第一篇：中級數(shù)控車工技能試題1（大全）

毛胚尺寸76X25 M03 S500 T0101 G00 X25 Z0

G01 X-1 Z0 F100 G00 X28 Z2

G71 U1 R1 P1 Q6X0.5 Z0 N1 G01 X0 Z1

N2 G01 G42 X0 Z0 N3 G03 X14 Z-7 R7 N4 G01 X18 Z-29 N5 G01 X21

N6 G01 X24 Z-30.5 N6 G01 X24 Z-58 G00 G40 X100 Z100 T0303

第二篇：數(shù)控車工技能鑒定

數(shù)控車工技能鑒定

本書是根據(jù)“高等職業(yè)教育機械類專業(yè)人才培養(yǎng)目、標及基本規(guī)格”的要求編寫的，數(shù)控車工技能鑒定。本書系統(tǒng)地介紹了數(shù)控車床的分類與應用、數(shù)控車床的組成、數(shù)控車床的加工工藝、數(shù)控編程的基礎知識，并結(jié)合實例講解了FANUC O-TD 系統(tǒng)、SINUMERIK 802S系統(tǒng)典型數(shù)控車床加工實訓，突出了應用性、實用性、綜合性和先進性，體系新穎，內(nèi)容詳實。

本書可作為高職、高專、成人高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術學院機床數(shù)控技術及應用、機電一體化等專業(yè)教材，同時也可作為職業(yè)技能培訓的配套教材。另外，還可作為本科院校學生的實踐教學和有關工廠技術人員的參考書。

百分網(wǎng)圖書目錄

第一單元 數(shù)控車床基礎知識

課題一 數(shù)控車床概述

一、數(shù)控加工的定義和特點

二、數(shù)控車床的分類與應用

三、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)組成課題二 數(shù)控車床加工基礎

一、車削加工原理概述

二、數(shù)控車削加工基礎

第二單元 數(shù)控車床加工工藝分析

課題一 數(shù)控車床加工工藝概述

一、數(shù)控車床加工的主要對象

二、數(shù)控車床加工工藝的基本特點

三、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容

課題二 數(shù)控車床加工工藝分析

一、數(shù)控車床加工零件的工藝性分析

二、數(shù)控車床加工工藝路線的擬訂

課題三 工件在數(shù)控車床上的定位與裝夾

一、工件在數(shù)控車床上的定位

二、工件在數(shù)控車床上的裝夾

課題四 數(shù)控車床加工工序的設計

一、進給路線的確定

二、定位與夾緊方案的確定

三、夾具的選擇

四、刀具的選擇

五、切削用量的選擇

課題五 典型零件的數(shù)控車削加工工藝分析

一、軸類零件數(shù)控車削加工工藝

二、軸套類零件數(shù)控車削加工工藝

第三單元 數(shù)控車床編程基礎

課題一 數(shù)控編程基礎知識

一、數(shù)控編程的基本概念

二、數(shù)控機床的坐標系統(tǒng)

三、數(shù)控加工程序與指令代碼

課題二 數(shù)控車床的程序編制

一、數(shù)控車床的編程特點

二、數(shù)控車床的坐標系統(tǒng)

三、數(shù)控系統(tǒng)的功能介紹

四、S、F、T功能

五、基本編程指令

六、換刀點的設置與自動換刀

七、刀具補償功能

八、固定循環(huán)功能

九、螺紋車削加工

十、倒角與倒圓角一

課題三 數(shù)控車削編程實訓

一、數(shù)控車床編程實訓一

二、數(shù)控車床編程實訓二

課題四 車削中心的程序編制

一、用于車削中心的輔助功能指令

二、銑削功能

三、車削中心編程中子程序的應用

四、車削中心編程實例

第四單元 典型數(shù)控車床加工實訓

課題一 FANUC O-TD型數(shù)控車床加工實訓

一、數(shù)控車床編程技術

二、數(shù)控車床操作要點

三、數(shù)控車床加工實訓

課題二 SINUMERIK 802S系統(tǒng)數(shù)控車床的加工實訓

一、數(shù)控車床編程方法

二、數(shù)控車床操作要點

三、數(shù)控車床加工實訓

參考文獻

百分網(wǎng)前言

縱觀改革開放20年，我國機床消費額大致和國民經(jīng)濟GDp增長值同步,10年翻了一番，職業(yè)技能鑒定《數(shù)控車工技能鑒定》。20世紀80年代初，我國機床消費額為10億美元;90年代初達20億美元;2000年為37.88億美元，當年世界機床最大消費國美國，消費額為68億美元。原預計2010年中國將成為世界最大機床消費市場，令人意想不到的是，2003年美國發(fā)表的一項調(diào)查統(tǒng)計報告稱：全世界機床產(chǎn)值2002年約310億美元，比上年減少14.2%，但中國比上年增加20%，達56.96億美元。我國首次成為世界第一機床消費大國和全球第一機床進口大國。.隨著中國加入WTO，我國制造企業(yè)已開始廣泛使用先進的數(shù)控技術，而掌握數(shù)控技術的機電復合型人才奇缺。2003年，國家數(shù)控系統(tǒng)工程..

第三篇：數(shù)控車工練習題-1

A、X軸方向的精加工余量（直徑值）B、X軸方向的精加工余量（半徑值）

C、X軸方向的背吃刀量D、X軸方向的退刀量

14.起鋸時，起鋸角應在()左右。

A、5°B、10°C、15°

高港區(qū)第二屆職業(yè)技能大賽數(shù)控

車工理論練習題-

1一、單項選擇 1.球化退火可獲得()組織，硬度為HBS200左右，可改善切削條件，延長刀具壽命。A、珠光體B、奧氏體C、馬氏體D、索氏體 2.程序段G72 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500中，Q0060的含義是()。A、精加工路徑的最后一個程序段順序號B、最高轉(zhuǎn)速 C、進刀量D、精加工路徑的第一個程序段順序號 3.帶傳動是由帶輪和()組成。A、帶B、鏈條C、齒輪D、從動輪 4.已知兩圓的方程，需聯(lián)立兩圓的方程求兩圓交點，如果判別式Δ=0，則說明兩圓弧()。A、有一個交點B、相切C、沒有交點D、有兩個交點 5.數(shù)控機床()狀態(tài)時模式選擇開關應放在EDIT。A、自動狀態(tài)B、手動數(shù)據(jù)輸入C、回零D、編輯 6.千分尺測微螺桿上的螺紋的螺距為()mm。A、0.1B、0.01C、0.5 D、1 7.數(shù)控機床()開關的英文是DRY RUN。A、位置記錄B、機床鎖定C、試運行D、單段運行 8.()是固定形狀粗加工循環(huán)指令。A、G70B、G71C、G72D、G73 9.以下()不是衡量程序質(zhì)量的標準。A、設計質(zhì)量高B、加工效果好C、通用性強D、使用指令多 10.數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架軸向刀具多用于()的加工。A、鉆孔B、車孔C、鉸孔D、以上均可 11.銼刀放入工具箱時，不可與其他工具堆放，也不可與其他銼刀重疊堆放，以免()。A、損壞銼齒B、變形C、損壞其它工具D、不好尋找 12.以下()不是選擇進給量的主要依據(jù)。A、工件加工精度B、工件粗糙度C、機床精度D、工件材料 13.程序段G73 P0035 Q0060 U1.0 W0.5 F0.3中，U1.0的含義是()。D、20° 15.在G75X（U）Z（W）R（i）P（K）Q（Δ

d）程序格式中，()表示螺紋終點的增量值。A、X、UB、U、WC、Z、WD、R 16.高溫時效是將工件加熱到()，保溫()，然后隨爐

冷卻的過程。A、550℃，7hB、650℃，5hC、550℃，5hD、800℃，7h 17.數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔式刀架的工位數(shù)越多，非加工刀具與工件發(fā)生干涉的可能性()。A、越小B、沒關系C、不

能判斷D、越大 18.單件生產(chǎn)和修配工作需要鉸削少量非標準孔應使用()鉸刀。

A、整體式圓柱B、可調(diào)節(jié)式C、圓錐式D、螺旋槽 19.在FANUC系統(tǒng)中，()指令是間斷縱向加工循環(huán)指令。

A、G71B、G72C、G73D、G74 20.根據(jù)ISO標準，刀具半徑補償有B刀具補償和()

刀具補償。A、AB、FC、C D、D

21.刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和()性能。A、使用B、耐熱性C、足

夠的強度D、刃磨 22.當液壓系統(tǒng)中單出桿液壓缸無桿腔進壓力油時推力()，速度()。

A、小，低B、大，高C、大，低D、小，高 23.在FANUC系統(tǒng)中，()指令是外徑粗加工循環(huán)指令。

A、G70B、G71C、G72D、G73 24.用一夾一頂或兩頂尖裝夾軸類零件，如果后頂尖軸線

與主軸軸線不重合，工件會產(chǎn)生()誤差。A、圓度B、跳動C、圓柱度D、同軸度 25.偏心距較大的工件，不能采用直接測量法測出偏心距，這時可用()采用間接測量法測出偏心距。A、百分表和高度尺B、高度尺和千分尺

