第一篇:山區(qū)高速公路項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及對(duì)策
簡(jiǎn)介:根據(jù)山區(qū)環(huán)境和地形特征,闡述山區(qū)高速公路的工程特點(diǎn)和環(huán)境影響的主要問(wèn)題,分析建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境影響因素,提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)對(duì)策及管理措施。
關(guān)鍵字:高速公路;生態(tài)環(huán)境;水土保持;評(píng)價(jià)
1前言
高速公路是國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)高速公路對(duì)開(kāi)發(fā)沿線自然資源、旅
游資源,發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),促進(jìn)地區(qū)交流,改善投資環(huán)境,加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)等方面都具有重要意義。“十·五”計(jì)劃期間,我國(guó)將建設(shè)“五縱七橫”由12條國(guó)道主干線組成的高速公路網(wǎng),總里程36032公里,貫通北京至直轄市及各省的省會(huì),連接所有100萬(wàn)人口的特大城市和93的人口在50萬(wàn)以上的大城市。2000年初,國(guó)家提出了西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和加快中西部地區(qū)發(fā)展的重要決策,公路建設(shè)也將向西部?jī)A斜。今后幾年,交通部將把高速公路的投資重點(diǎn)向西部轉(zhuǎn)移。
福建省從1994年開(kāi)始高速公路的建設(shè),提出“一縱兩橫”的高速公路建設(shè)計(jì)劃,與國(guó)家高速公路網(wǎng)接軌。福建省地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,山巒起伏,溝壑縱橫,同多數(shù)西部省份一樣,屬典型的山嶺重丘區(qū)域。與平原地區(qū)相比,在這樣的山嶺重丘區(qū)域建高速公路,除工程難度大外,環(huán)境影響的主要特征也不同。漳(州)龍(巖)高速公路龍巖段是典型的山嶺區(qū)高速公路,文章通過(guò)分析該工程的主要特征及環(huán)境影響因素,提出山區(qū)建設(shè)高速公路的環(huán)評(píng)重點(diǎn)及主要環(huán)保措施。
2高速公路工程特征
高速公路是具有四個(gè)以上車道、設(shè)有中央分隔帶、全部立體交叉并全部控制出入口、專供汽車高速行駛的公路。通常根據(jù)不同的地形、地貌特征確定行車時(shí)速,劃分不同等級(jí)的高速公路。在不同的地形區(qū)域修建高速公路,其工程特征和環(huán)境影響有明顯的差別,對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)也有明顯不同。
在平原區(qū)修建高速公路,因地形寬廣平坦或略有起伏、地面自然坡度較小,土石方開(kāi)挖、填筑、廢棄的量少,橋涵構(gòu)造物及防護(hù)工程很少,隧道工程幾乎沒(méi)有,但折遷房屋、折遷電力通訊設(shè)施、占用農(nóng)田或有商業(yè)價(jià)值的土地較多,影響較大。
在山嶺區(qū)修建高速公路,因地形起伏較大,地面自然坡度陡,相對(duì)高差很大,導(dǎo)致路基土石方大挖、大填,橋涵、隧道、防護(hù)工程量多,廢棄土石方量大,但占用的土地主要是價(jià)值較低的山坡地,居民搬遷及其它設(shè)施的遷移量較少。
漳龍高速公路龍巖段地處福建閩西山區(qū),是福建省高速公路建設(shè)中工程地形、地質(zhì)、環(huán)境最復(fù)雜、施工條件最艱巨、每公里平均造價(jià)最高的路段,全長(zhǎng)38.64km,共分三期建設(shè),一、二期工程設(shè)計(jì)行車時(shí)速為60km/h,三期工程設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80km/h。全線共有9座雙線隧道,總長(zhǎng)度為7135m,其中超過(guò)1000m的長(zhǎng)隧道二座;橋梁共有24座,總長(zhǎng)度為6848m,其中5座是沿高山峽谷修建的高架橋。隧道和橋梁占路線總長(zhǎng)的36.2。全線主要工程量詳見(jiàn)“表1”。
表1漳龍高速公路龍巖段主要工程量一覽表
主要工程量新祠—龍門(一、二期)石崆山—新祠(三期)全線合計(jì)
路線長(zhǎng)度(km)25.43513.20838.6
43土石方(萬(wàn)m3)452.3470218.9931671.340
1隧道(m/座)≥1000m1065/12619/13684/
2<1000m2350/31101/43451/7
橋梁(m/座)小橋15.93/1015.93/1
中橋343.4/590.7/1434.1/6
大橋973.98/71026.6/52000.58/12
特大橋04397.5/54397.5/5
該工程原建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺區(qū)一級(jí)汽車專用公路,后變更為高速公路。標(biāo)準(zhǔn)變更后,建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)補(bǔ)充、完善環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。當(dāng)時(shí),一、二期工程已全面施工即將建成,三期工程剛開(kāi)工,環(huán)評(píng)大綱審查時(shí)專家認(rèn)為對(duì)一、二期的現(xiàn)狀和施工期評(píng)價(jià)從簡(jiǎn),重點(diǎn)應(yīng)通過(guò)回顧調(diào)查對(duì)施工存在的環(huán)境問(wèn)題提出補(bǔ)救措施,并對(duì)運(yùn)營(yíng)期的噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)價(jià),提出切實(shí)有效的噪聲防護(hù)措施。對(duì)三期工程的評(píng)價(jià)應(yīng)從建設(shè)期對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響為重點(diǎn),突出路基施工造成的水土流失和橋隧施工對(duì)溪柄水庫(kù)的影響,提出可操作性強(qiáng)、能有效緩解水土流失和生態(tài)破壞的對(duì)策以及植被恢復(fù)的措施。
3主要環(huán)境影響因子分析
公路建設(shè)是自然資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,屬非污染生態(tài)影響,它對(duì)環(huán)境可能造成的影響有:生態(tài)環(huán)境、水土流失、噪聲、大氣和水環(huán)境影響,同時(shí)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然景觀等也產(chǎn)生一定影響,但不同時(shí)期主要影響因素也不同。
3.1施工期環(huán)境影響因子分析
由于工程占用沿線土地或臨時(shí)用地,改變沿線生態(tài)環(huán)境,路線經(jīng)過(guò)的居民住房需搬遷,供電、通訊設(shè)備及水利、灌溉等設(shè)施必需遷移,勢(shì)必引起沿線動(dòng)植物及自然、文物等環(huán)境的變化。同時(shí)因工程施工破壞沿線森林、土壤、植被,使得土地裸露和松散,容易產(chǎn)生邊坡失穩(wěn)和坍塌。施工期的開(kāi)山爆破作業(yè)及工程機(jī)械的巨聲將使動(dòng)物遠(yuǎn)離工程沿線,改變?cè)瓉?lái)的棲息地。
三期高速公路由于地形限制,路線兩側(cè)盡是懸崖峭壁,基本上是隧道連高架橋、高架橋接隧道。隧道挖出的大量洞渣除了部分用于填方外,其余必須廢棄。這些棄渣堆放
在山溝、山坡等棄土場(chǎng),造成新的植被破壞,如處理不妥容易引起水土流失,還存在滑坡或泥石流的隱患。沿線的高架橋只能在溝谷中布設(shè),墩臺(tái)挖基的土石方如果隨意廢棄,除容易產(chǎn)生水土流失外,還將影響河道的泄洪能力。在沿線山溝中還發(fā)現(xiàn)數(shù)棵國(guó)家二類保護(hù)物種一桫欏,必須移到環(huán)境條件相似的地方種植和保護(hù)。
由此可見(jiàn),山區(qū)高速公路施工期環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是生態(tài)環(huán)境的保護(hù),尤其是土地利用和水土保持。而施工期的噪聲、水、空氣環(huán)境影響僅僅是局部的、暫時(shí)的。
3.2營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響因子分析
營(yíng)運(yùn)期高速公路對(duì)沿線附近村莊的噪聲環(huán)境和空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響,主要是汽車噪聲和尾氣,一般以噪聲為重點(diǎn),需對(duì)其影響進(jìn)行預(yù)測(cè)。
對(duì)于1000m以上的長(zhǎng)隧道,由于洞內(nèi)汽車排放的尾氣不易擴(kuò)散,為了保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量和行車安全,需在洞內(nèi)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。
公路經(jīng)過(guò)水源保護(hù)區(qū),必須考慮保護(hù)水環(huán)境、防止事故污染水系的措施,特別是服務(wù)區(qū)的生活污水、清洗維修汽車的廢水必須經(jīng)過(guò)凈化處理才能排放。
4環(huán)境保護(hù)對(duì)策
4.1施工期環(huán)境保護(hù)
4.1.1生態(tài)環(huán)境及水土保持
⑴挖方及上邊坡防護(hù)
路基挖方必須按設(shè)計(jì)坡率控制開(kāi)挖面,廢棄的土石方必須運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)堆放。在坡頂邊線以外設(shè)置截水溝和急流槽,將雨水歸入地面排水系統(tǒng),防止坡面遭雨水沖刷破壞。根據(jù)開(kāi)挖的地質(zhì)情況,分別采取不同的邊坡防護(hù)措施。對(duì)于高陡石質(zhì)邊坡采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼的結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù);對(duì)于土質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的邊坡,可采用噴播草籽、種植草皮進(jìn)行防護(hù);對(duì)土質(zhì)較差的路塹邊坡采用砌石擋土墻或砌石邊坡進(jìn)行防護(hù)。
⑵填方及下邊坡防護(hù)
填方路段應(yīng)根據(jù)填方的高度分別采取相應(yīng)的邊坡防護(hù)措施。對(duì)高填方路段,為保證路基穩(wěn)定、減少占用土地、保護(hù)農(nóng)田水利及其它設(shè)施,可設(shè)置砌石擋土墻、砌石邊坡或拱形骨架砌石護(hù)坡進(jìn)行防護(hù);對(duì)低填方路段,可種植草皮、噴播草籽,綠化和防護(hù)邊坡。
⑶取土場(chǎng)防護(hù)
取土場(chǎng)盡可能選在沿線附近,減少運(yùn)輸便道和工程費(fèi)用。取土后應(yīng)整修邊坡,建立排水系統(tǒng),采用噴草籽、植草皮或植樹(shù)等措施恢復(fù)取土場(chǎng)的植被,綠化、美化環(huán)境。
⑷棄土場(chǎng)防護(hù)
棄土場(chǎng)最好選在便于棄土又不易被水沖走的封閉溝、谷中,盡量避免設(shè)在山坡上。根據(jù)棄方量和堆放坡度,在棄土場(chǎng)的下方修建合適的攔土壩或砌石護(hù)墻,棄土必須層層壓實(shí),坡面不應(yīng)太陡。棄土完成后必須整平場(chǎng)地,棄土場(chǎng)周圍設(shè)置排水溝,場(chǎng)地及坡面必須植草、灌木或植樹(shù),以綠化環(huán)境,保護(hù)水土。
⑸其它用地的防護(hù)
因工程建設(shè)臨時(shí)占用的場(chǎng)地和便道,工程結(jié)束后必須完善排水系統(tǒng)、平整場(chǎng)地,種草、植樹(shù),做好環(huán)境保護(hù)和植被恢復(fù)工作。
4.1.2水環(huán)境防護(hù)
工程沿線經(jīng)過(guò)水系時(shí),施工中必須預(yù)防土石堆入河道,造成河道堵塞或水源污染。當(dāng)工程影響不可避免時(shí),必須改移河道、改移水渠以及其它水利設(shè)施,以保證水系通暢。
工地施工、機(jī)械及生活廢水不能直接排入附近水系,必須設(shè)立臨時(shí)蓄水池,將廢水引入臨時(shí)水池,通過(guò)過(guò)濾、凈化等措施處理后才能排放。
溪柄水庫(kù)是該工程重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)。施工便道、路基土石方開(kāi)挖、橋梁挖基坑以及隧道棄渣均對(duì)水庫(kù)造成影響。施工中嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)周圍和公路沿線隨意棄土,防止棄土落入水庫(kù)。水庫(kù)邊的棄土場(chǎng),必須砌筑好臨水一側(cè)的擋土墻,并隨棄土填筑的升高及時(shí)防護(hù)坡面。
