第一篇：呼和浩特市公交基礎設施與運營狀況調(diào)查表
呼和浩特市公交基礎設施與運營狀況調(diào)查表
尊敬的乘客：
您好！我們是內(nèi)蒙古工業(yè)大學的學生，正在進行有關(guān)呼和浩特市公交基礎設施與運營狀況的調(diào)查，謹請您協(xié)助填寫此調(diào)查表以供學習使用。謝謝您的合作！
1.您的年齡____
A.18歲以下B.19-35歲C.36-55歲D.55歲以上
2.您的職業(yè)____
A.國家機關(guān)企事業(yè)單位工作人員B.學生C.職員D.工人F.農(nóng)民H.軍人J.其他
3.您是否經(jīng)常乘坐公交車____
A.幾乎每天B.偶爾C.從不
4.您每次乘坐公交車的時長____
A.30分鐘以下B.30-60分鐘C.60分鐘以上
5.在非高峰時段內(nèi)，您所乘坐公交車的擁擠程度____
A.擁擠B.可以接受C.不擁擠
6.在高峰時段，您所乘坐公交車的擁擠程度____
A.擁擠B.可以接受C.不擁擠
7.您是否滿意公交車司機的駕駛技術(shù)____
A.滿意B.可以接受C.不滿意
8.您所乘坐的公交車行駛途中是否發(fā)生過故障或事故____
A.經(jīng)常B.偶爾C.從未
9.您對公交車內(nèi)的設施（座椅、扶手等）是否滿意____
A.滿意B.可以接受C.不滿意（為什么）________________________
10.公交車上的老、弱、病、殘、孕等弱勢群體是否得到照顧____
A.經(jīng)常B.偶爾C.從未
11.愛心專座是否被合理使用____
A.是B.不是
12.您對公交車上的衛(wèi)生情況是否滿意____
A.滿意B.可以接受C.不滿意
13.您對呼和浩特市公交系統(tǒng)的線路安排是否滿意____
A.滿意B.可以接受C.不滿意
14.您覺得公交車還有哪些需要改進的方面____
A.站點設置B.發(fā)車頻率C.行駛時間D.服務態(tài)度E.始末班車F.座位數(shù)量G.車內(nèi)設施您的意見或建議__________________________________________________________________________________ 調(diào)查編號：調(diào)查時間：天氣：調(diào)查員：
第二篇：公交運營管理
公交運營管理辦法
為加強對運營工作的管理，規(guī)范公交運營參與人員的服務行為，進一步提高企業(yè)管理水平，踐行許昌公交“親情、安全、滿意”的服務理念，結(jié)合本企業(yè)實際情況，制定本辦法。
一、著裝規(guī)定
（一）、為樹立和保持公司良好的社會形象，認真執(zhí)行公司制定的著裝管理規(guī)定。四季服裝以公司所發(fā)為主，所有在崗人員在崗期間必須按規(guī)定著裝。
（二）、在崗著裝要求：夏天著襯衣或者短袖、系領帶；著襯衣時，不得挽起袖子或不系袖扣；著裝時應衣著端正整潔，不準披衣、敞懷、挽袖、卷褲、穿拖鞋、赤腳，不準袖手插兜，不準勾肩搭背、嬉笑打鬧。
（三）、禁止制服與便服混穿，著春、秋裝必須著統(tǒng)一規(guī)定的襯衣應束腰，公司工牌應佩戴在左胸前適當位置上。
（四）、嚴禁改變制服樣式，因季節(jié)變換而更換服裝，由公司統(tǒng)一確定換裝時間。
（五）、員工違反本規(guī)定的，除通報批評外，每次罰款50元；一個月連續(xù)違反三次以上的，扣發(fā)當月獎金。
（六）、各部門、各線負責人應認真配合、督促屬下員工遵守本規(guī)定。一月累計員工違反本規(guī)定人次超過三人次或該部室員工總數(shù)20%的，該負責人亦應罰100元。
二、運營部崗位職責
（一）、負責貫徹公司運營服務的各項管理規(guī)定。制定工作措施，落實上級管理部門和公司對運營服務工作的各項舉措，定期對運營服務工作開展分析，不斷提高運營服務質(zhì)量。
（二）、負責組織運營生產(chǎn)計劃的編制、調(diào)整和修改，負責公司年、季運營計劃的編制工作。
（三）、負責公司運營計劃的落實和運營生產(chǎn)過程中指揮調(diào)度的組織工作。
（四）、負責公司公交線路網(wǎng)絡的優(yōu)化，以及線路開辟、延伸、調(diào)整的前期調(diào)查摸底工作，編寫可行性方案及時上報。
（五）、負責運營服務參與人員的培訓工作。
（六）、負責運營車輛的清潔衛(wèi)生管理工作。
（七）、負責公司各線路班次行車時刻表的審批工作。
（八）、負責站點定位、命名，并督促有關(guān)單位做好站臺、站牌的設置和維護工作。
（九）、負責公司“精品線路”、“優(yōu)秀線路”的培育和推薦工作。
（十）、定期和不定期在一線職工中開展形式多樣的“創(chuàng)優(yōu)爭先”勞動競賽，提高職工愛崗敬業(yè)的責任心和榮譽感。
（十一）、推廣節(jié)能新技術(shù)，對單位油耗較高的車輛要分析原因，對癥下藥，督促降低燃油消耗，并對公司車輛與機具設備的選型購置有重要建議權(quán)。
（十二）、掌握各線路不同時段的客流變化規(guī)律，對重大節(jié)假日和天氣驟變對客流的影響要做好預案，及時調(diào)配車輛和運營班次，滿足運力需求。
（十三）、會同人力資源部、安技處搞好駕駛員資質(zhì)審查工作，嚴格把好駕駛員技術(shù)素質(zhì)關(guān)，強化駕駛員安全意識，確保線路運營服務工作安全、優(yōu)質(zhì)。
（十四）、受理群眾咨詢、投訴和建議，并據(jù)此作出必要改善，（十五）、加強溝通與協(xié)調(diào)，積極化解內(nèi)外部矛盾。
（十六）、掌握分管線路車輛每天每班準時準點出車、下班陸續(xù)收車情況，確保營運有序。根據(jù)客流量靈活調(diào)整車輛行駛間距，及時處理路隊發(fā)生的大小事情、事故。（十七）、負責車隊安全員、統(tǒng)計員、調(diào)度員、駕駛員的日常管理、業(yè)務指導和考核工作，定期和不定期向公司推薦優(yōu)秀基層員工人選。