C、百分表和千分尺D、百

26.27.28.分表和卡尺 向閥D、減壓閥 數(shù)控機床回零時，要()。40.G74指令是()循環(huán)指令。A、X，Z同時B、先刀架C、先Z，A、間斷縱向切削B、外后XD、先X，后Z 徑粗加工 正等測軸測圖的軸間角為()。C、端面粗加工D、固A、45°B、120°C、180°定形狀粗加工D、75° 41.在G75X80Z—120P10Q5R1F0.3程序格在FANUC系統(tǒng)中，G94指令用于()的循環(huán)加工。式中，()表示X方向間斷切削長度。A、螺紋B、外圓C、端A、—120B、10C、5面D、內(nèi)孔 29.使主運動能夠繼續(xù)切除工件多余的金屬，以形成工作表面所需的運動，稱為()。A、進給運動B、主運動C、輔助運動D、切削運動 30.從蝸桿零件的()可知該零件的名稱、線數(shù)、材料及比例。A、裝配圖B、標題欄C、剖面圖D、技術要求 31.程序段G94X30Z—5R3F0.3是循環(huán)車削()的程序段。A、外圓B、斜面C、內(nèi)孔D、螺紋 32.數(shù)控機床快速進給時，模式選擇開關應放在()。A、JOG FEEDB、TRAVERSTC、ZERORETURND、HANDLE FEED 33.將兩半箱體通過定位部分或定位元件合為一體，用檢驗心棒插入()，如果檢驗心棒能自由通過，則說明同軸度符合要求。A、被測孔B、基準孔 C、檢驗孔D、基準孔和被測孔 34.在編制數(shù)控加工程序以前，首先應該()。A、設計機床夾具B、計算加工尺寸C、計算加工軌跡D、確定工藝過程 35.車孔時，如果車孔刀逐漸磨損，車出的孔()。A、表面粗糙度大B、圓柱度超差C、圓度超差D、同軸度超差 36.在G72P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中，()表示X軸方向上的精加工余量。A、△wB、△uC、nsD、nf 37.KTH300—6中的6表示伸長率為()%。A、0.06B、0.6C、6D、60 38.數(shù)控機床()時，模式選擇開關應放在HANDLE FEED。A、自動執(zhí)行B、回零C、手動數(shù)據(jù)輸入D、手動進給 39.數(shù)控車床卡盤夾緊力的大小靠()調(diào)整。A、變量泵B、溢流閥C、換D、80 42.深縫鋸削時，當鋸縫的深度超過鋸弓的高度應將鋸條()。A、從開始連續(xù)鋸到結(jié)束B、轉(zhuǎn)過90°從新裝夾 C、裝的松一些D、裝的緊一些 43.箱體加工時一般都要用箱體上重要的孔作()。A、工件的夾緊面B、精基準C、粗基準D、測量基準面 44.FANUC系統(tǒng)中，M22指令是()指令。A、X軸鏡像B、鏡像取消C、Y軸鏡像D、空氣開 45.圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和()兩部分。A、輪齒B、輪體C、孔 D、圓柱 46.程序段G92X52Z—100F3 中，F(xiàn)3的含義是()。A、每分鐘進給量B、螺紋螺距C、錐螺紋角度D、以上均不對 47.在數(shù)控機床上安裝工件，當工件批量不大時，應盡量采用()夾具。A、專用夾具B、氣動夾具C、組合夾具D、液動夾具 48.數(shù)控機床手動數(shù)據(jù)輸入時，可輸入單一命令，按()鍵使機床動作。A、快速進給B、循環(huán)啟動C、回零D、手動進給 49.抗壓能力很強，耐高溫，摩擦系數(shù)低，用于外露重負荷設備上的潤滑脂是()。A、二硫化目潤滑脂B、鈣基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、石墨潤滑脂50.裝夾箱體零件時，夾緊力的作用點應盡量靠近()。A、加工表面B、基準面C、毛坯表面D、定位表面 51.使用齒輪游標卡尺可以測量蝸桿的()。A、分度圓B、軸向齒厚C、法向齒厚D、周節(jié) 52.回火的目的之一是()。A、形成網(wǎng)狀滲碳體B、提

高鋼的密度 C、提高鋼的熔點D、減少或消除淬火應力 53.數(shù)控自定心中心架的動力為()傳動。A、液壓B、機械C、手動D、電器 54.職業(yè)道德體現(xiàn)了()。A、從業(yè)者對所從事職業(yè)的態(tài)度B、從業(yè)者的工資收入 C、從業(yè)者享有的權利D、從業(yè)者的工作計劃 55.為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合，須使用()調(diào)整。A、杠桿表和百分表B、試棒和百分表 C、千分尺和試棒D、千分尺和杠桿表 56.()指令是端面粗加工循環(huán)指令，主要用于棒料毛坯的端面粗加工。A、G70B、G71C、G72D、G73 57.當數(shù)控機床的手動脈沖發(fā)生器的選擇開關位置在X1時，手輪的進給單位是()。A、0.001mm/格B、0.01mm/格C、0.1mm/格D、1mm/格 58.車削軸類零件時，如果()不均勻，工件會產(chǎn)生圓度

誤差。A、切削速度B、進給量C、頂尖力量D、毛坯余量 59.用近似計算法逼近零件輪廓時產(chǎn)生的誤差稱一次逼近誤差，它出現(xiàn)在用()去逼近零件輪廓的情況。A、曲線B、圓弧C、直線或圓弧D、以上均對 60.天然橡膠不具有()的特性。A、耐高溫B、耐磨C、抗撕D、加工性能良好 61.軸類零件孔加工應安排在調(diào)質(zhì)()進行。A、以前B、以后C、同時D、前或后 62.使用量塊檢驗軸徑()時，量塊高度的計算公式是：h=M—0.5（D+d）—RsinθA、夾角誤差B、偏心距C、中心高D、平行度 63.用以判別具有表面粗糙度特征的一段基準長度稱為()。A、基本長度B、評定長度C、取樣長度D、輪廓長度 64.如果兩半箱體的同軸度要求不高，可以在兩被測孔中插入檢驗心棒，將百分表固定在其中一個心棒上，百分表測頭觸在另一孔的心棒上，百分表轉(zhuǎn)動一周，()，就是同軸度誤差。A、所得讀數(shù)差的一半B、所得的讀數(shù) C、所得讀數(shù)的差D、所得讀數(shù)的兩倍 65.數(shù)控機床機床鎖定開關的英文是()。A、SINGLE BLOCKB、MACHINE LOCKC、DRY RUND、POSITION 66.數(shù)控機床的程序保護開關的處于ON位置時，不能對程序進行()。A、輸入B、修改C、刪除D、以上均對 67.在FANUC系統(tǒng)中，G70指令是()加工循環(huán)指令。A、螺紋B、外圓C、端面D、精 68.圖形符號文字符號KA表示()。A、線圈操作器件B、線圈C、過電流線圈D、欠電流線圈 69.FANUC系統(tǒng)中()表示從尾架方向看，主軸以逆時針方向旋轉(zhuǎn)。A、M04B、M01C、M03D、M05 70.數(shù)控機床的主軸速度控制盤的英文是()。A、SPINDLEOVERRIDEB、TOOLSELECT C、RAPIDTRAVERSED、HAND LEFEED 71.FANUC系統(tǒng)中，M08指令是()指令。A、夾盤松B、切削液關C、切削液開D、空氣開 72.使用三針測量蝸桿的法向齒厚，要將齒厚偏差換算成()測量距偏差。A、量針B、齒槽偏差C、分度圓D、齒頂圓 73.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中大部分液壓泵可作為()使用。A、液壓馬達B、溢流閥C、換向閥D、調(diào)壓閥 74.在FANUC系統(tǒng)中，()是外圓切削循環(huán)指令。A、G74B、G94C、G90D、G92 75.車削箱體類零件上的孔時，如果車刀磨損，車出的孔會產(chǎn)生()誤差。A、軸線的直線度B、圓柱度C、圓度D、同軸度 76.數(shù)控機床的單段執(zhí)行開關扳到OFF時，程序()執(zhí)行。A、連續(xù)B、單段C、選擇D、不能判斷 77.用百分表測圓柱時，測量桿應對準()。A、圓柱軸中心B、圓柱左端面C、圓柱右端面D、圓柱最下邊 78.FANUC系統(tǒng)中，()指令是調(diào)用子程序指令。

A、M33B、M98C、M99D、M32

79.被加工表面與()平行的工件適用在花盤角鐵上裝夾

加工。

A、安裝面B、測量面C、定位面D、基準面

80.以生產(chǎn)實踐和實驗研究積累的有關加工余量的資料數(shù)

據(jù)為基礎，結(jié)合實際加工情況進行修正來確定加工余量的方法，稱為()。

A、分析計算法B、經(jīng)驗估算法C、查表修正法D、實踐操作法

二、判斷題

81.()深孔件表面粗糙度最常用的測量方法是反射法。82.()程序段G75 X20.0 P5.0 F0.15中，P5.0的含義是

溝槽深度。

83.()使用子程序的目的和作用是簡化編程。

84.()按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為圓柱齒輪傳動

和圓錐齒輪傳動兩類。

85.()刀具長度補償常用G43和G44指令來實現(xiàn)。86.()主軸箱中較長的傳動軸，為了提高傳動軸的精度，采用三支撐結(jié)構(gòu)。87.()平面劃線時，只要確定好兩根相互垂直的基準線，就能把平面上所有形面的相互關系確定下來。88.()常用刀具材料的種類有碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質(zhì)合金鋼。

89.()鏈傳動是由鏈條和具有特殊齒形的從動輪組成的傳遞運動和動力的傳動。

90.()具有高度的責任心要做到，工作勤奮努力，精益

求精，盡職盡責。

91.()遵守法紀，廉潔奉公是每個從業(yè)者應具備的道德

品質(zhì)。

92.()數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架機械結(jié)構(gòu)復雜，使用中故障

率相對較高，因此在使用維護中要足夠重視。

93.()FANUC系統(tǒng)中，M32指令是尾架進給指令。94.()工作場地的合理布局，有利于提高勞動生產(chǎn)率。95.()數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中的液壓泵是液壓系統(tǒng)的動

力源。

96.()愛崗敬業(yè)就是對從業(yè)人員工作態(tài)度的首要要求。97.()雙偏心工件是通過偏心部分最高點之間的距離來

檢驗外圓與內(nèi)孔間的關系。

98.()程序段G70P10Q20中，P10的含義是精加

工循環(huán)的最后一個程序段的程序號。

99.()當模式選擇開關在SPINDLEOVERRIDE狀態(tài)

時，數(shù)控機床的刀具指定開關有效。

100.()在加工過程中，刀具磨損但能夠繼續(xù)使用，為了

不影響工件的尺寸精度，應該進行刀具磨損補償。101.()勞動既是個人謀生的手段，也是為社會服務的途

徑。

102.()使用塞規(guī)不可以測量深孔件的圓柱度精度。103.()車削螺紋時，車床主軸或絲杠的軸向竄動會使螺

紋局部螺距產(chǎn)生誤差。104.()從業(yè)者要遵守國家法紀，但不必遵守安全操作規(guī)

程。

105.()確定加工順序和工序內(nèi)容、加工方法、劃分加工

階段，安排熱處理、檢驗、及其他輔助工序是填寫工藝文件的主要工作。

106.()切削油的主要成分是植物油，少數(shù)采用礦物油和

動物油。

107.()使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sin

△θ=△L/R,式中△L是曲軸軸徑中心高度差。108.()標準麻花鉆的切削部分由三刃、四面組成。

109.()程序段G90X52Z—100R—10F0.3 中，R—10的含義是圓弧大于180度，半徑為10mm。110.()數(shù)控頂尖相對于普通頂尖，具有回轉(zhuǎn)精度高、轉(zhuǎn)

