第一篇：中國寵物食品現(xiàn)狀分析

中國寵物食品現(xiàn)狀分析

2009-12-15 13:08:40 作者：koopet 來源：酷寵網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：79 網(wǎng)友評論 0 條最近幾年，寵物市場是越來越熱?？赡苡胁簧偃税l(fā)現(xiàn)，身邊的寵物食品用品店、寵物美容店在幾年之內(nèi)增加了很多，就連超市的寵物食品貨架也由原來的一個貨架，擴成了一排貨架，小區(qū)周圍的小型超市竟然也新增了寵物食品用品的貨架

最近幾年，寵物市場是越來越熱?？赡苡胁簧偃税l(fā)現(xiàn)，身邊的寵物食品用品店、寵物美容店在幾年之內(nèi)增加了很多，就連超市的寵物食品貨架也由原來的一個貨架，擴成了一排貨架，小區(qū)周圍的小型超市竟然也新增了寵物食品用品的貨架。周圍養(yǎng)寵物的鄰居和朋友越來越多，各大主流網(wǎng)站也紛紛開辟寵物論壇，到處可以接觸到關于寵物的各種信息，寵物成了很多城市居民生活的一部分。

確實，隨著人們生活水平的提高，中國的寵物市場開始進入一個蓬勃發(fā)展的時期。據(jù)有關資料顯示：單以寵物犬為例，北京目前就有50多萬只，而且仍在以每年8%的速度增長，上海約有70萬只，每年在寵物上的花費更是高達6億元。據(jù)粗略估算，全國寵物犬只的擁有量大約在三千萬以上。這也讓寵物相關行業(yè)得到了極大的發(fā)展。而民以食為天，也同樣，寵物市場的周邊消費也主要是集中在寵物食品消費方面。因此，中國的寵物食品市場也成為國內(nèi)國外主要食品生產(chǎn)企業(yè)必爭的風水寶地。

寵物食品市場品牌之爭

幫小狗買衣服，可能不會具體有什么牌子的要求，看著舒服就買。而寵物食品市場卻和寵物用品市場不同，消費者對于品牌的認知程度非常高。因此，寵物食品生產(chǎn)企業(yè)打起了品牌之戰(zhàn)。品牌之爭的背后，我們看到的是各大生產(chǎn)企業(yè)為了爭奪中國的寵物食品市場利潤所進行的明爭暗斗。首先進入市場的是國外專業(yè)寵物食品生產(chǎn)商，市場上有大家比較熟悉的“法國

皇家”等老牌寵物食品。隨后，跨國公司，尤其是傳統(tǒng)食品生產(chǎn)企業(yè)，也進入了這一領域：跨國公司瑪氏，其名下有“寶路”、“偉嘉”；而雀巢公司則采用收購方式將“普瑞納”、“康多樂”，收歸旗下。與此同時，各種大大小小的國際品牌和合資品牌也魚貫而入。

在寵物食品市場看好的情況下，國內(nèi)資本也紛紛轉(zhuǎn)向該領域，并在市場上占據(jù)了半壁江山。筆者采訪了目前發(fā)展迅猛的中國本土寵物食品生產(chǎn)企業(yè)“上海福貝寵物用品有限公司”總經(jīng)理汪迎春。據(jù)他介紹，由于進口品牌價格較高，而寵物食品市場正在走向平民化，所以國產(chǎn)品牌市場的銷售逐漸看好，尤其是那些性價比高，寵物適口性好的國產(chǎn)產(chǎn)品。正因此，他們生產(chǎn)的“AIBEI愛貝”犬糧、貓糧才能在市場上深受消費者的喜愛，使他們的銷售總量增長速度在兩年內(nèi)實現(xiàn)了翻兩番的突破，成為國內(nèi)寵物食品市場中數(shù)一數(shù)二的一線知名品牌。

目前國內(nèi)的寵物食品市場是這樣的情況，洋品牌價格貴，國產(chǎn)品牌價格便宜，兩者的產(chǎn)品其實相差不遠。然而，許多愛寵人士卻很迷信洋品牌，不過這種情況在幾家國產(chǎn)寵物食品龍頭企業(yè)的帶領下會慢慢好轉(zhuǎn)起來，福貝等國內(nèi)企業(yè)都在努力，要多打造幾個象“AIBEI”的國內(nèi)品牌。

寵物食品“中國制造”和“三足鼎立”

由于中國的原料成本和勞動力成本要遠遠低于國外，所以，很多外國品牌的產(chǎn)品也選擇在中國生產(chǎn)加工和包裝。而國內(nèi)目前合資的寵物食品品牌則大都是在國內(nèi)生產(chǎn)或者找工廠代加工的。比如雀巢就通過收購在天津建立了其生產(chǎn)基地。其次，很多企業(yè)選擇“中國制造”是因為隨著中國對于食品行業(yè)監(jiān)管力度的不斷加強，中國的飼料原料行業(yè)不斷規(guī)范，品質(zhì)也不斷提高，已經(jīng)基本達到發(fā)達國家的水平和標準。更有“中國制造”的寵物食品成品遠銷國際市場。

