第一篇：設(shè)備點巡檢制度

設(shè)備點巡檢制度

一、設(shè)備點巡檢的目的為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具、儀器、按照預(yù)定的時間周期及方法，對設(shè)備上的規(guī)定部位(點)進行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，必免設(shè)備事故發(fā)生及事故的擴大。

二、設(shè)備點檢的規(guī)定及要求

1.設(shè)備點巡檢工作由(運行、維修、電氣)三工種人員共同參與。

2.點檢時間：操作崗位每小時進行一次點檢；維修、電氣人員每兩小時進行一次點檢。時間為正負十分鐘，運行點巡檢時間為整點；維修點巡檢時間為單數(shù)半點進行，如9：30分；電氣點巡檢時間為雙數(shù)半點進行，如8：30分。點檢時間以點檢記錄及點檢表為準，嚴禁弄虛作假，如被車間發(fā)現(xiàn)將嚴肅處理。

3.點檢的項目有設(shè)備的運行狀態(tài)，點檢表時間的撥針及崗位劃卡。

4.提高設(shè)備點檢質(zhì)量，加強設(shè)備點檢及包機人的責任感，有效的將設(shè)備點巡檢質(zhì)量提高上來，減少設(shè)備的隱患，降低設(shè)備事故的發(fā)生。

5.實行設(shè)備點檢工作的“五定”內(nèi)容

①定點-----設(shè)定檢查的部位、項目和檢查內(nèi)容。

②定法-----定點檢查的方法。采用五感及借用儀器、儀表工具等。③定標-----制訂設(shè)備檢修計劃及維修標準。

④定期-----按計劃將設(shè)備倒機，按設(shè)備倒機制度執(zhí)行倒機，以便有計劃的檢修及保養(yǎng)。

⑤定人-----確定設(shè)備包機責任人，以便確定點檢項目責任人。

6.設(shè)備點檢的關(guān)鍵九要素(點巡檢內(nèi)容)

①壓力②溫度③流量④泄漏⑤潤滑⑥聲音

⑦振動⑧磨損⑨松馳

三、考核辦法

1.對點巡檢不到位、漏檢、未檢、未撥表、未填寫點檢卡的，一項罰責任者30元/次，罰主管站長20元。

2.對點檢中弄虛作假、代檢現(xiàn)象的扣當事人100-200元/次，扣主管站長100元/次。

3.凡因設(shè)備運行中因點檢質(zhì)量不高，未及時發(fā)現(xiàn)隱患而造成設(shè)備損壞及設(shè)備事故，對所發(fā)生的費用由責任人承擔，并以100-500元/次罰款，并追究責任。

4.在點檢中發(fā)現(xiàn)威脅到生產(chǎn)的事故隱患及重大事故隱患者，車間應(yīng)根據(jù)具體情況獎勵 100-200元/次。

制氧車間

2009.03.25

第二篇：設(shè)備點巡檢制度

設(shè)備三級五定點巡檢制度

一、機電運行隊及外包單位對所屬的巡檢設(shè)備實行“三級”“五定”巡檢制度，“三級”即操作工、維修工、管理人員，“五定”即定點、定人、定方案、定標準、定巡檢周期。

二、機電運行隊及外包單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備、人員狀況制定本隊所屬設(shè)備的點巡檢標準。

三、各級巡檢人員應(yīng)根據(jù)所制定的點巡檢標準對各巡檢點進行認真仔細的檢查。

四、在設(shè)備巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)事故和缺陷隱患，應(yīng)逐級匯報處理，并做好記錄。

五、設(shè)備巡檢紀錄應(yīng)妥善保管，每月底將各種巡檢記錄交技術(shù)副隊長檢查后，由材料員匯總，經(jīng)隊長審核后并交機電部妥善保管，以備查閱。

六、機電運行隊及外包單位應(yīng)根據(jù)內(nèi)部情況制定對班組及巡檢人員檢查、管理、考核辦法，隊長、技術(shù)副隊長及管理人員應(yīng)加強對所管轄范圍巡檢工作的管理，隨時檢查所管轄范圍人員的巡檢情況。

七、本隊設(shè)備管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況對所管轄設(shè)備進行周檢和月檢，并做好記錄。

