求，重新梳理了各崗位安全職責，進一步明確安全責任。同時，我們在年初與全員簽訂了XX年安全責任書份，繳納風險金萬元，擔保金萬元，切實形成了層層分解，一級保一級的安全責任網，促使全員參與安全管理。

4、考核兌現到位。為進一步完善安全目標考核機制，年初，我們針對不同職能部門和各崗位的安全職責，突出針對性、約束性和可操作性，修訂完善了配送中心各部門、各崗位安全工作考核細則，并將其列入考核與評比中予以兌現?；拘纬闪嗽露扔袡z查、有考核，有評比、有表彰機制，做到了安全目標考核的系統(tǒng)化。

（二）精心組織，開展“三項活動”，不斷加強安全教育培訓促安全

1、積極開展優(yōu)秀車組評選活動。我們堅持把優(yōu)秀車組評選活動作為一項基礎性工作來抓，特別是把安全工作作為優(yōu)秀車組評選的重要指標。通過樹立典型，表彰先進，充分調動各車組的安全爭先意識。根據《配送中心優(yōu)秀車組評選辦法》，我們每季度開展一次優(yōu)秀車組評選活動，截至目前，累計表彰人次，取得了較好效果。

2、積極開展安全專項整治活動。一是廣泛動員、統(tǒng)一思想。把安全專項整治行動作為一項重要工作抓實、抓好。同時，指定專人及時向市局上報整治工作情況；二是嚴格落實，齊抓共管。建立各部門聯(lián)動機制，落實中高度事故隱患督辦制度；三是全面總結，及時上報。對專項整治工作中發(fā)現的問題，進行全面整改，并工作過程進行全面總結，確保行動取得實效。

3、積極開展安全生產月活動。一是統(tǒng)一部署，按照市局《黃石市煙草商業(yè)系統(tǒng)XX年“安全生產月”活動實施方案》，召開專題會議落實活動要求，保證“安全生產月”正常開展。二是精心組織、廣泛開展宣傳教育活動。組織全體干部職工學習《湖北省消防條例》，充分利用led顯示屏，廣泛開展《安全生產月》宣傳，提高員工的安全防范意識。三是認真組織檢查，注重隱患整改。以開展“安全生產月”活動為契機，對車輛、辦公區(qū)、倉庫等重點部位進行一次安全大檢查。

（三）立足實際，抓好“兩項建設”，不斷夯實安全管理基礎防安全

1、抓好安全文化建設。根據省局“以文化促安全，以安全促發(fā)展”的安全文化理念，我單位積極探索安全文化建設，主要抓了以下幾個方面：一是積極推行7s現場管理。通過運用科學的管理方法，促使全員把安全工作從小處做起，從自我做起；二是積極推行安全目視化管理。上半年，我單位制作“有電危險”、“庫區(qū)禁止吸煙”、“您已進入監(jiān)控區(qū)域”等安全警示牌塊，營造了實時的、全覆蓋的安全警示網絡；三是抓好安全動態(tài)宣傳。我們在大院安裝了led顯示屏，每周為全體員工發(fā)送安全提示短信，使全體員工隨時都能了解各類安全動態(tài)和天氣信息，讓安全宣傳“動”起來。四是編寫了安全教育短片，讓安全警示教育“活”起來，起到了良好效果。

2、抓好安防設施建設?！皩幵感χㄥX買安全，決不哭著花錢買教訓！”這是我單位一班人形成的共識，配送中心用于安全整治的資金也得到了市局的大力支持。今年來，配送中心在安防設施建設上主要做到：一是落實安防設施管理責任，根據實際需要，配備各類安防設施；二是加強安防設施的日常維護保養(yǎng)、檢測、新增、更換，做到專人負責，定期檢查，確保安全設施有效運行。今年以來，我們及時更換了滅火器藥粉個，更新消防水帶條，維修安全視頻監(jiān)控和紅外報警系統(tǒng)次，確保安防設施狀態(tài)良好。

