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      搶通保通抗震救災(zāi)（合集5篇）
      
        
       時(shí)間：2019-05-13 11:32:39下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《搶通保通抗震救災(zāi)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《搶通保通抗震救災(zāi)》。

      
	
      

      第一篇：搶通保通抗震救災(zāi)
      

      搶通保通抗震救災(zāi)“生命線”
      山西交通廳支援四川災(zāi)區(qū)公路搶通保通
      前線指揮部臨時(shí)黨委事跡材料
      四川汶川特大地震災(zāi)害發(fā)生以來，山西交通系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于抗震救災(zāi)的一系列指示精神，堅(jiān)決執(zhí)行省委、省政府和國家交通運(yùn)輸部的戰(zhàn)略部署，把支援抗震救災(zāi)作為當(dāng)前第一位的重要任務(wù)。
      為保證支援四川災(zāi)區(qū)公路搶通保通任務(wù)順利完成，根據(jù)廳黨組5月26日會議研究意見，經(jīng)廳直黨委5月29日會議研究決定，成立“山西省交通廳支援四川災(zāi)區(qū)公路搶通保通前線指揮部臨時(shí)黨委”。前線指揮部臨時(shí)黨委設(shè)黨委書記、黨委副書記各1名，黨委委員5名，轄3個(gè)黨支部，有黨員33名。前線指揮部臨時(shí)黨委成立后，充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，真正成為了搶通保通的堅(jiān)強(qiáng)指揮部，保證了搶通保通工作的高效有序推進(jìn)。
      一、迅速組建隊(duì)伍，飛赴災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)。5月21日，根據(jù)國家交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一安排。5月21日晚24時(shí)，山西交通廳支援四川災(zāi)區(qū)公路搶通保通突出隊(duì)先遣支隊(duì)抵達(dá)四川德陽災(zāi)區(qū)，并迅速與四川省交通廳、德陽市政府救災(zāi)指揮部取得聯(lián)系，受領(lǐng)了搶險(xiǎn)任務(wù)。5月22日，突擊隊(duì)先遣支隊(duì)冒著余震不斷和山體滑坡、泥石流、滾石塌方等次生災(zāi)害隨時(shí)發(fā)生 的危險(xiǎn)，趕赴災(zāi)區(qū)綿竹市、什邡市,察看損毀道路200多公里,明確了突擊隊(duì)的主要任務(wù)。5月23日，交通廳在全系統(tǒng)抽選了112名最優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員，調(diào)集了最好的施工機(jī)械設(shè)備，迅速組建了由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的三支突擊隊(duì)，并于當(dāng)日出征。突擊隊(duì)攜帶33臺（件）大型設(shè)備、總值40多萬元的后勤保障物資，以及工程保障車輛、帳蓬等，歷經(jīng)30多個(gè)小時(shí)的長途跋涉，行程1500余公里，于5月24日晚到達(dá)德陽營地。
      二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。突擊隊(duì)抵達(dá)四川德陽駐地后，連夜召開前線指揮部會議，成立了搶通保障組、保通保障組、安全保障組、后勤保障組4個(gè)組，分別承擔(dān)現(xiàn)場組織指揮公路搶通、保通作業(yè)推進(jìn)，及時(shí)排除險(xiǎn)情，處置各種突發(fā)事件，并負(fù)責(zé)工程物資器材的調(diào)運(yùn)協(xié)調(diào)、技術(shù)服務(wù)和食宿、醫(yī)療、個(gè)人防護(hù)、衛(wèi)生防疫保障等工作。同時(shí)制定了八條紀(jì)律，八條安全措施，明確規(guī)定在川搶險(xiǎn)期間，實(shí)行軍事化管理，實(shí)行輪流換班，排險(xiǎn)、搶通、清除、保通，為保障搶通保通工作高效有序開展作了充分準(zhǔn)備。
