第一篇：汽車隊安全生產(chǎn)檔案管理制度

汽車隊安全生產(chǎn)檔案管理制度

為進一步加強汽車隊安全生產(chǎn)管理工作，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，提高本部門安全生產(chǎn)管理水平，根據(jù)本部門具體情況，特制定如下安全生產(chǎn)檔案（以下稱安全臺帳）管理制度。

第一條：安全臺帳資料記錄是反映一個單位安全生產(chǎn)管理的情況，在安全臺帳的記錄、整理和積累過程中能起到自我督促、強化安全生產(chǎn)管理的作用，根據(jù)安全生產(chǎn)管理職責(zé)范圍分別建立相應(yīng)的安全臺帳，安全臺帳由各生產(chǎn)單位指定專人負責(zé)，保證資料收集的及時、準(zhǔn)確、齊全。

第二條：各生產(chǎn)單位安全臺帳分門別類，按時間順序（以年度為界）裝訂成冊，編寫相應(yīng)的目錄。

第三條：安全臺帳資料分為以下幾大類：

1、責(zé)任書：承包合同、安全管理機構(gòu)設(shè)置的文件、部門主要負責(zé)人隊長、技安員、班組長安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。

2、交通安全事故應(yīng)急預(yù)案、事故記錄和報告資料、安全事故調(diào)查處理材料、車輛與駕駛?cè)藛T檔案、安全生產(chǎn)的各項規(guī)程制度。

第三條：檔案管理制度

1、每年應(yīng)對現(xiàn)場規(guī)程進行一次復(fù)查、修訂，書面通知有關(guān)人員；不需修訂的，也應(yīng)出具復(fù)查人、批準(zhǔn)人簽名的“可以

繼續(xù)執(zhí)行”的書面文件，通知有關(guān)人員。

2、現(xiàn)場規(guī)程每3-5年進行一次全面修訂、審定，并印發(fā)，現(xiàn)場規(guī)程的補充或修訂，應(yīng)嚴(yán)格履行審批程序

3、已經(jīng)編制了檔號的文件實體，要根據(jù)不同保管期限不同密級不同年度不同機構(gòu)不能同盒的原則，按檔號進行分組和試裝盒。

4、歸檔保存的文件、裝盒、脊背標(biāo)簽、盒內(nèi)文件目錄、備考表和總目錄等，每季度應(yīng)當(dāng)進行一次檢查核對，確保完好齊全，帳物相符、排放整齊、外觀無破損污染。定期檢查核對的情況，要做好記錄。

5、禁止檔案員對所管檔案實體做任何內(nèi)容和法定格式的修改。

6、已經(jīng)歸檔的檔案要定期進行鑒定。超期保管并已失去價值的檔案實體應(yīng)當(dāng)及時報廢。檔案的鑒定和報廢，由專門鑒定小組進行，檔案管理員予以協(xié)助。

7、需要存檔的電子文件通過廠局域網(wǎng)郵件系統(tǒng)完成邏輯歸檔。歸檔人對電子文本負完全責(zé)任，確保文件正確完整、無病毒；已解密解壓。經(jīng)接收人檢查核對無誤并回復(fù)確認郵件后，方告歸檔完畢。

附則

第四條 本制度由大唐碧口水力發(fā)電廠汽車隊負責(zé)解釋。第五條 本制度自修訂之日起開始執(zhí)行

第二篇：班組管理制度（汽車隊）

班 組 管 理 制 度（汽車隊）目 錄 1.機動車安全卡控措施 …………………………………2 頁 2.機動車安全管理卡控辦法…………………………………4頁 3.車隊長安全職責(zé) …………………………………………9頁 4.安全員安全職責(zé) …………………………………………10頁 5.駕駛員安全職責(zé) …………………………………………11頁 6.汽車隊各項安全管理辦法 ………………………………12頁 7.派車管理 ………………………………………………20頁 機動車安全卡控措施 一．危險源管理 配有汽車公司、經(jīng)營部、抑塵站、附屬廠 易發(fā)工種：汽車司機 危險源：

1．機動車輛技術(shù)狀態(tài) 2．駕駛員素質(zhì)及安全意識 3．三檢工作 4．違章駕駛 5．穿越道口 卡控標(biāo)準(zhǔn)：

1．必須經(jīng)過安全教育，并考試合格，持有交通管理工作部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照才能上崗作業(yè)。

2．必須做好“三檢”工作（出車前、行駛中、收車后），保證“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護好）。

3．自學(xué)遵守交通法規(guī)，不違章駕駛，熟知牢記所架車輛的技術(shù)特性，并對維護、保養(yǎng)作好記錄。

4．保證有足夠的休息時間，服用興奮、過敏鎮(zhèn)靜劑之類藥物后，不準(zhǔn)駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車等現(xiàn)象。

5．不準(zhǔn)私自將自己駕駛的車輛給他人使用。

6．長途車輛到達目的地后要及時向車隊報告，并選擇妥善安全的地方停放車輛，回隊后向車隊匯報任務(wù)完成情況。

7．開車時要做到八不開：

（1）任務(wù)重時不開急躁車；

（2）道路不熟不開冒險車；

（3）超會車時不開賭氣車；

（4）車輛的病不開危險車；

（5）連續(xù)工作不開松勁車；

（6）受到表揚不開英雄車；

（7）受到批評不開情緒車；

（8）駕駛空車不開超速車。

8．在天氣、路況不良情況下駕駛車輛，應(yīng)嚴(yán)格控制行車速度，密切注視車輛行人動態(tài)，謹慎駕駛。

9．遇有暴風(fēng)雨雪及大霧，可見度距離及短時應(yīng)選擇安全可靠的地點停車，做好防護，防止因其它車輛相撞發(fā)生事故。

10．在冰雪路上駕駛時，車輛應(yīng)采取防滑措施，保持車輛行駛的平穩(wěn)性，并防止輪胎在冰塊上顛簸而引起方向盤晃動和轉(zhuǎn)向輪的自由轉(zhuǎn)向。冰雪路上原則不應(yīng)超車，特殊情況下要選擇寬暢、平坦，冰雪較少的路段，并得到前車的同意時再超越。在冰雪路上會車應(yīng)選擇寬暢、平坦地點，交會時不要太靠近路邊，注意兩車的橫向距離。

11．駕駛員在倒車時，要將車尾視線差的因素充分考慮進去，正確判斷車后及兩側(cè)車輛、行人，嚴(yán)禁盲目和僥幸倒車。

12．車輛發(fā)生事故時，駕駛員必須立即停車，保持現(xiàn)場，積極采取措施進行自救和搶救傷員，并迅速報告公安機關(guān)交通管理部門聽候處理，同時以最快的速度向段匯報。

卡控措施：

1．嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》；

2．嚴(yán)格執(zhí)行上級及總公司機動車輛管理辦法；

3．職能部門、各公司加強監(jiān)督檢查；

4．過道口加強瞭望、確認，做到“寧停三分、不搶一秒”。

機動車安全管理卡控辦法 公司配置的各種機動車輛，是完成經(jīng)營任務(wù)、基本建設(shè)、生活福利任務(wù)和保證鐵路運輸安全的物質(zhì)基礎(chǔ)，是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，的重要生產(chǎn)工具，隨著公司的發(fā)展，所配備車輛的種類日益增多，其使用范圍更加廣泛，擔(dān)負的任務(wù)更加繁重，因此，為消滅交通事故，確保行車安全，提高駕駛?cè)藛T素質(zhì)，規(guī)范車輛管理，降低車輛使用成本，延長車輛使用壽命，為經(jīng)營生產(chǎn)提供安全迅速的后勤保障，特制定本卡控辦法。

一、駕駛員的任職資格：

1．汽車駕駛員必須持有公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的駕駛證，由人勞部下令方可上崗（新上崗駕駛員必須具有高中及以上文化程度）。

2．對反應(yīng)遲鈍、性情暴躁、過于神精質(zhì)的人不宜安排汽車駕駛員職務(wù)，已經(jīng)安排了該職務(wù)的必須限期進行適應(yīng)性鍛煉，不合格者調(diào)換其工種。

3．對于服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品以及酗酒成癖的人要堅決調(diào)離駕駛員工作崗位。

4．認真學(xué)習(xí)、貫徹、落實道路交通安全法，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，服從命令聽指揮，安全、及時地完成各項任務(wù)。

二、機動車操作卡控措施：

1．預(yù)熱起動：冷車發(fā)動前，怠速運轉(zhuǎn)，使機油達到各部潤滑點，并根據(jù)氣候條件對發(fā)動機預(yù)熱方可發(fā)動（另有規(guī)定的車型除外），嚴(yán)禁冷車溜坡發(fā)動。

2．慢轉(zhuǎn)升溫：發(fā)動機起動后，以較高怠速運轉(zhuǎn)升溫。嚴(yán)禁發(fā)動機起動后猛轟油門及立即起步（另有規(guī)定的車型除外）。

3．觀察儀表：發(fā)動機起動后應(yīng)觀察水溫、電流、油壓、油量等指示儀表，反映正常時方得起步。起步時，一般車型水溫不得低于50℃，運行中溫度保持在85℃—95℃。

4．起步先看：察看車輛四周和下面有無障礙物，看有無車輛超越，看乘客是否坐好、安全帶是否系上，車門是否關(guān)嚴(yán)，貨物裝載是否穩(wěn)妥。

5．低檔起步：重車和冷車須用一檔起步，起步后循序換檔，不得高檔低速行駛，低檔高速行駛。

6．行駛平穩(wěn)：起步、停車時應(yīng)避免車輛沖擊，行駛中應(yīng)選擇路面，避免顛簸。

7．遵章行車：自覺遵守道路交通法規(guī)，禮貌行車，顧到自己，想到別人，不違法開車，特別嚴(yán)禁酒后開車、開風(fēng)頭車、帶病車、賭氣車。

8．爬坡自如：對起伏小坡應(yīng)適當(dāng)加速，利用沖力上坡；

對視線不明的抬頭坡要注意對方來車和前方障礙物；

對長坡提前換檔，不硬沖、硬撐，保持余力。

9．下坡安全：下陡坡時嚴(yán)禁空檔滑行，對狹窄、險峻坡道應(yīng)隨時作好停車準(zhǔn)備，防止制動鼓過熱，制動失靈。

10．安全滑行：在熟悉道路的條件下選擇路段，正確滑行。

11．控制車速：行駛時根據(jù)運行條件和安全情況，控制合理車速和經(jīng)濟車速。

12．安全空間：跟車時要與前車留有足以采取緊急制動措施的安全距離；

超車、會車時要正確使用轉(zhuǎn)向燈并留足橫向間距。

13．掌握情況：隨時掌握行人、車、馬動態(tài)以及道路、地形、氣候、風(fēng)向等情況，作好安全預(yù)想。

14．技術(shù)節(jié)油：正確調(diào)整油、電路，保持底盤滑行性能，采用“腳輕、手快、多滑、少帶”的八字節(jié)油操作法，注意點滴節(jié)油。

