第一篇：煤礦主井皮帶操作規(guī)程

主井膠帶輸送機(jī)司機(jī)

一、適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用于煤礦主井HYA800/2×200型大傾角鋼繩芯帶式輸送機(jī)的操作。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，并能獨(dú)立操作。

第3條 有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理、信號系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)和各種保護(hù)裝置，能排除-般性故障并熟知涉及所操作膠帶輸送機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng)和相關(guān)規(guī)定。應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。

第5條 掌握防、滅火知識并會(huì)使用滅火器材。第6條 沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第7條 上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，不做與本職工作無關(guān)的事情。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制，堅(jiān)守工作崗位，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。第8條 主膠帶輸送機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

第9條 主膠帶輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則： 1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)，并做好交接班記錄。

2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行（電流不超限）。3.非緊急情況，運(yùn)行中不得使用緊急停車。

4.發(fā)生緊急停車事故，司機(jī)應(yīng)立即查明情況，情況不清時(shí)嚴(yán)禁開機(jī)，待事故查清并排除后方可開機(jī)。

5.處理事故時(shí)，司機(jī)不得擅離崗位。

6.因停電而停機(jī)時(shí)，除及時(shí)匯報(bào)上級外，所有電氣設(shè)備應(yīng)打到斷開位置，并堅(jiān)守崗位。

7.司機(jī)不得隨意變更電氣設(shè)備的整定值和安全裝置整定值。8.在停機(jī)檢修設(shè)備前，必須將設(shè)備電源切斷并掛牌。9.需停電檢修前，必須先退出PLC及電腦程序，并關(guān)閉電源后，方可停電。

10.檢修后必須試車，并按規(guī)定對各項(xiàng)保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)。11.操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。

12.凡檢修作業(yè)影響開機(jī)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須提前和司機(jī)取得聯(lián)系，將膠帶輸送機(jī)斷電閉鎖，并在操作臺上掛“有人工作，嚴(yán)禁開機(jī)”警示牌，并嚴(yán)格執(zhí)行誰掛牌示警，誰摘牌解警制度，嚴(yán)禁代替?zhèn)鬟_(dá)或代替摘牌及帶牌開機(jī)。

13.設(shè)備運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)，嚴(yán)禁靠近所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位或攀登設(shè)備，嚴(yán)禁刮滾筒、膠帶或托輥上的黏著物等，嚴(yán)禁往膠帶輸送機(jī)上沖水。

14.停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須將膠帶輸送機(jī)機(jī)閉鎖并掛警示牌。

第10條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號，操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行，做到：

1.不得無信號開車。

2.當(dāng)所收信號不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話聯(lián)系，確認(rèn)后再進(jìn)行操作。

3.接到信號因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井底給煤機(jī)司機(jī)，重發(fā)信號，再進(jìn)行操作。

4.司機(jī)不得擅自開車，若需要開車時(shí)，應(yīng)事先通知井底給煤機(jī)司機(jī)，并經(jīng)同意后，方可按規(guī)定程序開車。

5.設(shè)備運(yùn)行中，出現(xiàn)不明信號時(shí)，均應(yīng)以停機(jī)信號對待，立即停機(jī)。

第11條

主膠帶輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下紀(jì)律：

1.操作時(shí)應(yīng)集中精力，隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁與他人閑談或接聽電話。不允許司機(jī)連班頂崗。2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺以及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

四、操作準(zhǔn)備

第12條 司機(jī)接班后應(yīng)做下列檢查：

1.各緊固螺栓不得松動(dòng)短缺，連接件應(yīng)齊全、牢固。聯(lián)軸器銷是否齊全，有無損壞。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3.各部位潤滑正常，油質(zhì)合格，油量適當(dāng)；潤滑管路完好，無滲油和漏油現(xiàn)象。

4.各種保護(hù)（打滑、堆煤，跑偏，溫度、張力下降、防撕裂、自動(dòng)灑水及煙霧報(bào)警裝置）及電氣閉鎖，必須完好可靠；信號清晰可靠。

5.制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘環(huán)表面應(yīng)清潔無油污；逆止器運(yùn)行正常。

6.檢查輸送帶有無裂紋，接頭是否良好，是否損壞變形。7.計(jì)算機(jī)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行是否運(yùn)行正常。

8.膠帶輸送機(jī)架聯(lián)接牢固可靠并保持平穩(wěn)；托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，托輥架牢固，一般應(yīng)與膠帶機(jī)中心線垂直。

9.膠帶清掃器與膠帶距離不大于2?3㎜，并有足夠的壓力，其接觸長度應(yīng)大于帶寬的85％。10.檢查文明環(huán)境是否良好，各管線無擠壓、破損。第13條 膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作： 1.合上各操作電源開關(guān)。2.啟動(dòng)輔助設(shè)備。

3.觀察各儀表及顯示狀態(tài)指示是否準(zhǔn)確、正常。4.各操作開關(guān)置于正確位置。

五、操作順序

第14條 在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：

1.啟動(dòng)：接到開機(jī)信號后→返回信號→啟動(dòng)輔助設(shè)備→松開工作制動(dòng)閘→按下膠帶輸送機(jī)啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)。

2.停機(jī)：接到停機(jī)信號后→膠帶上無煤后→按下停機(jī)按鈕停止膠帶輸送機(jī)。

六、正常操作

第15條 膠帶輸送機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。1.接到開車信號后，返回信號。

2.再次接到開車回復(fù)信號后，發(fā)出開機(jī)預(yù)警信號，預(yù)警結(jié)束，按下開機(jī)按鈕，膠帶輸送機(jī)將逐歩加速至全速。

3.待膠帶機(jī)達(dá)到全速，方可給煤。

4.開機(jī)過程中嚴(yán)密觀察抱閘是否松開，各潤滑點(diǎn)是否正常，各參數(shù)及顯示狀態(tài)是否正常，各儀表指示是否正常，任一項(xiàng)不正常，都必須停機(jī)處理。

5.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隨時(shí)觀察顯示屏、監(jiān)視信號，注意膠帶是否跑偏、聲音是否正常，注意膠帶有無損壞現(xiàn)象。

6.運(yùn)行中應(yīng)注意膠帶的松緊程度。7.注意撿查電機(jī)的溫度、軸承的溫度（滾動(dòng)軸承溫度不大于75°）是否正常及基礎(chǔ)螺栓是否牢固。

8.注意觀察各滾筒是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

9.運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障或異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，檢查處理時(shí)應(yīng)切斷電源并閉鎖開關(guān)。

10、運(yùn)轉(zhuǎn)中使用輸送帶無損探傷儀檢查膠帶各接頭脫膠、抽動(dòng)、銹蝕、斷繩情況，發(fā)現(xiàn)問題或有疑問時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

第16條 膠帶輸送機(jī)停機(jī)。

1.正常情況下的停車要待膠帶上的煤全部拉空后進(jìn)行。2.停機(jī)后查看工作制動(dòng)閘制動(dòng)情況。3.停車后要清理浮煤，保持清潔衛(wèi)生。

4.檢查各部零部件有無短缺松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。

5、預(yù)計(jì)停機(jī)30分鐘及以上時(shí)，應(yīng)斷開變頻器電源。第17條 膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)對膠帶輸送機(jī)的機(jī)房內(nèi)設(shè)備進(jìn)行巡視。

1.巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2.巡回檢查要按檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢査的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。（1）司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。

（2）司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并通知維修工處理。（3）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理結(jié)果，必須認(rèn)真填人運(yùn)行日志。

七、特殊操作

第18條 膠帶輸送機(jī)運(yùn)行屮出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，應(yīng)立即 緊急停機(jī)：

1.機(jī)頭煤倉堵塞。

2.卡磨膠帶輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)傷痕。3.出現(xiàn)情況不明的意外信號。4.主電機(jī)電壓、電流突然大幅度變化。5.潤滑油壓失?；蛳到y(tǒng)管路漏油。6.潤滑點(diǎn)超溫嚴(yán)重或出現(xiàn)冒煙。

7.出現(xiàn)其他必須立即停機(jī)的不正?，F(xiàn)象。

八、收尾工作

第19條 將膠帶上的煤拉空，發(fā)出停機(jī)信號后按規(guī)定操作。第20條 在檢修及處理事故后，司機(jī)會(huì)同維修工認(rèn)真檢查 驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

