第一篇：江西省公路管理局

江西省公路管理局

贛路路政字〔2008〕23號

關(guān)于印發(fā)《江西省公路路政巡查制度》的通知

各設(shè)區(qū)市公路局：

為進一步加強我省公路路政管理工作，維護公路路產(chǎn)、路權(quán)，保障公路完好、安全、暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《江西省公路路政管理條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我省實際，省公路管理局制定了《江西省公路路政巡查制度》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真遵照執(zhí)行。

二O O八年十二月二日

主題詞：路政管理巡查制度通知

抄送：省交通廳

抄送：局領(lǐng)導(dǎo)、辦公室、路政管理處

江西省公路管理局辦公室2008年12月2日印發(fā)

共印26份

江西省公路路政巡查制度

第一條 為了加強路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法人員巡查職責(zé)，及時發(fā)現(xiàn)、制止、糾正和依法查處各類損壞、污染、侵占、占（利）用、挖掘公路及損壞公路設(shè)施的違法行為，維護公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《江西省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我省實際，特制定本制度。

第二條 各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對公路路政巡查工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常檢查指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)公路路政巡查工作。各級公路管理機構(gòu)的路政管理部門具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公路路政巡查工作。

第三條 公路路政執(zhí)法人員進行路政巡查時，必須按規(guī)定著裝整齊、佩帶標(biāo)志、持證上崗，執(zhí)法時必須亮明身份、用語文明、禮貌待人。路政巡查車須是有“中國公路”標(biāo)志的車輛并裝有示警燈

第四條 公路路政巡查職責(zé)：

（一）宣傳、貫徹和執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)、規(guī)章；

（二）及時發(fā)現(xiàn)、制止、糾正和依法查處各類損壞、侵占、污染、占（利）用公路路產(chǎn)的違法行為；

（三）管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，發(fā)現(xiàn)、制止和糾正違反建筑控制區(qū)管理規(guī)定的行為；

（四）監(jiān)督檢查公路施工現(xiàn)場通車安全保障措施情況；

（五）監(jiān)督檢查路政許可事項實施情況；

（六）超限運輸車輛的監(jiān)督和護送；

（七）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。

第五條 路政巡查人員上路巡查時間每月不得少于20個工作日，對易發(fā)生侵害路產(chǎn)路權(quán)和重點線路要重點巡查。

第六條 各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對公路的巡查，發(fā)現(xiàn)公路路障的，按照職責(zé)及時排除。

第七條 路政巡查人員在巡查中發(fā)現(xiàn)違反公路管理法律、法規(guī)的行為要及時制止、處理?，F(xiàn)場不能處理的重大違法行為，要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。未及時報告，延誤處理的最佳時機而使路產(chǎn)路權(quán)遭受重大損失的，或擅自脫離巡查路線，出現(xiàn)漏查、漏管或不查、不管等不作為行為造成嚴(yán)重后果的，視其情節(jié)，分別給予批評教育、責(zé)令作出書面的檢查、調(diào)離執(zhí)法崗位的處理并取消當(dāng)年評優(yōu)評先資格。

第八條 實施路政巡查必須及時、如實、詳細填寫巡查日志，巡查日志主要包括巡查人員、時間、路線、巡查內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題、現(xiàn)場采取措施、處理情況和結(jié)果、報告情況等，并由全體巡查人員簽字。

第九條 各級公路管理機構(gòu)應(yīng)加強對路政巡查工作的檢查和督促，確保路政巡查工作落到實處。

第十條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第二篇：江西省公路管理局

江西省公路管理局

贛路安技字〔2018〕22號

江西省公路管理局關(guān)于印發(fā)《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項行動隱患治理

實施方案》的通知

各設(shè)區(qū)市交通運輸局、公路局，省直管縣（市）交通運輸局，局直屬各單位：

《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項行動隱患治理實施方案》已于2018年4月23日經(jīng)局務(wù)會議討論通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

江西省公路管理局

2018年4月28日

（此件不予公開）

江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項行動

隱患治理實施方案

根據(jù)《江西省交通運輸廳關(guān)于春運和全國“兩會”期間落實“五鐵”安全監(jiān)管措施任務(wù)分工的通知》（贛交安辦字〔2018〕16號）和《江西省公路管理局關(guān)于開展2018年公路安全隱患排查治理“掃雷”專項督查行動的通知》（贛路安技字〔2018〕11號），為認(rèn)真汲取“2·20”寧都重大交通事故教訓(xùn)，切實消除普通公路安全隱患，保障人民群眾安全出行，經(jīng)研究，制定如下實施方案。

一、總體要求

全面貫徹落實黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅守發(fā)展決不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線，認(rèn)真落實全國、全省安全生產(chǎn)工作會議和全國交通運輸安全生產(chǎn)視頻會議精神，按照黨中央國務(wù)院，省委省政府、交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示要求，突出“查大風(fēng)險、除大隱患、防大事故”工作重點，堅持問題導(dǎo)向，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項治理，加快構(gòu)建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項治理，提高防范事故能力，切實減少一般事故、有效控制較大事故、堅決防范重特大事故，堅決打擊普通公路安全生產(chǎn)非法違法生產(chǎn)行為。

三、治理范圍和主要內(nèi)容

各單位要對全省普通公路（普通國省干線公路及農(nóng)村公路）存在的安全隱患進行專項治理，重點治理以下幾個方面的內(nèi)容：

（一）2016至2017年交通運輸部及省交通運輸廳下達的安全生命防護工程、危橋改造工程項目未實施到位的；2017年公路年報中四、五類危橋交通管制措施未落實到位的；所有公跨鐵立交橋、一級公路、普通國省道與農(nóng)村公路平交道口、隧道;存在客運班線、校車線路等重點路線路段。

（二）公路在建工程安全生產(chǎn)管理機構(gòu)組建、安全生產(chǎn)管理制度制定未嚴(yán)格落實的；從業(yè)人員資格條件、特種設(shè)備的標(biāo)定情況；專項技術(shù)方案的編制、審批及落實情況；臨時設(shè)施的選址及安全評估、臨時用電、防火設(shè)施規(guī)范布設(shè)情況；高空、臨邊、臨水等危險作業(yè)的防護欄桿及安全網(wǎng)的設(shè)置情況；施工現(xiàn)場的文明施工、安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置情況。

（三）農(nóng)村公路危橋、隧道、急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段生命安全防護工程存在的安全隱患；對農(nóng)村公路危橋改造、安全生命防護工程項目尚未實施的，現(xiàn)有危橋限高限寬設(shè)施及安全警示標(biāo)志尚未設(shè)置的要盡快完善到位。

四、分類治理措施及下步工作安排

各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，規(guī)范建立臺賬，制定整改方案，對路面破損、坑槽等能及時整改到位的隱患要立即整改到位，對暫時無法整改到位的隱患要采取有效的