15．安全禮讓：在情況不明，視線不清以及通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站、鐵路道口和繁華地點時，應(yīng)減速緩行或停車查明情況再通行。會車時主動減速靠右，夜間使用近光燈，做到禮讓三先；

超車時須選擇道路，開啟左轉(zhuǎn)向燈，不見前車讓路不得強行超車。

16．謹慎涉水：通過漫水路面時，要先探明情況，必要時車前要有人指揮，涉水后要輕踏剎車，磨干剎車蹄片的積水。

17．妥善停放：停放車輛要選擇適當(dāng)?shù)攸c，減速或脫檔滑行至停車點。停車后應(yīng)關(guān)閉電門，掛入低速檔或倒檔，拉緊手制動，關(guān)好車門。下班后車輛必須歸庫，寒冷天氣沒加防凍液的車輛應(yīng)注意放水。

三、出車前的檢查：

1．檢查報修部份是否已修復(fù)和是否合符技術(shù)要求。

2．檢查、加注潤滑油、燃油、冷卻水并蓋緊三蓋。

3．檢查蓄電池電液是否缺少，極柱導(dǎo)線是否緊固，各部線路有無松脫。

4．檢查轉(zhuǎn)向器橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的連接、緊固情況。

5．檢查輪胎外表及氣壓，按規(guī)定氣壓進行充、放氣。

6．檢查、緊固輪胎、半軸、傳動軸、中間軸承支架、騎馬螺栓等部件的螺栓螺母。

7．起動發(fā)動機，經(jīng)過怠速升溫后，察聽怠速和加速運轉(zhuǎn)情況及聲響，各儀表工作是否正常。

8．檢查照明信號，喇叭和雨刮器的情況。

9．檢查離合器，手制動器的情況。

10．檢查汽車、掛車各部有無漏水、漏氣和漏油。

11．查看牌照是否掛牢，各種行車證件是否帶齊，滅火設(shè)備放置是否妥當(dāng)牢固。

12．查看人員乘客是否坐定，貨物的裝載是否符合規(guī)定，拖掛連接裝置是否牢固。

四、行駛中的檢查：

1．檢查輪轂、制動鼓、變速器、分動器、差速器溫度不得超過60℃（即手能忍受的溫度），有無漏油現(xiàn)象。

2．檢查輪胎氣壓，消除雙輪胎間或胎面上嵌入的石子、鐵釘?shù)燃饨请s物。

3．查聽發(fā)動機及底盤各部有無雜音，各儀表工作是否完好，如有下列情況者應(yīng)立即停車檢修：

（1）發(fā)動機或底盤有特殊響聲或異味；

（2）機油壓力表讀數(shù)顯著降低或失效；

（3）制動器失靈或氣壓在4.5公斤/平方厘米以下；

（4）轉(zhuǎn)向機構(gòu)失靈；

（5）輪胎有嚴(yán)重漏氣或爆破；

4．檢查電路作用是否正常，各部是否漏水、漏油、漏電、漏氣。

5．貨車檢查貨物裝載和牽引裝置 五、收車后的檢查：

1．清潔全車內(nèi)、外部。

2．察看輪胎、除去夾嵌物，必要時按規(guī)定氣壓充氣。

3．查汽車各部有無漏水、漏油、漏電、漏氣以及各連接機件的螺栓螺母有無松動或脫落。

4．清潔蓄電池外部，保持氣孔暢通，檢查液面高度，清潔分電器殼和分電器觸點。

5．檢查風(fēng)扇、空調(diào)皮帶和空壓機、發(fā)電機皮帶的松緊度，必要時進行調(diào)整。

6．檢查機油平面及機油質(zhì)量，加添或更換機油，蓋好機油加注口蓋。

7．檢查轉(zhuǎn)向器橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向臂、傳動軸各接頭的連接和堅固情況；

檢查制動器各管路接頭有無松動或漏氣、漏油，制動管路有無磨擦、裂痕現(xiàn)象；

必要時放出儲氣筒內(nèi)的積水。

8．檢查燃油消耗數(shù)量，補充冷卻水，在冬季沒加防凍液時應(yīng)把散熱器、氣缸內(nèi)積水放盡，以免水箱、缸體凍裂。

9．檢查前、后鋼板彈簧、彈簧夾及騎馬卡螺栓有無斷裂和松動，半軸、輪胎螺母有無松動。

10．檢查車廂攔板、車門鎖構(gòu)機件是否靈活可靠。

六、暑季、寒冬行車卡控：

1．暑季天氣炎熱易疲倦，為了確保行車安全，駕駛員要保持精力充沛，要注意休息，不得疲勞駕駛車輛。

2．汽車隊根據(jù)車輛管理制度合理調(diào)派車輛，并有派車記錄，發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛車輛時，有權(quán)停止其駕駛車輛。

3．夏天氣溫高，要求本車駕駛員隨時檢查車輛輪胎氣壓，并按規(guī)定充放氣，使輪胎氣壓保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防止車輛在行駛中產(chǎn)生輪胎爆裂。

4．在雨天駕駛車輛要保證雨刮器作用良好，工作正常，雨天路面較滑，行駛中要控制好車速，不得開快車。

5．夜間行車要保證燈光良好，在交會車時要主動使用近光燈，做到禮讓行駛，超車時須選擇適當(dāng)?shù)穆访妫坏脧娦谐嚒?/p>

6．冬季，各機動車輛要做好防滑、防凍工作，工作完畢后，要放掉發(fā)動機、水泵、機油冷卻器內(nèi)的冷卻水，并排盡空氣制動系統(tǒng)的積水油污。

7．在高速公路上行駛，必須自覺遵守高速公路的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。行駛中要與前車保持一定的安全距離，不得違法超車。

七、有關(guān)要求：

要求汽車駕駛員嚴(yán)格遵照執(zhí)行，凡發(fā)現(xiàn)有違法、違章的駕駛車輛，按公司及有關(guān)規(guī)定動給予處罰。

車隊長安全職責(zé) 1．車隊長負責(zé)本單位機動車輛及駕駛?cè)藛T的具體管理工作。對機動車安全負第一位的管理責(zé)任。

2．在主管部門指導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認真貫徹執(zhí)行上級各種文電、交通法規(guī)，提高駕駛員的職業(yè)道德、技術(shù)業(yè)務(wù)水平，培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)，確保機動車輛行車安全。

3．全面負責(zé)車隊的日常教育和安全培訓(xùn)工作，建立完善機動車及駕駛?cè)藛T安全技術(shù)檔案。

4．定期分析“兩違”狀況，全面掌握車隊所有人員、車輛的基本情況，根據(jù)人、車特點實行“兩定”，負責(zé)駕駛?cè)藛T的安全考核。

5．健全各項管理制度，定期搞好車輛的一、二級維護，堅持每月的月檢制，配合公司有關(guān)部門開展好每季的車輛安全檢查工作。

6．及時了解駕駛員的思想動態(tài)，根據(jù)用車計劃，合理安排車輛使用，抓好駕駛?cè)藛T的政治思想、職業(yè)道德、技術(shù)業(yè)務(wù)、安全意識教育，督促駕駛?cè)藛T遵守操作規(guī)程，做到“三好”、“四會”。

7．參加交通事故分析、調(diào)查，提出處理意見，制定安全防范措施。

8．嚴(yán)格材料、油料管理，減少能耗，購料堅持三驗收，油料按月規(guī)定噸/公里，定量供給，進行計量。

9．按上級主管部門要求做好車輛更新、購置、報廢工作。

10．完成上級交辦的各項臨時任務(wù)。

安全員安全職責(zé) 1．堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，協(xié)助隊長抓好車隊的安全管理，在生產(chǎn)工作中督促車隊人員認真執(zhí)行各項《道路交通安全法規(guī)》和各項規(guī)章制度。

2．嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度措施，加強車隊所有車輛的技術(shù)鑒定和監(jiān)控，確保各項規(guī)章制度得到貫徹執(zhí)行。

3．按照“抓小防大”、“四不放過”的原則，協(xié)助車隊長嚴(yán)肅分析駕駛?cè)藛T違章違紀(jì)行為，并按照職工個人崗位達標(biāo)活動考核標(biāo)準(zhǔn)進行考核。

4、做好車輛技術(shù)檔案和駕駛?cè)藛T安全檔案動態(tài)填寫，把好一、二級維護和月檢制度的落實，嚴(yán)格按規(guī)定的行駛間隔里程保養(yǎng)和維護車輛。

5．加強做好駕駛?cè)藛T的日常安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期組織考核，督促駕駛?cè)藛T熟知操作規(guī)程、“三好”、“四會”。

6．督促出車人員出車前對車輛進行“三檢”。對跑長途的車輛出車前，按出車前規(guī)定全面檢查車輛，并交待安全注意事項。

7、積極參與事故的調(diào)查分析，制定整改措施，健全兩違分析臺帳。

8．督促有關(guān)人員做好車庫的防火防爆工作，定期對架車工具、設(shè)備進行檢查。

9．每月向主管部門匯報安全工作情況，由公司按照安全管理考核辦法進行考核。

駕駛員安全職責(zé) 1．為全公司安全生產(chǎn)提供高效優(yōu)質(zhì)安全的服務(wù)，對其機動車安全負第一位責(zé)任。

2．自學(xué)遵守《道路交通安全法》和各項規(guī)章制度，堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力提高駕駛技能。

3．當(dāng)班前嚴(yán)禁飲酒，保證充分的休息時間，特別是嚴(yán)禁酒后開車、開風(fēng)頭車、賭氣車等。

4．通過道口，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，做到寧停三分不搶一秒。

5．嚴(yán)禁無照駕車，出車前帶齊所有上路所需證件，保持車容車貌整潔。

6．按規(guī)定做好出車前、行駛中、收車后的檢查。

7．車輛運用嚴(yán)格執(zhí)行“兩定”（定人定車）、“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護好）、“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障）。