三、路長（班長）崗位職責
（一）、在運營部的直接領導下開展工作。
（二）、隨時掌握本線路駕駛員思想動態(tài)，做好管理、協(xié)調(diào)工作，抓好優(yōu)質(zhì)文明服務。
（三）、根據(jù)客流量靈活調(diào)整車輛行駛間距，并上報車隊備案，對營運中發(fā)生的異常情況，應及時向營運部報告，不得擅自處理或隱瞞。
（四）、因道路施工或交通堵車確需臨時就近繞行的及時報告車隊負責人，獲得批準后立即組織實施。
（五）、以身作則，對路隊工作要大膽管理，堅持制度，嚴格要求，一視同仁，不得以公徇私。
（六）、做好路隊人員的排班、調(diào)配工作，對調(diào)度員、駕駛員請銷假按權(quán)限審批上報。隨時督促作好車內(nèi)外清潔衛(wèi)生工作。
（七）、提前安排好路隊車輛的保養(yǎng)、維修、清洗、加油（氣）等工作。隨時督促駕駛員對車況進行安全檢查，確保車輛運營安全。
（八）、依制度公正、公平處理隊內(nèi)問題，對長期遵章守紀，表現(xiàn)好的同志提出表彰，對違反制度和規(guī)定的同志提出嚴肅批評，運營部將處罰通知單月底報人力資源部。
（九）、為路隊所有人員作好后勤保障工作，及時向主管領導反映駕乘人員的意見和建議。
（十）、負責監(jiān)督車隊基礎統(tǒng)計工作的匯制和及時上報工作。
四、車隊統(tǒng)計員工作職責
（一）加強統(tǒng)計業(yè)務知識的學習，不斷提高專業(yè)素質(zhì)。
（二）認真貫徹執(zhí)行國家統(tǒng)計報表制度和公司管理制度，按時完成統(tǒng)計報表的匯制、上報任務。
（三）負責線路運營車輛、單車油耗（加氣量）、單車運營公里、單車收入、事故、有效投訴等各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)的處理和保管工作。
（四）如實提供統(tǒng)計資料，不虛報、瞞報、偽造、篡改、拒報和遲報統(tǒng)計資料。
（五）負責各項普查、抽樣調(diào)查任務的登記及調(diào)查數(shù)據(jù)的匯總、上報工作。
（六）做好統(tǒng)計數(shù)據(jù)的保密工作。
（七）做好車隊全體人員的考勤工作。
（八）按時完成單位領導交辦的其它各項工作。
五、車隊安全員崗位職責
（一）、協(xié)助車隊全面履行本車隊的安全防范和事故處理工作。
（二）、認真落實公司安全工作的各項管理規(guī)定、操作規(guī)程。
（三）、堅持在生產(chǎn)一線，檢查車輛技術(shù)狀況，監(jiān)督駕駛員的思想動態(tài)、駕駛技術(shù)和安全行車狀況，及時處理現(xiàn)場安全問題，分析安全問題產(chǎn)生原因，綜合治理，從根本上整改糾正；杜絕“病”車投入運營，防范交通事故的發(fā)生。
（四）、駕駛員行車前，問詢告知制度。
（五）、落實安全運輸全過程的安全監(jiān)督制度。
（六）、開展形式多樣化的培訓教育活動，作好記錄，通過實際案例分析，教育駕駛員，反違章，防事故，消除安全隱患。
（七）、監(jiān)督駕駛員合理作息，監(jiān)督排班運營狀況，杜絕疲勞駕駛。
（八）、掌握駕駛員思想健康情況，協(xié)助車隊負責人及時化解各項矛盾，防止駕駛員帶“病”開車。
（九）、每季度對駕駛員進行一次全面考核，考核不合格的提出處理意見，報車隊領導處理。
（十）、安全檢查，要日查與月查，小查與大查，抽查與普查想結(jié)合，善于發(fā)現(xiàn)和從根源上安全隱患，嚴處違法行為，以減少一般事故，杜絕重大事故發(fā)生。
（十一）、凡發(fā)生交通事故，必須第一時間趕到現(xiàn)場救援，處理事故，調(diào)查、分析事故原因，按照有關(guān)規(guī)定對責任人提出處罰意見。
（十二）、及時、準確填報事故報表。
（十三）、作好駕駛員運營檔案（如招聘考核，違法違規(guī)記錄，責任事故，安全學習，培訓，獎賞），事故統(tǒng)計報表檔案，安全稽查整改檔案，事故即處理檔案，安全文件檔案，安全會議（活動）記錄檔案，教育培訓檔案工作。
六、車輛調(diào)度員工作職責及崗位服務規(guī)范
（一）衣著整潔、儀表端莊、舉止大方。
（二）按規(guī)定佩戴服務標志。
（三）提前到崗做好司乘人員簽到工作，并對照路單核實車輛、人員。
（四）嚴格執(zhí)行運行計劃，加強現(xiàn)場調(diào)度，高峰及時疏散客流，平衡車距。
（五）認真填寫調(diào)度日報單、行車路單。
（六）現(xiàn)場妥善處理好運營、服務方面的問題，接待處理好來訪者。
（七）妥善保管遺失物品，并做好登記工作，按規(guī)定處理。
（八）嚴格執(zhí)行上級調(diào)度的指令，組織協(xié)調(diào)好運營生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)，保證行車計劃的實現(xiàn)和行車秩序的良好。
（九）遇到重大事件按規(guī)定及時向上級匯報。
（十）督促駕駛員終點站清車。
七、駕駛員崗位服務規(guī)范
（一）運營服務
1、始發(fā)站提前3－5分鐘進站開門候客，做好發(fā)車準備工作，正點發(fā)車，按規(guī)定線路平穩(wěn)行駛，中途不得隨意停車上下乘客。
2、堅守工作崗位，不得擅離職守，遵守勞動紀律，嚴格執(zhí)行崗位作業(yè)規(guī)程
3、做到運行“三準點”（發(fā)車、運行、到站）。
4、進站時，應開轉(zhuǎn)向燈，并靠邊，停直對正站牌（有積雪或積水時應避開，原則上離路邊不大于50公分）。
5、二輛以上（含二輛）公交車同時進站，第二輛及后車應執(zhí)行二次進站（有現(xiàn)場執(zhí)勤指揮除外）。
