第一篇：駕駛證路考操作要點(diǎn)

駕駛證路考操作要點(diǎn)（口訣及具體步驟）

一、上車

口訣：打聲報(bào)告逆時(shí)轉(zhuǎn)，再打報(bào)告前后看，上車遞證做五件，發(fā)動(dòng)汽車問(wèn)考官。

具體步驟：“報(bào)告！”→繞車逆時(shí)針看一圈→再“報(bào)告！” →前后觀察，開門上車→遞上身份證：“報(bào)告老師，這是我的身份證?！薄来巫?個(gè)動(dòng)作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調(diào)整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火（夜間：開啟大燈，關(guān)閉警示燈）→檢查儀表→報(bào)告：“各儀表指示正常，是否起步？”

二、起步

口訣：左腳踏，右手掛，撥轉(zhuǎn)向，鳴喇叭，左右觀察松手剎，慢抬離合把油加。

具體步驟：左腳踩踏離合，右手掛一檔，向左（下）撥轉(zhuǎn)向（夜間：變換燈光三下），鳴喇叭1—2聲，左右觀察后視鏡，松開手剎，慢抬離合加油門。（夜間：超車、會(huì)車，必須變換兩下燈光）

三、前進(jìn)：

口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉(zhuǎn)向四五檔，離油交踏把穩(wěn)向。

具體步驟：看著左鏡起步，踏油門，掛二檔→看左鏡，稍打方向換車道→看左鏡，加油，掛三檔，進(jìn)入行車道后回?fù)苻D(zhuǎn)向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩(wěn)住方向和油門行駛。（注意：每次換檔前都要看一下左后視鏡，換檔時(shí)先踩離合后摸檔桿，踩離合時(shí)松油門，踩油門時(shí)松離合。換車道或拐彎時(shí)，車向哪拐向哪撥轉(zhuǎn)向，看哪邊的后視鏡。行進(jìn)中，眼睛前視80— 100米處，隨時(shí)調(diào)整方向，以左手為主，做到少轉(zhuǎn)少回，預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回，并隨時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察，減速慢行）

四、選位停車

口訣：松油門，撥向燈，內(nèi)右鏡，踏制動(dòng)，變道穩(wěn)盤減檔位，二檔觀察一檔停。

具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉(zhuǎn)向→看右鏡和車內(nèi)后視鏡，確認(rèn)安全后→輕踏制動(dòng)，稍打方向換車道，車的時(shí)速減到25公里時(shí)，松開剎車→穩(wěn)住方向盤，保持車輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時(shí)，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點(diǎn)，順正車，使后輪、前輪與路邊不超過(guò)30cm，減到一檔后，松踏離合，慢踩制動(dòng)，把車停穩(wěn)。

五、下車

口訣：拉手剎，摘空檔，回向熄火別一檔，報(bào)告松帶看后方，下車順時(shí)繞路旁。

具體步驟：依次做五個(gè)動(dòng)作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉(zhuǎn)向，（夜間：開啟警示燈，關(guān)大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個(gè)動(dòng)作前，雙腳不能松開離合和制動(dòng)）→“報(bào)告老師，操作完畢！” →松開安全帶，回頭看左側(cè)和后方，確認(rèn)安全后下車→順時(shí)針（從車前）繞到車的右邊。

首先給考官駕駛證，圍著車?yán)@一圈上車，上車之后記好安全帶，啟動(dòng)看看各儀表盤，完事之后給考官說(shuō)，報(bào)告考官各儀表盤工作正常請(qǐng)求起步，然后轉(zhuǎn)向燈看后視鏡松手剎上道快速掛5檔，考官叫你停車記著轉(zhuǎn)向燈，然后停車的時(shí)候和馬路伢子30厘米拉手剎摘檔熄火然后再掛一檔，下車從前邊過(guò)去謝謝考官然后給你身份證——張琪

說(shuō)說(shuō)考駕駛證中的路考步驟與技巧（皮卡車）

第一項(xiàng)： 定位停車

一.準(zhǔn)備起車

1.關(guān)好車門。2.系好安全帶。3.腳踩離合及腳剎車。

4.打左轉(zhuǎn)向（忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車，每次起車都要打左轉(zhuǎn)向）。

