第一篇：在第四季度道路交通安全工作局際聯(lián)席會上的講話

同志們：

這次會議的主要任務(wù)是認(rèn)真總結(jié)第三季度道路交通安全工作，表彰規(guī)范農(nóng)村短途客運市場試點工作先進集體和先進個人，分析研究第四季度的道路交通安全工作，切實采取有效措施，扎扎實實地做好～年的道路交通安全工作。剛才，縣公安局局長、道路交通安全工作局際聯(lián)席會召集人鄧時學(xué)同志作了具體部署。下面，我再強調(diào)四點。

一、必須高度重視

胡錦濤總書記多次強調(diào)：“安全生產(chǎn)關(guān)系群眾生命，要作為一項重要工作切實抓好”。對此，我們各級各部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，全面貫徹，牢固樹立生命至上、安全為天的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，務(wù)必從抓安全就是貫徹落實“三個代表”重要思想，抓安全就是抓發(fā)展，就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力，就是優(yōu)化投資環(huán)境的高度，深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，以對黨對國家對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把安全生產(chǎn)作為工作中的一項重要任務(wù)，擺在突出的位置抓緊抓好抓落實，堅決遏制重特大事故，減少一般事故的發(fā)生。

二、必須落實責(zé)任

各部門、各單位的行政“一把手”是本地區(qū)、本部門、本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，親自抓；分管領(lǐng)導(dǎo)，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，具體抓；領(lǐng)導(dǎo)班子所有成員都要切實承擔(dān)起責(zé)任，從我做起，從細枝末節(jié)做起，抓重點，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓日常防范，逐步形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與，社會重視支持”的安全生產(chǎn)工作新格局。要以貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xx關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為契機，進一步強化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，把任務(wù)目標(biāo)和工作目標(biāo)層層分解，層層簽訂責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作政績與各級領(lǐng)導(dǎo)干部的獎勵任用直接掛鉤，同時，通過政府監(jiān)管、法律規(guī)范、政策導(dǎo)向、經(jīng)濟制約、宣傳教育等手段，建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機制。

三、必須突出重點

元旦、春節(jié)即將來臨，做好雙節(jié)“黃金周”期間的安全生產(chǎn)工作，防止重特大事故發(fā)生，確保全縣人民過一個喜慶、祥和的節(jié)日，是當(dāng)前十分重要的一項重點工作，意義重大，使命光榮，任務(wù)艱巨。主要應(yīng)從以下幾個方面著力。

一要加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。各級各部門要進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項安全工作的落實。節(jié)日前，各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要對雙節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作做專題研究部署，精心組織、周密安排，全面落實雙節(jié)期間安全生產(chǎn)各項工作。交通部門要根據(jù)節(jié)日期間的客流量合理調(diào)整車次、船次、航班等。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園要按照接待容量合理安排游覽活動，切實控制好高峰時段游人總量，合理疏導(dǎo)游客，嚴(yán)防擁堵、踩踏等突發(fā)事件的發(fā)生。公安部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好大型公眾聚集活動的審批及安全保衛(wèi)工作。旅游、衛(wèi)生及安全監(jiān)管部門要做好應(yīng)對各種突發(fā)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，確保各項安全保障措施落實到位。

二要強化檢查，有效防范。雙節(jié)之前，各級各部門都要集中開展一次安全大檢查。公安、交通、運管等部門要嚴(yán)格對運輸設(shè)備設(shè)施進行檢測、檢驗，加強對客運企業(yè)特別是旅游客運公司的監(jiān)督檢查，強化客運工作人員的安全教育，嚴(yán)禁車船超載，嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運等危及游客安全的行為。要認(rèn)真做好駕駛員、路面行車秩序、交通運輸企業(yè)和危險路段整頓工作，重點查處交通運輸工具帶病、超載、超限、超時運營等嚴(yán)重違法行為。強化安全檢查措施，嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品，確保交通運輸安全。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園經(jīng)營單位要切實加強對汽車、游船等游客運載工具及大型游藝機等設(shè)備的安全檢查，對達不到安全要求的，一律停止運營使用。公安、消防等部門要認(rèn)真組織開展對人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所的排查和整治，特別是要重點加強對車站、碼頭、商場、影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全排查、檢查和整治。各建筑施工單位要對在建的施工工地開展全面安全檢查。各個舉辦大型文體、商貿(mào)活動的單位要按照“誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立應(yīng)急救援預(yù)案，在保證安全的前提下，有序地組織各項活動。縣安委會各成員單位要在抓好本部門大檢查的基礎(chǔ)上，組成聯(lián)合督查組開展綜合督查，檢查要注重實效，決不允許走過場、流于形式，確保萬無一失。

三要及時報告，執(zhí)行制度。各級各部門、各企事業(yè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)同志節(jié)日值（帶）班制度，加強節(jié)日期間的值班工作，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。對各種突發(fā)事故和異常情況，必須組織力量及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實向上級有關(guān)部門報告。

四、必須強化措施

第四季度正值歲末年初，能否平安地度過～年，這段時間十分關(guān)鍵。各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，親自過問、檢查和督促。

一抓宣傳教育。要充分利用電視、報刊、標(biāo)語、宣傳畫、出動宣傳車、設(shè)置宣傳咨詢點等喜聞樂見的形式，廣泛開展安全宣傳活動。要結(jié)合季節(jié)特點抓重點教育，結(jié)合工作特點抓常識教育，結(jié)合崗位特點抓適應(yīng)性教育，結(jié)合演講活動抓專項教育，結(jié)合突出案例抓典型教育，結(jié)合普遍現(xiàn)象抓集中教育。

