第一篇：衛(wèi)星應(yīng)急通信解決方案

衛(wèi)星應(yīng)急通信解決方案

2007-3-16 13:56:54 閱讀531次

為了預(yù)防和減少自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全事件及其造成的損失，保障國(guó)家安全、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，提高應(yīng)急處置的指揮效率，公安、軍隊(duì)、市政、電力、地震、氣象、電信、疾病控制、防火等諸多領(lǐng)域急需建設(shè)應(yīng)急通信系統(tǒng)，將突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的視頻、音頻和其他數(shù)據(jù)送至指揮中心，為其獲取災(zāi)情信息，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮提供“通信暢通、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)、數(shù)據(jù)完備、指揮到位”的技術(shù)保障。由于通信線路的限制，通常采用衛(wèi)星通信作為應(yīng)急通信的主用線路，衛(wèi)星通信靈活多樣，機(jī)動(dòng)性好，但系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本較高，因此系統(tǒng)平時(shí)應(yīng)可用于一般的民用通信租賃，為商業(yè)用戶提供高速率的話音、圖像和數(shù)據(jù)傳輸，以降低運(yùn)營(yíng)成本；在遇突發(fā)事件時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況配置成滿足實(shí)際需要的應(yīng)急通信網(wǎng)，迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)急戰(zhàn)備狀態(tài)，保證各種通信指揮系統(tǒng)的暢通無(wú)阻。

應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具備以下特點(diǎn)：

１、平戰(zhàn)結(jié)合，注重實(shí)用性

網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要考慮平時(shí)應(yīng)用，盡量簡(jiǎn)化中心站和遠(yuǎn)端站的配置，提高利用率，在日常的工作中，整個(gè)系統(tǒng)資源可以用來(lái)處理民用通信：如電視會(huì)議、數(shù)據(jù)輸出、視頻傳輸?shù)裙ぷ鳎划?dāng)進(jìn)入應(yīng)急工作狀態(tài)，指揮中心和整個(gè)系統(tǒng)資源將全部用來(lái)應(yīng)付緊急公共安全事件，能做到在最短的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)最佳的資源調(diào)配和指揮，達(dá)到“一點(diǎn)感知，處處可知；聞警而動(dòng)，處處協(xié)同；有備而戰(zhàn)，臨危不亂”的狀態(tài)。

２、以實(shí)際需求為導(dǎo)向的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)

著眼于應(yīng)急聯(lián)動(dòng)實(shí)際使用現(xiàn)狀，以滿足各業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用需求為前提，盡量利用和整合現(xiàn)有系統(tǒng)資源，避免重復(fù)投資，不搞“高、大、全”式的形象工程。注重網(wǎng)管建設(shè)，合理調(diào)配轉(zhuǎn)發(fā)器資源。通過(guò)引進(jìn)規(guī)范、先進(jìn)的項(xiàng)目管理方法來(lái)保證系統(tǒng)的成功實(shí)施，建立科學(xué)的運(yùn)行保障體系保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，把硬件建設(shè)放在以需求驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上。

３、支持高速率數(shù)據(jù)通信

在以往的衛(wèi)星通信應(yīng)用中，單鏈路用戶數(shù)據(jù)速率達(dá)３Ｍ－２０Ｍｂｐｓ的高速率通信需求不是十分普遍，隨著視頻應(yīng)用的日益普及，通信和互聯(lián)網(wǎng)的各類應(yīng)用速率不斷提高，基于衛(wèi)星通信的單鏈路寬帶數(shù)據(jù)通信需求正越來(lái)越多。因此系統(tǒng)應(yīng)能夠支持多種類和大流量業(yè)務(wù)，可提供不低于５Ｍｂｐｓ速率的數(shù)據(jù)通信，并具備支持大型網(wǎng)絡(luò)的能力，適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)、輻射省市、地區(qū)的日益擴(kuò)大的規(guī)模要求。

４、系統(tǒng)安全可靠，易操作，簡(jiǎn)化接口類型和協(xié)議，避免繁復(fù)的設(shè)備組合 在多媒體數(shù)據(jù)交互的過(guò)程中，盡可能選擇統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的接口和協(xié)議，力求保持通信網(wǎng)絡(luò)體系的一致性和互操作性，為網(wǎng)絡(luò)管理帶來(lái)便利。５、能夠動(dòng)態(tài)按需分配帶寬資源，節(jié)省轉(zhuǎn)發(fā)器帶寬

業(yè)務(wù)具有多樣性、突發(fā)性和隨機(jī)性的特點(diǎn)，因此其對(duì)帶寬的要求也是動(dòng)態(tài)的，隨著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的變化而改變。設(shè)計(jì)的通信系統(tǒng)必須滿足這一要求，在很短的響應(yīng)時(shí)間內(nèi)，對(duì)帶寬需求分配資源，而在通信完成后及時(shí)釋放帶寬，網(wǎng)絡(luò)中的小站在網(wǎng)管的控制下，動(dòng)態(tài)、高效地共享寶貴的轉(zhuǎn)發(fā)器資源。

６、系統(tǒng)具備擴(kuò)展和升級(jí)能力

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念上應(yīng)具備可擴(kuò)展能力，可通過(guò)簡(jiǎn)單的軟硬件升級(jí)添加擴(kuò)展系統(tǒng)的容量和通信能力。

應(yīng)急通信網(wǎng)構(gòu)成

網(wǎng)絡(luò)中通常由衛(wèi)星車載站、衛(wèi)星便攜站和衛(wèi)星固定站組成，根據(jù)不同的需求組成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、星狀網(wǎng)、網(wǎng)狀網(wǎng)和混合網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

天網(wǎng)公司近年來(lái)為衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，做了不少探索和實(shí)踐，為諸多用戶解決應(yīng)急事件中通信段的問(wèn)題。下面介紹天網(wǎng)應(yīng)急通信指揮車的方案：

通信指揮車

采用動(dòng)力性強(qiáng)，道路通過(guò)性能好的大型車輛。實(shí)現(xiàn)基于衛(wèi)星系統(tǒng)的圖像、數(shù)據(jù)、語(yǔ)音通信及圖像采集、無(wú)線組網(wǎng)、移動(dòng)辦公等功能。系統(tǒng)采用當(dāng)前先進(jìn)、成熟的方案與技術(shù)，可靠性高的電子通信設(shè)備、輔助保障設(shè)備，以及工控計(jì)算機(jī)硬件、軟件工具，集成一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的、功能齊全的“靜中通”通信指揮車。

主要設(shè)備描述：

衛(wèi)星通信設(shè)備：

車載天線系統(tǒng)，采用１．８Ｍ２．４Ｍ ＫｕＣ波段的進(jìn)口天線，可通過(guò)車載天線控制器、跟蹤接收機(jī)、ＧＰＳ、磁通量羅盤實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)對(duì)星功能。

功率放大系統(tǒng)，采用８０Ｗ１００Ｗ進(jìn)口固態(tài)高功率放大器?？筛鶕?jù)需要做１：１熱備份配置。

調(diào)制解調(diào)器，采用進(jìn)口高速率ＩＰ接口調(diào)制解調(diào)器（最高可達(dá)１０Ｍｂｐｓ），內(nèi)置８ＰＳＫＱＰＳＫ調(diào)制模塊、ＴＰＣ編碼模塊，并可根據(jù)需要選配ＩＰ路由、ＴＣＰ加速器、幀頭和負(fù)載壓縮、ＱｏＳ服務(wù)等功能模塊。可實(shí)現(xiàn)１：１熱備份功能。

衛(wèi)星電視接收機(jī)

話音設(shè)備：

綜合接入設(shè)備（ＩＡＤ），采用國(guó)產(chǎn)高質(zhì)量設(shè)備，可提供４路 － ３２路ＩＰ話音端口ＦＸＳ。

全球星亞星衛(wèi)星電話，提供１路應(yīng)急通信話音。

無(wú)線對(duì)講設(shè)備，提供本地調(diào)度。

數(shù)據(jù)設(shè)備：

無(wú)線接入設(shè)備ＡＰ，采用國(guó)產(chǎn)高功率、高速率設(shè)備，通過(guò)車外天線覆蓋方圓１公里的范圍內(nèi)的無(wú)線設(shè)備（ＰＤＡ、移動(dòng)電腦等）。

以太網(wǎng)交換機(jī)，采用國(guó)產(chǎn)高品質(zhì)１６端口設(shè)備，為車內(nèi)設(shè)備提供數(shù)據(jù)接入。

視頻設(shè)備：

電視會(huì)議終端，提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的電視會(huì)議。

視頻編碼器，采用ＭＰＥＧ４編碼器，提供ＤＶＤ品質(zhì)圖像。

無(wú)線視頻采集設(shè)備，采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的非視距微波傳輸設(shè)備，傳輸距離２—５公里。

（北京天網(wǎng)信息通信有限責(zé)任公司 供稿）

歷史永遠(yuǎn)銘記的一刻：2008年5月12日14日28分，四川省汶川縣發(fā)生8.0級(jí)大地震。危急關(guān)頭，困難絕地，中華兒女，血肉相連。當(dāng)聞知四川發(fā)生8.0級(jí)大地震以后，衛(wèi)通啟動(dòng)集團(tuán)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，啟動(dòng)所有的應(yīng)急措施，于地震發(fā)生后的當(dāng)天晚上，調(diào)動(dòng)充電、充值、準(zhǔn)備好衛(wèi)星電話隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn)。在震后的幾天里，中國(guó)衛(wèi)通創(chuàng)造了很多記錄：第一個(gè)進(jìn)入災(zāi)區(qū)的電信運(yùn)營(yíng)商總裁是中國(guó)衛(wèi)通的芮曉武，首先到達(dá)災(zāi)區(qū)的通信設(shè)備是中國(guó)衛(wèi)通的350部衛(wèi)星電話，從重災(zāi)區(qū)到映秀鎮(zhèn)打出的第一電話使用的中國(guó)衛(wèi)通的衛(wèi)星電話，中國(guó)移動(dòng)快速搶通地面通信的背后功臣也有中國(guó)衛(wèi)通，在國(guó)際上也很少有如此大量高密度地使用衛(wèi)星電話……

衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)

2008年10月19日 星期日 09:56 編者按：移動(dòng)通信系統(tǒng)根據(jù)通信基站的位置可分為地面移動(dòng)通信系統(tǒng)和衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，地面移動(dòng)通信系統(tǒng)的基站是在地球的地面上，典型的代表就是大家都很熟悉的手機(jī)電話系統(tǒng)。衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的基站是在衛(wèi)星上，由于衛(wèi)星的不同，又分為（固定）衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)和移動(dòng)衛(wèi)星（移動(dòng)）通信系統(tǒng)。（固定）衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的基站選擇在同步靜止軌道（高軌道）即相對(duì)固定的衛(wèi)星上，典型代表是海事衛(wèi)星電話系統(tǒng)。移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基站選擇在中、低軌位即相對(duì)是移動(dòng)的衛(wèi)星上，典型代表是GPS系統(tǒng)和前些年建成的銥星衛(wèi)星電話系統(tǒng)（建成后，因成本過(guò)高無(wú)人使用而移作它用）。當(dāng)然這些衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的關(guān)口站還是建立在地面上的。

衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)

衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)是特種天線，是由軍事轉(zhuǎn)為商業(yè)用途的高科技的天線，是由一整套衛(wèi)星移動(dòng)通信技術(shù)和設(shè)備組成的系統(tǒng)。

衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)是運(yùn)動(dòng)中接收衛(wèi)星信號(hào)或發(fā)射、接收雙向通信的天線。衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)采用激光制導(dǎo)、遙測(cè)天控技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位等技術(shù)，能自動(dòng)捕獲目標(biāo)衛(wèi)星；采用先進(jìn)的自跟蹤技術(shù)，能在載體運(yùn)動(dòng)的情況下，對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行高精度的自動(dòng)跟蹤。

根據(jù)接收方式不同，分為：在固定地點(diǎn)、自動(dòng)尋星的衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)——靜中通；運(yùn)動(dòng)中自動(dòng)尋星、接收衛(wèi)星電視信號(hào)的衛(wèi)星移動(dòng)通信天線系統(tǒng)——?jiǎng)又型ā?/p>

根據(jù)通信方式不同，分為：?jiǎn)蜗蚪邮招l(wèi)星電視信號(hào)的天線系統(tǒng)——單向衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)；可進(jìn)行雙向移動(dòng)通信的天線系統(tǒng)——雙向衛(wèi)星移動(dòng)通信天線系統(tǒng)。

單向衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)可以接收衛(wèi)星電視、衛(wèi)星廣播、圖文資料等多媒體信息，廣泛應(yīng)用于汽車、火車、輪船、氣墊船、海上石油平臺(tái)、物探船、軍艦。雙向衛(wèi)星移動(dòng)通信天線系統(tǒng)可進(jìn)行移動(dòng)通信。通過(guò)衛(wèi)星在移動(dòng)過(guò)程中直接通信，不間斷地雙向傳輸圖象、數(shù)據(jù)、語(yǔ)音等多媒體信息，進(jìn)行電視直播、電視轉(zhuǎn)播、語(yǔ)音通訊、視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程調(diào)度管理，應(yīng)用于電視直播、衛(wèi)星通信、轉(zhuǎn)播車、電視臺(tái)、銀行、軍隊(duì)、軍艦、氣墊船、水陸兩用坦克、公安、以及大型調(diào)度管理系統(tǒng)。

衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)還可以利用基本的原理，在功能上進(jìn)行擴(kuò)展，將移動(dòng)載體的通信進(jìn)行廣度和深度的充分應(yīng)用。衛(wèi)星移動(dòng)天線系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于電視臺(tái)、電視直播、電視轉(zhuǎn)播、長(zhǎng)途客運(yùn)、野外地質(zhì)、勘探、測(cè)繪、公安巡邏、指揮、鐵道列車、內(nèi)河船舶、海洋客貨漁輪、海洋石油鉆井平臺(tái)及后勤船舶、海軍戰(zhàn)艦及后勤給養(yǎng)運(yùn)輸站、油輪、銀行、金融系統(tǒng)、公交、交通管理、救援和坦克、裝甲摩托化戰(zhàn)車、以及其他大型調(diào)試管理系統(tǒng)。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是多項(xiàng)尖端科技的結(jié)晶。1962年，美國(guó)利用微波中繼通信技術(shù)成功地發(fā)射了“電星一號(hào)”能動(dòng)型通信衛(wèi)星，開(kāi)始了衛(wèi)星通信的歷史。

當(dāng)?shù)谝活w通信衛(wèi)星發(fā)射升空之后，衛(wèi)星通信專家、軍事通信專家和軍事戰(zhàn)略家就瞄準(zhǔn)了衛(wèi)星移動(dòng)通信的巨大、廣泛的潛力和深遠(yuǎn)的軍事意義?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)是信息的戰(zhàn)爭(zhēng)。衛(wèi)星是信息戰(zhàn)中的重要信息平臺(tái)和信息支援。衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星移動(dòng)通信關(guān)系到信息戰(zhàn)的勝負(fù)。衛(wèi)星通信與信息戰(zhàn)之間存在著密切的聯(lián)系。

在運(yùn)動(dòng)中傳輸圖像、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)是各國(guó)衛(wèi)星通信的難題。衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)面臨極大的挑戰(zhàn)。一般天線、通信站（編者注：即用戶終端）都是固定或定點(diǎn)的，或是移動(dòng)式通信將車輛開(kāi)到固定地點(diǎn)，然后進(jìn)行衛(wèi)星通信作業(yè)。但這種方式越來(lái)越不能滿足現(xiàn)代通信的要求。衛(wèi)星通信的優(yōu)點(diǎn)是覆蓋范圍廣，缺點(diǎn)就是不能像無(wú)線通信一樣可以移動(dòng)通信。所以不論商業(yè)通信、軍事通信等總受到限制。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)要解決傳輸速率、通信質(zhì)量和保證運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行通信的難題。傳輸速率要高于低軌道衛(wèi)星移動(dòng)通信的傳輸速率，并可捷變；傳輸圖像、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等高速信號(hào)，而信號(hào)質(zhì)量要與靜止通信一樣；載體在路面、海面等不穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)方向下，要保證通信的速率和質(zhì)量；載體和天線在隨機(jī)行進(jìn)的情況下，受到電波干擾、電子干擾；高樓、橋洞、森林、山體遮擋；雨衰、大浪強(qiáng)風(fēng)、磁場(chǎng)等干擾，要盡快恢復(fù)通信中斷。

由于技術(shù)和時(shí)代的限制，衛(wèi)星移動(dòng)通信技術(shù)沒(méi)有多大進(jìn)步。進(jìn)入九十年代，數(shù)字技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、激光陀螺技術(shù)、激光陀螺制導(dǎo)控制技術(shù)、遙測(cè)天控技術(shù)、全球GPS定位技術(shù)等高科技的誕生和發(fā)展，衛(wèi)星寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

衛(wèi)星寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)SMCS（Smooth Mobile Communication System）——?jiǎng)又型ǎ蔀楦鲊?guó)研制開(kāi)發(fā)的重要目標(biāo)，并研發(fā)出多種動(dòng)中通。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的動(dòng)中通最早裝備美軍。為使快速前進(jìn)的部隊(duì)與指拭軍官及其它軍種、司令部之間保持連續(xù)通信，而裝備在美國(guó)陸軍的車輛、裝甲車、坦克通信車上；而在海軍的各類軍艦、航空母艦上增添了一個(gè)個(gè)綠色、黑色、白色、乳白色和迷彩色的半球型、半圓頭柱體型的動(dòng)中通。動(dòng)中通以輕便、快速為主要特點(diǎn)，部隊(duì)中途停下來(lái)架設(shè)天線的作戰(zhàn)方式，已成為過(guò)去，已不適應(yīng)當(dāng)今的作戰(zhàn)速度。美國(guó)的“鳳凰計(jì)劃”其中一個(gè)重要項(xiàng)目就是研制保密、移動(dòng)、抗干擾、可靠的、簡(jiǎn)單和大容量通信戰(zhàn)術(shù)終端（SMART-T），作為單向透明戰(zhàn)略的重要、必要的技術(shù)和設(shè)備。

美國(guó)的MOCAIC ATD計(jì)劃是將美國(guó)DARPA資助的GLOMO、SUO SAS、CAN（空中通信節(jié)點(diǎn)）項(xiàng)目技術(shù)與陸軍通信及電子司令部（CECOM）研究發(fā)展中心（RDEC）的幾項(xiàng)研究技術(shù)結(jié)合在一起，進(jìn)行移動(dòng)通信演示。通過(guò)驗(yàn)證和篩選，把商用產(chǎn)品和國(guó)防部的研究成果集成在一起，目標(biāo)是滿足未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）和目標(biāo)部隊(duì)（OBJECTIVE FORCE）的通信需求以及戰(zhàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的可移動(dòng)性，形成一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)所需的無(wú)縫隙通信體系結(jié)構(gòu)。MOSAIC是多功能的動(dòng)中通、抗毀、抗擾、自適應(yīng)綜合通信系統(tǒng)。

美國(guó)已開(kāi)發(fā)出用于“悍馬”車使用的新型更小更輕便的動(dòng)中通。位于麻省的沃爾瑟姆雷聲公司制造的安裝在“悍馬”車上的動(dòng)中通——SMART-T，同時(shí)還適用于高級(jí)極高頻飛機(jī)。

SMART-T首次應(yīng)用于伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)。美國(guó)動(dòng)用了GPSIIR-8和國(guó)防衛(wèi)星通信系統(tǒng)IIIA-3衛(wèi)星在內(nèi)的數(shù)十顆軍用衛(wèi)星和部分商用衛(wèi)星，衛(wèi)星總數(shù)多達(dá)100多顆。10多顆偵察衛(wèi)星以及伊諾克斯-2等商用遙感衛(wèi)星對(duì)伊方的軍事進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視；KH-12光學(xué)成像衛(wèi)星、“長(zhǎng)曲棍球”雷達(dá)成像衛(wèi)星等俯視整個(gè)伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)；“大酒瓶”等電子偵察衛(wèi)星監(jiān)測(cè)伊拉克無(wú)線電信號(hào)。在伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)上，美國(guó)借助于衛(wèi)星，信息化戰(zhàn)場(chǎng)變得高度透明。美英聯(lián)軍能迅速獲取各類靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的作戰(zhàn)信息，并實(shí)時(shí)地傳遞和處理。信息的獲取達(dá)到了精確化、實(shí)時(shí)化。美英的動(dòng)中通利用信息打擊、瓦解、欺騙伊軍，伊軍迅速土崩瓦解。動(dòng)中通的功能、威力引起各國(guó)軍方的注意。

2004年10月，位于美國(guó)西鹽湖城的L-3通信公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出為多功能衛(wèi)星移動(dòng)通信終端，也屬于“鳳凰”計(jì)劃的一部分。該設(shè)備十分小巧，首期裝備美國(guó)陸軍，并將裝備海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、空軍、預(yù)備役部分和國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)。

加州阿納海姆的波音作戰(zhàn)管理C3分部和麻省馬爾伯勒的雷聲網(wǎng)絡(luò)中心系統(tǒng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)研究生產(chǎn)衛(wèi)星移動(dòng)通信以及各軍種間地對(duì)地，地對(duì)空衛(wèi)星通信的更新一代的通用終端。

英國(guó)的THALES公司參與了美軍JTRS計(jì)劃和英國(guó)的BOWMAN計(jì)劃，開(kāi)發(fā)出系列增強(qiáng)型數(shù)字衛(wèi)星移動(dòng)終端支持戰(zhàn)時(shí)的信息傳輸；法德兩國(guó)聯(lián)合研制的多模式多用途高級(jí)演示模型MMR-ADM提出了未來(lái)戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)。

美國(guó)SEATEL公司專門研發(fā)海上移動(dòng)通信，為軍艦、潛艇、航空母艦、大型商船、貨輪、油輪提供海上無(wú)間斷的通信和電視服務(wù)。

空中移動(dòng)通信，最典型的是美國(guó)應(yīng)用于無(wú)人機(jī)全球鷹——GLOBAL HAWK，全球鷹的衛(wèi)星移動(dòng)通信，憑借衛(wèi)星覆蓋范圍廣的優(yōu)勢(shì)，將偵查的圖像、照片實(shí)時(shí)回傳司令部。

衛(wèi)星、衛(wèi)星通信已經(jīng)越來(lái)越成為各種武器的“神經(jīng)”。數(shù)字化部分、數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)、非線性作戰(zhàn)、全維作戰(zhàn)、立體空間作戰(zhàn)、信息戰(zhàn)爭(zhēng)、機(jī)器人戰(zhàn)士、智能戰(zhàn)爭(zhēng)等都離不開(kāi)衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星移動(dòng)通信。

在軍事領(lǐng)域發(fā)揮作用的同時(shí)也廣泛應(yīng)用于民用。俄羅斯、印度、中國(guó)、日本、以色列、意大利、澳大利亞等20多個(gè)國(guó)家對(duì)衛(wèi)星移動(dòng)通信展開(kāi)深入研制。全球領(lǐng)先的衛(wèi)星移動(dòng)天線和通信解決方案供應(yīng)商RAYSAT（TM），IMC.推出了全球最小的衛(wèi)星電視車輛天線TELERAY（TM）。TELERAY天線是為日本國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的。TELERAY厚度為2.5CM，直徑為40CM，是一種小尺寸車頂天線，行駛車輛中的乘客能夠觀看現(xiàn)場(chǎng)直播的日本BS/CS衛(wèi)星電視廣播。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)技術(shù)

1、衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)可以通過(guò)任何一顆地球同步衛(wèi)星或空中平臺(tái)，超越時(shí)間和空間的限制，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、對(duì)點(diǎn)多點(diǎn)衛(wèi)星移動(dòng)多媒體通信，能迅速將移動(dòng)載體中的多媒體數(shù)據(jù)瞬時(shí)傳到世界各地和接收世界各地的多媒體信息。但衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)要克服電波在運(yùn)動(dòng)中傳輸時(shí)的各種致使的影響。

（1）陸地衛(wèi)星移動(dòng)通信：陸地衛(wèi)星移動(dòng)通信的電波在運(yùn)動(dòng)傳輸時(shí)，會(huì)遇到各種物體，經(jīng)反射、散射、繞射、到達(dá)接收天線時(shí)，已成為通過(guò)各個(gè)路徑到達(dá)的合成波。各傳輸路徑分量的幅度和相位各不相同，造成合成信號(hào)起伏很大，形成多徑衰減。電波經(jīng)建筑物、樹(shù)木等阻抗被衰減，對(duì)車載等陸地衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的信號(hào)傳輸造成極大威脅。

（2）海上衛(wèi)星移動(dòng)通信：海上衛(wèi)星移動(dòng)通信的傳輸，有來(lái)自近處的正常反射波鏡面反射，也有來(lái)自前方較廣范圍的非正常反射波雜射波。

（3）航空衛(wèi)星移動(dòng)通信：航空衛(wèi)星移動(dòng)通信由于速度的關(guān)系，有來(lái)自更多、廣泛的非正常反射波雜射波。當(dāng)飛機(jī)移向衛(wèi)星時(shí)，頻率變高，遠(yuǎn)離衛(wèi)星時(shí)，頻率變低，而且由于飛機(jī)的速度十分快，就會(huì)產(chǎn)生“多普勒效應(yīng)”。

1842年，奧地利物理學(xué)家、數(shù)學(xué)空多普勒·克里斯琴·約翰（DOPPLER CHRISTIAN JOHANN）在文章“ON THE

COLORED LIGHT OF DOUBLE STARS”首先提出了“多普勒效應(yīng)”（DOPPLER EFFECT）這一理論。多普勒頻移，也稱多普勒效應(yīng)，是為紀(jì)念多普勒而命名的。

多普勒發(fā)現(xiàn)聲波頻率在聲源移向觀察者時(shí)變高，而在聲源遠(yuǎn)離觀察者時(shí)變低。把聲波視為有規(guī)律間隔發(fā)射的脈沖，可以想象為你每走一步，便發(fā)射了一個(gè)脈沖，在你之前的每一個(gè)脈沖都比你站立不動(dòng)時(shí)更接近你自己；而你在后面的聲源則比原來(lái)不動(dòng)時(shí)遠(yuǎn)了一步?；蛘哒f(shuō)，在你之前的脈沖頻率比平常變高，而在你之后的脈沖頻率比平常變低了。

