第一篇：車輛安全應急預案

機動車輛事故應急預案

發(fā)布時間：2010-03-23 09:46:54點擊率：1244總則

1.1目的為了建立健全市煙草商業(yè)系統(tǒng)機動車輛事故（事件）應急處置機制，確保機動車輛安全事故應急處理工作高效、有序地進行，最大程度地減輕事故災害，減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。特制定《xx市煙草專賣局、xx省煙草公司xx市公司機動車輛事故（事件）應急預案》（以下簡稱預案）。

1.2編制依據(jù)

本預案根據(jù)國家各類相關法律、法規(guī)和《xx市煙草專賣局、xx省煙草公司xx市公司突發(fā)公共事件總體應急預案》及xx市煙草專賣局、xx省煙草公司xx市公司（以下簡稱市局（公司））機動車輛相關管理規(guī)定編制。

1.3適用范圍

本預案是全市煙草商業(yè)系統(tǒng)機動車輛事故（事件）的總預案，適用于全市煙草商業(yè)系統(tǒng)發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國家財產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災害等各類事故（事件）。

1.4工作原則

（1）以人為本，減少損失。把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

（2）統(tǒng)一領導，分級負責。在當?shù)攸h委、政府和市局應急領導小組的領導下，按照在處置機動車輛事故（事件）中的職責分工和權限，分級負責，協(xié)調有序開展搶救、事故處理和善后工作。

（3）安全第一，預防為主。堅持事故處置與預防工作相結合，建立應對機動車輛事故（事件）的快速反應機制，做到常備不懈、快速反應、處置得當。組織機構及職責

2.1組織機構

成立xx市煙草專賣局（公司）機動車輛事故（事件）應急領導小組（以下簡稱機動車輛應急領導小組）：

組 長：分管副局長（副經(jīng)理）

副組長：安全保衛(wèi)科、行政服務中心和活力公司主要負責人

成 員：市局機關小車隊、活力公司車隊和市局營銷部物流中心負責人

2.2 機動車輛應急領導小組職責

（1）負責編制、修訂機動車輛事故（事件）應急預案。

（2）組織、指揮和協(xié)調相關應急處置。

（3）對機動車輛事故（事件）做出調查、評估、報告和通報；必要時，協(xié)助地方政府有關部門對機動車輛事故（事件）的調查、取證。

（4）完善機動車輛事故（事件）監(jiān)測和預防系統(tǒng)；做好應急處置物資、設備的儲備和維護。

（5）采取應急行動，對事故（事件）作出判斷，下達指令，積極組織車輛駕駛人員進行自救，及時恢復正常的工作秩序；必要時，請求地方政府有關部門援助。

（6）根據(jù)事故（事件）的發(fā)展趨勢，及時調整應急處置措施或適時宣布應急結束，指導事故（事件）善后工作。

（7）組建應急處置隊伍，定期組織應急處置隊伍和所有機動車駕駛員培訓和演練。預防與預警

3.1 預防及預警信息

制訂機動車輛事故（事件）的有效預防、預警和處置措施，形成完善的預警工作機制。對可能引發(fā)機動車輛事故（事件）的隱患和苗頭，要進行全面評估和預測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決。

3.2 預警行動

機動車輛應急領導小組在接到預警信息后應迅速核實情況，及時、有效地采取處置措施，將事故消除在萌芽狀態(tài)。

3.3 預警體系建設

進一步整合機動車輛檢測、監(jiān)控技術裝備資源，完善機動車輛事故監(jiān)測預警平臺，逐步形成完善的預

警工作機制。

4有關應急預案

4.1 車輛起火應急預案

⑴ 機動車輛若在停車場內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知機動車輛應急領導小組，視情況撥打119報警電話；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導消防車輛。

⑵ 機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報告機動車輛應急領導小組，視情況撥打119報警電話，并向保險公司報案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護好現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉移。

⑶ 若發(fā)生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動車輛應急領導小組，同時撥打110和119報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員需注意保護現(xiàn)場，以便公安機關取證；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉移。