第21條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點(diǎn)清楚并排列整齊。

第22條 認(rèn)真填好各種記錄。

主皮帶司機(jī)崗位責(zé)任制

1、按時(shí)到機(jī)房交接班，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到，不早退。

2、遵守《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)安全規(guī)定。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中要集中精力，不準(zhǔn)和他人閑談，嚴(yán)禁睡覺和干與本工作無關(guān)的事，隨時(shí)監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況，保障設(shè)備運(yùn)行安全。有權(quán)制止非工作人員進(jìn)入機(jī)房。

4、經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查，做到“五勤”（即勤檢查，勤看油，勤擦車，勤聯(lián)系，勤維護(hù)）。發(fā)現(xiàn)問題及異?，F(xiàn)象要及時(shí)處理，處理不了要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

5、皮帶開動(dòng)時(shí)，正司機(jī)開機(jī)，副司機(jī)監(jiān)護(hù)或進(jìn)行巡回檢查，不得擅離職守。

6、搞好設(shè)備的整潔及環(huán)境衛(wèi)生。

7、保管好主皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)所需的工具、材料、配件及安全用具。

8、按時(shí)認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄。

9、司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮，設(shè)備檢修不合格有權(quán)拒絕驗(yàn)收，材料、配件、安全用具質(zhì)量不合格有權(quán)拒絕使用。

10、發(fā)生事故要及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)處理，不得隱瞞。

交接班制度

1、司機(jī)交接班必須在現(xiàn)場進(jìn)行，不得讓他人代替，接班司機(jī)未接班，交班司機(jī)不得離開工作崗位。

2、接班司機(jī)如有病容，醉酒或精神失常者，交班司機(jī)不得交班，應(yīng)及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、交班司機(jī)在交班前要清掃干凈室內(nèi)衛(wèi)生，清點(diǎn)防火器材、備品，工具，記錄本放置整齊，做好交班準(zhǔn)備，接班司機(jī)應(yīng)提前30分鐘到達(dá)機(jī)房，了解設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好接班準(zhǔn)備。

4、交班司機(jī)應(yīng)詳細(xì)的向接班司機(jī)交代清設(shè)備的運(yùn)行情況及遺留問題，詳細(xì)的填寫交接班記錄，接班司機(jī)應(yīng)親自檢查機(jī)房及設(shè)備運(yùn)行情況，認(rèn)可后，雙方在交接本上簽字，交班司機(jī)方可離開。

5、交接班內(nèi)容如下：①機(jī)房內(nèi)及機(jī)頭傳動(dòng)裝置上無油污，無積塵，積矸和雜物，機(jī)頭溜槽無堵塞。②制動(dòng)閘完好，閘瓦間隙符合要求。③減速機(jī)潤滑良好、管路完好不漏油、油壓符合要求、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。④各部軸承潤滑良好，溫度不超規(guī)定，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常。⑤各傳動(dòng)裝置和電動(dòng)機(jī)溫度不超規(guī)定。⑥皮帶機(jī)頭完好，皮帶無撕扯及嚴(yán)重?fù)p壞、不跑偏，張緊合適，不打滑。⑦皮帶機(jī)頭架、電機(jī)、減速機(jī)底座和基礎(chǔ)螺栓齊全緊固，各部連接螺栓齊全堅(jiān)固。⑧各種儀表指示正確，按鈕、電鈴、電纜等齊全完好。⑨各種安全保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作可靠。⑩皮帶上的煤要卸凈。

6、接班后，接班司機(jī)應(yīng)對設(shè)備的運(yùn)行和安全負(fù)全部責(zé)任。

主機(jī)房、皮帶巷防火措施

1、必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、機(jī)房內(nèi)、皮帶機(jī)頭、電控室內(nèi)以及機(jī)尾應(yīng)按規(guī)定各設(shè)置2～4個(gè)滅火器，0.2立方米以上的滅火沙和10個(gè)用易碎的沙袋裝滿滅火沙的沙袋，消防設(shè)施齊全并且放置整齊。

3、機(jī)頭、機(jī)尾煤倉下和皮帶巷應(yīng)有消防灑水管，并且每隔50米設(shè)置一個(gè)閘門和管接頭，配備25米灑水軟管。

4、工作人員必須熟知消防器材用途和使用方法。應(yīng)設(shè)防滅火負(fù)責(zé)人，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)防滅火知識，檢查防滅火設(shè)施，做好防滅火工作。

5、經(jīng)常檢查滅火器，及時(shí)更換過期失效的滅火器，確保滅火器處于良好狀態(tài)。

6、嚴(yán)禁損壞和挪用消防器材和設(shè)施。

7、機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁采用電爐子和明火取暖。

8、需使用火焊時(shí)，必須制定切實(shí)可行的安全措施，并經(jīng)有關(guān)部門和礦總工程師批準(zhǔn)，方可施工。

9、電氣接線必須符合要求，絕緣用具齊全合格。

10、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源并沉著果斷地組織就地?fù)錅纾皶r(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

干部上崗查崗制度

1、主管機(jī)電的礦級領(lǐng)導(dǎo)每月至少巡查一次。

2、動(dòng)力科長每月至少組織檢查一次。

3、車間主主任及動(dòng)力科分管技術(shù)員每周至少檢查一次。

4、車間分管主任及技術(shù)員每周檢查一次。

5、將檢查情況及處理結(jié)果，認(rèn)真填入《干部上崗登記本》。

要害場所管理制度

為了保證安全生產(chǎn)，確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行，特制定本制度。

一、機(jī)房門前顯眼處必須懸掛“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”警告牌。

二、凡是外單位參觀人員一律要持有關(guān)部門的證件或經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，專人帶領(lǐng)，方可進(jìn)入機(jī)房，并要進(jìn)行登記。

三、嚴(yán)禁機(jī)房內(nèi)會(huì)客。

四、除當(dāng)班司機(jī)、有關(guān)維護(hù)人員，業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)外，其他閑雜人員不得隨意進(jìn)入機(jī)房。

五、無論任何人不得對機(jī)電設(shè)備，機(jī)房建筑進(jìn)行拍照，繪圖。（經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)除外）

巡回檢查制度

為了保證主井膠帶輸送機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，確保原煤生產(chǎn)順利進(jìn)行。特對設(shè)備巡回檢查做如下規(guī)定：

一、每班必須指定一名專職維修鉗工和一名專職維修電工，負(fù)責(zé)主井膠帶輸送機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

二、維修工必須配合司機(jī)做好交接班工作，并對交接班時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理，以保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、維修工和當(dāng)班司機(jī)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)每隔一個(gè)小時(shí)對皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況巡回檢查記錄一次，檢查項(xiàng)目如下：

1、制動(dòng)系統(tǒng)：

①施閘時(shí)，閘帶與閘輪接觸是否平穩(wěn)，且接觸面積在60%以上，且有無劇烈振動(dòng)和顫動(dòng)。②松閘時(shí)，閘帶與閘輪間隙是否為0.8～1毫米范圍內(nèi)；③閘帶無斷裂，磨損剩余厚度不小于3mm,鉚釘不松動(dòng)。④閘輪磨損深度不大于2mm,對輪銷是否松動(dòng)或斷裂。⑤制動(dòng)閘動(dòng)作是否一致。

2、潤滑系統(tǒng)： ①減速機(jī)潤滑的壓力、流量和油溫是否正常無漏油。②油管無堵塞，各潤滑點(diǎn)油流不斷，減速器齒輪潤滑正常，各油管接頭不漏油；③電動(dòng)機(jī)溫度不超過75度，滾筒軸承的溫度不超過75度。

3、各種儀表（電流表、電壓表、壓力表、溫度表等）指示正確；

4、電動(dòng)機(jī)、減速箱，運(yùn)轉(zhuǎn)滾筒待各部運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常，是否平穩(wěn)；

5、各連接螺栓，銷軸是否齊全緊固；

6、各種保護(hù)（打滑、堆煤，跑偏，溫度、張力下降、防撕裂、自動(dòng)灑水及煙霧報(bào)警裝置）及電氣閉鎖，必須完好可靠；信號清晰可靠。

7、托滾是否齊全完好且轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏；

8、膠帶是否有撕裂、脫膠、斷繩等異?，F(xiàn)象，是有否無松弛和 跑偏。

9、電氣設(shè)備：

①接觸器的觸點(diǎn)接觸點(diǎn)接觸是否良好；②各繼電器動(dòng)作是否正確；③保護(hù)裝置開關(guān)位置有無變動(dòng)。④計(jì)算機(jī)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行是否正常。

10、對巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理：

①能處理的應(yīng)立即處理；②處理不了的要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排統(tǒng)一處理；

