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      縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案工作計(jì)劃

      時(shí)間:2019-05-12 06:14:10下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案工作計(jì)劃

      縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案為確保我縣境內(nèi)國(guó)道、省道的安全、暢通,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,更好地統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé),縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案工作計(jì)劃。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

      一、預(yù)警預(yù)案基本原則以人為本、安全第一、先疏后通,先搶救后處理。

      二、本預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用在我縣境內(nèi)國(guó)道、省道公路上發(fā)生的自然性公路塌、溜方,橋梁損壞、斷裂,隧道塌方,車(chē)輛發(fā)生機(jī)械事故、運(yùn)輸安全事故、交通事故,收費(fèi)站發(fā)生滋事堵車(chē)事件等造成國(guó)道、省道公路上車(chē)輛通行中斷,影響交通的一切事件。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      (一)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。本預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)工作要在縣委、縣府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。由縣政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施,成立由縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副縣為副組長(zhǎng),法院、檢察院、公安、交通、公路、衛(wèi)生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是組織指揮、調(diào)度事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救助工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定具體搶通、救助方案,研究處置和決定處理重大事項(xiàng)。

      (二)、現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。各級(jí)各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮部,由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別的黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)整個(gè)事件處置的總體指揮與協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè):施救組、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組、橋梁路險(xiǎn)搶通組、車(chē)輛疏導(dǎo)組、傷員搶救組、宣傳信息組、事件突發(fā)處置組、事故鑒定處理組、后勤保障組、事件善后清理組。

      1、施救組:公安局牽頭,交通局、公路局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      2、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組:公安局牽頭,法院、檢察院配合。

      3、橋梁路險(xiǎn)搶通組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      4、車(chē)輛疏導(dǎo)組:縣公安局交警大隊(duì)牽頭,交通運(yùn)管、收費(fèi)站、公路局、路政所配合。

      5、傷員搶救組:衛(wèi)生局牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、xx醫(yī)院、中醫(yī)院配合。

      6、宣傳信息組:縣府辦牽頭,公安局、交通局、公路局、新聞中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      7、事件突發(fā)處置組:公安局牽頭,法院、檢察院、武警配合。

      8、事故鑒定處理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),縣公安局交警大隊(duì)、安監(jiān)局、公路局、交通局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      9、后勤保障組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      10、事件善后清理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),公安局、交通局、公路局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      四、預(yù)警機(jī)制各成員單位根據(jù)本預(yù)警預(yù)案,成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定預(yù)案,落實(shí)工作人員、落實(shí)具體職責(zé)、落實(shí)各自責(zé)任,確保在第一時(shí)間內(nèi)聞警而動(dòng)、有警必出,始終保證人員處于備勤狀態(tài),值班電話24小時(shí)有人接聽(tīng)。

      五、事件管轄規(guī)定實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,按事件的類(lèi)型屬性歸屬下列部門(mén)為行業(yè)管理單位第一責(zé)任人。

      1、自然性的公路、橋梁的塌、溜方、斷裂事件引起堵車(chē),縣公路局為第一責(zé)任人。

      2、自然性的隧道失火、塌方等事件引起堵車(chē),收費(fèi)站為第一責(zé)任人,工作計(jì)劃范文《縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案工作計(jì)劃》。

      3、車(chē)輛因機(jī)械事故、運(yùn)輸事故、交通事故造成的堵車(chē)等事件,縣交警大隊(duì)為第一責(zé)任人。

      4、收費(fèi)站內(nèi)收費(fèi)車(chē)輛發(fā)生滋事,拒交通行費(fèi)引起堵車(chē)等事件,收費(fèi)站為第一責(zé)任人;接警后,公安部門(mén)為第一責(zé)任人。

      5、人為在公路上非法攔截檢查車(chē)輛造成堵車(chē)事件,執(zhí)行非法攔截任務(wù)的單位為第一責(zé)任人。屬村民、群眾行為的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為第一責(zé)任人。

      6、因其它原因引起的火災(zāi),爆炸事故造成堵車(chē)等事件,縣公安局為第一責(zé)任人。

      六、報(bào)告制度

      (一)事件報(bào)告程序

      1、國(guó)道、省道發(fā)生自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸安全事故、道路交通事故以及人為因素造成阻斷車(chē)輛通行時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人,應(yīng)立即組織本單位干部職工和周?chē)罕姳Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救人員、疏導(dǎo)車(chē)輛,并向110、122和120報(bào)警救助。

      2、事件造成重、特大傷亡事故的,現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向其主管機(jī)關(guān)和本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      3、車(chē)輛阻斷通行達(dá)30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)的公安、交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各單位應(yīng)向各自主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      4、車(chē)輛阻斷通行達(dá)1小時(shí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人和參與現(xiàn)場(chǎng)處置的各單位應(yīng)按相應(yīng)程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