臨時治理措施，本著“強基礎(chǔ)、補短板”的原則, 按輕重緩急原則上用2-3年時間進行治理“清零”行動（詳見附表1、2），采取如下分類治理措施：

（一）普通國省道方面

1.護欄、標(biāo)志標(biāo)牌缺失隱患治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，按照輕重緩急原則，各級公路部門要立即完善臨水臨崖、高填方和急彎陡坡等危險路段及公路鐵路并行路段波形護欄和標(biāo)志標(biāo)牌，養(yǎng)護大中修和升級改造路段按照“三同時”原則同步完善公路安全生命防護工程，原則上要求在2018年底前治理到位。

2.平交道口安全隱患治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，按照輕重緩急原則，優(yōu)先治理縣道及以上公路平交道口和事故多發(fā)點平交道口安全隱患。要通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進行交通渠化、設(shè)置紅綠燈、修建輔道等措施消除安全隱患，原則上要求2018年底前完成縣道及以上公路與國省道平交道口治理工作，其他平交道口安全隱患原則上要求在2019年底前治理到位。

3.一級公路安全隱患治理。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，一級公路安全隱患治理嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTG D81-20 17）和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則》（JTG／T D81-2017）進行方案設(shè)計，公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速60km/h。公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度滿足要求但中 — 4 —

央分隔帶缺失的路段，統(tǒng)一增設(shè)防護等級應(yīng)不低于四（SBm）級的中央分隔帶；局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段采取改善線形方式進行隱患治理，原則上要求2018年底前完成治理。

4.橋涵隱患治理及危橋改造。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，要加強危橋監(jiān)管和分類處置，四類橋梁嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志；五類橋梁及時封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，同時通過媒體向社會公告，盡快進行危橋重建。集中完善橋梁防撞護欄順接過渡段，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護欄，更換防撞等級不達標(biāo)的橋梁護欄，完善橋頭兩端標(biāo)志標(biāo)牌和橋面標(biāo)線，力爭危橋庫內(nèi)的502座國省道危橋在2018年全部改造完成，及時消除危橋及橋涵安全隱患。

5.隧道隱患治理及改造。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，要集中完善隧道洞口兩側(cè)防撞護欄、護撞筒、反光膜和路面標(biāo)線，洞口邊溝統(tǒng)一加蓋蓋板，維修隧道路面病害。各單位委托有相應(yīng)檢測資質(zhì)機構(gòu)開展檢測和安全評估，依據(jù)檢測和評估結(jié)果按照輕重緩急原則提出整改方案和治理計劃，原則上要求2019年底前全面完成治理。

6.路基塌方、滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害治理。要按照輕重緩急原則制定整改方案和治理計劃，能立即整改的立即整改，不能立即整改到位的做好臨時應(yīng)急防護措施，完善警示標(biāo)志，加強巡查值守，進行動態(tài)跟蹤，通過申報災(zāi)害防治、災(zāi)毀恢復(fù)重建等項目及時治理完成。

7.路面破損、坑槽、下沉等病害治理。各單位要加強路面病害維修和日常小修保養(yǎng)，及時治理到位，確保公路路況穩(wěn)定和安全暢通。

8.公路排水設(shè)施隱患治理。各單位要結(jié)合公路路域環(huán)境整治、養(yǎng)護大中修工程和示范路建設(shè)，力爭在2018年全面完善普通國省干線公路排水設(shè)施，確保行車安全。

9.標(biāo)線磨損、不清晰、缺失隱患治理。要按照輕重緩急原則，對排查出的交通標(biāo)線安全隱患按《江西省公路管理局關(guān)于開展公路交通標(biāo)線安全隱患排查整治工作的緊急通知》（贛路養(yǎng)字2018[8]號）文件要求進行治理。對交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補畫到位；對交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計、施工；對交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達標(biāo)的一律返工整改。各單位要加強交通標(biāo)線的養(yǎng)護管理，按照規(guī)范要求開展巡查和定期檢查，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合要求的標(biāo)線及時安排養(yǎng)護施工，確保普通國省干線公路標(biāo)線始終保持在較高水平。

10.公鐵并行防護缺失問題。根據(jù)排查情況，建立隱患臺賬，要積極與鐵路部門進行溝通，按照省廳文件要求盡快明確治理方案和處置時限，及時消除安全隱患。

（二）在建工程方面

根據(jù)排查情況，對已排查的施工安全隱患建立臺賬，實行分類管理，隱患按整改期限分為限期整改和立即整改，計劃在2018 — 6 —

年底前完成。其中：

1.要求立即整改到位的:專職安全員沒有安全員證，要求立即更換專職安全員；施工單位安全員離職，施工單位未進行安全員變更的立即進行變更。拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工場場地未硬化的立即進行硬化處理，拌合樓的樓梯未設(shè)置扶手的立即設(shè)置扶手。施工現(xiàn)場電纜線、配電箱未按照規(guī)范要求進行架設(shè)的立即按照規(guī)范整改。防護欄桿、安全網(wǎng)及其它防打擊、防墜落措施中發(fā)現(xiàn)的高處、臨邊作業(yè)未設(shè)置護欄及安全網(wǎng)或設(shè)置不符合規(guī)范的，暫停高處和臨邊作業(yè)施工，立即按規(guī)范要求設(shè)置護欄及安全網(wǎng)。隧道洞口安全管理混亂的，應(yīng)立即派專人值守，加強隧道施工期間洞口的安全管理，嚴(yán)禁一切閑雜人員和社會車輛進入隧道。對于路面施工中需交通管制路段未安排專人指揮交通的，要求建設(shè)單位制定交通組織方案，實行交通管制。

2.要求限期在2018年底前整改到位的：邊坡塌方未處理的，立即設(shè)置警示標(biāo)志，進行圍擋，然后限期制定專項方案對塌方邊坡進行處治。一級公路未按設(shè)計圖紙要求設(shè)置中央分隔帶的，盡快制定整改方案，并及時整改到位。

（三）農(nóng)村公路方面

縣級人民政府為農(nóng)村公路的責(zé)任主體，負(fù)有區(qū)域范圍內(nèi)農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng)，保障農(nóng)村公路安全通行的重要職責(zé)。市、縣交通部門要將此次排查出來的隱患、治理方案、時限向當(dāng)?shù)卣鰧ｎ}匯報。按此次各地上報隱患分輕重緩急提出分類治理方案

和計劃，基本參照國省道分類治理措施和總體計劃執(zhí)行，用3年時間進行治理“清零”行動。

1.路面破損、坑槽、下沉問題。各設(shè)區(qū)市要結(jié)合養(yǎng)護工程（大中修）和日常養(yǎng)護（小修保養(yǎng)）等統(tǒng)籌解決。

2.標(biāo)線磨損、不清晰、缺失路段。各設(shè)區(qū)市要立即對排查出的交通標(biāo)線問題進行治理：交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補畫到位；交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計、施工；交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達標(biāo)的一律返工整改。確保全省農(nóng)村公路標(biāo)線清晰、完好。

3.標(biāo)志標(biāo)牌缺失問題。各設(shè)區(qū)市原則上按先縣道后鄉(xiāng)村道、公路技術(shù)等級從高到低的原則逐步施工整改。養(yǎng)護工程和新改建路段要求同步實施。