二抓監(jiān)督檢查。要檢查好重點區(qū)域，要檢查好思想觀念，了解企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否從思想上真正重視安全工作。要檢查好安全制度，認(rèn)真查看是否真正落實，執(zhí)行制度是否逗硬，防范措施是否有力。監(jiān)督檢查做到“四個結(jié)合”，即日常巡查與定期檢查相結(jié)合，個別抽查與突擊檢查相結(jié)合，專項檢查與全面檢查相結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部自查與相互交叉檢查相結(jié)合。

三抓防范機制。防范機制的建設(shè)有利于實現(xiàn)安全工作由被動型向主動型的轉(zhuǎn)變，我們在堅持以往好的做法基礎(chǔ)上，要不斷開拓創(chuàng)新，探索建立良好的安全防范新機制。對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的行業(yè)、點、段實行重點監(jiān)控，嚴(yán)防死守，查出的安全隱患，對有條件解決的，立即提出整改方案，落實經(jīng)費、人員和責(zé)任限期整改。對無條件解決的，在加強監(jiān)控的同時，積極匯報并爭取上級支持創(chuàng)造條件整改。

四抓事故查處。各類安全事故必須按“四不放過”原則進行嚴(yán)肅查處。各級監(jiān)察、監(jiān)督部門要切實履

行職責(zé)，加大安全監(jiān)察工作力度，對敷衍塞責(zé)、失職、瀆職的，必須依法予以嚴(yán)肅查處。

五、必須轉(zhuǎn)變作風(fēng)

安全生產(chǎn)貴在重視、貴在落實，既重過程，更重結(jié)果。要抓落實、防事故，關(guān)鍵是要從各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實、措施落實、作風(fēng)落實抓起。目前，全縣正開展科級領(lǐng)導(dǎo)干部集中教育整頓，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把轉(zhuǎn)變作風(fēng)貫穿到每一項工作，特別是安全生產(chǎn)工作中。無論何時何地，各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是行政一把手對安全生產(chǎn)工作都必須保持高度警覺，以身作則，深入實際，認(rèn)真檢查、分析安全生產(chǎn)中存在的不足和隱患，切實采取措施加以解決。發(fā)生事故后，主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)一定要立即趕赴現(xiàn)場，指揮施救，認(rèn)真調(diào)查和妥善處理事故，并舉一反三，落實整改和防范工作。

同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安全和根本利益，事關(guān)全黨全國工作的大局，事關(guān)社會穩(wěn)定。安全生產(chǎn)工作搞得好，是我們應(yīng)盡的職責(zé)，搞不好，無法向黨和人民交代。希望大家認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強化措施，真抓實干，為實現(xiàn)全縣經(jīng)濟“抓住機遇、加快發(fā)展”營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

謝謝大家！

第二篇：縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話

文章標(biāo)題：縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話

同志們：

按照上級的要求，經(jīng)過認(rèn)真籌備，我縣成立了全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議，并明確了各有關(guān)部門在道路交通安全工作中所承擔(dān)的責(zé)任和任務(wù)，提出工作要求和目標(biāo)。我們今天這個會，既是正式宣布成立全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議，也是全縣道路交通安全局際聯(lián)席會議第一次全體會議。下面，就進一步抓好全縣道路交通安全工作，我講三點意見。

一、認(rèn)清形勢，進一步增強抓好道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

近年來，特別是2004年國務(wù)院“1.15”會議以來，公安交管以及其他相關(guān)部門，按照“五整頓、三加強”的工作要求，全面加強道路交通安全整治，取得了較好的工作成效。一是縣內(nèi)道路交通秩序整治取得較好成效。通過大力實施“暢通工程”，對城鎮(zhèn)中心路、為民路、繁華路三條主干道加大整治力度，使交通違法行為明顯減少，酒后駕車、爭道搶行、非機動車駕駛?cè)藛T搶行猛拐等嚴(yán)重影響交通秩序和安全的行為明顯減少。同時，加強了對鎮(zhèn)內(nèi)出租車的有效管理，嚴(yán)查了亂停亂放、違章駕駛、堵塞交通的問題，有效地規(guī)范了縣內(nèi)道路行車秩序。二是打擊盜搶機動車犯罪行動取得較好成效。集中開展了專項打擊盜搶機動車犯罪行動，對注冊登記的車輛，逐車進行檢查，并及時與搶盜信息庫進行對比。專項行動共檢查車輛591臺。三是治理超載工作取得較好成效。自開展治超以來，交通、公安等部門共檢查車輛500多臺次，處罰超限超載100多臺次，主要道路的超限超載行為明顯減少。四是重要時期的交通安全取得較好成效。在“兩節(jié)”和“春運”期間，公安、交通、教育等部門密切配合，確保了路面交通秩序良好，道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。

雖然全縣道路交通安全形勢基本平穩(wěn)，但影響交通安全的各種深層次矛盾還沒有從根本上解決，存在的問題仍不容忽視。一是道路交通事故呈上升態(tài)勢。年初以來，我縣境內(nèi)雖然沒有發(fā)生特大交通事故，但其它小事故還很頻繁。據(jù)統(tǒng)計，截止到7月末，全縣共發(fā)生交通事故66起，同比上升8，傷50人，死亡2人，直接經(jīng)濟損失超過30萬元。二是群眾安全意識有待進一步提高。各種交通陋習(xí)普遍存在，致使交通行為隨意性大，交通違法發(fā)生率居高不下。據(jù)交警部門調(diào)查，全縣機動車、非機動車、行人違法率分別達到15、26和30。三是道路交通安全條件有待進一步改善。主要是路況不好，警示標(biāo)志不足。四是道路交通安全管理機制有待進一步完善。對動態(tài)違法行為的管理力度還需進一步加大，特別是對超速、超載行為的治理還需加大力度。所有這些必須引起我們的高度重視，切實增強責(zé)任感和緊迫感，時刻保持清醒頭腦，決不能有絲毫的麻痹思想和僥幸心理。

