第一篇：關于基于行動導向的高職物流管理專業(yè)實訓教學模式的研究

基于行動導向的高職物流管理專業(yè)實訓教學模式的研究

鐘靜 易燦

（湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院湖南長沙410131）

Research on the Based on Action-oriented Practical Training Teaching Model in

Higher Vocational Logistics Management Major

Zhong Jing, Yi Chan

[摘要] 基于行動導向的實訓教學理念是一種以學生為中心，以培養(yǎng)學生能力為目標，調動學生積極性的一種教學理念。將“行動導向”的教學理念運用到高職物流實訓教學中，構建“335”分階段分層次分環(huán)節(jié)的實訓教學模式，建立多種形式結合的技能考核制度，是物流管理專業(yè)教學改革的必然。

[關鍵詞]行動導向；物流管理專業(yè)；實訓教學

Abstract: The teaching idea based on action-oriented is a kind of idea which is student-centered, aimed at cultivating students’ ability, and to arouse students’ enthusiasm.Applying the action-oriented teaching idea to the practical training teaching of higher vocational logistics, constructing “335” staging hierarchical practical training teaching model, and building the skills evaluation system combined various forms, are the inevitable in the reform of logistics management teaching.Key words: Action-oriented, Logistics Management Major, Practical Training Teaching

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的物流業(yè)也取得了長足的進步，目前社會對物流人才需求擴大的同時，對其素質要求也在不斷提高，作為培養(yǎng)物流領域實用型人才的高等職業(yè)教育，受到了全國各高職院校物流管理專業(yè)教師的廣泛關注。物流管理專業(yè)是實訓性很強的專業(yè)，所以在教學上盡可能地以崗位要求的職業(yè)能力與素質為準運用行動導向的教學理念。基于行動導向的實訓教學環(huán)節(jié)注重對學生職業(yè)意識的培養(yǎng)，全面提高學生的實訓能力和職業(yè)素質，強調綜合性、整體性的素質教育，著重培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力，特別是知識、技術的應用能力和創(chuàng)新精神。

一、高職物流管理專業(yè)實訓教學現(xiàn)狀

目前，高職院校物流管理專業(yè)教師已經(jīng)逐漸認識到采用傳統(tǒng)教學方法的弊端：教師根據(jù)教材講課，內(nèi)容枯燥乏味，學生聽課的少，走神的多，學習沒有積極性，屬于典型的被動型學習，很難取得良好的教學效果。如何提高學生的學習積極性，扭轉這種被動的局面呢？高職院校物流管理專業(yè)教師覺得只有很好地將理論和實訓相結合，改革傳統(tǒng)的“填鴨式” 教學方式，重視實訓教學的研究。

物流管理專業(yè)實訓教學雖然普遍得到了重視，但無序無規(guī)，具體體現(xiàn)在以下三方面：一是在實訓教學設計方面缺乏系統(tǒng)性，二是實訓教學條件難以滿足教學需要；三是實訓教學效果缺乏科學評價方法。基于行動導向的實訓教學模式是以學生為主體，在職業(yè)情境中發(fā)揮

學生的學習積極性，能很好地化被動學習為主動學習，這將是解決上述問題的有效途徑。

二、行動導向法在實訓教學中的優(yōu)勢

行動導向是指“由師生共同確定的行動產(chǎn)品（目標）來引導教學組織過程，學生通過主動和全面的學習，達到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一”。它重點強調的是對人的關鍵能力的培養(yǎng)，即從事任何職業(yè)都需要的、適應不斷變換和飛速發(fā)展的科學技術所需要的綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。“行動導向”中的“行動”有三層含義：一是指職業(yè)行為；二是指“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的行動過程序列；三是指認知規(guī)律?！靶袆訉颉苯虒W是根據(jù)完成某一職業(yè)工作活動所需要的行動、行動產(chǎn)生和維持所需要的環(huán)境條件，以及從業(yè)者的內(nèi)在調節(jié)機制來設計、實施和評價職業(yè)教育的教學活動。

德國作為職業(yè)教育的標桿，在其教學過程中常用的教學理念就是行動導向。行動導向的教學理念強調：學生是作為學習的行動主體，要以職業(yè)情境中的行動能力為目標，以基于職業(yè)情境的學習情境中的行動過程為途徑，以獨立的計劃、獨立的實施與獨立的評估即自我調節(jié)的行動為方法，以師生及學生之間互動的合作行動為方式，以強調學習中學生自我構建的行動過程為學習過程，以專業(yè)能力、方法能力、社會能力整合后形成的行動能力為評價標準。“行動”在這里構建成這樣一個框架：在框架內(nèi)，“知識系統(tǒng)”不是從外部“輸入”的，而是在學生個體內(nèi)有機生成的，因而在具體的行動情境中，其內(nèi)化于個體大腦中的有機成分將能很快地從內(nèi)部“輸出”，迅速轉換為實用而有效的行動。

因此，基于行動導向的實訓教學理念是一種以學生為中心，以培養(yǎng)學生能力為目標，調動學生積極性的一種教學理念。實訓證明，行動導向可以極大地激發(fā)學生的學習熱情和興趣，培養(yǎng)創(chuàng)新思維，易于形成職業(yè)中的關鍵能力。使學生通過主動地用腦、用心、用手，較快地掌握在工作中夠用的知識和實用的工作技能，同時培養(yǎng)了團隊精神及學習能力，提高了與團隊其他同學的溝通和交流的能力。

三、行動導向法在實訓教學中的應用

綜合技能型的物流人才不僅是企業(yè)的稀缺資源，也是高職物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。為滿足學生迫切需要提升的業(yè)務能力、創(chuàng)新能力、溝通能力、崗位實操能力，全面提高學生的實訓能力和職業(yè)素質，強調綜合性、整體性的素質教育，著重培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力，特別是知識、技術的應用能力和創(chuàng)新精神，基于行動導向實訓教學要求做到課內(nèi)實訓與課外實訓相結合、現(xiàn)場與虛擬相結合的原則，建立多種形式的技能考核制度，將“行動導向”的教學理念運用到高職物流實訓教學中。

1、選擇合適的實訓教學環(huán)境

基于行動導向的實訓教學環(huán)境是影響行動導向教學效果的一個重要因素。實訓教學環(huán)境可分為現(xiàn)場環(huán)境和虛擬環(huán)境。現(xiàn)場環(huán)境是指學生所處的教學環(huán)境和真實環(huán)境基本相似，這個環(huán)境包括實習過程中需要用到的各種實物，實習時通過使用這些實物來完成學習任務。其特點是：實習過程直觀，職業(yè)氛圍更濃；需要較多的活動空間；設備的專用性強，難以實現(xiàn)多個實驗共享。虛擬環(huán)境是指在進行實訓教學時并不存在一個真實環(huán)境，而是通過計算機模擬的一系列過程來完成實訓教學的任務。虛擬環(huán)境的特點是：實訓的過程便捷靈活，不受場地限制，易于實現(xiàn)設備共享，實訓室具有通用性。

