第一篇：輸煤系統(tǒng)人員配置

輸煤系統(tǒng)人員配置情況

一、碼頭專業(yè)：

1、碼頭卸船機作業(yè)是沿海電廠的最前線，也是在輸煤系統(tǒng)設備操作技術含量相對較高、風險較大的一個專業(yè)，主要負責電廠燃煤接卸工作，包括日常配合卸船機檢修、卸船機整機電氣倒閘操作、碼頭皮帶機巡檢等工作。

2、成熟的卸船機司機大約需要一年半到兩年時間培養(yǎng)，包括卸船機更換鋼絲繩與檢修配合、整機電氣倒閘操作、整條煤船接卸過程操作、吊扒機清倉作業(yè)等；由于卸船機操作時注意力需要高度集中，視力、心里素質等，對卸船機司機整體素質要求較高，長期操作容易疲勞，所以碼頭專業(yè)一般四班三倒或者五班三倒。

3、一般情況下是一臺卸船機配置2名司機輪換作業(yè)，同時一個班組要有一名班長，開展和協(xié)調碼頭卸煤、檢修、電氣倒閘、布置安全措施等工作，與輸煤程控、燃料管理專業(yè)要及時緊密溝通。一個班組要有2名具有工作票的許可、終結以及高壓電氣操作票監(jiān)護權、操作權限的人，與卸船機司機可以兼顧，以便班組工作，保證安全生產。根據(jù)我司目前現(xiàn)場實際情況，一個班組需要配置5人。

二、輸煤程控專業(yè)：

1、輸煤程控專業(yè)主要是完成輸煤系統(tǒng)設備巡檢、煤場斗輪機堆取

料操作、設備電氣倒閘操作、布置安全措施等工作，完成燃煤輸送、儲存、鍋爐供煤等工作。

2、輸煤程控專業(yè)在整個輸煤系統(tǒng)中，設備出現(xiàn)故障、發(fā)生異常、障礙幾率最多的專業(yè)，日常工作繁瑣，一般情況下需要四班三倒或者五班三倒。

3、輸煤系統(tǒng)設備巡檢及斗輪機司機，兩者可以兼顧。一臺斗輪機需要配置2名斗輪機司機進行替換作業(yè)，同時需要1名班長協(xié)調工作，1名主值監(jiān)盤，原煤倉1人巡檢，上煤線1人，卸煤線1人，根據(jù)我司目前現(xiàn)場實際情況，一個班組需要配置7人。

三、煤場管理、煤船清倉專業(yè)：

1、由于煤場設備有推扒機、推土機、液壓挖掘機、裝載機，設備種類多，各種機械設備的操作方式、作業(yè)場所不一樣，對煤場管理日常維護人員也有較高的要求，不僅要學會操作煤場機械設備，同時要學會設備日常維護保養(yǎng)的方法，保證在設備發(fā)生小故障后，可以自行處理，提高工作效率。

2、主要工作：配合斗輪機在煤場工作、煤場整理、煤泥沉淀池清理、煤場燃煤測溫、對高溫煤進行處理、煤場機械設備日常維護及檢修工作、煤船清倉工作、煤船靠港離港解纜工作。

3、日常最為繁忙的時候主要是煤船清倉階段，常規(guī)性3.5萬噸煤船約有5個船艙，需要吊入3臺推扒機進行作業(yè)，從推扒機吊入到船艙內到所有船艙清理完畢大約需要12個小時左右，推扒機司機需要進行輪換作業(yè)，需要6名推耙機司機，另外還需要

1名班長對班組進行管理，1名班組技術員對班組員工進行設備操作、日常維護方法、機械設備檢修等培訓工作，同時參與班組工作的協(xié)調、人員的管理工作、設備定期保養(yǎng)等工作。根據(jù)我司目前現(xiàn)場實際情況，共需要配置8人。

四、燃料管理專業(yè)：

1、燃料管理專業(yè)主要工作：港口煤船裝船情況、煤船海上航行情況、煤船接卸調度工作；煤場來煤儲存、取料次序以及月度排煤；燃煤采購、港口裝煤量、碼頭接卸量、鍋爐供煤量、煤船每日接卸情況等工作；煤船靠港離港指揮作業(yè)、煤船靠港后裝載量驗收驗收工作；港池、航道清淤工作及水深的匯報情況；與當?shù)睾Ｊ隆⒏酆?、邊防、公安等部門聯(lián)系溝通，做好一些如印尼煤、越南煤、俄羅斯煤相關事宜的溝通工作，同時與輸煤程控、碼頭專業(yè)和物資部都有緊密聯(lián)系。

2、根據(jù)我司目前現(xiàn)場實際情況，燃料管理專業(yè)需要配置3人。

備注：以上均未考慮備用人員、檢修人員，在突發(fā)、應急情況，如人員輪休、離職、傷病等。

第二篇：輸煤系統(tǒng)檢查

輸煤系統(tǒng)檢查參加人員：

張總、簡海挺、杜永成、劉加興、孟祥杰、賈國平、武林、郭陽

調試楊工

輸煤系統(tǒng)檢查存在問題：

1、排污泵電氣電纜未接，管道未連，液位開關未裝；

2、葉輪給煤機（B側）接線開關未裝，線位開關未焊接；

3、電纜槽盒不成直線需調整，槽盒內垃圾未清理、扣蓋未進行；

4、輸煤皮帶構架油漆未完；

5、輸煤系統(tǒng)電纜頭整理； 6、2號B側葉輪給煤機軌道中間架有一斜腿未焊；

7、自卸式磁鐵器控制柜上部穿電纜開口處未密封；

8、輸煤皮帶托輥構架螺栓未緊固；

9、葉輪給煤機水泵電機電纜需加軟管、支架固定；

10、料流檢測器需加固；

11、落煤管與導料槽未焊完，法蘭連接處應加密封墊，防止煤塵外泄，落煤斗振打電機未焊完、未接線；

12、#3皮帶電機電纜未做接地；

13、#4皮帶頭部電源控制柜電纜管與角鐵焊接，軟管緊挨暖氣管，需處理；

14、#5皮帶頭部電機齒輪與伸縮裝置齒輪咬合接觸過少，需進行調整；

15、#6轉運站滾軸篩層平臺電纜豎井傾斜；

16、所有電纜與槽盒、控制柜、開關等連接處軟連接需重新進行整理；

17、所有橋架上的電纜需重新進行整理、綁扎，重點是拐角、爬坡位置，保證電纜走向并過度自然；

18、#12輸煤棧橋多數(shù)電纜管與槽鋼焊接，未用卡子綁扎，需重新處理；

19、電纜槽盒用火焊切割處需打磨處理； 20、輸煤系統(tǒng)施工垃圾較多，無法進行正常試運；

21、沖洗水管道、除塵設備未施工完；（盡快完善，本條不作為考核項目）

22、輸煤系統(tǒng)質量問題通知單四份、監(jiān)理工作聯(lián)系單1份、監(jiān)理業(yè)主罰款單（CXJL-02DQ-B01-014）未進行回復和交納，請安裝三處盡快落實；