速快、承載能力大的優(yōu)點。

111.()程序段G71 P0035 Q0060 U4.0 W2.0 S500是外徑

粗加工循環(huán)指令。

112.()箱體在加工時應先將箱體的頂平面加工好，然后

以該面為基準加工各孔和其他高度方向的平面。113.()數(shù)控車床的刀具安裝在刀座后的相關尺寸是編程的重要數(shù)據(jù)，是建立坐標系不可缺少的數(shù)據(jù)。

114.()用一次安裝方法車削套類工件，如果工件發(fā)生移

位，車出的工件會產(chǎn)生同軸度、垂直度誤差。

115.()數(shù)控車床液壓卡盤在配車卡爪時，應在受力狀態(tài)

下進行。

116.()程序段G74 Z—80.0 Q20.0 F0.15中，Z—80.0的含義是鉆孔深度。

117.()主軸箱中雙向摩擦片式離合器用于主軸啟動和

控制正、反轉(zhuǎn)，并可起到過載保護作用。

118.()球墨鑄鐵具有良好的力學性能和工藝性能。119.()檢查氣動系統(tǒng)壓力是否正常是數(shù)控車床每天需要

檢查保養(yǎng)的內(nèi)容。

120.()FANUC系統(tǒng)中，當需要改變主軸旋轉(zhuǎn)方向時，必須先執(zhí)行M02指令。

一、單項選擇題

1.A2.A3.A4.B5.D6.C

7.C8.D9.D10.D11.A12.C

13.A14.C15.B16.A17.D18.B

19.D20.C21.D22.C23.B24.C

25.C26.D27.B28.C29.A30.B

31.B32.A33.D34.D35.B36.B

37.C38.D39.D40.A41.B42.B

43.C44.C45.B46.B47.C48.B

49.D50.A51.C52.D53.A54.A

55.B56.C57.A58.D59.C60.A

61.B62.A63.C64.A65.B66.D

67.D68.B69.C70.A71.C72.A

73.A74.C75.B76.A77.A78.B79.D80.C

二、判斷題

81.×82.×83.√84.√85.√86.87.√88.91.√92.93.×94.97.×98.99.×100.√103.105.××109.111.√√115.117.√×

×

√89.√

√95.×

√101.√104.××110.×√116.√×90.√96.√×

√√

√√

√√√102.106.107.108.112.113.114.118.119.120.

第四篇：中級車工技能鑒定題庫

車工（中級）理論模擬試題

1、扁鏨主要用來鏨削平面、去毛刺和（）。

(A)鏨削溝槽(B)分割曲線形板料

(C)鏨削曲面上的油槽

(D)分割板料

2、V帶的截面形狀為梯形，與輪槽相接觸的（）為工作面。

（A）所有表面

(B)底面

（C）兩側(cè)面

（D）單側(cè)面

3、蝸桿半精加工、精加工一般采用（）裝夾,利用分度卡盤分線。

(A)一夾一頂

(B)兩頂尖

(C)專用夾具

（D）四爪卡盤

4、屬下于合金滲碳鋼的是（）。

（A）20CrMnTi（B）Q345

（C）35CrMo

（D）60Si2Mn

5、合金刃具鋼一般是（）。

（A）低碳鋼

（B）中碳鋼（C）高碳鋼

（D）高合金鋼

6、精锪孔時，為（），可停車靠主軸慣性锪孔。

（A)減少振痕

(B)提高尺寸精度

(C)提高形狀精度

(D)提高位置精度

7、當車好一條螺旋槽后，利用（）刻度，把車刀沿蝸桿的軸線方向移動一個蝸桿齒距，再車下一條螺旋槽。

(A)尾座

(B)中滑板

(C)大滑板

(D)小滑板

8、主軸箱內(nèi)油泵循環(huán)（）不足,不僅使主軸軸承潤滑不良,又使主軸軸承產(chǎn)生的熱量不能傳散而造成主軸軸承溫度過高。

（A）壓力

(B)供油

(C)供水

（D冷卻

9、在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了（）。

(A)硬質(zhì)合金

(B)高速鋼

(C)合金工具鋼

（D）碳素工具鋼

10、用板牙套螺紋時,當板牙的切削部分全部進入工件,兩手用力要（）的旋轉(zhuǎn)。不能有側(cè)向的壓力。

（A）較大

(B)很大

（C）均勻、平穩(wěn)

（D）較小

l l、刀具從何處切人工件．經(jīng)過何處，又從何處（）等加工路徑必須在程序編制前確定好。

（A)變速

(B)進給

(C)變向

(D)退刀 1

2、結(jié)構(gòu)鋼中有害元素是（）。

（A）錳

(B)硅

(C)硫

（D）鉻

l

3、按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動可分為滑動螺旋和（）兩種類型。

（A）移動螺旋

（B）滾動螺旋

（C）摩擦螺旋

（D)傳動螺旋

14、低溫回火主要適用于()。

(A)各種刃具

(B)各種彈簧

(C)各種軸

(D)高強度螺栓

15、（）屬于冷作模具鋼。

(A)Crl 2

(B)9SiCr

(C)W18Cr4V

(D)5CrMnMo

16、蝸桿的軸向模數(shù)用字母（）表示。

(A)B

(B)M

(C)mx

(D)V

17、主軸零件圖中長度方向以（）為主要尺寸的標注基準。

(A)軸肩處

(B)臺階面

(C)輪廓線

(D)軸兩端面

18、()是刀具在進給運動方向上相對工件的位移量。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)切削深度

(D)工作行程

19、加工細長軸一般采用（）的裝夾方法。

(A)一夾一頂

(B)兩頂尖

(C)雞心夾

(D)專用夾具

20、套螺紋時在工件端部倒角，板牙開始切削時（）。

(A)容易切入

(B)不易切入

(C)容易折斷

(D)不易折斷

21、錫基軸承合金是以（）為基礎的合金。

(A)鉛

(B)錫

(C)銻

(D)鎳

22、梯形螺紋的工作()較長，要求較高。

(A)精度

（B)長度

(C)半徑

(D)螺距

23、矩形外螺紋的槽寬用字母（）表示。

(A)Z

(B)K（C）M

(D)b

24、萬能角度尺是用來測量工件（）的量具。

(A)內(nèi)外角度

(B)外圓弧度

(C)內(nèi)圓弧度

(D)直線度

25、中心架裝上后，應逐個調(diào)整中心架的（）支撐爪，使三個支撐爪對工件支撐的松緊程度適當。

(A)任一個

(B)兩個

(C)三個

(D)四個

26、畫裝配圖的步驟和畫零件圖不同的地方主要是：畫裝配圖時要從整個裝配體的（）、工作原理出發(fā)，確定恰當?shù)谋磉_方案，進而畫出裝配圖。

(A)各部件

(B)零件圖

(C)精度

(D)結(jié)構(gòu)特點

27、相鄰兩牙在（）線上對應兩點之間的軸線距離，稱為螺距。

(A)大徑

(B)中徑

(C)小徑

(D)中心

28、對刀面的刃磨要求是表面（），粗糙度小。

(A)凸起

(B)光潔

(C)精度高

(D)平整

29、用中心架支撐工件車削內(nèi)孔時，若內(nèi)孔出現(xiàn)（），是由于中心架中心偏向操作者。

(A)跳動

(B)正錐

(C)倒錐

(D)誤差 30、（）用來傳遞運動和動力。

(A)起重鏈

(B)牽引鏈

(C)傳動鏈

(D)動力鏈

31、矩形外螺紋牙高公式是：h1=（）。

(A)P+b

(B)2P+a

(C)0.5 P+ac

(D)0.5P

32、零件圖中的B3表示中心孔為（）型，中心圓柱部分直徑為（）。

(A)A，3mm

(B)B，3 mm

(C)A，0.3 mm

(D)B，0.03mm

33、立式車床用于加工（）尺寸較大，軸向尺寸相對較小，且形狀比較復雜的大型和重型零件，如各種盤、輪和殼體類零件。

(A)軸向

(B)徑向

(C)長度

(D)外徑

34、確定基本偏差主要是為了確定（）。

(A)公差帶的位置

(B)公差帶的大小

(C)配合的精度

(D)工件的加工精度

35、職業(yè)道德是()。

(A)社會主義道德體系的重要組成部分

(B)保障從業(yè)者利益的前提

(C)勞動合同訂立的基礎

(D)勞動者的日常行為規(guī)范

36、梯形螺紋的牙型角為（）。

(A)29°

(B)30°

(C)33°

(D)40°

37、梯形螺紋測量中徑的方法與測量普通螺紋中徑的方法相同，只是千分尺（）值M的計算公式不同。

(A)絕對

(B)讀數(shù)

(C)理論

(D)相對

38、量塊使用后應擦凈，（）裝入盒中。

(A)涂油

(B)包好

(C)密封

(D)輕輕

39、車削細長軸時量具應選用游標卡尺、（）、鋼板尺、螺紋環(huán)規(guī)等。

(A)千分尺

(B)樣板

(C)附件

(D)工具 40、電動機的分類不正確的是（）。

(A)交流電動機和直流電動機

(B)異步電動機和同步電動機

(C)三相電動機和單相電動機

(D)控制電動機和動力電動機

41、不屬于鏈傳動類型的有（）。

(A)傳動鏈

(B)運動鏈

(C)起重鏈

(D)牽引鏈

42、對于薄壁管子的鋸削應該（）。

(A)分幾個方向鋸下

(B)快速的鋸下(C)從開始連續(xù)鋸到結(jié)束(D)緩慢的鋸下

43、使用萬用表不正確的是（）。

(A)測電壓時，儀表和電路并聯(lián)

(B)測電壓時，儀表和電路串聯(lián)

