第一篇：工業(yè)工程

業(yè)務培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代工業(yè)工程和系統(tǒng)管理等方面的知識、素質(zhì)和能力，能在工商企業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、服務等管理系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新工作的高級專門人才。

業(yè)務培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習工業(yè)工程方面的基本理論和基本知識，受到應用工業(yè)工程理論與方法分析和解決實際問題方面的基本訓練，具有實際管理系統(tǒng)開發(fā)與設計的初步能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.掌握工業(yè)工程學科的基本理論、基本知識；

2.掌握系統(tǒng)管理的分析方法和管理技術；

3.具有某一工程學科(如機械工程)的基本技術；

4.熟悉經(jīng)濟建設和企業(yè)管理的有關方針、政策和法規(guī)；

5.了解現(xiàn)代工業(yè)工程的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài)；

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有科學研究和實際工作的初步能力。主干學科：管理學、機械工程(或電子科學與技術等)

主要課程：電子技術基礎、機械設計(或電子、冶金等某一類工程設計)基礎、運籌學、系統(tǒng)工程導論、管理學、市場營銷學、會計學與財務管理、管理信息系統(tǒng)等

主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括金工實習、電子工藝實習、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習等，一般安排32周。

主要專業(yè)實驗：人機工程實驗、生產(chǎn)系統(tǒng)仿真實驗、物流系統(tǒng)分析實驗、質(zhì)量控制模擬實驗、工作研究實驗等

修業(yè)年限：四年

授予學位：管理學或工學學士

開設院校：西安理工大學 北京工業(yè)大學 首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 天津理工學院 河北科技大學 上海理工大學 上海大學 江蘇大學 浙江工業(yè)大學 南昌大學 山東礦業(yè)學院 廣西工學院 電子科技大學 西安電子科技大學 中國礦業(yè)大學 上海海運學院 北京航空航天大學 鄭州航空工業(yè)管理學院 西北工業(yè)大學 清華大學 天津大學 東北大學 上海交通大學 重慶大學 四川大學 西安交通大學(五年)桂林電子工業(yè)學院 沈陽工業(yè)大學 南京理工大學 山東大學 南京航空航天大學 陜西理工學院 沈陽大學 北京聯(lián)合大學 廣東工業(yè)大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 北京理工大學 華北電力大學 河北工業(yè)大學 河北理工學院 太原重型機械學院 華北工學院 安徽工業(yè)大學 鄭州大學 河南科技大學 武漢理工大學 湖南科技大學 吉林大學 東北農(nóng)業(yè)大學 南京建筑工程學院 鹽城工學院 貴州工業(yè)大學 長安大學 西安工業(yè)學院 陜西工學院 北京工商大學 天津科技大學 長春大學 吉林化工學院 上海水產(chǎn)大學 南京經(jīng)濟學院 浙江大學 浙江工程學院 華中科技大學 湖北工學院 襄樊學院 重慶工學院 攀枝花學院 西南交通大學 西南科技大學 四川師范大學 云南農(nóng)業(yè)大學 西安工程科技學院 蘭州交通大學 新疆大學 石河子大學等

第二篇：工業(yè)工程

Mydesign

工業(yè)工程英語

運籌學

工業(yè)經(jīng)濟學

工業(yè)工程基礎

人因工程

設施規(guī)劃與物流分析

質(zhì)量管理

生產(chǎn)與運作管理

先進制造系統(tǒng)

選修)供應鏈管理

系統(tǒng)工程

管理信息工程

企業(yè)資源計劃（ERP）

成本管理

工業(yè)設計

人力資源管理

現(xiàn)代物流管理

數(shù)學

基礎數(shù)學：代數(shù)學、多復變函數(shù)論、復幾何與復分析、幾何與拓撲學、非線性泛函、調(diào)和分析與逼近論、代數(shù)幾何與現(xiàn)代數(shù)論。

應用數(shù)學：非線性偏微分方程及其應用、常微分方程和動力系統(tǒng)、組合集論在拓撲學與計算機科學中的應用、格上拓撲與模糊邏輯、天體力學與辛幾何。

學第三語言，實踐，軟件，挑戰(zhàn)杯

哈佛商學院將案例學習應用在工商管理學院的教學中，并取得了空前的成功。分析一個案例有用的策略是：仔細的閱讀案例—做筆記—找出案例所涉及的問題—識別其中的邏輯觀點—考慮相關的信息并做出一些假設—開出可能的解決方案并選擇一個方案—決定如何實現(xiàn)這個最好的方案，并且你不能夠期待一個正確的答案，對于實際上發(fā)生什么的解釋，各個案例的一個一般規(guī)律以及你可以解決案例中的所有問題。第1集對話：格力棋道(董明珠女士，珠海格力電器總經(jīng)理)

第2集對話：十年海航（陳峰，海南航空股份有限公司董事長）

第3集對話：汽車之路（竺延風，中國第一汽車集團公司總經(jīng)理）

第4集對話：開啟航程（魏家福，中國遠洋運輸集團總公司總裁）

第5集對話：首鋼求變（羅冰生，首鋼集團黨委書記、董事長）

第6集對話：中國企業(yè)國際競爭力系列之一——中集集團（麥伯良，中國國際海運集裝箱股份有限公司總裁）

第7集對話：中國企業(yè)國際競爭力系列之二——泰康人壽（陳東升，泰康人壽保險股份有限公司董事長兼CEO）

第8集對話：中國企業(yè)國際競爭力系列之三——大唐電信（周寰，大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團董事長）

第9集對話：中國企業(yè)國際競爭力系列之四——格蘭仕（俞堯昌，廣東格蘭仕集團副總裁）

第10集對話：中國企業(yè)國際競爭力系列之五——華立集團（汪力成，華立集團董事長）

第11集對話：中國企業(yè)國際競爭力系列之七——埃力生集團（上海埃力生有限公司董事局主席兼CEO）第12集對話：直面反傾銷（曹德旺，福耀集團董事局主席兼總裁）

第13集對話：一元顧問（梁定邦，中國證監(jiān)會首席顧問）

第14集對話：2001經(jīng)濟人物——衛(wèi)留成（衛(wèi)留成，中國海洋石油總公司總經(jīng)理）

第15集對話：再造新華潤（華潤有限公司副董事長兼總經(jīng)理）

第16集對話：中國彩電重返歐盟（郭則理，廈華公司總經(jīng)理；易春雨，TCL海外控股公司總經(jīng)理；黃宏生，創(chuàng)維集團董事長）

第17集對話：成思危解讀風險投資（成思危，全國人大常委會副委員長）

第18集對話：百年新航程（秦曉，招商局集團董事長）

第19集對話：海爾出海（張瑞敏，海爾集團董事局主席兼首席執(zhí)行官）

第20集對話：整合普天（歐陽忠謀，中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團公司總裁）

第21集對話：中糧家事（周明臣，中國糧油食品進出口有限公司董事長）

第22集對話：以小搏大（司考特.麥克尼利，Sun電子計算機有限公司首席執(zhí)行官）

第23集對話：雅虎十年（楊致遠，雅虎公司聯(lián)合創(chuàng)始人）

第24集對話：重組鄭百文（張繼升，三聯(lián)集團總裁）

第25集對話：夢斷資本（童家威，原美商網(wǎng)CEO）

第三篇：工業(yè)工程專業(yè)英語

第一課 21世紀的工業(yè)工程教育

21世紀的工業(yè)工程教育

21世紀來臨在即，全世界的戰(zhàn)略家們把2000年作為商業(yè)活動的焦點。我們的工業(yè)工程教育為這一時刻的到來做好準備了嗎？當工業(yè)界去迎接21世紀的技術進步時，有必要去關注將要從事這些技術挑戰(zhàn)的人。在下一個世紀，人將是“人-機-物料”系統(tǒng)競爭中最重要的構成部分。工業(yè)工程師為21世紀在正在準備的組織工程中扮演了一個至關重要的角色，他們的角色是作為創(chuàng)始者和促進者。如果這個角色成功執(zhí)行的話，在工業(yè)工程本科教育過程中，改進是必須的。

本科教育是專業(yè)實踐的基礎，本科教育的課程是進入研究院和其它專業(yè)領域的基礎。為了促進這個轉(zhuǎn)變，在教育策略方面作以緊迫改進是必須的。很多教育者已經(jīng)意識到工程教育實施的這種方式在很多年中有了很大的變化，并且意識到工程教育中的改善是必要的，教育者、雇主和從業(yè)者提倡用設計和實踐的觀念，通過工程課程使其有一個較好的科學的綜合。這種綜合將是為21世紀作準備的任何教育改革的一個關鍵的要素。

許多地方在嘗試著快速改進教育，在學術界，我們已經(jīng)有了像學院全面質(zhì)量管理，準時制以及持續(xù)的教育改革等專業(yè)術語。遺憾的是，很多這樣的詞匯僅僅是口號，而沒有以可行的實踐為基礎，工業(yè)工程應該率先改革其自身專業(yè)，這樣就有助于產(chǎn)生出可以運用在其他學科的可行性的實踐模式，很多教育學家和管理者正在尋求能把理論和標語運用于實際的辦法，經(jīng)由工業(yè)工程師發(fā)展的模式將會提供答案． 工業(yè)工程教育的質(zhì)量