23、輸煤系統(tǒng)（#

2、#

3、#

4、#

5、#

10、#

11、#12皮帶及碎煤機、滾軸篩）基本單體試轉完成，試驗記錄、安裝驗評、試運簽證盡快報驗。

本次檢查存在的問題，要求安裝三處(機務、電氣兩專業(yè))逐條進行整改落實，并于15日整改完，項目部將進行檢查驗收，若整改不完，項目部將按條進行考核并給予加倍罰款處理。

東電四公司濟寧項目部質保部

2009.10.12 電氣14條；機務5條，完成3條，剩2條廠家配合處理。10.16監(jiān)理、業(yè)主、生產單位檢查存在的問題： 1、6KV、400V 配電室開關柜衛(wèi)生、電纜牌未掛、封堵未完、二次接線工藝差；

2、主控室電纜牌未掛、防火封堵未施工、電纜較亂。3、2號卸煤溝排污泵電纜管整改；槽盒內衛(wèi)生沒清理干凈；構架油漆未完；電纜橋架與拉線開關平行，要求槽盒降200mm；電纜軟管三通位置未處理；滑線支架兩端與墻面過近，只加一道梁；滑線端頭電纜軟管過短，需用卡子固定；皮帶測速電纜未加電纜管固定；除鐵器位置跑偏開關需向外挪200mm；開關接地線未連到接地扁鐵上，直接焊到電纜管上；頭部伸縮裝置電機接地線接至電纜管上；MCC控制柜電纜處理、封堵；跑偏開關整改；橋架接地；除鐵器護欄沒有；頭部伸縮裝置電機接地未做，電纜管未用管卡子固定。4、3號緊帶機構架護欄間隙大，需調整；跑偏開關軟連接需處理；電機接地；電動葫蘆滑線；沖洗管道角鐵較長，需整改；速度開關未穿電纜管，軟管連接需重新做；排污泵盡快安裝。5、4號皮帶電纜橋架橫向（穿皮帶）太低，需調整；頭部電機未接地，電纜未接地；電纜軟管與采暖管相碰需處理；電纜管未加卡子；控制箱無接地。6、5號皮帶跑偏開關電纜在地面上，需整改，接近開關采用焊接，且施工工藝較差；皮帶機控制箱、速度打滑控制箱安裝位置影響走人，需挪動；電纜槽盒頭部未封堵。7、10號皮帶電纜橋架電纜未整理，堵頭封堵未做；電纜穿墻用軟管需整改；電纜橋架槽鋼油漆（防銹漆加銀粉漆）；盤式除鐵器控制箱玻璃壞了，需更換；多余部分電纜管未割除；皮帶護欄間隙大，需調整，控制箱電纜軟管處理；檢修電源箱電纜線未接；設備接地焊到焊到預理鐵板上，電機接地連到電纜管子，不符合要求；橋架上電纜未整理；電源箱接地未做；除鐵器近線開關電纜需加槽盒；警鈴要求18號達到使用條件；控制柜封堵未做，MCC控制柜接地沒有，電纜無橋。8、11號皮帶打滑檢測儀控制箱電纜需整理，沒加保護管，犁煤器近線開關全部整改；設備、電機接地整改；皮帶、落煤斗上有雜物需清理。9、12號皮帶尾部落煤斗傾斜度大，容易堵煤，與監(jiān)理、業(yè)主協(xié)商處理；除塵器接地未引上去；電纜管沒有打卡子；電纜軟管緊挨皮帶需重新處理；除塵器控制箱玻璃有壞的需更換；電機電纜接地不規(guī)范；電纜橋架用火焊切割處未處理完；跑偏開關電纜軟管處理；犁煤器限位開關、控制箱電纜軟管整改；電纜橋架（橫跨皮帶）位置低處需調整；犁煤器控制箱A、B分開便于運行操做；B側拉線開關松需調整。

上述問題要求安裝三處派專人逐條落實整改，所有問題于2009年10月18日前整改完，并達到上煤條件，否則項目部給予加倍進行考核。

東電四公司濟寧項目經理部

二零零九年十月十六日 11.08系統(tǒng)檢查存在的問題：

1、真空泵汽水分離器疏放水未施工完；

2、真空泵進出、口母管壓力表未裝（試轉前裝）；

3、送粉管道支吊架多處傾斜，個別位置與管道相碰，影響保溫需整改；

4、送粉管道支吊架卡塊未焊完，焊接質量較差，需補焊；

5、送粉管道膨脹節(jié)位置螺桿割除后未進行打磨，此處不保溫，要求打磨干凈；

6、熱一次風管道法蘭與磨煤機連接處缺螺栓，需補充螺栓并緊固；

7、與磨煤機相連的熱一次風、火檢冷卻風管道支吊架需緊固、調整；

8、部分位置風道焊接質量較差，需進行打磨補焊。

第三篇：輸煤崗位人員基礎知識

1、所有工作人員都應學會什么？

答：所有工作人員都應學會觸電、窒息急救法，心肺復蘇法，并熟悉有關燒傷、燙傷、外傷、、氣體中毒等急救常識。

2、工作人員的工作服有何要求？

答：工作人員的工作服不應有可能被轉動的機器絞住的部分；工作時必須穿著工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾和穿長衣服。工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制做，以防工作服遇火燃燒加重燒傷程度。工作人員進入生產現(xiàn)場，禁止穿拖鞋、涼鞋，女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋。辮子、長發(fā)必須盤在工作帽內。做接觸高溫物體的工作時，應戴手套和穿專用的防護工作服。

3、進入生產現(xiàn)場的要求？

答：任何人進入生產現(xiàn)場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外）必須戴安全帽。

4、禁止在運行中做哪些工作？

答：禁止在運行中清掃、擦拭和潤滑機器的旋轉和移動的部分，以及把手伸入柵欄內。

5、電氣設備的標示牌有何規(guī)定？

答：任何電氣設備上的標示牌，除原來放置人員或負責的運行值班人員外，其他任何人員不準移動。

6、濕手不準做哪些工作？

答：濕手不準去摸觸電燈開關以及其他電氣設備。電源開關外殼和電線絕緣有破損不完整或帶電部分外漏時，應立即找電工修好，否則不準使用。

7、發(fā)現(xiàn)有人觸電怎么辦？

答：發(fā)現(xiàn)有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并進行急救。如在高空工作，搶救時必須注意防止高空墜落。

