第一篇:安全、永恒的主題
安全,永恒的主題
又到了一年一度的安全生產(chǎn)月,對于我們來說,安全意味著一切,安全是我們永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備及輔機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,更在于家庭的幸福光明。不講安全,哪怕是小小的差錯(cuò)也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能使事故發(fā)生,影響我們的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險(xiǎn)。這就注定了我們的工作是很危險(xiǎn),很特殊的,習(xí)慣性違章是安全工作的敵人。安全生產(chǎn)不是口號,不能因?yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。時(shí)刻把“四不傷害”切實(shí)落實(shí)到工作中去,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害?!鞍踩谝唬A(yù)防為主,綜合治理”不僅是我們企業(yè)安全生產(chǎn)的方針,更是我們要牢記的行為準(zhǔn)則。
對于安全規(guī)程,我們必須掌握并嚴(yán)格遵守。安規(guī)是針對我們說從事的工作而制定編寫的,同時(shí)也是每次事故中的生命和鮮血凝聚成的,所以我們要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。工作中要服從指揮,聽從調(diào)度。
通過此次安全生產(chǎn)月的學(xué)習(xí),讓我們大家又一次感受到了安全意義的重大,我們要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行《安全規(guī)程》;面對各種違章行為要及時(shí)糾正,避免發(fā)生嚴(yán)重后果;平時(shí)要做好事故預(yù)想,面對突發(fā)情況可以迅速處理,減少事故影響和損失;要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能;要從思想上認(rèn)識到安全的重要性,是自己主動(dòng)的去遵守安全。要從身邊的小事做起,不忽視身邊每一個(gè)小的危險(xiǎn)點(diǎn),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。
燃料供應(yīng)部:胡漫漫
第二篇:永恒的主題---安全
永恒的主題---安全
今天,我們在學(xué)術(shù)報(bào)告廳聽了一堂“安全”報(bào)告,我很受教育,且感想頗多。當(dāng)今社會(huì),追求時(shí)髦,崇尚流行也許是一種時(shí)尚。但是時(shí)髦與流行多半都是短暫的。然而,“安全”卻時(shí)時(shí)刻刻、事事處處遍布于人們生產(chǎn)、生活的每一個(gè)角落,在我們生活中無處不在、無時(shí)不有。人們外出時(shí)要主要交通安全、生活中要注意衛(wèi)生防病安全、生產(chǎn)中要注意生命安全等等??所以“安全”是一個(gè)永不過時(shí)的話題。正是如此,老師、父母常常給我們講安全知識。當(dāng)我看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)我發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)我面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,特別是孩子,自我保護(hù)能力差,因此我常聽老師、父母講:“紅燈短暫而生命長久”。也常提醒我橫穿馬路時(shí)要注注意一下五個(gè)方面:
一、穿越馬路時(shí),要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)要做到“綠燈行,紅燈?!?。
二、走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
三、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)可以穿越馬路。
四、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄。
五、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚等等都不要貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。還有,老師、父母常對我說:“禍從口出,病從口入”預(yù)防疾病也要懂得以下六個(gè)方面:(1)養(yǎng)成吃東西以前洗手的習(xí)慣。(2)生吃瓜果要洗凈。(3)不隨便吃野菜、野果。(4)不吃腐爛變質(zhì)的食物。(5)不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。(6)不喝生水。當(dāng)老師、父母給我講了一些安全知識后,使我明白安全的重要性,注意安全很重要,這不僅對我們自己好,也可以讓家長老師放心。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。我們一定好好聽老師和家長的話,注意安全,做個(gè)好學(xué)生好孩子。