（四）勤查細改，突出“三個重點”，不斷排查安全隱患保安全

1、重點抓好庫區(qū)安全防范。一是在認真做好日常安全檢查的基礎上，以開展“安全生產月”和“安全專項整治”活動為契機，將車輛、倉庫、宿舍、大院等部位作為檢查重點，對查出問題責任到人限期立即整改。二是嚴格落實政務值班制度，實行24小時值班，帶班領導經常性開展檢查，嚴防值班人員脫崗，確保配送中心安全穩(wěn)定無事故。三是加強對門衛(wèi)的管理。堅持每月召開兩次次門衛(wèi)安全例會，要求門衛(wèi)對出入人員、貨物、車輛進行嚴格把關，并實行來客登記制度，確保配送中心大院的安全。

2、重點抓好車輛交通安全。今年以來，我們堅持動態(tài)與靜態(tài)治理相結合、白天與夜間檢查相結合、與交警協(xié)作相結合的原則，重點整治駕駛員違章駕駛、酒后駕駛等行為，提醒駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)。特別是“酒駕入罪”自5月1日實施以來，我單位將酒駕納入一票否決，購置了酒精測試儀，開展酒駕專項治理工作。同時，我們還充分利用gps系統(tǒng)，全面監(jiān)管車輛運行狀況，加強車輛維修保養(yǎng)，切實確保行車安全。

3、重點抓好安全隱患整改。我們以堅持開展安全檢查、自查、整改制度的落實為有效抓手，對查出問題能解決的當場解決，不能當場解決的，下發(fā)安全檢查隱患整改通知書，并規(guī)定了整改期限，到時進行復查，并認真做好相關記錄，由此形成了檢查--整改--再檢查--再整改的pdca循環(huán)模式。上半年以來，開展各項安全檢查共次，查出隱患處，整改安全隱患處，真正做到了事故隱患不遺留、事故苗頭不放過，消除了生產中存在的不安全因素，切實保證了我單位生產安全的良好局面。

二、存在的問題

上半年以來，配送中心安全工作保持平穩(wěn)態(tài)勢，但目前的安全形勢依然嚴峻。通過總結，存在六個方面的問題。

（一）交通安全仍然是我們管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，我們還需要進一步加強車輛交通安全管理力度；

（二）安全培訓的力度還有待加強，特別是對安全專業(yè)技術的教育還不夠，需要進一步開展形式多樣的、符合配送工作實際的安全培訓；

（三）基礎安防設施存在薄弱環(huán)節(jié)，如發(fā)電機功率與實際需求不匹配，監(jiān)控系統(tǒng)老化、故障率偏高，今年主要通過抓好維修保養(yǎng)，確保正常運行。同時，認真收集相關資料，做好明年安防系統(tǒng)預算編制工作。

三、XX年下半年安全生產工作思路

下半年，我單位將繼續(xù)堅持“安全第一”的方針，強化安全生產管理和監(jiān)督，建立安全生產長效機制，全面實現安全責任目標。為此，我們將突出“四抓”做好安全生產工作。

一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監(jiān)管”的工作思路，完善安全管理制度和基礎臺帳，健全監(jiān)管網絡、完善安防設施，充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能，筑牢安全生產第一防線。

第四篇：濟南煙草配送中心參觀實習報告

濟南煙草配送中心參觀實習報告

單位基本情況：

濟南煙草配送中心隸屬于濟南煙草專賣局。濟南市煙草專賣局資本雄厚，在面對國際間激烈的煙草市場的發(fā)展競爭下，積極采用先進技術，提高自己的信息化和自動化建設。尤其是以濟南煙草配送中心是作為新型的現代物流來建設，坐落于濟南高新區(qū)，與齊魯軟件園毗鄰，尖端的環(huán)境優(yōu)勢使得濟南煙草物流在收發(fā)配送方面獨具優(yōu)勢，同時濟南煙草物流中心通過網絡營銷、倉儲系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、線路優(yōu)化、GPS車輛監(jiān)控等信息系統(tǒng)技術，使得濟南煙草物流中心的快速反應令人吃驚，對濟南地區(qū)的煙草配送在整個省內行業(yè)乃至全國位居前列。