4.防撞墩、防護欄缺失問題。各設(shè)區(qū)市要立即完善臨水臨崖、高填方等危險路段波形護欄，對防撞墩損壞及墩高不符合要求的盡快組織施工修復(fù)，優(yōu)先安排安全生命防護工程計劃，其他路段根據(jù)輕重緩急原則逐步完善。

5.路基塌方、沖毀路段。各設(shè)區(qū)市要立即采取應(yīng)急措施，確保道路暢通，能治理的立即治理，不能立即施工的做好臨時通行和防護措施，完善警示標(biāo)志，加強巡查，進行動態(tài)跟蹤，必要時派專人盯防值守。

6.邊坡防護缺失路段。各設(shè)區(qū)市要立即對邊坡存在較大安全隱患的路段采取臨時應(yīng)急措施，防范滑坡和落石現(xiàn)象發(fā)生，做好 — 8 —

安全警示標(biāo)志的設(shè)置，逐步實施危險路段邊坡治理工程。

7.一級公路隱患治理。各設(shè)區(qū)市要對公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級公路管理，重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速；滿足要求的路段需增設(shè)中央分隔帶，防護等級應(yīng)不低于四（SBm）級；事故多發(fā)的平交道口和局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段應(yīng)采取渠化交通和改善線形等方式進行隱患治理。原則上2018年底全面完成一級公路安全隱患治理工作。

8.平交道口治理、渠化。優(yōu)先治理事故多發(fā)點及村鎮(zhèn)居民聚集區(qū)平交道口安全隱患，通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線，改善平交道口視距，進行交通渠化等措施消除安全隱患，原則上2018年底前完成縣道與國省道平交道口治理工作。

9.橋涵隱患治理及危橋改造。各設(shè)區(qū)市對技術(shù)狀況評定為四類的橋梁要按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志，在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護欄，修復(fù)完善橋面標(biāo)線，并納入橋梁動態(tài)監(jiān)控范圍；對技術(shù)狀況評定為五類的橋梁，應(yīng)及時封閉交通，并設(shè)置車輛、行人繞行路線，同時通過媒體向社會公告。積極對危橋進行改造，及時消除安全隱患。

10.隧道隱患治理及改造。各設(shè)區(qū)市要按輕重緩急提出整改方案和計劃，委托有相應(yīng)檢測資質(zhì)機構(gòu)開展檢測和安全評估，依據(jù)檢測和評估結(jié)果組織設(shè)計單位開展整改方案設(shè)計，積極向地方政府落實病隧改造治理專項資金，盡快消除安全隱患。

五、保障措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要把專項治理作為公路管理的一項重要工作來抓，主要負(fù)責(zé)人要親自抓好各項工作的落實，嚴(yán)格責(zé)任落實、細化措施，確保專項治理取得實效。

（二）統(tǒng)籌推進各項工作。各單位要加大資金投入，并向市、縣人民政府報告安全隱患排查情況和治理方案，積極爭取相關(guān)政策和資金支持。各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單，分別按附件3、4的格式規(guī)范建立隱患明細臺賬，要緊盯 “掃雷”行動中排查出的普通公路安全隱患，區(qū)分一般情況和特殊情況，根據(jù)輕重緩急分類處理，按照整改工作計劃最終實現(xiàn)隱患“清零”，切實保障人民群眾出行安全。

（三）加大宣傳和監(jiān)督力度。各單位要強化社會和輿論監(jiān)督，充分發(fā)揮媒體作用，采取多種形式，對公路安全生產(chǎn)專項治理進行廣泛宣傳，營造濃厚的輿論氛圍。

(四)強化督查落實。省公路局安委辦負(fù)責(zé)專項治理綜合協(xié)調(diào)工作，省局安技處、建管處、養(yǎng)護處、縣鄉(xiāng)處共同牽頭負(fù)責(zé)公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項治理工作，并依據(jù)各自職能，分別監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)單位部門抓好落實；省局9個“掃雷”督查組負(fù)責(zé)開展安全隱患整改督查督辦工作;各設(shè)區(qū)市交通運輸局、公路局分別負(fù)責(zé)具體落實工作。

（五）加強工作調(diào)度和信息報送。各單位要切實做好專項治 — 10 —

理的工作調(diào)度和信息報送工作，各單位要及時掌握本單位公路專項治理行動開展情況，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。從5月開始每月1日前，各設(shè)區(qū)市交通局按附件5向省局縣鄉(xiāng)處報送上月專項治理整改完成情況；各設(shè)區(qū)市公路局按附件6向省局養(yǎng)護處報送上月專項治理整改完成情況；省局養(yǎng)護處、縣鄉(xiāng)處于每月3日前將各設(shè)區(qū)市交通局、公路局整改情況匯總后報省局安委辦。

附件：1.全省農(nóng)村公路安全隱患臺賬匯總表及2018—2020 年全省農(nóng)村公路安全隱患清零計劃表

2.全省普通國省道安全隱患臺賬匯總表及2018—2019 年全省普通國省干線公路安全隱患清零計劃表 3.XX市農(nóng)村公路安全隱患排查治理明細表 4.XX市普通國省道安全隱患排查治理明細表 5.全省農(nóng)村公路安全隱患清零月進度表 6.全省普通國省道安全隱患清零月進度表

抄送：省交通運輸廳辦公室、建管處、安監(jiān)處、路航管養(yǎng)處，局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員，局機關(guān)各處室、后勤服務(wù)中心。

江西省公路管理局辦公室

2018年4月28日印發(fā)

第三篇：江西省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)工作分工

江西省公路管理局簡介

作者：省公路局 文章來源：省公路局 2003-4-14 點擊數(shù)：12434

江西省公路管理局為省交通廳管理的副廳級事業(yè)單位，作為省級公路管理部門，依照《公路法》規(guī)定和交通部“一省一廳一局”的公路管理體制，代表省政府、省交通廳行使公路管理職責(zé)，負(fù)責(zé)全省公路的建設(shè)管理、養(yǎng)護管理和路政管理，對國家有關(guān)公路的法律、法規(guī)、方針、政策的執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查，履行管理與保護公路的責(zé)任。

自建國以來，我省公路管理體制歷經(jīng)摸索與不斷調(diào)整階段、專業(yè)垂直領(lǐng)導(dǎo)階段、體制大變動階段和“條塊結(jié)合、以條為主、分級負(fù)責(zé)”等四個階段，省公路管理局也先后改稱為省公路運輸局、省交通工程局。1973年我省恢復(fù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的公路體制，省公路管理局也隨之恢復(fù)成立，負(fù)責(zé)全省國省道公路、部分縣鄉(xiāng)公路、專用公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理，在各地區(qū)、縣下設(shè)公路總段、養(yǎng)路段，實行垂直管理。1976年，各公路總段改為公路分局，各養(yǎng)路段改為公路段。1996年底，在省委、省政府、省交通廳的關(guān)心下，省公路管