      三、克服艱難險(xiǎn)阻，奪取最后勝利。5月25日上午9時(shí)，剛剛到達(dá)四川地震災(zāi)區(qū)的突擊隊(duì)來不及休息就接到指令—綿竹市至金花鄉(xiāng)縣級路被滑落山石阻塞，請求火速支援。突擊隊(duì)快速反應(yīng)，迅速趕往現(xiàn)場。經(jīng)過10余小時(shí)的奮戰(zhàn)，3公里路段全部搶通，突擊隊(duì)首戰(zhàn)告捷。在搶通保通過程中，面對山體滑坡、泥石流、塌方以及堰塞湖潰堤等次生災(zāi)害隨時(shí)發(fā)生的危險(xiǎn)，和上游4個(gè)堰塞湖的嚴(yán)重威脅。在認(rèn)真研究分 析當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況，詳細(xì)勘察塌方路段后，迅速確定了安全的搶通保通作業(yè)方案，明確任務(wù)分工。歷經(jīng)十余天的連續(xù)奮戰(zhàn)，至6月12日，累計(jì)搶通保通42.9公里，排除險(xiǎn)情150處，搶通保通抗震救災(zāi)“生命線”。
      在搶通保通的偉大斗爭中，前線指揮部臨時(shí)黨委及各支部充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，真正成為堅(jiān)強(qiáng)的指揮部；領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范、身先士卒，全力以赴，充分發(fā)揮模范帶頭作用；廣大共產(chǎn)黨員勇于爭先，勇挑重?fù)?dān)，充分發(fā)揮先鋒模范作用，得到了德陽市委、市政府、交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的高度贊賞。6月11日上午，廳黨組書記、廳長段建國同志和廳直黨委書記楊俊威同志等一行8人趕赴突擊隊(duì)駐地慰問，實(shí)地察看了突擊隊(duì)負(fù)責(zé)搶修的3條公路，給予了充分肯定，并親自主持了10名隊(duì)員火線入黨宣誓儀式。同日，突擊隊(duì)被中華全國總工會授予“山西省交通廳抗震救災(zāi)重建家園工人先鋒號”稱號。
      二〇〇八年六月十三日
      第二篇：保通方案
      洛陽至欒川高速公路嵩縣至欒川段SLTJ.10標(biāo)
      跨洛欒快速通道施工保通方案
      一、工程簡介
      洛欒高速公路嵩欒段SLTJ.10標(biāo)段位于洛陽市欒川境內(nèi)，途徑黃石砭村、高崖頭村、河南村等，起訖樁號K123+700~K129+535,全長5.835Km。全線共有主線橋梁5座，涵洞及通道11座，互通立交1處。
      二、施工跨越關(guān)系
      K125+401主線大橋與AK0+113匝道橋上跨洛欒快速，上部結(jié)構(gòu)為4孔25米預(yù)應(yīng)力先簡支后連續(xù)箱梁，洛欒快速路，瀝青混凝土路面，寬度12米，車流量不大，主要為洛陽至欒川的班車及部分貨車。施工跨越關(guān)系見下圖：
      圖一：K125+401主線大橋跨越洛欒快速通道圖
      洛陽方向施工便道洛欒高速公路欒川方向4×25米預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)箱梁K125+401主線上跨洛欒快速洛陽方向洛欒快速通道欒川方向
      圖二：AK0+113 4-25米匝道橋跨越洛欒快速通道圖
      施工便道AK0+113 4-25m匝道橋欒川方向洛陽方向洛欒快速通道
      三、保通指導(dǎo)思想
      我標(biāo)段本著“確保地方路安全、暢通、保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為了保證施工順利進(jìn)行和車輛行人的正常通行，堅(jiān)持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通、保通服務(wù)于施工”的原則，處理好施工于保通的關(guān)系，制定科學(xué)合理的交通保障措施是工程順利實(shí)施的根本保證。
      四、成立交通保通領(lǐng)導(dǎo)小組
      成立由嵩陽高速公路有限公司、中鐵十五局七公司、高速交警、高速路政組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理韓戰(zhàn)濤為第一負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)小組，副組長由生產(chǎn)副經(jīng)理李剛、安全副經(jīng)理劉殿術(shù)擔(dān)任，劉殿術(shù)直接負(fù)責(zé)安全保通工作。成員包括各部室負(fù)責(zé)人及安質(zhì)部全體成員。根據(jù)現(xiàn)場工作需要安排保通人員工作，保證暢行安全、施工現(xiàn)場安全。劉殿術(shù)為我方固定聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)我方的安全聯(lián)絡(luò)工作，電話號碼是：***。