目前，物流實訓現(xiàn)場教學環(huán)境主要有校企合作實訓和校內(nèi)實訓基地實訓，而虛擬教學環(huán)境則以計算機模擬實訓為主?，F(xiàn)場教學環(huán)境中校企合作實訓是一種雙贏的實訓方式，院校在建立校內(nèi)實訓基地的基礎上，本著“優(yōu)勢互補、資源共享、共同受益、共同發(fā)展”的原則，建立一批校企合作的校外實訓基地，為學生縮短適應工作崗位的時間創(chuàng)造良好條件。但如果企業(yè)為了防止商業(yè)機密外泄，或考慮到生產(chǎn)成本與效率問題，在接受學生實訓時，根本不讓學生接觸實質性的物流實訓，因此，學校只能組建校內(nèi)實訓基地，模擬企業(yè)運營，對學生進行培養(yǎng)，全面提升學生的綜合能力。虛擬教學環(huán)境以計算機模擬實訓為主。比如3D動畫整個系統(tǒng)提供包括現(xiàn)實生活中各類物流企業(yè)的真實運作環(huán)境，包括寫字樓、配送中心、現(xiàn)代化立體倉庫、區(qū)域配送中心，制造工廠、百貨超市、收貨、配送網(wǎng)點，以及真實城市、大街、公路貨運場、航空貨運大樓、港口碼頭、集裝箱堆場、海關等眾多場景，覆蓋了與現(xiàn)實物流相關的絕大部分場景。采用3D 動畫實訓，可以讓學生通過模擬現(xiàn)實企業(yè)的場景以及各種業(yè)務的流程操作，達到迅速上崗的目的。學?？梢愿鶕?jù)自身的實際情況，根據(jù)實訓課程的特點、教學目標和預算投入等情況來選擇合適的實訓教學環(huán)境。

2、運用倒推法，系統(tǒng)開發(fā)實訓項目

將“行動導向”的教學理念運用到高職物流實訓教學中，分析研究物流職業(yè)崗位的能力要求和特點，按照循序漸進、由簡到繁、由易到難、由少到多的認知規(guī)律，以工作項目、工作任務為載體，構建“335”分階段分層次分環(huán)節(jié)的實訓教學模式，即：由專業(yè)初識實訓階段、專業(yè)單項技能實訓階段、綜合能力實訓階段形成的能力點、線、面三層次和課堂實訓環(huán)節(jié)、仿真模擬實訓環(huán)節(jié)、現(xiàn)場操作實訓環(huán)節(jié)、方案設計+操作綜合實訓環(huán)節(jié)、畢業(yè)頂崗實訓環(huán)節(jié)五個實訓環(huán)節(jié)。由綜合工作任務實訓設計到單崗位作業(yè)實訓設計到課程實訓設計，以物流系統(tǒng)作業(yè)流程為主線，以物流作業(yè)情境為依托，將物流管理專業(yè)的相關技能點，尤其是核心技能融入作業(yè)情境當中，任務驅動、情境模擬，系統(tǒng)地開發(fā)實訓項目。

3、建立多種形式結合的技能考核制度

建立技能比賽制度。實訓的目的是學生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培訓和提高，考評的方式應該是學生手、腦、嘴的并用，通過方案設計、作業(yè)操作、語言表達綜合測評，各種技能比賽是最適合的評價方法。因此建立各種技能比賽制度，以目標獎勵激發(fā)學生的學習興趣，以賽促學，以賽促教，推進基于行動導向的實訓教學改革。

建立以技能測試為主的考試制度。高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的人才主要是技能型人才，以綜合技能為主考核替代以知識體系為主的考核，改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式，建立以綜合技能考核為主，筆試與技能測試相結合的考試制度，是實施行動導向教學模式的重要保障制度。

在基于行動導向的實訓教學過程中，根據(jù)市場對物流管理人才的要求，適時調整學生的知識結構，強化綜合技能的培養(yǎng)，把實訓環(huán)節(jié)的訓練與國家職業(yè)證書制度相結合，要求學生必須取得助理物流師資格證才能畢業(yè)，這樣既可以檢驗和考核學生的職業(yè)技能和實際操作能力，又可以與社會結合，走開放辦學的道路，真正培養(yǎng)出符合社會需要的人才。

參考文獻：

[1]（美）鮑里奇 著，易東平譯.有效教學方法[M].南京:江蘇教育出版社,2002.[2]沈杰.物流管理專業(yè)(高職)培養(yǎng)模式[J].中國職業(yè)技術教育,2005（3）：38-40

[3]鄧新紅.談行動導向法在高職物流管理專業(yè)教學中的應用[J].成才之路,2009（28）：24-26

[4]鐘靜等 湖南省高等職業(yè)院校學生專業(yè)技能標準與題庫開發(fā)叢書 物流管理[M] 湖大出版社，2011.10

基金項目：湖南省十一五教育規(guī)劃課題《基于行動導向的高職物流管理專業(yè)實訓教學模式的研究與實踐》，課題編號Xjko8bzco29，階段性成果。

作者簡介：鐘靜(1962－)，女，湖南益陽人，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院教授。主要研究

方向：物流職業(yè)教育

詳細通訊地址：

郵編：410131

地址：湖南長沙東郊泉塘 湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院物流工程系

聯(lián)系電話：***

第二篇：關于高職物流管理專業(yè)實訓教學方法

論文摘要：針對目前高職物流管理專業(yè)實訓教學現(xiàn)狀，為了進一步提高高職實訓教學質量，增強實訓教學效果，提高學生實踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)，在學習借鑒別人教學方法的同時，探索了符合自身情況的物流實訓教學方法。

論文關鍵詞：高職；物流管理專業(yè)；專業(yè)實訓；教學方法

目前，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對物流人才的需求量越來越大，而現(xiàn)實物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國當代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設立了物流專業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導向，已認識到物流專業(yè)的實操性，通過創(chuàng)造各種各樣的實訓條件來培養(yǎng)學生的物流實操能力。然而，硬件設施建成之后，與之配套的物流實訓教學方法卻并不完善。

高職物流實訓教學的現(xiàn)狀分析

（一）校內(nèi)實訓中心

校內(nèi)實訓中心一般分為兩部分：（1）物流設施設備實訓室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標簽、條形碼、RF手持終端等。讓學生在掌握各種設備操作的基礎上，模擬物流公司運作進行仿真實訓。（2）物流系統(tǒng)軟件實訓室，如運輸、倉儲、貨代實訓軟件以及綜合實訓如供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實訓主要完成教學工作中的單項技能技術訓練、簡單小型物流機械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務與工作流程模擬等基礎性訓練，增加學生對物流的感性認識和興趣，強化和熟練基本的操作技能和業(yè)務流程。學生在實訓教師指導下可進行入庫、出庫和揀選等方面的實訓，包括物流信息采集設備、分揀設備、貨架及搬運設備、立體倉庫等主要設備的使用，對物流單項技能技術如堆碼技術、包裝技術、裝卸搬運技術、條碼技術等分模塊訓練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓任務。

然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實訓中心之后，普遍存在設備利用率低的問題。另外，設備維護也是個很大的問題，需要配備專人保養(yǎng)和做相應的配套。從某種程度上看，花費大量的資金建立“花瓶式”的實訓室是非常不可取的，而且這對于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實的。

（二）物流實訓教學方案的設計

科學地設計物流專業(yè)的實訓方案，合理安排實訓內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強物流專業(yè)的教學活動，又有利于對學生進行專業(yè)綜合技能強化訓練，提高學生的實踐操作和應用能力。然而，不少高職院校在進行物流實訓方案的設計時，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運作的實際，沒有分階段、分層次進行系統(tǒng)的設計，只是針對某一個或某幾個技能點展開實訓教學，使學生接受的技能訓練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設計實訓教學內(nèi)容時甚至變成了物流軟件的學習，使得實訓重點偏移，違背了物流實訓的真正目的。

（三）物流實訓教學成績的考核

課程的考核標準是檢驗教學效果的主要依據(jù)，制定合理詳細的考核標準，是準確評定學生實訓成績的基本要求。然而，目前大部分物流實訓課的考核標準不夠具體，實訓教師的主觀因素對實訓成績影響很大，實訓成績不能客觀地反映學生真實的實訓情況。

