第一篇：淺析如何做好安全工作

淺析如何做好安全工作

安全是一個老生常談的話題，于國家、黨和政府有“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針政策，于企業(yè)是一個永恒發(fā)展的主題。只有在保證安全的前提下，公司的發(fā)展才算得上是健康和諧的發(fā)展，所以一個企業(yè)要長遠發(fā)展，必須抓好安全工作。但是，安全工作也不是三兩天就抓得好的，也不是靠個人力量就能夠完成的。因為它受到很多因素的制約，所以只有當這些因素都達到一個界定的時候，安全工作才能正真的展開一個局面。下面我就結合我個人的看法和我們今年的安全工作，淺談我們公司應該如何去做好安全工作。

一、做好安全工作，要建立適合自身的“安全生產責任制”和“安全消防責任制度”。這兩個制度中的“制” 可以有分兩種方式理解。一種較為狹義的解釋是，“制”就是制度；而另一種較為廣義的解釋是，“制”就是機制。制度往往體現為某些文字上的規(guī)定或程序，或某種不成文的，但被工作人員普遍接受的某種實踐或工作過程。機制則不僅僅包括制度的所有內容，更重要的是包含了確保制度得以有效落實，以及確保制度本身先進性的所有因素。而我們要建立的這兩種制度就應該是機制這一含義的。在我們的安全管理工作中，不僅僅要制定相應的安全生產工作制度，而且要制定保障這些安全制度得以執(zhí)行和落實的保障措施。我們制定制度的目的是使其得到有效落實，對我們的工作起到規(guī)范、約束和指導作用，而不是為了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全責任制”，我們的安全工作才可能規(guī)范開展，收到應有效果。

我們公司從去年我接手安全工作開始，也制定了一系列的安全管理制度，可真正落到實處的比較少。從去年的現場管理來講，這一塊根本沒有引起我們足夠的重視，直到各位生產主管參觀學習回來才劃了安全通道，這就形成生產的主管領導只重視生產而忽視安全管理。而到今年就有改觀了，得高層領導的重視，今年針對車間制定了安全生產責任、現場管理、設備安全考核機制，對各分廠進行約束和指導。雖然今年出現的安全事故不比去年少，但是可以看到的是公司安全管理方面的措施和方法上了一個臺階。

二、結合“安全工作重點”進行宣傳教育。要從實際出發(fā)，根據不同時期，不同工作重點，開展不同安全主題的安全生產宣傳活動，配合全國“安全生產月”活動，通過編印發(fā)放有關宣傳材料，張貼各類安全宣傳畫、營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍，教育廣大職工認識到：安全生產每條規(guī)章制度都要牢記在心、遵從在工作中，任何逾越都可能付出血的代價。穩(wěn)定的安全局面是企業(yè)發(fā)展的根本保證，是人本管理理念的具體體現，是工作中的第一要務，是企業(yè)的全方位的管理工作。

在安全宣傳方面，我們公司在各生產車間有張貼標語，也有專門針對安全設立的宣傳專欄，還有一些必要的看板。各項安全規(guī)章制度也都給員工講過，每位新員工入職都會接受公司的三級安全教育培訓。至于學到心里的有多少就不得而知，因為今年大部分的安全事故都是由于員工在生產生活過程中不遵從安全規(guī)章導致的，也有的是自己明明知道，卻不按規(guī)矩來，所以導致事故發(fā)生。但是通過公司6月中旬到7月中旬的公司“安全生產月”活動，確實使員工心理有很大變化，后半年出現的安全事故的頻率也直線下降。所以以后，我們必須要組織更多的安全生產和消防宣傳活動，來鞏固和加強員工的安全意識。

三、提高員工的安全意識。從提高員工自我保護意識著手，要從安全教育工作經常提到的“三不傷害”入手，這其中的內涵就是首先要保護好自己。人都有求生的本能，安全，歸根到底，就是每個職工不要受到傷害。要告訴全體職工，安全工作的目的就是要保護每個職工身心健康。因為事關自身利益，職工容易理解和接受，也就能夠達到提高安全意識的目的。

