第一篇：郎咸平：汽車后市場(chǎng),未來(lái)前景無(wú)限

相對(duì)于中國(guó)各行業(yè)經(jīng)濟(jì)不景氣的現(xiàn)狀，中國(guó)汽車行業(yè)的銷量一直以穩(wěn)固的趨勢(shì)在增長(zhǎng)，汽車數(shù)量的增多引發(fā)的是中國(guó)汽車后市場(chǎng)時(shí)代的來(lái)臨。所謂汽車后市場(chǎng)，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)，包括汽車維修、汽車美容、汽車改裝等等。

中國(guó)“最敢說(shuō)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家”郎咸平指出，汽車后市場(chǎng)是一個(gè)非常有利可圖的產(chǎn)業(yè)，郎咸平的兒子郎世瑋就是從事汽車改裝行業(yè)的，郎咸平認(rèn)為中國(guó)的汽車金融、汽車報(bào)廢、汽車改裝基本上都是未開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，可以說(shuō)汽車后市場(chǎng)前景無(wú)限，是未來(lái)的掘金產(chǎn)業(yè)。

郎咸平的后面的談話中談到，中國(guó)要發(fā)展汽車后市場(chǎng)，需要將后市場(chǎng)做成一個(gè)偉大的產(chǎn)業(yè)鏈的整合。他認(rèn)為，要圍繞數(shù)據(jù)庫(kù)建立汽車后市場(chǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈，目前的汽車后市場(chǎng)還不太了解軟件處理的重要性，軟件處理可以將整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈串聯(lián)在一起，建立企業(yè)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，這方面我相信是汽車后市場(chǎng)一個(gè)最有前瞻性的工作，當(dāng)然也是未來(lái)汽車后市場(chǎng)的一個(gè)掘金點(diǎn)。其次，現(xiàn)在在汽車后市場(chǎng)，需要龍頭企業(yè)來(lái)成為后市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，掌握著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的資源，真正的退出制造，退出銷售，進(jìn)軍后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，這樣才能擔(dān)任起整合產(chǎn)業(yè)鏈的火車頭的大任。郎咸平補(bǔ)充說(shuō)，需要龍頭企業(yè)真正脫離銷售與制造，是因?yàn)橹挥羞@樣的人才知道哪個(gè)環(huán)節(jié)的哪類企業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)中來(lái)，才能提高效率，降低成本，提高利潤(rùn)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈。只有這樣的人才會(huì)把資源合理的分配給每一個(gè)會(huì)員，會(huì)思考產(chǎn)業(yè)鏈的整合與利潤(rùn)的分配。

中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展正在升起當(dāng)中，需要源源不斷地輸送人才與資源。南寧印象汽修學(xué)校正是看準(zhǔn)了汽車后市場(chǎng)時(shí)代的發(fā)展前景，領(lǐng)先于廣西，創(chuàng)新推出各類汽車維修、美容、養(yǎng)護(hù)等一系列的專業(yè)。近幾年來(lái)，為廣西各地的4S店輸送了大量的各類技術(shù)人才，受到各大企業(yè)、公司的好評(píng)。

第二篇：汽車美容行業(yè)快速發(fā)展 前景無(wú)限

汽車美容行業(yè)快速發(fā)展 前景無(wú)限

在汽車價(jià)格下降以及國(guó)家不斷出臺(tái)鼓勵(lì)汽車進(jìn)入家庭的利好政策背景下，汽車消費(fèi)逐漸普及，趨于大眾化。汽車擁有量的快速膨脹帶動(dòng)汽車用品行業(yè)規(guī)模不斷壯大?，F(xiàn)階段，汽車用品行業(yè)銷售模式呈多樣化，網(wǎng)絡(luò)和電子營(yíng)銷模式逐漸加強(qiáng)。

