第一篇:融合通信實驗室解決方案(神州數(shù)碼)范文
融合通信實驗室解決方案
融合通信實驗室簡介
目前,社會各界對多網(wǎng)融合的需求程度越來越高,尤其是跨地域公司之間的互聯(lián)互通。包括文件的傳輸、服務(wù)器間的通信、數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的同步等IT應(yīng)用都是由現(xiàn)有的各個公司之間的專線或VPN線路進行承載的。
3G網(wǎng)絡(luò)的大面積普及同時也標志著融合通信的普及,再加之經(jīng)濟危機的影響,都成為企業(yè)尋找新一代數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)解決方案的動力。不止企業(yè)用戶嗅到融合通信已成趨勢的氣息,各大院校、各級政府部門、軍隊公安也都紛紛加入到了采用融合通信組網(wǎng)方案的隊列當中來。
除此之外,像神州數(shù)碼、中興、華為等大型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商針對運營商以及行業(yè)用戶也都相繼推基于IMS系統(tǒng)的通信設(shè)備。因此,國內(nèi)人才市場對融合通信工程師的需求量驟增,大中型企業(yè)需要精通融合通信的網(wǎng)管人員。
神州數(shù)碼是國內(nèi)首家正式提出基于IMS系統(tǒng)的融合通信技術(shù)進入學校教學課堂的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商,并提供了完整的解決方案。融合通信實驗室使用主流的IMS系統(tǒng)設(shè)備:比如DCVP管理平臺、DCVG網(wǎng)關(guān)設(shè)備、IP話機、FMC多網(wǎng)融合網(wǎng)關(guān)組成實驗網(wǎng)絡(luò),將典型的多網(wǎng)合一組網(wǎng)案例、傳統(tǒng)語音網(wǎng)絡(luò)升級、語音調(diào)度平臺、交互語音應(yīng)答系統(tǒng)的搭建濃縮進語音實驗室內(nèi)。實驗室內(nèi)所有設(shè)備組合部署成一個強大的真實網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,學生與研發(fā)人員可以更直觀、更有效、更方便地體驗設(shè)備中融合通信的應(yīng)用,并模擬演練對新建網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、對運行中網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化、運維以及管理,然后根據(jù)自己所學到的知識提出自己對融合通信的理解。學生還可利用實驗室中的設(shè)備搭建出真正的多網(wǎng)合一環(huán)境,比如語音數(shù)據(jù)與視頻的融合、固網(wǎng)與移動網(wǎng)的融合、WIFI與有線網(wǎng)的融合以及3G網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)以太網(wǎng)的融合。
融合通信實驗室拓撲
在融合通信實驗室方案中,我們按照學習內(nèi)容的豐富程度把實驗室分成了三類:
1、經(jīng)濟型融合通信實驗室:該種方案組網(wǎng)最簡單,成本也最低廉。能夠完成基本的VOIP設(shè)備的安裝調(diào)試,還有簡單的語音、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原則以及方法,比如數(shù)字型號與模擬信號的轉(zhuǎn)換、標準電信業(yè)務(wù)的應(yīng)用、斷電逃生與網(wǎng)絡(luò)傳真等實驗。該種方案的配套實驗數(shù)目為30個,學生通過學習這些實驗內(nèi)容能夠?qū)W會如何組建一個基礎(chǔ)的、標準的融合通信網(wǎng)絡(luò),能夠勝任普通集成公司中的網(wǎng)絡(luò)調(diào)試工程師,或是擔任中小企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理人員。
2、標準型融合通信實驗室:該種實驗方案除了能夠?qū)W習設(shè)備的調(diào)試之外還能夠了解設(shè)備工作的整個過程,能夠?qū)f(xié)議工作流程進行分析,對常見錯誤的排查,以及融合通信中對計費的管理等試驗,而且該級別實驗室還加入了web800以及軟電話的API開發(fā)包,能夠培養(yǎng)學生自主創(chuàng)新的能力,同時可作為學校的研發(fā)立項。通過利用該實驗室培訓出來的人才,完全有能力勝任大中型企業(yè)及學校的網(wǎng)絡(luò)管理人員。該種方案的配套試驗數(shù)量在經(jīng)濟型融合通信實驗室的基礎(chǔ)上再增加16個,共46個。通過這些實驗項目的培訓,學生能夠在搭建網(wǎng)絡(luò)后對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進行管理維護及優(yōu)化,并且能夠應(yīng)對日常的突發(fā)情況。畢業(yè)生能夠擔任集成公司內(nèi)的技術(shù)骨干或是大中型企業(yè)的網(wǎng)管人員。3、3 G 型融合通信實驗室:該種實驗室對數(shù)據(jù)流類型與傳輸方式進行了全方位的融合,真正實現(xiàn)了視頻、語音、數(shù)據(jù)與有線、無線、PSTN、2G、3G的矩陣式融合。學生可以利用實驗室內(nèi)設(shè)備學習到目前所有的融合通信技術(shù),另外,學生還可以利用實驗室內(nèi)的API開發(fā)包完成更加復雜的語音系統(tǒng)的研發(fā)。本類型實驗室最為強大,配套實驗數(shù)目為65個,實驗內(nèi)容最為全面。學員可就業(yè)于大型企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)中心,或是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商的技術(shù)支持工程師或研發(fā)人員。
全面開放研發(fā)接口
神州數(shù)碼IP語音應(yīng)用編程接口(API)為IP語音融合通信系統(tǒng)創(chuàng)建了開放的、完善的、便捷的開發(fā)環(huán)境,將程序嵌入到Web、客戶關(guān)系管理(CRM)和辦公自動化(OA)等系統(tǒng)中,實現(xiàn)便捷、融合的通信服務(wù)。
整合豐富功能和媒體服務(wù),使開發(fā)者能夠創(chuàng)建出強大的應(yīng)用。API的服務(wù)分為六類:終端服務(wù)、物理設(shè)備服務(wù)、語音設(shè)備服務(wù)、音頻檢測服務(wù)、音頻采集服務(wù)、以及監(jiān)控服務(wù)。通過這些服務(wù),API應(yīng)用能夠發(fā)起呼叫、接收呼叫、記錄呼叫、播放通知、應(yīng)用音頻、檢測數(shù)位和重定向媒體,從而促成了應(yīng)用和系統(tǒng)的緊密集成。
神州數(shù)碼網(wǎng)絡(luò)提供的API開發(fā)程序包內(nèi)部封裝了標準的SIP協(xié)議棧,具有良好的通用性和可移植性。開發(fā)包配合DCVP平臺使用,利用融合通信平臺及其連接的ITSP或傳統(tǒng)PSTN資源,可以實現(xiàn)豐富的通信功能。支持C、C#、VB、C++、HTML等流行的Windows平臺開發(fā)工具,適用于有C、C#、VB、C++學習基礎(chǔ)的學生,配合開發(fā)教程和接口文檔可以將程序嵌入到Web、客戶關(guān)系管理(CRM)和辦公自動化(OA)等系統(tǒng)中,實現(xiàn)便捷融合的通信服務(wù)。
在標準教程中,提供了完整的示例程序源代碼,并對其中的關(guān)鍵函數(shù)進行縱深剖析(如注冊流程、呼叫流程等),幫助學生深入學習,深刻理解融合通信的工作機理。同時這些開源的代碼和開放的業(yè)務(wù)接口,亦可作為研究軟交換和融合通信的科研平臺,幫助教師完成相關(guān)的創(chuàng)新性課題的研究。
實驗教材體系建設(shè)
從建設(shè)實驗室的根本目的上看,網(wǎng)絡(luò)實驗室最重要的產(chǎn)品不是硬件網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,實驗室是為教學服務(wù)的,如何真正提高學生的本領(lǐng)是實驗室建設(shè)的重要使命。如何能把這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備充分利用起來?與其配套的實驗教學課程和教材才是網(wǎng)絡(luò)實驗室項目成敗的關(guān)鍵。
神州數(shù)碼網(wǎng)絡(luò)融合通信實驗室的教材內(nèi)容分為基礎(chǔ)課程、進階課程和高級課程三個部分,共65個科目的實驗內(nèi)容。其中基礎(chǔ)課程的培養(yǎng)目標是使學生對IP語音通信系統(tǒng)建立初步認識,并能夠掌握一般設(shè)備的基本配置,可按照項目規(guī)劃要求和實施細則完成設(shè)備的初始安裝調(diào)試;進階課程的培養(yǎng)目標是對IP語音通信系統(tǒng)具備全面理解的能力,能夠分析通信過程中的注冊、呼叫等基本流程,并具備一定的故障診斷能力。高級課程的培養(yǎng)目標是使學生對下一代網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢有清晰的認識,能夠采用新技術(shù)、新方案設(shè)計融合通信建設(shè)方案;并通過掌握一定的通信軟件編程技能,開發(fā)基于WEB、CRM、OA系統(tǒng)的融合通信功能。
神州數(shù)碼融合通信實驗室優(yōu)勢
區(qū)別于普通的安裝調(diào)試型融合通信實驗室
神州數(shù)碼融合通信實驗室不僅僅是設(shè)備安裝調(diào)試的實驗室,這是區(qū)別于其他友商方案的最大特點,真正把融合通信的多網(wǎng)合一、運維管理技術(shù)帶進了課堂教學,把實驗室升級到運維、研發(fā)級別。
獨有的多網(wǎng)合一網(wǎng)關(guān)平臺,不需要添加其他通信設(shè)備
FMC多網(wǎng)融合媒體網(wǎng)關(guān)是一個完整的融合平臺,不再需要添置其他的通信設(shè)備即可實現(xiàn)多網(wǎng)合一的效果,利用實訓平臺可以搭建3G、2G、PSTN等多網(wǎng)合融合試驗平臺,所有的融合通信實驗均在多媒體網(wǎng)關(guān)實訓平臺及管理平臺上進行,不牽扯更多的設(shè)備,便于教學實施和管理。
便于教學的課程設(shè)計
神州數(shù)碼融合通信實驗室的實驗手冊設(shè)計由淺入深,逐步加深難度,循序漸進的講授融合通信技術(shù),并且針對不同等級的學生我們設(shè)計了不同難度的實驗案例。使不同層次的學生都能夠在融合通信的世界中學到一技之長。
融合通信實驗室提供研發(fā)型實驗接口