八、點巡檢要求每班進行四次巡檢，維修工每班進行一次巡檢，技術(shù)人員每周進行一次巡檢，同時要做好記錄并本人簽字。

第三篇：設(shè)備點巡檢制度_設(shè)備部（定稿）

設(shè)備點巡檢管理制度及考核辦法

一、目的為了準確掌握設(shè)備運行狀況，實行有效的預(yù)防措施，保持和改善設(shè)備工作性能，延長設(shè)備使用壽命，預(yù)防事故、故障發(fā)生，確保生產(chǎn)正常進行，力求以最少的費用獲得最大的經(jīng)濟效益，結(jié)合各車間實際情況，特制定本管理制度及考核辦法。

二、適用范圍

適用于山東預(yù)焙陽極生產(chǎn)中心所轄設(shè)備日常點巡檢。

三、點巡檢定義

是按照一定的標準、一定的周期、對設(shè)備規(guī)定的部位進行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，及時加以修理調(diào)整，使設(shè)備保持其規(guī)定功能的一種工作方法。

四、申明

1.設(shè)備部協(xié)同車間專業(yè)點檢員負責本制度的修訂、補充與完善。

2.車間各班班長與設(shè)備管理員為本班組日常點巡檢管理的第一責任人，負責車間點巡檢制度的嚴格執(zhí)行，每班次認真填寫設(shè)備點檢表及設(shè)備點檢看板。

3.設(shè)備部設(shè)備管理員負責對車間點檢執(zhí)行情況以及設(shè)備的運行狀況進行檢查，并根據(jù)檢查情況進行考核。

五、內(nèi)容與要求

1.凡是車間的主要生產(chǎn)設(shè)備（設(shè)備臺帳中包含的）都要納入巡檢范圍。

2.各班組要把管轄范圍內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備的巡檢責任承包到個人，并制訂

班組點巡檢管理制度，且必須具有本班特色及可操作性，不可敷衍塞責.3.車間或班組對巡檢職責承包人進行相關(guān)知識的培訓(xùn)，并根據(jù)《索通設(shè)備點巡檢標準》讓承包人了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能，掌握巡檢內(nèi)容、標準和方法。

4.設(shè)備巡檢承包人應(yīng)根據(jù)所承包設(shè)備的情況設(shè)計巡檢路線，確定常規(guī)巡檢時間.按期依照《索通設(shè)備點巡檢標準》采用適宜的檢查手段對設(shè)備進行巡檢。巡檢時，必須帶上工具袋，工具袋中應(yīng)備好常用的工具。

5.對某臺（套）設(shè)備進行巡檢時，應(yīng)先向設(shè)備操作工詢問情況，并查看設(shè)備點檢表后，再檢查設(shè)備。對操作工反映的問題應(yīng)核查清楚，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，在停機不影響生產(chǎn)及安全的情況下，有能力處理的應(yīng)立即處理妥當；無能力處理或停機處理會影響生產(chǎn)或安全的應(yīng)向上級匯報，請求協(xié)調(diào)處理；對于不立即停機可能會造成嚴重后果的，可以要求操作工立即停機。

6.巡檢結(jié)束后，應(yīng)及時把巡檢結(jié)果如實記錄在巡檢記錄本上，對設(shè)備存在的異常情況應(yīng)及時向班組、車間或設(shè)備部反映。除了如實填寫巡檢記錄外，按實填寫設(shè)備點檢看板，班組應(yīng)該對重點設(shè)備的巡檢情況有專門的跟蹤記錄.六、檢查與考核（20分）

1.設(shè)備部所屬設(shè)備部管理員每日必與車間設(shè)備管理員溝通及時了解各車間存在的問題，并如實填寫部門內(nèi)部的巡檢記錄，并協(xié)助車間跟

蹤處理設(shè)備問題。每周周末提交本周的巡檢記錄。

2.原則上，設(shè)備部所屬設(shè)備部管理員對所轄車間設(shè)備每周必須完成一次點巡檢，特殊情況，如遇臨時任務(wù)或出差，可任務(wù)完成后再安排，但無論如何不能連續(xù)兩周不進行點巡檢，否則按200元/次考核設(shè)備管理員。

3.設(shè)備部在設(shè)備巡檢中發(fā)現(xiàn)車間未對提出的問題整改，可通過給車間下發(fā)由設(shè)備部經(jīng)理簽字的問題整改通知單的辦法要求車間按時整改。如車間在沒有特殊情況下未按時整改，設(shè)備部可在車間的設(shè)備月度考核中扣0.5分/次。如設(shè)備巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備點檢看板的填寫情況與設(shè)備實際情況不符，可對車間考核0.1分/項。