另外，一些院校還沒有建立規(guī)范的針對實訓教學的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓教學的要求遠沒有對理論教學要求那樣嚴格。有相當一部分學生不重視實訓課，實訓效果不盡如人意。

物流實訓教學的指導思想

（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變，使得物流企業(yè)對物流人才的需求也越來越多元化，而

符合企業(yè)要求的物流人才嚴重緊缺?，F(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了經(jīng)濟界和教育界的極大關注。高等職業(yè)院校的物流教學不僅需要學生掌握搬運工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能，還要具備綜合素質，以便適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學生實際業(yè)務操作能力的培養(yǎng)和綜合素質的培養(yǎng)。

物流實訓教學的指導思想應以培養(yǎng)學生的綜合素質為中心，構建模塊化教學資源，通過實訓教學崗位化、業(yè)務化，加深學生對所學理論的理解，培養(yǎng)學生的技術應用能力和綜合應用能力。

（二）以工作任務為導向，設計基于行業(yè)工作過程的物流實訓教學情境

以工作任務為導向的課程系統(tǒng)化設計是對職業(yè)教育多年來基本沿用學科體系的課程教學的一種否定。行動體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線，按工作過程不同工作任務的相關性來實現(xiàn)知識與實踐技能的整合的“串行”體系，是以學生的“學”為中心，使學生循序漸進地學習各門課程的過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。

基于工作過程的課程以典型工作任務為載體，其教學內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識。

物流實訓教學的開展

（一）課前準備

在開展物流實訓教學活動前，教師的課前準備與傳統(tǒng)教學的備課不同，要求更加細致。教師要事先準備好相關物流實訓資料，設計好實踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學生可能會遇到的問題，并針對這些問題分別給出相應的解決方法。做好準備工作且完成課程設計后，才能順利地開展物流實訓教學，使物流實訓教學達到期望的教學目標。具體的工作內(nèi)容如下。明確實訓教師的地位在開展物流實訓活動前，教師應明確自身在物流實訓活動中的地位和作用。在實訓任務驅動式教學過程中，實訓教師應該是一名參與者和指導者。實訓教師只有參與各個小組的實訓活動，才能了解各小組的進展情況，了解學生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導學生在實訓中快速成長，實現(xiàn)向職業(yè)人的轉變。

設計教學情境物流教學各項目的實訓環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫管員、業(yè)務員、供應商、搬運工等，所以，開展教學前需要設定好實訓活動的背景，讓學生基于這個背景來開展活動，能夠培養(yǎng)學生的職業(yè)觀念，使其基于崗位角色考慮問題，把學生逐漸培養(yǎng)成一個合格的職業(yè)人。

準備實訓材料物流實訓環(huán)節(jié)中會用到很多實訓材料，教師要事先做好準備，應根據(jù)學生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準備的材料的類型和數(shù)量。需要準備的材料主要有：（1）實驗實訓相關知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總，進而形成該實訓課程的校編教材。（2）物流實訓設備。物流實訓中涉及的物流設備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等，在進行物流實訓教學前，要事先檢查和調試相關的設備，做好課前準備。（3）實訓耗材。在物流實訓某些項目中，需要一定量的耗材，以滿足物流實訓過程中學生的使用需求。例如，倉儲包裝過程中要準備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時，要確定嚴格的實訓耗材管理制度，物流實訓活動開展前和開展后要及時清點相關耗材，做好記錄，避免不必要的浪費，耗材不足時應及時申請購買。

設計實訓操作步驟要將物流實訓操作細分成一個一個的步驟，步驟要清晰，描述要準確，利于規(guī)范學生的操作，且每個步驟的名稱要簡短，便于學生記憶。例如，商品入庫操作步驟如下：客戶送來貨物→收貨、驗貨、貼條碼→分配儲位→派工→搬運貨物→上架、入庫→反饋。

（二）教學活動展開

實訓教師做好了上課前的準備，就要進入物流實訓教學環(huán)節(jié)了，一個完整的物流實訓教

學活動應該由以下內(nèi)容構成。

介紹實訓要求和注意事項實訓要接觸很多物流設備，涉及設備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開始就向學生講清楚。另外，向學生介紹整個實訓課的安排和考核方法，指導教師可以利用探討性的問題提問學生，提出任務，如“我們來實訓的目的是什么?”“實訓對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準備呢?”等問題。應讓學生了解一個模塊要完成哪些任務，進而確定實訓目標，由任務驅動學生完成實訓操作。

學生分組及分配角色小組是實訓活動的基本單位，因為設備有限而學生眾多，把一個班級的學生分成若干組以后，可以提高實訓質量。根據(jù)學?，F(xiàn)有的物流實訓設備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長。組長負責小組的全局，及時與教師溝通、交流、匯報小組的學習情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結合實訓要求和組員各自特點，確定每人的角色，再分配相應的任務。分配任務和崗位時，要做到分工到人、記錄清楚、任務明確，以便于進行崗位點評。下發(fā)小組工作表和個人工作表，便于實訓完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每名學生的操作練習進行時間上的要求。

教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學形式，可以使學生獲得感性知識，加深對學習內(nèi)容的理解，把理論與實際操作聯(lián)系起來。這是實訓教學的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動作準確。必要時可以讓學生按要求重復操作一次。為了保證教學效果，教師可以把全部實訓內(nèi)容劃分為若干個技能操作點，同一時間內(nèi)每個操作點只向2~3個組示范，然后再留時間給學生練習。

情境模擬操作學生在接到任務并分別進行操作練習后，即進入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作，模擬完成物流運作的整個過程。學生經(jīng)過練習、理解知識、掌握技能的過程之后，分配好角色，各組進入實踐操作環(huán)節(jié)，學生就位，進行實踐操作。各組應演練多次。第一遍演練時，教師可以按步驟控制學生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時糾正。第一遍完成后，應再多演練幾遍，鞏固教學效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實訓教師主要使用的教學方法有個別指導法和巡視指導法。個別指導法是在物流實訓過程中，教師針對每位學生在掌握知識、技能技巧過程中出現(xiàn)的個別差異進行指導。教師有針對性地幫助學生排除實訓中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學生正確地掌握要領，規(guī)范操作步驟。巡視指導法是在物流實訓過程中，有計劃、有目的、有準備地對各實訓小組及學生的實訓作全面的檢查和指導。在此過程中，教師主要是檢查學生的操作步驟和對學生進行指導。在指導中既要注意共性問題，又要注意個別差異，共性問題采取集中指導，個別問題采取個別指導方式。

（三）課程考核

物流實訓既有理論知識的講授，又有實踐操作環(huán)節(jié)，且各項目之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此，根據(jù)物流實訓的特殊性，應從以下幾個方面對學生進行考核：（1）根據(jù)各項目的完成情況，從小組和個人表現(xiàn)兩個方面，分項目對學生進行考評，得出各項目的實訓成績，再按各項目占整個實訓課程的比例計算出本學期的綜合實訓成績。（2）安排學生在實訓課結束以后交一份實訓報告。學生通過撰寫實訓報告，總結實訓過程中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應詳細閱讀每個學生的實訓報告并打分。（3）教師根據(jù)學生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓表現(xiàn)、考勤等方面。（4）總評應采取滿分制，由綜合實訓成績、實訓報告成績、平時成績?nèi)糠?，?0％、30％、20％ 的比例得出總評成績。