將質(zhì)量理念融入到教育之中是民族，國家，地區(qū)甚至是協(xié)會標準的追求目標，現(xiàn)有的全面質(zhì)量管理和持續(xù)程序改進模式可以納入課程改革。但是，由于學術界的獨特性，重新定義全面質(zhì)量是必要的，這與理論的進程是一致的。例如，在工業(yè)上，零缺陷很有意義，所以在學術界我們就不能宣稱零缺陷，由于畢業(yè)生在工作方面的成功不能得到保證。不過，提高產(chǎn)品質(zhì)量的基本理念同樣適用于任何教育過程。Clynes在參加國家工程教育學術討論會時，經(jīng)仔細考慮說，“教育本質(zhì)就像公司對消費者的服務一樣，不可能達到最好，需要不斷的改進?！钡拇_，仔細回顧工業(yè)工程課程能夠發(fā)現(xiàn)需要改進的地方，這就有助于避免過時的，不能應用于當今社會要求的課程。理論和實踐

教學決定著科研的核心，同時，科研也反過來影響著教學。有效的專業(yè)實踐要求教學和科研的融合。很多文獻中也提出要將時間的一些方法融入到工程教育中去。Pritsker認為教授們必須把科研興趣和教學責任心相結合起來。Samuelson曾經(jīng)描述過關于浪費，不精確的學術標準，平庸的教學方法和獎學金等大學教育的衰退現(xiàn)象，這些特殊的問題早已在文獻中被引證。

l盡管許多高校已降低學術標準，本科生的人數(shù)還是不斷減少，減少教學負擔以便增加科學貢獻。

l 從本科生教學中遷移了幾乎所有的教授以便研究生的教學和科研。l 消減本科學生的課程內(nèi)容以圖達到既定的目標。l減少本科生有關的實習實踐課程。課程融合

課程融合應該著眼于解決以上提出的這些問題。學科融合應該是在教育改革計劃中有優(yōu)先的。學生們必須了解他們周圍世界是怎樣的，并且有能力成為一個對社會有貢獻的人?？鐚W科教育為達到這一目的提供了更全面的方法。交叉學科和課程改進應該把那些雖然不同但是有關的課題聯(lián)系起來，以便為學生提供廣泛的技能使他們能夠適應變化的社會?？鐚W科的融合的形式應包含來自于多個學院參加工程項目的學生，這會有利于從不同的角度看問題。工業(yè)工程的角色

日益提高的工業(yè)工程教育將為學生準備好為21世紀制造業(yè)和服務業(yè)集成實體而努力。總的來說，在培養(yǎng)IE領導角色方面，IE教育將面對很大的挑戰(zhàn)。當前IE課程顯示了他很多獨特的方面。在許多學校本科和研究生的課程是全面的。但是還有一些根本的不足之處有待于討論。

IE正很快的失去它增值的特征。導致這種問題的根本原因是許多IE畢業(yè)生沒有解決以下的問題：

·IE師與其他領域的工程師的區(qū)別是什么? ·這個專業(yè)對企業(yè)有何貢獻? 這些問題的根源是由于各種IE課程結構的和孤立的方法。這導致了專業(yè)研究上的狹隘。例如，現(xiàn)在的畢業(yè)生傾向于更多地密集的專業(yè)社會領域而不是基礎IE，這種使人不安的偏離現(xiàn)象，可能會毀掉原來我們所知的IE特征.在表現(xiàn)評價中，理論和工業(yè)生產(chǎn)之間有很大的差異。在理論界，價值的評估是通過發(fā)表成果的數(shù)量和獲得研究經(jīng)費的數(shù)目來實現(xiàn)的。與之相比，工業(yè)績效評估是對組織目標的實際貢獻為指標。這對學習中的交互能力產(chǎn)生不利的影響。學生必須在具備職業(yè)的忠誠，技術能力，綜合的理論認識以及有效的實踐能力下畢業(yè)。對為研究生水平做準備的學生來說，學術課程通常帶有強烈的數(shù)學的傾向性。雖然這是必需的途徑，但是為了讓學生使問題得以解決，它發(fā)展成為一種程式化的方法。因此，學生期望所有的問題都有明確的輸入，處理模塊和輸出。因此，當面對現(xiàn)實世界中那些復雜的，不清楚的，無組織的問題時，許多剛畢業(yè)的大學生表現(xiàn)的并不是很好。Chisman指出，由于超過85%的畢業(yè)生進入企業(yè)而不是他們畢業(yè)的學校，大部分的教學應該針對這些本科學生進行。不幸的是，嘗試有利于教育導向的改進課程更傾向于促進科研的教育，從而就剝奪了大多數(shù)學生在商業(yè)世界里生存所需要的技能。

許多年輕的畢業(yè)生錯誤地把他們未來的角色看作是管理人員，很少或者根本沒有把自己與車間活動聯(lián)系在一起。這種觀點阻礙了他們傳承實踐經(jīng)驗，并且妨礙了他們對工程問題出現(xiàn)的根本原因的發(fā)現(xiàn)。因此，這就使得他們解決問題的方法是短期的，不切實際的或不充分的。越來越依賴在現(xiàn)實環(huán)境中不能切實有效運用的仿真模型就是這一現(xiàn)象的體現(xiàn)。像其他的工程課程一樣，工業(yè)工程是在一個封閉空間內(nèi)發(fā)展的。學生們沒有意識到與其致力于對系統(tǒng)組成部分的研究，不如致力于發(fā)展對系統(tǒng)有益的解決問題的方法更有意義。許多新的畢業(yè)生要花費很長時間才能變得善于提出運用綜合方法的發(fā)展性的解決方案。

第二課 工業(yè)工程的真正價值

工業(yè)工程的真正價值

工業(yè)工程師非常善于解決問題。可是具有諷刺性的卻是他們?nèi)杂幸粋€長期性的問題得不到解決----一致性。而且這個問題解決起來一直很困難。事實上，“一致性”恰好是目前工業(yè)工程領域所面臨的眾多挑戰(zhàn)性問題之一。

今天激烈的世界競爭和緊張的公司預算都迫使工業(yè)工程師們?nèi)ソ鉀Q被人們忽視很久的問題。公司開始重新組合團隊結構；工業(yè)工程部被逐漸被取消或者重新命名；而且大學和學院也承擔著向工業(yè)界提供被更好的培訓而掌握了更廣泛工作能力的畢業(yè)生的壓力。

另一方面，現(xiàn)在的工業(yè)工程師可以使用許多他們30年前的同行想都想不到的技術和工具。新技術已經(jīng)提高了精確度和速度并逐漸提高了工業(yè)工程師們解決更多樣問題的能力。值得一提的是，工業(yè)工程現(xiàn)在有更多的機會去集中于現(xiàn)在許多企業(yè)已經(jīng)視為獨立的學科的眾多領域中的一個-----包括防真學、運籌學、人因?qū)W、物料搬運和物流學。命名問題

什么問題可能會在如此明亮的機會陣列上投下陰影呢？對于初學者來說，隨著工業(yè)工程新的機遇的產(chǎn)生，諸如工業(yè)工程師到底能勝任什么樣的工作問題也隨之產(chǎn) 曾經(jīng)，定義工業(yè)工程是很容易的?！肮I(yè)工程那時候在解決問題，制訂工作標準和工作簡明化方面很簡單”有限公司的經(jīng)理卡羅.徹羅賓如是說?！暗乾F(xiàn)在需要放棄那些落后的工業(yè)工程定義了?！?/p>

甚至現(xiàn)在，在許多公司，工業(yè)工程仍然在從事那些現(xiàn)在看來是經(jīng)典工業(yè)工程的傳統(tǒng)的工作?！鞍Ｋ孤?柯達公司的人力資源部經(jīng)理約翰帕娃說：“最大的變化就是工業(yè)工程領域的商業(yè)化使它們成為具有競爭性的舒適職業(yè)?！倍?，工業(yè)工程師已經(jīng)適應了這種競爭技能。他們現(xiàn)在正在爭取這份工作。

聯(lián)合包裝服務公司的工業(yè)工程經(jīng)理杰瑞說：“如果一個人不能對整項工作做全面把握而只是將注意力放在個別的方面，那么結果就不會令人滿意?！崩纾Z龍博格博士說他公司有一個由40到50個人組成的專門從事計算機尖端技術的研究小組，這些人曾被稱做工業(yè)工程師，但是，即使他們沒被予以這種頭銜，他們所做的還是工業(yè)工程的工作可以被稱做工業(yè)工程，這取決于你如何組織這個團隊。

不管是否真的這樣，專業(yè)化是目前的趨勢就，而且企業(yè)也在向這個方向發(fā)展。許多企業(yè)在這個經(jīng)濟時代的要求下都在重組公司結構，以期能夠是組織有效能，可以節(jié)約開支并加快決策的進度。而在工業(yè)工程部門，專業(yè)化的趨勢是工業(yè)工程不在是普通的工業(yè)工程而是具有專業(yè)的作用或者是個正在改善的行業(yè)。從前的工業(yè)工程部已經(jīng)被分解或者重新命名?，F(xiàn)在他們已經(jīng)部分成為質(zhì)量改善工程，質(zhì)量服務或者工程服務，僅是名字多一點。帕娃說：“我所看到的就是企業(yè)都在減少使用工業(yè)工程這個名字而在嘗試使用些更新的描述這些技能的名字?！?/p>

許多人，包括格萊斯公司的工業(yè)工程經(jīng)理瑞貝卡瑞都認為，這是正確方向上的一步。而且她的部門也要命名為績效改善工程了。她還說：“工業(yè)工程可能是工程專業(yè)僅有的堅持要求把自己的地位建立在本部門之上的專業(yè)”?！拔覀円呀?jīng)過多的注重維護我們的地位而忽略了我們對公司所起的作用?！?/p>

亨利福得保健設備公司的副主席文納德.沙尼博士也同意她的觀點.他說:”我從未發(fā)現(xiàn)有機械工程部,我們最大的困難就是平等看待工業(yè)工程部門,但機械工程專業(yè)的人卻有很多就業(yè)機會且就業(yè)范圍廣泛.”