多普勒效應(yīng)不僅僅適用于聲波，適用于所有類型的波形，包括光波?？茖W(xué)家EDWIN HUBBLE使用多普勒效應(yīng)得出宇宙正在膨脹的結(jié)論。他發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處銀河系的光線頻率在變高，即移向光譜的紅端。這就是紅色多普勒頻移，或稱紅移。若銀河系正移向他，光線就稱為藍(lán)移。

在衛(wèi)星移動(dòng)通信中，當(dāng)飛機(jī)移動(dòng)衛(wèi)星時(shí)，頻率變高，遠(yuǎn)離衛(wèi)星時(shí)，頻率變低，而且由于飛機(jī)的速度十分快，就會(huì)產(chǎn)生“多普勒效應(yīng)”。非靜止衛(wèi)星本身也具有很高的速度，兩個(gè)高速移動(dòng)的物體進(jìn)行通信，難度很大，所以航空衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是由靜止衛(wèi)星提供，盡量消除“多普勒效應(yīng)”。

2、衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)可與區(qū)域網(wǎng)和地域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)有線或無(wú)線接入，組成天地合一的無(wú)縫通訊網(wǎng)，使信息得到廣度和深度的傳播與利用，是眾多頂尖高科技綜合運(yùn)用綜合研發(fā)的方向。

3、衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)運(yùn)用了激光陀螺制導(dǎo)控制系統(tǒng)、遙測(cè)天控技術(shù)、全球GPS定位技術(shù)等高科技。

慣性導(dǎo)航制導(dǎo)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱慣導(dǎo)系統(tǒng)：

最早應(yīng)用慣性制導(dǎo)武器系統(tǒng)的是二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)的V-2火箭。經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，慣性制導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用被擴(kuò)展到海陸空各大軍事民用領(lǐng)域，已經(jīng)成為高科技武器裝備不可缺少的子系統(tǒng)，廣泛運(yùn)用在海、陸、空各種運(yùn)載工具，在國(guó)防科技上占有十分重要的地位，也是世界各軍事強(qiáng)國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域之一。

慣導(dǎo)系統(tǒng)的主要組成部分包括：陀螺、加速計(jì)和計(jì)算機(jī)。

陀螺是關(guān)鍵部件。陀螺主要分為機(jī)電陀螺和光學(xué)陀螺，光學(xué)陀螺分為激光陀螺與光纖陀螺。光學(xué)陀螺是對(duì)機(jī)電陀螺的重大突破，激光陀螺已逐步替代了機(jī)電陀螺。

激光陀螺的原理是利用光程差來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)角速度（SAGNAC效應(yīng)）。激光在閉合光路中，由同一光源發(fā)出的沿順時(shí)針?lè)较蚝头磿r(shí)針?lè)较騻鬏數(shù)膬墒夂凸飧缮妫脵z測(cè)相位差或干涉條紋的變化，就可以測(cè)出閉合光路旋轉(zhuǎn)角速度。激光陀螺儀的基本元件是環(huán)形激光器，環(huán)形激光器由三角形或正方形的石英制成的閉合光路組成，內(nèi)有一個(gè)或幾個(gè)裝有混合氣體（氦氖氣體）的管子，兩個(gè)不透明的反射鏡和一個(gè)半透明鏡。用高頻電源或直流電源激發(fā)混合氣體，產(chǎn)生單色激光。為維持回路諧振，回路的周長(zhǎng)應(yīng)為光波波長(zhǎng)的整數(shù)倍。用半透明鏡將激光導(dǎo)出回路，經(jīng)反射鏡使兩束相反傳輸?shù)募す飧缮?，通過(guò)光電探測(cè)器和電路輸入與輸出角度成比例的數(shù)字信號(hào)。

光纖陀螺三軸慣測(cè)儀是由三個(gè)光纖陀螺儀和三個(gè)石英撓性擺式加速度計(jì)組成，可以實(shí)時(shí)輸出載體的角速度、線加速度、線速度等數(shù)據(jù)，具有對(duì)準(zhǔn)、導(dǎo)航和航向姿態(tài)參考基準(zhǔn)等多種工作方式，用于移動(dòng)載體的組合導(dǎo)航和定位，同時(shí)為隨機(jī)運(yùn)動(dòng)的天線的機(jī)械控制裝置提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。主要性能：加表精度1*10-4g；光纖陀螺精度（漂移穩(wěn)定性）≤1°/h；標(biāo)度固形線性度≤5*10-4。

激光陀螺除導(dǎo)航功能外，還可為艦艇上的武器控制和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)提供精確的姿態(tài)和航向數(shù)據(jù)。

由激光陀螺、線加速計(jì)和控制線路等組成的系統(tǒng)稱為激光陀螺捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱激光制導(dǎo)系統(tǒng)、激光慣導(dǎo)系統(tǒng)或激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)。激光慣導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)解算出車輛、艦船、飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭等載體的航向姿態(tài)、速度和位置變化并輸送到控制系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、精確制導(dǎo)，是理想的導(dǎo)航平臺(tái)、發(fā)射平臺(tái)、通信平臺(tái)和測(cè)量平臺(tái)。

我國(guó)某航天軍工公司的激光陀螺捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)。激光陀螺、激光陀螺慣性制導(dǎo)系統(tǒng)作為精確制導(dǎo)和精確定位的關(guān)鍵技術(shù)，已得到大量裝置和使用。

1982年，美國(guó)開(kāi)始在“戰(zhàn)斧”式空對(duì)航巡航導(dǎo)系統(tǒng)作為精確制導(dǎo)和精確定位的關(guān)鍵技術(shù)，已得到大量裝備和使用。

1986年，激光陀螺系統(tǒng)在“阿里亞娜”運(yùn)載火箭上試飛成功。激光陀螺迅速應(yīng)用到幾乎所有型號(hào)的導(dǎo)彈慣導(dǎo)系統(tǒng)中。

1997年，以激光陀螺為核心的第二代標(biāo)準(zhǔn)慣導(dǎo)系統(tǒng)。在美國(guó)已被大量應(yīng)用到各類軍用飛機(jī)上，如F-117A隱形戰(zhàn)斗機(jī)。采用激光陀螺/GPS導(dǎo)航的飛機(jī)的導(dǎo)航精度平均達(dá)到了5.2米。

近年來(lái)，美國(guó)和北約海軍軍艦近年來(lái)用激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)取代用于潛艇和各種水面船只的抗性陀螺儀。

美國(guó)陸軍對(duì)炮兵多管火箭系統(tǒng)進(jìn)行增程，射程從32公里提高到45公里，隨著射程的提高，投放誤差也將增加，采取了激光陀螺制導(dǎo)系統(tǒng)，不但提高射程還提高了火箭命中率。

美軍已大量裝備了激光陀螺慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，復(fù)雜山路上運(yùn)動(dòng)中的地面通信車、海面上運(yùn)動(dòng)中的艦艇、各種戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈能在運(yùn)動(dòng)中時(shí)刻精確對(duì)準(zhǔn)軍用衛(wèi)星，進(jìn)行無(wú)障礙通信。

激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)越功能決定了首要的應(yīng)用領(lǐng)域是在軍事上，同時(shí)也迅速應(yīng)用與民用方面，用途甚廣。

1980年，激光陀螺被美國(guó)波音公司選中，最早用于新研制的波音757客機(jī)、767客機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)中。

1981年，歐洲的空中客車A310也采用了該系統(tǒng)。激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)不但在導(dǎo)航精度上大大提高，同時(shí)它比常規(guī)的慣導(dǎo)系統(tǒng)的可靠性提高5倍以上。

激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)在“動(dòng)中通”上的應(yīng)用，能為商船、火車、汽車提供運(yùn)動(dòng)中衛(wèi)星通信、導(dǎo)航以及在運(yùn)動(dòng)中接收衛(wèi)星電視信號(hào)。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)組成

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)是由衛(wèi)星自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)兩部分組成。

1、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)：衛(wèi)星自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)是天線在載體運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星的準(zhǔn)確指向。

（1）天線系統(tǒng)：衛(wèi)星天線的工作狀態(tài)是三維運(yùn)動(dòng)的。采用卸載和儲(chǔ)力減小天線傳動(dòng)時(shí)的負(fù)載慣量。由于各種運(yùn)動(dòng)力的影響，衛(wèi)星的位置在不斷地漂移，其姿態(tài)也在細(xì)微地改變，天線能減少指向誤差。

（2）伺服系統(tǒng)：采用位置環(huán)或速度環(huán)控制方式，使用模擬硬件提高電路響應(yīng)速度，減小伺服跟蹤系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)滯后誤差。（3）數(shù)據(jù)處理：計(jì)算平臺(tái)，對(duì)誤差信號(hào)、載體的動(dòng)態(tài)信號(hào)進(jìn)行處理，計(jì)算出天線的控制信號(hào)。

（4）載體測(cè)量：

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)對(duì)運(yùn)動(dòng)載體與衛(wèi)星的測(cè)量提出極高的要求。

捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量出載體的變化量，天線根據(jù)跟蹤參數(shù)實(shí)時(shí)調(diào)整指向。捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的主要設(shè)備是激光陀螺，激光陀螺是在光學(xué)干涉原理基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型導(dǎo)航儀器參對(duì)物體進(jìn)行精確定位。

石英撓性擺式加速度計(jì)是由熔融石英制成的敏感元件，撓性擺式結(jié)構(gòu)裝有一個(gè)反饋放大器和一個(gè)溫度傳感器，用于測(cè)量沿載體一個(gè)軸的線加速度。

2、衛(wèi)星通信系統(tǒng)：衛(wèi)星通信系統(tǒng)是將上行信號(hào)傳輸?shù)叫l(wèi)星，衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器傳送下行信號(hào)到地面衛(wèi)星接收系統(tǒng)；或單方向接收衛(wèi)星信號(hào)設(shè)備。衛(wèi)星電視雙向傳輸?shù)闹饕O(shè)備有：編/解碼器、調(diào)制/解調(diào)器、上/下變頻器、高功率放大器、雙工器和低噪聲放大器。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)工程原理

載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于姿態(tài)和地理位置發(fā)生變化，會(huì)使衛(wèi)星天線的指向偏離衛(wèi)星，造成通信中斷。必須對(duì)載體的這些變化進(jìn)行隔離，使天線始終對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星。這是天線穩(wěn)定系統(tǒng)要解決的主要問(wèn)題，也是移動(dòng)載體進(jìn)行不間斷衛(wèi)星通信的前提。

位置的經(jīng)度和緯度相對(duì)水平面的初始角。根據(jù)其姿態(tài)及地理位置、衛(wèi)星經(jīng)度自動(dòng)確定以水平面為基準(zhǔn)的天線仰角，在保持仰角對(duì)水平面不變的前提下轉(zhuǎn)動(dòng)方位，并以信號(hào)極大值方式自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星。

載體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，測(cè)量出載體姿態(tài)的變化，通過(guò)數(shù)學(xué)平臺(tái)的運(yùn)算，變換為天線的誤差角，通過(guò)伺服系統(tǒng)調(diào)整天線方位角、俯仰角、極化角，保證載體在變化過(guò)程中，天線對(duì)星在規(guī)定范圍內(nèi)，使衛(wèi)星發(fā)射天線在載體運(yùn)動(dòng)中實(shí)時(shí)跟蹤地球同步衛(wèi)星。

跟蹤方式有自動(dòng)跟蹤和慣導(dǎo)跟蹤兩種。自動(dòng)跟蹤是依靠衛(wèi)星信標(biāo)進(jìn)行天線閉環(huán)伺服跟蹤；慣導(dǎo)跟蹤是利用陀螺導(dǎo)組合敏感載體的變化進(jìn)行天線跟蹤。這兩種跟蹤可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自動(dòng)切換。

當(dāng)系統(tǒng)對(duì)星完畢轉(zhuǎn)入自動(dòng)跟蹤后，以自動(dòng)跟蹤方式工作；同時(shí)，慣導(dǎo)系統(tǒng)也進(jìn)入工作狀態(tài)，并不斷輸出天線極化、方位和俯仰等數(shù)據(jù)。

當(dāng)由于遮擋或其它原因引起天線信標(biāo)信號(hào)中斷時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換到慣導(dǎo)跟蹤方式。同時(shí)，利用先進(jìn)的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)傳輸廣播電視信號(hào)，可完全達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播效果。

載體可在20~100KM/H的行駛速度下通過(guò)衛(wèi)星雙向傳送或接收衛(wèi)星信號(hào)、電視信號(hào)，運(yùn)動(dòng)載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不間斷進(jìn)行衛(wèi)星通信。

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的評(píng)價(jià)

1、衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的特點(diǎn)

（1）自主跟蹤。采用自主跟蹤方式跟蹤衛(wèi)星，充分利用了衛(wèi)星通信覆蓋區(qū)域大、抗干擾能力強(qiáng)、線路穩(wěn)定的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)主站的衛(wèi)星移動(dòng)通信；

