第一篇:日興收費(fèi)站應(yīng)急通行卷管理應(yīng)急預(yù)案
日興收費(fèi)站應(yīng)急通行卷管理應(yīng)急預(yù)案 為了規(guī)范安全收費(fèi)站應(yīng)急通行券的管理和使用,確保收費(fèi)站工作正常有序的開展,特制定本預(yù)案,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組長:詹 紅
副組長:趙璽峰
成員:周 揚(yáng)虎 園陳 靜劉 軍
一、應(yīng)急通行卷管理原則和分類
(一)管理原則
1、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路,如遇突發(fā)情況不確定不能正常發(fā)放通行卡可以使用應(yīng)急通行卷,大節(jié)假日專門時(shí)段使用專用應(yīng)急卷。
2、應(yīng)急通行卷由省結(jié)算中心統(tǒng)一制作、發(fā)行,站內(nèi)不得私自制作、發(fā)行應(yīng)急通行卷。
3、日興收費(fèi)站應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急通行卷使用管理工作,具體工作由分管票卡副站長執(zhí)行。
(二)日興收費(fèi)站應(yīng)急通行卷管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)應(yīng)急通行卷的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、回收、核銷工作。
2、值班站長按實(shí)際情況是否使用應(yīng)急通行卷,建立相應(yīng)報(bào)表和臺(tái)賬。
3、每月上報(bào)管理所應(yīng)急通行卷用量。
4、站值班管理人員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急通行卷副卷的回收,并建立相應(yīng)的臺(tái)賬。
(三)應(yīng)急通行卷的發(fā)放和調(diào)配
1、如確需發(fā)放應(yīng)急通行卷,站值班管理人員按每班實(shí)際需要量已100取整的方式將應(yīng)急通行卷發(fā)至當(dāng)班收費(fèi)員。
2、收費(fèi)站如需增領(lǐng)應(yīng)急通行卷,值班站管理人員應(yīng)在需求日前3日向管理處提出領(lǐng)用申請(qǐng)。
3、辦理調(diào)配手續(xù)時(shí),站值班管理人員認(rèn)真審核“應(yīng)急通行卷調(diào)配單”,避免應(yīng)急通行卷的非正常流失。
4、調(diào)配通行卡,雙方工作人員當(dāng)面清點(diǎn)應(yīng)急通行卷數(shù)量,并在“應(yīng)急通行卷調(diào)配單”上簽字。
(四)應(yīng)急通行卷的回收、保管和核銷
1、收費(fèi)員上交的應(yīng)急通行卷及副卷由站值班管理員清點(diǎn)簽字回收。
2、站值班管理員要對(duì)入庫的應(yīng)急通行卷定點(diǎn)存放,切實(shí)做好“三專、六防”。
3、站值班管理員每日核對(duì)領(lǐng)用、發(fā)出、庫存數(shù)量,做到帳票相符,站票卡管理員每十日進(jìn)行一次票卡盤庫。
4、通行卡的核銷
(1)站值班管理員拿到收費(fèi)員下班后所填的“通行卡票核銷單”,并與其填寫的數(shù)字核對(duì)無誤后,視為應(yīng)急通行卷的核銷。
(2)站值班管理員根據(jù)各班領(lǐng)用及核銷單填制“應(yīng)急通行卷臺(tái)賬”。
第二篇:日興收費(fèi)站食物中毒應(yīng)急處置預(yù)案
日興收費(fèi)站食物中毒應(yīng)急處置預(yù)案
為保障收費(fèi)站員工安全,減輕員工所受到的傷害,防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。特制定如下應(yīng)急處置方案:
一、組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則成立柳林收費(fèi)站食物中毒應(yīng)急處理、救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
組
長:詹紅 副組長:趙璽峰
成員:周揚(yáng) 虎園 陳靜 劉軍
應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援小組下設(shè)協(xié)調(diào)辦公室(主線收費(fèi)站辦公室),各成員要結(jié)合工作實(shí)際落實(shí)具體責(zé)任,確保各種突發(fā)安全應(yīng)急事件的有序開展。
二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為本站最高指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)重大事故的應(yīng)急指揮,根據(jù)事件的等級(jí)和變化情況,研究決定突發(fā)事件處理工作的重要事項(xiàng)和重大決策;
2、接受上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)有關(guān)工作指示。
3、負(fù)責(zé)本站重大突發(fā)安全事件應(yīng)急處置工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)。
4、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練。