第三篇:安全,鐵路的永恒主題
安全,鐵路的永恒主題
讀大學(xué)時(shí),課本前言的第一句話都是:鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是我國交通運(yùn)輸體系的骨干,它具有高度集中、各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點(diǎn)。而今,入路已久,此刻回味這句話,才是真正的理解了它所承載的分量。僅一個(gè)人的一個(gè)小小疏忽,就會(huì)造成嚴(yán)重的鐵路事故,就有可能影響到全線,甚至更大范圍的堵塞、癱瘓、中斷行車以及大面積的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失,正所謂是牽一發(fā)而動(dòng)全身。因而我才更加明白了暢通是鐵路運(yùn)輸?shù)幕疽?,安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}。
1月9日,盛光祖總經(jīng)理在中國鐵路總公司工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào):安全是鐵路的“飯碗工程”,是推進(jìn)鐵路改革發(fā)展最重要的前提、最根本的保障,要從管理源頭入手,以管理規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。只言片語,深深地刻進(jìn)了我們每一個(gè)鐵路人的心中,讓我們體會(huì)到了這些話的沉重、責(zé)任以及重要性。也從中領(lǐng)略到了鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著企業(yè)本身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,也對社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)會(huì)造成重大影響。因此,作為鐵路人,我們每一個(gè)職工的安全意識是何等重要,因?yàn)殍F路職工的安全意識就是鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的重要保證,職工的安全意識是保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全的關(guān)鍵,雖然對于偌大的鐵路系統(tǒng)來說我們只是微不足道的一個(gè)小小分子,但我們對安全的認(rèn)識及作業(yè)的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化直接性的決定著鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c否,安全管理要從細(xì)節(jié)做起,不容一絲懈怠,只有這樣才能建好“樞紐橋頭堡”,正如國際戰(zhàn)略管理顧問林正大所說“管理就是做好無數(shù)小的細(xì)節(jié)工作”。因而,只有從我們職工自身做起,主觀的認(rèn)識到安全重要性之意義,才能保證運(yùn)輸生產(chǎn)的 “一路綠燈”。
前段時(shí)間,在黨群路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,總書記強(qiáng)調(diào):“只有一環(huán)接著一環(huán)抓,才能最終達(dá)到目的”。鐵路安全管理也是這樣,只有避免“思想上懈怠、行動(dòng)上疲軟、措施上不力”,才能防止“歇歇腳”的思想、“松口氣”的情緒,只有“扣好最后一??圩?、走好最后一公里”,才能做到“敬終如始、善始善終”。因此,要做到防微杜漸,首先要樹立“安全第一”、“安全無小事”的思想。安全工作只有從小處著眼,防微杜漸,才能抓住安全工作的關(guān)鍵。10.23格爾木東站客車底溜逸事故就是一個(gè)很好的例子。
古人就有“居安思危,思則有備,有備無患?!钡牡淅?,那么,對于鐵路生產(chǎn)來說,安全,是一個(gè)我們應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻銘記在心里的詞語,雖然我們處在一個(gè)平安的環(huán)境里,但時(shí)刻要想到出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能;只有想到了出現(xiàn)危險(xiǎn)的可能,才能在思想上有所準(zhǔn)備,才能將危險(xiǎn)降到最低。安不忘危,預(yù)防為主,哲學(xué)的理論告訴我們,安和危,是同時(shí)存在的,因此,鐵路生產(chǎn)要做到居安思危,就必須做到警鐘長鳴于心,經(jīng)常反思?!板侍熘搓幱辏瑥乇松M?,綢繆牖戶?!兵|鸮鳥尚能做到“未雨綢繆”,那么,對于以安全為核心的鐵路生產(chǎn),我們每一個(gè)職工怎能沒有鴟鸮鳥“未雨綢繆”的意識呢?