      5、本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)需要啟動(dòng)本預(yù)案,進(jìn)入工作狀態(tài)。

      6、車(chē)輛阻斷通行達(dá)2小時(shí)時(shí),由本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組采用果斷措施,隨機(jī)處置,并報(bào)告縣委、縣府上報(bào)市府和上級(jí)相關(guān)的主管部門(mén)。

      (二)事件報(bào)告內(nèi)容

      1、事件的基本情況;

      2、事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)和事件搶救、搶通情況;

      3、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失初步統(tǒng)計(jì);

      4、事件發(fā)生的初步原因分析;

      5、事件性質(zhì)的初步判斷;

      6、事件搶救小組的情況和采取的措施;

      7、需要有關(guān)部門(mén)及單位協(xié)助事件搶救和處理的有關(guān)事宜;

      8、事件的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      (三)事件報(bào)告方式

      1、事件第一責(zé)任人應(yīng)按上述程序、內(nèi)容先電話口頭報(bào)縣府辦(電話xxxxxxx,傳真xxxxxxx)和主管部門(mén)。

      2、在事件發(fā)生三個(gè)小時(shí)內(nèi),由第一責(zé)任人和宣傳信息組按規(guī)定要求形成文字材料進(jìn)行補(bǔ)報(bào)和續(xù)報(bào)工作。

      七、預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施

      1、事件報(bào)告到本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組后,由本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動(dòng)本預(yù)案。

      2、本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)預(yù)案后,各工作組在各組組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,根據(jù)指令迅速配齊相應(yīng)的工程技術(shù)人員、醫(yī)務(wù)人員、車(chē)輛、裝備、機(jī)械抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

      3、預(yù)案的組織實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)的搶救、搶通、疏導(dǎo)、處置工作由預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,各工作組按照指揮部的指令各司其職,互相配合,有條不紊地開(kāi)展搶救、搶通等應(yīng)付突發(fā)事件工作。

      4、各組在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,應(yīng)按其職責(zé)范圍制定周密的行動(dòng)計(jì)劃,并隨時(shí)根據(jù)事件的新情況、新特點(diǎn)做相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后立即實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程的情況變化應(yīng)立即報(bào)告指揮部。

      5、任務(wù)結(jié)束后,各組應(yīng)向指揮部匯報(bào)基本事實(shí)(即發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、情況、結(jié)果)和本組采取的具體措施及所產(chǎn)生的效果。

      6、國(guó)道、省道突發(fā)事件解除后,現(xiàn)場(chǎng)指揮部隨即解散,本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)召開(kāi)有關(guān)部門(mén)參加的總結(jié)會(huì)議,部署相關(guān)善后事宜,并將事件過(guò)程、處置情況和結(jié)果上報(bào)上級(jí)。

      八、責(zé)任追究制度執(zhí)行搶通,救助任務(wù)的各單位,必須無(wú)條件執(zhí)行指揮領(lǐng)導(dǎo)小組命令,對(duì)在事件中不主動(dòng)、思想麻木的單位責(zé)任人和機(jī)關(guān)工作人員要給予嚴(yán)肅處理。對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮和造成事件發(fā)生的有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分,造成嚴(yán)重后果的移送司法機(jī)關(guān)處理。

      九、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定在應(yīng)付突發(fā)事件過(guò)程中,對(duì)及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送預(yù)警信息和動(dòng)態(tài)信息,為應(yīng)急處置贏得時(shí)間、避免傷亡以及在事件中措施運(yùn)用得當(dāng)、果斷有力、成效顯著的單位或個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。 Www.eDUzhai.net中※國(guó)教☆育文摘;縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案

      第二篇:縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案

      為確保我縣境內(nèi)國(guó)道、省道的安全、暢通,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,更好地統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

      一、預(yù)警預(yù)案基本原則

      以人為本、安全第一、先疏后通,先搶救后處理。

      二、本預(yù)案適用范圍

      本預(yù)案適用在我縣境內(nèi)國(guó)道、省道公路上發(fā)生的自然性公路塌、溜方,橋梁損壞、斷裂,隧道塌方,車(chē)輛發(fā)生機(jī)械事故、運(yùn)輸安全事故、交通事故,收費(fèi)站發(fā)生滋事堵車(chē)事件等造成國(guó)道、省道公路上車(chē)輛通行中斷,影響交通的一切事件。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      (一)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。本預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)工作要在縣委、縣府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。由縣政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施,成立由縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副縣為副組長(zhǎng),法院、檢察院、公安、交通、公路、衛(wèi)生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是組織指揮、調(diào)度事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救助工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定具體搶通、救助方案,研究處置和決定處理重大事項(xiàng)。