11、對巡回檢查情況、問題及其處理經(jīng)過，要詳細(xì)填入記錄。

第二篇：皮帶工區(qū)操作規(guī)程

皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、開車前：檢查另部件是否齊全完好；檢查主滾筒及托滾處有無煤及障礙物；檢查各部位油量；檢查皮帶接頭；

2、皮帶在運(yùn)行中出現(xiàn)：信號不清，保護(hù)不靈，電機(jī)被埋，機(jī)械有異常聲音，電機(jī)溫度超過80℃。應(yīng)立即停車處理：

3、不許用皮帶拉木料，長料及其它大的物料（如需要帶料要有措施）。

4、正常停車，必須拉凈皮帶上的炭。

5、停機(jī)后要及時(shí)打掃衛(wèi)生。

泵站工操作規(guī)程

1、開泵前應(yīng)檢查泵站各部零件有無松動(dòng)和損壞，潤滑油的油位是否符合規(guī)定，檢查泵的過濾器，必要時(shí)進(jìn)行清洗。

2、檢查乳化液量，少時(shí)應(yīng)按配比立即補(bǔ)充，嚴(yán)禁添加清水，特別是臟水。

3、檢查各聯(lián)結(jié)管是否有泄漏現(xiàn)象，吸排液軟管是否有損壞。

4、開泵順序：（1）將泵吸液腔放氣螺母擰松，放盡空氣，然后擰緊。（2）打開手動(dòng)卸載閥，并打開泵的進(jìn)液管閥門。（3）點(diǎn)動(dòng)開泵，觀察泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，禁止反轉(zhuǎn)。（4）開泵，泵起動(dòng)后擰松高壓腔壓蓋上的螺釘，放盡空氣后再擰緊，空載運(yùn)行10—15分鐘。（5）一切正常后，關(guān)閉手動(dòng)卸載閥，打開供液閥門進(jìn)行供液。

5、停泵順序：（1）打開手動(dòng)卸載閥。（2）關(guān)閉供液閥門。（3）停泵，關(guān)閉供液閥門。

6、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)：（1）注意聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。（2）經(jīng)常觀察壓力表指示范圍。（3）檢查卸載閥的工作情況。（4）檢查潤滑油和溫度是否符合規(guī)定，泵工作對箱體油溫不應(yīng)超過70℃。（5）檢查乳化液箱的溫度和液量是否符合規(guī)定，乳化液配比是否適當(dāng)。（6）檢查泵柱塞腔的漏液情況。（7）在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許用安全閥代替卸載閥。（8）當(dāng)蓄能器、卸載閥、安全閥和壓力表等保護(hù)裝置中的一個(gè)失效時(shí)，應(yīng)立即停泵進(jìn)行檢查。（9）發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停泵進(jìn)行處理。皮帶維護(hù)員操作規(guī)程

1、確定包機(jī)組及包機(jī)人員，做到掛牌留名。

2、皮帶維護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場做到勤摸，勤聽、勤看、勤檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)檢查處理，認(rèn)真做好記錄，降低皮帶事故。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常注意皮帶接頭和設(shè)備情況，有異常聲音或特殊氣味，必須發(fā)信號停車檢查，注意電機(jī)、滾筒、減速機(jī)和軸承溫度是否超過規(guī)定。

4、皮帶機(jī)的各種安全保護(hù)齊全，并定期試驗(yàn)記錄。

5、加強(qiáng)皮帶設(shè)備保養(yǎng)，搞好設(shè)備及機(jī)頭清潔衛(wèi)生。

6、皮帶機(jī)檢修時(shí)，必須停機(jī)停電開關(guān)閉鎖，嚴(yán)禁在主機(jī)上方作業(yè)。檢修完畢必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)確定一切正常后，方可離開現(xiàn)場。

車工操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守金屬切削操作規(guī)程總則。

2、裝卸卡盤時(shí)，床面上應(yīng)墊木板，不得用鐵棍卡盤，可用木棍。應(yīng)將主軸頸螺紋擦凈加油?？ūP卸下后孔應(yīng)用棉絲堵塞保持清潔。有反車裝置的必須上好安全爪，防止卡盤自行脫落?？^若伸出卡盤母體三分之二以上則禁止使用。

3、緊工件時(shí)應(yīng)兩腳分開站穩(wěn)，不應(yīng)用力過猛，以免摔倒。

4、裝不規(guī)則的工件或偏心件時(shí)，須加平衡鐵，達(dá)到平衡時(shí)，才能開車。平衡鐵應(yīng)牢固的固定在卡盤、花盤或工件上，運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查平衡是否牢固。

5、裝卡大件時(shí)床面上應(yīng)墊木板，找正時(shí)不準(zhǔn)用大錘打，避免損壞機(jī)床。

6、使用頂尖時(shí)，尾座應(yīng)固定在床身上。套筒伸出長度最大不準(zhǔn)超過套筒全長的二分之一。經(jīng)常檢查頂尖的松緊程度。

7、加工細(xì)長軸應(yīng)用中心架跟刀架，支力點(diǎn)要均勻，并在同主軸中心線上，應(yīng)充分潤滑，不準(zhǔn)手持工件工作。

8、開車走刀前應(yīng)將拖板用手搖到刀具工作終點(diǎn)后，再開車刀。開車走刀前應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)工件檢查，走刀和出刀有無障礙，以免刀具與工件相碰。

9、加工長工件通過主軸孔的外露部分，應(yīng)用牢固的架子架好，并設(shè)明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志。切料將斷時(shí)，不可直接用手去接。

10、在車床用銼刀木柄應(yīng)牢固可選，床面上墊木板，防止銼屑進(jìn)入導(dǎo) 軌。右手在前，左手在后。

11、用砂布打光時(shí)，最好用砂而卡。用手持砂布打光時(shí)，注意砂布勿將手卷在工件上發(fā)生事故。

12、車刀裝卡的高度應(yīng)適當(dāng)，應(yīng)以少數(shù)厚刀墊代替多數(shù)薄刀墊。車刀應(yīng)壓穩(wěn)壓實(shí)，壓緊力應(yīng)適當(dāng)。一般情況下刀頭伸出長度不大于刀頭高度的1.5倍。轉(zhuǎn)換刀具時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離正在旋轉(zhuǎn)的卡具和工件。注意搬手、刀具、手勿碰在卡具和工件上。

13、工作時(shí)禁止腳踏絲桿、手把等，不得將身體靠在機(jī)床上。

14、停工后將未完工的重、大工件用木板墊好。

15、進(jìn)行仿形模加工時(shí)應(yīng)注意：（1）首先檢查形的有關(guān)尺寸是否正確。

（2）仿形架不用時(shí)應(yīng)關(guān)閉油泵，操作手把處在停止位置。（3）對好刀后先作空運(yùn)行，檢查動(dòng)作是否正確。大托輥液壓拆裝機(jī)操作規(guī)程

1、操作者必須熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理及使用方法。

2、操作前應(yīng)檢查拆裝機(jī)的潤滑系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)，安全防護(hù)裝置是否齊全可靠。

3、拆、裝托輥時(shí)，要待托輥放平放穩(wěn)，扣好保險(xiǎn)環(huán)后進(jìn)行。

4、拆、裝托輥應(yīng)根據(jù)托輥的規(guī)格，先用一個(gè)液壓千斤頂將托輥固定在規(guī)定位置，另一個(gè)千斤頂進(jìn)行拆裝工作

5、兩人操作時(shí)，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮，集中精力密切配合。

6、拆裝機(jī)若發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)立即停機(jī)處理，待排除完故障后方可繼續(xù)施工。

7、施工完畢，應(yīng)將個(gè)操作手柄放在非工作位置，將拆裝機(jī)清掃干凈，保持清潔。大型設(shè)備液壓拆裝操作規(guī)程

1、操作者必須熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用。

2、操作前應(yīng)檢查機(jī)床的潤滑系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)，安全防護(hù)裝置是否齊全。拆卸、組裝大型設(shè)備時(shí)，一定要穩(wěn)固可靠，找好中心。

3、二人以上操作時(shí)，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮，集中精力密切配合。

4、檢修拆卸機(jī)械部件時(shí)，要按順序放置，并要注意設(shè)備結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確配合，做好標(biāo)記。

5、機(jī)床若發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)立即停車排除，并通知有關(guān)人員處理。

6、施工完畢，應(yīng)將各手柄放在非工作位置，將機(jī)床清掃干凈，保持清潔。地面維修電工操作規(guī)程

1、凡進(jìn)行電氣修理，一律不得帶電作業(yè)

