第一篇:安全培訓(xùn)簡報(bào)
安全教育先行施工有序生產(chǎn)
陽春三月,大地一切生機(jī)都已復(fù)生,我項(xiàng)目部也處于建家安家關(guān)鍵時(shí)期。為使我部施工生產(chǎn)能有條不穩(wěn)進(jìn)行,為后期施工生產(chǎn)做好前期保障,在此時(shí)期,對我項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)。
在這次崗前安全培訓(xùn)中,首先,組織學(xué)習(xí)了公司的安全質(zhì)量專題會,使每一人領(lǐng)會公司具體的會議精神。第二,通過播放幻燈片,分析了常見的安全隱患,使安全事故教訓(xùn)能警鐘長鳴,將其他項(xiàng)目一些好的和不好的做法具體到每一個細(xì)節(jié),建立了具體的安全施工措施。最后,進(jìn)行了安全教育考核,將安全措施反映到試卷上具體事例中,每一個人樹立安全意識。
通過本次崗前安全培訓(xùn),項(xiàng)目部全體人員樹立了安全意識,掌握了具體的安全措施,為后期的施工生產(chǎn)有序進(jìn)行,做好了前期保障。
第二篇:安全培訓(xùn)簡報(bào)
XXXXXX廠
二○一一年第一屆安全培訓(xùn)
為貫徹國家及集團(tuán)公司“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),進(jìn)一步掌握消防安全知識以及消防滅火器材的使用方法,XXXXXX廠于20XX年X月XX日組織全廠員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)及消防演練,取得了良好的效果。
本次安全培訓(xùn)由XX廠專職安全員XXX主講。上午進(jìn)行安全生產(chǎn)理論知識培訓(xùn):從安全生產(chǎn)對個人及家庭的重要性到國家的安全生產(chǎn)方針及相關(guān)法律法規(guī),再到安全生產(chǎn)中責(zé)任承擔(dān)制,最后以近年來一些安全事故為案例,向參訓(xùn)人員生動的描述了安全事故帶來的嚴(yán)重后果,并詳細(xì)分析了安全事故發(fā)生原因及預(yù)防措施。每個參訓(xùn)者均認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真筆記、積極互動、認(rèn)真總結(jié)反思。在經(jīng)過了半天緊張而充實(shí)的學(xué)習(xí)之后,在下午進(jìn)行的安全生產(chǎn)理論知識考試上,現(xiàn)場鴉雀無聲,參訓(xùn)人員自信地奮筆疾書,考試進(jìn)一步鞏固了理論培訓(xùn)的效果。
下午2:30開始,全體參訓(xùn)人員在專職安全員的監(jiān)督指導(dǎo)下在XX廠XXX處分組進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練。在消防演練過程中,參訓(xùn)人員均積極參與,涌躍演練,使本次消防滅火演練活動圓滿完成。安全是責(zé)任,安全是生命,安全是快樂,安全是幸福!本次安全生產(chǎn)培訓(xùn)及消防演練,有效地提高了全員安全素質(zhì)及消防實(shí)
際操作能力,為確保廠區(qū)安全生產(chǎn)、創(chuàng)建平安廠區(qū)產(chǎn)生了積極影響。
第三篇:安全培訓(xùn)教育簡報(bào)
卡楊公路土建Ⅱ標(biāo)安全專題教育培訓(xùn)重實(shí)效