說到安全意識的問題，我就講講今年我們公司發(fā)生在一位員工身上的真實故事。3月12日早晨，西跨車間鉚工組曹同志在吊梁時，由于吊起速度太快，慣性較大，在快要撞上校正機時，曹怕把機器撞壞，從而用自己的右手去頂住鋼梁。結果慣性沖力還是大于手力，導致

手被擠在鋼梁和機器設備之間而受傷。經檢查右手手掌小半部分粉碎性骨折。這就是一起活生生員工安全意識不高引起的安全事故，我們公司每周一都會組織全體生產員工開會，強調在生產中要注意自身安全，可還是會有一小部分員工早生產作業(yè)時抱著僥幸心理，希望各位工友同事在以后的生產中能多一些自我保護意識，為我們的安全工作做出榜樣和貢獻。

四、扎實做好安全日常管理工作。為使安全工作扎實有序進行，必須做到機動車駕駛員、特種設備操作人員、所有設備資料齊全，達到安全生產資料規(guī)范化管理，編制安全生產事故應急救援預案，重特大事故的救援機制，做到年初有安全生產計劃、每月有安全生產情況報告、季度有安全生產工作指導意見和小結，半年和年終有總結、考核、評比。做到安全生產資料管理分門別類，安全生產管理人員、駕駛員、操作員、各種機械設備要建檔立案，使安全生產資料管理正規(guī)化、規(guī)范化。

針對日常管理工作，我們公司做的還是可以的，安全生產管理人員，特種設備操作員和駕駛員都是持證上崗。針對公司各個工段可能出現的安全事故，做了應急救援預案和救援機制。每個季度也都會召開安全生產委員會工作會議，針對每月、每季度出現的安全問題進行分析并制定詳細的解決方案。每月都有針對安全生產管理、現場管理和設備安全管理進行總結和考核、評比。

安全工作是一項綜合性、長久性的系統(tǒng)工程，只有我們在安全工作中做好綜合性工作，全面提高大家的安全意識，增強安全的責任感，及時消除事故隱患，才能最終實現安全無事故。我們公司的安全工作仍然存在很多問題，不過隨著公司的成長，所有的都在成長，也包括安全工作。相信只要有我們公司的高層領導足夠重視，我們的員工齊心協(xié)力，我們北方精工的安全管理工作會邁上更新更好的臺階。

第二篇：怎么做好安全工作

怎么做好安全工作

一是堅持“安全第一、預防為主、綜合治理“的方針，怎么做好安全工作。

堅持“安全第一、以人為本”，認真落實各項安全生產責任制，廣泛開展安全生產宣傳、培訓、教育，夯實安全生產日?；A工作;積極開展各項安全生產活動，突出重點，千方百計抓好車輛管理、工程施工和用電安全等重點工作;解放思想，進行安全生產創(chuàng)新;搞好安全生產檢查，及時消除事故隱患，為構建和-諧社會、維護國家和人民群眾的生命財產安全、發(fā)展經濟，而創(chuàng)造一個安全生產環(huán)境。

二是積極參與安全生產的各項活動，使安全生產工作深入人心。

加大安全生產宣傳教育力度，增強廣大職工的安全活動參與意識，積極參與國家和行業(yè)開展的《交通安全百日賽》、《安全行車萬里行》、《安全生產月》、《安全生產知識競賽》、《安全知識考核》等各項活動，號召廣大職工結合自己的崗位寫出“我的安全責任”，工作總結《怎么做好安全工作》。

大力弘揚安全文化，提高廣大職工做好安全生產工作的自覺性和責任心，自覺學習安全生產的各項法律法規(guī)，采取辦培訓班、安全生產知識競賽、通過職工自學等形式進行安全生產教育，達到安全生產目的明確、措施得力。