2、各種電機(jī)所按裝的保險(xiǎn)器，不得超過電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。對保險(xiǎn)器或繼電器保護(hù)裝置，嚴(yán)禁隨意加大和改變原來的數(shù)據(jù)和形狀。

3、凡電氣設(shè)備帶電部分，在未判明有無電時(shí)，一律按有電處理，不可忽視。帶有電容一類電氣設(shè)備，已判明無電時(shí)，也要進(jìn)行放電后才能用手接觸。

4、要在變配電室內(nèi)距帶電設(shè)備近處工作時(shí)，應(yīng)禁止使用金屬尺和金屬量具測量尺寸。

5、安裝電爐、電燈的保險(xiǎn)絲，不得超過額定電流。

6、檢修電氣設(shè)備時(shí)，必須在電源開關(guān)明顯斷電點(diǎn)上掛上“有人工作，不準(zhǔn)合閘”白底黑字警告牌。

7、檢修電氣設(shè)備必須做好原始記錄，將記錄交班長保存。班長進(jìn)行查對、保存，以防丟失。記錄不準(zhǔn)任意更改。作記錄時(shí)要工整。

8、檢修安裝送電時(shí)，送電前應(yīng)作全面檢查。如人員、材料、工具是否撤離，帶電部分是否清潔無物。拆除三相短路接地線時(shí)，如有多處停電工作地點(diǎn)，應(yīng)全面聯(lián)系好才能送電。送電時(shí)不準(zhǔn)約時(shí)或電話聯(lián)系，要有專人負(fù)責(zé)停送電。

9、電工操作時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋和絕緣手套，對絕緣用具應(yīng)作全面檢查，絕緣是否良好，有無損壞。要有專人檢查。電焊工操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查電焊機(jī)、焊鉗是否完好，工具是否良好，并按電焊條直徑和工件厚度調(diào)好工作電流。

2、工作時(shí)穿戴好勞保用品、絕緣靴、絕緣手套等，三米以上高空作業(yè)要戴安全保險(xiǎn)帶。

3、不準(zhǔn)交直流電焊機(jī)同接在一個(gè)開關(guān)上，二次線應(yīng)緊密牢靠，接觸良好。電焊把子線應(yīng)絕緣良好，有足夠的斷面，外皮軟不易損壞地線與焊件直接接觸，過通道應(yīng)有保護(hù)措施。

4、在鍋爐、容器內(nèi)工作，需設(shè)專人看監(jiān)護(hù)。

5、嚴(yán)禁焊接帶壓容器，避免導(dǎo)線與乙炔瓶、氧氣瓶等易燃易爆物品接觸，焊接有油污件要先清洗干凈再焊，打電焊藥皮要戴眼鏡。

6、下雨、下雪時(shí)嚴(yán)禁在露天焊接。

7、嚴(yán)禁穿濕衣服工作，在潮濕地工作時(shí)要有絕緣臺。手濕時(shí)禁止接觸電源開關(guān)。

8、在下電焊時(shí)需按“煤礦保安規(guī)程”第198條規(guī)定執(zhí)行。

9、在下列情況時(shí)應(yīng)拉開電源刀閘：（1）調(diào)正電流或修理時(shí)。（2）焊機(jī)溫度到80℃時(shí)。

（3）交流電焊機(jī)電壓超過70伏，直流電焊機(jī)電壓超過100伏。（4）工作中斷或停電。皮帶切割機(jī)操作規(guī)程

1、操作者必須熟悉切割機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理及使用方法。

2、操作前應(yīng)檢查切割機(jī)及電器設(shè)備是否完好，安全防護(hù)裝置是否齊全可靠。

3、向切割機(jī)上裝皮帶進(jìn)行切割時(shí)，必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。

4、兩人以上操作時(shí)，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮其余人員集中精力密切配合。

5、切割機(jī)若發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理，待排除完故障后方可繼續(xù)施工。

6、施工完畢，應(yīng)將切割機(jī)切斷電源，將切割機(jī)清掃干凈，保持清潔。

掛鉤工操作規(guī)程

1、工作前要詳細(xì)地對道擋、地滾、鏈環(huán)鉤，第一個(gè)大地滾保險(xiǎn)繩，繩頭20米以內(nèi)鋼絲繩、車場、道岔、信號檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。

2、每掛一鉤，走鉤前對安全設(shè)施進(jìn)行檢查，不得任意廢棄安全設(shè)施，無問題后再發(fā)信號走鉤；信號不響不得走鉤，不得超掛車。

3、摘掛鉤時(shí)禁止使用雙手操作，頭部和身體不得伸人兩車之間；腳距軌道20厘米。

4、上下材料設(shè)備，要詳細(xì)檢查捆扎情況，不合格者，不必須處理好后方可走鉤。

5、倒空、重車通過風(fēng)門要及時(shí)關(guān)門，防止風(fēng)流短路，造成事故。至少保持一道風(fēng)門關(guān)閉。

6、電絞眼礦車掉道，上、下要與車房聯(lián)系好，由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號，處理時(shí)下方不準(zhǔn)站人。因掉道撞倒棚子，要及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)，待重新扶好棚子后，方可處理掉道。

7、掛鉤工負(fù)責(zé)電絞眼上、下安全設(shè)施管理，使用和保養(yǎng)工作。上口道擋，中間及下口的安全鐵門，車輛通過時(shí)，由掛鉤工打開，當(dāng)車輛通過后立即將道擋及安全門關(guān)閉。

8、掛鉤工在掛鉤之前，應(yīng)對各車輛的連接裝置的鉤頭、銷子、鏈環(huán)及主提升繩的大小雞嘴鉤頭進(jìn)行詳細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)鉤頭、銷子、鏈環(huán)等磨損超限，應(yīng)禁止使用 內(nèi)齒輪絞車操作規(guī)程

1、司機(jī)開車運(yùn)行前，要對保險(xiǎn)勾、道檔、信號、鋼絲繩、開關(guān)接地、閘把、底座螺絲、各部銷子，電絞壓柱、迎柱、閘皮、地錨及電絞本身進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，處理好方可走勾。

2、開車前要聽清信號，信號不清鈴不響不運(yùn)行。

3、開車時(shí)要集中精力，謹(jǐn)慎操作，掌握車速，做到起勾穩(wěn)，運(yùn)行穩(wěn)，停車準(zhǔn)。加速要均勻，滾筒至少留有三圈余繩，防止抽繩。

4、司機(jī)不得隨便脫離崗位，必須離開時(shí)，應(yīng)切斷開關(guān)電源，同時(shí)與持勾工聯(lián)系，其它人員不得代替司機(jī)開車。

5、開車前要先排除路道障礙物，車上物料裝好綁牢。不準(zhǔn)蹬車，不得坐在開關(guān)上操作。

6、司機(jī)在絞車運(yùn)行中，應(yīng)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，有異常情況或特殊氣味，應(yīng)立即停車檢查。

7、根據(jù)絞車的功率和繩的拉力以及電絞眼坡度大小確定牽引車數(shù)，禁止超掛車。

8、斜巷運(yùn)輸絞車運(yùn)輸煤、矸石、材料、設(shè)備必須掛保險(xiǎn)繩。

9、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)鋼絲和檢查處理機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

10、發(fā)現(xiàn)掉道應(yīng)及時(shí)停車處理，并與掛勾工聯(lián)系好。遇下山運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)要?jiǎng)x緊閘把，慢慢往下松，嚴(yán)防放飛車。

11、斜巷下放運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)帶電松車，嚴(yán)禁不帶電松車造成意外事故。

12、裹車時(shí)人員嚴(yán)禁在鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)，以防傷人皮帶機(jī)安裝工操作規(guī)程

1、工作前對施工工具，進(jìn)行詳細(xì)檢查，符合要求才準(zhǔn)使用，各工種持證上崗。

2、起吊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁施工人員身體部位進(jìn)入起吊物下方。起吊時(shí)，先稍高地面試吊，證實(shí)拴牢后，再進(jìn)行起吊。

3、放置機(jī)件，一定要平穩(wěn)牢固，防止?jié)L動(dòng)傷人。

4、抬拉重物，要喊清口號，協(xié)調(diào)一致，同起同落。

5、對裝時(shí)，必須用尖稚或螺絲刀找孔。嚴(yán)禁用手摸找。

6、試車時(shí)，現(xiàn)場人員離開各滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)部位，防止擠傷、碰傷人員。皮帶維護(hù)員操作規(guī)程