縱觀一件件事故案例,違章作業(yè)、安全意識淡薄、臆測行事,都是安全生產(chǎn)之天敵,安全事故的教訓(xùn)是非常深刻的,它不僅付出了沉重的經(jīng)濟(jì)代價(jià),還付出了慘重的生命代價(jià),血的教訓(xùn)的背后,是我們不去“補(bǔ)牢”,因而一而再再而三的“亡羊”!不預(yù)防,不銘記,后果將不堪設(shè)想,任何大的事故往往源于小的失誤,一個(gè)錯(cuò)誤的手勢和信號、一個(gè)看似不經(jīng)意的錯(cuò)誤操作,一個(gè)小小的違章,都可能釀成難以想象的事故,長期以來在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生的種種安全事故,往往都是從微乎其微的細(xì)節(jié)中引發(fā)而來的。因此,安全管理,要從細(xì)節(jié)做起,及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭,及時(shí)扼殺在萌芽之中。
作為鐵路生產(chǎn)的一分子,我們每一個(gè)職工都應(yīng)該告誡自己時(shí)時(shí)刻刻在心里為自己敲響警鐘的同時(shí),也要從中認(rèn)識到發(fā)生事故是一種偶然現(xiàn)象,明確到事故是可以認(rèn)識的,在正常情況下,事故是可以避免的。從哲學(xué)的因果關(guān)系來說,事情的發(fā)生是有偶然性和必然性的。所以,能事先預(yù)測到發(fā)生事故的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律,作出定性和定量的分析和評價(jià),并根據(jù)評價(jià)結(jié)果提出相應(yīng)的措施,防止和消除事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),這就需要我們每一個(gè)職工從思想認(rèn)識來作保證。入路初在基地培訓(xùn)時(shí),我們學(xué)習(xí)過《鐵路風(fēng)險(xiǎn)安全管理》,從中我們也學(xué)到風(fēng)險(xiǎn)管理的要素包括了人、物、環(huán)境和管理,而人的因素是最重要的,因而建立對人的安全知識、意識、習(xí)慣安全風(fēng)險(xiǎn)管理,即對人在生產(chǎn)過程中的行為和心理做好了解和掌握是非常之重要的。在生產(chǎn)作業(yè)中經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全的重要性,而不是出了事故才講安全,不出事故就忘記安全。
面對復(fù)雜多變,形式多樣的災(zāi)難和事故,只說不做,安全的天空,霧霾永遠(yuǎn)不會(huì)消散,要還安全生產(chǎn)一個(gè)明媚碧空,那么,在鐵路安全生產(chǎn)中,我們只有居安思危、防微杜漸、曲突徙薪、亡羊補(bǔ)牢,才能做到安全生產(chǎn);只有把安全牢牢的樹立于心,遵章守紀(jì),令行禁止,做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),才能在小心中駛得萬年船。
第四篇:安全,校園永恒的主題
安全,我們永恒的主題
尊敬的老師、同學(xué)們:
大家好!今天,我在國旗下講話的題目就是:安全,我們永恒的主題。
當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),看到過指示行人過馬路的斑馬線嗎?當(dāng)我們走到路口,看到過為安全站崗的紅綠燈嗎?當(dāng)我們乘坐火車、汽車時(shí),聽到過“為了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的熱情關(guān)照嗎?在我們記事時(shí),就聽父母親說“干什么事,都要注意安全”;走進(jìn)校門,老師也教育我們要注意安全;識字以后,在工地、路口等危險(xiǎn)的地方都看到過“請注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的那么重要嗎?是的,它是我們生活中永恒的主題!