⑷ 機動車輛起火后，機動車輛應急領導小組應及時向市局（公司）應急領導小組報告，并通知保險公司，核實損失；

⑸ 機動車輛應急領導小組配合地方政府有關部門進行調查、處理，與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報市局（公司）應急領導小組辦公室。

4.2車輛故障應急預案

⑴ 車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應立即將車停靠到道路右側安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

⑵ 妥善安置故障車后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

⑶ 駕駛員難以自行排除，應維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告機動車輛應急領導小組，等待支援。

⑷ 機動車輛應急領導小組接到報告后，應組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。

⑸ 送貨車輛發(fā)生和緊急任務車輛發(fā)生故障，市局機動車輛應急領導小組接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。

4.3 車輛交通事故應急預案

⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場，立即撥打122電話報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應急領導小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

⑵ 當交通事故造成人員傷亡時，應視情況開展自救或撥打120；當司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關部門和機動車輛應急領導小組的聯(lián)系。

⑶ 機動車輛應急領導小組接報后立即組織相關人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關部門積極采取應急處置，同時及時報告市局（公司）應急領導小組。

⑷ 機動車輛應急領導小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，并及時開展善后處理。

4.4車輛盜搶應急預案

⑴ 發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應的措施實施正當防衛(wèi)，立即撥打110報警電話，應盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，并及時報告機動車輛事故（事件）應急小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應及時撥打120急救電話，并視情況進行現(xiàn)場施救。

⑵ 機動車輛應急領導小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時向市局（公司）應急領導小組報告；到達現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現(xiàn)場，禁止無關人員出入事發(fā)地。

⑶ 公安機關勘察取證后，機動車輛應急領導小組應組織相關人員對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，列出損失清單，做好善后處理工作。

⑷ 機動車輛應急領導小組配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報市局（公司）應急領導小組辦公室。

4.4機動車輛遭遇突發(fā)自然災害應急預案

⑴ 機動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時向政府有關部門及機動車輛應急領導小組報告。

⑵ 當情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與機動

車輛應急領導小組的聯(lián)系。

⑶ 機動車輛應急領導小組接報后，應立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時，可通過市局（公司）應急領導小組，請求地方政府支援。

⑷ 應急處置工作結束后，機動車輛應急領導小組與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報市局（公司）應急領導小組辦公室。應急處置

機動車輛應急領導小組接報后，下達先期處置指令，迅速組織人員開展應急處置工作，并做好應急處置現(xiàn)場記錄。

發(fā)生機動車輛重大事故（事件）的，當事人除按一般事故（事件）報警、處置方法和程序進行外，還應及時向市局（公司）應急領導小組報告。善后處置

應急處置結束后，機動車輛應急領導小組協(xié)調有關部門開展對事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，作好現(xiàn)場清理工作，核實損失情況，協(xié)助有關部門進行調查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按市局（公司）應急領導小組的要求組織整改，迅速恢復正常工作秩序。

機動車輛應急領導小組按照國家有關法律法規(guī)及市局有關規(guī)章制度進行事故調查、處理，依據(jù)有關標準對事故損失作出評估，對責任人提出處理意見。

對事故中暴露出來的問題，機動車輛應急領導小組應提出整改措施，盡快消除隱患，防止事故重復發(fā)生。保障措施

7.1 通信保障

機動車輛應急領導小組全體人員及車隊值班電話必須保證全天24小時通訊暢通。

7.2物資保障

所有機動車輛和停車場應配備滅火器、狼牙棒等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應急狀態(tài)下的迅速調用。宣傳、培訓和演習

8.1 宣傳教育

積極利用辦公自動化系統(tǒng)、電子屏、黑板報、內部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應急知識的學習，提高應急處置能力。

8.2 培訓與演習

定期組織機動車駕駛員及應急處置人員應急救援技能培訓，熟悉預案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預案演練，檢驗預案培訓效果，提高應急救援人員的應急處置能力。附則

9.1 預案更新

根據(jù)預案實施與演習情況，結合形勢的發(fā)展，及時對預案進行修訂、完善，保證其有效性、可操作性。

9.2 獎勵與責任

對在應急救援和處置行動中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據(jù)相關規(guī)定給予表彰獎勵。