1、確定包機(jī)組及包機(jī)人員，做到掛牌留名。

2、皮帶維護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場做到勤摸，勤聽、勤看、勤檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時(shí)檢查處理，認(rèn)真做好記錄，降低皮帶事故。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常注意皮帶接頭和設(shè)備情況，有異常聲音或特殊氣味，必須發(fā)信號停車檢查，注意電機(jī)、滾筒、減速機(jī)和軸承溫度是否超過規(guī)定。

4、皮帶機(jī)的各種安全保護(hù)齊全，并定期試驗(yàn)記錄。

5、加強(qiáng)皮帶設(shè)備保養(yǎng)，搞好設(shè)備及機(jī)頭清潔衛(wèi)生。

皮帶機(jī)檢修時(shí)，必須停機(jī)停電開關(guān)閉鎖，嚴(yán)禁在主機(jī)上方作業(yè)。檢修完畢必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)確定一切正常后，方可離開現(xiàn)場。

氣焊工操作規(guī)程

1、上班前穿好工作服，帶上安全帽和防護(hù)手套，高空作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帶。

2、焊工(氣割)末經(jīng)安全技術(shù)知識培訓(xùn)，不允許從事此項(xiàng)工作。

3、重點(diǎn)要害部門和場所，或明文規(guī)定末經(jīng)許可不得進(jìn)行氣焊、氣割的地方，沒有經(jīng)過安全部門的批準(zhǔn)，不能進(jìn)行氣焊和氣割。

4、不了解焊割物體構(gòu)造和使用情況的不得操作。

5、不了解工作場地情況，不要進(jìn)行氣焊氣割。

6、焊割場地附近有易燃，易爆物和氣體，末經(jīng)清除，復(fù)蓋和隔離的不能進(jìn)行焊割。

7、用可燃材料作為保溫隔熱的部位，末采取可靠措施的不能焊割。

8、盛裝過易燃液、氣體的容器，末經(jīng)清洗，消除火災(zāi)爆作危險(xiǎn)因素時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)氣割和焊接。

9、有壓力的管道、容器的設(shè)備(壓縮空氣缸，高壓氣瓶缸，高壓管道)等，不能進(jìn)行氣割和焊接。

10、在禁火院內(nèi)(易燃，易爆)化工車間，化學(xué)危險(xiǎn)品倉庫附近，一律不允許焊割

鉗工操作規(guī)程

1、鉗工案子上的物品及工具要有序排放，每天下班前，必須收拾好，保持清潔，方可離開車間。

2、用手錘工作時(shí)禁止帶手套，要注意錘頭是否活動(dòng)，錘把是否有裂紋，錘面清潔，無油污，注意周圍。

3、工作時(shí)集中思想，用扁鏟鏟工件時(shí)，刀口不能太厚。

4、手錘及扁鏟不能打有火的工件。

5、銼刀應(yīng)按木把，做鐵皮活時(shí)，不得用新銼刀，銼刀不能銼有火的工件，不準(zhǔn)用銼刀撬重物。

6、虎鉗使用時(shí)，應(yīng)常緊搖把，虎鉗上不能放工具及其它物品。

7、禁止在虎鉗上打任何東西，要經(jīng)常在絲桿和跑道上加油保養(yǎng)，防止損壞。

8、做精細(xì)活時(shí)，可用薄銅皮和薄鐵皮，將鉗口墊好。

9、緊鉗子時(shí)只準(zhǔn)一人用力緊，不準(zhǔn)同套筒或板手敲擊或用腳踩。

10、下班時(shí)一定要把工件卸下來，以免絲桿吃力影響下班工作順利進(jìn)行。

11、劃線平臺上，不準(zhǔn)敲打或用手錘調(diào)平配件，用完后加罩子，以保持平度。

12、裝配及修理按裝機(jī)械時(shí)要順次放置，要注意其結(jié)構(gòu)，打好標(biāo)記，以防丟失和錯(cuò)亂。

13、起重物的鋼絲繩頭，不得用其它代替，嚴(yán)禁在重物下伸手，伸頭 探身。

14、裝卸機(jī)械部件，不能直接用錘擊時(shí)，必須墊銅塊再打，以免損壞部件。

15、裝潤滑部份部件時(shí)，必須加油，裝好后，先進(jìn)行移動(dòng)試其是否靈活可靠。

16、帶電的工具、設(shè)備在檢修時(shí)，先切斷電源再工作。

17、在有對面虎鉗的案子上工作時(shí)，中間要加防護(hù)網(wǎng)。

18、檢修機(jī)械時(shí)，要注意監(jiān)視各部件損壞程度以及有無破裂變形等異狀，不能用的部件決不用。砂輪工操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守金屬切削工操作規(guī)程總則中的有關(guān)規(guī)定。

2、砂輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，必須避開人行道、機(jī)械和作業(yè)場所。

3、砂輪機(jī)罩子至少復(fù)蓋砂輪的180°，其強(qiáng)度應(yīng)能經(jīng)受住砂輪碎裂時(shí)的撞擊。

4、經(jīng)常使用的砂輪機(jī)，必須設(shè)抽塵裝置或濕式作業(yè)。

5、砂輪機(jī)上必須設(shè)有靈敏方便的開關(guān)。

6、砂輪必須有出廠合格證，線速度應(yīng)小于使用規(guī)定。使用前應(yīng)進(jìn)行木錘檢查，無裂紋，方可安裝使用。

7、砂輪孔徑應(yīng)用鉛鑄好，孔與軸的間隙不得大于0.1毫米。

8、砂輪兩側(cè)的夾板直徑不得小于砂輪直徑的1/2，砂輪與加板間應(yīng)加有彈性的紙墊，使其保持1.5毫米間隙。砂輪磨損到離加板邊緣2毫米時(shí)必須更換。

9、擰緊螺母時(shí)，應(yīng)注意使砂輪旋轉(zhuǎn)方向和螺母旋轉(zhuǎn)方向相反。螺母不可擰的過緊，以防壓碎砂輪。

10、罩殼、研磨架應(yīng)緊固，研磨架與砂輪間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整，保持在3毫米以下。研磨架上面應(yīng)低于砂輪中心3毫米。

11、安裝檢查無問題后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘。

12、應(yīng)有專人負(fù)責(zé)砂輪的安裝、修整、調(diào)整工作，并做好日常檢查。

13、工作時(shí)必須戴好眼鏡。

14、厚度在25毫米以下的砂輪，禁止使用側(cè)面。

15、每一砂輪上只限一人磨削，用力過猛，人應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，躲開砂輪回轉(zhuǎn)方向。

16、砂輪開動(dòng)后，要等達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，再開始磨削。

17、砂輪必須保持平整，不得缺角、磨溝，并經(jīng)常修正。

18、砂輪不得用磨削非金屬工件。工件重量超過砂輪重量或工件過小時(shí)不得磨削。托輥檢修操作規(guī)程

1、檢修之前，先檢查設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)檢查處理。

2、操作沖床及裝托輥機(jī)時(shí)，操作者思想集中，不與別人閑談。托輥必需放平放穩(wěn)。

3、檢修大托輥時(shí)，兩人互相配合。打大錘人員禁止戴手套，手上不得有油污，隨時(shí)注意周圍人員，站穩(wěn)后方可打大錘。錘頭落平落穩(wěn)，協(xié)作人員要配合得當(dāng)，防止滑錘。

4、檢修完的托輥，應(yīng)在完成任務(wù)后清點(diǎn)入庫。行車工操作規(guī)程

1、行車操作須有專人（其他人員不得亂開），操作人員要熟悉行車性能，不能超載運(yùn)行，必須聽從掛勾人員的指揮。

2、工作前要進(jìn)行另部件的周密檢查，并及時(shí)清掃、注油。

3、啟動(dòng)和停止要慢，嚴(yán)禁突然變向，變向時(shí)一定要等電機(jī)停止后進(jìn)行。

4、吊物時(shí)要垂直，不得斜吊斜拉。

5、吊長物時(shí)或重物時(shí)，應(yīng)特別注意平衡，凡吊此類物件時(shí)，均應(yīng)先試吊，稍一離地面即行停止，經(jīng)檢查確無問題后，再起吊與運(yùn)行，一般情況下吊物高度不得超過一公尺。