      (二)、現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。各級(jí)各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮部,由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別的黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)整個(gè)事件處置的總體指揮與協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè):施救組、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組、橋梁路險(xiǎn)搶通組、車(chē)輛疏導(dǎo)組、傷員搶救組、宣傳信息組、事件突發(fā)處置組、事故鑒定處理組、后勤保障組、事件善后清理組。

      1、施救組:公安局牽頭,交通局、公路局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      2、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組:公安局牽頭,法院、檢察院配合。

      3、橋梁路險(xiǎn)搶通組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      4、車(chē)輛疏導(dǎo)組:縣公安局交警大隊(duì)牽頭,交通運(yùn)管、收費(fèi)站、公路局、路政所配合。

      5、傷員搶救組:衛(wèi)生局牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、xx醫(yī)院、中醫(yī)院配合。

      6、宣傳信息組:縣府辦牽頭,公安局、交通局、公路局、新聞中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      7、事件突發(fā)處置組:公安局牽頭,法院、檢察院、武警配合。

      8、事故鑒定處理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),縣公安局交警大隊(duì)、安監(jiān)局、公路局、交通局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      9、后勤保障組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      10、事件善后清理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),公安局、交通局、公路局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      四、預(yù)警機(jī)制

      各成員單位根據(jù)本預(yù)警預(yù)案,成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定預(yù)案,落實(shí)工作人員、落實(shí)具體職責(zé)、落實(shí)各自責(zé)任,確保在第一時(shí)間內(nèi)聞警而動(dòng)、有警必出,始終保證人員處于備勤狀態(tài),值班電話24小時(shí)有人接聽(tīng)。

      五、事件管轄規(guī)定

      實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,按事件的類(lèi)型屬性歸屬下列部門(mén)為行業(yè)管理單位第一責(zé)任人。

      1、自然性的公路、橋梁的塌、溜方、斷裂事件引起堵車(chē),縣公路局為第一責(zé)任人。

      2、自然性的隧道失火、塌方等事件引起堵車(chē),收費(fèi)站為第一責(zé)任人。

      3、車(chē)輛因機(jī)械事故、運(yùn)輸事故、交通事故造成的堵車(chē)等事件,縣交警大隊(duì)為第一責(zé)任人。

      4、收費(fèi)站內(nèi)收費(fèi)車(chē)輛發(fā)生滋事,拒交通行費(fèi)引起堵車(chē)等事件,收費(fèi)站為第一責(zé)任人;接警后,公安部門(mén)為第一責(zé)任人。

      5、人為在公路上非法攔截檢查車(chē)輛造成堵車(chē)事件,執(zhí)行非法攔截任務(wù)的單位為第一責(zé)任人。屬村民、群眾行為的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為第一責(zé)任人。

      6、因其它原因引起的火災(zāi),爆炸事故造成堵車(chē)等事件,縣公安局為第一責(zé)任人。

      六、報(bào)告制度

      (一)事件報(bào)告程序

      1、國(guó)道、省道發(fā)生自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸安全事故、道路交通事故以及人為因素造成阻斷車(chē)輛通行時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人,應(yīng)立即組織本單位干部職工和周?chē)罕姳Wo(hù)現(xiàn)嘗搶救人員、疏導(dǎo)車(chē)輛,并向110、122和120報(bào)警救助。

      2、事件造成重、特大傷亡事故的,現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向其主管機(jī)關(guān)和本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      3、車(chē)輛阻斷通行達(dá)30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)的公安、交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各單位應(yīng)向各自主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      4、車(chē)輛阻斷通行達(dá)1小時(shí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人和參與現(xiàn)場(chǎng)處置的各單位應(yīng)按相應(yīng)程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

      5、本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)需要啟動(dòng)本預(yù)案,進(jìn)入工作狀態(tài)。

      6、車(chē)輛阻斷通行達(dá)2小時(shí)時(shí),由本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組采用果斷措施,隨機(jī)處置,并報(bào)告縣委、縣府上報(bào)市府和上級(jí)相關(guān)的主管部門(mén)。

      (二)事件報(bào)告內(nèi)容

      1、事件的基本情況;

      2、事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)和事件搶救、搶通情況;

      3、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失初步統(tǒng)計(jì);

      4、事件發(fā)生的初步原因分析;

      5、事件性質(zhì)的初步判斷;

      6、事件搶救小組的情況和采取的措施;

      7、需要有關(guān)部門(mén)及單位協(xié)助事件搶救和處理的有關(guān)事宜;