(C)嚴禁帶電測量電阻

(D)使用前

44、鏨削時的切削角度，應使后角在（）。

(A)10°～1 5°

(B)1 2°～1 8°

(C)1 5°～3 0°

(D)0°～8°

45、任何一個工件在（）前，它在夾具中的位置都是任意的。

(A)夾緊

(B)定位

(C)加工

(D)測量

46、灰鑄鐵的孕育處理也稱為（）。

(A)發(fā)育處理

(B)變質(zhì)處理

(C)強化處理

(D)變化處理

47、軸類零件加工順序安排時應按照（）的原則。

(A)先粗車后精車

(B)先精車后粗車

(C)先內(nèi)后外

(D)基準后行

48、選好量塊組合尺寸后，將量塊靠近工件放置在檢驗平板上，用百分表在量塊上校正對準（）。

(A)尺寸

(B)工件

(C)量塊

(D)零位

49、帶傳動是由帶輪和()組成。

(A)帶

(B)鏈條

(C)齒輪

(D)從動輪 50、萬能角度尺在0°～50°范圍內(nèi)，應裝上（）。

(A)角尺和直尺

(B)角尺

(C)直尺

(D)夾塊

51、如果工件的（）及夾具中的定位元件精度很高，重復定位也可采用。

(A)定位基準

(B)機床

(C)測量基準

(D)位置

52、車削中要經(jīng)常檢查支撐爪的松緊程度，并進行必要的（）。

(A)加工

(B)調(diào)整

(C)測量

(D)更換

53、不屬于崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是（）。

(A)對各個崗位質(zhì)量工作的具體要求

(B)各項質(zhì)量記錄

(C)操作程序

(D)市場需求

54、伸長量與工件的總長度有關，對于長度（）的工件，熱變形伸長量較小，可忽略不計。

(A)很長

(B)較長

(C)較短

(D)很大

55、測量兩平行非完整孔的中心距時，用內(nèi)徑百分表或桿式內(nèi)徑千分尺直接測出兩孔間的最大距離，然后減去兩孔實際半徑之（），所得的差即為兩孔的中心距。

(A)積

(B)差

(C)和

(D)商

56、有關“表面粗糙度”，下列說法不正確的是()。

(A)是指加工表面上所具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性

(B)表面粗糙度不會影響到機器的工作可靠性和使用壽命

(C)表面粗糙度實質(zhì)上是一種微觀的幾何形狀誤差

(D)一般是在零件加工過程中，由于機床--刀具--工件系統(tǒng)的振動等原因引起的

57、法向直廓蝸桿又稱ZN蝸桿，這種蝸桿在法向平面內(nèi)齒形為直線，而在垂直于軸線（）的內(nèi)齒形為延長線漸開線，所以又稱漸開線蝸桿。

(A)水平面

(B)基面

(C)剖面

（D）前面

58、曲軸：裝夾方法主要采用一夾一項和（）裝夾。

(A)雞心夾

(B)虎鉗

(C)分度頭

（D）兩頂尖

59、蝸桿的工件材料一般選用（）。

(A)不銹鋼

(B)45#鋼

(C)40Gr

（D）低碳鋼 60、蝸桿的用途是蝸輪、蝸桿傳動，常用于做（）運動。

(A)減速

(B)勻速

(C)進給

（D）加速 61、刀具材料應具有足夠的（）和（），以抵抗切削時的沖擊力。

(A)耐熱性，硬度

(B)強度，耐熱性

(C)強度，韌性

(D)硬度，耐磨性 62、常用固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、（）等。

(A)潤滑脂

(B)聚四氟乙烯

(C)鈉基潤滑脂

(D)鋰基潤滑脂

63、切削時切削液可以沖去細小的切屑，可以防止加工表面（）。

(A)變形

(B)擦傷

(C)產(chǎn)生裂紋

(D)加工困難 64、減少或補償工件熱變形伸長的措施之一，加注充分的（）。

(A)煤油

(B)機油

(C)切削液

(D)壓縮空氣 65、國標中規(guī)定的幾種圖紙幅面中，幅面最小的是（）。

(A)A0

(B)A4

(C)A2

(D)A3 66、偏心工件的主要裝夾方法有：兩頂尖裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙重卡盤裝夾、（）偏心夾具裝夾等。

(A)專用

(B)通用

(C)萬能

(D)單動 67、對閘刀開關的敘述不正確的是（）。

(A)適宜分斷負載電流

(B)是一種簡單的手動控制電器

(C)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，價格便宜

(D)用于照明及小容量電動機控制線路中

68、粗車削梯形螺紋時，應首先把螺紋的（）及牙高盡快車出。

(A)中徑

(B)大徑

(C)牙形

(D)螺距 69、測量高精度軸向尺寸時應將工件兩端面擦凈，放在檢驗()上。

(A)平板

(B)平臺

(C)儀器

(D)量棒 70、圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和（）兩部分。

(A)輪齒

(B)輪體

(C)孔

(D)圓柱

1、專用偏心夾具裝夾車削()時，偏心夾具可做成偏心軸。

(A)階臺軸

(B)偏心套

(C)曲軸

(D)深孔 72、離合器的種類較多，常用的有：嚙合式離合器、摩擦離合器和()離合器三種。

(A)葉片

(B)齒輪

(C)超越

(D)無級 73、車細長軸時量具應選用游標卡尺、千分尺、鋼板尺、螺紋、（）等。

(A)塞規(guī)

(B)環(huán)規(guī)

(C)千分尺

(D)扣規(guī) 74、磨削加工中所用砂輪的三個基本組成要素是（）。

(A)磨料、結(jié)合劑、孔隙

(B)磨料、結(jié)合劑、硬度

(C)磨料、硬度、孔隙

(D)硬度、顆粒度、孔隙

75、關于“局部視圖”，下列說法錯誤的是()。

(A)對稱機件的視圖可只畫一半或四分之一，并在對稱中心線的兩端畫出兩條與其垂直的平行細實線

(B)局部視圖的斷裂邊界必須以波浪線表示

(C)畫局部視圖時，一般在局部視圖上方標出視圖的名稱“A”，在相應的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母

(D)當局部視圖按投影關系配置，中間又沒有其他圖形隔開時，可省略標注 76、強力車削時自動進給停止的原因之一是CA6 1 40型車床溜板箱內(nèi)（）機構(gòu)的彈簧壓力過松。

(A)夾緊

(B)互鎖

(C)齒輪

(D)過載保護 77、手鋸在前推時才起切削作用，因此鋸條安裝時應使齒尖的方向（）。

(A)朝后

(B)朝前

(C)朝上

(D)無所謂 78、使工件與刀具產(chǎn)生相對運動以進行切削的最基本運動，稱為（）。

(A)主運動

(B)進給運動

(C)輔助運動

(D)切削運動

79、潤滑劑有潤滑油、（）和固體潤滑劑。

(A)液體潤滑劑

(B)潤滑脂

(C)冷卻液

(D)潤滑液 80、（）主要用來加工工件的圓柱或圓錐外表面的車刀。

(A)外圓車刀

(B)三面車刀

(C)尖齒車刀

(D)平面車刀

81、圖樣上表面粗糙度的符號Ra，它的單位是（）。

(A)cm

(B)mm

(C)μm

(D)dm 82、測量曲軸量具有游標卡尺、千分尺、萬能角度尺、（）、螺紋環(huán)規(guī)等。

(A)鋼直尺

(B)測微儀

(C)卡規(guī)

(D)秒表 83、公差帶大小是由（）決定的。

(A)公差值

(B)基本尺寸

(C)公差帶符號

(D)被測要素特征

84、銑削加工時掛架一般安裝在()上。

(A)主軸

(B)床身

(C)懸梁

(D)掛架 85、已知直角三角形一直角邊為66.556mm，它與斜邊的夾角為23°30′17"，另一直角邊的長度是()mm。

(A)28.95

(B)23.56

(C)45.1 6

(D)36.25 86、鎢鈦鉭(鈮)鈷類硬質(zhì)合金的（）和沖擊韌性都比較好，所以應用廣泛。

(A)紅硬性

(B)抗拉強度

(C)抗彎強度

(D)抗壓強度

87、不符合安全用電措施的是()。

(A)電器設備要有絕緣電阻

(B)電氣設備安裝要正確

(C)采用各種保護措施

(D)使用手電鉆不準戴絕緣手套

88、車削矩形螺紋的刀具主要有：車刀、車刀、切槽刀、（）車刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、中心鉆等。

(A)矩形螺紋

(B)三角螺紋

(C)梯形螺紋

(D)蝸桿

89、化學熱處理是將工件置于一定的（）中保溫，使一種或幾種元素滲入工件表層，改變其化學成分，從而使工件獲得所需組織和性能的熱處理工藝。

(A)耐熱材料

(B)活性介質(zhì)

(C)冷卻介質(zhì)

(D)保溫介質(zhì)