4.1.3噪聲環(huán)境影響防治一、二期工程沿線村莊較多,三期工程較少,施工期對(duì)周圍居民的噪聲影響主要來(lái)自工程機(jī)械及汽車噪聲。為了盡可能減少對(duì)沿線周圍居民的影響,在居民點(diǎn)附近施工的機(jī)械應(yīng)控制工作時(shí)間,每日施工時(shí)間為6點(diǎn)至20點(diǎn),夜間禁止機(jī)械施工,以保證工程附近居民夜間休息。
4.1.4空氣環(huán)境影響防治
施工期影響沿線附近空氣質(zhì)量的污染物主要是粉塵(TSP)。為了減少揚(yáng)塵對(duì)附近居民的影響,根據(jù)天氣情況及施工特點(diǎn),適時(shí)在工地灑水,以減少粉塵污染。
水泥混凝土攪拌站及材料堆場(chǎng)必須設(shè)在周圍附近及主要風(fēng)向下方100米內(nèi)無(wú)居民點(diǎn)的地方。瀝青路面拌和場(chǎng)必須設(shè)在離開(kāi)居民點(diǎn)300m以外的地方,并且采用封閉式攪拌設(shè)備,減少瀝青煙霧及材料粉塵對(duì)工地周圍大氣環(huán)境的影響。
4.2營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)高速公路建成后,營(yíng)運(yùn)期對(duì)周圍環(huán)境的影響主要是噪聲,其次是空氣和水。
4.2.1噪聲環(huán)境污染防治受公路噪聲影響較大的路邊居民點(diǎn),需采取如下防護(hù)措施:
⑴近路基邊緣10m范圍內(nèi)的散戶居民,建議以搬遷為好。
⑵近公路近處村莊居民較集中的路段應(yīng)修建隔聲墻。隔聲墻的高度和長(zhǎng)度根據(jù)影響居民區(qū)的范圍,通過(guò)噪聲影響預(yù)測(cè)結(jié)果決定。
⑶靠近公路附近居民集中區(qū),居民區(qū)與公路之間有空地并且有條件種樹(shù)的路段,可種隔聲樹(shù)帶,或建設(shè)非噪聲敏感的建筑物。
⑷加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理,禁止超載運(yùn)輸車及噪聲不符合規(guī)定的車輛上路,噪聲敏感的路段禁止鳴喇叭,要求上路車輛安裝減聲器等。
4.2.2空氣環(huán)境污染防治
保護(hù)公路沿線的空氣環(huán)境質(zhì)量必須加強(qiáng)公路運(yùn)營(yíng)管理。在高速公路上行駛的車輛必須滿足以下要求:
⑴車尾氣排放要達(dá)標(biāo),禁止燃柴油超載的運(yùn)輸車上路,減少汽車尾氣污染空氣。
⑵高速公路的車輛必須干凈,以減少公路揚(yáng)塵。
⑶運(yùn)輸含塵量大的物質(zhì)(如石灰、水泥)必須有蓬遮蓋,減少粉塵飛揚(yáng)。
⑷隧道長(zhǎng)度超過(guò)1000m的長(zhǎng)隧道(烏石山隧道、后祠隧道),必須有通風(fēng)裝置,根據(jù)車流量大小決定開(kāi)啟通風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)。
4.2.3水環(huán)境污染防治
高速公路服務(wù)區(qū)的生活廢水、車輛沖洗廢水以及汽車維修的油污對(duì)水環(huán)境產(chǎn)生較大的影響,必須經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后才能排入水系。
為防止交通事故,特別是危險(xiǎn)品事故對(duì)水系的影響,各路段必須有專人負(fù)責(zé)公路運(yùn)營(yíng)環(huán)境管理,且備有應(yīng)急處理措施。對(duì)裝運(yùn)有毒或危險(xiǎn)品物質(zhì)的車輛實(shí)行許可證制度,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品車輛的管理。
5環(huán)境管理措施
高速公路建成投入運(yùn)營(yíng)后,應(yīng)按《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》的有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,組建高速公路環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),專人負(fù)責(zé)處理環(huán)境保護(hù)的有關(guān)問(wèn)題。高速公路一般事故較少,但若發(fā)生則多是惡性事故,因此,營(yíng)運(yùn)管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)對(duì)交通安全和環(huán)境保護(hù)的管理,制定處理突發(fā)事故的應(yīng)急措施,建立與有關(guān)部門快速反應(yīng)的事故聯(lián)動(dòng)網(wǎng)。當(dāng)遇不利的氣象條件(如濃霧、下雪)時(shí),應(yīng)采取限速行駛或暫時(shí)關(guān)閉高速公路的控制措施,保證高速公路運(yùn)營(yíng)安全。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查和維護(hù)公路沿線防護(hù)工程、綠化及水土保持情況,雨季期加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6結(jié)語(yǔ)
高速公路的環(huán)境保護(hù)工作必須遵循國(guó)家環(huán)保、交通等有關(guān)部門頒布的法律、法規(guī)。經(jīng)審查批準(zhǔn)的《環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》是工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)各個(gè)階段環(huán)境保護(hù)工作的重要依據(jù)。山區(qū)高速公路應(yīng)將施工期的生態(tài)環(huán)境和水土保持、運(yùn)營(yíng)期的聲環(huán)境影響作為環(huán)評(píng)工作的重點(diǎn),提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施,切實(shí)保證各項(xiàng)措施的實(shí)施,以利于環(huán)保驗(yàn)收的順利通過(guò)。
第二篇:淺談旅游業(yè)發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及對(duì)策(精選)
淺談旅游業(yè)發(fā)展對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及對(duì)策
摘要:伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 人民收入水平的提高, 旅游業(yè)得到了蓬勃發(fā)展, 但與此同時(shí)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題成為全球亟待解決的社會(huì)難題。我國(guó)大部分自然保護(hù)區(qū)進(jìn)行了旅游開(kāi)發(fā),為自然保護(hù)區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了生機(jī)和活力。人們與大自然之間的互動(dòng)接觸越來(lái)越頻繁,環(huán)境問(wèn)題逐漸凸顯出來(lái)。旅游環(huán)境的日益惡化和生態(tài)系統(tǒng)遭受到越來(lái)越多的破壞,使人們逐漸認(rèn)識(shí)到,旅游環(huán)境問(wèn)題的解決,不僅僅依賴經(jīng)濟(jì)和法律手段,同時(shí)還應(yīng)該訴諸倫理信念。目前所面臨的一系列問(wèn)題諸如生態(tài)、破壞和環(huán)境污染卻限制了旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,因此實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已成為一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,本論文主要分析了我國(guó)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題提出了實(shí)現(xiàn)我國(guó)旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策和建議
關(guān)鍵字:旅游
環(huán)境問(wèn)題
綜合治理
可持續(xù)發(fā)展
旅游業(yè)是隨著人們生活水平的提高、物質(zhì)相對(duì)豐富而相應(yīng)發(fā)展起來(lái)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。通過(guò)旅游既可以開(kāi)拓視野、增長(zhǎng)知識(shí)、愉悅身心,又可以鍛煉身體、廣交朋友。因而逐漸成為人們生活的重要組成部分,尤其是外出旅游已成為人們的一種時(shí)尚.也是人們追求和向往的休閑方式。特別是近年來(lái)黨和國(guó)家改革開(kāi)放政策和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展為我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀環(huán)境, 使我國(guó)旅游業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并由此產(chǎn)生了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。隨著旅游業(yè)的發(fā)展,我國(guó)旅游資源、生態(tài)環(huán)境遭到了破壞。為了使旅游業(yè)持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展, 分析旅游環(huán)境問(wèn)題產(chǎn)生的原因、影響方式和所造成的結(jié)果, 并及時(shí)采取相應(yīng)的措施,對(duì)我國(guó)旅游業(yè)發(fā)
展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、旅游業(yè)面臨的環(huán)境問(wèn)題及存在的原因
生態(tài)環(huán)境狀況的好壞對(duì)旅游者旅游效果的影響是不可忽視的,游客旅游的滿足程度與旅游區(qū)環(huán)境條件息息相關(guān),直接影響旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展。
(一)旅游業(yè)面臨的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題
我國(guó)旅游業(yè)面臨諸多環(huán)境問(wèn)題。其主要表現(xiàn)在以下幾方面:
1、旅游區(qū)污染嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為:水、空氣、噪音污染,局部生態(tài)環(huán)境受到破壞,旅游資源受到損害。
(1)水污染。由于工業(yè)廢水、生活廢水及旅游區(qū)廢水不加凈化或凈化不達(dá)標(biāo)便排入景區(qū)水體,許多穿城而過(guò)的河流已遭嚴(yán)重污染,水色發(fā)黃甚至發(fā)黑,造成水體旅游資源受到嚴(yán)重污染,這些污染使河水不再清澈,使湖泊富營(yíng)養(yǎng)化,造成水生物無(wú)法生存,嚴(yán)重破壞了水生態(tài)系統(tǒng)的平衡。2007年的太湖,一場(chǎng)藍(lán)藻誘發(fā)的生態(tài)災(zāi)難讓兩百萬(wàn)無(wú)錫市民守著太湖卻要搶購(gòu)純凈水飲用,昔日的魚(yú)米之鄉(xiāng)成了魚(yú)的“墳?zāi)埂薄3颂?,還有巢湖、滇池、海河、淮河等,水體污染都及其嚴(yán)重。
(2)大氣污染。旅游交通的頻繁和飛機(jī)、汽車、游艇等交通工具廢氣排放量的增大,致使旅游接待地的空氣污染加劇。很多旅游景區(qū)設(shè)置燒烤項(xiàng)目,比如杭州西湖風(fēng)景區(qū)的曲院風(fēng)荷、植物園、九溪建有3大主要燒烤區(qū),燒烤區(qū)的滾滾濃煙,致使周圍空氣污染嚴(yán)重。南山風(fēng)景區(qū)的馬尾松針葉尖枯黃脫落,誘發(fā)病害蟲(chóng)而大面積死亡,受害面積為85%,死亡面積達(dá)800公頃,被視為全球大氣污染對(duì)森林造成毀滅性災(zāi)難的典型。
(3)噪音污染。很多旅游景區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)的現(xiàn)象很嚴(yán)重,小攤小販為了吸引游客的注意,便在景區(qū)內(nèi)大聲叫賣,有的甚至用高音喇叭招徠顧客,加上不文明游客的大聲喧嘩,還有導(dǎo)游手持各種擴(kuò)音設(shè)備招集游客的聲音,所有這些聲音混雜在一起,使得旅游景區(qū)就像熱鬧非凡的集市,致使整個(gè)旅游氛圍受到極大影響。
2、旅游區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況較差,區(qū)內(nèi)垃圾隨意拋灑堆積,污水、污物隨處可見(jiàn)。很多與旅游有關(guān)的服務(wù)性行業(yè)產(chǎn)生的固體廢物都不加處理或處理不當(dāng)便堆放于景區(qū)內(nèi),嚴(yán)重污染了景區(qū)環(huán)境。如峨嵋山風(fēng)景區(qū) 1 每年產(chǎn)生固體廢物4800多噸,其中96%以上未加處理排入景區(qū)的溪流中,如此下去,這涓涓溪流可能將變成名副其實(shí)的垃圾河。固體垃圾還會(huì)助長(zhǎng)蒼蠅、鼠類、蟑螂、蚊蟲(chóng)以及其它害蟲(chóng)繁殖,傳播疾病,導(dǎo)致旅游者和當(dāng)?shù)鼐用窠】凳軗p等等。