（2）靈活機(jī)動(dòng)。能確?？焖?、實(shí)時(shí)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)通信；

（3）自動(dòng)重捕時(shí)間短。駛出通信盲區(qū)后能快速恢復(fù)通信；

（4）通信質(zhì)量可靠。信號(hào)傳輸過(guò)程的節(jié)點(diǎn)少，提高通信質(zhì)量和可靠性；

2、衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的缺點(diǎn)

（1）通信盲區(qū)：在環(huán)境比較復(fù)雜的情況下，高樓、橋洞、樹(shù)木、山體遮擋；雨衰、大浪強(qiáng)風(fēng)等干擾，會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷現(xiàn)象；

（2）兩套“動(dòng)中通”傳送不同電視圖像信號(hào)，如同時(shí)遇到閃點(diǎn)，在圖像出時(shí)不易做到無(wú)閃點(diǎn)連接；

（3）“動(dòng)中通”與移動(dòng)信號(hào)采集車之間，兩者的方向、位置發(fā)生變化，信號(hào)傳輸容易發(fā)生錯(cuò)誤。（未完待續(xù)）

――突發(fā)事件的指揮系統(tǒng)解決方案

一、前言

近年來(lái)，地震、水旱災(zāi)害、非典型肺炎、高致病性禽流感等一系列突發(fā)公共事件頻繁發(fā)生，考驗(yàn)著黨和政府的應(yīng)急管理能力。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理，提高預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的能力，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，也是全面履行政府職能、提高行政能力的迫切要求。

為此國(guó)務(wù)院公開(kāi)發(fā)布實(shí)施了《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，陸續(xù)發(fā)布了四大類25件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、80件部門預(yù)案和各省級(jí)總體應(yīng)急預(yù)案，全國(guó)將應(yīng)急管理作為“十一五”乃至長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)的一個(gè)工作重點(diǎn)。在未來(lái)的數(shù)年內(nèi)，公共突發(fā)事件應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)必將成為各級(jí)政府工作的重要的組成部分之一。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建立和諧社會(huì)為出發(fā)點(diǎn)，以國(guó)家、部門和地區(qū)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案和規(guī)劃為依托，以關(guān)鍵性公共建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃為手段，著力解決突發(fā)公共事件應(yīng)急響應(yīng)中的薄弱環(huán)節(jié)，努力構(gòu)建響應(yīng)迅速，協(xié)同高效，處置有力，保障到位的突發(fā)公共事件響應(yīng)體系，切實(shí)增強(qiáng)各級(jí)政府應(yīng)急響應(yīng)綜合能力，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要這一指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)，必將成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“十一五”期間工作業(yè)績(jī)的一個(gè)考核標(biāo)準(zhǔn)。

二、政府行業(yè)情況

國(guó)家要求緊密圍繞和服務(wù)于國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施，建立統(tǒng)一指揮、功能齊全、先進(jìn)可靠、反應(yīng)靈敏、實(shí)用高效的國(guó)家公共安全應(yīng)急體系技術(shù)平臺(tái)。政府行業(yè)要突破公共安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)測(cè)預(yù)警、指揮決策與處置等核心技術(shù)，為構(gòu)建國(guó)家事故、事件、災(zāi)害一體化，準(zhǔn)確、快速應(yīng)急決策指揮系統(tǒng)提供技

術(shù)支持。

當(dāng)突發(fā)公共事件發(fā)生時(shí)，突發(fā)事件（如：自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等）的現(xiàn)場(chǎng)一般會(huì)出現(xiàn)電力、通信的中斷或阻塞，給現(xiàn)場(chǎng)救援工作帶來(lái)極大不便，加大了災(zāi)害的損失，政府的各職能部門為了能正確決策、快速反應(yīng)并準(zhǔn)確處理，有效降低損失或傷害，必須要全方位充分了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并與現(xiàn)場(chǎng)指揮部進(jìn)行實(shí)時(shí)充分溝通，以利于應(yīng)急指揮中心組織調(diào)動(dòng)合適的資源，采取措施減災(zāi)降害，把損失降至最低，衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)能夠滿足政府的需要，是各種災(zāi)害應(yīng)急處理的高技術(shù)裝備。

三、公共突發(fā)事件應(yīng)急救援的主要問(wèn)題

根據(jù)公共突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)及指揮的要求，結(jié)合應(yīng)用特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)政府應(yīng)急救援工作主要存在如下問(wèn)題：

1、快速反應(yīng)能力的缺乏：突發(fā)事件發(fā)生以后，需要政府職能部門快速反應(yīng)，調(diào)動(dòng)有效資源，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援工作，并能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況合理有效的調(diào)配資源。現(xiàn)有的通信及設(shè)備并不能很好的提供快速應(yīng)急反

應(yīng)。

2、事件現(xiàn)場(chǎng)通信手段的缺乏：突發(fā)事件具有隨機(jī)性，無(wú)法提前進(jìn)行事件現(xiàn)場(chǎng)的通信建設(shè)，一旦遇到通信不暢或事件周圍無(wú)線路建設(shè)時(shí)，都會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)的緊急救援工作帶來(lái)極大的困難。

3、對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)情況的準(zhǔn)確性無(wú)法掌握：事件現(xiàn)場(chǎng)情況往往多變及復(fù)雜，處于后方指揮中心如果沒(méi)有實(shí)時(shí)的圖片或視頻資料，一般很難掌握現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確情況，就非常有可能在救援中出現(xiàn)錯(cuò)誤指揮，存在誤差性，給

國(guó)家及公眾安全帶來(lái)更大的損失。

4、缺乏指揮中心與事件現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)：傳統(tǒng)的以話音通信為主的緊急情況匯報(bào)模式已不能滿足現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確救援的要求，指揮中心的指令無(wú)法準(zhǔn)確的下達(dá)到救援現(xiàn)場(chǎng)，缺少相應(yīng)的視頻會(huì)議系統(tǒng)讓中心與現(xiàn)場(chǎng)互相聯(lián)動(dòng)。

5、缺少與各級(jí)救援部門間的溝通：應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的情況復(fù)雜，因多個(gè)職能部門的參與，各自體系下所用的不同話音設(shè)備之間的互聯(lián)互通就成為了一個(gè)問(wèn)題，即協(xié)調(diào)指揮作戰(zhàn)的能力。

6、缺少必要的辦公手段：事件現(xiàn)場(chǎng)的條件缺乏，往往不能夠滿足救援的辦公手段要求，如：上網(wǎng)、語(yǔ)音、傳真以及收看即時(shí)新聞等。這些將為救援的效率帶來(lái)影響。

分析以上問(wèn)題，主要是因?yàn)閼?yīng)急響應(yīng)的技術(shù)手段落后，沒(méi)有充分利用現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)，采用技術(shù)與人力相結(jié)合的方式，建立完整的公共突發(fā)事件應(yīng)急救援體系。

利用衛(wèi)星通信的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，可以構(gòu)建公共突發(fā)事件應(yīng)急通信衛(wèi)星遠(yuǎn)程指揮體系，滿足事件現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急通信。該體系由數(shù)據(jù)、圖像、語(yǔ)音傳輸系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)等構(gòu)成。

四、問(wèn)題的解決方案

南京中網(wǎng)通信有限公司提供的“應(yīng)急通信衛(wèi)星遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)”可以有效地解決上述問(wèn)題，該系統(tǒng)利用功能全面的衛(wèi)星機(jī)動(dòng)通信車，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)與專家在辦公室或指揮中心進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮事件現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援工作、可以實(shí)時(shí)觀察事件現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況、可以實(shí)時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮、視頻會(huì)議、并同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的衛(wèi)星電話通訊等。

該方案的設(shè)計(jì)目的是：充分利用各種先進(jìn)的技術(shù)手段，挖掘和整合現(xiàn)有信息資源和通信手段，完善信息通信快速反應(yīng)和應(yīng)急保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)政府“機(jī)動(dòng)靈活、快速反應(yīng)、指揮高效、信息暢通”的最終目標(biāo)。同時(shí)考

慮“平戰(zhàn)結(jié)合”的需求，充分發(fā)揮實(shí)用性。

該方案具有如下主要功能：

1、遠(yuǎn)程指揮：當(dāng)有事件發(fā)生時(shí)，政府指揮中心或相關(guān)部門，可以根據(jù)遠(yuǎn)程傳回的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況圖像或照片，對(duì)衛(wèi)星通信車所在的現(xiàn)場(chǎng)指揮部進(jìn)行遠(yuǎn)程救援指揮。整個(gè)過(guò)程可以實(shí)時(shí)硬盤錄像保存，以供日后分析使用。

2、現(xiàn)場(chǎng)指揮：現(xiàn)場(chǎng)指揮人員可以利用衛(wèi)星通信車內(nèi)的計(jì)算終端調(diào)閱后方的資料，利用前端信息采集設(shè)備了解全面情況，并通過(guò)通信車實(shí)現(xiàn)更快速準(zhǔn)確的現(xiàn)場(chǎng)指揮。

3、衛(wèi)星電話：可以實(shí)現(xiàn)事件現(xiàn)場(chǎng)與政府指揮中心之間的衛(wèi)星電話通信。

4、視頻會(huì)議：可將事件現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行圖像傳輸，并可通過(guò)在通信車內(nèi)的視頻會(huì)議系統(tǒng)將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)指揮部（衛(wèi)星應(yīng)急通信車）以及指揮中心總部。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮中心與指揮總部可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖像情況

進(jìn)行遠(yuǎn)程會(huì)議討論救援方案。

5、遠(yuǎn)程技術(shù)支援：當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部需要各種電子資料時(shí)，可以通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)直接從政府指揮中心獲取。

6、公網(wǎng)及傳真：可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮車的衛(wèi)星系統(tǒng)訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽或下載相關(guān)信息，并發(fā)送傳真，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)

辦公。

7、電視接收：可通過(guò)指揮車進(jìn)行衛(wèi)星電視的接收，通過(guò)媒體報(bào)道了解事件現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)情況。

8、互聯(lián)互通：能夠?qū)⒏鞣N技術(shù)方式的通話設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各職能部門的現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一呼叫，以及與公網(wǎng)

電話的連接，真正做到統(tǒng)一指揮。

9、可構(gòu)網(wǎng)：能夠快速構(gòu)建全國(guó)范圍內(nèi)多臺(tái)衛(wèi)星應(yīng)急通信車的機(jī)動(dòng)構(gòu)建起通信網(wǎng)，從而減少重復(fù)投入，大大

提高了系統(tǒng)的利用率與靈活性。

10、集群通訊：與現(xiàn)有通訊手段（如：350M、800M集群通訊系統(tǒng)）可提供無(wú)縫聯(lián)接接口。

11、即時(shí)連通：可以隨時(shí)隨地，在無(wú)遮擋位置建立衛(wèi)星通信鏈路，無(wú)需事先申請(qǐng)，即時(shí)開(kāi)通，滿足政府應(yīng)

急使用要求。

五、應(yīng)急通信衛(wèi)星遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)意義

1、提供了及時(shí)獲取緊急情況的新手段，指揮中心可以優(yōu)化和調(diào)整救災(zāi)方案，達(dá)成最佳救災(zāi)效果。

2、建立了前后方一體的信息通道，后方指揮中心的態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)和救災(zāi)處置，以及前方動(dòng)態(tài)圖像和緊急情況報(bào)告等實(shí)時(shí)信息，及時(shí)互通，并迅速?gòu)V播出去。異地指揮如臨其境，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)迅速確定戰(zhàn)斗決心創(chuàng)造條件。

六、應(yīng)急通信衛(wèi)星遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)特點(diǎn)

南京中網(wǎng)通信有限公司擁有國(guó)際一流的衛(wèi)星地球主站及網(wǎng)管系統(tǒng)，利用VSAT衛(wèi)星通信技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用DVB-RCS標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合豐富的軟硬件、網(wǎng)絡(luò)集成經(jīng)驗(yàn)和能力，研制開(kāi)發(fā)了高性價(jià)比的衛(wèi)星應(yīng)急通信車。

? 可在到達(dá)事件現(xiàn)場(chǎng)后，3至5分鐘內(nèi)快速建立衛(wèi)星寬帶通信鏈路； 提供四路現(xiàn)場(chǎng)圖像與聲音，傳送至應(yīng)急指揮中心；?

? 提供現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)的寬帶接入應(yīng)急指揮中心，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的快速傳輸；

實(shí)現(xiàn)應(yīng)急指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)指揮部的視頻會(huì)議；? ? 提供與政府原有計(jì)算機(jī)辦公網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫連接；

無(wú)距離、環(huán)境的限制，使用便捷；?

多臺(tái)衛(wèi)星通信車與應(yīng)急指揮中心相互之間可以實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)構(gòu)網(wǎng)；?

