第一篇：第三方物流順風(fēng)工作心得

順豐實習(xí)心得

09年剛進(jìn)入大學(xué)不久，為提升我校物流系學(xué)生的實踐能力，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè) — 順豐速運在我院建立了臨時的快遞運營點部，此點部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練，從而進(jìn)入上崗實習(xí)以近乎兩年。

校內(nèi)實習(xí)不等同于在社會的企事業(yè)單位實習(xí)，但是從工作的過程和與點部人員的相處中也學(xué)會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點部，工作人員有兩部分人員組成：一是值班經(jīng)理，再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會看人，掌握值班中每個人的性格特點然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力，也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo)，讓整個團(tuán)隊具有凝聚力，在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系，能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬，鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細(xì)心，有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對客戶負(fù)責(zé)，服務(wù)態(tài)度要好，這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。

在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實習(xí)中，也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時候真的很難做，尤其是在做基層員工的時候，領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地，既要看客戶臉色，又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地，因為你誰也得罪不起啊。每當(dāng)這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己：有困難想辦法，辦法總比困難多?？墒寝k法是有，但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊，所以一般的時候經(jīng)驗都是從教訓(xùn)中得來的，長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評和受到客戶的不滿也是常有的事，不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。

要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事，時間長也都見怪不怪了。在校園里實習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師，所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當(dāng)值班經(jīng)理因為業(yè)務(wù)的生疏，處理錯了幾個快遞，被上面責(zé)備了一頓在電話里，當(dāng)時已經(jīng)快下班了，本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了，可以高高興興的下班回去休息了，沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用M3處理錯了，領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說，還得在那等著挨罵、挨批評。當(dāng)時感覺真是委屈，也不想再干了，反正也不掙錢，受累還不得好，可是后來再回去的路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說：別生氣了，現(xiàn)在有錯被指出來是好事，以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了，哪還會一點點的給你指出錯誤啊，現(xiàn)在受點委屈是福呢。雖然當(dāng)時心里不服氣，不過事情過去了就覺得在理，所以后來實習(xí)值班的日子還是好好的干，避免在有錯誤發(fā)生了。

實習(xí)的時候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西，也體會到了世間冷暖，職場如戰(zhàn)場，你不能有一點的粗心大意，否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實習(xí)的時候感悟到的和遇到的事情，覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到，比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。

第二篇：順風(fēng)物流策劃案

順風(fēng)物流策劃案 一 公司簡介

（一）公司規(guī)模

順風(fēng)物流服務(wù)有限公司于神州行2010年8月8號在湖南省長沙市成立。順風(fēng)物流公司現(xiàn)有董事會成員4人，相關(guān)工作人員近50人。順風(fēng)擁有和整合各種運輸車輛順風(fēng)臺，先進(jìn)的物流設(shè)備順風(fēng)套，倉庫、分撥場地順風(fēng)平方米，年吞吐能力 順風(fēng)噸。并在全國順風(fēng)多個省、市、自治區(qū)近順風(fēng)個大中城市建立了合作網(wǎng)絡(luò)公司。順風(fēng)物流憑著穩(wěn)定、可靠、安全的運營網(wǎng)絡(luò)、科學(xué)的資源整合、先進(jìn)的管理技術(shù)，可為各類企業(yè)提供全方位的物流服務(wù)，我們將一如既往地堅持“以客為本、服務(wù)領(lǐng)先” 的經(jīng)營理念，為客戶提供門對門、倉對倉的一站式服務(wù)。

（二）順風(fēng)物流的業(yè)務(wù)

順風(fēng)物流有限公司是一家跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司，主要業(yè)務(wù)有汽車運輸、鐵路運輸、倉儲、物流配送，在貨物的運輸過程中有全程網(wǎng)店跟蹤的定位系統(tǒng)，及時反饋信息，全天以24小時竭誠服務(wù)，并且保證簽收單100%返回。

1汽運業(yè)務(wù)

汽運業(yè)務(wù)方面：我公司以華南、華北、華東、西南、華中為主干線，全面開拓全國各地的整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)，公司自行開設(shè)了50多條長途專線及短途專線，通達(dá)全國200多個城市，做到天天發(fā)車、準(zhǔn)點發(fā)車、準(zhǔn)點到達(dá)、保證低 價、全程高速，安全、快速、送貨及時。2速遞業(yè)務(wù)