5.掛上一擋。

6.放下手剎車（放時(shí)一定要用力放到底，每次起車都要這樣做）。

7.放腳剎車后，緩松離合慢慢上坡。

二.定位停車

1.車上坡后，右車輪沿著地線標(biāo)志行走。視線要保持在皮卡車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面和地上標(biāo)記線寬的中間成一線行使，即視線――小斜面――標(biāo)記線中間成一線。（車輪超壓地線標(biāo)志右邊請(qǐng)下車）。

2.車停在限定寬度內(nèi)。要看車前保險(xiǎn)杠與路邊邊桿一齊后，同時(shí)踩離合及腳剎車停車（踩離合略微先于腳剎車，這樣停車平穩(wěn)，每次停車都要這樣操作）。3.掛空擋。4.拉手剎車。

第二項(xiàng)：坡起

1.打左轉(zhuǎn)向（忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車）。

2.掛上一擋。

3.緩慢腳踩油門，表速達(dá)不低于2000轉(zhuǎn)/小時(shí)，過(guò)緩慢放離合，使得表速不大于1000轉(zhuǎn)/小時(shí)，踩油門的腳固定不動(dòng)，如控制不穩(wěn)，就用力*車的右邊車體，用增加摩擦力來(lái)控制。

4.放開手剎車。

5.緩慢松開離合，踩油門上坡（離合一定要緩慢松開，否則造成車下滑，就請(qǐng)下車了）。

第三項(xiàng)：側(cè)位停車

一.入庫(kù)

1.車盡量*近側(cè)位停車場(chǎng)，車身過(guò)側(cè)位停車場(chǎng)就停車。

2.掛倒擋。

3.視線看后座窗后邊豎線與作前桿一齊時(shí)，方向盤立即右三圈打死。

4.從看到左鏡里后面第二個(gè)桿后，方向盤立即左三圈回正。

5.從看到左鏡里車子左后輪壓左黃邊線時(shí)，方向盤立即左三圈打死（車速慢時(shí)4和5項(xiàng)是連起來(lái)打六圈）。

6.車正時(shí)同時(shí)腳踩離合及腳剎車停車。

7.掛空擋。

8.拉手剎車（忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車）。

二.出庫(kù)

1.打左轉(zhuǎn)向（忘記此項(xiàng)請(qǐng)下車）。2.掛上一擋。3.放下手剎車。4.放腳剎車后緩松離合慢慢轉(zhuǎn)彎出庫(kù)。

第四項(xiàng)：限速

1.快踩油門，使速度在直線行駛時(shí)，速度不低于20千米/小時(shí)或3000轉(zhuǎn)/小時(shí)。保持這個(gè)速度，在穿越兩桿之間時(shí)，只躲桿，就不用看表盤了。

2.穿越三道此桿。過(guò)桿時(shí)保險(xiǎn)杠中間對(duì)準(zhǔn)兩桿中間，拐彎時(shí)看鏡子與桿一齊后方向盤打90度，過(guò)桿后馬上再回正90度。（撞桿請(qǐng)下車）

第五項(xiàng)：?jiǎn)芜厴?/p>

車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與右邊橋左邊成一線行使。

第六項(xiàng)：凸凹路面

加速開到凸凹路面處，松開油門，*慣力通過(guò)凹面后踩油門通過(guò)凸面。

第七項(xiàng)：90度彎路

1.加速開到離90度彎路約4－5米處松開油門，*慣性通過(guò)90度彎路，車子越慢越好，停車都不扣分。這樣專心控制方向盤，就不用顧及腳下了，也可用離合控制速度。

2.車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與右邊黃線左邊成一線行使。即視線――小斜面－右邊黃線成一線，（盡量*近右邊線，壓左邊黃線就請(qǐng)下車）。

