第一篇：《創(chuàng)新理論與實踐概論》判斷題字母排序 適合打印

《創(chuàng)新理論與實踐概論》判斷題 C 創(chuàng)新的機(jī)理是突變論，是原有極限的突破、新事物的產(chǎn)生。(判斷 斷)))))))))

Z 自主創(chuàng)新(再次創(chuàng)新)是在原有創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上，進(jìn)行深度開發(fā)或多向拓展，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。×)(再次創(chuàng)新)P4×

Z在行政體制創(chuàng)新中，實現(xiàn)行政組織體制的創(chuàng)新是其中最重要、最基本的內(nèi)容。(判斷

L類比聯(lián)想是按照事物之間在原理、結(jié)構(gòu)、形狀等方面的相似性進(jìn)行聯(lián)想，期望從現(xiàn)有的事物中尋找創(chuàng)新的靈感。(判

C 創(chuàng)新思維包括兩種基本的思維形式——邏輯思維和非邏輯思維。(判斷

C 創(chuàng)新作為人類知識生產(chǎn)的原動力，成為知識經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本素質(zhì)，體現(xiàn)于知識經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中?！?/p>

C 從根本上講，把馬克思主義的理論和事業(yè)與新的實踐及歷史需要相結(jié)合并予以新發(fā)展不是創(chuàng)新。錯誤 149

C產(chǎn)業(yè)發(fā)展是經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的動力。(判斷)281正確

C創(chuàng)新不是對傳統(tǒng)的否定。傳統(tǒng)有兩類，一類是合時宜的、有益的傳統(tǒng)；一類是不合時宜的、有害的傳統(tǒng)錯誤

C創(chuàng)新環(huán)境是國家政策與法規(guī)、管理體制、市場和服務(wù)的統(tǒng)稱。(判斷)正確 17

C創(chuàng)新能力，即思想解放，視野開闊，與時俱進(jìn)，具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新勇氣。正確 73

C創(chuàng)新能力，說到底就是解決實際問題的能力。(判斷)59 正確

C創(chuàng)新是人類活動的本質(zhì)要求，又是人類的本性規(guī)定。(判斷)正確

C創(chuàng)新思維是高度組織化和信息化的人腦所特有的功能，是人類創(chuàng)造力的最重要的主體性條件和根據(jù) 正確 90

C創(chuàng)新思維是在一定知識、經(jīng)驗和智力的基礎(chǔ)上，靈活運用各種思維方法，創(chuàng)造新的思維成果的思維活動正確 65

C創(chuàng)新需要有制度和體制的保障，主要體現(xiàn)在制度激勵和保障、實行制度和體制創(chuàng)新等方面。176正確 C從精神實質(zhì)來看，“三個代表”重要思想是馬克思主義理論的新發(fā)展新篇章。(判斷)正確

C從邏輯上講，任何真正的問題都是在一定的背景知識之下提出的。(判斷 P92√)P92√ √

D當(dāng)代中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)是前無古人的宏圖偉業(yè)，每前進(jìn)一步都需要創(chuàng)新精神。(判斷)正確 D獨立性是指主體具有自主性，在思考和行動時能夠自由做出決定，不受他人的干擾和支配。正確 72D對公務(wù)員來說，最重要的保護(hù)則是允許探索、允許失敗。(判斷))))

G 廣泛的興趣，強(qiáng)烈的好奇心、求知欲，敏銳的觀察力，多想多思，不是發(fā)現(xiàn)問題的基礎(chǔ)。(判斷× ×D對知識資源的開發(fā)利用，最本質(zhì)、最根本性的是創(chuàng)新。(判斷)12正確

F 分解是把各種要素加以組合，構(gòu)成一個整體。(判斷)錯誤 137

G 改革，是在保證社會根本制度的前提下，對社會某些局部和部分環(huán)節(jié)及其功能的自覺調(diào)整和完善。正確 189

G 廣義的文化指人類創(chuàng)造的一切物質(zhì)產(chǎn)品和精神產(chǎn)品的總和。(判斷)正確 305

G官僚型行政組織體制適用于政府管理職能相對簡單、機(jī)構(gòu)職責(zé)較為明確、社會發(fā)展變化速率較為迅速的農(nóng)業(yè)社會時代。(判斷)錯誤

G國家創(chuàng)新體系和創(chuàng)新能力不代表國家的整體競爭力水平。(判斷

G國家創(chuàng)新體系是有關(guān)技術(shù)創(chuàng)新的國家層次上的體系，技術(shù)創(chuàng)新是國家創(chuàng)新體系的核心。正確18G國家創(chuàng)新體系是指由科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、企業(yè)及政府等組成的網(wǎng)絡(luò)，它能夠更加有效地提升創(chuàng)新能力和創(chuàng)新效率。14 正確

J 技術(shù)移植法是一種正向(側(cè)向)思維的方法。(判斷 P135(側(cè)向)P135×)

J 建立創(chuàng)新激勵機(jī)制，是激發(fā)創(chuàng)新活力、提高創(chuàng)新能力的重要條件。(判斷)正確 177

J 建設(shè)創(chuàng)新型國家，根本的途徑是要投資于人。(判斷)正確 32

J 接近聯(lián)想指創(chuàng)新者以現(xiàn)有事物為思考依據(jù)，對與其在時間上、空間上較為接近的事物進(jìn)行聯(lián)想以激發(fā)創(chuàng)意。正確 13

3J 經(jīng)濟(jì)區(qū)域是國家實施對社會管理的產(chǎn)物，是根據(jù)國家的需要來劃分。(判斷)錯誤

J技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的結(jié)合，因此，技術(shù)創(chuàng)新是技術(shù)進(jìn)步的核心。(判斷)3 正確

J建立創(chuàng)新能力的激勵機(jī)制是開發(fā)創(chuàng)新能力的重要條件。(判斷)178 正確

J教育創(chuàng)新體系是培養(yǎng)創(chuàng)造精神和創(chuàng)新型人才的關(guān)鍵，是知識創(chuàng)新的基礎(chǔ)。(判斷√ √

J金錢、實物等物質(zhì)刺激和榮譽(yù)、地位、獲得知識、成就感等精神刺激都會產(chǎn)生創(chuàng)新動力。正確 77J經(jīng)濟(jì)增長以知識為基礎(chǔ)，科技創(chuàng)新是核心和關(guān)鍵。(判斷√ √)

J就創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)總值和經(jīng)濟(jì)總量增長直接貢獻(xiàn)而言，率先創(chuàng)新的作用是很小的。(判斷)錯誤

J就風(fēng)險來講，在一定條件下，循規(guī)蹈矩、照抄照搬，安全系數(shù)是最高的，創(chuàng)新的安全系數(shù)是最低的。正確 K 科技創(chuàng)新包括科學(xué)創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新，是一個靜態(tài)過程。(判斷 P268×)P268

K 科學(xué)技術(shù)作為直接的生產(chǎn)力，對總產(chǎn)出能力的提高產(chǎn)生間接的作用。(判斷× ×

K科技創(chuàng)新動態(tài)過程是作為一個整體而存在的，這個動態(tài)的整體是復(fù)雜的。(判斷 P272 P272√)K科技創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)增長的源泉、企業(yè)發(fā)展的動力源。(判斷)278正確

K寬松和諧的民主氛圍是提高創(chuàng)新能力的必要條件。(判斷)正確 84

L 理論創(chuàng)新的問題，實質(zhì)上是哲學(xué)認(rèn)識論問題。(判斷 P143√)P143

L 聯(lián)想，是從一事物想到另一事物的心理活動過程。(判斷

L理論創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新是科技創(chuàng)新、文化創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新的前提。(判斷)6 正確

M民主是現(xiàn)代政府的形象。(判斷)錯誤 213

Q企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力既是企業(yè)自身發(fā)展壯大的根本動力，也是提升國家競爭力的重要因素。正確 30R 人格也稱個性，它是一個人各種心理特征的總和。(判斷)正確 55

R.人才資源是創(chuàng)新的第一資源。(判斷)正確

R人才資源，是人力資源中的高層次，也是創(chuàng)新的第一資源。(判斷)正確

R人的實踐活動就是人對其生存環(huán)境以及自身的創(chuàng)造活動。(判斷)正確 9

R人類創(chuàng)新能力的提高和發(fā)揮是一個歷史過程，在不同歷史階段有著相同的要求。(判斷

R人們干任何事情總是希望一舉成功，害怕失敗，這不是人的本能。(判斷

S 實踐基礎(chǔ)上的理論創(chuàng)新是社會發(fā)展和變革的先導(dǎo)。(判斷√

S社會上一般將德才兼?zhèn)浠蛴幸欢▽ｉL的人叫做人才。(判斷)正確 50

S所謂知識老化速度，是指知識過時或者說陳舊所需要的時間。(判斷)正確

T通過材料的更換實現(xiàn)創(chuàng)新的，就是材料移植。(判斷)136正確T透明是現(xiàn)代政府的功能。(判斷

Z知識經(jīng)濟(jì)的來臨昭示著經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要取決于勞力資源、自然資源的占有和配置的時代要成為歷史。(判斷 J揭示創(chuàng)新的心理內(nèi)容，對于發(fā)揮個體的創(chuàng)造才能，提高人才資源品位不具有重要的作用。(判斷× ×W文化創(chuàng)新是社會發(fā)展的發(fā)動機(jī)，是社會生產(chǎn)力的解放和發(fā)展的重要標(biāo)志。(判斷

W文化是一個多重復(fù)合系統(tǒng)，不具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。(判斷× ×)))

K 跨世紀(jì)人才，不僅需要知識多一些、知識新一些，更重要的是要能夠在新的環(huán)境中具有創(chuàng)新能力。(判斷

W我國行政改革必須堅持市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取向、民主化的法治取向、以人為本的民本取向。正確 208 W物力資源、財力資源和信息資源是有形資源，具有無限性。(判斷)49 錯誤

X 現(xiàn)代大量研究證明，創(chuàng)造力并非天賦神授，人的大腦具有功能超剩余性，每個人都有創(chuàng)造潛能。正確X 想象作為一種心理過程，不但具有明顯的創(chuàng)造性，而且具有一定的間接性、概括性。正確 134

X 尋求經(jīng)驗事實之間的聯(lián)系并給出統(tǒng)一解釋，既是科學(xué)活動的基本目標(biāo)，也是科學(xué)問題產(chǎn)生的最基本的途徑。(判斷)