3、旅游景區(qū)超規(guī)模接待游客。“超負(fù)荷”的現(xiàn)象隨處可見(jiàn),特別是黃金周期間,旅游區(qū)人滿為患,擁擠不堪,造成交通、食宿、人身安全等一系列問(wèn)題,也加重了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的負(fù)擔(dān)。水、電、交通等的供應(yīng)因需求量急增而顯不足。在旅游資源開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中,有關(guān)設(shè)施建設(shè)與旅游區(qū)整體不協(xié)調(diào),造成旅游資源、旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境的破壞,特別是旅游氣氛環(huán)境的破壞。主要表現(xiàn)為古跡復(fù)原處理不當(dāng),新設(shè)項(xiàng)目與旅游區(qū)景觀不協(xié)調(diào),改變或破壞了旅游區(qū)所有的且應(yīng)當(dāng)保留的歷史、文化、民族風(fēng)格和氣氛,忽視旅游區(qū)的整體協(xié)調(diào)及其所蘊(yùn)涵的內(nèi)涵,盲目開(kāi)發(fā),只會(huì)造成景點(diǎn)的不倫不類,進(jìn)而喪失其旅游價(jià)值,使游客的興致減退。
(二)旅游環(huán)境問(wèn)題存在的原因
旅游環(huán)境問(wèn)題產(chǎn)生的原因是多方面的,既有自然的因素,也有人為的因素。自然因素對(duì)旅游環(huán)境的破壞多不可抗拒的自然災(zāi)害造成的,如地震、火災(zāi)、洪水、滑坡、海嘯、火山爆發(fā)等等,人為因素主要是旅游業(yè)發(fā)展過(guò)程中造成的旅游環(huán)境問(wèn)題,旅游環(huán)境問(wèn)題人為因素占主要方面。
1、我國(guó)的環(huán)境保護(hù)法律體系還不完善
在我國(guó)現(xiàn)行的整個(gè)環(huán)境保護(hù)法律體系中,還不夠連貫,各個(gè)單行法或部門法之間還存在著相互重復(fù)、互不協(xié)調(diào)、甚至相互矛盾和抵觸的現(xiàn)象,這就很容易導(dǎo)致部門與部門之間各自為政,在利益面前當(dāng)仁不讓,在責(zé)任面前相互推諉。這種現(xiàn)象在旅游區(qū)的管理中尤其明顯,使得旅游環(huán)境日趨惡化的程度更為嚴(yán)重。
2、政府和旅游企業(yè)只重開(kāi)發(fā)不重保護(hù)的現(xiàn)象嚴(yán)重
在旅游開(kāi)發(fā)過(guò)程中,很多地方政府和旅游企業(yè)為了追求短期經(jīng)濟(jì)利益,不惜犧牲長(zhǎng)期效益和破壞環(huán)境為代價(jià),雖然中央反復(fù)強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)的重要性,但對(duì)地方政府和企業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境是兩難選擇,更多的是注重開(kāi)發(fā)而不注重保護(hù)。
3、公眾的環(huán)境保護(hù)意識(shí)普遍不強(qiáng)
隨著環(huán)保宣傳力度的不斷加強(qiáng),公眾的環(huán)境保護(hù)意識(shí)有所提高,但整體還比較薄弱,破壞環(huán)境的事件隨處可見(jiàn),比如旅游區(qū)居民為了獲取經(jīng)濟(jì)收入,上山采集各種植物標(biāo)本、獵殺各種動(dòng)物以供旅游紀(jì)念品交易,居民這種薄弱的生態(tài)意識(shí)進(jìn)而又影響旅游者的生態(tài)意識(shí),旅游者環(huán)保意識(shí)差,加重了旅游景點(diǎn)的人為破壞因素,在旅游景點(diǎn)我們經(jīng)??梢钥吹铰糜握哂|摸攀爬名勝古跡,在部分古跡上亂刻亂畫(huà)的現(xiàn)象也不時(shí)發(fā)生,所有這些,都使名勝古跡的本來(lái)風(fēng)貌和存在壽命受到嚴(yán)重威脅。一些穿著入時(shí)的旅游者隨手丟垃圾的不良行為,也致使風(fēng)景區(qū)的美觀大打折扣。更有少數(shù)旅游者,竟在旅游區(qū)獰獵、采集、露營(yíng)、野炊,這既加重了旅游區(qū)的生態(tài)負(fù)擔(dān),又可能造成物種稀少,甚至滅絕,使旅游區(qū)的平衡受到嚴(yán)重破壞。
4、各地對(duì)環(huán)境保護(hù)的資金投入普遍較少
當(dāng)前很多地方政府對(duì)環(huán)保的資金投入普遍較少,很多該收的環(huán)保費(fèi)沒(méi)有按規(guī)定加以征收,加上污染治理成本太高、欠賬太多,致使許多環(huán)保治理項(xiàng)目沒(méi)有資金保證,環(huán)保工作難以開(kāi)展,形成惡性循環(huán)。
二、旅游業(yè)發(fā)展對(duì)旅游環(huán)境的影響
1、旅游資源開(kāi)發(fā)和建設(shè)對(duì)旅游環(huán)境的影響。很多地方政府及旅游部門片面追求經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)旅游資源做過(guò)度性、掠奪性的開(kāi)發(fā),使許多地方的旅游資源遭受不同程度的污染和破壞,這必然會(huì)使整個(gè)旅游環(huán)境遭到破壞。在旅游資源開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中,有關(guān)設(shè)施建設(shè)與旅游區(qū)整體不協(xié)調(diào),造成旅游資源、旅游區(qū)生態(tài)環(huán)境、特別是旅游氣氛環(huán)境的破壞。主要表現(xiàn)為古跡復(fù)原處理不當(dāng),新設(shè)項(xiàng)目與旅游區(qū)景觀不協(xié)調(diào),改變或破壞了旅游區(qū)所有的且應(yīng)當(dāng)保留的歷史、文化、民族風(fēng)格和情調(diào),而旅游的價(jià)值正蘊(yùn)涵在這些當(dāng)中。在開(kāi)發(fā)利用旅游資源時(shí),這些無(wú)疑是應(yīng)當(dāng)保留且極力保護(hù)并充分予以展現(xiàn)的。忽視旅游區(qū)的整體協(xié)調(diào)及其所蘊(yùn)涵的內(nèi)涵,盲目開(kāi)發(fā),只會(huì)造成景點(diǎn)的不倫不類,進(jìn)而喪失其旅游價(jià)值,使游客的興致減退。而盲目的城市建設(shè)破壞和削弱景區(qū)的協(xié)調(diào)性,則也是顯而易見(jiàn)的。
2、旅游活動(dòng)對(duì)旅游環(huán)境的影響。旅游活動(dòng)對(duì)旅游區(qū)環(huán)境的影響主要在于旅游過(guò)程產(chǎn)生的垃圾對(duì)景點(diǎn)環(huán)境的污染,以及旅游活動(dòng)本身對(duì)景點(diǎn)自然生態(tài)平衡和旅游意境的影響。由于旅游區(qū)本身設(shè)施的不完善和游客素養(yǎng)不一致,隨著旅游活動(dòng)規(guī)模的擴(kuò)大,景點(diǎn)垃圾遺棄量日益增加。旅游區(qū)內(nèi)大量垃圾隨意拋灑堆積,破壞了自然景觀。有些景區(qū)只注重短期效益,盲目擴(kuò)大規(guī)模,無(wú)限制地接待游客,將對(duì)旅游區(qū)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p害。超過(guò)景點(diǎn)容納容量的超規(guī)模接待破壞了旅游區(qū)自然生態(tài)系統(tǒng)平衡。構(gòu)成自然景觀的生態(tài)系統(tǒng)對(duì)旅游活動(dòng)本身存在一定的承載能力,這種承載能力由生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)所確定,超過(guò)其承載能力的旅游活動(dòng)將使旅游區(qū)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,旅游區(qū)旅游功能喪失。
3、政策失誤對(duì)旅游環(huán)境的影響。在我國(guó)旅游界、理論界和政府某些決策中或多或少存在著這樣一種觀念,即“旅游業(yè)是無(wú)煙工業(yè),不會(huì)像其他產(chǎn)業(yè)那樣對(duì)環(huán)境造成污染”,并且旅游資源主要是由可再生性資源組成的,旅游消耗是“非耗竭性消耗”,所以不必考慮旅游資源的可持續(xù)利用。在這種傳統(tǒng)觀念指導(dǎo)下,致使政府制定的有關(guān)旅游業(yè)發(fā)展政策缺乏綜合性和科學(xué)性。這種現(xiàn)象極易造成旅游資源開(kāi)發(fā)和建設(shè)的發(fā)展速度過(guò)快,進(jìn)而加快旅游資源環(huán)境的退化。
三、旅游環(huán)境保護(hù)的主要對(duì)策
保護(hù)好旅游環(huán)境就奠定了旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),如何做到既保護(hù)了環(huán)境又發(fā)展了旅游業(yè),主要的對(duì)策有以下幾方面。
1、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的宣傳、教育,提高公民的環(huán)保意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展意識(shí)。環(huán)境保護(hù)與旅游關(guān)系緊密。必須加強(qiáng)二者的科學(xué)研究,以獲得正確的認(rèn)識(shí)與科學(xué)的識(shí)見(jiàn)。要從旅游業(yè)對(duì)旅游環(huán)境的依賴關(guān)系,旅游區(qū)環(huán)境對(duì)旅游活動(dòng)的承載能力,旅游業(yè)發(fā)展對(duì)旅游環(huán)境的破壞等方面研究旅游環(huán)境與旅游業(yè)的關(guān)系,從確定景觀美學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、自然生態(tài)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、滿足特種旅游活動(dòng)的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)方法等方面研究旅游環(huán)境保護(hù)的方法論,從美學(xué)、心理學(xué)角度出發(fā)研究旅游環(huán)境保護(hù)的工程方法,還要進(jìn)行旅游環(huán)境保護(hù)政策研究,為正確的決策奠定基礎(chǔ)。與此同時(shí),還要加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí)的宣傳,以提高人們的旅游環(huán)境保護(hù)意識(shí)。要向全體游人、旅游從業(yè)人員和景區(qū)附近居民宣傳旅游環(huán)境保護(hù)知識(shí),以培養(yǎng)旅游主客體的環(huán)保自覺(jué)。我們應(yīng)該樹(shù)立起環(huán)境質(zhì)量意識(shí),認(rèn)識(shí)到環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系人民生活質(zhì)量的提高和子孫后代生存發(fā)展的大事;并且要樹(shù)立環(huán)境首先意識(shí),為全人類及其后代保護(hù)好環(huán)境,保護(hù)好人類共同的家園——地球;另外還要樹(shù)立環(huán)境公德意識(shí),不為滿足個(gè)人私利,不為局部或眼前利益而損害他人或全局的利益,讓人類貼進(jìn)自然,實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧相處。
(1)提高旅游地當(dāng)?shù)鼐用竦沫h(huán)境保護(hù)意識(shí)
當(dāng)前許多旅游地的當(dāng)?shù)鼐用駷榱双@得經(jīng)濟(jì)收入,在旅游景區(qū)周邊擺攤設(shè)點(diǎn),有的甚至向游客兜售各種假冒偽劣產(chǎn)品,使整個(gè)旅游環(huán)境的氛圍受到影響。在一些自然景區(qū)的居民還是以柴為薪,經(jīng)常獵取野生動(dòng)物為食或者進(jìn)行販賣,使得生態(tài)環(huán)境受到破壞。因此,在發(fā)展旅游業(yè)的同時(shí),應(yīng)該確保當(dāng)?shù)鼐用瘾@得穩(wěn)定的就業(yè)和收入。
(2)提高旅游者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。
要保護(hù)自然,游客的意識(shí)至關(guān)重要。
到自然地區(qū)旅游的游客,如果了解自己的旅行、購(gòu)物、飲食、住宿、游玩會(huì)給自然帶來(lái)什么影響,游客就會(huì)作出更好的選擇,減少對(duì)自然的直接破壞;游客的監(jiān)督和選擇可以督促景區(qū)和旅游從業(yè)者提供更加環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù);更重要的是,通過(guò)更好地欣賞自然,公眾可以得到真正原汁原味的旅游體驗(yàn)。通過(guò)我們的生活細(xì)節(jié)來(lái)改善環(huán)境,我們每一位中國(guó)公民都應(yīng)該為環(huán)境保護(hù)盡一己之力,改變生活方式,身體力行。
“除腳印以外什么都不要留下,除相片以外什么都不要帶走”。
旅游作為集物質(zhì)文明、精神文明和生態(tài)文明于一體的前衛(wèi)生活方式,現(xiàn)在已蔚然成風(fēng),成為時(shí)尚。旅游者離家出門花錢“購(gòu)買”的“旅游”這種“商品”是一種觀賞、體驗(yàn)和經(jīng)歷,而不是去“買回”那里的一花一木、一山一水、一景一物。