3.當(dāng)左邊鏡子與垂直車體的左邊黃線一齊時(shí)，方向盤立即左三圈打死。

4.轉(zhuǎn)過(guò)90度后快速左三圈回正方向盤。

第八項(xiàng)：S路面

1.加速開到離S路面約4－5米處松開油門，車子越慢越好。這樣專心控制方向盤，就不用顧及腳下了，也可用離合控制速度。

2.進(jìn)入S路面后，當(dāng)車前保險(xiǎn)杠最左端的小斜面與右邊黃線重合時(shí)，就保持：視線――小斜面－右邊黃線成一線行使。

3.當(dāng)車前保險(xiǎn)杠最右端的小斜面與左邊黃線重合時(shí)，就保持：視線――小斜面－左邊黃線成一線行使。

第二篇：道路上進(jìn)行路考的一些操作要點(diǎn)和關(guān)鍵步驟

道路上進(jìn)行路考的一些操作要點(diǎn)和關(guān)鍵步驟

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平路起步

打開左轉(zhuǎn)向燈，看左右反光鏡觀察車后道路情況。將離合器踩到底，變速桿檔位掛入低檔位置（1檔或2檔），撳喇叭鳴號(hào)，示意起步。抬離合器踏板，接近離合點(diǎn)時(shí)，稍加油，進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)，再適量加油，同時(shí)松開手制器。在車輛平穩(wěn)起動(dòng)后，抬起離合器。向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，再向右回正方向盤。

注意：起步時(shí)先完成腳上動(dòng)作再進(jìn)行手上動(dòng)作。

坡道起步

打開左轉(zhuǎn)向燈，看左右反光鏡觀察車后道路情況。將離合器踩到底，變速桿檔位掛入低檔位置（1檔或2檔），撳喇叭鳴號(hào)，示意起步。

將踩腳剎的腳換成用腳跟踩剎車(注意別讓車下溜)，在保證踩住剎車的前提下, 用腳尖點(diǎn)住油門(以能靈活控制油門大小為合適)，油門根據(jù)坡度大小掌握，可適當(dāng)偏大些，同時(shí)保持不變。

將離合器抬到半接觸位置穩(wěn)住不動(dòng)（半接觸位置：小坡可掌握聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍變沉悶；大坡可掌握聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變深沉，并會(huì)有車被向前輕微拉動(dòng)的感覺(jué)）。

小心輕輕放掉腳剎車（注意保持油門），將全腳移到油門上：此時(shí)車若向前慢慢走 就應(yīng)保持油門和離合器不動(dòng)；若車下動(dòng)，則可稍放一點(diǎn)離合器，同時(shí)適當(dāng)再加點(diǎn)油門，至車能走時(shí)即兩腳都穩(wěn)住。車完全走起來(lái)后，才可以完全放掉離合器。

道路行駛

在單行道路上（或沒(méi)有劃分中心線的雙行車道路）正常行駛時(shí)，最佳行車位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開。

這是因?yàn)椋?/p>

1、便于控制方向，由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低，中偏右行駛時(shí)車輛會(huì)向右偏行，這時(shí)只須左手將方向盤的自由行程輕輕向左靠住就能控制車輛的直行方向；

2、有利于交會(huì)車和讓超車，中偏右行駛，使車輛能以較小的角度駛向路邊并將車輛擺平；

3、便于車輛急轉(zhuǎn)彎，防止意外的發(fā)生。

下坡?lián)Q檔

汽車下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在乎路上換檔操作相同，但動(dòng)作要快，空檔只要一帶而過(guò)，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。

汽車下坡減檔操作，僅在制動(dòng)失靈或不宜使用制動(dòng)時(shí)，才采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)牽阻車速。“搶檔”操作，動(dòng)作要快，加空油要多些。操作時(shí)注意事項(xiàng)有：

1、掛入

低一級(jí)檔位后，只可穩(wěn)抬離合器，不能加油門；

2、連續(xù)搶檔時(shí)要注意利用已搶入的檔位（抬離合器），適當(dāng)減速后再搶下一檔位；

3、加空油的原則：檔位越低空油轟得越大，速度越快空油也轟得越大；

4、練習(xí)搶檔搶入最低一檔后，可不抬離合器（掛入后馬上拉出升入原檔位）。

道路左轉(zhuǎn)彎

車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊靠道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。

根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車速。

彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí)，如果前方有來(lái)車，可將車輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車速或停車；如果前方無(wú)來(lái)車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?/p>

道路右轉(zhuǎn)彎

車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向左行駛，以到達(dá)彎道時(shí)在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。

根據(jù)彎道大小向右打方向，并注意保持（控制）好車速。

彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí)，如果前方有來(lái)車，可將車輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車速或停車；如果前方無(wú)來(lái)車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?/p>