? 具有最佳的性價(jià)比，設(shè)備投入與使用成本低；

?平戰(zhàn)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)資源的整合。

該衛(wèi)星遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了音視頻圖像、話音、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷嗝襟w應(yīng)用，集衛(wèi)星通信、微波傳輸、超短波通信、無(wú)線局域網(wǎng)、地面互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)公網(wǎng)以及視音頻壓縮傳輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù)于一體，帶寬占用少、價(jià)格低、體積簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單。

該系統(tǒng)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、架設(shè)簡(jiǎn)單、靈活快捷，適用于政府應(yīng)急指揮中心、森林防火、消防、防汛、地震、氣象、公安、石油勘探、高速公路、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像、聲音、數(shù)據(jù)等多媒體信息的采集與傳輸，保障指揮中心對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控指揮與雙向視頻會(huì)商；也可適用與廣播電視、指揮通信等重大活動(dòng)或事件的實(shí)時(shí)報(bào)道，使“運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外”成為現(xiàn)實(shí)。

該系統(tǒng)是最快捷、最經(jīng)濟(jì)、最可靠的遠(yuǎn)程指揮解決方案之一。

衛(wèi)星通信功能：可隨時(shí)通過(guò)衛(wèi)星，建立衛(wèi)星車載站與衛(wèi)星地面站之間的雙向?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、視頻通信；

● 接入網(wǎng)絡(luò)功能：車載站，可隨時(shí)隨地通過(guò)衛(wèi)星和地面站，進(jìn)而接入互聯(lián)網(wǎng)或電話網(wǎng)，從而發(fā)送電子郵件或接撥電話等；

● 視頻會(huì)議功能：衛(wèi)星通訊車配備視頻會(huì)議系統(tǒng)，方便與指揮中心等終端進(jìn)行異地視頻會(huì)議；

● 信息采集及傳輸：可通過(guò)車載攝像系統(tǒng)或單兵攝像系統(tǒng)，采集現(xiàn)場(chǎng)圖像，并通過(guò)衛(wèi)星鏈路傳送回指揮中心等終端系統(tǒng)。

●

直接接入地面有線網(wǎng)絡(luò)：系統(tǒng)也可通過(guò)有線方式，直接接入地面網(wǎng)絡(luò)； ●

信息加密功能：系統(tǒng)傳輸?shù)乃行畔⒍伎蛇M(jìn)行加密處理。

第二篇：微型衛(wèi)星通信站-消防通信的終極解決方案

微型衛(wèi)星通信站——消防通信的終極解決方案

消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)是一個(gè)寬帶網(wǎng)絡(luò)和廣域VSAT網(wǎng)絡(luò)，能對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程遙控、傳輸數(shù)據(jù)、雙向交互高質(zhì)量語(yǔ)音和視頻。作為消防通訊的終極解決方案，衛(wèi)星通信必將在消防通信指揮系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

一、引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的滅火救援形勢(shì)逐 步趨現(xiàn)社會(huì)化、全局化、復(fù)雜化和智能化等特點(diǎn)，火災(zāi)救援現(xiàn)場(chǎng)的特殊性客觀上也對(duì)保障消防通信指揮中心與火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)之間的通信鏈路暢通無(wú)阻提出了更高的要求。如何保障消防通信指揮中心與火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)之間復(fù)雜數(shù)據(jù)（火警預(yù)案數(shù)據(jù)、高質(zhì)量音頻和高質(zhì)量視頻等）傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、不間斷性，實(shí)現(xiàn)高效火場(chǎng)實(shí)時(shí)信息共享，構(gòu)建消 防數(shù)字化橋梁，已成為我國(guó)消防搶險(xiǎn)救援通信領(lǐng)域的重點(diǎn)工作。

美國(guó)9·11事件的發(fā)生充分暴露了當(dāng)前消防通信所存在的問(wèn)題，根據(jù)麥肯希關(guān)于美國(guó)9·11事件報(bào)告，在9·11事件中消防通信現(xiàn)場(chǎng)指揮存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：

１）在多點(diǎn)高強(qiáng)度的災(zāi)害面前缺乏統(tǒng)一指揮。通信指揮中心沒(méi)有發(fā)揮其調(diào)度指揮、信息互聯(lián)互通的作用。

２）近15%集群電話因硬件故障不能使用。

３）9·11事件初期45%的集群電話因網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題不能開(kāi)通。

４）現(xiàn)場(chǎng)人員過(guò)度依賴移動(dòng)電話，而移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò)由于受到破壞和過(guò)度擁擠（人人都在使用導(dǎo)致占線）而無(wú)法使用。

５）指揮中心過(guò)去主要依賴地面線路，而9·11發(fā)生后地面線路被毀，現(xiàn)場(chǎng)人員與通信指揮中心的聯(lián)系中斷。

由上可見(jiàn)，地面通信設(shè)施基于其自身的特點(diǎn)，容易受到火災(zāi)、颶風(fēng)、地震等重特大性災(zāi)害的破壞。在面對(duì)重大災(zāi)害事故時(shí)，地面通信顯然會(huì)存在諸多的弊端，無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。而衛(wèi)星通信作為一種新型空 間通信技術(shù)，以其通信范圍大，抗遮擋能力強(qiáng)、不易受陸地災(zāi)害影響、建設(shè)速度快等特點(diǎn)，可以很好地解決上述問(wèn)題。在消防通信技術(shù)領(lǐng)域，引入衛(wèi)星通信技術(shù)組建 消防應(yīng)急指揮VSAT（Very Small Aperture Terminal，甚小孔徑天線終端，微型衛(wèi)星地球站）衛(wèi)星通信系統(tǒng)，是一個(gè)解決當(dāng)前消防通信所存在的問(wèn)題的最佳、最優(yōu)的終極解決方案。

二、衛(wèi)星通信概述

從1945年10月英國(guó)人克拉克提出衛(wèi)星通 信設(shè)想到1965年4月6日世界上第一顆實(shí)用型商用通信衛(wèi)星－國(guó)際通信衛(wèi)星－I（又稱“晨鳥(niǎo)”）發(fā)生升空，距今已經(jīng)有60多年的發(fā)展歷程。衛(wèi)星通信是利用 人造地球衛(wèi)星作為中繼站來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)或反射無(wú)線電信號(hào)，在兩個(gè)或多個(gè)地面站之間進(jìn)行的通信。衛(wèi)星通信該技術(shù)發(fā)展至今已臻至成熟，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)大量應(yīng)用于消防 應(yīng)急通信指揮中，我國(guó)的一些應(yīng)急救援部門現(xiàn)在也有應(yīng)用。

衛(wèi)星通信技術(shù)相比傳統(tǒng)的通信技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

１）高可靠性。衛(wèi)星在離地球36500公里外運(yùn)行，不受地球所發(fā)生的災(zāi)害影響。而地面網(wǎng)絡(luò)的諸多環(huán)節(jié)中的任一環(huán)節(jié)都有可能引起通訊中斷。

２）覆蓋范圍廣。可實(shí)現(xiàn)多址通信和信道的按需分配，通信靈活機(jī)動(dòng)。３）組網(wǎng)簡(jiǎn)單，速度快。最簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)只需一對(duì)衛(wèi)星小站即可開(kāi)通；衛(wèi)星可在數(shù)分鐘內(nèi)“一鍵開(kāi)通”通信鏈路。

４）通信容量大。衛(wèi)星通信一般使用1～10吉赫（GHz）的微波波段，有很高的帶寬，可傳輸多路視頻和大容量的電話。一般小站下行可以達(dá)到40+MBPS；上行可達(dá)到6-8+MBPS(這個(gè)數(shù)率可傳輸清晰的電視信號(hào)，而其他無(wú)線手段的速率難以望其項(xiàng)背）。

５）可以和其他網(wǎng)絡(luò)有效融合，其他網(wǎng)絡(luò)可在衛(wèi)星鏈路的基礎(chǔ)上快速組網(wǎng)。６）擴(kuò)容容易。可無(wú)級(jí)不間斷擴(kuò)容，大部分衛(wèi)星通信系統(tǒng)甚至可按需分配帶寬。

７）安全性好。衛(wèi)星頻段已經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，衛(wèi)星傳輸?shù)母蓴_很小；可使用VPN技術(shù)。而集群和其他無(wú)線手段，除移動(dòng)電話外，基本使用公用頻段，安全和干擾問(wèn)題隱患大;即使是專用頻段，也比較容易被截聽(tīng)。

三、消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)

消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)是以同步 衛(wèi)星通信技術(shù)為核心，集成各類有無(wú)線通信技術(shù)、多協(xié)議語(yǔ)音實(shí)時(shí)交互技術(shù)、實(shí)時(shí)圖像傳輸技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助決策技術(shù)等形成的先進(jìn)的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)利 用同步衛(wèi)星的全球覆蓋功能和移動(dòng)載體的移動(dòng)特性，在衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)的任何地點(diǎn)分別建成不受建筑物遮擋的移動(dòng)、固定通信站點(diǎn)，并在任意兩個(gè)或多個(gè)站點(diǎn)之間實(shí) 現(xiàn)數(shù)據(jù)、語(yǔ)音和動(dòng)態(tài)圖像的實(shí)時(shí)共享。

組建消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)時(shí)所需要必須解決的幾個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題： １）在處置各類重大、突發(fā)性事件時(shí)，需要多部門、多警種協(xié)同作戰(zhàn)，而以往的指揮模式受其單一性、局限性的限制，難以形成統(tǒng)一的、強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮部門。消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)必須解決多種通信手段、多系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通問(wèn)題。

２）現(xiàn)場(chǎng)指揮部和指揮中心不能及時(shí)有效的獲取應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像信息，使得各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況缺乏進(jìn)一步直觀的了解，進(jìn)而影響了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)指揮調(diào)度，貽 誤戰(zhàn)機(jī)。基于衛(wèi)星通信的特點(diǎn)，足以提供高帶寬滿足高清晰度視頻的需要；衛(wèi)星通信的廣播功能，可使視頻一次性的傳輸?shù)礁髦笓]部門。利用衛(wèi)星通信的廣播功能，可以將視頻傳輸給遠(yuǎn)程消防通信指揮專家，實(shí)現(xiàn)多路輔助決策。

３）重大現(xiàn)場(chǎng)圖像和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)等重要信息不能及時(shí)與市局指揮中心等各職能部門進(jìn)行實(shí)時(shí)雙向傳輸，使得各職能部門與現(xiàn)場(chǎng)指揮部之間缺乏適時(shí)的文件交換、信息交 流、動(dòng)態(tài)掌握，從而使現(xiàn)場(chǎng)指揮部處于孤立的狀態(tài)，各職能部門不能及時(shí)有效的增援，影響了全局的指揮調(diào)度。利用衛(wèi)星通信技術(shù)組建有效的信息共用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資 源IP協(xié)議下的網(wǎng)絡(luò)共享。

４）原有的無(wú)線數(shù)字集群通信系統(tǒng)在部分市區(qū)和邊遠(yuǎn)山區(qū)存在盲區(qū)，一旦在這些區(qū)域有重要事件發(fā)生，就不能保證現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線通信組網(wǎng)，無(wú)法進(jìn)行有效的無(wú)線通信指揮調(diào)度。利用衛(wèi)星通信覆蓋范圍廣、隨時(shí)隨地的特型，保證無(wú)線通信不會(huì)存在任何盲區(qū)。

５）近些幾年，各類重特大災(zāi)害事故時(shí)有發(fā)生，且具有突發(fā)性強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、地點(diǎn)不固定等特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)指揮決策缺乏穩(wěn)定可靠的、有效的指揮場(chǎng)所。因此要求消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)中應(yīng)急通信移動(dòng)指揮車必須具有獨(dú)立長(zhǎng)時(shí)間工作的能力。

消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要由固 定和移動(dòng)兩大部分組成，固定部分包括：消防通信指揮中心、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星地面站；移動(dòng)部分包括：衛(wèi)星通信車、移動(dòng)指揮車。在災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，移動(dòng)指揮車 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)圖像采集和現(xiàn)場(chǎng)指揮，移動(dòng)指揮車將現(xiàn)場(chǎng)采集的圖像傳輸送給衛(wèi)星通信車，通信車通過(guò)衛(wèi)星通信把數(shù)據(jù)傳輸送給系統(tǒng)固定部分的衛(wèi)星地面站，衛(wèi)星地面站解 調(diào)后把視頻數(shù)據(jù)傳輸送給視頻監(jiān)控系統(tǒng)，指揮中心可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像進(jìn)行遠(yuǎn)程決策，制定最優(yōu)調(diào)度方案；同時(shí)也可以把視頻數(shù)據(jù)通過(guò)Internet、PSTN或者IPPBX專線等傳輸送給遠(yuǎn)程專家，進(jìn)行輔助決策。

四、目前應(yīng)用尚存在的問(wèn)題

目前，衛(wèi)星通信技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)大量應(yīng)用于消防應(yīng)急通信指揮中。但是在我國(guó)只是在一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)有了嘗試性的應(yīng)用，應(yīng)用范圍很窄，功能也較為單一（大部分只是利用衛(wèi)星通信的高帶寬屬性，負(fù)責(zé)傳輸高質(zhì)量的音頻、視頻流），沒(méi)有挖掘高層次的應(yīng)用。

制約衛(wèi)星通信技術(shù)在消防應(yīng)急通信指揮中應(yīng)用有如下兩點(diǎn)因素： １）經(jīng)濟(jì)因素。目前一套衛(wèi)星通信設(shè)備（固定天線、移動(dòng)車天線、功率放大器和衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器）大約需要90萬(wàn)元人民幣，對(duì)于中西部一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，組建消防 應(yīng)急指揮衛(wèi)星通信系統(tǒng)的成本相對(duì)較高。但是隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)因素在不久的將來(lái)不會(huì)成為一個(gè)主要的制約衛(wèi)星通信發(fā)展的主要原因。