8、遇有電氣設備著火時怎么辦？

答：遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火。對可能帶電的電氣設備以及發(fā)電機、電動機等，應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火；對油開關、變壓器（已隔絕電源）可使用干式滅火器、1211滅火器滅火，不能撲滅時再用泡沫滅火器滅火，不得已時可用干砂滅火；地面上的絕緣油著火，應用干砂滅火。撲救可能產生有毒氣體的火災（如電纜著火等）時，撲救人員應使用正壓式消防空氣呼吸器。

9、輪斗機的梯子及圍欄應保持完整，照明應保證足夠的亮度。啟動時應先發(fā)出音響信號。推土機配合輪斗機作業(yè)時應保持三米的安全距離。

10.無論運行中還是停止運行中，禁止在皮帶上或其它有關設備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具。跨越皮帶必須經過通行橋。

11.禁止在運行中的皮帶上直接用手撒松香或涂油膏。皮帶在運行中不準對設備進行維修工作。在運行中的皮帶上用人工取煤樣或檢出石塊等雜物的工作，應采取安全措施，防止人身觸及皮帶或轉動部分。工作人員應站在欄桿外面，袖口要扎好，以防被皮帶掛住。

12、清理磁鐵分離器的鐵塊時，應先停止皮帶運行并切斷電源。工作人員應戴上手套，并使用工具（如鐵鏟）進行清理工作。

13、運煤皮帶和滾筒上，一般應裝刮煤器。禁止在運行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或對設備進行其它清理工作。

14、各下煤管應有捅煤孔。捅煤時應站在平臺上，并注意防止被捅煤工具打傷。

15、沿運煤皮帶的各重要工作地點，應設有皮帶啟動的預警電鈴，通知工作人員離開。在緊急情況下，任何人都可拉“拉線開關”停止皮帶的運行。時候必須經過檢查聯(lián)系，方可再次啟動。

輸煤系統(tǒng)基礎知識

1、什么叫發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)？

答：是指從卸煤裝置直接把煤運到鍋爐原煤倉或者通過儲煤設施將煤轉運到儲煤場的整個運煤工藝流程。

2）帶式輸送機為什么沿機架設置拉線開關？

答：因帶式輸送機一般都是較長的設備，當值班人員在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設備異常或故障時，可以及時在就地停機以免事故擴大。

3）帶式輸送機滾筒和托輥粘煤后為什么會跑偏？

答：由于滾筒和托輥外面任一端局部粘煤后，使其兩端的直徑發(fā)生變化，外徑大的線速度就增加了，而滾筒和托輥的轉速是固定的，因此粘煤的滾筒或托輥，使其兩邊的膠帶產生了速度差，從而使膠帶由速度大的一邊跑向速度小的一邊。

4）煤中水分變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？

答：

1、煤中水份大，易引起設備粘煤、堵煤，嚴重時會中止上煤，影響生產。

2、煤中水份很大，在輸煤過程中，會產生自流，給上煤造成困難。

3、煤中水份大，在嚴寒的冬季，會使來煤和存煤凍結，影響卸煤和上煤。

4、煤中水份很小，在來煤卸車和上煤時，煤粉很大，造成環(huán)境污染，影響環(huán)境衛(wèi)生，影響職工身體健康。

5）電動機啟動前檢查項目有哪些？

答：

1、電動機及其周圍清潔、無雜物，基礎螺絲及電動機外殼接地線應緊固良好，電纜接地引線應接好，電動機及所帶動的機械設備應無人工作;

2、電動機所帶動的機械設備完好，具備啟動條件;3、對電動機的試轉，應檢查對輪螺栓是否已拆除，并通知在機械設備上工作的人員離開試轉的設備;4、電動機轉子和機械轉動良好無卡澀 5、遠方操作的電動機，應由運行專責人進行上述檢查后通知操作人員方可啟動，運行專責人應留在電動機旁，直到電動機啟動運行正常為止。

6）帶式輸送機工作原理？

答：膠帶繞經主動滾筒和機尾改向滾筒形成無極的環(huán)形帶，上、下兩段膠帶都支承在托輥上，拉緊裝置給膠帶以正常運轉所需要的張緊力。工作時主動滾筒通過它與膠帶之間的摩擦力帶動膠帶運行，煤等物料裝在膠帶上和膠帶一起運動。

7）拉緊裝置的作用是什么？

答：就是保證膠帶具有足夠的張力，使?jié)L筒與膠帶之間產生所需摩擦力。

8）皮帶打滑的原因有哪些？

答：1輸煤量過大；2配重不夠，皮帶過松；3皮帶過長，拉緊裝置失效；4皮帶非工作面有水或結冰；5主動滾筒和皮帶間摩擦力不夠；6尾部落煤筒內大量積煤。

9)輸煤設備運行時現(xiàn)場巡檢員注意哪些事項？

答：

1、輸煤機械運行中禁止清掃轉動滾筒上的粘煤，觸摸轉動部分；、禁止打開各段就地操作箱、配電箱以防觸電，不準往落煤筒內或運行皮帶上、電氣設備上澆水；

3、運行中嚴禁將頭伸入落煤筒內探視；

4、跨越皮帶時必須經過皮帶通行橋；、除試驗或事故狀態(tài)外嚴禁使用拉線開關停機。

10)遇哪些現(xiàn)象時崗位人員應立即停止設備運行？ 答：

1、輸煤皮帶被煤壓住，大塊擠??；

2、齒輪的齒損壞，皮帶斷裂； 3、電動機冒煙或著火，電纜放炮；、電流指示超過額定值或大幅度擺動時；

5、危及人身及設備安全時；

6、皮帶嚴重跑偏、打滑不能輸煤時； 7、傳動滾筒不轉，落煤斗堵煤時；

8、崗位人員在事故停機后，立即匯報班長或程控員，及時通知檢修處理。

11）皮帶跑偏的原因有哪些？

答：

1、各種滾筒粘煤或膠帶接口不正；

2、物料偏載，導料槽偏移；

3、落煤點不正；

4、滾筒中心線與帶式輸送機中心線不垂直；

5、拉緊裝置松緊不一樣。

12)什么叫膠帶跑偏？

答：在帶式輸送機運行過程中，有時膠帶中心線脫離輸送機中心線而偏向一側，這種現(xiàn)象稱為皮帶跑偏。

13)環(huán)式碎煤機啟動前檢查項目有哪些？

答：1 電動機、環(huán)式碎煤機地腳螺栓無松動，聯(lián)軸器、保護罩完好無損； 除鐵室內沒有積煤、鐵皮、石塊等雜物； 3 除鐵室小門密封良好； 檢查完畢后，向班長或程控員匯報檢查情況。