X.行政創(chuàng)新的大思路、大目標(biāo)就是：服務(wù)、創(chuàng)新、廉政。(判斷)正確 219

X顯意識的控制體系是一個邏輯系統(tǒng)，潛意識的控制體系則是一個情感本能系統(tǒng)。正確 95

X行政管理的核心是領(lǐng)導(dǎo)者，行政創(chuàng)新的核心是領(lǐng)導(dǎo)者的創(chuàng)造力。(判斷)221 錯誤

Y 一個人的創(chuàng)新能力的發(fā)展并不受諸多因素的制約。(判斷)錯誤 6

4Y要在競爭中立于不敗之地，最根本的出路是立于創(chuàng)造的前沿，這就需要有超前的意識。正確 自己猜的 Y移植法是指把某一領(lǐng)域的原理、結(jié)構(gòu)、方法、材料等移植到新的領(lǐng)域之中，得以改變和創(chuàng)造新事物的創(chuàng)新技法。(判斷)134正確

Z 在《中國大百科全書》中，文化的本質(zhì)被歸為五個方面。(判斷)正確

Z 專業(yè)知識的根本作用在于形成科學(xué)的方法論和哲學(xué)意識，并提高獲取信息、處理信息的能力錯誤 Z 組合是把整體化為局部，或把大問題分解成小問題。(判斷)錯誤

Z在眾多人口中，有勞動能力的稱為人力，而有特殊能力的稱為人才。(判斷)正確 50

Z責(zé)任是現(xiàn)代政府的本質(zhì)要求。(判斷)213 廉潔 錯誤

Z政策是政黨、政府為實現(xiàn)一個時期的目標(biāo)任務(wù)而規(guī)定的行為準(zhǔn)則。(判斷)221正確

Z政治體制是以國家權(quán)力結(jié)構(gòu)為核心的各種政治制度的具體表現(xiàn)形式。(判斷)正確

Z知識創(chuàng)新是知識經(jīng)濟(jì)時代討論創(chuàng)新的重點，是新時代所有創(chuàng)新活動的共同實質(zhì)。正確

Z制度創(chuàng)新的動力來源于實行新制度可能帶來的預(yù)期收益。(判斷)正確 177Z制度是人們創(chuàng)造的用以約束人們相互交往行為的框架，是人們依據(jù)一定的價值目標(biāo)而理性地制定出來的行為規(guī)范 和關(guān)系制約的體系。(判斷

Z智力在本質(zhì)上是人類認(rèn)識和改造世界的能力，是指人認(rèn)識客觀事物并運用知識解決實際問題的能力。正確101

Z自主創(chuàng)新是指不同創(chuàng)新主體合作推動創(chuàng)新的創(chuàng)新組織形式。(判斷)4錯誤

Z自主創(chuàng)新是指創(chuàng)新主體依賴自身的能力和所擁有的資源進(jìn)行的創(chuàng)新活動。(判斷)正確 4

第二篇：《創(chuàng)新理論與實踐概論》填空題字母排序 適合打印

《創(chuàng)新理論與實踐概論》填空題 A 按照憲法的規(guī)定，中國地方政府體制結(jié)構(gòu)主要分為三大系統(tǒng)：地域型地方政府，城鎮(zhèn)型地方政府 民族區(qū)域型地。P183

C.參照英國蘇塞克斯大學(xué)科學(xué)政策研究所關(guān)于技術(shù)創(chuàng)新的分類方法，可以將創(chuàng)新區(qū)分為(漸進(jìn)創(chuàng)新)和(激進(jìn)創(chuàng)新)。(填空)5

C創(chuàng)造性活動大致分為四個階段準(zhǔn)備階段，孕育階段，豁朗階段和證實階段。(填空)

D黨的建設(shè)理論創(chuàng)新中，黨的建設(shè)，包括思想、組織和作風(fēng)三方面的建設(shè)。(填空)155

F分權(quán)行政主要通過兩個方面：權(quán)利非集中化和職能的分化和轉(zhuǎn)移。(填空)218

G 國家創(chuàng)新體系是經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和引擎，是培養(yǎng)和造就高素質(zhì)人才的搖籃。20(填空)G根據(jù)不同創(chuàng)新主體之間的關(guān)系，可以將創(chuàng)新分為，自主創(chuàng)新,模仿創(chuàng)新 和合作創(chuàng)新。(填空)

Z在理論創(chuàng)新的過程中，必須綜合地運用辯證思維，批判性思維和邏輯思維 ,這三種思維形式之間有著不可分割的聯(lián)系。(填空)

J.加快行政體制改革，應(yīng)該合理配置決策、執(zhí)行 監(jiān)督 執(zhí)行和監(jiān)督 P235)執(zhí)行 監(jiān)督三類權(quán)力。P235 J基礎(chǔ)理論知識中的形式邏輯包括同一律，不矛盾律，排中律和理由充足律。(填空)70

J基礎(chǔ)理論知識主要包括形式邏輯，辯證邏輯，情感邏輯和數(shù)學(xué)邏輯。(填空)70

J激勵包括(內(nèi)在激勵)和(外在激勵)。(填空)177

J建設(shè)公共服務(wù)型政府涉及經(jīng)濟(jì)體制、政治體制、文化體制和社會體制的全面改革。(填空)211 J教育創(chuàng)新的途徑主要有：素質(zhì)教育，創(chuàng)造性教育，開放式教育和提高教育現(xiàn)代化水平。340

K考察當(dāng)代中國政治體制的發(fā)展，有兩條基本的主線：憲政關(guān)系和 黨政關(guān)系(填空)180

L 勞丹把問題劃分為經(jīng)驗問題和概念問題兩大類。(填空)91

L理論創(chuàng)新過程可概括為三個階段：準(zhǔn)備，醞釀，具體實施，反思和總結(jié)。(填空)139

M 美國科學(xué)哲學(xué)家托馬斯·庫恩從科學(xué)發(fā)展歷程的研究出發(fā)，將思維方式分為發(fā)散式思維 收斂式思維 M美國科學(xué)哲學(xué)家托馬斯·庫恩從科學(xué)發(fā)展歷程的研究出發(fā)，將思維方式分為發(fā)散式思維和收斂式思維91 R人才資源磨損，分為有形磨損 無形磨損(填空 P51 有形磨損和無形磨損 P51)有形磨損 無形磨損。R人類迄今創(chuàng)造的所有知識分為事實知識，原理知識，技能知識和人力知識。(填空)41

R人力資源的素質(zhì)，大致可歸納為精神素質(zhì)，文化素質(zhì)和技能素質(zhì)。(填空)49

S“三分法”把文化分為物質(zhì)文化、制度文化和精神文化。(填空)310

X想象按其是否受預(yù)定目的、個人意志的限制，可分為 無意想象 和 有意想象 134。(填空)

X新修編的總體規(guī)劃把北京城市發(fā)展的目標(biāo)定位在四個方面國家首都、世界城市、文化名城和宜居城市。(填空)255

Y一般說來，創(chuàng)新精神的功能主要體現(xiàn)在認(rèn)知、社會和文化三個層面上。(填空)110

Y移植法包括原理移植，結(jié)構(gòu)移植，材料移植和方法移植。(填空)134

Z 在行政體制創(chuàng)新中，實現(xiàn)行政組織體制的創(chuàng)新是其中最重要、最基本的內(nèi)容。(填空 P228)

Z在理論創(chuàng)新與實踐的內(nèi)容中指出，馬克思主義最重要的特征就是它的實踐性、批判性 和 革命性146

第三篇：《創(chuàng)新理論與實踐概論簡答題字母排序 適合打?。ü玻?/a>

《創(chuàng)新理論與實踐概論》簡答題 C 創(chuàng)新思維的形式包括哪些方面？(簡答 P96 答：1.發(fā)散思維、擴(kuò)散思維；2.收斂思維、聚合思維；3.逆向思維、P96)反向思維；4.聯(lián)想思維、想象思維；5.超前思維、前瞻思維。

C創(chuàng)新方法主要有哪些？(簡答)119 答：智力激勵法，檢核表法，列舉法，類比法，聯(lián)想法，想象法，移植法，綜合法。

C創(chuàng)新人才的基本素質(zhì)要求包括哪些方面？(簡答)40答: 1 具有高度的創(chuàng)造意識和創(chuàng)新能力，2 具有整體，系統(tǒng)思維能力以及綜合分析，判斷推理能力，敏銳而準(zhǔn)確的觀察能力，3 具有合理完善的知識結(jié)構(gòu)，既有專門知識，也有通識和通才，4具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力信息處理能力，知識集成和加工能力，5具有團(tuán)隊合作精神，協(xié)調(diào)和組織能力，6 具有良好的心理素質(zhì)，不怕受挫，具有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和競爭意識，勇于追求真理，不斷發(fā)現(xiàn)和開拓創(chuàng)新。C創(chuàng)新人格特質(zhì)主要包括哪些方面？(簡答 P56)答：1.具有強(qiáng)烈的主動性、好奇心；2.敏銳的洞察力；3.強(qiáng)烈的 P56 求知欲；4.自信；5.耐力；6.豐富的想象力；7.勇氣和膽略。

D 黨的十七大報告明確了黨的建設(shè)的新的總體布局是什么？(簡答)166答：以黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè)為主線，加強(qiáng)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)。

D黨的十七大報告明確了黨的建設(shè)的新的總體布局是什么？D地方政府體制結(jié)構(gòu)的改革應(yīng)從哪些方面展開？(簡答 P189 答：1.尊重歷史，慎重改革；2.堅持改革穩(wěn)定進(jìn)行； P189)3.逐步走向法制化的軌道。

G改革開放的目的包含的含義是什么？(簡答 P160 P160)答： 解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力； 社會主義制度自我完善和發(fā)展； 在引領(lǐng)當(dāng)代中國發(fā)展進(jìn)步中加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)。

G改進(jìn)后的智力激勵法中，卡片整理法分哪幾個步驟？ 分6個步驟：1.準(zhǔn)備工作2.獲取設(shè)想3.制作卡4.卡片分類5.圖解6.形成新設(shè)想

G國務(wù)院總理溫家寶在十一屆全國人民代表大會第四次會議上做《政府工作報告》，指出推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級應(yīng)抓住哪些主要方面？

J 教育創(chuàng)新的內(nèi)容主要有哪些方式？

K科技創(chuàng)新的功能是什么？(簡答 P276 276)答： 1.推動科技革命； 2.驅(qū)動經(jīng)濟(jì)發(fā)展； 3.發(fā)揮政治效用； 4.影響社會文化。

l理論創(chuàng)新過程中，對問題進(jìn)行分解的基本途徑有哪些？？(簡答)140答：第一、通過進(jìn)一步獲取事實來問答問題；第二、通過引入新的假說來解答問題；第三、通過引入新的概念解決問題。

P培養(yǎng)公務(wù)員創(chuàng)新能力的關(guān)鍵手段中，進(jìn)行自我激勵的基本形式有哪些？ P851.進(jìn)行積極的自我暗示；2.粉碎借口，創(chuàng)造環(huán)境；3.常檢討自我；4.嚴(yán)格進(jìn)行自我訓(xùn)練；5.進(jìn)行自我獎勵。