4.因點巡檢走過場或其他原因?qū)е掠涗洸粚嵉囊约皩τ邳c巡檢本上或班組相關(guān)記錄本上無記錄的隱患，一律視為車間未發(fā)現(xiàn)，按0.1分/項分別考核車間。

5.因點巡檢不到位未及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患造成設(shè)備故障的，或者由于誤操作造成設(shè)備故障的，視情節(jié)嚴重程度考核車間0.2-10分/次，并由設(shè)備部組織召開專門的設(shè)備故障分析會，通報處理結(jié)果。

6.每月月末設(shè)備部協(xié)同各車間以及安環(huán)部組織全廠設(shè)備安全大檢查工作，在檢查中發(fā)現(xiàn)的因點巡檢管理工作不到位，存在問題較多的車間，視情況考核車間0.1分/次。

7.點巡檢中發(fā)現(xiàn)的隱患有條件（確保安全與生產(chǎn)）在線處理的及時處理，可以處理未及時處理或未處理的考核車間0.1分/次。

8.對在點巡檢工作中發(fā)現(xiàn)重大故障或隱患，并及時匯報處理，避免事

故、故障發(fā)生的車間，將視情對車間加分0.2分/次。

9.班組應(yīng)對歷年來點檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備事故或故障進行匯編，匯編內(nèi)容包括事故或故障的經(jīng)過、原因、防范措施等，以便定期學(xué)習(xí)，為日常點檢發(fā)現(xiàn)問題提供借鑒.設(shè)備部2012

年4月20日

第四篇：設(shè)備點巡檢管理制度

設(shè)備點巡檢管理制度

第一章 目的

設(shè)備高大精尖，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜化，連續(xù)自動化，并節(jié)能化與超小型，停產(chǎn)損失巨大，要求必須加強設(shè)備管理，做好設(shè)備的點巡檢工作，及時消除設(shè)備隱患，減少設(shè)備故障率，提高設(shè)備作業(yè)率，降低維修成本，創(chuàng)造企業(yè)效益，制定本制度。

第二章 適用范圍

設(shè)備點巡檢管理制度適用于公司各單位

第三章 引用標準

《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條理》、公司設(shè)備相關(guān)制度

第四章 定義

第一條 設(shè)備點檢

設(shè)備點檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法，是利用人的感官或儀表、工具，按照“五定”的方法，對設(shè)備進行檢查，找出設(shè)備的異狀，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，掌握設(shè)備故障初期的信息，以便及時采取對策，將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。

點檢對象為崗位分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。設(shè)備點檢“五定”是：定點、定法、定標、定期、定人 第二條 設(shè)備巡檢

設(shè)備巡檢是由維修鉗工、電工、儀表工與潤滑工（或兼職潤滑工），根據(jù)設(shè)備的不同要求，按照設(shè)定的巡檢路線、巡檢周期，對管轄區(qū)域設(shè)備進行巡回檢查，以及設(shè)備管理技術(shù)人員對設(shè)備點檢、巡檢的查看與匯總分析的設(shè)備管理方法。

巡檢對象為區(qū)域內(nèi)分管設(shè)備與查看設(shè)備運行情況。

第三條 設(shè)備點檢定修：設(shè)備點檢定修體現(xiàn)了設(shè)備預(yù)防為主的維修方針，點檢是定修的基礎(chǔ)，以點檢為核心，及時發(fā)現(xiàn)劣化，保持設(shè)備經(jīng)常處于正常狀態(tài)，防止設(shè)備事故停機所造成的損失；定修是點檢的要求，是在點檢基礎(chǔ)上的計劃檢修，是最節(jié)約的設(shè)備維修方式，在保證設(shè)備正常運行的前提下，設(shè)備檢修技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合，有效地利用人力、物力、財力和時間，使維修成本最低；以此為基礎(chǔ)，生產(chǎn)操作人員、設(shè)備

維修人員、管理技術(shù)人員三位一體即為點檢定修管理體制，是全員生產(chǎn)維修TPM“操作運行、點檢、維修、管理、技術(shù)”于一體管理的核心體制。

第五章 設(shè)備點巡檢管理

設(shè)備點巡檢就是在全員維修思想的指導(dǎo)下，按照制定的點巡檢路線，用“五定”的方法對設(shè)備實施全面的管理。

第一條 設(shè)備點巡檢管理，就是以個性化自主管理為基礎(chǔ)、以TPM管理為重點、以工序服從為原則，重視員工培訓(xùn)教育，強化設(shè)備管理，按照（計劃、執(zhí)行、檢查、改進）PDCA循環(huán)方式，促進企業(yè)全面發(fā)展的基層管理體系。

