第一篇：車的銷售計劃

車的銷售計劃（xiexiebang.com 004km.cn）車的銷售計劃2008-09-25 16：45市場是巨大的，也是無形的，同時給每個企業(yè)機會也是均等的，每家企業(yè)都想在市場上覓得自己理想的一分羹，信立達作為一家生產(chǎn)經(jīng)營汽車用品的公司也不例外，作家一家后起之秀，如何在這烽候格局，見不到銷煙的戰(zhàn)場上快速的切入、快速的站穩(wěn)腳跟，在市場上打出自己的知名度和品牌，每走一步都顯得尤其重要，不然就是給了對手的一個時間機會，車的銷售計劃?，F(xiàn)以廣州市場為例，以HID燈為主，其它組合產(chǎn)品以此為參照，擬定前期的戰(zhàn)略部署。

一、市場分析(一)乘用車市場隨著國家經(jīng)濟的宏觀調(diào)控，經(jīng)濟處于一種穩(wěn)步和快速的增長，乘用車市場經(jīng)歷了2003年的高速發(fā)展和2004年的市場低迷之后，在2005年銷售大幅度的提高，市場穩(wěn)步增長，在很大程度上化解了2004年逗留的庫存壓力，為2006年打下了良好的基礎(chǔ)。目前我國也成為世界上第三在新車銷售大國，僅次于美國和日本，預(yù)計2006年我國汽車市場新車銷量增長達12%，達到640萬輛左右，汽車市場的繁榮，特別是私家車的日益增加帶動了汽車用品、汽車配件等汽車后市場的壯大和發(fā)展。(二)HID燈市場中國HID燈市場從2001-2002年開始起步，于2003年明顯升溫，近兩年進入快速發(fā)展時期。目前車用HID燈市場分前期配套市場和售后改裝市場兩塊，比例約為1：2.5。市場面臨的問題是：競爭比較混亂，廠商對HID產(chǎn)品認識不深，消費者則更多的關(guān)注表面現(xiàn)象，以致大部分廠商把注意力放在降價，不利于產(chǎn)品品質(zhì)的提升，銷售工作計劃《車的銷售計劃》。(三)競爭分析第一檔次主要以外國品牌為主，飛利浦、ETI和DWOO，盡管海拉和歐斯朗在國內(nèi)市場知名度挺高，但其價位高，在氙氣燈市場未被消費者廣泛的接受和認知。國內(nèi)品牌如：雪萊特、海迪、輝普、金華達等，還沒有形成真正的領(lǐng)導品牌，品質(zhì)好，價格高的產(chǎn)品市場占有率不高，品質(zhì)差、價格低的產(chǎn)品市場亂成一團，無法區(qū)分，很多也只能是曇花一現(xiàn)。品質(zhì)可靠的中檔產(chǎn)品在市場上的分額將會成為引領(lǐng)市場的主流產(chǎn)品。

二、營銷組合戰(zhàn)略1.產(chǎn)品定位質(zhì)量穩(wěn)定可靠、包裝精良，體現(xiàn)出其專業(yè)性、技術(shù)性和研發(fā)后續(xù)性。2.價格定位結(jié)合市場現(xiàn)狀，以中低檔價位為主附價格策略：前期可考慮用低檔價格占領(lǐng)市場，形成一定的知名度，后期再開發(fā)出價格高的產(chǎn)品，來提高產(chǎn)品的品牌，開成一定的產(chǎn)品線系列。3.分銷渠道廣州市場主要以直銷主為，即走終端，主要針對改裝店、美容店、4S店、用品超市連鎖、用品超市等。外省以渠道經(jīng)銷為主。4.促銷途徑1)人員推廣即直接通過業(yè)務(wù)與客戶面對面的溝通來推動產(chǎn)品的銷售2)公關(guān)3)廣告4)營業(yè)推廣如通過積分卡、小禮品、有獎銷售等措施來拉動客戶的注意和吸引。

三、具體營銷策略1.產(chǎn)品選擇以H1、H4、H7、H3、9004為主2.渠道的選擇前期主要以美容店和改裝店為主，至于永福汽配城或其它等汽配城可以考慮后期的介入。3切入方式1)人員的直接推廣針對產(chǎn)品的賣點與核心競爭力2)針對客戶，首先可考慮把產(chǎn)品放在那里，以15天左右為限，看銷售狀況及客戶反映，通過銷售回報來吸引客戶，對特殊車主可以考慮免費試用一個星期，不過先交定金。

四、開發(fā)計劃實施步聚

1、人員安排采取區(qū)域負責制

2、日期安排(暫略)

3、路線(區(qū)域)計劃安排(暫略)

第二篇：2010自主車企銷售計劃

2010自主車企銷售計劃（xiexiebang.com 004km.cn）去年年底，已經(jīng)完成2009年40萬輛銷售任務(wù)的比亞迪(01211.HK)，正式宣布了2010年80萬輛的銷售目標，并將推出L3、I6、G6、S6、M6等5款全新車型，2010自主車企銷售計劃。比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞表示，在宏觀經(jīng)濟持續(xù)回暖的前提下，通過2009年完善充分的產(chǎn)業(yè)準備以及強有力的市場開拓，比亞迪對2010年的汽車市場充滿信心。江淮汽車將2010年產(chǎn)銷目標鎖定在了50萬輛，其中乘用車30萬輛，同比增長超150%。2010年，江淮乘用車公司將進入新產(chǎn)品投放的集中爆發(fā)期，悅悅、瑞風(配置圖庫口碑)二代等全新車型將陸續(xù)上市，此外，江淮目前正在建設(shè)年產(chǎn)銷量達6萬輛的BMpV項目，未來將會實現(xiàn)MpV市場的高中低全覆蓋的布局。2010年，長城汽車將推出6款全新主力車型，并集中精力精耕細作A級車市場，重點發(fā)展兩廂車，在兩廂車市場力爭做到全國銷量第一，銷售工作計劃《2010自主車企銷售計劃》。按照規(guī)劃，2010年，長城計劃產(chǎn)銷30萬輛、2011年40萬輛，2013年將達到60萬輛。而自主品牌的老大奇瑞據(jù)悉，奇瑞汽車2010年的產(chǎn)銷目標為85萬輛。其中，奇瑞公司要負責45萬輛的銷售，分品牌戰(zhàn)略中的瑞麒和開瑞兩家公司，將分別承擔10萬輛和15萬輛的銷售任務(wù)，其余15萬輛需要海外出口部分配合完成。圍繞85萬輛的目標，奇瑞未來的發(fā)展規(guī)劃逐漸清晰。2010年，奇瑞汽車將有17款新產(chǎn)品上市，包括12款新車和5款現(xiàn)有車型的換代產(chǎn)品。同時，奇瑞自主研發(fā)的新一代發(fā)動機將全面投產(chǎn)，自動變速箱也會大批量生產(chǎn)。有14款發(fā)動機將匹配整車上市，4款變速箱將匹配發(fā)動機或整車上市。2010年，奇瑞汽車的同平臺零部件通用化率預(yù)達到60%，相鄰平臺通用率達到30%。瑞麒&威麟產(chǎn)品系列劃分長期規(guī)劃方面，2011年及后續(xù)新產(chǎn)品65個節(jié)點的開發(fā)任務(wù)如下：1.整車52項：內(nèi)部代號為A01A、A01B、S19、B25、T21等2.發(fā)動機6項：內(nèi)部代號為SQR6J35、1.5GD1、SQR481AB等3.變速箱7項：內(nèi)部代號為4AT、QR640AZA、QR640AHA等瑞虎5概念車就目前掌握的消息看，A01A和A01B可能是介于奇瑞A1與風云2之間的一款小型車，S19是在A1平臺上加長、加寬的車型，T21是瑞虎5車型；SQR6J35是一臺3.5升直噴發(fā)動機，1.5GDI是1.5升直噴發(fā)動機，SQR481AB是一款柴油發(fā)動機；4AT變速箱可能是將目前外購的現(xiàn)代4速變速箱技術(shù)整合實現(xiàn)國產(chǎn)，QR640AZA和QR640AHA兩款都是6速變速箱。一直希望品牌轉(zhuǎn)型的吉利，是自主品牌中今年目標相對低調(diào)的，初步設(shè)定2010年銷售目標為40萬輛，相當于同比增長33%。僅吉利全球鷹品牌2010年就會有四款新車上市。華晨汽車也提出了45萬輛的銷量目標，較2009年增長36.36%。已經(jīng)宣布實現(xiàn)自主品牌盈利的上海汽車(600104.SH)，2009年大約將實現(xiàn)9萬輛的銷量，宣布2010年的銷售目標是18萬輛，同比增長100%。