二、突出重點，全面抓好道路交通安全工作

道路交通安全事關(guān)群眾利益，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局，必須突出重點，把各項防范措施落實、落靠、落到位。具體就是要提高一個意識，突出三個監(jiān)管。

提高一個意識，就是強化宣傳，提高全民交通安全意識。各有關(guān)部門要大力加強交通安全宣傳“五進”（進學(xué)校、進工廠、進農(nóng)村、進家庭、進社區(qū)）工作，充分利用廣告牌、宣傳欄等載體，廣泛宣傳《道路交通安全法》，努力營造學(xué)法、知法、懂法、守法的濃厚氛圍，做到家喻戶曉，人人皆知。廣播電視部門要設(shè)置專欄，大力宣傳道路交通安全法規(guī)和常識，倡導(dǎo)文明交通行為，使廣大人民群眾能夠依法參與和監(jiān)督道路交通活動，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，提高自我保護意識，從根本上減少交通違法行為。

突出三個監(jiān)管：一要突出重點路段監(jiān)管。要以近年來交通事故多發(fā)路段為重點，加強督導(dǎo)和檢查，落實安全防范措施。對為民路、繁華路等人多車雜的路段，要加強調(diào)度指揮，配齊警示標(biāo)志，治理超限超載，嚴(yán)查違章行為。對綏北路、綏慶路等交通主干線，要加強巡查，及時排除安全隱患。綏四路封閉施工后，對繞行線路，交通部門要加強維修養(yǎng)護，保證車輛暢通。二要突出重點行業(yè)監(jiān)管。要以駕駛員培訓(xùn)、旅客運輸、汽車維修、車輛檢驗等行業(yè)為重點，加大整治力度，解決駕駛員素質(zhì)不高、交通違法嚴(yán)重，企業(yè)交通安全責(zé)任制不落實、車輛技術(shù)狀況不良、交通安全設(shè)施缺乏等問題。三要突出重點人監(jiān)管。要以酒后駕車、無證駕駛和行人違章為重點，強化監(jiān)管措施，嚴(yán)管嚴(yán)罰，確保道路交通安全。

三、加強協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮聯(lián)席會議的作用

我縣的道路交通安全工作局際聯(lián)席會議今天正式成立。這里我要強調(diào)的是，我們成立聯(lián)席會議決不是走形式，而是要通過聯(lián)席會議制度實實在在地開展工作，形成齊抓共管、綜合治理的工作局面，真正把我縣道路交通安全工作抓實、抓好、抓出成效。因此，工作中，我們要充分發(fā)揮聯(lián)席會議制度統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、跟蹤推進、狠抓落實的作用，爭取在較短時間內(nèi)使全縣的道路交通安全形勢有一個較大的改觀。一要認(rèn)真履行職責(zé)。相關(guān)部門要密切配合，真抓實干，認(rèn)真履行各自職責(zé)，形成道路交通安全管理的強大合力。公安交管部門要牢固樹立“主力軍”意識，在道路交通安全監(jiān)管上積極主動地發(fā)揮作用，及時排查道路隱患，并向政府及有關(guān)部門通報，提出整改建議。監(jiān)察機關(guān)和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門，要抓好交通安全工作的監(jiān)督檢查，強化交通安全工作責(zé)任追究。運管部門要嚴(yán)格運輸企業(yè)、從業(yè)人員的監(jiān)督管理，對發(fā)生交通死亡事故或群死群傷交通事故的專業(yè)運輸單位，要進行責(zé)任倒查，存在重大安全隱患的要停業(yè)整頓，限期整改，整改不到位的堅決不準(zhǔn)運營。規(guī)劃、交通、建設(shè)等部門要認(rèn)真做好公路和城鎮(zhèn)道路的規(guī)劃設(shè)計，及時整治和消除道路安全隱患，因道路原因發(fā)生重大交通事故的，要倒查追究相關(guān)部門責(zé)任。農(nóng)機部門要全面負(fù)責(zé)拖拉機等農(nóng)用機械的交通安全監(jiān)管，包括發(fā)牌發(fā)證、檢審、駕駛員教育等工作，發(fā)生重大事故的必須倒查源頭管理，疏于管理、失職瀆職的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。衛(wèi)生部門要提高交通事故救護能力，把事故傷亡損失控制在最低程度。教育部門要抓好在校學(xué)生交通安全和交通文明教育。同時，公安、武警等單位，要加強對本系統(tǒng)駕駛?cè)藛T的教育和車輛的管理，為遵守交通法規(guī)當(dāng)好表率。二要健全工作機制。當(dāng)前，公安交管部門要盡快著手研究我縣2005年至2007年交通安全管理規(guī)劃，明確工作目標(biāo)和措施，力爭每年都解決幾個突出問題，每年都能有新的跨越和發(fā)展。同時，要抓緊研究制定道路交通安全工作協(xié)商機制和信息共享機制等，促進各成員單位各負(fù)其責(zé)，各盡其職，抓好工作落實。此外，要積極借鑒國內(nèi)外的作法，及時研究道路交通安全形勢、存在的問題和對策措施，從制度上確保道路交通安全工作措施落到實處。重點要研究駕駛?cè)藛T獎懲、機動車保費浮動等工作的具體辦法，以及道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施資金保障、在建項目交通影響評價等相關(guān)制度，并要結(jié)合《道路交通安全法》，完善我縣的地方規(guī)章、制度，保證道路交通安全。三要搞好督查指導(dǎo)。這次會議后，局際聯(lián)席會議成員單位要適時組成聯(lián)合工作組，深入基層，深入重點地段檢查指導(dǎo)工作，并定期向縣政府匯報交通安全工作情況，及時提出工作意見。對工作責(zé)任不清，力度不夠，成效不明顯的單位，要予以通報批評。