參觀濟南煙草有限公司卷煙配送中心，從煙草入庫、分揀到出庫，使我們不僅了解了煙草配送的具體流程，還對自動化立體倉庫、自動分揀機、頻射技術等現代化物流設備和技術有了更深刻的認識。

參觀情況：

上午9時許，我們控制科學與工程學院11級物流班抵達濟南煙草配送中心。王經理親自擔任向導帶領我們入場參觀。

煙草入庫首先進行入庫的掃碼，這項工作是國家嚴格規(guī)定的“兩打三掃”中的重要一環(huán)。庫房門邊上裝有固定的掃碼器，在劃定的黃色方格內進行掃碼。掃碼合格后由輥式輸送機將箱煙從車廂中送出，并按照規(guī)定的堆垛方式堆在木質托盤上，由叉車送往倉庫。整個過程銜接得快速高效。隨后，我們參觀了自動化立體倉庫。箱煙以托盤為單位（每個托盤約22箱煙）由叉車送上輸送機。經過輸送檢測裝置將碼放合格的托盤運給堆垛機，若不合格，檢測裝置會自動報警。堆垛機為巷式堆垛機，可以運行六個方向，即上下左右前后。倉庫貨架為四層，堆垛機負責內側巷道貨物裝卸，外側貨架則由高架叉車搬運裝入。整個倉庫的溫度、濕度都必須嚴格控制，以滿足煙草存放的要求。在貨架間還配有滅火器，確保煙草存放的安全。王經理還特別給我們介紹了超音速干粉滅火器。其速度快，覆蓋面廣的特點讓它堪稱滅火裝置的霸王。

分揀車間目前使用的自動分揀線是由蘭劍公司自主研發(fā)的第三代和第五代產品。分揀線由條煙自動分揀區(qū)域、傳輸皮帶、爬坡皮帶、條煙人工整形區(qū)、條煙打碼區(qū)、包裝機等部分構成。箱煙在分揀線上進行拆卸、按訂單分揀、打碼、包裝等工作。4條分揀線正在緊張的工作著。參觀時屏幕上顯示，分揀任務是86戶，正在進行第46戶?？梢钥吹綏l煙從分揀箱中吐出，工作人員為條煙打碼，包裝機用塑料膜進行包裝，工作人員為包裝貼上標簽。標簽上有單號，地址，客戶編號等信息。濟南服務人口700（常?。┲?000（包括流動）萬，這四條分揀線每天工作時間早上八點半至下午五點半，分揀量可達7至8萬條。全年能完成配送量30萬大箱。其高效快捷由此可見。最后，包裝分揀好的貨物經過出庫掃碼后裝車運往銷售地。

個人思考與感悟：

參觀濟南煙草配送中心讓我感觸良多。自動化立體倉庫大大提高了倉庫的倉儲能力，自動堆垛機代替人工完成堆垛任務，提供了效率，釋放了勞動力；自動揀選設備能按照訂單精確快速地完成條煙的揀選工作，大大提高了揀選效率，僅僅4條揀選線就能完成濟南市的全年揀選工作；RFID技術能迅速掃碼，讀取貨物信息，使數字化管理成為可能等等。這些高新技術使整個配送流程銜接得天衣無縫，充分顯示了現代化設備給工廠帶來的效益。同時我們也可以看到配送中心存在的不足。如倉庫由舊廠房改造，高度和面積不足阻礙了倉庫全自動化的實現。高度不足使得立體倉庫只能設置4層，達不到最佳利潤高度；面積不夠貨架外側的碼垛還需要高架叉車來完成，AGV校車在狹窄的巷道里無法通行。高速快捷的自動分揀機雖然極大提升了分揀效率，但同時也產生了更多的廢料，如紙箱。分揀機本身也還有可提升的地方，期待著不斷的產品升級和完善。