第二條 設(shè)備點巡檢體制，由點巡檢人員和職能部門管理人員組成，點巡檢人員由崗位操作人員、設(shè)備維修巡檢人員、專業(yè)技術(shù)人員組成三位一體點檢體制，工作中需要建立和提高點巡檢隊伍的素質(zhì)，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)裝備隱患的技能，對設(shè)備嚴肅認真負責，在故障發(fā)生之前，進行計劃檢修，及時地將設(shè)備隱患消除。

第三條 實行三級點巡檢制度：崗位操作人員日常點檢，是設(shè)備點巡檢的基礎(chǔ)工作，操作崗位要明確設(shè)備包機責任，實行點檢制及交接班制度；設(shè)備維修人員定期巡檢，是設(shè)備點巡檢的核心工作，維修崗位以區(qū)域為單元，明確維修包機責任，實行區(qū)域責任制、巡回檢查制、重點設(shè)備定檢制度；專業(yè)技術(shù)人員精密點檢，是設(shè)備點巡檢工作的重要人員。

第四條 員工培訓(xùn)教育，以自主管理為基礎(chǔ)，以專業(yè)工種為主項兼職輔助技能，不斷提高員工崗位素質(zhì)，一崗多能兼職管理，是現(xiàn)代設(shè)備管理的基本要求，是“操檢合一，動態(tài)管理”的基本要求（如操作工日常擔負操作、點檢任務(wù)，檢修時要知道本崗位檢修項目，同時要能完成簡單的維修工作；維修鉗工兼有焊工、起重工及冷作工的基本技能等），多能工視崗位性質(zhì)不同要求不同。

第六章 設(shè)備點巡檢標準

設(shè)備點巡檢標準就是按照事先確定的標準、程序和方法辦事，以達到預(yù)期效果的行為。

第一條 點檢管理的標準有維修技術(shù)標準、點檢（五定）標準、給油脂標準和維

修作業(yè)標準四大標準，是設(shè)備進行點檢、維護、修理、技術(shù)管理等標準化作業(yè)的基礎(chǔ)與重要技術(shù)依據(jù)，它的建立和完善將設(shè)備點巡檢工作科學(xué)推進。

第二條 維修技術(shù)標準是根據(jù)設(shè)備設(shè)計制造的原始數(shù)據(jù)制定的維修基準，是點巡檢標準的編制依據(jù)，在工作中積累和完善。

第三條 給油脂標準規(guī)定了潤滑作業(yè)的基本事項，包括了潤滑“五定”的全部內(nèi)容，按照設(shè)備潤滑管理制度，由分廠設(shè)備科制定每臺設(shè)備量化標準。

第四條 維修作業(yè)標準是檢修責任單位進行檢修作業(yè)的基準，是確定修理工時及修理費用的依據(jù)，按設(shè)備檢修管理制度及檢修定額執(zhí)行。

第五條 點檢（五定）標準是設(shè)備點巡檢標準的重點，包括點巡檢路線、定點、定期、定人、定法、定標，在《設(shè)備點巡檢標準》闡述了每臺設(shè)備的點巡檢內(nèi)容及要求，要求遵照執(zhí)行。

定點：設(shè)定設(shè)備點檢部位、項目和內(nèi)容 定法：確定點檢的方法

定標：制定點檢結(jié)果的判斷基準—維修標準 定期：設(shè)定檢查周期

定人：確定點檢項目的實施人員 第七章 設(shè)備點巡檢的實施與問題處理

第一條 操作崗位設(shè)備點檢情況—本班班長查看簽字確認，匯總管轄崗位點檢問題—工段長查看，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。

第二條 維修值班崗位設(shè)備巡檢情況—本班班長簽字確認，匯總管轄崗位巡檢問題—工段長核實，及時處理本工段問題，未能處理及時報告分廠處理，工段建立設(shè)備異常情況上報記錄和設(shè)備問題處理臺帳。

第三條 設(shè)備出現(xiàn)緊急事故，操作工第一時間按下按鈕，并上報調(diào)度室，調(diào)度長或值班長組織處理，15分鐘處理不好通知相關(guān)科段長現(xiàn)場處理，并視情況輕重和處理時間報告廠長處理。

第四條 分廠設(shè)備科每天對設(shè)備點巡檢問題要匯總、分析，一周一總結(jié)，對問題設(shè)備重點管理，按輕重緩急作出計劃安排，報廠長審批處理，分廠不能處理的問題要及時上報設(shè)備處和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理，并建立管理臺帳。