佐治亞的波音公司的工業(yè)工程經(jīng)理托尼.萬斯認為一個人的工作決定于他所學習的技能使他所學有所用而不是取決于他在哪個部門工作.而且他認為工業(yè)工程師已經(jīng)為這個問題困擾了許多年.而巴勒斯管理培訓服務公司的唐納德.巴勒斯卻持有相反意見.他說:”如果這種分解繼續(xù)的話,工業(yè)工程的職責就會改變.就象我們在沃而沃公司看到的一樣,我們就會到這種影響將會造成這個行業(yè)的失業(yè).但是,對于工業(yè)工程部的整合也并不會給工業(yè)工程師帶來工作.許多大企業(yè)的工業(yè)工程部里僅有少量的工業(yè)工程師.拿波音公司做個例子,波音公司有一些大的工業(yè)工程部,但是其中只有2個或三個人有工業(yè)工程學位.通過萬斯來看,那是因為部門里的某些函數(shù)太多樣了.將工業(yè)工程部重新命名以明確描述其具體職能,其間所出現(xiàn)的問題與其說與實際完成的工作有關倒不如說與問題的表象有關.工業(yè)工程師們在完成許多專業(yè)性工作的過程中的工作原則極少得到承認.實際上,工業(yè)工程師們的個體作用和技能通常被管理學認為是工業(yè)工程學.結果,擁有這些技能中的某一項的人被錯誤的認為是”工業(yè)工程師”

然而,那些懂得工業(yè)工程的真正價值的人依然意識到工業(yè)工程這個專業(yè)給了這份工作一個與眾不同的思考途徑.萬斯說:”你可以教一個沒有專業(yè)基礎的人一些基本重要的工作,但是你卻不能教他們?nèi)绾瘟私夂娃D(zhuǎn)化看到的問題并找出方法去解決這個問題.任職于華特.迪斯尼世界公司的工業(yè)工程部經(jīng)理愛瑞.沃侖斯從部雇用非工業(yè)工程專業(yè)的人.她說:”我堅持這樣做是因為如果你雇用了一批專業(yè)的工業(yè)工程人士,那么他們具備我們需要的獨特的能力.在華特.迪斯尼,這種獨特的能力包括他們做質(zhì)量分析的能力.你需要一個工業(yè)工程的畢業(yè)生從事這種工作.”

沃侖斯說當雇用工業(yè)工程技術類型的專業(yè)人員時,他們就不需要通過參加工業(yè)工程課程來獲得解決基本技術問題所要的技能了.課程

既然對于工業(yè)工程師必須具有技術素質(zhì)已經(jīng)成為共識,那么大學和學院必須使工業(yè)界相信提供現(xiàn)代的工業(yè)工程畢業(yè)生是很必要的.表面現(xiàn)象通常是不可信的.事實上,盡管工業(yè)工程與技術鑒定委員會鑒定了美國的許多工業(yè)工程與工業(yè)工程技術項目,但這些項目之間仍然存在很大的區(qū)別和靈活性.事實的根據(jù)可以從最近澳大利亞機械和制造工業(yè)學校的工業(yè)工程管理小組的研究中得到證實.該學校隸屬于機械和制造工程技術小組.學校開始行動起來改變工業(yè)工程學的名字和地位.學校的目標之一就是幫助管理人員和政府

在研究的準備過程中,工業(yè)工程管理小組檢查了150多所在本科階段有資格教授工程課程的學校并在其中隨機抽出37所來進行分析.這樣的主要目的是分析工業(yè)工程課程的數(shù)量和質(zhì)量.對于SIT的沙揚和哈姆丹尼來說,最重要的一點是工業(yè)工程的范圍沒有標準限制.其他階段

當前兩個主要的項目目的在于全面提高由美國自然科學基金委員會負責的,包括東南大學和學院工程教育聯(lián)合會以及由工業(yè)工程理事會和工業(yè)工程學術部門組成的工業(yè)工程師學會的學術水平.在1992年3月由美國自然科學基金委員會資助的東南大學和學院工程聯(lián)合會,旨在提高工程類本科教育的水平.這個聯(lián)合會開創(chuàng)了一個新的學科模式,課程2 1,目標主要集中在諸如調(diào)整課程和提高畢業(yè)生的數(shù)量和質(zhì)量方面.第二個項目開始于1990年秋.由工業(yè)工程理事會和工業(yè)工程系統(tǒng)理事會進行.工業(yè)工程理事會(負責公司工業(yè)工程事業(yè)的公司領導)還特別的與工業(yè)工程系統(tǒng)理事會(大學和學院的98位學科代表)進行了例

這并不是說這些組織試圖標準化工業(yè)工程的課程,而是說他們正努力提供一些基本的準則.主要的并不是工業(yè)工程課程是否應該在所有的大學里統(tǒng)一標準,而是工業(yè)界和學術界的領導人已開始認同不可能在每個學校開設一樣的課程.克拉克.瑞說:”我不認為工業(yè)工程課程能象餅干一樣被分來分去.”

出現(xiàn)的問題是所提供的專業(yè)學生類型和工業(yè)界所需要人才之間的理解誤差.大多數(shù)工業(yè)界領導人都承認大中專院校提供的學生還是具有技術能力的.佐侖.貝格說,希望工業(yè)工程專業(yè)的學生通曉工業(yè)工程的各個方面是不現(xiàn)實的.學生只需要學習在校期間工程的科目,足以幫他們了解工業(yè)工程的準則和固定的基礎學術知識就可以了.這樣的畢業(yè)生就能按自己的設想在特定的領域使自己的知識專業(yè)化

佐侖.貝格認為期望讓學生在學校學到將來在工作中遇到的所有問題拿幾乎使不可能的.他說:”我不確定任何人可以在4年學生生涯中學到所需要的所有技能.我想這樣對學校和孩子都是不公 期望值

工業(yè)領導人所期望的使學生有能力在他們所處的環(huán)境中進行操作.這些有缺陷的領域包括交際能力,計算機知識,商業(yè)技能,質(zhì)量管理技能和尊重高層領導人員.對于不同崗位的畢業(yè)生有不同的要求,所以對于技能的要求也是不同的.工作于服務性公司的瓦拉斯認為如今的學生在許多領域都接受了很好的培養(yǎng).他們具有所需的計算機技能,她說她仍然看到許多畢業(yè)生不具備很好的計算機技能,”今天,這個技能是必要的.”

在瑞納德金屬公司從事制造性工業(yè)工程的杰克.布朗德利認為現(xiàn)在的學生比過去的學生教育的好,但是他們對于將從事的工作卻有一些錯誤的概念.他說:”許多學生認為坐在電腦前就是他們的工作.可是,電腦只是一個工具,這個工具只是協(xié)助你去工作.然后你還是要做其它或者繼續(xù)你的工作.”他認為學校的在職教育是一個很好的教育學生的方法.薩尼從全面教育方面

其它許多工業(yè)工程師都使用多門交流技巧,要推銷自己的想法和計劃給管理部門.可這對于工業(yè)工程的畢業(yè)生來說是個很大的挑戰(zhàn).在可口可樂公司工作的工業(yè)工程經(jīng)理如瑟.卡特米說,他經(jīng)常碰到新錄用的缺少交流技巧的畢業(yè)生,可口可樂公司只有在職員學會公共演講和起草報告的時候才停止教育他們.他說在工業(yè)界你真正需要的一些基本的東西就是怎樣去很好的展示自己.學校解決這個其它工程學也存在的問題的方法就是在學習中設置一些非技術方面的學科,但這些學科集中在商務管理,工程管理,經(jīng)濟計劃和經(jīng)濟發(fā)展.個別學校還甚至同時授予工業(yè)工程學位和經(jīng)濟學位以期使學生找到制造工程方面的工作.但是,萬斯卻不認為工業(yè)工程課程跟隨商業(yè)路線是最好的途徑.他說:’我認為如果我們沒有學到技術知識,最多我們看起來是一個有用的經(jīng)濟人才.”

另一個工業(yè)工程專業(yè)要考慮的是使工業(yè)工程的作用專業(yè)化(例如,運籌學,物料搬運,人因?qū)W,人力因素等)并且讓他們的作用市場化.例如,象徹如賓所說的,如果一個學生對物料搬運有興趣并想成為工業(yè)工程師,他就需要選擇一個非常專業(yè)的學校去學習.這樣對于學生的就業(yè)就有很大的幫助.并且他說:”不要讓學生遠離工作環(huán)境,而是讓他們以開始就決定自己的職業(yè).”

萬斯有相似的觀點,他說:”或許大學造就的工業(yè)工程師們就應該訓練成為專業(yè)部門的一份子.”