90、多線螺紋工件的技術要求中，未注（）處按公差技術等級加工。

(A)公差

(B)倒角

(C)粗糙度

(D)說明 91、鉸削帶有鍵槽的孔時，采用（）鉸刀。

(A)圓錐式

(B)可調(diào)節(jié)式

（C）整體式圓柱

(D)螺旋槽式

92、刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和（）性能。

(A)使用

(B)耐熱性

(C)足夠的強度

(D)刃磨 93、相鄰兩牙在中徑線上對應兩點之間的（）稱為螺距。

(A)斜線距離

(B)角度

(C)長度

(D)軸線距離 94、()與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱為偏心軸。

(A)中心線

(B)內(nèi)徑

(C)端面

(D)外圓 95、關于表面粗糙度對零件使用性能的影響，下列說法中錯誤的是()。

(A)零件的表面質(zhì)量影響配合的穩(wěn)定性或過盈配合的連接強度

(B)零件的表面越粗糙,越易形成表面銹蝕

(C)表面越粗糙,表面接觸受力時,峰頂處的塑性變形越大,從而降低零件強度

(D)降低表面粗糙度值，可提高零件的密封性能 96、回火的目的之一是()。

(A)形成網(wǎng)狀滲碳體

(B)提高鋼的密度

(C)提高鋼的熔點

（D）減少或消除淬火應力 97、量塊在（）測量時用來調(diào)整儀器零位。

(A)直接

(B)絕對

(C)相對

(D)反復 98、當縱向機動進給接通時，開合螺母也就不能合上，()接通絲杠傳動。

(A)開機

(B)可以

(C)通電

(D)不會 99、下列為鋁青銅的牌號是（）。

(A)QSn4—3(B)QAl9—4

(C)QBe2

(D)QSi3—1 100、粗車時，使蝸桿（）基本成型；精車時，保證齒形螺距和法向齒厚尺寸。

(A)精度

(B)長度

(C)內(nèi)徑

(D)牙形

101、蝸桿的軸向齒頂寬計算公式為：Sa=（）。

(A)0.843mx

(B)0.697 mx

(C)mx

(D)2.4m 102、將工件圓錐套立在檢驗平板上，將直徑為D的小鋼球放入孔內(nèi)，用深度千

分尺測出（）最高點距工件端面的距離。

(A)錐度

(B)鋼球

(C)工件

(D)平板 103、刀頭寬度粗車刀的刀頭寬度應為1/3螺距寬，精車刀的刀頭寬應（）牙槽底寬。

(A)小于

(B)大于

(C)等于

(D)為1／2 104、測量法向齒厚時，應使尺桿與蝸桿軸線間的夾角等于蝸桿的（）角。

(A)牙形

(B)螺距

(C)壓力

(D)導程 105、偏心工件在四爪卡盤上裝夾時，按劃線找正偏心部分軸線和主軸軸線（）后，才可加工。

(A)垂直

(B)重合(C)平行

(D)相等 106、可鍛鑄鐵的含硅量為()。

(A)1.2％～1.8％

(B)1.9％～2.6％

(C)2.7％～3.3％

(D)3.4％～3.80 107、高速鋼的工作溫度可達（）℃。

(A)300

(B)400

(C)500

(D)600 108、斷面要求平整的棒料，鋸削時應該()。

(A)分幾個方向鋸下

(B)快速的鋸下

(C)從開始連續(xù)鋸到結(jié)束

(D)緩慢的鋸下 109、量塊除作為長度基準進行尺寸傳遞外，還廣泛用于鑒定和（）量具量儀。

(A)找正

(B)檢測

(C)比較

(D)校準

110、夾緊力的方向應盡量與切向力的方向（）。

(A)重合(B)相反

(C)垂直

(D)保持一致 111、一般情況下(指工件圓整，切削厚度均勻)，刃傾角可選（）。

（A)0

(B)正值

(C)負值

(D)零值 112、在一般情況下，當鏨削接近盡頭時，（）以防盡頭處崩裂。

(A)掉頭鏨去余下部分

(B)加快鏨削速度

(C)放慢鏨削速度

(D)不再鏨削

113、車削非整圓工件的第二孔過程中，要檢驗（）若發(fā)現(xiàn)有誤差，應及時調(diào)整。

(A)中心距

(B)外徑

(C)內(nèi)徑

(D)平行度 114、齒輪的徑向尺寸均以（）的軸線為標注基準。

(A)外圓

(B)齒頂圓

(C)內(nèi)花鍵

(D)分度圓 115、蝸桿（）圓直徑實際上就是中徑，其測量的方法和三針測量普通螺紋中徑的方法相同，只是千分尺讀數(shù)值M的計算公式不同。

(A)分度

(B)理想

(C)最大

(D)中間 116、屬于鍛鋁合金的牌號是()。

(A)5A02(LF21)

(B)2A l l(LY11)

(C)7A04(LC4)

(D)2A70(LD7)117、90°角尺在劃線時常用作劃（）的導向工具。

(A)平行線

(B)垂直線

(C)直線

(D)平行線、垂直線 118、環(huán)境保護法的基本任務不包括(。)。

(A)促進農(nóng)業(yè)開發(fā)

(B)保障人民健康

(C)維護生態(tài)平衡

(D)合理利用自然資源 119、刀具從何處切人工件，經(jīng)過何處，又從何處退刀等加工路徑必須在程序編制（）確定好。(A)前

(B)當中

(C)之后

(D)輸入時 120、純銅具有的特性之一是()。

(A)較差的導熱性

(B)較差的導電性

(C)較高的強度

(D)較好的塑性

121、在齒形角正確的情況下，蝸桿分度圓(中徑)處的軸向齒厚和蝸桿()寬度相等，即等于齒距的一半。

(A)齒槽

(B)、齒厚

(C)牙頂

(D)中心 122、車削特點是刀具沿著所要形成的工件表面，以一定的背吃刀量和（）對回轉(zhuǎn)工件進行切削。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)運動

(D)方向 123、梯形螺紋（）測量中徑的方法與測普通螺紋中徑的方法相同，只是千分尺讀數(shù)值M的計算公式不同。

(A)單針

(B)三針

(C)量針

(D)千分尺 124、用花盤車非整圓孔工件時，先把花盤盤面精車一刀，把V形架輕輕固定在()上，把工件圓弧面靠在V形架上用壓板輕壓。

(A)刀架

(B)角鐵

(C)主軸

(D)花盤 125、為了減小曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，可采用兩端傳動或中間傳動方式進行加工。并盡量采用有前后刀架的機床使加工過程中產(chǎn)生的()互相抵消。

(A)切削抗力

(B)抗力

(C)摩擦力

(D)夾緊力 126、制定箱體零件的工藝過程應遵循()原則。

(A)先孔后平面

(B)先平面后孔

(C)先鍵槽后外圓

(D)先內(nèi)后外

27、關于低壓斷路器敘述不正確的是（）。

(A)操作安全工作可靠(B)不能自動切斷故障電路(C)安裝使用方便，動作值可調(diào)(D)用于不頻繁通斷的電路中

128、開合螺母安裝在溜板箱的（），它的作用是接通或斷開由絲杠傳來的運動。

(A)前面

(B)側(cè)面

(C)背面

(D)底面 129、車削軸向直廓蝸桿時，應采用水平裝刀法。即裝夾刀時，應使車刀（）刀刃組成的平面處于水平位置，并于蝸桿軸線等高。

(A)圓弧

(B)主

(C)副

(D)兩側(cè)

130、加工細長軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的()剛性。

(A)工作

(B)加工

(C)回轉(zhuǎn)

(D)安裝 131、下列說法中錯誤的是()。

(A)局部放大圖可畫成視圖

(B)局部放大圖應盡量配置在主視圖的附近(C)局部放大圖與被放大部分的表達方式有關（D）繪制局部放大圖時，應用細實線圈出被放大部分的部位

132、形位公差要式較高的工件，它的定位基準面必須經(jīng)過（）或精刮。

(A)平磨

(B)熱處理

(C)定位

(D)銑 133、鎢鈦鉭(鈮)鈷類硬質(zhì)合金的抗彎強度和（）都比較好，所以應用廣泛。

(A)沖擊剛度

(B)塑性

(C)沖擊韌性

(D)疲勞強度 134、數(shù)控車床具有程序控制和自動加工功能，加工過程不需要人工干預，加工質(zhì)量較為()。

(A)穩(wěn)定

(B)合理

(C)控制

(D)一般 135、石墨以球狀存在的鑄鐵稱為（）

(A)灰鑄鐵

(B)可鍛鑄鐵

(C)球墨鑄鐵

(D)蠕墨鑄鐵

136、()主要性能是不易溶于水，但熔點低，耐熱能力差。

(A)鈉基潤滑脂

(B)鈣基潤滑脂

(C)鋰基潤滑脂

(D)石墨潤滑脂137、30H7的基本尺寸是（）。

(A)30

(B)30H7

(C)H

(D)7 138、碳素工具鋼和合金工具鋼用于制造中、（）速成型刀具。

(A)低

(B)高

(C)一般

(D)不確定

139、深孔加工時，由于刀桿細長，（），再加上冷卻、排屑、規(guī)察、測量都比較困難，所以加工難度較大。

(A)剛性差

(B)塑性差

(C)剛度低

(D)硬度低 140、夾緊要()，可靠，并保證工件在加工中位置不變。

(A)正確

(B)牢固

(C)符合要求

(D)適當 141、防止或減小薄壁工件變形的方法：1)（），2)采用軸向夾緊裝，3)采用輔助支撐或工藝脅。

(A)減小接觸面積

(B)增大接觸面積

(C)增大刀具尺寸

(D)采用專用夾具 142、夾緊時，應保證工件的（）正確。

(A)定位

(B)形狀

(C)幾何精度

(D)位置 143、偏心工件在四爪卡盤上裝夾時，按劃線找正偏心部分（）和主軸軸線重合后，才可加工。

(A)連線

(B)端面

(C)外圓

(D)軸線 144、粗車時，使蝸桿牙形基本成型：精車時，保證齒形螺距和（）尺寸，(A)角度

(B)外徑

(C)公差

(D)法向齒厚 l

45、用多孔插盤分線時，先停車，松開螺母。拔出（）銷，在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)一個角度，在把插銷插入另一個定位孔中，緊固螺母，分線工作完成了。

（A）圓錐

(B)定位

(c)開口

(D)削邊 l46、熔斷器額定電流的選擇與（）無關。

(A)使用環(huán)境

(B)負載性質(zhì)

(C)線路的額定電壓

(D)開關的操作頻率 147、加工Tr3 63 6的梯形螺紋時，牙頂間隙應為（）mm。

(A)0.5

(B)0.25

(C)0.3

(D)0.4 148、屬于硬鋁合金的牌號是（）。

(A)5A02(LF2 1)

(B)2A 11(LY 11)

(C)7A04(LC4)

(D)2A70(LD7)1

49、梯形螺紋的測量一般采用（）測量法測量螺紋的中徑。

(A)輔助

(B)法向

(C)圓周(D)三針 1 50、非整圓孔工件圖樣主要畫主視圖和（）圖。

(A)仰視

(B)俯視

(C)左視

(D)局部剖視 151、下列說法正確的是（）。

(A)剖面圖僅畫出機件被切斷處的斷面形狀

(B)當視圖中的輪廓線與重合斷面的圖形重疊時，視圖中的輪廓線仍需完整的畫出，不能間斷

(C)移出斷面和重合斷面均必須標注

(D)剖視圖除畫出斷面形狀外，還需畫出斷面后的可見輪廓線

152、車螺紋時，交換齒輪齒數(shù)選用（）、100、75。

(A)63

(B)64

(C)97

(D)90 153、()裝置作為控制部分是數(shù)控車床的控制核心、其主體是一臺計算機(包括CPU、存儲器、CRT等)。

(A)數(shù)控

(B)自動

(C)CPU

(D)PLC 154、圓柱被平行于軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為（）。

(A)圓形

(B)矩形

(C)橢圓

(D)直線 155、偏心卡盤分()，底盤安裝在主軸上，三爪自定心卡盤安裝在偏心體上,偏心體與底盤燕尾槽配合。

(A)三層

(B)兩層

(C)一層

(D)兩部分 156、鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金牌號（）適用于精加工，YT 15適用于半精加工。

(A)YG8

(B)YT5

(C)YG3

(D)YT3 0 157、通過切削刃選定點與切削刃相切并垂直于基面的平面是（）。

(A)基面

(B)切削平面

(C)正交平面

(D)輔助平面 158、40Cr鋼的平均含碳量為（）％。

(A)0.04

(B)0.4

(C)4.0

(D)40 159、車削軸向直廓蝸桿時，應采用（）裝刀法。即裝夾刀時，應使車刀兩側(cè)刀刃組成的平面處于水平位置，并于蝸桿軸線等高。

(A)垂直

(B)水平

(C)角度

(D)普通 160、偏心工件裝夾時，必須按已劃好的偏心和（）線找正，把偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線重合，即可加工。