第三篇：車銷售工作總結(jié)

車銷售工作總結(jié)1

每每看到時間的流逝總是感慨萬千，但在自己忙碌的時候才會發(fā)現(xiàn)，自己是真的抓不住時間。

20xx年過去的很快，甚至在我們還沒反應(yīng)過來的時候，它就已經(jīng)早早跑開了。盡管如此，但在工作上，我們該有的努力以及該有的拼搏，都已經(jīng)圓滿的做到了。

回顧這一年來，在銷售的工作中，我在年初之際就通過分析公司的計劃為自己也制定了詳細的計劃和目標。盡管因為一些問題沒能及時全面的展開，以及在中途也進行了許多的調(diào)整。但總的來說，在最終的成績上還是取得了一定的成果和收獲。如今，在此年末之際，我對自己20xx年來的工作情況做如下總結(jié)：

一、自我的工作方面

在工作中，工我積極嚴格的遵守工作的規(guī)定和要求，在工作做好對賣家要求的詳細了解，嚴格仔細的評定好車輛的情況和市場中的一、二手價格，準備妥當抓緊開始銷售工作。

而在面對買家方面時，我積極的走服務(wù)工作，在工作中一邊做好服務(wù)一邊了解，認識到客戶的需求、喜好以及預(yù)算等信息，再經(jīng)過自身的分析，優(yōu)先從自身負責的車輛中推薦，如果客戶不滿意，再考慮其他車輛或是公司其他負責的車輛。

在工作方面，我比較善于察言觀色，能較好的判斷客戶的喜好，并能做出判斷。因此在工作中一直一以來也處理的較好。

二、自我的學習和鍛煉

面對銷售的工作，我從工作的經(jīng)驗中認識到自己有許多不足的方面，并在一直以來的空閑和機會中努力的學習和鍛煉自己。

今年來，我在空閑中積極的完善了自己，閱讀了一些心理和銷售類的書籍，并深入分析了一些在溝通方面的技巧。這些學習，讓我在這一年來較好的掌握了人際和溝通的技巧。還學會了在工作中如何為巧妙的為顧客的推薦其他類型的車型。當然，這與我在平時對車輛知識的學習和準備也分不開關(guān)系。

三、自我的反思和不足

回顧這一年，我一直在工作中保持著熱情開朗，親切友善的形象。并嚴格的在工作中遵守工作的規(guī)定。但在客戶中卻有很多不容易交流的人，對于這些客戶的處理我并不是很在行。也因此，在這一年里早遇到了一些麻煩。但好在，領(lǐng)導和同事們較好的幫我解決了客戶的問題，勉強算是渡過了這個難關(guān)。

但如今，新的一年已經(jīng)到來，我要在新年中改進自身的不足，改變這個問題！相信下次再遇上這樣問題我一定的能優(yōu)秀的解決，并在新的20xx年來帶來更多的成績！

車銷售工作總結(jié)2

轉(zhuǎn)眼間，20xx年的工作已經(jīng)在忙碌中過去了，在這一年的時間里，隨著車間中各位的不斷努力，我們xxx車間無論是在生產(chǎn)效率還是產(chǎn)品質(zhì)量上面，都有了極大的提升。

作為車間xx班的班長，在這一年的工作中，我一邊在工作里積極的管理著xx班員工們的工作，一邊也看到了大家在工作中的積極努力！對此，我也感到的非常的欣慰。在這一年的成績對比中，我們以稍微的優(yōu)勢超過了xxx班的成績。就盡管在雙方都激烈的爭奪下，這次排名的成績并沒有太大的差距，但從雙方的競爭中，我們確實看到了xxx車間更加美好的未來！

如今，反思這一年來我作為xx班班長的工作情況，盡管在工作中接受了xx經(jīng)理不少照顧，但我也在工作中進行了很多的努力！現(xiàn)我對自己這一年的工作情況總結(jié)如下：

一、xx班組的培訓情況

在生產(chǎn)車間，人員的更替并不是很稀奇的事情。如今的部門中也有很多臨時或是新加入的員工。為此，在工作當中，我就需要不時的去對各崗位的新員工進行培訓和教導，保證各區(qū)域的技術(shù)能力能達到相對穩(wěn)定的情況，并不斷的進行提升。

在培訓中，如果是大批量的工作情況的話，對我而言是比較輕松的，這這些崗位的工作中，會先做好基礎(chǔ)的培訓和教導，然后讓新人跟著老員工一起學習，有老員工幫忙輔導，能更好的幫助新人學習，我也能空出時間去解決其他崗位的問題。

但如果是單獨的崗位的話，就比較麻煩，需要我在這里花費更多的時間和精力去培養(yǎng)，并且還要時不時回來看一下，確保工作沒有問題。

在培訓方面，我除了對新人的培養(yǎng)，也同樣注重老員工的教導，幫助得他們鞏固工作的要求和責任，加強工作中的自我要求。也同樣給我自己帶來了不錯的提升。

二、人員管理

作為班長，班組人員的管理也是非常重要的。車間的工人們來自很多地方，而且新老混雜，想要統(tǒng)和他們并不容易。但我在xx經(jīng)理的幫助下，嚴格的按照車間規(guī)定，做好每天的管理任務(wù)，并在每天工作前的晨會中進行的分析教導。此外，我也字生活中關(guān)心各位努力加強我們團體的團結(jié)里，最終，建立了一個較為穩(wěn)定的團體精神。

如今，回顧這一年，也許我的工作還有很多不足，但在這樣一個團結(jié)的集體中，我也收獲了很多的信任和鼓勵。我會在工作中繼續(xù)努力的加強自我，讓自己能在工作更加出色的完成自身的任務(wù)！

車銷售工作總結(jié)3

轉(zhuǎn)眼望去，在20xx年努力和拼搏的歲月都還清晰可見，但新年卻在這時來臨了。隨著新一年的到來，過去的20xx年也終于成為了歷史。

作為xxx廠xx車間的一名員工，盡管我只是一名普通的員工，但在自己的崗位上，我嚴格的遵守車間紀律和規(guī)定也，謹慎的對待每一次的工作和行動。在工作中，謹遵領(lǐng)導要求，積極、認真的改進自己的工作態(tài)度，努力的加強自己的工作能力。

回顧這一年，盡管我們的車間在工作中遇上了很多的困難，但在領(lǐng)導和班長的指揮下，我們齊心協(xié)力，解決了這些困難和麻煩，并爭取讓自己的成績得到更高的提升！現(xiàn)我對自己20xx年來的工作做如下總結(jié)：

一、個人工作思想和精神

對我們來說，思想一直是工作上的大問題！盡管我并非管理者，但在工作中我也能感受出來思想對我們究竟能造成怎樣的影響！

這不僅僅是關(guān)乎心情或是其他的東西，而是切切實實的關(guān)乎到我們在工作中的積極性和動力！為此，在個人的休息時間里，我也經(jīng)常對自己的狀態(tài)進行調(diào)整，并反思自己在工作中的情況。