道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎

以一條先左轉(zhuǎn)彎后右轉(zhuǎn)彎再向左小轉(zhuǎn)彎的連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路為例：

車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向右行駛，以到達(dá)彎道時(shí)緊靠道路右側(cè)（窄）為準(zhǔn)則，在到達(dá)彎道時(shí)（打方向前）達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。

根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車速。當(dāng)車輛接近轉(zhuǎn)完左轉(zhuǎn)彎時(shí)，這時(shí)已經(jīng)能完全看見前方道路是向右轉(zhuǎn)彎，應(yīng)適當(dāng)提前回轉(zhuǎn)方向盤，當(dāng)?shù)竭_(dá)右彎道并在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時(shí)，向右打轉(zhuǎn)方向，同時(shí)注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。

當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時(shí)，這時(shí)將能夠提前看見前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況，最為常見的情形有以下兩種：①

前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來(lái)車：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進(jìn)行左小彎道轉(zhuǎn)彎，在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時(shí)，提前回轉(zhuǎn)方向，將車輛靠直行道路右側(cè)行駛，并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時(shí)減速或停車；②前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面無(wú)來(lái)車：在右轉(zhuǎn)彎將要完成前，提前回轉(zhuǎn)方向盤，忽略小左轉(zhuǎn)彎，直接將車輛朝直行道路正常行駛路線回正，并可適當(dāng)提前將車輛行駛速度提高。

“8”字型道路

車速不宜快，保持平穩(wěn)適宜；

左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車輪盡量靠路右側(cè)行駛；向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車輪盡量靠路左側(cè)行駛；適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，保持弧行前進(jìn)，并保持兩側(cè)車輪都不超出內(nèi)外路沿；

行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使汽車沿規(guī)定路線行駛；

“S”字型道路

以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例：

1、進(jìn)入“折線路”前，調(diào)正方向，緩慢靠右側(cè)前近；

2、車身右前角接近第一個(gè)折角處是，向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向左轉(zhuǎn)彎；

3、車身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤，靠左前進(jìn)；

4、車身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí)，向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤向右轉(zhuǎn)彎；

5、要講究油離配合，只有油門與離合器操作的協(xié)調(diào)，才能使車輛平穩(wěn)起步、換檔；

定點(diǎn)停車

聽到定點(diǎn)停車的口令后，距目標(biāo)30-50米向右打轉(zhuǎn)向燈。距目標(biāo)30米左右松開油門開始剎車，稍減速后將車頭對(duì)向離目標(biāo)前10米處，車身漸漸向右邊路面靠攏。在到達(dá)距目標(biāo)約10米時(shí)，必須將速度降到5公里以內(nèi)（如果用4檔行駛，須在稍減速后踩下離合器）。在距目標(biāo)約10米時(shí)踩下離合器，方向左打?qū)④嚁[正，并注意將剎車略松一點(diǎn)，使車能繼續(xù)向前滑動(dòng)（感覺(jué)車與路邊平行時(shí)，方向向右回正）。估計(jì)車前保險(xiǎn)杠到達(dá)目標(biāo)時(shí)，輕踩剎車將車平穩(wěn)停下，要求車停后車前保險(xiǎn)杠距目標(biāo)前后均不超過(guò)50cm,車距目標(biāo)路邊的橫向距離在50-100cm之間，并且車身與路邊平行，前輪回正。

靠邊停車

開右轉(zhuǎn)向燈，看右側(cè)反光鏡，觀察情況。適量踩下制動(dòng)踏板，向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（第一把輪向右靠邊）。在車速降低至低于一檔的時(shí)速時(shí)踩下離合器踏板，當(dāng)右前輪靠近路沿時(shí)，再向左轉(zhuǎn)方向（第二把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離）。向左回轉(zhuǎn)方向（第三把輪，車正輪正）迅速停車。在車輛近停時(shí)，稍許抬起制動(dòng)踏板減緩剎車慣性，平穩(wěn)停車。最后，拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

注意：方向盤的量三把輪比例為2：3：1。

第三篇：C1駕照大路考要點(diǎn)

安慶C1駕照大路考要點(diǎn)