T推進(jìn)以政府轉(zhuǎn)型為主線的行政體制改革，主要任務(wù)是什么？(簡答)答：

一、建立規(guī)范的公共職責(zé)分工體制；

二、按照城市化和城鄉(xiāng)一體化的要求推進(jìn)行政區(qū)劃體制改革；

三、推進(jìn)行政體制范圍內(nèi)三權(quán)（決策、執(zhí)行、監(jiān)督）的改革；

四、以政府自身建設(shè)與改革為重點完善公共治理結(jié)構(gòu)。210頁

W我國科技創(chuàng)新系統(tǒng)存在的問題主要表現(xiàn)在哪里？P295答：第一，原始性創(chuàng)新欠缺。第二，技術(shù)創(chuàng)新能力弱。第三，功利主義傾向嚴(yán)重。第四，創(chuàng)新人才不足。第五，創(chuàng)新體制和氛圍有待完善。

Y要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型政府，需要做到哪些(簡答 P215 答：1.造就一批學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)干部；2.建立健全學(xué)習(xí)機(jī)制；

3.形 P215)成團(tuán)隊互動學(xué)習(xí)的局面；4.正確把握學(xué)習(xí)與創(chuàng)新的關(guān)系。

z中國地方政府體制結(jié)構(gòu)改革應(yīng)遵循的基本原則是什么？(簡答)186答：

1、發(fā)展社會主義民主政治的原則；

2、方便國家行政管理的原則；

3、突出為社會經(jīng)濟(jì)服務(wù)的原則；

4、強(qiáng)調(diào)因地制宜的原則。

Z組合的主要有哪些類型？(簡答 P137 答：同物組合、異物組合、主體階段附加組合、成對組合、輻射組合、形 P137)態(tài)分析組合、重組組合、分解組合等。P56

第四篇：駕駛員星級考試《判斷題》字母排序

駕駛員星級考試《判斷題》

* 1.2014年，公交集團(tuán)開通了首條仿古“鐺鐺車”旅游觀光線。（√）

A 1.2.3.4.5.6.7.8.9.ABS系統(tǒng)的優(yōu)點是能縮短汽車制動距離。（√）

艾里遜，ZF自動變速器行駛過程中出現(xiàn)高溫（但并未引起故障），應(yīng)及時檢查冷卻器。（√）艾里遜第四代變速箱必須踩剎車才能掛上檔。（√）

艾里遜第五代控制系統(tǒng)新增的傾角計提高了燃油經(jīng)濟(jì)性并提高了車輛的性能和駕駛性。（√）艾里遜五代自動變速器為確保油尺查油讀數(shù)的準(zhǔn)確性，需重復(fù)操作至少兩次。如果讀數(shù)不一致，請檢查變速箱的通氣孔，確保通氣孔清潔，沒有阻塞。（√）

艾里遜自動變速器故障診斷時，電壓過低會導(dǎo)致變速器掉空擋，電壓過高則不會。（×）艾里遜自動變速器維修過程中，當(dāng)選檔器顯示（查油）0L-L01時，表示油位是正確的。（×）艾里遜自動變速箱閉鎖離合器只在車輛起步時起作用。（×）

安裝自動變速箱的公交車在前進(jìn)擋時，可以使用升檔/降檔按鈕選擇起步檔位。一檔和二擋都可以進(jìn)行車輛起步。（√）

B 1.2.3.4.5.6.7.8.9.勞動合同。（√）

把機(jī)動車交由飲酒后的人駕駛，負(fù)有聯(lián)帶責(zé)任（√）。

北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司是特大型國有獨資商業(yè)性企業(yè)。（×）

“班內(nèi)賭博、酗酒、打架斗毆的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除北京公交車所用液化天然氣LPG（L失去而輻射D、Natural Gas）是無色無味，無毒無腐蝕的。（√）北京公交集團(tuán)的企業(yè)價值觀是“乘客利益最大化；員工進(jìn)步最大化；公交發(fā)展最大化”。（√）北京公交集團(tuán)的企業(yè)精神是“一心為乘客，服務(wù)最光榮”。（√）北京公交集團(tuán)的企業(yè)目標(biāo)是“以人為本，乘客至上”。（×）

北京公交集團(tuán)的企業(yè)使命是“讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)”。（√）北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是“以人為本，乘客至上”的人本文化。（√）

10.被撤銷機(jī)動車駕駛許可的，撤銷決定生效后三年內(nèi)不準(zhǔn)重新申請機(jī)動車駕駛證。（√）11.編制《質(zhì)量手冊》是為了確保本單位質(zhì)量管理體系有效運轉(zhuǎn)和持續(xù)改進(jìn)。（√）12.變速箱油位不能過低，但油位高時不會影響到變速箱的正常工作性能。（×）13.標(biāo)準(zhǔn)空調(diào)客車不具備濕度調(diào)節(jié)功能。（√）

14.補(bǔ)油時當(dāng)補(bǔ)油到油位不再降至油尺上位以下時，讓發(fā)動機(jī)再運轉(zhuǎn)2-3分鐘后，左右轉(zhuǎn)動方向盤，同時檢查油位。如有必要，繼續(xù)補(bǔ)油。（√）15.哺乳期婦女能不能口服避孕藥（×）

16.不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。（√）17.不準(zhǔn)摘前臉和橇掀后蓋運行（√）。

C 1.“誠信為本，有諾必踐”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)信條。（√）

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駕駛員星級考試《判斷題》

2.3.4.5.6.7.8.9.操作人員在剛進(jìn)行完LNG相關(guān)作業(yè)后，不要馬上吸煙或靠近火源。（√）車隊所使用的應(yīng)急預(yù)案，屬于質(zhì)量管理中的“預(yù)防措施”。（√）

車間內(nèi)的漏電開關(guān)要由專業(yè)人員定期進(jìn)行檢查，檢查不合格的嚴(yán)禁繼續(xù)使用（√）。

車輛出現(xiàn)爆胎故障時，應(yīng)立即靠邊停車熄火開門，向乘客做好說明和疏導(dǎo)工作，搶救傷員，協(xié)助乘客換乘，及時報修，向單位領(lǐng)導(dǎo)報告。（√）

車輛發(fā)動前和怠速運轉(zhuǎn)時檢查車下有無漏油，漏水痕跡，通過痕跡確定漏油部位并給予保修。（√）車輛行駛過程始中，如果出現(xiàn)鎖檔時，不要馬上將車輛熄火停車。（×）

車輛行駛在冰雪或濕滑路況時，應(yīng)將緩速器控制開關(guān)關(guān)閉，嚴(yán)禁使用緩速器（√）車輛行駛中，儀表盤指示燈或訊響器報警時，必須立即靠邊停車、熄火檢查。（√）

10.車輛行駛中一旦轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障，就會造成轉(zhuǎn)向卡死。（×）11.車輛檢查供氣管路有無泄漏只能通過觀察和嗅覺進(jìn)行判斷。（×）12.車輛距離交叉路口、彎路、窄路、陡坡、隧道50米之內(nèi)不準(zhǔn)停車。（√）

13.車輛臨時停車在車未停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，但車輛在等候放行信號時，可以快遞打開車門上下人。（×）

14.車輛牌照須在制定的位置安裝，但在未安裝前，可將號牌放在車內(nèi)前后風(fēng)擋玻璃明顯處。（×）15.車輛平穩(wěn)起步后，要輕勻加油，緩慢提速，依車速換用檔排（√）

16.車輛涉水后，要低速行駛，點踩制動，排除制動器摩擦片的水分后，方可正常行駛。（√）17.車輛涉水時要迅速通過，減少車輛在水中的時間。（×）

18.車輛收車時，關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源開關(guān)。如需長期停駛還應(yīng)該關(guān)閉氣瓶的截止閥。（√）19.車輛送修時，裝備必須齊全，不得拆換。（√）

20.車輛停駛或駕駛員因故離開車輛需關(guān)閉發(fā)動機(jī)時，首先關(guān)閉所有電器設(shè)備后方可關(guān)閉發(fā)動機(jī)。（×）21.車輛通過有交通信號燈或交通標(biāo)志控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈。（√）

22.車輛在發(fā)生故障時需要拖車，可以直接進(jìn)行拖車。（×）

23.車輛在公交專用車道內(nèi)發(fā)生故障且能移動時，承擔(dān)轉(zhuǎn)乘任務(wù)的車輛須停在故障車后方，相關(guān)人員在確保安全的前提下，組織乘客依次換乘，同時要照顧好自身安全。（×）

24.車輛在公交專用車道內(nèi)發(fā)生故障且能移動時，駕駛員須將車輛駛離專用道，進(jìn)入右側(cè)路肩或應(yīng)急車道內(nèi)，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方的右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)。（√）

25.車輛在行駛中儀表盤指示燈出現(xiàn)黃燈或紅燈時，可以繼續(xù)行駛，到達(dá)場站后在進(jìn)行檢查維修。（×）26.車輪抱死將導(dǎo)致制動時汽車穩(wěn)定性差。（√）

27.車輪轉(zhuǎn)速傳感器有故障時，車輛將失去制動性能（×）28.城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。（√）29.城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。（√）

30.城市公共汽車可以根據(jù)實際需要在站點以外的路段停車上下乘客。（×）31.乘公交車時要注意禮讓，按順序上下車，不要擁擠（√）32.乘客“遺失物”的管理，是屬于質(zhì)量管理中“產(chǎn)品防護(hù)”。（×）

33.乘客來電反映的問題，被定性為投訴或是建議的標(biāo)準(zhǔn)，是由集團(tuán)相關(guān)專業(yè)處室提供的標(biāo)準(zhǔn)。（√）34.乘客來電反映的問題，車隊有疑義，分公司和車隊不可以直接向熱線索要錄音及來電顯示號碼。（√）35.從駕駛員踩下制動踏板起到完全停車所駛過的距離叫制動距離。（√）

D 1.“盜竊公物、侵吞公款或破壞車輛、設(shè)備、設(shè)施的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

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駕駛員星級考試《判斷題》

2.3.4.5.6.7.8.9.打開水箱口蓋，查看冷卻液面高度，冷卻液面高度在副水箱容積的三分之二處為宜（×）單程行駛時間指運營車輛在線路的起點站發(fā)車至終點站止的單向計劃走行時間。（√）氮氫化合物（NOx）主要包括NO和NO2，其中NO為黃褐色氣體，NO2為無色氣體。（×）當(dāng)ABS報警燈亮，ABS不執(zhí)行功能時，常用制動器仍可以工作。（√）當(dāng)EBS系統(tǒng)電控回路失效時，汽車將無法制動（×）當(dāng)車輪完全抱死時，制動距離最短。（×）