6、下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令。
7、下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令。
8、確定現(xiàn)場應(yīng)急指揮中心人員,并下達(dá)指令。
9、突發(fā)事件發(fā)生后,視情況,組長或副組長或派人,立即趕赴事故現(xiàn)場指揮,成立現(xiàn)場指揮部。組織協(xié)調(diào)決定事故救援工作中的重大問題,按應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場搶救。在應(yīng)急處置過程中,負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門求援,并配合政府應(yīng)急工作。
10、負(fù)責(zé)組織突發(fā)事故的應(yīng)急救援演練,監(jiān)督檢查各系統(tǒng)的應(yīng)急演練情況。
11、根據(jù)事件的性質(zhì)、規(guī)模、類別等情況提出應(yīng)急處置的原則和要求。
12、及時(shí)研究處理突發(fā)安全事件的重大事項(xiàng),及時(shí)上報(bào)重大應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況等。
三、應(yīng)急處置措施及響應(yīng)
對(duì)自帶飯菜的員工,班長應(yīng)該對(duì)飯菜進(jìn)行集中管理,確保食物安全,預(yù)防人為投毒事件的發(fā)生。
一級(jí)響應(yīng):若員工不慎出現(xiàn)食物中毒,第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即撥打報(bào)告站級(jí)值班管理人員,站級(jí)值班管理人員接到報(bào)告后應(yīng)在向管理處處長匯報(bào)情況的同時(shí),立即聯(lián)系120車輛將中毒員工及時(shí)送往就近醫(yī)院,并自己或抽調(diào)站上人員陪同前往。另一方面安排人員封存所有食物、餐具,保護(hù)好現(xiàn)場,以方便查找中毒原因,便于醫(yī)院搶救醫(yī)治。必要時(shí),應(yīng)通知派出所至現(xiàn)場作相關(guān)調(diào)查取證。
二級(jí)響應(yīng):若中毒人數(shù)較多,站級(jí)值班管理人員(或其他工作人員)應(yīng)立即通知休息人員立即到站集合,頂換在崗中毒人員,保持收費(fèi)工作正常進(jìn)行。同時(shí)封鎖消息,避免不相關(guān)人員的圍觀與騷亂,保持收費(fèi)區(qū)域和辦公區(qū)域的秩序穩(wěn)定。
日興收費(fèi)站 2014年1月3日
第三篇:日興收費(fèi)站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練方案
日興收費(fèi)站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練方案
一、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練目的
為了提高職工消防應(yīng)急能力,全力、及時(shí)、迅速、高效地控制火災(zāi)事故,保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員的生命安全,加強(qiáng)消防意識(shí);掌握消防技術(shù),使員工在遇到突發(fā)火災(zāi)的情況時(shí),能夠及時(shí)有序的撤離到安全區(qū)域,保證生命安全,最大限度的減少火災(zāi)事故損失和事故造成的負(fù)面影響。
模擬火災(zāi)場景:收費(fèi)站院內(nèi),在3月19日上午10:30左右,突然發(fā)生火災(zāi)?;馂?zāi)的煙霧已經(jīng)蔓延到整個(gè)院內(nèi)?;馂?zāi)發(fā)生初期,員工甲用身邊滅火器進(jìn)行撲救,未能達(dá)到撲救效果,火災(zāi)繼續(xù)蔓延。收費(fèi)站主要領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后,立即啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
本次火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練設(shè)置等級(jí)為二級(jí)響應(yīng)?;馂?zāi)影響范圍基本處于場內(nèi)范圍,第一時(shí)間組織搶險(xiǎn)組人員對(duì)起火點(diǎn)進(jìn)行撲救,同時(shí)緊急疏散辦公區(qū)域人員。
二、演練程序
1.應(yīng)急救援指揮部設(shè)在站長辦公室。2.應(yīng)急救援總指揮詹紅,宣布演練開始。
3.應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮趙璽峰,負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各職能組相關(guān)工作。
4.各職能組負(fù)責(zé)人及成員(見附表)