從濟南煙草配送中心的身上，我看了這個市場的巨大潛力。站在市場的角度，誰能精確的把握市場，誰就能掌握先機，誰就能創(chuàng)造更大的收益。他們的系統(tǒng)的功能全面、集成度高、可靠性強，但是，亦能看到其中需改進之處。先進的物流設備，加上線路優(yōu)化配送系統(tǒng)，提高了分揀的效率，大大降低了配送成本，總體上全面提升了煙草配送效率。電話訪銷、精準分揀、及時配送，提高了服務質量和顧客忠誠度，減少了市場上非正規(guī)渠道卷煙的沖擊壓力，降低了物流成本。

總之，濟南煙草物流中心的煙草的分揀、配送系統(tǒng)有很大的優(yōu)點及優(yōu)勢，大大的提高了工作的效率和收益，但與此同時，在技術和場地方面還需要更好的改進，市場競爭推動企業(yè)不斷的發(fā)展，而企業(yè)也只有不斷更新升級才能在競爭中占據優(yōu)勢。

第五篇：煙草配送中心送貨部先進事跡

春節(jié)前夕，卷煙旺季銷售高峰如期而至。在時間緊、任務重、配送集中的情況下，××××煙草配送中心送貨部全體員工保持昂揚的斗志和激情，發(fā)揚敢打敢拼、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的作風和敢于負責、樂于奉獻的敬業(yè)精神，精心謀劃、周密部署，辛勤工作，齊心協(xié)力共同奏響了一曲服務凱歌：配送中心各位領導深入基層，靠前指揮，與一線員工打成一片；送貨

員起早貪黑，廢寢忘食，連續(xù)作戰(zhàn)到深夜，及時、安全、高效地把卷煙熱情地送到每位客戶手中；更加注重加強溝通交流，使緊張繁忙的零售客戶支持配合做好電子結算工作……。

由于送貨量較大、送貨客戶較多、送貨時間較長，有的線路每天都要送兩三車甚至三四車，送貨時間需要八九個小時甚至十幾個小時，雖然工作很苦也很累，但卷煙配送的號角猶如冬天里的一把火，點燃了送貨部員工為之奮斗的工作激情，激起了他們?yōu)橹床某绺叨分?。雖然陰雨天氣給送貨工作帶來了諸多不便，但送貨員能夠嚴格執(zhí)行工作流程，規(guī)范送貨行為，即使送貨量再大，也要逐一送貨到(來源：好范文 http://004km.cn/）戶，與客戶進行清點核對，完善交接手續(xù)，確保無差錯。

卷煙配送工作濃縮了太多送貨員精神面貌的故事。在面對比平時多三四倍的送貨量和超常的工作強度情況下，駕駛員余李琦全然不顧自己因送貨而扭傷的腰痛堅持戰(zhàn)斗到最后，劉良俊也不顧天天行車的疲勞和身體不適堅持送貨。還有我們的送貨員鄭勇、江明他們肩上的擔子更沉了，送貨量是平時的好幾倍，最大送貨量近萬條，而網且客戶都在農村，路途遙遠且崎嶇，但是，每次送貨他們都身體力行，面對高強度的工作量從來不叫苦，不叫累，用他們那火一般的工作熱情和強烈的責任心，默默地工作戰(zhàn)斗著。還有我們的客戶經理吳存仁、徐翔，辦公室駕駛員何列平，在送貨任務重而送貨部人手不夠的情況下，敢于勇挑重擔，沖鋒在前，以飽滿的工作熱情，昂揚的斗志，合力齊心的團隊精神，全身心地投入到配送服務工作中…

盡管送貨任務加重，廣大駕駛員、送貨員們不等不靠，盡量靠自己完成，不申請加派車輛、人員，奮戰(zhàn)在送貨第一線。面對工作量大且工作時間長的雙重壓力下，送貨人員連續(xù)奮戰(zhàn)，始終保持昂揚的斗志和工作激情，做到輕傷不下火線，服務不打折扣，夜以繼日地將一條條卷煙準確無誤地送到零售戶的手中，保證市場供應，默默踐行著“對您負責、讓您滿意”的浙煙宗旨，保質保量地完成了送貨任務。