第一篇：液壓實訓(xùn)報告(8)

實 訓(xùn) 報 告

（八）時間：2012年12月25—2012年12月30日地點：

姓名：

正文：轉(zhuǎn)眼間我來這實習(xí)快兩個月時間了，雖然物質(zhì)上沒有什么收獲，但是通過這兩個月的工作，我的知識，經(jīng)驗，實踐能力大有提高。在企業(yè)中在師傅們的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下，使本次的實習(xí)變得愉快又難忘。從安全教育到最后的閥、缸、泵知識的講授與實習(xí)都傾注了企業(yè)師傅們的大量心血，技術(shù)人員以他淵博的知識和嫻熟的經(jīng)驗，知道我如何更好的做好工作。在許多實踐工作中給了我細致無微的指導(dǎo)，每一個細微的知識都嚴(yán)格要求，使我順利完成工作。還有感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，同事等人員的關(guān)懷和照顧，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機會。

實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的只適合能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生的成長要靠實踐，講所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合在一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧、等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好基礎(chǔ)。

當(dāng)前，液壓技術(shù)在實現(xiàn)高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲，經(jīng)久耐用，高度集成化等各項要求方面都取得了重大的發(fā)展，在完善比例控制，伺服控制，數(shù)字控制等技術(shù)上也有許多新成就。此外，在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機輔助設(shè)計，計算機仿真和優(yōu)化以及微機控制等開發(fā)性工作方面，日益顯示出顯著的成績。

從實習(xí)中我得到如下心得體會：

（一）實地實習(xí)，實踐能力得到提高

剛接觸醫(yī)療器械時，我一頭霧水，沒什么了解也沒什么概念。進行第一次培訓(xùn)后，我開始初步了解我們所代理器械的大概情況，比如適應(yīng)癥、使用方法、質(zhì)量要求、基本問題解決等，但是對于它的操作和原理不是非常了解。之后接觸庫房整貨和店面銷售等工作后，動手用了機器，于是就逐漸熟悉了。實習(xí)后期已基本學(xué)會熱銷產(chǎn)品的一些功能、使用方法等，也簡單了解了它的原理。掌握了許多書本以外的知識，之后的銷售及跑業(yè)務(wù)工作也順手了很多，實踐能力也得到提高。

（二）養(yǎng)成持之以恒，堅持到底的精神

那句俗話：說起來容易做起來難。一句話，不要因為任何原因不要以任何理由放棄自己原已養(yǎng)成的良好習(xí)慣。否則你會后悔失去的太多，得到的太少。在實習(xí)中我充分體會到了這句話的意義，多次的推銷失敗，帶領(lǐng)我的業(yè)務(wù)人員并沒有氣餒，始終努力不放棄，當(dāng)看到簽單的那一刻，我才知道堅持的力量以及成功的喜悅，也讓我懂得了做任何事情都不能輕言放棄。

（三）走入社會，人際關(guān)系得到提升

雖然在人際交往中，我顯得比較年輕，但我正慢慢去努力，去學(xué)習(xí)，去改變。我正學(xué)著如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開拓了視野，增長了見識，為我們以后更好地發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)

第二篇：液壓實訓(xùn)報告

實 訓(xùn) 報 告

（二）時間：2012年11月13日—2012年11月19日地點：

姓名：

正文：這是我實習(xí)的第二個星期了，這個星期我們公司的銷售經(jīng)理帶我來到跟我單位有合作關(guān)系的位于通遼市開發(fā)區(qū)的一家生產(chǎn)液壓機械的工廠參觀實習(xí)，該公司是國家重點支持的、以設(shè)計、生產(chǎn)、銷售工程機械、新型紡織機械和新材料裝備為主業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該公司有關(guān)人員的總體介紹。粗略了解了該公司的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。

在接下來的幾天時間，我們分組陸續(xù)在車間，裝配車間和結(jié)構(gòu)件車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在裝配車間，該車間技術(shù)員帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了挖掘機主要零部件的裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是挖掘機的液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)共分為供油機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以我實習(xí)的崗位的挖掘機是采取開式系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成 部分。