考試路線：共有三條，A線從新車管所出發(fā)向左，沿中興大道直行，過(guò)火車道至安科余良卿制藥。B線，從旺旺集團(tuán)大門口出發(fā)，一直開到底（我考試的路線就是這條）。C線，是從新車管所向右，沿路直行至機(jī)場(chǎng)拐彎處（具體起點(diǎn)不是很清楚）。路況差的是A線，車輛少的是C線。通?？荚嚨臅r(shí)候，每次考官帶上3~4人，去向考2人，回來(lái)考2人。

上車準(zhǔn)備：簡(jiǎn)稱“三報(bào)告”。一報(bào)考報(bào)告，站在駕駛室車門外，“報(bào)告考官，某學(xué)校學(xué)員某某某申請(qǐng)科目三考試”！二安全報(bào)告，在獲得考官同意報(bào)考后，考生逆時(shí)針繞車一周，檢視車輪車身安全狀況，完畢后回到車門前“報(bào)告考官，車輛檢查完畢”！這個(gè)時(shí)候，考官要確認(rèn)考官人的姓名等有關(guān)信息。三報(bào)告準(zhǔn)備完畢，在安全檢查獲得考官認(rèn)同后，左手扶住車把手，向后張望有無(wú)過(guò)往車輛，確認(rèn)安全后上車。檢查車內(nèi)和車外后視鏡、離合器、剎車后、左右方向燈、雨刮、喇叭，調(diào)整座椅，系上安全帶，“報(bào)告考官，準(zhǔn)備完畢”！

開始考試：“三報(bào)告”后得到考官同意后，開始行車起步，做到一踩二掛三燈四鳴，放開手剎，觀察左右后視鏡，確認(rèn)安全后起步，小角度迅捷斜插入行車道，依次提速。

考試途中：重點(diǎn)是過(guò)路口、斑馬線、信號(hào)燈、路上行人、超車和被超車。注意路口、斑馬線要減速、鳴喇叭、左右觀察安全，遇紅燈停車后起步前掛1檔。變道時(shí)記住打方向燈、觀后視鏡以及所打方向一邊的安全情況，變完道后，確認(rèn)3秒即要撥回方向燈

注意，除非考官要求你加檔，否則保持3檔就行。除非考官要求你變道，否則只要你駕駛時(shí)符合安全行車的規(guī)定要求，你可以不變道。

考試結(jié)束：如果考官發(fā)出“靠邊停車”的指令，那就表明大路考即將結(jié)束。先右方向燈，觀察右倒車鏡，確認(rèn)安全后變道，輕踏剎車減速，同時(shí)將離合器踩到底，慢慢滑行到路邊，將車回正，并確保車停在距路肩30公分處，踩住剎車，掛空檔，拉手剎，撥回方向燈。向考官報(bào)告“完畢”。如果沒(méi)有抽到夜考的考行，考官要向考生提問(wèn)有關(guān)夜行車輛時(shí)燈光的使用。一切完成之后，是合格或不合格，考官都會(huì)當(dāng)面提出，并讓你簽字確認(rèn)。

注意下車前要看左后視鏡，將車門打開10—15公分向后觀察情況，確認(rèn)安全后下車，關(guān)好門。

第四篇：武漢市電子路考操作步驟要領(lǐng)

武漢市電子路考操作步驟要領(lǐng)

一、起步

打燈（左轉(zhuǎn)向燈），踩離合（踩到底），掛一檔；慢松離合，車頭微抖，側(cè)臉（看左后視鏡），松手剎，完成起步。

起步關(guān)鍵點(diǎn)(離合要慢松)，起步完成關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

50米之內(nèi)要完成二檔操作。

二、變道

點(diǎn)剎車，打轉(zhuǎn)向燈，側(cè)臉（看后視鏡），3秒后動(dòng)方向盤，變道過(guò)來(lái)檢查轉(zhuǎn)向燈是否回位。（變道150米內(nèi)完成）

三、直線行駛

擺正方向，速度35碼（現(xiàn)在武漢市有個(gè)別考場(chǎng)對(duì)科目3的直線行駛的速度沒(méi)強(qiáng)要求了，方向保持正中，速度只要在各檔位的速度值中即可）