總之，做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大?？h委、縣政府希望聯(lián)席會議的成員單位要按照這次會議的統(tǒng)一部署，切實履行職責(zé)，認(rèn)真抓好工作落實，千方百計遏制交通事故的發(fā)生，為全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

《縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀縣道路交通安全工作局際聯(lián)席會議講話。

第三篇：在2012年第二季度道路交通安全聯(lián)席會上的講話

在全縣道路交通安全防范工作暨2012年第二

季度道路交通安全工作聯(lián)席會議上的講話

同志們：

今天召開全縣道路交通安全防范工作暨2012年第二季度道路交通安全工作聯(lián)席會,主要目的是總結(jié)上半年全縣道路交通安全情況，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，研究部署下半年全縣道路交通安全工作。剛才，縣交警大隊、安委辦、教育局、交通局等成員單位作了很好的發(fā)言，對今后的工作提出了很好意見，希望各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和聯(lián)席會議各成員單位要切實負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好落實。下面，我強調(diào)幾點意見。

一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，切實增強道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感

今年以來，我縣道路交通聯(lián)席會議各成員單位在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標(biāo)，大力推進道路交通安全綜合治理，努力完善由政府牽頭、各部門齊抓共管、社會各界共同參與的工作機制，強化源頭管理，整改安全隱患，嚴(yán)格責(zé)任追究，全縣道路交通安全管理工作取得了顯著成效，為全縣經(jīng)濟建設(shè)和社會事業(yè)健康發(fā)展提供了有力保障。主要表現(xiàn)為“三個好”：一是齊抓共管局面開得好。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）各部門對道路交通安全工作的重視程度比以往有了很大提高，從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)鹊谋O(jiān)管力度，對遏制重特大事故發(fā)生，促進安全形勢的好轉(zhuǎn)起到了重要作用。二是道路交通安全責(zé)任制落實好。各級鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）各部門的道路交通安全責(zé)任意識明顯增強，安全責(zé)任制得到進一步健全和完善。三是道路交通安全管理工作開展好。全縣在加快道路建設(shè)和全面提升道路交通安全條件的同時，不斷規(guī)范道路交通管理，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范。

根據(jù)剛才交警大隊通報的情況，今年累計發(fā)生交通事故7起，1

死亡6人，受傷5人，直接經(jīng)濟損失3萬元。從實際發(fā)生數(shù)看，今年內(nèi)累計處理各類道路交通事故412起，簡易程序處理交通事故392起。雖然今年沒有發(fā)生一次死亡3人以上的特大事故，受傷人數(shù)與去年同比下降50%，但死亡一人以上的交通事故與去年同比上升42.8%；死亡人數(shù)也與去年同比上升57.14%。從以上這些數(shù)據(jù)看，我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前我縣道路交通安全工作形勢日趨嚴(yán)峻，全縣的道路交通管理工作還存在很多的問題：一是事故預(yù)防工作不夠扎實、到位，交通安全綜合治理效果不夠明顯，尤其是學(xué)校周邊交通治安環(huán)境得不到有效治理，學(xué)生乘車難，亂搭車問題仍然突出；二是道路交通安全管理措施落實不夠，缺乏對駕駛員經(jīng)常性的安全教育，個別駕駛員交通安全意識、法制觀念仍然比較淡薄，病車上路、超員超速、違規(guī)操作等安全隱患仍然突出；三是我縣通村公路覆蓋面廣、里程長、道路窄，在極大改善群眾“出行難”問題的同時，也使道路交通安全監(jiān)管工作的范圍和難度大幅度增加；四是農(nóng)村交通安全工作還比較薄弱，人民群眾安全意識、法律意識比較淡薄，缺乏自我保護意識。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作聯(lián)席會議制度沒有得到落實，農(nóng)村交通安全“三盯”工作沒有真正發(fā)揮作用，道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，突出違法行為治理不夠。面對這些問題，各成員單位的負(fù)責(zé)同志，一定要從維護社會穩(wěn)定、確保縣域經(jīng)濟快速增長的大局出發(fā)，充分認(rèn)識交通安全工作的重要性，采取有力措施，竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定。

二、突出重點，科學(xué)謀劃，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境

（一）進一步加強主要道路和事故多發(fā)路段的管理力度。重點整治都安至城關(guān)、城關(guān)至足榮至隆桑田陽交界、城關(guān)至馬隘和各通鄉(xiāng)通村公路及德保城區(qū)的超速行駛、無證駕車、酒后駕車、違法超車、違法占道行駛、違法裝載等六種違法行為。交警大隊要把更多警力投入到路面，各派出所要積極主動的給予配合。要把加強路面管控作為硬性指標(biāo)，明確責(zé)任人，細化工作措施，做到警力上路、上路管事、管事見效；交通公路管理部門要加大對道路的巡查力度，全力做好病危路段的監(jiān)控和坍塌路段的搶修，對道路兩旁遮擋視線的樹木、違章建筑及時進行清除，對占道施工或從事非交通活動的要嚴(yán)格審批、規(guī)范操作，努力消除各種安全隱患，確保道路暢通；建設(shè)、環(huán)保、工商部門要加強城區(qū)環(huán)境監(jiān)管，加大對城區(qū)道路擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營的整治力度，還路于行；加強城區(qū)建設(shè)中占用道路堆放建筑材料的審批和監(jiān)管力度，保持城區(qū)道路的安全暢通。

在工作中，各執(zhí)法部門要做到嚴(yán)格公正文明執(zhí)法，努力追求執(zhí)法效果和社會效果統(tǒng)一的最大化，維護社會公平正義，堅決杜絕執(zhí)法不公、處置不當(dāng)引發(fā)的群體性事件。

