第一篇：大三小交通安全教育通訊2014.6.3

大三小交通安全教育通訊

交通安全問題又一次引起人們的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)的交通傷亡事故中，兒童占了很大的比例，每年近2萬(wàn)兒童死于交通事故。大三小為了教育和培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成文明交通習(xí)慣，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力，在6月3日上午特邀請(qǐng)大楊樹交警中隊(duì)劉隊(duì)長(zhǎng)等一行三人來(lái)校給學(xué)生上了一節(jié)交通安全課。

講述的內(nèi)容有六個(gè)方面：①不滿16歲的兒童不要騎車上路 ②小區(qū)門口是汽車進(jìn)入的繁忙地段，不要在哪里嬉戲玩耍 ③走路注意汽車的燈光，當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃的時(shí)候要離得遠(yuǎn)一點(diǎn) ④小學(xué)生不要坐副駕駛的座位、以及坐副駕座位的危害性⑤家長(zhǎng)不要抱孩子坐在副駕上、以及坐副駕的危害性 ⑥兒童的幾種錯(cuò)誤乘車行為

學(xué)生們聽到交警叔叔的講述很受啟發(fā)，并一致表示：在以后的生活中，時(shí)刻注意交通安全，確保自己一生平安。

大楊樹第三小學(xué)安全員：暴國(guó)棟

2014.6.3

第二篇：阜南三小2012-2013(上)交通安全教育工作計(jì)劃

阜南三小2012-2013（上）

交通安全教育-----工作計(jì)劃

為了深入貫徹實(shí)施我國(guó)《道路交通安全法》，增強(qiáng)學(xué)生珍愛生命、不違反交通法則的交通安全意識(shí)，使他們意識(shí)到自覺遵守交通法則的重要性與緊迫感。進(jìn)一步做好我校道路交通安全教育工作，確保廣大師生的人身安全，維護(hù)學(xué)校正常教學(xué)秩序，根據(jù)縣教育局安全工作會(huì)議要求，并結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期我校將就生活中學(xué)生可能遇到的交通安全問題進(jìn)行有針對(duì)性的專題教育。加強(qiáng)道路交通安全教育工作，開展廣泛的宣傳教育活動(dòng)，徹底杜絕交通事故的發(fā)生。

一、學(xué)校成立交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長(zhǎng)常道山任組長(zhǎng)。交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組每學(xué)期要召開一至三次交通安全形勢(shì)分析會(huì)，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化“人命關(guān)天、安全第一”的觀念，結(jié)合我校實(shí)際情況查找在交通安全方面存在的安全隱患，制定切實(shí)可行的宣傳教育計(jì)劃，狠抓落實(shí)。

二、對(duì)全體師生進(jìn)行一次交通法規(guī)、交通常識(shí)教育，并結(jié)合本校周邊及學(xué)生中存在的安全隱患做好經(jīng)常性的有重點(diǎn)、有針對(duì)性的宣傳教育工作。教育師生自覺遵守交通法規(guī)，特別要強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：

1、橫過馬路必須按交通信號(hào)、標(biāo)志行走，不亂穿馬路。

2、不搭乘非法營(yíng)運(yùn)的摩托車、農(nóng)用車。

3、不騎自行車駛?cè)肟燔嚨?，?yán)禁騎自行車帶人，嚴(yán)禁12周歲以下學(xué)生騎自行車上路或搭乘摩托車。

4、嚴(yán)禁學(xué)生無(wú)證駕駛摩托車。

5、等候公共汽車時(shí)不要站在人行道邊上，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離車道，站在靠里面的安全位置，車到達(dá)后再走出來(lái)上車。

三、上學(xué)、放學(xué)時(shí)，各校組織教師輪流值班，責(zé)任到人。在學(xué)校門前路段維持好學(xué)生的交通秩序，確保學(xué)生安全。

四、學(xué)校加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生機(jī)動(dòng)車輛的管理。校園內(nèi)禁止未經(jīng)批準(zhǔn)的外來(lái)車輛進(jìn)入。在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)出入學(xué)校的高峰時(shí)段要禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)出校門。

具體措施如下：

9月份：進(jìn)行一次交通安全教育圖片展覽。

10月份：組織學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)手抄報(bào)或剪貼報(bào)比賽。