在國內(nèi)，寵物食品制造行業(yè)已經(jīng)基本形成三足鼎立之勢。寵物食品生產(chǎn)制造企業(yè)主要集中在上海、天津、四川，三地。其中上海和天津的寵物食品制造業(yè)最發(fā)達，這些企業(yè)主要依靠得天獨厚的港口優(yōu)勢，以生產(chǎn)出口產(chǎn)品和品牌代加工為主要業(yè)務。具體分析一下目前的情況是：一，上海地區(qū)以“上海福貝寵物用品有限公司”等為該地區(qū)龍頭寵物市場企業(yè)，生產(chǎn)自主品牌如：“AIBEI”系列，暢銷國內(nèi)市場，并出口到歐美和東南亞國家。二，天津地區(qū)則聚集了很多大中小型不同類別的寵物食品和飼料生產(chǎn)企業(yè)：如品牌的生產(chǎn)型企業(yè)，雀巢；以及一些專做出口產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)和專做原料的生產(chǎn)企業(yè)。這些企業(yè)圍成圈，也占據(jù)了市場一定份額。而四川，雖然也有部分優(yōu)秀的寵物食品生產(chǎn)公司，規(guī)模和所占的市場份額卻比前兩者少一些。

消費者和經(jīng)銷商：喜歡什么

隨著養(yǎng)寵物的人越來越多，寵物食品的市場教育越來越普及，很多愛寵人士都認識到了給寵物喂專業(yè)寵物食品的重要性。所以，越來越多的養(yǎng)寵人士選擇長期給寵物喂食寵物糧食。

而進口品牌高昂的價格卻往往讓許多平民家庭望而卻步。因為寵物已經(jīng)不是高收入家庭的專利了。許多中老年人，為了排解子女不在身邊的寂寞，都養(yǎng)起了寵物。而對于他們來說，顯然不能承受太高的寵物消費費用。根據(jù)調(diào)查，北京人平均在寵物消費方面每月花費200塊錢，（寵物護理花費也包括在內(nèi)）。因此，市場的主要消費層次還是集中在中端價位的產(chǎn)品上。專做寵物食品生意的王先生告訴筆者，目前，市場上銷量最好的產(chǎn)品都是價位在12至16元每公斤的品牌。他們店賣的最好的就是那些國內(nèi)生產(chǎn)的價格適中，質(zhì)量過關，適口性好的寵物食品，比如福貝公司生產(chǎn)的“AIBEI”系列的寵物食品，因為價錢實惠，質(zhì)量也好，狗狗和貓咪們愛吃，所以主人們一般買過一次后就會認準這樣的品牌，下次還會繼續(xù)來購買，所以他們也很愿意代理這樣的產(chǎn)品。

經(jīng)過筆者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然國內(nèi)寵物食品市場風起云涌，呈現(xiàn)百花齊放的格局，總體而言，卻是本土品牌與洋品牌之間的戰(zhàn)爭，在這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上，促進了所有寵物食品公司的進步，造就了像“AIBEI”這樣的優(yōu)秀品牌，筆者相信，國內(nèi)寵物食品市場的未來會越來越好。

第二篇：中國寵物食品的現(xiàn)狀分析

國內(nèi)寵物食品市場現(xiàn)狀分析

最近幾年，寵物市場是越來越熱?？赡苡胁簧偃税l(fā)現(xiàn)，身邊的寵物食品用品店、寵物美容店在幾年之內(nèi)增加了很多，就連超市的寵物食品貨架也由原來的一個貨架，擴成了一排貨架，小區(qū)周圍的小型超市竟然也新增了寵物食品用品的貨架。周圍養(yǎng)寵物的鄰居和朋友越來越多，各大主流網(wǎng)站也紛紛開辟寵物論壇，到處可以接觸到關于寵物的各種信息，寵物成了很多城市居民生活的一部分。

確實，隨著人們生活水平的提高，中國的寵物市場開始進入一個蓬勃發(fā)展的時期。據(jù)有關資料顯示：單以寵物犬為例，北京目前就有50多萬只，而且仍在以每年8%的速度增長，上海約有70萬只，每年在寵物上的花費更是高達6億元。據(jù)粗略估算，全國寵物犬只的擁有量大約在三千萬以上。這也讓寵物相關行業(yè)得到了極大的發(fā)展。而民以食為天，也同樣，寵物市場的周邊消費也主要是集中在寵物食品消費方面。因此，中國的寵物食品市場也成為國內(nèi)國外主要食品生產(chǎn)企業(yè)必爭的風水寶地。

寵物食品市場品牌之爭

幫小狗買衣服，可能不會具體有什么牌子的要求，看著舒服就買。而寵物食品市場卻和寵物用品市場不同，消費者對于品牌的認知程度非常高。因此，寵物食品生產(chǎn)企業(yè)打起了品牌之戰(zhàn)。品牌之爭的背后，我們看到的是各大生產(chǎn)企業(yè)為了爭奪中國的寵物食品市場利潤所進行的明爭暗斗。首先進入市場的是國外專業(yè)寵物食品生產(chǎn)商，市場上有大家比較熟悉的“法國皇家”等老牌寵物食品。隨后，跨國公司，尤其是傳統(tǒng)食品生產(chǎn)企業(yè)，也進入了這一領域：跨國公司瑪氏，其名下有“寶路”、“偉嘉”；而雀巢公司則采用收購方式將“普瑞納”、“康多樂”，收歸旗下。與此同時，各種大大小小的國際品牌和合資品牌也魚貫而入。