有關(guān)調(diào)查表明，目前全國(guó)各區(qū)域中心城市中，汽車用品需求較之前兩年已經(jīng)有了很大提高，但地域差異同樣明顯。其中，華北、華南、華中、西南地區(qū)較為活躍，消費(fèi)意識(shí)超前。尤其是西南地區(qū)，行業(yè)消費(fèi)需求快速崛起。同時(shí)，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣和模式逐漸成熟。

近幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)的異軍突起使其成為國(guó)內(nèi)外企業(yè)追逐的重點(diǎn)。伴隨國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)成熟度的增加，使得國(guó)內(nèi)外企業(yè)開(kāi)始著重布局中國(guó)市場(chǎng)，一方面，國(guó)際行業(yè)品牌和國(guó)際企業(yè)逐漸放眼于中國(guó)市場(chǎng)，不斷加大對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的投放和發(fā)展。另一方面，對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)不那么重要，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展并存，中國(guó)市場(chǎng)被國(guó)內(nèi)外行業(yè)廠商普遍看好。

尤其值得關(guān)注的是，目前二三級(jí)市懲農(nóng)村市場(chǎng)正在快速崛起，并將逐漸成為行業(yè)消費(fèi)的主體市常目前，農(nóng)村和城市行業(yè)市場(chǎng)比例為4：6，城市汽車消費(fèi)在引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)消費(fèi)。

從地域上看，現(xiàn)階段北方城市主要集中在二級(jí)以上城市，但三級(jí)以上城市正在迅速放量。其中，行業(yè)一級(jí)城市以50%以上的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng);二級(jí)城市以50%~100%高速增長(zhǎng);三級(jí)城市以100~300%爆發(fā)式增長(zhǎng)。

總體而言，目前汽車用品行業(yè)發(fā)展生機(jī)勃勃，各領(lǐng)域增長(zhǎng)率基本都達(dá)到100%。其中，汽車電子、汽車美容的市場(chǎng)份額在整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)品消費(fèi)增長(zhǎng)達(dá)到150%以上。整個(gè)汽車后市場(chǎng)正在快速的發(fā)展，汽車美容行業(yè)作為服務(wù)高檔車主的行業(yè)，更是發(fā)展迅速，在國(guó)內(nèi)掀起了新一輪的創(chuàng)業(yè)熱潮。

靚車會(huì)汽車美容連鎖加盟機(jī)構(gòu)是一個(gè)服務(wù)于中高端車主的汽車美容連鎖品牌，擁有強(qiáng)大的營(yíng)銷宣傳團(tuán)隊(duì)，憑借專業(yè)的阿米卡系列產(chǎn)品、完善的營(yíng)銷宣傳培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)營(yíng)管理培訓(xùn)體系，幫助幾百名創(chuàng)業(yè)者成功開(kāi)辦并經(jīng)營(yíng)靚車會(huì)的加盟店，均受到當(dāng)?shù)剀囍鞯囊恢伦放酢?/p>

靚車會(huì)一直提倡以車主為中心，為客戶提供最好服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，采取總部直接向加盟店供貨的形式，確保產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品效果；完善的培訓(xùn)體系，幫助加盟店的所有員工都掌握靚車會(huì)汽車美容技術(shù)，確保汽車美容的效果；保持與國(guó)外資深汽車美容技師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通交流，并且把最新的技術(shù)、觀念和產(chǎn)品與所有加盟店分享，共同提升所有加盟店的整體實(shí)力，為所有客戶提供最尖端的汽車美容服務(wù)。

歡迎有意投資汽車美容店的創(chuàng)業(yè)者與我們聯(lián)系、咨詢，靚車會(huì)也很榮幸提供所有加盟店的信息，方便創(chuàng)業(yè)者就近考察和咨詢靚車會(huì)加盟店的經(jīng)營(yíng)情況。