權(quán)衡利弊得失,建立旅游綠色開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、宣傳和管理體系,堅(jiān)持旅游科學(xué)開(kāi)發(fā)管理,減少粗放 式開(kāi)發(fā),防止低水平開(kāi)發(fā),杜絕破壞性開(kāi)發(fā),是實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)與保護(hù)統(tǒng)一的關(guān)鍵。
2、完善旅游資源管理體系,適當(dāng)限制游客量。旅游風(fēng)景區(qū)的環(huán)境,對(duì)于污物的凈化能力以及對(duì)于旅游人群的承接能力,都有一定的限度。一旦游客人數(shù)過(guò)于擁擠,人流疏散不開(kāi),必然會(huì)產(chǎn)生踐踏風(fēng)景區(qū)的綠化地、花圃、園林,甚至也往往會(huì)造成對(duì)旅游設(shè)施、荷塘水榭、花草樹(shù)木、亭臺(tái)樓閣的破壞。同時(shí),游人過(guò)多伴之而來(lái)的是拋撤的垃圾狼籍滿地,噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)等。為了順利地發(fā)展我國(guó)的旅游業(yè),必須加強(qiáng)對(duì)旅游環(huán)境容量的研究,根據(jù)每個(gè)風(fēng)景區(qū)的具體情況,提出可容納游客的最大限量指標(biāo),來(lái)控制門票的出售量,開(kāi)發(fā)增設(shè)新的景點(diǎn)、賣點(diǎn)(在不破壞生態(tài)平衡的前提下),以分散游客量,使旅游資源在其所能承受的限度內(nèi)接待參觀游客,以確保風(fēng)景區(qū)環(huán)境的良性循環(huán)。同時(shí)要設(shè)法維持旅游區(qū)道路的通暢,以便及時(shí)疏散人群,降低對(duì)環(huán)境的壓力。
3、加強(qiáng)旅游企業(yè)和政府間的相互合作。資源開(kāi)發(fā)需要各級(jí)政府機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織和公眾的廣泛參與和合作。加強(qiáng)旅游行業(yè)和政府間的相互合作,應(yīng)該鼓勵(lì)和支持全國(guó)各個(gè)地區(qū)制訂各種可持續(xù)旅游發(fā)展政策。比如建立旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策體系、倡導(dǎo)旅游企業(yè)實(shí)行綠色經(jīng)營(yíng)以及開(kāi)發(fā)各種綠色旅游產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新等等,對(duì)環(huán)保做得好的旅游企業(yè)應(yīng)該給予政策上的支持,使企業(yè)能夠更加積極的實(shí)施各種可持續(xù)旅游發(fā)展政策。因此,國(guó)家應(yīng)建立全國(guó)性的旅游資源開(kāi)發(fā)規(guī)劃和相應(yīng)的管理法規(guī),以指導(dǎo)和協(xié)調(diào)旅游旅游資源開(kāi)發(fā),約束旅游資源開(kāi)發(fā)中的不良行為,把旅游資源開(kāi)發(fā)中的外部不經(jīng)濟(jì)效應(yīng)減小到最低限度。同時(shí),政府還應(yīng)積極組織培養(yǎng)環(huán)境資源市場(chǎng),更多地采取排污收費(fèi)制度、環(huán)境稅、押金制度、排污交易制度等經(jīng)濟(jì)手段,通過(guò)客觀財(cái)政和金融措施對(duì)那些有利于環(huán)境保護(hù)和有利于資源活動(dòng)的或是那些能夠產(chǎn)生正的外部性活動(dòng)者提供支持,包括各種優(yōu)惠貸款、贈(zèng)款、補(bǔ)貼以及有利于可持續(xù)發(fā)展的基金等形式,使旅游環(huán)境問(wèn)題解決在旅游業(yè)發(fā)展過(guò)程之中。
4、健全現(xiàn)有的相關(guān)旅游法律法規(guī)。由于旅游法在短期內(nèi)難以出臺(tái),而當(dāng)前又迫切需要法律法規(guī)來(lái)規(guī)范旅游業(yè)發(fā)展中的諸多問(wèn)題,針對(duì)旅游資源破壞性、掠奪性的開(kāi)發(fā)行為,應(yīng)該盡快制定一些相關(guān)的規(guī)定,比如《旅游資源開(kāi)發(fā)暫行規(guī)定》,《旅游環(huán)境保護(hù)條例》等,防止在開(kāi)發(fā)旅游資源過(guò)程中對(duì)旅游環(huán)境的破壞。
5、要樹(shù)立防重于治的新觀念。保護(hù)旅游風(fēng)景區(qū)環(huán)境的目的,是為了促使風(fēng)景區(qū)的自然生態(tài)系統(tǒng)向良性循環(huán)轉(zhuǎn)化,為人類的休養(yǎng)生息,創(chuàng)造越來(lái)越好的條件。因此,必須貫徹樹(shù)立防重于治的思想,做到防患于未然。無(wú)論是山林、水體、風(fēng)景名勝,只要是已開(kāi)辟為旅游區(qū),或計(jì)劃要開(kāi)發(fā)為新的旅游區(qū)的,都應(yīng)事先就其環(huán)境保護(hù)方面制定規(guī)劃,采取措施,按其重要程度,實(shí)行分級(jí)管理、分級(jí)保護(hù)。
6、要加強(qiáng)治理已受破壞的環(huán)境。旅游環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)生、旅游區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降的主要原因是人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不當(dāng)造成的,因此需要制定具有科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性和預(yù)見(jiàn)性的旅游環(huán)境規(guī)劃,用于組織、管理經(jīng)濟(jì)、旅游及其它破壞旅游環(huán)境的活動(dòng),來(lái)解決發(fā)展生產(chǎn)、擴(kuò)大旅游規(guī)模與景點(diǎn)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾,使其協(xié)調(diào)一致,以保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游活動(dòng)持續(xù)穩(wěn)定的進(jìn)行,防止旅游區(qū)環(huán)境的破壞。
總之,旅游業(yè)已不再是人們所說(shuō)的“無(wú)煙工業(yè)”,它也同樣會(huì)影響生態(tài)平衡和環(huán)境質(zhì)量。因此,在開(kāi)發(fā)我國(guó)旅游資源,發(fā)展旅游業(yè)的同時(shí),必須注意抓好環(huán)境的保護(hù)工作,才能使有限的旅游資源得以永續(xù)利用,以滿足人們不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活。保護(hù)旅游資源、創(chuàng)造優(yōu)美的生活?yuàn)蕵?lè)環(huán)境,不僅是我們這一代人為發(fā)展旅游業(yè)所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,而且也為我們子孫后代創(chuàng)造了良好的生存生活條件。
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2006年11期
第三篇:公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響及對(duì)策研究
摘要:人類活動(dòng)產(chǎn)生的環(huán)境影響,不論是環(huán)境污染及資源破壞,都將直接或間接影響自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡,即造成生態(tài)破壞。公路建設(shè)與使用過(guò)程中環(huán)境污染與自然資源破壞也必將對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生破壞,因此,必須加以控制。
關(guān)鍵詞:公路立交;景觀設(shè)計(jì);線形;橋跨結(jié)構(gòu)
我國(guó)是一個(gè)多山國(guó)家,大部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱,公路建設(shè)與營(yíng)運(yùn)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響較明顯。所以,只有科學(xué)評(píng)價(jià)公路交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,并采取有效的防治措施,將公路交通的建設(shè)、管理與保護(hù)生態(tài)環(huán)境密切結(jié)合起來(lái),才能使公路交通與區(qū)域環(huán)境實(shí)現(xiàn)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
1公路交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響
在公路施工、運(yùn)營(yíng)與養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,有害物質(zhì)進(jìn)入土中,污染地下水,導(dǎo)致飲用水和農(nóng)業(yè)用水質(zhì)量下降;由于地下水位變化和土壤遭到污染,可能使農(nóng)作物減產(chǎn),使用消冰雪的鹽對(duì)水、土壤和農(nóng)作物都有不良影響;汽車尾氣和鹽類有害物質(zhì)影響公路沿線樹(shù)木花草等植物生長(zhǎng),公路附近的動(dòng)物容易被汽車撞傷、壓死;公路選線不當(dāng),會(huì)破壞地貌、休息場(chǎng)所、風(fēng)景名勝、文化古跡和自然保護(hù)區(qū)等。
公路建設(shè)與營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,對(duì)沿線一定范圍內(nèi)的生態(tài)環(huán)境會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響。
通常,山區(qū)公路建設(shè)難度大,對(duì)自然環(huán)境的影響遠(yuǎn)比平原地區(qū)大。而平原地區(qū)公路建設(shè)對(duì)人工生態(tài)系統(tǒng)影響明顯。選線不當(dāng)及施工中引起局部自然生態(tài)失調(diào),會(huì)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。公路建成營(yíng)運(yùn)后,沿線經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)引起人類活動(dòng)的增加,也將成為局部地區(qū)生態(tài)環(huán)境失調(diào)的新的誘發(fā)因素。
1.1公路建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題
高速公路的建設(shè)將占用耕地,拆遷房屋和其它附屬設(shè)施,影響沿線生物和居民的生產(chǎn)和生活。高速公路延伸長(zhǎng)達(dá)數(shù)十到數(shù)百公里,穿越不同的省、市、縣,路線對(duì)現(xiàn)有的行政區(qū)劃、城鎮(zhèn)布局、農(nóng)業(yè)用地及其排灌系統(tǒng)、林場(chǎng)及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)等,會(huì)造成分割從而影響路線兩側(cè)的生物交往及人際交往、信息傳遞、原料及成品的交流等社會(huì)活動(dòng)。還有的會(huì)給一些文物、古跡地的保護(hù)帶來(lái)不利的影響。
1)生態(tài)環(huán)境影響
公路建設(shè)會(huì)使沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化,一些有特殊要求的生物和種群向偏僻地方或其他地區(qū)遷移。另外,使動(dòng)物的活動(dòng)區(qū)域縮小,領(lǐng)地被重新劃分,導(dǎo)致種群變小和種群間的交流減少。
2)水土流失
修建公路需取土填筑路堤,開(kāi)挖山丘形成路塹,必將破壞原有植被,干擾動(dòng)物棲息環(huán)境,破壞土體的自然平衡,引起邊坡失穩(wěn)、水土流失。在施工期取土、棄土場(chǎng)及暴露的工作面成為水土流失的主要發(fā)生源,山區(qū)坡面棄土可帶來(lái)長(zhǎng)時(shí)間的水土流失,給自然生態(tài)環(huán)境造成一定的影響。
3)對(duì)自然環(huán)境的影響
(1)路基對(duì)自然環(huán)境的破壞
通常情況下,公路路其工程特別是高速公路路基較高,土方量較大,施工期間路塹的開(kāi)挖、路基的填方對(duì)地表的擾動(dòng)較大,路線兩側(cè)局部范圍已有的植被易遭到破壞,土壤疏松,這種微地貌的改變,對(duì)降雨集中季節(jié)在雨水的沖刷作用下,不可避免地造成一定程度上的水土流失。另外,路基的取土、棄土,施工前臨時(shí)占地,使路線所經(jīng)過(guò)地區(qū)耕地及植被面積減少,路線兩側(cè)
20~30m