融合通信實驗室完全遵照IMS系統(tǒng)的架構(gòu)組件,而IMS系統(tǒng)的核心技術(shù)是SIP。SIP以其高擴展性著稱,神州數(shù)碼融合通信實驗室也充分利用了SIP的這一特性,專門研發(fā)了一款基于SIP的API開發(fā)包。
該接口系統(tǒng)可滿足更高層次的實驗需求,譬如:研究生課程或者畢業(yè)設(shè)計,融合通信實驗室提供的高級課程可提供API編輯環(huán)境,學生可以學習通過編譯API開發(fā)包充實語音系統(tǒng)的個性化功能,并且提供與各種業(yè)務(wù)都密切相關(guān)的在線咨詢功能即web800功能。
提供設(shè)計型、綜合型實驗的真實環(huán)境
融合通信實驗室加強實驗教學內(nèi)容的更新,減少驗證型、演示性實驗,增加設(shè)計型、綜合型實驗,加強學生創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),充分調(diào)動學生學習的主動性和創(chuàng)造性,培養(yǎng)創(chuàng)新型、復合型人才。
融合通信實驗室對設(shè)計型實驗非常重視,每個技術(shù)點都需要學生在驗證型實驗之后自行設(shè)計拓撲完成設(shè)計型的課后練習;綜合實驗充分體現(xiàn)了綜合型實驗的特點,需要學生理解多個知識點,綜合多個實驗技能來完成一個真實項目的模擬。
第二篇:通信實驗室解決方案
融合通信實驗室解決方案
一、概述
發(fā)展了百年的通信產(chǎn)業(yè),其主導力量是程控電話交換。但隨著20世紀90年代開始興起的互聯(lián)網(wǎng)浪潮,原有的局面被徹底打破,通信產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了革命。以IP技術(shù)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷進步,網(wǎng)絡(luò)帶寬也在快速加大,IP網(wǎng)絡(luò)將不在滿足于單一的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)了,而是向多業(yè)務(wù)的承載能力發(fā)起挑戰(zhàn)。
語音、視頻、數(shù)據(jù)向IP網(wǎng)絡(luò)遷移的趨勢日趨明朗,VoIP、軟交換得到了快速發(fā)展并成熟。
為了應(yīng)對電信產(chǎn)業(yè)革命,在“棄銅用纖”的旗幟下,以IP為基礎(chǔ)的NGN(下一代網(wǎng)絡(luò))已經(jīng)成為目前各大電信運營商建設(shè)的主流。而以Cisco為首的主流設(shè)備制造商更是喊出了“傳統(tǒng)程控交換機最終的命運是徹底消失”的口號。
在IP為王的背景下,融合是現(xiàn)代通信的關(guān)鍵詞之一。在技術(shù)層面,語音通信技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、有線電視技術(shù)、計算機技術(shù)在IP網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上互相融合。技術(shù)的融合帶來了網(wǎng)絡(luò)的融合,語音網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、有線電視網(wǎng),不再需要各搞一套,用同一個IP骨干就可以承載。網(wǎng)絡(luò)的融合帶來了業(yè)務(wù)融合,而業(yè)務(wù)的融合必然帶來產(chǎn)業(yè)的融合,導致傳統(tǒng)電信運營商、移動運營商、電視運營商、數(shù)據(jù)通信業(yè)以及信息服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的逐漸合流。
二、需求分析
由于通信產(chǎn)業(yè)的快速革命性變化,NGN建設(shè)成為電信行業(yè)新一輪的投資熱點,造就了大量的融合通信人才需求。國內(nèi)各大運營商已經(jīng)開始大力建設(shè)NGN網(wǎng)絡(luò),在部分地區(qū)已經(jīng)開始向公眾放號。電信運營商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的代理商是一個巨大的人才
需求源。同時在企業(yè)級市場,隨著政策的松動以及主流運營商往NGN發(fā)展,以融合通信為特點的IP語音系統(tǒng)大面積鋪開,也需要大量的融合通信人才。
但是原有的通信專業(yè)課程顯得陳舊,無法滿足市場快速增長的人才缺口。因此急需進行新課程設(shè)計,引入軟交換課程。另一方面,以IP為基礎(chǔ)的新通信系統(tǒng),卻為原來難以涉足通信領(lǐng)域的計算機專業(yè)、網(wǎng)絡(luò)專業(yè)學生,提供了跨入該產(chǎn)業(yè)的機會。
三、方案介紹
銳捷網(wǎng)絡(luò)推出了融合通信實驗室,面向新一代通信系統(tǒng)的實驗環(huán)境,培養(yǎng)具備實際項目經(jīng)驗、融合通信理論知識和動手能力相結(jié)合的專業(yè)技能、以及團隊協(xié)作工作能力的融合通信工程師。
在融合通信實驗室中,基礎(chǔ)實驗臺以基于IP的軟交換系統(tǒng)為核心,將傳統(tǒng)的模擬電話網(wǎng)絡(luò)融合在一起,將軟交換系統(tǒng)能夠提供的典型服務(wù),包括計費系統(tǒng)、電話會議、集群呼叫等集中在一起。而在增強實驗臺擴展中,更將視頻通信、傳真通信、wifi無線通信以及和傳統(tǒng)程控交換系統(tǒng)互聯(lián)的E1中繼功能整合進來,提供給學生完整的NGN通信系統(tǒng)訓練。
四、實驗內(nèi)容
融合通信實驗室,不滿足于僅僅給學生提供一個粗淺的設(shè)備連接、配置環(huán)境。更重要的是讓學生知其然,還要知其所以然。
所以在融合通信實驗室中,設(shè)計了逐步進階的實驗,從操作性的系統(tǒng)安裝調(diào)試,到對軟交換協(xié)議的原理分析與故障診斷,直到大型系統(tǒng)的設(shè)計、優(yōu)化,基于融合通信系統(tǒng)的應(yīng)用程序開發(fā)等復雜的應(yīng)用。可以適應(yīng)從課堂實驗直到畢業(yè)設(shè)計的各種教學需求。
五、實驗樣例
【實驗名稱】
IVR(自動話務(wù)員)實驗
【實驗描述】
交互式語音菜單,即IVR(Interactive Voice Response),也可稱為自動話務(wù)員,用于系統(tǒng)自動應(yīng)答呼入的電話,并播放事先錄制好的語音提示,主叫方可根據(jù)語音提示選擇相應(yīng)的服務(wù),而系統(tǒng)則檢測主叫用戶的DTMF按鍵,并執(zhí)行相應(yīng)的操作,如轉(zhuǎn)總機、轉(zhuǎn)指定分機、轉(zhuǎn)入下一級語音子菜單等等。
【實驗拓撲】
【課題研究和科研開發(fā)】
融合通信實驗室提供了基于TAPI(Telephony Application Program Interface/電話應(yīng)用程序接口,是一種標準的應(yīng)用程序接口)的開放接口,使得可以通過PC控制軟交換服務(wù)器的行為,進行增值軟件開發(fā)。
融合通信實驗室還提供了PC端的soft phone接口,使得開發(fā)軟件電話、語音/數(shù)據(jù)/視頻綜合終端,以及呼叫中心客戶端等軟件。
此外,融合通信實驗室還提供了一個基于軟交換的NGN平臺,可以進行NGN環(huán)境下的協(xié)議研究。
第三篇:神州數(shù)碼肉菜流通追溯體系解決方案
神州數(shù)碼肉菜流通追溯體系解決方案
序言
神州數(shù)碼信息服務(wù)股份有限公司[簡稱:神州信息]隸屬于神州數(shù)碼控股有限公司,是中國領(lǐng)先的整合IT服務(wù)商。秉承以客戶為中心,以服務(wù)為導向的理念,神州信息圍繞中國信息化和城市化建設(shè)進程,為金融、通信、政府以及制造業(yè)等行業(yè)用戶提供IT規(guī)劃與咨詢、解決方案設(shè)計與實施、行業(yè)應(yīng)用軟件開發(fā)和測試、系統(tǒng)集成與運維、運營外包等全生命周期的整合IT服務(wù)。作為神州數(shù)碼智慧城市戰(zhàn)略的重要承載者,神州信息在行業(yè)軟件、服務(wù)及信息化基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域不斷以信息化手段提升政府社會管理水平和基本公共服務(wù)水平,助推中國城市化建設(shè)進程,改善民生,為提升居民幸福和安全指數(shù)不斷努力。
眾所周知,近期國內(nèi)的食品安全問題受到社會各界的廣泛關(guān)注,而關(guān)系百姓“菜籃子”安全的肉菜流通溯源體系建設(shè)更是不容忽視亟待解決。然而,當我們從更深遠的社會學角度去探究星羅棋布的食安監(jiān)管歷史遺跡,就不難發(fā)現(xiàn)我國肉菜流通追溯超越食品安全本身、對于人類對于社會良性循環(huán)的重大意義;當我們身處溯源科技高度發(fā)展、國際食品追溯體系建設(shè)如火如荼的世界格局中時,就不難把握瞬息萬變的前沿趨勢,獲取極其寶貴的追溯體系建設(shè)經(jīng)驗。
作為一項大型民生工程,黨中央、國務(wù)院對肉菜流通追溯體系建設(shè)高度重視,財政部、商務(wù)部聯(lián)合下發(fā)通知,先后部署兩批共20個城市試點建設(shè)。民生問題也是神州信息“智慧城市”戰(zhàn)略在食品監(jiān)管領(lǐng)域的重點拓展方向?;谠诹魍I(lǐng)域多年的扎實積累,神州信息早在2010年就開始專注于食藥流通監(jiān)管領(lǐng)域。站在“智慧城市”的高度,神州信息從歷史、社會的角度深度關(guān)照肉菜流通追溯,注重政府、企業(yè)、消費者在追溯體系中的和諧互動,根據(jù)不同城市食品流通業(yè)務(wù)模式,因地制宜地設(shè)計規(guī)劃兼具創(chuàng)新性、完整性、經(jīng)濟性和拓展性的系統(tǒng)架構(gòu),并輔之以完善的運維實施、推廣培訓方案,確保系統(tǒng)在城市的快速落地和有效拓展。在全國大力發(fā)展肉菜流通追溯體系的背景下,神州信息將秉承以客戶成功為己任的一貫理念,整合集團優(yōu)勢,不遺余力地為城市打造智慧型食品監(jiān)管新家園。問題與挑戰(zhàn)
隨著食品工業(yè)的一體化和食品貿(mào)易的全球化,城市化進程的加快以及由此帶來的食品生產(chǎn)和銷售方式的變化,影響食品安全的風險因素越來越復雜,食品安全的治理形勢越來越嚴峻,關(guān)系到國民安全和生存權(quán)利的食品安全問題,已然成為影響人類社會平衡、穩(wěn)定運行的重要因素。從我國“三聚氰氨”、“蘇丹紅”、“孔雀石綠”等一系列重大食品安全事件相繼發(fā)生的現(xiàn)實來看,政府缺乏有效的監(jiān)管手段和機制,企業(yè)自律機制還很不健全,消費者消費維權(quán)意識薄弱且參與監(jiān)管的途徑匱乏,可以說,我國還未建立起對包括生產(chǎn)、批發(fā)、零售在內(nèi)的食品流通鏈條進行有效治理的完善體系。