在寵物食品市場看好的情況下，國內(nèi)資本也紛紛轉(zhuǎn)向該領域，并在市場上占據(jù)了半壁江山。筆者采訪了目前發(fā)展迅猛的中國本土寵物食品生產(chǎn)企業(yè)“上海福貝寵物用品有限公司”總經(jīng)理汪迎春。據(jù)他介紹，由于進口品牌價格較高，而寵物食品市場正在走向平民化，所以國產(chǎn)品牌市場的銷售逐漸看好，尤其是那些性價比高，寵物適口性好的國產(chǎn)產(chǎn)品。正因此，他們生產(chǎn)的“AIBEI愛貝”犬糧、貓糧才能在市場上深受消費者的喜愛，使他們的銷售總量增長速度在兩年內(nèi)實現(xiàn)了翻兩番的突破，成為國內(nèi)寵物食品市場中數(shù)一數(shù)二的一線知名品牌。

目前國內(nèi)的寵物食品市場是這樣的情況，洋品牌價格貴，國產(chǎn)品牌價格便宜，兩者的產(chǎn)品其實相差不遠。然而，許多愛寵人士卻很迷信洋品牌，不過這種情況在幾家國產(chǎn)寵物食品龍頭企業(yè)的帶領下會慢慢好轉(zhuǎn)起來，福貝等國內(nèi)企業(yè)都在努力，要多打造幾個象“AIBEI”的國內(nèi)品牌。

第三篇：中國物流現(xiàn)狀分析

專題一

中國物流現(xiàn)狀分析

一、前言

中國物流市場歷經(jīng)二十幾年的發(fā)展，現(xiàn)階段就我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件而言，政府、企業(yè)、學界、包括環(huán)境的積極性基本上都已經(jīng)具備，但是由于中國物流發(fā)展時間確實比較晚，同時由于企業(yè)本身的資金實力限制，很多企業(yè)不能真正的發(fā)展起來。并且還存在著一些痼疾，需要及時的調(diào)整并予以更正。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點反映在物流企業(yè)的各種狀況上面，但是物流企業(yè)的發(fā)展在現(xiàn)階段而言并不是特別樂觀?；厩闆r還是維持在一些低水平操作的基礎之上，在低水平操作基礎上進行著重復建設、過渡競爭等等惡性循環(huán)的操作手法，一直為業(yè)界所詬病。要想了解中國物流的發(fā)展就必須要先了解中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀，現(xiàn)狀基本如下：

二、中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀分析：

1、多、亂、散、小的狀況依然沒有太大改變：

1.1、多：我國的物流企業(yè)具中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計具有相關物流功能的企業(yè)約70余萬家，當然關于這個數(shù)字的準確性不在我們的考證范圍之內(nèi)，然而這充分說明了中國的物流企業(yè)（或者叫運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、貨代企業(yè)等等）如過江之卿一樣數(shù)不勝數(shù)，在這些企業(yè)里面服務水平的高低更是魚目混珠，令人難以分辨優(yōu)劣；

1.2、亂：中國物流企業(yè)的混亂來自于各個方面，其中來源混亂導致服務水平、管理水平的混亂。對于中國的物流企業(yè)來源可以說是外國隊（外資企業(yè)）、混成旅（中外合資企業(yè)）、國家隊（國有企業(yè)）、地方隊（地方國有企業(yè)）、民間團體（民營物流企業(yè)）齊上場，由于大家的來源不同、資金不同、服務客戶不同，因此導致價格體系極其混亂，最后給人的印象是這個行業(yè)整體混亂；

1.3、散：中國的物流市場散亂的主要表現(xiàn)在于物流產(chǎn)業(yè)的領導、管理部門以及管理能力散亂，在這里體現(xiàn)最為明顯的就是針對物流產(chǎn)業(yè)沒有任何一家國家部門能夠?qū)φ虑樨撠?，每次召開會議，少則五、六個，多則十多個國家，最后總是政出多頭，讓物流企業(yè)有如無頭蒼蠅一樣亂撞而不得其門，而且各個政策之間經(jīng)常產(chǎn)生沖突；而作為地方政府更是本著各自的利益問題不能為物流企業(yè)提供綜合的全方位的服務，導致各地物流水平發(fā)展不一致，從而為客戶很難提供一致的服務；

1.4、弱：中國物流企業(yè)頭的弱小是勿庸置疑的，像2004年中國物流百強的第一名中遠物流一年的流水額不過24億元人民幣，而末尾企業(yè)的流水額不過達到1700而已；即使是從中國整體物流的發(fā)展來看，即使包括海運，我國海運巨頭中國遠洋也才是今年才開始剛剛夠世界500強的門檻，而像UPS、FEDEX、馬士基等企業(yè)早已經(jīng)進入了世界500強俱樂部。

2、中國物流發(fā)展的誤區(qū)：

雖然說中國的物流發(fā)展水平以及中國的物流企業(yè)基本上還是處于多、亂、散、弱的階段，但是有很多企業(yè)并沒有充分認識到這一點，而且還在做著一些令人感覺瘋狂的舉措：

2.1、貪大：規(guī)模巨大對于物流企業(yè)是必要的，但是我國的很多物流企業(yè)為了追求規(guī)模龐大而不顧企業(yè)本身的實際能力，盲目擴張，可想而知在管理水平、操作方法極其低下的時

候，這時候很容易出現(xiàn)問題，因此此時唯一的結(jié)果就是使企業(yè)資金鏈斷裂，人才流失，最終企業(yè)迅速垮臺；

2.2、求全：業(yè)務功能全面，企業(yè)全方位發(fā)展和成長是每個物流企業(yè)夢寐以求的事情，但是這也要看企業(yè)自身的發(fā)展階段、定位、資金、人員等公司整體實力。只有企業(yè)的各方面成熟的前提下發(fā)展綜合性業(yè)務才有可能促進企業(yè)騰飛，否則還是將本行也做專、做精更為穩(wěn)妥；