以上僅為筆者在進行物流實訓教學過程中總結的些許經(jīng)驗，物流實訓的課程結構及其教學方法還可以在其他專業(yè)課程的實訓教學中推廣應用?？傊?，在實訓教學中，教師應在培養(yǎng)學生綜合素質的指導思想下，充分發(fā)揮自身的指導作用，有效地利用實訓教學方法，進一步提高和激發(fā)學生的學習興趣，使實訓教學收到良好的效果。

第三篇：行動導向在高職院校物流管理專業(yè)雙語教學的研究

行動導向在高職院校物流管理專業(yè)雙語教學的研究

摘 要：隨著中國經(jīng)濟一路高歌猛進，現(xiàn)代物流業(yè)正成為21世紀中國發(fā)展最快的新興產(chǎn)業(yè)之一，但物流人才的匱乏已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的一個制約因素。目前物流專業(yè)人才已被列為我國緊缺人才。雖然國內(nèi)現(xiàn)在很多高校都在開設物流管理專業(yè)，但目前現(xiàn)有物流管理專業(yè)的人才因理論與實踐嚴重脫節(jié)，根本無法滿足激烈競爭市場的需求。為了滿足我國對應用性與較高外語水平為一體的復合型國際物流人才的需要，在各高校開展物流管理專業(yè)的雙語教學已經(jīng)是迫在眉睫。

關鍵詞：物流管理 雙語教學 人才

中圖分類號：F240 文獻標識碼：A

文章編號：1004-4914（2014）05-244-02

一、何為雙語教學

1.“雙語”。（1）“雙語”的含義。一個能運用兩種語言的人。在他的日常生活中能將一門外語和本族語基本等同地運用于聽、說、讀、寫，當然他的母語語言知識和能力通常是大于第二語言的。（2）“雙語”認識的誤解。一是將雙語簡單的理解為“加強英語”?！半p語”班就是英語強化班或“尖子班”。二是將雙語理解為“漢語”+“英語”。三是將雙語理解為二門外國語，如“英語”+“日語”。四是將雙語理解為在課外活動中加入英語興趣小組等等。顯然這些對“雙語”望文生義的理解是片面的，不科學的，甚至是錯誤的。它抽去了“雙語”和“雙語教學”的內(nèi)核，脫離了“以人為本”，推進素質教育的根本目的。

2.雙語教學的解釋。雙語教學一般意義上的基本要求是：在教育過程中，有計劃、有系統(tǒng)地使用兩種語言作為教學媒體，使學生在兩種語言能力及其所代表的文化學習及成長上，均能達到順利的發(fā)展?！半p語教學”的實質是指在教學過程中使用兩種語言，尤其是第二語言或外語（通常為英語）傳授專業(yè)課的學科內(nèi)容。雙語教學使用兩種語言作為教學媒介語，通過學習科目知識來達到掌握知識與語言的目的，為學生進一步學習打下基礎。

二、物流專業(yè)實施雙語教學的必要性

國家教育部在2001年提出要求各高校開設雙語課程。2003年教育部又明確指出，“要繼續(xù)推進雙語教學”。國際快遞巨頭中外運敦豪全國人力資源總監(jiān)鄭貴紅告訴記者，該公司規(guī)模到2015年將從現(xiàn)在的8000人擴張到22000人，她同時表示，物流人才除了需要非常專業(yè)的物流知識外，還必須具體深厚的外語、海關知識等?；鶎尤藛T的學歷就要求在大專以上，而國內(nèi)大專類高職院校目前根本無法提供企業(yè)所需的、集應用性與較高英語水平為一體的復合型的畢業(yè)生。所以各高校物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)過程中，必須按照目前物流行業(yè)的人才需求情況設置專業(yè)課程體系。除了掌握專業(yè)知識外，還需要通過雙語教學提升學生的外語溝通能力和職業(yè)化素養(yǎng)。從而培養(yǎng)物流業(yè)所需要的具備國際競爭力的雙語人才。

三、高職院校物流管理專業(yè)實施雙語教學現(xiàn)狀

1.很多高校職院認為專業(yè)英語教學可以替代雙語教學。近年來，眾多高校根據(jù)教育部的相關要求，開設了雙語課程，但很多高職院校從事雙語教學的教師認為，開設專業(yè)英語教學就可以替代雙語教學。其實雙語教學和專業(yè)英語教學無論是課程設置的目的還是在課程設置的要求上都是截然不同的。對于專業(yè)英語教學主要是定位于語言教學，教學方法仍應遵循語言教學的特點和規(guī)律，圍繞物流英語的專業(yè)詞匯、語法、寫作以及翻譯水平的提高來展開教學。而對于雙語教學則是以英語作為語言媒介，去幫助學生用英語思考、學習、掌握專業(yè)課程的內(nèi)容。雙語教學定位于物流專業(yè)課程和專業(yè)知識的教學，而英語僅僅是一種輔助教學語言。

2.大多數(shù)學生英語水平較低。英語作為母語漢語之外的第二語言，很多學生在初高中基礎就不是很好。近些年來很多高職院校按照國家相關政策實行注冊招生，如此一來降低了學生入學的門檻，這對想上高職類院校的學生來說是件好事，同時還提高了高中學校的升學率，但放低門檻的同時，對本來基礎就薄弱的同學，更是放松了對英語的學習。導致很多二類高職院校招來的學生高考英語成績很多都在60分以下，甚至還有十幾分的。曾經(jīng)有個學生說，雖然學生上了這么多年英語課，英語的26個字母認識我，可我還不能把它們?nèi)颊J得。雖然該學生這句話說得太夸張了，但是他能說這樣的話，也可以想像得出他的英語基礎水平是何等的低了。根據(jù)問卷調查，參加雙語教學試點的學生中，能聽懂1/3僅占70%左右，而剩下的30%左右的學生根本一點也聽不懂。這樣使得英語基礎薄弱的學生在獲取專業(yè)知識的前面又多了個障礙。

3.教學資源不能滿足雙語教學的要求。作為教學資源最主要涉及到的就是教材的確定，國內(nèi)雙語教學多數(shù)采用國外原版英文教材和相關教輔材料，由于國外的原版教材在編寫方面內(nèi)容較多，而在有限學時內(nèi)對非母語學生來說壓力較大。同時國外原版教材案例不適應國內(nèi)學生，國內(nèi)的學生大多對書本中廣泛涉及西方國家文化背景、公司品牌以及營銷事件缺乏了解，從而不能夠達到通過案例理解理論的目的。完全原汁原味的外國案例在某些方面和中國市場上的實際情況大相徑庭。

4.師資力量薄弱。我國高校教師大部分都是單科型的，只有極少數(shù)教師既懂專業(yè)又懂英語并且能夠以英語為媒介語開展專業(yè)教學。大多數(shù)情況下是教師熟悉英語而無法勝任物流管理專業(yè)課的教學，或者熟悉物流管理專業(yè)課而英語水平較低。雙語教學實施的重要前提就是任課教師不僅要具備專業(yè)的教學技能和專業(yè)的學科知識，還要對外語有較強的綜合運用能力，特別是口語和寫作能力。所以目前授課教師真正能達到雙語教學要求的鳳毛麟角。

5.授課方式過于單調。授課方式死板，即使用中文教學，也會使學生感到乏味。所以教師英語授課仍照本宣科，或全部依賴板書，這樣就更大降低學生學習的積極性。特別是現(xiàn)在網(wǎng)絡發(fā)達時代，上課學生注意力更多放在手機及網(wǎng)絡上。所以單調的授課方式遠遠不能適應雙語教學的要求。