解決之道
神州數(shù)碼長期以來專注于城市智慧化,在全國肉菜流通追溯體系加速建設(shè)的大背景下,將構(gòu)建現(xiàn)代化食品安全體系作為智慧城市的重心,以“融合服務(wù)”的理念,強調(diào)在食品安全監(jiān)管中政府、企業(yè)、公眾各個角色之間的和諧互動。憑借多年在流通領(lǐng)域和大型電子政務(wù)領(lǐng)域的信息化建設(shè)經(jīng)驗,通過重點研究城市肉菜市場行業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈、市場、重點企業(yè)、政策等幾大方面的真實情況,神州數(shù)碼將為城市量身打造肉菜流通追溯體系,一旦百姓“菜籃子”出現(xiàn)問題,就能馬上“追”出源頭,給食品流通加上了一把“安全鎖”,構(gòu)建集政府監(jiān)管、企業(yè)自律、百姓參與為一體的智慧型食品安全新家園。
神州數(shù)碼扎實立足政府、企業(yè)、消費者三方用戶需求,精細梳理從屠宰到消費的全鏈追溯實現(xiàn)方式,根據(jù)商務(wù)部《全國肉類蔬菜流通追溯體系建設(shè)規(guī)范》要求,結(jié)合城市業(yè)務(wù)特色,按照 “以卡管人,以標管豬(菜)”的理念,以肉菜流通服務(wù)卡和產(chǎn)品追溯碼為信息傳遞工具,以具有技術(shù)先進性的產(chǎn)品RFID溯源標簽為表現(xiàn)形式,以查詢系統(tǒng)為服務(wù)手段,實現(xiàn)肉菜從養(yǎng)殖、屠宰、批發(fā)、零售的全過程質(zhì)量追溯。特色優(yōu)勢
因地制宜創(chuàng)新架構(gòu)
基于多年在流通領(lǐng)域和大型電子政務(wù)項目的深厚沉淀,神州數(shù)碼積累了豐富的城市食品流通追溯體系系統(tǒng)架構(gòu)經(jīng)驗和運維實施工具集,根據(jù)不同城市食品流通業(yè)務(wù)模式,因地制宜地設(shè)計規(guī)劃兼具創(chuàng)新性、完整性、經(jīng)濟性和拓展性的系統(tǒng)架構(gòu),并輔之以完善的運維實施、推廣培訓方案,確保系統(tǒng)在城市的快速落地和有效拓展。
基于SOA架構(gòu)的數(shù)據(jù)交換體系實現(xiàn)系統(tǒng)靈活性和拓展性
根據(jù)肉菜流通追溯工程國家標準化、地區(qū)可拓展、可聯(lián)合、可延伸的需求,神州數(shù)碼采用了業(yè)界最為先進的基于SOA架構(gòu)的數(shù)據(jù)交換平臺作為此項工程的基礎(chǔ)支撐平臺。
該平臺不僅可以充分保證系統(tǒng)在進行蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)擴展時在應(yīng)用接入方面的優(yōu)良特性,同時,未來需要在向下延伸至區(qū)縣追溯系統(tǒng)時,此平臺也可憑借在數(shù)據(jù)交換方面的高效轉(zhuǎn)換、安全傳輸?shù)忍匦詫崿F(xiàn)區(qū)縣追溯數(shù)據(jù)的無縫接入,為區(qū)縣追溯系統(tǒng)的建設(shè)提供大量復用數(shù)據(jù)、功能資源。以服務(wù)為導向的系統(tǒng)架構(gòu)確保系統(tǒng)完整性和經(jīng)濟性
與傳統(tǒng)分散建設(shè)的模式不同,神州數(shù)碼肉菜追溯體系技術(shù)架構(gòu)以SOA架構(gòu)為基礎(chǔ),以“一個交換、四個統(tǒng)一、四個平臺”為核心,向上支撐起城市肉菜追溯應(yīng)用層,向下連接按照屠宰、批發(fā)、零售、消費等各個環(huán)節(jié)子系統(tǒng)。系統(tǒng)依托先進的云計算中心和數(shù)據(jù)共享交換平臺,面向蘇州政府、企業(yè)、市民提供全方位的肉菜產(chǎn)品監(jiān)管服務(wù)。
針對政府,系統(tǒng)突出監(jiān)管功能,以預警、追溯、協(xié)同三類功能模塊為主體,不僅為商務(wù)局提供肉菜追溯管理功能,也為工商、農(nóng)委等各職能部門提供追溯、召回、追責、聯(lián)合監(jiān)管、統(tǒng)計分析、綜合治理等行業(yè)監(jiān)管和決策咨詢服務(wù)。針對企業(yè),系統(tǒng)突出自律功能,以內(nèi)管、追溯、自律三類功能模塊為主體,為企業(yè)提供電子結(jié)算、企業(yè)管理、追溯查詢等內(nèi)管自律服務(wù)。針對消費者,系統(tǒng)突出參與功能,以追溯、參與和服務(wù)三類功能為主體,通過網(wǎng)站、手機短信、電話熱線等多種手段為百姓提供追溯、投訴等維權(quán)服務(wù)。
成功案例
從市場上買來的肉菜,通過銷售小票上的追溯碼就能查到生產(chǎn)、批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)的詳細信息,這樣的追溯系統(tǒng)將在蘇州初步建立起來。這是繼“市民卡”、“電子口岸”項目之后,神州數(shù)碼在“智慧城市”領(lǐng)域的又一重大突破,也是神州數(shù)碼嘗試通過智慧城市信息技術(shù)手段幫助政府解決民生問題,在肉菜溯源解決方案上的技術(shù)實力體現(xiàn)。自此,神州數(shù)碼將為蘇州量身打造肉菜流通追溯體系。蘇州肉菜追溯體系建設(shè)從建設(shè)范圍上不但包括所有七個區(qū),同時也是國內(nèi)第一個要實現(xiàn)市縣兩級追溯、聯(lián)動的追溯系統(tǒng)。依據(jù)“先肉后菜、分布實施”的方針,神州數(shù)碼在技術(shù)實現(xiàn)及后續(xù)推廣上不但充分考慮未來蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品追溯的擴展,更為系統(tǒng)向縣級延伸和聯(lián)合做好充足的準備?;谠擁椆こ虈覙藴驶⒌貐^(qū)可拓展、可聯(lián)合、可延伸的需求,神州數(shù)碼采用了業(yè)界最為先進的基于SOA架構(gòu)的數(shù)據(jù)交換平臺作為此項工程的基礎(chǔ)支撐平臺,同時,以服務(wù)為導向的系統(tǒng)架構(gòu)也確保了系統(tǒng)完整性和經(jīng)濟性。在符合蘇州特色的業(yè)務(wù)模式及技術(shù)架構(gòu)的設(shè)計基礎(chǔ)上,神州數(shù)碼也非常充分的認識到此次肉菜追溯系統(tǒng)建設(shè)工程的復雜性和系統(tǒng)性。憑借多年在大型電子政府工程領(lǐng)域的建設(shè)經(jīng)驗,神州數(shù)碼總結(jié)出一整套面向此類工程實施運維的方法論體系,以高素質(zhì)的本地化服務(wù)團隊為核心、以科學的實施管理方法論為指導,有力保證了肉菜流通追溯體系的順利實施。
第四篇:衛(wèi)星應(yīng)急通信解決方案
衛(wèi)星應(yīng)急通信解決方案
2007-3-16 13:56:54 閱讀531次
為了預防和減少自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生和社會安全事件及其造成的損失,保障國家安全、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、維護社會穩(wěn)定,提高應(yīng)急處置的指揮效率,公安、軍隊、市政、電力、地震、氣象、電信、疾病控制、防火等諸多領(lǐng)域急需建設(shè)應(yīng)急通信系統(tǒng),將突發(fā)現(xiàn)場的視頻、音頻和其他數(shù)據(jù)送至指揮中心,為其獲取災情信息,進行現(xiàn)場指揮提供“通信暢通、現(xiàn)場及時、數(shù)據(jù)完備、指揮到位”的技術(shù)保障。由于通信線路的限制,通常采用衛(wèi)星通信作為應(yīng)急通信的主用線路,衛(wèi)星通信靈活多樣,機動性好,但系統(tǒng)建設(shè)和運營成本較高,因此系統(tǒng)平時應(yīng)可用于一般的民用通信租賃,為商業(yè)用戶提供高速率的話音、圖像和數(shù)據(jù)傳輸,以降低運營成本;在遇突發(fā)事件時,可根據(jù)實際情況配置成滿足實際需要的應(yīng)急通信網(wǎng),迅速轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)急戰(zhàn)備狀態(tài),保證各種通信指揮系統(tǒng)的暢通無阻。
應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具備以下特點:
1、平戰(zhàn)結(jié)合,注重實用性
網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要考慮平時應(yīng)用,盡量簡化中心站和遠端站的配置,提高利用率,在日常的工作中,整個系統(tǒng)資源可以用來處理民用通信:如電視會議、數(shù)據(jù)輸出、視頻傳輸?shù)裙ぷ?;當進入應(yīng)急工作狀態(tài),指揮中心和整個系統(tǒng)資源將全部用來應(yīng)付緊急公共安全事件,能做到在最短的時間內(nèi),實現(xiàn)最佳的資源調(diào)配和指揮,達到“一點感知,處處可知;聞警而動,處處協(xié)同;有備而戰(zhàn),臨危不亂”的狀態(tài)。
2、以實際需求為導向的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)
著眼于應(yīng)急聯(lián)動實際使用現(xiàn)狀,以滿足各業(yè)務(wù)部門的應(yīng)用需求為前提,盡量利用和整合現(xiàn)有系統(tǒng)資源,避免重復投資,不搞“高、大、全”式的形象工程。注重網(wǎng)管建設(shè),合理調(diào)配轉(zhuǎn)發(fā)器資源。通過引進規(guī)范、先進的項目管理方法來保證系統(tǒng)的成功實施,建立科學的運行保障體系保證系統(tǒng)的正常運行,把硬件建設(shè)放在以需求驅(qū)動的基礎(chǔ)上。
3、支持高速率數(shù)據(jù)通信
在以往的衛(wèi)星通信應(yīng)用中,單鏈路用戶數(shù)據(jù)速率達3M-20Mbps的高速率通信需求不是十分普遍,隨著視頻應(yīng)用的日益普及,通信和互聯(lián)網(wǎng)的各類應(yīng)用速率不斷提高,基于衛(wèi)星通信的單鏈路寬帶數(shù)據(jù)通信需求正越來越多。因此系統(tǒng)應(yīng)能夠支持多種類和大流量業(yè)務(wù),可提供不低于5Mbps速率的數(shù)據(jù)通信,并具備支持大型網(wǎng)絡(luò)的能力,適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、輻射省市、地區(qū)的日益擴大的規(guī)模要求。