第五條 設(shè)備部設(shè)備管理員不定期抽查各單位設(shè)備點巡檢情況及設(shè)備運行情況。第八章 設(shè)備點巡檢工作的開展與推進

設(shè)備點巡檢工作是設(shè)備管理的核心工作，為做好這項工作，從六個方面開展與推進：（1）建立和完善點巡檢體制，按崗位要求，分工負責；（2）做好點巡檢準備工作，按照設(shè)備點巡檢標準制定表格，制定點巡檢計劃；（3）組織點巡檢實施，按照點巡檢問題處理程序處理問題，做好記錄，交接班內(nèi)容要具體化；（4）進行設(shè)備故障傾向管理，對單臺設(shè)備積累資料，掌握維修規(guī)律，采取積極措施，及時消除設(shè)備隱患；（5）定期檢修管理，處理日常維護不能處理的問題，促進點巡檢工作在新的基礎(chǔ)上開展；（6）熟悉和借鑒同行先進企業(yè)設(shè)備點巡檢的管理。

第九章 設(shè)備點巡檢獎懲考核

第一條 認真履行職責，嚴格執(zhí)行設(shè)備點巡檢各項制度，成績優(yōu)秀的崗位分廠予以獎勵；單位組織管理好，指標先進，成績突出，公司予以獎勵。

第二條 記錄完整，包括點檢（崗位）記錄、巡檢（電工、維修工）記錄、潤滑記錄、檢修記錄、交接班記錄等，書寫工整、內(nèi)容真實、不缺項、保存完好，一項不合格處罰50元。

第三條 點巡檢及時，按規(guī)范要求及時對設(shè)備點巡檢，如實填寫設(shè)備點巡檢表，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不及時一項處罰50元，不能及時處理的設(shè)備故障、重大設(shè)備隱患要及時報告處理。

第四條 點巡檢優(yōu)質(zhì)高效，巡檢時嚴禁長時間在崗位上逗留，處理問題時要和有關(guān)單位協(xié)調(diào)，不能盲干、蠻干，造成影響考核50—100元，造成事故的按事故考核辦法考核。

第五條 點巡檢到位，一項未檢處罰50元，因點巡檢不到位造成故障停機或事故的，追究點巡檢人員責任，并視情節(jié)嚴重程度追究科段人員的管理責任。

第六條 點巡檢問題匯總，當班問題當天匯總，次日匯總到設(shè)備（機動）科作出安排，設(shè)備廠長（或處長）簽批，信息傳遞不到位一崗一次處罰50元。

第七條 維護保養(yǎng)，設(shè)備維護保養(yǎng)不及時、潤滑不到位缺油，一臺考核50—100元；維護保養(yǎng)不到位造成設(shè)備損壞、缺油造成設(shè)備損壞，按設(shè)備事故考核，造成浪費視情節(jié)輕重考核。

第八條 組織檢查，各二級單位建立檢查與考核機制，組織自查，按考核細則進行獎懲考核，公司組織檢查，重點查看各單位的管理臺帳、檢查效果、重點設(shè)備的運行情況，按考核細則并視重視程度進行考核，連續(xù)兩個月考核差的單位，設(shè)備處要重點檢查，重點考核。

第九條 培訓(xùn)教育，設(shè)備點巡檢管理納入職工培訓(xùn)內(nèi)容，單位員工積極參與，組織效果不好或沒有組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，視情況考核設(shè)備科長、設(shè)備廠長100—500元。

本制度自發(fā)布之日起開始實施 本制度由公司設(shè)備部起草、解釋。

第五篇：設(shè)備巡檢制度

巡檢制度

推行巡檢標準化是保證設(shè)備的安全運行、實現(xiàn)生產(chǎn)線安全運轉(zhuǎn)，推進企業(yè)的精細化管理的有效途徑?，F(xiàn)將巡檢標準化的基本內(nèi)容、推進的方法明細如下，崗位人員必須嚴格按照巡檢標準化的要求做好巡檢工作。巡檢標準化制度的基本內(nèi)容：

