第一篇:毛皮與制革工藝專業(yè)皮草公司的實(shí)習(xí)報(bào)告
毛皮與制革工藝專業(yè)皮草公司的實(shí)習(xí)報(bào)告
(一)實(shí)習(xí)單位的簡(jiǎn)介
隆豐皮草企業(yè)有限公司是港澳合資企業(yè),注冊(cè)資本人民幣壹億伍仟萬(wàn)元,是世界上最大的羊裘皮鞣制企業(yè),占地400余畝,羊皮日加工能力達(dá)3萬(wàn)張,擁有員工3100多人,是國(guó)家羊剪絨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)唯一起草單位,該標(biāo)準(zhǔn)于2007年11月通過國(guó)家權(quán)威部門評(píng)審。公司通過ISO9000國(guó)際質(zhì)量體系、ISO14000國(guó)際環(huán)境管理體系、ISO18000國(guó)際職業(yè)健康安全管理體系、英國(guó)“BLC”環(huán)保silver(中國(guó)最高級(jí)別)等多項(xiàng)認(rèn)證,并在人民日?qǐng)?bào)社市場(chǎng)組織的評(píng)選中被評(píng)為《2006-2007年度河南出口名牌》,《2007年度中國(guó)十大品牌——中國(guó)皮草制品行業(yè)最具國(guó)際影響力品牌》。隆豐皮草每年在澳大利亞羔羊皮采購(gòu)量占澳洲供應(yīng)量的60%以上,處于原料壟斷地位?,F(xiàn)擁有世界最先進(jìn)的“生態(tài)鞣制”工藝和一支由世界級(jí)羊裘皮鞣制專家組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),加之嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證每一件產(chǎn)品的高品質(zhì)環(huán)保、健康、天然、舒適。公司產(chǎn)品通過“國(guó)際羊毛局WOOL MARK”、“Sanltlzed 微生物防護(hù)”、英國(guó)“BLC”、德國(guó)萊茵TUV“SG”、Intertek(天祥)等多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證,其中包括高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的宜家第三方“IWAY”認(rèn)證。當(dāng)前隆豐公司在澳大利亞、美國(guó)、歐洲等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)遍及全球各發(fā)達(dá)地區(qū),與IKEA、WAL-MART、UGG、B&Q等世界知名企業(yè)保持密切業(yè)務(wù)關(guān)系,是世界知名羊剪絨企業(yè),隆豐皮草旗下?lián)碛械习?、澳美、澳富麗、隆威等子品牌,羊剪絨產(chǎn)品線覆蓋汽車飾品類、家居地毯類、服裝鞋類、嬰童用品類、醫(yī)療用品類幾大門類數(shù)十種產(chǎn)品,此外公司還提供品種繁多的原料皮,包括:內(nèi)里皮、毛革兩用、刷筒用皮、領(lǐng)子皮、撣子用皮等。在為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的羊裘皮鞣制的同時(shí),隆豐皮草始終肩負(fù)保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任,引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展,為建設(shè)一個(gè)和諧的可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。公司在與工廠建設(shè)同步建造了占地20000多平方米、日處理能力5000噸的廢水處理廠,是河南省十大環(huán)保形象工程之一,實(shí)現(xiàn)了零污染排放,成為新時(shí)期羊裘皮鞣制工業(yè)企業(yè)的“綠色典范”。
隆豐一家比較規(guī)范的企業(yè),從它的管理到生產(chǎn)應(yīng)該說都按一定的規(guī)章制度實(shí)施的。作為我們工藝課剛剛學(xué)完就下工廠實(shí)習(xí),應(yīng)該說是很急時(shí)也很必要的,但是缺點(diǎn)也很明顯,那就是我們的目的性不是所有的同學(xué)都很強(qiáng)。相當(dāng)一部分學(xué)生不知道去工廠到底是“觀摩”什么,它不是旅游觀光,而是我們真正認(rèn)識(shí)皮革,把腦子里以前自己想象的畫面與真實(shí)的現(xiàn)況去比較,完成皮革的再認(rèn)識(shí)過程。
大家發(fā)現(xiàn)自己很以自豪的大學(xué)生身份并不是什么理想的保護(hù)傘,工廠越來越實(shí)際,工人師傅現(xiàn)場(chǎng)就可以對(duì)我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)考察,而對(duì)考察的結(jié)果理解就因人而異。我們中間有人說這個(gè)師傅不象話,以后躲著不去,有人卻從中發(fā)現(xiàn)這可能與我們的書本理論有差別,去思考其中的問題。還有像我們很多人發(fā)現(xiàn)自己在幾門課的學(xué)習(xí)與工廠熟練應(yīng)用要求差距太大。比如《皮革機(jī)械原理》、〈〈皮革化學(xué)品〉〉、〈〈整飾材料化學(xué)〉〉等門課程。
實(shí)習(xí)的效果整體上說是不錯(cuò)的。我們基本上找到了自己坐標(biāo),明白自己現(xiàn)階段的任務(wù)是什么,都更加務(wù)實(shí)。回來后,有考研想法的同學(xué)多了起來,這說明他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的皮革和自己想象中的差距大,無(wú)論是選擇考研的動(dòng)機(jī)是什么,總的來說對(duì)大家的觸動(dòng)很大,但是由于受教學(xué)條件的限制,我們很多人說我們應(yīng)該在開工藝課前就應(yīng)該到工廠實(shí)地參觀一下,就會(huì)懂得在學(xué)習(xí)中重點(diǎn)是什么,而并不像我們主觀上按照課表來選擇上課,比如〈〈皮革實(shí)驗(yàn)〉〉按課表是選修課,大部分同學(xué)包括我在內(nèi),都在思想上不能給予相應(yīng)的重視,上課期間自作聰明學(xué)習(xí)其他東西,到工廠的時(shí)候都白眼了。
實(shí)習(xí)是指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的又一位良師。給了我們學(xué)習(xí)的方向,讓我們有目的去做事,當(dāng)然我們現(xiàn)在能做的就是補(bǔ)充自己的理論知識(shí),扎實(shí)的學(xué)好現(xiàn)在的課程。而這些目的性本來是在我們學(xué)習(xí)工藝之前就應(yīng)該有的,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己以前的目標(biāo)偏離方向,不過現(xiàn)在調(diào)整還來得及。
在工廠如何實(shí)習(xí),這就是需要老師給同學(xué)點(diǎn)撥,像我第一次真正的踏入工廠車間,有新鮮感,就是不明白看什么,怎么看,收集什么,注意什么(我們?cè)谶M(jìn)入鷹球車間之前的一個(gè)討論會(huì)上楊老師專門強(qiáng)調(diào)每個(gè)工序觀看的重點(diǎn)和觀看皮機(jī)的工作要點(diǎn))。進(jìn)到車間感覺挺熱鬧,但作為將來要搞技術(shù)的皮革技術(shù)人而言,要透過表面現(xiàn)象看到實(shí)質(zhì),并不會(huì)是一件很簡(jiǎn)單的事情。
舉一個(gè)非常簡(jiǎn)單的例子:在隆豐的水場(chǎng),藍(lán)皮出鼓打馬靜置之前,有一個(gè)非常簡(jiǎn)單的工序,我想很多人不會(huì)注意即使一天它總在你的眼前,你可能也不會(huì)注意到,更別提深從次的思考。那個(gè)工序就是分皮(從皮的背脊線把皮分成兩半)。有人說那不是分級(jí)嗎?不,它是給分級(jí)作準(zhǔn)備。為什么要這樣呢?我開始時(shí)也沒有把它當(dāng)作一回事,可是我第二次看到時(shí)我的心里就犯嘀咕,課堂上我們經(jīng)常提到張幅呢?我們一說就是什么皮的張幅大,怎么樣?可現(xiàn)在隆豐做法不就與之背道而行。師傅簡(jiǎn)單答曰:“為了后續(xù)加工方便?!庇羞@么簡(jiǎn)單的嗎?如果你仔細(xì)的思考,發(fā)現(xiàn)師傅回答只不過是打個(gè)插邊球,沒有錯(cuò),但與真正的目的可是相差十萬(wàn)八千里。也許工廠有自己的顧忌,必定現(xiàn)在的皮革工廠的盈利空間很小。其實(shí)并不是隆豐不想追求張幅的大小,而是因?yàn)樽非髲埛c成革的品質(zhì)之間產(chǎn)生巨大矛盾。原因很簡(jiǎn)單,鷹球的原料皮是從美國(guó).西班牙進(jìn)口來得。美國(guó)皮最大缺陷就是臀部有烙印,一般情況下,只在一張皮的左邊或右邊有,而如果采用分皮的辦法,你就應(yīng)該想到為什么了?不錯(cuò),整張皮加工那么皮的品質(zhì)等級(jí)可能是四級(jí)五級(jí),如果分開另外那半張皮可就不是四五級(jí),而是一二級(jí)。;隆豐的管理層肯定研究過這個(gè)問題,工廠利潤(rùn)的點(diǎn)張幅并不是主要因素(但我并不是忽略張幅對(duì)工廠的重要性),而是加工最后的成革品質(zhì)才是主要因素。當(dāng)然這與它們的成革是加工箱包、鞋面有關(guān)系,必定它們加工不是沙發(fā)革或汽車坐墊革。這個(gè)例子可以讓我們明白什么叫細(xì)節(jié)決定成??!