4、系統(tǒng)安全可靠,易操作,簡化接口類型和協(xié)議,避免繁復的設(shè)備組合 在多媒體數(shù)據(jù)交互的過程中,盡可能選擇統(tǒng)一、標準的接口和協(xié)議,力求保持通信網(wǎng)絡(luò)體系的一致性和互操作性,為網(wǎng)絡(luò)管理帶來便利。5、能夠動態(tài)按需分配帶寬資源,節(jié)省轉(zhuǎn)發(fā)器帶寬
業(yè)務(wù)具有多樣性、突發(fā)性和隨機性的特點,因此其對帶寬的要求也是動態(tài)的,隨著業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的變化而改變。設(shè)計的通信系統(tǒng)必須滿足這一要求,在很短的響應(yīng)時間內(nèi),對帶寬需求分配資源,而在通信完成后及時釋放帶寬,網(wǎng)絡(luò)中的小站在網(wǎng)管的控制下,動態(tài)、高效地共享寶貴的轉(zhuǎn)發(fā)器資源。
6、系統(tǒng)具備擴展和升級能力
系統(tǒng)的設(shè)計理念上應(yīng)具備可擴展能力,可通過簡單的軟硬件升級添加擴展系統(tǒng)的容量和通信能力。
應(yīng)急通信網(wǎng)構(gòu)成
網(wǎng)絡(luò)中通常由衛(wèi)星車載站、衛(wèi)星便攜站和衛(wèi)星固定站組成,根據(jù)不同的需求組成點對點、星狀網(wǎng)、網(wǎng)狀網(wǎng)和混合網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
天網(wǎng)公司近年來為衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā),做了不少探索和實踐,為諸多用戶解決應(yīng)急事件中通信段的問題。下面介紹天網(wǎng)應(yīng)急通信指揮車的方案:
通信指揮車
采用動力性強,道路通過性能好的大型車輛。實現(xiàn)基于衛(wèi)星系統(tǒng)的圖像、數(shù)據(jù)、語音通信及圖像采集、無線組網(wǎng)、移動辦公等功能。系統(tǒng)采用當前先進、成熟的方案與技術(shù),可靠性高的電子通信設(shè)備、輔助保障設(shè)備,以及工控計算機硬件、軟件工具,集成一個技術(shù)先進的、功能齊全的“靜中通”通信指揮車。
主要設(shè)備描述:
衛(wèi)星通信設(shè)備:
車載天線系統(tǒng),采用1.8M2.4M KuC波段的進口天線,可通過車載天線控制器、跟蹤接收機、GPS、磁通量羅盤實現(xiàn)全自動對星功能。
功率放大系統(tǒng),采用80W100W進口固態(tài)高功率放大器??筛鶕?jù)需要做1:1熱備份配置。
調(diào)制解調(diào)器,采用進口高速率IP接口調(diào)制解調(diào)器(最高可達10Mbps),內(nèi)置8PSKQPSK調(diào)制模塊、TPC編碼模塊,并可根據(jù)需要選配IP路由、TCP加速器、幀頭和負載壓縮、QoS服務(wù)等功能模塊??蓪崿F(xiàn)1:1熱備份功能。
衛(wèi)星電視接收機
話音設(shè)備:
綜合接入設(shè)備(IAD),采用國產(chǎn)高質(zhì)量設(shè)備,可提供4路 - 32路IP話音端口FXS。
全球星亞星衛(wèi)星電話,提供1路應(yīng)急通信話音。
無線對講設(shè)備,提供本地調(diào)度。
數(shù)據(jù)設(shè)備:
無線接入設(shè)備AP,采用國產(chǎn)高功率、高速率設(shè)備,通過車外天線覆蓋方圓1公里的范圍內(nèi)的無線設(shè)備(PDA、移動電腦等)。
以太網(wǎng)交換機,采用國產(chǎn)高品質(zhì)16端口設(shè)備,為車內(nèi)設(shè)備提供數(shù)據(jù)接入。
視頻設(shè)備:
電視會議終端,提供點對點或點對多點的電視會議。
視頻編碼器,采用MPEG4編碼器,提供DVD品質(zhì)圖像。
無線視頻采集設(shè)備,采用國內(nèi)先進的非視距微波傳輸設(shè)備,傳輸距離2—5公里。
(北京天網(wǎng)信息通信有限責任公司 供稿)
歷史永遠銘記的一刻:2008年5月12日14日28分,四川省汶川縣發(fā)生8.0級大地震。危急關(guān)頭,困難絕地,中華兒女,血肉相連。當聞知四川發(fā)生8.0級大地震以后,衛(wèi)通啟動集團級別的應(yīng)急預案,啟動所有的應(yīng)急措施,于地震發(fā)生后的當天晚上,調(diào)動充電、充值、準備好衛(wèi)星電話隨時準備應(yīng)戰(zhàn)。在震后的幾天里,中國衛(wèi)通創(chuàng)造了很多記錄:第一個進入災區(qū)的電信運營商總裁是中國衛(wèi)通的芮曉武,首先到達災區(qū)的通信設(shè)備是中國衛(wèi)通的350部衛(wèi)星電話,從重災區(qū)到映秀鎮(zhèn)打出的第一電話使用的中國衛(wèi)通的衛(wèi)星電話,中國移動快速搶通地面通信的背后功臣也有中國衛(wèi)通,在國際上也很少有如此大量高密度地使用衛(wèi)星電話……
衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)
2008年10月19日 星期日 09:56 編者按:移動通信系統(tǒng)根據(jù)通信基站的位置可分為地面移動通信系統(tǒng)和衛(wèi)星移動通信系統(tǒng),地面移動通信系統(tǒng)的基站是在地球的地面上,典型的代表就是大家都很熟悉的手機電話系統(tǒng)。衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的基站是在衛(wèi)星上,由于衛(wèi)星的不同,又分為(固定)衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)和移動衛(wèi)星(移動)通信系統(tǒng)。(固定)衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的基站選擇在同步靜止軌道(高軌道)即相對固定的衛(wèi)星上,典型代表是海事衛(wèi)星電話系統(tǒng)。移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基站選擇在中、低軌位即相對是移動的衛(wèi)星上,典型代表是GPS系統(tǒng)和前些年建成的銥星衛(wèi)星電話系統(tǒng)(建成后,因成本過高無人使用而移作它用)。當然這些衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的關(guān)口站還是建立在地面上的。
衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)
衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)是特種天線,是由軍事轉(zhuǎn)為商業(yè)用途的高科技的天線,是由一整套衛(wèi)星移動通信技術(shù)和設(shè)備組成的系統(tǒng)。
衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)是運動中接收衛(wèi)星信號或發(fā)射、接收雙向通信的天線。衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)采用激光制導、遙測天控技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位等技術(shù),能自動捕獲目標衛(wèi)星;采用先進的自跟蹤技術(shù),能在載體運動的情況下,對衛(wèi)星進行高精度的自動跟蹤。
根據(jù)接收方式不同,分為:在固定地點、自動尋星的衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)——靜中通;運動中自動尋星、接收衛(wèi)星電視信號的衛(wèi)星移動通信天線系統(tǒng)——動中通。
根據(jù)通信方式不同,分為:單向接收衛(wèi)星電視信號的天線系統(tǒng)——單向衛(wèi)星移動天線系統(tǒng);可進行雙向移動通信的天線系統(tǒng)——雙向衛(wèi)星移動通信天線系統(tǒng)。
單向衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)可以接收衛(wèi)星電視、衛(wèi)星廣播、圖文資料等多媒體信息,廣泛應(yīng)用于汽車、火車、輪船、氣墊船、海上石油平臺、物探船、軍艦。雙向衛(wèi)星移動通信天線系統(tǒng)可進行移動通信。通過衛(wèi)星在移動過程中直接通信,不間斷地雙向傳輸圖象、數(shù)據(jù)、語音等多媒體信息,進行電視直播、電視轉(zhuǎn)播、語音通訊、視頻會議、遠程調(diào)度管理,應(yīng)用于電視直播、衛(wèi)星通信、轉(zhuǎn)播車、電視臺、銀行、軍隊、軍艦、氣墊船、水陸兩用坦克、公安、以及大型調(diào)度管理系統(tǒng)。
衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)還可以利用基本的原理,在功能上進行擴展,將移動載體的通信進行廣度和深度的充分應(yīng)用。衛(wèi)星移動天線系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于電視臺、電視直播、電視轉(zhuǎn)播、長途客運、野外地質(zhì)、勘探、測繪、公安巡邏、指揮、鐵道列車、內(nèi)河船舶、海洋客貨漁輪、海洋石油鉆井平臺及后勤船舶、海軍戰(zhàn)艦及后勤給養(yǎng)運輸站、油輪、銀行、金融系統(tǒng)、公交、交通管理、救援和坦克、裝甲摩托化戰(zhàn)車、以及其他大型調(diào)試管理系統(tǒng)。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是多項尖端科技的結(jié)晶。1962年,美國利用微波中繼通信技術(shù)成功地發(fā)射了“電星一號”能動型通信衛(wèi)星,開始了衛(wèi)星通信的歷史。
當?shù)谝活w通信衛(wèi)星發(fā)射升空之后,衛(wèi)星通信專家、軍事通信專家和軍事戰(zhàn)略家就瞄準了衛(wèi)星移動通信的巨大、廣泛的潛力和深遠的軍事意義?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭是信息的戰(zhàn)爭。衛(wèi)星是信息戰(zhàn)中的重要信息平臺和信息支援。衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星移動通信關(guān)系到信息戰(zhàn)的勝負。衛(wèi)星通信與信息戰(zhàn)之間存在著密切的聯(lián)系。