(A)中心

(B)側(cè)母

(C)輪廓

(D)尺寸 161、曲軸劃線時，將工件放在V形架上，在兩（）分別劃主軸頸部分和曲軸頸部分十字中心線。

(A)槽

(B)端面

(C)零件

(D)外圓 l62、職業(yè)道德體現(xiàn)了()。

(A)從業(yè)者對所從事職業(yè)的態(tài)度

(B)從業(yè)者的工資收入

(C)從業(yè)者享有的權利

(D)從業(yè)者的工作計劃

l63、硬質(zhì)合金的特點是耐熱性好，切削效率高，但刀片強度、韌性不及工具鋼，焊接刃磨（）。

(A)工藝較差

(B)工藝較好

(C)工藝很好

(D)工藝一般 164、刀具材料的切削部分一般是（）越高，耐磨性越好。

(A)韌性

(B)強度

(C)硬度

(D)剛度 165、加工Tr4438的梯形外螺紋時，中徑尺寸d=（）mm。

(A)40

(B)42

(C)38

(D)41 166、銑削主要用于加工工件的平面、（）、角度等。

(A)螺紋

(B)外圓

(C)溝槽

(D)內(nèi)孔 167、用46塊一套的量塊，組合95．552的尺寸，其量塊的選擇為：（）、1.05、1.5、2、90共五塊。

(A)1.02

(B)1.002

(C)1.05

(D)1.25 l 68、()是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復雜的切削刀具。

(A)硬質(zhì)合金

(B)高速鋼

(C)合金工具鋼

(D)碳素工具鋼

169、車床電氣控制線路不要求（）。

(A)必須有過載、短路、欠壓、失壓保護

(B)主電動機啟動、停止采用按鈕操作

(C)工作時必須啟動冷卻泵電機

(D)具有安全的局部照明裝置

170、評定表面粗糙度時，一般在橫向輪廓上評定，其理由是()。

(A)橫向輪廓比縱向輪廓的可觀察性好

(B)橫向輪廓上表面粗糙度比較均勻

(C)在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最小值

(D)在橫向輪廓上可得到高度參數(shù)的最大值

171、高速鋼的特點是高硬度、高耐熱性、高（），熱處理變形小等。

(A)強度

(B)塑性

(C)熱硬性

(D)韌性 172、偏心工件圖樣中，偏心軸線與軸的中心線平行度公差在（）mm之內(nèi)。

(A)0.15

(B)0.1

(C)0.06

(D)±0.08 173、兩拐曲軸工藝規(guī)程中的工藝路線短、工序少則屬于（）。

(A)工序集中

(B)工序分散

(C)工序安排不合理

(D)工序重合

174、職業(yè)道德的內(nèi)容包括（）。

(A)從業(yè)者的工作計劃

(B)職業(yè)道德行為規(guī)范

(C)從業(yè)者享有的權利

(D)從業(yè)者的工資收入 175、車削矩形螺紋的刀具主要有：45°車刀、90°車刀、（）刀、矩形螺紋車刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、中心鉆等。

(A)銑

(B)切槽

(C)圓弧

(D)銼

176、精車矩形螺紋時，應保證螺紋各部分尺寸符合()要求。

(A)圖紙

(B)工藝

(C)基本

(D)配合 177、軸類零件孔加工應安排在調(diào)質(zhì)（）進行。

(A)以前

(B)以后

(C)同時

D)前或 178、鉛基軸承合金又稱為()。

(A)鉛基巴氏合金

(B)鉛基布氏合金

(C)鉛基洛氏合金

(D)鉛基維氏合金

179、兩拐曲軸頸的剖面圖清楚地反映出兩曲軸頸之間互成()夾角。

(A)120°

(B)90°

(C)60°

(D)1 80° 1 80、管螺紋是用于管道連接的一種（）。

(A)普通螺紋

(B)英制螺紋

(C)連接螺紋

(D)精密螺紋

181、Ra數(shù)值越大，零件表面就越()，反之表面就越（）。

(A)粗糙，光滑平整

(B)光滑平整，粗糙

(C)平滑，光整

(D)圓滑，粗糙 182、齒輪泵的（）屬于非整圓孔工件。

(A)齒輪

(B)殼體

(C)傳動軸

(D)油孔 183、游標卡尺結(jié)構(gòu)中，有刻度的部分叫（）。

(A)尺框

(B)尺身

(C)尺頭

(D)活動量爪 184、碳素工具鋼和合金工具鋼的特點是耐熱性差，但抗彎強度高，價格（）等。

(A)貴

(B)便宜

(C)適中

(D)不確定 185、45鋼屬于()。

(A)普通鋼

(B)優(yōu)質(zhì)鋼

(C)高級優(yōu)質(zhì)鋼

(D)最優(yōu)質(zhì)鋼

186、由于工件壁薄，所以其剛性差，在車削過程中受力、受熱和振動時（）。

(A)極易變形

(B)不易保證尺寸

(C)難加工

(D)不易測量

187、用四爪單動卡盤車非整圓孔工件時，夾兩側(cè)平面的卡爪應墊銅皮，以（）平面為基準找正，粗車、精車端面達到表面粗糙度要求。

(A)左端

(B)上端

(C)下端

(D)兩側(cè) 188、利用三爪卡盤分線時，只需把后頂尖松開，把工件連同（）夾頭轉(zhuǎn)動一個角度，由卡盤的另一爪撥動，再頂好后頂尖，就可車削第二條螺旋槽。

(A)雞心

(B)鉆

(C)浮動

(D)彈簧

189、編程時可根據(jù)零件的加工精度及（）方便與否選用坐標種類。同時，絕對編程和增量編程也可在同一程序中混合使用，稱為混合編程。

(A)裝夾

(B)加工

(C)測量

(D)編程 190、（）是垂直于進給方向量的待加工表面與已加工表面間的距離。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)切削距離

(D)切削深度

191、圖形符號文字符號SQ表示（）。

(A)常開觸頭

(B)長閉觸頭

(C)復合觸頭

(D)常閉輔助觸頭

192、軸承合金應具有的性能之一是()。

(A)足夠的強度和硬度

(B)足夠的導電性

(C)足夠的熱硬性

(D)良好的磁性 193、加工蝸桿前，還要將蝸桿兩端倒角（）度成型。

(A)60

(B)30

(C)45

(D)20 194、（）是用來測量工件角度的量具。

(A)萬能角度尺

(B)內(nèi)徑干分尺

(C)游標卡尺

(D)量塊

195、高速鋼是含有鎢、鉻、釩、鋁等合金元素較多的（）。

(A)鑄鐵

(B)合金鋼

(C)低碳鋼

(D)高碳鋼 196、多孔插盤裝在車床主軸上，轉(zhuǎn)盤上有1 2個等分的，精度很高的（）插孔，它可以對2、3、4、6、8、1 2線蝸桿進行分線。

(A)安裝

(B)定位

(C)圓錐

(D)矩形

197、當工件數(shù)量較少，（）較短，不便于用兩頂尖裝夾時，可用四爪單動卡盤裝夾。

(A)卡盤

(B)長度

(C)外徑

(D)內(nèi)孔 198、屬于鉛基軸承合金的是（）

(A)ZcuPb30

(B)ZcuSnPb5Zn5(C)ZChPb16-16-2(D)ZChSnSb11-6 199、測量兩平行非完整孔的（）時，應選用內(nèi)徑百分表，內(nèi)徑千分尺，千分尺等。

(A)位置

(B)長度

(C)偏心距

(D)中心距 200、75±0.06mm，尺寸公差為（）。

(A)0.06

(B)0.12

(C)0

(D)+0.12 201、車削飛輪時，將工件支頂在工作臺上，找正夾牢并粗車一個端面作為（）面。

(A)基

(B)裝夾

(C)基準

(D)測量

202精車時，為減小（）與工件的摩擦，保持刃口鋒利，應選擇較大的前角。

(A)基面

(B)前刀面

(C)后刀面

(D)主截面 203、鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢，碳化鈦和（）組成的。

(A)釩

(B)鈮

(C)鉬

(D)鈷 204、完全退火主要適用于（）。

(A)高碳鋼

(B)過共析鋼

(C)工具鋼

(D)亞共析鋼

205、硬質(zhì)合金是由（）、碳化鈦粉末，用鈷做粘合劑，經(jīng)高壓成型，高溫煅燒而成。

(A)碳化鎢

(B)碳化物

(C)氮化鎢

(、(D)碳化鈮

206、立銑刀主要用來加工溝槽，臺階和（）等。

(A)內(nèi)孔

(B)平面

(C)螺紋

(D)曲面 207、違反安全操作規(guī)程的是（）。

(A)自己制訂生產(chǎn)工藝

(B)貫徹安全生產(chǎn)規(guī)程制度

(C)加強法制觀念

(D)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令，規(guī)定

208、長度（）的偏心件，可以在三爪卡盤上加墊片使工件產(chǎn)生偏心來車削。

(A)很長

(B)較長

(C)適中

(D)較短 209、在接通工件進給或快速移動之前，應檢查刀架或滑枕是否處于放松狀態(tài)，以免刀架未放松，使（）機構(gòu)承擔不應有的過載荷。

(A)進給

(B)傳動

(C)自鎖

(D)變速

210、雙連桿在花盤上加工，首先要檢驗花盤盤面的（）及花盤對主軸軸線的垂直度。

（A）平面度

(B)直線度

(C)平行度

(D)對稱度

211、不符合熔斷器選擇原則的是（）。

(A)根據(jù)使用環(huán)境選擇類型

(B)根據(jù)負載性質(zhì)選擇類型

(C)根據(jù)線路電壓選擇其額定電壓

(D)分斷能力應小于最大短路電流

212、使用量塊的環(huán)境溫度應與鑒定該量塊的環(huán)境溫度（）。

(A)一致

(B)有差別

(C)不一樣

(D)相似

213、加工蝸桿的刀具主要有：45°車刀、90°車刀、切槽刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、()刀等。

(A)圓弧

(B)蝸桿

(C)內(nèi)螺紋

(D)鉸

214、夾緊力的方向應盡量垂直于工件的主要定位（）。

(A)基準面

(B)平面

(C)基面

(D)輔助平面

215、車偏心工件主要是在()方面采取措施，即要把偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線相重合。

(A)加工

(B)裝夾

(C)測量

(D)找正

216、常用高速鋼的牌號有()。

(A)W1 8Cr4V

(B)A3

(C)45#

(D)YT30

217、蝸桿的齒形角是在通過蝸桿軸線的平面內(nèi)，軸線垂直面與（）之間的夾角。

(A)端面

(B)大徑

(C)齒側(cè)