6、車輛因故不能繼續(xù)行駛時，司乘人員應向乘客說明原因，并按排轉(zhuǎn)乘同線路后車，后車司乘人員應積極協(xié)助換乘。
7、因道路施工或交通堵車車輛繞行、誤點，須向乘客說明情況，取得諒解。
8、禁止乘客攜帶易燃、易爆、危險品及寵物上車，制止乘客車廂內(nèi)吸煙。
9、行車中遇有乘客被盜、發(fā)病等突發(fā)情況，積極作為，妥善處理。
10、拾到乘客遺失物品及時上交。
（二）運營安全
1、做到“起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)”。
2、提醒乘客不要將頭、手伸出窗外。
3、做到車停穩(wěn)開門，關(guān)好門起步，嚴禁用車門催、夾乘客及滑行上下乘客。
4、嚴禁站外非故障上下乘客。
5、遵章守紀，文明行車。對防礙正常行車的行人、自行車、機動車不漫罵、不說粗話。
6、行車中不與熟人閑談，不吸煙、不接打手機。
（三）服務設施與標志
1、車門設備完好，保持車門正常開啟。
2、車窗玻璃無缺損，推拉靈活。
3、座椅齊全完好，安裝牢固。
（四）車容與衛(wèi)生
1、駕駛室和工作臺無臟物、雜物、油污。
2、玻璃清潔明亮，無積垢。
3、座位、靠背、扶手清潔，衛(wèi)生潔具放在指定地方。
4、車廂地板、垃圾桶、車門踏板清潔，無積泥和臟物、無異味。
5、車門及門泵箱無油跡，滲漏和污垢。
6、車廂裙板、內(nèi)頂棚、天窗板清潔無積垢，車廂內(nèi)無亂貼小廣告。
7、車外體清潔衛(wèi)生，無撞擦，無塵附污跡，車體廣告規(guī)范。
8、車輪無泥土、油垢。
9、駕駛員個人物品必須整理整齊。
（五）車廂服務
1、車輛開門迎客目視乘客，用普通話聲音清晰地道迎客語（您好，歡迎乘車）。
2、每站使用報站器報站名，適時進行“安全、票務、衛(wèi)生、文明服務”宣傳。報站器若發(fā)生故障，用口播方式“五報”（報路別、報方向、預報下站、報到達站、報轉(zhuǎn)乘站）。
（六）服務要求
1、衣著整潔，儀表大方，佩戴服務標志。
2、態(tài)度和藹，耐心解答乘客問詢，有問必答。
3、主動照顧老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客。
4、積極疏導乘客，滿員勸阻，有量讓上，不越站甩客，有條件時照顧趕來的乘客上車。
（七）票務
1、認真驗票，提示乘客展開零錢投幣，嚴格查驗各種免費乘車證件和執(zhí)行刷卡規(guī)定，認真執(zhí)行兒童和大件物品購票規(guī)定。
2、保證投幣機上層錢幣無殘留。
3、夜間乘客上車時，應開啟司機照明燈和投幣機燈。
八、駕駛員操作規(guī)程
（一）、出車前
1、必須提前到達停車場，檢查駕駛證、行車證上崗證件及隨車工具（含滅火器）是否齊全，對行車路線、時間做到心中有數(shù)。
2、檢查機油、燃油、水（冷卻液）是否達到要求；風扇皮帶、燈光、喇叭、后視鏡是否存在異常現(xiàn)象；車容、三角牌標志、報站器（含顯示屏）、車內(nèi)服務警示語、保潔桶、IC卡機、投幣機、等車廂設施是否齊全有效。
3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲等各部位螺絲（含座椅）緊固情況是否松動，轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否可靠。
4、發(fā)動車前應關(guān)閉車載媒體開關(guān)，變速桿應加入空檔位置，每打一次馬達的時間最長不能超過五秒鐘，間隔時間不少于十秒（為保證ABS的正常使用，每次發(fā)動發(fā)動機時打開點火開關(guān)，待ABS啟動響聲消失后方可啟動發(fā)動機）。發(fā)動后禁止猛踏油門。
5、發(fā)動著車以后用發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)2—3分鐘，并且仔細檢查各儀表工作，正常后方可起步。
6、起步后應試制動器是否有效，車門開關(guān)是否靈活。開始行駛速度不得超過15公里，待水溫升至70℃以上時才能轉(zhuǎn)入正常時速。
7、正確、如實填寫《行車日志》。
（二）、運行中
1、嚴格遵守國家法令和交通規(guī)則，認真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程不違章，不開斗氣車、不超速行駛、不強強會、不讓非替班駕駛員開車。
2、中速行駛、安全禮讓、嚴禁飆車。根據(jù)不同車速和道路情況與前車保持一定安全間距。
3、超車看車頭、倒車看車尾、讓車時讓車并減速。通過人行橫道注意行人動向，通過鐵路道口、交叉路口和拐彎時，要提前減速，做到“一慢、二看、三通過”。
4、注意觀察車、非機動車、行人的動態(tài)。提前預防，確保安全，嚴防僥幸通過,非緊急情況嚴禁急剎車。
5、會車要做到禮讓三先（先慢、先讓、先停），正確使用燈光，夜間不準故意開大燈眩耀對方。
6、操作準確，行車平穩(wěn)，順序換檔，腳輕手快，加油均勻，起步不闖，剎車不猛，不勉強行車。
7、按班發(fā)車，平穩(wěn)行車，途中不搶不壓，逢站必停，有客讓上，不私自改變行車路線，不甩站、越站。
8、隨時注意氣壓表及機油壓力表，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，無能力排除時及時上報。
9、在保證安全、優(yōu)質(zhì)服務的前提下，注意節(jié)約燃料，選擇路面正確滑行，但不得長時間脫檔滑行，滑行時必須準備剎車。在陡坡、橋梁地段以及風、雪、雨、霧氣候條件下，嚴禁空檔滑行。
10、方向機不準打死角轉(zhuǎn)向，特殊情況下，打死角轉(zhuǎn)向的時間不得超過3秒鐘。
11、勤觀察和感知乘客動態(tài)，避免開關(guān)車門夾傷乘客和車內(nèi)傷客事故的發(fā)生。