8．認真填寫車輛技術(shù)檔案，掌握了解一、二級維護內(nèi)容，正確填寫行駛手冊。

9．確認隨車滅火器處于良好狀態(tài)，方便取拿。

10．不得隨意和私自開車或不按指定任務(wù)出車，嚴(yán)禁公車私用或借與他人使用。

11．駕駛?cè)藛T的考核由所在公司進行。

汽車隊各項安全管理辦法 一、機動車安全管理小組工作制度 為了加強和規(guī)范我公司的機動車輛安全管理工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定XX物流機動車安全管理小組工作制度。本制度規(guī)定動作了XX物流機動車安全管理小組的組成、工作職責(zé)、安全分析會議制度。

1．安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：

組 長：分管副總經(jīng)理 副組長：安全部部長 成 員：安全部、綜合部、管理部 日常工作由車隊長負責(zé) 2．工作職責(zé)：

（1）機動車管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持“從嚴(yán) 治本”，“抓小防大”的指導(dǎo)思想，認真宣傳和貫徹執(zhí)行上級有關(guān)交通安全法規(guī)和要求，落實機動車安全工作重點。建立完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，把各項規(guī)章制度落實到交通安全的全過程。

（2）組織制定機動車安全實施措施、機動車安全目標(biāo)和機動車整治工 作推進計劃。

（3）準(zhǔn)確掌握機動車的安全動態(tài)，健全完善機動車及駕駛員檔案，按規(guī)定維護、保養(yǎng)車輛，堅持“兩定、三好、四會、三檢制、月檢制”，對職工“兩違”現(xiàn)象進行梳理和分析，制定措施和整改方案。

（4）組織開展安全大檢查活動和各項專項檢查、反思和自查自糾活動，檢查、督促各項整改措施的落實。

（5）堅持“四不放過”的原則，對各類事故的調(diào)查和取證工作，組織對交通事故、機械事故和重大隱患進行分析和處理。

（6）負責(zé)交通安全工作的考核、評比和獎勵，堅持安全教育及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，組織駕駛員崗位練兵活動，進一步提高駕駛的素質(zhì)。

3．安全生產(chǎn)分析會議（1）每月定期召開安全生產(chǎn)分析會議，會議由主管機動車輛的副總經(jīng)理主持，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得無故缺席會議，請假須經(jīng)組長批準(zhǔn)。

（2）召開安全管理小組會議，結(jié)駕駛員兩違情況進行認真分析，做好會議記錄，寫出安全生產(chǎn)分析、“兩違”登記和分析及時上報段安調(diào)科。

安全生產(chǎn)分析研究內(nèi)容：總結(jié)上月的安全生產(chǎn)情況，上月安全工作重點的實施情況，分析安全生產(chǎn)中存在的問題，制定本月的安全工作重點，制定標(biāo)準(zhǔn)和措施、負責(zé)人、完成時間。

（3）把安全管理小組會議精神及上級文電及時傳達到全公司駕駛?cè)藛T，認真貫徹執(zhí)行。

二、機動車輛管、用、修制度 1．根據(jù)鐵路局文件的通知精神以及機動車輛安全在整個安全生產(chǎn)中的重要性和特殊性，特此修訂機動車管、用、修制度。

2．本制度適用于XX物流及各配屬機動車輛的分公司、附屬廠。

3．我公司機動車管理實行“三級監(jiān)督管理”：由主管副總經(jīng)理主管；

安全部、管理部為監(jiān)督檢查部門；

綜合部為歸口管理部門。

4．汽車隊負責(zé)建立完善車輛技術(shù)檔案。并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、發(fā)生事故情況、一、二級維護及各級修理時間及間隔里程。

5．汽車隊負責(zé)建立駕駛員個人技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，掌握每個駕駛員的綜合情況。汽車隊在職能部門的協(xié)助下建立完善駕駛員考核制度，實行月度考核，獎優(yōu)罰劣。

6．全公司所有車輛實行“兩定”（定人、定車）制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。凡未經(jīng)同意換車使用發(fā)生機械、交通事故者，其損失費由換車人雙方承擔(dān)并給予相應(yīng)處分。

7．各分公司主管領(lǐng)導(dǎo)必須參加每月一次對車輛安全技術(shù)狀況檢查，找出隱患，及時維修，并按實際檢查情況認真填寫“月檢表”一式兩份，一份自存，一份報汽車隊存檔，安全部、管理部不定期對“月檢”執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，由安全部負責(zé)納入每月考評會。

8．各公司要對駕駛員“兩違”情況進行登記分析，采取月分析、季分析、年分析的三級分析制度，對駕駛員發(fā)生兩違的根源進行認真梳理、統(tǒng)計和分析，加大慣性、頻發(fā)兩違的查處。

9．各公司要做好機動車輛事故及事故因素的登記、分析工作，要按照“四不放過”的原則進行調(diào)查、分析和處理。

10．各級機動車輛管理者及駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對造成交通事故或機械事故后遲報、漏報或故意不報的分公司和個人，總公司將按照相關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人及相關(guān)公司主要主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

11．各分公司、附屬廠的車輛，除特殊情況（救援搶險、設(shè)備故障處理）外，確因工作需要需長途（50公里以外），必須報主管領(lǐng)導(dǎo)同意并作好動態(tài)記錄。對違反此條規(guī)定的公司、個人，一經(jīng)查實，駕駛員調(diào)離駕駛員崗位，干部予以誡免或解聘。

12．各分公司要加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，堅持每周的學(xué)習(xí)制度，以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主。如道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度、機械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等到內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。出車前，主管部門領(lǐng)導(dǎo)要交待安全注意事項，提示駕駛員注意遵守交通安全法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。各分公司領(lǐng)導(dǎo)要督促駕駛員按時參加道路交通安全部門組織的學(xué)習(xí)考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。

13．嚴(yán)禁駕駛員班前、班中飲酒，駕駛員對自己駕駛的車輛要確?！叭谩保ū９芎?、使用好、養(yǎng)護好），同時要做到“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障），對長期執(zhí)行“三好四會”不好的駕駛員，經(jīng)考核屬實的，要調(diào)離駕駛崗位。

14．每季度、由公司安全部、綜合部、管理部及汽車隊相關(guān)人員組成機動車輛檢查組，對全公司機動車輛“管、用、修”情況進行全面檢查，并對全部駕駛員進行了安全理論考試。對考試不合格的駕駛員，按規(guī)定扣罰并補考，補考仍不及格的駕駛員加大扣罰力度或向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)離駕駛員崗位。

15．對新調(diào)入駕駛?cè)藛T必須持有交通管理部門核發(fā)的機動車駕駛證，并經(jīng)過職教科和汽車隊培訓(xùn)考試合格后，再由人勞部下令方能上崗。

16．出車前必須嚴(yán)格遵守派車登記制度，填寫派車單，嚴(yán)禁公車私用。車隊要建立機動車輛調(diào)度日志，如實記載車輛運行情況，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后開車等存在安全隱患的情況發(fā)生。

17．駕駛員必須經(jīng)常性檢查所配車輛滅火器、防滑鏈等安全防護器具的配備情況和技術(shù)狀態(tài)，并按規(guī)定填寫行車日志，對行車的目的、里程、耗油情況、車輛維修等情況進行認真登記。

18．駕駛員要熟知操作規(guī)程，認真執(zhí)行“三檢”制（出車前、行駛中、收車后的檢查），及時處理、消除故障和隱患，隨時保持車況良好。

19．駕駛機動車輛通過道口，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，要做到“寧停三分，不搶一秒”。

20．駕駛員開車必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、“機動車安全卡控措施”和《貴陽南車輛段機動車安全管理卡控辦法》。

21．駕駛員要掌握了解一、二級維護保養(yǎng)內(nèi)容，配合汽車維修工做好機動車輛的一、二級維護保養(yǎng)工作。

三、汽車管理：

1．建立車輛技術(shù)檔案。每輛車建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、事故情況，一、二級維護及各級修理時間及間隔里程，使車輛能準(zhǔn)確按里程保養(yǎng)，確保車輛處于良好狀態(tài)。

2．建立駕駛員技術(shù)檔案。每名駕駛員建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄；

填寫該駕駛員基本情況、違法肇事及違章記錄、獎懲記錄、安全考核、掌握每個駕駛員的綜合情況。

3．實行定人、定車制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。凡未經(jīng)同意換車使用發(fā)生機械、交通事故者，其損失費由換車人雙方承擔(dān)并給予相應(yīng)處罰。

4．抽選責(zé)任心強、技術(shù)水平高的人員組成“車輛技術(shù)狀況檢查組”每月一次不定時的對各車輛進行技術(shù)狀況檢查鑒定，找出隱患，提出維修方案。車況評分與主車司機獎金掛鉤。

四、駕駛員日常學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)、考核制度：

1．堅持點名制度。根據(jù)車隊日常工作中隨時發(fā)現(xiàn)的問題進行講評，統(tǒng)一全隊人員的思想，樹立正氣，打擊歪風(fēng)。

2．堅持每周的學(xué)習(xí)制度。以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主：如交通安全法規(guī)、規(guī)章制度、機械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例進行分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。

3．提高學(xué)習(xí)自覺性，引導(dǎo)大家鉆研技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、保安全、比奉獻的積極性。

4．做好思想政治工作，營造一個團結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑的車隊氛圍，消除事故隱患。

5．每日早上出車前，點名會上要交待安全注意事項，提示駕駛員注意遵守交通安全法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。

6．每季度由安全部、管理部、綜合部和主管汽車副總經(jīng)理統(tǒng)一出題對全公司范圍內(nèi)駕駛員進行安全及機械常識理論考試，成績在前5名各給予XXX元的獎勵，最后3名各扣罰XXX元。80分以上為合格，80分以下為不合格，并對不合格者進行補考，補考不及格將進行處罰。

7．對新調(diào)入人員必須經(jīng)過汽車隊進行培訓(xùn)并考試合格后，由人勞部下令方能上崗作業(yè)。

8．每月車隊都要對駕駛?cè)藛T進行業(yè)務(wù)考核，考核不合格者，由車隊組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，對考核不合格人員處罰XXX元。