6、起、落、吊，大小行車要按電鈴才能行走，空車行車要將鉤頭卷起。

7、行車必須定期檢查與檢修。

8、行車吊物時(shí)禁止沖擊或打擊載荷，以免過載造成事故。

9、行車司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意地面行人，特別是起吊重物時(shí)。

10、遠(yuǎn)行時(shí)突然停電，司機(jī)必須把開關(guān)手把放在停止位置上。

11、行車梁上有人站立或工作時(shí)，不得開車。

12、工作完備，必須收起鉤頭，拉下電閘。

13、不要拿著過重或較大的物品上下行車梯子。

第三篇：皮帶檢修工操作規(guī)程

皮帶檢修工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：

1、皮帶檢修工經(jīng)全全員培訓(xùn)，安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格后取得相應(yīng)證件后方可上崗。

2、掌握皮帶輸送機(jī)的保養(yǎng)和故障處理技能，能看懂輸送機(jī)的總裝圖和零部件裝配圖。

3、負(fù)責(zé)對設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和定期檢修，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、工作前的準(zhǔn)備：

1、備齊鉗子、鐵錘、扳手等工具，鐵絲、螺栓、螺母等備用配件、機(jī)械潤滑油等。

2、查看工作地點(diǎn)頂板支護(hù)情況，查看有無片幫，瓦斯是否超限。

3、檢查工具、起吊設(shè)施、繩索等齊全完好。

4、檢修工作時(shí)，不得少于2人，在維修時(shí)與司機(jī)配合好。

三、開始檢修：

1、試運(yùn)行：將膠帶輸送機(jī)開啟查看有無異常情況，無異常時(shí)，正常開機(jī)空轉(zhuǎn)一周，檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、扯邊現(xiàn)象。

2、檢修時(shí)所控制的皮帶開關(guān)必須停電閉鎖并掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”牌板。

3、檢查膠帶接口是否完好，小架是否平直；機(jī)頭減速器內(nèi)油量是否充足，電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)及大軸等溫度是否正常。

4、檢查是否有異常響動(dòng)，機(jī)頭滾筒是否有空轉(zhuǎn)、打滑現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、打開變速箱,檢查齒輪嚙合情況是否有損傷,變速箱是否缺油，防止煤渣進(jìn)入變速箱內(nèi)。

6、檢修完畢后再次試運(yùn)行，查看檢修質(zhì)量是否合格，如有問題繼續(xù)處理。如果檢修合格，要及時(shí)停機(jī)，嚴(yán)禁長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、交班：

1、將更換的零件回收至地面工房。

2、搞好皮帶機(jī)頭、機(jī)尾的衛(wèi)生。

3、將檢修后的結(jié)果報(bào)隊(duì)值班人員，并做好記錄。

4、履行交接班手續(xù)。

第四篇：襄垣七一煤礦主運(yùn)皮帶集控方案

長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán) 主運(yùn)帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)

技 術(shù) 方 案

2011年10月山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán) 主運(yùn)帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)

技 術(shù) 方 案 主運(yùn)皮帶機(jī)主要參數(shù)

皮帶機(jī)長度(m)電機(jī)功率(kW)輸送量(t/h)輸送機(jī)寬度(mm)運(yùn)行速度(m/s)拉緊裝置 電機(jī)電壓(V)制動(dòng)方式 驅(qū)動(dòng)方式 坡度

480 2*250 600 1000 2.5 配重小車 660

盤式制動(dòng)器、逆止器

防爆同步變頻器+防爆永磁同步電機(jī)

23度 方案概述

礦用帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)針對帶式輸送機(jī)的配置情況，對每條輸送機(jī)的配置進(jìn)行了設(shè)計(jì)，選用行德國西門子S7-300系列PLC作為系統(tǒng)的控制核心，并配有PC上位機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)下述功能：

? 聯(lián)鎖功能：電控系統(tǒng)與井下給煤機(jī)之間設(shè)有循“逆連鎖功能，逆煤流起車、順煤流停車” 原則，并能在事故情況下不堆煤（緊急停車）。? 具有集控、手動(dòng)、閉鎖三種工作方式。

? 電控裝置與變頻裝置配合，控制膠帶輸送機(jī)的起、停，實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)軟啟動(dòng)，能滿足其較低加速度平穩(wěn)起動(dòng)和重載起動(dòng)要求，確保兩臺電機(jī)之間的負(fù)荷平衡。

? 顯示屏終端顯示功能：顯示膠帶速度、跑偏、閉鎖、打滑、堆煤、煙霧、溫度等故障信號，上位機(jī)主站上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聲光報(bào)警及故障提示，在人機(jī)界面終端有漢字提示及報(bào)警。? 信號系統(tǒng)

（1）具有起動(dòng)預(yù)告的聲光告警信號，且預(yù)告信號與開車閉鎖。（2）膠帶沿線、控制室及生產(chǎn)系統(tǒng)之間設(shè)有聯(lián)絡(luò)信號。山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

（3）事故預(yù)報(bào)及事故停車聲光報(bào)警信號。

? 顯示屏對皮帶機(jī)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)圖形化監(jiān)視；

? 顯示屏對皮帶機(jī)所有設(shè)備提供完全的故障顯示，跑偏、閉鎖等沿線保護(hù)的動(dòng)作指示，聲光報(bào)警；

? 實(shí)時(shí)顯示和存儲所有檢測的運(yùn)行數(shù)據(jù)，如帶速、運(yùn)行時(shí)間等；

? 按該機(jī)的自身特點(diǎn)，提供合理優(yōu)化的起動(dòng)加速度、運(yùn)行調(diào)速控制、不同工況下的操作方式、可視化監(jiān)控的軟件程序設(shè)計(jì)，以保證帶式輸送機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行。系統(tǒng)配置

礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主要有礦用隔爆兼本質(zhì)安全型可編程控制箱、操作臺、PC上位組態(tài)系統(tǒng)、皮帶保護(hù)傳感器、電話和信號裝置、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、控制電纜等組成（見附圖）；控制箱既作為本條皮帶的控制核心，又承擔(dān)起與變頻器及皮帶保護(hù)之間的數(shù)據(jù)通訊，從而組成一個(gè)既相對獨(dú)立有緊密聯(lián)系的控制系統(tǒng)；PC上位組態(tài)系統(tǒng)，不僅對控制系統(tǒng)的控制運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和存儲，將這些數(shù)據(jù)上傳至調(diào)度系統(tǒng)，同時(shí)又作為井下視頻監(jiān)視系統(tǒng)的地面監(jiān)視分站。主要由以下設(shè)備組成：

? KXJ1140(660)礦用隔爆兼本安型可編程控制器 ? 礦用本安型操作臺 ? PC上位組態(tài) ? 皮帶保護(hù)傳感器 ? 視頻監(jiān)視系統(tǒng)

? 保護(hù)及控制所需的控制電纜

3.1 KXJ1140(660)礦用隔爆兼本安型可編程控制箱

KXJ1140(660)礦用隔爆兼本安型可編程控制箱如圖，其外形尺寸為長814mm ?寬670mm?高1005mm，重量為230kg。

KXJ1140(660)礦用隔爆兼本安型可編程控制箱是電控系統(tǒng)的控制核心，能夠可靠實(shí)現(xiàn)以上所列電控系統(tǒng)的全部性能要求，完成整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、信息傳輸，主要由PLC、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊、本安電源、光耦板、中間繼電器等組成；控制箱和礦用隔爆兼本質(zhì)安全型變頻調(diào)速裝置之間通過數(shù)字量輸入輸出 山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

接口及Profibus-DP現(xiàn)場總線進(jìn)行交換數(shù)據(jù)，來控制變頻器的起停，讀取變頻器的運(yùn)行狀態(tài)；通過MPI通訊與本安操作臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、讀入操作臺的狀態(tài)，按用戶開發(fā)編制在用戶存儲器中的程序進(jìn)行邏輯，定時(shí)，計(jì)數(shù)，移位等操作，把結(jié)果輸出到被控裝置。提供自身及操作臺所需的電源，實(shí)現(xiàn)本安和隔爆信號的互相轉(zhuǎn)換。

控制箱的核心控制部件選用西門子S7-300中315系列CPU,它有一個(gè)PROFIBUS-DP口,和變頻器PLC通訊,一個(gè)MPI通訊口，和它所帶的操作臺上觸摸屏通訊。PLC預(yù)留20%的輸入和輸出通道。

設(shè)有以太網(wǎng)通迅接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能?？裳杆俳尤肱c礦井自動(dòng)化系統(tǒng)的組成以太網(wǎng)，在原有的監(jiān)控系統(tǒng)（本公司設(shè)計(jì)安裝的）中很方便就可以將對本條皮帶的監(jiān)控加入，本在集控室監(jiān)控變頻器的運(yùn)行參數(shù)，并記錄分析。