12、車輛一旦發(fā)生交通事故必須立即停車，保護現(xiàn)場、搶救傷員，記下證明人聯(lián)系方式，及時向交警、120及保險公司部門報案，向公司匯報。必須移動車輛時需標明車輛位置。
13、使用空調(diào)時，（溫度表盤顯示26度以上）先啟動發(fā)動機，方可開啟空調(diào)開關(guān)。熄火前先關(guān)閉空調(diào)開關(guān)，方可熄火。非運營期間或乘客下車后關(guān)閉空調(diào)和暖風開關(guān)。非空調(diào)季節(jié)，每隔一個月開啟空調(diào)開關(guān)，使壓縮機運行5-10分鐘。
14、冰雪道路低速行駛，嚴禁超車、滑行，與前車保持安全距離。行駛中方向的角度要小，轉(zhuǎn)彎時不得猛打方向，以防側(cè)滑。
15、霧天行車，要按規(guī)定速度行駛，集中精力、不斷鳴號，開防霧燈、輪廓燈和小燈。
16、雨天行車，要按規(guī)定速度行駛、注意行人、非機動車和對面來車的動態(tài)，不準急剎車、不要猛踏油門，剎車輪轱濺水后要輕踏剎車，低速運行。
17、車輛突然起火，應立即停車熄火、切斷電源，疏散乘客并及時采取滅火措施。
18、行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動機及底盤各部位聲響，掌握車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除或報修，不可帶病行駛。
19、車輛倒車和調(diào)頭時，應選好地形，結(jié)合車輛技術(shù)性能判斷能否通過，必要時停車查明后再通過。
20、離合器不得經(jīng)常使用半連動不踩離合掛檔。
（三）、收車后
1、回場后必須配合安檢員進行車輛例行檢查，上例檢臺檢查油水分離器是否有沉淀物，檢查輪胎氣壓、電瓶電解液、發(fā)動機部分皮帶及各部件松緊程度，檢查車容車貌有無劃痕，如需維修及時報修。
2、按指定地點停放車輛，拉緊手剎車、掛上低速檔、關(guān)閉所有開關(guān)、關(guān)好門窗，所有艙門必須上鎖，所有鎖孔必須蓋上防塵蓋。冬天放出水箱及發(fā)動機的水。
3、當日行車路單上交路長（班長）。
九、行車管理規(guī)定
1、出車前，駕駛員必須隨車攜帶齊各種相關(guān)證件。
2、服從管理，遵守運輸紀律，執(zhí)行運輸計劃，服從調(diào)度的現(xiàn)場指揮，正點運行。
3、恪守職業(yè)道德，文明服務，禮貌待客，嚴禁發(fā)生與乘客發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象。
4、嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，依駕駛員崗位服務規(guī)范開展運營，服從公安、交通和公司稽查人員的管理，配合檢查。
5、車輛運營途中因故不能正常行駛時，駕駛員應向乘客耐心解釋，說明情況，給乘客派發(fā)“報銷憑證”票據(jù)，并安排車上乘客免費轉(zhuǎn)乘本線路后續(xù)車輛，后續(xù)車輛的司機應積極協(xié)助轉(zhuǎn)乘，不得以任何借口拒載轉(zhuǎn)乘。
6、堅持“親情、安全、滿意”6字服務方針。對乘客要態(tài)度和藹，不諷刺、挖苦和不理睬乘客。
7、嚴禁駕駛員接、投乘客的錢或給乘客換零錢；發(fā)現(xiàn)乘客沒有投幣或把票款投離投幣口的，應及時向乘客提示，并請乘客自己把票款投入投幣口內(nèi)；若乘客投幣不足，需勸其補足；乘客拒付費乘車，應耐心勸其下車。
8、乘客誤投入五元及以上面額人民幣的，由駕駛員記錄并屬實的，可通知當事人到指定地點領取。
9、凡發(fā)現(xiàn)投幣機有被撬開、人為損壞或失效的，要立即上報有關(guān)部門鑒證。
十、安全管理規(guī)定
1、按時保養(yǎng)維護車輛，確保車輛狀態(tài)良好，杜絕機械責任事故，出車前、行駛中、收車后認真做好車輛例檢工作。
2、嚴禁酒后開車或私自將車輛交給他人的。
3、駕駛員要合埋安排休息時間，行車途中精力集中，工作結(jié)束及時回家休息。
4、不準駕駛制動、燈光、轉(zhuǎn)向等有故障的“病車”上路，不超速行車。
5、駕駛員要認真履行職責，嚴禁“三品”上車。
6、按時參加公司召開的安全教育、培訓和學習活動。
7、責任事故，按比例承擔相應責任。
十一、運營報表收入、里程及能源消耗相關(guān)報表上報規(guī)定
1、各線路統(tǒng)計有關(guān)基礎數(shù)據(jù)報表應做到準確無誤，并及時報送。
2、各運營部應于每個工作日09：00點前將前日的收入、里程、耗油的日報表報賬務部。
3、各運營部應于次旬的第一天將上旬的收入、里程、耗油報表上交公司財務部、主管領導。
4、各運營部應于每月3日前（逢節(jié)假日不順延）將前月的收入、里程、耗油、故障情況、事故責任及分析說明月報統(tǒng)計表報公司財務部、公司領導。
5、上述各類報表相關(guān)部門人員須嚴格按照有關(guān)規(guī)定認真填寫，不得涂改和弄虛作假，發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計差錯應迅速更正并及時補報。
十二、獎懲規(guī)定與紀律要求
（一）獎勵
駕駛員全年全勤、有效節(jié)能，無與乘客糾紛、全年無責任事故的獎勵1000元。
（二）處罰與紀律要求
1、早晨出車前凡不按規(guī)定檢查車輛者罰款20元，并警告一次；超過三次待崗。
2、正常運營時，駕駛員未做到按線路規(guī)定的運行時間進出站，出現(xiàn)無正當理由提前進站、提前出站、晚點出站超過兩分鐘的，每分鐘罰款10元；晚點進站的，三分鐘之內(nèi)不予處罰，晚點3—5分鐘（含）罰款10元；非嚴重堵車(有同線路后續(xù)兩臺車證明)晚點超過5分鐘以上按缺邊處理，缺一個邊罰款30元。脫班一次罰款60元。（調(diào)度現(xiàn)場指揮的不予計入）