14)環(huán)式碎煤機運行中注意事項有哪些？ 答： 環(huán)式碎煤機在運行中不準打開除鐵室及檢查孔小門，以免彈出的雜物擊傷工作人員； 2 運行中應無金屬撞擊聲； 不準進入較大的金屬塊、木塊等雜物，煤中的含水量均應不超過引起篩板堵塞為宜； 4 運行中滾動軸承溫度不超過75℃，無異音，振動不超過0.12mm。

15)環(huán)式碎煤機運行中停機條件有哪些？

答：1 運行中電動機和碎煤機振動超過額定值； 2 電流表指示超過額定值或大幅度擺動時； 3 碎煤機室內產生連續(xù)敲擊響聲時； 4 軸承溫度超過80℃時； 碎煤機排料粒度大于25mm，并粒度明顯增大時； 碎煤機停機后，應立即向班長或程控員匯報，及時通知檢修處理。

16）燃料運行斗輪司機崗位職責？ 答：1有權制止無關人員亂動設備。

2檢修人員無票作業(yè)時有權制止，并及時匯報班長。3有權在緊急情況下，先進行故障處理，事后匯報班長。4發(fā)現(xiàn)設備缺陷有權停止設備運行。

5上班交代不清或衛(wèi)生達不到要求，有權提出質問或不接班。

17）皮帶劃裂的原因有哪些？

答：1導料槽刮刀鐵板、清掃器碰刮皮帶； 2托輥脫落或皮帶跑偏嚴重碰刮皮帶； 3煤中大鐵件、大煤塊、雜物碰刮皮帶； 4落煤筒、導料槽內卡住鐵件碰刮皮帶； 5犁煤器犁板磨損碰刮皮帶。

18）皮帶拉斷原因有哪些？

答：1皮帶接頭膠接質量不良或嚴重磨損； 2皮帶過緊； 3帶負荷啟動；

4落煤筒、導料槽內堵塞； 5皮帶超載運行。

19)燃料運行崗位應對哪些事項負責？

答：1設備運行時，負責輸煤設備的巡視檢查工作，保證設備安全運行。2負責做好輸煤段文明生產和防火工作。

3做好輸煤設備的監(jiān)視、調整與維護，及時清除煤中雜物。

20．帶式輸送機容易發(fā)生哪些故障？帶式輸送機常見故障有：皮帶跑偏、皮帶打滑、皮帶刮破，皮帶拉斷，工作膠面非正常磨損，非工作膠面磨損異常，皮帶嚴重倒煤等。

21.輸煤系統(tǒng)控制方式有哪幾種？

輸煤系統(tǒng)的控制方式有三種，即就地手動控制、集中手動控制、集中程序控制。

22.帶式輸送機主要由哪些部件組成？

帶式輸送機主要由膠帶、托輥（槽型托輥、水平托輥、調偏托輥、緩沖托輥）及機架、驅動裝置（電動機、減速器、液力耦合器、聯(lián)軸器、）、拉緊裝置、改向滾筒、清掃器（刮煤器）、事故拉線、導料槽、擋煤皮子、落煤筒、等組成。#0：活化給煤機；頭部伸縮裝置；帶式除鐵器；除塵器； #1：事故煤斗；犁煤器；三通擋板；污水泵；除塵器； #2：頭部伸縮裝置；盤式除鐵器；振打器；除塵器；

#3；除大塊器；滾軸篩；碎煤機；旁路擋板；盤式除鐵器；污水泵；除塵器； #4：采樣機；電子皮帶秤；循環(huán)鏈碼校驗裝置；污水泵；除塵器； #5：除塵器；

#6：煤倉；犁煤器；除塵器；料位計；

23：程控電話：601；

火警電話：119；

24：

第四篇：輸煤系統(tǒng)運行管理

輸煤系統(tǒng)巡視（運行）管理方案

一、適用范圍及執(zhí)行標準

本方案適用于 輸煤系統(tǒng)巡視（運行）項目 執(zhí)行標準：

二、輸煤系統(tǒng)中其主要設備巡視管理辦法及措施

2.1輸煤皮帶運行

輸煤運行人員安全注意事項

1、進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，必須穿工作服并扣好紐扣，穿好防滑膠鞋。

2、檢修作業(yè)必須辦好工作票，作業(yè)前必須得到運行班長及值班員同意，并作好安全措施情況下方可工作。

3、非本崗位運行值班員不得操作任何設備，操作前必須進行檢查確認無誤后方可進行操作。

4、有嚴重缺陷的設備，特別是威脅人身安全的設備，值班員有權拒絕操作。

5、嚴禁在輸煤皮帶運行時清理皮帶下面的積煤，下煤筒堵煤時有權拒絕操作。

6、清理下煤筒、原煤斗應采取可靠的安全措施。

7、喝酒、精神狀態(tài)不好禁止接班工作。2.2輸煤皮帶機的運行 2.1.1、信號規(guī)定

2.1.1.1、啟、停皮帶信號均為兩聲長鈴┄ ┄ 2.1.1.2、倒皮帶信號均為兩聲短鈴‥ ‥ 2.1.1.3、事故信號為一聲長鈴┄

2.1.1.4、有事要人為三聲短鈴‥ ‥ ‥ 2.1.2、信號使用規(guī)定

2.1.2.1、信號為整個輸煤系統(tǒng)聯(lián)系之用，禁止隨意使用。

2.1.2.2、設備的啟動、停止及發(fā)生事故，在操作前必須發(fā)出規(guī)定信號。2.1.3、輸煤皮帶機啟動前的檢查

2.1.3.1、檢查輸煤棧橋內部通道、樓梯、平臺應無影響運行人員通行和工作的障礙物，照明應充足。

2.1.3.2、設備啟動前應對膠帶、下煤筒、倒料槽進行檢查，應無殘留積煤，無工作人員進行工作。

2.1.3.3、電動機接地線良好，地腳螺栓無松動現(xiàn)象。2.1.3.4、檢查減速機油位正常，油質合格，無漏油現(xiàn)象。2.1.3.5、各滾筒完好無損、粘煤、襯膠無開裂現(xiàn)象。2.1.3.6、各托輥齊全，無卡澀、無粘煤，轉動自如。2.1.3.7、各段皮帶逆止器、制動器應保持良好，動作可靠。2.1.3.8、檢查所有轉動部分地腳螺栓無松動現(xiàn)象，完好無損。2.1.3.9、檢查皮帶機的刮煤板、清掃器應無磨損，確保好用。2.1.3.10、檢查膠帶劃痕及磨損，膠帶接頭應牢固，無開膠現(xiàn)象。2.1.3.11、檢查所有事故開關動作可靠，警笛好用，并在復位狀態(tài)。2.1.3.12、犁煤器無變形，行動自如，電動推桿動作可靠。