速遞業(yè)務(wù)方面：公司速遞業(yè)務(wù)前期主要是服務(wù)于各地區(qū)的淘寶等各大平臺賣家，及河南省省內(nèi)各縣市的快遞業(yè)務(wù)（包括各大中小型超市的貨物配送、企業(yè)的物件配送、私人物件）

（三）配送發(fā)展規(guī)劃

配送業(yè)務(wù)方面：前期操作中心設(shè)在長沙，主要負(fù)責(zé)順風(fēng)物流公司省內(nèi)的物流配送業(yè)務(wù)；中后期，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，計劃將公司業(yè)務(wù)拓展至整個珠三角地區(qū)和長三角，在中后期會在上海、廣州等地設(shè)辦事處。

（四）順風(fēng)物流發(fā)展前景

目前網(wǎng)絡(luò)市場的不斷發(fā)展為物流行業(yè)帶來了新的生機(jī)，電子商務(wù)的發(fā)展給物流行業(yè)帶來了新的春天。目前，中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人們對于物流需求不斷增大。但是目前中國國內(nèi)的物流行業(yè)存在很多弊端不足。

順風(fēng)物流公司成立的目標(biāo)就是打造中國獨特的物流公司，公司服務(wù)以高信息化為指導(dǎo)，做到準(zhǔn)時、準(zhǔn)點。

（五）順風(fēng)物流的企業(yè)文化

公司的發(fā)展目標(biāo)：團(tuán)結(jié)拼搏做強(qiáng)做大做久

公司的經(jīng)營理念：以客為本服務(wù)領(lǐng)先

公司的人才理念：人性化管理競爭與激勵并存

企業(yè)的精神：求實創(chuàng)新與時俱進(jìn)

（六）公司STP分析 1市場細(xì)分

目標(biāo)市場第一，所確定的目標(biāo)市場必須足夠大，或正在擴(kuò)大，以保證企業(yè)獲得足夠的經(jīng)濟(jì)效益。第二，所選擇的目標(biāo)市場是競爭對手尚未滿足的，因而有可能屬于自己的市場。第三，所確定的目標(biāo)消費者最可能對本品牌提供的好處作出肯定反應(yīng)。

（七）市場定位

1萌芽期定位 在湖南各零售業(yè)、批發(fā)業(yè)以及生產(chǎn)廠商中創(chuàng)建網(wǎng)狀供應(yīng)鏈配送系統(tǒng)。近距離配送：主打湖南省一二線城市。

2發(fā)展期定位

在湖南各中小企業(yè)中創(chuàng)建網(wǎng)狀供應(yīng)鏈配送系統(tǒng)。服務(wù)范圍：業(yè)務(wù)擴(kuò)展至珠三角地區(qū)。成熟期定位

在全國各地中、大型企業(yè)中建立供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。業(yè)務(wù)擴(kuò)展至長三角地區(qū)在擴(kuò)展至全國。

4服務(wù)范圍定位

（1）近距離配送：

（2）中等距離配送

（3）遠(yuǎn)距離配送

第三篇：第三方物流是什么

第三方物流是什么

認(rèn)識第三方物流。隨著全球化競爭的加劇、信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流科學(xué)成為最有影響力的新學(xué)科之一。隨著西方掀起的放松管制浪潮，讓市場機(jī)制推動運輸發(fā)展，第三方物流得以誕生，并日漸成為西方物流理論和實踐的寵兒，尤其是在供應(yīng)鏈管理中，自營還是外購物流服務(wù)已成了企業(yè)不能回避的決策之一。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。