在運動中傳輸圖像、語音、數(shù)據(jù)是各國衛(wèi)星通信的難題。衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)面臨極大的挑戰(zhàn)。一般天線、通信站(編者注:即用戶終端)都是固定或定點的,或是移動式通信將車輛開到固定地點,然后進行衛(wèi)星通信作業(yè)。但這種方式越來越不能滿足現(xiàn)代通信的要求。衛(wèi)星通信的優(yōu)點是覆蓋范圍廣,缺點就是不能像無線通信一樣可以移動通信。所以不論商業(yè)通信、軍事通信等總受到限制。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)要解決傳輸速率、通信質(zhì)量和保證運動中進行通信的難題。傳輸速率要高于低軌道衛(wèi)星移動通信的傳輸速率,并可捷變;傳輸圖像、語音、數(shù)據(jù)等高速信號,而信號質(zhì)量要與靜止通信一樣;載體在路面、海面等不穩(wěn)定的運動速度、運動方向下,要保證通信的速率和質(zhì)量;載體和天線在隨機行進的情況下,受到電波干擾、電子干擾;高樓、橋洞、森林、山體遮擋;雨衰、大浪強風、磁場等干擾,要盡快恢復通信中斷。
由于技術(shù)和時代的限制,衛(wèi)星移動通信技術(shù)沒有多大進步。進入九十年代,數(shù)字技術(shù)、通信技術(shù)、計算機技術(shù)、激光陀螺技術(shù)、激光陀螺制導控制技術(shù)、遙測天控技術(shù)、全球GPS定位技術(shù)等高科技的誕生和發(fā)展,衛(wèi)星寬帶移動通信系統(tǒng)應(yīng)運而生。
衛(wèi)星寬帶移動通信系統(tǒng)SMCS(Smooth Mobile Communication System)——動中通,成為各國研制開發(fā)的重要目標,并研發(fā)出多種動中通。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的動中通最早裝備美軍。為使快速前進的部隊與指拭軍官及其它軍種、司令部之間保持連續(xù)通信,而裝備在美國陸軍的車輛、裝甲車、坦克通信車上;而在海軍的各類軍艦、航空母艦上增添了一個個綠色、黑色、白色、乳白色和迷彩色的半球型、半圓頭柱體型的動中通。動中通以輕便、快速為主要特點,部隊中途停下來架設(shè)天線的作戰(zhàn)方式,已成為過去,已不適應(yīng)當今的作戰(zhàn)速度。美國的“鳳凰計劃”其中一個重要項目就是研制保密、移動、抗干擾、可靠的、簡單和大容量通信戰(zhàn)術(shù)終端(SMART-T),作為單向透明戰(zhàn)略的重要、必要的技術(shù)和設(shè)備。
美國的MOCAIC ATD計劃是將美國DARPA資助的GLOMO、SUO SAS、CAN(空中通信節(jié)點)項目技術(shù)與陸軍通信及電子司令部(CECOM)研究發(fā)展中心(RDEC)的幾項研究技術(shù)結(jié)合在一起,進行移動通信演示。通過驗證和篩選,把商用產(chǎn)品和國防部的研究成果集成在一起,目標是滿足未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)(FCS)和目標部隊(OBJECTIVE FORCE)的通信需求以及戰(zhàn)場指揮系統(tǒng)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的可移動性,形成一個戰(zhàn)場所需的無縫隙通信體系結(jié)構(gòu)。MOSAIC是多功能的動中通、抗毀、抗擾、自適應(yīng)綜合通信系統(tǒng)。
美國已開發(fā)出用于“悍馬”車使用的新型更小更輕便的動中通。位于麻省的沃爾瑟姆雷聲公司制造的安裝在“悍馬”車上的動中通——SMART-T,同時還適用于高級極高頻飛機。
SMART-T首次應(yīng)用于伊拉克戰(zhàn)爭。美國動用了GPSIIR-8和國防衛(wèi)星通信系統(tǒng)IIIA-3衛(wèi)星在內(nèi)的數(shù)十顆軍用衛(wèi)星和部分商用衛(wèi)星,衛(wèi)星總數(shù)多達100多顆。10多顆偵察衛(wèi)星以及伊諾克斯-2等商用遙感衛(wèi)星對伊方的軍事進行嚴密監(jiān)視;KH-12光學成像衛(wèi)星、“長曲棍球”雷達成像衛(wèi)星等俯視整個伊拉克戰(zhàn)場;“大酒瓶”等電子偵察衛(wèi)星監(jiān)測伊拉克無線電信號。在伊拉克戰(zhàn)場上,美國借助于衛(wèi)星,信息化戰(zhàn)場變得高度透明。美英聯(lián)軍能迅速獲取各類靜態(tài)和動態(tài)的作戰(zhàn)信息,并實時地傳遞和處理。信息的獲取達到了精確化、實時化。美英的動中通利用信息打擊、瓦解、欺騙伊軍,伊軍迅速土崩瓦解。動中通的功能、威力引起各國軍方的注意。
2004年10月,位于美國西鹽湖城的L-3通信公司設(shè)計開發(fā)出為多功能衛(wèi)星移動通信終端,也屬于“鳳凰”計劃的一部分。該設(shè)備十分小巧,首期裝備美國陸軍,并將裝備海軍陸戰(zhàn)隊、空軍、預備役部分和國民警衛(wèi)隊。
加州阿納海姆的波音作戰(zhàn)管理C3分部和麻省馬爾伯勒的雷聲網(wǎng)絡(luò)中心系統(tǒng)機構(gòu)負責研究生產(chǎn)衛(wèi)星移動通信以及各軍種間地對地,地對空衛(wèi)星通信的更新一代的通用終端。
英國的THALES公司參與了美軍JTRS計劃和英國的BOWMAN計劃,開發(fā)出系列增強型數(shù)字衛(wèi)星移動終端支持戰(zhàn)時的信息傳輸;法德兩國聯(lián)合研制的多模式多用途高級演示模型MMR-ADM提出了未來戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)。
美國SEATEL公司專門研發(fā)海上移動通信,為軍艦、潛艇、航空母艦、大型商船、貨輪、油輪提供海上無間斷的通信和電視服務(wù)。
空中移動通信,最典型的是美國應(yīng)用于無人機全球鷹——GLOBAL HAWK,全球鷹的衛(wèi)星移動通信,憑借衛(wèi)星覆蓋范圍廣的優(yōu)勢,將偵查的圖像、照片實時回傳司令部。
衛(wèi)星、衛(wèi)星通信已經(jīng)越來越成為各種武器的“神經(jīng)”。數(shù)字化部分、數(shù)字化戰(zhàn)場、非線性作戰(zhàn)、全維作戰(zhàn)、立體空間作戰(zhàn)、信息戰(zhàn)爭、機器人戰(zhàn)士、智能戰(zhàn)爭等都離不開衛(wèi)星、衛(wèi)星通信、衛(wèi)星移動通信。
在軍事領(lǐng)域發(fā)揮作用的同時也廣泛應(yīng)用于民用。俄羅斯、印度、中國、日本、以色列、意大利、澳大利亞等20多個國家對衛(wèi)星移動通信展開深入研制。全球領(lǐng)先的衛(wèi)星移動天線和通信解決方案供應(yīng)商RAYSAT(TM),IMC.推出了全球最小的衛(wèi)星電視車輛天線TELERAY(TM)。TELERAY天線是為日本國內(nèi)汽車市場而開發(fā)的。TELERAY厚度為2.5CM,直徑為40CM,是一種小尺寸車頂天線,行駛車輛中的乘客能夠觀看現(xiàn)場直播的日本BS/CS衛(wèi)星電視廣播。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)技術(shù)
1、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)可以通過任何一顆地球同步衛(wèi)星或空中平臺,超越時間和空間的限制,實現(xiàn)點對點、對點多點衛(wèi)星移動多媒體通信,能迅速將移動載體中的多媒體數(shù)據(jù)瞬時傳到世界各地和接收世界各地的多媒體信息。但衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)要克服電波在運動中傳輸時的各種致使的影響。
(1)陸地衛(wèi)星移動通信:陸地衛(wèi)星移動通信的電波在運動傳輸時,會遇到各種物體,經(jīng)反射、散射、繞射、到達接收天線時,已成為通過各個路徑到達的合成波。各傳輸路徑分量的幅度和相位各不相同,造成合成信號起伏很大,形成多徑衰減。電波經(jīng)建筑物、樹木等阻抗被衰減,對車載等陸地衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的信號傳輸造成極大威脅。
(2)海上衛(wèi)星移動通信:海上衛(wèi)星移動通信的傳輸,有來自近處的正常反射波鏡面反射,也有來自前方較廣范圍的非正常反射波雜射波。
(3)航空衛(wèi)星移動通信:航空衛(wèi)星移動通信由于速度的關(guān)系,有來自更多、廣泛的非正常反射波雜射波。當飛機移向衛(wèi)星時,頻率變高,遠離衛(wèi)星時,頻率變低,而且由于飛機的速度十分快,就會產(chǎn)生“多普勒效應(yīng)”。
1842年,奧地利物理學家、數(shù)學空多普勒·克里斯琴·約翰(DOPPLER CHRISTIAN JOHANN)在文章“ON THE
COLORED LIGHT OF DOUBLE STARS”首先提出了“多普勒效應(yīng)”(DOPPLER EFFECT)這一理論。多普勒頻移,也稱多普勒效應(yīng),是為紀念多普勒而命名的。
多普勒發(fā)現(xiàn)聲波頻率在聲源移向觀察者時變高,而在聲源遠離觀察者時變低。把聲波視為有規(guī)律間隔發(fā)射的脈沖,可以想象為你每走一步,便發(fā)射了一個脈沖,在你之前的每一個脈沖都比你站立不動時更接近你自己;而你在后面的聲源則比原來不動時遠了一步?;蛘哒f,在你之前的脈沖頻率比平常變高,而在你之后的脈沖頻率比平常變低了。
多普勒效應(yīng)不僅僅適用于聲波,適用于所有類型的波形,包括光波??茖W家EDWIN HUBBLE使用多普勒效應(yīng)得出宇宙正在膨脹的結(jié)論。他發(fā)現(xiàn)遠處銀河系的光線頻率在變高,即移向光譜的紅端。這就是紅色多普勒頻移,或稱紅移。若銀河系正移向他,光線就稱為藍移。
在衛(wèi)星移動通信中,當飛機移動衛(wèi)星時,頻率變高,遠離衛(wèi)星時,頻率變低,而且由于飛機的速度十分快,就會產(chǎn)生“多普勒效應(yīng)”。非靜止衛(wèi)星本身也具有很高的速度,兩個高速移動的物體進行通信,難度很大,所以航空衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是由靜止衛(wèi)星提供,盡量消除“多普勒效應(yīng)”。
2、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)可與區(qū)域網(wǎng)和地域網(wǎng)實現(xiàn)有線或無線接入,組成天地合一的無縫通訊網(wǎng),使信息得到廣度和深度的傳播與利用,是眾多頂尖高科技綜合運用綜合研發(fā)的方向。
3、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)運用了激光陀螺制導控制系統(tǒng)、遙測天控技術(shù)、全球GPS定位技術(shù)等高科技。
慣性導航制導系統(tǒng)簡稱慣導系統(tǒng):