6.雙語教學質量保障機制不夠完善。目前，很多高職院校雙語課程的設置考慮上，更多的是放在教師本身開課能力上，而沒有重點去考慮學生的英語基礎水平和所開設課程的難易程度。同時對教師教學質量評價上更多的考核教師備課工作量的多少，而忽略了對教學過程的監(jiān)控和對課程教學效果的評價。

四、對于物流管理專業(yè)雙語教學應該采取的對策

1.物流管理專業(yè)雙語教學目標應定位清晰。專業(yè)課的雙語教學不同于其他公共外語課教學，專業(yè)英語教學在實踐中應明確相應的教學目標。實行雙語教學的課程應該是在物流管理專業(yè)所有課程中占有重要地位的基礎課程或專業(yè)基礎課程，這樣既可以保證教學任務的實現(xiàn)，同時還有利于雙語教學自身的不斷發(fā)展。在對雙語教學的課程進行慎重選擇的同時，還要考慮社會的對物流人才實際需要以及學校現(xiàn)有可以使用的資源等實際情況。雙語教學應循序漸進，先注重對學生英語思維的基礎培養(yǎng)，再逐步提高學生的英語聽、說、讀、寫、譯能力，培養(yǎng)學生跨文化交際能力和國際物流活動中的交際能力。

2.加強雙語師資培訓。開設好雙語教學課程的前提就是必須培養(yǎng)出一批專業(yè)知識強、英語水平高、同時還能夠適應雙語教學的復合型教師。雙語教學成敗的關鍵是教師授課能力和學生接受能力，教師具備扎實的專業(yè)知識、較高的英語水平，同時將二者更好地結合起來，這樣才是用外語的思維開展教學，才能算是成功的雙語教學。而要滿足如此的師資要求，就必須加強對雙語教學教師的培養(yǎng)和培訓。加強雙語教學師資隊伍建設具體的方法：（1）對專業(yè)教師進行培訓，各高校自行選拔優(yōu)秀人才作為雙語教學的師資及其儲備；（2）大力引進專業(yè)功底好且外語能力強的教師，為雙語教學師資培訓奠定基礎；（3）定期舉辦雙語教學的各種研討活動，進行實踐經(jīng)驗交流；（4）舉辦雙語教學師資培訓班，聘請國內(nèi)外有豐富經(jīng)驗的資深專家來授課，從而提高雙語教師的綜合素質水平。

3.雙語教學配套教材的選擇。選擇既符合雙語教學大綱要求又能反映學科發(fā)展前沿的雙語教材，同時再選擇與之配套的雙語教學資料，這樣雙語教學便可如魚得水。同時，由于國外原版教材很多知識點及案例不適應國內(nèi)學生，特別是對于英語基礎比較薄弱的高職院校的學生，所以教師在選擇教材時可選擇國內(nèi)改編版教材，這類教材是結合國內(nèi)外實際對外文教材改編后的雙語教材，這樣便能做到因材施教。雙語教學教材的選擇是雙語教學得以順利實施的基礎，是一切學科雙語教學活動得以圓滿開展的重中之重。

4.靈活教學。教學方法上注重采用研討式、啟發(fā)式和辯論式等生動、活潑的創(chuàng)造性教學方法，盡量使用圖表，使用多媒體來輔助教學，這樣可以減輕英語授課負擔，同時提高學生學習的積極性。例如組織學生對某個知識點進行討論、讓優(yōu)秀學生試講某個段落、學生以老師方式提問，其他學生來回答等等，均可發(fā)揮學生的潛能。通過學生的積極參與，是“雙語教學”取得成功的關鍵之一。另外，多媒體課件可集聲音、動畫、文字、圖像為一體，體現(xiàn)物流管理專業(yè)應用性的特點，因此在講課時，能調動學生的學習積極性，達到事半功倍的效果。

5.健全雙語教學的評價機制。雙語教學的評價和管理是一項復雜、艱巨的工作。建立有效的激勵機制，規(guī)范考核評價機制，成立雙語教學管理及指導小組，積極負責雙語課程的研發(fā)、組織、實施和實施后的評估工作。從而進一步推動雙語教學不斷完善和發(fā)展。

五、結束語

我國物流產(chǎn)業(yè)要取得巨大的發(fā)展，必須要有大量專業(yè)的物流管理人才的支持，要有大量的物流人才就需要有高品質的物流教育。為達到國際物流的標準和適應國際物流的發(fā)展趨勢，高職院校的物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)過程中，除了傳授專業(yè)基礎知識外，還需要提升學生的外語溝通能力和職業(yè)化素養(yǎng)。從而培養(yǎng)物流業(yè)所需要的復合型國際物流專業(yè)的雙語人才。雙語教學與研究改革是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要各院校領導及雙語教師的不懈努力和投入。我們希望雙語教師和教學研究工作者同心協(xié)力，立足于自己的教學實踐，使得各高職院校物流管理專業(yè)乃至其他專業(yè)的雙語教學能上一個新的臺階。

[本文為2011年江蘇省高等教育教改研究立項課題（2011JSJG427）]

參考文獻：

[1] 魏芳.物流業(yè)在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略.考試周刊，2012（39）

[2] 鄒建華.關于專業(yè)課雙語教學的幾點體會.教學教育論壇，2005（17）

[3] 劉小紅，王成宇.物流企業(yè)人才現(xiàn)狀和需求調查.江蘇商論，2005（12）

[4] 張瑩.高職文秘專業(yè)雙語教學問題研究.電大理工，2013（4）

[5] 趙家慧.雙語教學中的教學激勵策略研究.曲阜師范大學，2012

[6] 烏蘭圖雅.內(nèi)蒙古高等學校蒙漢雙語課堂教學現(xiàn)狀調查及其對策研究.陜西師范大學，2013

[7] 姚中青.高校雙語教學評價體系的構建探索.重慶大學，2011

[8] 趙建玲.高校獨立學院實施雙語教學的問題及對策研究.浙江工業(yè)大學，2012

（作者單位：炎黃職業(yè)技術學院 江蘇淮安 223400）（責編：賈偉）

第四篇：試論高職物流管理專業(yè)實訓教學方法的研究和實踐

試論高職物流管理專業(yè)實訓教學方法的研究和實踐

論文摘要：針對目前高職物流管理專業(yè)實訓教學現(xiàn)狀，為了進一步提高高職實訓教學質量，增強實訓教學效果，提高學生實踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)，在學習借鑒別人教學方法的同時，探索了符合自身情況的物流實訓教學方法。

論文關鍵詞：高職；物流管理專業(yè)；專業(yè)實訓；教學方法

目前，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對物流人才的需求量越來越大，而現(xiàn)實物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國當代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設立了物流專業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導向，已認識到物流專業(yè)的實操性，通過創(chuàng)造各種各樣的實訓條件來培養(yǎng)學生的物流實操能力。然而，硬件設施建成之后，與之配套的物流實訓教學方法卻并不完善。

高職物流實訓教學的現(xiàn)狀分析

（一）校內(nèi)實訓中心

校內(nèi)實訓中心一般分為兩部分：（1）物流設施設備實訓室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標簽、條形碼、RF手持終端等。讓學生在掌握各種設備操作的基礎上，模擬物流公司運作進行仿真實訓。（2）物流系統(tǒng)軟件實訓室，如運輸、倉儲、貨代實訓軟件以及綜合實訓如供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實訓主要完成教學工作中的單項技能技術訓練、簡單小型物流機械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務與工作流程模擬等基礎性訓練，增加學生對物流的感性認識和興趣，強化和熟練基本的操作技能和業(yè)務流程。學生在實訓教師指導下可進行入庫、出庫和揀選等方面的實訓，包括物流信息采集設備、分揀設備、貨架及搬運設備、立體倉庫等主要設備的使用，對物流單項技能技術如堆碼技術、包裝技術、裝卸搬運技術、條碼技術等分模塊訓練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓任務。

