第一篇:高中物理加速度教案
一、教學(xué)目標(biāo)
1.理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的定義、公式、符號(hào)和單位。2.知道加速度是矢量,知道加速度的方向始終跟速度的改變量的方向一致,知道加速度跟速度改變量的區(qū)別。
3.知道什么是勻變速直線運(yùn)動(dòng),能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像中理解加速度的意義。
4.通過對(duì)速度、速度的變化量、速度的變化率三者的分析比較,提高學(xué)生的比較、分析問題的能力。
二、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)
重點(diǎn): 1.加速度的概念及物理意義 2.加速度和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
3.區(qū)別速度、速度的變化量及速度的變化率 4.利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題 難點(diǎn):加速度的方向的理解
三、教學(xué)方法 比較、分析法
四、教學(xué)設(shè)計(jì)
(一)新課導(dǎo)入
起動(dòng)的車輛初始時(shí)刻的速度(m/s)可以達(dá)到的速度(m/s)起動(dòng)所用的時(shí)間(s)小轎車03020 火車050600 摩托車02010 教師引導(dǎo)學(xué)生三種車輛速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,分析比較發(fā)現(xiàn):三種車輛的速度均是增大的,但它們速度增加得快慢不同。那么,如何比較不同物體速度變化的快慢呢?從而引入加速度。
(二)新課內(nèi)容 1.速度的變化量
提問: 速度的變化量指的是什么?
(速度由 經(jīng)一段時(shí)間 后變?yōu)?,?的差值即速度的變化量。用 表示。)提問: 越大,表示的變化量越大,即速度改變的越快,對(duì)嗎?為什么?
教師引導(dǎo)學(xué)生討論得出: 要比較速度改變的快慢,必須找到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。也就是要找單位時(shí)間內(nèi)的速度的改變量。2.加速度
學(xué)生閱讀課本,教師引導(dǎo)學(xué)生得出:
(1)定義:速度變化量與發(fā)生這一變化所用的時(shí)間的比值
(2)物理意義:指進(jìn)速度變化的快慢和方向(3)單位:米/秒2(m/s2)
(4)加速度是矢量,方向與速度變化的方向相同
(5)a不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻變速運(yùn)動(dòng)。勻變速運(yùn)動(dòng)又分勻變速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。
[例題1] 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車,在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車的加速度。
分析:由于速度、加速度都是矢量,所以我們計(jì)算的時(shí)候必須先選一個(gè)正方向。一般選初速度的方向?yàn)檎较颉?/p>
分析討論:
(1)火車40s秒內(nèi)速度的改變量是多少,方向與初速度方向什么關(guān)系?
(2)汽車2s內(nèi)速度的改變量是多少?方向與其初速度方
第二篇:高中物理必修一加速度說課稿
《速度變化快慢的描述──加速度》說課
在本節(jié)課的教學(xué)過程中,我將貫徹新課標(biāo)的基本理念,努力做到注重全體學(xué)生的發(fā)展,注重科學(xué)探究,提倡學(xué)習(xí)方式的多樣化和轉(zhuǎn)變,使學(xué)生通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)從生活走向物理,從物理走向社會(huì),我說課的內(nèi)容分為教材分析、學(xué)情分析、教法學(xué)法、教學(xué)過程和板書設(shè)計(jì)。
一、教材分析
1、本節(jié)在教材中的地位
加速度是人民教育出版社出版的《高中物理新課標(biāo)必修1》第一章第五節(jié),也是本章最后一節(jié)。是運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力學(xué)中一個(gè)重要的物理概念和物理量,是學(xué)生在以前學(xué)習(xí)了勻速直線運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上一個(gè)較大的知識(shí)跨度,其在下一節(jié)講的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的重要性不言而喻,在牛頓運(yùn)動(dòng)定律中,是聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的橋梁和紐帶。后來的機(jī)械振動(dòng)、電磁場、能量守恒、動(dòng)量定理等內(nèi)容都涉及到,將為以后學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)奠定知識(shí)基礎(chǔ)。同時(shí),它又是一個(gè)較抽象的物理概念。