當然，在日常的工作中，最為重要的還是每天早上的晨會工作。在領(lǐng)導和班長的教導下，我們隊伍的思想一直都在進步和提升。而我在每天的晨會上都會認真的聽取，認真的反思自己的工作，并對工作的不足進行反思。

二、安全和規(guī)定

在車間的工作中，安全是我們最為重要的工作目標！在20xx年里，班長每天都會對工作的工作的安全進行提醒。而我在工作中也自始至終都將安全的工作放在首位。在工作方面，我會嚴格的按照規(guī)定和指示嚴格的做好工作，絕不在工作中違反規(guī)定的事情！同時，我也會一直保持自己精神的集中，不讓工作在走神中失誤，更不讓自己因此遇到危險！因為在工作中的嚴謹，我不僅保證了自己的安全，還提升了工作的成績。

今年x月，領(lǐng)導還對我們的車間的安全進行了徹底的檢查和教學，同事還教導了許多防災(zāi)知識，尤其是在消防安全方面！車間里有很多易燃的物品或材料，如果我們不會處理，那么在工作無疑時刻處在危險之中！那次的學習讓我們的安全又得到了一份保障。

三、個人工作

作為一名車間員工，我主要負責的是xx號機器的生產(chǎn)以及流水線作業(yè)。盡管是份非常枯燥的工作，但我深知自己的每一個產(chǎn)品都影響著工廠的名譽。為此在工作中從不敢放松自己！

回顧20xx一整年，盡管我只是一名普通的員工，做著簡單的工作，但正是我們這樣的員工的努力給工廠的生產(chǎn)成績帶來了進步！

在下一年的工作中我一定會更加努力，讓自己的的工作完成的更加出色，我們的班組，我們的車間，提供更多的動力！

車銷售工作總結(jié)4

隨著這一年售后客服工作的結(jié)束也讓我從中積累了不少經(jīng)驗，對我來說能夠通過工作的完成取得進展無疑是令人感到很充實的事情，而且我在平時的工作中也能夠牢記部門領(lǐng)導的教誨并認真對待客服工作，面對客服工作中的得失也能夠以平常心對待并改正自身的不足，現(xiàn)根據(jù)我在這一年售后客服工作中的情況進行以下總結(jié)。

能夠認真遵守客服部門的制度并注重對公司產(chǎn)品知識的學習，通過客服工作的完成讓我明白嚴格要求自己是十分重要的，無論是客服話術(shù)的背誦還是銷售技巧的運用都是工作中不可缺少的，而且對于產(chǎn)品知識的理解也要足夠深刻才能夠較好地解決客戶的問題，事實上我在工作中需要面對的客戶即便都對公司產(chǎn)品存在疑慮，而我需要做的便是回答關(guān)于產(chǎn)品方面的問題并將客戶的投訴進行反饋，這樣的話才能夠根據(jù)問題的輕重緩急來安排專門的技術(shù)人員進行處理，其中對于客戶情緒的安撫十分重要從而需要具備較好的服務(wù)水平。

認真記錄客戶反饋的消息并在跟進以后進行反饋，為了保證客戶的問題能夠得到處理往往需要及時進行跟進才行，即通過和其他部門之間的溝通了解客戶問題的處理進度，當客戶多次詢問的時候需要幫助對方進行催促，這樣的話也能夠確保問題能夠在短時間內(nèi)解決從而保障公司的信譽，因此每次客戶打電話進行投訴或者給予建議的時候我都會將重要的信息記錄下來，而且在后續(xù)的工作中也會對以往記錄的信息進行分析并了解處理的進度，當客戶的問題得以解決的時候自然會對公司的服務(wù)感到更加滿意。

雖然在個人能力方面還算不錯卻沒能獲得領(lǐng)導的認可，主要是作為老員工在培訓新員工方面做得還不夠，事實上對于客服工作的完成來說培訓新員工也是重要的環(huán)節(jié)，但是我只顧自身工作的完成從而忽略了其他同事的感受，后來進行考核的時候發(fā)現(xiàn)我負責的員工在能力方面沒能達到要求，對我來說這種辜負了領(lǐng)導期待的做法無疑是令人感到慚愧的，我也應(yīng)該為了部門的整體發(fā)展著想并在力所能及的情況下多幫助身邊的同事才行。

可以說本完成的工作對自己今后的職業(yè)發(fā)展而言是很重要的，對于工作中的優(yōu)勢要予以繼承并在今后做得更好才行，考慮到我在客服工作中還存在著些許不足之處從而需要盡快將其改正過來，至少我會認真完成領(lǐng)導安排的任務(wù)并為了客服部門的'發(fā)展而努力。

車銷售工作總結(jié)5

時間飛逝，半年的時間一晃而且。在各位領(lǐng)導的細心栽培和提供空間的發(fā)展中，讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接，同時還增強了我個人的交際能力?；赝@段時間，發(fā)現(xiàn)自己在磨煉中進步，在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。

近幾個月的工作中，我通過實踐學到了許多汽車銷售和銷售內(nèi)勤的相關(guān)知識，不斷地學習逐步提高了自己的能力。但是作為新人，我深深知道，自己經(jīng)驗還是非常欠缺的，需要不斷地學習和磨練。因此，在后半年的時間，我希望通過磨練不斷學習和實踐，做好個人工作計劃，不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速，為公司多做貢獻。

首先，在這半年工作中，工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高，同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解，而這些通過實踐工作所獲得的能力，給自己以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗，有利于以后的工作開展。

其次，在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時，首先找出問題的本質(zhì)，然后找出最佳的方法去解決問題;在遇到困難的時候，不是一味的去強調(diào)困難的難度系數(shù)，而是用積極的態(tài)度去面對困難，想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情，努力去處理它、克服它。在這整個過程中，對我自身而言，都是一個學習的過程!解決問題和克服困難的同時，自己的綜合工作能力，也得到很大的提高。由于本部門剛成立，人員又有限，我一個人需要兼任多種角色，同時我又是第一次干，所以很多不懂得地方我經(jīng)過上網(wǎng)和請教一些有經(jīng)驗的同事收集總結(jié)了一下內(nèi)容。

內(nèi)勤工作是一項綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作，具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用，內(nèi)勤位輕責重，既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作，又要完成領(lǐng)導臨時交辦的工作，還要為領(lǐng)導出謀劃策，積極發(fā)揮參謀助手作用，協(xié)助領(lǐng)導做好各方面的工作。一個合格的內(nèi)勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責任感和求真務(wù)實的工作態(tài)度，具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作，具有較寬的知識面和合理的知識結(jié)構(gòu)以及嚴謹干練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。

車銷售工作總結(jié)6

20xx年已經(jīng)過去，在學院領(lǐng)導及廠領(lǐng)導的大力支持和指導下，安大汽修已經(jīng)在安寧乃至昆明市場上有了自己的品牌效應(yīng)，我二手車部也因此獲利。根據(jù)20xx年安大二手車的銷售及工作情況進行總結(jié)，就整個20xx年的情況進行簡要的分析及20xx年的規(guī)劃，總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)情況

全年共收購車輛50輛，售出43輛（明細見銷售利潤表）

根據(jù)上表趨勢圖及二手車銷售利潤表數(shù)據(jù)（明細見銷售利潤表）反映如下情況：

1、從利潤上分析：20xx全年二手車銷售43輛，共實現(xiàn)利潤68,249.00元（其中4350元為收介紹費）平均1,587.19元/輛。總銷售價為711,868.00元,平均銷售價格為16,555.07元，算出總利潤率為9.59%。從安大銷售中心整體單車利潤來看，還是可觀的。從我去昆明錦大前衛(wèi)二手車市場上得出的數(shù)據(jù)來看，車市旺季或者普通的季節(jié)里，一般比較好賣的車的毛利在7%-10%之間，也就是說一臺10萬左右的車他的利潤在7000元到1萬之間，5萬左右的車，比如夏利，奧拓，羚羊，微車等車型，平均單車利潤在1000元至3000元左右。這樣看來，安大整個二手車銷售以現(xiàn)在的規(guī)模上看還是比較中上的。