對隱瞞、謊報、漏報、或故意延遲不報、處置不及時、處置不力，依據(jù)有關法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關單位負責人和有關責任人的責任。

9.3 制定與解釋

本預案由xx市煙草專賣局、xx省煙草公司xx市公司制定并負責解釋。

9.4 實施時間

本預案經(jīng)xx市煙草專賣局、xx省煙草公司xx市公司審核批準后實施。

第二篇：車輛安全應急預案

直羅采油廠車輛安全應急預案

一、總則

1、目的

為了建立健全公司車輛安全（事件）應急處置機制，確保機動車輛安全事故應急處理工作高效、有序地進行，最大程度地減輕事故災害，減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。特制定《直羅采油廠車輛安全應急預案》（以下簡稱預案）。

2、適用范圍

本預案是直羅采油廠車隊車輛安全（事件）的總預案，適用于直羅采油廠車隊車輛造成或可能造成危害人員生命安全和國家財產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災害等各類事故（事件）。

3、工作原則

（1）以人為本，減少損失。把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

（2）統(tǒng)一領導，分級負責。按照在處置機動車輛事故（事件）中的職責分工和權限，分級負責，協(xié)調有序開展搶救、事故處理和善后工作。

（3）安全第一，預防為主。堅持事故處置與預防工作相結合，建立應對機動車輛事故（事件）的快速反應機制，做到常備不懈、快速反應、處置得當。

二、組織機構及職責

1、組織機構

成立直羅采油廠車隊機動車輛事故（事件）應急領導小組（以下簡稱機動車輛應急領導小組）：

組 長：羅向明

副組長：劉鳳全

成 員：袁延軍，馬登保，王永林，劉德有，趙春栓，王權生，董彥林，孫國強，何龍江（駕駛員）

應急車輛：陜JAA382

2、機動車輛應急領導小組職責

（1）負責編制、修訂機動車輛事故（事件）應急預案。

（2）組織、指揮和協(xié)調相關應急處置。

（3）對機動車輛事故（事件）做出調查和通報；必要時，協(xié)助安全環(huán)?？萍氨Ｐl(wèi)科對機動車輛事故（事件）的調查、取證。

（4）完善機動車輛事故（事件）監(jiān)測和預防系統(tǒng)；做好應急處置物資、設備的儲備和維護。

（5）采取應急行動，對事故（事件）作出判斷，下達指令，積極組織車輛駕駛人員進行自救，及時恢復正常的工作秩序；必要時，請求地方政府有關部門援助。

（6）根據(jù)事故（事件）的發(fā)展趨勢，及時調整應急處置措施或適時宣布應急結束，指導事故（事件）善后工作。

（7）組建應急處置隊伍，定期組織應急處置隊伍和所有機動車駕駛員培訓和演練。

三、預防與預警

1、預防及預警信息

制訂機動車輛事故（事件）的有效預防、預警和處置措施，形成完善的預警工作機制。對可能引發(fā)機動車輛事故（事件）的隱患和苗頭，要進行全面評估和預測，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決。

2、預警行動

機動車輛應急領導小組在接到預警信息后應迅速核實情況，及時、有效地采取處置措施，將事故消除在萌芽狀態(tài)。

3、預警體系建設

進一步整合機動車輛檢測、監(jiān)控技術裝備資源，完善機動車輛事故監(jiān)測預警平臺，逐步形成完善的預警工作機制。

四、有關應急預案

1、車輛起火應急預案

⑴ 機動車輛若在停車場內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知機動車輛應急領導小組，視情況撥打119報警電話；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導消防車輛。

⑵ 機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報告機動車輛應急領導小組，視情況撥打119報警電話，并向保險公司報案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護好現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉移。

⑶ 若發(fā)生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動車輛應急領導小組，同時撥打110和119報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員需注意保護現(xiàn)場，以便公安機關取證；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉移。

⑷ 機動車輛起火后，機動車輛應急領導小組應及時向保衛(wèi)科報告，并通知保險公司，核實損失；

2、車輛故障應急預案

⑴ 車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應立即將車停靠到道路右側安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。