眾所周知，物流業(yè)的興盛是由于物流被稱為“第三利潤源泉”，第三方物流則是站在貨主的立場上，以貨主企業(yè)的物流合理化為設(shè)計系統(tǒng)和系統(tǒng)運營管理的目標(biāo)，爭取客戶利潤最大化。第三方物流企業(yè)的經(jīng)營效益是直接同貨主企業(yè)物流效率、物流服務(wù)水平以及物流系統(tǒng)效果緊密聯(lián)系在一起的，是利益一體化。并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統(tǒng)交易方式，為客戶節(jié)約的物流成本越多，利潤率就越高，這與傳統(tǒng)的經(jīng)營方式有本質(zhì)不同?！暗谌轿锪鳌保鳛橐环N新興的物流方式活躍在流通領(lǐng)域，它的節(jié)約物流成本、提高物流效率的功能已為眾多企業(yè)認(rèn)可。隨著企業(yè)要求的提高“第三方物流”在整合社會所有的物流資源以解決物流瓶頸、達(dá)到最大效率方面開始出現(xiàn)力不從心；雖然從局部來看，第三方物流是高效率的，但從一個地區(qū)、一個國家的整體來說，第三方物流企業(yè)各自為政，這種加和的結(jié)果很難達(dá)到最優(yōu)，難以解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流瓶頸，尤其是電子商務(wù)中新的物流瓶頸。另外，物流業(yè)的發(fā)展需要技術(shù)專家和管理咨詢專家的推動，而第三方物流恰恰缺乏高技術(shù)、高素質(zhì)的人才隊伍支撐。

就國內(nèi)企業(yè)而言，目前大多還是運行的“客戶—物流公司—承運商”模式，處于自營物流和外購物流并存的狀況，在我國的大城市和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)第三方物流公司較為普遍，這也是近年來進(jìn)入的國際大的物流公司，他們已經(jīng)搶占了大宗物流（如汽車）和專業(yè)物流的市場，對零擔(dān)快運和郵政速遞等物流業(yè)務(wù)也已快速地?fù)屨际袌霾⒃谡呱险加欣匦?；在國?nèi)物流企業(yè)中，規(guī)模較大的僅30多家企業(yè)，它們從規(guī)模、實力和綜合管理能力與國際上的企業(yè)相比還存在一定差距；從淮北市物流市場來看，雖然物流市場有一定規(guī)模，但地方企業(yè)還是處于自營物流的狀態(tài)，真正意義上的第三方物流或者說外購物流還沒有真正出現(xiàn)，它們在觀念上還需要一個適應(yīng)過程，沒有感悟到外購物流（特別是優(yōu)化的物流方案）能給供需雙方帶來巨大的利潤。就淮汽物流公司情況而言，目前涉獵第三方物流或者說外購物流的自身條件還不成熟，根據(jù)預(yù)測，“十一五”以后將會成為物流企業(yè)發(fā)展的必然選擇，第三方物流也是汽運公司未來的必然選擇。

參考網(wǎng)站：轎車托運網(wǎng) 轎車運輸網(wǎng) 托運汽車網(wǎng) 私家車托運網(wǎng)

參考網(wǎng)站：

第四篇：第三方物流公司簡介

第三方物流公司簡介

北京天天快物流公司依托在物流領(lǐng)域的強(qiáng)大實力和豐富的操作經(jīng)驗，以科學(xué)的物流規(guī)劃為核心，來滿足客戶供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化整合。北京天天快物流公司通過物流供應(yīng)鏈管理，整合了各方面的資源，從而向客戶提供快捷、周到的服務(wù)，大大增強(qiáng)了其核心競爭力，從而為客戶的騰飛插翅添翼。

北京天天快物流公司有著一批經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員為您提供精益求精、人性化的服務(wù)。公司根據(jù)不同客戶的物流需求，以提高物流管理效率，降低經(jīng)營成本，為客戶贏得競爭優(yōu)勢為目的，為各類型客戶提供物流解決方案和人性化服務(wù)。北京天天快物流公司自創(chuàng)立以來，依靠科學(xué)的管理、優(yōu)質(zhì)的物流供給、雄厚的技術(shù)實力、強(qiáng)大的人才陣營，在物流業(yè)的市場競爭中不斷進(jìn)取，不斷發(fā)展，不斷走向新的成功。