五、派車制度：

1．派車前要求駕駛員對所駕駛車輛進行檢查。

2．合理調(diào)配，同一方向地點集中一輛車使用。

3．對需長途出車的工作，要由主管領(lǐng)導(dǎo)通知，車隊方能派車。

4．車隊派車要保證生產(chǎn)經(jīng)營急需用車，嚴(yán)禁公車私用。

5．要根據(jù)使用方的任務(wù)、人員等到情況，合理派給車輛。

六、出車制度：

1．禮貌待人，不準(zhǔn)向任何乘車人提過分要求，不準(zhǔn)向乘車人發(fā)脾氣、耍態(tài)度、給臉色，做好保密工作。

2．駕駛員家中有事，需要照顧不出長途者，須事先向車隊說明，派車后不再準(zhǔn)假。

3．長途車輛到達目的地后要及時向車隊報告，并選擇妥善安全的地方停放車輛。

4．車輛有故障需報修，要事先通知。如派車后再提出，視為找借口拒絕出車。

七、值班制度：

1．值班駕駛員必須在20點前到車隊報到，并聽從車隊長的指揮安排。

2．值班駕駛員必須堅守崗位，不準(zhǔn)飲酒。

3．值班人員有任務(wù)外出時，必須給車隊長打電話說明情況。

八、汽車修理制度：

1．一級維護保養(yǎng)（1）對存在的問題的部分進行針對性修理。

（2）對車輛各部進行檢查，發(fā)現(xiàn)較大問題可做局部擴大修理。

（3）對電器系統(tǒng)進行檢查，保證各電器工作正常。

2．二級維護保養(yǎng)（1）對汽車作全面分解檢查（制動系、傳動系、供油系、方向機構(gòu)、車架）等各部、修復(fù)或更換磨損零部件。

（2）檢查離合器片磨損程度。

（3）檢查電器線路有無破損燒損現(xiàn)象。

（4）分解檢查、調(diào)整方向盤自由行程。

（5）分解檢查發(fā)動機，更換氣缸床墊。

3．大修 汽車大修是恢復(fù)性修理，對車輛進行全面解體，修復(fù)或更換全部磨損部件，全面恢復(fù)汽車性能，使之達到汽車出廠標(biāo)準(zhǔn)。

4．驗收 組織驗收由公司職能部門、主管車隊副主任、車隊長、安全員參加大修后的驗收。

九、材料、配件、采購、使用管理辦法 1．主題內(nèi)容及實用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車隊購料人員嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)制度，建立健全臺帳的管理辦法。

（1）嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律。

（2．1）由主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要，專人購買汽車配件，駕駛員不得擅自購買配件（特殊情況除外）。

（2．2）對大宗配件必須二人以上采購。

（2．3）汽車在維修中，若需更換配件，需經(jīng)車隊長鑒定同意后，方可領(lǐng)取更換。

（2．4）油料按國家規(guī)定的噸公里，做到定量供給，由隊長進行計量。

（3）購料中不謀私利，以國家利益為重。

（4）購回材料要堅持三驗收（購料人、驗收人、主管部門領(lǐng)導(dǎo)）入帳。

（5）堅持質(zhì)量物價對比，購入成本低，質(zhì)量高的物資。

（6）購料資金一定要當(dāng)月購料，當(dāng)月結(jié)算。

十、交通事故報告制度 1、發(fā)生交通事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大時，按照《中華人民共和國道路交通安全法》之規(guī)定，立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報警，并保護好現(xiàn)場，積極配合接受交管部門的調(diào)查處理。

2．駕駛員或相關(guān)乘車人員除向交管部門報告外，還應(yīng)向本單位主管領(lǐng)導(dǎo)、管理部門報告，再由單位向上逐級匯報。

3．報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的準(zhǔn)確時間、地點、事故概況、雙方當(dāng)事人員的基本傷情、事故形態(tài)、車輛及財產(chǎn)損失情況等。

4．車隊領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)管理部門接到事故通知后，應(yīng)立即組織人員、車輛，攜帶必要的救援器具，迅速趕赴事發(fā)點進行救援，協(xié)助交管部門做好善后處理工作。

5．責(zé)任人員及相關(guān)管理部門在事故概況調(diào)查清楚后，立即寫出事故調(diào)查材料報上一級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)。

6．幾發(fā)生交通事故有意瞞報、漏報或逃逸的，除交管部門按照《中華人民共和國道路交通安全法》處罰外，將按照相關(guān)規(guī)定處理。

派車管理 為進一步嚴(yán)格汽車管理，再次重申嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。

一、各部門、公司必須嚴(yán)格執(zhí)行總公司汽車管理相關(guān)規(guī)定。

二、各部門、公司使用汽車必須嚴(yán)格執(zhí)行派車制度。

三、用車部門、分公司應(yīng)認真填寫汽車使用記錄單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，憑單派車。

四、長途由部門提出申請，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，憑單派車。

五、各部門、分公司生產(chǎn)用車，填寫汽車使用記錄單經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后與車隊協(xié)商，根據(jù)使用情況的輕重緩急作合理調(diào)派。

六、各分公司均按此規(guī)定執(zhí)行。

公司車隊?wèi){汽車使用記錄單作為相關(guān)費用報銷憑據(jù)。

附件：

XX物流有限公司汽車使用記錄單 年 月 日 用車部門 用車人 事 由 線 路 車 號 用車時間 月 日 時 年 至 月 日 時 領(lǐng)導(dǎo)審批 駕駛員 行駛里程（公里）僅供參考

第三篇：班組管理制度(汽車隊)

班 組 管 理 制 度

（汽車隊）

目錄

機動車安全卡控措施?????????????2 頁 機動車安全管理卡控辦法?????????????4頁 車隊長安全職責(zé)????????????????9頁 安全員安全職責(zé)????????????????10頁 駕駛員安全職責(zé)????????????????11頁 汽車隊各項安全管理辦法????????????12頁 7.派車管理??????????????????20頁 機動車安全卡控措施 一．危險源管理

配有汽車公司、經(jīng)營部、抑塵站、附屬廠 易發(fā)工種：汽車司機 危險源：

1．機動車輛技術(shù)狀態(tài) 2．駕駛員素質(zhì)及安全意識 3．三檢工作 4．違章駕駛 5．穿越道口 卡控標(biāo)準(zhǔn)： 1．必須經(jīng)過安全教育，并考試合格，持有交通管理工作部門頒發(fā)的駕駛執(zhí)照才能上崗作業(yè)。2．必須做好“三檢”工作（出車前、行駛中、收車后），保證“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護好）。

3．自學(xué)遵守交通法規(guī)，不違章駕駛，熟知牢記所架車輛的技術(shù)特性，并對維護、保養(yǎng)作好記錄。

4．保證有足夠的休息時間，服用興奮、過敏鎮(zhèn)靜劑之類藥物后，不準(zhǔn)駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車等現(xiàn)象。

5．不準(zhǔn)私自將自己駕駛的車輛給他人使用。

6．長途車輛到達目的地后要及時向車隊報告，并選擇妥善安全的地方停放車輛，回隊后向車隊匯報任務(wù)完成情況。7．開車時要做到八不開：（1）任務(wù)重時不開急躁車；（2）道路不熟不開冒險車；（3）超會車時不開賭氣車；（4）車輛的病不開危險車；（5）連續(xù)工作不開松勁車；（6）受到表揚不開英雄車；（7）受到批評不開情緒車；（8）駕駛空車不開超速車。

8．在天氣、路況不良情況下駕駛車輛，應(yīng)嚴(yán)格控制行車速度，密切注視車輛行人動態(tài)，謹慎駕駛。

9．遇有暴風(fēng)雨雪及大霧，可見度距離及短時應(yīng)選擇安全可靠的地點停車，做好防護，防止因其它車輛相撞發(fā)生事故。

10．在冰雪路上駕駛時，車輛應(yīng)采取防滑措施，保持車輛行駛的平穩(wěn)性，并防止輪胎在冰塊上顛簸而引起方向盤晃動和轉(zhuǎn)向輪的自由轉(zhuǎn)向。冰雪路上原則不應(yīng)超車，特殊情況下要選擇寬暢、平坦，冰雪較少的路段，并得到前車的同意時再超越。在冰雪路上會車應(yīng)選擇寬暢、平坦地點，交會時不要太靠近路邊，注意兩車的橫向距離。

11．駕駛員在倒車時，要將車尾視線差的因素充分考慮進去，正確判斷車后及兩側(cè)車輛、行人，嚴(yán)禁盲目和僥幸倒車。12．車輛發(fā)生事故時，駕駛員必須立即停車，保持現(xiàn)場，積極采取措施進行自救和搶救傷員，并迅速報告公安機關(guān)交通管理部門聽候處理，同時以最快的速度向段匯報。卡控措施：

1．嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》； 2．嚴(yán)格執(zhí)行上級及總公司機動車輛管理辦法； 3．職能部門、各公司加強監(jiān)督檢查；

4．過道口加強瞭望、確認，做到“寧停三分、不搶一秒”。機動車安全管理卡控辦法

公司配置的各種機動車輛，是完成經(jīng)營任務(wù)、基本建設(shè)、生活福利任務(wù)和保證鐵路運輸安全的物質(zhì)基礎(chǔ)，是鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，的重要生產(chǎn)工具，隨著公司的發(fā)展，所配備車輛的種類日益增多，其使用范圍更加廣泛，擔(dān)負的任務(wù)更加繁重，因此，為消滅交通事故，確保行車安全，提高駕駛?cè)藛T素質(zhì)，規(guī)范車輛管理，降低車輛使用成本，延長車輛使用壽命，為經(jīng)營生產(chǎn)提供安全迅速的后勤保障，特制定本卡控辦法。

一、駕駛員的任職資格：

1．汽車駕駛員必須持有公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的駕駛證，由人勞部下令方可上崗（新上崗駕駛員必須具有高中及以上文化程度）。

2．對反應(yīng)遲鈍、性情暴躁、過于神精質(zhì)的人不宜安排汽車駕駛員職務(wù)，已經(jīng)安排了該職務(wù)的必須限期進行適應(yīng)性鍛煉，不合格者調(diào)換其工種。

3．對于服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品以及酗酒成癖的人要堅決調(diào)離駕駛員工作崗位。

4．認真學(xué)習(xí)、貫徹、落實道路交通安全法，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，服從命令聽指揮，安全、及時地完成各項任務(wù)。

二、機動車操作卡控措施：

1．預(yù)熱起動：冷車發(fā)動前，怠速運轉(zhuǎn)，使機油達到各部潤滑點，并根據(jù)氣候條件對發(fā)動機預(yù)熱方可發(fā)動（另有規(guī)定的車型除外），嚴(yán)禁冷車溜坡發(fā)動。

2．慢轉(zhuǎn)升溫：發(fā)動機起動后，以較高怠速運轉(zhuǎn)升溫。嚴(yán)禁發(fā)動機起動后猛轟油門及立即起步（另有規(guī)定的車型除外）。

3．觀察儀表：發(fā)動機起動后應(yīng)觀察水溫、電流、油壓、油量等指示儀表，反映正常時方得起步。起步時，一般車型水溫不得低于50℃，運行中溫度保持在85℃—95℃。