11月份：對(duì)全體師生進(jìn)行一次交通法規(guī)、交通常識(shí)教育，并結(jié)合本校周邊及學(xué)生中存在的安全隱患做好經(jīng)常性的有重點(diǎn)、有針對(duì)性的宣傳教育工作。

12月份：組織學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)競(jìng)賽。

1月份：請(qǐng)阜南交警大隊(duì)干警到學(xué)校進(jìn)行交通安全知識(shí)與法規(guī)講座。

阜南三小

第三篇：交通安全教育材料

小學(xué)生交通安全教育材料

近年以來(lái)我市在校生中的安全事故及法制事件屢有發(fā)生，對(duì)社會(huì)及家庭造成很大負(fù)面影響。為了同學(xué)們的安全和我們每個(gè)家庭的幸福美滿。今天借此機(jī)會(huì)我們向大家進(jìn)行一些常規(guī)的安全及法制教育宣傳，希望大家能夠通過這次的安全知識(shí)講座中獲得更多的安全知識(shí)，對(duì)自己今后的學(xué)習(xí)、生活有更大的幫助。

一、交通安全

1、在馬路上行走或騎車，都必須自覺遵守交通規(guī)則。走路要走人行道，騎自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，橫穿馬路要看清信號(hào)燈，綠燈行、紅燈停，黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和行人，可以繼續(xù)通行。

2、不要在馬路上追逐打鬧，不要追車、扒車、強(qiáng)行攔車。

3、12歲以下的小學(xué)生不準(zhǔn)騎自行車上路。自行車的車鈴、車閘必須齊全有效。騎車不要帶人，不要三五成群并肩而行，也不要聊天、勾肩搭背，更不能追逐或曲線騎行。

4、不乘坐無(wú)牌、無(wú)營(yíng)運(yùn)證、超載的車輛。

5、乘坐出租車前排座位，要系好安全帶。行駛中，不要將頭、手、身體伸出窗外。

二、法制教育

1、在家遇生人，不要輕易開門。如不速之客來(lái)訪時(shí)，要先查明身份再開門。如果不能確定身份，就打電話向父母詢問，或求助鄰居。

2、沒有家長(zhǎng)或老師的安排，不要接受陌生人的邀請(qǐng)去看展覽、拍電影、做廣告等，更不能到陌生人家里去玩。

3、如果在路上遭壞人搶劫，不要冒失地與他硬拼，可先把隨身帶的錢物給他，并盡量記清壞人的身材、面貌、口音和衣著特征，爭(zhēng)取安全脫身，然后迅速報(bào)案。

4、如果遭壞人綁架，要沉著冷靜。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護(hù)自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報(bào)信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。

第四篇：交通安全教育材料

東山中學(xué)安全、法制教育材料

一、中小學(xué)生交通行為

1、中小學(xué)生交通行為的特征

中小學(xué)生由于年齡、性別、性格以及掌握知識(shí)方面的差異，他們?cè)诮煌ㄐ袨閯?dòng)上表現(xiàn)出了不同的特征。

（1）中小學(xué)生交通行為的年齡特征

中小學(xué)生由于年齡上的差異，在交通行為的表現(xiàn)上是不同的，比如年齡越大，交通違章行為就越少；在行路上的違章行為小學(xué)生多于中學(xué)生；騎車違章行為主要是中學(xué)生等。

（2）中小學(xué)生交通行為的性別特征

中小學(xué)生由于性別上的不同，表現(xiàn)出的交通行為也是不同的，比如，在道路上踢球、玩耍、騎車在路上飛馳、追逐打鬧的多數(shù)為男生；經(jīng)常騎車與人相撞、摔傷，或見機(jī)動(dòng)車接近驚慌失措，容易發(fā)生交通事故的多數(shù)為女生等。

（3）中小學(xué)生交通行為的性格特征

由于中小學(xué)在交通行為問題上所持態(tài)度表現(xiàn)不同，決定了他們?cè)趯?shí)際交通活動(dòng)中交通行為的不同，比如，有的學(xué)和始終堅(jiān)持遵守交通規(guī)則的態(tài)度，這樣的學(xué)生交通行為就比較符合交通規(guī)范；有的學(xué)生持有違反交通規(guī)則無(wú)所謂的態(tài)度，這樣的學(xué)生交通行為就會(huì)經(jīng)常建章。