理局升格為副廳級事業(yè)單位。

2002年，按照省委省政府的統(tǒng)一部署，我省在贛州實行公路管理體制改革試點，同年在撫州進一步擴大試點。2003年公路管理體制改革全面實施，按照“三下放、兩不變、一分成”的原則，原公路部門管養(yǎng)的公路的建設(shè)、養(yǎng)護、管理責(zé)權(quán)下放，各公路分局人財物成建制下放設(shè)區(qū)市政府管理，改變?yōu)楦髟O(shè)區(qū)市公路管理局，各公路段改為公路分局隸屬市公路管

理局。

目前，省公路管理局對11個市公路局實行行業(yè)管理，同時，下屬省公路局滬瑞高速公路昌金管理處、京福高速公路溫沙管理處、景婺黃高速公路管理處、省公路橋梁工程局、省公路機械工程局、交通工程集團公司、物資儲運總站、交通通信總站、交通工程公司、科研設(shè)計所、監(jiān)理公司等11個單位。機關(guān)內(nèi)設(shè)13個處室。

江西省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)工作分工

作者：黨辦 文章來源：省公路局 2010-12-30 點擊數(shù)：37697

交通運輸廳黨委委員、省公路局黨委書記曹先揚：主持局黨委全面工作，兼管黨委辦公

室、組織人事方面的工作。

黨委副書記、局長任東紅：主持局行政全面工作，兼管綜合規(guī)劃、計劃、預(yù)算、機構(gòu)編制、公路戰(zhàn)備、公路數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)計工作和公路養(yǎng)護工程、農(nóng)村公路建設(shè)工程設(shè)計審批。

黨委委員、副局長鄒竹民：主持局工會工作，協(xié)助分管辦公室、社會治安綜合治理、公路應(yīng)急管理、信訪、公路編史工作，協(xié)助分管省公路橋梁工程局。

黨委委員、副局長劉 凌：協(xié)助分管財務(wù)審計處、普通公路通行費征收行業(yè)管理、國有資產(chǎn)管理、職稱評審工作，協(xié)助分管公路機械工程局。

黨委委員、副局長劉 理：協(xié)助分管建設(shè)管理處（公路基本建設(shè)、國省道公路建設(shè)改造、工程招投標(biāo)管理與質(zhì)量監(jiān)管、工程生產(chǎn)安全）和公路建設(shè)市場管理、監(jiān)理咨詢、工程決算與竣工驗收工作，協(xié)助分管公路工程監(jiān)理公司、交通工程公司、路通科技公司。

黨委副書記、紀(jì)委書記婁鴻雁：主持局紀(jì)檢監(jiān)察工作，分管監(jiān)察室，協(xié)助分管組織人事處、老干處、共青團和工程招投標(biāo)監(jiān)督、精神文明建設(shè)、宣傳工作、定點扶貧工作，協(xié)助分

管交通通信總站。

黨委委員、副局長黃偉鋼：協(xié)助分管體制改革、縣鄉(xiāng)公路管理處、建設(shè)管理處（企業(yè)管理、設(shè)備管理）、宣傳教育處（職工教育、培訓(xùn)），協(xié)助分管交通工程集團公司。

黨委委員、副局長王圣義：協(xié)助分管路政管理處、養(yǎng)護管理處和道路養(yǎng)護安全、公路災(zāi)害防治、政策法規(guī)工作，協(xié)助分管機關(guān)后勤服務(wù)中心、物資儲運總站。

總工程師凌宏億：主持局技術(shù)工作，協(xié)助分管總工辦、勘察設(shè)計、節(jié)能減排、行業(yè)學(xué)會

與協(xié)會工作，協(xié)助分管公路科研設(shè)計院。

調(diào)研員曹耀東：協(xié)助做好黨務(wù)工作。

調(diào)研員楊冀西：協(xié)助做好體制改革、企業(yè)管理、設(shè)備管理工作。

省公路局交通工程公司簡介

作者：工程公司 文章來源：交通工程公司 2003-1-30 點擊數(shù)：6688

江西省公路管理局交通工程公司簡介

江西省公路管理局交通工程公司是江西省公路管理局直屬的一家以交通安全設(shè)施施工為主的現(xiàn)代化企業(yè)。公司組建于1984年，是江西省最早從事交通安全設(shè)施生產(chǎn)、安裝、施工的單位，公司現(xiàn)擁有公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)、公路施工二級總承包資質(zhì)及公路養(yǎng)護工程施工二類甲級、二類乙級資質(zhì)。經(jīng)過多年的積累，公司不斷發(fā)展壯大，現(xiàn)有下屬單位路達交通工程有限公司、公路服裝廠、反光路標(biāo)廠、涂料廠，其業(yè)務(wù)發(fā)展涵蓋了交通安全設(shè)施的

生產(chǎn)安裝、涂料的生產(chǎn)銷售、公路、橋梁等工程的施工以及行業(yè)制服、安全標(biāo)志服的生產(chǎn)銷售等。

自公司成立以來，在省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司領(lǐng)導(dǎo)班子率領(lǐng)全體員工銳意進取、勇于開拓，公司先后成功承接了京福、昌金、景婺黃、瑞贛、石吉、德昌高速公路及九江長江大橋等工程。公司憑借著優(yōu)良的管理和先進的技術(shù)，打造了一個個的精品工程，深得業(yè)主及上級單位的好評。此外，公路服裝廠的服裝產(chǎn)品除供應(yīng)本省公路系統(tǒng)及其它行業(yè)外，2005年經(jīng)省外貿(mào)部門牽線，產(chǎn)品還打入了日本市場。

隨著公司體制的改革不斷完善，經(jīng)營理念的不斷提升，公司參與市場競爭的能力越來越強，公司業(yè)績也在逐年攀升。2009年，累計承接公路工程合同金額達5.4億元。

在全體干部職工的共同努力下，公司正在不斷的朝著專業(yè)化方向發(fā)展，而在市場經(jīng)濟日益發(fā)展的今天，我們將繼續(xù)以一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、一流的管理，不斷推進公司跨越式的發(fā)展，為省內(nèi)外的交通事業(yè)做出積極的貢獻。

省公路科研設(shè)計院情況簡介

作者：未知 文章來源：本站原創(chuàng) 2006-5-12 點擊數(shù)：7032

江西省公路科研設(shè)計院(原名“江西省公路管理局科研設(shè)計所”)是江西省公路管理局的一個直屬單位，成立于1958年，從1994年實行事業(yè)單位企業(yè)化管理，獨立核算，自負(fù)盈虧，專門從事公路橋梁勘察設(shè)計、技術(shù)咨詢和科研工作，本著“小而精”的發(fā)展道路，在該領(lǐng)域打造出了一片自己廣闊的天地。

精干專業(yè)的隊伍：江西省公路科研設(shè)計院內(nèi)設(shè)綜合辦公室、總工辦公室、設(shè)計一所、設(shè)計二所、生產(chǎn)經(jīng)營科五個部門。經(jīng)過自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、獨立核算以來的十余年風(fēng)雨拼搏歷程，單位日益發(fā)展壯大。在隊伍建設(shè)方面，以高標(biāo)準(zhǔn)引進、高風(fēng)險競爭、高強度錘煉的手段，培養(yǎng)了一支理論水平高、實踐經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)專業(yè)隊伍。單位中本科及以上學(xué)歷者占