4．起步先看：察看車輛四周和下面有無障礙物，看有無車輛超越，看乘客是否坐好、安全帶是否系上，車門是否關(guān)嚴(yán)，貨物裝載是否穩(wěn)妥。

5．低檔起步：重車和冷車須用一檔起步，起步后循序換檔，不得高檔低速行駛，低檔高速行駛。

6．行駛平穩(wěn)：起步、停車時應(yīng)避免車輛沖擊，行駛中應(yīng)選擇路面，避免顛簸。

7．遵章行車：自覺遵守道路交通法規(guī)，禮貌行車，顧到自己，想到別人，不違法開車，特別嚴(yán)禁酒后開車、開風(fēng)頭車、帶病車、賭氣車。

8．爬坡自如：對起伏小坡應(yīng)適當(dāng)加速，利用沖力上坡；對視線不明的抬頭坡要注意對方來車和前方障礙物；對長坡提前換檔，不硬沖、硬撐，保持余力。

9．下坡安全：下陡坡時嚴(yán)禁空檔滑行，對狹窄、險峻坡道應(yīng)隨時作好停車準(zhǔn)備，防止制動鼓過熱，制動失靈。

10．安全滑行：在熟悉道路的條件下選擇路段，正確滑行。

11．控制車速：行駛時根據(jù)運行條件和安全情況，控制合理車速和經(jīng)濟車速。

12．安全空間：跟車時要與前車留有足以采取緊急制動措施的安全距離；超車、會車時要正確使用轉(zhuǎn)向燈并留足橫向間距。

13．掌握情況：隨時掌握行人、車、馬動態(tài)以及道路、地形、氣候、風(fēng)向等情況，作好安全預(yù)想。

14．技術(shù)節(jié)油：正確調(diào)整油、電路，保持底盤滑行性能，采用“腳輕、手快、多滑、少帶”的八字節(jié)油操作法，注意點滴節(jié)油。

15．安全禮讓：在情況不明，視線不清以及通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站、鐵路道口和繁華地點時，應(yīng)減速緩行或停車查明情況再通行。會車時主動減速靠右，夜間使用近光燈，做到禮讓三先；超車時須選擇道路，開啟左轉(zhuǎn)向燈，不見前車讓路不得強行超車。16．謹慎涉水：通過漫水路面時，要先探明情況，必要時車前要有人指揮，涉水后要輕踏剎車，磨干剎車蹄片的積水。

17．妥善停放：停放車輛要選擇適當(dāng)?shù)攸c，減速或脫檔滑行至停車點。停車后應(yīng)關(guān)閉電門，掛入低速檔或倒檔，拉緊手制動，關(guān)好車門。下班后車輛必須歸庫，寒冷天氣沒加防凍液的車輛應(yīng)注意放水。

三、出車前的檢查：

1．檢查報修部份是否已修復(fù)和是否合符技術(shù)要求。2．檢查、加注潤滑油、燃油、冷卻水并蓋緊三蓋。

3．檢查蓄電池電液是否缺少，極柱導(dǎo)線是否緊固，各部線路有無松脫。4．檢查轉(zhuǎn)向器橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的連接、緊固情況。5．檢查輪胎外表及氣壓，按規(guī)定氣壓進行充、放氣。

6．檢查、緊固輪胎、半軸、傳動軸、中間軸承支架、騎馬螺栓等部件的螺栓螺母。7．起動發(fā)動機，經(jīng)過怠速升溫后，察聽怠速和加速運轉(zhuǎn)情況及聲響，各儀表工作是否正常。8．檢查照明信號，喇叭和雨刮器的情況。9．檢查離合器，手制動器的情況。

10．檢查汽車、掛車各部有無漏水、漏氣和漏油。

11．查看牌照是否掛牢，各種行車證件是否帶齊，滅火設(shè)備放置是否妥當(dāng)牢固。12．查看人員乘客是否坐定，貨物的裝載是否符合規(guī)定，拖掛連接裝置是否牢固。

四、行駛中的檢查：

1．檢查輪轂、制動鼓、變速器、分動器、差速器溫度不得超過60℃（即手能忍受的溫度），有無漏油現(xiàn)象。

2．檢查輪胎氣壓，消除雙輪胎間或胎面上嵌入的石子、鐵釘?shù)燃饨请s物。

3．查聽發(fā)動機及底盤各部有無雜音，各儀表工作是否完好，如有下列情況者應(yīng)立即停車檢修：

（1）發(fā)動機或底盤有特殊響聲或異味；（2）機油壓力表讀數(shù)顯著降低或失效；

（3）制動器失靈或氣壓在4.5公斤/平方厘米以下；（4）轉(zhuǎn)向機構(gòu)失靈；（5）輪胎有嚴(yán)重漏氣或爆破；

4．檢查電路作用是否正常，各部是否漏水、漏油、漏電、漏氣。5．貨車檢查貨物裝載和牽引裝置

五、收車后的檢查： 1．清潔全車內(nèi)、外部。

2．察看輪胎、除去夾嵌物，必要時按規(guī)定氣壓充氣。

3．查汽車各部有無漏水、漏油、漏電、漏氣以及各連接機件的螺栓螺母有無松動或脫落。4．清潔蓄電池外部，保持氣孔暢通，檢查液面高度，清潔分電器殼和分電器觸點。5．檢查風(fēng)扇、空調(diào)皮帶和空壓機、發(fā)電機皮帶的松緊度，必要時進行調(diào)整。6．檢查機油平面及機油質(zhì)量，加添或更換機油，蓋好機油加注口蓋。

7．檢查轉(zhuǎn)向器橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向臂、傳動軸各接頭的連接和堅固情況；檢查制動器各管路接頭有無松動或漏氣、漏油，制動管路有無磨擦、裂痕現(xiàn)象；必要時放出儲氣筒內(nèi)的積水。8．檢查燃油消耗數(shù)量，補充冷卻水，在冬季沒加防凍液時應(yīng)把散熱器、氣缸內(nèi)積水放盡，以免水箱、缸體凍裂。9．檢查前、后鋼板彈簧、彈簧夾及騎馬卡螺栓有無斷裂和松動，半軸、輪胎螺母有無松動。10．檢查車廂攔板、車門鎖構(gòu)機件是否靈活可靠。

六、暑季、寒冬行車卡控：

1．暑季天氣炎熱易疲倦，為了確保行車安全，駕駛員要保持精力充沛，要注意休息，不得疲勞駕駛車輛。

2．汽車隊根據(jù)車輛管理制度合理調(diào)派車輛，并有派車記錄，發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛車輛時，有權(quán)停止其駕駛車輛。

3．夏天氣溫高，要求本車駕駛員隨時檢查車輛輪胎氣壓，并按規(guī)定充放氣，使輪胎氣壓保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防止車輛在行駛中產(chǎn)生輪胎爆裂。

4．在雨天駕駛車輛要保證雨刮器作用良好，工作正常，雨天路面較滑，行駛中要控制好車速，不得開快車。

5．夜間行車要保證燈光良好，在交會車時要主動使用近光燈，做到禮讓行駛，超車時須選擇適當(dāng)?shù)穆访妫坏脧娦谐嚒?/p>

6．冬季，各機動車輛要做好防滑、防凍工作，工作完畢后，要放掉發(fā)動機、水泵、機油冷卻器內(nèi)的冷卻水，并排盡空氣制動系統(tǒng)的積水油污。

7．在高速公路上行駛，必須自覺遵守高速公路的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。行駛中要與前車保持一定的安全距離，不得違法超車。

七、有關(guān)要求：

要求汽車駕駛員嚴(yán)格遵照執(zhí)行，凡發(fā)現(xiàn)有違法、違章的駕駛車輛，按公司及有關(guān)規(guī)定動給予處罰。

車隊長安全職責(zé)

1．車隊長負責(zé)本單位機動車輛及駕駛?cè)藛T的具體管理工作。對機動車安全負第一位的管理責(zé)任。

2．在主管部門指導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認真貫徹執(zhí)行上級各種文電、交通法規(guī)，提高駕駛員的職業(yè)道德、技術(shù)業(yè)務(wù)水平，培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)，確保機動車輛行車安全。

3．全面負責(zé)車隊的日常教育和安全培訓(xùn)工作，建立完善機動車及駕駛?cè)藛T安全技術(shù)檔案。4．定期分析“兩違”狀況，全面掌握車隊所有人員、車輛的基本情況，根據(jù)人、車特點實行“兩定”，負責(zé)駕駛?cè)藛T的安全考核。

5．健全各項管理制度，定期搞好車輛的一、二級維護，堅持每月的月檢制，配合公司有關(guān)部門開展好每季的車輛安全檢查工作。

6．及時了解駕駛員的思想動態(tài)，根據(jù)用車計劃，合理安排車輛使用，抓好駕駛?cè)藛T的政治思想、職業(yè)道德、技術(shù)業(yè)務(wù)、安全意識教育，督促駕駛?cè)藛T遵守操作規(guī)程，做到“三好”、“四會”。

7．參加交通事故分析、調(diào)查，提出處理意見，制定安全防范措施。

8．嚴(yán)格材料、油料管理，減少能耗，購料堅持三驗收，油料按月規(guī)定噸/公里，定量供給，進行計量。

9．按上級主管部門要求做好車輛更新、購置、報廢工作。10．完成上級交辦的各項臨時任務(wù)。安全員安全職責(zé)

1．堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，協(xié)助隊長抓好車隊的安全管理，在生產(chǎn)工作中督促車隊人員認真執(zhí)行各項《道路交通安全法規(guī)》和各項規(guī)章制度。

2．嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度措施，加強車隊所有車輛的技術(shù)鑒定和監(jiān)控，確保各項規(guī)章制度得到貫徹執(zhí)行。

3．按照“抓小防大”、“四不放過”的原則，協(xié)助車隊長嚴(yán)肅分析駕駛?cè)藛T違章違紀(jì)行為，并按照職工個人崗位達標(biāo)活動考核標(biāo)準(zhǔn)進行考核。

4、做好車輛技術(shù)檔案和駕駛?cè)藛T安全檔案動態(tài)填寫，把好一、二級維護和月檢制度的落實，嚴(yán)格按規(guī)定的行駛間隔里程保養(yǎng)和維護車輛。

5．加強做好駕駛?cè)藛T的日常安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期組織考核，督促駕駛?cè)藛T熟知操作規(guī)程、“三好”、“四會”。