2.3、摸高：現(xiàn)階段，我國的物流企業(yè)易名成為時尚，大大小小的運輸、倉儲等公司紛紛改成物流公司，并且很多的物流企業(yè)不切合實際的提出一些新的名次，在本階段根本不可能的情況提出一些飛躍式的發(fā)展目標，令人眼花繚亂，很多的企業(yè)式目標直指綜合物流、現(xiàn)代物流、第三方物流、供應鏈管理，其中最具有代表性的就是寶供物流提出要做供應鏈的鏈主，而安得物流在人才、管理水平、行業(yè)經(jīng)驗欠缺的狀況下提出要做第四方物流，這樣的提法雖然能使人耳目一新，但是對于企業(yè)的危害也是致命的；

三、解決方案.物流企業(yè)要走聯(lián)合重組之路，向規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化方向發(fā)展

大企業(yè)或成功的先行者要主動對中小型企業(yè)進行業(yè)務指導，有可能的話使之發(fā)展成為自己的配送中心；中小型企業(yè)也要轉(zhuǎn)變觀念，聯(lián)大靠強，通過改造，做一個有效益的區(qū)域性的配送中心。通過重組聯(lián)合，加強橫向聯(lián)合，打破部門、地區(qū)、行業(yè)和所有制間的界限，在物流領域形成一批跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的大型物流公司，為貨主提供全程化、專業(yè)化、優(yōu)質(zhì)的物流服務，克服物流市場集中度低的缺點，提高企業(yè)的競爭實力和經(jīng)濟效益。

總之，企業(yè)物流已經(jīng)成為企業(yè)國際競爭力的重要保證，而21世紀頭20年是中國物流業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，如果中國的物流企業(yè)能在這一時期抓住機遇，突破制約物流發(fā)展的瓶頸，壯大自己的力量，必將快速健康有序的發(fā)展，成為具有中國特色的現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)。

第四篇：中國農(nóng)村教育現(xiàn)狀分析

中國農(nóng)村教育現(xiàn)狀分析

“當今世界，科學技術突飛猛進，知識經(jīng)濟已見端倪，國力競爭日趨激烈。教育在綜合國力的形成中處于基礎地位，國力的強弱越來越取決于勞動者的素質(zhì)，取決于各類人才的質(zhì)量和數(shù)量，這對于培養(yǎng)和造就我國21世紀的一代新人提出了更加迫切的要求?！薄吨泄仓醒?、國務院關于深化教育改革全面推進素質(zhì)教育的決定》(以下簡稱《決定》))。嚴峻的現(xiàn)實告訴我們，中華民族要屹立于二十一世紀世界民族之林，就必須全面提高國民整體素質(zhì)，激活民族的創(chuàng)新能力。我們愈來愈迫切地感覺到，如何提高受教育者的文化素養(yǎng)，拓展他們的知識視野，開發(fā)他們的智力潛能，陶冶他們的思想情操，培養(yǎng)他們的創(chuàng)新精神和實踐能力；如何更新教育者的教育理念，提高他們的理論素養(yǎng)和教育能力，提升他們的精神境界，已經(jīng)成為我國教育不可回避的緊要課題。

一個國家的國民素質(zhì)是與這個國家的教育直接相關的。回顧這些年來我國的教育情況，雖然取得了很大的成績，但相比于世界上許多先進國家和地區(qū)，中國的總體國民素質(zhì)仍處于較低水平。當然，我國人口眾多底子薄，教育環(huán)節(jié)薄弱是有一定的歷史原因和客觀因素造成的。人口眾多底子薄，說明我國幅員遼闊卻經(jīng)濟發(fā)展不平衡，人口眾多受教育程度差距很大，其中我國農(nóng)村人口素質(zhì)低下是影響我國整體國民素質(zhì)高低的主要因素。要提高我國的整體國民素質(zhì)就必須重視提高我國的農(nóng)村人口素質(zhì)，只有農(nóng)村人口素質(zhì)有了質(zhì)的提高，才可以從根本上適應我國全面提高國民素質(zhì)的要求。

提高國民素質(zhì)在農(nóng)村人口中有廣闊的發(fā)展空間，特別是在已有相對較好的物質(zhì)條件的農(nóng)村地區(qū)。由于種種原因，農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展在地區(qū)分布上極不均衡，出現(xiàn)了富裕型、小康型、溫飽型和貧困型同時并存的農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展格局，即使在全國經(jīng)濟最發(fā)達地區(qū)之一的廣東省，仍有不少剛剛達到溫飽線甚至仍然在貧困線下的農(nóng)村地區(qū)。在經(jīng)濟十分落后的農(nóng)村地區(qū)，應以加大教育設施的投入力度、普及九年義務教育為主要任務，讓所有的失學兒童可以讀得起書。在經(jīng)濟已有一定發(fā)展、具備基本完善的教學條件的農(nóng)村地區(qū)，就可以針對當?shù)氐膶嶋H情況實施相關的素質(zhì)教育課程。由于在這些經(jīng)濟條件相對較好的農(nóng)村地區(qū)，在校學生很大程度地避免了“讀不起書”的物質(zhì)基礎問題，開展素質(zhì)教育就具備一定的根據(jù)和基礎。國務院副總理李嵐清在1996年5月發(fā)表《基礎教育是提高國民素質(zhì)和培養(yǎng)跨世紀人才的奠基工程》一文中十分強調(diào)基礎教育在提高國民素質(zhì)和培養(yǎng)跨世紀人才進程中的基礎地位。由于我國大多數(shù)農(nóng)村地區(qū)長期落后封閉，農(nóng)民的許多落后的、封建迷信思想根深蒂固，即使個別地區(qū)經(jīng)濟有所發(fā)展，但人的思想和觀念仍然停滯不前，在一個相對長期固定缺少開放性的農(nóng)村社會，農(nóng)民的思想觀念和素質(zhì)想要一下子有根本改變并不容易。要改變這種狀況，有不少人為此做了許許多多的工作，總結(jié)這些經(jīng)驗我們得出：要提高農(nóng)村人口國民素質(zhì)的長遠而有效的手段就是加強農(nóng)村基礎教育，促進青少年的全面發(fā)展，才能從根本上提高農(nóng)村人口

