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      出租車車內(nèi)環(huán)境整治

      時(shí)間:2019-05-12 20:28:57下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《出租車車內(nèi)環(huán)境整治》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《出租車車內(nèi)環(huán)境整治》。

      第一篇:出租車車內(nèi)環(huán)境整治

      出租車內(nèi)環(huán)境有望徹底整治

      江油出租,不僅是江油市交通部門的重要組成部分,也是旅游城市面向人民群眾的城市窗口。運(yùn)管部門心系群眾對其提出車內(nèi)環(huán)境惡劣的情況進(jìn)行了調(diào)查,確實(shí)發(fā)現(xiàn)有不少衛(wèi)生問題。為讓出租車更好的服務(wù)于江油人民,所經(jīng)研究決定在全市范圍內(nèi)開展出租汽車車容車貌專項(xiàng)整治活動(dòng),切實(shí)提高我市出租汽車形象。

      2011年10月25日,市運(yùn)管所出管股、稽查四隊(duì)、出租車公司、部分出租車司機(jī)代表在鴻飛公司就整改出租車車內(nèi)衛(wèi)生的問題進(jìn)行了大討論。具體整改內(nèi)容為:第一,要求各出租車公司對所屬車輛進(jìn)行一次全面的車內(nèi)清洗,包括車內(nèi)頂棚、四壁和車后行李箱并保證此后每年必須對車內(nèi)進(jìn)行不少于兩次的全面清洗。為了確保車輛正常運(yùn)營,我所將根據(jù)洗車的時(shí)間、清潔度、價(jià)格選定統(tǒng)一清洗車內(nèi)環(huán)境的洗車點(diǎn)。第二,全面規(guī)范出租汽車營運(yùn)標(biāo)志及附屬設(shè)施。首先,統(tǒng)一規(guī)范出租汽車坐墊套,坐墊套必須保持干凈、平整,如有破損應(yīng)立即更新。對于車套要做到一天更換一次,一周七種不同的車套。其次,統(tǒng)一更換出租汽車頂燈。12月底,全市出租車的頂燈全部完成更新。

      整治期間,市運(yùn)管所出管股、稽查四隊(duì)勢必積極組織執(zhí)法力量,對專項(xiàng)整治活動(dòng)全過程進(jìn)行檢查監(jiān)督,爭取專項(xiàng)整治活動(dòng)達(dá)到預(yù)期效果。通過整治活動(dòng)的順利開展還市民一個(gè)干凈衛(wèi)生的乘車環(huán)境,使出租車不僅僅是載客交通工具,也是傳播精神文明的載體。

      (劉 莉)

      第二篇:內(nèi)環(huán)境

      一、單選

      1.高熱患者物理降溫時(shí),冰敷、擦浴的禁忌部位:胸腹部 2.休克患者的體位,頭抬高10-20;下肢抬高20-30 3.發(fā)生過敏性休克,應(yīng)給予高流量吸氧,氧流量應(yīng)調(diào)節(jié)至:10-15l/min 4.口服地高辛的患者應(yīng)注意監(jiān)測:脈搏

      5.機(jī)械通氣患者吸痰時(shí),應(yīng)如何選擇吸痰管:選擇小于氣管導(dǎo)管的1/2 6.密閉式吸痰管一般24-72小時(shí)更換一次 7.氧氣筒內(nèi)氧氣壓力小于5kg/cm2禁用 8.顱內(nèi)壓大于41mmhg提示腦疝危象

      9.沒有感染的清潔傷口,可經(jīng)黏合或縫合方式愈合的傷口屬于哪一期愈合:一期愈合 10.輸血操作“三查”為:檢查血制品質(zhì)量、有效期、輸血裝置是否完好 11.血小板濃縮液在22度可保存1天

      12.輸入過多的庫存血,會(huì)導(dǎo)致:高鉀血癥 13.吸痰托盤應(yīng)幾小時(shí)更換一次:4小時(shí) 14.正常成人顱內(nèi)壓:5-15mmhg 15.低體溫護(hù)理是指對體核溫度低于35的患者進(jìn)行復(fù)溫及監(jiān)護(hù)

      16.使用抗血栓彈力襪或氣壓治療時(shí),應(yīng)每8小時(shí)松開抗血栓彈力襪15-20分鐘 17.痰液引流時(shí)間安排在:餐前或睡前進(jìn)行