瑞認為問題也許不是教授什么學科而是用什么方法去教,她說:”大學里的工業(yè)工程課程應該教學生獨自去作業(yè).”

瑞強調(diào)說:”學生總是模仿他們所崇拜的人,在大學里,如果學生看到他們的教授在他們的領域獨立操作而不涉及其它學科,這些學生就會覺得他們不需要別人的幫助就能解決問題.”

她說她用了18個月的時間去培訓新雇用的畢業(yè)生,使他們了解到在她的組織中每個人都是團隊中的一份子,這樣才有助于信息的暢通無阻.未來方向

工業(yè)工程行業(yè)所面臨的

有人發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的工業(yè)工程中的價值也在更新,但是需要分析和評估.美國沃博公司的高級工程師E.富蘭克林.萊溫斯頓作為一個汽化器和加油器的制造師應用通用汽車世界收購公司副總裁J.納西歐.羅伯茨的話說:”他希望未來的5年中將大幅度削減購買所需的資金.”

利溫斯頓指出格瑞斯勒和伏特也將這樣做。并對供應商提出相同的要求。如果真是這樣的話，利溫斯頓預言在未來的10年有可能重點放在如何使工業(yè)工程更便利上。他說：“我不認為它會象25年前那樣實施。

有些人認為工業(yè)工程在系統(tǒng)和程序中起領頭的作用。由于質(zhì)量運做使程序化思想在這幾年傳播迅猛。在質(zhì)量運做中尋求更廣機遇和進步的工業(yè)工程師們現(xiàn)在關注所有的程序，而不僅僅是一個特別的工作或商業(yè)作用。

信息技術和業(yè)務流程再造這兩個領域未來對工業(yè)工程師們特別重要。隨著信息技術的發(fā)展，先進的技術將影響企業(yè)在下個世紀的商業(yè)進程。信息技術和業(yè)務流程再造的聯(lián)合操作有創(chuàng)造

商業(yè)過程的重新商業(yè)化提供了大量的機會，但是許多工業(yè)工程師卻不愿意去研究。結果，管理人員一直不愿意去采取方法去制止。帕沃說：“如果我們遇到了問題，這些問題也是由于我們自己的所作所為和不愿意在一些重大的改進活動中承擔領導角色所造成的?！?/p>

有一個領域工業(yè)工程師們沒有拒絕參與，那就是聯(lián)合設備領域。如果聯(lián)合機器繼續(xù)以它目前的效率發(fā)展的話，那么這個特殊的角色將可能回報那些有技術和知識又看好它的人。NSF的設計制造部門的托馬斯.霍其遜說：“這就是工業(yè)工程師的特別作用?！?/p>

結果，工業(yè)工程的技術人員可掌握傳統(tǒng)工業(yè)工程，而工業(yè)工程師將從事咨詢工作，更不用說工業(yè)工程師可以培養(yǎng)那些需要這樣技術的人了。

然而，霍其遜說：“聯(lián)合設備剛剛打開市場，如果工業(yè)工程師不能解決聯(lián)合帶來的挑戰(zhàn)，那么別的人將介入并且將縮小工業(yè)工程的用途。

他說：“我們需要增加對其它工程學科的了解，這樣才能更好的做好我們的工作，我們還要增強運用現(xiàn)有的高速發(fā)展的計算機的能力?！?更

不管前景如何，對于工業(yè)工程最大的威脅就是人們不了解這個行業(yè)。目前經(jīng)濟要求每個企業(yè)都節(jié)約開支并尋找方法減負的情況下，總裁和經(jīng)理們要努力掌握使用的工業(yè)工程知識。但是，許多執(zhí)行總裁和人力資源經(jīng)理卻在學習適合工業(yè)工程師的相關學科。瓦倫斯說：“既然工業(yè)工程師事能節(jié)約開銷的人，那么這樣做就很愚蠢?！?/p>

為什么會發(fā)生這樣的事情呢？因為工業(yè)工程師需要做一份好的工作以此來向管理部門顯示他們的能力和才華。然而，TOM和商業(yè)流程再造提出巨大的挑戰(zhàn)時，工業(yè)工程部卻不具備相關的專業(yè)知識。讓人難過的是企業(yè)要求人員解決的專業(yè)工作正是工業(yè)工程師所學的?，F(xiàn)在是讓工業(yè)工程師推銷自己的時候了。

帕沃說：“我們在展現(xiàn)和推銷自我方面做的很不好，其實只有用這種方法我們才能真正認識到自己的任務、能力和我所想展示的自己真正的作用?！?/p>

工業(yè)工程師們必須采取主動并把自己作為所有工業(yè)變化的領導者，事實上也就是實施者。周侖.貝格說：“我認為我們有必要作為領導人走在前列，而不是靜坐等著別人來要求我們?nèi)スぷ?。?/p>

那么，關于一致性的問題呢？亨瑞曼電梯公司的主席亨瑞曼很好的總結說：“如果我們知道如何有效的發(fā)揮專業(yè)作用，并且尊重和明白我們的貢獻，那么命名的游戲就會結束?！?/p>

關鍵就是“我們”。如果每個工業(yè)界和學術界的工業(yè)工程師都聯(lián)合起來迎接挑戰(zhàn)，并且讓別的企業(yè)和個人了解到工業(yè)工程師的許多才能，那么長期困擾我們的一致性的問題將會不攻自破。

第三課 運籌學 運籌學是一個比較年輕的學科，在第二次世界大戰(zhàn)末期才作為一門單獨專業(yè)領域。英國運籌學會、美國運籌學會、管理科學研究所分別成立于1948、1952、1953年。然而，戰(zhàn)前英國科學家為空軍工作，開始應用運籌學方法。其實，這其中的兩位科學家是第一次創(chuàng)造出“運籌學”這個短語。

運籌學最早應用于戰(zhàn)斗機改進預警指揮系統(tǒng)。這個系統(tǒng)很快就受到英格勒戰(zhàn)役的考驗，整個戰(zhàn)爭中，運籌學被英國陸軍各兵種用以改進其作戰(zhàn)方式?？梢灶A見，美國部隊在珍珠港戰(zhàn)役后不久也開始應用類似技術。

第二次世界大戰(zhàn)結束，運籌學繼續(xù)在軍事中運用并進一步發(fā)展。此外，大西洋兩岸的企業(yè)也開始應用運籌學于管理問題，如事故預防、生產(chǎn)計劃、庫存管理和人事規(guī)劃。

運籌學第一次作為正式的大學課程開設在戰(zhàn)后時期立即開始。在美國五十年代初期，麻省理工學院，和case技術學院，賓夕法里亞大學是最早開辦本科的。值得注意的是，雖然在幾個大學里都有講座和培訓班，但英國隨后一直未能發(fā)展類似的學術課程。運籌學在美國和加拿大分別設在各種學院，反映出該學科的多學科性質(zhì)。培訓項目發(fā)現(xiàn)于數(shù)學科學系、工程管理系、機械工程系、運籌學。這些系分別設在學校的工程學院、工商管理、工業(yè)工程、應用科學。

美國運籌學學會將運籌學定義為；在需要對緊缺資源進行分配的前提下決定如何最好地設計和運作人——機系統(tǒng)的決策科學。該領域的重點是開發(fā)測試、預測模型和使用模型預測不同條件下的結果或某一特定結果。這個不僅給決策者提高選擇最佳結果的能力而且還增加預測的可能性。運用定量的方法也很重要。一些運籌學成就

有些成績還是重大突破，70年代和80年代，運籌學取得的重要成就將在下面進行說明，凸現(xiàn)其如何運用給經(jīng)濟帶來的影響。

1986年和1984年，citgo石油公司是美國最大的獨立煉油和銷售企業(yè)，其1985年的銷售額超過40億美元。它投資了一個獨特的全面和一體化的系統(tǒng)。這個系統(tǒng)包含了運籌學科，如數(shù)學規(guī)劃，預測、專家系統(tǒng)、統(tǒng)計、組織理論。Citgo應用到公司的營運系統(tǒng)，如原油、產(chǎn)品收購、提煉、供應和分配市場戰(zhàn)略和業(yè)務規(guī)范，應收賬款和應付款、庫存控制，以及設定個人業(yè)績目標。歸功于運籌學系統(tǒng)，公司1984年的經(jīng)營虧損5000萬轉(zhuǎn)變?yōu)?985年的盈利7000萬。

網(wǎng)絡流問題 70年代時出現(xiàn)了一些突破性的網(wǎng)絡流建模和解決問題的方法，并初步形成專業(yè)化的解決運輸問題及其轉(zhuǎn)化問題的原始單純形算法。后來廣義算法和大型線性網(wǎng)絡和嵌入式網(wǎng)絡相繼出現(xiàn)。這些算法表現(xiàn)出了前所未有的效率，速度比最好的網(wǎng)絡問題通用線性規(guī)劃系統(tǒng)快了從10到200倍——效率完全超越任何計算機硬件。

由于現(xiàn)在不可能解決龐大的網(wǎng)絡流問題，因此新的應用層出不窮。目前Agrico、Ciba-Geigy、W.R.Grace、International Paper、Kelly-Springfied、Owens-Corning Fiberglass、Quaker Oats and R.G.Sloan這些公司已成功地將他們的射頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)耦合到他們建立的網(wǎng)絡流模型上，以改善所做的決定的物流成本效益和服務效益。比如，Agrico凈減少13%周轉(zhuǎn)資金并在5年內(nèi)節(jié)省開支43萬美元；據(jù)Kelly-Springfied報道，他們每年可節(jié)省800萬美元以上，Cahil May Roberts可減少20%的運輸成本和交貨。超立方排隊模型