2.1.3.13、皮帶機拉緊裝置無卡澀、掉道，拉緊重錘下無影響工作的障礙物。2.1.4、輸煤皮帶機啟動規(guī)定

2.1.4.1、輸煤集控值班員在啟動前應與各段專責值班員作好聯(lián)系，再發(fā)出啟動信號，5s后再啟動皮帶機。

2.1.4.2、啟動設備時，啟動電流值恢復到正常電流值的時間不允許超過5s，否則應立即停機檢查。

2.1.4.3、設備全部啟動后，設備空轉一周進行檢查，確認設備運行良好后，方可帶負荷。

2.1.5、輸煤皮帶機運行中的檢查與維護

2.1.5.1、運行值班員在設備啟動后，應按規(guī)定對設備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。

2.1.5.2、檢查電機震動、溫度、聲音是否正常。

2.1.5.3、檢查減速機油位在正常范圍內，是否漏油，其震動和聲音是否正常。2.1.5.4、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏應及時調整，調整無效應立即停機處理。2.1.5.5、發(fā)現(xiàn)皮帶打滑或帶速過慢應立即停機，匯報處理。2.1.5.6、檢查拉緊裝置無歪斜及卡澀現(xiàn)象，工作正常。

2.1.5.7、下煤筒應無堵煤現(xiàn)象，如需人工清煤時，必須停止設備運轉，并采取可靠安全措施。

2.1.5.8、檢查皮帶工作面和非工作面有無劃痕及磨損，發(fā)現(xiàn)異常應立即停機處理。2.1.5.9、檢查各部位滾筒聲音是否正常，托輥有無脫落，對托輥及滾筒粘煤應停機后處理，嚴禁在運行中處理。2.1.6、輸煤皮帶機運行中的注意事項

2.1.6.1、嚴禁跨越皮帶及轉動設備，如必須通過時應經過通行橋。2.1.6.2、對進行檢修的設備應切斷電源，掛號警告牌，并作好防止轉機轉動傷人的安全措施。

2.1.6.3、禁止對運行的轉機進行擦拭和清掃。

2.1.6.4、事故情況下任何人都可以用事故按鈕（或拉線開關）事故停機。2.1.7、遇到下列情況之一應立即停機

2.1.7.1、電動機電流在額定范圍內擺動過大，并急劇上升時。2.1.7.2、電動機及減速機軸承溫度、聲音異常，有焦味及冒煙現(xiàn)象時。2.1.7.3、皮帶斷裂、刮破或嚴重跑偏，皮帶接頭撕開影響運行時。2.1.7.4、皮帶打滑或帶速過慢時。

2.1.7.5、有異物卡住頭、尾滾筒不能轉動時。2.1.7.6、下煤筒、碎煤機、煤篩堵煤造成系統(tǒng)冒煤時。

2.1.7.7、輸煤系統(tǒng)發(fā)生火災、設備嚴重損壞、人身事故或有人身事故危險時。2.1.7.8、拉緊裝置失靈時。2.1.8、啟、停輸煤系統(tǒng)原則

2.1.8.1、啟動系統(tǒng)順序：按輸送物料的逆方向啟動。2.1.8.2、停止系統(tǒng)順序：按輸送物料的順方向啟動。2.3 葉輪給煤機運行 葉輪給煤機的使用 3.1、啟動前的檢查

3.1.1工作前向上班了解機械工作狀況是否正常，安全設施是否齊全可靠。3.1.2開機前檢查給煤機電機，減速箱是否正常，各部件螺絲齊全牢固，對煤質方面有無臨時要求或規(guī)定。3.1.3給煤機潤滑系統(tǒng)油量是否充足，給煤機運輸機尾不準有障礙物以保證轉動靈活。確認無問題，在信號允 許啟動時方可開機。3.2運行中注意事項

3.2.1葉輪給煤機運行當中，要經常檢查電機，減速器的溫度，聲音有無異常，各部件是否完好。發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)出停機信號，停機通知調度進行處理。

3.2.2在處理故障時要先切斷電源開關，停止機車運行，用信號通知有關崗位人員后方可處理。

3.2.3給煤機運轉當中要均勻行走，不得萎窩子，要注意煤中大塊、矸石或較大鐵器把機械弄壞。適當控制給煤量，保持給煤量均勻，同時注意不得把煤倉拉空。3.3停機后的工作

3.3.1給煤機值班員接到停機信號后方可停機。

3.3.2停機后，要檢查機械各部件狀況，如有不完好之處立即進行處理。3.3.3清掃環(huán)境衛(wèi)生，擦拭機械，達到標準要求為止，為下班作好一切準備。2.4 振動篩子運行 4.1振動篩啟動前的檢查

4.1.1檢查設備防護裝置、信號設施是否齊全可靠。3.1.2檢查設備緊固件是否有松動，特別是連軸器連接螺栓。4.1.3檢查軸承是否有足量的潤滑油。

4.1.4檢查機腔內有無異物，如有異物應清理后啟動。4.2振動篩運行注意事項

4.2.1振動篩空轉運行正常后方可進料。4.2.2嚴禁超硬物和不易破碎物進入機內。4.2.3振動篩運行中，嚴禁任何人員進行檢查、調整或進行清理工作。

2.5破碎機運行 5.1破碎機啟動前的檢查

5.1.1電機地腳螺絲、機體地腳螺絲無松動和脫落現(xiàn)象。5.1.2各檢查門、入口門應嚴密關閉。

5.1.3各潤滑部位潤滑油在規(guī)定之內，油質清潔。5.1.4排料口四周無粘煤和雜物 5.2破碎機運行中的注意事項

5.2.1注意破碎機電機電流的變化，運行中電動機電流嚴禁超過額定值。5.2.2嚴禁超負荷運行，對難碎或煤質較差的原煤，應適當減少給煤量。5.2.3破碎機的振動值不超過0.15mm, 破碎機電機振動值不超過0.10mm.5.2.4破碎機值班員在破碎機未完全停止前不得打開人孔門檢查及處理故障。5.2.5遇有破碎機電機劇烈振動、冒煙、電流超過額定值，破碎機軸承劇烈振動時應立即停止破碎機。

2.6 除鐵器運行

6.1啟動前的檢查

6.1.1班前要了解并檢查試運除鐵器的工作狀態(tài)，安全設施是否齊全，并進行試運行。

6.1.2動前必須認真檢查電磁除鐵器的主要部件是否良好，電線、電纜頭有無損壞現(xiàn)象，除鐵器上不得粘煤，吊掛設施是否牢固，除鐵器與皮帶的間隙不應小于250mm不應大于350mm。6.1.3在接到啟動信號時，確認周圍無障礙物，機械正常時，要先啟動除鐵器，然后再啟動2#皮帶。6.2運轉中的注意事項