在這個廠參觀實習(xí)了幾天，我深深明白了怎樣設(shè)計，維護及維修好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。

第三篇：液壓實訓(xùn)報告

實 訓(xùn) 報 告

（四）時間：2012年11月27日—2012年12月3日地點：

姓名：

正文：通過幾周的學(xué)習(xí)我對醫(yī)療器械液壓系統(tǒng)有了一定的了解，認識了很多的氣動元件和液壓元件，而且也了解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構(gòu)成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現(xiàn)在的工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的非常廣泛，一定程度上，它們是現(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中必不可少乃至達到了主導(dǎo)地位。對這兩個氣動我也進行了初步的了解，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。

液壓傳動的工作原理：

1、液壓傳動是以液體（液壓油）作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì)；

2、液壓傳動經(jīng)過兩次能量轉(zhuǎn)換，先把機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體壓力能，然后把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能對外做工；

3、液壓傳動是依靠密封的容積（或密封系統(tǒng)）內(nèi)容積的變化來傳遞能量。液壓傳動的主要組成部分：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。

氣壓傳動的工作原理：

氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ堋Ｔ诳刂圃目刂坪洼o助元件的配合下，通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運動并對外做功。

氣壓傳動的主要組成部分：氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。

液壓傳動和氣壓傳動一樣，都是利用流體為工作介質(zhì)來實現(xiàn)傳動的，液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結(jié)構(gòu)及圖形符號等方面都有很多相似指出。

以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

液壓傳動的優(yōu)點：

1、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應(yīng)快、沖擊小，能實現(xiàn)頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉(zhuǎn)運動時的換向頻率可達每分鐘500次，做往復(fù)直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。

2、采用液壓傳動易于實現(xiàn)過載保護。當(dāng)系統(tǒng)超負荷時，液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì)，系統(tǒng)能自行潤滑，因此，該系統(tǒng)的壽命較長。

3、采用液壓傳動易于實現(xiàn)無級調(diào)速。調(diào)速范圍較大，可達100：1~XX：1。

4、液壓傳動的控制、調(diào)節(jié)比較簡單，操縱方便，易于實現(xiàn)自動化，與電力

傳動配合使用能實現(xiàn)復(fù)雜的順序動作和遠程控制。

5、在同等功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊湊、而且能傳遞較大的力或轉(zhuǎn)矩。

6、采用液壓傳動易實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運動和直線運動，且液壓元件的排列布置靈活。

7、采用液壓傳動易實現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、易于設(shè)計、制造和推廣使用。

8、在液壓傳動系統(tǒng)中，功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動額液體帶走，因此，可避免機械本體產(chǎn)生過度溫升。

液壓傳動的缺點：

1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力，系統(tǒng)不可避免地存在泄漏，因而傳動效率較低，不宜遠距離傳動。

2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感，使負載的速度不易保持穩(wěn)定，而且對液體的清潔程度要求較高。

3、為減少泄漏，液壓元件的制造精度要求較高，使得加工工藝變的復(fù)雜，導(dǎo)致成本較高。

4、當(dāng)液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時，不易查找原因且維修困難。

5、液壓傳動系統(tǒng)運行時噪聲較大。

上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。

通過這幾周的實習(xí)，我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識，這也將會指導(dǎo)我們在今后的工作當(dāng)中不斷進步。

第四篇：液壓實訓(xùn)報告

認識實訓(xùn)報告

一、實訓(xùn)目的：

了解工程機械液壓系統(tǒng)的組成、原理，能簡單判斷液壓系統(tǒng)的故障原因并做排除。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

調(diào)壓控制回路：1）了解調(diào)壓閥的類型及工作原理。

2）掌握常見調(diào)壓回路的工作原理及應(yīng)用。方向控制回路：1）了解調(diào)壓閥的類型及工作原理。

2）掌握常見調(diào)壓回路的工作原理及應(yīng)用。速度控制回路：1）了解調(diào)壓閥的類型及工作原理。

2）掌握常見調(diào)壓回路的工作原理及應(yīng)用。

三、實訓(xùn)總結(jié)及心得

時間過的真快，一個星期的液壓實訓(xùn)結(jié)束了。在這一個星期里，我們學(xué)到了很多。液壓是一門在生活中經(jīng)常遇到的東西，所以我們學(xué)這門課是非常有必要的。通過實習(xí)，總的來說有以下幾個心得：