（二）加強農(nóng)村道路交通安全管理，杜絕農(nóng)村短途客車、拖拉機、低速載貨汽車違法載人導(dǎo)致的特大道路交通事故的發(fā)生。公安機關(guān)要與農(nóng)機、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門密切配合，集中警力，依靠鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨委、政府，充分發(fā)動村委會等基層組織，加大對農(nóng)村道路的管控力度，重點整治縣鄉(xiāng)道路短途客車超載，貨車、低速汽車、拖拉機違法載人；交通運管部門要對農(nóng)村短途客運車輛和非法營運“黑車”進行全面整治，對車輛技術(shù)性能不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、無證從事客運等違法違規(guī)行為堅決查處。鑒于目前開通的農(nóng)村客運班線多為“通達工程”新修道路，基礎(chǔ)脆弱，養(yǎng)護較差，對已審批的農(nóng)村短途客運線路要進行一次“回頭看”，不符合安全運營的要堅決停班、停線；地方公路段要盡快完善公路養(yǎng)護制度，切實把廣大的鄉(xiāng)村道路，特別是已開通農(nóng)村短途客運的道路養(yǎng)護制度化、規(guī)范化，做到路有人養(yǎng)護，路有人保通，徹底消除農(nóng)村道路通行安全隱患；交通局要牽頭組織安監(jiān)、交警等部門，深入排查農(nóng)村道路交通安全隱患，對重點危險路段的治理要報告政府實行分級掛牌督辦制度；對不能及時治理的，要設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和醒目的安全警告標(biāo)志；對存在重大安全隱患，不具備安全通行條件的農(nóng)村道路，要禁止車輛通行，嚴(yán)防道路交通事故的發(fā)生。

（三）落實整治措施，堅決杜絕危化物品運輸車輛的重特大道路交通事故。公安交警、交通和安監(jiān)部門要定期聯(lián)合執(zhí)法，依托交通安全檢查服務(wù)站及固定和流動測速點，采取定點執(zhí)勤和動態(tài)巡邏相結(jié)合，加強對省道、縣道、城鎮(zhèn)等危險化學(xué)品運輸車輛常規(guī)通行

路線的檢查，加強對懸掛警示標(biāo)志的危險化學(xué)品運輸車輛的抽查。重點檢查車輛標(biāo)志是否齊全，車身反光標(biāo)識是否規(guī)范有效，有無押運人員，車輛年檢合格證有效期，劇毒化學(xué)品公路運輸通行證以及車輛行駛的時間、路線和速度等事項。強化對禁行區(qū)域、臨水路段及危險化學(xué)品銷售、運輸和倉儲企業(yè)周邊道路的管控力度。發(fā)現(xiàn)危險化學(xué)品運輸車輛交通違法行為，要依法嚴(yán)格查處；對查出非法運輸危險化學(xué)品的行為，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定依法處罰，并書面通報有關(guān)部門；對沒有資質(zhì)運輸劇毒化學(xué)品的車輛，要及時通報并由交通部門依法處理，堅決遏制危險化學(xué)品重特大道路交通事故的發(fā)生。

（四）加強交通安全宣傳，為交通安全營造強大輿論聲勢。宣傳、廣電部門要積極支持配合公安交警加大對道路交通安全工作的宣傳力度，通過電視臺、互聯(lián)網(wǎng)、公共廣場、公共停車場、車站、趕集地等人員集中的地方大力宣傳交通安全公益廣告片，粘貼宣傳畫、標(biāo)語，散發(fā)宣傳單等方式，不斷提高廣大交通參與者的法律、法規(guī)意識和交通安全意識，為全縣創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境；公安交警要組織力量進入運輸企業(yè)尤其是農(nóng)村短途客運企業(yè)，開展面對面宣傳教育活動，剖析典型事故案例，開展各種宣傳教育活動，加強駕駛?cè)私煌ò踩ＷR及防范機動車爆胎教育，大力宣傳超載超速、非法載客、疲勞駕駛、酒后駕駛以及客運車輛違法運輸、非客運車輛非法營運、?；愤\輸車輛違規(guī)運輸?shù)葒?yán)重違法違規(guī)行為的危害性；農(nóng)機部門要主動與交警協(xié)調(diào)，共同深入農(nóng)村地區(qū)對廣大駕駛?cè)颂貏e是拖拉機駕駛?cè)诉M行宣傳教育，強化拖拉機、低速載貨汽車違法載人的危害后果認(rèn)識，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)，不購買使用非法生產(chǎn)和不符合規(guī)定的車輛，不乘坐超載和非法營運車輛，不從事“黑車”營運。

三、凝聚合力，綜合治理，共同擔(dān)負(fù)起維護交通安全管理工作的重任

道路交通安全治理工作涉及方方面面，必須加強領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，全面推進綜合治理。

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把道路交通安全治理的工作納入重要議事日程，建立健全本部門道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)。根據(jù)部門工作實際，認(rèn)真分析安全形勢，研究解決道路交通安全重大問題，做好道路交通安全工作部署，督促和監(jiān)督有關(guān)部門與單位的道路交通安全管理工作。

二是加強協(xié)調(diào)配合。聯(lián)席會議各成員單位要進一步加強溝通聯(lián)系，共同分析問題，研究對策。安全生產(chǎn)監(jiān)督部門要加強組織協(xié)調(diào)和檢查指導(dǎo)，公安部門要定期分析事故并提出意見，公路、交通、建設(shè)部門要加強道路的養(yǎng)護和管理，教育、宣傳等部門也要按照各自職責(zé)，切實承擔(dān)起交通安全管理責(zé)任，做好相關(guān)管理工作。

三是強化責(zé)任考核。聯(lián)席會議各成員單位要將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門政績考核內(nèi)容，把責(zé)任落實到下屬部門、單位和負(fù)責(zé)人，并實施嚴(yán)格的獎懲。要加強對重特大道路交通事故的查處力度，嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。