素質(zhì)。

加強農(nóng)村基礎教育關鍵在于增加農(nóng)村教育資源的投入，包括教育基礎設施的建設、教學硬件的投入，以及師資力量的加強和提高、教育內(nèi)容的改善和擴展、教學方式的更新和進步。隨著改革開放二十多年來，中國農(nóng)村經(jīng)濟得到長足的進步，農(nóng)村教育特別是硬件投入方面在國家的資金支援和政策扶持下、在全社會共同關心支持下以及各地區(qū)加大投入下取得了明顯的成績。但是我們也應該看到，即使是在一些經(jīng)濟條件較好的農(nóng)村地區(qū)，在師資力量、教育內(nèi)容和教學方式等軟件方面仍然存在與城市教育明顯的較大差距。面對這樣的問題，光是物質(zhì)的投入而無技術更新和支持，就有如在工業(yè)生產(chǎn)當中只有低素質(zhì)的勞動力投入和簡單的資本和原材料投入，而沒有高素質(zhì)人才和高新技術的投入，不但投入產(chǎn)出比低，而生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也是完全不具備市場競爭力，甚至是屬于淘汰產(chǎn)品?？梢韵胂?，兩所規(guī)模相同、教育設施一樣的中學，一所在城市，一所在鄉(xiāng)村，培養(yǎng)出來的學生素質(zhì)可能相差巨大。同樣的資源投入，卻出現(xiàn)相距甚遠的產(chǎn)出，這僅僅說明了城市人與農(nóng)村人的智力差距嗎？如果農(nóng)村地區(qū)教育資源投入結(jié)構(gòu)不均衡長期得不到緩解，培養(yǎng)出來的仍然是相對較低素質(zhì)的學生，而他們又要逐漸融入當?shù)厣鐣r(nóng)村人口素質(zhì)能得到根本性的改善嗎？那全面提高我國的國民素質(zhì)又從何談起呢？這已經(jīng)不僅僅是那些鄉(xiāng)村老師所能擔負的責任了。那誰有能力，誰又有資格分擔一下他們肩頭的重任呢？

《決定》第26條寫道：“全面推進素質(zhì)教育，是我國教育事業(yè)的一場深刻變革，是一項事關全局、影響深遠的涉及社會各方面的系統(tǒng)工程。??要通過新聞媒體的正確輿論導向，深入動員社會各界關心、支持和投身素質(zhì)教育。學校、家庭和社會要互相溝通、積極配合，共同開創(chuàng)素質(zhì)教育工作的新局面?！笨梢姡岣邍袼刭|(zhì)是全社會的共同責任，國家鼓勵并動員社會各界關心、支持和投身素質(zhì)教育。作為這個社會的一員，我們都有責任為此做一點事情。

幾次偶然的下鄉(xiāng)探訪、幾位自愿下鄉(xiāng)支教的老師的事跡，激發(fā)了幾位社會熱心人士以社會力量開展下鄉(xiāng)義教活動的念頭，終于促成了燈塔計劃露出水面，寓意以受教育程度高的人群象燈塔一樣指引鄉(xiāng)村孩子們前進的方向。燈塔計劃開始射出第一道光芒。

政府和一些社團院校也曾組織過農(nóng)村社教、科教文衛(wèi)三下鄉(xiāng)等活動，事實證明了以高素質(zhì)人群去直接影響和提高低素質(zhì)人群的素質(zhì)是行之有效的方法。燈塔計劃的行動基本原理也是基于這個簡單的事實，只是方式方法有所不同。燈塔計劃是通過動員社會力量，組織受過良好教育的有較高素質(zhì)的社會各界人士自愿下鄉(xiāng)作為義工開展面向農(nóng)村地區(qū)在校學生的義教活動，加強和提高當?shù)氐膸熧Y力量、豐富和拓展教育內(nèi)容、更新和改進教學方式，有利于促進農(nóng)村青少年全面發(fā)展，響應我國全面推進素質(zhì)教育提高國民素質(zhì)政策號召的一個純公益社會活動。受過良好教育的優(yōu)秀義工具備較高的綜合素質(zhì)，通過這些優(yōu)秀義工的下鄉(xiāng)義教，以他們的言傳身教去教育、影響和帶動農(nóng)村學生，開拓學生的視野，激發(fā)學

生的學習潛能，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，將德育、智育、美育、體育等有機地統(tǒng)一在教育活動的各個環(huán)節(jié)中，促進學生的全面發(fā)展和健康成長。