第三篇：環(huán)境藝術(shù)前景無(wú)限

環(huán)境藝術(shù)前景無(wú)限

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)報(bào)告中指出，2009年全國(guó)裝飾行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14000億元，年增20%以上。裝飾行業(yè)是目前最具有潛力的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)之一，未來(lái)30-50年都將處于一個(gè)高速上升的階段。面對(duì)高速發(fā)展的行業(yè)，裝飾行業(yè)人才的供應(yīng)出現(xiàn)較大的缺口。目前中國(guó)約有室內(nèi)設(shè)計(jì)師20多萬(wàn)人，缺口達(dá)70萬(wàn)。按現(xiàn)有開(kāi)設(shè)室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)的大中專院校培養(yǎng)速度，18年才能滿足人才缺口。隨著現(xiàn)代化建設(shè)和城市化的快速發(fā)展，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)日益引起各界的關(guān)注和重視，市場(chǎng)對(duì)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師的需求旺盛并顯示出高度的生命力。

近十年來(lái)，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)行業(yè)從開(kāi)始崛起到現(xiàn)在的繁榮發(fā)展，經(jīng)歷了飛躍發(fā)展過(guò)程，已經(jīng)逐漸發(fā)展為一門社會(huì)主流行業(yè)，特別是室內(nèi)設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)的社會(huì)需求度正逐年提升，由此帶來(lái)專業(yè)設(shè)計(jì)人才缺口突現(xiàn)，社會(huì)需求量每年突破近百萬(wàn)。從社會(huì)對(duì)人才需求這一點(diǎn)來(lái)看，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)前景無(wú)疑也是非常樂(lè)觀的。另有調(diào)查顯示，目前市場(chǎng)上對(duì)普通環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)人員在待遇和計(jì)薪方式上一般設(shè)計(jì)師就業(yè)轉(zhuǎn)正后待遇在3000元左右，基本工資約2000元左右另加提成工資，提成是無(wú)封頂?shù)摹８呒?jí)設(shè)計(jì)師或主任設(shè)計(jì)師月收入5000至8000元不等，其中知名品牌設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)師年薪的平均水平在20萬(wàn)以上。

在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下，在環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)誘人的市場(chǎng)前景影響下，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)高級(jí)設(shè)計(jì)師專業(yè)也迅速成為各大高校招生的熱門專業(yè)，在整個(gè)就業(yè)市場(chǎng)上掀起了新的就業(yè)浪潮。然而對(duì)于廣大迫切想從事環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，怎樣才能學(xué)一門過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)成了他們最為關(guān)心的問(wèn)題。

針對(duì)此問(wèn)題，安徽新華電腦專修學(xué)院環(huán)境藝術(shù)專業(yè)負(fù)責(zé)人這樣回答的，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)屬于高端電腦技術(shù)的范疇，它擁有良好的發(fā)展前景和廣闊就業(yè)市場(chǎng)，學(xué)生要想把這門技術(shù)學(xué)好、學(xué)精，除了靠學(xué)生自身的興趣和努力之外，學(xué)校的師資力量，教學(xué)水平以及學(xué)習(xí)條件也是關(guān)鍵因素。因此，學(xué)生在選擇學(xué)校時(shí)一定要慎重。以安徽新華電腦專修學(xué)院為例，為了更好幫助學(xué)生學(xué)習(xí)，學(xué)院不僅結(jié)合適合市場(chǎng)變化定期更新課程設(shè)置，保證學(xué)生能學(xué)到先進(jìn)、前沿的專業(yè)技術(shù)，還花重金興建大型的專業(yè)項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)中心，成立導(dǎo)師訓(xùn)練班，為學(xué)生提供全方位立體式實(shí)訓(xùn)服務(wù)。截至目前，新華已培養(yǎng)出一大批優(yōu)秀的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)人才，如許雙貴、劉華陽(yáng)、湯康康等。