四是加大監(jiān)管力度。聯(lián)席會議要進一步發(fā)揮參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實的作用，在分析研判形勢、制定落實規(guī)劃、完善政策措施方面下功夫。做到重心下移，關(guān)口前移，加大對重點工作和基層工作的檢查指導(dǎo)，全力推進春節(jié)期間道路交通安全工作目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。同志們，維護道路交通安全任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要堅持求真務(wù)實的良好作風(fēng)，發(fā)揚攻堅克難的拼搏精神，堅決遏制我縣道路交通安全事故上升的勢頭，進一步增強緊迫感和危機感，精心安排好下半年工作，全面推進道路交通安全各項工作，力爭在我縣道路交通安全管理工作中實現(xiàn)新的突破，為建設(shè)幸福和諧新德保，營造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境而努力！

謝謝大家！

第四篇：在聯(lián)席會上的講話

在川渝合作“兩地四方”聯(lián)席會上的講

話

（2016年11月8日，根據(jù)錄音整理）

蒲彬彬

尊敬的全林顧問、亞雄主任、曉春書記、增斌市長，各位同事：

大家下午好！

非常高興參加此次川渝合作“兩地四方”聯(lián)席會。我和我的同事是帶著三顆心來的：

一是感謝之心。

感謝川渝“兩地四方”聯(lián)席會的承辦方鄰水縣為我們搭建的交流互動平臺，以及為這次活動提供的保障服務(wù)。感謝四川省、重慶市相關(guān)方面，為我們川渝“兩地四方”合作給予的指導(dǎo)、推動。感謝廣安市委曉春書記、市政府增斌市長以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自出席會議，讓我們“兩地四方”的同志尤其是墊江的同志，感到特別溫暖。感謝渝北、長壽、鄰水長期以來為墊江經(jīng)濟社會發(fā)展給予的傳幫帶和傳遞的正能量。借這個機會，還要特別感謝長壽區(qū)委區(qū)政府積極響應(yīng)市委市政府對口幫扶的號召，十多年來給予墊江項目、資金、人才、管理等方面真金白銀、實實在在的幫扶。

二是學(xué)習(xí)之心。

向渝北、長壽、鄰水老大哥、好鄰居學(xué)習(xí)。這些年來，鄰水經(jīng)濟社會取得長足發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生深刻變化，成功創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、省級文明城市、全省環(huán)境優(yōu)美示范縣城；渝北、長壽處于全市五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略大都市區(qū)，改革發(fā)展各項事業(yè)率先領(lǐng)跑，全市新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化主戰(zhàn)場的作用日益凸現(xiàn)，為全市發(fā)展作出了貢獻，也為墊江樹立了標(biāo)桿。這三個鄰居區(qū)縣取得的驕人成績，黨委政府帶領(lǐng)全體干部群眾形成的好思路好作風(fēng)好生態(tài)，尤其是敢為人先的改革創(chuàng)新開放意識，值得墊江學(xué)習(xí)借鑒。

三是合作之心。

川渝一家親。我們“兩地四方”地緣相近、文化相通、人脈相親、交往密切頻繁，發(fā)展的相容性互補性很強，合作的基礎(chǔ)好前景廣。開放聚財、和氣生財。墊江愿意在各個領(lǐng)域、各個層面開展雙方、多方的協(xié)作合作，推動互利共贏，致力共同發(fā)展。

墊江歷史悠久，有千年古縣之稱；資源豐富，有巴國糧倉、丹皮之鄉(xiāng)美譽；天然氣、頁巖儲量巨大；區(qū)位交通條件優(yōu)越，有滬渝、滬蓉兩條高速公路橫貫境內(nèi)，1.5小時車程內(nèi)可以抵達重慶主城、廣安、達州、涪陵、萬州等大中城市，渝萬城際鐵路即將開通，我們準(zhǔn)能更好地融入成渝經(jīng)濟區(qū)；農(nóng)耕基礎(chǔ)條件好，農(nóng)村居民自來水供應(yīng)率達86%、農(nóng)村居民天然氣集中供應(yīng)率達90%；城市地勢平坦，建設(shè)條件較好，建設(shè)成本相對較低。近年來，墊江自覺踐行五大發(fā)展理念，深入實施五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，嚴(yán)格按照生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展功能定位和孫政才書記視察墊江重要指示精神，堅守綠色本底、堅持綠色發(fā)展，既搞好面上保護，又做足點上開發(fā)，在推進新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化上花大功夫、下大力氣，主動承接包括渝北、長壽在內(nèi)的大都市區(qū)輻射，向著加快生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展、推進三地一心一城建設(shè)、如期全面建成小康社會、實現(xiàn)富民強縣升位目標(biāo)加壓奮進、砥礪前行。當(dāng)前，墊江正按照中央和市委統(tǒng)一部署，深入全面學(xué)習(xí)黨的十八屆六中全會精神，全面推進從嚴(yán)治黨，努力為加快發(fā)展?fàn)I造良好的政治生態(tài)和社會環(huán)境。我們有信心，也有決心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟區(qū)縣的幫助輻射帶動下，實現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)。

對于“兩地四方”合作，建議四點：一是緊緊圍繞國家戰(zhàn)略，圍繞成渝經(jīng)濟區(qū)和四川省、重慶市的發(fā)展戰(zhàn)略，深化細化示范合作的定位、目標(biāo)和路徑，盡可能使我們“兩地四方”的合作與國家和省市戰(zhàn)略同頻共振，盡可能把我們“兩地四方”合作提升到更高層次和更高層面。二是突出合作重點領(lǐng)域，提升合作層次，在規(guī)劃及建設(shè)等方面，研究合作項目，拓寬合作領(lǐng)域，尤其是廣墊忠黔鐵路、長墊梁貨運鐵路等重大項目，墊江愿意與各方一道，積極推動。三是深化務(wù)實合作，致力于生態(tài)文明建設(shè)，保護好明月山生態(tài)屏障，治理好龍溪河流域，發(fā)展好生態(tài)產(chǎn)業(yè)。四是在產(chǎn)業(yè)上互補，既共同發(fā)展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，又促進差異錯位互補發(fā)展。同時，墊江將盡力做好配套服務(wù)工作，大力發(fā)展現(xiàn)代休閑農(nóng)業(yè)，提供周末休閑娛樂的好去處和果籃子、菜籃子、米袋子基地。