⑵ 妥善安置故障車后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

⑶ 駕駛員難以自行排除，應維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告機動車輛應急領導小組，等待支援。

⑷ 機動車輛應急領導小組接到報告后，通知動力裝備科組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。⑸ 送貨車輛發(fā)生和緊急任務車輛發(fā)生故障，車輛應急領導小組接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。

3、車輛交通事故應急預案

⑴ 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場，立即撥打122電話報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應急領導小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。

⑵ 當交通事故造成人員傷亡時，應視情況開展自救或撥打120；當司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持和機動車輛應急領導小組的聯(lián)系。

⑶ 機動車輛應急領導小組接報后立即組織相關人員迅速趕赴現(xiàn)場，積極采取應急處置，同時及時報告保衛(wèi)科。

⑷ 機動車輛應急領導小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，并及時開展善后處理。

4、車輛盜搶應急預案

⑴ 發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應的措施實施正當防衛(wèi)，立即撥打110報警電話，應盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，并及時報告機動車輛事故（事件）應急小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應及時撥打120急救電話，并視情況進行現(xiàn)場施救。

⑵ 機動車輛應急領導小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時向保衛(wèi)科及上級有關部門報告；到達現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現(xiàn)場，禁止無關人員出入事發(fā)地。

⑶ 公安機關勘察取證后，機動車輛應急領導小組應組織相關人員對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，列出損失清單，做好善后處理工作。

⑷ 機動車輛應急領導小組配合政府有關部門進行事故調查、處理，與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報公司交通安全科。

5、機動車輛遭遇突發(fā)自然災害應急預案

⑴ 機動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災害時，駕駛員應迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時向機動車輛應急領導小組報告。

⑵ 當情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與機動車輛應急領導小組的聯(lián)系。

⑶ 機動車輛應急領導小組接報后，應立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時，可請求地方政府支援。

⑷ 應急處置工作結束后，機動車輛應急領導小組與保險部門協(xié)調相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報交通安全科。

五、應急處置

機動車輛應急領導小組接報后，下達先期處置指令，迅速組織人員開展應急處置工作，并做好應急處置現(xiàn)場記錄。

發(fā)生機動車輛重大事故（事件）的，當事人除按一般事故（事件）報警、處置方法和程序進行外，還應及時向上級應急領導小組報告。

六、善后處置

應急處置結束后，機動車輛應急領導小組協(xié)調有關部門開展對事故傷亡人員的救治和事故善后處理工作，作好現(xiàn)場清理工作，核實損失情況，協(xié)助有關部門進行調查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按上級應急領導小組的要求組織整改，迅速恢復正常工作秩序。

機動車輛應急領導小組按照國家有關法律法規(guī)及上級有關規(guī)章制度進行事故調查、處理，依據(jù)有關標準對事故損失作出評估，對責任人提出處理意見。

對事故中暴露出來的問題，機動車輛應急領導小組應提出整改措施，盡快消除隱患，防止事故重復發(fā)生。

七、保障措施

1、通信保障

機動車輛應急領導小組成員及車隊值班電話必須保證全天24小時通訊暢通。

2、物資保障

所有機動車輛和停車場應配備滅火器等必要的應急救援物品，明確應急設備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應急狀態(tài)下的迅速調用。

八、宣傳、培訓和演習

1、宣傳教育

積極利用辦公自動化系統(tǒng)、安全例會、內部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應急知識的學習，提高應急處置能力。

2、培訓與演習

定期組織機動車駕駛員及應急處置人員應急救援技能培訓，熟悉預案操作程序和處置方法，每季度至少組織一次預案演練，檢驗預案培訓效果，提高應急救援人員的應急處置能力。附：《應急預案演練計劃表》

九、附則

1、預案更新

根據(jù)預案實施與演習情況，結合形勢的發(fā)展，及時對預案進行修訂、完善，保證其有效性、可操作性。

2、獎勵與責任

對在應急救援和處置行動中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據(jù)相關規(guī)定給予表彰獎勵。

對隱瞞、謊報、漏報、或故意延遲不報、處置不及時、處置不力，依據(jù)有關法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關單位負責人和有關責任人的責任。