“誠信所托，全力以赴”是我們的核心理念；“奮發(fā)圖強(qiáng)，追求完美”是我們的企業(yè)精神；“雷厲風(fēng)行，履行承諾”是我們的工作作風(fēng)。今后我們將一如既往，全力以赴，務(wù)必滿足您的需求，成為“急您所急、想您所想、做有所成”的合作伙伴，并在北京天天快物流公司創(chuàng)業(yè)的路上，堅持以市場為導(dǎo)向，立足北京市、面向全國，努力打造物流行業(yè)的一流品牌。

廣州市景順物流有限公司

廣州市景順物流有限公司，以公路運輸、整車、零擔(dān)為主營業(yè)，集倉儲、運輸、物流配送等業(yè)務(wù)為一體的專業(yè)、綜合型的第三方物流公司，目前已形成了覆蓋全國的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。多年來，該公司秉承“客戶至上，誠信為本”的企業(yè)宗旨，堅持“服務(wù)、誠信、迅速、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，運用現(xiàn)代物流管理先進(jìn)模式及管理經(jīng)驗，以增加物流運作的可靠性，為客戶提供全天候貨物跟蹤管理、上門提貨、送貨到戶。良好的商業(yè)信譽贏得了眾多新老客戶的一致好評。安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是該公司全體員工對客戶的承諾。

廣州市遠(yuǎn)翔物流有限公司

廣州市遠(yuǎn)翔物流有限公司是一家面向社會提供綜合性物流服務(wù)的大型物流企業(yè)，是國內(nèi)最早開展第三方物流服務(wù)的企業(yè)之一，是珠江三角洲、西南、西北、華東片區(qū)發(fā)運量最大的物流公司。在珠江三角洲、長江三角洲、西南、西北、華北、等地區(qū)分別設(shè)有深圳、珠海、江門、順德、成都、重慶、昆明、貴陽、武漢、西安、呼和浩特、北京、合肥、南京、蘇州、上海、杭州、寧波、慈溪等二十多個分公司或辦事處，網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地。通過十多年在物流行業(yè)的摸索和磨礪，該公司已經(jīng)擁有一支訓(xùn)練有素的物流專業(yè)管理人員隊伍，軟硬件設(shè)施完善，并已順利通過了iso9001-XX國際質(zhì)量體系認(rèn)證。XX年該公司還與深圳365tt網(wǎng)聯(lián)合開發(fā)了基于internet的skylinklms物流專業(yè)軟件，有效地實現(xiàn)了公司在全國范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理，為客戶提供了更為完善的服務(wù)。XX年公司與亞龍軟件公司聯(lián)合開發(fā)了基于物流、人事、財務(wù)為一體的erp軟件系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了信息資源的一體化。公司現(xiàn)有大型運輸車輛近300臺，掛靠運輸車輛3000余臺，配置了大型停車場及相應(yīng)的配套設(shè)施，倉儲庫容總面積達(dá)20萬平方米。現(xiàn)公司已建成華南、西南、西北、長江三角洲等多處大型物流倉儲基地，以滿足新老客戶不斷發(fā)展的需求。

中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司

中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司廣州分公司充分發(fā)揮總部在全國的倉儲、運輸網(wǎng)絡(luò)及珠江三角洲地區(qū)物流市場發(fā)育比較成熟的地理優(yōu)勢，專業(yè)從事倉儲、運輸、包裝、分揀、海、空運輸代理等全方位物流服務(wù)，實現(xiàn)了一條龍的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。廣州配送中心位于天河區(qū)棠興街，緊鄰市區(qū)、車站、港口、不受大型運輸車輛入城限制，中心內(nèi)有2.1萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)倉庫、11萬平方米的露天貨場、4條鐵路專用線和各種類型搬運、裝卸設(shè)備，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，成功為沃爾瑪、汗高集團(tuán)、勁量公司等企業(yè)提供物流服務(wù)?？茖W(xué)的庫存管理和運輸系統(tǒng)，先進(jìn)的信息服務(wù)平臺，為客戶降低成本、創(chuàng)造價值。該公司將以責(zé)任、誠信、協(xié)作、進(jìn)取的企業(yè)精神，專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)理念，全力支持客戶的發(fā)展，解決客戶在后勤保障方面遇到的問題。