美國國家科學基金會的支持實行的計算機、多服務器隊列研究，現(xiàn)在一個半球的城市經(jīng)常使用部署在另一個半球的服務器。這個立方體的模型是依據(jù)緊急服務的需求，部署在紐約圣迭戈、薩克拉門托、達拉斯、波特蘭、加拉加斯和鹿特丹。典型報道是，它提高生產(chǎn)率10%~15%。拉格朗日松弛法 拉格朗日乘數(shù)——用來限制放寬復雜的難組合優(yōu)化問題，讓使用多項式算法計算式更便利。在過去十年中，這個辦法已由一個成功的理論，成為一個行之有效的工具而被大規(guī)模應用在航空工業(yè)氣體產(chǎn)品和化工公司，這一技術已為公司節(jié)省6%~10%的經(jīng)營成本，折合年效益約200萬美元的公司。網(wǎng)絡排隊模型

網(wǎng)絡能通過通信網(wǎng)，通過電腦系統(tǒng)工作，通過工作場所或產(chǎn)品工廠等代表流動情況等信息。一個典型的應用可能有數(shù)百種顧客和工作場所。傳統(tǒng)上，現(xiàn)實已經(jīng)證明，這種排隊模型的建立相當棘手，甚至只是一個工作中心?？墒?，最近的技術突破，分析一下這些網(wǎng)絡的創(chuàng)造性運用，實際已涉及解決大型網(wǎng)絡。IBM公司采用這種方法來分析和闡釋了一個未來的大工廠，從而取得幾個月的競爭優(yōu)勢帶來的新的市場。數(shù)學規(guī)劃模型

利用大規(guī)模數(shù)學規(guī)劃模型取得的巨大的進展，被應用在原料、零件、產(chǎn)品三者的優(yōu)化生產(chǎn)、運輸和庫存。這些技術成果之一是使用近似的方法來分析非凸模型代表成本曲線的規(guī)模經(jīng)濟，它通常出現(xiàn)在貨運業(yè)務一張用于通用汽車廠達到40多個物流成本節(jié)省26%，為每年可節(jié)省290萬美元。仿真建模

在眾多交互仿真語言相繼發(fā)展起來的今天，模擬依然是一項重要工具。仿真模型被用來解決最近荷蘭的水分配問題。這些模型被廣泛用來分析部分新設施和重點建設，改善供水轉(zhuǎn)變運行規(guī)則、以及調(diào)整價格，減少法規(guī)要求。這種經(jīng)驗老到的分析的結果是，節(jié)省數(shù)百萬美元的資本支出，減少農(nóng)業(yè)損失約15萬美元。荷蘭政府采取這個方法并用它來幫許多其他國家進行水資源規(guī)劃。

隨機網(wǎng)絡分析 隨機原理的發(fā)展進步已實現(xiàn)成在為數(shù)學規(guī)劃模型能隨機性。北美長途貨運公司使用隨機網(wǎng)絡分析去分配數(shù)千輛卡車按顧客要求從起點開到終點。這種分析方法每年節(jié)約他們約2503萬美元的成本。庫存管理

自從運籌學早先作為一門專門知識得以廣泛運用，庫存管理就得到了持續(xù)的發(fā)展。例如，在長島的血液中心，一個模型所管理的血液調(diào)度，是依據(jù)對每個血站綜計而估算提供的血液庫存。而且根據(jù)實際需求來調(diào)節(jié)供給。它預先計劃了一個血站的供給不足就可以從鄰近血站調(diào)配血液。這樣一來，血液的浪費減少80%，而花費減少64%。

馬科夫決策過程 我們分析大規(guī)模限制馬科夫決策的能力是不斷提高的。在亞利桑那州，7400英里的公路上每英里都運用這種方法去維持最佳保養(yǎng)狀況。這種方法綜合了管理方法決策，預算規(guī)劃，環(huán)境因素和工程決策。這一年這種措施的運用節(jié)約了1400多萬美元，差不多是目前亞利桑那州公路預算的1/3，預計將可節(jié)約2500萬美元。

隨機服務系統(tǒng) 式樣國防通信工作中心的隊列是基于電路開關完成和分析模型。這個國防通信部門過去10年節(jié)約150萬美元，并且每年會COMVS AVTOVOH網(wǎng)絡重新構造。在美國，這個國防電話網(wǎng)絡可以操控軍隊通信并有優(yōu)先權和先發(fā)制人的能力。一個研究方向的看法

運籌學是一個易于出成果的學科，并有著極多的智慧。它有著大量自學科和數(shù)不清的工程運用、物理科學、經(jīng)濟學、管理學和社會學。這是一個充滿活力的領域，通過新方法研究和運用使其獲得新生。沒有一個可以用簡短的評價對其研究方向進行評估。

運籌學最突出在五個領域，這些并不全包括了——許多領域都沒有被包括。兩個是李坤的（優(yōu)化和隨機過程），一個是應用的（制造設計），一個是理論和時間的主要元素（運籌/人工智能接口），和一個基礎的基礎過程（實驗和模型科學）。優(yōu)化 優(yōu)化——決定如何確定目標函數(shù)或性能指標去指引它在科利用資源和技術條件下到最大值——這是一個基本的目標決策過程。更重要的是，這是工程設計的重要工具。在超過了30年時間，關于優(yōu)化的研究——大部分由NSF的STOR計劃提供資金——現(xiàn)在已經(jīng)成果豐厚，許多是通過應用得以積累的。

線性規(guī)劃已經(jīng)廣泛運用。優(yōu)化也被用于解決大規(guī)模離散的、非線性的、多目標的和全局的問題。一些最新的進步有這樣的可能：它們可以被流行出版物顯著的引用，包括紐約時間和紐約金融雜志。更重要的是，優(yōu)化處在一個新的增長時期，因為它的技術現(xiàn)在很容易通過電腦獲得。自從優(yōu)化叨叨這一成熟程度，它自然要通過一番努力去研究如何在未來發(fā)展。

在眾多成熟的領域，像線性規(guī)劃和無約束油畫和一些中等成熟的像證書和凸約束優(yōu)化，重要的是，這會被大規(guī)?？焖儆嬎闾娲?。這會被不僅是解決像制造工廠和物流這樣的大問題，也會是計算機技術所創(chuàng)造的機會，像并行處理的需求和機會所推動。在這樣新的而且了解不多的領域研究，像全球化、制造、多標準和定性優(yōu)化，必須會處理基本問題。仿真過程 我們生活在一個缺乏知識、對未來沒有把握的世界。一個通訊網(wǎng)絡可能就會突然因多個呼叫而失效。一臺在生產(chǎn)計劃中極其重要的機器會毫無征兆的停轉(zhuǎn)。沒有預警的情況下一個火警服務中心，突然開戰(zhàn)。對隨機過程的學習為我們提供了系統(tǒng)的方法去建模?？刂坪驮O計具有不確定特性的服務系統(tǒng)。運籌學將為我們提供一個對隨機事件基本研究學習的大致框架。

柔性制造系統(tǒng)和電腦通信系統(tǒng)是典型的復雜系統(tǒng)，稱為離散事件隨機系統(tǒng)。對這些系統(tǒng)有效的設計和操作對經(jīng)濟競爭是極其重要的，到現(xiàn)在系統(tǒng)的行為方式還不能被完全了解。目前離散事件設計和分析依賴于穩(wěn)定的行為狀態(tài)，系統(tǒng)性能評價往往是從長遠的或基于平均時間的。大多數(shù)的系統(tǒng)表現(xiàn)出動態(tài)行為，在穩(wěn)定狀態(tài)有偏差時僅僅計算穩(wěn)定狀態(tài)。設計、控制一個包括要考慮成本和瞬時行為影片的系統(tǒng)是很有可能的。

類似的大部分現(xiàn)行通用的分析假定輸入?yún)?shù)是長時間不變的，而實際上，實際參數(shù)常常隨時間變化的?；蛟S有幾個等級的均化。由于參數(shù)均化或采用典型質(zhì)，導致當前設計分析模型有誤差。幾種相對較新的方法論引入了時變系統(tǒng)參數(shù)。很多還需要改進。

對分析和模型化隨機服務系統(tǒng)有兩個主要問題：設計和控制。對系統(tǒng)的設計關系到資源分配這種戰(zhàn)略問題的解答。比如說應該修建多少個極其維修站在一個大規(guī)模制造設備廠，具有多個數(shù)據(jù)庫接于線系統(tǒng)控制處理日常維修。比方說什么時候去激勵兩外的員工、什么時候暫時地阻止信息進入系統(tǒng)。