在前面四節(jié)的內(nèi)容學(xué)生學(xué)習(xí)了勻速直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí),理解了速度的概念,并認(rèn)識(shí)了速度-時(shí)間圖象,能判斷物體速度起來越大或速度越來越慢情況下的速度圖像。這為過渡到本節(jié)的學(xué)習(xí)起著鋪墊作用,本節(jié)內(nèi)容在物體運(yùn)動(dòng)學(xué)中運(yùn)動(dòng)的描述占據(jù)重要的地位,以及為今后的學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。
2、教材特點(diǎn)
教材用去繁就簡的方法,從學(xué)生實(shí)際出發(fā),首先列舉小型轎車和旅客列車起步后的運(yùn)動(dòng)過程,讓學(xué)生思考它們速度變化的快慢,以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。從而仿照平均速度的引入方法,引入加速度這一概念,這樣就能順應(yīng)學(xué)生的理解水平,又在此概念上留有較大的拓展空間,待學(xué)生日后深化。之后教材展示飛機(jī)起飛、迫擊炮發(fā)射等具體的事例,要求學(xué)生了解“速度大”“速度變化大”和“速度變化快慢”含義的不同。同時(shí),通過旁批提醒學(xué)生注意“物體運(yùn)動(dòng)的快慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化快慢”的不同。然后借用速度圖示法,分析加速度方向與速度方向的關(guān)系。
用v—t圖像描述運(yùn)動(dòng)物體的速度變化,可以直觀、形象地認(rèn)識(shí)速度的變化規(guī)律。學(xué)生通過教材設(shè)置的“思考與討論”和“科學(xué)漫步”欄目的內(nèi)容,在圖像中認(rèn)識(shí)變化率,可以加深對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)。
3、教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)我對(duì)教材的理解、結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況、滲透新課程的教學(xué)理念,為提高全體學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng),按課程標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)全體學(xué)生發(fā)展為目的。從知識(shí)與技能、過程與方法,情感態(tài)度與價(jià)值觀三個(gè)方向培養(yǎng)學(xué)生,制定了本節(jié)課的三維教學(xué)目標(biāo)。
(1)知識(shí)與技能:理解加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量;了解加速度的定義式和單位;了解加速度的矢量性,會(huì)根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì);理解加速度的概念,區(qū)別速度、速度變化量、速度變化率三者的關(guān)系,能在生活中準(zhǔn)確的使用加速度的概念。(2)過程與方法:在建立平均速度的基礎(chǔ)上,參照平均速度的引入方法,引入加速度的概念,了解和體會(huì)比值定義法在科學(xué)研究中的作用,學(xué)會(huì)用類比法,對(duì)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究方法的熏陶;通過加速度概念的建立過程和加速度定義式的得出過程,了解和體會(huì)比值定義法在科學(xué)研究中的應(yīng)用。
(3)情感態(tài)度價(jià)值觀:通過本章節(jié)的學(xué)習(xí)探究,提高學(xué)生的分析比較問題的能力;培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的思想和作風(fēng),體會(huì)物理知識(shí)來源于生活實(shí)際中,感受研究問題的樂趣,養(yǎng)成分析物理概念的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和習(xí)慣; 當(dāng)我們對(duì)教材進(jìn)行了分析并且了解了教學(xué)目標(biāo)之后,就不難理解本節(jié)課的重點(diǎn)與難點(diǎn)。(4)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)
教學(xué)重點(diǎn):教學(xué)重點(diǎn):加速度是物理學(xué)中非常重要的概念,對(duì)這一概念的理解和應(yīng)用是教學(xué)重點(diǎn);