2、從成本上分析：20xx年全年二手車總成本為647,969.00元，收購價為631,788.00元，過戶費為11,634.00元，工時材料費及美容費為4,547.00元，分別占總成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中，經(jīng)過修理車間、美容車間修整過的車有19輛，成本為4,547.00元，利潤為38,312.00元，這部分車銷售量占總銷售量的44.19%，創(chuàng)造的利潤占到總利潤的56.14%?？梢姡?jīng)過修整及美容過的車利潤高于其他未經(jīng)修整的車，因此，我急迫希望廠長能給予協(xié)調(diào)二手車進廠修理的費用收取問題，能給予適當?shù)恼劭鄣取?/p>

3、從二手車總體銷量上分析：從上圖看出二手車總體銷售量比較平穩(wěn)，月平均在3-4輛上下，在11月銷量有所下降。這是因為，在20xx年年底受新車政策的影響，國家對下鄉(xiāng)車輛進行補貼的政策即將結(jié)束，大部分潛在顧客涌向與二手車價位相當?shù)男萝嚿?。不光安大如此，整個昆明二手車市場的銷售量在20xx年也有所下降，可見二手車銷售也與國家的宏觀調(diào)控密切聯(lián)系。

4、車輛滯留時間分析：車輛收購進來與銷售出去之間滯留時間比較長，變現(xiàn)速度較慢，比如在20xx年1月收購的捷達車，到現(xiàn)在都未銷售，分析其綜合原因，收購車輛時經(jīng)驗不足，車輛屬事故車。這個問題我作為二手車部經(jīng)理會努力盡快的提升自己的業(yè)務(wù)水平，以后多出去“走走”“看看”“取取經(jīng)”。另外也希望領(lǐng)導給予支持，在評估方面讓廠檢驗員多幫助、多協(xié)調(diào)，充分利用我廠技術(shù)人員的優(yōu)勢，讓我廠二手車銷售盡快走上規(guī)?；?/p>

5、車輛的庫存數(shù)量分析：庫存數(shù)量很少，不能給客戶更多的選擇性，沒有形成規(guī)模化，不能從量化進行質(zhì)化的突破。這里面有很多的情況，資金的周轉(zhuǎn)不到位，宣傳的力度不夠等。

二、收購、銷售渠道：

1、客戶直接來展廳；2、客戶電話來訪后來展廳洽談；3、通過新車客戶發(fā)布消息；4、媒體及其他中介宣傳。

根據(jù)到現(xiàn)在為止客戶信息不少，要買車的客戶大多數(shù)是我們沒有他想要的車，賣車的客戶大多數(shù)是我們的價格談不好，因此做單臺收購、銷售不是我們發(fā)展的趨勢，我未來的希望是做到即不放走零散客戶，更要做好批量收購，擴大品牌推廣力。

另外，對廠其他部門征用二手車部車輛時，希望能規(guī)范的管理，特別是在使用期間維修費用、保險費用攤銷上能有所歸屬。

三、二手車部20xx年工作計劃

1、做大做好宣傳工作：大力宣傳是安大二手車業(yè)務(wù)做大規(guī)模的前提條件，特別是對安寧乃至昆明周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的宣傳。以“安大二手車”為宣傳主題，發(fā)放精美“安大二手車”為宣傳主題的資料給廣大消費者及其他新車二手車潛在客戶，讓客戶自由選擇。希望廠領(lǐng)導支持郵寄“安大二手車”資料給安寧出租車公司和企事業(yè)單位。

廣告宣傳是讓客戶還沒接觸我們的時候，讓他們從聽覺和視覺上感官認識我們“安大二手車”是怎樣的一個品牌，因此廣告要有創(chuàng)新新穎，然后能留住客戶的是品牌的誠信度和服務(wù)的獨特性，能讓客戶賣的放心、買的安心。

2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障：根據(jù)客戶的情況我的希望是有區(qū)別的對其提供售后服務(wù)，比如給客戶分等級對其提供相應(yīng)等級的售后等。（如還處在三包期的二手車輛） 關(guān)于售后服務(wù)質(zhì)量的標準還在探討中，有待實踐中不斷的借鑒、摸索、總結(jié)具有自身特色的標準。

四、根據(jù)20xx年的總結(jié)分析，從時間上安大二手車才剛剛起步，從20xx年的計劃上，到目前部門沒有創(chuàng)造實際的效益，因此要好好利用20xx年的時間盡力爭取到達銷售目標或突破目標。

1、收購進來的車輛變現(xiàn)速度：1、根據(jù)市場情況對不同的車輛有不同的利潤追求標準；2、按照公司制度要求執(zhí)行車輛滯留的時間，超過就要采取急銷方式；3、通過銷售速度量化飛躍質(zhì)化。

2、收購、銷售渠道：1、收購：穩(wěn)抓零散客戶重跟大客戶，擴大庫存車輛的數(shù)量；

3、銷售：重終端客戶以誠信和優(yōu)質(zhì)樹立安大二手品牌；3、通過大力宣傳擴大影響力和促進品牌建設(shè)，大力為安大二手車以后的發(fā)展造勢。

車銷售工作總結(jié)7

轉(zhuǎn)眼間，我來到4s店已經(jīng)三個月了。這期間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺。

這三個月時間，我不僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點：

對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。

車銷售工作總結(jié)8

春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，本科工作人員在廠領(lǐng)導和周處長的親切關(guān)懷和領(lǐng)導下，在公司各部門的大力支持下，通過我們銷售科的積極進取，開拓市場，共同努力，克服困難，圓滿完成了20xx年下達的銷售任務(wù)。下面將20xx年的工作情況做如下總結(jié)匯報：

一、銷售情況

今年來，我與去年一樣，分包了四個地區(qū)的銷售工作，包括邯鄲、河南濮陽、石家莊、陜西，完成銷售任務(wù)1055臺。

20xx年的銷售情況是：邯鄲銷售網(wǎng)點最多，銷量也最大，除武安市沒有銷售點外其他縣市全部有了網(wǎng)點，今年銷售達500臺。石家莊18個縣市已經(jīng)建設(shè)11個網(wǎng)點，在去年銷售30-40臺的情況下，今年增加到200臺。河南濮陽主要是五縣一市五個網(wǎng)點，今年銷售200臺。陜西去年銷售20-30臺，今年增加到100臺。

二、營銷工作

一是加大宣傳力度。為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，引起我們分包地區(qū)更多的客戶對我們時風產(chǎn)品

的關(guān)注，搜集更多的銷售線索。20xx年分包的四個地區(qū)舉辦了大小規(guī)模巡展和試乘試駕活動 次，刊登報紙廣告 篇、報花 次、發(fā)放宣傳單 萬份。各網(wǎng)點也利用節(jié)假日和群眾聚集的廣場，深入市縣鄉(xiāng)等場合進行巡展宣傳。在多次巡展中周處長都是親臨一線具體指導，由于我廠的電動車車型美觀內(nèi)飾適當續(xù)行里程長等特點深受群眾歡迎，活動開展的有聲有色，效果顯著。