三是扎實做好安全生產日常管理工作。

為使安全生產工作扎實有序進行，必須做到機動車駕駛員、特種設備操作人員、所有設備資料齊全，達到安全生產資料規(guī)范化管理，編制安全生產事故應急救援預案，重特大事故的救援機制，做到年初有安全生產計劃、每月有安全生產情況報告、季度有安全生產工作指導意見和小結，半年和年終有總結、考核、評比。做到安全生產資料管理分門別類，安全生產管理人員、駕駛員、操作員、各種機械設備要建檔立案，使安全生產資料管理正規(guī)化、規(guī)范化。

安全生產工作是一項綜合性、長久性的系統(tǒng)工程，只有我們在安全生產工作中做好綜合性工作，全面提高大家的安全生產意識，增強安全生產的責任感，及時消除事故隱患，才能最終實現安全生產無事故。

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第三篇：如何做好安全工作

如何做好瑪努爾安全工作之我見

企管部劉恩鄭

“安全是最大的效益”這是早已被人們熟知的道理，是多年來人們與大自然作斗爭的經驗總結，是成千上萬的人用生命和鮮血換來的寶貴財富。安全管理是企業(yè)管理的龍頭，企業(yè)安全狀況好壞是企業(yè)管理水平的綜合體現，從公司對安全管理人員的配備來看，足以證明公司領導和企管部對公司的安全生產的重視程度，通過短時間的了解，談一下我對如何做好瑪努爾安全工作的一點看法。

一、合理分工、明確職責。根據公司和企管部的實際情況、人力資源規(guī)劃和工作職責要求對安全員工作進行合理分工，因為都管=都不管，只有明確各自職責，才能使大家發(fā)揮各自長處、各盡職能的做好瑪努爾的安全管理工作，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。

二、建立健全各項安全規(guī)章管理制度。俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓。”安全規(guī)章管理制度是安全生產的前提和保障，因此這是我們做好安全工作的必修課。應當說目前公司相關安全管理制度前期楊工已經制定出很多，但是據楊工講因為在較短時間內制定出不少制度（特別是有個別是為應付政府機關檢查等原因突擊制定），這樣難免有一些制度還

需要我們根據公司實際情況來進行完善和修訂，缺少的進行補充。

三、做好危險源辨識、應急預案編制和修訂以及演練。根據公司的生產實際做好危險源辨識工作是我們目前急待完成的工作。作為冶煉企業(yè)，我公司存在煉鋼爐、AOD爐、電渣爐、起重機、離心機、氣站、放射源、叉車、壓力容器、壓力管道等較多危險源。前期楊工已經制定了《氣站泄露事故應急預案》《鋼水泄露事故應急預案》《火災事故應急預案》，我們還要繼續(xù)充實起重傷害事故、觸電事故、機械傷害事故等事故應急預案，并在在后期的工作中不斷完善、修訂。事實證明：應急預案演練工作能夠在萬一出現事故、災害時減少損失。在2008年5月12日的汶川大地震中，有一所學校沒有一個孩子傷亡，因為此前幾年中該學校樓房在排查中被認定為危房，所以該校長每年組織財力對樓房進行加固并且定期組織學生進行應急疏散演練，在發(fā)生大地震時，孩子們迅速、有序的逃離了樓房，沒有任何傷亡。我們可以根據生產的情況，利用生產間隙組織應急演練，甚至引伸到反事故演習，從而提高員工的事故應對水平。

四、加強設備的監(jiān)督管理尤其是特種設備以及特種作業(yè)人員管理。目前，我公司的設備管理屬于設備部。我們企管部要加強監(jiān)督管理，通過日常檢查、周五安全檢查等形式，及時發(fā)現存在隱患并通知設備部及時進行整改。同時我們還要經常性的對設備部的設備點檢表、交接班記錄等原始文件，在所有設備中，尤其以行車、壓力容器、氣瓶、壓力管道等為檢查重點，并且監(jiān)督設備部做好檢測檢驗。同時，在保證所有特殊工種操作人員持證上崗、證件按期復審前提下，還應定期組織特殊工種操作人員公司內部學習。