3、前車無晚點記錄，后車一天出現(xiàn)2次故意不拉客或無特殊原因緊跟前車運行的，罰款30元。
4、車輛每運行10000公里上報領導并進行車輛維護，維護保養(yǎng)期間司機必須在場，違者罰款50元。
5、運行車輛發(fā)生故障確需修理的，經(jīng)隊長批準后返廠維修，司機必須在場，配合維修人員查明原因不漏修，經(jīng)鑒定若屬于人為原因?qū)е萝囕v故障的，對當班駕駛員罰款200元，并承擔配件費和工時費；情節(jié)嚴重者，罰款500元，開除。
6、公司檢查發(fā)現(xiàn)運營車輛電瓶缺電解液、電解液超過加注標準或電瓶臟的，對當班駕駛員罰款50元。
7、嚴禁公司人員（含駕駛員、稽查、調(diào)度等人員）在車廂內(nèi)吸煙，違者罰款20元；駕駛員有義務制止乘客在車廂內(nèi)吸煙，不制止的罰款10元。
8、司機必須每天認真填寫《行車日志》，違者每缺一天罰款20元。
9、因道路施工或交通堵車確需臨時就近繞行的必須報告，獲得批準后實施。駕駛員擅自改變行車路線，每次罰款100元；對私自換車、調(diào)班、合班的，對當事雙方每人次罰款100元。
10、發(fā)生與乘客爭吵的罰50元，打罵的罰款100元；當事人還要向乘客賠禮道歉，情節(jié)嚴重者待崗學習。
11、車輛不到站不得隨意停車上下乘客，車不停穩(wěn)不準開門，門不關(guān)好不準起步，違者每次處罰30元。
12、駕駛員對乘客隨身大件物品問詢、檢查，嚴禁“三品”上車。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃、易爆、危險品上車不制止者，罰款100元，造成不良后果的，由當班駕駛員承擔所有法律責任。
13、不服從現(xiàn)場調(diào)度人員指揮及時發(fā)車的每次罰款30元；有頂撞現(xiàn)象的罰100元。
14、凡不按規(guī)定著裝、佩戴上崗標牌或者不保持個人清潔衛(wèi)生有異味的，扣罰50元，現(xiàn)場調(diào)度有權(quán)讓其停班，按脫班處理。
15、車內(nèi)外設施衛(wèi)生未按標準達標的每次罰款30元。
16、駕駛員在行車途中閑聊、接打手持電話、飲食者扣罰20元。
17、駕駛員工作期間不準坦胸敞懷、穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、赤足，男駕駛員下顎不準留胡須，女駕駛員不得濃妝艷抹、佩戴夸張首飾。每發(fā)現(xiàn)一項處罰20元，需從新著裝上崗，耽誤時間按脫班處理。
18、駕駛員私自與乘客換錢和接拿乘客投幣款的第一次處以500元罰款，第二次罰款1000元并予以除名，有證據(jù)證明駕駛員把票款據(jù)為己有的，無論涉及金額大小一律罰款1000元、扣除當月工資、除名；情節(jié)嚴重的報司法機關(guān)進一步處理。
19、停車場內(nèi)凡不按規(guī)定停放車輛或停放不整齊的罰款10元。
20、凡在工作之余把車廂當休息室，隨意開啟空調(diào)及車內(nèi)設施的，每次扣罰50元。
21、駕駛員、調(diào)度員應按時參加公司和職能部門組織召開的安全例會、業(yè)務培訓會，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓、分析原因、加強學習，做到警鐘長鳴。對參會遲到者罰款20元，無故不到者罰款50元。
22、車輛運行中發(fā)生的各種事故，不論事情大小必須及時向公司匯報。違者罰款50元。
23、對投訴情況查證屬實的，對當事人罰款50元，情節(jié)嚴重者，待崗培訓；新聞媒體曝光造成嚴重影響者，罰款300-500元并解除勞動合同。
24、方向機因打死角轉(zhuǎn)向引起液壓管爆裂的，損失由當事人承擔。
25、公司管理人員有以權(quán)謀私、損公肥私、故意刁難、打擊報復等行為的，公司任何人員可直接向總經(jīng)理報告。查證屬實的，舉報人可獲得特別獎勵，當事人將受到降職、降級、調(diào)離、待崗、除名處分；查證屬故意捏造的，舉報人也將受到相應的處分。
26、當月發(fā)生有責任事故兩次以上的待崗學習。（停發(fā)工資和一切福利待遇）
27、運營期間應勻速行駛，如不按規(guī)定隨意搶點壓點的罰款20元。
28、調(diào)度員不秉公辦事、不如實填寫行車路單、弄虛作假的罰款30元。統(tǒng)計人員弄虛作假、統(tǒng)計報表不按規(guī)定填寫上報的罰30元，累計出現(xiàn)三次的待崗；車隊安全員所負責線路車輛事故較多，以履行職責不到位給予50—100元處罰，事故處理不能第一時間趕到現(xiàn)場又無充分正當理由的罰100元，有證據(jù)證明事故處理過程中安全員與對方串通使公司蒙受損失的罰500元。
29、駕駛員帶人在車上跟車、打鬧、玩耍的罰款10元。
30、車輛到點不上位不發(fā)車，當班調(diào)度不督促發(fā)車、又不上報的罰調(diào)度員10元。
31、駕駛員、調(diào)度員工作中不使用文明用語，對乘客說粗話、臟話影響公司形象的，罰款50元；
32、參運人員無故遲到、早退、脫崗和曠工（含請假未獲批準）的，按公司具體規(guī)定處罰。
33、私自動用車輛包車，罰款500元，所收費用上繳，肇事的后果自負，情節(jié)嚴重的開除。包車不按規(guī)定收費的自掏腰包補齊。
34、在日常工作中，公司人員煽動停運或有意串聯(lián)其他職工違反公司政策、制度行為的，對組織、煽動者予以開除。
35、駕駛員在工作中，服務質(zhì)量考核不達標或因服務質(zhì)量考核不合格，待崗停發(fā)工資。
36、因違章駕駛造成交通事故發(fā)生后的損失除保險公司賠償外，免賠部分由駕駛員和公司按責任按比例承擔。