1、巡檢規(guī)程標準化：

巡檢規(guī)程包括巡檢線路、巡檢項目、巡檢內(nèi)容、巡檢要求、巡檢方法、巡檢周期等，標準化要求：

（1）崗位必須有清晰的巡檢路線圖，標識清楚巡檢的設(shè)備及其巡檢內(nèi)容，確保巡檢點無遺漏。

（2）每個崗位的設(shè)備按A、B、C分類。

A類設(shè)備為本崗位主機、關(guān)鍵設(shè)備，巡檢頻率、巡檢關(guān)注程度高。

B類設(shè)備為本崗位重要設(shè)備，巡檢頻率、巡檢細致程度次之。C類設(shè)備為本崗位一般設(shè)備，可4個小時或一個班巡檢一次。

2、巡檢操作標準化

巡檢操作方法概況為：“一看、二聽、三摸、四聞、五測” 一看：看設(shè)備的外觀是否完好，連接是否可靠，參數(shù)顯示是否正常（電流、溫度、壓力等）。

二聽：聽設(shè)備運行聲音是否平穩(wěn)，有無異常雜音。除現(xiàn)場傾聽之外，一般使用聽音棒。

三摸：摸設(shè)備有無發(fā)熱、震動，操作方法一般用手背。四聞：聞設(shè)備有無異常氣味（如燒焦胡臭、結(jié)緣損壞、油污散發(fā)等）

五測：主要是借助測溫槍、測震儀對設(shè)備進行檢測。

3、隱患處理標準化

（1）巡檢發(fā)現(xiàn)的一般問題要及時處理。

崗位巡檢工處理問題范圍為：

緊固：彈簧、皮帶、螺栓、其他連接（如軟連節(jié)）等松動后的緊固

調(diào)整：制動器、限位器、執(zhí)行器、各種閥門等的調(diào)整。更換：一般螺栓、現(xiàn)場燈泡等。

潤滑：按潤滑分工，進行潤滑。

清潔：工作平臺、設(shè)備本體、地溝、設(shè)備基礎(chǔ)、區(qū)域衛(wèi)生、休息室、工器具的清潔。做到設(shè)備見本色，無油污、積料。

（2以下問題及時通知值班主任，協(xié)調(diào)維修處理：

零配件的更換、焊補、其他重大設(shè)備運行異常狀況。

（3）問題處理的方法要有規(guī)范的操作規(guī)程。維修人員處理問題時，崗位巡檢人員必須協(xié)助。

4、潤滑作業(yè)標準化

（1）本崗位的設(shè)備潤滑。

（2）潤滑系統(tǒng)的日常檢查：

油量（位）是否在要求范圍內(nèi)。

油路是否暢通。

油溫、油壓是否正常。

油質(zhì)變化。

（3）定期補油：

按潤滑指導(dǎo)書，定期補油。

（4）潤滑清潔作業(yè)：

潤滑部位的作業(yè)，必須嚴格按清潔潤滑程序：油品要清潔、工具要清潔、潤滑口要清潔、操作要清潔（不得帶手套）工作現(xiàn)場要清潔。

（5）潤滑要記錄：每次潤滑結(jié)束，要填寫《設(shè)備維護卡》中的潤滑維護部分，填明加油時間、油品、數(shù)量、加油人。

5、巡檢工具標準化：

（1）巡檢班組工具：測溫槍、黃油槍、油桶，每班必須交接班。

（2）個人巡檢工具：扳手、螺絲刀（代聽音棒）小鏟刀、小管鉗、手鉗、手錘、抹布、手電筒、美工刀（壁紙刀）。對巡檢個人工具，按《工具管理制度》，實行交舊領(lǐng)新，丟失賠償。

（3）巡檢中必須攜帶工具巡檢。

6、巡檢安全標準化

（1）進入工作區(qū)域要穿戴好勞動保護用品。

（2）不允許跨越旋轉(zhuǎn)的設(shè)備。

（3）設(shè)備檢修一定要嚴格執(zhí)行《停送點制度》，辦理停送電票。斷電作業(yè)。

（4）現(xiàn)場設(shè)備的安全隱患要及時匯報并通知處理。

7、巡檢記錄標準化

（1）詳細記錄設(shè)備運行情況和巡檢結(jié)果。

（2）設(shè)備故障有沒有處理好都應(yīng)記錄并班班交接清楚。

（3）記錄表每一項都要認真填寫。

（4）交接班要認真進行，要按照“五交”（生產(chǎn)任務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)指示、設(shè)備運行情況、設(shè)備故障狀況、設(shè)備衛(wèi)生情況、工器具情況）“五不接”（任務(wù)不清不接、設(shè)備故障當班該處理未處理不接、設(shè)備和區(qū)域衛(wèi)生未清潔不接、工器具不全不接、交班人員不在現(xiàn)場不接）。

機修車間

2014年3月15日