運籌學和人工智能共同分擔的主要目標是提供有效解決問題和作出決策的方法和程序。兩種實現(xiàn)目標的訓練完全不同但有充足的方法：人工智能解決推理技巧和依賴專業(yè)知識和啟發(fā)思維。運籌學利用算法、數(shù)學。人工智能強調(diào)定性的問題。運籌學強調(diào)定量問題。對這兩種解決問題的手段仔細融合表示了極大的可能性為改進性能和適合的解決問題系統(tǒng)。運籌學和建模科學 當前運籌學研究關注的焦點是對在設計和做決定時引起的現(xiàn)象和表現(xiàn)的問題通過形式化模型來進行發(fā)展和改進，對這類問題的解決方案是使用模型。這種自然的關注已經(jīng)取得了顯著成功，并且在知識份子中他們的建議仍然很豐富。但是過窄的強調(diào)解決問題使用模型限制了下面兩種基礎研究領域存在的解決問題的方法。一種是運籌學，它很可能被定義為系統(tǒng)研究——經(jīng)驗主義——主要的標準樣本應用過程，例如運籌學所帶來的工藝路徑或者維護。然而另外的工程分支可能轉(zhuǎn)向?qū)A數(shù)據(jù)和理論完善，運籌學一定是對所研究現(xiàn)象描述和預測科學的方式用自己獨特的方式來發(fā)展。

另一個領域是建?？茖W，應用運籌學來了解基礎理論和概念指導運籌學的模型和構建，使用評價。建模的過程——考慮參數(shù)例如可用資源和時間壓力——是一種對深遠研究和豐富的領域。然而，強調(diào)運籌學使用模型的技術一定回繼續(xù)，它需要通過深入的研究運籌學和建?？茖W加固和平衡。

制造和物流 設計，演化，控制生產(chǎn)和分配系統(tǒng)將繼續(xù)是運籌學所關注的重點。那研究的范圍這里包括所有的活動，包括勞動力，原材料和把產(chǎn)品帶給市場的主要活動。然而這爭論的焦點在于實際生產(chǎn)，就是那服務方面類似于資源分配和管理方面的事情。

為了今天和明天在市場上很有效率，全部的產(chǎn)品分配階段的真正的過程一定能行動一致，為了最終能在正確的時間，正確的地點，以正確的價格，郵遞正確的產(chǎn)品，沒有這樣做就可能產(chǎn)生浪費：額外的庫存，差的質(zhì)量，差的顧客服務和不必要的消費。市場全球化和產(chǎn)品周期壓縮是時間更加緊急。協(xié)作的強大影響在這幾年已經(jīng)變的更廣泛的認識，因為JIT系統(tǒng)，首先在日本公司應用，現(xiàn)在在很多美國公司應用。這種方式僅僅在特定環(huán)境是起作用，例如，供應和產(chǎn)品準備時間必須規(guī)則并且可預測。嘗試把JIT系統(tǒng)強加在不合適的環(huán)境已經(jīng)導致了特別的大家都知道失敗。最好的方法特征一定適應實際的設計，合作的集成方式

第四篇：工業(yè)工程求職信

工業(yè)工程求職信15篇

工業(yè)工程求職信1

尊敬的領導：

您好，首先感謝您在百忙中瀏覽這份求職信，我是農(nóng)業(yè)大學工業(yè)工程專業(yè)的一名學生，主修物流工程和管理，希望可以在貴公司謀得實習機會，特致求職信。

我叫，很喜歡自己的專業(yè)，投入了大量的精力，并打算把物流作為自己的職業(yè)發(fā)展方向，我對物流這個職業(yè)的發(fā)展前景很有信心。在校期間，我系統(tǒng)的學習了物流的相關知識，專業(yè)成績優(yōu)秀，為進一步掌握物流知識和技能，我參加了全國物流師的培訓，更深入具體的學習了物流知識，并在課余期間閱讀大量物流書籍，通過雜志、網(wǎng)絡了解物流發(fā)展動態(tài)，對物流興趣更濃厚，并有信心在物流方面做出成績來。

對于專業(yè)的熱愛，我很注重專業(yè)知識的應用，在生活中培養(yǎng)工業(yè)工程意識，并在老師的引導推薦下自學相關專業(yè)技術，如系統(tǒng)論，數(shù)據(jù)挖掘技術等。我性格外向，喜歡思考，洞察力較強，不怕吃苦。由于專業(yè)需要，我有做團隊項目的經(jīng)驗，喜歡團隊作業(yè)，課余曾擔任院XX協(xié)會的主席，和會員一起克服困難把協(xié)會做成一個優(yōu)秀的協(xié)會，并主編創(chuàng)辦院雜志，獲得老師同學好評。

我在不斷完善自己理論知識的同時，迫切希望有實踐的機會，使所學有所用，我希望貴公司能向我們這些渴望施展才華的新人提供一個機會，我也衷心的希望能為貴公司效力。我相信秉承對物流這個職業(yè)的熱愛和對公司對自己負責的態(tài)度，我可以勝任這份工作，我會盡心盡力珍惜這個機會，把每一件事情做好。

真摯的感謝貴公司，并祝公司事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信2

尊敬的領導：

您好！

首先感謝您在百忙中瀏覽這份求職信，我是xx農(nóng)業(yè)大學工業(yè)工程專業(yè)的一名學生，主修物流工程和管理，希望可以在貴公司謀得實習機會，特致求職信。

我叫xx，很喜歡自己的專業(yè)，投入了大量的精力，并打算把物流作為自己的職業(yè)發(fā)展方向，我對物流這個職業(yè)的發(fā)展前景很有信心。在校期間，我系統(tǒng)的學習了物流的相關知識，專業(yè)成績優(yōu)秀，為進一步掌握物流知識和技能，我參加了全國物流師的培訓，更具體的學習了物流知識，并在課余期間閱讀大量物流書籍，通過雜志、網(wǎng)絡了解物流發(fā)展動態(tài)，對物流興趣更濃厚，并有信心在物流方面做出成績來。

對于專業(yè)的熱愛，我很注重專業(yè)知識的應用，在生活中培養(yǎng)工業(yè)工程意識，并在老師的引導推薦下自學相關專業(yè)技術，如系統(tǒng)論，數(shù)據(jù)挖掘技術等。我性格外向，喜歡思考，洞察力較強，不怕吃苦。由于專業(yè)需要，我有做團隊項目的經(jīng)驗，喜歡團隊作業(yè)，課余曾擔任院xx協(xié)會的主席，和會員一起克服困難把協(xié)會做成一個優(yōu)秀的協(xié)會，并主編創(chuàng)辦院雜志，獲得老師同學好評。

我在不斷完善自己理論知識的同時，迫切希望有實踐的機會，使所學有所用，我希望貴公司能向我們這些渴望施展才華的新人提供一個機會，我也衷心的希望能為貴公司效力。我相信秉承對物流這個職業(yè)的熱愛和對公司對自己負責的態(tài)度，我可以勝任這份工作，我會盡心盡力珍惜這個機會，把每一件事情做好。

真摯的感謝貴公司，并祝公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致，

敬禮！

求職人：xxx

xxxx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信3

尊敬的領導：

您好！

感謝您在百忙之中審閱我的。我是長春大學機械學院工業(yè)工程專業(yè)的xx屆應屆畢業(yè)生。

大學期間，我主修了基礎工業(yè)工程，人因工程，機械制造技術基礎，現(xiàn)代制造技術，機電液傳動控制，設施規(guī)劃與物流分析等相關課程，成績優(yōu)異，多次獲得校級獎學金。不僅掌握了理論知識，還具備了一定的動手能力，能夠簡單應用office軟件，掌握autocad，witness等工具軟件，同時我還取得了駕駛執(zhí)照。大學四年的學習和生活，把我鍛煉成一名獨立，堅韌，熱情，自信的青年。在業(yè)余時間，我積極參加社會實踐活動，曾做過海信電視促銷員，這些經(jīng)歷與經(jīng)驗將成為我今后走向工作崗位的奠基石。

本人生性開朗活潑，樂觀自信，為人正直，愛好廣泛，富于想象力及創(chuàng)新精神。當然涉世之初，要學習的東西還很多，但我堅信，不斷的總結，剖析，完善自我，挖掘我的潛能，在今后的上一定能干出一番成績，創(chuàng)造一份輝煌！

務實一個掌握扎實專業(yè)知識并具有一定工作能力和組織能力的部下，是你的愿望。謀求一個充分發(fā)揮自己專業(yè)特長的工作單位，并能得到你的關照，是我的期盼；得力的助手，有助于你工作順心；合適的工作單位，有助于我施展才華。

剛從校園里出來，也許我的能力還沒有達到貴公司的標準，但是我還年輕，我想通過我的不斷努力，會用實際去證明您的選擇是沒錯的。請xx領導給于一個讓我證明的機會！

再次感謝您的審閱！熱切盼望您給我的好消息。

此致，

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

工業(yè)工程求職信4

尊敬的領導：

首先感謝您在百忙中瀏覽這份求職信。我是南京農(nóng)業(yè)大學工業(yè)工程專業(yè)的一名學生，主修物流工程和管理，希望可以在貴公司謀得實習機會（可不要工資，只希望能有一個機會），特致求職信。

我叫xxx，很喜歡自己的專業(yè)，投入了大量的精力，并打算把物流作為自己的職業(yè)發(fā)展方向，我對物流這個職業(yè)的發(fā)展前景很有信心。在校期間，我系統(tǒng)的學習了物流的相關知識，專業(yè)成績優(yōu)秀，為進一步掌握物流知識和技能，我參加了全國物流師培訓，更深入具體的學習了物流知識，并在課余期間閱讀大量物流書籍，通過雜志、網(wǎng)絡了解物流發(fā)展動態(tài)，對物流興趣更濃厚，并有信心在物流方面作出成績來。