教學(xué)難點(diǎn):加速度的方向是個(gè)很重要的內(nèi)容,由于學(xué)生剛接觸加速度這一概念,加上學(xué)生對(duì)矢量的運(yùn)算又不熟悉,所以在加速和減速直線運(yùn)動(dòng)中,弄清楚加速度的方向是本節(jié)教學(xué)要突破的難點(diǎn)。
二、學(xué)情分析
1、學(xué)情分析
加速度的概念,對(duì)于剛邁上高中門檻的初中學(xué)生來講,實(shí)在是太抽象!多數(shù)情況下,學(xué)生只涉及到運(yùn)動(dòng)多少路程、位移,運(yùn)動(dòng)有多快?其次,學(xué)生抽象思維能力不高,對(duì)于速度、速度的變化、速度的變化率的區(qū)別很難分清;
(1)學(xué)生已有知識(shí)和能力:教學(xué)的對(duì)象是高一學(xué)生,他們已經(jīng)掌握了運(yùn)動(dòng)快慢的描述,初步體會(huì)用比值法定義物理量的方法,對(duì)于變化快慢也有感性的認(rèn)識(shí)。
(2)學(xué)生所欠缺知識(shí)和能力:首先在日常生活中,在多數(shù)情況下,學(xué)生比較容易接受運(yùn)動(dòng)了多少路程、位移、運(yùn)動(dòng)的快慢,很少碰到速度變化有快慢之分的現(xiàn)象,對(duì)于速度的快慢缺少感性認(rèn)識(shí);,可以說不學(xué)物理,在頭腦中是不會(huì)自發(fā)的形成“加速度”的概念;其次學(xué)生的抽象思維能力不高,在頭腦中很難形成“加速度”的概念。
(3)在教學(xué)過程中學(xué)生往往只重結(jié)果,輕過程,再通過大量的習(xí)題來死記結(jié)論,如果這樣,學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。學(xué)生是課堂教學(xué)的主體,引導(dǎo)學(xué)生理解加速度概念,會(huì)用之解決一些簡單的問題是本課教學(xué)的中心目標(biāo)。因此,巧用提問,激發(fā)學(xué)生思考問題的積極性、活躍課堂氣氛,讓學(xué)生在輕松、自主的環(huán)境下,進(jìn)行討論和交流,較好地完成教學(xué)任務(wù)。
三、教法學(xué)法
為了突出教學(xué)的重點(diǎn),突破教學(xué)的難點(diǎn),為了滿足新課標(biāo)倡導(dǎo)的教師主導(dǎo),學(xué)生主體的教育思想和“多元智能”理論,使學(xué)生能夠達(dá)到本節(jié)內(nèi)容設(shè)定的教學(xué)目標(biāo),本節(jié)課主要采用案例分析法、啟發(fā)式教學(xué)、探究式教學(xué)、類比法和講授法:
1、教法:根據(jù)教材內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn),緊緊圍繞教學(xué)目標(biāo),在教法上選用了(1)案例分析法:直觀形象生動(dòng),有助于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。(2)啟發(fā)式教學(xué):有助于培養(yǎng)學(xué)生的思維想象能力。(3)探究式教學(xué):有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極主動(dòng)性。(4)類比法:有利于學(xué)生理解掌握。(5)講授法:培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)方法。
2、學(xué)法:在教學(xué)過程中特別重視學(xué)法的指導(dǎo),讓學(xué)生成為真正的學(xué)習(xí)的主人,將課堂真正還給學(xué)生。體現(xiàn)了以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)的教學(xué)原則。這節(jié)課在指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)方法和培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力方面主要采取以下方法:自主探究法、類比法、分析歸納法。
四、教學(xué)過程
復(fù)習(xí)近平均速度和瞬時(shí)速度:強(qiáng)調(diào)平均速度只能粗略的反映物體在某段時(shí)間或某段位移內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢,而瞬時(shí)速度能精確反映物體在某個(gè)時(shí)刻(或某一位置)的運(yùn)動(dòng)快慢,再談比值定義法和極限思想;指明瞬時(shí)速度的矢量性,平均速度的矢量性,為理解加速度的矢量性鋪墊;
1、引入新課
在建立加速度概念過程時(shí),基于加速度太抽象,用多媒體展示實(shí)例,讓學(xué)生感受:運(yùn)動(dòng)物體有速度,運(yùn)動(dòng)物體速度有變化,運(yùn)動(dòng)物體的速度變化有快有慢,逐層深入,從而自然地引入描述運(yùn)動(dòng)物體的速度變化快慢的必要性。