6.2.1運轉中要經常注意觀察運行狀態(tài)，各部件運轉是否正常。6.2.2經常檢查除鐵器的除鐵能力，操作人員不得佩戴機械手表。

6.2.3修理機械或處理故障時，先切斷電源，用信號通知有關崗位人員方可處理。6.2.4 1#除鐵器卸載后放回原位，嚴禁小運行過卷。6.3停機后的工作

6.3.1接到停機信號，并確認3#皮帶無貨時方可停機。6.3.2停機后，應檢查電磁除鐵器的狀況是否正常。6.3.3清掃鐵塊，打掃環(huán)境衛(wèi)生，做好交班工作。

三、安全文明措施

1..必須嚴格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程和甲方的各項標準、制度、規(guī)程、預案雙方權利和義務.2.嚴格執(zhí)行《質量體系管理要求》ISO9001:2008、《環(huán)境管理體系要求及使用指南》GB/T24001-2004、《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》GB/T28001-2011和甲方的 《職業(yè)衛(wèi)生健康管理標準》QG/WGQS02.25.00-2013、《固體廢物管理規(guī)定》QG/WGQS09.02.00-2014。

3.巡視人員上崗前應告知工作場所中所面臨的各種涉及環(huán)境、健康、衛(wèi)生方面的環(huán)境因素、危險源、重大風險等內容。4.必須自覺接受甲方人員的領導。

5.運行人員的更換必須經甲方運行專業(yè)同意。

6.嚴格執(zhí)行甲方燃料部卸船機、斗輪機、皮帶機、推煤機等各種車輛的運行規(guī)程和安全操作規(guī)定。

7.燃料運行自卸車等特殊工種必須持證上崗。

8.燃料運行巡視人員必須需經甲方考試合格后上崗工作。9.進入生產現(xiàn)場必須規(guī)范帶好安全帽，作業(yè)時必須帶好安全用具。10.嚴禁野蠻作業(yè)，發(fā)生設備和人身事故者嚴肅處理，嚴重違紀者辭退。11.運行崗位人員必須佩戴好必要的勞防用品（工作服、工作鞋、安全帽、手套、口罩等）和簡單生產用具（掃帚、煤鍬等），工作服裝和安全帽必須統(tǒng)一并符合勞防有關規(guī)定。

12.勞防用品必須符合勞防有關規(guī)定，滿足輸煤系統(tǒng)在運輸高揮發(fā)分的印尼煤等煤種時的特殊防護要求，嚴禁使用已失效的勞防用品進入現(xiàn)場進行工作。13.運行崗位人員必須每年接受體檢，特殊工種培訓。

第五篇：輸煤系統(tǒng)設計總結

小型熱電站 輸煤系統(tǒng)設計總結

單位: 天津華冶工程設計有限公司 姓名： 李 永 亮 專業(yè)： 輸煤除灰專業(yè) 日期： 2015年06月

小型熱電站輸煤系統(tǒng)設計總結

摘要：本文通過近幾年項目輸煤系統(tǒng)的設計，總結出小型自備熱電站中輸煤系統(tǒng)設計的問題和經驗，介紹了輸煤系統(tǒng)設計需要重點考慮的問題和計算方法，提出了熱電站輸煤系統(tǒng)設計選型的指導性意見。

關鍵詞：小型熱電站 輸煤系統(tǒng) 破碎 系統(tǒng)設計 重要公式 防堵、防腐 0前言

我國鑒于能源緊缺總體情況和環(huán)保不斷惡化壓力，200MW以下中小型電站屬于關停之列，我公司從事中小型熱電站主要在化工、鋼鐵、輕工業(yè)等企業(yè)自備電站。目前國外對中小型電站容許建設，所以公司近年來承接不少國外中小型電站。輸煤專業(yè)是電站設計的重要組成部分，輸煤系統(tǒng)的合理是中小型熱電站的關鍵。1.概述

我公司最主要的業(yè)務是中小型熱電站設計，在自備熱電站的設計中，輸煤系統(tǒng)的設計對整個熱電站的運行又起到了至關重要的作用。

近幾年從事熱電站輸煤除灰設計，現(xiàn)在通過對幾個項目自備熱電站輸煤系統(tǒng)的設計，總結出一些設計要點，供同業(yè)同行設計參考。

自備熱電站輸煤系統(tǒng)的設計范圍同普通火力發(fā)電廠基本相同，只是規(guī)模和形式略有區(qū)別，在國外的小型熱電站輸煤系統(tǒng)設計上，輸煤系統(tǒng)是單獨考慮，而在國內煤化工企業(yè)自備熱電站輸煤系統(tǒng)的設計上，由于原料同為煤炭，所以輸煤系統(tǒng)一般會綜合考慮，聯(lián)合輸送，同時兼顧生產裝臵上煤和熱電站上煤。2.輸煤系統(tǒng)

輸煤系統(tǒng)一般包括，收卸裝臵、儲煤場、篩粉破碎裝臵、磁選稱量裝臵、水平與垂直提升運輸設備、以及相應的輔助設備等。小型熱電站的場外運輸一般由業(yè)主考慮。2.1收卸裝臵

一般指從運輸設備到儲煤場的物料倒運設施，火力發(fā)電廠常用的收卸裝臵為螺旋卸車機、鏈斗卸車機、抓斗起重機和裝卸橋、翻車機、推煤機等。而自備熱電站受規(guī)模限制，一般采用螺旋卸車機、抓斗起重機和推煤機等。在國外同等規(guī)模的熱電站設計，尤其是印尼的電站均建在海邊和大的河流邊，場外運輸靠大型 船只，一般還要考慮卸船機、大型的堆取料機等設備。2.2儲煤場

儲煤場儲存一定量的燃煤，防止因煤源或運輸條件發(fā)生意外而中斷供應，被迫造成停爐，引起生產事故，另外儲煤場還設臵進行混煤和自然曬干的功能的干煤棚之類的設施。2.3篩分破碎裝臵

由于不同鍋爐對原煤粒度有不同要求，因此需要對原煤進行篩分破碎。破碎機主要由四齒輥破碎、環(huán)錘破碎等。2.4稱量裝臵

入廠煤有稱量要求，用于計算入廠煤總量，一般靠電子皮帶秤和汽車衡實現(xiàn)；入爐煤也有稱量要求，用于計算鍋爐準確耗煤量，一般考稱重給煤機實現(xiàn)。2.5除鐵裝臵