２）消防衛(wèi)星通信尚無(wú)統(tǒng)一的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)。公安部發(fā)布的《消防部隊(duì)通信指揮系統(tǒng)“十一五”建設(shè)規(guī)劃》中指出全國(guó)公安消防部隊(duì)將形成一個(gè)先進(jìn)、可靠、實(shí)用、合 理的消防衛(wèi)星通信網(wǎng)，通過(guò)高科技的通信裝備，將大幅提升消防通信指揮體系的指揮、控制能力。可以預(yù)見(jiàn)，隨著消防衛(wèi)星通信的廣泛應(yīng)用，相關(guān)的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn) 也將很快被制定。

五、結(jié)論

消防應(yīng)急指揮VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)是一個(gè)寬 帶網(wǎng)絡(luò)和廣域VSAT網(wǎng)絡(luò)，能對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程遙控、傳輸數(shù)據(jù)、雙向交互高質(zhì)量語(yǔ)音和視頻；衛(wèi)星通信的消防指揮輔助決策系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，衛(wèi)星鏈 路和各小型地球站的MODEM通過(guò)網(wǎng)關(guān)設(shè)備把報(bào)警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、話音系統(tǒng)、ISDN綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)有效地綜合設(shè)計(jì)在一起，配合各 種系統(tǒng)軟件，包括各類化學(xué)危險(xiǎn)品的特性、危害、防護(hù)要點(diǎn)等數(shù)據(jù)庫(kù)，有關(guān)用戶資料數(shù)據(jù)庫(kù)，消防處警部隊(duì)的警力部署數(shù)據(jù)庫(kù)，消防處警預(yù)案軟件，電子地圖軟件，以及系統(tǒng)操作平臺(tái)和指揮調(diào)度操作軟件等組成為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的VSAT網(wǎng)與ISDN網(wǎng)的結(jié)合；局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)的結(jié)合；報(bào)警監(jiān)控網(wǎng)與衛(wèi)星通信網(wǎng)的結(jié)合； 無(wú)線網(wǎng)與有線網(wǎng)的結(jié)合；天網(wǎng)與地網(wǎng)的結(jié)合，計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通信與話音通信和圖像通信的結(jié)合；戰(zhàn)時(shí)和平時(shí)的結(jié)合。作為消防通訊的終極解決方案，衛(wèi)星通信必將在消 防通信指揮系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

第三篇：8、城市應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)解決方案

城市應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)

解決方案

應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)涵蓋衛(wèi)星通信系統(tǒng)、視頻圖像采集系統(tǒng)、無(wú)線通信設(shè)備以及勤務(wù)保障車系統(tǒng)等。為滿足國(guó)家和各應(yīng)急單位處置各種突發(fā)事件，發(fā)揮減災(zāi)、救災(zāi)的作用，適應(yīng)應(yīng)急部門快速反應(yīng)機(jī)制的建設(shè)，需要建設(shè)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)，以確保在發(fā)生上述事件情況下，能有效地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像、信息采集傳輸與指揮處置的應(yīng)急通信保障。在經(jīng)歷過(guò)“五.一二”汶川地震以及08奧運(yùn)的通信界人士都認(rèn)識(shí)到，在“突發(fā)性公共事件”發(fā)生時(shí)，各相關(guān)部門需要迅速應(yīng)對(duì)。相關(guān)部門人員和資源的調(diào)配，整體組織協(xié)調(diào)、指揮，及掌握第一現(xiàn)場(chǎng)信息資料的能力高低與速度快慢，都將直接影響到事件應(yīng)對(duì)及處理的成與敗。

國(guó)務(wù)院分別對(duì)“國(guó)家安全生產(chǎn)”、“處置鐵路行車事故”、“民用航空器飛行事故”、“海上搜救”、“城市地鐵事故災(zāi)難”、“電網(wǎng)大面積停電事件”、“核應(yīng)急”、“突發(fā)環(huán)境事件”、“通信保障應(yīng)急”等9項(xiàng)事務(wù)發(fā)布了事故災(zāi)難類突發(fā)公共事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合這些事件的發(fā)生特點(diǎn)和危害等，可以看出，大多數(shù)事件都離不開(kāi)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)和應(yīng)急通信車的支撐。應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)，在近年內(nèi)國(guó)內(nèi)連續(xù)舉行的重大活動(dòng)、和相繼發(fā)生的重大自然災(zāi)害、重大安全事故中扮演了重要角色。應(yīng)急通信車，在汶川地震中幾乎是起到了“奇兵”的重要作用。該車輛不同于公網(wǎng)移動(dòng)通信使用的制式，所提供的無(wú)線視頻、無(wú)線語(yǔ)音、集群調(diào)度等業(yè)務(wù)都承載在專用終端上，目標(biāo)市場(chǎng)應(yīng)用為發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件、電信網(wǎng)絡(luò)中斷、需要專用通信系統(tǒng)場(chǎng)景時(shí)的無(wú)線通信。與其應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)和應(yīng)急通信車相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括地面指揮中心、衛(wèi)星通信、無(wú)線寬帶通信、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車、多業(yè)務(wù)作業(yè)終端、手持調(diào)度終端等。

應(yīng)急通信指揮車是整個(gè)應(yīng)急通信系統(tǒng)的重要組成部分，可獨(dú)立作為現(xiàn)場(chǎng)指揮部，具備事故現(xiàn)場(chǎng)與指揮中心的聯(lián)網(wǎng)功能，同步進(jìn)行處警調(diào)度和指揮，特別是較大事故現(xiàn)場(chǎng)和特大型事故現(xiàn)場(chǎng)的處置能力。應(yīng)急通信指揮車應(yīng)支持現(xiàn)場(chǎng)處警，現(xiàn)場(chǎng)聲音和圖像實(shí)施傳輸?shù)墓δ?，并且能進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線通信組網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?。?yīng)急通信指揮車以機(jī)動(dòng)車為載體，通過(guò)車載設(shè)備采取有線或無(wú)線方式采集圖像數(shù)據(jù)資料，為車內(nèi)的指揮員提供現(xiàn)場(chǎng)綜合信息；利用衛(wèi)星通信手段與信息中心建立聯(lián)系，形成電視電話會(huì)議功能；實(shí)現(xiàn)信息中心數(shù)據(jù)庫(kù)共享和通信，可接入互聯(lián)網(wǎng)；連接單位電話專網(wǎng)、PSTN公用電話網(wǎng)。車上同時(shí)配備350M、800M集群系統(tǒng)以滿足應(yīng)急調(diào)度指揮系統(tǒng)。應(yīng)急通信具有調(diào)度指揮功能，衛(wèi)星通信、圖像采集、數(shù)據(jù)顯示等核心功能，同時(shí)還擔(dān)負(fù)與指揮中心的通信，上級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù)衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)等功能。大唐電信解決方案系統(tǒng)特點(diǎn) 大唐電信研發(fā)的應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)和通信指揮車方案具有目前應(yīng)急通信市場(chǎng)上較為領(lǐng)先的技術(shù)功能，具有如下優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1.統(tǒng)一管理性強(qiáng)：可實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)急指揮方式并存，以指揮調(diào)度中心為核心的平臺(tái)下，依托多個(gè)層級(jí)的有線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，形成現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)調(diào)度，將實(shí)時(shí)的圖像回傳到指揮中心，并快速的建立起現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度的通信平臺(tái)；異地協(xié)同調(diào)度，系統(tǒng)支持多調(diào)度臺(tái)協(xié)同調(diào)度，可以讓現(xiàn)場(chǎng)人員和遠(yuǎn)端指揮中心的人員實(shí)現(xiàn)異地協(xié)同調(diào)度，極大的提高工作協(xié)同的能力。2.多種通信方式相融合：該系統(tǒng)采用先進(jìn)的全I(xiàn)P平臺(tái)，將視頻、語(yǔ)音調(diào)度等融合為一，在同一個(gè)無(wú)線、有線、衛(wèi)星通道上，實(shí)現(xiàn)了視頻回傳、應(yīng)急語(yǔ)音調(diào)度、視頻電話會(huì)議等多種功能。

3.兼容性強(qiáng)，多接口保證通信暢通：調(diào)度系統(tǒng)支持衛(wèi)星通道、本地?zé)o線通道、現(xiàn)場(chǎng)PSTN接口、GSM/CDMA無(wú)線網(wǎng)關(guān)等多種對(duì)外通訊的接口，可以在不同情況下，最大的保障通訊暢通；并且可以和340M的無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)對(duì)接。4.移動(dòng)視頻監(jiān)控：通過(guò)多業(yè)務(wù)作業(yè)終端視頻設(shè)備和車載視頻終端，可將現(xiàn)場(chǎng)圖像實(shí)時(shí)上傳至應(yīng)急通信車或指揮中心；單兵視頻終端也可以實(shí)現(xiàn)視頻采集，將現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，并通過(guò)視頻服務(wù)器分屏顯示在監(jiān)控臺(tái)上。

5.無(wú)線廣域覆蓋：工作于1800MHz頻段的下一代無(wú)線寬帶基站最大覆蓋半徑可達(dá)20km，城區(qū)單基站典型覆蓋半徑可達(dá)1～3km，郊區(qū)環(huán)境典型覆蓋半徑可達(dá)8～13km。工作于400MHz頻段的下一代無(wú)線寬帶基站覆蓋半徑最大可以達(dá)到30～50km。產(chǎn)品性能特點(diǎn) 在地面指揮中心部署核心的應(yīng)急通信系統(tǒng)，通過(guò)衛(wèi)星信道建立與通信車的通信信道。應(yīng)急通信系統(tǒng)具備強(qiáng)大的通信交換能力，為指揮中心與通信車、現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)多業(yè)務(wù)終端、手持終端設(shè)備之間提供交換連接服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)與公共電話網(wǎng)之間的連接；應(yīng)急通信車可以實(shí)時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)傳輸過(guò)來(lái)的語(yǔ)音、視頻信息，與地面指揮中心形成統(tǒng)一的指揮平臺(tái)。

車載下一代無(wú)線寬帶通信系統(tǒng)具有頻譜利用率高、抗多徑能力強(qiáng)、非視距（NLOS）傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，在5MHz帶寬上基站單扇區(qū)吞吐量15Mbps，單終端吞吐量3Mbps，在選用12米升降桅桿時(shí)，車載基站的最大覆蓋范圍超過(guò)10公里。

應(yīng)急通信車主要實(shí)現(xiàn)的功能如下：

? 分布式調(diào)度指揮

地面指揮中心和應(yīng)急通信車分別配備獨(dú)立的調(diào)度系統(tǒng)，調(diào)度機(jī)和視頻服務(wù)器可作為主從關(guān)系存在，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車中的設(shè)備可以實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器，作為二級(jí)調(diào)度系統(tǒng)或視頻會(huì)議系統(tǒng)的分會(huì)場(chǎng)；在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系，完全可以獨(dú)立對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車的視頻服務(wù)器召開(kāi)局部視頻會(huì)議、對(duì)本地視頻信息進(jìn)行錄像和保存，很大程度可減少衛(wèi)星鏈路壓力。二級(jí)分布式調(diào)度系統(tǒng)，可協(xié)同工作，可互為備份，可分擔(dān)壓力，是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在。

? 現(xiàn)場(chǎng)視頻回傳

通過(guò)多業(yè)務(wù)作業(yè)終端視頻設(shè)備和車載視頻終端，將現(xiàn)場(chǎng)圖像實(shí)時(shí)上傳至應(yīng)急通信車或指揮中心，應(yīng)急通信車或指揮中心的視頻服務(wù)器將輸出到監(jiān)控臺(tái)實(shí)時(shí)顯示，圖像清晰、畫面流暢，指揮中心領(lǐng)導(dǎo)可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖像做出各種實(shí)時(shí)決策。

? 車載視頻監(jiān)控

指揮中心監(jiān)控畫面可以通過(guò)應(yīng)急通信車上的車載視頻采集終端監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)情況，并可以遠(yuǎn)程控制視頻終端的監(jiān)控方向和角度。在車上的作業(yè)人員也可以同步監(jiān)控?cái)z像頭畫面，便于觀察現(xiàn)場(chǎng)情況。

? 指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音調(diào)度通信 指揮中心通信設(shè)備通過(guò)衛(wèi)星鏈路可以和現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備建立雙向語(yǔ)音通話；通過(guò)網(wǎng)關(guān)設(shè)備，可以將GSM和傳統(tǒng)公網(wǎng)電話系統(tǒng)接入調(diào)度網(wǎng)絡(luò)；指揮中心調(diào)度臺(tái)可對(duì)所有終端靈活分組，隨時(shí)可發(fā)起單呼、組呼、會(huì)議和廣播等語(yǔ)音調(diào)度指令。

衛(wèi)星通信可選擇靜中通或動(dòng)中通，滿足各種不同情況下的業(yè)務(wù)需要，同時(shí)根據(jù)地域的不同推薦最適合當(dāng)?shù)氐男l(wèi)星通信鏈路。