視頻1:播放城市中繁忙的交通夜景。(讓學(xué)生感受運(yùn)動(dòng)物體的位置是不斷變化的,運(yùn)動(dòng)物體位置的改變是有快慢和方向的,即運(yùn)動(dòng)物體具有速度,速度有大小和方向)視頻2:觀察公路上不同交通工具的運(yùn)動(dòng)情況。(讓學(xué)生知道不同物體運(yùn)動(dòng)的快慢可以不同,即速度大小和方向可以不同)視頻3:觀察火車進(jìn)站的運(yùn)動(dòng)過程和運(yùn)載火箭發(fā)射的運(yùn)動(dòng)過程。(讓學(xué)生知道物體的速度是會(huì)變化的,速度變化是有快慢的)
然后再根據(jù)教材“小型轎車和旅客列車起步后的運(yùn)動(dòng)過程”這一實(shí)例,先讓學(xué)生思考,誰的速度“增加”得比較快?分組討論從而得出以下結(jié)論: 結(jié)論
1、在速度變化量相同的情況下,時(shí)間用的越短,速度變化越快。結(jié)論
2、在時(shí)間相同的情況下,速度變化量越大,速度變化越快。再提出:如何比較時(shí)間不同、速度變化量不同的情況下,運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢?引導(dǎo)學(xué)生類比描述時(shí)間不同、位移不同,物體運(yùn)動(dòng)快慢的描述—速度,從而引入新的物理量—加速度。
2、講授新課
(1)加速度概念:是描述速度變化快慢的物理量,表示為a(2)類比:速度和加速度
速度:描述物體運(yùn)動(dòng)快慢即物體置變化快慢定義式; 加速度:描述速度的變化快慢 讓學(xué)生猜想定義式:
讓學(xué)生依照公式寫出a的單位:m/s2讀:米每二次方秒(3)什么是速度變化量
先介紹速度在一維坐標(biāo)軸上的表示;同一直線上的矢量計(jì)算方法,再說明△v的計(jì)算。(4)加速度的方向 △v是矢量差,也是矢量。而t是標(biāo)量,故a的方向與實(shí)際速度變化量的方向相同,研究a的方向?qū)嶋H上是研究速度變化量的方向,用變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)例進(jìn)行分析,加深學(xué)生對(duì)加速度方向的理解。(5)加速度與速度方向的關(guān)系
設(shè)計(jì)實(shí)例進(jìn)行探究:汽車加速、減速的不同情況。引領(lǐng)學(xué)生小結(jié)加速度和初速度方向的關(guān)系:速度增加,a與Vo方向相同;速度減小,a與Vo方向相反。
(6)加速度和速度的區(qū)別:速度和加速度對(duì)初學(xué)者來說易混淆,非常有必要讓學(xué)生澄清。學(xué)生討論以下問題:
①、加速度大則速度大,加速度小則速度小,加速度為0則速度為0,這三種說法正確嗎?為什么?
②、加速度大則速度變化大,加速度小速度變化小,加速度為0速度不變化。這三種說法對(duì)嗎?為什么? ③、勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度有何特點(diǎn)? 師生互動(dòng)解決以上問題。
3、課堂小結(jié)
①加速度是表示速度變化快慢的科學(xué)概念,它不是速度也不是速度的變化,加速度大,速度變化越快;反之,速度變化慢,加速度為0速度不變,有加速度的運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng);
②加速度的正負(fù)只表示方向,不是代數(shù)意義上的正負(fù),直線運(yùn)動(dòng)中只有兩個(gè)方向,可用正負(fù)表示,往后的應(yīng)用中為避免出錯(cuò),一般規(guī)定Vo為正向;
③只是加速度的計(jì)算方法之一,加速度的大小不由三個(gè)量決定。
4、布置作業(yè)
課后的問題與練習(xí)
五、板書設(shè)計(jì)
第三篇:高中物理變加速度知識(shí)點(diǎn)總結(jié)(最終版)
高一物理變加速度知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
變加速運(yùn)動(dòng)中的物體加速度在減小而速度卻在增大,以及加速度不為零的物體速度大小卻可能不變.(這兩句怎么理解啊??舉幾個(gè)例子? 變加速運(yùn)動(dòng)中加速度減小速度當(dāng)然是增大了,只有加速度的方向與速度方向一致那么速度就是增加的,與加速度大小沒有關(guān)系,例如從一個(gè)半圓形軌道上滑下的一個(gè)木塊,它沿水平方向的加速度是減小的,但速度是增加的。加速度在與速度方向在同一條直線上時(shí)才改變速度的大小,有加速度那么速度就得改變,如果想讓速度大小不變,那么就得讓它的方向改變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),加速度的大小不變且不為0,速度方向不斷改變但大小不變。
剎車方面應(yīng)用題:汽車以15米每秒的速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn),在0.8s之后才能作出反應(yīng),馬上制動(dòng),這個(gè)時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間.若汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生最大加速度為5米每二次方秒,從汽車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)馬上制動(dòng)剎車到汽車完全停下來,汽車所通過的距離叫剎車距離.問該汽車的剎車距離為多少?