      8、事件的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      (三)事件報(bào)告方式

      1、事件第一責(zé)任人應(yīng)按上述程序、內(nèi)容先電話口頭報(bào)縣府辦(電話

      第三篇:縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案

      縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案為確保我縣境內(nèi)國(guó)道、省道的安全、暢通,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,更好地統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

      一、預(yù)警預(yù)案基本原則以人為本、安全第一、先疏后通,先搶救

      后處理。

      二、本預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用在我縣境內(nèi)國(guó)道、省道公路上發(fā)生的自然性公路塌、溜方,橋梁損壞、斷裂,隧道塌方,車(chē)輛發(fā)生機(jī)械事故、運(yùn)輸安全事故、交通事故,收費(fèi)站發(fā)生滋事堵車(chē)事件等造成國(guó)道、省道公路上車(chē)輛通行中斷,影響交通的一切事件。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      (一)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。本預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)工作要在縣委、縣府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。由縣政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施,成立由縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副縣為副組長(zhǎng),法院、檢察院、公安、交通、公路、衛(wèi)生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是組織指揮、調(diào)度事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救助工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定具體搶通、救助方案,研究處置和決定處理重大事項(xiàng)。

      (二)、現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。各級(jí)各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮部,由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別的黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)整個(gè)事件處置的總體指揮與協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè):施救組、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組、橋梁路險(xiǎn)搶通組、車(chē)輛疏導(dǎo)組、傷員搶救組、宣傳信息組、事件突發(fā)處置組、事故鑒定處理組、后勤保障組、事件善后清理組。

      1、施救組:公安局牽頭,交通局、公路局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      2、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組:公安局牽頭,法院、檢察院配合。

      3、橋梁路險(xiǎn)搶通組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      4、車(chē)輛疏導(dǎo)組:縣公安局交警大隊(duì)牽頭,交通運(yùn)管、收費(fèi)站、公路局、路政所配合。

      5、傷員搶救組:衛(wèi)生局牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、xx醫(yī)院、中醫(yī)院配合。

      6、宣傳信息組:縣府辦牽頭,公安局、交通局、公路局、新聞中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      7、事件突發(fā)處置組:公安局牽頭,法院、檢察院、武警配合。

      8、事故鑒定處理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),縣公安局交警大隊(duì)、安監(jiān)局、公路局、交通局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      9、后勤保障組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      10、事件善后清理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),公安局、交通局、公路局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      四、預(yù)警機(jī)制各成員單位根據(jù)本預(yù)警預(yù)案,成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定預(yù)案,落實(shí)工作人員、落實(shí)具體職責(zé)、落實(shí)各自責(zé)任,確保在第一時(shí)間內(nèi)聞警而動(dòng)、有警必出,始終保證人員處于備勤狀態(tài),值班電話24小時(shí)有人接聽(tīng)。

      五、事件管轄規(guī)定實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,按事件的類(lèi)型屬性歸屬下列部門(mén)為行業(yè)管理單位第一責(zé)任人。

      1、自然性的公路、橋梁的塌、溜方、斷裂事件引起堵車(chē),縣公路局為第一責(zé)任人。

      2、自然性的隧道失火、塌方等事件引起堵車(chē),收費(fèi)站為第一責(zé)任人。

      3、車(chē)輛因機(jī)械事故、運(yùn)輸事故、交通事故造成的堵車(chē)等事件,縣交警大隊(duì)為第一責(zé)任人。

      4、收費(fèi)站內(nèi)收費(fèi)車(chē)輛發(fā)生滋事,拒交通行費(fèi)引起堵車(chē)等事件,收費(fèi)站為第一責(zé)任人;接警后,公安部門(mén)為第一責(zé)任人。

      5、人為在公路上非法攔截檢查車(chē)輛造成堵車(chē)事件,執(zhí)行非法攔截任務(wù)的單位為第一責(zé)任人。屬村民、群眾行為的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為第一責(zé)任人。

      6、因其它原因引起的火災(zāi),爆炸事故造成堵車(chē)等事件,縣公安局為第一責(zé)任人。

      六、報(bào)告制度

      (一)事件報(bào)告程序

      1、國(guó)道、省道發(fā)生自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸安全事故、道路交通事故以及人為因素造成阻斷車(chē)輛通行時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人,應(yīng)立即組織本單位干部職工和周?chē)罕姳Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救人員、疏導(dǎo)車(chē)輛,并向110、122和120報(bào)警救助。

      2、事件造成重、特大傷亡事故的,現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向其主管機(jī)關(guān)和本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      3、車(chē)輛阻斷通行達(dá)30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)的公安、交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各單位應(yīng)向各自主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      4、車(chē)輛阻斷通行達(dá)1小時(shí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人和參與現(xiàn)場(chǎng)處置的各單位應(yīng)按相應(yīng)程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