80%，其中研究生就有十余人。

精深雄厚的實力：江西省公路科研設(shè)計院擁有公路工程甲級勘察、設(shè)計證書，通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證?？蛇M行公路、橋梁的勘察設(shè)計和科研工作，還可兼營：公路、橋梁和交通工程的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。單位實行內(nèi)部計算機網(wǎng)絡(luò)自動化辦公，裝備了先進的工程勘察儀器如全站儀、動態(tài)GPS等各類先進的設(shè)備儀器，擁有先進的路線CAD、橋梁CAD等許多設(shè)計計算、繪圖專業(yè)軟件。

精良不凡的業(yè)績：企業(yè)獨立完成了60多項大中小型公路和橋梁勘察設(shè)計項目，包括南昌市南出口公路南昌至高坊嶺一級公路施工圖設(shè)計、323國道瑞金至于都梓山段二級公路改建工程一階段施工設(shè)計、南昌市東出口公路南昌至峽嶺二級公路新建工程兩階段施工圖設(shè)

計、三陽特大橋兩階段施工圖設(shè)計、瑞洪特大橋兩階段施工圖設(shè)計、南城大橋兩階段施工圖設(shè)計、南昌市西出口公路省莊至大城一級公路改建工程兩階段施工圖設(shè)計、信雄縣城至高速公路出口段一級公路改建工程兩階段施工圖設(shè)計等大型勘察設(shè)計，還參與了昌金高速公路、景婺黃高速公路等多項省重點建設(shè)項目。其中“319國道二級公路(興國縣境內(nèi)壩上至老營盤段)改建工程”、“323國道瑞金至江口段二級公路改建工程”、“進賢北門橋加固工程”、“九江西二路立交橋”的設(shè)計等獲省、廳優(yōu)秀設(shè)計獎;承擔(dān)的多項省內(nèi)重點科技攻關(guān)課題的研究，如:《南城大橋橋面鋪裝層對結(jié)構(gòu)可靠度影響的研究》課題(項目號9919),《碳纖維布在鋼筋硅簡支橋梁加固中應(yīng)用研究》課題(項目號0009),《剛架拱危橋加固，通行特種荷載研究》課題(項目編號008)等，通過專家組鑒定和驗收，課題研究成果處于國內(nèi)或

省內(nèi)領(lǐng)先水平。

精細科學(xué)的管理：多年來，企業(yè)始終秉承“專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)、顧客至上”的宗旨，以“管理科學(xué)、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、開拓奉獻、爭創(chuàng)一流”為企業(yè)精神，實施“增加科技投入、創(chuàng)建精品項目”戰(zhàn)略，始終把“高質(zhì)量、嚴(yán)管理”放在首位，不斷強化內(nèi)部管理，努力提高個體素質(zhì)、培育群體精神、樹立企業(yè)形象，增強服務(wù)水平。

寶劍鋒從磨礪出。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的不斷加大，公路建設(shè)事業(yè)的日益蓬勃發(fā)展，江西省公路科研設(shè)計院將一如既往，堅持以“創(chuàng)建一流企業(yè)、實現(xiàn)一流管理、設(shè)計一流項目、創(chuàng)造一流效益”為目標(biāo)，以先進的管理、優(yōu)質(zhì)的設(shè)計、滿意的服務(wù)真誠奉獻社會，愿與社會

各界朋友一道攜手合作，共創(chuàng)美好未來！

院長：彭德清

支部書記：盧笛

江西省交通工程集團公司簡介

作者：集團公司 文章來源：省交通工程集團公司 2003-1-30 點擊數(shù)：8375

江西省交通工程集團公司簡介

江西省交通工程集團公司是一家國有大型交通綜合性企業(yè)。公司成立于1997年，注冊資本3.1055億元，具備國家對外承包工程經(jīng)營資格、公路工程一級施工總承包資質(zhì)、房地產(chǎn)開發(fā)三級企業(yè)資質(zhì)和環(huán)境污染治理資質(zhì)，系ISO9001：2000質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系和OHSAS18000職業(yè)健康安全體系認(rèn)證企業(yè)。

公司以路面、橋梁、隧道施工見長，業(yè)務(wù)立足江西，面向全國。公司成立十多年來，秉承 “團結(jié)、拼搏、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，先后創(chuàng)造了江西公路建設(shè)史上的“四個第一”，即：以項目總承包方式順利完成建設(shè)江西省第一條標(biāo)準(zhǔn)化高速公路——溫厚高速，以風(fēng)險投

資模式成功完成三清山環(huán)山旅游公路的開發(fā)、建設(shè)并負(fù)責(zé)運營管理，以委托融資模式成功完成320國道大城至萬載公路改造工程，以設(shè)計施工總承包模式成功完成宜春至安福公路。優(yōu)良的工程質(zhì)量為企業(yè)樹立了良好的信譽，公司先后被授予中國質(zhì)量萬里行質(zhì)量誠信跟蹤榮譽企業(yè)，歷年省級“AAA”特級信用企業(yè)，江西省優(yōu)秀企業(yè)等榮譽稱號。

公司內(nèi)設(shè)黨委辦公室、行政辦公室、財務(wù)部、工程經(jīng)營部、工程管理部、機務(wù)安全部、總工辦、紀(jì)檢監(jiān)察室、工會辦公室、團委辦公室等10個部門。公司現(xiàn)有直屬工程處、路橋開發(fā)公司、三清山環(huán)山旅游公路管理處、江西省海威房地產(chǎn)開發(fā)有限公司等全資子公司，并在廈門、惠州、四川等省市設(shè)立有分公司，參股經(jīng)營有定廣公路、奉新潦河大橋、320國道大城至萬載等收費公路經(jīng)營項目。

公司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)：

經(jīng) 理：劉仁達 黨委書記：周連老

地 址：江西省南昌市紅谷灘新區(qū)贛江中大道1426號。郵 編：330038 電 話（傳 真）：0791-6243301 Email : jxjtjt@vip.sina.com 網(wǎng) 址：http://004km.cn

省公路機械工程局情況簡介

作者：未知 文章來源：本站原創(chuàng) 2003-1-30 點擊數(shù)：8588

江西省公路機械工程局是國家公路工程施工一級總承包，路基、路面、橋梁、交通工程安全設(shè)施、工程一級專業(yè)承包；養(yǎng)護工程施工甲級專業(yè)承包；市政工程二級總承包，城市及道路照明二級專業(yè)承包工程建設(shè)企業(yè)，同時具有市政工程勘察設(shè)計丙級資質(zhì)及園林綠化三級資質(zhì)，并在江西省交通系統(tǒng)首家通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