控制箱作為帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)下列功能：

3.1.1 采集工作方式選擇開關(guān)（在操作臺上）：集控、手動(dòng)和閉鎖。

在選擇“集控”檔位時(shí)，系統(tǒng)皮帶的控制權(quán)歸本電控，根據(jù)選擇的流程，按照預(yù)定的程序，進(jìn)行集中控制；系統(tǒng)的操作權(quán)歸主站操作臺上的集控用起動(dòng)、停止按鈕控制。遵循“順煤流停車、逆煤流起車”原則。

在選擇“手動(dòng)”檔位時(shí)，通過操作臺上的所控設(shè)備按鈕，手動(dòng)開停所有設(shè)備包括對皮帶的啟停，此時(shí)只保留沿線停車保護(hù)。手動(dòng)方式主要是用于設(shè)備調(diào)試時(shí)使用。

在選擇“閉鎖”檔位時(shí)，系統(tǒng)處于停止?fàn)顟B(tài)。3.1.2 系統(tǒng)開車前的信號預(yù)告。3.1.3 緊急停車和故障復(fù)位按鈕。3.1.4 采集皮帶機(jī)的運(yùn)行情況，如帶速。

3.1.5 讀取變頻器的運(yùn)行情況，如運(yùn)行電流、頻率、及具體故障。3.1.6 可以連接煤炭安全規(guī)程中所規(guī)定的所有皮帶保護(hù)傳感器。

3.1.7 采集各種皮帶保護(hù)傳感器的動(dòng)作情況，并按照程序設(shè)定輸出相關(guān)動(dòng)作，如報(bào)警、停車。

3.2 礦用本安型操作臺

膠帶運(yùn)輸機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在此條皮帶機(jī)頭專設(shè)1臺礦用本安型操作臺（如圖）操作臺配有10寸HMI顯示屏。山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

操作臺與可編程控制箱配套，能可靠實(shí)現(xiàn)對帶式輸送機(jī)的各種控制及顯示。

3.2.1 HMI具備“電機(jī)電流”、“膠帶運(yùn)行速度”的顯示功能；具備“跑偏/拉線”的對位顯示功能； 3.2.2 操作員可以通過HMI方便快捷的整定控制系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)。

3.2.3 提供工作方式的轉(zhuǎn)換功，變頻器運(yùn)行顯示，制動(dòng)閘“松閘”及其它關(guān)聯(lián)設(shè)備運(yùn)行等各種工作狀態(tài)的綠色LED指示；

3.2.4 具備“沿線急停、溫度、煙霧、縱向撕裂、煤位、跑偏、張緊限位、速度、超溫灑水”等各類常規(guī)保護(hù)類故障的紅色LED指示，具備各種故障報(bào)警功能。

3.2.5 設(shè)有自動(dòng)控制區(qū)與手動(dòng)控制區(qū)，手動(dòng)控制區(qū)有變頻器、抱閘等關(guān)聯(lián)設(shè)備的起/停操作按鈕。

3.3 皮帶保護(hù)傳感器

皮帶機(jī)所配備的故障保護(hù)接入控制箱中，一旦出現(xiàn)故障，影響本機(jī)的運(yùn)行。保護(hù)傳感器包括速度傳感器、縱撕傳感器、跑偏傳感器、堆煤傳感器、拉線開關(guān)、溫度傳感器、煙霧傳感器等。各個(gè)保護(hù)裝置接點(diǎn)直接進(jìn)入控制箱的PLC，當(dāng)某個(gè)傳感器動(dòng)作時(shí)，系統(tǒng)上有具體顯示，同時(shí)伴有語音報(bào)警，跑偏、拉線故障能顯示故障的具體位置。3.3.1 拉線急停保護(hù)

拉線開關(guān)用于控制急停的閉鎖保護(hù)及故障識別，當(dāng)拉線開關(guān)動(dòng)作時(shí)，控制箱發(fā)出報(bào)警信號并緊急停車，每50米配置一臺。拉線開關(guān)配備多組點(diǎn)，可分別進(jìn)入PLC系統(tǒng)和控制回路。3.3.2 跑偏保護(hù)

跑偏傳感器用于皮帶跑偏的檢測和保護(hù)，成對使用。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)傳感器動(dòng)作,系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警信號，正常皮帶機(jī)頭、機(jī)中、機(jī)尾各配置二對，固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，上下皮帶各一對，跑偏開關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

3.3.3 堆煤保護(hù)

堆煤傳感器是吊掛在皮帶機(jī)頭、給煤機(jī)卸載處，當(dāng)卸載點(diǎn)發(fā)生堆煤時(shí)傳感器動(dòng)作，系統(tǒng)立即停車并發(fā)出報(bào)警信號。山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

3.3.4 打滑保護(hù)

速度傳感器是探測皮帶的速度及加速度，實(shí)現(xiàn)超速打滑保護(hù)。由于皮帶起動(dòng)時(shí)的速度比較低，一般在PLC程序里設(shè)有一定時(shí)間的延時(shí)，當(dāng)時(shí)間超過設(shè)定值時(shí)，程序才開始對速度傳感器進(jìn)行監(jiān)視，并把實(shí)際反饋回的速度值與設(shè)定值（通常為額定速度的80%)進(jìn)行比較，通過判斷，輸出打滑信號。3.3.5 煙霧保護(hù)

在機(jī)頭驅(qū)動(dòng)和中間驅(qū)動(dòng)部下風(fēng)向處設(shè)置煙霧傳感器。有煙霧產(chǎn)生時(shí)，往往是皮帶打滑摩擦著火，該傳感器報(bào)警接點(diǎn)動(dòng)作，立即停車。3.3.6 溫度保護(hù)

傳動(dòng)滾筒軸溫度保護(hù)的功能。

溫度探頭的安裝在傳動(dòng)滾筒軸承處，溫度一旦超限，接點(diǎn)動(dòng)作，立即停車。3.3.7 超溫灑水

當(dāng)煙霧傳感器和溫度探頭動(dòng)作時(shí)，灑水電磁閥吸合，開通灑水管灑水。3.3.8 縱撕保護(hù)

安裝在皮帶機(jī)頭或給煤點(diǎn)向皮帶給煤的落煤處，因?yàn)槠Эv向撕裂一般都是由于向皮帶上卸煤過程中，出現(xiàn)大的并帶有尖狀突出的矸石或有鋒利的鋼釬時(shí)才會(huì)發(fā)生。當(dāng)皮帶發(fā)生縱向撕裂故障時(shí)，傳感器動(dòng)作，系統(tǒng)立即停車并發(fā)出聲光報(bào)警信號。3.3.9 通訊及啟動(dòng)告警

系統(tǒng)配置擴(kuò)音電話和啟動(dòng)前語音告警裝置。維修人員可通過皮帶沿線設(shè)置的擴(kuò)音電話與各皮帶分站聯(lián)系，故障保護(hù)時(shí)，系統(tǒng)通過沿線語言裝置，進(jìn)行語言報(bào)警。每100米配置1臺。3.3.10 皮帶張緊保護(hù)

和配重小車配合，通過行程開關(guān)檢測小車位置，實(shí)現(xiàn)皮帶張緊保護(hù)。山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

3.3.11 其他保護(hù)

緊急停止按鈕，系統(tǒng)同樣進(jìn)入故障停車程序，可以對皮帶實(shí)施緊急停車。

3.4 視頻監(jiān)視系統(tǒng)

視頻監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)機(jī)頭、機(jī)中、機(jī)尾電視畫面監(jiān)控功能。由防爆攝像儀、視頻光端服務(wù)器、信號傳輸光纜及防爆監(jiān)視器組成。在設(shè)備關(guān)鍵部位和皮帶重要地點(diǎn)安裝3臺防爆攝像儀，通過視頻監(jiān)視設(shè)備的工作狀態(tài)，便于及時(shí)排除故障。在主站設(shè)置主站光端機(jī)轉(zhuǎn)換控制箱，防爆攝像頭采集到的視頻信號經(jīng)光纖傳送到主站光端機(jī)，經(jīng)光電轉(zhuǎn)換送入設(shè)在控制主站的監(jiān)視器（自帶畫面分割器）。在主站操作臺附近設(shè)置1臺視頻防爆監(jiān)視器、1臺控制箱（光電轉(zhuǎn)換）用于顯示現(xiàn)場采集到的視頻信號。1臺監(jiān)視器可同時(shí)顯示3臺攝像儀信號，還可將其中任一畫面最大化，進(jìn)行單獨(dú)顯示。