      5、本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)需要啟動(dòng)本預(yù)案,進(jìn)入工作狀態(tài)。

      6、車(chē)輛阻斷通行達(dá)2小時(shí)時(shí),由本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組采用果斷措施,隨機(jī)處置,并報(bào)告縣委、縣府上報(bào)市府和上級(jí)相關(guān)的主管部門(mén)。

      (二)事件報(bào)告內(nèi)容

      1、事件的基本情況;

      2、事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)和事件搶救、搶通情況;

      3、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失初步統(tǒng)計(jì);

      4、事件發(fā)生的初步原因分析;

      5、事件性質(zhì)的初步判斷;

      6、事件搶救小組的情況和采取的措施;

      7、需要有關(guān)部門(mén)及單位協(xié)助事件搶救和處理的有關(guān)事宜;

      8、事件的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      (三)事件報(bào)告方式

      1、事件第一責(zé)任人應(yīng)按上述程序、內(nèi)容先電話口頭報(bào)縣府辦(電話xxxxxxx,傳真xxxxxxx)和主管部門(mén)。

      2、在事件發(fā)生三個(gè)小時(shí)內(nèi),由第一責(zé)任人和宣傳信息組按規(guī)定要求形成文字材料進(jìn)行補(bǔ)報(bào)和續(xù)報(bào)工作。

      七、預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施

      1、事件報(bào)告到本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組后,由本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動(dòng)

      第四篇:縣國(guó)道省道的安全暢通預(yù)警預(yù)案

      為確保我縣境內(nèi)國(guó)道、省道的安全、暢通,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,更好地統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

      一、預(yù)警預(yù)案基本原則

      以人為本、安全第一、先疏后通,先搶救后處理。

      二、本預(yù)案適用范圍

      本預(yù)案適用在我縣境內(nèi)國(guó)道、省道公路上發(fā)生的自然性公路塌、溜方,橋梁損壞、斷裂,隧道塌方,車(chē)輛發(fā)生機(jī)械事故、運(yùn)輸安全事故、交通事故,收費(fèi)站發(fā)生滋事堵車(chē)事件等造成國(guó)道、省道公路上車(chē)輛通行中斷,影響交通的一切事件。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      (一)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。本預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)工作要在縣委、縣府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。由縣政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施,成立由縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副縣為副組長(zhǎng),法院、檢察院、公安、交通、公路、衛(wèi)生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是組織指揮、調(diào)度事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救助工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定具體搶通、救助方案,研究處置和決定處理重大事項(xiàng)。

      (二)、現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。各級(jí)各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮部,由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別的黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)整個(gè)事件處置的總體指揮與協(xié)調(diào)。現(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè):施救組、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組、橋梁路險(xiǎn)搶通組、車(chē)輛疏導(dǎo)組、傷員搶救組、宣傳信息組、事件突發(fā)處置組、事故鑒定處理組、后勤保障組、事件善后清理組。

      1、施救組:公安局牽頭,交通局、公路局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      2、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組:公安局牽頭,法院、檢察院配合。

      3、橋梁路險(xiǎn)搶通組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      4、車(chē)輛疏導(dǎo)組:縣公安局交警大隊(duì)牽頭,交通運(yùn)管、收費(fèi)站、公路局、路政所配合。

      5、傷員搶救組:衛(wèi)生局牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、xx醫(yī)院、中醫(yī)院配合。

      6、宣傳信息組:縣府辦牽頭,公安局、交通局、公路局、新聞中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      7、事件突發(fā)處置組:公安局牽頭,法院、檢察院、武警配合。

      8、事故鑒定處理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),縣公安局交警大隊(duì)、安監(jiān)局、公路局、交通局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      9、后勤保障組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      10、事件善后清理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),公安局、交通局、公路局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      四、預(yù)警機(jī)制

      各成員單位根據(jù)本預(yù)警預(yù)案,成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定預(yù)案,落實(shí)工作人員、落實(shí)具體職責(zé)、落實(shí)各自責(zé)任,確保在第一時(shí)間內(nèi)聞警而動(dòng)、有警必出,始終保證人員處于備勤狀態(tài),值班電話24小時(shí)有人接聽(tīng)。

      五、事件管轄規(guī)定

      實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,按事件的類(lèi)型屬性歸屬下列部門(mén)為行業(yè)管理單位第一責(zé)任人。