1、了解到了液壓系統(tǒng)的工作原理及各個液壓回路的作用。-

2、鍛煉了我的觀察能力和知識的運用能力，也學(xué)到了液壓系統(tǒng)的每個液壓裝置是如何運作，是理論與實際相結(jié)合。

3、在實踐中提高了我的社會工作能力，在實習(xí)當(dāng)中從身邊的人或看到的事物讓我了解到很多書上所沒有的，也從中掌握了很多實際性的工作經(jīng)驗。為以后參加工作帶來很多有用的知識，也從中體味到了工作的艱辛，了解到當(dāng)前社會大學(xué)生工作面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己更加努力學(xué)習(xí)更多知識。

通過這次實訓(xùn)，我鞏固和加深對書本相關(guān)理論知識的理解，用實踐來檢驗理論和促進對理論知識的學(xué)習(xí)；掌握液壓系統(tǒng)基本組成和結(jié)構(gòu)、各液壓部件及其相互間的連接關(guān)系、注意事項；同時鍛煉和培養(yǎng)動手能力。

經(jīng)過對書本上理論知識的實踐，我對于課本上的理論知識有了更深刻的理解，對于我以后的學(xué)習(xí)工作有非常大的益處。

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

2012—2013學(xué)年第二學(xué)期

液壓系統(tǒng)實訓(xùn)

實

訓(xùn)

報

告

系別機電工程系專業(yè)工程機械運用與維護班級機 械 3113 班姓名學(xué)號指導(dǎo)老師溫銀萍2013年 6月20日

第五篇：液壓實訓(xùn)

實訓(xùn)報告

課程名稱

系別

班級

姓名

學(xué)號

指導(dǎo)教師

完成時間

目錄

一、實訓(xùn)目的及意義

掌握并鞏固液壓元件的基本原理和結(jié)構(gòu)、液壓傳動控制系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備的應(yīng)用,。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1、液壓元件拆裝

2、液壓系統(tǒng)回路的安裝調(diào)試

三、實訓(xùn)任務(wù)與要求

1、掌握鞏固液壓傳動基礎(chǔ)知識;

2、熟悉液壓常用泵、缸、及控制閥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點及應(yīng)用;

3、學(xué)習(xí)分析一般的液壓系統(tǒng)回路的方法,培養(yǎng)設(shè)計簡單的液壓系統(tǒng)的思路

四、心得體會

實訓(xùn)一 液壓元件拆裝

一、實訓(xùn)目的：

通過對液壓元件的拆裝，感性認識常見液壓元件的外形尺寸，了解元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