對于專業(yè)的熱愛，我很注重專業(yè)知識的應用，在生活中培養(yǎng)工業(yè)工程意識，并在老師的引導推薦下自學相關專業(yè)技術，如系統(tǒng)論，數(shù)據(jù)挖掘技術等。我性格外向，喜歡思考，洞察力較強，不怕吃苦。由于專業(yè)需要，我有團隊做項目的經(jīng)驗，喜歡團隊作業(yè)，課余曾擔任院英語協(xié)會，和會員一起克服困難把協(xié)會做成一個優(yōu)秀的協(xié)會，并主編創(chuàng)辦院首期英語雜志，獲得老師同學好評。

我在不斷完善自己理論知識的同時，迫切希望有時見得機會，使所學有所用，我希望貴公司能向我們這些渴望施展才華的新人提供一個機會，我也衷心的希望能為貴公司效力。我相信秉承著對物流這個職業(yè)的熱愛和對公司對自己負責的態(tài)度，我可以勝任這份工作，我會盡心盡力珍惜這個機會，把每一件事情做好。

真摯的感謝貴公司，并祝公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮

xxx

日期

工業(yè)工程求職信5

尊敬的貴單位領導：

您好！

首先，衷心的感謝您能在這百忙之中給予一位求職者的關懷！希望它能有助您在激烈的市場競爭與知識經(jīng)濟的大潮中尋求到綜合型人才。

我是西安思源學院工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)生。獲知貴公司在這個充滿著契機和發(fā)展前程的新世紀招賢納才，作為一名即將跨入社會的大學生，我真誠的渴望能加入貴公司，為貴公司的發(fā)展壯大貢獻我的才能和智慧。

在大學短短的三年里，在學習上，我認真學習各科專業(yè)課程，并有意識的通過各種實踐活動來提高自己的動手能力。除此之外，通過個人自學各種計算機相關知識，能夠熟練操作計算機辦公系統(tǒng)。在生活上，三年來一直保持從小就有的吃苦耐勞的品質(zhì)和良好的作息習慣。在大學生活中，我積極地參加各種社會活動，在擔任院團委干部期間，抓住每一個機會，鍛煉自己，努力培養(yǎng)自己的團隊合作精神和社會交際能力。并在學習的同時，時時關注工業(yè)、物流業(yè)的發(fā)展動態(tài)。

“雖然有信心不一定會贏，但沒信心一定會輸。雖然努力不一定會成功，但不去嘗試那什么機會都不會有?！弊鳛槲业淖毅?，不求安逸生活，只圖實現(xiàn)心中的理想，干一番事業(yè)，實現(xiàn)自己的人生價值。也許我不是最好的，但我愿用我的青春和熱情，我的全部去接受新的挑戰(zhàn)！

尊敬的領導，我渴望成為貴公司的一員，渴望貴公司能給我提供施展才能的一片天空。雖然我初出茅廬，但是我擁有萬分的熱情和干勁，還有不屈不撓的精神。請給我一定的空間與時間，我一定會做得讓您滿意！同時我也堅信――敬業(yè)精神是從業(yè)之本。

最后，再次感謝您并切盼您的佳音！祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致，

敬禮！

求職人：xxx

日期：xx年x月x日

工業(yè)工程求職信6

尊敬的領導：

您好！

感謝您在百忙之中審閱我的求職信。我是長春大學機械學院工業(yè)工程專業(yè)的08屆應屆畢業(yè)生。

大學期間，我主修了基礎工業(yè)工程，人因工程，機械制造技術基礎，現(xiàn)代制造技術，機電液傳動控制，設施規(guī)劃與物流分析等相關課程，成績優(yōu)異，多次獲得校級獎學金。不僅掌握了理論知識，還具備了一定的動手能力，能夠簡單應用office軟件，掌握autoCAD，witness等工具軟件，同時我還取得了駕駛執(zhí)照。

大學四年的學習和生活，把我鍛煉成一名獨立，堅韌，熱情，自信的青年。在業(yè)余時間，我積極參加社會實踐活動，曾做過海信電視促銷員，這些經(jīng)歷與經(jīng)驗將成為我今后走向工作崗位的奠基石。

本人生性開朗活潑，樂觀自信，為人正直，愛好廣泛，富于想象力及創(chuàng)新精神。當然涉世之初，要學習的東西還很多，但我堅信，不斷的總結，剖析，完善自我，挖掘我的潛能，在今后的工作崗位上一定能干出一番成績，創(chuàng)造一份輝煌！

務實一個掌握扎實專業(yè)知識并具有一定工作能力和組織能力的部下，是你的愿望。謀求一個充分發(fā)揮自己專業(yè)特長的工作單位，并能得到你的關照，是我的期盼；得力的助手，有助于你工作順心；合適的工作單位，有助于我施展才華。

剛從校園里出來，也許我的能力還沒有達到貴公司的標準，但是我還年輕，我想通過我的不斷努力，會用實際去證明您的選擇是沒錯的。請xx領導給于一個讓我證明的機會！

再次感謝您的審閱！熱切盼望您給我的好消息。

此致，

敬禮！

求職人：xxx

20xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信7

尊敬的領導：

您好！

感謝您在百忙之中審閱我的求職信。我是長春大學機械學院工業(yè)工程專業(yè)的xx屆應屆畢業(yè)生。

大學期間，我主修了基礎工業(yè)工程，人因工程，機械制造技術基礎，現(xiàn)代制造技術，機電液傳動控制，設施規(guī)劃與物流分析等相關課程，成績優(yōu)異，多次獲得校級獎學金。不僅掌握了理論知識，還具備了一定的動手能力，能夠簡單應用office軟件，掌握autoCAD，witness等工具軟件，同時我還取得了駕駛執(zhí)照。

大學四年的學習和生活，把我鍛煉成一名獨立，堅韌，熱情，自信的青年。在業(yè)余時間，我積極參加社會實踐活動，曾做過海信電視促銷員，這些經(jīng)歷與經(jīng)驗將成為我今后走向工作崗位的奠基石。

本人生性開朗活潑，樂觀自信，為人正直，愛好廣泛，富于想象力及創(chuàng)新精神。當然涉世之初，要學習的東西還很多，但我堅信，不斷的總結，剖析，完善自我，挖掘我的潛能，在今后的工作崗位上一定能干出一番成績，創(chuàng)造一份輝煌！

務實一個掌握扎實專業(yè)知識并具有一定工作能力和組織能力的部下，是你的愿望。謀求一個充分發(fā)揮自己專業(yè)特長的工作單位，并能得到你的關照，是我的期盼；得力的助手，有助于你工作順心；合適的工作單位，有助于我施展才華。

剛從校園里出來，也許我的能力還沒有達到貴公司的標準，但是我還年輕，我想通過我的不斷努力，會用實際去證明您的選擇是沒錯的。請xx領導給于一個讓我證明的機會！

再次感謝您的審閱！熱切盼望您給我的好消息。

此致，！

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信8

尊敬的領導：

您好！您好!當您看到了這份求職信時，我便看到了希望！

扎實的理論基礎和嫻熟的操作技能讓我對勝任此崗位充滿信心。

我是一名信息學院學院11級工業(yè)工程應屆畢業(yè)生，自20xx年9月入校以來，我學習了4年的專業(yè)課程。成績優(yōu)異，思想上進.我很珍惜每一個學校安排實驗操作的機會，要求自己在理論基礎上不斷強化操作技能。性格的開朗活潑，思想的積極上進讓我的課余生活豐富多彩，我積極參加各種社團活動，認真的投入也換取了很多的收獲，這些鍛煉充分培養(yǎng)了我的口語交際能力，組織管理能力和思考分析解決難題的能力。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的'事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。

此致

敬禮!

求職人：xxx

20xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信9

您好！

我寫此信應聘貴公司招聘的工程監(jiān)理職位。我是在招聘網(wǎng)站得知你們的招聘廣告的，并一直期望能加入貴公司。我畢業(yè)于《江西工業(yè)工程學院》工程監(jiān)理專業(yè)，在校期間學到了許多專業(yè)知識，如您好！我寫此信應聘貴公司招聘的工程監(jiān)理職位，在網(wǎng)上看到貴公司的招聘廣告，并期望能有機進入貴公司。我畢業(yè)于《江西工業(yè)工程學院》工程監(jiān)理專業(yè)，在校期間學到了許多專業(yè)知識，如制圖與CAD，建筑力學，房屋建筑學，建筑合同，工程測量，驗收評定，信息管理，質(zhì)量管理，進度管理，地基基礎，質(zhì)量事故分析，路基路面，橋梁工程，施工組織，施工技術，工程概預算，投資控制，建筑法規(guī)等課程，在校期間考到江西省建設廳頒發(fā)的.監(jiān)理員.施工員.證書。我深信可以勝任貴公司職務。 個人簡歷及相關材料一并附上，希望您能感到我是該職位的有力競爭者，并希望能盡快收到面試通知，我的聯(lián)系電話：139********

感謝您閱讀此信并考慮我的應聘要求！

此致敬禮！

您真誠的朋友：顧軒

工業(yè)工程求職信10

尊敬的領導：

您好！

我是xx大學經(jīng)濟管理學院工業(yè)工程的應屆畢業(yè)生，已順利完成了全部學業(yè)。貴公司招聘PCBA—生管人員的啟事，為一個即將畢業(yè)的本科生提供了難得的機會。如能為您這樣廣有影響而有富有學習性的公司工作，我會感到非常的高興。