范圍天然植被破壞,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展有不利影響。施工期臨時(shí)用地由于施工機(jī)械的碾壓、人員的踩踏,使土壤結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,耕地復(fù)耕后一定時(shí)期內(nèi)肥沃度難以恢復(fù),影響作物生長(zhǎng),非耕地植被的自我恢復(fù)能力減弱。
(2)橋隧對(duì)自然環(huán)境的破壞
由于橋梁的修建,使河床過(guò)水?dāng)嗝媸艿綁嚎s形成橋前局部壅水,水流速度減緩,泥沙下沉。橋下水流速度加快,造成局部沖刷。此外,施工期間基坑開(kāi)挖、筑島鉆孔、打樁,使河床受到擾動(dòng),泥沙上浮以及泥漿廢碴排放,致使下游局部河段水質(zhì)變差。
隧道的修建雖對(duì)洞身所處地段擾動(dòng)不大,但隧道進(jìn)出口兩端,仰坡面的開(kāi)挖使天然的植被破壞,對(duì)局部山體的穩(wěn)定不利,另外,隧道廢碴若處置不當(dāng),碴土可能隨汛期暴雨流失,淤塞溝渠、河道,破壞良田等。
4)環(huán)境污染
公路施工過(guò)程中,產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)及排放的廢氣、廢水、廢渣,必將污染大氣、土壤、水體及周圍環(huán)境。特別是一些穿越居民稠密區(qū)和生態(tài)敏感區(qū)域的高速公路的路段,施工中由于大型施工機(jī)械的作業(yè),每日產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)、廢氣會(huì)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境造成影響。
公路建設(shè)項(xiàng)目施工期間對(duì)大氣的污染,主要是施工揚(yáng)塵和運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械所產(chǎn)生的揚(yáng)塵,瀝青路面施工過(guò)程中瀝青所散發(fā)出來(lái)的氣味等,尤其是碎石加工廠石料的破碎過(guò)程,粉塵很大,對(duì)周圍環(huán)境影響大;同時(shí),瀝青混合料拌和場(chǎng)的拌和設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中粉塵也較大,近年來(lái)采用除塵設(shè)備,達(dá)到一定效果,但仍然不能根本解決。
施工期間的噪聲污染,主要是由于施工機(jī)械如打樁機(jī)、鉆孔機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、穩(wěn)定土拌和機(jī)、路面材料拌和機(jī)、壓路機(jī)及各種運(yùn)輸車輛等所產(chǎn)生。這些機(jī)械的噪聲源強(qiáng),一般為
80~100dB(A)。
第四篇:水電站對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響
水電站對(duì)水生生物的影響
1.緒論
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在河流上大規(guī)模筑壩攔截河流水量(發(fā)電,灌溉,控制洪水等),是河流生態(tài)環(huán)境受人為影響最顯著、最廣泛、最嚴(yán)重的事件之一。根據(jù)世界大壩學(xué)會(huì)的統(tǒng)計(jì),目前全世界有36000座大中型水壩在運(yùn)行,控制著全球20%左右的徑流量。在中國(guó),長(zhǎng)江、黃河等主要河流的梯級(jí)水庫(kù)正快速進(jìn)行,部分河流缺乏有效管理引起河流斷流、水體污染等,嚴(yán)重影響河流生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。大壩建設(shè)人為改變了河流原有的物質(zhì)場(chǎng)、能量場(chǎng)、化學(xué)場(chǎng)和生物場(chǎng),直接影響生源要素在河流中的生物地球化學(xué)行為(生源要素輸送通量、賦存形態(tài)、組成比例等),進(jìn)而改變河流生態(tài)系統(tǒng)的物種構(gòu)成、棲息地分布以及相應(yīng)的生態(tài)功能。鑒于筑壩造成河流生源要素、河流和區(qū)域生態(tài)環(huán)境的改變,國(guó)內(nèi)外科學(xué)家對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)的響應(yīng)過(guò)程廣泛重視,成為目前河流生態(tài)研究的重要領(lǐng)域之一。
水電設(shè)施及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程給生態(tài)帶來(lái)壓力,值得重視的主要影響來(lái)自兩個(gè)過(guò)程,一是筑壩過(guò)程,二是取水過(guò)程。這兩大過(guò)程對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)的連通性和整體性可能造成嚴(yán)重影響,歸結(jié)起來(lái),主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是改變自然水文過(guò)程,不同程度地切割生境,隔斷河流廊道系統(tǒng)的空間連通性;二是對(duì)河流廊道在時(shí)間尺度上的自然動(dòng)態(tài)造成嚴(yán)重干擾。兩方面的脅迫影響都會(huì)導(dǎo)致河流生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能的變化。
除了對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)造成一定影響外,對(duì)其他臨近水電站的生態(tài)系統(tǒng)也造成了一定的影響,如水電站大壩截流造成上游大面積農(nóng)田、林地被淹沒(méi),河道魚(yú)類的活動(dòng)范圍受到極大的限制,阻礙了魚(yú)類的繁衍和其它野生動(dòng)物的正?;顒?dòng)。大壩下游出現(xiàn)了大面積河道干枯,致使下游魚(yú)類生存面臨滅絕危機(jī),野生動(dòng)物飲水、遷移受到嚴(yán)重威脅。
水利水電工程建設(shè)阻斷了河流的天然連續(xù),改變了河流的水文情勢(shì),破壞了魚(yú)類的棲息環(huán)境,對(duì)魚(yú)類的影響非常嚴(yán)重。如,根據(jù)近些年調(diào)查統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)江干支流四大家魚(yú)產(chǎn)量在逐年下降;根據(jù)2001年對(duì)長(zhǎng)江監(jiān)利段的監(jiān)測(cè),四大家魚(yú)產(chǎn)量與1981年相比,平均下61.46%;在黃河、淮河等流域,也出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的魚(yú)類資源衰退現(xiàn)象。
2.水生生物的影響及措施
2.1魚(yú)類洄游
一般的水電站的水工建筑物如大壩等都是將河流攔腰截?cái)?,這樣就阻斷了魚(yú)類的流動(dòng)通道,對(duì)洄游性魚(yú)類的影響更大。洄游是指一些水生動(dòng)物為了繁殖、索餌或越冬的需要定期定向地從一個(gè)水域到另一個(gè)水域集體群遷移的現(xiàn)象。水電站的工程建筑物的建設(shè)如果阻斷了洄游性魚(yú)類的洄游通道,會(huì)導(dǎo)致魚(yú)類不能到河流的另一端繁殖,越冬等。
在中國(guó),長(zhǎng)江的魚(yú)類資源無(wú)論種類還是數(shù)量都是世界上占據(jù)重要位置。從種類數(shù)目看,長(zhǎng)江水系有魚(yú)類約370種,居我國(guó)水系之首,是我國(guó)魚(yú)類物種資源的寶庫(kù)。就魚(yú)類資源數(shù)量而言,長(zhǎng)江水系一直居中國(guó)各水系之冠。長(zhǎng)江上的葛洲壩等水工建筑也無(wú)疑阻斷了很多魚(yú)類的游動(dòng)通道,其中比較著名的就是中華鱘。中華鱘是一種大型的溯河洄游性魚(yú)類,是我國(guó)特有的古老珍稀魚(yú)類。世界現(xiàn)存魚(yú)類中最原始的種類之一,國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。長(zhǎng)江葛洲壩水利樞紐建成后,切斷了中華鱘由??谏纤萁鹕辰充в蔚耐ǖ溃恢履切┐蟾贡惚愕哪各\,被阻于壩下而喪生。
如何解決魚(yú)類洄游通道的問(wèn)題,措施基本有兩種:①建立各種魚(yú)梯、魚(yú)閘等過(guò)魚(yú)建筑物;②對(duì)受到影響的魚(yú)類進(jìn)行人工培養(yǎng)。但這兩種方法也存在弊端。首先,對(duì)于過(guò)魚(yú)建筑來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段的利用率不高。魚(yú)類并不像人類有思維可以選擇從哪里游,大多數(shù)魚(yú)類都是依靠本能。魚(yú)類是否能選擇建筑物過(guò)壩,本身就是需要再研究的問(wèn)題,需要生物學(xué)和水力學(xué)共同協(xié)作,利于魚(yú)類的習(xí)性誘使魚(yú)類通過(guò)過(guò)魚(yú)建筑物。其次,人工繁殖雖然能在一定程度上解決問(wèn)題,但是人工繁殖的魚(yú)類和野外生活的魚(yú)類在某些方面還是有差別,久而久之可能會(huì)使魚(yú)類的本性又不好的改變。
2.2魚(yú)類繁殖
水庫(kù)淹沒(méi)使某些魚(yú)類特有的產(chǎn)卵場(chǎng)和棲息地不復(fù)存在,使事宜某些魚(yú)類產(chǎn)卵的流水生境消失,加之庫(kù)區(qū)水面擴(kuò)大、流速減緩使上游產(chǎn)下的漂流性魚(yú)卵的可漂流里程縮短,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致魚(yú)卵下沉死亡。此外,流速減緩和靜水性魚(yú)類種群的發(fā)展將使急流行魚(yú)類種群受到抑制。
水利水電工程對(duì)魚(yú)類資源的影響可以通過(guò)人工增殖放流措施進(jìn)行恢復(fù)。人工增殖放流即采用人工手段向某一魚(yú)類棲息水域補(bǔ)充投放一定數(shù)量的該種魚(yú)苗, 以保護(hù)和恢復(fù)其種群數(shù)量。人工增殖放流需要了解其放流水域自然狀況和魚(yú)類資源現(xiàn)狀, 需進(jìn)行親魚(yú)馴養(yǎng)技術(shù)、催產(chǎn)孵化技術(shù)、苗種培育技術(shù)、放流和效果評(píng)價(jià)技術(shù)等研究工作。增殖放流總體設(shè)計(jì)主要包括: 增殖放流對(duì)象的確定、親魚(yú)數(shù)量的確定、增殖放流的數(shù)量和規(guī)格、工藝流程設(shè)計(jì)、增殖放流地點(diǎn)的確定等。目前, 人工增殖措施在水電工程建設(shè)中采用較多, 建成并運(yùn)行的有索風(fēng)營(yíng)魚(yú)類增殖放流站、向家壩魚(yú)類增殖放流站、思林魚(yú)類增殖放流站、功果橋魚(yú)類增殖放流站等, 在魚(yú)類保護(hù)中起到重要的作用。人工增殖放流措施也可以用來(lái)解決魚(yú)類洄游的問(wèn)題。哥倫比亞河上的大壩保護(hù)洄游性魚(yú)類的措施就是建造孵化場(chǎng)所;1980 年, 我國(guó)為解決葛洲壩對(duì)中華鱘等珍稀魚(yú)類洄游的影響, 采用了人工增殖放流的方法。但是, 人工繁殖放流經(jīng)過(guò)若干世代后, 有可能導(dǎo)致整個(gè)自然種群遺傳多樣性的崩潰。如Waples對(duì)美國(guó)的大西洋鮭人工繁殖放流和種群動(dòng)態(tài)變化的研究證明,長(zhǎng)期人工繁殖放流的副作用,導(dǎo)致了該物種的自然種群數(shù)量的急劇下降、遺傳性狀衰退。
2.3魚(yú)類“氣泡病”
大壩特別是高壩在泄洪過(guò)程中,水與空氣中的氣體混合后一起釋放到壩下, 在流體靜力壓的作用下,空氣以氣泡形式溶解到水中,使下游水域形成氣體過(guò)飽和狀態(tài)。水體中氣體過(guò)飽和會(huì)引起魚(yú)類的 氣泡病,魚(yú)腸道出現(xiàn)氣泡,或體表、鰓上附著許多小氣泡,使魚(yú)體上浮或游動(dòng)失去平衡,嚴(yán)重時(shí)可引起大量死亡,這種病對(duì)魚(yú)苗危害最大。由于魚(yú)苗身體機(jī)能發(fā)育尚未完成,無(wú)法抵御這種影響,會(huì)大量死亡,這對(duì)于魚(yú)類資源的影響是巨大的。三峽大壩開(kāi)閘泄洪將空氣卷入水中,使下游水域處于氣體過(guò)飽和導(dǎo)致魚(yú)類死亡。
2.4下游水生生物
水電站發(fā)電一般需要建筑壩體將水面抬高,利用誰(shuí)能轉(zhuǎn)換成電能。經(jīng)過(guò)水輪機(jī)發(fā)
電后的水體與其原有可有水體相比有不同之處。
首先,發(fā)電的水取自水庫(kù)底部,水溫較正常值偏低。水庫(kù)上層為表溫層,溫度高,受風(fēng)浪、環(huán)流、對(duì)流等影響;下層為深水層,水溫變化小,接近均勻,常年維持在較穩(wěn)定的低溫狀態(tài);中間的過(guò)渡段為溫躍層,層內(nèi)水溫梯度大,全層從上到下水溫變化較大。水生生物生長(zhǎng)需要一定的水溫,水溫對(duì)魚(yú)類性腺的發(fā)育和成熟影響顯著。魚(yú)類為變溫動(dòng)物,無(wú)保持體溫結(jié)構(gòu),當(dāng)水溫上升時(shí),魚(yú)的體溫隨之而升高,生理過(guò)程加快,對(duì)事物的消化吸收、生長(zhǎng)、胚胎發(fā)育以及到達(dá)性成熟的時(shí)間等都會(huì)發(fā)生變化??傮w來(lái)說(shuō),水庫(kù)運(yùn)行下泄水溫變化最不利的影響主要為對(duì)魚(yú)類繁殖的影響。3-6月天然水溫回升是魚(yú)類的主要繁殖季節(jié),但電站下泄的低溫水使魚(yú)類達(dá)到產(chǎn)卵水溫所需的時(shí)間延長(zhǎng),推后了魚(yú)類繁殖時(shí)間,使魚(yú)類原有長(zhǎng)期形成的繁殖與自然環(huán)境條件的耦合關(guān)系可能被打亂,影響繁殖。