環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的就業(yè)面很廣，隨著我國(guó)城市化建設(shè)的進(jìn)程日益加快，無(wú)論是室內(nèi)設(shè)計(jì)還是景觀設(shè)計(jì)均需要大量的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)人才，環(huán)境藝術(shù)的專業(yè)涵蓋從過(guò)去的室內(nèi)設(shè)計(jì)發(fā)展到今天室外設(shè)計(jì)、廣場(chǎng)設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)、街道設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、城市道路橋梁設(shè)計(jì)等全方位、多范圍的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。從這點(diǎn)說(shuō)，環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)就業(yè)前景無(wú)限。

第四篇：汽車裝飾品市場(chǎng)的前景分析

汽車裝飾品市場(chǎng)的前景分析

統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)保持平穩(wěn)，截至2012年6月底，全國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.14億輛，全國(guó)17個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個(gè)城市的汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛。

汽車數(shù)量的增長(zhǎng)明顯促成了汽車后市場(chǎng)的繁榮，據(jù)相當(dāng)統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)“汽車后市場(chǎng)”的營(yíng)業(yè)額為880億元，而當(dāng)年汽車保有量為3500萬(wàn)輛；2009年汽車后市場(chǎng)猛增到2400億元，當(dāng)年的汽車保有量已經(jīng)增長(zhǎng)到7619萬(wàn)輛。

之后的2012年，汽車后市場(chǎng)的規(guī)模再次翻倍，增至4900億元，年增長(zhǎng)率達(dá)到了26.9%，甚至超過(guò)了我國(guó)汽車銷量25%的年均增速。

“汽車后市場(chǎng)是一個(gè)很大的棋局，這里面包括了維修、保養(yǎng)、服務(wù)以及所需的汽車零配件、汽車用品和汽車材料，在車輛沒(méi)有報(bào)廢之前，這些消費(fèi)都難以避免。而其中的汽車飾品，是其中增長(zhǎng)非常迅速的一部分，大概在幾百億左右，并且有潛力增長(zhǎng)到千億規(guī)模?！睂汒惙茽朠LAYFEEL相關(guān)高層向記者介紹。

第五篇：聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)前景分析

【關(guān) 鍵 詞】聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)

【報(bào)告來(lái)源】前瞻網(wǎng)

【報(bào)告內(nèi)容】中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻（百度報(bào)告名可查看最新資料及詳細(xì)內(nèi)容）

無(wú)人駕駛汽車是很多人的夢(mèng)想。想象一下，完全無(wú)需用手操控，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就能為我們帶來(lái)安全、連貫的駕駛體驗(yàn)，順利將我們送達(dá)目的地，這種感覺(jué)多么棒。我們完全可以將釋放出來(lái)的時(shí)間用來(lái)工作、學(xué)習(xí)或者聊天。Telefónica Digital網(wǎng)站最近發(fā)表文章稱，內(nèi)置互聯(lián)網(wǎng)連接功能的汽車已經(jīng)達(dá)到10%，到2020年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至90%。

到2020年時(shí)，已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的汽車是否具有夜視功能呢？是否能夠通過(guò)會(huì)呼吸的監(jiān)視器自動(dòng)進(jìn)行酒精檢測(cè)、提供虛擬駕駛模擬，或者擁有其他先進(jìn)功能呢？物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在汽車行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，這為創(chuàng)新和發(fā)展提供了廣闊的空間。

我曾與世界各地的人探討過(guò)《2013年聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)報(bào)告》，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的深度和熱度讓我感到震驚。在我看來(lái)，這將是汽車行業(yè)發(fā)展100多年來(lái)經(jīng)歷的規(guī)模最大、破壞力最強(qiáng)的變革。在探討的過(guò)程中，德國(guó)各大汽車OEM廠商，英國(guó)和美國(guó)其他供應(yīng)鏈人士，都對(duì)這份報(bào)告提出了自己的觀點(diǎn)，我對(duì)此進(jìn)行了整理，其中最重要的是：