在大學期間，我花了較多的時間和精力學習和鉆研了現(xiàn)代企業(yè)的先進生產(chǎn)模式和如何設計組織企業(yè)的問題，已具有了一定的系統(tǒng)思維模式和協(xié)調(diào)組織能力，并使我能深知如何為人處世和如何協(xié)調(diào)組織運做————共好原則。同時廣泛獵取各類書籍，使專業(yè)知識更加具有完整性和系統(tǒng)性。同時也提高了我學習和與人相處的能力。為我高效的工作打下了良好的基礎。

從有關材料獲悉貴公司十分重視員工素質(zhì)，具有一套科學的管理方式。當然，象我這樣的求職者來說一定十分嚴格，但我相信自己在某些方面比別人更具有優(yōu)勢。還相信憑自己所學的知識和勤奮的工作態(tài)度。無論從事何種工作都不會辜負公司的希望。

隨寄個人簡歷一份。當今社會競爭激烈，我深深感到自己的不足和差距，我會更加珍惜今后的時間，不斷充實自我、豐富自我、完善自我。相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功！希望我能為貴公司貢獻自己的力量！

此致，

敬禮！

求職人：xxx

20xx年x月x日

工業(yè)工程求職信11

尊敬的領導：

您好！

首先感謝您在百忙中瀏覽這份求職信，我是xx農(nóng)業(yè)大學工業(yè)工程專業(yè)的一名學生，主修物流工程和管理，希望可以在貴公司謀得實習機會，特致求職信。

我叫xx，很喜歡自己的專業(yè)，投入了大量的精力，并打算把物流作為自己的職業(yè)發(fā)展方向，我對物流這個職業(yè)的發(fā)展前景很有信心。在校期間，我系統(tǒng)的學習了物流的相關知識，專業(yè)成績優(yōu)秀，為進一步掌握物流知識和技能，我參加了全國物流師的培訓，更深入具體的學習了物流知識，并在課余期間閱讀大量物流書籍，通過雜志、網(wǎng)絡了解物流發(fā)展動態(tài)，對物流興趣更濃厚，并有信心在物流方面做出成績來。

對于專業(yè)的熱愛，我很注重專業(yè)知識的應用，在生活中培養(yǎng)工業(yè)工程意識，并在老師的引導推薦下自學相關專業(yè)技術，如系統(tǒng)論，數(shù)據(jù)挖掘技術等。我性格外向，喜歡思考，洞察力較強，不怕吃苦。由于專業(yè)需要，我有做團隊項目的經(jīng)驗，喜歡團隊作業(yè)，課余曾擔任院xx協(xié)會的主席，和會員一起克服困難把協(xié)會做成一個優(yōu)秀的協(xié)會，并主編創(chuàng)辦院雜志，獲得老師同學好評。

我在不斷完善自己理論知識的同時，迫切希望有實踐的機會，使所學有所用，我希望貴公司能向我們這些渴望施展才華的新人提供一個機會，我也衷心的希望能為貴公司效力。我相信秉承對物流這個職業(yè)的熱愛和對公司對自己負責的態(tài)度，我可以勝任這份工作，我會盡心盡力珍惜這個機會，把每一件事情做好。

真摯的感謝貴公司，并祝公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致，

敬禮！

求職人：xx

xxxx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信12

尊敬的領導：

您好！

首先衷心感謝您在百忙之中閱讀我的求職資料，為一位滿腔熱情的大學生開啟一扇希望之門，給我一個邁向成功的機會。我是xx大學工業(yè)設計專業(yè)的一名大四本科生。大學期間，我始終以“天道酬勤”自勵，積極進取，我具備了一定的專業(yè)基礎知識，系統(tǒng)地掌握了人機工程學、手繪、各類設計軟件、產(chǎn)品開發(fā)設計、設計程序與方法等課程。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

美好的大學生活，造就了我開拓進取的創(chuàng)新思維，積極樂觀的生活態(tài)度，并對事物有著獨特的見解。

雖然我很平凡，但我不甘平庸。我個性開朗活潑、待人誠懇、勤奮好學，工作主動認真，易于與人溝通。在大學的學習生活中，我很好地掌握理解了專業(yè)知識，學習成績一直名列前茅。

千里馬因伯樂而馳騁，我需要你的賞識和認可，如果你能給我一個機會，我會更加嚴格要求自己，以全新的面貌迎接輝煌的明天。

此致，

敬禮！

求職人：xxx

xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信13

尊敬的領導：

您好！

當您看到了這份求職信時，我便看到了希望！

扎實的理論基礎和嫻熟的操作技能讓我對勝任此崗位充滿信心。

我是一名信息學院學院11級工業(yè)工程應屆畢業(yè)生，自20xx年9月入校以來，我學習了4年的專業(yè)課程。成績優(yōu)異，思想上進。我很珍惜每一個學校安排實驗操作的機會，要求自己在理論基礎上不斷強化操作技能。性格的開朗活潑，思想的積極上進讓我的課余生活豐富多彩，我積極參加各種社團活動，認真的投入也換取了很多的收獲，這些鍛煉充分培養(yǎng)了我的口語交際能力，組織管理能力和思考分析解決難題的能力。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。

姓名：xxx

日期：xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信14

尊敬的領導：

您好！

我寫此信應聘貴公司招聘的工程監(jiān)理職位。我是在招聘網(wǎng)站得知你們的招聘廣告的，并一直期望能加入貴公司。我畢業(yè)于《江西工業(yè)工程學院》工程監(jiān)理專業(yè)，在校期間學到了許多專業(yè)知識，如您好！我寫此信應聘貴公司招聘的工程監(jiān)理職位，在網(wǎng)上看到貴公司的招聘廣告，并期望能有機進入貴公司。我畢業(yè)于《江西工業(yè)工程學院》工程監(jiān)理專業(yè)，在校期間學到了許多專業(yè)知識，如制圖與CAD，建筑力學，房屋建筑學，建筑合同，工程測量，驗收評定，信息管理，質(zhì)量管理，進度管理，地基基礎，質(zhì)量事故分析，路基路面，橋梁工程，施工組織，施工技術，工程概預算，投資控制，建筑法規(guī)等課程，在校期間考到江西省建設廳頒發(fā)的監(jiān)理員。施工員。證書。我深信可以勝任貴公司職務。 個人簡歷及相關材料一并附上，希望您能感到我是該職位的有力競爭者，并希望能盡快收到面試通知，我的聯(lián)系電話：139xxxxxxxx

要感謝您閱讀此信并考慮我的應聘要求！

此致，

敬禮！

求職人：xxx

20xx年xx月xx日

工業(yè)工程求職信15

尊敬的xxx：

您好！

我寫此信應聘貴公司招聘的工程監(jiān)理職位。我是在招聘網(wǎng)站得知你們的招聘廣告的，并一直期望能加入貴公司。我畢業(yè)于《江西工業(yè)工程學院》工程監(jiān)理專業(yè)，在校期間學到了許多專業(yè)知識，如您好！我寫此信應聘貴公司招聘的工程監(jiān)理職位，在網(wǎng)上看到貴公司的招聘廣告，并期望能有機進入貴公司。我畢業(yè)于《江西工業(yè)工程學院》工程監(jiān)理專業(yè)，在校期間學到了許多專業(yè)知識，如制圖與CAD，建筑力學，房屋建筑學，建筑合同，工程測量，驗收評定，信息管理，質(zhì)量管理，進度管理，地基基礎，質(zhì)量事故分析，路基路面，橋梁工程，施工組織，施工技術，工程概預算，投資控制，建筑法規(guī)等課程，在校期間考到江西省建設廳頒發(fā)的監(jiān)理員.施工員.證書。我深信可以勝任貴公司職務。 個人簡歷及相關材料一并附上，希望您能感到我是該職位的有力競爭者，并希望能盡快收到面試通知，我的聯(lián)系電話：xxxx。

感謝您閱讀此信并考慮我的應聘要求！

此致

敬禮！

您真誠的朋友：顧軒

第五篇：工業(yè)工程有關書籍

1-工業(yè)工程典型案例分析

2-基礎工業(yè)工程自學輔導

3-IE方法實戰(zhàn)精解

4-現(xiàn)場改善：低成本管理方法 5-最新現(xiàn)場IE管理

6-精益6西格瑪

7-NPS現(xiàn)場管理操作手冊 8-精益生產(chǎn):現(xiàn)代IE

9-標準工時制定與工作改善 10-工業(yè)工程手冊

11-生產(chǎn)現(xiàn)場問題解決110 12-如何進行現(xiàn)場管理

13-實施6西格瑪

14-六西格瑪管理

15-工程技術部主管跟我學 16-生產(chǎn)現(xiàn)場365

17-杰克韋爾奇與通用之路

18-物流系統(tǒng)規(guī)劃--建模及實例分析 19-現(xiàn)代物流設施與規(guī)劃

20-工業(yè)工程基礎

21-生產(chǎn)運營與供應鏈管理(精益方法)22-工業(yè)工程專業(yè)英語

23-新TPM活動

24-工效學及其在管理中的應用 25-如何實施正確的生產(chǎn)管理