一個人的素質(zhì)將對一個人的成長起決定性作用。這里所說的素質(zhì)是指廣義的素質(zhì)概念，也就是教育學意義上的素質(zhì)概念，這一層次上的素質(zhì)是主體可能的先天素質(zhì)在外界環(huán)境和教育的作用下，通過內(nèi)化后成為主體的一種穩(wěn)定的現(xiàn)實品質(zhì)。這種素質(zhì)往往具有很大的可塑性，通過良好的環(huán)境與教育，可以使個體獲得更好的素質(zhì)，并為今后的進一步發(fā)展奠定良好的基礎。

燈塔計劃相信：方向引領一生。具有積極向上的人生方向是一個人具有優(yōu)良素質(zhì)的綜合體現(xiàn)，人生方向是人對人生的正面認識、對自己的正確評價、對理想的正當追求。正確的人生方向很難在簡單的文化教育中形成，素質(zhì)教育有助于學生形成正確的人生方向，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，這些成果將直接指導學生以后的繼續(xù)學習、工作和生活。

燈塔計劃有目標地選擇在廣大農(nóng)村以義務教學階段的在校學生作為下鄉(xiāng)義教推進素質(zhì)教育的對象。中小學生可塑性最大，生理發(fā)育最快，心理發(fā)展逐步趨向成熟，是在學習中增長知識、發(fā)展智力、形成世界觀和人生觀的重要時期。在中小學打好素質(zhì)基礎，就可以在人的一生中建立一個穩(wěn)定的生長點。

中小學作為義務教育的重要階段，它的性質(zhì)是國民基礎教育。中小學不是升學教育，更不是英才教育；同時，中小學教育也不是職業(yè)教育，生計教育，而是普通教育，不能用狹隘的功利價值和實用價值來評定中小學教育目標。同樣，衡量和評價燈塔計劃的有成效與否也不能適用以上的價值標準。當今社會是高速發(fā)展的社會，面對這樣的社會，教育根本沒有可能教給學生適應未來社會的具體知識和技能，但必須幫助他們具備必要的基本素質(zhì)，保證他們今后能順利學會新的理論和技術，跟上時代發(fā)展的步伐，適應社會發(fā)展的要求。

燈塔計劃響應國家的深化教育改革全面推進素質(zhì)教育的政策號召，為素質(zhì)教育的推廣做一些積極的嘗試和大膽的創(chuàng)新。以社會力量在農(nóng)村地區(qū)推進素質(zhì)教育，燈塔計劃并沒有什么前人的經(jīng)驗和做法可以借鑒和參考，更多的時候是依靠燈塔計劃的義工自己摸索尋找可行之路。如果可以將燈塔計劃下鄉(xiāng)義教推進素質(zhì)教育作為推進全民素質(zhì)教育的有益補充，或者是作為全民推進素質(zhì)教育的力量支持，那么燈塔計劃希望能夠做更多切合實際而有現(xiàn)實意義的工作，并能夠系統(tǒng)地將燈塔計劃的教學經(jīng)驗和活動組織方法總結(jié)出來，為后來的同行者提供有價值的參考。

第五篇：中國煤炭資源現(xiàn)狀分析

中國煤炭資源現(xiàn)狀

中國是世界第一產(chǎn)煤大國，也是煤炭消費的大國。1996年中國煤炭探明可采儲量居世界第三位，全行業(yè)年煤炭開采量達到近10億噸。煤炭行業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟高速發(fā)展的重要基礎。中國煤炭狀況：在我國的自然資源中，基本特點是富煤、貧油、少氣，這就決定了煤炭在一次能源中的重要地位。與石油和天然氣比較而言，我國煤炭的儲量相對比較豐富，占世界儲量的11.60%。我國煤炭資源總量為5.6萬億噸，其中已探明儲量為１萬億噸，占世界總儲量的11%。建國以來，煤炭在全國一次能源生產(chǎn)和消費中的比例長期占70%以上。據(jù)有關部門預測，到2005年，全國一次能源生產(chǎn)量為12.3億噸標準煤，其中煤炭為7.85億噸標準煤(折合11億噸原煤)，仍占63.8%。專家預測，在本世紀前30年內(nèi)，煤炭在我國一次性能源構(gòu)成中仍將占主體地位。

我國的煤炭資源分布廣泛但不均勻。全國除上海外，其他?。▍^(qū)）、市均有探明儲量。從地區(qū)分布看，儲量主要集中分布在山西、內(nèi)蒙古、陜西、云南、貴州、河南和安徽，七省儲量占全國儲量的81.8%，分布呈現(xiàn)“北多南少”、“西多東少”的特點。

當前我國煤炭行業(yè)產(chǎn)業(yè)的低機械化帶來的采煤效率低下，煤炭企業(yè)占用勞動力過多，煤炭開采安全等突出問題日漸嚴重；煤炭行業(yè)的低進入壁壘以及高退出壁壘使得我國煤炭行業(yè)競爭無序，較低的產(chǎn)業(yè)集中度也造成了國際競爭力的下降。因此，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進我國煤炭行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展，成為我國煤炭行業(yè)工作的重點。

近年來，煤炭行業(yè)在國家一系列政策措施的支持下，堅持以發(fā)展為中心，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，通過實施關井壓產(chǎn)、關閉破產(chǎn)和安全專項整治，使煤炭供需總量基本平衡，經(jīng)濟運行持續(xù)好轉(zhuǎn)，呈現(xiàn)恢復性增長的強勁勢頭。但是，煤炭行業(yè)存在的一些深層次矛盾和問題還沒有從根本上解決。這里，我主要是從“煤炭產(chǎn) 業(yè)集中度低”這一方面進行具體的說明。