指定時間：2012年1月

車 隊

第三篇：車輛應急預案

xxxxxx

機動車輛事故應急預案

第一章 總 則

1.1 為了建立、健全xxxxxxxxxx機動車輛事故(事件)應急處置機制，確保機動車輛安全事故應急處理工作高效、有序地進行，最大程序地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障公司人員生命安全和物資安全，特制定《貴州盯子商業(yè)管理有限公司機動車輛事故應急預案》（以下簡稱預案）。

1.2 工作原則

1.2.1 以人為本，科學高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財產(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員安全防護、最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

1.2.2 預防為主，平戰(zhàn)結合。遵循預防為主，常備不懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完成工作機制、運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。

1.2.3 依法規(guī)范，果斷處置。機動車輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發(fā)事故（事件）造成的損失和危害。

1.2.4 統(tǒng)一領導，分級負責。認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負責緊密結合起來。

1.3 本預案規(guī)定了機動車輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司所管轄范圍內車輛事故（事件）應急處置行動。第二章 組織指揮體系及職責

2.1 應急領導機構和職責 2.1.1 領導機構

成立機動車輛事故（事件）應急領導小組（以下簡稱機動車輛應急領導小組）：

組長：xxx 副組長：xxx 現(xiàn)場總指揮：xxx 成員：xxxx,xxxx.xxxx 2.1.2 應急領導小組職責

遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領導處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關部門做好事故調查處理工作，通報事故情況。

組長：全面負責機動車輛事故（事件）應急處置工作；及時召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時調整處置措施；明確相關部門和人員的職責；及時向上級部門報告搶險救災工作情況。

副組長：協(xié)助組長做好應急處置工作；負責召集協(xié)調各相關部門、人員；調整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展情況；采取措施、防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。

成員：服從領導小組的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。2.2 日常辦事機構及職責

應急領導小組下設辦公室，由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責是傳達或下達領導小組的指令，調查報告救災工作情況，協(xié)調各方關系。

2.3 現(xiàn)場總指揮及職責（1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮職責：現(xiàn)場總指揮是機動車輛應急領導小組根據(jù)應急處置工作的需要派出的進行現(xiàn)場應急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機動車輛應急領導小組組或副組長擔任，全面負責現(xiàn)場的應急處置工作。

（2）現(xiàn)場總指揮職責：及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護現(xiàn)場秩序，保護國家及公司財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關部門進行事故調查處理。

第三章 有關應急預案

3.1 應急預案啟動條件

機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動車輛事故（事件），由公司應急領導小組批準同意后，啟動本預案。

3.2.1 事故初期措施，報告及現(xiàn)場保護

發(fā)生機動車輛事故（事件）、要求駕駛員立即停車，保護現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。

3.2.2 事故報告

發(fā)生機動車輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門和公司應急領導小組辦公室。

交警部門電話122；保險公司電話95519 機動車事故（事件）報告內容：

（1）發(fā)生事故的時間、地點、聯(lián)系電話、報告人；（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失的初步估計；（3）事故原因、性質的初步判斷；（4）事故搶救處理情況和采取的措施。3.2.3 事故現(xiàn)場保護

當事人和責任單位在第一時間內進入事故現(xiàn)場的人員必須負責保護事故現(xiàn)場。

3.2.4 對事故對方當事人逃逸的舉報事項

發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨行人員應記清對方車型和車牌向交警部門舉報。

3.3 機動車輛事故（事件）應急處置程序 3.3.1 重大機動車輛事故（事件）的處理

組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場、迅速主持應急處置工作，召集相關成員，制定處置措施，并隨時向領導小組通報情況。配合上級應急部門開展應急處置。

3.3.2 人員傷亡事故的處置

發(fā)生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，要求駕駛員或隨行人員應立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員，保護現(xiàn)場，現(xiàn)場移動的物品，應設明顯標識，同時按3.2.3條規(guī)定處置。

3.3.3 一般機動車輛事故（事件）的處置

發(fā)生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復交通。

3.3.4 輕微機動車輛事故（事件）的處置

發(fā)生輕微機動車輛事故（事件），發(fā)沒有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復交通。如有 爭議，必須報警。