最早應(yīng)用慣性制導武器系統(tǒng)的是二戰(zhàn)時期德國的V-2火箭。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,慣性制導系統(tǒng)的應(yīng)用被擴展到海陸空各大軍事民用領(lǐng)域,已經(jīng)成為高科技武器裝備不可缺少的子系統(tǒng),廣泛運用在海、陸、空各種運載工具,在國防科技上占有十分重要的地位,也是世界各軍事強國重點發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域之一。
慣導系統(tǒng)的主要組成部分包括:陀螺、加速計和計算機。
陀螺是關(guān)鍵部件。陀螺主要分為機電陀螺和光學陀螺,光學陀螺分為激光陀螺與光纖陀螺。光學陀螺是對機電陀螺的重大突破,激光陀螺已逐步替代了機電陀螺。
激光陀螺的原理是利用光程差來測量旋轉(zhuǎn)角速度(SAGNAC效應(yīng))。激光在閉合光路中,由同一光源發(fā)出的沿順時針方向和反時針方向傳輸?shù)膬墒夂凸飧缮?,利用檢測相位差或干涉條紋的變化,就可以測出閉合光路旋轉(zhuǎn)角速度。激光陀螺儀的基本元件是環(huán)形激光器,環(huán)形激光器由三角形或正方形的石英制成的閉合光路組成,內(nèi)有一個或幾個裝有混合氣體(氦氖氣體)的管子,兩個不透明的反射鏡和一個半透明鏡。用高頻電源或直流電源激發(fā)混合氣體,產(chǎn)生單色激光。為維持回路諧振,回路的周長應(yīng)為光波波長的整數(shù)倍。用半透明鏡將激光導出回路,經(jīng)反射鏡使兩束相反傳輸?shù)募す飧缮?,通過光電探測器和電路輸入與輸出角度成比例的數(shù)字信號。
光纖陀螺三軸慣測儀是由三個光纖陀螺儀和三個石英撓性擺式加速度計組成,可以實時輸出載體的角速度、線加速度、線速度等數(shù)據(jù),具有對準、導航和航向姿態(tài)參考基準等多種工作方式,用于移動載體的組合導航和定位,同時為隨機運動的天線的機械控制裝置提供準確的數(shù)據(jù)。主要性能:加表精度1*10-4g;光纖陀螺精度(漂移穩(wěn)定性)≤1°/h;標度固形線性度≤5*10-4。
激光陀螺除導航功能外,還可為艦艇上的武器控制和作戰(zhàn)管理系統(tǒng)提供精確的姿態(tài)和航向數(shù)據(jù)。
由激光陀螺、線加速計和控制線路等組成的系統(tǒng)稱為激光陀螺捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng),簡稱激光制導系統(tǒng)、激光慣導系統(tǒng)或激光陀螺慣導系統(tǒng)。激光慣導系統(tǒng)能實時解算出車輛、艦船、飛機、導彈、火箭等載體的航向姿態(tài)、速度和位置變化并輸送到控制系統(tǒng),從而實現(xiàn)自主導航、精確制導,是理想的導航平臺、發(fā)射平臺、通信平臺和測量平臺。
我國某航天軍工公司的激光陀螺捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng)技術(shù)指標。激光陀螺、激光陀螺慣性制導系統(tǒng)作為精確制導和精確定位的關(guān)鍵技術(shù),已得到大量裝置和使用。
1982年,美國開始在“戰(zhàn)斧”式空對航巡航導系統(tǒng)作為精確制導和精確定位的關(guān)鍵技術(shù),已得到大量裝備和使用。
1986年,激光陀螺系統(tǒng)在“阿里亞娜”運載火箭上試飛成功。激光陀螺迅速應(yīng)用到幾乎所有型號的導彈慣導系統(tǒng)中。
1997年,以激光陀螺為核心的第二代標準慣導系統(tǒng)。在美國已被大量應(yīng)用到各類軍用飛機上,如F-117A隱形戰(zhàn)斗機。采用激光陀螺/GPS導航的飛機的導航精度平均達到了5.2米。
近年來,美國和北約海軍軍艦近年來用激光陀螺慣導系統(tǒng)取代用于潛艇和各種水面船只的抗性陀螺儀。
美國陸軍對炮兵多管火箭系統(tǒng)進行增程,射程從32公里提高到45公里,隨著射程的提高,投放誤差也將增加,采取了激光陀螺制導系統(tǒng),不但提高射程還提高了火箭命中率。
美軍已大量裝備了激光陀螺慣性制導系統(tǒng),復雜山路上運動中的地面通信車、海面上運動中的艦艇、各種戰(zhàn)機和導彈能在運動中時刻精確對準軍用衛(wèi)星,進行無障礙通信。
激光陀螺慣導系統(tǒng)的優(yōu)越功能決定了首要的應(yīng)用領(lǐng)域是在軍事上,同時也迅速應(yīng)用與民用方面,用途甚廣。
1980年,激光陀螺被美國波音公司選中,最早用于新研制的波音757客機、767客機的導航系統(tǒng)中。
1981年,歐洲的空中客車A310也采用了該系統(tǒng)。激光陀螺慣導系統(tǒng)不但在導航精度上大大提高,同時它比常規(guī)的慣導系統(tǒng)的可靠性提高5倍以上。
激光陀螺慣導系統(tǒng)在“動中通”上的應(yīng)用,能為商船、火車、汽車提供運動中衛(wèi)星通信、導航以及在運動中接收衛(wèi)星電視信號。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)組成
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是由衛(wèi)星自動跟蹤系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)兩部分組成。
1、自動跟蹤系統(tǒng):衛(wèi)星自動跟蹤系統(tǒng)是天線在載體運動時對準衛(wèi)星的準確指向。
(1)天線系統(tǒng):衛(wèi)星天線的工作狀態(tài)是三維運動的。采用卸載和儲力減小天線傳動時的負載慣量。由于各種運動力的影響,衛(wèi)星的位置在不斷地漂移,其姿態(tài)也在細微地改變,天線能減少指向誤差。
(2)伺服系統(tǒng):采用位置環(huán)或速度環(huán)控制方式,使用模擬硬件提高電路響應(yīng)速度,減小伺服跟蹤系統(tǒng)的動態(tài)滯后誤差。(3)數(shù)據(jù)處理:計算平臺,對誤差信號、載體的動態(tài)信號進行處理,計算出天線的控制信號。
(4)載體測量:
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)對運動載體與衛(wèi)星的測量提出極高的要求。
捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)測量出載體的變化量,天線根據(jù)跟蹤參數(shù)實時調(diào)整指向。捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)的主要設(shè)備是激光陀螺,激光陀螺是在光學干涉原理基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型導航儀器參對物體進行精確定位。
石英撓性擺式加速度計是由熔融石英制成的敏感元件,撓性擺式結(jié)構(gòu)裝有一個反饋放大器和一個溫度傳感器,用于測量沿載體一個軸的線加速度。
2、衛(wèi)星通信系統(tǒng):衛(wèi)星通信系統(tǒng)是將上行信號傳輸?shù)叫l(wèi)星,衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器傳送下行信號到地面衛(wèi)星接收系統(tǒng);或單方向接收衛(wèi)星信號設(shè)備。衛(wèi)星電視雙向傳輸?shù)闹饕O(shè)備有:編/解碼器、調(diào)制/解調(diào)器、上/下變頻器、高功率放大器、雙工器和低噪聲放大器。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)工程原理
載體在運動過程中,由于姿態(tài)和地理位置發(fā)生變化,會使衛(wèi)星天線的指向偏離衛(wèi)星,造成通信中斷。必須對載體的這些變化進行隔離,使天線始終對準衛(wèi)星。這是天線穩(wěn)定系統(tǒng)要解決的主要問題,也是移動載體進行不間斷衛(wèi)星通信的前提。
位置的經(jīng)度和緯度相對水平面的初始角。根據(jù)其姿態(tài)及地理位置、衛(wèi)星經(jīng)度自動確定以水平面為基準的天線仰角,在保持仰角對水平面不變的前提下轉(zhuǎn)動方位,并以信號極大值方式自動對準衛(wèi)星。
載體運動過程中,測量出載體姿態(tài)的變化,通過數(shù)學平臺的運算,變換為天線的誤差角,通過伺服系統(tǒng)調(diào)整天線方位角、俯仰角、極化角,保證載體在變化過程中,天線對星在規(guī)定范圍內(nèi),使衛(wèi)星發(fā)射天線在載體運動中實時跟蹤地球同步衛(wèi)星。
跟蹤方式有自動跟蹤和慣導跟蹤兩種。自動跟蹤是依靠衛(wèi)星信標進行天線閉環(huán)伺服跟蹤;慣導跟蹤是利用陀螺導組合敏感載體的變化進行天線跟蹤。這兩種跟蹤可根據(jù)現(xiàn)場情況自動切換。
當系統(tǒng)對星完畢轉(zhuǎn)入自動跟蹤后,以自動跟蹤方式工作;同時,慣導系統(tǒng)也進入工作狀態(tài),并不斷輸出天線極化、方位和俯仰等數(shù)據(jù)。
當由于遮擋或其它原因引起天線信標信號中斷時,系統(tǒng)自動切換到慣導跟蹤方式。同時,利用先進的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)傳輸廣播電視信號,可完全達到現(xiàn)場轉(zhuǎn)播效果。
載體可在20~100KM/H的行駛速度下通過衛(wèi)星雙向傳送或接收衛(wèi)星信號、電視信號,運動載體在運動過程中不間斷進行衛(wèi)星通信。
衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的評價
1、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的特點
(1)自主跟蹤。采用自主跟蹤方式跟蹤衛(wèi)星,充分利用了衛(wèi)星通信覆蓋區(qū)域大、抗干擾能力強、線路穩(wěn)定的特點,可實現(xiàn)點對點、點對多點、點對主站的衛(wèi)星移動通信;
(2)靈活機動。能確??焖?、實時的靜態(tài)、動態(tài)的現(xiàn)場通信;
(3)自動重捕時間短。駛出通信盲區(qū)后能快速恢復通信;
(4)通信質(zhì)量可靠。信號傳輸過程的節(jié)點少,提高通信質(zhì)量和可靠性;
2、衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的缺點
(1)通信盲區(qū):在環(huán)境比較復雜的情況下,高樓、橋洞、樹木、山體遮擋;雨衰、大浪強風等干擾,會出現(xiàn)信號中斷現(xiàn)象;
(2)兩套“動中通”傳送不同電視圖像信號,如同時遇到閃點,在圖像出時不易做到無閃點連接;
(3)“動中通”與移動信號采集車之間,兩者的方向、位置發(fā)生變化,信號傳輸容易發(fā)生錯誤。(未完待續(xù))
――突發(fā)事件的指揮系統(tǒng)解決方案
一、前言
近年來,地震、水旱災害、非典型肺炎、高致病性禽流感等一系列突發(fā)公共事件頻繁發(fā)生,考驗著黨和政府的應(yīng)急管理能力。切實加強應(yīng)急管理,提高預防和處置突發(fā)公共事件的能力,是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容,也是全面履行政府職能、提高行政能力的迫切要求。