37、非緊急情況私自移動交通事故現(xiàn)場，偽造事故現(xiàn)場，隱瞞事故真相和逃逸的，造成的后果由責任人全部承擔。
38、若因車輛帶病行駛和不規(guī)范操作造成車輛機件早期損壞，由本人承擔修理和材料費用的50%。
39、如因駕駛員未帶齊證件和違規(guī)行車造成的扣車、扣證、罰款，一律由本人承擔。40、嚴禁酒后開車或私自將車輛交給他人的。如有發(fā)現(xiàn)開除永不錄用，造成事故損失全部由責任人承擔。
41、所有運營管理參與人員（含隊長、路長、稽查）的日常工作主要在路面一線上，無正當理由脫崗的，按曠工處理。
42、在運營管理中，被處罰人對管理人員侮辱謾罵的，罰款300元；人身攻擊情節(jié)輕微的，罰款500元，待崗；人身攻擊致使管理人員輕微傷及以上人身傷害的，罰款1000元、扣罰當月工資，除名，永不錄用，情節(jié)嚴重的報司法機關(guān)處理。
43、駕駛員應保證投幣機上層無錢幣殘留，違者罰款20元（投幣機有問題除外）。
44、終點站當班調(diào)度員應及時檢查投幣機有無異?，F(xiàn)象，不檢查投幣機情況和發(fā)現(xiàn)異常不報告的罰款20元。
45、違紀人員相互串通、包庇掩蓋的，對檢舉人、揭發(fā)人進行打擊報復的，罰款100元，情節(jié)嚴重的，待崗學習；
46、始發(fā)站不按固定位置上人發(fā)車；前車未發(fā)時，后車開門上客；待班車不按規(guī)定地點停放、車門打開、鑰匙不拔的，對當事駕駛員罰款10元。
47、車輛發(fā)生故障（事故）無法繼續(xù)前行，駕駛員不積極想辦法讓乘客免費轉(zhuǎn)乘后面同線路車輛的；或后續(xù)車輛無正當理由拒絕轉(zhuǎn)乘及要求乘客重新投幣刷卡的，罰款100元。被管理部門督查的，當事人承擔一切后果。
48、車輛上位駕駛員不在車上監(jiān)督乘客投幣刷卡或途中不監(jiān)督乘客投幣刷卡的，每項罰款20元。
49、對到站不停、站點范圍外停車上下客、無正當理由拒載乘客、中途逐客行為之一的，罰款100元；被管理部門督查的，當事人承擔一切后果。
十三、獎懲辦理程序
（一）、獎勵辦理程序
與運營相關(guān)的所有對職能部門和人員的臨時性獎勵、專項獎勵及年終獎勵均由運營部會同辦公室、人事、稽查、安技部門共同審核后，按照程序報請批準兌現(xiàn)。
（二）、處罰辦理程序
1、各運營職能部門作出處罰決定后三日內(nèi)以載明處罰事由和結(jié)果的《處罰通知書》通知當事人簽收，并轉(zhuǎn)人力資源部兌現(xiàn)；當事人拒簽的要注明拒簽。
2、被處罰部門或個人對處理決定不服的，可以自決定下發(fā)次日起五個工作日內(nèi)向公司稽查部門提出申訴，稽查部門應當自收到申訴之日起五日內(nèi)做出復查決定；對復查決定仍不服的，可以自收到復查決定之日起三日內(nèi)向公司總經(jīng)理辦公會議申請復核，應當自收到復核申請之日十五日內(nèi)做出復核決定。申訴、復核期間，不停止原處罰決定的執(zhí)行。當事人對復核結(jié)果仍不服的，可通過法律途徑解決。
3、稽查處對運營活動中所有違犯公司制度的行為直接進行查處，處罰結(jié)果轉(zhuǎn)人力資源部兌現(xiàn)；對領導批示件、96520交通熱線轉(zhuǎn)接件、媒體曝光件、群眾來人來信來函來訪件等限時查處，對需要回復的案件查處結(jié)果轉(zhuǎn)辦公室回復來件機關(guān)或當事人。被處罰人對稽查處作出的處罰決定不服的，可向上一級申訴或通過法律途徑解決。
4、稽查處對處罰金額500元以下的違規(guī)事件可直接處罰和復核。
5、對經(jīng)濟賠償類的處罰由作出處罰決定的職能部門會同辦公室、人力資源部復核、兌現(xiàn)。
6、對處罰金額500元以上（含500元）的違規(guī)事件和對當事人作出待崗、至除名的處罰，由稽查處會同人力資源部、當事人部門主管共同審核后，按照程序報請批準兌現(xiàn)。
第三篇：關(guān)于縣城市公交出租車運營狀況的調(diào)查報告
近日，縣運管所根據(jù)市局安排，組織調(diào)查人員本著科學客觀、實事求是的原則，經(jīng)過一周多的時間，深入交通局、城建局、城管辦、稅務局、縣編委、縣征費所、出租公司等多家單位和企業(yè)就我縣的城市公交、出租車運營現(xiàn)狀進行調(diào)查了解和摸底。
一、縣域道路現(xiàn)狀
縣位于省中部，太岳山北，太原盆地南部，汾河東岸，東與太谷相連，西與平遙接壤，南與武鄉(xiāng)交界，北與清徐毗鄰，東南與榆社峰巒相依，西北與文水隔汾河相望，全縣分為6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)，160個行政村，境內(nèi)面積854平方公里，人口26萬人。國道公路干線108線25公里，省道208線50公里，在東觀鎮(zhèn)大字形路口交匯。省道東夏線16公里，文線8.5公里，縱橫貫穿縣境?？h鄉(xiāng)村公路里程達1044公里，城市道路里程達10公里，全縣形成了南北循環(huán)，晴雨兩通車的公路網(wǎng)絡。我縣目前的農(nóng)村客運線路19條，客運車輛50臺750個座位，日均客運總量為0.7萬人次，通達里程為1044公里，覆蓋了152個行政村。
二、城市公交與出租車市場現(xiàn)狀