現(xiàn)在工廠要求我們不僅要求我們擁有先進(jìn)的制革技術(shù),當(dāng)然也需要我們擁有比較好的管理能力。我們作為非管理專業(yè)學(xué)生,學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)就是靠我們的業(yè)余時(shí)間不斷充實(shí)自己,如果說技術(shù)是軟件知識(shí),那么管理則是軟件的軟件。在工廠中觀察管理模式,聽管理講座是讓我們要具備管理頭腦以保證爭(zhēng)取我們將來技術(shù)有更大發(fā)展空間。當(dāng)然出于私心講,我們不想成為一個(gè)只有體力勞動(dòng)的廉價(jià)勞動(dòng)者,我們是知技術(shù)懂管理的復(fù)合人才。從管理上講,我們的缺點(diǎn)是不是真正的管理人才,但優(yōu)勢(shì)更加明顯是真正的管理人才到了皮革不一定能干好。皮革的專業(yè)性強(qiáng),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)尤其看重,這就是我們優(yōu)勢(shì),管理知識(shí)的學(xué)習(xí)不一定非得在高校中學(xué)習(xí),而是在我們的身邊每一刻學(xué)習(xí)。但是我們中有很多人就是不明白安排管理講座干什么,讓各位老師的一片苦心付之東流。即使孫靜老師讓我們有的同學(xué)去學(xué)著老板怎么“訓(xùn)人”,而我們很多同學(xué)覺得很難為情。殊不知這也是管理學(xué)重要的一部分,這是管理機(jī)制中的激勵(lì)部分。
技術(shù)應(yīng)該是一件讓隆豐人很自豪的事情,經(jīng)過仔細(xì)觀察和潘廠長(zhǎng)的講解,此談的確不假,他們已經(jīng)把皮革的工藝作到了最大平衡。像我講的分割工序,你能不覺得很佩服嗎?需要我們仔細(xì)的用眼睛和腦子去把他們的技術(shù)管理理念刻到腦子里,而不是簡(jiǎn)單的光抄抄工藝,如果你并明白管理追求的質(zhì)量與工藝、張幅與工藝等的平衡,即使給你工藝你也不會(huì)看出什么名堂來得。當(dāng)你懂得時(shí),你很快會(huì)發(fā)現(xiàn)隆豐的皮革系列不同點(diǎn)在于整理的工序的排列不同。
簡(jiǎn)而言之,實(shí)習(xí)是讓我們了解皮革行業(yè)現(xiàn)狀,與制革有了第一次親密接觸。從中我們不僅僅是看我們理論與實(shí)踐的差距,運(yùn)用知識(shí)的能力,發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力,溝通與協(xié)調(diào)的能力,組織和團(tuán)對(duì)的意識(shí)等等。也許我們對(duì)實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備不是很充分,但總共歸來說,經(jīng)過老師給我們指點(diǎn)工序注意的問題,帶著問題總比一片空白要好的。
這段工作實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富,更高興是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)**后參加工作又幫助。感謝學(xué)校對(duì)我的教誨,感謝幫助過我的人。
第二篇:毛皮與制革工藝專業(yè)皮草公司的實(shí)習(xí)報(bào)告
毛皮與制革工藝專業(yè)皮草公司的實(shí)習(xí)報(bào)告
(一)實(shí)習(xí)單位的簡(jiǎn)介
隆豐皮草企業(yè)有限公司是港澳合資企業(yè),注冊(cè)資本人民幣壹億伍仟萬(wàn)元,是世界上最大的羊裘皮鞣制企業(yè),占地400余畝,羊皮日加工能力達(dá)3萬(wàn)張,擁有員工3100多人,是國(guó)家羊剪絨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)唯一起草單位,該標(biāo)準(zhǔn)于XX年11月通過國(guó)家權(quán)威部門評(píng)審。公司通過iso9000國(guó)際質(zhì)量體系、iso14000國(guó)際環(huán)境管理體系、iso18000國(guó)際職業(yè)健康安全管理體系、英國(guó)“blc”環(huán)保silver(中國(guó)最高級(jí)別)等多項(xiàng)認(rèn)證,并在人民日?qǐng)?bào)社市場(chǎng)組織的評(píng)選中被評(píng)為《XX-XX河南出口名牌》,《XX中國(guó)十大品牌——中國(guó)皮草制品行業(yè)最具國(guó)際影響力品牌》。隆豐皮草每年在澳大利亞羔羊皮采購(gòu)量占澳洲供應(yīng)量的60%以上,處于原料壟斷地位?,F(xiàn)擁有世界最先進(jìn)的“生態(tài)鞣制”工藝和一支由世界級(jí)羊裘皮鞣制專家組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì),加之嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),保證每一件產(chǎn)品的高品質(zhì)環(huán)保、健康、天然、舒適。公司產(chǎn)品通過“國(guó)際羊毛局wool mark”、“sanltlzed 微生物防護(hù)”、英國(guó)“blc”、德國(guó)萊茵tuv“sg”、intertek(天祥)等多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證,其中包括高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的宜家第三方“iway”認(rèn)證。當(dāng)前隆豐公司在澳大利亞、美國(guó)、歐洲等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)遍及全球各發(fā)達(dá)地區(qū),與ikea、wal-mart、ugg、b&q等世界知名企業(yè)保持密切業(yè)務(wù)關(guān)系,是世界知名羊剪絨企業(yè),隆豐皮草旗下?lián)碛械习?、澳美、澳富麗、隆威等子品牌,羊剪絨產(chǎn)品線覆蓋汽車飾品類、家居地毯類、服裝鞋類、嬰童用品類、醫(yī)療用品類幾大門類數(shù)十種產(chǎn)品,此外公司還提供品種繁多的原料皮,包括:內(nèi)里皮、毛革兩用、刷筒用皮、領(lǐng)子皮、撣子用皮等。在為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的羊裘皮鞣制的同時(shí),隆豐皮草始終肩負(fù)保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任,引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展,為建設(shè)一個(gè)和諧的可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。公司在與工廠建設(shè)同步建造了占地XX0多平方米、日處理能力5000噸的廢水處理廠,是河南省十大環(huán)保形象工程之一,實(shí)現(xiàn)了零污染排放,成為新時(shí)期羊裘皮鞣制工業(yè)企業(yè)的“綠色典范”。
隆豐一家比較規(guī)范的企業(yè),從它的管理到生產(chǎn)應(yīng)該說都按一定的規(guī)章制度實(shí)施的。作為我們工藝課剛剛學(xué)完就下工廠實(shí)習(xí),應(yīng)該說是很急時(shí)也很必要的,但是缺點(diǎn)也很明顯,那就是我們的目的性不是所有的同學(xué)都很強(qiáng)。相當(dāng)一部分學(xué)生不知道去工廠到底是“觀摩”什么,它不是旅游觀光,而是我們真正認(rèn)識(shí)皮革,把腦子里以前自己想象的畫面與真實(shí)的現(xiàn)況去比較,完成皮革的再認(rèn)識(shí)過程。
大家發(fā)現(xiàn)自己很以自豪的大學(xué)生身份并不是什么理想的保護(hù)傘,工廠越來越實(shí)際,工人師傅現(xiàn)場(chǎng)就可以對(duì)我們學(xué)習(xí)的理論知識(shí)考察,而對(duì)考察的結(jié)果理解就因人而異。我們中間有人說這個(gè)師傅不象話,以后躲著不去,有人卻從中發(fā)現(xiàn)這可能與我們的書本理論有差別,去思考其中的問題。還有像我們很多人發(fā)現(xiàn)自己在幾門課的學(xué)習(xí)與工廠熟練應(yīng)用要求差距太大。比如《皮革機(jī)械原理》、〈〈皮革化學(xué)品〉〉、〈〈整飾材料化學(xué)〉〉等門課程。
實(shí)習(xí)的效果整體上說是不錯(cuò)的。我們基本上找到了自己坐標(biāo),明白自己現(xiàn)階段的任務(wù)是什么,都更加務(wù)實(shí)?;貋砗?,有考研想法的同學(xué)多了起來,這說明他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的皮革和自己想象中的差距大,無(wú)論是選擇考研的動(dòng)機(jī)是什么,總的來說對(duì)大家的觸動(dòng)很大,但是由于受教學(xué)條件的限制,我們很多人說我們應(yīng)該在開工藝課前就應(yīng)該到工廠實(shí)地參觀一下,就會(huì)懂得在學(xué)習(xí)中重點(diǎn)是什么,而并不像我們主觀上按照課表來選擇上課,比如〈〈皮革實(shí)驗(yàn)〉〉按課表是選修課,大部分同學(xué)包括我在內(nèi),都在思想上不能給予相應(yīng)的重視,上課期間自作聰明學(xué)習(xí)其他東西,到工廠的時(shí)候都白眼了。
實(shí)習(xí)是指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的又一位良師。給了我們學(xué)習(xí)的方向,讓我們有目的去做事,當(dāng)然我們現(xiàn)在能做的就是補(bǔ)充自己的理論知識(shí),扎實(shí)的學(xué)好現(xiàn)在的課程。而這些目的性本來是在我們學(xué)習(xí)工藝之前就應(yīng)該有的,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己以前的目標(biāo)偏離方向,不過現(xiàn)在調(diào)整還來得及。
在工廠如何實(shí)習(xí),這就是需要老師給同學(xué)點(diǎn)撥,像我第一次真正的踏入工廠車間,有新鮮感,就是不明白看什么,怎么看,收集什么,注意什么(我們?cè)谶M(jìn)入鷹球車間之前的一個(gè)討論會(huì)上楊老師專門強(qiáng)調(diào)每個(gè)工序觀看的重點(diǎn)和觀看皮機(jī)的工作要點(diǎn))。進(jìn)到車間感覺挺熱鬧,但作為將來要搞技術(shù)的皮革技術(shù)人而言,要透過表面現(xiàn)象看到實(shí)質(zhì),并不會(huì)是一件很簡(jiǎn)單的事情。
舉一個(gè)非常簡(jiǎn)單的例子:在隆豐的水場(chǎng),藍(lán)皮出鼓打馬靜置之前,有一個(gè)非常簡(jiǎn)單的工序,我想很多人不會(huì)注意即使一天它總在你的眼前,你可能也不會(huì)注意到,更別提深從次的思考。那個(gè)工序就是分皮(從皮的背脊線把皮分成兩半)。有人說那不是分級(jí)嗎?不,它是給分級(jí)作準(zhǔn)備。為什么要這樣呢?我開始時(shí)也沒有把它當(dāng)作一回事,可是我第二次看到時(shí)我的心里就犯嘀咕,課堂上我們經(jīng)常提到張幅呢?我們一說就是什么皮的張幅大,怎么樣?可現(xiàn)在隆豐做法不就與之背道而行。師傅簡(jiǎn)單答曰:“為了后續(xù)加工方便?!庇羞@么簡(jiǎn)單的嗎?如果你仔細(xì)的思考,發(fā)現(xiàn)師傅回答只不過是打個(gè)插邊球,沒有錯(cuò),但與真正的目的可是相差十萬(wàn)八千里。也許工廠有自己的顧忌,必定現(xiàn)在的皮革工廠的盈利空間很小。其實(shí)并不是隆豐不想追求張幅的大小,而是因?yàn)樽非髲埛c成革的品質(zhì)之間產(chǎn)生巨大矛盾。原因很簡(jiǎn)單,鷹球的原料皮是從美國(guó).西班牙進(jìn)口來得。美國(guó)皮最大缺陷就是臀部有烙印,一般情況下,只在一張皮的左邊或右邊有,而如果采用分皮的辦法,你就應(yīng)該想到為什么了?不錯(cuò),整張皮加工那么皮的品質(zhì)等級(jí)可能是四級(jí)五級(jí),如果分開另外那半張皮可就不是四五級(jí),而是一二級(jí)。;隆豐的管理層肯定研究過這個(gè)問題,工廠利潤(rùn)的點(diǎn)張幅并不是主要因素(但我并不是忽略張幅對(duì)工廠的重要性),而是加工最后的成革品質(zhì)才是主要因素。當(dāng)然這與它們的成革是加工箱包、鞋面有關(guān)系,必定它們加工不是沙發(fā)革或汽車坐墊革。這個(gè)例子可以讓我們明白什么叫細(xì)節(jié)決定成??!
現(xiàn)在工廠要求我們不僅要求我們擁有先進(jìn)的制革技術(shù),當(dāng)然也需要我們擁有比較好的管理能力。我們作為非管理專業(yè)學(xué)生,學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)就是靠我們的業(yè)余時(shí)間不斷充實(shí)自己,如果說技術(shù)是軟件知識(shí),那么管理則是軟件的軟件。在工廠中觀察管理模式,聽管理講座是讓我們要具備管理頭腦以保證爭(zhēng)取我們將來技術(shù)有更大發(fā)展空間。當(dāng)然出于私心講,我們不想成為一個(gè)只有體力勞動(dòng)的廉價(jià)勞動(dòng)者,我們是知技術(shù)懂管理的復(fù)合人才。從管理上講,我們的缺點(diǎn)是不是真正的管理人才,但優(yōu)勢(shì)更加明顯是真正的管理人才到了皮革不一定能干好。皮革的專業(yè)性強(qiáng),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)尤其看重,這就是我們優(yōu)勢(shì),管理知識(shí)的學(xué)習(xí)不一定非得在高校中學(xué)習(xí),而是在我們的身邊每一刻學(xué)習(xí)。但是我們中有很多人就是不明白安排管理講座干什么,讓各位老師的一片苦心付之東流。即使孫靜老師讓我們有的同學(xué)去學(xué)著老板怎么“訓(xùn)人”,而我們很多同學(xué)覺得很難為情。殊不知這也是管理學(xué)重要的一部分,這是管理機(jī)制中的激勵(lì)部分。
第三篇:制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究分析報(bào)告
制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究分析報(bào)告
報(bào)告說明:
可行性研究報(bào)告是決策的基礎(chǔ)。為保證決策的科學(xué)正確,一定要有可行性研究這么一個(gè)過程,最后的獲批也一定要經(jīng)過相關(guān)的法定程序。在寫作上,有些需要加上封面,按照不同的內(nèi)容性質(zhì)而分章分節(jié)地逐一說明。這些程序性的要求和處理手法,是可行性研究報(bào)告的一人特色。
《制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》通過對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),為制革及毛皮加工項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見。具體而言,本報(bào)告體現(xiàn)如下幾方面價(jià)值:
——作為向制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)所在地政府和規(guī)劃部門備案的依據(jù);
——作為籌集資金向銀行申請(qǐng)貸款的依據(jù); ——作為建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目投資決策的依據(jù);
——作為制革及毛皮加工項(xiàng)目進(jìn)行工程設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備等基本建設(shè)前期工作的依據(jù);
——作為制革及毛皮加工項(xiàng)目擬采用的新技術(shù)、新設(shè)備的研制和進(jìn)行地
形、地質(zhì)及工業(yè)性試驗(yàn)的依據(jù);
——作為環(huán)保部門審查制革及毛皮加工項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)。泓域企劃?rùn)C(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱“泓域企劃”)成立于2011年,是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項(xiàng)目管理咨詢、、商業(yè)品牌推廣,并提供全方位解決方案的項(xiàng)目戰(zhàn)略咨詢及營(yíng)銷策劃?rùn)C(jī)構(gòu),在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務(wù)模式,通過信息資源整合,可為客戶定制提供“行業(yè)+項(xiàng)目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。
泓域企劃是領(lǐng)先的信息咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),主要針對(duì)企業(yè)單位、政府組織和金融機(jī)構(gòu),在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場(chǎng)調(diào)研等方面提供專業(yè)、權(quán)威的研究報(bào)告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。作為一家專業(yè)的投資信息咨詢機(jī)構(gòu),泓域咨詢及其合作機(jī)構(gòu)擁有國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)工程咨詢資格,其編寫的可行性報(bào)告以質(zhì)量高、速度快、分析詳細(xì)、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確、服務(wù)好而在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),已經(jīng)累計(jì)完成上千個(gè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、資金申請(qǐng)報(bào)告的編寫,可為企業(yè)快速推動(dòng)投資項(xiàng)目提供專業(yè)服務(wù)。
泓域企劃?rùn)C(jī)構(gòu)有國(guó)家工程咨詢甲級(jí)資質(zhì),其制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究服務(wù)的專家團(tuán)隊(duì)均來自政府部門、設(shè)計(jì)研究院、科研高校、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu),團(tuán)隊(duì)成員具有廣泛社會(huì)資源及豐富的實(shí)際制革及毛皮加工項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),能夠有效地為客戶提供制革及毛皮加工項(xiàng)目可研專項(xiàng)咨詢服務(wù),研究員長(zhǎng)期的制革及毛皮加工項(xiàng)目咨詢經(jīng)驗(yàn)可以保障報(bào)告產(chǎn)品的質(zhì)量。
可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前,對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)
濟(jì)評(píng)價(jià),以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫的書面報(bào)告。
制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫大綱—— 第一部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目總論
第二部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性 第三部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析 第四部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案 第五部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī) 第六部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案 第七部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員 第八部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 第九部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析
第十部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià) 第十一部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控 第十二部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議
惠州,位于廣東省中南部東江之濱,珠江三角洲東北端,南臨南海大亞灣,毗鄰深圳、香港,北連河源市,東接汕尾市,西鄰東莞市和廣州市,是珠江三角洲地區(qū)中心城市之一。轄惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠東縣、博羅縣、龍門縣等2區(qū)3縣,并設(shè)有兩個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū):大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),屬珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)?;葜菔菄?guó)家歷史文化名城,在隋唐
已是“粵東重鎮(zhèn)”,一直是東江流域政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化中心和商品集散地,素有“嶺南名郡”、“粵東門戶”、“半城山色半城湖”之譽(yù)。惠州是客家人的重要聚居地和集散地之一,旅居海外華人華僑、港澳臺(tái)同胞居客家四州之首,被稱為客家僑都。從唐到清末1000多年間,有430多位中國(guó)名人客寓或履臨惠州,留下了96處遺址和2100多件文物。孕育了葉挺、廖仲愷、鄧演達(dá)、葉亞來等杰出人士;惠州是中國(guó)近代抗?fàn)幨返那把仃嚨?,曾建立華南抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的主力部隊(duì)—東江縱隊(duì)。2013年7月1日,舷號(hào)為596號(hào)惠州艦入列駐港部隊(duì)。2015年12月10日,在由中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力研究會(huì)舉辦的第五屆香港論壇上,惠州連續(xù)第6次榮獲“中國(guó)最具幸福感城市”、第4次榮獲“中國(guó)十佳宜居城市”、第3次榮獲“中國(guó)最美麗城市”等稱號(hào)。2016年4月25日,《第一財(cái)經(jīng)周刊》發(fā)布了新的中國(guó)城市分級(jí)排名榜單,惠州被定義為二線城市。2016年5月,惠州市被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局評(píng)為第四批國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范城市。同年,惠州市被列為第一批國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。
制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄—— 第一部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目總論
總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分,要綜合敘述研究報(bào)告中各部分的主要問題和研究結(jié)論,并對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目背景
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目名稱
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目的承辦單位
(三)承擔(dān)可行性研究工作的單位情況
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目的主管部門
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論
在可行性研究中,對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、制革及毛皮加工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問題,都應(yīng)得出明確的結(jié)論,主要包括:
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目原料供應(yīng)問題
(三)制革及毛皮加工項(xiàng)目政策保障問題
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目資金保障問題
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目組織保障問題
(六)制革及毛皮加工項(xiàng)目技術(shù)保障問題
(七)制革及毛皮加工項(xiàng)目人力保障問題
(八)制革及毛皮加工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問題
(九)制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論
(十)制革及毛皮加工項(xiàng)目社會(huì)效益結(jié)論
(十一)制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性綜合評(píng)價(jià)
三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
在總論部分中,可將研究報(bào)告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總,列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表,使審批和決策者對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目作全貌了解。
四、存在問題及建議
對(duì)可行性研究中提出的制革及毛皮加工項(xiàng)目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。
第二部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性、可行性
這一部分主要應(yīng)說明制革及毛皮加工項(xiàng)目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及制革及毛皮加工項(xiàng)目開展的支撐性條件等等。
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)背景
(一)國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)必要性
惠州,位于廣東省中南部東江之濱,珠江三角洲東北端,南臨南海大亞灣,毗鄰深圳、香港,北連河源市,東接汕尾市,西鄰東莞市和廣州市,是珠江三角洲地區(qū)中心城市之一。轄惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、惠東縣、博羅縣、龍門縣等2區(qū)3縣,并設(shè)有兩個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū):大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),屬珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)?;葜菔菄?guó)家歷史文化名城,在隋唐已是“粵東重鎮(zhèn)”,一直是東江流域政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化中心和商品集散地,素有“嶺南名郡”、“粵東門戶”、“半城山色半城湖”之譽(yù)。惠州是客家人的重要聚居地和集散地之一,旅居海外華人華僑、港澳臺(tái)同胞居客家四州之首,被稱為客家僑都。從唐到清末1000多年間,有430多位中國(guó)名人客寓
或履臨惠州,留下了96處遺址和2100多件文物。孕育了葉挺、廖仲愷、鄧演達(dá)、葉亞來等杰出人士;惠州是中國(guó)近代抗?fàn)幨返那把仃嚨兀⑷A南抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的主力部隊(duì)—東江縱隊(duì)。2013年7月1日,舷號(hào)為596號(hào)惠州艦入列駐港部隊(duì)。2015年12月10日,在由中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力研究會(huì)舉辦的第五屆香港論壇上,惠州連續(xù)第6次榮獲“中國(guó)最具幸福感城市”、第4次榮獲“中國(guó)十佳宜居城市”、第3次榮獲“中國(guó)最美麗城市”等稱號(hào)。2016年4月25日,《第一財(cái)經(jīng)周刊》發(fā)布了新的中國(guó)城市分級(jí)排名榜單,惠州被定義為二線城市。2016年5月,惠州市被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局評(píng)為第四批國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范城市。同年,惠州市被列為第一批國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。