廣州市遠(yuǎn)程物流有限公司

廣州市遠(yuǎn)程物流有限公司是一家長途運輸公司,物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國大中城市,承接珠三角至全國各地的汽運整車,零擔(dān)往返貨物運輸業(yè)務(wù),集貨物運輸,倉儲保管,裝卸和配送為一體的專業(yè)物流公司,公司新增國內(nèi)空運,華東快件,公路行包快件,珠三角快件,精品快運等物流服務(wù).公司總部在廣州市沙太北路林安物流園,交通環(huán)境優(yōu)越,方便.并在全國大中城市和交通樞紐地設(shè)立了聯(lián)運分公司,配送更加快捷.公司擁有各種車輛,全封閉車,平板車,半掛車,保溫車,冷藏車,高欄車等各種車輛,提供全天24小時門對門的服務(wù),服務(wù)熱線(020-87099952)可以隨時派車上門,貨物全程保險,貴重物品可派專人押運.主要運輸路線有廣州至上海-北京-天津-南昌-長沙-武漢-合肥-鄭州-西安-成都-重慶-貴陽-南寧-蘇州-杭州-溫州-寧波-青島-沈陽-哈爾濱-福州-廈門-昆明-?？诩叭珖鞯?廣東省內(nèi)運輸路線有;廣州至韶關(guān)-河源-梅州-汕頭-揭陽-潮州-普寧-深圳-陽江-茂名-湛江-廉江-雷州-徐聞等各城市公路運輸.堅持"客戶致上,信譽第一,互利互惠,安全快捷,是該公司服務(wù)的承諾。

廣州市普盛國際貨運代理有限公司

廣州市普盛國際貨運代理有限公司廣州市普盛國際貨運代理有限公司是一個專業(yè)的國際貨物運輸公司，自XX年成立以來，憑借現(xiàn)代的國際物流管理模式，充分建立國際代理的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過設(shè)計國際快遞、報關(guān)等一站式物流運輸方案來滿足不同客戶的需求。公司開設(shè)了國際貨運、國際速遞（dhl、ups、fedex、tnt、ems）等經(jīng)營項目，始終以“高效、快捷、準(zhǔn)時、安全”為企業(yè)服務(wù)宗旨，以“優(yōu)質(zhì)為本、信譽為魂”，以“想客戶之所想，急客戶之所急”為企業(yè)精神，致力于發(fā)展成為國際貿(mào)易及第三方物流的一體化供應(yīng)商，為進(jìn)入中國市場的國際產(chǎn)品搭建全方位的服務(wù)平臺。

騰達(dá)財務(wù)代理事務(wù)所

騰達(dá)財務(wù)代理事務(wù)所主要從事代理營業(yè)執(zhí)照注冊，變更，國、地稅稅務(wù)登記，代碼證，衛(wèi)生、環(huán)保、消防咨詢代理，企業(yè)增資，墊資，驗資報告。代理記帳，代理申報納稅等一條龍服務(wù)。公司擁有資深的專業(yè)隊伍，憑借多年的工商代理行業(yè)的實際經(jīng)驗，通過對政策法規(guī)的敏銳觀察和判斷以及嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、科學(xué)的管理，多種資源的合理配套運用，給客戶提供快捷、周到、方便的服務(wù)，為企業(yè)的壯大發(fā)展提供有力的支持。本公司是一家大型的集團(tuán)上市公司，主要從事運輸, 倉儲, 第三方物流, 第四方物流, 技術(shù), 綜合, 其它服務(wù)范圍：全國公路整車、零擔(dān)；全國鐵路整車、集裝箱、零擔(dān)、行包快運；國際、國內(nèi)水陸集裝箱、國際聯(lián)運等物流配送服務(wù)和國內(nèi)大中城市的工業(yè)、商業(yè)物流、倉儲、配送等系列化服務(wù)。廣東省廣州市。珠三角運輸及至全國各地的零擔(dān)、整車運輸及沿海集裝箱運輸。

第五篇：第三方物流協(xié)議書

甲方:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

乙方作為甲方的配套供應(yīng)商,為滿足甲方中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司(可簡稱:卡車公司)生產(chǎn)經(jīng)營的需要,以期實現(xiàn)“零庫存”管理,甲,乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,確定由乙方委托的“第三方物流”服務(wù)單位負(fù)責(zé)對乙方向甲方所供的配套產(chǎn)品實行“第三方物流”服務(wù).為明確甲,乙雙方的權(quán)利,義務(wù)以及責(zé)任,經(jīng)平等協(xié)商,簽訂協(xié)議如下:

一,“三方物流”服務(wù)內(nèi)容:

“第三方物流”服務(wù)單位由乙方選定和委托,負(fù)責(zé)為乙方提供其向甲方所供應(yīng)的配套產(chǎn)品的倉儲保管和物流配送服務(wù).在“第三方物流”服務(wù)單位未完成物流配送服務(wù)前,“第三方物流”服務(wù)單位負(fù)責(zé)倉儲保管乙方的配套產(chǎn)品,配套產(chǎn)品的所有權(quán)仍屬乙方所有.二,權(quán)利與義務(wù):

甲方的權(quán)利與義務(wù)——

1,為確保甲方生產(chǎn)計劃的有效執(zhí)行,保證乙方所供配套產(chǎn)品的質(zhì)量以及防止可能出現(xiàn)的庫存大量積壓等,甲方有權(quán)監(jiān)督,檢查及考核“第三方物流”服務(wù)單位的倉儲保管,物流配送活動,但甲方不對“第三方物流”服務(wù)單位的工作承擔(dān)任何責(zé)任,除非因甲方的過錯導(dǎo)致事故發(fā)生.2,甲方根據(jù)自身的生產(chǎn)等需求編制產(chǎn)品配送計劃,將其傳遞至“第三方物流”服務(wù)單位,并有權(quán)對乙方委托的“第三方物流”服務(wù)單位的產(chǎn)品配送工作進(jìn)行調(diào)度與監(jiān)督.3,“第三方物流”服務(wù)單位負(fù)責(zé)接收乙方按甲方要貨通知送達(dá)的產(chǎn)品,并負(fù)責(zé)對產(chǎn)品實施倉儲保管,物流配送等實物性管理.甲方對于“第三方物流”服務(wù)單位配送的配套產(chǎn)品按甲方的生產(chǎn)實際需求適時接收入庫.4,甲方負(fù)責(zé)及時辦理“第三方物流”服務(wù)單位已配送產(chǎn)品的出,入庫手續(xù)及掛賬處理.5,甲方負(fù)責(zé)依據(jù)甲方與“第三方物流”服務(wù)單位簽訂的《三方物流服務(wù)協(xié)議》每月根據(jù)計算機(jī)出庫掛賬數(shù)據(jù)將乙方應(yīng)付給“第三方物流”服務(wù)單位的三方物流服務(wù)費進(jìn)行結(jié)算并轉(zhuǎn)賬.6,甲方依據(jù)《三方物流服務(wù)協(xié)議》,負(fù)責(zé)定期將計算機(jī)出庫掛賬產(chǎn)品所產(chǎn)生的服務(wù)費用,轉(zhuǎn)賬支付給“第三方物流”服務(wù)單位.乙方的權(quán)利與義務(wù)——