      18.患者肺下葉積聚痰液較多時(shí)需要體位引流:頭低足高或者俯臥位 19.如吸出來米湯樣或泡沫樣痰,提示:減少氣道濕化

      20.如氣道內(nèi)痰液外觀明顯粘稠,常呈黃色,提示:氣道濕化嚴(yán)重不足,需增加氣道濕化量 21.如吸痰后有少量痰液滯留在玻璃街頭內(nèi)壁,易被水沖洗干凈,按痰液的粘稠度分屬于:2度

      22.負(fù)壓吸痰時(shí)成人的調(diào)節(jié)壓力300-400mmhg 23.氣管插管的患者床頭應(yīng)提高15-30度 24.顱內(nèi)壓維持在200mm2o以上為顱內(nèi)高壓 25.以下與溶血反應(yīng)無關(guān)的是:輸入血量過多 26.血液運(yùn)輸箱溫度:2-10 27.輸血最常見的并發(fā)癥是:發(fā)熱反應(yīng)

      28.患者肺上葉積聚痰液較多時(shí)需要體位引流,應(yīng)采?。鹤换蛘甙胱P位 29.面罩給氧最少氧流量是:6 30.成分輸血的先后順序:血小板-冷沉淀-紅細(xì)胞-血漿

      二、多選

      1.吸痰的指征和時(shí)機(jī)

      A、氣道不通暢或通氣功能低下 B、聽見痰鳴音

      C、患者不能進(jìn)行完整有效的咳嗽 D、懷疑誤吸

      2.以下錯(cuò)誤的是:

      A、家庭氧療可以使患者在靜息下,達(dá)到大于等于70mmhg,或者大于等于90% C有高碳酸血癥者可用氧療 3.屬于晶體液體的是: A、0.9%生理鹽水B林格氏液 4.以下哪些為錯(cuò)誤的: A痰液引流安排在餐后和睡前進(jìn)行 B患者痰量少的每日可引流3-4次

      D引流多個(gè)部位時(shí),總時(shí)間不超過60分鐘 5以下正確

      A一般手術(shù)過程中,手術(shù)室室溫恒定在22-24,濕度維持在50-60% B患兒進(jìn)入術(shù)間1h要適當(dāng)調(diào)高室溫,以26-28為宜 C新生兒及早產(chǎn)兒的室溫保持在27-29 D使用液體加溫箱者,溫度設(shè)為37

      三、大題

      1.氣管內(nèi)吸痰的順序和部位

      (1)一般情況下,先吸人工氣道內(nèi)的痰液。先將吸痰管不帶負(fù)壓直接進(jìn)到氣管深部,遇到阻力時(shí)外提1cm,再加負(fù)壓吸引

      (2)當(dāng)口鼻腔分泌物明顯增多時(shí),先吸口鼻腔分泌物,再吸人工氣道內(nèi)分泌物。兩次吸痰應(yīng)用不同吸痰管。

      (3)有聲門下吸引者,人工氣道吸引前后均應(yīng)先清理聲門下分泌物。

      (4)當(dāng)外露人工氣道或呼吸機(jī)螺紋管有分泌物時(shí),應(yīng)分3步:先使吸痰管帶負(fù)壓由淺入深進(jìn)行吸痰,直至吸痰管送至氣管插管30-50cm或送至氣管切開套管10-15cm;然后松開負(fù)壓,送吸痰管到深部,遇到阻力向外提1cm,再加負(fù)壓吸引;最后吸口鼻腔分泌物。

      第三篇:賣車車協(xié)議書

      賣 車 協(xié) 議 書

      賣方(以下簡稱甲方):買方(以下簡稱乙方):經(jīng)甲乙雙方協(xié)商甲方自愿將奇瑞QQ車賣給乙方,該車為銀灰顏色,手續(xù)齊全,車號(hào):黑LQ0885,及該車的相關(guān)手續(xù)同時(shí)轉(zhuǎn)讓給乙方。

      此車作價(jià)為22300.00元,錢款一次性付清,自本協(xié)議簽訂之日起,該車以前所發(fā)生的一切事宜由甲方負(fù)責(zé),簽字后該車以后所發(fā)生的一切事宜由乙方負(fù)責(zé)方負(fù)責(zé)。以上協(xié)議望雙方共同遵守,此協(xié)議一經(jīng)簽字,具有法律效力。

      此協(xié)議一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方(簽字):乙方(簽字): 電話:電話: 身 份 證 號(hào):身 份 證 號(hào):