“十二五”時(shí)期,在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市委、市政府團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全市人民,積極應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)復(fù)雜多變的發(fā)展環(huán)境,緊緊圍繞以更好質(zhì)量更高水平進(jìn)入珠三角第二梯隊(duì)的總目標(biāo),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快、改革創(chuàng)新、率先跨越,以發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù),加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,全面深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),大力發(fā)展社會(huì)事業(yè),不斷改善和保障民生,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了重大成就,順利完成了“十二五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),圓滿完成盡快進(jìn)入珠三角第二梯隊(duì)第一階段目標(biāo),為“十三五”時(shí)期加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。2015年,全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(以下簡(jiǎn)稱GDP)3140億元,“十二五”時(shí)期年均增長(zhǎng)12%;人均GDP突破1萬(wàn)美元,達(dá)6.62萬(wàn)元;一般公共財(cái)政預(yù)算收入達(dá)339.99億元,“十二五”時(shí)期年均增長(zhǎng)21%,經(jīng)濟(jì)總量和財(cái)政收入均躍居全省第5位。2015年,全市完成固定資產(chǎn)投資1863.9億元,社會(huì)消
費(fèi)品零售總額1070.7億元,外貿(mào)出口總額347.8億美元,“十二五”時(shí)期年均分別增長(zhǎng)18.6%、14%和11.4%。
三、制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)可行性
(一)經(jīng)濟(jì)可行性
提升產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新能力。鼓勵(lì)和支持集群企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)建立產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),采用聯(lián)合組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或研發(fā)聯(lián)盟等新型合作模式,推動(dòng)共性技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,引導(dǎo)創(chuàng)新資源向集群集聚。推動(dòng)建立集群龍頭企業(yè)與配套企業(yè)專業(yè)化協(xié)作體系,帶動(dòng)集群內(nèi)中小企業(yè)“專精特新”發(fā)展。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、智能制造等的公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),為集群產(chǎn)業(yè)鏈的延伸完善和中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新提供支撐。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集群知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)制,鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。
(二)政策可行性
推進(jìn)兩化深度融合。加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)大中型企業(yè)兩化融合水平從單項(xiàng)應(yīng)用向集成提升躍升,實(shí)現(xiàn)企業(yè)兩化融合水平全面升級(jí)。深入開展建立兩化融合管理體系貫標(biāo)和認(rèn)定試點(diǎn),樹立一批示范企業(yè)。深化重點(diǎn)行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用,支持基礎(chǔ)較好的企業(yè)牽頭建設(shè)行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)。加快民用爆炸物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、食品、農(nóng)藥等重點(diǎn)行業(yè)智能檢測(cè)監(jiān)管體系建設(shè),提高智能化水平。
(三)技術(shù)可行性
以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為導(dǎo)向,推進(jìn)結(jié)構(gòu)節(jié)能。把優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)作為新時(shí)期推進(jìn)工業(yè)節(jié)能的重要途徑,加強(qiáng)節(jié)能評(píng)估審查和后評(píng)價(jià),進(jìn)一步提高能耗、環(huán)保等準(zhǔn)入門檻,嚴(yán)格控制高耗能行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張。以鋼鐵、石化、建材、有色金屬等行業(yè)為重點(diǎn),積極運(yùn)用環(huán)保、能耗、技術(shù)、工藝、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn),依法淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能。加快發(fā)展能耗低、污染少的先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極開發(fā)高附加值、低消耗、低排放產(chǎn)品。大力推進(jìn)工業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型,鼓勵(lì)企業(yè)開發(fā)利用可再生能源,加快工業(yè)企業(yè)分布式能源中心建設(shè),在具備條件的工業(yè)園區(qū)或企業(yè)實(shí)施煤改氣或可再生能源替代化石能源,推廣綠色照明。實(shí)施煤炭清潔高效利用行動(dòng)計(jì)劃,在焦化、煤化工、工業(yè)鍋爐、窯爐等重點(diǎn)用煤領(lǐng)域,推進(jìn)煤炭清潔、高效、分質(zhì)利用。
(四)模式可行性
加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位,支持企業(yè)提升創(chuàng)新能力,推進(jìn)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和企業(yè)技術(shù)中心建設(shè),充分吸納企業(yè)參與國(guó)家科技計(jì)劃的決策和實(shí)施。瞄準(zhǔn)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn),定期研究制定發(fā)布制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖。繼續(xù)抓緊實(shí)施國(guó)家科技重大專項(xiàng),通過國(guó)家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等)支持關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)的主導(dǎo)作用和高等院校、科研院所的基礎(chǔ)作用,建立一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,開展政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,攻克一批對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力整體提升具有全局性影響、帶動(dòng)性強(qiáng)的關(guān)鍵共性技術(shù),加快成果轉(zhuǎn)化。
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析
市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個(gè)制革及毛皮加工項(xiàng)
目,其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對(duì)市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結(jié)果,還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷售收入,最終影響到制革及毛皮加工項(xiàng)目的盈利性和可行性。在可行性研究報(bào)告中,要詳細(xì)研究當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,以此作為后期決策的依據(jù)。
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)調(diào)查
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查
(三)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)調(diào)查
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)調(diào)查
(六)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)調(diào)查
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)
市場(chǎng)預(yù)測(cè)是市場(chǎng)調(diào)查在時(shí)間上和空間上的延續(xù),利用市場(chǎng)調(diào)查所得到的信息資料,對(duì)本制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品未來市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素進(jìn)行定量與定性的判斷與分析,從而得出市場(chǎng)預(yù)測(cè)。在可行性研究工作報(bào)告中,市場(chǎng)預(yù)測(cè)的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案,確定制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模參考的重要根據(jù)。
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(三)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品價(jià)格預(yù)測(cè)
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品上游原料市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(六)制革及毛皮加工項(xiàng)目發(fā)展前景綜述 第四部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)劃方案
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設(shè)備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、制革及毛皮加工項(xiàng)目產(chǎn)品營(yíng)銷規(guī)劃方案
(一)營(yíng)銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營(yíng)銷模式
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,企業(yè)要根據(jù)市場(chǎng)情況,制定合格的銷售模式,爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額,穩(wěn)定銷售價(jià)格,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此,在可行性研究報(bào)告中,要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷模式進(jìn)行詳細(xì)研究。
1、投資者分成
2、企業(yè)自銷
3、國(guó)家部分收購(gòu)
4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
第五部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地與土建總規(guī)
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地地理位置
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地自然情況
(三)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地資源情況
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)地人口情況
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目土建總規(guī)
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目廠址及廠房建設(shè)
1、廠址
2、廠房建設(shè)內(nèi)容
3、廠房建設(shè)造價(jià)
(二)土建總圖布置
1、平面布置。列出制革及毛皮加工項(xiàng)目主要單項(xiàng)工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。
2、豎向布置(1)場(chǎng)址地形條件(2)豎向布置方案
(3)場(chǎng)地標(biāo)高及土石方工程量
3、技術(shù)改造制革及毛皮加工項(xiàng)目原有建、構(gòu)筑物利用情況