6．督促出車人員出車前對車輛進行“三檢”。對跑長途的車輛出車前，按出車前規(guī)定全面檢查車輛，并交待安全注意事項。

7、積極參與事故的調(diào)查分析，制定整改措施，健全兩違分析臺帳。

8．督促有關(guān)人員做好車庫的防火防爆工作，定期對架車工具、設(shè)備進行檢查。

9．每月向主管部門匯報安全工作情況，由公司按照安全管理考核辦法進行考核。駕駛員安全職責(zé)

1．為全公司安全生產(chǎn)提供高效優(yōu)質(zhì)安全的服務(wù)，對其機動車安全負第一位責(zé)任。2．自學(xué)遵守《道路交通安全法》和各項規(guī)章制度，堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力提高駕駛技能。3．當(dāng)班前嚴(yán)禁飲酒，保證充分的休息時間，特別是嚴(yán)禁酒后開車、開風(fēng)頭車、賭氣車等。4．通過道口，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，做到寧停三分不搶一秒。5．嚴(yán)禁無照駕車，出車前帶齊所有上路所需證件，保持車容車貌整潔。6．按規(guī)定做好出車前、行駛中、收車后的檢查。7．車輛運用嚴(yán)格執(zhí)行“兩定”（定人定車）、“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護好）、“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障）。

8．認真填寫車輛技術(shù)檔案，掌握了解一、二級維護內(nèi)容，正確填寫行駛手冊。9．確認隨車滅火器處于良好狀態(tài)，方便取拿。

10．不得隨意和私自開車或不按指定任務(wù)出車，嚴(yán)禁公車私用或借與他人使用。11．駕駛?cè)藛T的考核由所在公司進行。汽車隊各項安全管理辦法

一、機動車安全管理小組工作制度

為了加強和規(guī)范我公司的機動車輛安全管理工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定貴鐵物流機動車安全管理小組工作制度。本制度規(guī)定動作了貴鐵物流機動車安全管理小組的組成、工作職責(zé)、安全分析會議制度。1．安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組成： 組長：分管副總經(jīng)理 副組長：安全部部長

成員：安全部、綜合部、管理部 日常工作由車隊長負責(zé) 2．工作職責(zé)：

（1）機動車管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持“從嚴(yán) 治本”，“抓小防大”的指導(dǎo)思想，認真宣傳和貫徹執(zhí)行上級有關(guān)交通安全法規(guī)和要求，落實機動車安全工作重點。建立完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，把各項規(guī)章制度落實到交通安全的全過程。

（2）組織制定機動車安全實施措施、機動車安全目標(biāo)和機動車整治工 作推進計劃。（3）準(zhǔn)確掌握機動車的安全動態(tài)，健全完善機動車及駕駛員檔案，按規(guī)定維護、保養(yǎng)車輛，堅持“兩定、三好、四會、三檢制、月檢制”，對職工“兩違”現(xiàn)象進行梳理和分析，制定措施和整改方案。

（4）組織開展安全大檢查活動和各項專項檢查、反思和自查自糾活動，檢查、督促各項整改措施的落實。

（5）堅持“四不放過”的原則，對各類事故的調(diào)查和取證工作，組織對交通事故、機械事故和重大隱患進行分析和處理。

（6）負責(zé)交通安全工作的考核、評比和獎勵，堅持安全教育及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，組織駕駛員崗位練兵活動，進一步提高駕駛的素質(zhì)。3．安全生產(chǎn)分析會議

（1）每月定期召開安全生產(chǎn)分析會議，會議由主管機動車輛的副總經(jīng)理主持，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得無故缺席會議，請假須經(jīng)組長批準(zhǔn)。

（2）召開安全管理小組會議，結(jié)駕駛員兩違情況進行認真分析，做好會議記錄，寫出安全生產(chǎn)分析、“兩違”登記和分析及時上報段安調(diào)科。

安全生產(chǎn)分析研究內(nèi)容：總結(jié)上月的安全生產(chǎn)情況，上月安全工作重點的實施情況，分析安全生產(chǎn)中存在的問題，制定本月的安全工作重點，制定標(biāo)準(zhǔn)和措施、負責(zé)人、完成時間。（3）把安全管理小組會議精神及上級文電及時傳達到全公司駕駛?cè)藛T，認真貫徹執(zhí)行。

二、機動車輛管、用、修制度

1．根據(jù)鐵路局文件的通知精神以及機動車輛安全在整個安全生產(chǎn)中的重要性和特殊性，特此修訂機動車管、用、修制度。

2．本制度適用于貴鐵物流及各配屬機動車輛的分公司、附屬廠。3．我公司機動車管理實行“三級監(jiān)督管理”：由主管副總經(jīng)理主管；安全部、管理部為監(jiān)督檢查部門；綜合部為歸口管理部門。

4．汽車隊負責(zé)建立完善車輛技術(shù)檔案。并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、發(fā)生事故情況、一、二級維護及各級修理時間及間隔里程。

5．汽車隊負責(zé)建立駕駛員個人技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，掌握每個駕駛員的綜合情況。汽車隊在職能部門的協(xié)助下建立完善駕駛員考核制度，實行月度考核，獎優(yōu)罰劣。6．全公司所有車輛實行“兩定”（定人、定車）制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。凡未經(jīng)同意換車使用發(fā)生機械、交通事故者，其損失費由換車人雙方承擔(dān)并給予相應(yīng)處分。

7．各分公司主管領(lǐng)導(dǎo)必須參加每月一次對車輛安全技術(shù)狀況檢查，找出隱患，及時維修，并按實際檢查情況認真填寫“月檢表”一式兩份，一份自存，一份報汽車隊存檔，安全部、管理部不定期對“月檢”執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，由安全部負責(zé)納入每月考評會。

8．各公司要對駕駛員“兩違”情況進行登記分析，采取月分析、季分析、年分析的三級分析制度，對駕駛員發(fā)生兩違的根源進行認真梳理、統(tǒng)計和分析，加大慣性、頻發(fā)兩違的查處。9．各公司要做好機動車輛事故及事故因素的登記、分析工作，要按照“四不放過”的原則進行調(diào)查、分析和處理。10．各級機動車輛管理者及駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對造成交通事故或機械事故后遲報、漏報或故意不報的分公司和個人，總公司將按照相關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人及相關(guān)公司主要主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

11．各分公司、附屬廠的車輛，除特殊情況（救援搶險、設(shè)備故障處理）外，確因工作需要需長途（50公里以外），必須報主管領(lǐng)導(dǎo)同意并作好動態(tài)記錄。對違反此條規(guī)定的公司、個人，一經(jīng)查實，駕駛員調(diào)離駕駛員崗位，干部予以誡免或解聘。

12．各分公司要加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，堅持每周的學(xué)習(xí)制度，以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主。如道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度、機械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等到內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。出車前，主管部門領(lǐng)導(dǎo)要交待安全注意事項，提示駕駛員注意遵守交通安全法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。各分公司領(lǐng)導(dǎo)要督促駕駛員按時參加道路交通安全部門組織的學(xué)習(xí)考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。

13．嚴(yán)禁駕駛員班前、班中飲酒，駕駛員對自己駕駛的車輛要確?！叭谩保ū９芎?、使用好、養(yǎng)護好），同時要做到“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障），對長期執(zhí)行“三好四會”不好的駕駛員，經(jīng)考核屬實的，要調(diào)離駕駛崗位。

14．每季度、由公司安全部、綜合部、管理部及汽車隊相關(guān)人員組成機動車輛檢查組，對全公司機動車輛“管、用、修”情況進行全面檢查，并對全部駕駛員進行了安全理論考試。對考試不合格的駕駛員，按規(guī)定扣罰并補考，補考仍不及格的駕駛員加大扣罰力度或向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)離駕駛員崗位。15．對新調(diào)入駕駛?cè)藛T必須持有交通管理部門核發(fā)的機動車駕駛證，并經(jīng)過職教科和汽車隊培訓(xùn)考試合格后，再由人勞部下令方能上崗。

16．出車前必須嚴(yán)格遵守派車登記制度，填寫派車單，嚴(yán)禁公車私用。車隊要建立機動車輛調(diào)度日志，如實記載車輛運行情況，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后開車等存在安全隱患的情況發(fā)生。17．駕駛員必須經(jīng)常性檢查所配車輛滅火器、防滑鏈等安全防護器具的配備情況和技術(shù)狀態(tài)，并按規(guī)定填寫行車日志，對行車的目的、里程、耗油情況、車輛維修等情況進行認真登記。18．駕駛員要熟知操作規(guī)程，認真執(zhí)行“三檢”制（出車前、行駛中、收車后的檢查），及時處理、消除故障和隱患，隨時保持車況良好。

19．駕駛機動車輛通過道口，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，要做到“寧停三分，不搶一秒”。

20．駕駛員開車必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、“機動車安全卡控措施”和《貴陽南車輛段機動車安全管理卡控辦法》。

21．駕駛員要掌握了解一、二級維護保養(yǎng)內(nèi)容，配合汽車維修工做好機動車輛的一、二級維護保養(yǎng)工作。

三、汽車管理：

1．建立車輛技術(shù)檔案。每輛車建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、事故情況，一、二級維護及各級修理時間及間隔里程，使車輛能準(zhǔn)確按里程保養(yǎng)，確保車輛處于良好狀態(tài)。

2．建立駕駛員技術(shù)檔案。每名駕駛員建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄；填寫該駕駛員基本情況、違法肇事及違章記錄、獎懲記錄、安全考核、掌握每個駕駛員的綜合情況。3．實行定人、定車制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。凡未經(jīng)同意換車使用發(fā)生機械、交通事故者，其損失費由換車人雙方承擔(dān)并給予相應(yīng)處罰。

4．抽選責(zé)任心強、技術(shù)水平高的人員組成“車輛技術(shù)狀況檢查組”每月一次不定時的對各車輛進行技術(shù)狀況檢查鑒定，找出隱患，提出維修方案。車況評分與主車司機獎金掛鉤。

四、駕駛員日常學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)、考核制度：

1．堅持點名制度。根據(jù)車隊日常工作中隨時發(fā)現(xiàn)的問題進行講評，統(tǒng)一全隊人員的思想，樹立正氣，打擊歪風(fēng)。2．堅持每周的學(xué)習(xí)制度。以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主：如交通安全法規(guī)、規(guī)章制度、機械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例進行分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。

3．提高學(xué)習(xí)自覺性，引導(dǎo)大家鉆研技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、保安全、比奉獻的積極性。

4．做好思想政治工作，營造一個團結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑的車隊氛圍，消除事故隱患。5．每日早上出車前，點名會上要交待安全注意事項，提示駕駛員注意遵守交通安全法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。