當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后在發(fā)動機(jī)下部或加機(jī)油口處聽到短促有力的“當(dāng)當(dāng)”聲異響，其聲音不受溫度變化的影響，這種聲音是連桿軸承磨損間隙過大造成的，應(yīng)立即停機(jī)，拖車回廠進(jìn)行處理。（√）當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時毫無著火征兆，則此時可能的故障為發(fā)動機(jī)缺鋼。（×）

10.當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)變速箱電腦有故障碼記錄時，應(yīng)立即清除，這樣可以排除簡單故障。（×）11.當(dāng)尿素誤入眼睛時應(yīng)用大量的清水沖洗眼睛。（√）

12.當(dāng)有后處理系統(tǒng)的柴油車輛啟動一斷時間后，催化器進(jìn)口溫度及出口溫度均達(dá)到200°時，排氣管排放出灰白煙，這表明噴油器存在故障（×）

13.道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，但其他車道的車輛在超車時可以借道通行。（×）

14.道路交通標(biāo)線的中心黃實線表示禁止車輛跨線超車或壓線行駛。（√）15.遞接物品時應(yīng)該要用左手遞接（×）

16.電動客車的空調(diào)系統(tǒng)中，按下“ON”開關(guān)，給空調(diào)系統(tǒng)供電；按下“OFF”開關(guān)，停止給空調(diào)系統(tǒng)供電，所有運行停止（√）

17.電動自行車最高時速不得超過二十公里。（×）18.電控（電腦模塊）車輛不允許邦車啟動（√）

19.吊銷機(jī)動車駕駛證以后，從裁決生效之日起，三年內(nèi)不得申領(lǐng)。（×）

20.對變速箱進(jìn)行換油后無需先冷態(tài)檢查，直接進(jìn)行熱態(tài)檢查判定油位是否合適即可。（×）21.對當(dāng)事人逾期繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之五加處罰款。（×）

22.對道路交通違法行為人予以警告、二百元以下的罰款，交通警察可以當(dāng)場作出行政處罰決定，并出具行政處罰決定書（√）

23.對第四代的變速箱，當(dāng)選檔器顯示屏顯示“5 3”時表明變速箱正處于3檔運行。（√）24.對機(jī)動車駕駛證被吊銷后仍駕駛機(jī)動車的行為，公安機(jī)關(guān)交管部門可并處15日以下拘留。（√）25.對于艾里遜變速箱可使用發(fā)動機(jī)的機(jī)油，只是該油使用的時間較短。（×）26.對于高壓共軌燃油系統(tǒng)來說，燃油系統(tǒng)的“清潔關(guān)注”是非常重要的（√）27.對于康明斯發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)皮帶不需手動調(diào)整（√）

F 1.2.3.4.5.6.“發(fā)生惡性事故的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）“發(fā)生工傷事故，造成他人死亡或因工致殘（完全喪失勞動能力）的直接責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“發(fā)生構(gòu)成惡性服務(wù)糾紛標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“發(fā)生行車大事故甲方責(zé)任的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“發(fā)生煤氣中毒、食物中毒事故造成嚴(yán)重后果的直接責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“發(fā)生重大行車事故的責(zé)任者（雙方責(zé)任（含）以上）”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單

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駕駛員星級考試《判斷題》

位可以與勞動者解除勞動合同。（√）7.8.9.“法律、行政法規(guī)規(guī)定員工可以解除勞動合同的其他情形”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，員工可以與用人單位解除勞動合同。（√）

“非司機(jī)駕駛車輛的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）“服從公眾利益，服務(wù)乘客出行”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)宗旨。（√）

10.發(fā)動機(jī)不得超速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3300轉(zhuǎn)/分，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。（√）11.發(fā)動機(jī)處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，不允許將鑰匙擰到“START”位置。（√）12.發(fā)動機(jī)工作溫度過高時，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水。（×）13.發(fā)動機(jī)冷卻液應(yīng)低冰點，低沸點，并且能夠四季通用。（×）

14.發(fā)動機(jī)冷卻液應(yīng)經(jīng)常用Ph試紙檢測，當(dāng)冷卻液Ph值小于7時，說明冷卻液已經(jīng)成酸性，應(yīng)立即停止使用，更換新的發(fā)動機(jī)冷卻液。（√）

15.發(fā)動機(jī)排放污染物成分反應(yīng)發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi) 的燃燒質(zhì)量，也反映燃料供給系、點火系及冷卻系 等系統(tǒng)的技術(shù)狀況。（√）

16.發(fā)動機(jī)由怠速加速時，有明顯連續(xù)的“嗒嗒”敲擊聲，轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，急加速時，響聲更突出，可以判斷是連桿軸承出現(xiàn)異響。（√）

17.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力報警燈始終亮，是由于機(jī)油壓力傳感器斷路造成的（×）18.發(fā)動機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好（×）

19.發(fā)動機(jī)中冷器必須保證清潔，不清潔將造成發(fā)動機(jī)性能下降，出現(xiàn)冒煙無力現(xiàn)象（√）20.發(fā)動機(jī)主軸承異響，是一種惡性異響，應(yīng)及時進(jìn)行修理。（√）21.發(fā)生事故隱患應(yīng)立即報告，盡快整改，不得繼續(xù)作業(yè)（√）。

22.閥門凍結(jié)時，應(yīng)使用清潔無油的溫水解凍，方可操作，必要時可使用硬物進(jìn)行敲擊等輔助操作。（×）23.防凍液是水與防凍劑的混合物。水在0攝氏度時開始結(jié)冰，防凍液的冰點一般都低于0度。（√）24.非法安裝警報器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處以一千元以上二千元以下罰款。（×）

25.非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻的，公安交通管理部門可以處二百元以上二千元以下罰款，并處15日以下拘留。（×）

26.非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的左側(cè)轉(zhuǎn)彎。（×）27.非營業(yè)里程指運營車輛空車行駛的里程。包括運營車輛為營業(yè)進(jìn)出場、加油加氣等非載客的行駛里程，但不包括運營車輛在運營線路上正常運行的空駛里程。（√）28.分公司管理者代表由分公司班子成員輪流擔(dān)任，非任命制。（×）29.分公司記錄控制程序文件中，應(yīng)注明記錄是可以更改的。（×）

30.分公司一直再說的“持續(xù)改進(jìn)”，是指分公司質(zhì)量管理體系持續(xù)改進(jìn)。（×）

31.夫妻雙方系獨生子女，生育一個小孩后，要求生育第二個子女，可以安排再生育（√）

32.福田BJ6123系列天然氣客車機(jī)油壓力表顯示發(fā)動機(jī)主油道的壓力，正常油壓為200-500Kpa，油壓處于正常范圍內(nèi)時，則指示燈亮。（×）

33.福田BJ6123系列天然氣客車門泵額定工作氣壓為0.8Mpa，啟動乘客門應(yīng)在緊急閥關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行。（√）

34.福田BJ6123系列天然氣客車燃?xì)庖何伙@示器可實時顯示LNG儲蓄罐的容量，目前無法顯示當(dāng)前壓力值。（×）

35.福田BJ6123系列天然氣客車水溫表顯示發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度，正常工作溫度為90℃左右，當(dāng)水溫超過100℃及指針進(jìn)入紅色區(qū)域時，駕駛員應(yīng)立即開回保修廠檢查修理。（×）

G

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駕駛員星級考試《判斷題》

1.2.3.4.5.6.7.8.9.個人禮儀是一個國家文化與傳統(tǒng)的象征（√）

各車門均應(yīng)設(shè)有與車身導(dǎo)電良好的接地鏈。當(dāng)車門處于關(guān)閉狀態(tài)時，接地鏈可接觸地面。（×）根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹讱鉁剡x用適當(dāng)冰點牌號的防凍液，冰點至少應(yīng)低于最低氣溫5℃（√）根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專用道安全管理暫行規(guī)定》遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件，當(dāng)能見度小于200米時，必須開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。（×）根據(jù)客流倒乘的需要，“甲”線路車輛載客，跨出本線路，進(jìn)入“乙”線路繼續(xù)行駛的聯(lián)合運輸。（√）工會的基本職責(zé)是維護(hù)職工合法權(quán)益。（√）工會是職工自愿結(jié)合的工人階級的群眾組織。（√）

公安交通管理部門對符合機(jī)動車申請登記條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志。（×）

公交集團(tuán)的全稱是北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司。（√）10.公交集團(tuán)公共電汽車日均客運量超過1000萬人次。（√）

11.公交專用車道內(nèi)行駛的車輛應(yīng)依次行駛，視情可超越前方正常行駛的車輛。（×）

12.購置新車上路行駛前，必須向公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記手續(xù)，領(lǐng)取號牌，行駛證。（√）13.故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果的，公安交通管理部門可處二百元以上二千元以下罰款，并處15日以下拘留。（×）

14.觀看文藝演出或體育比賽時，為表熱情，掌聲越多越好（×）

H 1.2.3.4.合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，“因病或非因工負(fù)傷及其他原因在合同期限內(nèi)，不能堅持正常生產(chǎn)、工作的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，“在勞動市場待工人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，存在“合同期內(nèi)經(jīng)常完不成生產(chǎn)任務(wù)的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，存在“合同期內(nèi)因個人原因及違反企業(yè)運營生產(chǎn)等各項管理規(guī)定發(fā)生責(zé)任事故及給企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、聲譽(yù)造成損害、影響的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）5.6.7.8.9.合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，存在“合同期內(nèi)因違紀(jì)受到行政處分、拘留或經(jīng)常發(fā)生曠工、遲到、早退等違反勞動紀(jì)律行為的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，存在“合同期內(nèi)有貪污行為或違法票務(wù)、財務(wù)制度行為的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，存在“合同期限內(nèi)因不能勝任本職工作和不服從企業(yè)調(diào)劑、安排或轉(zhuǎn)崗的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，未到達(dá)“按企業(yè)要求在規(guī)定時間內(nèi)未取得技能等級證書及經(jīng)培訓(xùn)仍不符合達(dá)標(biāo)上崗條件的人員”，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）

合同到期的員工，在企業(yè)規(guī)定的考核期內(nèi)，有“根據(jù)企業(yè)勞動崗位定編、定員標(biāo)準(zhǔn)，實施優(yōu)化勞動組合后的富余人員”情況者，原則上企業(yè)不再與其續(xù)訂勞動合同。（√）10.紅、率兩色是企業(yè)視覺識別規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)計系統(tǒng)中的主體色（√）11.黃、藍(lán)、灰三色是企業(yè)視覺識別規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)計系統(tǒng)中的輔助色。（√）12.黃、藍(lán)、綠三色是企業(yè)視覺識別規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)計系統(tǒng)中的主體色。（×）