4、總平面布置圖(技術(shù)改造制革及毛皮加工項(xiàng)目應(yīng)標(biāo)明新建和原有以及拆除的建、構(gòu)筑物的位置)
5、總平面布置主要指標(biāo)表
(三)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸
1、場(chǎng)外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
2、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
3、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目土建及配套工程
1、制革及毛皮加工項(xiàng)目占地
2、制革及毛皮加工項(xiàng)目土建及配套工程內(nèi)容
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目土建及配套工程造價(jià)
(六)制革及毛皮加工項(xiàng)目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
第六部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目環(huán)保、節(jié)能與勞動(dòng)安全方案
在制革及毛皮加工項(xiàng)目建設(shè)中,必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律,對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動(dòng)者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析,提出防治措施,并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià),推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì),且布局合理,對(duì)環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定,凡從事對(duì)環(huán)境有影響的建
設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報(bào)告書的審批制度,同時(shí),在可行性研究報(bào)告中,對(duì)環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)安全要有專門論述。
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施
(三)制革及毛皮加工項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目資源利用及能耗分析
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目資源利用及能耗分析
三、制革及毛皮加工項(xiàng)目節(jié)能方案
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目節(jié)能分析
四、制革及毛皮加工項(xiàng)目消防方案
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目消防措施
(三)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識(shí)教育
五、制革及毛皮加工項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生方案
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目勞動(dòng)安全設(shè)計(jì)依據(jù)
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目勞動(dòng)安全保護(hù)措施
第七部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目組織和勞動(dòng)定員
在可行性研究報(bào)告中,根據(jù)制革及毛皮加工項(xiàng)目規(guī)模、制革及毛皮加工項(xiàng)目組成和工藝流程,研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu),勞動(dòng)定員總數(shù)及勞動(dòng)力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計(jì)劃。
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目組織
(一)組織形式
(二)工作制度
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)
(一)勞動(dòng)定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算
第八部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排是可行性研究報(bào)告中的一個(gè)重要組成部分。制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期亦稱投資時(shí)間,是指從正式確定建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目到制革及毛皮加工項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時(shí)期,這一時(shí)期包括制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備,資金籌集安排,勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨,施工準(zhǔn)備,施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。這些階段的各項(xiàng)投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節(jié),有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有同時(shí)開展,相互交叉進(jìn)行的。因此,在可行性研究階段,需將制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施時(shí)期每個(gè)階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平衡,作出合理又切實(shí)可行的安排。
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施的各階段
(一)建立制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施管理機(jī)構(gòu)
(二)資金籌集安排
(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓
(四)勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備訂貨
(五)施工準(zhǔn)備
(六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備
(七)竣工驗(yàn)收
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表
三、劑制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)施費(fèi)用
(一)建設(shè)單位管理費(fèi)
(二)生產(chǎn)籌備費(fèi)
(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)
(四)辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi)
(五)其他應(yīng)支出的費(fèi)用
第九部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析
一、制革及毛皮加工項(xiàng)目總投資估算
二、制革及毛皮加工項(xiàng)目資金籌措
一個(gè)建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目所需要的投資資金,可以從多個(gè)來源渠道獲得。制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究階段,資金籌措工作是根據(jù)對(duì)建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算和流動(dòng)資金估算的結(jié)果,研究落實(shí)資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優(yōu)惠的資金??尚行匝芯繄?bào)告中,應(yīng)對(duì)每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計(jì)算表格和附件??尚行匝芯恐校瑧?yīng)對(duì)下列內(nèi)容加以說明:
(一)資金來源
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目籌資方案
三、制革及毛皮加工項(xiàng)目投資使用計(jì)劃
(一)投資使用計(jì)劃
(二)借款償還計(jì)劃
四、制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)說明&財(cái)務(wù)測(cè)算假定
(一)計(jì)算依據(jù)及相關(guān)說明
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目測(cè)算基本設(shè)定
五、制革及毛皮加工項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算
(一)直接成本
(二)工資及福利費(fèi)用
(三)折舊及攤銷
(四)工資及福利費(fèi)用
(五)修理費(fèi)
(六)財(cái)務(wù)費(fèi)用
(七)其他費(fèi)用
(八)財(cái)務(wù)費(fèi)用
(九)總成本費(fèi)用
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
(一)銷售收入
(二)銷售稅金及附加
(三)增值稅
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
七、損益及利潤(rùn)分配估算
八、現(xiàn)金流估算
(一)制革及毛皮加工項(xiàng)目投資現(xiàn)金流估算
(二)制革及毛皮加工項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流估算
九、不確定性分析
在對(duì)建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預(yù)測(cè)和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實(shí)際情況可能與此有出入,這對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目投資決策會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。為避免或盡可能減少風(fēng)險(xiǎn),就要分析不確定性因素對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響,以確定制革及毛皮加工項(xiàng)目的可靠性,這就是不確定性分析。
根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視制革及毛皮加工項(xiàng)目情況而定。
(一)盈虧平衡分析
(二)敏感性分析
第十部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益評(píng)價(jià)
在建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目的技術(shù)路線確定以后,必須對(duì)不同的方案進(jìn)行財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià),判斷制革及毛皮加工項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行,并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評(píng)價(jià)結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一,也是對(duì)建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報(bào)告中財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容做一概要說明:
一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)是考察制革及毛皮加工項(xiàng)目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財(cái)務(wù)狀況,以判斷建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上的可行性。財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合,以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤(rùn)率、投資利稅率相比較,以判斷制革及毛皮加工項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是否可行。
(一)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值
財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是指把制革及毛皮加工項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量,按照一個(gè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率(基準(zhǔn)收益率)折算到建設(shè)期初(制革及毛皮加工項(xiàng)目計(jì)算期第一年年初)的現(xiàn)值之和。財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值是考察制革及毛皮加工項(xiàng)目在其計(jì)算期內(nèi)盈利能力的主要?jiǎng)討B(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)。如果制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零,表明制革及毛皮加工項(xiàng)目的盈利能力達(dá)到或超過了所要求的盈利水平,制革及毛皮加工項(xiàng)目財(cái)務(wù)上可行。