二是嚴格篩選網(wǎng)點。在具體工作中做到篩選網(wǎng)點四關(guān)注

1、關(guān)注網(wǎng)點商的道德素質(zhì)，以德求生存。

2、關(guān)注網(wǎng)點的經(jīng)濟實力，實力強的優(yōu)選為銷售商。

3、關(guān)注網(wǎng)點社會關(guān)系能力，使其更好站穩(wěn)市場，促進銷售。

4、關(guān)注售后服務(wù)觀念，售后服務(wù)觀念強的優(yōu)選設(shè)點。

三是下達任務(wù)督促銷售。各個銷售網(wǎng)點，根據(jù)其具體情況，循序漸進，加大任務(wù)目標，壓死責任，幫其出謀劃策，搞好銷售策劃。

四是加強檔案管理做好客戶回訪。對客戶檔案進行了專檔管理，并上傳至廠，做到不漏戶不漏車，及時組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷

三、下步打算和建議

俗話說的好三人行必有我?guī)煟诮窈蠊ぷ髦幸訌妼W習，積累經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對20xx年的工作計劃做如下安排：

1、詳細了解學習我們公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售創(chuàng)造有利條件。

2、學習兄弟科的經(jīng)驗做法，爭取更好地做好自己負擔的各方面工作。

3、增設(shè)和完善銷售網(wǎng)點，制定網(wǎng)點銷售制度，并加強對本科人員的培訓，分解任務(wù)，爭取實現(xiàn)銷售工作的突破進展，使我們的銷售工作更上一層樓，爭取明年翻番銷售20xx臺。

另外，建議廠及時增加車型，增加顏色，加強內(nèi)飾提升，性能改進。新車型可以促進銷售，如帶空調(diào)的，車速達70km的等等。

最后，請允許我代表本科全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導和全體同事，在20xx年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，謙虛謹慎，大膽開發(fā)，以更好的成績來感謝領(lǐng)導和各位的支持。再次謝謝大家。

車銷售工作總結(jié)9

我叫王某某，是一個銷售電動車產(chǎn)品的經(jīng)銷商，也是當?shù)仉妱榆囆袠I(yè)的領(lǐng)軍人物，我代理的A品牌電動車銷售份額可以占據(jù)本地市場的一半以上。然而一年前銷售市場上發(fā)生的一段經(jīng)歷，卻叫我刻骨銘心、難以忘懷。

20xx年，我代理的電動車產(chǎn)品銷售額直線下滑，連續(xù)幾個月市場份額不及30%。開始我沒有在意，以為通過追加銷售投入便可以解決問題?？蓛蓚€月過去了，仍沒有任何起色，甚至市場份額都已經(jīng)達不到20%了。我意識到問題的嚴重性，急忙開始調(diào)查原因。原來，我的老競爭對手李總，新代理了B品牌的電動車，這種電動車產(chǎn)品一進入市場便銷售火爆，不僅迅速搶占了市場份額，而且還供不應(yīng)求。我特別不解：這些新產(chǎn)品怎么會有如此大的魔力呢，在短短的幾個月間就將我深耕細作多年的市場搞了個底朝天？我百思不得其解，便派出了銷售經(jīng)理劉某去一探究竟。

劉某通過對分銷商、消費者和銷售員的多方調(diào)查，詳細了解情況后，得出了結(jié)論：原來，我們產(chǎn)品銷售下滑的主要原因是在于產(chǎn)品。新進入市場的B品牌電動車是當前電動車行業(yè)的前沿產(chǎn)品，其突出優(yōu)勢在于核心部件--專用控制器，該控制器應(yīng)用的是“科亞正弦+”技術(shù)，體現(xiàn)在產(chǎn)品功能上，可以更舒適、更節(jié)能且噪音更小，加之良好的電路、散熱和防水設(shè)計，更加保證了產(chǎn)品的可靠性和安全性。反觀我們銷售的產(chǎn)品，控制器技術(shù)要比競品落后一代，不僅節(jié)能性、舒適性差，噪音大，而且質(zhì)量也無法得到有效保證。

我火速聯(lián)系A(chǔ)品牌生產(chǎn)廠家，希望引進銷售裝載了“科亞正弦+”技術(shù)專用控制器的產(chǎn)品，可A品牌尚無這種產(chǎn)品。面對越來越差的銷售局面，我萬分焦急，最后經(jīng)過慎重考慮，決定更換代理品牌。在市場盡失、希望破滅的最后關(guān)頭，我聯(lián)系上了C品牌，他們的產(chǎn)品不僅搭載了“科亞正弦+”技術(shù)專用控制器，而且在功能、質(zhì)量和安全性能上也完全可以與B品牌產(chǎn)品相媲美。雙方一拍即合，我迅速引進了C品牌產(chǎn)品，并加大了市場投入，使銷售逐步有了起色。我不敢大意，又經(jīng)過半年的市場培養(yǎng)，終于重獲了市場的主動權(quán)，使市場份額再次回到了50%以上。唉，虛驚一場，冷汗淋漓啊……

通過這段經(jīng)歷，我有了一些感悟，在此與大家分享下：電動車銷售市場不是一成不變的，任何人都不可能永遠占據(jù)市場的主動權(quán)，縱然像我一樣，稱霸市場十幾年，最終也差點淪為了競爭對手的“俘虜”。而對于代理銷售的電動車產(chǎn)品也要慎重選擇，必須選取在專用控制器方面技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，只有這樣，才能保證產(chǎn)品的功能、質(zhì)量和安全性能，才能獲得消費者和市場的認可，否則，其他的一切都是徒勞。

車銷售工作總結(jié)10

一、賣車時機

車齡3-5年的二手車無論是買還是賣都比較劃算，而對于賣家來說，車子用了3-5年，基本都過了保修期，其中一些部件開始需要更換，養(yǎng)護成本提高，此時換車最劃算;過年是二手車經(jīng)銷商收車的旺季，出價也非常高，這個時候賣車對于車主來說是非常劃算的。

二、年限

年限是影響二手車價格的主要因素，因為年限太長，零件老化，新車又降價，維修保養(yǎng)成本也比較高，而且每個地方的排放標準不一樣，限排減少了車輛的需求量，如果是異地流通，成本會增加。

三、排放標準

排放標準是影響車價的一個非常重要的因素，因為政策的規(guī)定較少了該車的需求量，價格自然不會很高。

四、是否停產(chǎn)

停產(chǎn)車型的維修保養(yǎng)機構(gòu)的確會比在產(chǎn)車型少，維修保養(yǎng)的成本相對來說較高，這樣價格就不會很高。

五、事故車

事故車安全系數(shù)比非事故車要低很多，大多數(shù)人都不愿意買事故車的，這樣價格自然不高。

六、冷門車

比如現(xiàn)代的勞恩斯酷派，傳祺等冷門車，冷門車的消費群體比較少，需要量小，價格自然不會很高。

七、商業(yè)險可以退 交強險是否到期

車商收車的時候需要客戶提供商業(yè)險，其實商業(yè)險可以退的，這樣子客戶又多獲得20xx元左右，這當然是針對商業(yè)險還剩余比較多的客戶;若客戶的交強險要到期了就可以和客戶說交強險到期后你還得去買交強險，又多花一筆錢。

八、保值率

一般大眾的車和日本車的保值率很高，國產(chǎn)車和韓系車的保值率比較低，主要有三方面的原因，第一.大眾和日系車受歡迎，需求量大。第二.大眾和日系車做工精細，三五年之后也不會出什么問題，維修保養(yǎng)成本低。第三，韓系車新車經(jīng)常降價。

九、高端車進口車折價幅度大

高端進口車的進口關(guān)稅高，品牌附加值比較高，但這些是不包含在真實車價里面的，所以高端車在前兩年的折價幅度是比較大的。

十、自動檔和手動檔的區(qū)別

現(xiàn)在大家都比較喜歡自動擋，城市堵車嘛，走走停停，開手動擋的很麻煩，所以手動擋的二手車現(xiàn)在需求量不是很多，價格自然不是很高。

車銷售工作總結(jié)11

20xx年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”。

回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷 針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

1、服務(wù)流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務(wù)指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷

細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集

做好科學預(yù)測，當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標。對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

對策四、強化服務(wù)意識

提升營銷服務(wù)質(zhì)量 20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在管理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。

積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

對策五、追蹤對手動態(tài)

加強自身競爭實力對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

對策六、注重團隊建設(shè)

分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。 在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領(lǐng)導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。

車銷售工作總結(jié)12

20xx年即將過去，在這段時間里，我通過努力的工作，在辛勤付出的同時我也學習到更多，借此機會，我對自己的工作做一下總，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做得更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高?，F(xiàn)存的缺點：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。

一、市場分析

我所負責的區(qū)域為廣東西部周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。

從xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤115元，凈利潤116元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，今年的年銷量達到8臺，利潤達到16，開發(fā)新客戶1家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

二、新一年的工作計劃

深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)，與客戶建立良好的合作關(guān)系，不斷的增強專業(yè)知識，努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我們共同的努力下，讓公司就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!