該局成立于1995年，前身是江西省公路管理局工程大隊。嚴(yán)格按ISO9001:2000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置機構(gòu)、配置人員。局機關(guān)設(shè)工程部、經(jīng)營部、人事部、財審部、行政部、安全生產(chǎn)部、事業(yè)拓展部、信息中心等業(yè)務(wù)部門；下設(shè)各公司分別從事公路、橋梁、隧道工程、交通工程、市政工程、勘察設(shè)計、水利水電工程、公路養(yǎng)護、園林綠化、設(shè)備租賃、試驗檢測等業(yè)務(wù)，現(xiàn)有員工890余名、各類專業(yè)技術(shù)人員占總?cè)藬?shù)的90%，其中高中級以上職稱人員占總?cè)藬?shù)的60%，具有資質(zhì)項目經(jīng)理占總?cè)藬?shù)的50%，工程機械設(shè)備300多臺（套），設(shè)備原值超億元，年最大施工能力超過10億元。

建局以來，該局始終致力于以科技進步為先導(dǎo)，堅持以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，以人才為動力，以市場為導(dǎo)向，依托成套的現(xiàn)代化機械設(shè)備和先進科學(xué)的管理模式，銳意進取，深化改革，走技術(shù)型、專業(yè)型、產(chǎn)業(yè)化、多元化的發(fā)展道路，先后參建了昌樟高速公路、溫厚高速公路、胡傅高速公路、昌北機場專用公路、九景高速公路、梨溫高速公路、廣東揭普高速公路、廣東潮揭高速公路、廣東粵贛高速公路、惠州市水門大橋、昌金高速公路、京福高速公路、內(nèi)蒙古赤峰至下洼高速公路、內(nèi)蒙古下洼至通遼高速公路、云南水麻高速公路及南昌市一江兩岸、景德鎮(zhèn)市政、新疆奎屯至塞里木湖公路、昌九高速公路、贛粵高速公路、105國道公路改建工程、昌廈一級公路、320國道公路改建工程、206國道公路改建工程、內(nèi)蒙古哈磴高速公路、泰井高速公路、樂溫高速公路、鷹潭市市政工程、貴溪市市政工程、九江市永修縣市政、武寧大橋、國電黃金埠電廠等近百個項目工程，均優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地完成了施工任務(wù)，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良率90%，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)過10年的持續(xù)經(jīng)營和滾動發(fā)展，該局正逐步成為工程施工、工程勘察、工程設(shè)計、景觀園林、地產(chǎn)開發(fā)、房屋建筑、設(shè)備租賃等多頭并重、機械化、專業(yè)化、一體化的工程建設(shè)企

業(yè)。

面對以知識經(jīng)濟、科技進步為主流的工程建設(shè)市場，該局將進一步倡導(dǎo)科技、尊重人才，進一步以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的杠桿支點，把企業(yè)做強做大，為振興江西經(jīng)濟、發(fā)展交通建設(shè)事業(yè)、全面建設(shè)小康社會貢獻應(yīng)有的力量！

局長：曾曉文（法人代表）

黨委書記：吳先金

聯(lián)系電話：0791-3810438 3803894 傳 真：0791-3800749 3803894

郵 編：330044 地 址：江西省南昌市昌北區(qū)廬山中大道1399號

網(wǎng) 址：http://004km.cn/ 省公路橋梁工程局情況簡介

作者：路橋 文章來源：省路橋工程局 2003-1-30 點擊數(shù)：6454

江西省公路橋梁工程局簡介

江西省公路橋梁工程局是江西交通系統(tǒng)歷史最悠久、規(guī)模最大、施工能力最強、技術(shù)裝備實力最雄厚的公路施工專業(yè)隊伍。獲得公路工程施工總承包一級資質(zhì)，橋梁、路面、路基三個專業(yè)施工承包一級資質(zhì)，以及公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施資質(zhì)和隧道施工專業(yè)二級資質(zhì)，市政公用工程施工總承包三級，養(yǎng)護資質(zhì)一類、二類甲、乙、三類甲。成為江西全省公路工程施工隊伍中獲得施工資質(zhì)等級最高、專項施工資質(zhì)類別最齊全的公路工程施工企業(yè)。并已通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三大管理體系認(rèn)證。年施工能力已超過20億元。

江西省公路橋梁工程局成立于1962年，現(xiàn)具有高、中、初級工程專業(yè)技術(shù)人員443人，占職工總?cè)藬?shù)的54%，并有55人通過了國家一級建造師考試并取得考試合格證書。局機關(guān)內(nèi)設(shè)行政部、政工科、紀(jì)檢監(jiān)察室、工程經(jīng)營部、財審部、工程管理部、人力資源部、企業(yè)策劃部、三總辦、工會；下設(shè)江西省公路橋梁工程局一公司、二公司等七家公司。

我局自成立以來，以市場為導(dǎo)向，以項目管理為突破口，建立和完善現(xiàn)代企業(yè)制度，秉承“責(zé)任創(chuàng)精品，誠信筑豐碑”的管理理念，深化改革、銳意進取，先后擔(dān)任贛粵高速公路南昌至樟樹段高速公路、贛粵高速公路胡家坊至昌傅段高速公路、溫家圳至厚田高速公路、阿榮旗至深圳高速公路武寧至吉安段項目建設(shè)業(yè)主或代建業(yè)主。參建省內(nèi)、外項目有：贛粵高速公路、昌金高速公路、樂溫高速公路、景婺黃（常）高速公路、西外環(huán)高速公路、瑞贛高速公路、洪都大橋、鷹瑞高速公路、石吉高速公路、德昌高速公路、永武高速公路、瑞尋高速公路，安徽水陽江公路特大橋、廣東江鶴、揭普、粵贛高速公路、福建樟龍高速公路、湖北襄荊高速公路、河南商開高速公路、內(nèi)蒙古赤峰至通遼高速公路等等。累計新建和改建公路3000公里，獨立承建100米以上各類型橋梁50000米/90座，工程合格率100%，優(yōu)良率90%。曾先后多次被授予省級“先進施工企業(yè)”、全省“質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“江西省優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號；躋身“江西企業(yè)50強”、“2005全國交通百強企業(yè)”；并被交通部確定為全國47家公路工程施工重點聯(lián)系企業(yè)之一，同時被江西省人民政府授予“江西省十五重點工程建設(shè)先進施工單位”,“中國建筑業(yè)AAA信用企業(yè)”等榮譽稱號。

齊全的設(shè)備、精湛的技術(shù)、雄厚的實力是江西路橋走向成功的強大后盾，同心同德、樂于奉獻的團隊精神是江西路橋走向成功的精神動力。我們將始終恪守“重質(zhì)量、守信譽、興科技、創(chuàng)精品”的經(jīng)營宗旨，以誠信、守約竭誠與各方朋友攜手并進，共創(chuàng)輝煌，為江西乃至全國的經(jīng)濟建設(shè)和交通騰飛做出更大貢獻。

局 長：鄒顯華

黨委書記：熊經(jīng)輝

地 址：江西省南昌市象山南路22號

聯(lián)系電話：0791-6618356 傳真：0791—6613231

電子郵箱:jiangxiluqiao@sina.com

郵 編：330009

第四篇：公路管理局關(guān)于

宜昌市公路管理局關(guān)于

印發(fā)《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實施方案》的通知各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局：