其次,上游來(lái)水在水庫(kù)聚集后,水中的泥沙沉淀,發(fā)電后的水比原有水要清澈且含有的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)少。有一些魚(yú)類的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)或一些浮游生物是依附在河流水體的泥沙顆粒上的,當(dāng)上游來(lái)水在庫(kù)區(qū)停留后,泥沙顆粒沉到庫(kù)底,這些依附在泥沙顆粒上的物質(zhì)也聚集在庫(kù)區(qū)內(nèi)。一方面會(huì)造成下有生物食物鏈的斷裂,另一方面有可能造成庫(kù)區(qū)水體的富營(yíng)養(yǎng)化。水庫(kù)蓄水后,庫(kù)區(qū)水流變緩,甚至局部出現(xiàn)靜水區(qū),上游河段帶來(lái)的泥沙以及其它一些懸浮物質(zhì)會(huì)在庫(kù)區(qū)沉積。如丹江口水利樞紐蓄水后,由于水庫(kù)的攔沙作用,庫(kù)區(qū)水的透明度上升。水庫(kù)建成初期,庫(kù)區(qū)底棲生物量會(huì)有一定程度增加,但一段時(shí)間水體透明度改變后,魚(yú)類的餌料生物組成和數(shù)量將隨之減少,底棲生物的生物量又會(huì)降至很低,這對(duì)以底棲生物為食的魚(yú)類是不利的。
以上魚(yú)類“氣泡病”和下游水生生物影響均可通過(guò)棲息地保護(hù)的方法來(lái)尋求解決,水庫(kù)形成后,壩上蓄水對(duì)棲息地造成大面積淹沒(méi),壩下水文情勢(shì)改變導(dǎo)致棲息地面積減少,可通過(guò)2 種方式保護(hù)魚(yú)類的棲息地:①通過(guò)保護(hù)支流的流水生境保護(hù)魚(yú)類的棲息地。選幾條具有代表性的支流作為保護(hù)區(qū), 保護(hù)受影響的魚(yú)類, 從而減緩工程對(duì)魚(yú)類的影響。②人工再造適宜棲息地。通過(guò)生態(tài)水文學(xué)計(jì)算,將魚(yú)類“適宜生境”量化為水文、水溫等數(shù)值, 并根據(jù)這些數(shù)據(jù)優(yōu)化規(guī)劃方案、調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)和運(yùn)行方式, 以達(dá)到人工再造適宜棲息地。
建立河流自然保護(hù)區(qū)。例如,在西方國(guó)家,自然保護(hù)區(qū)的建立涉及很多法律問(wèn)題,河流自然保護(hù)區(qū)更由于管理上的困難而難以有效實(shí)施,因此除前面所說(shuō)的在流域?qū)用娼⑺蚨鄻有怨芾韰^(qū)等類似的構(gòu)想外,鮮見(jiàn)這方面的實(shí)踐。在國(guó)內(nèi),針對(duì)三峽水庫(kù)和金沙江一期工程建設(shè)的影響,我國(guó)政府決定在長(zhǎng)江上游選擇保留向家壩水利樞紐壩址以下至三峽水庫(kù)回水末端長(zhǎng)約380余千米的干流江段、一級(jí)支流赤水河約430余千米的干流江段,以及一些鄰近支流的河口或下游段,作為珍稀、特有魚(yú)類的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。該保護(hù)區(qū)是基于對(duì)長(zhǎng)江上游水能資源開(kāi)發(fā)規(guī)劃與水域生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)相協(xié)調(diào)的思路設(shè)計(jì)的,其中包含取消上游干流區(qū)間3個(gè)、赤水河干流10個(gè)水電梯級(jí)規(guī)劃。由于包含了一條完整的支流、一段具有足夠流程的干流,以及其下游連接的三峽水庫(kù),該保護(hù)區(qū)在環(huán)境結(jié)構(gòu)方面是相對(duì)完整的,可以滿足長(zhǎng)江上游魚(yú)類4種主要繁殖類型的需要,包括在干流或較大支流流水中產(chǎn)漂流性卵的長(zhǎng)薄鰍和圓口銅魚(yú),以及在干流河段的大片礫石灘前產(chǎn)粘沉性卵的白終、達(dá)氏鰓和胭脂魚(yú)等,能夠在靠近向家壩水利樞紐壩址以下的江段找到繁殖場(chǎng)所;在集雨性支流的上游河段產(chǎn)粘附性卵的巖原鯉和南方繪等大型特有魚(yú)類,可以上溯到赤水河的上游去繁殖;在沿岸帶適宜的小環(huán)境中產(chǎn)粘附性、漂流性和漂浮性卵的小型魚(yú)類,可在不同的河段和支流等各類水體中繁殖。各種魚(yú)類的幼魚(yú)則可以在保護(hù)區(qū)長(zhǎng)江干流段的中、下游及三峽水庫(kù)索餌肥育。
3.對(duì)于水電站引起的水生生物問(wèn)題,自己的一點(diǎn)看法
3.1出臺(tái)專項(xiàng)保護(hù)水生生物的法律法規(guī)
中國(guó)政府十分重視水利工程建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境保護(hù)與物種資源保護(hù),除中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法以外,早在2002年10月1日頒布實(shí)施的新《中華人民共和國(guó)水法》第二十六條還明確規(guī)定:“國(guó)家鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)、利用水能資源。在水能豐富的河流,應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃地進(jìn)行多目標(biāo)梯級(jí)開(kāi)發(fā)。建設(shè)水力發(fā)電站,應(yīng)當(dāng)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,兼顧防洪、供水、灌溉、航運(yùn)、竹木流放和漁業(yè)等方面的需要”。第二十七條規(guī)定:“國(guó)家鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)、利用水運(yùn)資源。在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性攔河閘壩,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)修建過(guò)魚(yú)、過(guò)船、過(guò)木設(shè)施,或者經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門批準(zhǔn)采取其他補(bǔ)救措施,并妥善安排施工和蓄水期間的水生生物保護(hù)、航運(yùn)和竹木流放,所需費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)”。關(guān)于魚(yú)類資源和水生生物保護(hù),相關(guān)的法規(guī)還有:中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法,中華人民共和國(guó)漁業(yè)法,中華人民共和國(guó)漁業(yè)法實(shí)施細(xì)則,中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法,中華人民共和國(guó)水生野生動(dòng)物保護(hù)實(shí)施條例等。此外還有很多相應(yīng)的規(guī)范、導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)等。自上世紀(jì)80年代以來(lái),在長(zhǎng)江流域新建的大中型水利工程,皆按相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià),其中大多數(shù)的評(píng)價(jià)重點(diǎn)涉及到水生生物和魚(yú)類資源保護(hù)并對(duì)其進(jìn)行了專題研究和評(píng)價(jià),如三峽工程、南水北調(diào)工程、烏江構(gòu)皮灘電站、漢江王甫洲工程、嘉陵江亭子口工程等等。但這些工程對(duì)水生生物影響評(píng)價(jià)都只限于其工程本身而未從梯級(jí)水庫(kù)的角度進(jìn)行影響分析。
因此我國(guó)應(yīng)出臺(tái)關(guān)于水電站等水利工程建成后對(duì)生態(tài)保護(hù)的法律,尤其要有針對(duì)性的保護(hù)水生生物、魚(yú)類、河流生態(tài)系統(tǒng)等方面的法規(guī)。做到保護(hù)生態(tài)要有法可依,并且要賦予一些部門監(jiān)察的權(quán)利,做到真切的落實(shí)法律法規(guī),秉公做到法律法規(guī)。
3.2技術(shù)方面的探索
開(kāi)展魚(yú)類洄游通道恢復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究。應(yīng)重點(diǎn)開(kāi)展魚(yú)類生態(tài)調(diào)查和魚(yú)類行為特性評(píng)估,過(guò)魚(yú)地點(diǎn)的確定及過(guò)魚(yú)設(shè)施的選擇,過(guò)魚(yú)設(shè)施工程設(shè)計(jì)參數(shù)確定,如,設(shè)計(jì)運(yùn)行水位和設(shè)計(jì)流速、進(jìn)口的布置、設(shè)施的主要尺寸、出口結(jié)構(gòu)、過(guò)魚(yú)設(shè)施的附屬設(shè)備,過(guò)魚(yú)試驗(yàn)及過(guò)魚(yú)效果監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)攻關(guān)工作,通過(guò)生物學(xué)和水力學(xué)相結(jié)合,大幅度提高魚(yú)類洄游通道的利用率,極大的保護(hù)魚(yú)類洄游的暢通。
限制捕撈,限制捕撈是恢復(fù)漁業(yè)資源的有效方式。前蘇聯(lián)自1940年開(kāi)始, 將里海流域的鮮魚(yú)捕撈限制在流人里海的河流中(如伏爾加河),在里海海區(qū)則禁止捕撈;1962 年開(kāi)始制定更為嚴(yán)厲的法律制度,對(duì)偷獵行為進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰,由此使20 世紀(jì)60~70年代里海流域的鰓魚(yú)產(chǎn)量得到恢復(fù), 并穩(wěn)定增長(zhǎng)即。加拿大和美國(guó)都針對(duì)不同鮮魚(yú)種類制定了非常具體的捕撈限制措施,包括作業(yè)區(qū)網(wǎng)具的總數(shù)、網(wǎng)目大小、持證許可等。1872年, 美國(guó)對(duì)薩克拉門托河高首鱘捕撈沒(méi)有限制,每日捕撈量約5000尾,導(dǎo)致資源量嚴(yán)重下降,至1917年已捕不到高首鱘。后來(lái),有關(guān)方面采取禁止捕撈等保護(hù)措施,使該河流的高首鮮的資源量得以重新恢復(fù)。
關(guān)鍵棲息地的人工修復(fù)。由于河床的底質(zhì)對(duì)鱘魚(yú)的繁殖十分重要,法國(guó)為此還專門制訂了禁止從鱘魚(yú)產(chǎn)卵場(chǎng)上下游區(qū)域抽取沙石的規(guī)定。北半球有鱘魚(yú)分布的國(guó)家對(duì)保護(hù)和恢復(fù)其繁殖場(chǎng)的環(huán)境條件普遍都很重視,有些地方在河流中進(jìn)行了建立人工產(chǎn)卵場(chǎng)的嘗試,以為鱷魚(yú)提供繁殖場(chǎng)所。人工產(chǎn)卵場(chǎng)有的是在河床底部用大石益成較高的水底壩,在其中鋪以一些較小的石塊。由于石壩的夾束作用,河水的流速加快,達(dá)到1m/s左右,為鱘魚(yú)自然繁殖提供喜好的水力學(xué)環(huán)境。
第五篇:影響大理生態(tài)環(huán)境的原因及對(duì)策
影響大理生態(tài)環(huán)境的原因及對(duì)策
大理山高箐深,溝壑縱橫,白云悠蕩,流水淙淙,有詩(shī)情畫(huà)意般的意境,然而誰(shuí)也想不到這么美麗的地方會(huì)連續(xù)四年大旱,大理承受著大地域變化小地域受災(zāi)的苦痛。
一、影響大理生態(tài)環(huán)境的初步原因
大理異常氣候的變化受到外部世界的影響,如全球氣候變暖、冰川融化……我們還可以找到證實(shí)這個(gè)論題的有力證據(jù),如泰國(guó)洪災(zāi)、朝鮮干旱、巴西半邊干旱半邊澇災(zāi)……我們沒(méi)有能力阻滯世界氣候異常對(duì)大理氣候的影響,但是我們有理由探討大理生態(tài)自身方面的原因,有理由做好大理自身方面的事情。
現(xiàn)在就大理氣候異常情況作初步的分析,不當(dāng)之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)各位委員及相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上或者在會(huì)后指出。
1、過(guò)度砍伐導(dǎo)致森林植被遭受極度破壞。上個(gè)世紀(jì)七十年代末,為了追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率,大理向大山發(fā)起了進(jìn)攻,導(dǎo)致大理大量原始森林及次原始森林遭受破壞,政府不得不拿出大量資金引導(dǎo)農(nóng)民退耕還林,而要恢復(fù)原始森林和次原始森林,不是短時(shí)期內(nèi)的退耕還林所能做到的,需要投入大量資金,而且成效極為緩慢。有人把大理森林遭受破壞歸于以前政策失誤,這種觀點(diǎn)其實(shí)不對(duì),上個(gè)世紀(jì)的中國(guó)是一個(gè)全身患病的老人,僅靠打點(diǎn)滴是不能救治老人生命的,明知飲鴆止渴不是好辦法,但是政府總不能看著老人在哀嚎聲中死去吧?