從開始，我縣就實行了城鄉(xiāng)公交一體化，城市公交由農(nóng)村客運車輛肩負。而出租市場由縣昌德客車出租有限公司一家經(jīng)營，法人代表馬昌亮，企業(yè)屬股份制性質(zhì)，企業(yè)總資產(chǎn)800余萬元。目前，企業(yè)擁有車輛120臺，職工總?cè)藬?shù)有189人，其中管理人員9人。該企業(yè)從成立始就歸屬于縣城鎮(zhèn)出租汽車客運管理站管理，該客運站歸口于縣城市管理委員會辦公室。該管理站的成立有縣編制委員會的專門批文，他的性質(zhì)是事業(yè)單位，屬正股級，經(jīng)費來源是自收自支，管理人員的編制是從城建局事業(yè)編制中調(diào)整解決，不另增加編制人員，該管理站現(xiàn)有實際管理人員數(shù)量為8人。他的工作職能就是出租車市場的準入和監(jiān)管。目前存在的問題是經(jīng)費不足，管理人員少。除此之外，城內(nèi)還有近百臺個體出租車，這些個體出租車屬違規(guī)運營，俗稱“黑出租”，宰客、甩客等欺詐行為時有發(fā)生，導致出租車市場十分混亂，糾紛頻頻發(fā)生，安全隱患很突出。因此規(guī)范出租車市場秩序勢在必行。
三、城鄉(xiāng)客運和出租車交費情況
通過深入出租企業(yè)、征費所、稅務局調(diào)查了解到出租車的繳費情況：養(yǎng)路費征收單位縣征費稽查所依據(jù)晉政辦發(fā)（1994）61號文件，對城鄉(xiāng)公交和出租車按每噸每月170元標準計征，而公司的出租車是按半噸征收。全年包繳按90%收取。鐵路道口安全管理費，縣征費稽查所依據(jù)晉財綜字（1995）92號文件，每輛每年征收15元。營業(yè)稅，城建稅價調(diào)基金、教育附加稅，縣地稅按照每輛每年360元征收。而出租車的起步價縣物價局批準是每公里3元，實際執(zhí)行的是2元，起步里程為1公里，計價里程是不夠0.5公里的按0.5公里計價，超過0.5公里不夠1公里的按1公里計價。
根據(jù)以上情況調(diào)查，為方便老百姓出行，凈化出租車市場，加強市場的監(jiān)督和管理，把該市場真正納入行業(yè)管理，必須采取一定措施，加大出租市場的整頓力度，為構(gòu)建文明和諧社會盡職盡責
第四篇：邯鄲市信息化基礎設施情況調(diào)查表
縣級信息化基礎設施建設情況調(diào)查表
填報單位（公章）：填表人：聯(lián)系電話：
一、信息化基礎設施基本情況
1、電話用戶數(shù)量：
其中，2、家庭寬帶用戶數(shù)量：
3、寬帶接入方式包括：□xDSL□LAN□PON□電纜調(diào)制解調(diào)器。
45、互聯(lián)網(wǎng)總出口帶寬：。
6、通信基站個數(shù)：
其中，2G3G個；個。
7、WLAN8、本地傳輸網(wǎng)地下管道建設方式：□ 自建□ 集約化統(tǒng)一建設。
9101
11213、有線電視用戶數(shù)量：
1415、行政村開通數(shù)字電視個數(shù)：
16、政務工作網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)單位個數(shù)：
17、機關(guān)單位建設信息化機房單位個數(shù)：
18、企業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)個數(shù)：
19、企業(yè)建立局域網(wǎng)個數(shù)：
20、企業(yè)建立網(wǎng)站個數(shù)：___________個。
二、擬建重大信息基礎設施項目情況
1、項目名稱：
2、項目單位：
3、項目負責人：
4、項目投資：
5、建設地點：
6、主要建設內(nèi)容：。
三、信息化基礎設施建設過程中存在的問題
四、對推進信息化基礎設施建設的建議
注：請各縣（市）區(qū)各相關(guān)單位填報后于一周內(nèi)報送市工信局信息化基礎設施處。聯(lián)系人：鄭渲，聯(lián)系電話：0310-3112103，電子郵件：xxhjcssc@163.com。2
第五篇：知識產(chǎn)權(quán)狀況調(diào)查表
知識產(chǎn)權(quán)狀況調(diào)查表
單位名稱填報日期
北京市海淀區(qū)科學技術(shù)委員會
二OO五年六月七日
一、單位基本情況
1、單位全稱：；
單位地址：；
聯(lián)系人：；聯(lián)系電話：；
傳真：；E-mail：
單位類型：□大學□研究院所 □國有企業(yè) □民營企業(yè) □三資企業(yè)
2、單位所屬行業(yè)
□ 電子信息及軟件產(chǎn)業(yè)□光機電一體化產(chǎn)業(yè)□新材料產(chǎn)業(yè)
□新能源與高效節(jié)能產(chǎn)業(yè)□環(huán)保產(chǎn)業(yè)□農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)
□ 生物和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)□其它（請注明）
3、單位職工人數(shù)
□10-99人 □100-500人□500-1000人□1001-5000人□5000人以上
其中從事科研開發(fā)的人數(shù)
□10人以下 □11-50人□51-100人□101人以上
4、單位上產(chǎn)值
□100萬以下 □100-500萬□501-1000萬□1001-5000萬 □5000萬以上
二、知識產(chǎn)權(quán)工作情況
5、知識產(chǎn)權(quán)工作的主管機構(gòu)
□無工作機構(gòu)□知識產(chǎn)權(quán)辦公室 □科研（科技）處 □其它（請注明）
6、知識產(chǎn)權(quán)工作的主管人員
□無主管人員 □單位第一領導 □單位分管領導□部門負責人 □一般人員
7、知識產(chǎn)權(quán)工作的專職人員
□0人□1-2人□3-5人以上□6人以上
8、是否有知識產(chǎn)權(quán)管理制度
□是□否□起草中
9、是否有知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略
□是□否□起草中
10、是否有知識產(chǎn)權(quán)信息庫