5.應(yīng)急救援總指揮詹紅,宣布演練開始后,由趙璽峰用手提式揚(yáng)聲器發(fā)出的警報(bào)聲模擬火災(zāi)報(bào)警鈴聲。一班負(fù)責(zé)人周揚(yáng)立即組織人員用樓道內(nèi)的滅火器第一時(shí)間滅火,同時(shí),向收費(fèi)站站長報(bào)告發(fā)生火災(zāi)的情況(根據(jù)起火點(diǎn)現(xiàn)場情況,隨時(shí)報(bào)告)。起火現(xiàn)場火勢未得到控制或無法控制,此時(shí),向119報(bào)警求助(報(bào)警時(shí)要簡述火災(zāi)情況,說清楚火災(zāi)發(fā)生單位所在區(qū)域、地址、附近明顯標(biāo)志物、聯(lián)系電話,必要時(shí)派員引導(dǎo)救火車至火災(zāi)現(xiàn)場)。在119未到達(dá)之前,各職能組展開救援、疏散工作。
6.搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)人虎園,負(fù)責(zé)組織2-3名人員撲救起火點(diǎn)火源。
7.疏散組:負(fù)責(zé)人陳靜,負(fù)責(zé)人員安全、有序的疏散。(疏散演練時(shí)間2分鐘)
8.救護(hù)組:負(fù)責(zé)人茍科,負(fù)責(zé)受傷人員的救治和報(bào)120送醫(yī)院急救。
9.保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)人劉軍,負(fù)責(zé)損失控制,物資搶救,對(duì)事故現(xiàn)場劃定警戒區(qū),阻止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,保護(hù)事故現(xiàn)場不遭破壞。
10.調(diào)查組:負(fù)責(zé)人陳亮,負(fù)責(zé)分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟(jì)損失等,將調(diào)查的情況及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。
11.后勤組:負(fù)責(zé)人趙璽峰,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、器材器具的供應(yīng)及后勤保障。12.經(jīng)過與消防戰(zhàn)士共同努力,火災(zāi)被撲滅?,F(xiàn)場指揮趙璽峰向總指揮報(bào)告火災(zāi)撲滅情況??傊笓]詹紅宣布演練結(jié)束。
13.參加預(yù)案演練的全體人員及員工,在站房正門集中,總指揮總結(jié)預(yù)案演練結(jié)束。分析火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的適宜性,對(duì)完善火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案提出意見。
日興收費(fèi)站
第四篇:收費(fèi)站各類應(yīng)急預(yù)案
阿岱主線收費(fèi)站開展各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練
為進(jìn)一步提高收費(fèi)站應(yīng)急處理能力,順利實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站安全管理目標(biāo)。阿岱主線收費(fèi)站結(jié)合站內(nèi)實(shí)際,于2012年4月10、11日組織開展了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。
此次演練的項(xiàng)目有車輛高峰期車道保通預(yù)案、通行費(fèi)安全預(yù)案、啟用手撕票應(yīng)急預(yù)案、消防逃生及面對(duì)公眾媒體采訪預(yù)案。演練之前,對(duì)各預(yù)案進(jìn)行了完善,使其更具有可操作性,并成立了以站長為組長各班班長為組員的應(yīng)急小組,組織組員學(xué)習(xí)了應(yīng)急預(yù)案,使大家熟知預(yù)案的程序和細(xì)節(jié)。演練時(shí),金凱站長向參加演練的人員說明了演練的目的、內(nèi)容以及開展演練的重要意義,要求大家要把演練當(dāng)成實(shí)戰(zhàn)對(duì)待,確保演練收到實(shí)效。在演練過程中,所有參演人員按照要求,各自明確分工,有條不紊地進(jìn)行演練,在大家的緊密配合下,演練活動(dòng)最終取得圓滿成功,達(dá)到了預(yù)期的目的。
通過此次應(yīng)急預(yù)案的演練,加強(qiáng)了收費(fèi)隊(duì)伍啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的反應(yīng)能力,提高了全體人員的應(yīng)急防范意識(shí),有利于培育過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍,確保在危急時(shí)刻能拉得出,沖得上,圓滿完成應(yīng)急救援任務(wù),最大限度地減少損失,為構(gòu)建社會(huì)主義和諧交通,推進(jìn)收費(fèi)工作穩(wěn)步發(fā)展奠定良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。
三峽晚報(bào)訊 9月30日0時(shí)至10月7日24時(shí),所有收費(fèi)公路將對(duì)7座及以下車輛免收過路費(fèi)。為提升道口應(yīng)急暢通能力,昨日,伍家崗高速公路收費(fèi)所出臺(tái)了重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行應(yīng)急預(yù)案。
迎戰(zhàn)高峰,備用2萬張IC卡周轉(zhuǎn)
為應(yīng)對(duì)節(jié)日高峰,伍家崗所將提前兌換備用金零鈔;收費(fèi)管理員將按照節(jié)假日高峰期每天流量的2倍做好庫存IC卡管理工作,目前每日的IC卡庫存量不少于1萬張。當(dāng)庫存不足時(shí),及時(shí)向中心申請(qǐng)調(diào)卡。