      五、各單位職責(zé)及任務(wù)
      嵩陽高速公路有限公司和中鐵十五局七公司為第一責(zé)任人，嵩陽高速公路有限公司負(fù)責(zé)跨洛欒快速通道保通小組的總體指揮部署，中鐵十五局七公司負(fù)責(zé)施工便道與洛欒快速便道交叉區(qū)域安全警示牌的設(shè)置及施工車輛的指揮，交警負(fù)責(zé)交通管制，路政負(fù)責(zé)路政設(shè)施標(biāo)牌的設(shè)置。
      六、交通安全設(shè)施的設(shè)置
      1、第一階段：下部結(jié)構(gòu)施工階段：施工便道與洛欒快速路之間設(shè)立交通警示牌，上有反光標(biāo)志。用彩鋼瓦將洛欒快速通道與K125+401主線大橋、AK0+113匝道橋隔離，內(nèi)用鋼管支架加固支撐。
      2、第二階段：架梁階段：洛欒快速通道設(shè)兩名專職安全員負(fù)責(zé)路口車輛的安全疏導(dǎo)工作，洛欒快速通道暫時(shí)封閉改路，兩側(cè)路口設(shè)“前方施工請繞行”標(biāo)志。改道行駛位置設(shè)置防撞設(shè)施，設(shè)置警戒線，并做好前方施工車輛減速慢行標(biāo)示，用交通錐做好車輛指引。當(dāng)架設(shè)完一孔梁后應(yīng)及時(shí)用鋼筋或鋼管在兩邊梁防撞攔預(yù)埋鋼筋上面焊接牢固，然后沿橋梁縱向方向用安全警示繩拉好作為臨時(shí)防護(hù)欄。相鄰兩片梁架設(shè)完畢后及時(shí)用竹膠板對梁與梁間的絞縫處進(jìn)行遮掩，防止物體墜落。
      3、第三階段：上部結(jié)構(gòu)施工階段：跨洛欒快速通道兩側(cè)要搭設(shè)加寬的鋼管支架，掛安全防護(hù)網(wǎng)，梁濕接縫上用12毫米厚竹膠板鋪設(shè)封閉，防止落物砸壞過往車輛。濕接縫焊接鋼筋時(shí)下掛彩鋼瓦以防止焊渣燒壞過往車輛。澆筑濕接縫混凝土?xí)r，洛欒快速通道半幅封閉施工，半幅通行。設(shè)減速帶并設(shè)置交通錐引路，交通錐每五米設(shè)置一個(gè)，兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)識及行車減速標(biāo)志。
      七、特殊情況下的緊急預(yù)案
      1、交通突發(fā)應(yīng)急事件處置及預(yù)案
      應(yīng)急事件處理原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)；快速反應(yīng)，果斷處理；協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)勤聯(lián)動；及早暢通，減少影響。
      1)、信息暢通原則：項(xiàng)目部及交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組所有人員保證全天侯24小時(shí)通訊暢通，在突發(fā)事件后，現(xiàn)場執(zhí)勤人員及時(shí)將現(xiàn)場基本情況電話報(bào)告交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由保暢小組啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，并向上級主管單位（管理處、路政大隊(duì)等）傳達(dá)信息。
      2)、領(lǐng)導(dǎo)親赴現(xiàn)場指揮處置原則：突發(fā)嚴(yán)重應(yīng)急事件時(shí)，根據(jù)事件等級，項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指揮。
      3)、聯(lián)合處置原則：保暢小組和施工班組分工不分家，聯(lián)合高效，互相配合，緊密協(xié)作的聯(lián)合處置原則。一切以安全暢通為第一原則，處置現(xiàn)場事件。
      4)、特事特辦原則：現(xiàn)場處置堅(jiān)持盡快通行第一原則，有關(guān)事項(xiàng)處置堅(jiān)持靈
      活、簡化、高效，特事特辦原則。
      5）、迅速反應(yīng)、快速處置原則：突發(fā)應(yīng)急事件時(shí)，保暢小組迅速反應(yīng)，在最短時(shí)間快速處置。一般應(yīng)急事件應(yīng)在30分鐘內(nèi)處置完畢，重、特大事件最長不得超過1小時(shí)。
      6）、積極配合相關(guān)部門應(yīng)急處理工作，高效簡潔、實(shí)效。
      7）、遇有緊急事件或故障車輛時(shí)，施工單位動用施工機(jī)械設(shè)備配合及時(shí)快速拖運(yùn)之應(yīng)急部位，保障交通暢通，及時(shí)疏導(dǎo)交通車輛。
      8）、做好施工便道應(yīng)急通行工作。