      年月日

      第四篇:交通運(yùn)輸局治理城區(qū)公交車、出租車車容車貌的實(shí)施方案

      交通運(yùn)輸局

      治理城區(qū)公交車、出租車車容車貌的實(shí)施方案

      為認(rèn)真貫徹落實(shí)市“三創(chuàng)”攻堅(jiān)誓師大會(huì)精神,扎實(shí)開展文明創(chuàng)建活動(dòng),根據(jù)貴州省、遵義市2014年多彩貴州文明行動(dòng)工作意見和仁懷市《2014年多彩貴州文明行動(dòng)實(shí)施方案》的精神,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本方案。

      一、指導(dǎo)思想

      根據(jù)仁懷市創(chuàng)建全國文明城市的規(guī)定及相關(guān)要求,結(jié)合我市公交、出租車客運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀,以文明創(chuàng)建為主題,以群眾滿意為宗旨,努力提升窗口文明形象,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為我市創(chuàng)建全國文明城市爭光添彩。

      二、工作目標(biāo)

      通過車容車貌專項(xiàng)整治,切實(shí)解決公交、出租車車容車貌存在的問題,開展“四優(yōu)一滿意”活動(dòng),使公交、出租車從業(yè)人員文明服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),行業(yè)文明質(zhì)量進(jìn)一步提升,公交車輛“臟、亂、差”現(xiàn)象得到根本改觀,提高群眾滿意度,樹立公交行業(yè)的新形象。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為加強(qiáng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),確保整治取得效果,我局特成立公交出租車容車貌整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

      組長:

      副組長:

      成員:

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在客管局辦公室,辦公室主任由XXX同志兼任,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排整治工作,由XXX負(fù)責(zé)日常督促和組織檢查整治工作情況。

      四、工作任務(wù)

      (一)開展“舊貌換新顏”工作

      客管局及相關(guān)部門要訊速行動(dòng)起來,采取有效措施對我市現(xiàn)有公交、出租車輛中最爛公交、最爛出租進(jìn)行外表整改,進(jìn)行修復(fù)噴漆翻新,改變形象。對其它客運(yùn)車輛有較大銹饋、霉?fàn)€、掉漆等影響外觀的車輛,在9月前要完成“舊貌換新顏”工作。同時(shí)全面整治公交車冒黑煙的現(xiàn)象,對黑煙的車輛發(fā)現(xiàn)一臺(tái)整治一臺(tái),決不讓車輛“帶病”上路。

      (二)更換破損脫落車身廣告

      營運(yùn)公司要建立車身廣告殘舊告知登記制度,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)車身廣告殘舊、破損或脫落的車輛,嚴(yán)格按照我市公交、出租關(guān)于廣告投放的相關(guān)文件要求,督促廣告公司做好車身廣告維護(hù)、保潔工作,及時(shí)更新、修復(fù)損毀的車身廣告。

      (三)加強(qiáng)車廂內(nèi)外清洗保潔力度。

      公交、出租車要嚴(yán)格執(zhí)行車輛衛(wèi)生清洗保潔規(guī)定,健全車輛清洗登記驗(yàn)收制度,著力解決車容車貌“臟、亂、差”問題,全面搞好車輛的衛(wèi)生打掃、清洗、保潔工作。相關(guān)單位及關(guān)系公司

      要定期開展對司機(jī)、保潔員的學(xué)習(xí)和教育活動(dòng),加強(qiáng)檢查考核力度,做到獎(jiǎng)罰分明。

      (四)深入開展“四優(yōu)一滿意”活動(dòng)

      客管及關(guān)聯(lián)企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,利用安全學(xué)習(xí)會(huì)、班組討論會(huì)對員工開展職業(yè)道德教育,樹立愛崗敬業(yè)理念;學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)市政府有關(guān)老人乘車優(yōu)惠政策的文件精神,增強(qiáng)尊老愛幼的服務(wù)觀念;學(xué)習(xí)管理單位及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,糾正在營運(yùn)服務(wù)中出現(xiàn)的不正之風(fēng),規(guī)范服務(wù)用語;針對市民乘車四難(車輛難等、車門難上、臉色難看、講話難聽)現(xiàn)象,開展微笑服務(wù),不斷提高“乘客至上”的觀念。

      (五)綜合素質(zhì)培訓(xùn)