四、自由加減檔

1、加檔過(guò)程：

1檔進(jìn)2檔（15-19碼，不超過(guò)50米。如1檔超過(guò)20碼扣分）2檔進(jìn)3檔（25-29碼，如2檔超過(guò)30碼扣分）3檔進(jìn)4檔（35-39進(jìn)4檔，如3檔超過(guò)40碼扣分），4檔進(jìn)5檔（4檔油門加大些到40多換5檔，如4檔超過(guò)50碼扣分），5檔加至45碼，（如5檔超過(guò)60碼直接掛）。

2、減檔過(guò)程

：5檔保持過(guò)3秒就立即減速減檔（輕踩剎車減速40碼立即換4檔，到4檔后立即減速30碼立即換3檔）。

五、靠邊停車

點(diǎn)剎車，打右轉(zhuǎn)向燈，側(cè)臉（看右后視鏡），減速換2檔，再動(dòng)方向盤往右車道打方向，靠近右車道邊白線（或路牙石、溝邊）30公分，離合剎車同時(shí)踩住停車，回空擋，提手剎，檢查燈光是否回位，松開離合剎車。（靠邊停車200米內(nèi)完成）

六、前方路口直行

1、紅燈狀態(tài)時(shí)的操作步驟：聽到指令立即（點(diǎn)剎），減速換2檔，路口斑馬線前停車（回空擋、提手剎），待綠燈重新起步。

2、綠燈狀態(tài)時(shí)的操作步驟：聽到指令立即（點(diǎn)剎），根據(jù)路口路況選擇是否需要換低檔（車多人多建議換2檔）行駛至斑馬線前8-10米再點(diǎn)剎，過(guò)路口時(shí)要左右擺頭觀察（人工評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)）。

七、前方路口左轉(zhuǎn)

1、紅燈狀態(tài)時(shí)的操作步驟：聽到指令，點(diǎn)剎車，打燈左轉(zhuǎn)向燈，側(cè)臉（看左后視鏡），減速換2檔，打燈3秒后動(dòng)方向盤駛?cè)胱筌嚨?，路口斑馬線前停車（回空擋，提手剎），待綠燈重新起步。

2、綠燈狀態(tài)時(shí)的操作步驟：聽到指令，點(diǎn)剎車，打燈左轉(zhuǎn)向燈，側(cè)臉（看左后視鏡）、減速換2檔，打燈3秒后動(dòng)方向盤駛?cè)胱筌嚨?，行至斑馬線前8-10米點(diǎn)剎，再左轉(zhuǎn)完成。注：過(guò)程中遇斑馬線點(diǎn)剎（斑馬線前8-10米）

八、前方路口右轉(zhuǎn)

聽到指令，點(diǎn)剎車，打右轉(zhuǎn)向燈、側(cè)臉（看右后視鏡），減速換2檔，打燈3秒后動(dòng)方向盤駛?cè)胗臆嚨烙肄D(zhuǎn)通過(guò)即可，注：過(guò)程中遇斑馬線點(diǎn)剎（斑馬線前8-10 米）。

九、前方通過(guò)（車站、學(xué)校）

立即點(diǎn)剎。（不點(diǎn)不及格，點(diǎn)輕了電腦感應(yīng)不到也不及格）

上車、下車都要從車頭走，上車喊報(bào)告、下車謝考官。

上車后調(diào)整好座椅，靠背，再用腳踩下離合，看是否能踩到位（一定要保持腳踩離合的距離合適），檢查轉(zhuǎn)向燈是否全部關(guān)閉，檢查手剎是否拉緊，再插上安全帶。

行駛過(guò)程中，眼睛看前方，距離看遠(yuǎn)些（不要只看車頭前）。

手握方向盤時(shí)虛握，不要抓得緊緊的。

考試完成等待考官公布考試結(jié)果后再松開安全帶（結(jié)果未公布完，松開安全帶電腦直接判不及格）、安全下車記得關(guān)車門（有幾次看到考試中學(xué)員下車未關(guān)車門，人工評(píng)分可改判不及格）。

1、起步完成記得關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈光

2、考試過(guò)程中，起步完成后順?biāo)龠M(jìn)2檔（1檔至2檔50米完成），不要自己隨意變道，這樣會(huì)影響考官情緒（因?yàn)槟愦騺y了考試的流程，不遵守游戲規(guī)則）還是按考官指令要求操作。