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駕駛員星級考試《判斷題》

J 1.2.3.4.5.6.7.8.9.“艱苦奮斗，勇挑重?fù)?dān)，甘于奉獻(xiàn)”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)傳統(tǒng)。（√）

“經(jīng)常遲到、早退，十二個月內(nèi)累計達(dá)到12次的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“經(jīng)批準(zhǔn)實行“綜合計算工時工作制度”的人員，接到公休日停休通知后不到工作崗位的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）機(jī)動車、非機(jī)動車、行人必須遵守右側(cè)通行的原則。（×）

機(jī)動車必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。（√）機(jī)動車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，高速通過。（×）機(jī)動車號牌必須按指定位置安裝，并保持清晰，號牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。（√）機(jī)動車加裝天窗不用向車輛管理所申請登記。（×）機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)可以單獨駕駛大型客車。（×）

10.機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車時，視為無駕駛證的人駕駛車輛。（√）11.機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志，保險標(biāo)志應(yīng)該粘貼在機(jī)動車前窗左上角。（×）12.機(jī)動車進(jìn)、出非機(jī)動車道時，最高時速不準(zhǔn)超過30 公里（√）。13.機(jī)動車前后加裝防撞裝置，不用向車輛管理所申請登記。（√）14.機(jī)動車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速。（√）

15.機(jī)動車所有人將機(jī)動車作為抵押物抵押的，機(jī)動車的所有人應(yīng)當(dāng)辦理抵押登記。（√）

16.機(jī)動車所有人將機(jī)動車作為抵押物抵押的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請抵押登記。（√）

17.機(jī)動車通過沒有交通信號控制，也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向來車時，左轉(zhuǎn)彎的車輛讓右轉(zhuǎn)彎的車輛先行。（×）

18.機(jī)動車通過鐵路道口，急轉(zhuǎn)彎，窄路，窄橋時，最高行駛速度不得超過每小時30公里，拖拉機(jī)，電瓶車，輪式專用機(jī)械車不得超過每小時15公里。（√）19.機(jī)動車下陡坡時，可以空擋滑行但不準(zhǔn)熄火。（×）

20.機(jī)動車夜間在沒有中心隔離設(shè)施或者中心隔離線的道路上遇相對方向來車時，應(yīng)當(dāng)在距對方來車150米以外改用近光燈。（√）

21.機(jī)動車載物的寬度不準(zhǔn)超出車廂，長度視載運的物品而定，但不得觸地。（×）

22.機(jī)動車在單行路、彎路、窄路、橋梁、陡坡和交通繁華路段倒車時，須查明車后情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。（×）

23.機(jī)動車在高速公路上行駛發(fā)生故障時，可以把車停在最外側(cè)車道或路肩，盡快進(jìn)行修理后撤離。（×）24.機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，不準(zhǔn)倒車，逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。（√）25.機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，可以進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。（×）

26.機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，在確認(rèn)安全的情況下，可以穿越中央分隔帶掉掉頭或轉(zhuǎn)彎。（×）27.機(jī)動車在會車有困難的路段，有障礙的一方讓無障礙的一方先行。（√）

28.機(jī)動車在路邊臨時停車時，應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。（√）

29.機(jī)動車在沒有領(lǐng)取正式號牌、行駛證、臨時號牌以前，持有購車發(fā)票可以在道路上行駛。（×）30.機(jī)動車在沒有領(lǐng)取正式號牌、行駛證以前，需要移動或試車時，必須申領(lǐng)移動證、臨時號牌或試車號牌，按規(guī)定行駛。（√）

31.機(jī)動車在牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時，最高行駛速度不得超過每小時20公里。（×）

32.機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)

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駕駛員星級考試《判斷題》

近光燈示意。（×）

33.機(jī)動車注冊項日發(fā)生變化時，須到車輛管理所辦理變更。（√）

34.稽查員隊司售人員的檢查，在分公司質(zhì)量管理體系中沒有條款進(jìn)行要求。（×）35.駕車會車時，如果違法占用對向車道，很容易造成道路擁堵。（√）

36.駕駛車輛時必須遵守右側(cè)通行的原則，趕、騎牲畜則不受此原則的約束。（×）37.駕駛會車時，如果違法占用對向車道，很容易造成道路擁堵（√）

38.駕駛機(jī)動車不得連續(xù)駕駛機(jī)動車超過3個小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。（×）39.駕駛機(jī)動車列隊行駛時，與前車的安全距離是根據(jù)人的反應(yīng)狀況而定的。（×）

40.駕駛機(jī)動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌，放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。（√）

41.駕駛客車超載是引發(fā)爆胎，突然偏駛，制動失靈，翻車等事過的重要起因（√）42.駕駛客車超載是引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故的重要起因。（√）43.駕駛客車發(fā)生前輪爆胎時，駕駛員應(yīng)握緊方向盤，并采取緊急制動措施（×）44.駕駛客車發(fā)生前輪爆胎時，駕駛員應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，并采取緊急制動措施。（×）45.駕駛客車跟車行駛時，至少保持1秒制動時間 的安全距離。（×）

46.駕駛客車跟車行駛時，駕駛員要預(yù)見到前車隨時都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動。（√）47.駕駛客車跟車行駛時，駕駛員要預(yù)見到前車隨時都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動。（√）48.駕駛客車跟車距離過近是造成追尾事故的重要原因。（√）49.駕駛客車跟車距離過近是造成追尾事故的重要原因。（√）50.駕駛客車跟小型客車行駛時，可以適當(dāng)減小跟車距離。（×）51.駕駛客車跟小型客車行駛時，可以適當(dāng)減少跟車距離。（×）

52.駕駛客車行車中，駕駛員使用藍(lán)牙，耳機(jī)接打電話，不會對安全行車造成影響（×）53.駕駛客車行車中，駕駛員使用藍(lán)牙、耳機(jī)接打電話，不會對安全行車造成影響。（×）54.駕駛客車行駛中需要減速時，發(fā)現(xiàn)后面有車跟行，可急踏制動踏板用制動燈提示。（×）55.駕駛客車行駛中需要減速時，發(fā)現(xiàn)后面有有車跟行，可急踏制動踏板用制動燈提示。（×）56.駕駛客車會車過程中，對方車輛的車型，車速，裝載和行駛狀況，不會影響交通安全（×）57.駕駛客車會車時占用對向車道行駛，會加大事故風(fēng)險。（√）58.駕駛客車會車時占用對向車道行駛，會加大事故風(fēng)險。（√）

59.駕駛客車會過程中，對方車輛的車型、車速、裝載和行駛狀況，不會影響交會安全。（×）60.駕駛客車借助對向車道超車時，要開啟危險報警閃光燈（×）61.駕駛客車借助對向車道超車時，要開啟危險報警閃光燈。（×）62.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志，警告前方進(jìn)入兩側(cè)變窄路段。（×）63.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志，警告前方路段設(shè)有信號燈。（√）64.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志，警告前方路段要注意兒童。（√）

65.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志，警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。（√）66.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志，警告前方是下陡坡路段（×）

67.駕駛客車看到圖中右側(cè)標(biāo)志警示，說明前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。（×）68.駕駛客車時，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險源的影響。（√）69.駕駛客車時，駕駛員要根據(jù)行駛環(huán)境控制車速，盡量降低危險源的影響。（√）70.駕駛客車遇到緊急情況避險時，可不受有關(guān)條例和各項管理措施的限制（√）71.駕駛客車遇到緊急情況避險時，可不受有關(guān)條例和各項管理措施的限制。（√）72.駕駛客車遇到圖中這種信號燈不斷閃爍的情況時，要盡快加速通過。（×）73.駕駛客車遇到制動突然失效時，可將駐車制動器操縱桿一次拉緊輔助制動（×）74.駕駛客車遇到制動突然失效時，可將駐車制動器操縱桿一次拉緊輔助制動。（×）

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駕駛員星級考試《判斷題》

75.駕駛客車在暴雨后不查明橋涵積水深度涉水，很容易引發(fā)危險（√）76.駕駛客車在暴雨后不察明橋涵積水深度涉水，很容易引發(fā)危險。（√）77.駕駛客車在高速公路卞坡轉(zhuǎn)彎路段不能變更車道。（√）

78.駕駛客車在高速公路發(fā)生火災(zāi)時，要盡量將車輛停進(jìn)收費站和服務(wù)區(qū)后滅火。（×）79.駕駛客車在高速公路發(fā)生火災(zāi)時，要盡量將車停進(jìn)收費站和服務(wù)區(qū)后滅火（×）80.駕駛客車在高速公路行車時，允許借加速或減速車道超車。（×）81.駕駛客車在高速公路行駛時，允許借加速或減速車道超車（×）82.駕駛客車在高速公路下坡轉(zhuǎn)彎路段不能變更車道（√）83.駕駛客車在高速公路下長坡路段可以空擋滑行（×）84.駕駛客車在高速公路下長坡路段可以使用空擋滑行。（×）

85.駕駛客車在高速公路遇到其他車輛遺灑的貨物時要迅速轉(zhuǎn)向避讓。（×）86.駕駛客車在高速公路遇到其他車輛遺灑的貨物是要迅速轉(zhuǎn)向避讓（×）87.駕駛客車在紅燈亮的路口，駕駛員可以接打手機(jī)，收看或發(fā)送信息（×）88.駕駛客車在紅燈亮的路口，駕駛員可以接打手機(jī)、收看或發(fā)送信息。（×）89.駕駛客車在山區(qū)道路下長坡時，連續(xù)使用行車制動會使制動效果急劇下降。（√）90.駕駛客車在山區(qū)道路長下坡時，連續(xù)使用行車制動會使制動效果急劇下降（√）91.駕駛客車在鐵路道口遇到圖中這種信號燈亮的情況時，不得越過停止線。（√）92.駕駛客車在圖中這種情況下超車時，可借對向車道行駛。（×）93.駕駛客車在霧天開啟遠(yuǎn)光燈，能提高行車時的見度。（×）94.駕駛客車在霧天開啟遠(yuǎn)光燈，能提高行車時的可見度（×）

95.駕駛?cè)笋{車到執(zhí)法站接受處罰時，當(dāng)機(jī)動車駕駛證被執(zhí)法人員暫扣后，當(dāng)事人可以將機(jī)動車開回單位或住所。（×）

96.駕駛天然氣車輛，如聞到一股像臭雞蛋一樣的氣味，證明天然氣有泄漏現(xiàn)象。（√）

97.駕駛員按集團(tuán)公司《高速公路（快速路）行駛車輛管理規(guī)定》，出車前應(yīng)對所駕車輛進(jìn)行安全、技術(shù)系統(tǒng)的全面檢查，保證制動、轉(zhuǎn)向、燈光等齊全有效。（√）98.駕駛員出車前例檢，屬于質(zhì)量管理中的“過程的監(jiān)視和測量”。（×）