      以“三創(chuàng)”為契機(jī),客管及關(guān)聯(lián)企業(yè)要加大對公交、出租車從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,含以下幾個(gè)方面:

      1.公交車以行車文明、服務(wù)文明、形象文明為培訓(xùn)內(nèi)容。

      2.出租車以思想文明、經(jīng)營文明、語言文明、行車文明、車容文明和儀表文明為培訓(xùn)內(nèi)容。

      五、實(shí)施步驟

      (一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(3月1日至3月25日)

      1、統(tǒng)一部署整治任務(wù),細(xì)化整治方案。

      2、宣傳發(fā)動(dòng)。一是迅速將此整治活動(dòng)的目的、要求以及整治內(nèi)容告知相關(guān)管理人員;二是召開駕駛員、保潔員參加的動(dòng)員大會(huì),使大家充分認(rèn)識(shí)這次整治工作的重要性、緊迫性和長期性。

      (二)集中整改階段(4月15日至6月15日)1、按“營運(yùn)車輛衛(wèi)生管理規(guī)定”的要求進(jìn)行整治,并進(jìn)行自查自糾。

      2、召開會(huì)議,簽訂責(zé)任書。與駕駛員、保潔員簽訂責(zé)任書;修理廠與修理人員簽訂責(zé)任書,把‘創(chuàng)文“工作的要求標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人。

      (三)長效管理階段(6月16日至12月31日)

      建立健全職能部門監(jiān)督檢查,行業(yè)自查自糾,社會(huì)舉報(bào)監(jiān)督“三位一體”車容車貌監(jiān)督管理體系,把整治與逐級落實(shí)責(zé)任結(jié)合起來,形成長效管理機(jī)制,鞏固集中整治階段的工作成果。

      六、工作要求

      (一)高度重視,精心組織。此次公交、出租車車容車貌整治活動(dòng),是在市創(chuàng)文辦、市交通運(yùn)輸局督導(dǎo)下進(jìn)行。各部門要充分認(rèn)識(shí)這項(xiàng)工作的重要性,明確任務(wù),突出重點(diǎn),認(rèn)真組織實(shí)施。

      (二)樹立大局觀念,服從統(tǒng)一指揮。這次整治任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)高,涉及面廣,各部門和個(gè)人都要樹立大局觀念,密切配合。

      (三)加強(qiáng)宣傳、全面發(fā)動(dòng)。圍繞我市創(chuàng)建國家文明城市的目標(biāo),大張旗鼓地宣傳這次車容車貌整治的意義、目的、方法和措施。通過一系列的宣傳,使每一位員工都能充分認(rèn)識(shí)到存在問題的嚴(yán)重性和整治的必要性,自覺投身整治工作。

      (四)堅(jiān)持“嚴(yán)管重罰”,確保整治成效。各責(zé)任部門都必須堅(jiān)持“嚴(yán)管重罰”的原則,創(chuàng)新工作方法,積極采取各種有效

      措施、手段,確保按要求如期完成工作任務(wù)。

      (五)鞏固整治成果,建立長效管理機(jī)制。各部門要以本次整治工作為起點(diǎn),通過不懈努力,不斷取得新的成績,鞏固整治工作成果,保證公交行業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建全國文明城市的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

      交通運(yùn)輸局2014年3月1日

      第五篇:單車車友規(guī)則

      《免責(zé)協(xié)議》

      我自愿參加此戶外活動(dòng)。我理解,我必須同意和簽署此有關(guān)責(zé)任豁免、權(quán)利放棄和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的協(xié)議,方可參加本次活動(dòng)。我知道活動(dòng)的策劃者只是活動(dòng)的聯(lián)系人和發(fā)起人,并不是職業(yè)的領(lǐng)隊(duì)、向?qū)Щ蛴性S可證的急救人員。我知道他和同行的會(huì)員可能并沒有參加過戶外領(lǐng)隊(duì)的課程、或急救(包括野外)的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。我知道他們并不對我安全負(fù)責(zé)。在此我同意,如果因?yàn)閰⒓討敉饣顒?dòng)中(包括途中)因意外而受到傷害的話,我放棄對發(fā)起人追究和要求賠償?shù)臋?quán)利,同時(shí)免除同隊(duì)其他騎友的法律責(zé)任。