3.3.5 機動車輛自燃事故（事件）的處置

機動車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關閉發(fā)動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果的，應設定警戒線，疏散周圍群眾遠離現(xiàn)場。同時報告消防、保險部門、保護現(xiàn)場。

3.3.6 盜竊事故的應急處置

運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，要求駕駛員或隨車人員應就近向當?shù)毓矙C關報案，同時報告本單位領導；在公安人員到來之前保護好現(xiàn)場，公安機關現(xiàn)場勘查結束后，清點核對被盜現(xiàn)場或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關調查取證工作。

3.3.7 搶劫事故的應急處置

運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，要求駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。

第四章 善后處置

應急處置結束后，公司車輛應急領導小組立即組織人員清理事故現(xiàn)場，清點人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調查事故（事件）原因，查打安全隱患、總結經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關政策規(guī)定做好善后工作。

第五章 保障措施

5.1 通訊保障

確保值班電話暢通，及時更新內部、外部相關聯(lián)絡人員的移動電話和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。

5.2 應急物品保障

根據(jù)機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩，手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開展。

5.3 宣傳、培訓和演練

5.3.1 利用宣傳板報、專題會議、培訓等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應對機動車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術和物質準備。

5.3.2 定期開展應急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中的責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力，應急技術和自我保護能力。

5.3.3 公司每年組織一次《機動車輛事故應急預案》演練，提高按《機動車輛事故應急預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。

第六章 附 則 6.1 預案管理與更新

《動車輛事故應急預案》經(jīng)公司批準后，下發(fā)各部門。機動車輛應急領導小組根據(jù)預案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛事故應急預案》的有效性、實用性和可操作性。

6.2 獎勵與責任

對在應急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責任的相關部門和個人，按有關規(guī)定追究責任，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

6.3 制定與解釋

本預案由公司機動車輛應急領導小組制定并負責解釋。6.4 實施和生效時間

本預案由總經(jīng)理辦公會審議通過，自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

第四篇：車輛應急預案

×××公司

機動車輛事故應急預案

第一章 總 則

1.1 為了建立、健全×××公司機動車輛事故(事件)應急處置機制，確保機動車輛安全事故應急處理工作高效、有序地進行，最大程序地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障公司人員生命安全和物資安全，特制定《×××公司機動車輛事故應急預案》（以下簡稱預案）。1.2 工作原則

1.2.1 以人為本，科學高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財產(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員安全防護、最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

1.2.2 預防為主，平戰(zhàn)結合。遵循預防為主，常備不懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完成工作機制、運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。

1.2.3 依法規(guī)范，果斷處置。機動車輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發(fā)事故（事件）造成的損失和危害。

1.2.4 統(tǒng)一領導，分級負責。認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負責緊密結合起來。

1.3 本預案規(guī)定了機動車輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司所管轄范圍內車輛事故（事件）應急處置行動。

第二章 組織指揮體系及職責

2.1 應急領導機構和職責 2.1.1 領導機構

成立機動車輛事故（事件）應急領導小組（以下簡稱機動車輛應急領導小組）：

組長：物流園區(qū)副總

副組長：市場部主任、綜合辦公室主任

現(xiàn)場總指揮：物流園區(qū)副總、綜合辦公室主任、市場部主任

成員：綜合辦公室、財務部、市場部、招商部、信息部、第三方物流部

2.1.2 應急領導小組職責

遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領導處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關部門做好事故調查處 理工作，通報事故情況。

組長：全面負責機動車輛事故（事件）應急處置工作；及時召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時調整處置措施；明確相關部門和人員的職責；及時向上級部門報告搶險救災工作情況。

副組長：協(xié)助組長做好應急處置工作；負責召集協(xié)調各相關部門、人員；調整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展情況；采取措施、防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。

成員：服從領導小組的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。

2.2 日常辦事機構及職責

應急領導小組下設辦公室，由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責是傳達或下達領導小組的指令，調查報告救災工作情況，協(xié)調各方關系。