(二)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)
財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是指制革及毛皮加工項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年財(cái)務(wù)凈現(xiàn)
金流量的現(xiàn)值之和等于零時(shí)的折現(xiàn)率,也就是使制革及毛皮加工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值等于零時(shí)的折現(xiàn)率。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是反映制革及毛皮加工項(xiàng)目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標(biāo),該指標(biāo)越大越好。一般情況下,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時(shí),制革及毛皮加工項(xiàng)目可行。
(三)投資回收期Pt 投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)回收期為例:
(l)計(jì)算公式
動(dòng)態(tài)投資回收期的計(jì)算在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)制革及毛皮加工項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表,用下列近似公式計(jì)算:Pt=(累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1)+上一年累計(jì)凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對(duì)值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值
(2)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則
1)Pt≤Pc(基準(zhǔn)投資回收期)時(shí),說明制革及毛皮加工項(xiàng)目(或方案)能在要求的時(shí)間內(nèi)收回投資,是可行的;
2)Pt>Pc時(shí),則制革及毛皮加工項(xiàng)目(或方案)不可行,應(yīng)予拒絕。
(四)制革及毛皮加工項(xiàng)目投資收益率ROI 制革及毛皮加工項(xiàng)目投資收益率是指制革及毛皮加工項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年息稅前利潤(rùn)或營(yíng)運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前利潤(rùn)(EBIT)與制革及毛皮加工項(xiàng)目總投資(TI)的比率。總投資收益率高于同行業(yè)的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。
ROI≥部門(行業(yè))平均投資利潤(rùn)率(或基準(zhǔn)投資利潤(rùn)率)時(shí),制革及
毛皮加工項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。
(五)制革及毛皮加工項(xiàng)目投資利稅率
制革及毛皮加工項(xiàng)目投資利稅率是指制革及毛皮加工項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤(rùn)總額或平均年利潤(rùn)總額與銷售稅金及附加與制革及毛皮加工項(xiàng)目總投資的比率,計(jì)算公式為:投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%投資利稅率≥部門(行業(yè))平均投資利稅率(或基準(zhǔn)投資利稅率)時(shí),制革及毛皮加工項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上可考慮接受。
(六)制革及毛皮加工項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率(ROE)
制革及毛皮加工項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率是指制革及毛皮加工項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)能力后正常年份的年凈利潤(rùn)或運(yùn)營(yíng)期內(nèi)平均凈利潤(rùn)(NP)與制革及毛皮加工項(xiàng)目資本金(EC)的比率。制革及毛皮加工項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率高于同行業(yè)的凈利潤(rùn)率參考值,表明用制革及毛皮加工項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率表示的盈利能力滿足要求。
(七)制革及毛皮加工項(xiàng)目測(cè)算核心指標(biāo)匯總表
二、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是制革及毛皮加工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的核心部分,是決策部門考慮制革及毛皮加工項(xiàng)目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)制革及毛皮加工項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用費(fèi)用與效益分析的方法,運(yùn)用影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì)折現(xiàn)率等參數(shù),計(jì)算制革及毛皮加工項(xiàng)目對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn),評(píng)價(jià)制革及毛皮加工項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上的合理性。國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)采用國(guó)民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和外匯效果分析,以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(EIRR)作為主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。根
據(jù)制革及毛皮加工項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要也可計(jì)算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(ENPV)指標(biāo),涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的制革及毛皮加工項(xiàng)目,要計(jì)算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值(ENPV),經(jīng)濟(jì)換匯成本或經(jīng)濟(jì)節(jié)匯成本。
三、社會(huì)效益和社會(huì)影響分析
在可行性研究中,除對(duì)以上各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算和分析以外,還應(yīng)對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目的社會(huì)效益和社會(huì)影響進(jìn)行分析,也就是對(duì)不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。
第十一部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及風(fēng)險(xiǎn)防控
一、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施
二、法律政策風(fēng)險(xiǎn)及防控措施
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及防控措施
四、籌資風(fēng)險(xiǎn)及防控措施
五、其他相關(guān)粉線及防控措施
第十二部分 制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議
一、結(jié)論與建議
根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果,對(duì)制革及毛皮加工項(xiàng)目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面的評(píng)價(jià),對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行總結(jié),提出結(jié)論性意見和建議。主要內(nèi)容有:
1、對(duì)推薦的擬建方案建設(shè)條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境影響的結(jié)論性意見
2、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說明
3、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
4、對(duì)應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明,提出修改意見
5、對(duì)不可行的制革及毛皮加工項(xiàng)目,提出不可行的主要問題及處理意見
6、可行性研究中主要爭(zhēng)議問題的結(jié)論
二、附件
凡屬于制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究范圍,但在研究報(bào)告以外單獨(dú)成冊(cè)的文件,均需列為可行性研究報(bào)告的附件,所列附件應(yīng)注明名稱、日期、編號(hào)。
1、制革及毛皮加工項(xiàng)目建議書(初步可行性研究報(bào)告)
2、制革及毛皮加工項(xiàng)目立項(xiàng)批文
3、廠址選擇報(bào)告書
4、資源勘探報(bào)告
5、貸款意向書
6、環(huán)境影響報(bào)告
7、需單獨(dú)進(jìn)行可行性研究的單項(xiàng)或配套工程的可行性研究報(bào)告
8、需要的市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告
9、引進(jìn)技術(shù)制革及毛皮加工項(xiàng)目的考察報(bào)告
10、引進(jìn)外資的名類協(xié)議文件
11、其他主要對(duì)比方案說明
12、其他
三、附圖
關(guān)鍵詞:制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,制革及毛皮加工項(xiàng)目計(jì)劃書,制革及毛皮加工項(xiàng)目建議書,制革及毛皮加工商業(yè)計(jì)劃書,制革及毛皮加工可行性報(bào)告,制革及毛皮加工可行性研究報(bào)告,制革及毛皮加工可研報(bào)告,制革及毛皮加工資金申請(qǐng)報(bào)告,制革及毛皮加工項(xiàng)目可行性報(bào)告,制革及毛皮加工可行性分析,制革及毛皮加工可行性分析報(bào)告,制革及毛皮加工項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
第四篇:化學(xué)工程與工藝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
“化學(xué)工程與工藝專業(yè)”是工科專業(yè),是與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系緊密的一個(gè)專業(yè)。所以我們?cè)诒究频乃哪甑膶W(xué)習(xí)中,不僅要掌握化工相關(guān)的理論知識(shí),跟要理論聯(lián)系實(shí)踐,逐漸接觸實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過程,為將來畢業(yè)參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課正是我們面向?qū)嵺`的一地步,讓我們實(shí)地參觀常見機(jī)械,了解電工知識(shí)和技能,了解工件生產(chǎn)的基本流程。
大二的時(shí)候我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了《化工導(dǎo)論》和《畫法幾何與工程制圖》這兩門課,對(duì)常見的機(jī)械零件(如內(nèi)外螺紋緊固件、軸、齒輪等)有了一定的了解,但僅僅是停留在書本圖片上的認(rèn)知。此次去材料所的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我們對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際,使課堂的理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐中的機(jī)械設(shè)備密切結(jié)合,使學(xué)生加深理解已學(xué)過的機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本理論知識(shí);在實(shí)習(xí)中初步培養(yǎng)學(xué)生對(duì)機(jī)件和機(jī)械的感性認(rèn)識(shí);增強(qiáng)學(xué)生讀懂復(fù)雜圖紙的能力;為提高學(xué)生的工程設(shè)計(jì)能力,為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容簡(jiǎn)述
12月14日,我們來到化院材料科學(xué)研究所,展開了約兩個(gè)小時(shí)的“認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”課程,王老師是我們此次課程的主講人。中山大學(xué)材料科學(xué)研究所成立于1985年,前身是國(guó)內(nèi)第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子復(fù)合材料及功能材料的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和新材料的開發(fā)研究;固態(tài)變相理論和實(shí)驗(yàn)研究;金屬和陶瓷功能材料研究;高tc超導(dǎo)材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術(shù)等。