為此國務(wù)院公開發(fā)布實施了《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案》,陸續(xù)發(fā)布了四大類25件專項應(yīng)急預案、80件部門預案和各省級總體應(yīng)急預案,全國將應(yīng)急管理作為“十一五”乃至長時期內(nèi)的一個工作重點。在未來的數(shù)年內(nèi),公共突發(fā)事件應(yīng)急通信系統(tǒng)的建設(shè)必將成為各級政府工作的重要的組成部分之一。以科學發(fā)展觀為指導,以建立和諧社會為出發(fā)點,以國家、部門和地區(qū)相關(guān)應(yīng)急預案和規(guī)劃為依托,以關(guān)鍵性公共建設(shè)項目規(guī)劃為手段,著力解決突發(fā)公共事件應(yīng)急響應(yīng)中的薄弱環(huán)節(jié),努力構(gòu)建響應(yīng)迅速,協(xié)同高效,處置有力,保障到位的突發(fā)公共事件響應(yīng)體系,切實增強各級政府應(yīng)急響應(yīng)綜合能力,適應(yīng)社會發(fā)展需要這一指導思想和總體目標,必將成為各級領(lǐng)導“十一五”期間工作業(yè)績的一個考核標準。
二、政府行業(yè)情況
國家要求緊密圍繞和服務(wù)于國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案的實施,建立統(tǒng)一指揮、功能齊全、先進可靠、反應(yīng)靈敏、實用高效的國家公共安全應(yīng)急體系技術(shù)平臺。政府行業(yè)要突破公共安全監(jiān)測監(jiān)控、預測預警、指揮決策與處置等核心技術(shù),為構(gòu)建國家事故、事件、災害一體化,準確、快速應(yīng)急決策指揮系統(tǒng)提供技
術(shù)支持。
當突發(fā)公共事件發(fā)生時,突發(fā)事件(如:自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)的現(xiàn)場一般會出現(xiàn)電力、通信的中斷或阻塞,給現(xiàn)場救援工作帶來極大不便,加大了災害的損失,政府的各職能部門為了能正確決策、快速反應(yīng)并準確處理,有效降低損失或傷害,必須要全方位充分了解現(xiàn)場情況,并與現(xiàn)場指揮部進行實時充分溝通,以利于應(yīng)急指揮中心組織調(diào)動合適的資源,采取措施減災降害,把損失降至最低,衛(wèi)星應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)能夠滿足政府的需要,是各種災害應(yīng)急處理的高技術(shù)裝備。
三、公共突發(fā)事件應(yīng)急救援的主要問題
根據(jù)公共突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)及指揮的要求,結(jié)合應(yīng)用特點,發(fā)現(xiàn)政府應(yīng)急救援工作主要存在如下問題:
1、快速反應(yīng)能力的缺乏:突發(fā)事件發(fā)生以后,需要政府職能部門快速反應(yīng),調(diào)動有效資源,進行現(xiàn)場救援工作,并能夠根據(jù)現(xiàn)場的實時情況合理有效的調(diào)配資源。現(xiàn)有的通信及設(shè)備并不能很好的提供快速應(yīng)急反
應(yīng)。
2、事件現(xiàn)場通信手段的缺乏:突發(fā)事件具有隨機性,無法提前進行事件現(xiàn)場的通信建設(shè),一旦遇到通信不暢或事件周圍無線路建設(shè)時,都會給現(xiàn)場的緊急救援工作帶來極大的困難。
3、對事件現(xiàn)場情況的準確性無法掌握:事件現(xiàn)場情況往往多變及復雜,處于后方指揮中心如果沒有實時的圖片或視頻資料,一般很難掌握現(xiàn)場的準確情況,就非常有可能在救援中出現(xiàn)錯誤指揮,存在誤差性,給
國家及公眾安全帶來更大的損失。
4、缺乏指揮中心與事件現(xiàn)場的聯(lián)動:傳統(tǒng)的以話音通信為主的緊急情況匯報模式已不能滿足現(xiàn)場準確救援的要求,指揮中心的指令無法準確的下達到救援現(xiàn)場,缺少相應(yīng)的視頻會議系統(tǒng)讓中心與現(xiàn)場互相聯(lián)動。
5、缺少與各級救援部門間的溝通:應(yīng)急救援現(xiàn)場的情況復雜,因多個職能部門的參與,各自體系下所用的不同話音設(shè)備之間的互聯(lián)互通就成為了一個問題,即協(xié)調(diào)指揮作戰(zhàn)的能力。
6、缺少必要的辦公手段:事件現(xiàn)場的條件缺乏,往往不能夠滿足救援的辦公手段要求,如:上網(wǎng)、語音、傳真以及收看即時新聞等。這些將為救援的效率帶來影響。
分析以上問題,主要是因為應(yīng)急響應(yīng)的技術(shù)手段落后,沒有充分利用現(xiàn)有的先進技術(shù),采用技術(shù)與人力相結(jié)合的方式,建立完整的公共突發(fā)事件應(yīng)急救援體系。
利用衛(wèi)星通信的現(xiàn)代科學技術(shù),可以構(gòu)建公共突發(fā)事件應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮體系,滿足事件現(xiàn)場的應(yīng)急通信。該體系由數(shù)據(jù)、圖像、語音傳輸系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)等構(gòu)成。
四、問題的解決方案
南京中網(wǎng)通信有限公司提供的“應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)”可以有效地解決上述問題,該系統(tǒng)利用功能全面的衛(wèi)星機動通信車,實現(xiàn)了領(lǐng)導與專家在辦公室或指揮中心進行遠程指揮事件現(xiàn)場的應(yīng)急救援工作、可以實時觀察事件現(xiàn)場實況、可以實時進行現(xiàn)場指揮、視頻會議、并同時可實現(xiàn)遠程的衛(wèi)星電話通訊等。
該方案的設(shè)計目的是:充分利用各種先進的技術(shù)手段,挖掘和整合現(xiàn)有信息資源和通信手段,完善信息通信快速反應(yīng)和應(yīng)急保障機制,實現(xiàn)政府“機動靈活、快速反應(yīng)、指揮高效、信息暢通”的最終目標。同時考
慮“平戰(zhàn)結(jié)合”的需求,充分發(fā)揮實用性。
該方案具有如下主要功能:
1、遠程指揮:當有事件發(fā)生時,政府指揮中心或相關(guān)部門,可以根據(jù)遠程傳回的現(xiàn)場實況圖像或照片,對衛(wèi)星通信車所在的現(xiàn)場指揮部進行遠程救援指揮。整個過程可以實時硬盤錄像保存,以供日后分析使用。
2、現(xiàn)場指揮:現(xiàn)場指揮人員可以利用衛(wèi)星通信車內(nèi)的計算終端調(diào)閱后方的資料,利用前端信息采集設(shè)備了解全面情況,并通過通信車實現(xiàn)更快速準確的現(xiàn)場指揮。
3、衛(wèi)星電話:可以實現(xiàn)事件現(xiàn)場與政府指揮中心之間的衛(wèi)星電話通信。
4、視頻會議:可將事件現(xiàn)場的情況進行圖像傳輸,并可通過在通信車內(nèi)的視頻會議系統(tǒng)將現(xiàn)場實況傳輸?shù)浆F(xiàn)場指揮部(衛(wèi)星應(yīng)急通信車)以及指揮中心總部。同時,現(xiàn)場指揮中心與指揮總部可根據(jù)現(xiàn)場圖像情況
進行遠程會議討論救援方案。
5、遠程技術(shù)支援:當現(xiàn)場指揮部需要各種電子資料時,可以通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)直接從政府指揮中心獲取。
6、公網(wǎng)及傳真:可通過現(xiàn)場指揮車的衛(wèi)星系統(tǒng)訪問互聯(lián)網(wǎng),瀏覽或下載相關(guān)信息,并發(fā)送傳真,實現(xiàn)現(xiàn)場
辦公。
7、電視接收:可通過指揮車進行衛(wèi)星電視的接收,通過媒體報道了解事件現(xiàn)場的相關(guān)情況。
8、互聯(lián)互通:能夠?qū)⒏鞣N技術(shù)方式的通話設(shè)備進行互聯(lián),實現(xiàn)對各職能部門的現(xiàn)場統(tǒng)一呼叫,以及與公網(wǎng)
電話的連接,真正做到統(tǒng)一指揮。
9、可構(gòu)網(wǎng):能夠快速構(gòu)建全國范圍內(nèi)多臺衛(wèi)星應(yīng)急通信車的機動構(gòu)建起通信網(wǎng),從而減少重復投入,大大
提高了系統(tǒng)的利用率與靈活性。
10、集群通訊:與現(xiàn)有通訊手段(如:350M、800M集群通訊系統(tǒng))可提供無縫聯(lián)接接口。
11、即時連通:可以隨時隨地,在無遮擋位置建立衛(wèi)星通信鏈路,無需事先申請,即時開通,滿足政府應(yīng)
急使用要求。
五、應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)意義
1、提供了及時獲取緊急情況的新手段,指揮中心可以優(yōu)化和調(diào)整救災方案,達成最佳救災效果。
2、建立了前后方一體的信息通道,后方指揮中心的態(tài)勢數(shù)據(jù)和救災處置,以及前方動態(tài)圖像和緊急情況報告等實時信息,及時互通,并迅速廣播出去。異地指揮如臨其境,為各級領(lǐng)導迅速確定戰(zhàn)斗決心創(chuàng)造條件。
六、應(yīng)急通信衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)特點
南京中網(wǎng)通信有限公司擁有國際一流的衛(wèi)星地球主站及網(wǎng)管系統(tǒng),利用VSAT衛(wèi)星通信技術(shù)優(yōu)勢,采用DVB-RCS標準,結(jié)合豐富的軟硬件、網(wǎng)絡(luò)集成經(jīng)驗和能力,研制開發(fā)了高性價比的衛(wèi)星應(yīng)急通信車。
? 可在到達事件現(xiàn)場后,3至5分鐘內(nèi)快速建立衛(wèi)星寬帶通信鏈路; 提供四路現(xiàn)場圖像與聲音,傳送至應(yīng)急指揮中心;?
? 提供現(xiàn)場計算機的寬帶接入應(yīng)急指揮中心,實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的快速傳輸;
實現(xiàn)應(yīng)急指揮中心與現(xiàn)場指揮部的視頻會議;? ? 提供與政府原有計算機辦公網(wǎng)絡(luò)的無縫連接;
無距離、環(huán)境的限制,使用便捷;?
多臺衛(wèi)星通信車與應(yīng)急指揮中心相互之間可以實現(xiàn)機動構(gòu)網(wǎng);?
