第一篇:汽修部實訓(xùn)管理員工作職責(zé)(寫寫幫推薦)
汽修部實訓(xùn)管理員工作職責(zé)
1、課前10分鐘開門,協(xié)助實訓(xùn)老師組織學(xué)生進(jìn)入實訓(xùn)室。
2.上課期間不得擅自離開工作崗位,以防不安全事故發(fā)生。
3.負(fù)責(zé)實訓(xùn)室防火、防盜、防水和防觸電等日常安全工作。下班前務(wù)必關(guān)水、關(guān)電、鎖好門窗。
4、協(xié)助實訓(xùn)老師搞好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),確保實訓(xùn)教學(xué)正常進(jìn)行。
5、建立健全設(shè)備、儀器、低值易耗品的帳冊,做到帳、物一致。
6、嚴(yán)格出入手續(xù),新購進(jìn)物資應(yīng)先登記入帳后領(lǐng)取,并做好領(lǐng)用登記手續(xù)。實訓(xùn)室物資除實訓(xùn)教學(xué)外,原則上不準(zhǔn)外借,因公需要借用,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并要規(guī)定其按時歸還。
7、協(xié)助實訓(xùn)老師管理學(xué)生,保持實訓(xùn)正常教學(xué)秩序,保持實訓(xùn)室的整齊、干凈,下班時關(guān)好門窗、切斷電源,確保實訓(xùn)室的安全。
8、負(fù)責(zé)所管實訓(xùn)室進(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)的各類原始記錄的登記和歸檔。
9、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
第二篇:實訓(xùn)樓管理員職責(zé)
實訓(xùn)樓管理員職責(zé)
實訓(xùn)樓是師生進(jìn)行教學(xué)實訓(xùn)、教研活動的重要場所,能提高教學(xué)效率,增強學(xué)生自學(xué)能力和創(chuàng)新能力。為了更好地完成教學(xué)計劃和學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo),特制訂以下管理條例。
一、嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,按時上下班,不遲到、不早退,確保實訓(xùn)課按時進(jìn)行,有事須向主管領(lǐng)導(dǎo)請假;
二、服從學(xué)校工作大局,隨叫隨到,不私自將工作交他人代辦;
三、統(tǒng)一保管實訓(xùn)樓大門鑰匙,確保財產(chǎn)安全;
四、學(xué)生實訓(xùn)期間,應(yīng)經(jīng)常巡視,杜絕和制止學(xué)生破壞公物;
五、每學(xué)期開學(xué)前統(tǒng)計好各實訓(xùn)室所需耗材及時上報,學(xué)期期末督促實訓(xùn)室責(zé)任人做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作;
六、保管好各種設(shè)備的使用說明書、安裝軟件、保修證書,建立好設(shè)備技術(shù)檔案;
七、妥善做好工量具、儀器設(shè)備、實訓(xùn)室鑰匙等借用登記手續(xù),貴重設(shè)備需主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可借用,借用時間到期后應(yīng)及時催收;
八、搞好實訓(xùn)室的科學(xué)管理,落實有關(guān)規(guī)章制度,加強對實訓(xùn)室有關(guān)人員的指導(dǎo)、培訓(xùn)、管理及考核工作;定期組織檢查和總結(jié)實訓(xùn)室工作,提出整改措施,落實到位;
九、協(xié)助教務(wù)處做好低值易耗品購置計劃,及時完成需報廢、報損或報失的儀器設(shè)備、低值耐用品的申報處理工作;
十、緊密配合實訓(xùn)教學(xué)工作,主動與實訓(xùn)指導(dǎo)教師溝通,協(xié)助實訓(xùn)教師做好各項實訓(xùn)準(zhǔn)備工作,如備料、聯(lián)系加工、核查并領(lǐng)購實訓(xùn)用工具、量具、耗材等,并確保其處于正常技術(shù)狀態(tài);
十一、保管所轄各實訓(xùn)室鑰匙,負(fù)責(zé)開門、鎖門,鎖門前檢查室內(nèi)的衛(wèi)生和安全等工作。實訓(xùn)室鑰匙一般不外借,特殊情況需借出時(不能借給學(xué)生),應(yīng)在下一個工作日開始時及時收回,并檢查實訓(xùn)室使用情況和做好借還記錄。每天下班前對所轄樓層進(jìn)行一次安全檢查。放長假前對實訓(xùn)樓進(jìn)行一次全面水、電、門窗安全檢查;保證所轄區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生達(dá)標(biāo);
十二、認(rèn)真貫徹設(shè)備物資的管理制度,負(fù)責(zé)辦理實訓(xùn)室用儀器設(shè)備、低值易耗品和材料的采購、入庫、發(fā)放、調(diào)撥、借出等手續(xù),負(fù)責(zé)追查物資損失、丟失的原因,向教務(wù)處定期匯報所管物資的消耗、庫存情況等;
金華市第一中等職業(yè)學(xué)校 2011-10-12
第三篇:實訓(xùn)車間管理員職責(zé)
實訓(xùn)車間管理員職責(zé)
一、負(fù)責(zé)制定實習(xí)車間、實習(xí)準(zhǔn)備室固定資產(chǎn)和耗材登記明細(xì)表。做到各類財產(chǎn)賬目清楚、分類有序,標(biāo)記詳細(xì),帳物相符,對大型機器編號管理。
二、實訓(xùn)前認(rèn)真檢查電源、線路、設(shè)備是否正常,防止事故的發(fā)生。
三、在學(xué)生實訓(xùn)前,仔細(xì)檢查設(shè)備是否有漏電情況,消除一切事故隱患。
四、實訓(xùn)時,確認(rèn)一切正常后,方可合閘送電,不允許學(xué)生隨意動用實訓(xùn)用品及合閘送電。
五、實訓(xùn)中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,排除故障后方可繼續(xù)實訓(xùn)。
六、實訓(xùn)結(jié)束后認(rèn)真檢修設(shè)備及線路,如有異常情況及時修理或更換,為一次實訓(xùn)做好準(zhǔn)備工作。