(D)齒根

218、梯形螺紋的代號用“Tr”及()和螺距表示。

(A)小徑

(B)公稱直徑

(C)中徑

(D)牙形高度

219、當車削（）較高的工件時，應選較小的主偏角。

(A)塑性

(B)強度

(C)硬度

(D)溫度 220、屬于金屬物理性能的參數(shù)是()。

(A)導電性

(B)塑性

(C)韌性

(D)抗氧化性 221、精加工時為避免切屑拉毛（）表面，應選擇正值的刃傾角。

(A)已加工

(B)待加工

(C)加工

(D)輔助 222、雙線螺紋的螺距主要由（）精度決定，若分線誤差大，車出的螺距誤差就大。

(A)定心

(B)置

(C)分線

(D)機床 223、忠于職守就是要求把自己（）的工作做好。

(A)道德范圍內(nèi)

(B)職業(yè)范圍內(nèi)

(C)生活范圍內(nèi)

(D)社會范圍內(nèi)

224、分度手柄轉(zhuǎn)動一周，裝夾在分度頭上的工件轉(zhuǎn)動（）周。

(A)1/20

(B)1/30

(C)1/40

(D)1/50 225、銼削外圓弧面采用的是板銼，要完成的運動是（）。

(A)前進運動

(B)銼刀繞工件圓弧中心的轉(zhuǎn)動

(C)前進運動和銼刀繞工件圓弧中心的轉(zhuǎn)動

(D)前進運動和隨圓弧面向左或向右移動 226、接觸器不適用于（）。

(A)頻繁通斷的電路

(B)電動機控制電路

(C)大容量控制電路

(D)室內(nèi)照明電路

227、測量非整圓孔工件時，用游標卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表、杠桿式百分表、（）、檢驗棒等。

(A)表架

(B)量規(guī)

(C)劃線盤

(D)T形鐵 228、車床必須具有兩種運動：（）運動和進給運動。

(A)向上

(B)劇烈

(C)主

(D)輔助 229、（）是指材料在高溫下能保持其硬度的性能。

(A)硬度

(B)高溫硬度

(C)耐熱性

(D)耐磨性 230、螺旋傳動主要由螺桿、（）和機架組成。

(A)螺栓

(B)螺釘

(C)螺柱

(D)螺母 231、測量兩平行非完整孔的中心距時應選用（）百分表、內(nèi)徑千分尺、千分尺等。

(A)外徑

(B)杠桿

(C)活動

(D)內(nèi)徑 232、不符合接觸器特點的是（）。

(A)控制容量大

(B)操作頻率高

(C)使用壽命長

(D)具有過載保護功能 233、圓柱齒輪傳動均用于兩（）軸間的傳動。

(A)相交

(B)平行

(C)空間交叉

(D)結(jié)構(gòu)緊湊 234、用百分表測量偏心距時，表上指示出的最大值和最小值（）的一半應等于偏心距。

(A)之比

(B)之和

(C)之差

(D)之積

235、上偏差減下偏差的值（）。

(A)永遠為正值

(B)可以為零

(C)正、負或零均可(D)無法判斷

236、數(shù)控車床所選擇的夾具應滿足安裝調(diào)試方便、（）性好、精度高、使用壽命長等要求。

(A)剛

(B)韌

(C)紅硬

(D)工藝 237、鋸齒形外螺紋的小徑：d3=（）P。

(A)d-0.866

(B)d-1.866

(C)d-1.7355

(D)d-1.535 238具有高度責任心不要求做到（）。

(A)方便群眾，注重形象

(B)責任心強，不辭辛苦

(C)盡職盡責

(D)工作精益求精 239、圖樣上符號○是()公差叫（）。

(A)位置，圓度

(B)尺寸，圓度

(C)形狀，圓度

(D)形狀，圓柱度

240、加工細長軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的（）剛性。

(A)工作

(B)加工

(C)回轉(zhuǎn)

(D)安裝 24

1、刃磨高速鋼梯形螺紋精車刀后，用油石加機油研磨前、后刀面至刃口平直，刀面光潔（）為止。

（A）平滑

(B)無劃傷

(C)無蹦刃

(D)無磨痕 242、螺母的間隙過大時，將造成橫向進給刻度不準，影響（）精度。

(A)尺寸

(B)形狀

(C)位置

(D)幾何 243、不不符合文明生產(chǎn)基本要求的是（）。

(A)嚴肅工藝紀律

(B)優(yōu)化工作環(huán)境

(C)遵守勞動紀律

(D)修改工藝規(guī)程

244、游標量具中，主要用于測量工件的高度尺寸和進行劃線的工具叫（）。

(A)游標深度尺

(B)游標高度尺

(C)游標齒厚尺

(D)外徑千分尺

245、花盤可直接安裝在車床主軸上，它的盤面有很多長短不同的（）槽，可用來安插各種螺釘。以緊固工件。

(A)方形

(B)圓形

(C)矩形

(D)T形 246、關于“旋轉(zhuǎn)視圖”，下列說法錯誤的是（）。

(A)傾斜部分需先投影后旋轉(zhuǎn)，投影要反映傾斜部分的實際長

(B)旋轉(zhuǎn)視圖僅適用于表達具有回轉(zhuǎn)軸線的傾斜結(jié)構(gòu)的實形

(C)旋轉(zhuǎn)視圖不加任何標注

(D)假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后再向該投影面投影所得的視圖稱為旋轉(zhuǎn)視圖

247、按用途不同螺旋傳動可分為傳動螺旋、傳力螺旋和（）三種類型。

(A)調(diào)整螺旋

(B)滑動螺旋

(C)滾動螺旋

（D）運動螺旋 248、表面淬火方法有（）和火焰加熱表面淬火。

(A)感應加熱

(B)遙控加熱

(C)整體加熱

(D)局部加熱

249、劃線時，應從（）開始。

(A)設計基準

(B)測量基準

(C)找正基準

(D)劃線基準

250、套筒鎖緊裝置需要將套筒固定在某一位置時，可順時針轉(zhuǎn)動手柄，通過圓錐銷帶動拉緊螺桿（），使下夾緊套向上移動，從而將套筒夾緊。

(A)向前．

(B)平移

(C)旋轉(zhuǎn)

(D)向后 251、為避免中心架支撐爪直接和（）表面接觸，安裝中心架之前，應先在工件中間車一段安裝中心架支撐爪的溝槽，這樣可減小中心架支撐爪的磨損。

（A）光滑

(B)加工

(C)內(nèi)孔

(D)毛坯 252、矩形外螺紋小徑計算公式是d1=（）。

(A)d—P

(B)d-2h1

(C)d+h

(D)D-h 253、直徑為30單頭軸向模數(shù)為2的單頭蝸桿，它的螺旋升角角是()。

(A)、3°56'20″

(B)3°26'45″

(C)4°23'55″

(D)4°30'48″

254、深孔加工時，由于刀桿細長，剛性差再加上冷卻、排屑、觀察、()都比較困難，所以加工難度較大。

(A)加工

(B)裝夾

(C)定位

(D)測量 255、編制數(shù)控車床加工工藝時，要進行以下工作：分析工件圖樣、確定工件裝夾方法和選擇夾具、選擇刀具和確定切削用量、確定加工()并編制程序。

(A)要求

(B)方法

(C)原則

(D)路徑 256、測量曲軸量具有游標卡尺、（）、萬能角度尺、鋼直尺、螺紋環(huán)規(guī)等。

(A)內(nèi)徑表

(B)千分尺

(C)塞規(guī)

(D)量塊 257、在尺寸符號Φ50F8 中，用于計算下偏差大小的符號是()。

(A)50

(B)F8

(C)F

(D)8 258、曲軸實際上是一種偏心工件，但曲軸的偏心距比一般偏心工件的偏心距（）。

(A)少

(B)小

(C)大

(D)底

259、分組裝配法屬于典型的不完全互換性，它一般使用在()。

(A)加工精度要求很高時

(B)裝乏精度要求很高時

(C)裝配精度要求較低時

(D)廠間協(xié)作或配件的生產(chǎn)

260、使鋼產(chǎn)生熱脆性的元素是()。

(A)錳

(B)硅

(C)硫。

(D)磷 261、人體的觸電方式分（）兩種。

（A）電擊和電傷

(B)電吸和電摔

(C)立穿和橫穿

(D)局部和全身

262、蝸桿量具主要有：游標卡尺、千分尺、莫氏NO.3錐度塞規(guī)、（）尺、齒輪卡尺、量針、鋼直尺等。

(A)萬能角度

(B)高度

(C)塞

(D)三角 263、車削特點是刀具沿著所要形成的工件表面，以一定的()和進給量對回轉(zhuǎn)工件進行切削。

(A)切削速度

(B)運動

(C)背吃刀量

(D)方向 264、數(shù)控車床出廠的時候勻設定為直徑編程，所以在編程時與()軸有關的各項尺寸一定要用直徑值編程。

(A)U

(B)Y

(C)Z

(D)X 265、曲軸零件圖主要采用一個基本視圖---主視圖、和（）兩個剖面圖組成。

(A)全剖視圖

(B)旋轉(zhuǎn)剖視圖

(C)半剖視圖

(D)局部剖

266、外徑千分尺測量精度比游標卡尺高，一般用來測量()精度的零件。

(A)高、(B)、低

(C)較低

(D)中等 267、不符合文明生產(chǎn)基本要求的是()。

(A)執(zhí)行規(guī)章制度(B)貫徹操作規(guī)程

(C)自行維修設備

(D)遵守生產(chǎn)紀律

268、測量兩平行非完整孔的中心距時，用內(nèi)徑百分表或（）式內(nèi)徑千分尺直接測出兩孔間的最大距離，然后減去兩孔實際半徑之和，所得的差即為兩孔的中心距。

(A)桿

(B)棘輪

(C)螺旋

(D)壓板

269、純鋁中加入適量的（）元素，不能形成鋁合金。

(A)銅

(B)鎂

(C)硫

(D)鋅 270、屬于合金彈簧鋼的是（）。

(A)20CrMnTi(D)60Si2Mn 271、職業(yè)道德不鼓勵從業(yè)者（）。

(A)通過誠實的勞動改善個人生活

(B)通過誠實的(B)Q345

(C)35CrMo

勞動增加社全的財富

(C)通過誠實的勞動促進國家建設

(D)通過誠實的勞動為個人服務

272、工件原點設定的依據(jù)的（）相當位置關系。

(A)操作

(B)計算

(C)觀察

(D)編程 273、俯視圖反映物體的（）的相對位置關系。

(A)上下和左右

(B)前后和左右

(C)前后和上下

(D)左右和上下

274、關于轉(zhuǎn)換開關敘述不正確的是()。

(A)組合開關結(jié)構(gòu)較為緊湊

(B)組合開關常用于機床控制線路中

(C)倒順開關多用于大容量電機控制線路中(D)倒順開關手柄只能在90度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn) 275、三相籠型異步電動機由（）構(gòu)成。