五、繼續(xù)堅持做好安全檢查和安全隱患治理。根據我公司目前的設備布局和安全生產現狀，繼續(xù)堅持做好日常安全檢查、周五安全大檢查等形式的安全檢查，對于發(fā)現的安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要馬上采取措施避免事故的發(fā)生。

六、做好現場管理和相關方管理。“規(guī)范和細節(jié)決定成敗?！备鶕覀児镜膶嶋H情況，設備和現場空間已經不可更改，對于存在的風險和各種隱患，我們只能通過加強現場管理來改善。我們可以深入推廣“6STPMOHS體系”等先進的管理理念，從而做好現場物品的定置定位管理、生產現場做好清潔、清掃，通過企業(yè)文化的推廣不斷提高員工的素質，從而達到生產現場管理的良性循環(huán)，最終達到安全無事故生產。目前，我們已經制定了相關方的安全管理規(guī)定，我認為還要更進一步。所有進廠承包商必須與我公司簽訂安全協(xié)

議，接受企管部的安全培訓（短期）和安全監(jiān)督管理，嚴格按照有關規(guī)章、規(guī)定進行文明施工。

七、加大安全教育和培訓力度。我認為目前我公司的安全教育和培訓力度還很不夠。三級安全教育培訓很重要，不能走過場。尤其是剛畢業(yè)的大學生，要讓他們一進公司就感受到濃烈的安全文化氛圍，感受到安全對自身、他人和公司的重要性。此外，我們應該不定期的進行安全教育講座，把一些常用的貼近實際貼近生活的安全知識傳授給他們，由于貼近實際貼近生活，容易被接受，效果好；再其次，從提高員工自我保護意識著手，人都有求生的本能，安全，歸根到底，就是每個員工不要受到傷害。要讓員工明白，安全工作的目的就是要保護每個員工身心健康。因為事關自身利益，員工容易理解和接受，也就能夠達到提高安全意識的目的；最后，以身邊耳熟能詳的生產安全事故案例為教材。提高安全意識，事故案例的教育效果非常明顯，因為那都是活的血的教訓。要以在社會上影響巨大或者是發(fā)生在身邊的生產安全事故為案例，要分析事故發(fā)生的原因和過程，結合自身實際情況，如何防范，舉一反三。一定要把安全生產事故帶來的危害講出來，一定要讓員工心靈受到震撼，最終達到一個目的，把員工“要我安全”觀念轉變?yōu)椤拔乙踩?/p>

八、深入做好員工的職業(yè)健康防護。目前，楊工已經制定了《職業(yè)健康管理制度》，我接下來就是做好落實并不斷

改善。在公司允許的前提下為員工配備防護器材和勞動防護用品，現場安全員要監(jiān)督員工正確佩戴。

九、做好生產事故分析和處理。一旦發(fā)生生產、質量、設備、人身事故，要按照“四不放過”原則認真做好事故分析和處理。最終要達到舉一反三的效果，使大家受到教育，避免今后事故的發(fā)生。

十、獎罰機制。上星期部長開會討論過獎罰的問題，我認為我們要綜合運用精神的、物質的、紀律的等手段激勵職工自覺遵章守紀。對安全工作搞得好的單位和個人大張旗鼓地進行表彰，對違章違紀者給予批評和處罰，從而達到安全生產目的。

以上有欠妥之處請領導指正。

2010.11.26

第四篇：做好各類安全工作

做好各類安全工作，打造特色安全教育。

（一）建立接送車教師管理隊伍，加強學生接送車管理。

1、我校共有接送學生650余名，紛落于整個阮市鎮(zhèn)。學校場地有限，只能讓接送學生在10個教室等車。面對如此困難的情況，學校下派了30名教師，三周一輪地到對應教室進行管理，并且畫好候車場地由值周教師管理，排除放學后接送車學生的安全隱患。

2、加強接送學生的管理及教育。建立“3個一”記載本。即每車次都有一個隊長并人手一本記載本，記載每天的接送學生情況；每車一本記載本，記載每天的運行情況；安管處一本記載本，記載家長的反饋情況。