嵌入VS內(nèi)置VS混合模式

汽車生產(chǎn)商該如何處理互聯(lián)網(wǎng)連接功能呢？是采取完全內(nèi)置的方式，還是采用嵌入式或者混合模式，從而方便用戶將自己的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備帶到車上，獲得個(gè)性化的聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)？對(duì)聯(lián)網(wǎng)汽車來(lái)說(shuō)，用戶體驗(yàn)是創(chuàng)新的核心目的，但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，信息通訊技術(shù)（整合電信與信息，比如GPS功能）同樣至關(guān)重要。

混合模式與基于智能手機(jī)的信息通訊解決方案引起了業(yè)界的關(guān)注，但要追蹤電池電量狀況或者其他運(yùn)行參數(shù)，就必須在特定的汽車中采用嵌入式連接，這導(dǎo)致福特汽車在電動(dòng)版福克斯中放棄了內(nèi)置方式。隨著各種技術(shù)的不斷完善，汽車有望成為下一個(gè)平臺(tái)戰(zhàn)爭(zhēng)的臺(tái)階，不同的政策將影響消費(fèi)者的選擇，使他們傾向于信息通訊整合的風(fēng)格。

是否搭載4G網(wǎng)絡(luò)

汽車是大宗消費(fèi)品，用戶往往會(huì)使用很多年，因此聯(lián)網(wǎng)汽車商不僅要關(guān)注消費(fèi)者現(xiàn)在在想什么，還必須預(yù)測(cè)出他們未來(lái)想要什么。通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)，汽車能夠成為WiFi熱點(diǎn)，但這樣是不是操之過(guò)急了，是不是太超前了？

使汽車搭載4G網(wǎng)絡(luò)，需要配備特殊的硬件和芯片，這在導(dǎo)致成本上升的同時(shí)，還會(huì)帶來(lái)更多的數(shù)據(jù)消耗（自然會(huì)讓用戶產(chǎn)生額外的費(fèi)用）。盡管覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，但世界上大多數(shù)地方仍然無(wú)法提供4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

很多人認(rèn)為，4G技術(shù)將是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)周期相對(duì)緩慢（通常情況下需要一兩年的計(jì)劃時(shí)間，然后才能進(jìn)入市場(chǎng)），因此有必要提前采用這項(xiàng)技術(shù)。

賬單與支付

出現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)汽車，這固然值得高興，但是如何有效付費(fèi)是個(gè)問(wèn)題，誰(shuí)付款，如何付，都是問(wèn)題。

聯(lián)網(wǎng)汽車可以提供一系列新服務(wù)，然后問(wèn)題就變成了誰(shuí)為服務(wù)買單。有的很簡(jiǎn)單，如嵌入式通話、短消息服務(wù)，費(fèi)用直接通過(guò)電信商支付。但是，如果聯(lián)網(wǎng)是為了診斷、使用Wi-Fi熱點(diǎn)，誰(shuí)為數(shù)據(jù)買單？消費(fèi)者是否愿意再建立一種付費(fèi)關(guān)系？是否有恰當(dāng)?shù)挠嗛喎绞?？是額外付費(fèi)，還是包括在銷售價(jià)格里？

通用汽車OnStar系統(tǒng)可以提供緊急服務(wù)、撞車測(cè)試、路邊援助等服務(wù)，它使用訂閱模式；但Spotify式的服務(wù)（音樂(lè)流媒體服務(wù)）采用什么收費(fèi)機(jī)制呢？

聯(lián)網(wǎng)汽車二手車市場(chǎng)怎么辦？一些二手車與賬戶捆綁，繼續(xù)提供數(shù)據(jù)支持，會(huì)不會(huì)成為消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，成為確保用戶數(shù)據(jù)準(zhǔn)確企業(yè)的負(fù)擔(dān)？

聯(lián)網(wǎng)汽車是新領(lǐng)域，會(huì)成為全新消費(fèi)環(huán)境，會(huì)帶來(lái)潛在商業(yè)模式和營(yíng)收渠道。