      2、道路突發(fā)應(yīng)急事件的處置
      車輛行駛緩慢，或車輛排隊(duì)長度未超過1km等情況下，經(jīng)現(xiàn)場采取緊急處置和加強(qiáng)疏導(dǎo)等措施，可以有效緩堵并在1小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)正常交通的，暫時(shí)不分流交通，但需做好啟動分流預(yù)案的準(zhǔn)備工作，一旦需要，立即能夠采取分流措施。根據(jù)不同情況分別采取以下措施：
      1）交通事故的現(xiàn)場處置：以迅速反應(yīng)、特事特辦、加快處置為總體原則。經(jīng)協(xié)商交警部門同意，并事先授權(quán)路政，對碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到現(xiàn)場的，配合路政人員進(jìn)行現(xiàn)場取證后，可讓車輛移至安全地帶，先行恢復(fù)交通。
      配合交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的勘察、處理、清障等;路政負(fù)責(zé)路產(chǎn)設(shè)施勘察登記，協(xié)助清障、交通疏導(dǎo)等協(xié)作工作。
      發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的，配合交警、路政等部門對現(xiàn)場傷員進(jìn)行施救，為現(xiàn)場清障處置做好準(zhǔn)備工作。
      2）拋錨故障車的現(xiàn)場處置：
      輕小型車輛拋錨的，以現(xiàn)場施工和保暢人員為主，迅速推離現(xiàn)場，然后拖離。大中型車輛拋錨的，現(xiàn)場保暢人員及時(shí)聯(lián)系附近備勤的清障車或施工機(jī)械車輛進(jìn)行拖移。
      3）群體性封堵公路事件的處置：
      迅速摸清現(xiàn)場基本情況并及時(shí)報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門，同時(shí)盡量穩(wěn)定事態(tài)，先行盡量疏散不明真相的群眾離開現(xiàn)場。堅(jiān)持宜散不宜聚、宜解不宜結(jié)、宜順不宜激，盡量自主解決的原則，靈活、妥善處置。對難以處置或事態(tài)嚴(yán)重的事件，積極協(xié)調(diào)、依靠和配合地方政府和公安部門解決。
      處置過程中對嚴(yán)重?fù)矶碌能囕v進(jìn)行適當(dāng)分流，防止堵塞加劇，對事件的處置造成影響。
      3、應(yīng)急分流預(yù)案
      發(fā)生突發(fā)應(yīng)急事件需要分流交通時(shí)，交通保暢小組應(yīng)快速反應(yīng)，果斷處置，緊急分流，盡快通行。在加強(qiáng)現(xiàn)場管理的同時(shí)，采取以下減緩擁堵的應(yīng)急處置措施：
      1）加強(qiáng)現(xiàn)場疏導(dǎo)，特別是易產(chǎn)生擁堵的車道等關(guān)鍵點(diǎn)段的指揮疏導(dǎo)。2）施工作業(yè)面能滿足車輛臨時(shí)通行時(shí)，暫停施工，臨時(shí)收縮封閉車道的寬度和縮短封閉的長度，開通施工車道放行車輛。
      4、惡劣天氣條件下的應(yīng)急預(yù)案
      針對洛欒快速通道所處地理位置和自然環(huán)境狀況，影響嵩欒高速公路通行的惡劣天氣條件主要有大霧、降雨及降雪天氣。本方案針對這三種惡劣天氣制定應(yīng)急預(yù)案。
      1）大霧天應(yīng)急預(yù)案
      當(dāng)遇大霧天條件下，能見度低于50m時(shí)，施工停止，配合路政、交警、搶險(xiǎn)、醫(yī)療救護(hù)部門聯(lián)動，避免交通事故發(fā)生。
      2）降雨天應(yīng)急預(yù)案 針對降雨天采取的安全措施：
      a）配合交警路政等部門所采取的限速、控制流量等交通管制等措施； b）進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防，把好施工影響交通安全重點(diǎn)部位關(guān)； c）加強(qiáng)巡邏，消除事故隱患；
      d）積極配合有關(guān)部門采取各種方法消除天氣影響。3)雪天應(yīng)急預(yù)案 a)車輛安裝防滑鏈 b)便道撒鹽化雪
      c)鏟車清理便道及洛欒快速通道交叉口積雪
      5、有交通警備任務(wù)時(shí)的應(yīng)急預(yù)案
      有交通警備任務(wù)時(shí)施工便道應(yīng)禁止施工車輛通行，配備兩名專職安全員
      配合交警戒嚴(yán)。
      6、有危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)的應(yīng)急預(yù)案