15米/秒 加速度是5米/二次方秒 那么停止需要3秒鐘
3秒通過的路程是s=15*3-1/2*5*3^2=22.5
反應(yīng)時(shí)間是0.8秒 s=0.8*15=12
總的距離就是22.5+12=34.5
原先“直線運(yùn)動(dòng)”是放在“力”之后的,在力這一章先講矢量及其算法,然后是利用矢量運(yùn)算法則學(xué)習(xí)力的計(jì)算?,F(xiàn)在倒過來了。建議你還是先學(xué)一下這這章內(nèi)容。
要理解“加速度”,首先要理解“位移”和“速度”概念,位移就是物體運(yùn)動(dòng)前后位置的變化,即由開始位置指向結(jié)束位置的矢量。
速度就是物體位移(物體位置的變化量)與物體運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間的比值,如果物體不是勻速運(yùn)動(dòng)(叫變速運(yùn)動(dòng)),速度就又有瞬時(shí)速度和平均速度之分,平均速度就是作變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上),位移與時(shí)間的比值;瞬時(shí)速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的速度。
加速度就是物體速度的變化量與物體速度變化所用時(shí)間的比值,如果物體不是勻加速運(yùn)動(dòng)(叫變加速運(yùn)動(dòng)),加速度就又有瞬時(shí)加速度和平均加速度之分,平均加速度就是作變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)(或某段位移上),速度變化量與時(shí)間的比值;瞬時(shí)加速度就是物體在某一點(diǎn)或某一時(shí)刻的加速度。
第四篇:物理《加速度》教案
教學(xué)目標(biāo)
1、知識(shí)與技能目標(biāo):理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡單計(jì)算。
2、過程與方法目標(biāo):通過平均速度、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較,學(xué)生能夠提析比較能力。
3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo):通過生活舉例,學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系,提高對(duì)物理的學(xué)習(xí)熱情。
教學(xué)重難點(diǎn)
重點(diǎn):加速度的概念與物理意義。
難點(diǎn):加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系。
教學(xué)方法
講解法、小組討論法、案例分析法
教學(xué)過程
1、導(dǎo)入新課:
以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例,問同學(xué)們哪個(gè)更快,同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說汽車快,這時(shí)教師繼續(xù)提問:假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的摩托車,兩者同時(shí)發(fā)動(dòng),問誰更容易先將速度達(dá)到20m/s?同學(xué)們有的會(huì)說汽車,有的會(huì)說摩托車。教師此時(shí)總結(jié):一般情況下我們摩托車更容易先達(dá)到20m/s,因?yàn)槟ν熊嚨姆磻?yīng)更快,那這反應(yīng)到底是什么意思,我們今天就來探究這其中的“反應(yīng)”。
2、建立概念:
提供兩組數(shù)據(jù):就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論,比較汽車、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,我們?cè)谖锢韺W(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度。
3、深化概念:
強(qiáng)調(diào)加速度的大小、方向、單位、計(jì)算公式、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系。
4、鞏固提高:
一子彈在穿入木塊前速度為600m/s,穿出速度為200m/s,歷時(shí)0。2s,問在模板中的子彈加速度?