然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實訓中心之后，普遍存在設備利用率低的問題。另外，設備維護也是個很大的問題，需要配備專人保養(yǎng)和做相應的配套。從某種程度上看，花費大量的資金建立“花瓶式”的實訓室是非常不可取的，而且這對于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實的。

（二）物流實訓教學方案的設計

科學地設計物流專業(yè)的實訓方案，合理安排實訓內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強物流專業(yè)的教學活動，又有利于對學生進行專業(yè)綜合技能強化訓練，提高學生的實踐操作和應用能力。然而，不少高職院校在進行物流實訓方案的設計時，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運作的實際，沒有分階段、分層次進行系統(tǒng)的設計，只是針對某一個或某幾個技能點展開實訓教學，使學生接受的技能訓練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設計實訓教學內(nèi)容時甚至變成了物流軟件的學習，使得實訓重點偏移，違背了物流實訓的真正目的。

（三）物流實訓教學成績的考核

課程的考核標準是檢驗教學效果的主要依據(jù)，制定合理詳細的考核標準，是準確評定學生實訓成績的基本要求。然而，目前大部分物流實訓課的考核標準不夠具體，實訓教師的主觀因素對實訓成績影響很大，實訓成績不能客觀地反映學生真實的實訓情況。

另外，一些院校還沒有建立規(guī)范的針對實訓教學的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓教學的要求遠沒有對理論教學要求那樣嚴格。有相當一部分學生不重視實訓課，實訓效果不盡如人意。

物流實訓教學的指導思想

（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變，使得物流企業(yè)對物流人才的需求也越來越多元化，而符合企業(yè)要求的物流人才嚴重緊缺。現(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了經(jīng)濟界和教育界的極大關注。高等職業(yè)院校的物流教學不僅需要學生掌握搬運工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能，還要具備綜合素質，以便適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學生實際業(yè)務操作能力的培養(yǎng)和綜合素質的培養(yǎng)。

物流實訓教學的指導思想應以培養(yǎng)學生的綜合素質為中心，構建模塊化教學資源，通過實訓教學崗位化、業(yè)務化，加深學生對所學理論的理解，培養(yǎng)學生的技術應用能力和綜合應用能力。

（二）以工作任務為導向，設計基于行業(yè)工作過程的物流實訓教學情境

以工作任務為導向的課程系統(tǒng)化設計是對職業(yè)教育多年來基本沿用學科體系的課程教學的一種否定。行動體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線，按工作過程不同工作任務的相關性來實現(xiàn)知識與實踐技能的整合的“串行”體系，是以學生的“學”為中心，使學生循序漸進地學習各門課程的過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。

基于工作過程的課程以典型工作任務為載體，其教學內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識。物流實訓教學的開展

（一）課前準備

在開展物流實訓教學活動前，教師的課前準備與傳統(tǒng)教學的備課不同，要求更加細致。教師要事先準備好相關物流實訓資料，設計好實踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學生可能會遇到的問題，并針對這些問題分別給出相應的解決方法。做好準備工作且完成課程設計后，才能順利地開展物流實訓教學，使物流實訓教學達到期望的教學目標。具體的工作內(nèi)容如下。

明確實訓教師的地位在開展物流實訓活動前，教師應明確自身在物流實訓活動中的地位和作用。在實訓任務驅動式教學過程中，實訓教師應該是一名參與者和指導者。實訓教師只有參與各個小組的實訓活動，才能了解各小組的進展情況，了解學生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導學生在實訓中快速成長，實現(xiàn)向職業(yè)人的轉變。

設計教學情境物流教學各項目的實訓環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫管員、業(yè)務員、供應商、搬運工等，所以，開展教學前需要設定好實訓活動的背景，讓學生基于這個背景來開展活動，能夠培養(yǎng)學生的職業(yè)觀念，使其基于崗位角色考慮問題，把學生逐漸培養(yǎng)成一個合格的職業(yè)人。

準備實訓材料物流實訓環(huán)節(jié)中會用到很多實訓材料，教師要事先做好準備，應根據(jù)學生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準備的材料的類型和數(shù)量。需要準備的材料主要有：（1）實驗實訓相關知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總，進而形成該實訓課程的校編教材。（2）物流實訓設備。物流實訓中涉及的物流設備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等，在進行物流實訓教學前，要事先檢查和調試相關的設備，做好課前準備。（3）實訓耗材。在物流實訓某些項目中，需要一定量的耗材，以滿足物流實訓過程中學生的使用需求。例如，倉儲包裝過程中要準備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時，要確定嚴格的實訓耗材管理制度，物流實訓活動開展前和開展后要及時清點相關耗材，做好記錄，避免不必要的浪費，耗材不足時應及時申請購買。

設計實訓操作步驟要將物流實訓操作細分成一個一個的步驟，步驟要清晰，描述要準確，利于規(guī)范學生的操作，且每個步驟的名稱要簡短，便于學生記憶。例如，商品入庫操作步驟如下：客戶送來貨物→收貨、驗貨、貼條碼→分配儲位→派工→搬運貨物→上架、入庫→反饋。

（二）教學活動展開

實訓教師做好了上課前的準備，就要進入物流實訓教學環(huán)節(jié)了，一個完整的物流實訓教學活動應該由以下內(nèi)容構成。

介紹實訓要求和注意事項實訓要接觸很多物流設備，涉及設備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開始就向學生講清楚。另外，向學生介紹整個實訓課的安排和考核方法，指導教師可以利用探討性的問題提問學生，提出任務，如“我們來實訓的目的是什么?”“實訓對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準備呢?”等問題。應讓學生了解一個模塊要完成哪些任務，進而確定實訓目標，由任務驅動學生完成實訓操作。

學生分組及分配角色小組是實訓活動的基本單位，因為設備有限而學生眾多，把一個班級的學生分成若干組以后，可以提高實訓質量。根據(jù)學?，F(xiàn)有的物流實訓設備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長。組長負責小組的全局，及時與教師溝通、交流、匯報小組的學習情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結合實訓要求和組員各自特點，確定每人的角色，再分配相應的任務。分配任務和崗位時，要做到分工到人、記錄清楚、任務明確，以便于進行崗位點評。下發(fā)小組工作表和個人工作表，便于實訓完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每名學生的操作練習進行時間上的要求。

教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學形式，可以使學生獲得感性知識，加深對學習內(nèi)容的理解，把理論與實際操作聯(lián)系起來。這是實訓教學的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動作準確。必要時可以讓學生按要求重復操作一次。為了保證教學效果，教師可以把全部實訓內(nèi)容劃分為若干個技能操作點，同一時間內(nèi)每個操作點只向2~3個組示范，然后再留時間給學生練習。

情境模擬操作學生在接到任務并分別進行操作練習后，即進入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作，模擬完成物流運作的整個過程。學生經(jīng)過練習、理解知識、掌握技能的過程之后，分配好角色，各組進入實踐操作環(huán)節(jié)，學生就位，進行實踐操作。各組應演練多次。第一遍演練時，教師可以按步驟控制學生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時糾正。第一遍完成后，應再多演練幾遍，鞏固教學效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實訓教師主要使用的教學方法有個別指導法和巡視指導法。個別指導法是在物流實訓過程中，教師針對每位學生在掌握知識、技能技巧過程中出現(xiàn)的個別差異進行指導。教師有針對性地幫助學生排除實訓中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學生正確地掌握要領，規(guī)范操作步驟。巡視指導法是在物流實訓過程中，有計劃、有目的、有準備地對各實訓小組及學生的實訓作全面的檢查和指導。在此過程中，教師主要是檢查學生的操作步驟和對學生進行指導。在指導中既要注意共性問題，又要注意個別差異，共性問題采取集中指導，個別問題采取個別指導方式。