      1、自然性的公路、橋梁的塌、溜方、斷裂事件引起堵車(chē),縣公路局為第一責(zé)任人。

      2、自然性的隧道失火、塌方等事件引起堵車(chē),收費(fèi)站為第一責(zé)任人。

      3、車(chē)輛因機(jī)械事故、運(yùn)輸事故、交通事故造成的堵車(chē)等事件,縣交警大隊(duì)為第一責(zé)任人。

      4、收費(fèi)站內(nèi)收費(fèi)車(chē)輛發(fā)生滋事,拒交通行費(fèi)引起堵車(chē)等事件,收費(fèi)站為第一責(zé)任人;接警后,公安部門(mén)為第一責(zé)任人。

      5、人為在公路上非法攔截檢查車(chē)輛造成堵車(chē)事件,執(zhí)行非法攔截任務(wù)的單位為第一責(zé)任人。屬村民、群眾行為的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為第一責(zé)任人。

      6、因其它原因引起的火災(zāi),爆炸事故造成堵車(chē)等事件,縣公安局為第一責(zé)任人。

      六、報(bào)告制度

      (一)事件報(bào)告程序

      1、國(guó)道、省道發(fā)生自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸安全事故、道路交通事故以及人為因素造成阻斷車(chē)輛通行時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人,應(yīng)立即組織本單位干部職工和周?chē)罕姳Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救人員、疏導(dǎo)車(chē)輛,并向110、122和120報(bào)警救助。

      2、事件造成重、特大傷亡事故的,現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向其主管機(jī)關(guān)和本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      3、車(chē)輛阻斷通行達(dá)30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)的公安、交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各單位應(yīng)向各自主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      4、車(chē)輛阻斷通行達(dá)1小時(shí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人和參與現(xiàn)場(chǎng)處置的各單位應(yīng)按相應(yīng)程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

      5、本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)需要啟動(dòng)本預(yù)案,進(jìn)入工作狀態(tài)。

      6、車(chē)輛阻斷通行達(dá)2小時(shí)時(shí),由本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組采用果斷措施,隨機(jī)處置,并報(bào)告縣委、縣府上報(bào)市府和上級(jí)相關(guān)的主管部門(mén)。

      (二)事件報(bào)告內(nèi)容

      1、事件的基本情況;2、事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)和事件搶救、搶通情況;3、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失初步統(tǒng)計(jì);4、事件發(fā)生的初步原因分析;5、事件性質(zhì)的初步判斷;6、事件搶救小組的情況和采取的措施;7、需要有關(guān)部門(mén)及單位協(xié)助事件搶救和處理的有關(guān)事宜;8、事件的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      (三)事件報(bào)告方式

      1、事件第一責(zé)任人應(yīng)按上述程序、內(nèi)容先電話口頭報(bào)縣府辦(電話xxxxxxx,傳真xxxxxxx)和主管部門(mén)。

      2、在事件發(fā)生三個(gè)小時(shí)內(nèi),由第一責(zé)任人和宣傳信息組按規(guī)定要求形成文字材料進(jìn)行補(bǔ)報(bào)和續(xù)報(bào)工作。

      七、預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施

      1、事件報(bào)告到本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組后,由本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動(dòng)本預(yù)案。

      2、本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)預(yù)案后,各工作組在各組組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,根據(jù)指令迅速配齊相應(yīng)的工程技術(shù)人員、醫(yī)務(wù)人員、車(chē)輛、裝備、機(jī)械抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

      3、預(yù)案的組織實(shí)施?,F(xiàn)場(chǎng)的搶救、搶通、疏導(dǎo)、處置工作由預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,各工作組按照指揮部的指令各司其職,互相配合,有條不紊地開(kāi)展搶救、搶通等應(yīng)付突發(fā)事件工作。

      4、各組在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,應(yīng)按其職責(zé)范圍制定周密的行動(dòng)計(jì)劃,并隨時(shí)根據(jù)事件的新情況、新特點(diǎn)做相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后立即實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程的情況變化應(yīng)立即報(bào)告指揮部。

      5、任務(wù)結(jié)束后,各組應(yīng)向指揮部匯報(bào)基本事實(shí)(即發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、情況、結(jié)果)和本組采取的具體措施及所產(chǎn)生的效果。

      6、國(guó)道、省道突發(fā)事件解除后,現(xiàn)場(chǎng)指揮部隨即解散,本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)召開(kāi)有關(guān)部門(mén)參加的總結(jié)會(huì)議,部署相關(guān)善后事宜,并將事件過(guò)程、處置情況和結(jié)果上報(bào)上級(jí)。

      八、責(zé)任追究制度

      執(zhí)行搶通,救助任務(wù)的各單位,必須無(wú)條件執(zhí)行指揮領(lǐng)導(dǎo)小組命令,對(duì)在事件中不主動(dòng)、思想麻木的單位責(zé)任人和機(jī)關(guān)工作人員要給予嚴(yán)肅處理。對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮和造成事件發(fā)生的有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分,造成嚴(yán)重后果的移送司法機(jī)關(guān)處理。