視頻監(jiān)視系統(tǒng)提供上傳地面視頻信號的光纜接口，便于將井下視頻信號上傳至地面集中控制中心。

3.4.1 最大可支持8~16路視頻、音頻輸入。3.4.2 支持多種智能手機(jī)實(shí)時(shí)查看。3.4.3 支持郵件及短信報(bào)警功能。

3.5 主運(yùn)帶式機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)

主運(yùn)帶式實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)是將先進(jìn)的自動(dòng)控制、通訊、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和現(xiàn)代化管理技術(shù)結(jié)合，將礦井生產(chǎn)與統(tǒng)計(jì)作為一個(gè)整體進(jìn)行管理，提供整體解決方案，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)行、優(yōu)化管理，從而對提高生產(chǎn)運(yùn)行狀況、安全水平、事故災(zāi)害預(yù)測預(yù)報(bào)以及生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理產(chǎn)生重要的作用。

主要功能如下：

3.5.1 顯示功能：

在地面集控室由工控機(jī)顯示各皮帶的運(yùn)行狀態(tài)、顯示各皮帶的各種運(yùn)行參數(shù)。設(shè)有各皮帶的故障信號顯示，并伴有聲光報(bào)警，提示 山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

值班人員采取有關(guān)措施。

3.5.2 權(quán)限管理

用戶權(quán)限設(shè)為管理員、程序員二種。程序員和管理員能進(jìn)行：用戶管理、軟件配置。3.5.3 報(bào)表管理功能

進(jìn)行生產(chǎn)管理，包括事件記錄、運(yùn)行日志報(bào)表、各設(shè)備累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、各設(shè)備起、停 時(shí)間等。

3.5.4 打印功能

實(shí)現(xiàn)各種報(bào)表的打印，打印有關(guān)資料，如各皮帶機(jī)運(yùn)行日志報(bào)表、運(yùn)行時(shí)間，停運(yùn)時(shí)間，故障信息等，可實(shí)時(shí)、定時(shí)或者手動(dòng)打印。

3.5.5 通訊功能

地面上位機(jī)預(yù)留網(wǎng)絡(luò)接口，提供通訊協(xié)議，可與礦井綜合自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn) 在礦井調(diào)度指揮中心全方位監(jiān)視原煤生產(chǎn)、儲裝運(yùn)及選煤廠系統(tǒng)。

3.5.6擴(kuò)展功能

該系統(tǒng)具有強(qiáng)大的擴(kuò)展功能，可以方便地增加保護(hù)裝置，對系統(tǒng)可方便地增加 被控設(shè)備數(shù)，也可以與別的控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，形成更大的監(jiān)控網(wǎng)。

3.5.7 冗余功能

地面監(jiān)控室設(shè)置兩臺計(jì)算機(jī)（配置大屏幕液晶顯示器），兩臺計(jì)算機(jī)分為主控計(jì)算 機(jī)和輔助計(jì)算機(jī)，兩臺計(jì)算機(jī)通過TCP/IP 標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議相互通信，互為備用，并可進(jìn) 行自動(dòng)切換。山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案 系統(tǒng)配置

長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)配置

皮帶機(jī)參數(shù)：電機(jī)：2×250KW/660V礦用防爆永磁同步電機(jī)，皮帶總長480m，帶速2.5米，帶寬1米，坡度23度，選用兩臺礦用隔爆兼本質(zhì)安全型同步變頻調(diào)速裝置。序號 一

567

213

415

型號及名稱

皮帶機(jī)電控(含視頻)KXJ5-1140(660)(A);礦用隔爆兼本安型可編程控制器 礦用本安型操作臺(含10寸觸摸屏)

KHL1-0.1/24;礦用本安型拉線開關(guān)(智能帶插頭)KBP-1/127;隔爆型跑偏開關(guān)(智能二級)KTC1.1 閉鎖式擴(kuò)音電話 GUJ20;礦用本安型煤位傳感器 VCS-P測速裝置

GSC5000(B);轉(zhuǎn)速傳感器(含30米線)GVD-0.35 本安型縱向撕裂傳感器 GQQ0.1 煙霧傳感器 GWD75(B)溫度傳感器

KG3009-1超溫?zé)熿F灑水保護(hù)裝置（帶管路）KBXC-5/127-1;礦用隔爆行程開關(guān) WBI414 電流變送器

KTC1.1 電話用帶插頭專用電纜 MHYBV 5x2x0.5 礦用鎧裝通信電纜

MHYVRP 2x2x1.0(32/0.20);礦用屏蔽通信軟電纜 Φ3;覆塑鋼絲繩

KJJ660;礦用隔爆型網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) JBY0.25/127-01 礦用隔爆型監(jiān)視器 KBA121B;礦用隔爆光纖攝像儀 MGTS-2B1.1;單模光纜 MGTS-12B1.1;單模光纜

MSLYFYVZ-75-9 礦用阻燃同軸電纜 JHHG 礦用本安光纜盤纖盒

單位

臺 臺

臺 臺 臺 臺 臺 只 套 臺 只 只 只 臺 km km km km

臺 臺 臺 km km km 只

數(shù)量

1 11 12 7 1 1 1 1 1 2 2 3 3 0.6 3 4 0.5 1 3 1 2.5 0.5 6

視頻控制箱

備注

含通訊

臺/50米

同一位置上下皮帶各一

對 臺/100米，主控室一臺

張緊、松閘限位 山西華鑫電氣有限公司 長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)主運(yùn)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)技術(shù)方案

長治襄垣七一礦業(yè)集團(tuán)帶式輸送機(jī)集控系統(tǒng)配置

皮帶機(jī)參數(shù)：電機(jī)：2×250KW/660V礦用防爆永磁同步電機(jī)，皮帶總長480m，帶速2.5米，帶寬1米，坡度23度，選用兩臺礦用隔爆兼本質(zhì)安全型同步變頻調(diào)速裝置。序號 29

3132 33 34 35

光纜終端接線盒 2米單模尾釬 FSDEV 光端機(jī)

研華工控機(jī) 力控組態(tài)軟件 顯示器

臺 套 臺

型號及名稱

單位 只 根 臺 1 2

數(shù)量 1 4 8

一個(gè)主、一個(gè)備

一主、一備

備注

第五篇：可伸縮皮帶司機(jī)操作規(guī)程

可伸縮皮帶司機(jī)操作規(guī)程

一.一般規(guī)定：可伸縮皮帶司機(jī)應(yīng)設(shè)專職，經(jīng)培訓(xùn)考試取得合格并持證方可操作； 2 司機(jī)應(yīng)熟悉所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能，工作原理，必須做到“三懂四會(huì)”； 3 司機(jī)應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。

二.開車前的準(zhǔn)備：從機(jī)頭到機(jī)尾認(rèn)真檢查一遍，看有無掛塞皮帶及煤塊矸石掉落塞阻皮帶、托輥有無掉落不轉(zhuǎn)現(xiàn)象；認(rèn)真檢查傳動(dòng)裝置，各部螺絲是否齊全、完整、緊固，減速器是否有滲漏現(xiàn)象；檢查清掃器的磨損及使用情況；檢查皮帶的張緊程度是否適當(dāng)，連接是否良好；檢查皮帶有無跑偏、裝載是否合適，擋煤板是否恰當(dāng)；檢查各導(dǎo)向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒是否安裝牢固，電纜、油水管有無擠壓、破損現(xiàn)象；檢查皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置是否可靠。

三.啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)：發(fā)出啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)信號，通知皮帶機(jī)沿線人員離開，防止皮帶機(jī)運(yùn)行傷人； 2 應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)（一開一停），再正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)；膠帶機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，司機(jī)要注意觀察皮帶機(jī)運(yùn)行情況是否平穩(wěn)，有無異常，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常，皮帶是否跑偏，皮帶張緊程度是否適當(dāng)；皮帶機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后要注意檢查電動(dòng)機(jī)減速箱的溫度，電動(dòng)機(jī)的溫度不得超過規(guī)定，減速箱溫度不得超過80攝氏度；集中精力，聽清開車、停車信號，不準(zhǔn)出現(xiàn)誤操作。

四.停機(jī)：可伸縮皮帶機(jī)停機(jī)前，要把皮帶機(jī)上的煤拉完（特殊情況下例外），避免皮帶重載啟動(dòng)；停機(jī)后，司機(jī)要認(rèn)真檢查機(jī)頭各部件的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；停機(jī)后，司機(jī)要清理皮帶機(jī)頭倉架內(nèi)的浮煤。

納海溝煤礦機(jī)電科

2011年7月