2011年8月1日至8月15日,卡楊公路土建Ⅱ標(biāo)安全環(huán)保部對進(jìn)行了安全知識專題培訓(xùn)教育課,項(xiàng)目部全體人員參加,由安全環(huán)保部長彭壯主講,項(xiàng)目黨總支書記梁宏祿、項(xiàng)目總工柳寶林出席培訓(xùn)課并進(jìn)行評講。安全知識專題培訓(xùn)教育分三個課時(shí):安全生產(chǎn)法律法規(guī)及基本知識;隧道施工安全技術(shù)知識;路基防護(hù)工程安全技術(shù)知識及汛期安全常識。在此期間,于2011年8月5日,邀請貴陽院監(jiān)理部副總監(jiān)安全工程師宋剛、關(guān)兵在矮子溝營地會議室,結(jié)合卡楊公路一片區(qū)及土建Ⅱ標(biāo)的工程實(shí)際,對全體員工進(jìn)行了安全環(huán)保知識專題講解。此次培訓(xùn)的重點(diǎn)是緊緊圍繞二灘公司“以人為本,安全為天”的安全管理工作理念,突出全國第十個安全生產(chǎn)月主題“安全責(zé)任,重在落實(shí)”,全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識和安全常識,使每位員工從進(jìn)場就高度重視安全,樹立安全意識,養(yǎng)成 “關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好習(xí)慣,掌握勞動安全衛(wèi)生基本知識,提高全員安全素質(zhì),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
通過這幾次安全生產(chǎn)技術(shù)知識和安全常識的專題培訓(xùn)教育,使大家充分認(rèn)識到安全工作的重要性,安全責(zé)任重于泰山,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,深刻理解安全與效益,安全與發(fā)展的關(guān)系。提高了全員安全意識,弘揚(yáng)了安全文化,營造了人人講安全,人人重安全,人人保安全的和諧氛圍,為施工生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障,為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成卡楊公路工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四篇:一季度安全培訓(xùn)簡報(bào)
xxxxxxxxxx公司開展節(jié)前
駕駛員安全教育培訓(xùn)
1月25日上午,xxxxx公司綜合部副部長xxx組織公司駕駛員,結(jié)合公司實(shí)際情況開展了節(jié)前及冬季駕駛員安全教育培訓(xùn)。
圍繞節(jié)假日及冬季天氣特點(diǎn),就如何提高駕駛員安全意識、安全行車知識、安全駕駛技術(shù)等方面進(jìn)行講解,并著重講解了冬季霧天行車安全方面的知識等特殊路段操作技巧、冰凍路面避險(xiǎn)緊急措施、高速公路行車安全方面的知識;節(jié)假日嚴(yán)格執(zhí)行“二交、一封、一定”制度。嚴(yán)禁酒后駕駛,深入講解了飲酒、超速、疲勞駕駛等不良行為帶來的嚴(yán)重后果,要求駕駛員不斷提高行車安全意識,嚴(yán)格遵守職業(yè)道德,服從交通安全管理,加強(qiáng)車輛保養(yǎng),提升服務(wù)意識等方面的學(xué)習(xí)。
通過此次培訓(xùn),參訓(xùn)人員深感安全駕駛責(zé)任重大,紛紛表示將進(jìn)一步加強(qiáng)交通法制法規(guī)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí),努力提高自身的安全意識、責(zé)任意識、守法意識和服務(wù)意識,確保安全駕駛。
第五篇:校車安全培訓(xùn)簡報(bào)
2012年中小學(xué)幼兒園校車安全遠(yuǎn)程培訓(xùn)
班 級 簡 報(bào)
第一期
(2012年10月24日)主辦:定西市臨洮縣
編輯:李斌
簡 報(bào) 導(dǎo) 航
學(xué)情通報(bào) 優(yōu)秀作業(yè) 優(yōu)秀學(xué)員 溫馨提示
截止10月24日,我班的情況很不錯的,全班共31位學(xué)員全部到齊。完成作業(yè)10篇,發(fā)起沙龍數(shù)11條,資源數(shù):17條,看課次數(shù)最多的達(dá)到61次,累計(jì)時(shí)間最多的達(dá)到480分鐘。說明老師們學(xué)的積極還是很高的,學(xué)習(xí)很努力,請暫時(shí)落后的老師們加油!加油!再加油!