99.駕駛員每天收車后或長時間停駛時，應(yīng)關(guān)閉暖風(fēng)系統(tǒng)、采暖器、除霜器等所有開關(guān)。（√）100.駕駛員每周要對空濾排塵口進(jìn)行一次排塵。（×）

101.駕駛員嚴(yán)禁未按規(guī)定使用衛(wèi)星定位設(shè)備和智能調(diào)度及相關(guān)電子設(shè)備。（×）

102.駕駛員應(yīng)按限定的時間節(jié)點駛?cè)牖蝰傠x公交專用道。駛?cè)牖蝰傠x時，嚴(yán)禁一次變更兩條（含）以上車道。（√）

103.駕駛自行車、三輪車必須年滿16歲。（×）

104.駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜。（√）105.艱苦奮斗的文化是公交文化的特征之一。（√）

106.檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的正確步驟首先拔出發(fā)動機(jī)潤滑油尺，用布擦凈油尺，插入潤滑油口，再拔出油尺，觀察發(fā)動機(jī)潤滑油液面情況（√）。

107.將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的，公安交管部門可并處15日以下拘留。（×）108.交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。（√）

109.交通事故當(dāng)事人必須如實向公安機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實情況。（√）110.鉸接式客車不得進(jìn)入高速公路。（√）

111.教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。（√）112.接打電話時不能吃東西喝水等（√）

113.今后一個時期公交車輛以清潔能源車輛為主，大力發(fā)展電驅(qū)動公交車，為配合全市治理PM2.5工作貢獻(xiàn)力量。（√）

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駕駛員星級考試《判斷題》

114.進(jìn)行LNG氣瓶安全閥更換時，必須將車輛停放在空曠位置，所在區(qū)域內(nèi)不允許有明火或電火花，同時需要備有滅火器材。（√）

115.進(jìn)氣管道破損，會造成發(fā)動機(jī)氣缸，活塞等運動部件異常磨損，使氣缸等使用壽命大大縮短。（×）116.近一個月來車隊未接到一個乘客的投訴，在質(zhì)量管理體系中就表示顧客滿意。（×）117.經(jīng)濟(jì)車速是指很慢的行駛速度（×）

118.警告標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人的交通行為的標(biāo)志”。（×）

K 1.2.3.4.5.6.7.8.9.康明斯柴油發(fā)動機(jī)柴油濾芯過油不暢會造成發(fā)動機(jī)動力下降（√）康明斯發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)最高準(zhǔn)許的工作溫度127℃。（×）

康明斯發(fā)動機(jī)上使用的溫度傳感器為二線熱敏式溫度傳感器。隨溫度升高，阻值上升。（×）康明斯發(fā)動機(jī)在上坡行駛中，由于油箱立管較短或油箱臟污，會造成發(fā)動機(jī)無力。（√）客車轉(zhuǎn)彎或變更車道時，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，避免急轉(zhuǎn)彎。（√）客車轉(zhuǎn)彎或變更車道時，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，避免急轉(zhuǎn)向。（√）

客流是指人們出行需要乘坐公共交通車輛以實現(xiàn)其位置移動而達(dá)到出行目的的乘客群（√），空氣懸架系統(tǒng)比傳統(tǒng)彈簧懸架系統(tǒng)質(zhì)相比，質(zhì)量重，但是懸架的剛度和阻尼系數(shù)可以調(diào)節(jié)，車身高度可以調(diào)節(jié)，可以實行電腦控制等優(yōu)點。（×）

空調(diào)操縱器上發(fā)電機(jī)欠壓燈亮?xí)r，說明空調(diào)發(fā)電機(jī)發(fā)電量過大或過小，此時嚴(yán)禁使用空調(diào)，應(yīng)及時報修。（√）

L 1.2.3.4.5.6.7.8.9.“連續(xù)曠工3天，十二個月內(nèi)累計達(dá)12次的” 依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

LNG車輛發(fā)動機(jī)可以使用其機(jī)油代替（×）LNG車輛上LNG儲液瓶增壓閥是常開電磁閥（×）

LNG車輛在加液或車輛運行過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有LNG泄漏時，應(yīng)立即關(guān)閉增壓閥，切斷燃料外泄管路即可。（×）

勞動合同期滿，用人單位人力資源部門要提前征求員工所在基層車隊（車間）、部門的意見并在勞動合同終止前三十日，向員工提出終止或續(xù)訂勞動合同的意向。（√）

勞動合同終止的情形包括：“員工死亡，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的”。（√）勞動模范推薦人選應(yīng)該提交職工代表大會審議通過。（√）禮貌待人有利于構(gòu)建和諧社會（√）

輪胎企業(yè)低于標(biāo)準(zhǔn)值時，不會影響制動力。（√）

M 1.2.3.4.“謾罵、毆打乘客（顧客）造成影響的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

盲目超速行駛，搶點5分(含)以上，扣1分。（×）

每次出車前按下CHECK按鈕，此時自檢信號燈會對系統(tǒng)中的各個傳感器進(jìn)行自檢，自檢時傳感器指示燈由綠色變紅色，之后面板上所有指示燈均變?yōu)榧t色，蜂鳴器響，指是系統(tǒng)正常，可以出車（√）每次啟動LNG車輛前需對氣瓶及供氣系統(tǒng)進(jìn)行目測檢查，若觀察到各連接點有結(jié)霜、冒白煙屬于正常

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駕駛員星級考試《判斷題》

現(xiàn)象。（×）5.6.7.滅火時不能使用水噴向液化天然氣液體，這會引起液化天然氣的大量蒸發(fā)而加大火勢（√）滅火時不能使用水噴向液化天然氣液體，這會引起液化天然氣的大量蒸發(fā)而加大火勢。（√）目測檢查米其林275/70R22.5 XZU3輪胎氣壓方法中，標(biāo)準(zhǔn)氣壓下，花塊著地數(shù)少為輪胎虧氣，花塊著地數(shù)多為輪胎氣壓過高。（×）

N 1.2.3.4.5.6.男女接打電話時，通常由女士先掛斷（×）

男女雙方身體一直很好，結(jié)婚時需要做婚前醫(yī)學(xué)檢查（√）

尿素溶液中的水分被蒸發(fā)后產(chǎn)生的尿素結(jié)晶體一般呈黑色，且不容易被熱水清洗。（×）尿素是一種無腐蝕性原料，可以采用任何材料的容器存儲運輸。（×）尿素是在農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、食品及化妝品中廣泛采用的原料，而且非常安全。（√）

暖風(fēng)機(jī)的溫度傳感器在暖風(fēng)機(jī)內(nèi)，由暖風(fēng)機(jī)內(nèi)引出兩根接線固定在暖風(fēng)機(jī)的端子板上，當(dāng)溫度達(dá)到120攝氏度時自動斷開。（×）

P 1.2.3.4.“派車不走、派活不干影響運營或生產(chǎn)工作的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

盤式氣壓制動器制動盤，制動片間隙過大并不影響制動力，而只影響制動時的反應(yīng)時間（×）配備伊卡露斯鉸接盤的車輛行駛中車速大于10km/h時鉸接盤處于鎖止?fàn)顟B(tài)。（×）評優(yōu)選先的條件和數(shù)量，可以不公開。（×）

Q 1.2.3.4.5.6.7.8.9.企業(yè)職工代表大會的工作機(jī)構(gòu)是職工代表大會主席團(tuán)。（×）啟動康明斯ISBe發(fā)動機(jī)時，發(fā)動機(jī)怠速時不要反復(fù)踩踏油門。（√）啟動康明斯ISBe發(fā)動機(jī)時，接通電源后就能起動馬達(dá)。（×）汽車排放物是環(huán)境污染的重要因素。（√）

汽車最小離地間隙是汽車在空載時，底盤部分最低點與地面間的距離。（×）牽引故障機(jī)動車時，被牽引的機(jī)動車寬度可以大于牽引機(jī)動車的寬度。（×）

牽引力故障機(jī)動車時，對制動失效的被牽引車，應(yīng)當(dāng)使用硬連接牽引裝置牽引。（√）前兩輪磨損程度不一致是行駛跑偏的原因之一。（√）

前輪前束作用能夠消除車輪外傾帶來的不良后果，盡可能地消除車輪行駛中的滑動摩擦。（√）

故，公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可并處15日以下拘留。（×）10.強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律，法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成道路交通事R 1.2.3.4.“讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景。（×）燃?xì)廛囕v燃?xì)鈮毫Ω哂?Mpa或低于2Mpa時加氣站不給加氣。（√）

任何單位和個人不得收繳，扣留機(jī)動車號牌，但國家機(jī)關(guān)在重大節(jié)日或政治活動期間除外。（×）任何水都可以直接作為冷卻水加注（×）

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駕駛員星級考試《判斷題》

5.6.7.8.9.如果車輛后處理系統(tǒng)添加錯誤溶液應(yīng)馬上停止使用車輛，排放出已被污染尿素并清洗尿素罐，重新加注合格的尿素。（√）

如果發(fā)動機(jī)添加了劣質(zhì)的防凍液，對其會產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象。（√）如果發(fā)動機(jī)長期使用普通水，容易產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。（√）

如意向通知書發(fā)出七日后，員工仍未交回續(xù)訂回執(zhí)，企業(yè)視同員工不同意續(xù)訂勞動合同，勞動合同到期即終止。（√）

如遇到炎熱的夏季或雷電暴雨天氣進(jìn)站加油時，一定要聽從加油工作人員的安排和指揮，可根據(jù)實際情況，決定是否加油。（√）

10.若ABS系統(tǒng)無故障，打開點火開關(guān)3秒內(nèi)指示應(yīng)燈滅；如果系統(tǒng)有故障，指示燈將常亮。（√）11.灑水車、清掃車等機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛及行駛方向限制。（×）

12.三元催化轉(zhuǎn)換器可降低廢氣中的Nox、HC、CO排放。（√）

S 1.2.“擅自改變運營（生產(chǎn)）計劃，調(diào)度、指揮措施不當(dāng)，十二個月內(nèi)出現(xiàn)兩次以上（含）調(diào)度事故以及造成生產(chǎn)混亂的責(zé)任者”。依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）3.4.5.6.7.8.9.“擅自挪用運營和單位車輛者以及利用單位設(shè)備做私活的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“十二個月內(nèi)累計違反票務(wù)制度二次（不含）以上及合同期內(nèi)累計違反票務(wù)制度三次（不含）以上的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“司機(jī)酒后駕駛車輛的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“私自甩站或因甩項、漏項造成重大事故或惡劣影響的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

涉及職工利益的重要事項、工資和獎金分配方案、勞動紀(jì)律等方面的規(guī)章制度都應(yīng)該通過公開欄公開。（√）

申請機(jī)動車登記時，所有機(jī)動車都必須進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。（×）使用艾里遜變速箱的車輛在電控系統(tǒng)突然斷電后將沒有任何檔位。（×）器連接線，使風(fēng)扇高度旋轉(zhuǎn)。（√）