這種情形跟民間借高利貸醫(yī)治病人有些類似,結(jié)果老人的病沒(méi)有醫(yī)好,借貸者從此背負(fù)起還債的重任,多年不得解脫?,F(xiàn)在對(duì)大理蒼山系水資源狀況和可能出現(xiàn)的地震、泥石流、山洪危害等方面內(nèi)容予以簡(jiǎn)單論述,以此證明在大理實(shí)施生態(tài)立縣究竟艱難到何種程度!根據(jù)《蒼山植物科學(xué)考察》介紹,可以得知大理和大理地區(qū)是湄公河褶皺帶的一部分,從大理西北1127公里的昆侖山地區(qū)向東沿湄公河延伸至老撾和越南,大理地區(qū)石灰?guī)r沉積在變質(zhì)層之上,后來(lái)的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)使大理生成了無(wú)數(shù)斷層帶。
雪山河電站前池(海拔2400米)每升高100米,氣溫下降0.58°C,馬鹿堂(海拔2677米)每上升100米,氣溫下降0.63°C,由此推測(cè)出大理地溫比氣溫高2.4°C,受亞熱帶季風(fēng)氣候影響不大,但是受晝夜溫差所制約。如果不考慮以上氣溫指數(shù)限制而盲目在海拔2700米以上區(qū)域或者在1800米以下區(qū)域種植核桃,經(jīng)濟(jì)效益非但不好,相反因?yàn)槠茐牧松n山系(含清水朗山系)植被平衡狀態(tài),將引發(fā)山崩、泥石流等自然災(zāi)害發(fā)生。
包括森林砍伐、開(kāi)山取石、工程建設(shè)等因素,導(dǎo)致土層裸露,風(fēng)化層崩塌,造成土壤侵蝕,是匯集泥石流的主要原因。蒼山經(jīng)過(guò)多年砍伐林業(yè)用地91.7萬(wàn)畝,占蒼山總面積的62.69%,森林總面積只有28.52%,多為幼林、疏林和灌木叢,而荒草地占地高達(dá)21.38萬(wàn)畝,占蒼山總面積的14.61%,加上裸露的道路、石山、沖溝等面積大,土層失去了保護(hù),造成了農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的紊亂,修復(fù)極為困難,加上河床抬高,次生土增加,導(dǎo)致洪、澇、旱災(zāi)害頻發(fā)且成惡性循環(huán)態(tài)勢(shì),造成了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重?fù)p失。
雪山河上游最為危險(xiǎn),“Y”型構(gòu)建模式導(dǎo)致水流侵奪點(diǎn)的形成,過(guò)多的泥石隨水流移動(dòng)。筆者在調(diào)研和走訪中看到,雪山河上游亂砍亂伐現(xiàn)象極為嚴(yán)重,甚至由此延伸到普子山,其終結(jié)方式為大規(guī)模地種植經(jīng)濟(jì)作物如蘋(píng)果如核桃,雪山河上游村民不僅不會(huì)反對(duì),相反會(huì)帶著感激之情大踏步向山上進(jìn)發(fā),砍樹(shù)燒山挖坑,栽下核桃幼樹(shù),在等待的過(guò)程中,我們意外地發(fā)現(xiàn)大量泥土正在隨流水下瀉。
百姓不知道,很多人員同樣不知道,云南以4%的國(guó)有土地,承擔(dān)著全國(guó)22%的地震風(fēng)險(xiǎn),我們以生活在蒼山西坡而自豪,卻不知道我們生活在刀尖風(fēng)口上。
2、過(guò)度采礦導(dǎo)致大量山體裸露。云南號(hào)稱有色金屬王國(guó),大量采礦企業(yè)向云南的大山發(fā)起了進(jìn)攻,因?yàn)樨?cái)政需要,因?yàn)樨?cái)政壓力,有些部門對(duì)此行為采取了容忍姿態(tài),導(dǎo)致嚴(yán) 重后果云南出現(xiàn)了嚴(yán)重的生態(tài)危機(jī)。裸露的山體面積不斷擴(kuò)大,太陽(yáng)暴曬礦石殘?jiān)?,雨水把礦石殘?jiān)鼛У教镩g、山坡、河流……綠水化作虛幻,青山化作遐想,大山無(wú)法向空中提供水汽,冷熱空氣難以形成對(duì)流。
人們借助節(jié)日推介產(chǎn)品,晴朗天氣成為獲取利益的條件,于是拖著紅線的驅(qū)雨彈鉆進(jìn)了云層,云層向地面回應(yīng)出隆隆的聲響,受了委屈的積雨云憤然離去,本該下雨的地方烈焰當(dāng)空,本該享受清涼的人們享受著烈焰的烘烤。云南氣候的變化勢(shì)必會(huì)影響到大理氣候的變化,大理承受著云南氣候變化的惡果,繼而使得百姓在災(zāi)難性氣候面前顯得難以適從,受苦受難。
3、改變交通現(xiàn)狀的行為導(dǎo)致山體遭受破壞。大理是以大山為主體的縣份,長(zhǎng)期人背馬馱的苦楚導(dǎo)致山民渴望出行方便,政府順從民意,拿出大量資金改善大理交通。村村通演變成了戶戶通,村民合情不合理的修路行為無(wú)情地摧殘著大山的肌膚,構(gòu)建綠色大理的聲音響在耳畔,構(gòu)建綠色大理的初衷漸行漸遠(yuǎn),實(shí)行家家通公路硬化不是短時(shí)期內(nèi)所能做到的事情,大理承受著簡(jiǎn)易公路泥水下泄的苦痛。
為了寫(xiě)好這篇調(diào)研報(bào)告,我去過(guò)很多地方,見(jiàn)證過(guò)許多公路——硬化的或者不硬化的,那些沒(méi)有硬化的公路,天晴時(shí)塵土飛揚(yáng),撒向路邊的樹(shù)木,下雨時(shí)泥水飛濺,撒向路邊的樹(shù)木,更多的泥水沖向下游,帶走了森林所需要的養(yǎng)分,對(duì)下游構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。水土流失導(dǎo)致土地貧瘠,為了生活,百姓放棄了傳統(tǒng)的耕作方式,大量使用化肥,循環(huán)使用,反復(fù)使用,導(dǎo)致土地不使用化肥不能種出莊稼,泥土逐漸失去自我造肥功能,山水逐漸失去自潔功能。
4、經(jīng)濟(jì)行為導(dǎo)致大量水源林遭受破壞。生產(chǎn)力是人們改造自然的能力,換個(gè)角度來(lái)說(shuō),改造自然等同于破壞自然,導(dǎo)致廢水流向河流,礦渣撲向田野,鮮活的河流瞬間變成了死河臭河,空氣里彌漫著嗆人的氣味,受到氣味侵襲的生物正在癌變,食用癌變生物的人們,生理功能受到嚴(yán)重影響,怪病不是出現(xiàn)。
為了獲取經(jīng)濟(jì)價(jià)值,改善生活環(huán)境,栽種經(jīng)濟(jì)林木純屬正常,然而大理有些村民沒(méi)有計(jì)劃,沒(méi)有聽(tīng)從相關(guān)職能部門的指導(dǎo),該種的地方不種,不該種的地方偏要種,大量毀滅水源林,等到雨季剛過(guò),村民意外地發(fā)現(xiàn)小溪過(guò)早地干涸,河床變得過(guò)于狹窄,砂石掩埋了樹(shù)木,石頭上粘貼著垃圾,惡臭令人暈眩。
核桃樹(shù)散發(fā)的毒氣能夠殺死周邊的植物和樹(shù)根下的生物,具有極強(qiáng)的排斥性。大規(guī)模種植核桃是以犧牲其它樹(shù)種為前提的,其終結(jié)方式是土壤中的有效成分被大量吸納,核桃林土塊將變得堅(jiān)硬,難以再種其它植物。
核桃樹(shù)不具備保持水土功能。核桃樹(shù)根系極為發(fā)達(dá),核桃樹(shù)身具有拉高式生長(zhǎng)特點(diǎn),其根系逐漸露出地面,造成樹(shù)下巖石大量裸露,不具備保持水土功能,大規(guī)模種植核桃導(dǎo)致水土嚴(yán)重流失,造成水資源嚴(yán)重枯竭,繼而導(dǎo)致泥石流出現(xiàn)和氣候變得異常,大規(guī)模開(kāi)挖山地大規(guī)模種植核桃,遠(yuǎn)不如優(yōu)化核桃樹(shù)種以及提高單株產(chǎn)量,保護(hù)常綠如松樹(shù)、杉樹(shù)、柏樹(shù)等樹(shù)種至關(guān)重要,有積極意義。
核桃樹(shù)有極強(qiáng)的吸納功能。核桃仁之所以營(yíng)養(yǎng)豐富,在于核桃樹(shù)有極強(qiáng)的吸納功能,能夠吸納土壤中的有效成分挪為己用,最終導(dǎo)致土壤中的碘、鐵、鉬、鋅等元素消失。上個(gè)世紀(jì)九十年代初,大理州衛(wèi)生部門對(duì)大理光明、金牛等村鎮(zhèn)小學(xué)進(jìn)行了碘調(diào)查,證實(shí)這些村鎮(zhèn)絕大多數(shù)學(xué)生有患地甲病的可能,其誘導(dǎo)物質(zhì)應(yīng)該是核桃樹(shù)。洱源縣喬后鹽礦生產(chǎn)的食鹽外包裝上注有“專供大理”四個(gè)字,可以證明大理人民正在補(bǔ)充碘等元素,以補(bǔ)充碘等元素來(lái)預(yù)防碘等元素匱乏所帶來(lái)的疾病。
【鉬是一種金屬元素,可用來(lái)生產(chǎn)特種鋼,是電子工業(yè)的重要材料,以鉬粉的形式存在,鉬又是人體需要的元素,以微量形式儲(chǔ)存在土壤中。鉬為多種酶的組成部分,鉬缺乏導(dǎo)致齲齒、腎結(jié)石、大骨節(jié)病、食道癌等疾病,全腸道鉬不足可表現(xiàn)為生長(zhǎng)發(fā)育遲緩甚至死亡,還可以促使尿酸、黃嘌呤、次黃嘌呤排泄增加——根據(jù)觀察分析,鉬元素很容易被核桃樹(shù)根所 吸納,土壤或者水中的銅和食醋反應(yīng)所產(chǎn)生的亞硝酸鹽,在沒(méi)有鉬制約的前提下容易導(dǎo)致人體器官癌變?!?/p>
大理有部分人頭發(fā)過(guò)早變白、容顏過(guò)早衰老、腎結(jié)石和膽結(jié)石患者多、腸癌患者偏多、少數(shù)人智力發(fā)育遲緩等現(xiàn)象。除受海拔高、紫外線強(qiáng)、空氣濕度低、生活方式差等因素影響外,跟體內(nèi)部分元素缺乏有直接關(guān)系,如果有可能的話,應(yīng)該盡早對(duì)大理的土壤和水源進(jìn)行化驗(yàn),及早進(jìn)行補(bǔ)充。
5、水電站對(duì)大理氣候的影響。可以肯定,大理水電站對(duì)于發(fā)展大理發(fā)揮了重要作用,如果大理不是電力豐富,如果城鄉(xiāng)不是采取以電代柴的生活方式,大理的森林狀況將會(huì)更加糟糕,但是水電站也給大理帶來(lái)一些負(fù)面影響。
大理水電站大都采用徑流式發(fā)電,不具備蓄水功能,導(dǎo)致大量棄水出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)測(cè)算,1個(gè)流量在經(jīng)過(guò)兩公里的流程,至出水口時(shí)變成了0.94個(gè)流量,如果水渠建筑不達(dá)標(biāo),1個(gè)流量在流經(jīng)兩公里之后變成0.87個(gè)流量,部分水流進(jìn)入山體,部分水流從水渠滲出,這是大理江上下游水流量不對(duì)稱的原因。
全封閉式的引水渠不能夠向空中提供水汽,壩下幾公里河道沒(méi)有水流,河石裸露,河石被無(wú)序開(kāi)采的現(xiàn)象非常普遍,等到雨季到來(lái)時(shí),河沙被大水沖走,河床迅速走低。經(jīng)過(guò)比對(duì),金牛至平坡大橋上方,河床幾乎變形走樣,有些地段河床變低,達(dá)到半米以上——如果不是雨季泥土的補(bǔ)充,其變低數(shù)值更高。
上個(gè)世紀(jì)五十年代,美國(guó)大量修建水電站,至其實(shí)年代,美國(guó)大量炸毀水電站,保持水流暢通,恢復(fù)自然生態(tài),其建與毀跟經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相關(guān)。我國(guó)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟美國(guó)上個(gè)世紀(jì)五十年代差不多,再過(guò)二十年,當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)達(dá)到美國(guó)上個(gè)世紀(jì)七十年代水平時(shí),國(guó)家會(huì)不會(huì)炸掉一部分水電站呢?