與發(fā)達市場經(jīng)濟國家相比，我國煤炭行業(yè)的市場集中度很低。據(jù)了解，目前世界各產(chǎn)煤國煤炭行業(yè)集中度均高于中國，美國年產(chǎn)煤10億噸左右，前4家公司占70%；澳大利亞年產(chǎn)煤近4億噸，前5位公司占71%；印度年產(chǎn)煤4.5億噸，1家公司占90%。然而，我國高度分散的市場結(jié)構(gòu)加劇了小礦與大礦之間激烈的資源爭奪戰(zhàn)，為現(xiàn)代化礦井建設和大規(guī)模機械化開采留下了巨大的隱患，進而導致我國煤炭市場的供需失衡，煤炭產(chǎn)業(yè)效率極低的規(guī)模結(jié)構(gòu)，影響了我國煤炭企業(yè)的國際競爭力嚴重制約了煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展，造成了有限煤炭資源的巨大浪費。

（1）產(chǎn)品附加值低，經(jīng)濟效益低。炭開采業(yè)發(fā)達，煤炭加工業(yè)滯后；產(chǎn)品初級加工較發(fā)達，深加工、精加工較欠缺，產(chǎn)業(yè)鏈條短；產(chǎn)品品種單一，產(chǎn)業(yè)發(fā)展過于依賴初級產(chǎn)品；煤炭加工轉(zhuǎn)化率低，投入產(chǎn)出率低，產(chǎn)業(yè)自我積累能力低下，經(jīng)濟效益不佳。具體表現(xiàn)在：篩選、洗選、煉焦、發(fā)電在煤炭加工轉(zhuǎn)化的整體數(shù)量中占有絕對比重，而深度加工產(chǎn)品極低。一些科技含量較高的清潔能源產(chǎn)品和技術，如工業(yè)型煤，干法洗煤、水煤漿、煤焦油深加工、煤層氣開發(fā)等基本上還停留在初級階段。

（2）.煤炭企業(yè)管理水平低，勞動力素質(zhì)低。幾年，在旺盛市場需求刺激下，一些大中型煤礦超能力、超強度生產(chǎn)，采易棄難，造成采掘銜接緊張，資源回收率低，礦井服務年限下降，埋下事故隱患，導致重特大事故頻發(fā)。

煤炭行業(yè)從業(yè)人員多是富余人員、待業(yè)青年、農(nóng)轉(zhuǎn)非家屬，文化水平普遍較低。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后，不能盡快適應新的產(chǎn)業(yè)在技術方面和管理方面的要求，使經(jīng)濟增長的數(shù)量和質(zhì)量不協(xié)調(diào)，嚴重制約了煤炭企業(yè)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的步伐。

（3）.環(huán)境污染破壞嚴重。國經(jīng)濟增長需要消耗煤炭，發(fā)展煤炭生產(chǎn)。近年來，我國煤炭消費總量維持在12-13億以上，其中80%是原煤直接燃燒，由此造成的環(huán)境污染問題，已經(jīng)影響到了國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和人民的身體健康。

從各地區(qū)情況來看，煙塵和二氧化硫排放量最大的地區(qū)為高硫煤產(chǎn)區(qū)及能源生產(chǎn)和消費量大的地區(qū)。從各行業(yè)看，煙塵和二氧化硫的排放具有非常明顯的行業(yè)特征，以煤炭為基礎的電力行業(yè)的二氧化硫排放量大約占全國工業(yè)二氧化硫排放量的50%。1[2]大規(guī)模開采煤炭同時還造成礦區(qū)土地塌陷，地表植被遭到破壞，水土流失嚴重，并由此引發(fā)了許多自然災害。據(jù)測算，山西省每挖1t煤造成的生態(tài)破壞、環(huán)境污染的損失約為61元，保守估算，1978～2004年全省產(chǎn)原煤70億t，生態(tài)環(huán)境損失約5000億元左右。生態(tài)環(huán)境的嚴重破壞，造成外部不良經(jīng)濟狀況日益突出，進而使得山西煤炭產(chǎn)業(yè)的后續(xù)發(fā)展能力不足。嚴重的煤炭環(huán)境問題已經(jīng)成為中國煤炭產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要制約因素。

從以上關于我國煤炭產(chǎn)業(yè)集中度存在的問題來看，煤炭產(chǎn)業(yè)內(nèi)可持續(xù)發(fā)展，需要在組織結(jié)構(gòu)方面提高煤炭行業(yè)的集中度。

政府等有關部門應制定相關政策和鼓勵措施加快我國煤炭企業(yè)聯(lián)合、重組、兼并的步伐，通過提高產(chǎn)業(yè)進入壁壘和降低產(chǎn)業(yè)退出壁壘使占有次經(jīng)濟可采資源、非經(jīng)濟可采資源的煤礦以及國有煤礦的富余勞動力大部分退出煤炭行業(yè)，形成以若干少數(shù)大型煤炭企業(yè)或企業(yè)集團為主體，小煤炭企業(yè)并存的市場格局，將適度壟斷的有限優(yōu)勢同競爭的基本優(yōu)勢結(jié)合起來，以充分發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟性和范圍經(jīng)濟性。