七、負(fù)責(zé)學(xué)生實習(xí)時車間的管理,要求實習(xí)老師填寫實習(xí)操作記載表,并督促學(xué)生打掃清潔衛(wèi)生。每學(xué)期結(jié)束,將實習(xí)操作記載表裝訂整理,交教務(wù)處。
八、管理好實習(xí)車間和準(zhǔn)備室的各類財產(chǎn),保證各類實驗設(shè)備的安全和正常運轉(zhuǎn),及時對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
九、積極參加學(xué)校和科室的各項活動,完成學(xué)校布置的其它工作任務(wù)。
第四篇:汽修系系部職責(zé)
汽修系系部職責(zé)
汽車系系部職責(zé),在學(xué)校黨政領(lǐng)導(dǎo)下,按照學(xué)??傮w規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略,帶領(lǐng)本系師生員工認(rèn)真 完成學(xué)院各項工作;全面負(fù)責(zé)本系行政管理、教學(xué)管理、教師隊伍建設(shè)、學(xué)科建 設(shè)、專業(yè)開發(fā)、科學(xué)研究和對外服務(wù)等工作。配合學(xué)院有關(guān)部門做好相關(guān)工作,完成學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。
1.貫徹黨的教育方針、政策,執(zhí)行學(xué)校黨委和校行政指令,并根據(jù)上級要求 討論和決定本系工作中的重大問題。
2.在校長領(lǐng)導(dǎo)下,系主任主持全系教學(xué)、科研、專業(yè)建設(shè)和對外服務(wù),完成學(xué)院下 達(dá)的教學(xué)、科研等項任務(wù)。同時主持制訂本系發(fā)展規(guī)劃、專業(yè)方向、教學(xué)改革和各專業(yè)的教學(xué)、科研、課 程建設(shè)、師資培養(yǎng)、實驗室建設(shè)、學(xué)術(shù)交流等工作,報學(xué)院批準(zhǔn)后實施。
3.確定系組織機構(gòu)(教研室、實驗室、辦公室)的建制,并確定人員限數(shù)。
4.系主任組織對本系教師和行政教輔人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,并對其使用、晉級、獎懲等提出建議。
5.系主任負(fù)責(zé)召開系務(wù)會議,協(xié)調(diào)和督促本系教師機開展工作。堅持聽課,并通過 各種渠道了解教學(xué)、科研任務(wù)完成情況,及時采取措施,以確保教學(xué)、科研等任 務(wù)的完成。
6.審核學(xué)生的招生、分配、升級、留級、退學(xué)和獎懲等事項,關(guān)心全系學(xué)生 德智體全面發(fā)展,組織教師開展“教書育人”活動,做好學(xué)生工作。
7.協(xié)助黨總支做好師生的政治思想工作,承擔(dān)適量的教學(xué)、科研任務(wù)。
8.系主任負(fù)責(zé)制訂實驗室建設(shè)規(guī)劃和計劃,并組織實施和檢查執(zhí)行情況。9.在系主任的帶領(lǐng)下執(zhí)行學(xué)校有關(guān)實驗教學(xué)的規(guī)章制度,安排各項實驗教學(xué)任務(wù),保證實驗 教學(xué)質(zhì)量。
10.研究實驗、實行教材建設(shè)規(guī)劃,安排教材編寫計劃并組織實施。
11.系部所有人員必須積極參加黨支部組織的政治學(xué)習(xí),負(fù)責(zé)本室精神文明建設(shè)。
12. 負(fù)責(zé)學(xué)生的技能考核和鑒定站的工作。13.完成學(xué)校交辦的其他任務(wù)。
第五篇:汽修實訓(xùn)心得體會
隨著汽修職業(yè)教育改革的深入發(fā)展,高技能人才的一體化教學(xué)已成為一個必然趨勢。下面是小編為大家整理的汽修實訓(xùn)心得體會三篇,歡迎大家的閱讀。汽修實訓(xùn)心得體會一
今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。
在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會跟不上,這樣就容易記錯,還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,因此我們每個人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個,而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機構(gòu),對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽修實訓(xùn)心得體會二東風(fēng)日產(chǎn)專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實習(xí)時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。
汽修實訓(xùn)心得體會三在學(xué)期結(jié)束前,我們6個參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來時,讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最后。
但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢有點明顯,感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長,但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓(xùn),有點辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?,我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長,努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力。