6、老舊水庫(kù)蓄水能力差,需要改造升級(jí)。以前是百姓自己出力出錢修建水利設(shè)施,現(xiàn)在是政府出錢請(qǐng)百姓修建水利設(shè)施,錢不到位百姓不愿意做工,有時(shí)還會(huì)資金到位工程不到位的局面,許多曾經(jīng)發(fā)揮過(guò)重要作用的渠道已經(jīng)消失,大量水庫(kù)長(zhǎng)時(shí)期得不到改造,大量垃圾被沖到水庫(kù)里,水庫(kù)里大腸桿菌孳生囂張。
我?guī)状稳ツ乘畮?kù),發(fā)現(xiàn)該水庫(kù)已經(jīng)嚴(yán)重污染,大量垃圾在水里沉積。我有幸釣到了六條小魚(yú),六條小魚(yú)體型短小,肚皮鼓脹,造型怪異,通過(guò)解剖,發(fā)現(xiàn)魚(yú)腸里都有塑料、布條、橡筋之類的物質(zhì)——吃這種魚(yú)會(huì)對(duì)人身造成傷害,答案是肯定的。
7、農(nóng)村垃圾得不到有效處理。山區(qū)村民隨意倒垃圾,垃圾隨山水而下,污染著山下壩區(qū)和城區(qū)。幾年前,某些村民尚有掩埋病死牲口的習(xí)慣,到了現(xiàn)在,某些村民拋出了這種習(xí)慣,行走河邊或者行走山間,發(fā)出惡臭的死牲口隨處可見(jiàn)。某些村民心里缺乏環(huán)境保護(hù)意識(shí),愿意生活在受到污染的環(huán)境之中,個(gè)別人甚至把家中尚未用完的農(nóng)藥和醫(yī)用藥物隨意丟在路邊,丟在垃圾坑旁。
8、野生水生物幾乎滅絕。大理是個(gè)把吃字放在嘴邊的地方,拿能吃作為存世的炫耀?!暗净ㄏ憷镎f(shuō)豐年,聽(tīng)取蛙聲一片”不是現(xiàn)在大理的真是寫(xiě)照?,F(xiàn)在大理的情況是能夠弄來(lái)吃的都弄來(lái)吃了,有些人把貪婪的目光投向在路樹(shù)上吵鬧的麻雀,對(duì)如何才能吃掉麻雀?jìng)噶四X筋。大理野生水生物大量減少,連最具繁殖力的泥鰍黃鱔也即將成為稀有,大量河流成為臭河,除了病毒細(xì)菌,其它水生物不復(fù)存在。
1、成立生態(tài)立縣綜臨時(shí)合辦公室?!邦嵏病亟ā茐摹迯?fù)”是人類社會(huì)發(fā)展的重要規(guī)律,貫穿于人類社會(huì)始終。顛覆大理生態(tài)環(huán)境容易,修復(fù)大理生態(tài)環(huán)境困難,但是面對(duì)困難,我們懼怕嗎?答案是否定的。
治理生態(tài)環(huán)境不是某個(gè)職能部門所能獨(dú)立完成的,需要多個(gè)部門通力合作,建議成立生態(tài)立縣綜合辦公室,調(diào)研,評(píng)估,分析,制定治理方案,按治理方案實(shí)施。不要三年翻番五年翻兩番的口號(hào),要循序漸進(jìn)式的行動(dòng),注重質(zhì)量和效益,在三到五年內(nèi)初見(jiàn)成效,在十年內(nèi)大見(jiàn)成效,操作過(guò)急反而不好。
2、樹(shù)立大山情愫,保護(hù)大山。廣大農(nóng)民已經(jīng)嘗到了以電代柴的好處,保護(hù)水源林的初步理念正在形成,職能部門要在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展水源林調(diào)查,確實(shí)掌握全省水源林概況,根據(jù)調(diào)查概況制定相應(yīng)措施,此外,尚需做好以下工作:(1)、做好采礦和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系;
2、限制木材違規(guī)輸出,盡量禁止城市到農(nóng)村挖取成年樹(shù)木;
3、做好水源林保護(hù)工作。做好生態(tài)保護(hù)工作的難點(diǎn)在于部分村民以為分給他們的山,就是他們的私有領(lǐng)地,想種什么就種什么,想挖什么地方就挖什么地方,跟政府無(wú)關(guān)。大理是藏富于民的縣份,有些村民缺乏主人公意識(shí),以為政府是阿里巴巴的主人,錢多到連自己都不知道,不但不配合政府工作,反而給政府出難題,相關(guān)職能部門正在唱?jiǎng)e扭的獨(dú)角戲,部分村民依然故我地向大山發(fā)起進(jìn)攻,加強(qiáng)縣情教育勢(shì)在必行。
看到生姜價(jià)格好,大家來(lái)年都種生姜,看到山藥價(jià)格好,來(lái)年大家都種山藥,非但沒(méi)有種出效益,反而傷害了原有種植戶利益?,F(xiàn)在百姓看到牛羊價(jià)格高,大家都去養(yǎng)牛羊,殊不知牛羊養(yǎng)殖規(guī)模超過(guò)自然承受能力,勢(shì)必會(huì)遭遇自然的反抗,好在有些百姓還算聰明,向牛羊提供豬飼料,牛羊被主人家養(yǎng)得膘肥體壯,減輕了對(duì)自然的破壞力。
3、做好水電站建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作。水電站蓄水不足,徑流式引水途中損耗嚴(yán)重,壩下干涸,遍布垃圾,水生物絕跡,面對(duì)種種情況,我們應(yīng)當(dāng)考慮在壩下成階梯狀修筑攔水壩(壩高2米,間隔500米)——這種攔水壩投資不高,可以考慮由電站投資者獨(dú)立完成,如有可能,還可以考慮在攔水壩內(nèi)養(yǎng)魚(yú)(壩上設(shè)置攔魚(yú)鐵絲網(wǎng)即可),這樣可以保證有水汽升入空中,對(duì)于保護(hù)河石和河床也有好處。
可以考慮在壩下修建水渠,使水生物能夠順?biāo)舷掠蝿?dòng),修建這種水渠投資不多,效果明顯,可以考慮在大理相關(guān)河流投放幼魚(yú)。
最為重要的是禁止電子捕魚(yú)。電子捕魚(yú)危害性極大,魚(yú)類、蛙類、蛇類甚至蟲(chóng)類在強(qiáng)大的電流面前難以幸免,僥幸逃脫的也因?yàn)樯诚到y(tǒng)遭遇破壞,在不能繁育后代的遺憾中死去,嚴(yán)厲禁止人們?cè)?—5年食用野生水生物,要讓人們知道沒(méi)有野生水生物的大理不是有生機(jī)的大理,知道野生水生物不是非吃不可的東西,對(duì)違規(guī)提供野生水生物的飯店予以重罰,給野生水生物一個(gè)繁殖后代的機(jī)會(huì)。
4、做好經(jīng)濟(jì)樹(shù)木種植和保護(hù)水源林的工作。核桃價(jià)位很高,但是隨著核桃種植面積的迅速增長(zhǎng)和速生核桃在周邊省市的大量種植,大理核桃降價(jià)將成為事實(shí),不可置疑。
核桃從種植到產(chǎn)生效益至少10年,其間會(huì)導(dǎo)致土壤大量流失。核桃樹(shù)根能釋放出毒氣,侵害周邊植物,導(dǎo)致周邊植物難以生存,加上核桃具有抬高式生長(zhǎng)習(xí)性,核桃樹(shù)下往往山石裸露,不具蓄水功能,避免因?yàn)榉N植核桃而毀滅水源林的事情發(fā)生。
向質(zhì)量要效益,向核桃深加工要效益。調(diào)研發(fā)現(xiàn),在核桃價(jià)格下降時(shí)刻,縣內(nèi)有許多村民變出售核桃果為出售核桃仁,自我彌補(bǔ)了核桃價(jià)格下降所造成的部分損失,相關(guān)職能部門要密切關(guān)注大理核桃發(fā)展態(tài)勢(shì),預(yù)防核桃病蟲(chóng)害發(fā)生。
5、實(shí)行農(nóng)村垃圾填埋制,建立綠色農(nóng)村。農(nóng)村垃圾是導(dǎo)致水源污染的重要原因,是毀損構(gòu)建大理生態(tài)的重要因素。
“權(quán)衡利弊取其輕?!崩盥駮?huì)對(duì)地下水源造成污染,但污染程度不是很高,這是經(jīng)過(guò)論證的,也是許多地方采用的。既然大理縣城對(duì)垃圾采取填滿制,而且已經(jīng)沿用了幾年,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山村和家庭應(yīng)當(dāng)鋪開(kāi)。
農(nóng)村家庭沿用方法:在住宅附近選擇空地挖掘垃圾坑,深寬均1米,費(fèi)時(shí)2—3小時(shí),在四周打上木樁,避免牲口誤入,邊倒垃圾邊填埋,填滿后種樹(shù)或者莊稼,接著在原坑旁側(cè)挖坑,既可以徹底解決農(nóng)村垃圾問(wèn)題,還可以節(jié)約大量土地。
6、種植可食性竹子,保護(hù)清潔水源。竹子根系發(fā)達(dá),能夠有效保護(hù)水資源,還能有效地清潔水資源,是構(gòu)建生態(tài)大理的綠色物種。調(diào)研資料證明,大理竹筍大多不能食用,應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)農(nóng)民種植食用竹,如江西楠竹、貴州香竹、湖南水竹……
嘗試油茶種植。油茶廣泛種植于湖南、江西、廣東等南方省份,適應(yīng)性強(qiáng),引種方便,屬于常綠灌木經(jīng)濟(jì)樹(shù)種,蓄水性強(qiáng)。茶油市場(chǎng)價(jià)每千克80元以上,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊缺,東南亞市場(chǎng)也很緊缺,有很好的市場(chǎng)前景。