2.3 現(xiàn)場總指揮及職責

（1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮職責：現(xiàn)場總指揮是機動車輛應急領導小組根據(jù)應急處置工作的需要派出的進行現(xiàn)場應急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機動車輛應急領導小組組或副組長擔任，全面負責現(xiàn)場的應急處置工作。

（2）現(xiàn)場總指揮職責：及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護現(xiàn)場秩序，保護國家及公司財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關部門進行事故調查處理。

第三章 有關應急預案

3.1 應急預案啟動條件

機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動車輛事故（事件），由公司應急領導小組批準同意后，啟動本預案。

3.2.1 事故初期措施，報告及現(xiàn)場保護

發(fā)生機動車輛事故（事件）、要求駕駛員立即停車，保護現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。

3.2.2 事故報告

發(fā)生機動車輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門和公司應急領導小組辦公室。

交警部門電話122；保險公司電話95518 機動車事故（事件）報告內容：

（1）發(fā)生事故的時間、地點、聯(lián)系電話、報告人；（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失的初步估計；

（3）事故原因、性質的初步判斷；（4）事故搶救處理情況和采取的措施。3.2.3 事故現(xiàn)場保護

當事人和責任單位在第一時間內進入事故現(xiàn)場的人員必須負責保護事故現(xiàn)場。

3.2.4 對事故對方當事人逃逸的舉報事項

發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨行人 員應記清對方車型和車牌向交警部門舉報。

3.3 機動車輛事故（事件）應急處置程序 3.3.1 重大機動車輛事故（事件）的處理

組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場、迅速主持應急處置工作，召集相關成員，制定處置措施，并隨時向領導小組通報情況。配合上級應急部門開展應急處置。

3.3.2 人員傷亡事故的處置

發(fā)生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，要求駕駛員或隨行人員應立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員，保護現(xiàn)場，現(xiàn)場移動的物品，應設明顯標識，同時按3.2.3條規(guī)定處置。

3.3.3 一般機動車輛事故（事件）的處置

發(fā)生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復交通。

3.3.4 輕微機動車輛事故（事件）的處置

發(fā)生輕微機動車輛事故（事件），發(fā)沒有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復交通。如有爭議，必須報警。

3.3.5 機動車輛自燃事故（事件）的處置 機動車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關閉發(fā)動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果的，應設定警戒線，疏散周圍群眾遠離現(xiàn)場。同時報告消防、保險部門、保護現(xiàn)場。

3.3.6 盜竊事故的應急處置

運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，要求駕駛員或隨車人員應就近向當?shù)毓矙C關報案，同時報告本單位領導；在公安人員到來之前保護好現(xiàn)場，公安機關現(xiàn)場勘查結束后，清點核對被盜現(xiàn)場或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關調查取證工作。

3.3.7 搶劫事故的應急處置

運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，要求駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。

第四章 善后處置

應急處置結束后，公司車輛應急領導小組立即組織人員清理事故現(xiàn)場，清點人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調查事故（事件）原因，查打安全隱患、總結經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關政策規(guī)定做好善后工作。

第五章 保障措施

5.1 通訊保障

確保值班電話暢通，及時更新內部、外部相關聯(lián)絡人員的移動電話和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。

5.2 應急物品保障

根據(jù)機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩，手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開展。

5.3 宣傳、培訓和演練

5.3.1 利用宣傳板報、專題會議、培訓等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應對機動車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術和物質準備。

5.3.2 定期開展應急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中的責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力，應急技術和自我保護能力。

5.3.3 公司每年組織一次《機動車輛事故應急預案》 演練，提高按《機動車輛事故應急預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。

第六章 附 則

6.1 預案管理與更新

《動車輛事故應急預案》經(jīng)公司批準后，下發(fā)各部門。機動車輛應急領導小組根據(jù)預案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛事故應急預案》的有效性、實用性和可操作性。

6.2 獎勵與責任

對在應急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責任的相關部門和個人，按有關規(guī)定追究責任，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

6.3 制定與解釋

本預案由公司機動車輛應急領導小組制定并負責解釋。6.4 實施和生效時間

本預案由總經(jīng)理辦公會審議通過，自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。

第五篇：車輛交通事故應急預案

車輛交通事故應急預案

一、編制目的

為切實做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應急處理，規(guī)范事故的責任認定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場，配合公安和車管部門了解情況全力救護，減少損失和影響，做好事故善后工作。