（4）中小學(xué)生交通行為的知識(shí)特征

中小學(xué)生交通行為表現(xiàn)的好壞，同他們掌握交通知識(shí)的多少有關(guān)，掌握交通知識(shí)多的，交通行為的表現(xiàn)就好，反之就不好。一般來(lái)講，高年級(jí)的學(xué)生較之低年級(jí)的學(xué)生，由于他們接受交通安全教育較多，對(duì)交通法律法規(guī)和交通安全常識(shí)了解的也多，因此，他們?cè)诮煌ɑ顒?dòng)中的交通行為就比較符合規(guī)范。

2、中小學(xué)生不良的交通行為表現(xiàn)

中小學(xué)生交通行為是比較廣泛的，但主要表現(xiàn)在行路、騎車、乘車乘船等方面，下面就這些方面中小學(xué)生不良的交通行為作一列舉。

（1）中小學(xué)生在路上的不良行為

①在道路上行走時(shí)不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時(shí)，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。

②橫過車行道時(shí)不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來(lái)臨時(shí)突然橫穿。

③只顧行路，不注意道路和車輛信號(hào)的顯示，不服從交通指揮和管理。④在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。

⑤在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。⑥穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。

⑦從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上通過。⑧不聽從鐵道口工作人員或信號(hào)的指揮，鉆、爬、越道口欄桿（欄門），強(qiáng)行通過已經(jīng)關(guān)閉的鐵路道口。

（2）中小學(xué)生騎自行車的不良行為 ①未滿12歲的小學(xué)生上路騎車。

②在人行道、機(jī)動(dòng)車道、逆行道上騎車；在機(jī)動(dòng)車道上學(xué)騎自行車。③騎車橫沖直闖，爭(zhēng)道強(qiáng)行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當(dāng)機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)也毫不相讓。

④騎車遇路口轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，不向后望，不打表示，突然猛拐。⑤通過路口時(shí)猛蹬猛騎，遇有禁行信號(hào)時(shí)搶行或闖車。⑥騎車時(shí)雙手離把單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。⑦騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競(jìng)騎。⑧三五人騎車并列行駒或扶肩并行。

⑨在沙土路面遇機(jī)動(dòng)車輛為搶占風(fēng)頭，突然駛向路左或路右。⑩緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，或手扒機(jī)動(dòng)車行駛。（3）中小學(xué)生乘車乘船的不良行為

①候車時(shí)站在車行道上，或在車行道上招呼出租車。②不按秩序依次候車候船，在上下車船時(shí)擁擠爭(zhēng)搶。

③上車船后，不坐在座位上，隨意走動(dòng)、打鬧、或?qū)⑸眢w探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。

④在車船上隨意觸動(dòng)車船上的設(shè)施。

二、中小學(xué)生交通事故的原因

（一）主觀方面的因素

1、缺乏交通安全意識(shí)

這是講在思想上根本就沒有交通安全這根弦，其在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)；一是在事前只顧做自身要做的事情，根本就不考慮交通安全問題，也不去想會(huì)有交通

事故發(fā)生，從而也就自然不會(huì)去做充分的交通安全準(zhǔn)備和防范工作；二是當(dāng)存在事故隱患或苗頭時(shí)，根本就不會(huì)去想這些隱患或苗頭會(huì)引發(fā)事故，從而也就自然不會(huì)去做交通安全檢查和補(bǔ)救工作。因此，缺少交通安全意識(shí)是必然要導(dǎo)致交通事故發(fā)生的。

2、缺少交通安全知識(shí)

這里所講的交通安全知識(shí)，是指交通及其有關(guān)的法律、法規(guī)和交通安全及其有關(guān)的知識(shí)、人文等方面的常識(shí)性知識(shí)。在交通活動(dòng)中，如果不掌握交通安全知識(shí)，就會(huì)知道哪些行為對(duì)，哪些行為不對(duì)，就不會(huì)知道哪些事情該做，哪些事情不該做，就不會(huì)知道怎樣才能有效地