為了保證破碎設備的安全運行，減輕鍋爐設備的磨損，在破碎前后各設臵一級除鐵設備，除鐵設備由圓盤除鐵器、帶式除鐵器等。2.6取樣裝臵

大部分輸煤系統(tǒng)設臵入廠煤取樣和入爐煤取樣設施。取樣裝臵有自動取樣裝臵和手動取樣裝臵之分。2.7 水平與垂直提升運輸設備

水平與垂直提升運輸設備指輸煤設備，通常有膠帶運輸機、斗提機、埋刮板輸送機、耐壓稱重給煤機等。2.8 輔助設備

輔助設備指除塵設備、起吊設備、噴灑沖洗設備、排污水設備等。3.設計基本原則及要求 3.1 輸煤系統(tǒng)設計的基本要求

(1)保證對電站鍋爐的可靠供煤；(2)以機械化取代繁重的體力勞動；(3)有一定容量的儲煤場；(4)保證運輸設備的安全運轉；(5)保證工作現(xiàn)場具有良好的工作環(huán)境；

3(6)根據(jù)生產要求具有適當?shù)臄U建可能。3.2 輸煤系統(tǒng)設計原則

使系統(tǒng)緊湊，盡量減少占地面積，運煤過程中避免重復倒運。4.輸煤系統(tǒng)設計 4.1 輸煤系統(tǒng)設計依據(jù)

(1)電站鍋爐臺數(shù)（包括可能擴建的臺數(shù)），鍋爐型號及燃燒方式；自備熱電站鍋爐形式通常有鏈條鍋爐、循環(huán)流化床鍋爐、煤粉鍋爐，鍋爐額定蒸發(fā)量大多數(shù)介于35-410t/h 之間。不同類型的鍋爐對煤的處理要求不盡一樣。

(2)煤的品種、性質（發(fā)熱量、水分、灰分）；

(3)電站小時最大耗煤量、冬季最冷月日均耗煤量、年耗煤量；(4)電站主廠房總體布臵圖； 4.2 輸煤系統(tǒng)出力

輸煤系統(tǒng)通常的運行方式有三班工作制和兩班工作制，分別不大于16 小時和11 小時，輸煤系統(tǒng)的出力，應按鍋爐總耗煤量確定。

雙路皮帶運煤系統(tǒng)，每一路的出力，三班運行時，不應小于總耗煤量的150%，兩班運行式，不應小于總耗煤量的200%。

單路皮帶運煤系統(tǒng)，三班運行時，不應小于總耗煤量的200%，兩班運行式，不應小于總耗煤量的300%。4.3 輸煤系統(tǒng)選擇

(1)收卸裝臵電站的卸煤及轉堆設備的設臵，應根據(jù)電站的燃煤量和來煤的運輸方式確定。

自備電站中，對于大中型的電廠，由于煤耗量較大，煤一般采用火車或船舶運輸，這時收卸裝臵宜采用機械化的，比如山西飛鴻焦化廠自備熱電站為3 臺220T/H 鍋爐，耗煤量較大且為火車運煤，為提高效率，降低勞動強度，因此我們采用了螺旋卸車機卸車，卸車道線上設臵兩臺單臂螺旋卸煤機，卸車道線旁設臵4米寬的卸煤溝，煤由螺旋卸煤機卸下后落入卸煤溝，然后由抓斗起重機進行倒運，實現(xiàn)了卸車及煤場倒運全部機械化。

設計中需要注意的問題是抓斗起重機大車運行軌道與螺旋卸煤機和卸車道線之間的間距要計算好，使之能互相順暢通過并運轉正常，同時還要注意抓斗機 4 懸臂的高度和螺旋卸煤機螺旋升起時的高度差。

而汽車運煤時宜采用自卸汽車或人工卸煤，推煤機轉堆。

火車運煤時，一次進廠的車皮數(shù)量及卸車時間，應與鐵路部門協(xié)商確定，同時也受卸車站臺長度的限制。

對于小型電站或鍋爐房，由于煤耗量較小，勞動強度不大，可以采用相對簡單的收卸裝臵。

收卸裝臵的組合還有很多，具體采用那種方式要根據(jù)具體情況分析選擇，有時還要進行經濟比較來選擇最佳方案。

各種收卸設備的使用性能可以查相關的設計手冊，都有列表。

但是在國外同等規(guī)模的電站卸煤方式一般要考慮卸船機結合皮帶機、斗輪堆取料機的方式。

(2)儲煤場及其轉運儲煤場的確定首先要看以什么方式來煤，按照設計規(guī)范，電站儲煤場在公路來煤時為5-10 天的儲煤量，在鐵路來煤時，為10-25 天的儲煤量，水路來煤時為不小于10-15 天的儲煤量。電廠位于多雨地區(qū)時，煤場中還要設臵干煤棚，干煤棚的容量為4-8 天的儲煤量。來煤方式確定后，就可以根據(jù)以上要求確定煤場面積。

現(xiàn)在由于環(huán)保壓力，建在居民較為集中的小型火電站也開始考慮筒倉儲煤方式。

儲煤場的計算公式：

m

式中：

B-日耗煤量t/d；

K－面積放大系數(shù)火車來煤取1.3 汽車來煤取1.5； n－煤的儲備日數(shù)；

Φ－堆角系數(shù)梯形截面取0.6-0.9 三角形取0.45；H－煤堆高度m。堆煤高度與采用的煤場機械有關，大致如下: 橋式、門式抓斗起重機5-7m 推煤機5-6m 5 裝載機2-2.5m 移動帶式輸送機3-5m 人工1.5-2m ρ－煤的堆積密度t/m3 取0.9 按上述公式就可以計算出儲煤場的面積。,筒倉的儲煤按照體積和充滿系數(shù)就可以計算出來。

儲煤廠設計中還有一個需要重點考慮的問題，即煤場的防塵，對于常年風砂較大的地區(qū)，可以考慮設臵煤場擋風墻，擋風墻由金屬或化學材料制成，結構形式及高度經空氣動力計算后確定，由專業(yè)公司制造和安裝，即防塵又美觀。煤場當中還要在適當位臵設臵噴淋裝臵和排水裝臵。

對于煤的轉運，煤從儲煤場運到鍋爐間的煤倉，通常采用帶式輸送機，多斗或單斗提升機，埋刮板輸送機，最近又出現(xiàn)了大傾角皮帶機等。

一般情況下，每小時耗煤量在4t/h 以下時，可采用簡易的上煤方法如斗提機或埋刮板輸送機，每小時耗煤量在4-12t/h 時，可采用斗提機或帶式輸送機，每小時耗煤量大于12t/h 時，宜采用帶式輸送機，可見帶式輸送機是一種高效、耐用、實際應用最廣的輸煤設備。

規(guī)范規(guī)定總耗煤量小于50t/h 時，可采用單路皮帶，當總耗煤量大于60t/h 時應采用雙路皮帶，采用普通膠帶的帶式輸送機的傾角，運送破碎機前的原煤時，應小于16°，運送破碎機后的細煤時，應小于18°，超過這個角度，煤就要自己下滑。