? 現(xiàn)場(chǎng)通信系統(tǒng) 應(yīng)急通信車通過(guò)車載無(wú)線寬帶基站設(shè)備，為現(xiàn)場(chǎng)提供無(wú)線通信覆蓋?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員可以配備手臺(tái)或者多業(yè)務(wù)作業(yè)終端，應(yīng)急通信車上可配備車載調(diào)度終端和車載視頻設(shè)備，這些現(xiàn)場(chǎng)終端之間通過(guò)無(wú)線鏈路實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、視頻互通，現(xiàn)場(chǎng)終端還可以通過(guò)基站設(shè)備實(shí)現(xiàn)與指揮中心通信設(shè)備的語(yǔ)音、視頻通信，實(shí)現(xiàn)調(diào)度任務(wù)的上傳和下達(dá)?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信車攜帶的GS8網(wǎng)關(guān)，可以直接將GSM和PSTN公網(wǎng)電話接入現(xiàn)場(chǎng)的保障系統(tǒng)中來(lái)。

? 應(yīng)急多媒體會(huì)議功能 指揮中心、救援現(xiàn)場(chǎng)以及其他任何裝備多媒體交互終端的地方可進(jìn)行集視頻、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)為一體的多媒體交互會(huì)議。系統(tǒng)允許用戶通過(guò)手機(jī)和固話發(fā)起會(huì)議，這樣就可以讓在指揮人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，不需要在調(diào)度臺(tái)前等待情況匯報(bào)上來(lái)再做出決策。

? 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信功能

現(xiàn)場(chǎng)保障人員可通過(guò)多業(yè)務(wù)作業(yè)終端連接電腦，方便的查詢指揮中心各類數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和其他各業(yè)務(wù)服務(wù)器，以獲取更多的有效信息用于現(xiàn)場(chǎng)的救援工作。

? 集群對(duì)講 現(xiàn)場(chǎng)手臺(tái)、車載調(diào)度終端和多業(yè)務(wù)作業(yè)終端之間可以發(fā)起集群對(duì)講，一鍵即可呼通組內(nèi)所有終端。

? 多業(yè)務(wù)作業(yè)終端

在許多車輛無(wú)法進(jìn)入的小街小巷，保障人員需要離開(kāi)車輛分布到各個(gè)待命或搶修地點(diǎn)，借助多業(yè)務(wù)作業(yè)終端，就可以實(shí)時(shí)與車輛以及指揮中心保持聯(lián)系，并可以通過(guò)終端上的攝像頭隨時(shí)將保障點(diǎn)的視頻圖像傳送給車輛和指揮中心。由于經(jīng)常需要在環(huán)境惡劣和地理情況復(fù)雜的區(qū)域進(jìn)行工作，應(yīng)急通信指揮車具備以下這些硬件條件：

? 安全、快速，有良好的避震系統(tǒng)，適用于多種路況；

? 設(shè)備的操作簡(jiǎn)單，準(zhǔn)備時(shí)間短； 車輛環(huán)境系統(tǒng)密封良好，具有良好的防雨、防塵、隔熱、保溫性能，能夠在惡劣的環(huán)境下正常工作；車內(nèi)具有各種環(huán)境監(jiān)控告警裝置，保證人機(jī)正常工作； ?

? 防雷、接地、抗風(fēng)措施：各主要接口均配備可靠的防雷設(shè)備，采用可靠接地方案和接地設(shè)備，確保車內(nèi)人機(jī)安全，車輛配備液壓平衡支撐系統(tǒng)，桅桿選用抗風(fēng)能力強(qiáng)的天線桅桿；

? 電源系統(tǒng)：提供市電、發(fā)電機(jī)等多種供電方式；

? 安全性：系統(tǒng)提供先進(jìn)的安全告警和保護(hù)功能，保證人機(jī)安全。

大唐電信應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)應(yīng)用案例

? 河南國(guó)土資源廳突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急保障系統(tǒng) 大唐電信根據(jù)河南省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)院對(duì)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)的工作需要,建立河南省突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急技術(shù)保障系統(tǒng)（含地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急裝備）、現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情空傳（無(wú)人機(jī)）系統(tǒng)和地質(zhì)災(zāi)害遠(yuǎn)程會(huì)商信息支撐平臺(tái)三個(gè)部分。“河南省突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急技術(shù)保障系統(tǒng)”采用的通信手段為衛(wèi)星通信和單兵無(wú)線傳輸，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像回傳，召開(kāi)視頻會(huì)議，數(shù)據(jù)傳輸和撥打電話等功能。

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)部、院、省、地級(jí)市等現(xiàn)場(chǎng)的多級(jí)會(huì)商視頻會(huì)議系統(tǒng)，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的決策提供充分的信息保障；同時(shí)還可以在省指揮中心在不用調(diào)整增加設(shè)備的情況下方便地實(shí)現(xiàn)省內(nèi)多級(jí)、多點(diǎn)擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)網(wǎng)狀通信管理及會(huì)商。

? 云南移動(dòng)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)

大唐電信根據(jù)云南移動(dòng)公司對(duì)公共突發(fā)事件應(yīng)急通信的工作需要,建立云南移動(dòng)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)，包括搶險(xiǎn)救災(zāi)中的指揮調(diào)度、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的公共通信保障和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等，以保證第一時(shí)間內(nèi)恢復(fù)時(shí)間突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)通信能力，保障搶險(xiǎn)救災(zāi)的有效開(kāi)展。云南移動(dòng)公司是云南省國(guó)有主導(dǎo)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)GSM/TD-SCDMA通信網(wǎng)絡(luò)。云南移動(dòng)十分重視應(yīng)急通信工作，并為此開(kāi)展了大量的工作。在發(fā)生公共突發(fā)事件的情況下，云南移動(dòng)作為本地區(qū)國(guó)有主導(dǎo)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)面臨兩方面需要迫切解決的問(wèn)題：

提供事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的公共通信保障：事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的公共通信保障是要在第一時(shí)間內(nèi)恢復(fù)事件突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的通信能力。類似地震這樣的緊急突發(fā)事件會(huì)破壞公共通信網(wǎng)絡(luò)，但是事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)迫切需要解決的是保持與外界的通信。所以要通過(guò)一些非常規(guī)的、臨時(shí)性的方式來(lái)替代原有的通信網(wǎng)絡(luò)。搶險(xiǎn)救災(zāi)中的指揮調(diào)度：迅速趕赴事件現(xiàn)場(chǎng)，組織力量搶修通信設(shè)施，恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)。

第四篇：通信實(shí)驗(yàn)室解決方案

融合通信實(shí)驗(yàn)室解決方案

一、概述

發(fā)展了百年的通信產(chǎn)業(yè)，其主導(dǎo)力量是程控電話交換。但隨著20世紀(jì)90年代開(kāi)始興起的互聯(lián)網(wǎng)浪潮，原有的局面被徹底打破，通信產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了革命。以IP技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)帶寬也在快速加大，IP網(wǎng)絡(luò)將不在滿足于單一的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)了，而是向多業(yè)務(wù)的承載能力發(fā)起挑戰(zhàn)。

語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)向IP網(wǎng)絡(luò)遷移的趨勢(shì)日趨明朗，VoIP、軟交換得到了快速發(fā)展并成熟。

為了應(yīng)對(duì)電信產(chǎn)業(yè)革命，在“棄銅用纖”的旗幟下，以IP為基礎(chǔ)的NGN（下一代網(wǎng)絡(luò)）已經(jīng)成為目前各大電信運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的主流。而以Cisco為首的主流設(shè)備制造商更是喊出了“傳統(tǒng)程控交換機(jī)最終的命運(yùn)是徹底消失”的口號(hào)。

在IP為王的背景下，融合是現(xiàn)代通信的關(guān)鍵詞之一。在技術(shù)層面，語(yǔ)音通信技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、有線電視技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)在IP網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上互相融合。技術(shù)的融合帶來(lái)了網(wǎng)絡(luò)的融合，語(yǔ)音網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、有線電視網(wǎng)，不再需要各搞一套，用同一個(gè)IP骨干就可以承載。網(wǎng)絡(luò)的融合帶來(lái)了業(yè)務(wù)融合，而業(yè)務(wù)的融合必然帶來(lái)產(chǎn)業(yè)的融合，導(dǎo)致傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、電視運(yùn)營(yíng)商、數(shù)據(jù)通信業(yè)以及信息服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的逐漸合流。

二、需求分析

由于通信產(chǎn)業(yè)的快速革命性變化，NGN建設(shè)成為電信行業(yè)新一輪的投資熱點(diǎn)，造就了大量的融合通信人才需求。國(guó)內(nèi)各大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開(kāi)始大力建設(shè)NGN網(wǎng)絡(luò)，在部分地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始向公眾放號(hào)。電信運(yùn)營(yíng)商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的代理商是一個(gè)巨大的人才

需求源。同時(shí)在企業(yè)級(jí)市場(chǎng)，隨著政策的松動(dòng)以及主流運(yùn)營(yíng)商往NGN發(fā)展，以融合通信為特點(diǎn)的IP語(yǔ)音系統(tǒng)大面積鋪開(kāi)，也需要大量的融合通信人才。

但是原有的通信專業(yè)課程顯得陳舊，無(wú)法滿足市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的人才缺口。因此急需進(jìn)行新課程設(shè)計(jì)，引入軟交換課程。另一方面，以IP為基礎(chǔ)的新通信系統(tǒng)，卻為原來(lái)難以涉足通信領(lǐng)域的計(jì)算機(jī)專業(yè)、網(wǎng)絡(luò)專業(yè)學(xué)生，提供了跨入該產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)。

三、方案介紹

銳捷網(wǎng)絡(luò)推出了融合通信實(shí)驗(yàn)室，面向新一代通信系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，培養(yǎng)具備實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、融合通信理論知識(shí)和動(dòng)手能力相結(jié)合的專業(yè)技能、以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作工作能力的融合通信工程師。

在融合通信實(shí)驗(yàn)室中，基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)以基于IP的軟交換系統(tǒng)為核心，將傳統(tǒng)的模擬電話網(wǎng)絡(luò)融合在一起，將軟交換系統(tǒng)能夠提供的典型服務(wù)，包括計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、電話會(huì)議、集群呼叫等集中在一起。而在增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)擴(kuò)展中，更將視頻通信、傳真通信、wifi無(wú)線通信以及和傳統(tǒng)程控交換系統(tǒng)互聯(lián)的E1中繼功能整合進(jìn)來(lái)，提供給學(xué)生完整的NGN通信系統(tǒng)訓(xùn)練。

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

融合通信實(shí)驗(yàn)室，不滿足于僅僅給學(xué)生提供一個(gè)粗淺的設(shè)備連接、配置環(huán)境。更重要的是讓學(xué)生知其然，還要知其所以然。

所以在融合通信實(shí)驗(yàn)室中，設(shè)計(jì)了逐步進(jìn)階的實(shí)驗(yàn)，從操作性的系統(tǒng)安裝調(diào)試，到對(duì)軟交換協(xié)議的原理分析與故障診斷，直到大型系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化，基于融合通信系統(tǒng)的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)等復(fù)雜的應(yīng)用。可以適應(yīng)從課堂實(shí)驗(yàn)直到畢業(yè)設(shè)計(jì)的各種教學(xué)需求。

五、實(shí)驗(yàn)樣例

【實(shí)驗(yàn)名稱】

IVR（自動(dòng)話務(wù)員）實(shí)驗(yàn)

【實(shí)驗(yàn)描述】

交互式語(yǔ)音菜單，即IVR（Interactive Voice Response），也可稱為自動(dòng)話務(wù)員，用于系統(tǒng)自動(dòng)應(yīng)答呼入的電話，并播放事先錄制好的語(yǔ)音提示，主叫方可根據(jù)語(yǔ)音提示選擇相應(yīng)的服務(wù)，而系統(tǒng)則檢測(cè)主叫用戶的DTMF按鍵，并執(zhí)行相應(yīng)的操作，如轉(zhuǎn)總機(jī)、轉(zhuǎn)指定分機(jī)、轉(zhuǎn)入下一級(jí)語(yǔ)音子菜單等等。

【實(shí)驗(yàn)拓?fù)洹?/p>

【課題研究和科研開(kāi)發(fā)】

融合通信實(shí)驗(yàn)室提供了基于TAPI（Telephony Application Program Interface/電話應(yīng)用程序接口，是一種標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用程序接口）的開(kāi)放接口，使得可以通過(guò)PC控制軟交換服務(wù)器的行為，進(jìn)行增值軟件開(kāi)發(fā)。

融合通信實(shí)驗(yàn)室還提供了PC端的soft phone接口，使得開(kāi)發(fā)軟件電話、語(yǔ)音/數(shù)據(jù)/視頻綜合終端，以及呼叫中心客戶端等軟件。

此外，融合通信實(shí)驗(yàn)室還提供了一個(gè)基于軟交換的NGN平臺(tái)，可以進(jìn)行NGN環(huán)境下的協(xié)議研究。

第五篇：高速公路集群通信解決方案

高速公路通信解決方案——SMART-PTT集群通信系統(tǒng)