6．每季度由安全部、管理部、綜合部和主管汽車副總經(jīng)理統(tǒng)一出題對全公司范圍內(nèi)駕駛員進行安全及機械常識理論考試，成績在前5名各給予XXX元的獎勵，最后3名各扣罰XXX元。80分以上為合格，80分以下為不合格，并對不合格者進行補考，補考不及格將進行處罰。

7．對新調(diào)入人員必須經(jīng)過汽車隊進行培訓(xùn)并考試合格后，由人勞部下令方能上崗作業(yè)。8．每月車隊都要對駕駛?cè)藛T進行業(yè)務(wù)考核，考核不合格者，由車隊組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，對考核不合格人員處罰XXX元。

五、派車制度：

1．派車前要求駕駛員對所駕駛車輛進行檢查。2．合理調(diào)配，同一方向地點集中一輛車使用。

3．對需長途出車的工作，要由主管領(lǐng)導(dǎo)通知，車隊方能派車。4．車隊派車要保證生產(chǎn)經(jīng)營急需用車，嚴(yán)禁公車私用。5．要根據(jù)使用方的任務(wù)、人員等到情況，合理派給車輛。

六、出車制度：

1．禮貌待人，不準(zhǔn)向任何乘車人提過分要求，不準(zhǔn)向乘車人發(fā)脾氣、耍態(tài)度、給臉色，做好保密工作。

2．駕駛員家中有事，需要照顧不出長途者，須事先向車隊說明，派車后不再準(zhǔn)假。3．長途車輛到達目的地后要及時向車隊報告，并選擇妥善安全的地方停放車輛。4．車輛有故障需報修，要事先通知。如派車后再提出，視為找借口拒絕出車。

七、值班制度：

1．值班駕駛員必須在20點前到車隊報到，并聽從車隊長的指揮安排。2．值班駕駛員必須堅守崗位，不準(zhǔn)飲酒。

3．值班人員有任務(wù)外出時，必須給車隊長打電話說明情況。

八、汽車修理制度： 1．一級維護保養(yǎng)

（1）對存在的問題的部分進行針對性修理。

（2）對車輛各部進行檢查，發(fā)現(xiàn)較大問題可做局部擴大修理。（3）對電器系統(tǒng)進行檢查，保證各電器工作正常。2．二級維護保養(yǎng)（1）對汽車作全面分解檢查（制動系、傳動系、供油系、方向機構(gòu)、車架）等各部、修復(fù)或更換磨損零部件。

（2）檢查離合器片磨損程度。

（3）檢查電器線路有無破損燒損現(xiàn)象。（4）分解檢查、調(diào)整方向盤自由行程。（5）分解檢查發(fā)動機，更換氣缸床墊。3．大修

汽車大修是恢復(fù)性修理，對車輛進行全面解體，修復(fù)或更換全部磨損部件，全面恢復(fù)汽車性能，使之達到汽車出廠標(biāo)準(zhǔn)。4．驗收

組織驗收由公司職能部門、主管車隊副主任、車隊長、安全員參加大修后的驗收。

九、材料、配件、采購、使用管理辦法 1．主題內(nèi)容及實用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車隊購料人員嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)制度，建立健全臺帳的管理辦法。嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律。

（2．1）由主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要，專人購買汽車配件，駕駛員不得擅自購買配件（特殊情況除外）。

（2．2）對大宗配件必須二人以上采購。

（2．3）汽車在維修中，若需更換配件，需經(jīng)車隊長鑒定同意后，方可領(lǐng)取更換。（2．4）油料按國家規(guī)定的噸公里，做到定量供給，由隊長進行計量。（3）購料中不謀私利，以國家利益為重。

（4）購回材料要堅持三驗收（購料人、驗收人、主管部門領(lǐng)導(dǎo)）入帳。（5）堅持質(zhì)量物價對比，購入成本低，質(zhì)量高的物資。（6）購料資金一定要當(dāng)月購料，當(dāng)月結(jié)算。

十、交通事故報告制度

1、發(fā)生交通事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大時，按照《中華人民共和國道路交通安全法》之規(guī)定，立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報警，并保護好現(xiàn)場，積極配合接受交管部門的調(diào)查處理。

2．駕駛員或相關(guān)乘車人員除向交管部門報告外，還應(yīng)向本單位主管領(lǐng)導(dǎo)、管理部門報告，再由單位向上逐級匯報。

3．報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的準(zhǔn)確時間、地點、事故概況、雙方當(dāng)事人員的基本傷情、事故形態(tài)、車輛及財產(chǎn)損失情況等。

4．車隊領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)管理部門接到事故通知后，應(yīng)立即組織人員、車輛，攜帶必要的救援器具，迅速趕赴事發(fā)點進行救援，協(xié)助交管部門做好善后處理工作。

5．責(zé)任人員及相關(guān)管理部門在事故概況調(diào)查清楚后，立即寫出事故調(diào)查材料報上一級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)。

6．幾發(fā)生交通事故有意瞞報、漏報或逃逸的，除交管部門按照《中華人民共和國道路交通安全法》處罰外，將按照相關(guān)規(guī)定處理。派車管理

為進一步嚴(yán)格汽車管理，再次重申嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。

一、各部門、公司必須嚴(yán)格執(zhí)行總公司汽車管理相關(guān)規(guī)定。

二、各部門、公司使用汽車必須嚴(yán)格執(zhí)行派車制度。

三、用車部門、分公司應(yīng)認真填寫汽車使用記錄單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，憑單派車。

四、長途由部門提出申請，經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，憑單派車。

五、各部門、分公司生產(chǎn)用車，填寫汽車使用記錄單經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后與車隊協(xié)商，根據(jù)使用情況的輕重緩急作合理調(diào)派。

六、各分公司均按此規(guī)定執(zhí)行。

公司車隊?wèi){汽車使用記錄單作為相關(guān)費用報銷憑據(jù)。附件：

貴鐵物流有限公司汽車使用記錄單 年月日 用車部門

用車人

事由

線路

車號

用車時間

月日時 年至 月日時

領(lǐng)導(dǎo)審批

駕駛員

行駛里程（公里）

第四篇：車隊安全生產(chǎn)管理制度專題

車隊安全生產(chǎn)管理制度

為了合理調(diào)配車輛，并使我隊的駕駛員對安全行車有更高的認識，特制定了以下制度：

一、司機在接到行車令后方可出車，完成任務(wù)后立即返回。一般情況下，要根據(jù)命令所指定的地點行駛，不得隨便改變路線。

二、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，做到不違章行駛。

三、要文明行車，禮讓三先，時刻牢記“寧停三分，不

搶一秒”，十次肇事九次快的交通警語。

四、不出帶病車，不開斗氣車，并嚴(yán)禁酒后駕車。

五、在出車前、行車中、收車后要隨時對車輛進行檢查發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，確保行車中安全。

六、行車中要始終保持中速行駛，嚴(yán)禁超員，超載和超速行駛，以及強行超車。

七、行車中嚴(yán)禁與人交談。

八、行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責(zé)任自負，損失自己承擔(dān)。

九、車庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，攜帶易燃物品，并經(jīng)常保持庫內(nèi)外衛(wèi)生清潔無隱患。

十、庫內(nèi)要有消防器材，庫外必須有沙箱，等安全設(shè)施。

十一、車輛歸隊后一定要按規(guī)定放入車庫。

十二、駕駛員在離開車庫時要關(guān)好庫門并上鎖，非車隊人員嚴(yán)禁隨便進入庫內(nèi)。車隊安全檢查制度

一、我們要不定期地對車輛進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，以便確保行車中的安全。

二、各組組長工作時間一定要堅守工作崗位，盡心盡職責(zé)加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報。

三、駕駛員要互相監(jiān)督有無違章操作，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報。

四、對查出違章操作的司機，要及時制止并在周二安全會上通報，嚴(yán)重者要按規(guī)定處罰。

五、檢查人員必須認真，并做好巡查記錄。

車隊消防安全管理制度

一、為了切實抓好車隊安全消防管理工作，一定要加強職工的消防安全意識，真正做到安全防范措施。

二、車隊職工必須遵守各項規(guī)章制度，并能正確地使用消防器材。

三、各車庫所配備的滅火器，一定要保護好，并定期更換，確保消防器材的正常運行。

四、隊長要對消防安全工作進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并做好記錄。

車隊安全例會學(xué)習(xí)制度

為了進一步的落實安全基礎(chǔ)，建立安全長效機制，切實提高司機們的安全意識，做到嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，確保行車中的安全。

一、堅持周二安全學(xué)習(xí)例會，及時解決安全行車中的問題。

二、加強交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)和落實，讓每個司機從思想上提高安全意識和駕駛技能。

三、周二安全例會由隊長主持，并且全體司機必須參加。

四、會上要將安全情況總結(jié)，對安全工作存在的問題要

拿出正確的解決方案

五、安全例會要真正起到促進安全工作的作用。

車隊安全管理制度

一、車隊司機安全管理制度

1、每一位司機要服從車隊領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度安排。

2、實行請假制度。司機需要休息時至少要提前一天向車隊領(lǐng)導(dǎo)請假。

3、要自覺提高法律意識，遵守交通法規(guī)，加強法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁酒后駕車，確保人車安全。

4、司機要對自己所駕車輛做到精心維護、清洗和檢修，確保良好車況。

5、司機要在接到車隊領(lǐng)導(dǎo)命令后方可出車，行駛途中不得私自改變行駛路線，否則，出現(xiàn)問題后果自負。

6、車輛在完成任務(wù)后應(yīng)立即歸隊及時入庫，并向車隊領(lǐng)導(dǎo)做工作匯報。

二、車輛使用安全管理制度

1、車隊駕駛員必須每天準(zhǔn)時上下班，司機在接到領(lǐng)導(dǎo)行車命令后方可出車，司機在接到任務(wù)后拒不執(zhí)行者，按規(guī)定進行停車監(jiān)察處罰。

2、接到特殊任務(wù)需夜間行車時，必須以行車命令為準(zhǔn)，否則扣除司機當(dāng)月工資、補助并停車反省。

3、非長途性任務(wù)，凡派出的車輛必須當(dāng)日返回，否則追究相關(guān)人員責(zé)任。

4、不得將車輛交給非車隊駕駛員以及無證人員駕駛，否則，造成損失自己承擔(dān)。

5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，司機不得私自開車外出，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當(dāng)月工資、補助。