（三）課程考核

物流實訓既有理論知識的講授，又有實踐操作環(huán)節(jié)，且各項目之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此，根據(jù)物流實訓的特殊性，應從以下幾個方面對學生進行考核：（1）根據(jù)各項目的完成情況，從小組和個人表現(xiàn)兩個方面，分項目對學生進行考評，得出各項目的實訓成績，再按各項目占整個實訓課程的比例計算出本學期的綜合實訓成績。（2）安排學生在實訓課結束以后交一份實訓報告。學生通過撰寫實訓報告，總結實訓過程中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應詳細閱讀每個學生的實訓報告并打分。（3）教師根據(jù)學生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓表現(xiàn)、考勤等方面。（4）總評應采取滿分制，由綜合實訓成績、實訓報告成績、平時成績?nèi)糠?，?0％、30％、20％ 的比例得出總評成績。

以上僅為筆者在進行物流實訓教學過程中總結的些許經(jīng)驗，物流實訓的課程結構及其教學方法還可以在其他專業(yè)課程的實訓教學中推廣應用。總之，在實訓教學中，教師應在培養(yǎng)學生綜合素質的指導思想下，充分發(fā)揮自身的指導作用，有效地利用實訓教學方法，進一步提高和激發(fā)學生的學習興趣，使實訓教學收到良好的效果。

第五篇：基于“就業(yè)導向”的高職金融實訓教學模式探析

基于“就業(yè)導向”的高職金融實訓教學模式探析

[摘 要]基于“就業(yè)導向”下的高職金融實訓教學對于高職金融教學向高標準、高水平的高職教育推進工作有十分重要的作用。“就業(yè)導向”下的高職金融實訓教學模式的創(chuàng)新與研究需要高職院校在結合當下的高職金融教學工作的基礎上，基于培養(yǎng)適應就業(yè)市場的金融專業(yè)的學生為目標，認真展開基于“就業(yè)導向”的高職金融實訓教學研究工作。以就業(yè)為導向，高職金融教學工作展開就有方向，有指導，高職院校在這大方向下要積極發(fā)揮自身辦學優(yōu)勢，努力培養(yǎng)適應就業(yè)市場，適應現(xiàn)代金融行業(yè)特征的高職院校學生，為地方經(jīng)濟發(fā)展做好人才培養(yǎng)和人才輸出工作，利用金融專業(yè)學習的特征，辦好金融實訓教學，注重對于學生專業(yè)知識和實訓技能的培養(yǎng)，積極探索適應學生學習的金融實訓教學模式。

[關鍵詞]就業(yè)導向；高職金融；實訓教學

中圖分類號：R284 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2018）28-0164-02

引言：

高職金融實訓教學的主要目的就是使得高職學生在進入金融就業(yè)市場領域之前有基本的金融領域工作的體驗，實訓教學注重培養(yǎng)高職學生的金融技能和金融技術的應用能力。所以，實訓教學模式在整個高職金融專業(yè)的教學工作中有著極其重要的作用，高職金融教學模式的創(chuàng)新在高職金融專業(yè)學生畢業(yè)進入金融領域工作前有不可忽視的啟發(fā)性教育的作用。在高職金融實訓教學工作中，要對高職金融人才培養(yǎng)有清晰的定位，對金融人才培養(yǎng)要向實用型、技能型的方向發(fā)展，全面結合金融專業(yè)理論和技能的學習特點，將高職金融專業(yè)理論教學與實訓教學結合在一起，全方位的結合、多層次的構建，做好高職院校金融專業(yè)人才培養(yǎng)工作。

一、基于“就業(yè)導向”的高職金融實訓教學模式的優(yōu)越性

高職教育的目的之一就是，要向地區(qū)，向社會培養(yǎng)技術師，也就是所謂的高級技術應用型人才，側重于將所學的專業(yè)理論轉化為現(xiàn)實的服務和生產(chǎn)，將高科技、高技術含量的設備運作起來，為企業(yè)服務。因此，高職金融專業(yè)也要在這一大目標的指引下，積極努力地做好金融人才培養(yǎng)工作，社會的期望就是高職院校要培養(yǎng)更多的具有實用性的金融專業(yè)人才，要為社會、經(jīng)濟的發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)質的金融專業(yè)人才，創(chuàng)造社會財富。所以，在面對社會對于專業(yè)人才需求的局面，高職院校應該抓住機遇，積極做好金融專業(yè)人才培養(yǎng)工作。

高職院校作為現(xiàn)在中國等人才培養(yǎng)學府之一，其工作重心就是要培養(yǎng)應用型為主的人才，把在課堂上學習的專業(yè)理論知識能夠熟練準確地運用到實踐工作中，要做好學生實踐能力培養(yǎng)工作。金融實訓教學模式的研究和展開，是在踐行高職院校人才培養(yǎng)工作重心的一個重要舉措。實訓教學是學生通過在課堂上學習的專業(yè)理論知識，在實訓教學課堂上能夠有機會及時進行檢驗，通過真實的工作環(huán)境能夠給予學生對于日后真實的金融工作環(huán)境有一個提前的感觀體驗，一方面，更有利于教師將復雜難懂的專業(yè)理論知識灌輸于學生大腦中，有效地提高教學效率，另一方面，通過課外實訓教學學生能夠有更多的機會提前接觸社會，了解社會，理解自己所學專業(yè)在真實的工作環(huán)境如何開展，如何能夠做到完美。高職院校人才培養(yǎng)工作更傾向于培養(yǎng)實踐型人才，金融實訓教學模式就是在積極響應高職院校人才培養(yǎng)理念，也能夠使高職院校的金融專業(yè)學生具備扎實的理論知識，同樣具備在金融實踐工作中能夠應對基本問題的實踐能力，培養(yǎng)學生多方面能力，為地區(qū)和社會的經(jīng)濟發(fā)展起到基礎性作用，承擔起高等教育者的責任。

二、當前高職金融實訓教學存在的不足

（一）傳統(tǒng)高職教育理念的影響

傳統(tǒng)的高職教育思想并沒有正確認識自身教育工作的準確定位，與其他普通高等教育的人才培養(yǎng)工作并沒有明確的區(qū)分，就造成了人才培養(yǎng)與就業(yè)市場人才需求的錯位。傳統(tǒng)的高職院校教育工作一直就是種專業(yè)理論知識的掌握，對學生的專業(yè)實踐能力沒有足夠的重視，在實際的教學工作中強調對理知識的教授，在實踐型教學方面存在許多不足之處，首先學校教育工作的定位就出現(xiàn)了問題，缺乏一個完整、科學的實踐教學評價體系。這種傳統(tǒng)的高職院校教育思想一直影響著高職院校教育工作的展開，對于人才培養(yǎng)工作的進行也沒有顯著性的改善，教學質量也一直處在一個尷尬的位置。