大家知道嗎?全國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,平均每天有40多名中小學(xué)生死于安全事故、食物中毒、溺水、自殺等原因,也就是說每天將近有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是一個(gè)多么觸目驚心的數(shù)字啊,這是一個(gè)多么令人心痛的事實(shí)啊!導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們的欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差。其實(shí),只要我們大家人人注意安全,提高自我保護(hù)能力,有80%的意外傷害事故是完全可以避免的。為此,我們倡議:
首先,安全意識、人人牢記。我們應(yīng)充分認(rèn)識到安全的重要性和緊迫性。也許,有人認(rèn)為做事小心謹(jǐn)慎、注意安全是膽小怕事的,自認(rèn)為在車水馬龍的街道上飆車、玩輪滑是很潮的行為,但事實(shí)上這是對安全的漠視,對自己、對他人生命的不負(fù)責(zé)任,他們往往會(huì)為此付出血的代價(jià),一個(gè)個(gè)不該發(fā)生的悲劇,正因?yàn)樗麄儗Π踩穆槟径l(fā)生了!所以,同學(xué)們,我們一定要注意培養(yǎng)防范在先、警惕在前的安全意識,牢牢筑起思想、行為和生命的安全長城。
其次,安全行動(dòng)、人人參與。安全無小事,預(yù)防最重要,因此,我們要積極行動(dòng)起來,及時(shí)排查、消除我們身邊的安全隱患。我們應(yīng)注意交通安全,放學(xué)時(shí)按秩序離校,不在馬路上嬉鬧,騎車不載人、不闖紅燈;我們應(yīng)注意飲食安全,購買食品時(shí)要注意QS標(biāo)志,不買過期、三無產(chǎn)品;我們應(yīng)注意運(yùn)動(dòng)安全,做好準(zhǔn)備活動(dòng),服從老師安排,注意器械的正確使用;我們應(yīng)注意交友安全,不隨意與網(wǎng)友見面,不與社會(huì)上閑雜人員交往過密,謹(jǐn)防受騙。只要我們處處注意安全,危險(xiǎn)就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
最后,心理健康、人人關(guān)注。青春期是最容易沖動(dòng)的,容易感情用事,因此,我們遇到問題一定要冷靜、理智、多動(dòng)腦多思考,切忌沖動(dòng),感情用事,給自己和同學(xué)帶來不良的后果,盡量避免安全事故的發(fā)生,將事故降到最小危害。
同學(xué)們,安全重于泰山,重在自我保護(hù)。增強(qiáng)安全意識,從我做起、從小事做起是關(guān)鍵。
生命是屬于我們的,但是只有一次,我們一定要熱愛生命、珍惜生命。我們要時(shí)刻保持高度的安全警覺,安全意識提高一分,生命保障就會(huì)增加一份;良好的行為習(xí)慣,能幫助我們平安地度過人生的風(fēng)風(fēng)雨雨。
同學(xué)們,保護(hù)自己,人人有責(zé),讓我們攜起手來,在家中爭做“平安家庭”的維護(hù)者,在校園爭做“平安校園”的參與者,讓我們共同為創(chuàng)建平安和諧的校園而努力!
謝謝!
第五篇:安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒主題
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒主題
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒主題
安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定,更是企業(yè)永恒的主題。近年來,從報(bào)紙、電視等新聞媒體報(bào)道中鐵路、煤礦、石油化工等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因,不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識上、思想上的誤區(qū)。我公司是管道企業(yè),工程點(diǎn)多、發(fā)展面廣等危險(xiǎn)作業(yè)較為頻繁,所以安全生產(chǎn)對于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來說,其意義更加重要。結(jié)合生產(chǎn)安全工作實(shí)際,強(qiáng)化各級安全生產(chǎn)責(zé)任、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度和消除思想認(rèn)識上的誤區(qū)無疑是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效直接辦法。因此,可以說集團(tuán)公司今年開展的“我要安全”活動(dòng),是及時(shí)的,必要的,合適宜的。
做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰,來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責(zé)任人首先要消除在思想認(rèn)識上存在的誤區(qū)。一是對安全設(shè)施的認(rèn)識誤區(qū)。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,生產(chǎn)現(xiàn)場安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術(shù),并被廣泛運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中。由此個(gè)別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認(rèn)為只要投入這些“精良裝備”今后不會(huì)再發(fā)生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生;二是對職工要加大培訓(xùn)實(shí)操力度,要讓職工將安全管理弄懂弄通,觸類旁通,舉一反三,不要流于表面,要真正將安全培訓(xùn)抓細(xì)抓實(shí)抓好;三是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究,對待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害、松松垮垮是禍害”,然而在實(shí)際工作中,個(gè)別安全管理人員或干部對安全管理存在著“三怕”思想:對上怕?lián)?zé)任,對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面,導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。管理能出效益,安全亦出效益,安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長鳴,也要綜合治理預(yù)防為主。一是牢固樹立以人為本的思想。再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修,其科技含量愈高,對人的素質(zhì)要求也愈高。因此,安全生產(chǎn)必須以人為本,沒有一支恪盡職守、技術(shù)過