1,為確保產(chǎn)品質(zhì)量及包裝滿足產(chǎn)品的倉儲,運輸要求及甲方的要求,乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方質(zhì)量部門開具的《產(chǎn)品質(zhì)量反饋單》,及時的委托“第三方物流”服務(wù)單位予以更換產(chǎn)品.2,乙方在將其產(chǎn)品送達(dá)“第三方物流”服務(wù)單位倉儲地的同時,應(yīng)向“第三方物流”服務(wù)單位遞交完整的貨物清單,清單中應(yīng)明確送達(dá)貨物的產(chǎn)品名稱,產(chǎn)品編號,數(shù)量,運輸車輛牌號.3,乙方有權(quán)對存儲于“第三方物流”服務(wù)單位的本單位貨物及已配送發(fā)交的產(chǎn)品進(jìn)行盤點,核賬,如發(fā)現(xiàn)貨物因“第三方物流”服務(wù)單位原因造成損毀或丟失,應(yīng)及時向“第三方物流”服務(wù)單位提出賠償.4,乙方應(yīng)每月對甲方開通的供應(yīng)商信息平臺上的物流服務(wù)費用進(jìn)行確認(rèn),超過一個月不確認(rèn),計算機(jī)系統(tǒng)自動進(jìn)行確認(rèn).甲方根據(jù)《三方物流服務(wù)協(xié)議》及確認(rèn)的物流服務(wù)費用進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.5,乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求制造必需的周轉(zhuǎn)工位器具或產(chǎn)品防護(hù)器具,并承擔(dān)相應(yīng)的一切費用.6,乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要貨通知規(guī)定的期量要求送貨,以實現(xiàn)“零庫存”管理,對超出甲方規(guī)定的期量部分,“第三方物流”服務(wù)單位可收取額外的倉儲費用,該費用由乙方與“第三方物流”服務(wù)單位協(xié)商確定.7,在整車裝配調(diào)試及索賠過程中,經(jīng)甲方質(zhì)量部門仲裁后確定需要更換的配套產(chǎn)品,乙方必須立即進(jìn)行更換.否則,甲方有權(quán)在乙方下批次所供同類產(chǎn)品中,扣除相應(yīng)的數(shù)量,并不予掛賬.對于未及時更換的產(chǎn)品,甲方按0.5元/天/平米收取乙方管理費用,該費用從乙方貨款中扣除.8,乙方每月將甲方物資滯留庫中屬乙方的產(chǎn)品無條件的進(jìn)行開票回購,并對質(zhì)檢不合格的乙方托管產(chǎn)品進(jìn)行返廠,否則甲方將按0.5元/天/平米收取乙方管理費用,該費用從乙方貨款中扣除.9,乙方有職責(zé)根據(jù)卡車公司物流部要求,定期對其所在的三方物流進(jìn)行評價,并將評價結(jié)果反饋至物流部.三,保密條款

乙方承諾,在為甲方供應(yīng)產(chǎn)品件的過程中,所獲得的一切資料和信息包括每個月份向甲方供應(yīng)的產(chǎn)品件的數(shù)量,產(chǎn)品件的質(zhì)量要求,同類產(chǎn)品件的供應(yīng)構(gòu)成以及可由此推導(dǎo)出的甲方的月度產(chǎn)量,汽車型號及其他競爭供應(yīng)商的信息均視為甲方的商業(yè)機(jī)密,乙方保證任何時候都不向第三方泄露.如果甲方一旦發(fā)現(xiàn)乙方有泄露或利用甲方的商業(yè)秘密行為,甲方有權(quán)對乙方經(jīng)濟(jì)處罰甚至取消乙方的供應(yīng)商資格.四,責(zé)任

1,乙方供應(yīng)產(chǎn)品,甲方用件單位未辦理完畢入庫手續(xù)前,產(chǎn)品的所有權(quán)屬于乙方,此時以前的所有產(chǎn)品的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān);甲方用件單位辦理完畢入庫手續(xù)后,產(chǎn)品的所有權(quán)屬于甲方,此時以后的所有產(chǎn)品的風(fēng)險責(zé)任由甲方承擔(dān).2,乙方供應(yīng)產(chǎn)品在“第三方物流”服務(wù)單位倉儲保管和物流配送過程中所發(fā)生的任何丟失,損害等情形均與甲方無涉,此時發(fā)生的賠償責(zé)任應(yīng)由乙方與“第三方物流”服務(wù)單位按照《合同法》等相關(guān)法律進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定和處理.五,糾紛處理:

1,甲,乙雙方在“第三方物流”服務(wù)合作過程中如產(chǎn)生糾紛,按甲乙雙方簽訂的協(xié)議條款協(xié)商解決;乙方與“第三方物流”服務(wù)單位在服務(wù)過程中產(chǎn)生的糾紛,甲方可協(xié)調(diào)雙方解決.2,合作過程中發(fā)生的糾紛如無法協(xié)商解決,由甲方所在地人民法院裁決.六,附則

1,其他未盡事宜,甲,乙雙方協(xié)商處理.2,本協(xié)議自簽字蓋章之日起生效,有效期至XX年12月31日.3,本協(xié)議一式三份,甲方兩份,乙方一份,具有同等效力.甲方:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車 乙方:

股份有限公司

(簽章)(簽章)

代表人: 代表人:

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日