車銷售工作總結(jié)13

在我擔任銷售經(jīng)理以來能夠認真做好自身的工作，我明白作為銷售經(jīng)理的自己肩負著管理團隊與業(yè)務(wù)開發(fā)方面的職責，因此我在本的工作中能夠明確自身的目標并為此而努力，面對工作中的挑戰(zhàn)也能夠制定好合理的方案并將其解決掉，至少隨著年底的到來讓我在銷售工作中積累了不少管理經(jīng)驗，現(xiàn)對本人一年來完成的銷售工作進行總結(jié)如下。

認真做好銷售團隊的管理并注重對員工的培訓，我明白唯有銷售團隊的員工能夠得到能力的提升才能夠獲得更多的效益，因此我在管理的過程中能夠認真履行好銷售經(jīng)理的職責，平時也會關(guān)心員工的工作狀況并在必要時提供些許幫助，主要是幫助員工分析客戶的信息并督促對方制定合理的方案，通過這種方式進行指導也能夠讓員工明白競爭的激烈性，畢竟對有意向的客戶若是不能夠積極爭取的話則很容易被其他公司搶走訂單，另外我也在公司人事的幫助下積極展開對新員工的培訓工作，幫助他們理解銷售崗位的職責以便于盡快掌握銷售技巧。

積極開發(fā)新客戶從而為公司的發(fā)展積累更多的資源，我明白對于銷售績效的提升來說客戶資源的積累是十分重要的，因此我在本的工作中很重視客戶開發(fā)工作的展開并付出了不少努力，除了年初制定的目標以外還會對每個月的銷售績效進行考核，這樣也是為了鞭策銷售團隊的員工從而讓他們感受到職場競爭的壓力，畢竟即便是些許的怠惰都會導致今后的工作中出現(xiàn)落后于人的狀況，作為銷售經(jīng)理自然要加強這方面的管理并要求員工多拜訪客戶才行。

能夠及時反思銷售工作中的問題并積極進行改善，雖然本的銷售工作中因為自身的疏忽導致出現(xiàn)一些問題，但由于發(fā)現(xiàn)及時并采取了有效措施進行彌補從而沒有造成很嚴重的影響，可即便如此也讓我敲響警鐘并意識到自己在工作方面存在著懈怠的狀況，再加上我對銷售績效的分析沒有以往那么嚴謹?shù)木壒蕪亩鲆暳嗽S多重要的因素，所幸的是我在吃過虧以后能夠明白做好銷售工作的重要性并及時彌補了損失，我想自己應(yīng)該繼續(xù)秉承對銷售工作負責的心態(tài)履行好職責才行。

現(xiàn)階段在銷售工作中的努力也是為了更好地鍛煉自己，畢竟通過市場分析以及同行之間的競爭讓我明白自己在工作中的做法還存在不足之處，但我也會定期召開部門例會并通過集思廣益的方式來探討今后的發(fā)展方向，也希望在往后的銷售工作中能夠再接再厲從而創(chuàng)造更高的績效。

車銷售工作總結(jié)14

隨著20xx年工作的落幕，我們在工作中也終于可以暫時停下手中的活計，好好回顧一下這一年來的歷程。

回顧這一年，在市場的變動下，公司以及下屬的車間都受到了很深的影響！作為xxx車間xx班組的一名班長，這一年來，我的工作上也同樣出現(xiàn)了很多的改變和調(diào)整。對此，我也針對工作的變化，及時的改進了自己的能力以及面對工作的態(tài)度。積極的做好身為xx班班長的職責，代理我們班組在領(lǐng)導的指揮下，順利的開展了車間的工作任務(wù)。

在這一年里，隨著工作要去的越發(fā)嚴格，我對自己的要求也在不斷上升。在此年末之際，我對自身的工作情況以及在工作中的提升和進步的經(jīng)驗做如下總結(jié)：

一、積極應(yīng)對工作變化

今年的x月，公司在市場上收到了很大的打擊。面對這樣我的情況，我們的生產(chǎn)和倉庫都陷入了麻煩。倉庫的貨物堆壓，我們的生產(chǎn)也被迫陷入危機。但好在，在領(lǐng)導們積極的應(yīng)對和處理下，及時的解決來了當前的問題，并在之后及時的做出了生產(chǎn)工作的轉(zhuǎn)型在，開拓了新的前進道路。

面對工作的轉(zhuǎn)變在，我們很多員工一時間都沒能適應(yīng)過來在。作為班長的我其實也是在領(lǐng)導們的積極培訓下，加強了對這次調(diào)整的了解，才得以適應(yīng)。但面對車間的工作，僅僅只有我們班長這些基層管理者了解是遠遠不夠的！也因此，我也在工作中做好計劃，有序的安排員工學習，并適應(yīng)各個崗位上的工作改變。幫助大家進行了工作的調(diào)整。

二、嚴格的加強管理

隨著工作的轉(zhuǎn)變和調(diào)整，員工們的管理也開始松懈起來。面對這種情況，我在工作上嚴格的執(zhí)行管理，并在每天的晨會上都加強紀律的強調(diào)工作。認真的對待車間的6s管理，提升員工素質(zhì)。在管理方面xx經(jīng)理也同樣在工作中給我?guī)土撕芏嗟拿ΑＲ驗橛蓄I(lǐng)導的幫助，以及在管理條例上的調(diào)整。我們在團隊的紀律上也很快的轉(zhuǎn)變了過來。并在工作上認真仔細的展開了工作。

三、自我不足的反思

在今年的工作方面，我最大的問題在于自身應(yīng)變能力的不足。面對眾多員工的問題，我自身卻有些應(yīng)不暇接。最后，還是多虧了領(lǐng)導的幫助和指點，才順利的完成了工作。對此，我很慚愧。作為基層管理我卻不能嚴格的做好自身的工作，這是我自己能力不足的問題。

如今，盡管20xx年已經(jīng)結(jié)束，但面對未來的關(guān)注點，我仍需要努力的去改進自己，加強自身的能力和素質(zhì)，嚴格，積極的面對下一年的工作任務(wù)！

第四篇：電源車銷售策劃

電源車營銷策劃書

一、環(huán)境分析

（一）行業(yè)分析及市場需求分析

隨著社會的發(fā)展，應(yīng)急電源車應(yīng)用越來越廣泛，成為現(xiàn)實生活、工作中不可或缺的一部分。電源車系列產(chǎn)品可以廣泛用于工業(yè)企業(yè)、建筑施工、工程搶險、大型集會、影視拍攝、港口碼頭、郵電通訊、醫(yī)院、大廈、軍工民用等場合，作為理想的照明、動力應(yīng)急低噪聲的流動備用電站。