避免事故的發(fā)生等。因此，缺少交通安全知識(shí)的人，發(fā)生交通事故是在所難免的。

3、缺乏交通安全責(zé)任感

交通安全責(zé)任感是指在交通活動(dòng)中，對(duì)社會(huì)、集體、他人以及自身交通安全所負(fù)有的責(zé)任心。

具有交通安全意識(shí)，是保障交通安全的前提條件；掌握交通安全知識(shí)，是保障交通安全的基礎(chǔ)。但僅有這些不夠，還需要交通安全責(zé)任感。這是因?yàn)槿魏斡行У谋Ｕ辖煌ò踩乃枷?、方法、制度、措施等，都只有在?shí)踐中得以實(shí)施才能發(fā)揮作用，而只是具有交通安全責(zé)任感，才能保證這種實(shí)施，否則，保障交通安全就是一句空話。因此，缺乏交通安全責(zé)任感，就免不了交通事故的發(fā)生。

4、存在麻痹思想

掉以輕心、喪失警惕是這種思想的典型特征，其在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)：一是想問題辦事情不注意、不重視安全問題，疏忽事故發(fā)生的可能性;二是從經(jīng)驗(yàn)出發(fā),認(rèn)為以往未出現(xiàn)安全問題,以后也不會(huì)有事故發(fā)生.這種思想的存在是發(fā)生交通事故的開始.5、存在僥幸心里

這是一咱冒險(xiǎn)心里，其在交通活動(dòng)中的表現(xiàn)是：一是只考慮有利條件，無(wú)視危險(xiǎn)因素；只看到成功的一面，沒想到失敗的一面；只做好的打算，不做壞的準(zhǔn)備。二是明知道危險(xiǎn)，卻偏偏把安全的希望寄托于某種不確定的、偶然的因素上，或寄托于不可知的奇跡發(fā)生上。這種心理必將導(dǎo)致交通行為的蠻干，蠻干怎能不發(fā)生事故。

（二）工作方面的因素

工作方面的因素的形成，是由存在以上主觀因素決定的，是指因交通安全工作沒做好或不到位而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的因素。

1、不履行交通安全工作程序 表現(xiàn)如下：

（1）組織集體交通活動(dòng)，不執(zhí)行請(qǐng)示報(bào)告制度，未經(jīng)上級(jí)審批，擅自行事；（2）組織集體交通活動(dòng)，用車、用船不執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，未主動(dòng)與有關(guān)管理部門聯(lián)系并未采用經(jīng)他們核準(zhǔn)的車、船；

（3）組織集體交通活動(dòng)，不執(zhí)行交通安全管理制度，事前無(wú)準(zhǔn)備、無(wú)計(jì)劃、無(wú)預(yù)案、無(wú)實(shí)地勘察。

2、缺少交通安全管理 其表現(xiàn)如下：

（1）缺少交通安全管理制度，交通活動(dòng)無(wú)章可循，交通行為隨意，各行其是；

（2）缺少交通安全責(zé)任制度，交通安全工作責(zé)任不明確，教育活動(dòng)無(wú)不搞，管理工作無(wú)人抓，交通違章無(wú)人問；

（3）缺少交通安全措施，交通安全不檢查、交通隱患不消除，交通事故不防范。

另外，還在其它工作安全不當(dāng)?shù)囊蛩?，如組織師生遠(yuǎn)足春游距離過遠(yuǎn)和初中升高中體育考試、高中會(huì)考考點(diǎn)過于集中（特別是農(nóng)村地區(qū)）等，造成師生長(zhǎng)途遠(yuǎn)行，必然增加不安全的機(jī)率。如果再加上交通安全工作做得不夠，那么出現(xiàn)事故則極有可能的。

3、忽視交通安全教育

以上構(gòu)成中小學(xué)生交通事故的因素，無(wú)論是主觀的因素、還是工作上的因素，無(wú)不與交通安全教育有關(guān)。雖然說(shuō)交通安全教育不是構(gòu)成中小學(xué)生交通事故的直接因素，但產(chǎn)生其它因素，可以說(shuō)都是交通安全教育沒有搞好有重要關(guān)系。因此，本書也把忽視交通安全教育當(dāng)做構(gòu)成中小學(xué)生交通事故的因素來(lái)分析。

忽視交通安全教育的表現(xiàn)如下：

（1）對(duì)交通安全教育，在思想上不重視，在組織領(lǐng)導(dǎo)上無(wú)人負(fù)責(zé)，在工作中擺不上位，列不進(jìn)日程，甚至忽視經(jīng)常性安全教育。