硬的職工隊(duì)伍,安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。
提高人的素質(zhì),首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強(qiáng)”創(chuàng)建一流管道企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍,保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊(duì)伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo),是切實(shí)提高職工政治思想水平的根本途徑。所以,我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,站在“科學(xué)發(fā)展觀”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認(rèn)識,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感外,還要不斷增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識,從根本上調(diào)動(dòng)職工保證安全的積極性。這樣,才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實(shí)。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn),除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)的內(nèi)容外,更要加大對非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對站場和外管線安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn),提高事故的防范能力。譬如:隨著雨季的來臨,雷雨頻頻,這給輸油站雨季管輸生產(chǎn)帶來不少的不便和應(yīng)對雷雨季節(jié)安全生產(chǎn)的挑戰(zhàn)。自進(jìn)入雨季以來,各輸油站應(yīng)針對天氣情況,在雷雨來臨時(shí)根據(jù)預(yù)案要求積極組織實(shí)施,并在預(yù)案解除后,針對運(yùn)行過程中存在的部分不完全適應(yīng)雨季生產(chǎn)的問題,結(jié)合該站實(shí)際生產(chǎn)情況,逐一完善改進(jìn),為雨季生產(chǎn)鋪就安全大道,保證成品油管道生產(chǎn)的安全運(yùn)行,提升雨季安全生產(chǎn)的水平。在雨季生產(chǎn)工作中,輸油站要加強(qiáng)雷雨季節(jié)生產(chǎn)的安全防范教育,讓大家了解“雨季預(yù)防”內(nèi)容,針對雨季生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的問題和隱患,有針對性的做到早教育,不斷增強(qiáng)職工雷雨季節(jié)安全防范意識和對各類事故的應(yīng)變能力,提高雷
雨季節(jié)生產(chǎn)安全防范能力,共同鋪就“安全大道”,杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)加大隱患查改力度,嚴(yán)格按照“零缺陷、零故障、零事故”的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,如站場設(shè)備、混油罐等設(shè)施防雷接地,電氣設(shè)備接頭的包扎、保養(yǎng),設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,均按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,進(jìn)行全面逐機(jī)檢查整改,將隱患消滅在未萌狀態(tài),實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全化,使設(shè)備零隱患優(yōu)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn),夯實(shí)了雨季安全生產(chǎn)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),確保了雨季時(shí)輸油生產(chǎn)情況安全、平穩(wěn)、優(yōu)質(zhì)。二是積極探索安全管理機(jī)制,不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)安全生產(chǎn)形勢和實(shí)際,各項(xiàng)管理方式、手段也要根據(jù)實(shí)際情況,摸索與之適應(yīng)的管理機(jī)制和有效辦法。首先要夯實(shí)安全基礎(chǔ),堅(jiān)持預(yù)防為主,嚴(yán)查違章違紀(jì)。把重點(diǎn)放在杜絕違章違紀(jì)上,著力點(diǎn)放在預(yù)防上,從源頭查堵漏洞,做到“早發(fā)現(xiàn)早處理”。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機(jī)制;其次要堅(jiān)持逐級負(fù)責(zé)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要科學(xué)地界定逐級負(fù)責(zé)制,把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層