電源車是由汽車底盤、柴油發(fā)電機組、輸配電及操控系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪 箱體、進排風降噪系統(tǒng)、排氣消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤 及工具器材艙等組成。其改裝與系統(tǒng)集成要完成的主要任務(wù)是將汽車與所搭載的設(shè)備有機的結(jié)合、充分利用汽車有限的空間實現(xiàn)科學合理的布局、設(shè)備的優(yōu)化選型及合理搭配等，并重點解決好車輛改裝后的安全性及穩(wěn)定性、系統(tǒng)設(shè)備、工作的可靠性及良好的操控性、系統(tǒng)的減震降噪及通風散熱、設(shè)各的可維護性等問題，使最終產(chǎn)品符合用戶實戰(zhàn)使用的需求。

（二）消費者分析

隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟建設(shè)中的重要運輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國電力、電信、移動、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車?？捎糜谕ㄐ拧㈦娦?、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。近兩年我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有類似的招標信息，但大項目、大批量的采購都在電力、移動、聯(lián)通、電信公司的機組聯(lián)合招標內(nèi)。

(三)競爭對手性能分析

1龍巖市海德馨汽車有限公司

福建省龍巖市海德馨汽車有限公司是一家專業(yè)從事車載應(yīng)急電源車研發(fā)、制

1造、銷售的企業(yè)，公司成立于2000年8月，始終以“做全球最專業(yè)的移動應(yīng)急電源方案服務(wù)商”為使命。做穩(wěn)、做精、做強電源車是我們公司不變的目標！公司已通過ISO9000國家質(zhì)量管理體系認證、3C國家強制性產(chǎn)品安全認證，擁有30多項電源車實用新型技術(shù)及外觀設(shè)計等專利技術(shù)。憑借精湛的技術(shù)實力和持續(xù)的創(chuàng)新，公司獨創(chuàng)的智能型應(yīng)急電源車已被福建省科技廳等多部門授予自主創(chuàng)新產(chǎn)品稱號。依靠雄厚的專業(yè)實力，公司于2008年受中國專用汽車標準委員會之邀成為移動應(yīng)急《電源車》行業(yè)技術(shù)標準的起草單位之一，獲得國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)系統(tǒng)最佳應(yīng)急電源車供應(yīng)商等榮譽和稱號，HDX5161TDY、HDX5253TDY等產(chǎn)品獲得中國人民解放軍總參謀部的國防通信網(wǎng)設(shè)備器材進網(wǎng)許可。

2鄭州紅宇

鄭州紅宇專用汽車有限責任公司隸屬中國兵器工業(yè)集團控股的改裝汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司以軍工技術(shù)為依托，生產(chǎn)冷藏車、保溫車、廂式運輸車（爆破器材運輸車、軍用應(yīng)急電源車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車系列產(chǎn)品。

公司已通過了ISO9001標準質(zhì)量保證體系認證和CCC認證。

公司匯集了一大批技術(shù)、制造、營銷和管理方面的專業(yè)人才?，F(xiàn)擁有400余人，其中具有中、高級職稱的設(shè)計、開發(fā)人員50余名，專業(yè)銷售人員60余名，在全國各省市均建有銷售網(wǎng)絡(luò)，并有一支由20余名技術(shù)工人組成的業(yè)務(wù)熟練，服務(wù)周到的售后服務(wù)隊伍。

公司現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備200余套，生產(chǎn)工房22000多平方米，一級庫房3000多平方米，具備年產(chǎn)銷專用汽車5000余輛的生產(chǎn)能力。公司從意大利歐瑪公司引進的多臺面大板壓力機是世界一流設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量與世界同步。

一流的生產(chǎn)設(shè)備，精湛的軍工技術(shù)，科學的內(nèi)部管理，造就了高品質(zhì)的產(chǎn)品，從而確立了紅宇專用汽車在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

3臨沂消防器材總廠

該單位是省二級設(shè)備管理先進單位，國家二級計量合格單位，中國消防協(xié)

會團體會員，中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會會員單位，現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)逾億元，年生產(chǎn)消防車能力超過1500輛，銷售收入數(shù)億元，利稅過千萬。主要生產(chǎn)設(shè)備400余臺，2004年又投資2000余萬元新建了包括消防車磷化車間、噴漆車間、組裝車間在內(nèi)的面積達3500平方米的現(xiàn)代化新廠房，是我國最大的消防產(chǎn)

品生產(chǎn)基地之一。1999年在全國消防車行業(yè)中率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，2002年順利通過了ISO9001-2000國際標準質(zhì)量體系認證和GJB9001A-2001國軍標準體系認證。設(shè)有山東省消防技術(shù)開發(fā)中心，產(chǎn)品注冊商標“天河”牌。主導產(chǎn)品“天河”牌消防車有七大系列100多個品種，其性能均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，主要產(chǎn)品有：斯太爾系列8-20噸泡沫水罐消防車、化學事故救援洗消車、泡沫干粉聯(lián)用消防車；日產(chǎn)柴系列12-15噸泡沫水罐消防車；五十鈴系列A類泡沫車，1-12噸泡沫水罐消防車；東風系列1-6噸泡沫水罐消防車、搶險救援消防車、多功能運水車、舉高平臺消防車；解放系列1-7噸泡沫水罐消防車；通訊指揮車；固定消防泵組、各種型號的普通（中低壓）消防泵、取力器、CO2滅火裝置、雨淋噴頭、濕式報警閥、水流指標器等。臨沂消防器材總廠是中國人民解放軍總裝備部、武警總部后勤部定點生產(chǎn)廠家。為搞好售后服務(wù)，滿足用戶需求，先后在深圳、長春、重慶、烏魯木齊等地設(shè)立了辦事處，服務(wù)網(wǎng)點遍布全國大多數(shù)省市。

近幾年來，臨沂消防器材總廠堅持科技創(chuàng)新，實施精品戰(zhàn)略，先后研制生產(chǎn)帶UPS、發(fā)電機組的移動電源車和自啟動發(fā)電機組電源車以及電力搶修車等，為電力部門的供電保電工作提供保障；針對公安看守所設(shè)計的專用應(yīng)急電源裝置，可以在市電因意外因素突然停止供電時，能在第一時間自動啟動發(fā)電機組，自動完成供電線路切換，恢復(fù)對照明及關(guān)鍵設(shè)備的供電，以有效防止在押人員因斷電而發(fā)生騷亂等危險事件。

（四）SWOT分析 1優(yōu)勢

依托濰柴，共同開發(fā)。

濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠（2007年8月改制為“濰柴控股集團有限公司”）聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國第一家在香港H股上市，并回歸內(nèi)地實現(xiàn)A股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團。公司三大業(yè)務(wù)板塊（動力總成（發(fā)動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內(nèi)各自細分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。

2劣勢

進入市場較晚，不為廣大消費者熟悉，在顧客心中尚不能贏得太高的忠誠度和信任度。且競爭對手大多是實力很強的單位，客戶比較信任，在某些方面不利于進一步發(fā)展。

3機會

隨著我國城鄉(xiāng)一體化建設(shè)速度的加快，城鎮(zhèn)人口急劇膨脹。城市數(shù)量、規(guī)模、功能都快速發(fā)展，與之相適應(yīng)的市政、城市建設(shè)、工業(yè)化建設(shè)等對特種車輛的需求日益增長。多功能應(yīng)急電源車在經(jīng)濟社會中的應(yīng)用越來越廣泛，小到突發(fā)事件，大到自然災(zāi)害的發(fā)生，多功能應(yīng)急電源車都發(fā)揮了它的特殊功能。