最近幾年出現(xiàn)的大傾角較大輸送機，其傾角理論上可以達到90°,是一種兩側帶擋邊，中間帶隔板的類似于斗提的帶式輸送機，但由于輸送能力小，漏煤嚴重，運行不穩(wěn)定而很少在大中型電站中應用。

因此火力發(fā)電廠中大量采用的輸煤設備就是普通帶式輸送機，按照裝機容量，75t/h 以下鍋爐多采用帶寬500-650mm 的皮帶機，75t/h-410t/h 鍋爐多采用800-1200mm 帶寬的皮帶機，輸煤廊的地上部分凈高應大于2.2 米，地下部分應大于2.5 米。

輸煤廊的設計除要滿足規(guī)范所要求的高度、角度等要求以外，還要結合本工程的實際情況，考慮跨卻道路和外網管線處的凈高，使走向最合理。

6(3)篩選破碎設備不同爐型對原煤粒度的要求不同，通常鏈條爐不大于40mm，循環(huán)流化床鍋爐不大于10mm，煤粉鍋爐原煤在進入原煤倉之前不宜大于50mm，因此需要選用不同的破碎機以滿足不同的粒度需要，常用的有反擊式破碎機、環(huán)錘破碎機、雙齒輥式破碎機、可逆細碎機等，破碎機的出料粒度與進料粒度關系密切，因此要使出料粒度很小時，進料粒度也要控制，循環(huán)流化床鍋爐要求原煤粒度小于10mm，以原有的細碎機來講，進料粒度則不能大于150mm，如進料粒度不能控制，則需要考慮兩級破碎。因此選擇破碎系統(tǒng)時，一定要根據(jù)所需要的粒度，來適當?shù)倪x擇設備。

篩分設備是破碎機的前一級設備，它可以減輕破碎機的負荷，常用的有固定篩、振動篩、滾軸篩、滾筒篩、共振篩等，其性能各不相同，篩分設備也要根據(jù)所需要的不同粒度進行選擇。

篩分設備的出力應與輸煤系統(tǒng)的出力相同，而破碎設備的出力可以比輸煤系統(tǒng)的出力小一個等級。近幾年隨著科學技術的不斷發(fā)展，許多新型的設備不斷涌現(xiàn)，最近一種全新的篩分破碎設備比較好的解決了循環(huán)流化床鍋爐原煤需要兩級破碎的問題，該設備由兩套齒輥構成，一套用于篩分及初碎，一套用于細碎，該設備將一級篩分及兩級破碎集于一身，既節(jié)約了設備投資，又節(jié)省了占地面積，在進料粒度不大于200mm 時，可保證出料粒度小于10mm。在天津塘沽使用現(xiàn)場實地考察，運行效果良好，我們在印尼MGK熱電站輸煤系統(tǒng)和中鹽昆山熱電站輸煤系統(tǒng)設計中均予以采用。

(4)轉運站及受煤坑轉運站是為輸煤系統(tǒng)改變方向而設臵，可以是大于90°的任意角度，但以90°的轉運站最為常見，轉運站的前提是兩條皮帶要有一定的高度差。碎煤機室也可以作為一個轉運站來改變皮帶機的運行角度。

受煤斗是為使煤場中的煤均勻的加入到皮帶機上而設臵的構筑物，為使受煤均勻，受煤斗中通常設臵受煤斗和給煤機，使煤通過受煤斗和給煤機均勻的落入皮帶機中，常用的給煤機有電磁震動給煤機、葉輪給煤機、往復式給煤機等，可根據(jù)不同使用條件選用。

對于大中型的自備電廠，由于煤耗量較大，受煤坑內給煤設備也應該相應提高機械化程度。在某自備熱電站輸煤系統(tǒng)設計中，給煤設備采用了出力為300t/h 的葉輪給煤機，配合縫隙給煤溝，兩路皮帶共用，葉輪給煤機每路皮帶配備一臺，7 較好的保證了給煤的連續(xù)穩(wěn)定運行。對于給煤量較小的工程，可以采用振動或往復式給煤機即可。

由于粉塵較多，轉運站及受煤坑還要考慮通風及除塵。5.輸煤系統(tǒng)設計與各專業(yè)條件配合 5.1 土建專業(yè)條件

(1)輸煤系統(tǒng)平、立面設備布臵圖

(2)設備資料（包括各設備靜荷載或動荷載及設備基礎條件）(3)預埋件及預留孔的位臵、尺寸 5.2 電氣專業(yè)

(1)輸煤系統(tǒng)平、立面設備布臵圖(2)用電設備負荷表

(3)一般照明、局部照明的地點和要求(4)設備的電氣聯(lián)鎖要求 5.3 儀表專業(yè)

(1)自控條件表

(2)輸煤系統(tǒng)平、立面設備布臵圖 5.4 采暖通風

(1)輸煤系統(tǒng)平、立面設備布臵圖(2)提出采暖要求(3)提出通風要求(4)提出除塵要求 5.5 給排水專業(yè)

(1)輸煤系統(tǒng)平、立面設備布臵圖(2)提出供水點和排水點的具體位臵 5.6 總圖專業(yè)

(1)輸煤系統(tǒng)平、立面設備布臵圖(2)電站耗煤量 6結束語

輸煤系統(tǒng)是熱電站的一個重要組成部分，是熱電站設計中的一個重要環(huán)節(jié)，8 它直接關系到熱電站能否安全運行的問題，因為可靠的供煤是熱電站安全運行的必要條件。輸煤系統(tǒng)設計的合理與否，還會影響到熱電站的建設投資、工人的勞動強度和操作條件，影響到勞動生產率的提高為了合理的設計輸煤系統(tǒng)，設計人員必須進行深入的調查研究，合理的選擇和布臵輸煤系統(tǒng)，設計中應積極采用典型設計和通用設計，積極和慎重地推廣國內外先進技術，因地制宜地采用成熟的新技術、新布臵、新結構，努力提高輸煤系統(tǒng)的機械化、自動化水平。并力求做到流程合理、布臵緊湊、操作方便，為提高輸煤系統(tǒng)的可靠性、合理性、經濟性勞動生產率和文明生產水平，為節(jié)約能源和合理控制造價創(chuàng)造條件。8參考文獻

[1]中小型熱電聯(lián)產工程設計手冊中國電力出版社，2006.[2]工業(yè)鍋爐房設計手冊（第二版）中國建筑工業(yè)出版社.[3]DL/T5187.1-2004，火力發(fā)電廠運煤設計技術規(guī)程第一部分：運煤系統(tǒng).[4]DL/T5187.2-2004，火力發(fā)電廠運煤設計技術規(guī)程第二部分：煤塵防止.9