□是□否□擬建中
11、最近2年單位是否開展或參加過有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)宣傳、教育、培訓活動
□是□否□計劃中
12、最近2年參加過知識產(chǎn)權(quán)培訓活動的人數(shù)占公司職工總數(shù)的百分比
□5％以下□10％以下□11％-50％
三、單位知識產(chǎn)權(quán)實施情況
申請專利項14、2004年科技成果尚未申請專利的原因
□來不及整理材料□申請無意義□節(jié)省經(jīng)費 □其他（請注明）
□51％-80％□80％以上 13、2004年單位取得的科技成果（已具備申請專利條件的成果）
15、累計申請中國專利其中發(fā)明實用新型外觀設計
16、累計申請外國專利其中發(fā)明項；實用新型外觀設計
17、累計實施專利項，其中自主研發(fā)項，合作研發(fā)項，引進技術(shù)
項，其他來源（請注明）項
18、累計注冊商標數(shù)量件，其中國際注冊件
19、累計申請原產(chǎn)地保護件
20、累計獲得北京市著名商標件；累計獲得中國馳名商標件
21、累計登記計算機軟件
□無□1-5件□6-20件□21-50件□50件以上
22、單位累計提交申請植物新品種權(quán)申請件，其中獲得授權(quán)件
23、委托代理機構(gòu)申請專利、商標、著作權(quán)和進行計算機軟件登記
□否□全部委托□部分委托
24、挑選代理機構(gòu)注重的因素
□最注重質(zhì)量□最注重價格□最注重服務 □最注重其他（請注明）
25、截止到2004年底，單位是否發(fā)生過知識產(chǎn)權(quán)糾紛
□是□否
26、發(fā)生知識產(chǎn)權(quán)糾紛時，選擇的維權(quán)途徑
□協(xié)商解決□提起訴訟解決□請求管理機關(guān)調(diào)解
27、單位知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)方式（可多選）
□訴訟□調(diào)解□打假□海關(guān)扣押
28、最近2年，單位共簽訂技術(shù)合同或知識產(chǎn)權(quán)合同份。其中技術(shù)開發(fā)合同份，轉(zhuǎn)讓許可合同份；其中經(jīng)有關(guān)主管部門登記認定的份
29、最近2年，單位的技術(shù)交易額為萬元，其中專利技術(shù)交易額
萬元；引進技術(shù)支出萬元，轉(zhuǎn)讓技術(shù)收入萬元
30、最近2年，單位的引進技術(shù)其中專利技術(shù)項，引進國外技術(shù)引進國外專利技術(shù)項
31、最近2年，單位轉(zhuǎn)讓技術(shù)項，其中專利技術(shù)項，轉(zhuǎn)讓至國外技術(shù)轉(zhuǎn)讓至國外專利技術(shù)項
32、最近2年，單位合作實施技術(shù)項，其中專利技術(shù)項
33、單位明確規(guī)定或列明的商業(yè)（技術(shù)）秘密有
□無□1項□2-5項□5項以上
采取的保密措施主要是
□簽訂保密合同□注意廢棄資料的銷毀□資料封存
□達成口頭保密協(xié)議□限定知悉范圍
□建立嚴格的保密制度□其它
34、參與UL標志打假工作
□是□否
35、面臨的主要競爭來自
□國內(nèi)廠商□國外廠商□國內(nèi)外廠商均等
36、面對國外競爭對手的壓力主要來自（可多選）
□專利產(chǎn)品和專利技術(shù)□營銷手段□產(chǎn)品質(zhì)量
□售后服務□產(chǎn)品價格□品牌影響力□其它
37、面對國內(nèi)競爭對手的壓力主要來自于（可多選）
□專利產(chǎn)品和專利技術(shù)□營銷手段□產(chǎn)品質(zhì)量□產(chǎn)品價格
□專有技術(shù)□售后服務□品牌影響力□其它
38、單位競爭優(yōu)勢的取得主要來自于（可多選）
□專利產(chǎn)品和專利技術(shù)□營銷手段□產(chǎn)品質(zhì)量□產(chǎn)品價格
□專有技術(shù)□售后服務□品牌影響力□其它
39、單位核心產(chǎn)品或技術(shù)是否具有專利權(quán)
□無□有□已申請專利
40、維持單位核心產(chǎn)品或技術(shù)競爭力的途徑（可多選）
□專利□營銷手段□產(chǎn)品質(zhì)量□品牌（商標）影響力
□保密□售后服務□產(chǎn)品價格
四、對知識產(chǎn)權(quán)工作的建議
41、單位希望今后得到以下哪方面的幫助
□培訓管理人員□提供培訓教材
□提供常年知識產(chǎn)權(quán)顧問□提供建立知識產(chǎn)權(quán)管理制度的指導
□提供訴訟代理服務□提供高質(zhì)量的知識產(chǎn)權(quán)代理服務
□就侵權(quán)行為提供調(diào)查、取證、司法鑒定服務
□提供免費咨詢服務□其它（請注明）
42、單位或當?shù)卦趯嶋H工作中最突出和迫切需要解決的知識產(chǎn)權(quán)問題
□加強知識產(chǎn)權(quán)宣傳□建立知識產(chǎn)權(quán)信息網(wǎng)
□建立快速靈活、合理高效的知識產(chǎn)權(quán)工作機制□進行知識產(chǎn)權(quán)培訓
□加強對自主知識產(chǎn)權(quán)的管理力度和投入力度□促進專利實施
□推進行業(yè)與企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的研究運用
□加強對假冒知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品案件的查處
□其它（請簡述）
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