3、開展“十佳文明乘車生”活動，每周一通過乘車組長的推薦，綜合評選上周的10位乘車生為一周的十佳，第2周再次評選。

（二）建立班級安全委員隊伍，加強班級安全管理。

1、做好班級安全事件的匯報工作，能班級解決的則自我就地解決，不能解決的則上報學校安管處，2、學校一般的安全工作，負責傳達給班主任，使班級的安全教育正常開展。

（三）做好安全宣傳教育，提升學生安全意識。

1、聯(lián)合山下湖交警中隊，對我校全體師生進行特色主題安全教育，加強學生的交通安全教育，提升學生的安全意識。

2、配合鎮(zhèn)衛(wèi)生院，對學生流行性疾病進行專題安全教育，使學生在病發(fā)早期時，及時到醫(yī)院就診，提升學生的病理認知，提高學生的心理防護意識。

（四）建立特殊學生檔案并追蹤教育。

1、每學期對全體學生進行特殊體質的調查，調查結果與學生體檢共同作為特殊學生的檔案資料，并不時地更新。

2、學校對個別特殊學生的家長進行不定時聯(lián)系，調查、反饋學生信息，加強家、校聯(lián)系，共同幫助特殊學生的身心成長。

第五篇：如何做好安全工作

如何做好安全工作

“安全第一，預防為主”是安全生產管理中的指導方針，結合車間的生產實踐，我們通過實行“抓班組長、抓思想、抓管理、抓規(guī)章制度、抓隱患”，一年來車間安全生產出現了欣欣向榮的局面，實現了干干凈凈的安全年，如何做好安全工作。下面我談一下我們的經驗：

一、抓班組長是關鍵

作為站長或安全員，首先要在安全生產工作中起好表率和帶頭作用，要在站內身先士卒，身體力行，切實解決生產、生活中存在的突出問題。

如何建立起有效的激勵約束機制和營造人人“講安全、學安全”的氛圍是安全第一責任人應當考慮的問題。作為班組長，要經常對安全形式進行分析，全面了解和掌握安全生產情況，對本站的安全生產動態(tài)變化，時刻做到了如指掌，切實解決好安全生產中出現的問題，這體現了各級安全生產第一責任人的事業(yè)心和責任心。

二、抓思想是核心

做好全生產工作必須要在思想上高度重視，各級各部門要深刻認識到安全生產無小事，抓安全就是促發(fā)展，抓安全就是保穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力，工作總結《如何做好安全工作》。安全生產，人命關天，責任重于泰山。我們一定要以對職工高度負責的精神，自覺扎實地抓好安全生產工作，樹立如臨深淵、如履薄冰的憂患意識，變“要我抓”為“突擊抓”為“經常抓”，真正做到警鐘長鳴，長抓不懈。

三、抓管理是方法

車間領導要嚴格管理，把安全工作與實際相結合，把工作抓嚴、抓細、抓實。抓嚴就是要在安全管理中采取重獎重罰的原則，一視同仁；抓細就是要深入實際，從細微處做起，從點滴做起，要見微知著，防微杜漸。從控制異常、減少障礙、防止事故上做文章，明確各崗位的責任，把任務分解下去，各司其職，各負其責，層層落實責任，落實到人；抓實就是腳踏實地，安全工作來不得半點虛假，要從實際出發(fā)，不是只停留在口頭上，也不是只寫在文章中，而是要以身作則，深入實際，撲下身子抓落實。針對車間實際，拿出切實可行的措施和辦法，與職工一道，群策群力，上下一心，花大力氣逐一解決存在的問題。

四、抓規(guī)章制度是保障

安全生產的各項規(guī)章制度，是多年來幾代運行工用鮮血和生命換來的，是經驗、教訓和智慧凝結而成，是我們保證安全生產的法寶。認真學習、掌握與貫徹好這些規(guī)章制度，對安全生產有極大的保障作用。

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