      九、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定

      在應(yīng)付突發(fā)事件過(guò)程中,對(duì)及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送預(yù)警信息和動(dòng)態(tài)信息,為應(yīng)急處置贏得時(shí)間、避免傷亡以及在事件中措施運(yùn)用得當(dāng)、果斷有力、成效顯著的單位或個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

      第五篇:縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案

      縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案為確保我縣境內(nèi)國(guó)道、省道的安全、暢通,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,更好地統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各單位、各部門(mén)認(rèn)真履行職責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

      一、預(yù)警預(yù)案基本原則以人為本、安全第一、先疏后通,先搶救后處理。

      二、本預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用在我縣境內(nèi)國(guó)道、省道公路上發(fā)生的自然性公路塌、溜方,橋梁損壞、斷裂,隧道塌方,車(chē)輛發(fā)生機(jī)械事故、運(yùn)輸安全事故、交通事故,收費(fèi)站發(fā)生滋事堵車(chē)事件等造成國(guó)道、省道公路上車(chē)輛通行中斷,影響交通的一切事件。

      三、組織機(jī)構(gòu)

      (一)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。本預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)工作要在縣委、縣府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。由縣政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施,成立由縣長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副縣為副組長(zhǎng),法院、檢察院、公安、交通、公路、衛(wèi)生、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。主要職責(zé)是組織指揮、調(diào)度事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、救助工作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,確定具體搶通、救助方案,研究處置和決定處理重大事項(xiàng)。

      (二)、現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。各級(jí)各部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人趕到事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮部,由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別的黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)整個(gè)事件處置的總體指揮與協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè):施救組、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組、橋梁路險(xiǎn)搶通組、車(chē)輛疏導(dǎo)組、傷員搶救組、宣傳信息組、事件突發(fā)處置組、事故鑒定處理組、后勤保障組、事件善后清理組。

      1、施救組:公安局牽頭,交通局、公路局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      2、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持組:公安局牽頭,法院、檢察院配合。

      3、橋梁路險(xiǎn)搶通組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      4、車(chē)輛疏導(dǎo)組:縣公安局交警大隊(duì)牽頭,交通運(yùn)管、收費(fèi)站、公路局、路政所配合。

      5、傷員搶救組:衛(wèi)生局牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、xx醫(yī)院、中醫(yī)院配合。

      6、宣傳信息組:縣府辦牽頭,公安局、交通局、公路局、新聞中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      7、事件突發(fā)處置組:公安局牽頭,法院、檢察院、武警配合。

      8、事故鑒定處理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),縣公安局交警大隊(duì)、安監(jiān)局、公路局、交通局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      9、后勤保障組:公路局牽頭,交通局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      10、事件善后清理組:按事故性質(zhì)和職責(zé),公安局、交通局、公路局為牽頭單位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合。

      四、預(yù)警機(jī)制各成員單位根據(jù)本預(yù)警預(yù)案,成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),制定預(yù)案,落實(shí)工作人員、落實(shí)具體職責(zé)、落實(shí)各自責(zé)任,確保在第一時(shí)間內(nèi)聞警而動(dòng)、有警必出,始終保證人員處于備勤狀態(tài),值班電話24小時(shí)有人接聽(tīng)。

      五、事件管轄規(guī)定實(shí)行屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,按事件的類(lèi)型屬性歸屬下列部門(mén)為行業(yè)管理單位第一責(zé)任人。

      1、自然性的公路、橋梁的塌、溜方、斷裂事件引起堵車(chē),縣公路局為第一責(zé)任人。

      2、自然性的隧道失火、塌方等事件引起堵車(chē),收費(fèi)站為第一責(zé)任人。

      3、車(chē)輛因機(jī)械事故、運(yùn)輸事故、交通事故造成的堵車(chē)等事件,縣交警大隊(duì)為第一責(zé)任人。

      4、收費(fèi)站內(nèi)收費(fèi)車(chē)輛發(fā)生滋事,拒交通行費(fèi)引起堵車(chē)等事件,收費(fèi)站為第一責(zé)任人;接警后,公安部門(mén)為第一責(zé)任人。

      5、人為在公路上非法攔截檢查車(chē)輛造成堵車(chē)事件,執(zhí)行非法攔截任務(wù)的單位為第一責(zé)任人。屬村民、群眾行為的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府為第一責(zé)任人。