（2）交通安全教育工作無(wú)計(jì)劃，目的不明確，針對(duì)性不強(qiáng)，時(shí)間無(wú)保障；擺樣子，走過場(chǎng)，不重效果。

（3）有關(guān)安全工作人員缺少學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，甚至不懂法規(guī)、制度，不了解基本常識(shí)。教育內(nèi)容無(wú)的放矢，教育方法不切實(shí)際。

三、中小學(xué)生交通安全常識(shí)——乘機(jī)動(dòng)車的常識(shí)

乘機(jī)動(dòng)車是學(xué)校組織師生外出活動(dòng)的主要交通方式之一，也是廣大中小學(xué)生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應(yīng)該教育中小學(xué)生掌握如下一些安全常識(shí)。

1、要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動(dòng)，要取得交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后，選擇有交通管理部門認(rèn)可的準(zhǔn)運(yùn)資格的，質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過棄疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車；不乘超載車。

2、不要在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該有車站臺(tái)上或指定的地點(diǎn)依次候車，車來(lái)后，待車停穩(wěn)時(shí)，再順序先下后上； 不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車。

3、上車后，應(yīng)找座位坐好，沒有座位時(shí)，應(yīng)該抓好站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主動(dòng)系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機(jī)；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

4、在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。

5、車到站后，下車?yán)锊豢蓳頂D搶下；在車行道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)下車，開關(guān)車門時(shí)不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時(shí)，應(yīng)在確定沒有車輛過往里，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。

6、機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時(shí)，除救險(xiǎn)外，

第五篇：交通安全教育

“交通安全教育”班會(huì)教案

交通安全

九年（2）林榮平

一、班會(huì)目的1、通過班會(huì)使學(xué)生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識(shí)，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。

2、以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保學(xué)生安全。

3、引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)識(shí)生命的意義，在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進(jìn)而教育學(xué)生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚(yáng)生命、熱愛生命、保護(hù)生命。

4為加強(qiáng)對(duì)學(xué)生法制與交通安全的教育與管理，使學(xué)生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學(xué)業(yè)，制定本制度：

5通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長(zhǎng)。

二、班會(huì)過程

（一）、談話引入：

同學(xué)們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關(guān)心、愛護(hù)，似乎并不存在什么危險(xiǎn)。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對(duì)待，否則很容易發(fā)生危險(xiǎn)，釀成事故。在生活中我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來(lái)談?wù)劷煌ò踩Ｊ紫日?qǐng)大家欣賞一段小品《肇禍》）

（二）、1小品表演：，（主要講述一個(gè)肇事司機(jī)逃逸的事件）

2、表演中故意設(shè)計(jì)一些錯(cuò)誤，在小品結(jié)束后向?qū)W生提出。學(xué)生表現(xiàn)比較踴躍（比如打電話報(bào)警110，不是119；又比如打電話報(bào)警的人應(yīng)該首先告訴警察出事的具體地點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單地說(shuō)：“你們快來(lái)，這兒有人被撞了！”）這個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)更好地讓學(xué)生掌握了交通安全的知識(shí)，印象深刻。

3、學(xué)生有感而發(fā)，談看小品后的感想。

（三）、感謝以上同學(xué)的精彩表演，下面我們進(jìn)入第二個(gè)環(huán)節(jié)——《行人交通安全規(guī)范》知識(shí)問答。我們實(shí)行搶答方式，每答對(duì)1題得1分，答錯(cuò)不扣分。

《A》、行人過馬路的方法：

①行人過馬路有幾種方法？（走人行橫道，走地下通道，走天橋。）

②交通標(biāo)志種類有哪些？有何含義？

交通信號(hào)有燈光指揮信號(hào)，交通指揮棒信號(hào)和手勢(shì)指揮信號(hào)三種。

A、交通信號(hào)燈是以不同醒色的信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)交通控制和安全的重要手段。

交通信號(hào)燈分為以下三類十種。

1．指揮燈信號(hào)及其含意指揮燈信號(hào)主要用于交叉路口，它分為五種

(1)綠燈亮。準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

(2)黃燈亮。不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)人人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行，右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無(wú)橫道的直行車輛在小妨礙被放行的車輛和行人通行