      1.我理解:戶外騎行活動(dòng)可能對身體和精神方面都有嚴(yán)酷的要求,可能包括在崎嶇地帶和惡劣天氣中進(jìn)行騎行活動(dòng),可能遠(yuǎn)離救助和醫(yī)療服務(wù),我理解可能要24小時(shí)后才能獲得救援,所有救援和醫(yī)療的費(fèi)用將由我自己承擔(dān)。我理解當(dāng)參加騎行戶外活動(dòng)時(shí),我有可能面對真實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)而受到傷害,甚至死亡。這些風(fēng)險(xiǎn)包括落石,冰崩,車禍,失溫,凍傷,咬傷,刺傷,犬咬和各種意外。我理解騎行裝備可能會(huì)有缺陷,而這些缺陷可能會(huì)導(dǎo)致我受傷甚至死亡。我清楚獲知活動(dòng)計(jì)劃的發(fā)起人無法全面預(yù)見該活動(dòng)中所有的風(fēng)險(xiǎn)和不利,我理解以上所列的風(fēng)險(xiǎn)并不完全含括了此次活動(dòng)中的所有可能的風(fēng)險(xiǎn),并且同意免責(zé)和放棄權(quán)利的協(xié)議并不僅限于以上所列的風(fēng)險(xiǎn)中。

      2.我理解:并清楚知道身體活動(dòng)和騎行裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閑的騎行活動(dòng)也包含有導(dǎo)致受傷,心臟病和甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn),我知道有可能涉及危險(xiǎn),我自愿參加這些活動(dòng)。因此,我同意承擔(dān)和接受任何和所有的傷害的風(fēng)險(xiǎn),甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn),并且,我永遠(yuǎn)免除此次活動(dòng)的發(fā)起人和同行伙伴們的法律責(zé)任。

      3.我同意:承擔(dān)所有的個(gè)人受到傷害的風(fēng)險(xiǎn),包括癱瘓和死亡,這些風(fēng)險(xiǎn)是可能發(fā)生在往返參加騎行騎行騎行活動(dòng)的途中,或者是在參加活動(dòng)的時(shí)候。我清楚獲知我已經(jīng)被提供了自由選擇的權(quán)利,可以選擇往返活動(dòng)地點(diǎn)的交通方式。我同意承擔(dān)由于我選擇了自己的交通方式往返活動(dòng)地點(diǎn)而引起的相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。

      4.我清楚:此次活動(dòng)的成員都和本人一樣是自愿的參與者,其并不承擔(dān)法律責(zé)任,意外保險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)等。我了解自行購買保險(xiǎn)的意義,以防任何的傷害。

      5.我理解:我能夠通過以下措施來減少我的風(fēng)險(xiǎn):更加注意環(huán)境,注意我的身體和精神狀況,注意所有與安全相關(guān)的衣物和騎行裝備的使用狀況,只參加那些自己精神和身體能力之內(nèi)的活動(dòng)。我清楚獲知我已經(jīng)被鼓勵(lì)發(fā)展一種好問和懷疑的心態(tài),去詢問活動(dòng)的領(lǐng)隊(duì)以要求解釋任何我覺得不適的決定。我同意我將不會(huì)參加任何的活動(dòng),除非我已經(jīng)仔細(xì)考慮過,相信它是安全的,和接受所有的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

      6.我清楚:我的安全是我個(gè)人的責(zé)任和取決于我的警惕和良好的判斷。我同意和保證,如果,任何時(shí)候我相信條件是不安全的,那么我會(huì)立刻中斷活動(dòng)的進(jìn)一步參加。

      7.我理解:在同伴需要協(xié)助的時(shí)候,我可能會(huì)盡力協(xié)助我的同伴,但這只是在以下情況:在我的判斷中,這是自己力所能及的范圍內(nèi),并且不會(huì)給自己帶來不合理的危險(xiǎn)。我進(jìn)一步理解到,我沒有法律上的責(zé)任去協(xié)助別人,同時(shí),任何我的同伴或者其他成員也沒有任何法律上的責(zé)任來協(xié)助我。

      8.我知道:如果由于我的行為和我的參加而導(dǎo)致了第三方的財(cái)產(chǎn)損失或個(gè)人傷害,我同意免除所有其他人的賠償責(zé)任。

      9.我理解:對由于我參加活動(dòng)而導(dǎo)致的我個(gè)人的意外事故,病痛和財(cái)產(chǎn)損失,活動(dòng)發(fā)起人和其他隊(duì)員不承擔(dān)責(zé)任。

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