11.使用燃油預(yù)濾器的手油泵泵油，可以排除依維柯Cursor8發(fā)動機(jī)供油管路內(nèi)的空氣。（√）

12.使用軟連接牽引裝置牽引故障機(jī)動車時，牽引車與被牽引車之間的距離應(yīng)大于3米小于10米。（×）13.使用手機(jī)時，手機(jī)不宜握在手里或掛在腰帶上（√）

14.試剎車時，要做到四定：定人、定時間、定地點、定責(zé)任（√）。

15.雙方同意續(xù)訂勞動合同時，員工在接到通知書七日內(nèi)將回執(zhí)和本人續(xù)訂勞動合同申請報人力資源部門，并辦理續(xù)訂勞動合同手續(xù)。（√）10.使用電磁離合風(fēng)扇的車輛，當(dāng)冷卻液溫度超出正常范圍，但風(fēng)扇卻不能高速運行時，可撥下水溫傳感T 1.2.“T”型路口紅燈亮?xí)r，行駛在右側(cè)無橫道的車輛，在確保安全的情況下可以繼續(xù)通行。（×）炭煙是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一。（√）

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駕駛員星級考試《判斷題》

3.4.5.6.7.特種作業(yè)操作，一定要做到持證上崗，不違章作業(yè)（√）。天然氣比柴油、汽油更安全，燃點高，爆炸極限高。（√）天然氣發(fā)動機(jī)的工作效率高于柴油發(fā)動機(jī)。（×）

天然氣中所含的許多氣體會在-158F的溫度下變成固體。（×）

同車道行駛的機(jī)動車，前車正在超車時，后車在確保安全的原則下可以超越前車。（×）

W 1.2.3.4.5.6.“未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自停線、改線或擺班，影響運營或生產(chǎn)工作”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“無理取鬧影響正常運營、生產(chǎn)（工作）秩序的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

為了更有效的防止凍車，在裝有空氣干燥器的車輛上再加入酒精。（×）

違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。（√）

違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的，公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可并處30日以下拘留。（×）

未經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)節(jié)有爭議的或調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或調(diào)解書生效后，一方不履行的，交通事故當(dāng)事人可以繼續(xù)想公安機(jī)關(guān)申請二次調(diào)解。（×）

X 1.2.3.4.5.6.7.8.“行車斗氣發(fā)生交通事故，給企業(yè)造成社會影響的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“下崗培訓(xùn)合格兩次不服從分配的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

行握手時，與多人同時握手時，可以交叉握手（×

線路營業(yè)時間按上述不同線路類型確定基本的營業(yè)時間段，并根據(jù)線路途經(jīng)區(qū)域、客流特征制定具體營業(yè)時間。（√）

向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，機(jī)動車可向左、右變更車道，超越前車向右轉(zhuǎn)彎。（×）小王不著職業(yè)裝并穿拖鞋作業(yè)，違反安全操作規(guī)程（√）。

新車防凍液要求冰點≤-25℃，不同品牌但顏色相同的可以混合使用。（×）修車時，要求四輪打掩，方向盤和車后掛“禁止啟動”的警示牌（√）。

Y 1.2.3.4.“嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程、嚴(yán)重違章指揮造成事故或重大隱患的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“嚴(yán)重違反計劃生育政策”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“因服務(wù)態(tài)度受到新聞單位批評或乘客投訴造成惡劣影響的責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“因個人原因影響運營（生產(chǎn)）兩個小時以上（含）的責(zé)任者”, 依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

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駕駛員星級考試《判斷題》

5.6.7.“因違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律給用人單位造成重大損害”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“引領(lǐng)公共（眾）出行方式，提升城市生活品質(zhì)，成為卓越的國際性公共交通服務(wù)企業(yè)”是北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景。（√）

“員工患病或者非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不能從事由單位另行安排的工作”，用人單位提前三十日以書面形式通知員工本人或者額外支付員工一個月工資后，可以解除勞動合同。（√）8.9.“員工提前30日以書面形式通知用人單位的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，員工可以與用人單位解除勞動合同（√）。

“員工未獲用人單位同意同時與其他用人單位建立勞動關(guān)系，對完成本單位的工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響，或者經(jīng)單位要求改正，員工拒不改正”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

10.“員工以欺詐、隱瞞、脅迫的手段使用人單位在違背真實意思的情況下訂立或者變更勞動合同，致使勞動合同無效”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）11.“員工因各種原因不能從事本崗位工作的”，用人單位提前三十日以書面形式通知員工本人或者額外支付員工一個月工資后，可以解除勞動合同。（√）

12.“員工有其他違反法律、法規(guī)應(yīng)當(dāng)解除勞動合同的情形”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

13.“員工與用人單位協(xié)商一致的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，員工可以與用人單位解除勞動合同。（√）。

14.嚴(yán)禁使用水直接沖洗車廂地板、發(fā)動機(jī)和變速箱。（√）15.氧濃度傳感器可檢測進(jìn)行中氧氣的濃度。（×）

16.要想在社會中，增強(qiáng)競爭能力，不但要掌握一定的專業(yè)技能，還要有良好的禮儀修養(yǎng)（√）17.一離婚男和一離婚女都生育過一個子女，這兩人再婚組成新的家庭，如果雙方子女都判給對方，可以再生育（√）

18.一離婚男和一離婚女都生育過一個子女，這兩人再婚組成新的家庭，一方的孩子判給對方或雙方的孩子都沒判給對方，都不允許再生育（√）

19.伊卡露斯IK19客車鉸接系統(tǒng)中儲油罐上油位傳感器的顯示燈不亮，說明油位傳感器工作正常。（×）20.醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治，但不明身份的人員除外。（×）

21.依維柯天然氣發(fā)動機(jī)排氣溫度高于預(yù)定值后，控制單元發(fā)出報警信號，同時降低發(fā)動機(jī)功率。（√）22.儀表儀容在人際交往的最初階段并不是重要的，語言才是最重要的（×）

23.驛力電子扇系統(tǒng)發(fā)動機(jī)啟動后，ECU上的藍(lán)色工作指示燈開始點亮（表示發(fā)動機(jī)工作正常）。同時顯示模塊應(yīng)顯示正常。（√）

24.因尾隨公共汽車視線被遮擋，造成違反交通信號燈指示的行為，不屬于交通違法行為。（×）25.營業(yè)行駛里程指運營車輛在行駛里程中載運乘客的里程。包括運營車輛在線路上載運乘客行駛的里程和包車行駛的里程以及計劃內(nèi)(外)專車?yán)锍?。（√?6.用汽油或柴油不可以清洗零部件（√）。

27.用人單位和職工應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治的法律法規(guī)，執(zhí)行安全衛(wèi)生規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防工傷事故發(fā)生，避免和減少職業(yè)病危害（√）。

28.用人單位應(yīng)當(dāng)按時繳納工傷保險費。職工個人不繳納工傷保險費（√）。29.用試燈可以檢查點火線圈是否有故障。（√）30.有人問路可以用手指指示方向（×）

31.有在造成死亡的交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任記錄的，不得申請增加大型客車、牽引車、中

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駕駛員星級考試《判斷題》

型客車的準(zhǔn)駕車型。（√）

32.與對面來車有會車可能的不得超車。（√）

33.與高地板車輛相比，低地板車輛的涉水性能有所提高。（×）34.與他人交談時，要盯著他人的眼睛（×）35.與他人交談完畢就可以立即轉(zhuǎn)身離開。（×）

36.員工不同意續(xù)訂勞動合同，在接到通知書七日內(nèi)將回執(zhí)交回人力資源部門，并在勞動合同期滿時按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。（√）

37.員工因特殊原因不能親自辦理手續(xù)時，需由員工本人寫委托書請委托人代理，委托書必須明確與員工本人的具體意見。（√）

38.員工在場站內(nèi)走動、騎車時，應(yīng)靠右手邊行走，不得占用道路中間的行車道（√）

39.運營車輛電子設(shè)施是為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、改善乘車秩序、方便車輛調(diào)度、改善司售工作環(huán)境的必要裝置。（√）

40.運營車輛在質(zhì)量管理體系中，屬于“基礎(chǔ)設(shè)施”范疇。（√）

Z 1.2.3.4.5.6.7.8.9.“在試用期間被證明不符合錄用條件”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“造成鍋爐、壓力容器爆炸事故的直接責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“造成他人溺水死亡事故的直接責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“造成重大車輛、機(jī)械、電氣事故的直接責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“造成重大火災(zāi)事故、重大治安案件的直接責(zé)任者”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）

“招聘時向用人單位提供虛假的離職證明、教育學(xué)歷、個人簡歷、婚姻與生育狀況或體檢證明等個人材料的”，依照勞動合同法規(guī)定的條件、程序，用人單位可以與勞動者解除勞動合同。（√）“尊重乘客，文明服務(wù)”是北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)。（×）

在ABS系統(tǒng)正常工作情況下，在空曠路面行駛，車速在40-50km/h時緊急制動，同時轉(zhuǎn)動方向盤，汽車應(yīng)能正常轉(zhuǎn)彎并停車（√）

在插拔ECM上的連接插頭前，必須斷開系統(tǒng)電源（×）10.在插拔ECM上的連接插頭前，必須斷開系統(tǒng)電源。（√）

11.在車輛行駛中如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，?yīng)立即停車，疏散乘客，關(guān)閉電源，并記述關(guān)閉貯氣瓶閥門。（√）12.在城市道路上，載貨汽車載物高度超過車廂欄板時，在確保安全的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員1-5人。（×）

13.在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)?shù)退仔旭?，避讓行人；有限速?biāo)志，按照限速標(biāo)志行駛。（√）14.在當(dāng)下雨和冰雪路面時則不要使用緩速器，防止車輛在剎車時失去控制而打滑。（√）

15.在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對事實及成因有爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。（×）

16.在高速公路行駛遇限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與規(guī)定時速不一致時，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。（√）17.在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的，可申報工傷（√）.18.在工作時間和工作崗位，職工突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，被視同工傷（√）。19.在公共場所的禮儀要求中，有“禁止吸煙”標(biāo)志的地方，沒有人時可以吸煙（×）

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駕駛員星級考試《判斷題》

20.在公共汽車車廂內(nèi)遇到熟人要主動大聲招呼對方（×）

21.在行駛中，根據(jù)路面的情況適當(dāng)運用滑行，注意合理節(jié)約點滴燃料，在交通繁雜、視線不清的地段禁止熄火。（√）

22.在客流高峰時間不同的情況下，由一條線路調(diào)到另一條銜接線路行駛的車輛（√）

23.在快速車道行駛的車輛，車速未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度，應(yīng)當(dāng)迅速將速度提至規(guī)定的車速。（×）24.在汽車液壓動力轉(zhuǎn)向系中，主要靠液壓力來克服轉(zhuǎn)向阻力。（√）25.在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎車道的路口掉頭不屬于交通違法行為?（×）