風能燃油混合動力移動車輛的研究有著很高的經(jīng)濟效益和社會效益，對我國可再生能源的利用和災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案等方面的研究將起到巨大的推動作用，并有著巨大市場前景。隨著風力發(fā)電技術(shù)、車輛智能控制技術(shù)、汽車機械設(shè)計技術(shù)的逐步成熟，以及本項目自有成果積累和相關(guān)技術(shù)研發(fā)積累和，可保證風能燃油混能源移動電源的研究開展。將嚴格按照現(xiàn)有移動電源車國家標準中的技術(shù)參數(shù)要求，結(jié)合我國實際生產(chǎn)應(yīng)用需求，開發(fā)出完全具有自主產(chǎn)權(quán)的新一代風能燃油混合移動式綠色電源車，更好的服務(wù)于國民經(jīng)濟建設(shè)和國防事業(yè)。因此，多功能應(yīng)急電源車的市前景十分廣闊，有著巨大的發(fā)展空間。

4威脅

很多汽車改裝廠都在研發(fā)該產(chǎn)品，各自為戰(zhàn)的市場特征，加上急功近利的投計行為，這個行業(yè)已存在很不樂觀的市場競爭。

二、營銷戰(zhàn)略

（一）市場細分

工業(yè)企業(yè)、建筑施工、工程搶險、大型集會、影視拍攝、港口碼頭、郵電通訊、醫(yī)院、大廈、軍工民用、公安系統(tǒng)、機場等領(lǐng)域。

（二）目標市場 以上全部市場

（三）市場定位

以低價格、高質(zhì)量占領(lǐng)市場。

三、營銷組合策略

（一）產(chǎn)品策略

產(chǎn)品立足點和賣點：一流的底盤+一流的發(fā)動機

（二）價格策略 低價促銷政策。

（三）渠道策略

放棄經(jīng)銷商這一渠道，以終端客戶的行銷為主。

（四）促銷策略

1、廣告促銷百度推廣為主。

2、多種促銷方式并用

5000份設(shè)計、印刷得體的宣傳單，以信函方式發(fā)放到各個目標客戶。

四、組織與實施計劃

（1）組織銷售隊伍

設(shè)計銷售隊伍的規(guī)模與組織結(jié)構(gòu)，招聘、培訓、監(jiān)督、激勵、評估銷售人員（2）制定實施時間表

制定一份工作日程進度表，表明各項任務(wù)的主要負責人及不同的時間段應(yīng)完成的任務(wù)指標

（1）（人數(shù)：人）

（2）

五、風險控制

a、生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。

b、產(chǎn)品知名度不夠——加大廣告的投放力度和覆蓋面;增加人員推銷的促銷方式，增加其產(chǎn)品的知名度。

2011年8月

第五篇：人人車銷售心得

二手車銷售實習心得

一，銷售心得之態(tài)度：

為了讓自己快速的進入銷售模式，我將從以下“五心”入手，誠懇、踏實的展開人人車的人生新篇章。

積極主動心：1，以公司“朋友、愛”的理念積極主動聯(lián)系客戶、聯(lián)絡(luò)公司同事感情，2，不被困難與挫折所打倒與屈服，找出問題根本所在并及時解決改正，3，調(diào)整心態(tài)，保持積極樂觀陽光向上；

學習

心：1，學習熟知公司所有的規(guī)章流程，虛心向領(lǐng)導或同事請教，并行業(yè)內(nèi)橫向比較以及說出所以然來

2，通過網(wǎng)絡(luò)、書本或向領(lǐng)導同事請教，熟悉車輛的基本知識與每個車系車型的參數(shù)配置、性能優(yōu)缺點。例：按照客戶意向熟練推薦最恰當?shù)能嚕I(yè)性的說出推薦理由（裝逼），樹立專業(yè)的形象。

3，學習銷售技能，做到以更得體的動作，更恰當?shù)恼Z言，貼心的為客戶服務(wù)。

全心以赴：1，爭取一個月以內(nèi)買車，沒有車會帶來負面的服務(wù)形象，而且很不方便工作展開，累人累己；

2，在市里找一個工作據(jù)點（暫定在咸嘉湖），除了帶看時間，上班時間在此據(jù)點管理聯(lián)絡(luò)C2客戶、熟悉APP內(nèi) C1車主車源、學習車輛知識與銷售技巧。

責 任 心：1，高度自律，不做負于公司的事，也不做給公司帶來負面影響的事；

2，服從公司管理，聽從領(lǐng)導的安排；

2，真誠的做人，踏實認真的做好每一件事，朋友般對待每一個客戶；

感 恩 心：感謝公司給予自己的一份工作機會，我們公司是創(chuàng)業(yè)性企業(yè)，上有“有國才有家”，同樣只有公司發(fā)展好了，我們自己的職業(yè)發(fā)展才會好！

二，銷售心得之流程

在我們銷售在帶看過程會遇到形形色色的人，去了很多地方，我們每兩場帶看有90%動作是不一樣的，但有10%是相同的，這相同的10%就是我們公司的流程，也是我們帶看的基礎(chǔ)。

接單分兩種內(nèi)型：線上搶單和電銷單；

線上搶單： 搶單成功后，15分鐘內(nèi)聯(lián)系客戶雙方（聯(lián)系買方：自報家門說明來電意圖、探尋買車需求、確認買車地址時間、溫馨提醒加微信好友；聯(lián)系賣方：自報家門說明來電意圖，確認時間地址地址，探車主低價，提醒車主帶齊車輛手續(xù)，準備車輛）準備工作：了解車的賣點，需求評估，了解同級別車的賣點，制定銷售方案

面談 ： 自我介紹，介紹雙方，介紹公司理念、驗車標準、提供的質(zhì)保及14天可退，繞車五步法（車上無聯(lián)系方式），跟緊一方（防止客戶私下留聯(lián)系方式）談價錢，整個場面保持可控、友好

成交 ：簽合同（簽名，解釋合同），收取定金或者抵押物，初步約定過戶時間，所有車輛需安排上架檢測?；?未成交，價錢原因與車況原因，制定價錢談判方案或及時跟進推薦合適車源 回追

電銷單

接單后聯(lián)系客戶 了解需求 根據(jù)需求推薦車源 約客戶看車 最后就是復(fù)檢，過戶。

三，銷售心得之客戶管理

在跟師傅的過程中，我發(fā)現(xiàn)每天線上搶單2-3個，電銷單1-2個，總體說平均一個星期內(nèi)需接觸25個不同C2客戶，一個月內(nèi)需接觸100個不同C2客戶，一個銷售員每月成交量一般在20單左右，那么就有未成交客戶80個，而這80個客戶又是重要的潛在客戶并且也是口碑的傳遞著，不可怠慢！所以，我管理客戶從三方面入手：手機通信錄，微信，日記本登記。

1，手機通訊錄：以客戶姓+意向車型儲存，商務(wù)電話一般是緊急重要事情的溝通和安排缺點是易忘記、易混淆客戶

2，微信：接單日期+客戶姓+意向車型（特殊情況加手機號），微信用于較長期溝通以及文字或語言不易表達上的內(nèi)容溝通 缺點易忘記客戶

3，日記本登記：上班每天一記，記載每天接單客戶的個人資料，需求信息（意向車型+需求點），成交情況，日后跟進進展情況，后續(xù)關(guān)懷情況 優(yōu)點多多，除了難寫記之外幾乎沒有缺點 四，預(yù)期收入或者單數(shù)

我對預(yù)期酬勞分三個階段走：

第一個月力保11-15單（1個貸款，1個“3+2”），沖刺16-20單（2個貸款，2個“3+2”）； 預(yù)期第一個月收入3500-5000，沖刺5000-6500 第二個月保證11-15單（2個貸款，2個“3+2”），沖刺16-20單（2個貸款，2個“3+2”）； 預(yù)期第二個月收入5000-6500，沖刺6500-8000 第三個月保證16-25單（3個貸款，3個“3+2”），沖刺26-更多單（4個貸款，4個“3+2”）； 預(yù)期第三個月收入6500-8000，沖刺9000以上（超出現(xiàn)在境界，開始超神了）