三、對車輛材料費用管理制度

1、油材料

1）、凡是司機出車需要領(lǐng)用汽油、柴油、機油等，必須由專人拿卡跟車加油。

2）、不能隨意拿加油卡給別人加油送人情，每發(fā)現(xiàn)一次按情節(jié)輕重對其進行經(jīng)濟處罰。

2、配件材料

1）、凡是車輛需要更換的小型配件須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，方可領(lǐng)取。2）、特殊情況需外構(gòu)配件，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須報公司生產(chǎn)部、供銷部查實方可組織外購。

3、其它材料

1）、車輛使用的一般材料，由車隊核算員根據(jù)實際情況領(lǐng)發(fā)。2）、需用大型材料時，必須經(jīng)過車隊領(lǐng)導(dǎo)同意，報公司批準(zhǔn)，方可到供銷部領(lǐng)取或由供銷部組織外購。

四、獎懲制度

1、因司機個人因素，如：酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款，一律由司機承擔(dān)。

2、每個司機在工作中不認真負責(zé)，如給公司、車隊造成不良后果的，要對其進行經(jīng)濟處罰并停車檢查。

安全隱患排查制度

1、司機要對車輛勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時檢查或匯報，并及時處理好。

2、進一步完善車隊的安全規(guī)章制度和嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度，并把責(zé)任一一落實。

3、要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，排除一切安全隱患。

4、每天下午堅持安全匯報（如：955剎車片不靈已修好；車庫暖氣管接口漏水，已向生產(chǎn)部匯報并修好。）

5、每個季度強制進行二級保養(yǎng)。

車隊“三走到”“三必到”考核管理辦法

為了認真貫徹上級安全會議精神，扎扎實實做好安全現(xiàn)場管理工作，進一步強化安全各項管理制度，真正把安全工作落實到人，從而確保我隊為全年安全無事故奠定良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)根據(jù)我隊的實際情況制定“三走到”“三必到”考核管理辦法。

1、首先我們必須認識到安全的重要性，對問題多或現(xiàn)場存在重大安全隱患的作業(yè)地點必須由隊長親自指揮。

2、堅持周二的安全例會和每個季度的交通安全學(xué)習(xí)法，特殊情況除外其余人員必須參加，否則按本對規(guī)章制度進行處罰。

3、在行車中一定要遵守交通安全法規(guī)，如因司機個人因素如酒后駕車、超載、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款一律由司機承擔(dān)。

4、出車前、行車中、收車后隊長必須監(jiān)督司機檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車有異?，F(xiàn)象要及時檢查或匯報。

5、各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向隊長匯報，并加以制止。

6、所有巡查人員必須加大安全巡查力度并全方位巡查，發(fā)現(xiàn)問題要及時解決和匯報，否則巡查出問題一定要追查責(zé)任并進行處罰。

車隊安全監(jiān)督檢查制度

一、車隊隊長、副隊長要對各車輛做定期和不定期的檢查，重點檢查重點部位，重點線路，重點季節(jié)，重點人員，及時糾正不安全因素，并對其加以及時整改。

二、各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向車隊隊長匯報，并加以制止。

三、對已發(fā)生的交通事故進行處理要堅持“四不放過原則”：

1、事故原因沒有調(diào)查清楚不放過；

2、事故責(zé)任沒有進行嚴(yán)肅處理不放過；

3、事故員工沒有受到教育不放過；

4、沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過。

四、發(fā)生重大交通事故，按事故報告有關(guān)規(guī)定及時上報有關(guān)部門，并啟動應(yīng)急方案。

五、安全檢查內(nèi)容：

1、查思想。

2、查現(xiàn)場。

3、查整改。

4、查事故處理。

六、安全檢查形式：

1、日常檢查。

2、專項檢查。

3、集中檢查。

4、季節(jié)檢查。

5、節(jié)假日檢查。

道路交通事故處理規(guī)定

一、車隊機動車發(fā)生交通事故必須上報煤業(yè)公司車管辦。重、特大交通事故，車隊隊長須協(xié)助公司車管辦到現(xiàn)場取證、調(diào)查，并對事故作出處理。

二、保險公司對交通事故的理賠，由公司車隊隊長與保險公司進行協(xié)商，簽字方可辦理理賠事宜。

三、車輛行駛中，發(fā)生交通事故，無論是故大小、情節(jié)輕重都應(yīng)給于相應(yīng)處罰。

1、一般交通事故負次要責(zé)任的進行批評教育，駕駛?cè)藢懗鰰鏅z查。

2、一般交通事故負同等責(zé)任或主要責(zé)任的，駕駛?cè)素摀?dān)直接經(jīng)濟損失的5%，并在本單位通報。

3、重大交通事故負主要責(zé)任或全部責(zé)任的，駕駛?cè)素摀?dān)直接經(jīng)濟損失的6%，調(diào)離工作崗位，并在全公司通報。

4、特大交通事故負主要責(zé)任或全部責(zé)任的，駕駛?cè)素摀?dān)直接經(jīng)濟損失的8%，調(diào)離工作崗位，并在全公司通報，召開事故分析會。

四、交通事故其它規(guī)定。

1、對在交通事故發(fā)生過程中，確系含有一定不可抗拒的自然因素的可酌情對責(zé)任人減輕或免于處罰。

2、因司機個人因素（酒后駕車、超載、超速、超闖紅燈等）造成車輛罰款，一律由司機本人承擔(dān)。車隊隊長安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、命令、決定、通知及通報，對本單位的安全工作負責(zé)。

二、負責(zé)制定本隊的規(guī)章制度，督促檢查各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況，提出預(yù)防事故的措施。

三、負責(zé)每周召開一次安全會議，研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)，制定預(yù)防措施，并貫徹執(zhí)行。

四、監(jiān)督檢查各項安全生產(chǎn)管理制度的執(zhí)行情況，嚴(yán)格查處“三違人員”。

五、發(fā)生事故，要親臨事故現(xiàn)場，并參與事故的分析、處理，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

車隊副隊長安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本單位的安全工作，協(xié)助隊長搞好安全維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

二、帶領(lǐng)本單位職工認真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路交通安全法》認真遵守各項規(guī)章制度，提高安全意識，杜絕違章行為，防止事故發(fā)生。

三、具體負責(zé)車輛的合理調(diào)配。

四、負責(zé)定期召開安全例會，督促檢查安全工作的實施情況。

五、負責(zé)將消防器材配備完好及全隊職工的安全培訓(xùn)教育工作。

六、及時掌握和了解職工的工作情況和車輛的運行情況，盡可能為職工排憂解難，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，重大事故及時向隊長匯報。

汽車駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

二、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。

三、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

四、自覺遵守車輛管理和保修制度，做好車輛例保工作，保持車輛、輪胎、附屬設(shè)備、隨車工具的整潔及車牌證件齊全完好。

五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

六、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

核算員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負責(zé)本單位經(jīng)濟核算，協(xié)助單位領(lǐng)導(dǎo)做好日常事務(wù)工作。

二、監(jiān)督班組考勤，準(zhǔn)確計算、發(fā)放工資和獎金以及駕駛員出車補助，發(fā)放時做到準(zhǔn)確無誤，如發(fā)現(xiàn)有差錯、現(xiàn)金丟失、現(xiàn)金錯資等現(xiàn)象，責(zé)任自負。

三、正確統(tǒng)計數(shù)字，按時上報勞動工資和其他各類報表。

四、按時領(lǐng)取發(fā)放職工福利。

計算機操作員安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、負責(zé)車隊文字材料、文件等有關(guān)資料的打印、裝訂工作。

二、負責(zé)所用微機、打印機的保管、保養(yǎng)，保證其正常運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)故障及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并進行維修。

三、熟練業(yè)務(wù)，提高工作質(zhì)量和效率，打印文件要整潔清晰，符合標(biāo)準(zhǔn)，按時完成任務(wù)。

四、在結(jié)束任務(wù)后,按程序關(guān)閉計算機并關(guān)閉電源。

第五篇：車隊安全生產(chǎn)管理制度

車隊安全生產(chǎn)管理制度

為進一步貫徹實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《北京市安全生產(chǎn)條例》，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理，強化安全生產(chǎn)理念，明確安全管理責(zé)任，堅持“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，綜合治理”的方針，建立建全安全生產(chǎn)管理有效機制。根據(jù)《北京市安全生產(chǎn)條例》結(jié)合我公司的實際情況制定下列規(guī)章制度：

一、駕駛員安全管理

1、駕駛員必須通過車隊統(tǒng)一招騁和安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及考核，經(jīng)考核、審驗合格后，方可辦理入職手續(xù)；試用期不合格的予以辭退。

2、駕駛員必須嚴(yán)格要求自已，遵紀(jì)守法，維護道路交通安全，遵守職業(yè)道德、文明服務(wù)。

3、駕駛員必須服從交警的指揮，嚴(yán)禁酒后駕車，不得帶無關(guān)人員上車；杜絕開超速車、帶病車、疲勞車。

4、駕駛員必須按時參加車隊的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并利用業(yè)余時間自學(xué)安全業(yè)務(wù)知識；公司對駕駛員的學(xué)習(xí)進行考核評比。

5、駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度，做好出車登記。

二、車輛安全管理

1、對所購車輛要組織專業(yè)人員講解車輛的性能，駕駛員必須隨車學(xué)習(xí)，掌握所駕車輛的性能和使用要求。

2、做好車輛相關(guān)保險業(yè)務(wù)。

3、對車輛的改裝要符合技術(shù)和經(jīng)濟要求。

4、車輛須報廢的，要符合國家要求，不得私自拆裝。

5、車輛的維修保養(yǎng)依公司的規(guī)定執(zhí)行。

6、出車前收車后要對車輛進行檢修保養(yǎng)、保潔。

三、車輛行駛安全管理

1、出車前要對車輛各部位進行安全檢查，重點檢查汽車的方向盤，剎車、雨刮器，后視鏡、燈光，滅火器等主要安全裝置，如有安全隱患嚴(yán)禁出車。

2、嚴(yán)禁違章冒險開車。

3、駕駛車輛要系好安全帶，不能從事吸煙、飲食、閑談等防礙安全行駛的行為。

4、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》，依規(guī)范化程序操作駕駛。

5、車輛行駛中，駕駛員要經(jīng)常巡視儀表，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理，必要時停車檢修。

6、出現(xiàn)事故違章要及時報告。

7、收車后要對車輛檢修保潔。

四、車隊巡檢管理

1、車隊要定期或不定期對車輛和駕駛員進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、車隊要定期做好安全培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。

3、制定各項規(guī)范化的安全標(biāo)準(zhǔn)。

北京申通車隊

2011-12-5