      6、因其它原因引起的火災(zāi),爆炸事故造成堵車(chē)等事件,縣公安局為第一責(zé)任人。

      六、報(bào)告制度

      (一)事件報(bào)告程序

      1、國(guó)道、省道發(fā)生自然災(zāi)害、道路運(yùn)輸安全事故、道路交通事故以及人為因素造成阻斷車(chē)輛通行時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人,應(yīng)立即組織本單位干部職工和周?chē)罕姳Wo(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救人員、疏導(dǎo)車(chē)輛,并向110、122和120報(bào)警救助。

      2、事件造成重、特大傷亡事故的,現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向其主管機(jī)關(guān)和本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

      3、車(chē)輛阻斷通行達(dá)30分鐘,現(xiàn)場(chǎng)的公安、交通、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各單位應(yīng)向各自主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      4、車(chē)輛阻斷通行達(dá)1小時(shí)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)管理第一責(zé)任負(fù)責(zé)人和參與現(xiàn)場(chǎng)處置的各單位應(yīng)按相應(yīng)程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

      5、本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)需要啟動(dòng)本預(yù)案,進(jìn)入工作狀態(tài)。

      6、車(chē)輛阻斷通行達(dá)2小時(shí)時(shí),由本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組采用果斷措施,隨機(jī)處置,并報(bào)告縣委、縣府上報(bào)市府和上級(jí)相關(guān)的主管部門(mén)。

      (二)事件報(bào)告內(nèi)容

      1、事件的基本情況;

      2、事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)和事件搶救、搶通情況;

      3、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失初步統(tǒng)計(jì);

      4、事件發(fā)生的初步原因分析;

      5、事件性質(zhì)的初步判斷;

      6、事件搶救小組的情況和采取的措施;

      7、需要有關(guān)部門(mén)及單位協(xié)助事件搶救和處理的有關(guān)事宜;

      8、事件的報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

      (三)事件報(bào)告方式

      1、事件第一責(zé)任人應(yīng)按上述程序、內(nèi)容先電話口頭報(bào)縣府辦(電話xxxxxxx,傳真xxxxxxx)和主管部門(mén)。

      2、在事件發(fā)生三個(gè)小時(shí)內(nèi),由第一責(zé)任人和宣傳信息組按規(guī)定要求形成文字材料進(jìn)行補(bǔ)報(bào)和續(xù)報(bào)工作。

      七、預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施

      1、事件報(bào)告到本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組后,由本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否啟動(dòng)本預(yù)案。

      2、本預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)預(yù)案后,各工作組在各組組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,根據(jù)指令迅速配齊相應(yīng)的工程技術(shù)人員、醫(yī)務(wù)人員、車(chē)輛、裝備、機(jī)械抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

      3、預(yù)案的組織實(shí)施?,F(xiàn)場(chǎng)的搶救、搶通、疏導(dǎo)、處置工作由預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,各工作組按照指揮部的指令各司其職,互相配合,有條不紊地開(kāi)展搶救、搶通等應(yīng)付突發(fā)事件工作。

      4、各組在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,應(yīng)按其職責(zé)范圍制定周密的行動(dòng)計(jì)劃,并隨時(shí)根據(jù)事件的新情況、新特點(diǎn)做相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)指揮部批準(zhǔn)后立即實(shí)施,在實(shí)施過(guò)程的情況變化應(yīng)立即報(bào)告指揮部。

      5、任務(wù)結(jié)束后,各組應(yīng)向指揮部匯報(bào)基本事實(shí)(即發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、情況、結(jié)果)和本組采取的具體措施及所產(chǎn)生的效果。

      6、國(guó)道、省道突發(fā)事件解除后,現(xiàn)場(chǎng)指揮部隨即解散,本預(yù)警預(yù)案指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)召開(kāi)有關(guān)部門(mén)參加的總結(jié)會(huì)議,部署相關(guān)善后事宜,并將事件過(guò)程、處置情況和結(jié)果上報(bào)上級(jí)。

      八、責(zé)任追究制度執(zhí)行搶通,救助任務(wù)的各單位,必須無(wú)條件執(zhí)行指揮領(lǐng)導(dǎo)小組命令,對(duì)在事件中不主動(dòng)、思想麻木的單位責(zé)任人和機(jī)關(guān)工作人員要給予嚴(yán)肅處理。對(duì)拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮和造成事件發(fā)生的有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分,造成嚴(yán)重后果的移送司法機(jī)關(guān)處理。

      九、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定在應(yīng)付突發(fā)事件過(guò)程中,對(duì)及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送預(yù)警信息和動(dòng)態(tài)信息,為應(yīng)急處置贏得時(shí)間、避免傷亡以及在事件中措施運(yùn)用得當(dāng)、果斷有力、成效顯著的單位或個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

      縣國(guó)道、省道安全暢通預(yù)警預(yù)案(第2頁(yè))一文由004km.cn搜集整理,版權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!

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