車流量大時(shí),將發(fā)放預(yù)制卡。監(jiān)控員將按照每天高峰流量的2倍提前制作預(yù)制卡。當(dāng)庫存預(yù)制卡不足三分之一時(shí)立即制作。
另外,還將按照出口車道數(shù)準(zhǔn)備定額票箱4個(gè),放置5元、10元、20元、50元、100元定額票據(jù)以及最新費(fèi)率表。
出口擁堵時(shí),亭外收卡放行小車
據(jù)預(yù)測,節(jié)假日第一天上午9點(diǎn),車輛出行進(jìn)入高峰期,入口廣場車輛將出現(xiàn)擁堵。當(dāng)
天上午11點(diǎn),出口車流量將達(dá)到高峰。
入口車流高峰時(shí),ETC車道關(guān)閉后作為備用車道。管理所安排2名收費(fèi)員在備用車道發(fā)放預(yù)制卡疏導(dǎo)車輛。1名收費(fèi)員在亭內(nèi)準(zhǔn)備好預(yù)制卡盒,另1名收費(fèi)員負(fù)責(zé)將入口備用車道打開,指揮車輛進(jìn)站領(lǐng)卡。
出口高峰時(shí),安排2名收費(fèi)員在備用車道協(xié)助車輛順利通行。1名收費(fèi)員在兩條免費(fèi)通道回收司機(jī)持有通行IC卡,采取直接收卡放行;另1名收費(fèi)員用便攜機(jī)集中刷卡,采集免費(fèi)車數(shù)據(jù)。
7日24時(shí)前到站未出,集中收卡免費(fèi)放行
同時(shí),預(yù)案針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況也作了規(guī)定。如遇個(gè)別收費(fèi)車走免費(fèi)通道,可在便攜收費(fèi)機(jī)上操作刷卡補(bǔ)繳;在免費(fèi)車輛持儲(chǔ)值卡通行備用車道時(shí),可在出口05道輸入車輛牌號(hào)進(jìn)行補(bǔ)刷卡操作,同時(shí)亭外稽查人員指引車輛在廣場等候,刷卡完畢后退還司機(jī)儲(chǔ)值卡;通行卡人為損壞或丟失,在上報(bào)監(jiān)控員核實(shí)后按無卡操作。
除此之外,伍家崗所還特針對(duì)一些免費(fèi)車輛在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)到站,而可能在免費(fèi)時(shí)間以外出站的車輛作了一些規(guī)定。如7座以下的車輛在10月7日24時(shí)之前到達(dá)收費(fèi)站,而因車輛擁堵需在10月8日0時(shí)后離站的,將實(shí)行集中收卡采集數(shù)據(jù)后免費(fèi)放行。
第五篇:收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
**東站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
為了確保征費(fèi)秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),交費(fèi)車輛能快速通過收費(fèi)道口,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務(wù),我站特制訂突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案如下:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
站上成立突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,站長牽頭,各班長、行政人員參與,要求小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),落實(shí)行政人員值班負(fù)責(zé)制,行政人員配合當(dāng)班班長處理各種突
發(fā)事件。
二、應(yīng)急方案內(nèi)容:
(1)、停電時(shí)應(yīng)急措施
由站上電工對(duì)發(fā)電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),保證油、氣、水的正常,確保停電時(shí)能在五分鐘之內(nèi)發(fā)電。對(duì)用電設(shè)備每月不少于2次檢查,保證供電安全。
(2)、收費(fèi)系統(tǒng)故障應(yīng)急措施
由站上設(shè)備維護(hù)員與監(jiān)控所進(jìn)行協(xié)調(diào),備足相關(guān)易損件,如鍵盤、打印機(jī)色帶、讀卡器等。確保由于設(shè)備故障引起的收費(fèi)混亂。各班上崗前必須備足定額票、通行券、字釘、日戳等。作為收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急收費(fèi)手段。
(3)、其他突發(fā)事件的應(yīng)急措施
由于車輛故障導(dǎo)致收費(fèi)車輛拋錨在收費(fèi)通道中時(shí),各班班長應(yīng)立即開啟備用車道,同時(shí)敦促故障車輛駕駛員盡快修復(fù)車輛。行政值班人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場處理,疏導(dǎo)交通,保證車輛安全快速通過。
三、處罰措施
由于當(dāng)班人員處置突發(fā)事件不力造成嚴(yán)重堵車(5輛車以上)或其它安全事故,以及其它造成惡劣社會(huì)影響的行為,追究當(dāng)班行政值班人員和該班班長責(zé)任,給予當(dāng)事人行政處罰、經(jīng)濟(jì)處罰。