目錄

一、行業(yè)背景分析......................2二、項(xiàng)目需求........................2三、集群產(chǎn)品對(duì)比........................2四、SMART-PTT業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì).........................2 經(jīng)濟(jì)效益...............錯(cuò)誤！未定義書簽。

五、成功案例........................3六、SMART-PTT功能簡(jiǎn)介.........................41、基本功能.........................42、系統(tǒng)特殊功能.........................43、多功能調(diào)度臺(tái).........................5一、行業(yè)背景分析

我國(guó)正處于高速公路信息化快速發(fā)展的時(shí)期，特別是基于3G無(wú)線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)信息化在高速公路管理工作的應(yīng)用不斷深入，給國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了勃勃生機(jī)，高速公路具有覆蓋范圍大、環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)，這對(duì)基于高速公路管理的調(diào)度中心提出了新的挑戰(zhàn)，采用3G無(wú)線技術(shù)開(kāi)發(fā)的語(yǔ)音集群通訊系統(tǒng)可以有效的覆蓋高速公路，對(duì)高速公路管理具有重要意義，使高速公路管理更趨科學(xué)、合理、安全、規(guī)范，從而通過(guò)自身的改善和優(yōu)化達(dá)到提高調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性、可靠性，強(qiáng)化高速公路信息管理調(diào)度中心的各路段外場(chǎng)協(xié)調(diào)能力，優(yōu)化管理流程，提高管理效率，取得良好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的目的。這是高速公路管理部門必須面對(duì)的客觀事實(shí)，也是我國(guó)高速公路信息化發(fā)展的重要組成部分。

二、項(xiàng)目需求

目前，在我國(guó)高速公路管理模式中，高速公路信息管理調(diào)度中心承擔(dān)著指揮、決策、監(jiān)管、控制的主要職能，具有一套較為科學(xué)、完善的管理工作機(jī)制，但傳統(tǒng)的外場(chǎng)上報(bào)、人工記錄和處理的工作模式運(yùn)行，以致信息收集困難、管理分散，導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度大，通過(guò)3G集群通訊系統(tǒng)與GPS信息結(jié)合可以為管理者做出最優(yōu)決策。

為此，SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)立足于管理者的管理角度和需求，將外場(chǎng)工作者與高速公路信息管理調(diào)度中心建立直接的多途徑的聯(lián)系，使調(diào)度中心能實(shí)時(shí)掌握外場(chǎng)的信息，以便及時(shí)響應(yīng)，管理更開(kāi)放、更靈活，使整個(gè)系統(tǒng)充分體現(xiàn)管理的智能化，人性化、科學(xué)化，各軟、硬設(shè)備操作簡(jiǎn)便、直觀，功能強(qiáng)大，有效滿足高速公路信息管理調(diào)度中心管理人員的管理需求，使整套系統(tǒng)具有廣闊的應(yīng)用前景。

三、集群產(chǎn)品對(duì)比

集群通信是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)中指揮調(diào)度通信最有效的手段之一，也是指揮調(diào)度最重要的通信方式之一。傳統(tǒng)的集群通訊系統(tǒng)按照技術(shù)來(lái)分，可分為模擬集群系統(tǒng)和數(shù)字集群系統(tǒng)。模擬集群系統(tǒng)具有使用成本低、需要專門的頻段、安全性差和距離有限的缺點(diǎn)，數(shù)字集群具有使用成本高、需要專門的頻段、安全性好和覆蓋范圍局限的特點(diǎn)。基于CDMA1X數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的SMART-PTTT集群通訊系統(tǒng)，具有安全性高、覆蓋范圍大、建設(shè)成本低等特點(diǎn)，非常適合路程較長(zhǎng)和覆蓋范圍大等特點(diǎn)的高速公路。

SMART-PTT不但可以實(shí)現(xiàn)集群通訊功能，同時(shí)也可以集成其他相關(guān)業(yè)務(wù)（例如：視頻傳輸和信息查詢等），提供更加豐富的調(diào)度功能，提高工作效率。

四、SMART-PTT業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)，包括靈活的分組和管理系統(tǒng)，功能包括單呼和組呼。在調(diào)度中心實(shí)現(xiàn)多功能調(diào)度臺(tái)，具有遙斃、強(qiáng)拉、強(qiáng)插、監(jiān)聽(tīng)和強(qiáng)拆等調(diào)度功能，使調(diào)度中心具有靈活的強(qiáng)大的調(diào)度功能，滿足各種調(diào)度需求。對(duì)用戶進(jìn)行分級(jí)設(shè)置，保證重要的指示可以及時(shí)下發(fā)。

同時(shí)，在調(diào)度中心結(jié)合 GPS的功能，在地圖上標(biāo)出用戶的現(xiàn)有位置，并保存用戶的移

動(dòng)軌跡，使調(diào)度中心的調(diào)度員根據(jù)工作人員的現(xiàn)有位置進(jìn)行調(diào)度指揮，提供調(diào)度員的工作效率。調(diào)度中心通過(guò)可視化的軟件界面呈現(xiàn)出來(lái)，調(diào)度員可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行指揮和處理相關(guān)事件。

1、結(jié)合高速公路管理的特點(diǎn)，SMART-PTT集群調(diào)度系統(tǒng)，能更好的發(fā)揮高速公路信息管理調(diào)度中心的集中式統(tǒng)籌管理的優(yōu)勢(shì)和作用；

2、智能化、人性化、科學(xué)化兼具的軟件操作平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)高速公路信息管理調(diào)度中心對(duì)外場(chǎng)的實(shí)時(shí)調(diào)度，數(shù)據(jù)信息基本以可視化的方式呈現(xiàn)，平臺(tái)操作簡(jiǎn)單、快捷，信息讀取直觀、有效，大大提高管理人員的工作效率；

3、結(jié)合GPS技術(shù)和地圖技術(shù)，根據(jù)工作人員的空間位置信息來(lái)對(duì)用戶進(jìn)行調(diào)度，實(shí)現(xiàn)多維信息的調(diào)度，大大提高管理人員的工作效率。

4、優(yōu)化語(yǔ)音編碼的計(jì)算效率，使其能在手機(jī)嵌入式平臺(tái)平順運(yùn)行，傳輸較小的數(shù)據(jù)流量，獲得較高語(yǔ)音質(zhì)量，提高語(yǔ)音的流暢度和清晰度。

5、使用SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)可以節(jié)約成本。利用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行集群調(diào)度，可以節(jié)省自己建設(shè)集群通訊網(wǎng)絡(luò)所需要大量的資金。而不需要派遣專業(yè)的維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析，提高問(wèn)題解決的速度的同時(shí)，有效節(jié)約維護(hù)系統(tǒng)的成本。

6、SMART-PTT集群調(diào)度系統(tǒng)大大提高高速公路信息管理調(diào)度中心的監(jiān)控管理功能，規(guī)范、簡(jiǎn)化管理流程，提高管理效率，及時(shí)排障，提升整體系統(tǒng)的管理服務(wù)水平。

7、SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)能夠大大改善高速公路監(jiān)控中心和路段監(jiān)控管理水平，提升我國(guó)高速公路的服務(wù)形象，保證旅客的出行時(shí)間不受影響，有利于進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。同時(shí)通過(guò)實(shí)時(shí)的語(yǔ)音通話、GPS位置的監(jiān)控以及現(xiàn)場(chǎng)的圖象視頻可可視化，做到“及時(shí)響應(yīng)，有效處理”，這對(duì)于我國(guó)高速公路的信息化、智能化建設(shè)起到了非常好的表率作用，樹(shù)立了高速公路的現(xiàn)代化新面貌和新形象。

五、成功案例

六、SMART-PTT功能簡(jiǎn)介

1、基本功能 固定群組呼叫：用戶進(jìn)入固定群組后可以對(duì)所有在這個(gè)群組中的在線用戶進(jìn)行呼叫，同時(shí)也可以接聽(tīng)群組中其他用戶的呼叫。

動(dòng)態(tài)群組建立：用戶可以對(duì)一個(gè)或多個(gè)在線用戶發(fā)起邀請(qǐng)，建立動(dòng)態(tài)群組進(jìn)行呼叫。單呼：當(dāng)用戶邀請(qǐng)一個(gè)用戶建立動(dòng)態(tài)群組后，便實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一的單呼對(duì)講場(chǎng)景。

編輯固定群組：具有編輯群組權(quán)限的用戶可以在手機(jī)端增加、修改和刪除固定群組?？梢栽黾庸潭ㄈ航M的成員和刪除固定群組的成員。

用戶狀態(tài)顯示：在客戶端軟件上可以看到群組中每個(gè)用戶是否在線，進(jìn)行有效的通話。通 話提 示：在集群呼叫過(guò)程中，參與呼叫的用戶能夠收到與集群通話狀態(tài)相關(guān)的各種提示信息。

搶 占呼 叫：在同一個(gè)群組中，多人進(jìn)行呼叫時(shí)，在相同呼叫權(quán)限的情況下，先呼叫著獲得講話權(quán)，其余用戶轉(zhuǎn)為接聽(tīng)狀態(tài)。

用 戶多 組：用戶可以查看多個(gè)組的成員，可以進(jìn)入多個(gè)組進(jìn)行呼叫。

默 認(rèn)群 組：默認(rèn)群是用戶登陸后自動(dòng)進(jìn)入的群組，每個(gè)用戶可以指定一個(gè)默認(rèn)群組。

掉線與自動(dòng)重連：當(dāng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)因某種原因斷線時(shí)，軟件會(huì)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)是否可用，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)可用時(shí)，軟件會(huì)重新?lián)芴?hào)連接。

2、系統(tǒng)特殊功能

用戶呼叫優(yōu)先級(jí)：用戶具有呼叫優(yōu)先級(jí)，管理員可以設(shè)置和修改用戶的呼叫優(yōu)先級(jí)，在相同的群組中，當(dāng)優(yōu)先級(jí)別低的用戶在呼叫時(shí)，優(yōu)先級(jí)別高的用戶可以隨時(shí)中斷其呼叫，并進(jìn)行呼叫。

錄音回放：用戶在調(diào)度臺(tái)和管理平臺(tái)上可以查聽(tīng)每個(gè)群組的講話記錄，并可以回放每條記錄，在企業(yè)管理平臺(tái)可以查聽(tīng)企業(yè)中所有的通話記錄。監(jiān)聽(tīng)：用戶可以同時(shí)監(jiān)聽(tīng)多個(gè)組的講話。

廣播：調(diào)度臺(tái)可以對(duì)其企業(yè)里的所有組進(jìn)行廣播。

認(rèn) 證 與 加 密：PTT客戶端登錄時(shí)，采用SHA1 Mac算法對(duì)用戶進(jìn)行身份認(rèn)證。傳輸敏感數(shù)據(jù)時(shí)，采用了SHA1和DES算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加密。

用戶功能設(shè)置：管理員可以動(dòng)態(tài)的增加或取消某個(gè)用戶的功能模塊，管理員可以設(shè)置用戶的功能,包括：好友列表；建立動(dòng)態(tài)群組；群組切換；監(jiān)聽(tīng)；修改用戶名字；查看群組錄音；編輯群組。

數(shù)據(jù)備份恢復(fù):系統(tǒng)可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)于用戶、群組和用戶日志等數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功，數(shù)據(jù)備份采用SQL文本格式，可以實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)恢復(fù)，增加數(shù)據(jù)的安全性。

三級(jí)管理平臺(tái)：管理平臺(tái)分運(yùn)營(yíng)商管理和企業(yè)管理兩個(gè)級(jí)別管理：

運(yùn)營(yíng)商管理平臺(tái)的主要功能：增加企業(yè)用戶帳號(hào)；修改企業(yè)用戶帳號(hào)屬性；管理用戶賬號(hào)；客戶端軟件的版本管理以及在線升級(jí)設(shè)置；管理帳號(hào)權(quán)限管理；數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)。

企業(yè)管理平臺(tái)的主要功能：修改用戶數(shù)據(jù)；增加群組；修改群組數(shù)據(jù)；歷史記錄管理和回放；管理二級(jí)管理賬號(hào)。

企業(yè)二級(jí)管理：修改用戶數(shù)據(jù)；增加群組；修改群組數(shù)據(jù)。

3、多功能調(diào)度臺(tái)

強(qiáng)插：調(diào)度臺(tái)可強(qiáng)行插入任何組群的對(duì)講。

強(qiáng)拆：調(diào)度臺(tái)可強(qiáng)行用戶離開(kāi)某組。

遙斃：調(diào)度臺(tái)可遠(yuǎn)程“關(guān)閉”終端的集群功能。

強(qiáng)拉:調(diào)度臺(tái)可將不在當(dāng)前群組中的在線成員，強(qiáng)行拉到該群組中。

呼叫：調(diào)度臺(tái)可以對(duì)用戶進(jìn)行單呼和組呼。

可視化調(diào)度：集手機(jī)、人員定位、集群對(duì)講為一體。

兩級(jí)調(diào)度：企業(yè)管理平臺(tái)增加的每個(gè)二級(jí)管理賬號(hào)都會(huì)增加一個(gè)二級(jí)調(diào)度賬號(hào),二級(jí)

調(diào)度賬號(hào)只可以調(diào)度管理其所屬于的二級(jí)管理的賬號(hào)。