負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)區(qū)分開,使其職責(zé)明確,各負(fù)其責(zé),確保落實(shí)。三是開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng),努力營造良好安全文化氛圍,共同構(gòu)筑安全大堤。結(jié)合開展每年‘全國安全生產(chǎn)月’暨‘六.五世界環(huán)境日’”活動(dòng)、“我要安全“主題活動(dòng)以及正在開展的”深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)“,大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競賽活動(dòng),如“職工安全生產(chǎn)知識競賽”、“職工安全技能比武大練兵活動(dòng)”等,同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持安全生產(chǎn)會(huì)議的定期召開,如HSE班組會(huì)議,安全環(huán)保專題會(huì),站務(wù)會(huì)議等,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新,利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工
作做好、做實(shí)、作出新成效。
四是堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“八到位”。即:安全生產(chǎn)認(rèn)識到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安
全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。
五是“安全第一,預(yù)防為主”是企業(yè)生產(chǎn)長期堅(jiān)持的安全指導(dǎo)方針。“安全第一”說明了安全工作在生產(chǎn)過程中的重要地位,它是生產(chǎn)的頭等大事,它與生產(chǎn)相比,無論在什么時(shí)候,在什么場合,在什么情況下,都是第一位的;“預(yù)防為主”強(qiáng)調(diào)了抓安全工作的策略,在安全工作中,要以預(yù)防事故為中心,預(yù)先發(fā)現(xiàn)、鑒別、判斷可能導(dǎo)致事故的原因及相應(yīng)的防范措施,變事后分析為事前預(yù)防。為了保障生產(chǎn)過程中的安全,必須把安全管理的重點(diǎn)放在預(yù)防上,樹立“預(yù)防為主”的超前意識,把工傷事故和各種職業(yè)危害消滅在萌芽狀態(tài)。應(yīng)重點(diǎn)
抓好“三前”意識:
一是“防在前”。安危因素總是共存于一切事物的整個(gè)過程之中,要居安思危,在日常工作和生活中,不能習(xí)慣于不出事道,出了事故嚇一跳;不出事故不關(guān)心,出了事故才去找原因。事實(shí)證明,很多事故都是可以避免的,之所以會(huì)發(fā)生事故,只是因?yàn)橐恍┕芾砣藛T和操作人員缺乏安全防范意識和超前意識,忽略了平時(shí)的安全工作,才未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患,直到隱患擴(kuò)大、惡化,甚至造成嚴(yán)重的后果。要做到防范于未然,必須具備超前預(yù)測和預(yù)防事故的能力,并有一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、勤、實(shí)的工作作風(fēng)。還要加大安全監(jiān)督管理的力度,把各項(xiàng)防范措施落實(shí)在事故發(fā)生之前,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣,才能牢牢掌握安全工
作的主動(dòng)權(quán),才能使事故的發(fā)生率降到最低點(diǎn)。
二是“想在前”。每一位員工,在每天工作之前,首先要想想安全,想到通過什么辦法,采取什么措施,運(yùn)用什么手段,才能保證安全生產(chǎn),才能保證做到“不傷害自己,不傷害別人,也不被別人傷害”。在安全生產(chǎn)過程中,應(yīng)該大力提倡“我為人人,人人為我”的思想意識,以 “我”字當(dāng)頭,從“我”做起,從身邊做起,增強(qiáng)自我保護(hù)意識,提高自我保護(hù)能力。安全管理部門要不斷探索和研究,建立和完善一整套行之有效的規(guī)章制度和安全責(zé)任制度,不斷強(qiáng)化和提高全員素質(zhì),查找和消除各種不安全因素,盡可能地減少人的不安全行為,不斷加大生產(chǎn)現(xiàn)場和工作環(huán)境的整治力度,使職工在生產(chǎn)過程中有一個(gè)良好的環(huán)境,有一種可靠的安全感。要做到這些,每一位職工、每一位管理者和領(lǐng)導(dǎo)者,就必須時(shí)時(shí)處處“想在前”,就必須有強(qiáng)烈的超前意識。只有這樣,才能保證安全工作抓細(xì)抓好抓出成效,才能保證安全
生產(chǎn)。
三是“做在前”。在生產(chǎn)過程中,對于人的不安全行為、機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理工作中存在問題和尚未整改的缺陷等等,管理者要事先鑒別和判斷可能導(dǎo)致發(fā)生傷害事故的各種因素,特別是重大事故的隱患,要及時(shí)采取果斷的措施,消除和防止事故的發(fā)生?!白鲈谇啊?,要認(rèn)真分析各種事故的原因,從中找出一些帶有規(guī)律性的東西,認(rèn)
真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),防止和杜絕類似事故的重演。
安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)管道生產(chǎn)、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)狀態(tài),做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,最終形成“人人懂安全,人人抓安全,人人要安全,人人保安全”的生動(dòng)良好局面,為華南管網(wǎng)和諧、安全、長周期生產(chǎn)運(yùn)行做出新的更大貢獻(xiàn)。