王老師向我們介紹了金工的三大工種:機(jī)床工、鉗工和電焊工。其中對(duì)機(jī)床工、常用機(jī)床及鉗工做了詳細(xì)的解析,并親自向我們演示了車床的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實(shí)習(xí)筆記結(jié)合網(wǎng)上查找的相關(guān)資料,整理如下:
1.機(jī)床工
機(jī)床工常用機(jī)床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。
我們首先參觀的是車床。車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車床的車削過程,并展示了部分常用車刀。
車床中的一個(gè)重要工具是車刀。車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車刀前面的型式多樣,主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。最簡(jiǎn)單的是平面型,正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質(zhì)合金車刀,負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。車刀按用途可分為外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等,可用于車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內(nèi)圓等。
接下來王老師給我們介紹了銑床(xf6325型)。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床在工作時(shí),工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件即可獲得所需的加工表面。
接著我們參觀的是b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。使用刨床加工,刀具較簡(jiǎn)單,技術(shù)含量較低,但生產(chǎn)率較低(加工長(zhǎng)而窄的平面除外),因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨床是用來刨削中、小型工件的刨床,工作長(zhǎng)度一般不超過lm。
結(jié)束了刨床的介紹,王老師給我們展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。磨床進(jìn)行的是精加工。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,如加工鏡面;也能進(jìn)行高效率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。我們參觀的m7120a型磨床工作部為電動(dòng)磁鐵和砂輪,用于0.01~0.02mm的鏡面精加工。很遺憾的是,由于磨床的砂輪可能存在裂紋,工作時(shí)有爆裂危險(xiǎn),出于安全考慮老師沒有現(xiàn)場(chǎng)開機(jī)演示。
王老師最后給我們展示的機(jī)床是鉆床(z32k型)。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工精度相對(duì)較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴(kuò)、锪孔,鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過程中工件不動(dòng),讓刀具移動(dòng),將刀具中心對(duì)正孔中心,并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))。
2.鉗工
鉗工常完成精細(xì)裝配,技術(shù)含量較高,號(hào)稱“金工之王”。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲(用于加工內(nèi)螺紋)、絲板(用于加工外螺紋)。雖然隨著工業(yè)現(xiàn)代化,大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),機(jī)械不能做到如此精細(xì),仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。
三、實(shí)習(xí)的收獲
雖然我們?cè)僦暗恼n上了解過相關(guān)知識(shí),但畢竟是紙上談兵。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程,讓我了解了常用機(jī)床類型,金屬切削加工的過程,對(duì)車刀的結(jié)構(gòu)和形狀、車刀的磨制有課一定的認(rèn)識(shí);了解了鉗工操作的特點(diǎn)和作用,認(rèn)識(shí)了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我親眼看到了機(jī)械設(shè)備,親眼看到了機(jī)械零件的加工過程,使我對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí),加深了對(duì)《畫法幾何與工程制圖》課程內(nèi)容的理解和掌握,有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙,有利于提高我的工程設(shè)計(jì)的能力。
四、實(shí)習(xí)所得到的感想
短短不到兩個(gè)小時(shí)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我感覺意猶未盡。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),讓我對(duì)我是一名工科學(xué)生有了實(shí)感,讓我懂得了作為一名工科學(xué)生,僅僅是學(xué)好課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。工科是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的,面向生產(chǎn)面向?qū)嶋H應(yīng)用的一門學(xué)科,我們不僅要掌握理論知識(shí),更要理論聯(lián)系實(shí)踐,真實(shí)地了解實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過程,才能學(xué)以致用,成為一名合格的工科學(xué)生。
這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我收獲良多,不僅是知識(shí)上的,更是觀念上的一個(gè)轉(zhuǎn)變過程。遺憾的是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程安排的時(shí)間太短,未能好好地參觀,更沒有實(shí)踐的機(jī)會(huì)。希望以后能有更多這樣參觀實(shí)習(xí),甚至是動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
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第五篇:化學(xué)工程與工藝專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
汽車底盤構(gòu)造
1.發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)2大機(jī)構(gòu)5大系:曲柄連桿機(jī)構(gòu);配氣機(jī)構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤(rùn)滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系。
2.底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證 正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。
3.車身:車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
4.電氣設(shè)備:電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī);用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
和性能參數(shù)
1.整車裝備質(zhì)量(kg):汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤(rùn)滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。
2.最大總質(zhì)量(kg):汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量。
3.最大裝載質(zhì)量(kg):汽車在道路上行駛時(shí)的最大裝載質(zhì)量。
4.最大軸載質(zhì)量(kg):汽車單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過性有關(guān)。
5.車長(zhǎng)(mm):汽車長(zhǎng)度方向兩極端點(diǎn)間的距離。
6.車寬(mm):汽車寬度方向兩極端點(diǎn)間的距離。
7.車高(mm):汽車最高點(diǎn)至地面間的距離。
8.軸距(mm):汽車前軸中心至后軸中心的距離。
9.輪距(mm):同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
10.前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。
11.后懸(mm):汽車最后端至后軸中心的距離。
12.最小離地間隙(mm):汽車滿載時(shí),最低點(diǎn)至地面的距離。
13.接近角(°):汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角。
14.離去角(°):汽車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角。
15.轉(zhuǎn)彎半徑(mm):汽車轉(zhuǎn)向時(shí),汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑 為最小轉(zhuǎn)彎半徑。
16.最高車速(km/h):汽車在平直道路上行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度。
17.最大爬坡度(%):汽車滿載時(shí)的最大爬坡能力。
18.平均燃料消耗量(L/100km):汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
19.車輪數(shù)和驅(qū)動(dòng)輪數(shù)(n×m):車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計(jì)量依據(jù),n代表汽車的車輪總數(shù),m 代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。
缸數(shù):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用三缸,1~2.5升一般為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的,過去也有過直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛,缺點(diǎn)是功率 1
較低。一般1升以下的汽油機(jī)多采用3缸直列,1~2.5升汽油機(jī)多采用直列4缸,有的四輪驅(qū)動(dòng)汽車采用直列6缸,因?yàn)槠鋵挾刃。梢栽谂赃叢贾迷鰤浩鞯仍O(shè)施。直列6缸的動(dòng)平衡較好,振動(dòng)相對(duì)較小,所以也為一些中、高級(jí)轎車采用,如老上海轎車。
6~12缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用V形排列,其中V10發(fā)動(dòng)機(jī)主要裝在賽車上。V形發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸小,布置起來非常方便,而且一般認(rèn)為V形發(fā)動(dòng)機(jī)是比較高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),也成為轎車級(jí)別的標(biāo)志之一。V8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,制造成本很高,所以使用的較少,V12發(fā)動(dòng)機(jī)過大過重,只有極個(gè)別的高級(jí)轎車采用。大眾公司近來開發(fā)出W型發(fā)動(dòng)機(jī),有W8和W12兩種,即氣缸分四列錯(cuò)開角度布置,形體緊湊。
氣門數(shù):國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門,即一個(gè)進(jìn)氣門,一個(gè)排氣門;國(guó)外轎車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu),即2個(gè)進(jìn)氣門,2個(gè)排氣門,提高了進(jìn)、排氣的效率,同時(shí)氣門的重量也減小,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率;國(guó)外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu),即3個(gè)進(jìn)氣門,2個(gè)排氣門,主要作用是加大進(jìn)氣量,使燃燒更加徹底。氣門數(shù)量并不是越多越好,5氣門確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率,但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,加工困難,采用較少,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。
排氣量:氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用升(L)來表示。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。
對(duì)轎車來說,排量只是一個(gè)比較重要的技術(shù)參數(shù),它說明汽車的大致功率、裝備和價(jià)格水平,但是在中國(guó)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量卻具有了其它的意義。由于干部配車按級(jí)別按排量,所以排量就相當(dāng)于級(jí)別。在社會(huì)上,對(duì)排量也有盲目的崇拜,特別是對(duì)奔馳這樣的華貴轎車,車尾上的數(shù)字簡(jiǎn)直被神化了,有人認(rèn)為越大越好,300以下的都不過癮,非400、500、600不可。在香港,有人甚至改裝出了奔馳1000、6000??