為進一步加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高路政執(zhí)法人員執(zhí)法能力和水平，推進文明執(zhí)法，塑造良好的公路執(zhí)法形象，根據(jù)上級要求，市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育，特制訂《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織實施。附件：全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實施方案

二○○八年五月十六日

附件：

全市公路系統(tǒng)

文明執(zhí)法主題教育實施方案

文明執(zhí)法一直以來是我市公路部門一項常抓不懈的內(nèi)容，隨著我市路政執(zhí)法隊伍建設(shè)不斷加強，執(zhí)法人員素質(zhì)明顯提高，文明執(zhí)法建設(shè)取得明顯成效，群眾對公路路政執(zhí)法形象評價較高，但是，少數(shù)基層執(zhí)法人員依然存在文明執(zhí)法意識不強，執(zhí)法言行不夠禮貌，執(zhí)法程序不夠規(guī)范的問題。為切實解決這些問題，真正做到依法行政、執(zhí)法為民，市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育，具體實施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

本次教育活動以黨的十七大精神為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，切實提高路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，增強服務(wù)意識，規(guī)范執(zhí)法行為，改進執(zhí)法方式，提升執(zhí)法水平，樹立公路行業(yè)文明執(zhí)法的良好形象。

二、活動目標(biāo)

1、加強思想教育，提高文明執(zhí)法的意識。各縣市區(qū)公路段段要采用座談會、典型宣講會、普法課堂、征文、演講比賽等形式多樣的方法，有計劃、有步驟地對路政執(zhí)法人員進行思想教育，從正面引導(dǎo)路政執(zhí)法人員樹立 “文明執(zhí)法”意識，充分認(rèn)識到開展文明執(zhí)法活動的重大意義，深刻認(rèn)識到執(zhí)法隊伍直接面向社會，聯(lián)系千家萬戶，能否做到文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)，關(guān)系到人民群眾的切身利益，同時要正確認(rèn)識到文明執(zhí)法是建設(shè)和諧公路、正氣公路、廉政公路的重要舉措。

2、端正執(zhí)法理念，改進執(zhí)法作風(fēng)。理念關(guān)乎得失，作風(fēng)關(guān)乎成敗。各縣市區(qū)公路段要通過教育活動，樹立正確的執(zhí)法理念，真正領(lǐng)會執(zhí)法活動是履行法律、法規(guī)、規(guī)章賦予的職責(zé)，執(zhí)法就是服務(wù)，執(zhí)法過程就是服務(wù)過程，執(zhí)法就是在維護人民群眾利益的執(zhí)法理念，堅決糾正執(zhí)法就

是管人，執(zhí)法就是罰款，就是“創(chuàng)收”的錯誤認(rèn)識。各縣市區(qū)公路段要深入推行“交通行政執(zhí)法四制”，遵循公平、公正、公開的原則，做到文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法。堅決糾正執(zhí)法過程中態(tài)度蠻橫、趾高氣揚、言行粗暴、動輒訓(xùn)斥等現(xiàn)象；堅決糾正吃拿卡要，以權(quán)謀私，故意刁難，辦人情案、關(guān)系案等現(xiàn)象；堅決糾正門難進、臉難看、話難聽、事難辦等現(xiàn)象。按照《忌語》和《禁令》的要求，堅決改進執(zhí)法作風(fēng)。

3、規(guī)范執(zhí)法行為，完善文明執(zhí)法的各項制度。本著“典型示范，分層推進，全員參與，爭先創(chuàng)優(yōu)”的原則，推進優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明執(zhí)法，逐步實現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。建立文明執(zhí)法自查自糾與上級部門明察暗訪機制，堅決排查執(zhí)法人員態(tài)度冷、橫、硬問題，通過自查自糾顯露出依法執(zhí)法、按程序和規(guī)章辦事等方面存在的差距和不足，并提出新要求。有針對性的建章立制，完善各項文明執(zhí)法制度。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

本次教育活動由市局文明執(zhí)法教育主題活動領(lǐng)導(dǎo)小組組織進行，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政科。各縣市區(qū)公路段也要成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位文明執(zhí)法教育活動的開展與實施。

四、時間安排

1、動員學(xué)習(xí)階段（5月份）

本階段主要工作為研究部署，制定方案、組織學(xué)習(xí)。各縣市區(qū)公路段要結(jié)合本單位路政執(zhí)法隊伍建設(shè)情況，組建文明執(zhí)法教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定切實可行的實施方案。同時，要加強組織學(xué)習(xí)、廣泛宣傳，營造良好的活動氛圍，使每一名路政執(zhí)法人員都參加進來，認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政許可法》、《行政處罰法》和國務(wù)院《全面推進依法行政實施綱要》等法律法規(guī)和文件。

2、自我分析階段（6月份）

各縣市區(qū)公路段要認(rèn)真開展“查執(zhí)法理念、比執(zhí)法作風(fēng)、看執(zhí)法行為”的討論與交流活動，采取自己查、群眾查的方法，分析單位和個人存在的問題；各單位要組織案卷評查活動，查找執(zhí)法過程中存在的問題，單位和個人都要撰寫執(zhí)法情況分析材料，重點檢查執(zhí)法理念是否端正、執(zhí)法作風(fēng)是否文明、執(zhí)法行為是否規(guī)范，認(rèn)真分析問題存在的原因。

3、整改落實階段（7月份）

針對分析出來的問題，各單位和每個路政執(zhí)法人員要緊緊圍繞端正執(zhí)法理念、改進執(zhí)法作風(fēng)、規(guī)范執(zhí)法行為的要求進行整改，個人整改措施要經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人簽字同意，各公路段和城區(qū)分局的整改措施要報市局備案。整改后，市局將有針對性地組織進行依法執(zhí)法知識考試，考試不及格的暫時收回執(zhí)法證，經(jīng)再次學(xué)習(xí)考試合格后，方再次上崗。

4、檢查驗收階段（8月份）

市局將組成檢查組，對各單位的文明執(zhí)法教育活動情況檢查驗收。市交通局檢查組將隨機抽查。

五、活動要求

1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。

各縣市區(qū)公路段要把文明執(zhí)法教育活動擺在重要位置，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。實行嚴(yán)格的工作責(zé)任制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，安排專門力量具體抓。根據(jù)實際情況，確定教育活動的重點，解決教育活動中出現(xiàn)的問題，總結(jié)教育活動中的經(jīng)驗做法。

2、開拓創(chuàng)新，注重實效。

要在培養(yǎng)先進典型，總結(jié)、借鑒先進經(jīng)驗的同時，積極探索創(chuàng)新。結(jié)合工作實際，充分發(fā)揮主觀能動性，使教育活動真正取得執(zhí)法效能明顯提高、工作作風(fēng)明顯改進、隊伍素質(zhì)明顯增強、群眾滿意率穩(wěn)步提升的實效。既使活動搞得有聲有色，又推動工作上一個新的臺階。