（二）教師實踐教學水平有待提高

高職院校對于教師選任工作沒有做到嚴格的要求，大部分高職院校的教師基本都是從學校畢業(yè)后直接進入高職院校任教，沒有在相關的金融領域內(nèi)從事有關金融實踐工作，缺乏金融實踐操作能力。金融行業(yè)是一個實踐性很強的行業(yè)，如果教師沒有相關的金融工作經(jīng)歷，很難在課堂上開展金融專業(yè)的實踐型教學。這也是因為傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式使得絕大部分教師不具備扎實的專業(yè)理論知識與熟練的技能操作的雙向能力，在面對于金融專業(yè)學生的實踐性教學的任。務心有余而力不足。教師不具備展開實踐教學的能力，對于在高職院校開展金融實踐教學這一教學模式來說是一個急需解決的問題，要致力于對于教師實踐能力的提升或學習工作。

（三）校內(nèi)體系化實踐性教學不成形

所謂的實踐性教學是將學生在日常教學課堂上所學到的專業(yè)知識及時地運用到實踐生活中?，F(xiàn)階段我國的高職院校還沒有形成完善的校內(nèi)實踐教學體系建設，還需要不斷努力完善教學體系。校內(nèi)實踐教學體系建?O不僅僅是要教師在課堂教學中開展實踐教學，更為強調的是教師的課堂講授，包括畢業(yè)設計、畢業(yè)論文、校內(nèi)實訓等，建立起完整的實踐教學體系，注重以就業(yè)為導向的金融專業(yè)實踐教學模式。然而，我國現(xiàn)有的高職院校金融校內(nèi)實踐教學體系仍需不斷加強改進，教學效果也有待提高，實踐教學的制度保障工作也并不到位。

（四）校外實訓教學基地不成熟

高職金融專業(yè)的實踐教學是需要高職院校與校外企業(yè)共同出力，開展合作，搭建學生實踐學習的橋梁，共同為高職金融實踐教學做出力所能及的貢獻，提高學生的實踐操作能力，加強學生的專業(yè)性。但是校企共建實訓基地這一教學模式，對于金融專業(yè)的學生來說，存在一個外在的天然的問題，金融信息本身就是一個企業(yè)或金融機構重要的機密，其保密性也很高，學生的實踐學習是否會造成一定問題，這是每個企業(yè)在進行校企合作共建實訓基地工作之前最先考慮的問題。所以，就目前的情況來說，學生很難有機會在銀行或者是證券交易所、證券交易公司獲得實習的機會，高職院校金融專業(yè)的學生很難有真正意義上的校外實訓基地，學生所參與的校外實訓教學不過就是技術性不高的金融營銷工作，深度的金融領域工作卻沒有機會參與，金融專業(yè)學生的校外實訓基地和實訓機會基本就只是個幌子，對于學生的學習沒有起到實際作用。高職院校的金融教育承擔著為地區(qū)金融行業(yè)培養(yǎng)掌握技能、具備一定的實踐操作能力的專業(yè)金融人才的任務，高職院校的金融教育工作需要以就業(yè)為導向，積極尋求多途徑幫助學生全力開展金融實踐教學工作。

三、完善高職金融實訓教學工作的措施

（一）積極改進高職教育工作重心

傳統(tǒng)的高職教育人才培養(yǎng)模式和教學方式對于現(xiàn)代高職教育叫許工作的開展存在一定的阻礙和影響作用，當代高職院校要積極尋求先進的高職教育理念，深刻并且認真的學習國家對于高職院校人才培養(yǎng)工作的指示，找準定位，盡快從傳統(tǒng)的職業(yè)教育的影響里走出來。要積極地學習現(xiàn)代高職教育思想，將教學目標對準學生的實踐動手操作能力的培養(yǎng)，提高學生的實際操作能力，引導學生積極參與社會實踐，要將自身教育目標與其他高等教育學府的人才培養(yǎng)目標準確區(qū)分，做好高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)工作的第一步。

（二）提高教師實踐教學水平

教師的實踐教學水平是學生投入到實踐教學的一個重要因素。要做到教師實踐教學水平的提高，高職院校就應該積極為此創(chuàng)造更好的條件，給予教師機會。要通過利用校內(nèi)原有的實訓中心的資源，積極組織教師參加實踐教學的培訓，鼓勵教師積極相互學習，可以采取教學技能比賽的形式鼓勵教師積極投入到實踐教學的學習。或者可以選派一批教師暫時離開教學崗位，到基層金融機構進行掛職鍛煉，鼓勵教師參加國家組織的告知教師實訓教學的培訓，注重提高師資隊伍水平建設工作，提高自身學問素養(yǎng)。另外，學校可以積極尋求機會，請求校外企業(yè)或金融機構中資深的工作人員進校園講學，通過校外工作人員的講授，更能使得學生有更深的體會感受，兼職教師的教學是通過自己的親身經(jīng)歷向學生傳達關于金融工作的心得體會，顯然這有助于實踐教學效果，同時也為高職教師提供了一次寶貴的學習機會

（三）進行豐富多樣的課堂實踐性教學活動

豐富的課堂實踐性教學能夠帶給學生全新的課堂體驗，幫助學生集中注意力，提高課堂實踐性教學的教學成果。首先，案例教學是一種具有多項優(yōu)勢的教學方式，通過生動切實的案例，會改學生更為真實的感受，有助于激發(fā)學生對于問題分析和知識應用的能力，提高學生的學習興趣和學生分析問題，知識應用的能力，也能夠激發(fā)起學生對于知識學習的積極性。其次，場景教學，教師可以讓學生模擬現(xiàn)實的情況，能夠使學生積極的投入到教師所創(chuàng)設的實例中，進行真是環(huán)節(jié)的金融工作訓練，通過此類教學，以此提高學生的實踐操作能力和處理突發(fā)情況的能力。最后，多媒體教學也是高職金融教師應該要好好把握的一種教學方式，通過視頻或音頻的方式經(jīng)金融專業(yè)中所遇到的問題生動的呈現(xiàn)在學生面前，使學生有直觀的感受，提高學生的學?效率。

（四）加強校內(nèi)校外金融實訓基地建設

由于金融行業(yè)的工作的保密性特點，學生進入企業(yè)或金融機構實習工作的可能性就比較小，高職院校金融專業(yè)開展校外實訓難度就比較大，學校就需要通過積極構建校內(nèi)實訓的方式來彌補，讓學生在校內(nèi)通過一套仿真的商業(yè)金融體系系統(tǒng)進行學習，讓學生了解商業(yè)銀行業(yè)務流程，讓學生身臨其境的進行實踐訓練。盡管金融專業(yè)學生校外實習具有一定的難度，高職院校還是要盡可能的促進校外企業(yè)與本校構建實訓基地，可以將學生實習與校外實踐教學結合起來，通過簽署實習協(xié)議的方式，破解金融工作保密性高的難題，學生可以在企業(yè)或金融機構首先頂崗操作，以此達到實訓目標，企業(yè)也可以通過學生的實踐學習將優(yōu)秀的，專業(yè)能力和實踐能力強的學生留在企業(yè)，促進企業(yè)和告知院校的雙向合作。

四、結束語

高職金融教育工作要始終堅持以就業(yè)為導向，積極開展實訓教學的教學模式，培養(yǎng)具有較強的實踐操作人才，保障人才輸出工作的順利進行，同時，也要積極發(fā)掘更為有利于學生學習的金融教育教學方式。

參考文獻

[1]費玄淑.實踐育人視閾下金融專業(yè)課程體系改革探析[J].榆林學院學報，2014，24（02）：84-87.[2]姜?Z.高職院校會計實訓教學探析[J].時代金融，2014（20）：204+215.[3]吳繼良.高職院校教學產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式探析[J].時代金融，2017（32）：321+323.