? 具有最佳的性價比,設(shè)備投入與使用成本低;
?平戰(zhàn)結(jié)合,可實現(xiàn)資源的整合。
該衛(wèi)星遠程指揮系統(tǒng)實現(xiàn)了音視頻圖像、話音、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷嗝襟w應(yīng)用,集衛(wèi)星通信、微波傳輸、超短波通信、無線局域網(wǎng)、地面互聯(lián)網(wǎng)、移動公網(wǎng)以及視音頻壓縮傳輸?shù)认冗M技術(shù)于一體,帶寬占用少、價格低、體積簡潔、操作簡單。
該系統(tǒng)機動性強、架設(shè)簡單、靈活快捷,適用于政府應(yīng)急指揮中心、森林防火、消防、防汛、地震、氣象、公安、石油勘探、高速公路、醫(yī)療等多個領(lǐng)域,實現(xiàn)了現(xiàn)場實時圖像、聲音、數(shù)據(jù)等多媒體信息的采集與傳輸,保障指揮中心對事發(fā)現(xiàn)場的遠程監(jiān)控指揮與雙向視頻會商;也可適用與廣播電視、指揮通信等重大活動或事件的實時報道,使“運籌帷幄之中,決勝千里之外”成為現(xiàn)實。
該系統(tǒng)是最快捷、最經(jīng)濟、最可靠的遠程指揮解決方案之一。
衛(wèi)星通信功能:可隨時通過衛(wèi)星,建立衛(wèi)星車載站與衛(wèi)星地面站之間的雙向?qū)崟r數(shù)據(jù)、語音、視頻通信;
● 接入網(wǎng)絡(luò)功能:車載站,可隨時隨地通過衛(wèi)星和地面站,進而接入互聯(lián)網(wǎng)或電話網(wǎng),從而發(fā)送電子郵件或接撥電話等;
● 視頻會議功能:衛(wèi)星通訊車配備視頻會議系統(tǒng),方便與指揮中心等終端進行異地視頻會議;
● 信息采集及傳輸:可通過車載攝像系統(tǒng)或單兵攝像系統(tǒng),采集現(xiàn)場圖像,并通過衛(wèi)星鏈路傳送回指揮中心等終端系統(tǒng)。
●
直接接入地面有線網(wǎng)絡(luò):系統(tǒng)也可通過有線方式,直接接入地面網(wǎng)絡(luò); ●
信息加密功能:系統(tǒng)傳輸?shù)乃行畔⒍伎蛇M行加密處理。
第五篇:高速公路集群通信解決方案
高速公路通信解決方案——SMART-PTT集群通信系統(tǒng)
目錄
一、行業(yè)背景分析......................2二、項目需求........................2三、集群產(chǎn)品對比........................2四、SMART-PTT業(yè)務(wù)優(yōu)勢.........................2 經(jīng)濟效益...............錯誤!未定義書簽。
五、成功案例........................3六、SMART-PTT功能簡介.........................41、基本功能.........................42、系統(tǒng)特殊功能.........................43、多功能調(diào)度臺.........................5一、行業(yè)背景分析
我國正處于高速公路信息化快速發(fā)展的時期,特別是基于3G無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的移動信息化在高速公路管理工作的應(yīng)用不斷深入,給國民經(jīng)濟的發(fā)展帶來了勃勃生機,高速公路具有覆蓋范圍大、環(huán)境復雜等特點,這對基于高速公路管理的調(diào)度中心提出了新的挑戰(zhàn),采用3G無線技術(shù)開發(fā)的語音集群通訊系統(tǒng)可以有效的覆蓋高速公路,對高速公路管理具有重要意義,使高速公路管理更趨科學、合理、安全、規(guī)范,從而通過自身的改善和優(yōu)化達到提高調(diào)度系統(tǒng)運行穩(wěn)定性、可靠性,強化高速公路信息管理調(diào)度中心的各路段外場協(xié)調(diào)能力,優(yōu)化管理流程,提高管理效率,取得良好經(jīng)濟和社會效益的目的。這是高速公路管理部門必須面對的客觀事實,也是我國高速公路信息化發(fā)展的重要組成部分。
二、項目需求
目前,在我國高速公路管理模式中,高速公路信息管理調(diào)度中心承擔著指揮、決策、監(jiān)管、控制的主要職能,具有一套較為科學、完善的管理工作機制,但傳統(tǒng)的外場上報、人工記錄和處理的工作模式運行,以致信息收集困難、管理分散,導致勞動強度大,通過3G集群通訊系統(tǒng)與GPS信息結(jié)合可以為管理者做出最優(yōu)決策。
為此,SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)立足于管理者的管理角度和需求,將外場工作者與高速公路信息管理調(diào)度中心建立直接的多途徑的聯(lián)系,使調(diào)度中心能實時掌握外場的信息,以便及時響應(yīng),管理更開放、更靈活,使整個系統(tǒng)充分體現(xiàn)管理的智能化,人性化、科學化,各軟、硬設(shè)備操作簡便、直觀,功能強大,有效滿足高速公路信息管理調(diào)度中心管理人員的管理需求,使整套系統(tǒng)具有廣闊的應(yīng)用前景。
三、集群產(chǎn)品對比
集群通信是實現(xiàn)移動中指揮調(diào)度通信最有效的手段之一,也是指揮調(diào)度最重要的通信方式之一。傳統(tǒng)的集群通訊系統(tǒng)按照技術(shù)來分,可分為模擬集群系統(tǒng)和數(shù)字集群系統(tǒng)。模擬集群系統(tǒng)具有使用成本低、需要專門的頻段、安全性差和距離有限的缺點,數(shù)字集群具有使用成本高、需要專門的頻段、安全性好和覆蓋范圍局限的特點。基于CDMA1X數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的SMART-PTTT集群通訊系統(tǒng),具有安全性高、覆蓋范圍大、建設(shè)成本低等特點,非常適合路程較長和覆蓋范圍大等特點的高速公路。
SMART-PTT不但可以實現(xiàn)集群通訊功能,同時也可以集成其他相關(guān)業(yè)務(wù)(例如:視頻傳輸和信息查詢等),提供更加豐富的調(diào)度功能,提高工作效率。
四、SMART-PTT業(yè)務(wù)優(yōu)勢
SMART-PTT集群通訊系統(tǒng),包括靈活的分組和管理系統(tǒng),功能包括單呼和組呼。在調(diào)度中心實現(xiàn)多功能調(diào)度臺,具有遙斃、強拉、強插、監(jiān)聽和強拆等調(diào)度功能,使調(diào)度中心具有靈活的強大的調(diào)度功能,滿足各種調(diào)度需求。對用戶進行分級設(shè)置,保證重要的指示可以及時下發(fā)。
同時,在調(diào)度中心結(jié)合 GPS的功能,在地圖上標出用戶的現(xiàn)有位置,并保存用戶的移
動軌跡,使調(diào)度中心的調(diào)度員根據(jù)工作人員的現(xiàn)有位置進行調(diào)度指揮,提供調(diào)度員的工作效率。調(diào)度中心通過可視化的軟件界面呈現(xiàn)出來,調(diào)度員可以根據(jù)現(xiàn)場情況進行指揮和處理相關(guān)事件。
1、結(jié)合高速公路管理的特點,SMART-PTT集群調(diào)度系統(tǒng),能更好的發(fā)揮高速公路信息管理調(diào)度中心的集中式統(tǒng)籌管理的優(yōu)勢和作用;
2、智能化、人性化、科學化兼具的軟件操作平臺,可實現(xiàn)高速公路信息管理調(diào)度中心對外場的實時調(diào)度,數(shù)據(jù)信息基本以可視化的方式呈現(xiàn),平臺操作簡單、快捷,信息讀取直觀、有效,大大提高管理人員的工作效率;
3、結(jié)合GPS技術(shù)和地圖技術(shù),根據(jù)工作人員的空間位置信息來對用戶進行調(diào)度,實現(xiàn)多維信息的調(diào)度,大大提高管理人員的工作效率。
4、優(yōu)化語音編碼的計算效率,使其能在手機嵌入式平臺平順運行,傳輸較小的數(shù)據(jù)流量,獲得較高語音質(zhì)量,提高語音的流暢度和清晰度。
5、使用SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)可以節(jié)約成本。利用3G網(wǎng)絡(luò)進行集群調(diào)度,可以節(jié)省自己建設(shè)集群通訊網(wǎng)絡(luò)所需要大量的資金。而不需要派遣專業(yè)的維護人員到現(xiàn)場進行調(diào)查分析,提高問題解決的速度的同時,有效節(jié)約維護系統(tǒng)的成本。
6、SMART-PTT集群調(diào)度系統(tǒng)大大提高高速公路信息管理調(diào)度中心的監(jiān)控管理功能,規(guī)范、簡化管理流程,提高管理效率,及時排障,提升整體系統(tǒng)的管理服務(wù)水平。
7、SMART-PTT集群通訊系統(tǒng)能夠大大改善高速公路監(jiān)控中心和路段監(jiān)控管理水平,提升我國高速公路的服務(wù)形象,保證旅客的出行時間不受影響,有利于進一步推動國民經(jīng)濟的快速發(fā)展。同時通過實時的語音通話、GPS位置的監(jiān)控以及現(xiàn)場的圖象視頻可可視化,做到“及時響應(yīng),有效處理”,這對于我國高速公路的信息化、智能化建設(shè)起到了非常好的表率作用,樹立了高速公路的現(xiàn)代化新面貌和新形象。
五、成功案例
六、SMART-PTT功能簡介
1、基本功能 固定群組呼叫:用戶進入固定群組后可以對所有在這個群組中的在線用戶進行呼叫,同時也可以接聽群組中其他用戶的呼叫。
動態(tài)群組建立:用戶可以對一個或多個在線用戶發(fā)起邀請,建立動態(tài)群組進行呼叫。單呼:當用戶邀請一個用戶建立動態(tài)群組后,便實現(xiàn)了一對一的單呼對講場景。
編輯固定群組:具有編輯群組權(quán)限的用戶可以在手機端增加、修改和刪除固定群組??梢栽黾庸潭ㄈ航M的成員和刪除固定群組的成員。
用戶狀態(tài)顯示:在客戶端軟件上可以看到群組中每個用戶是否在線,進行有效的通話。通 話提 示:在集群呼叫過程中,參與呼叫的用戶能夠收到與集群通話狀態(tài)相關(guān)的各種提示信息。
搶 占呼 叫:在同一個群組中,多人進行呼叫時,在相同呼叫權(quán)限的情況下,先呼叫著獲得講話權(quán),其余用戶轉(zhuǎn)為接聽狀態(tài)。
用 戶多 組:用戶可以查看多個組的成員,可以進入多個組進行呼叫。
默 認群 組:默認群是用戶登陸后自動進入的群組,每個用戶可以指定一個默認群組。
掉線與自動重連:當數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)因某種原因斷線時,軟件會檢測網(wǎng)絡(luò)是否可用,當網(wǎng)絡(luò)可用時,軟件會重新?lián)芴栠B接。
2、系統(tǒng)特殊功能
用戶呼叫優(yōu)先級:用戶具有呼叫優(yōu)先級,管理員可以設(shè)置和修改用戶的呼叫優(yōu)先級,在相同的群組中,當優(yōu)先級別低的用戶在呼叫時,優(yōu)先級別高的用戶可以隨時中斷其呼叫,并進行呼叫。
錄音回放:用戶在調(diào)度臺和管理平臺上可以查聽每個群組的講話記錄,并可以回放每條記錄,在企業(yè)管理平臺可以查聽企業(yè)中所有的通話記錄。監(jiān)聽:用戶可以同時監(jiān)聽多個組的講話。
廣播:調(diào)度臺可以對其企業(yè)里的所有組進行廣播。
認 證 與 加 密:PTT客戶端登錄時,采用SHA1 Mac算法對用戶進行身份認證。傳輸敏感數(shù)據(jù)時,采用了SHA1和DES算法對數(shù)據(jù)進行加密。
用戶功能設(shè)置:管理員可以動態(tài)的增加或取消某個用戶的功能模塊,管理員可以設(shè)置用戶的功能,包括:好友列表;建立動態(tài)群組;群組切換;監(jiān)聽;修改用戶名字;查看群組錄音;編輯群組。
數(shù)據(jù)備份恢復:系統(tǒng)可以對數(shù)據(jù)庫關(guān)于用戶、群組和用戶日志等數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)備份和恢復功,數(shù)據(jù)備份采用SQL文本格式,可以實現(xiàn)跨平臺恢復,增加數(shù)據(jù)的安全性。
三級管理平臺:管理平臺分運營商管理和企業(yè)管理兩個級別管理:
運營商管理平臺的主要功能:增加企業(yè)用戶帳號;修改企業(yè)用戶帳號屬性;管理用戶賬號;客戶端軟件的版本管理以及在線升級設(shè)置;管理帳號權(quán)限管理;數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復。
企業(yè)管理平臺的主要功能:修改用戶數(shù)據(jù);增加群組;修改群組數(shù)據(jù);歷史記錄管理和回放;管理二級管理賬號。
企業(yè)二級管理:修改用戶數(shù)據(jù);增加群組;修改群組數(shù)據(jù)。
3、多功能調(diào)度臺
強插:調(diào)度臺可強行插入任何組群的對講。
強拆:調(diào)度臺可強行用戶離開某組。
遙斃:調(diào)度臺可遠程“關(guān)閉”終端的集群功能。
強拉:調(diào)度臺可將不在當前群組中的在線成員,強行拉到該群組中。
呼叫:調(diào)度臺可以對用戶進行單呼和組呼。
可視化調(diào)度:集手機、人員定位、集群對講為一體。
兩級調(diào)度:企業(yè)管理平臺增加的每個二級管理賬號都會增加一個二級調(diào)度賬號,二級
調(diào)度賬號只可以調(diào)度管理其所屬于的二級管理的賬號。