3、2檔變道過(guò)來(lái)后，順?biāo)贁[正車身再加油進(jìn)3檔，等待考官直線行駛指令。如2檔變道過(guò)來(lái)，車身還未擺正就著急進(jìn)3檔，考官點(diǎn)擊直線行駛指令，車子會(huì)掃線。

4、直線行駛指令發(fā)出，立即擺正方向，保持車身行駛方向在道路中心.直線行駛結(jié)束后自由加減檔的動(dòng)作一定是要在有條件的情況下才能完成的動(dòng)作，而不是直線行駛結(jié)束后立即操作的動(dòng)作。

如直線行駛結(jié)束后，距離紅綠燈路口很近，或者前方路況很差，學(xué)員不加觀察進(jìn)行自由加減檔的操作，考官會(huì)因?yàn)閷W(xué)員有危險(xiǎn)駕駛動(dòng)作，踩副剎判不及格。

5、員在直線行駛結(jié)束后有條件的情況下進(jìn)行自由加減檔的動(dòng)作中，如考官點(diǎn)擊（前方學(xué)校、車站指令），立即點(diǎn)剎，再操作自由加減檔的動(dòng)作。（此電腦指令沒(méi)有減速動(dòng)作，判不及格）。

點(diǎn)剎（如蜻蜓點(diǎn)水般，用腳稍微用力點(diǎn)下剎車，立馬要松開，馬上加油把速度補(bǔ)起來(lái)。很多學(xué)員點(diǎn)剎因?yàn)榫o張搞成壓剎車，結(jié)果是車子速度急降、造成高檔低速車子發(fā)抖，更嚴(yán)重的緊張到把剎車壓死，造成切斷油路車子熄火）。

6、轉(zhuǎn)彎

轉(zhuǎn)彎過(guò)程中學(xué)員一定要慢、穩(wěn)，經(jīng)?？吹胶芏鄬W(xué)員因?yàn)榫o張，造成轉(zhuǎn)彎的過(guò)程發(fā)生沖行、失控的狀態(tài)，很危險(xiǎn)的。

第五篇：重慶科目三2014電子路考要點(diǎn)

1、上車前后2個(gè)學(xué)員上車要間隔20秒上車

2、起步前應(yīng)按喇叭，打開左轉(zhuǎn)向燈，等待3秒后起步、3、聽到“請(qǐng)變更車道”語(yǔ)音提示后應(yīng)在150米內(nèi)完成變更車道

4、變更車道時(shí)連續(xù)變更兩條車道是否正確

5、通過(guò)路口停車線前，應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?5km/h以下

6、通過(guò)人行橫道前應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

7、夜間考試通過(guò)人行橫道前，如何使用燈光：交替使用遠(yuǎn)近光燈示意

8、通過(guò)學(xué)校區(qū)域前應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

9、通過(guò)公共汽車站前應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

10、聽到超車語(yǔ)音提示后，應(yīng)在25秒內(nèi)完成超車

11、停車靠邊后車身靠右側(cè)路邊緣線不能超過(guò)30厘米

12、掉頭必須在200米內(nèi)完成13、直線行駛的幾點(diǎn)要求：

A、保持車輛直線行駛120米

B、車速要達(dá)到30到40KM/小時(shí)

C、車輛方向不能變化或抖動(dòng)

14、模擬夜間燈光

A、夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或沒(méi)有交通信號(hào)控制的路 口，交替使用遠(yuǎn)近光燈

B、夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動(dòng)：大燈改為 示寬燈+雙跳

C、夜間在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車：近光燈

D、夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛：大燈開啟

E、霧天行駛：霧燈+雙跳燈+大燈開啟

F、在剛才同樣條件下緊跟牽扯行駛：近光燈

G、與對(duì)方回車，距對(duì)方來(lái)車將近150米：近光燈

15、檔位速度

A、3檔不能低于15KM/H

B、4檔不能低于20KM/H

C、5檔不能低于25KM/H

D、1檔不能超過(guò)20KM/H

E、2檔不能超過(guò)35KM/H

F、3檔不能超過(guò)45KM/H16、長(zhǎng)時(shí)間踩離合器行駛的時(shí)限為：15S17、長(zhǎng)時(shí)間開轉(zhuǎn)向燈的距離限制為：300米