最高輸出功率:最高輸出功率一般用馬力(PS)或千瓦(KW)來表示。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大,隨著轉(zhuǎn)速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也相應(yīng)提高,但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后,功率反而呈下降趨勢(shì)。一般在汽車使用說明書中最高輸出功率同時(shí)用每分鐘轉(zhuǎn)速來表示(r/min),如
100PS/5000r/min,即在每分鐘5000轉(zhuǎn)時(shí)最高輸出功率100馬力。
最大扭矩:發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會(huì)下降。
風(fēng)阻系數(shù):空氣阻力是汽車行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力??諝庾枇ο禂?shù),又稱風(fēng)阻系數(shù),是計(jì)算汽車空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)數(shù)學(xué)參數(shù), 用它可以計(jì)算出汽車在行駛時(shí)的空氣阻力。
制動(dòng)距離(mm):制動(dòng)距離是衡量一款車的制動(dòng)性能的關(guān)鍵性參數(shù)之一,它的意思就人們?cè)谲囕v處于某一時(shí)速的情況下,從開始制動(dòng)到汽車完全靜止時(shí),車輛所開過的路程。
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)(FF):所謂前置前驅(qū),是指發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。這是1970年代后才真正興起和在技術(shù)上得以完善的驅(qū)動(dòng)形式,目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式。其將變速器和驅(qū)動(dòng)橋做成了一體,固定在發(fā)動(dòng)機(jī)旁將動(dòng)力直接輸送到前輪驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),用形象的話來說,是“拉”著車輛前進(jìn)。前置后驅(qū)(FR):所謂前置后驅(qū),是指發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式,廣州人所熟悉的廣州標(biāo)致轎車,就是一種典型的前置后驅(qū)轎車。采用這種驅(qū)動(dòng)形式的轎車,其前車輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向任務(wù),后輪承擔(dān)驅(qū)動(dòng)工作。發(fā)動(dòng)機(jī)輸
出的動(dòng)力通過離合器、變速器、傳動(dòng)軸輸送到后驅(qū)動(dòng)橋上,驅(qū)動(dòng)后輪使汽車前進(jìn),用形象的話來說,是“推”著車輛前進(jìn)。前置后驅(qū)的車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。
后備箱體積:也叫行李箱,其容積的大小衡量一款車攜帶行李或其他備用物品的能力。油箱容積(L):其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:指動(dòng)力裝置的特征,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動(dòng)功率等。裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動(dòng)機(jī),都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)制造廠、型號(hào)及生產(chǎn)編號(hào)。最常見的是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排列及缸數(shù)進(jìn)行分類,有W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)、V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)、W型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)、V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽缸數(shù):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用三缸,1~2.5升一般為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。
缸徑×沖程:就是單缸的排氣量,再乘以汽缸數(shù)目,所得到的乘積,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量。壓縮比:就是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。壓縮比與發(fā)動(dòng)機(jī)性能有很大關(guān)系,通常的低壓壓縮比指的是壓縮比在10以下,高壓縮比在10以上,相對(duì)來說壓縮比越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就越大。
汽車變速器:通過改變傳動(dòng)比,改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒,適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動(dòng)變速器(MT),自動(dòng)變速器(AT),手動(dòng)/自動(dòng)變速器,無(wú)級(jí)式變速器。
主減速比:對(duì)汽車的動(dòng)力性能和燃料經(jīng)濟(jì)性有較大的影響。一般來說,主減速比越大,加速性能和爬坡能力較強(qiáng),而燃料經(jīng)濟(jì)性比較差。但如果過大,則不能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功率而達(dá)到應(yīng)有的車速。主減速比越小,最高車速較高,燃料經(jīng)濟(jì)性較好,但加速性和爬坡能力較差。懸架:懸架是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸架包括彈性元件,減振器和傳力裝置等三部分。這三部分分別起緩沖,減振和力的傳遞作用。我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜式懸掛麥弗(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一,一般用于轎車的前輪。其次是四連桿前懸掛系統(tǒng)多用于豪華轎車,它通過運(yùn)動(dòng)學(xué)原理巧妙地將牽引力、制動(dòng)力和轉(zhuǎn)向力分離,同時(shí)賦予車輛精確的轉(zhuǎn)向控制。四連桿式懸掛系統(tǒng)在奧迪A4、A6以及中華轎車上都可以看到。后懸架系統(tǒng)的種類要比前懸架要多,原因是驅(qū)動(dòng)方式的不同決定著后車軸的有無(wú),并與車身重量有關(guān)。主要有連桿式和擺臂式兩種。
制動(dòng)裝置:是按照需要使汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車,(使汽車)在保證安全的前提下盡量發(fā)揮出高速行駛的性能的裝置。一般分為鼓式和盤式兩種。鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是,成本低,防塵,便于同時(shí)作為駐車制動(dòng)器。缺點(diǎn)是尺寸大,質(zhì)量重,制動(dòng)熱量不易散發(fā)出去,制動(dòng)穩(wěn)定性不好。盤式制動(dòng)器:是目前轎車前輪常用的制動(dòng)器。一般都是鉗盤式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器與傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器比較,有以下有點(diǎn):散熱條件好,因此制動(dòng)穩(wěn)定性好,抗熱衰退性強(qiáng); 尺寸和質(zhì)量小。轉(zhuǎn)向器型式:目前常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。它的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
輪胎的類型與規(guī)格:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù),后面加上:輪胎類型代號(hào),輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào)),許用車速代號(hào)。例如:175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負(fù)荷指數(shù)77,許用車速是H級(jí)。
車門數(shù):指汽車車身上含后備箱門在內(nèi)的總門數(shù)??勺鳛槠囉猛镜臉?biāo)志,公務(wù)用途的轎車都是四門,家用轎車既有四門也有三門和五門(后門為掀起式),而用于運(yùn)動(dòng)用途的跑車則都是兩門。這里計(jì)算的車門數(shù)包括了后備箱門。
座位數(shù):指汽車內(nèi)含司機(jī)在內(nèi)的座位,一般轎車為五座: 前排坐椅是兩個(gè)獨(dú)立的坐椅,后排坐椅一般是長(zhǎng)條坐椅,也有一些豪華轎車后排是兩個(gè)獨(dú)立的坐椅。雙門跑車若有后排后排一般只能坐兩人或兒童。商務(wù)車和部分越野車則配有五個(gè)或五個(gè)以上的坐椅。
通過角:汽車的通過性是描述汽車通過能力的性能指標(biāo),亦稱越野性能。通過性的主要的幾個(gè)參數(shù):最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角和橫向通過半徑等。通過角是汽車滿載靜止時(shí),通過障礙物的能力。
排放標(biāo)準(zhǔn):汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。從2004年1月1日起,北京將對(duì)機(jī)動(dòng)車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的歐洲I號(hào)改為歐洲II號(hào),到2008年,則正式實(shí)施歐洲III號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。