二、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通管理條例》等法律法規(guī)及公司有關規(guī)定編制，制定本預案。

三、內容與適用范圍

本預案適用于公司及所屬企業(yè)內因公駕乘公司車輛時，發(fā)生重、特大交通事故應急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責。

四、小組成員及主要職責：

為妥善處理重、特大交通事故，公司成立交通事故應急處理領導小組，組長為行政人事部梁華倩經(jīng)理，組員為行政人事部行政主管吳玫、車隊長羅耀均、行政助理潘雪貞。

1.事故發(fā)生后，決定是否啟動本預案及協(xié)調與地方交通管理部門應急處置工作；

2.需其它部門協(xié)助配合時，負責與相關部門進行溝通；有關緊急事項決策；善后工作的統(tǒng)一協(xié)調處理。

3.事故調查職責：應按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規(guī)定，調查、分析和處理公司因公駕乘汽車所發(fā)生的責任交通傷亡事故。及時準確地查清事故原因、性質和責任，按照公安機關交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責意見。

4.善后處理職責：發(fā)生事故時應及時通知保險機構趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。

應急聯(lián)系方式：

五、應急預案

（一）交通事故應急處理程序

一旦發(fā)生道路交通事故，司機應迅速報告交警部門和公司相關負責人，在處理相關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

1）輕傷事故發(fā)生后，負傷者或者事故現(xiàn)場有關人員應當立即直接聯(lián)系（如聯(lián)系不上，可聯(lián)系其他應急小組成員），由他們逐級報告公司相關負責人；如遇一般車輛擦傷事故，執(zhí)行國家規(guī)定輕微交通事故快速處理辦法，將車輛移至路邊，避免造成交通阻塞，并由雙方駕駛員協(xié)商解決，事情處理后把情況反饋應急小組成員。

2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，公司交通事故應急處理小組成員接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對發(fā)生重大及以上交通事故后，事故當事人或乘車人要在30分鐘內向公司交通事故應急處理小組報告。車輛駕駛人員及乘車人員應當立即搶救受傷人員，做好防護工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120（醫(yī)療急救中心電話）及122（交通事故投訴臺），報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置，乘車人應當予以協(xié)助。并配合做好善后工作。

3)事故當事人在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內應寫出書面檢查報送公司交通事故應急領導小組。

4）對事故當事人應根據(jù)其事故性質、責任和認識、表現(xiàn) , 按照有關規(guī)定給予批評、警告、追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

（二）事故調查：

1.事故調查由公司交通事故應急處理領導小組赴現(xiàn)場處理相關成員，趕赴現(xiàn)場進行調查協(xié)調，并統(tǒng)一安排協(xié)調各部門，迅速組織開展事故應急處置工作。

2.遵循公安交通管理部門的《交通事故認定書》和比照本預案有關內容辦理。事故的當事人和事故有關人員應積極配合公安機關交通管理部門進行處理，對事故現(xiàn)場調查記錄確認無誤后，當事人和公司方能簽認。

3.事故當事人需將事故概況的書面報告在24小時內上報公司相關領導。事故報告內容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間（年月時分）；發(fā)生的地點（省、市、縣地名，國道或其它道路名稱、公里、米）；天氣、路面情況；車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況；駕駛公車的基本概況（車型車號、核定車載人數(shù)）和車輛損失情況；道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

（三）后期處理

公司有關部門負責人負責組織重大及以上交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。

（四）其它：

1.在重大及以上交通事故發(fā)生后的事故應急救援、定責、處理工作中，各有關部門、事故發(fā)生地的負責人必須堅守崗位，認真履行職責，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上交通事故隱瞞不報、謊報或拖延報告，要追究有關責任人的責任。

2.依據(jù)《道路交通安全法》第五章“交通事故處理”的有關規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的，當事人可以請求公安機關管理部門調解。發(fā)生事故后，必須在48小時內將書面報告報上級主管部門。