5、小結(jié)作業(yè):
總結(jié)課堂內(nèi)容,讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。
第五篇:2017下半年四川教師資格面試試講:高中物理《加速度》
2017下半年四川教師資格面試試講:高中物理《加速度》
四川教師資格面試采取結(jié)構(gòu)化面試、情境模擬等方式,通過抽題、備課(活動(dòng)設(shè)計(jì))、回答規(guī)定問題、試講(演示)、答辯(陳述)和評(píng)分等環(huán)節(jié)進(jìn)行。面試考試時(shí)間為20—30分鐘。
[高中物理《加速度》教學(xué)設(shè)計(jì)]
一、教學(xué)目標(biāo) 【知識(shí)與技能】
理解加速度的意義,能準(zhǔn)確區(qū)分“速度大”、“速度變化大”、“速度變化得快”三種情況。知道加速度的表達(dá)式,并會(huì)用加速度表達(dá)式解答有關(guān)問題。
【過程與方法】
通過利用先前的實(shí)驗(yàn)成果,分析得出加速度的定義,并明確加速度和速度的關(guān)系。培養(yǎng)學(xué)生分析問題分析數(shù)據(jù)的能力。
【情感態(tài)度與價(jià)值觀】
通過介紹加速度的定義過程,形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯繎B(tài)度,養(yǎng)成科學(xué)的研究方法。
二、教學(xué)重難點(diǎn) 【重點(diǎn)】
加速度概念的建立和加速度公式的理解運(yùn)用?!倦y點(diǎn)】
加速度和速度的關(guān)系,利用加速度公式解答有關(guān)問題。理解比值定義法。
三、教學(xué)過程 環(huán)節(jié)一:新課導(dǎo)入
讓學(xué)生回顧先前做過的利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量速度的實(shí)驗(yàn),然后舉例說明達(dá)到同一個(gè)速度的兩個(gè)物體花費(fèi)的時(shí)間不同,也就是說,在相同時(shí)間內(nèi)速度變化不同,從而引出,需要另一個(gè)物理量來描述速度變化的快慢。
環(huán)節(jié)二:新課講授(一)加速度的定義
類比速度的定義,速度用來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,也就是說物體在運(yùn)動(dòng)相同距離所花費(fèi)的時(shí)間多少或是在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離多少。并提出問題,如何類比速度的定義來定義加速度,用以描述速度變化的快慢?
學(xué)生根據(jù)先前所學(xué)的速度的知識(shí)以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果,得到初步的結(jié)論,能夠聯(lián)想到比值定義法,隨后給出明確定義,點(diǎn)說明變化量的概念。
,單位是米每二次方秒,尤其要重例1.一輛小轎車從靜止開始加速到30m/s的速度,總共花費(fèi)了20s的時(shí)間,求小轎車的加速度的大小。
解答:利用加速度的定義式,分清速度和時(shí)間的變化量,帶入得。
(二)加速度和速度的關(guān)系
先讓學(xué)生舉例說明日常生活中常見的“速度大”的物體,學(xué)生會(huì)說運(yùn)動(dòng)員、汽車、火車、飛機(jī)、子彈等,老師可以舉例人造衛(wèi)星或者地球公轉(zhuǎn)速度;然后再讓學(xué)生從中挑出“速度變化大”的物體,及時(shí)指出學(xué)生的錯(cuò)誤,強(qiáng)調(diào)速度的變化量;最后再讓學(xué)生思考“速度變化得快”的物體,即加速度大的物體,說明加速度大的物體不一定速度大,也不一定速度變化大。尤其要舉一些速度小且速度變化也小但加速度很大物體,讓學(xué)生理解加速度與速度之間的關(guān)系。
提出兩個(gè)問題,速度大的物體加速度是否一定大?加速度大的物體速度是否一定大?強(qiáng)調(diào)速度的變化率才是加速度的大小。
環(huán)節(jié)三:鞏固練習(xí)
讓學(xué)生拿出之前做實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,使用較短間隔的平均速度代替瞬時(shí)速度,求出幾個(gè)點(diǎn)之間的速度的變化量,進(jìn)而求出幾個(gè)點(diǎn)的加速度,加深學(xué)生對(duì)加速度的理解。
環(huán)節(jié)四:小結(jié)作業(yè)
A車從靜止加速到60km/h花費(fèi)了16s,B車從40km/h加速到80km/h花費(fèi)了12s,試求A、B兩輛車的加速度哪個(gè)大?
四、板書設(shè)計(jì)
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