26.在通常的情況下，道路上允許騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車。（×）

27.在一條線路上因故減少計劃車數(shù)，如只有一種調(diào)度方法的，盡量減少單班車數(shù)；如有兩種以上調(diào)度方法的，主要保證正班車，減少區(qū)間車，快車等，然后調(diào)整行車間隔。（√）

28.在有LNG的區(qū)域內(nèi)，不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電器及通訊設(shè)備，如手機(jī)、無線電廣播發(fā)射機(jī)。（√）

29.在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運，但是不得用于載人。（√）30.在正常工作溫度下，發(fā)動機(jī)應(yīng)保證能在15秒內(nèi)順利啟動。（×）

31.在質(zhì)量管理體系中，駕駛員要做好發(fā)動機(jī)艙清潔，符合“工作環(huán)境”條款要求。（√）

32.在質(zhì)量管理體系中，實習(xí)司機(jī)之所以有實習(xí)期，是為了滿足“能力、培訓(xùn)和意識”的條款要求。（√）33.在質(zhì)量管理體系中，只要乘客滿意了，就算顧客滿意。（×）

34.暫扣機(jī)動車駕駛證從駕駛證被暫扣之日起計算，暫扣之前扣留的天數(shù)不得折抵。（×）

35.造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。（√）

36.增壓器漏油，會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，排氣管冒黑煙。（×）37.只要分公司有質(zhì)量目標(biāo)就可以，車隊不一定需要質(zhì)量目標(biāo)。（×）

38.職工不滿100人的企業(yè)，可以召開職工大會，也可以召開職工代表大會。（×）39.職工代表大會是廠務(wù)公開的基本形式，廠務(wù)公開欄是廠務(wù)公開的主要形式。（√）40.制動氣路系統(tǒng)中，四回路保護(hù)閥的作用是增加制動力（×）41.質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核，每年至少開展一次。（√）42.中國工會的基本職責(zé)是維護(hù)全國人民的總體利益。（×）

43.中冷器破損產(chǎn)生漏洞，會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力低，但對發(fā)動機(jī)的性能不會產(chǎn)生影響（×）44.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無卡滯現(xiàn)象、裝配齊全、緊固可靠。（√）

45.轉(zhuǎn)向盤自由行程是指轉(zhuǎn)向輪在直線行駛位置時，轉(zhuǎn)向盤的空轉(zhuǎn)角度。轉(zhuǎn)向盤必須首先空轉(zhuǎn)一個角度后，轉(zhuǎn)向輪才會偏轉(zhuǎn)。（√）

46.裝用ABS系統(tǒng)的車輛可采用兩腳制動來保證制動效能（×）47.裝有ABS的車輛制動時，制動踏板有輕微震動說明有故障（×）48.自動變速器油，既不能錯用也不能混用。（√）49.自動變速器油液過高不會造成變速器故障。（×）50.自動變速箱車輛不能拖拽啟動（√）

51.自動變速箱維護(hù)保養(yǎng)三查是查油，查故障，查連接，兩看是看異常顯示，看保養(yǎng)指示，一注意是注意安全防止損壞（√）

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第五篇：新聞實踐與新聞理論創(chuàng)新

淺談新聞的實踐與創(chuàng)新

【內(nèi)容提要】

在社會發(fā)展進(jìn)程中，新的生活內(nèi)容層出不窮?，F(xiàn)實生活總是把前人從未經(jīng)歷過的新課題擺到我們的面前。我們無法回避，無法繞道而行。新聞工作更是如此，與時俱進(jìn)一直都是新聞更好服務(wù)于受眾的指針和方向。于是新聞工作必須在實踐中與創(chuàng)新交相輝映。

創(chuàng)新，是新聞事業(yè)發(fā)展的靈魂。實踐和創(chuàng)新亦步亦趨，同步并肩才能面對新的實踐進(jìn)行思考和探索。

一是新聞觀念的創(chuàng)新，要淘汰某些明顯落后于時代的新聞觀念。例如，把新聞傳媒單純看作黨和政府的工作部門，而與市場毫無聯(lián)系的社會輿論機(jī)構(gòu)的觀念；把堅持新聞事業(yè)黨性原則與新聞傳媒的市場化運作相割裂、相對立的觀念；把新聞傳播等同于某些思想觀念的生硬灌輸，等同于簡單的、乏味的宣傳的觀念等等。如果新聞觀念沒有相應(yīng)的更新，就不可能有新聞實踐和新聞理論的創(chuàng)新。

二是管理體制的創(chuàng)新。我們在對新聞事業(yè)的管理方面，在許多地方還保留著計劃經(jīng)濟(jì)體制的痕跡。與生生不息的新聞實踐和創(chuàng)新相此，新聞管理體制顯得相對滯后。自從改革開放以來特別是市場經(jīng)濟(jì)體制建立以來，新聞傳播業(yè)的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。進(jìn)入新世紀(jì)后，各種傳媒遍布在受眾的視野當(dāng)中，在堅持黨性原則的前提下，對于新聞傳媒來說，要提高其核心競爭力，要能夠占領(lǐng)市場和贏得受眾，很重要的一條在于，必須進(jìn)行各項機(jī)制的創(chuàng)新，如用人機(jī)制的創(chuàng)新、勞動報酬分配機(jī)制的創(chuàng)新、經(jīng)營機(jī)制的創(chuàng)新、資本運作機(jī)制的創(chuàng)新等等。

三是新聞業(yè)務(wù)的創(chuàng)新。內(nèi)容決定形式，形式服務(wù)內(nèi)容，兩者相得益彰才能使新聞報道耳目一新，喜聞樂見，對受眾有吸引力和影響力。概括來說，就是在實踐中堅持以視覺創(chuàng)新、題材創(chuàng)新、手法創(chuàng)新來實現(xiàn)新聞宣傳創(chuàng)新。

首先是視覺創(chuàng)新。就是把目光及時轉(zhuǎn)向群眾，及時了解民情，研究民意，拉近新聞與讀者的距離。新聞宣傳要為群眾所接受，報道的視角一定要改變。過去，我們的很多報道之所以離讀者距離較遠(yuǎn)，往往從領(lǐng)導(dǎo)的角度、部門的角度、工作的角度去向受眾介紹，不少報道成了工作總結(jié)，成了部門的“黑板報”，新聞報道成了硬性的“灌輸”。被動的接受和主動地認(rèn)可甚至可以決定媒體的生死存亡。因此，在實踐過程中，作為新聞工作者，腦子里要經(jīng)常思考四個問題：從國家到地方有什么重要的決策、法規(guī)和新聞信息要讓廣大人民群眾知道；實際工作部門有哪些重要情況和具體規(guī)定需要廣泛告訴老百姓；老百姓從切身利益出發(fā)，迫切希望了解哪些全局性的情況，獲得什么重要信息；現(xiàn)實生活中存在哪些帶有普遍性的問題需要解決。用這種服務(wù)性的思維去提升報道的視覺效果會事半功倍。報道的認(rèn)可率高不高，關(guān)鍵就取決于有沒有轉(zhuǎn)換報道視角，有沒有抓住群眾普遍關(guān)心的東西。善于從受眾的角度去思考問題，捕捉信息，尋找角度，提煉主題，新聞報道就能出奇制勝，多姿多彩。

其次是題材創(chuàng)新。從老百姓的關(guān)注點切入，去尋找富有魅力的新鮮素材，開掘新聞亮點。新聞宣傳工作，實際上是一個不斷地尋找新鮮素材、新聞事件、新的思想、新的規(guī)律、新的經(jīng)驗的過程。新聞題材的創(chuàng)新，切入點要放在老百姓的關(guān)注點、聚焦點上。沒有百姓關(guān)心的新穎素材，新聞宣傳就會失去活力。范長江認(rèn)為：“新聞，就是廣大群眾欲知、應(yīng)知而未知的重要事實?！毖芯啃侣勈聦嵟c群眾的相關(guān)性，挖掘群眾密切關(guān)注的信息。媒體每天都有領(lǐng)導(dǎo)活動和會議報道，這些報道雖然工作性強(qiáng)，但內(nèi)中也含有群眾關(guān)注的信息。采編人員的職責(zé)是要把這些群眾關(guān)心又具有新聞價值的信息挖掘出來，進(jìn)行優(yōu)化處理。追蹤社會生活中的熱點，尋找群眾關(guān)切度高的題材。社會生活中的熱點，往往是公眾的聚焦點。媒體要善于從工作性報道中開掘新聞富礦，而且應(yīng)貼近百姓生活，直面社會熱點，正確引導(dǎo)輿論。藥價虛高，一直是百姓反映強(qiáng)烈的熱點問題。以平價藥出售、深受群眾歡迎的“老百姓”大藥房，進(jìn)駐杭城后卻遭到同行全面封殺。浙江日報記者抓住這一新聞事件，從維護(hù)群眾利益出發(fā)，進(jìn)行跟蹤采訪。以《醫(yī)藥代表向“老百姓”下跪》為開篇，整整一周內(nèi)，每天用半個版的篇幅連續(xù)報道。這組報道不僅受到廣大讀者贊揚，也大大推動了政府部門的工作。它之所以收到好的效果，就因為題材貼近百姓，既積極引導(dǎo)輿論，又體現(xiàn)“民之心聲”。

再次是手法創(chuàng)新。選擇獨特的角度，運用群眾喜聞樂見的形式，增強(qiáng)報道的感染力、吸引力。一篇好的新聞作品，離不開獨特的構(gòu)思、新穎的表達(dá)手法。新聞事實就像一顆顆散珠，需要作者用一根線巧妙地串起來。這根“線”，就是最能體現(xiàn)新聞事實本質(zhì)意義的獨特角度，最能為受眾接受的表達(dá)方式。報道手法創(chuàng)新十分重要。新聞實踐中也有多種成功的途徑。如：以小見大；靜中觀“動”； 逆向思維；講故事等等，這里就不一一贅述了。一位哲人說過：“人不可能兩次踏進(jìn)同一條河流”。新聞要為群眾所喜歡，報道形式就要不斷創(chuàng)新。一味沿襲固有的模式，只能扼殺新聞的生機(jī)和活力。隨著我國改革開放的不斷深入，新聞宣傳手法的創(chuàng)新當(dāng)然應(yīng)該與時俱進(jìn)。只有從受眾的需求出發(fā)，不斷創(chuàng)造受眾最能接受、喜聞樂見的形式表現(xiàn)新聞，才能使新聞產(chǎn)生無窮的魅力。