通過對液壓元件的結(jié)構(gòu)分析，加深理解液壓元件的工作原理及性能應(yīng)用。

二、實訓(xùn)內(nèi)容：

液壓泵的拆裝。

液壓閥的拆裝。

三、實訓(xùn)基本規(guī)程：

1.從外觀上仔細檢查液壓元件的外形及進出油口，記錄液壓元件類型與參數(shù)。

2.按照拆裝步驟，選擇合適工具逐步操作，注意拆卸過程中愛護工具，禁忌蠻橫拆卸。

3.拆卸完畢后，擺放好各零部件，仔細觀察分析液壓元件的結(jié)構(gòu)特點及功能。

4.組裝前，擦凈所有的零部件，并用液壓油涂抹所有滑動表面，注意不要損害密封裝置及配合表面。

5.按拆卸的反順序進行裝配，確保完成所有零部件都裝配。

6.歸還液壓元件，整理工具，清潔試驗臺。

四、實訓(xùn)要求

1、寫出液壓元件的型號及代號含義

2、繪制液壓元件的圖形符號及結(jié)構(gòu)簡圖

五、思考題：

1.組成齒輪泵的各個密封空間指的是哪一部分？它們由哪幾個零件表面組成？

2.齒輪泵油液從吸油腔流至壓油腔的油路途徑是怎樣的？

3.外嚙合齒輪泵存在的泄漏途徑有哪些？哪個部位泄漏最嚴(yán)重？泄漏對泵的性能有何影響？為減少泄漏，在設(shè)計與制造時采取了哪些措施？

4.雙作用葉片泵的工作原理是什么？配流盤開有通油窗口外，還開有與壓油腔相同的環(huán)形槽。試分析環(huán)形槽的作用。

5．組成直動式溢流閥的主要零件有哪些？

6.先導(dǎo)式溢流閥的主閥閥芯上的阻尼孔的作用是什么？

7.觀察先導(dǎo)式溢流閥的遠程控制口的位置，分析遠程控制口的主要作用。

實訓(xùn)二液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試

一、實訓(xùn)目的1、掌握液壓基本回路的工作原理及性能特點

2、學(xué)習(xí)分析一般的液壓系統(tǒng)回路的方法,培養(yǎng)設(shè)計簡單的液壓系統(tǒng)的思路

3、學(xué)會液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試的方法

二、實訓(xùn)項目

1、設(shè)計一液壓系統(tǒng)。要求1）、液壓缸往復(fù)直線運動。2）、回油節(jié)流調(diào)速

3、）缸不運動時泵自動卸荷。

2、設(shè)計一雙缸順序動作液壓系統(tǒng)，要求1）、采用行程開關(guān)控制2）、缸1先右行，缸2右行；缸2左行，缸1左行。

3、設(shè)計一增速液壓系統(tǒng)，要求1）、液壓缸往復(fù)直線運動2）、采用二位三通電磁閥實現(xiàn)差動連接3）、缸不運動時泵自動卸荷。

4、設(shè)計一液壓系統(tǒng)，要求1）、液壓缸往復(fù)直線運動2）、雙向速度實現(xiàn)自動變換，3）、缸不運動時泵自動卸荷。

5、設(shè)計一液壓系統(tǒng)，要求1）、兩液壓缸同步運動，2）、采用調(diào)速閥回油節(jié)流調(diào)速3）、缸不運動時泵自動卸荷。

6、設(shè)計泵的性能測試液壓系統(tǒng)，要求能夠?qū)σ簤罕玫牧髁俊獕毫μ匦?、容積效率—壓力特性、總效率—壓力特性等性能進行測量；對測量數(shù)據(jù)進行記錄及整理分析。

三、實訓(xùn)要求

1、畫出液壓系統(tǒng)原理圖，寫出液壓元件的名稱

2、分析液壓系統(tǒng)的工作原理，繪制電磁鐵的動作循環(huán)表

四、操作規(guī)程

1.根據(jù)實訓(xùn)目的，繪制液壓實驗原理圖與實驗方案，經(jīng)指導(dǎo)教師確認后開始具體操作。

2.根據(jù)液壓回路原理圖選用各液壓元件，并正確連接液壓回路及電氣控制線路，注意連接過程中不許油管發(fā)生明顯彎折。

3.對照實訓(xùn)回路原理圖，檢查連接是否正確，確認無誤后，進入下一步。

4.進行液壓回路調(diào)試。先松開溢流閥，啟動油泵，讓泵空轉(zhuǎn)1－2分鐘；慢慢調(diào)節(jié)溢流閥，使泵的出口壓力調(diào)至適當(dāng)值（依具體實驗而定）；調(diào)節(jié)節(jié)流閥至適當(dāng)開度。

5.操縱控制面板，檢驗液壓實訓(xùn)回路是否能達到預(yù)定動作；若不能，依次檢查：各液壓元件連接是否正確，各液壓元件的調(diào)節(jié)是否合理，電氣線路是否存在故障等。

6.實訓(xùn)過程中如出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即打開溢流閥對泵卸荷，然后停機檢查。

7.待排除故障后，重新開始實訓(xùn)，完成實訓(xùn)操作，并進行實驗記錄。

8.實訓(xùn)完畢后，先松開溢流閥，然后停機。

9.拆卸液壓回路，歸整液壓元件，清潔試驗臺。