最后代表墊江縣委、縣政府為“兩方四地”合作表三點態(tài)：一是主動融入。將把墊江發(fā)展置于“兩地四方”區(qū)域發(fā)展的大格局中去統(tǒng)籌思考、統(tǒng)籌謀劃、統(tǒng)籌推進，促進資源優(yōu)化配置、區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。二是主動參與。凡是各方提出的動議、愿景、項目，墊江都會持積極、開放、合作的態(tài)度，參與討論、論證、爭取、建設(shè)。三是主動服務(wù)。對落地墊江的合作項目、其他三方需要墊江跟進的事項，將提供重點服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保合作事項在墊江無障礙、綠燈行。

歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事到墊江來走一走，看一看，為墊江經(jīng)濟社會發(fā)展多提寶貴意見和建議。

謝謝大家！

第五篇：在全市道路交通安全綜合整治工作會上的講話

在全市道路交通安全綜合整治工作會上的講話

市委副書記、市長吳光鐳

市政府專題召開全市道路交通安全綜合整治工作會，主要目的是進一步分析形勢，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，落實責(zé)任，強化道路交通安全工作。下面，我講四點意見：

一、深刻汲取教訓(xùn)，找準(zhǔn)問題癥結(jié)

近年來，通過全市上下共同努力，我市道路交通安全管理工作態(tài)勢總體較好。但是，在春節(jié)前后7天之內(nèi)，我市境內(nèi)連續(xù)發(fā)生了“1.23”和“1.30”兩起較大道路交通事故，道路交通安全形勢異常嚴(yán)峻。慘痛的教訓(xùn)再次提醒我們：道路交通安全必須警鐘長鳴、常抓不懈！各級黨委、政府必須高度負(fù)責(zé)、切實抓好！

當(dāng)前，我市道路交通安全主要存在以下問題：一是交通參與者素質(zhì)有待提高。主要是廣大駕駛員和行人的交通法制意識、安全意識、文明意識不夠到位。相當(dāng)部分駕駛員不規(guī)范駕車，無證駕駛、酒后駕車、超速行駛、違法超車、疲勞駕車現(xiàn)象嚴(yán)重，開“霸王車”、“英雄車”的大有人在，一樁樁血案由此引發(fā)。也有部分市民、村民出行的安全意識薄弱，缺乏交通常識，無視交通規(guī)則，養(yǎng)成了一些交通陋習(xí)，走路不看信號燈、橫穿馬路、不走人行橫道和過街設(shè)施、鉆跨護欄等不文明交通行為隨處可見，為交通事故的發(fā)生埋下很多隱患。二是道路交通安全硬件設(shè)施有待改善。機動車整體安全性能、公路等級和公路安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等亟需提升。隨著人流、物流、車流的高速增長，發(fā)生道路交通事故的風(fēng)險將會進一步加大。三是預(yù)防事故的長效機制有待建立完善。部分地方和企業(yè)的安全制度不健全，安全主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任沒有完全落實，道路交通安全管理工作亟待進一步加強。

面對嚴(yán)峻形勢，各地各部門要認(rèn)真排查、深刻反思：我們在道路交通安全工作中究竟該做些什么？我們做了些什么？問題和差距在哪里？要真正找出問題癥結(jié)所在，認(rèn)真汲取血的教訓(xùn)，時刻繃緊道路交通安全這根弦，以更大決心，下更大力氣，采取更加有力措施，千方百計減少交通事故發(fā)生，千方百計遏制重特大事故，千方百計減少人員傷亡，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴(yán)峻形勢。

二、務(wù)必高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)

安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。出一個事故、死一個人往往就會毀掉一個家庭的幸福。我們講“以人為本”,保護人的生命安全是第一位的。只有把安全工作抓好，社會才談得上和諧。道路交通安全工作是我市安全工作的重中之重，道路交通事故能否有效控制，對于全市整個安全工作能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起著舉足輕重的作用。

因此，各級各部門必須高度重視，切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。市政府已成為了以劍明同志為組長的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，各區(qū)縣、相關(guān)職能部門也要搭建專門班子抓好這項工作。一是要將交通安全工作納入整個經(jīng)濟社會發(fā)展的全局通盤考慮，列入目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，層層分解任務(wù)，抓好考核監(jiān)督。年底市政府將進行專項考評，并堅決兌現(xiàn)獎懲。二是各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)無旁貸，要具體抓、抓落實。要把交通安全工作作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。三是要加強交通安全管理隊伍建設(shè)，尤其是進一步關(guān)心公安交警隊伍的建設(shè)。隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，道路通車?yán)锍?、機動車和駕駛員迅速增加，而交警部門警力十分有限，面臨的管理壓力越來越大，特別是縣鄉(xiāng)道路還有很多失控的地方。各級務(wù)必要把抓好道路交通安全管理必須的警力、經(jīng)費、裝備等保障到位。

三、開展綜合治理，形成工作合力

今年是市上確定的“道路交通安全綜合整治年”，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo)，要力爭交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)明顯下降，堅決遏制群死群傷重特大道路交通事故發(fā)生。