對校車安全管理方面的幾點(diǎn)建議
后新兵
近年來,校車安全問題愈演愈烈,校車安全事故一再發(fā)生,事故性質(zhì)越來越嚴(yán)重,孩子們的傷亡數(shù)量越來越大。雖然責(zé)任人受到了相關(guān) 2 處理,但我認(rèn)為,真正要處理的問題不是一起二起事故,而是要徹底解決校車安全。
隨著近幾年來全國農(nóng)村中小學(xué)校合并、撤并;很多孩子們都要到離家很遠(yuǎn)的地方上學(xué),布局調(diào)整很大程度上優(yōu)化了教育資源配置,提高了教育的投資效益和學(xué)校的教育質(zhì)量,促進(jìn)了區(qū)域教育均衡發(fā)展。但與此同時(shí),引起了大班額的劇增,增加了兒童上學(xué)的距離,這就催生了校車這一新興產(chǎn)業(yè),報(bào)廢車、改裝車、甚至是農(nóng)用三輪車、手扶拖拉機(jī)都加入了校車行列,那么校車的安全誰負(fù)責(zé)?安全的校車誰提供?很多不合格的校車、嚴(yán)重超載的校車,都是家長雇傭的,為什么家長知道不安全,還把自己的孩子置于其中呢?究其原因是合格的校車雇不起,不超載的校車坐不起,有的地方嘗試依靠社會力量,走市場化的道路統(tǒng)一解決校車問題,但還是存在一樣的問題:車費(fèi)貴了學(xué)生家庭承擔(dān)不起,車費(fèi)便宜了校車公司負(fù)債經(jīng)營。因此為了加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)校車安全管理,特提出以下建議:
一、建議對農(nóng)村小學(xué)的 “校車”應(yīng)有統(tǒng)一的規(guī)定,否則,特別隆 冬季節(jié),危險(xiǎn)極大,希望引起相關(guān)部門要做好以下幾方面工作。
1、在全市范圍內(nèi)開展調(diào)查摸底,摸清有多少車輛在接送中小學(xué)生上下學(xué),車主信息,駕駛員信息,行駛路線信息,車況信息,都要逐一進(jìn)行登記。
2、加強(qiáng)車輛管理,配合公安機(jī)關(guān)做好上下學(xué)車輛的監(jiān)督檢查工作,與車主簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用不合格車輛上路,要認(rèn)真開展對車輛駕駛員的安全教育,增加安全意識、責(zé)任意識和守法意識,杜絕超員超速行駛。
3、對中小學(xué)生及家長進(jìn)行安全教育。教育中小學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營車輛上下學(xué),同時(shí)要求家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,確保中小學(xué)生生命安全。
二、現(xiàn)在全國鄉(xiāng)村中小學(xué)和幼兒園以集中優(yōu)質(zhì)辦學(xué)資源,提高辦學(xué)質(zhì)量的名義大都撤并,各村的學(xué)生都需要到離家很遠(yuǎn)的中心校上學(xué),必須乘車,取消村校集中辦學(xué)的政策利弊估且不論,問題是既然采取了這一政策,孩子怎么上學(xué),應(yīng)該有個規(guī)劃。
三、我國已公布了校車國家標(biāo)準(zhǔn),但標(biāo)準(zhǔn)的校車學(xué)校承擔(dān)不起,家庭承管不起市場負(fù)擔(dān)不起,只有靠公共財(cái)政支持,納入公共服務(wù)范疇,才能真正做到保護(hù)了孩子們的安全。
總之,校車管理是一件實(shí)實(shí)在在的事,既要有法律層面制約,又要有行政手段管理,更應(yīng)有技術(shù)層面輔助。只靠良好的愿望和空泛的規(guī)定不解決問題。
學(xué)習(xí)之星
張國旗
劉軍平
雪保安
潘世強(qiáng)
趙明芹
上傳資源之星
趙明芹
蔣彥斌
雪保安
唐紅科
周建業(yè)
班級沙龍之星
張國旗 蔣彥斌 唐紅科
定西市校車安全培訓(xùn)的各位老師:
大家好!從現(xiàn)在各項(xiàng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,我們班有些學(xué)員的很多指標(biāo)都靠前,說明學(xué)習(xí)情況非常好!
希望大家再接再厲,多看學(xué)習(xí)視頻、多發(fā)話題、多留言、多上傳作業(yè)以及資源;希望我們班會有更多優(yōu)秀的自薦作業(yè)和熱門的話題被推薦到中國教師研修網(wǎng)上展示。同時(shí)也希望各位老師互評作業(yè),響應(yīng)項(xiàng)目組的號召。
在此感謝大家對所有學(xué)員指導(dǎo)老師工作的支持!相信我們能團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同度過這段美好的時(shí)光!
祝各位老師工作順利,家庭幸福!