(A)定子、轉(zhuǎn)子和接線端子

(B)定子、轉(zhuǎn)子和支撐構(gòu)件

(C)定子、轉(zhuǎn)子和端蓋

(D)定子、轉(zhuǎn)子和線圈 276、長度和（）之比大于25倍的軸稱為細長軸。

(A)小徑

(B)半徑

(C)直徑

(D)大徑 277、不能用游標卡尺去測量（），否則易使量具磨損。

(A)齒輪

(B)毛坯件

(C)成品件

(D)高精度件 278、（）梯形螺紋精車刀的徑向后角為0°。

(A)高速鋼

(B)工具鋼

(C)高錳鋼

(D)合金鋼 279、蝸桿兩牙側(cè)表面粗糙度一般為()。

(A)Ra3.2

(B)Ra1.6

(C)Ra0.8

(D)Ra1.25 280、切削液能從切削區(qū)域帶走大量的（），降低刀具、工件溫度，提高刀具壽命和加工質(zhì)量。

(A)切屑

(B)切削熱

(C)切削力

(D)振動 281、高速鋼的特點是高硬度、高耐磨性、高熱硬性，熱處理（）等。

(A)變形大

(B)變形小

(C)變形嚴重

(D)不變形

282、對閘刀開關的敘述不正確的是（）。

(A)用于照明及小容量電動機控制線路中

(B)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，價格便宜

(C)是一種簡單的手動控制電器

(D)用于大容量電動機控制線路中

283、CA6 140型車床尾座主視圖將尾座套筒軸線（）。

(A)豎直放置

(B)水平放置

(C)垂直放置

(D)傾斜放置

284、違反安全操作規(guī)程的是()。

(A)執(zhí)行國家勞動保護政策

(B)可使用不熟悉的機床和工具

(C)遵守安全操作規(guī)程

(D)執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定

285、不屬于摩擦式帶傳動的有（）。

(A)平帶傳動

(B)V帶傳動

(C)同步帶傳動

(D)多楔帶傳動

286、平面度公差屬于（）。

(A)形狀公差

(B)定向公差

(C)定位公差

(D)跳動公差

287、使鋼產(chǎn)生冷脆性的元素是（）。

(A)錳

(B)硅

(C)磷

(D)硫

288、精密機床主軸油牌號為N2、N5、N7、（）四種。

(A)N3 2

(B)N10

(C)N15

(D)N68 289、當加工數(shù)量較多、偏。心距精度要求較高、()較短的工件時，可在專用偏

心夾具上車削。

(A)長度

(B)直徑

(C)寬度

(D)高度 290、按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動可分為滾動螺旋和（）兩種類型。

(A)移動螺旋

(B)摩擦螺旋

(C)傳動螺旋

(D)滑動螺旋

291、當車好一條螺旋槽之后，把車刀沿蝸桿的（）方向移動一個蝸桿齒距，再

車下一個螺旋槽。

(A)法向

(B)圓周(C)軸向

(D)齒形 290、按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動可分為滾動螺旋和（）兩種類型。

(A)移動螺旋

(B)摩擦螺旋

(C)傳動螺旋

(D)滑動螺旋

291、當車好一條螺旋槽之后，把車刀沿蝸桿的（）方向移動一個蝸桿齒距車下一個螺旋槽。

(A)法向

(B)圓周(C)軸向

(D)齒形 292、三相籠型電動機適用于（）。

(A)不要求調(diào)速的場合(B)恒轉(zhuǎn)速的場合(C)啟動頻繁的場合(D)平滑調(diào)速的場合 293、表面粗糙度對零件使用性能的影響不包括：()。

第五篇：中級車工技能鑒定圖紙

中級車工技能鑒定圖紙

但是我的回答能給您幾點提示游戲中遇到了疑問可以先去看看游戲幫助當自己實在無法解決時可以求助資深玩家

其實 很多難題都是完全可以自己解決的當您自己解決問題時是不是很有成就感，中級車工技能鑒定圖紙。

同時我也深信樓主的智慧

祝您能早日找到問題答案!

我也是學數(shù)控剛考過中級證，挺容易，我個人覺得還是挺重要的最主要是以后出去工作，你還能亮出來說明其實你也是中級工而且既然你都選擇讀了數(shù)控，車工證當然要考所謂普車：指普遍通用的車床，操作相對(數(shù)控)較簡單。它問世較早，現(xiàn)廣泛用于第二產(chǎn)業(yè)(工業(yè))，實用性很廣，很強。數(shù)控車：它實質(zhì)就是普車的優(yōu)化品，他在普車的基礎上增加了數(shù)控編程系統(tǒng)，它可使工藝復雜的車加工圖形，通過電腦植入程序后，使數(shù)控車床按照程序加工復雜的零件圖形，并可反復使用同一個程序，得出一個高精度，高效率的生產(chǎn)水平。數(shù)控車是在原來的普通車床基礎上利用電腦軟件控制加工的先進設備，它比普通車床精度要高進口設備因為很多都是滾珠絲杠，導軌都是全封閉，系統(tǒng)有很多種常用的如法拉克;西門子;三菱等，主要優(yōu)點是在圓弧與角度加工上比普通設備方便加工，刀具多采用機加刀具，對光潔度有很大提高，時間有閑不多說了總之如從事機械行業(yè)在車加工上還是選擇數(shù)控車在質(zhì)量與產(chǎn)量上都會有很大提高近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，普通機械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數(shù)控機械所代替。目前國外機械設備的數(shù)控化率已達到85%以上，而我國的機械設備的數(shù)控化率不足20%，隨著我國機制行業(yè)新技術的應用，我國世界制造業(yè)加工中心地位形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，可在現(xiàn)代制造業(yè)的模具、鐘表業(yè)、五金行業(yè)、中小制造業(yè)、從事相應公司企業(yè)的電腦繪圖、數(shù)控編程設計、加工中心操作、模具設計與制造、電火花及線切割工作，所以目前現(xiàn)有的數(shù)控技術人才無法滿足制造業(yè)的需求，而且人才市場上的這類人才儲備并不大，企業(yè)要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難，以至于導致模具設計、CAD/CAM工程師、數(shù)控編程、數(shù)控加工等已成為我國各人才市場招聘頻率最高的職位之一，職業(yè)技能鑒定《中級車工技能鑒定圖紙》。在各種招聘會上，數(shù)控專業(yè)人才更是企業(yè)熱衷于標注“急聘”、“高薪誠聘”等字樣的少數(shù)職位之一，以致出現(xiàn)了“月薪6000元難聘數(shù)控技工”，“年薪16萬元招不到數(shù)控技工”的現(xiàn)象。據(jù)報載，我國高級技工正面臨著“青黃不接”的嚴重局面，原有技工年齡已大，中年技工為數(shù)不多，青年技工尚未成熟。在制造業(yè)，能夠熟練操作現(xiàn)代化機床的人才已成稀缺，據(jù)統(tǒng)計，目前，我國技術工人中，高級技工占3.5%，中級工占35%，初級工占60%。而發(fā)達國家技術工人中，高級工占35%、中級工占50%、初級工占15%。這表明，我們的高級技工在未來5—10年內(nèi)仍會有大量的人才缺口。隨著產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，就業(yè)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化。企業(yè)對較高層次的第一線應用型人才的需求將明顯增加。而借助國外的發(fā)展經(jīng)驗來看，當進入產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整時期，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化匹配、培養(yǎng)相當數(shù)量的具有高等文化水平的職業(yè)人才，成為迫切要求。而對于數(shù)控加工專業(yè)，不僅要求從業(yè)人員有過硬的實踐能力，更要掌握系統(tǒng)而扎實的機加理論知識。因此，既有學歷又有很強操作能力的數(shù)控加工人才更是成為社會較緊缺、企業(yè)最急需的人才。

近年來，隨著計算機技術的發(fā)展，數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域，尤其是機械制造業(yè)中，普通機械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數(shù)控機械所代替。目前國外機械設備的數(shù)控化率已達到85%以上，而我國的機械設備的數(shù)控化率不足20%，隨著我國機制行業(yè)新技術的應用，我國世界制造業(yè)加工中心地位形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，可在現(xiàn)代制造業(yè)的模具、鐘表業(yè)、五金行業(yè)、中小制造業(yè)、從事相應公司企業(yè)的電腦繪圖、數(shù)控編程設計、加工中心操作、模具設計與制造、電火花及線切割工作，所以目前現(xiàn)有的數(shù)控技術人才無法滿足制造業(yè)的需求，而且人才市場上的這類人才儲備并不大，企業(yè)要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難，以至于導致模具設計、CAD/CAM工程師、數(shù)控編程、數(shù)控加工等已成為我國各人才市場招聘頻率最高的職位之一。在各種招聘會上，數(shù)控專業(yè)人才更是企業(yè)熱衷于標注“急聘”、“高薪誠聘”等字樣的少數(shù)職位之一，以致出現(xiàn)了“月薪6000元難聘數(shù)控技工”，“年薪16萬元招不到數(shù)控技工”的現(xiàn)象。據(jù)報載，我國高級技工正面臨著“青黃不接”的嚴重局面，原有技工年齡已大，中年技工為數(shù)不多，青年技工尚未成熟。在制造業(yè)，能夠熟練操作現(xiàn)代化機床的人才已成稀缺，據(jù)統(tǒng)計，目前，我國技術工人中，高級技工占3.5%，中級工占35%，初級工占60%。而發(fā)達國家技術工人中，高級工占35%、中級工占50%、初級工占15%。這表明，我們的高級技工在未來5—10年內(nèi)仍會有大量的人才缺口。隨著產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，就業(yè)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化。企業(yè)對較高層次的第一線應用型人才的需求將明顯增加。而借助國外的發(fā)展經(jīng)驗來看，當進入產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整時期，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化匹配、培養(yǎng)相當數(shù)量的具有高等文化水平的職業(yè)人才，成為迫切要求。而對于數(shù)控加工專業(yè)，不僅要求從業(yè)人員有過硬的實踐能力，更要掌握系統(tǒng)而扎實的機加理論知識。因此，既有學歷又有很強操作能力的數(shù)控加工人才更是成為社會較緊缺、企業(yè)最急需的人才。