道路交通安全是一項系統(tǒng)工程，涉及社會管理各個方面。從安全技術(shù)規(guī)范，到車輛牌證管理；從人、車、路、環(huán)境的全面改善，到針對不同層次、不同群體、不同年齡人員的宣傳教育，都必須實施綜合治理。抓好道路交通安全管理工作，不僅是安監(jiān)、交通、交警等幾個部門的責(zé)任，更是全社會的共同責(zé)任。各縣區(qū)、各相關(guān)職能部門，一定要按照市上的統(tǒng)一安排部署，深入開展綜合治理，充分調(diào)動和組織好方方面面積極參與道路交通安全工作，形成齊抓共管的工作合力，確保實現(xiàn)市政府下達的道路交通事故控制指標(biāo)。一是要將此項工作與“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動有機結(jié)合起來，以達到平安暢通縣區(qū)評價體系標(biāo)準(zhǔn)為最終目標(biāo)。二是要充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會議機制的作用。聯(lián)席會議要定期分析形勢，科學(xué)制定道路交通安全規(guī)劃，協(xié)調(diào)、整合各方面力量和資源，逐步解決影響和制約道路交通安全工作的深層次問題。聯(lián)席會議成員單位既要各司其職、各負(fù)其責(zé)，又要強化協(xié)調(diào)配合，加大綜合治理力度，著力解決突出問題。三是要認(rèn)真落實道路交通安全工作專報制度和特大道路交通事故檢查制度。

四、堅持“三個到位”，確保工作落實

安全生產(chǎn)重在預(yù)防，重在排查和整治事故隱患。不能等事故發(fā)生了，再集中精力、人力、財力去處理。因此，我們應(yīng)將道路交通安全工作的重心放在預(yù)防上，堅持“責(zé)任、監(jiān)管、教育”三個到位，確保各項工作落實到位，加大源頭治理力度，全力抓好道路交通安全事故預(yù)防，防患于未然。

一是堅持責(zé)任到位。道路交通安全工作落不落實，關(guān)鍵看責(zé)任落不落實。誰主管，誰負(fù)責(zé)，工作責(zé)任要具體到單位、具體到崗位，落實到人頭。要明確政

府的主管責(zé)任、職能部門的監(jiān)管責(zé)任和運輸企業(yè)的安全主體責(zé)任。無論是官員還是企業(yè)家，無論是從政還是經(jīng)商，我們做人做事都要無愧于心，一定要對人民的生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)。出了事故，必須出重拳、出硬招，嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，必須要對社會有交代，形成道路交通安全管理的高壓態(tài)勢。哪怕是處理負(fù)有責(zé)任的各級干部，也是出于對干部的幫助和愛護，縱容和手軟都是對人民的殘忍。大家一定要對此有清醒的認(rèn)識。事故的處理必須始終堅持依法辦事的原則，要讓各方面都受到教育，在全社會形成正確的導(dǎo)向。

二是堅持監(jiān)管到位。各職能部門要依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點，細化工作措施，全面加強道路交通安全工作的監(jiān)管。公安交警部門（高速公路交警部門）要堅持嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)法，下大力氣整治交通秩序，加大道路巡查力度，嚴(yán)格糾正超員、超速、酒后駕車、疲勞駕車、破壞高速公路隔離設(shè)施、行人上高速公路、摩托車和低速汽車違章載人等嚴(yán)重交通違法行為。交通部門要做好危險路段治理；要加強公路運輸源頭管理，嚴(yán)把客運市場準(zhǔn)入關(guān)，定期不定期對營運車輛尤其是出租車、客車駕駛員營運資格與車輛狀況進行全面檢查，不符合條件的一律要停運；要監(jiān)督和指導(dǎo)運輸企業(yè)建立完善的交通安全管理規(guī)章制度，確保行車安全。農(nóng)機部門要嚴(yán)格做好農(nóng)用車輛管理工作，切實加強農(nóng)用車輛檢驗審驗和駕駛員審驗考核，加大對農(nóng)用車載人的監(jiān)管、查處力度。安監(jiān)部門要加強道路交通安全綜合治理工作的協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，協(xié)助公安、交通、農(nóng)機等有關(guān)部門解決治理工作中出現(xiàn)的問題和難點。這里我要著重強調(diào)的是嚴(yán)查事故隱患。各級各部門要深入重點區(qū)域、重點路段、重點單位，嚴(yán)格排查和整治交通安全隱患。特別是交通事故多發(fā)路段，要由安監(jiān)部門牽頭，交通、交警部門和當(dāng)?shù)卣芮信浜?，對每個路段事故情況和隱患進行具體分析，分別拿出整改意見，迅速進行治理。對一些一時無法整改的事故多發(fā)路段，要增派力量、加強監(jiān)管。

三是堅持教育到位。從“1.23”和“1.30”事故可以看出，行人和駕駛員的安全意識差是發(fā)生道路交通安全事故的重要因素。因此，必須要加強對交通參與者的宣傳教育和正確引導(dǎo)。要立足建立交通安全宣傳教育長效機制，建立和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、齊抓共管、全社會廣泛參與”的交通安全社會化宣傳體系。安監(jiān)、交通、交警、農(nóng)機、宣傳、教育等部門要確定專門人員，制定具體措施，深入開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭活動。相關(guān)單位、部門要按照《道路交通安全法》規(guī)定，加強對本單位人員的交通安全教育，管好自己的車，管住自己的人。當(dāng)前，要由公安交警部門牽頭，各級各部門積極配合參與，在全市開展一次聲勢浩大的集中宣傳行動。以學(xué)齡前兒童、中小學(xué)生、運輸企業(yè)駕駛?cè)撕娃r(nóng)村群眾為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和基本常識，要通過不定期的明察暗訪，對道路交通事故典型案件和重大隱患進行曝光，開展警示教育。翠屏區(qū)和宜賓縣高速公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要特別加強對村民的宣傳教育、堵疏結(jié)合，禁止村民進入高速公路。

——摘自《市長吳光鐳在全市道路交通安全綜合整治工作會上的講話》（2009年2月12