山西省在煤炭企業(yè)整合重組推進過程中，始終堅持政府協(xié)調(diào)指導與市場作用發(fā)揮相結(jié)合，堅持煤炭企業(yè)整合重組與煤炭開采秩序治理整頓相結(jié)合，堅持上大、改中、關小和淘汰落后產(chǎn)能相結(jié)合，堅持既注重發(fā)揮省內(nèi)外國有大型煤炭企業(yè)的作用，又注重發(fā)揮民營骨干企業(yè)的作用，將全省礦井由2600座減少到1053座，企業(yè)主體由2200多個減少到130個，煤礦整合重組工作取得初步成效。煤炭產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，形成多元辦礦格局，在保留的1053座煤礦中，國有占20%，民營占30%，混合所有制占50%；進入2009年11月，煤炭產(chǎn)量已恢復到歷史最好水平，達到6100萬噸。

我國煤炭物流

眾所周知，我國煤炭資源主要分布在西部和北部，而煤炭消費重心則在東部和南部，我國能源構(gòu)成以及煤炭資源的分布情況決定了我國煤炭對外調(diào)運量巨大。但是我國煤炭物流市場由于種種原因，一直存在著以下問題：①多數(shù)煤炭企業(yè)以及煤炭需求企業(yè)對煤炭物流認識不足。據(jù)統(tǒng)計，煤炭企業(yè)以及煤炭需求企業(yè)大部分都是實行自營物流，煤炭物流80％左右都是由煤炭企業(yè)以及工業(yè)企業(yè)自身承擔的。由于市場體制和現(xiàn)代企業(yè)制度改革不完善，企業(yè)內(nèi)部各種物流裝備、各類物流從業(yè)人員等，還不能合理社會化。②煤炭物流市場混亂。我國煤炭物流市場中，煤炭經(jīng)營單位過多過濫，中介機構(gòu)過多，煤價層層加碼，層層盤剝，交易成本過高。我國煤炭資源主要分布在西部和北部，而煤炭消費重心在東部和南部，從而形成了“北煤南運、西煤東調(diào)”的格局，提高了運輸和交易成本，流通市場分布不均也提高了交易成本，流通過程中運輸和交易費用大幅增加。③煤炭物流市場產(chǎn)品差異程度低，功能雷同。調(diào)查表明，我國煤炭物流服務企業(yè)現(xiàn)有的主要服務內(nèi)容僅局限于貨運代理、倉儲、運輸?shù)然镜牡蛯哟挝锪髯鳂I(yè)層面，很少有物流服務企業(yè)提供綜合性、全程性、集成化的現(xiàn)代物流服務。因此，設立煤炭企業(yè)配送中心既有不要性，又有可行性。

必要性。著煤炭加工技術的發(fā)展以及客戶多元化的需求，煤炭個業(yè)必須盡快發(fā)展外部配送。煤炭企業(yè)物資供應的特點，存在的弊端以及煤炭產(chǎn)品 銷售也要求煤炭企業(yè)設置物資中心。通過配送中民，不但解決了儲備分散的層層設庫的問題，而且從根本上改變了現(xiàn)行的供應管理體制。

北煤南運是煤炭企業(yè)生產(chǎn)，運輸與消費的基本格局，計劃經(jīng)濟體制下的煤炭資源分配和水，陸聯(lián)運的運輸方式曾在國民經(jīng)濟發(fā)展中起到了重要的作用。但經(jīng)過近年來市場經(jīng)濟的快速發(fā)展特別是電子商務的普遍應用及物流業(yè)的興起，傳統(tǒng)運作模式的弊端突顯，具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是流通成本高。煤炭客戶（特別是電廠）最為關心的問題是煤炭供應的安全和及時性，為此各企業(yè)都有各自的燃料供應系統(tǒng)；而煤礦最關心的問題是

煤炭的產(chǎn)銷銜接，為此各煤炭企業(yè)也各自的營銷網(wǎng)絡。這些機構(gòu)雖然發(fā)揮了不少作用，但也耗費了大量 人力財力，煤炭的流通成本也相應增加。二是資金占用量大。我國的煤炭運輸主要依靠公路，鐵路，航運及港口企業(yè)，這些企業(yè)按區(qū)段承擔，銜接過程中很容易出現(xiàn)問題，加之煤質(zhì)等方面的因素，煤炭企業(yè)間難以調(diào)節(jié)余缺。為避免發(fā)生此類現(xiàn)象，企業(yè)增大了各自的煤炭儲量，這既占用了大量資金，又增加了管理費用，這些成本最終還是導致客戶的財務成本增加?？尚行?。目前，煤炭生產(chǎn)企業(yè)已具備了開展企業(yè)內(nèi)部物流配送的基本條件，誘惑力配送中心的時機已成熟。第一，對國家而言，國家可以通過配送中心控制煤炭市場，配送中心是替代煤炭資源計劃分配模式的最佳方案，國家的方針政策都可由其落實和體現(xiàn)，保證國民經(jīng)濟快速正常地發(fā)展。第二，對資源地與市場而言，可以 通過供應鏈與兩者建立牢固的聯(lián)系。由于煤炭配送中心介于市場和資源之間，從煤炭企業(yè)生存發(fā)展的角度來看，它將更有穩(wěn)固市場地們，所以組建配送中心將是兩者的積極選擇。第三，對運輸企業(yè)而言，融入煤炭配送中心，不但可以借助配送中心的信息優(yōu)勢，使其運輸能力得以最大化，還能夠能獲得穩(wěn)定的貨源，從而獲得更好的效益。