3、明確文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系。

文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法相輔相成，要通過文明執(zhí)法實現(xiàn)嚴(yán)格執(zhí)法，在嚴(yán)格執(zhí)法過程中體現(xiàn)文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法是統(tǒng)率，文明執(zhí)法是方針。開展文明執(zhí)法教育活動并非是減輕執(zhí)法力度和降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，而是要通過不懈的努力、親民的作風(fēng)來化解執(zhí)法矛盾，從而達到堅持執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和提高執(zhí)法效能的目的。

4、及時報送相關(guān)信息。

各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局要及時向市局文明執(zhí)法教育活動小組報送有關(guān)活動信息和材料，包括活動過程中涌現(xiàn)的好經(jīng)驗、好做法和先進典型。

第五篇：江西省公路管理局內(nèi)設(shè)機構(gòu)及主要職責(zé)

江西省公路管理局內(nèi)設(shè)機構(gòu)及主要職責(zé)

作者：省公路局 文章來源：省公路局 2007-3-28 點擊數(shù)：14730

根據(jù)《江西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江西省公路管理局主要職能內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》（贛府廳發(fā)［2006］16號）文件規(guī)定，江西省公路管理局內(nèi)設(shè)13個副處級處（室）。

（一）辦公室(聯(lián)系電話：0791-6243540)

負(fù)責(zé)局機關(guān)的組織協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)局長辦公會、局務(wù)會議決定的事項組織實施和督查；負(fù)責(zé)文秘、檔案、政務(wù)信息、信訪、社會治安綜合治理工作。

（二）養(yǎng)護管理處(聯(lián)系電話：0791-6243393)

負(fù)責(zé)國省道公路和所轄高速公路養(yǎng)護、管理工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、檢查；負(fù)責(zé)組織公路養(yǎng)護工程從業(yè)單位和從業(yè)資質(zhì)的評審；負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護工程市場準(zhǔn)入的監(jiān)督管理；對路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造、水毀公路項目實施監(jiān)管；組織交通流量調(diào)查和路況登記。

（三）縣鄉(xiāng)公路管理處(聯(lián)系電話：0791-6243926)

負(fù)責(zé)制定縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護的行業(yè)管理；組織編報縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃；下達縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)（改造）計劃和有關(guān)經(jīng)費；負(fù)責(zé)制定縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護的辦法與標(biāo)準(zhǔn)；做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)與技術(shù)服務(wù)工作；組織或參與縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)的竣工驗收。

（四）綜合規(guī)劃處(聯(lián)系電話：0791-6243516)

參與編制全省國省道公路建設(shè)規(guī)劃和中長期計劃；下達國省道公路建設(shè)（改造）計劃和專項投資計劃，并對計劃的執(zhí)行情況實施監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)國省道公路改造項目的立項審批；負(fù)責(zé)全省公路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計和綜合統(tǒng)計的匯總、上報工作；協(xié)助上級有關(guān)部門做好公路戰(zhàn)備工作。

（五）路政管理處(聯(lián)系電話：0791-6243220)

負(fù)責(zé)路政管理和路政法制工作；組織路政法規(guī)的調(diào)研、起草；維護路產(chǎn)路權(quán)；辦理行政復(fù)議案件，參與行政訴訟活動；負(fù)責(zé)路政賠償費的管理和使用；負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)國省道公路路政管理和文明樣板路建設(shè)工作。

（六）財務(wù)審計處(聯(lián)系電話：0791-6243549)

負(fù)責(zé)局屬單位財務(wù)會計和國有資產(chǎn)的管理工作；編制用款計劃；撥付國省道、縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)（改造）補助資金，并對資金使用情況進行監(jiān)督；負(fù)責(zé)路產(chǎn)賠償費、公路超限運輸票據(jù)的保管、領(lǐng)用、繳銷和結(jié)存工作；負(fù)責(zé)全省公路財務(wù)報表的統(tǒng)計、匯總、上報工作；負(fù)責(zé)內(nèi)部審計工作；負(fù)責(zé)編報下達通行費征收計劃，定期統(tǒng)計通行費征收情況；監(jiān)督、檢查指導(dǎo)通行費征收管理所的收費業(yè)務(wù)工作；負(fù)責(zé)通行費征收管理所的規(guī)范化建設(shè)工作；負(fù)責(zé)通行費免繳證的監(jiān)制、發(fā)放和管理工作。

（七）組織人事處(聯(lián)系電話：0791-6243266)

負(fù)責(zé)局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、管理工作；負(fù)責(zé)局機關(guān)及下屬單位的人事調(diào)配、工資管理、機構(gòu)編制、職稱評聘、檔案管理工作；負(fù)責(zé)勞動保護、勞動保險的管理工作。

（八）宣傳教育處(聯(lián)系電話：0791-6243604)

負(fù)責(zé)宣傳工作；負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省公路行業(yè)精神文明建設(shè)工作、負(fù)責(zé)職工教育、培訓(xùn)工作。

（九）建設(shè)管理處(聯(lián)系電話：0791-6243117)

負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)國省道公路項目的建設(shè)管理，組織或參與工程交、竣工驗收；負(fù)責(zé)所轄公路工程質(zhì)量監(jiān)督與檢查；負(fù)責(zé)橋梁、道路質(zhì)量檢測工作；指導(dǎo)直屬公路企業(yè)目標(biāo)管理考核；負(fù)責(zé)局屬單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，指導(dǎo)公路行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

（十）總工程師辦公室(聯(lián)系電話：0791-6243305)

負(fù)責(zé)指導(dǎo)公路行業(yè)技術(shù)管理工作；研究擬定公路行業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃和政策，組織公路科研項目攻關(guān)；負(fù)責(zé)科技成果的推廣應(yīng)用；負(fù)責(zé)公路行業(yè)信息化管理工作。

（十一）監(jiān)察室（與紀(jì)委合署辦公）(聯(lián)系電話：0791-6243588)

負(fù)責(zé)監(jiān)督局機關(guān)及下屬單位黨組織、黨員、干部貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和局黨政決議、決定的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)查處違反黨紀(jì)、政紀(jì)的重大案件；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門糾正不正之風(fēng)和對黨員及監(jiān)察對象進行黨風(fēng)、黨紀(jì)、廉政教育。

（十二）黨委辦公室(聯(lián)系電話：0791-6243545)

負(fù)責(zé)局機關(guān)及下屬單位的黨務(wù)工作；負(fù)責(zé)局黨委日常公文、黨務(wù)的處理；督促檢查局黨委決定、決議的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)黨員教育、黨費收繳、基層黨組織建設(shè)和黨員管理工作。

（十三）老干部處(聯(lián)系電話：0791-6243760)

負(fù)責(zé)局機關(guān)離退休人員的管理和服務(wù)工作；指導(dǎo)下屬單位的老干部工作。

成立省公路管理局后勤服務(wù)中心，為省公路管理局下屬相當(dāng)于副處級事業(yè)單位。該中心的主要職責(zé)：承擔(dān)局機關(guān)后勤服務(wù)工作。