      有危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)待危險(xiǎn)品通過時(shí)，專職安全員在施工施工車輛禁止通行，等危險(xiǎn)品通過后解除戒嚴(yán)。
      7、特殊節(jié)假日期間應(yīng)急預(yù)案
      周末以及其他節(jié)假日期間，交通量快速增加，給交通保暢工作帶來巨大壓力。此期間，積極配合上級部門加強(qiáng)宣傳力度的同時(shí)，加大巡查力度，及時(shí)排除多種安全隱患，避免交通擁堵。
      八、施工作業(yè)區(qū)設(shè)置、保通崗位的設(shè)置
      1、施工前，做好各項(xiàng)保通組織后再進(jìn)行施工。
      2、按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間必須在施工區(qū)域設(shè)置照明和信號燈；
      3、道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長度不的小于200米；
      4、施工作業(yè)區(qū)域必須在分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標(biāo)志；
      5、道路進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置進(jìn)、出車道；
      6、道路交叉口應(yīng)配備兩名交通指揮員指揮車輛出入，同時(shí)安排相應(yīng)的機(jī)械，設(shè)備待命，以備急用。
      九、施工期間的安全措施
      1、施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)身著具有高度認(rèn)識性的服裝，服裝色彩要與施工車輛、標(biāo)志和機(jī)械設(shè)備有明顯區(qū)別，以便使社會車輛和施工車輛容易觀察到人員的位置和運(yùn)動物的狀態(tài)；
      2、培訓(xùn)施工人員在靠近車輛的情況下如何工作的訓(xùn)練、演練；
      3、交通指揮人員要進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)；
      4、嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛時(shí)速；
      5、采用交通標(biāo)志、隔離柵、錐筒等交通安全設(shè)施，隔離、區(qū)分出施工區(qū)與交通流的措施。
      6、施工貨運(yùn)車輛后部，應(yīng)有醒目的反光標(biāo)識，提醒社會車輛注意；
      7、增強(qiáng)施工區(qū)域的警示警告標(biāo)志，保持駕駛?cè)藛T的警覺；
      8、配合屬地公安交通管理部門在施工區(qū)域嚴(yán)格控制車輛行駛速度；
      9、配合相關(guān)部門督促車輛不得隨意停放。
      十、保通遵循原則
      1、貫徹“以人為本，安全第一”的思想。把保障員工生命安全和健康作為首要任務(wù)，有效地預(yù)防和減少突發(fā)事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生時(shí)，控制連鎖反應(yīng)，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
      2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在河南嵩陽高速公路有限公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各單位按照各自的職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)交通事故的應(yīng)急管理和處置工作。
      3、采用科學(xué)的施工方法，規(guī)范土方工程與橋梁工程施工作業(yè)行為和工序，發(fā)揮工程施工專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)急救援工作的技術(shù)水平與指揮能力.依據(jù)有關(guān)法律法規(guī), 保證應(yīng)急管理和救援工作的規(guī)范化和及時(shí)有效性。
      4、貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、監(jiān)控、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評估、物資儲備、隊(duì)伍建設(shè)和因地制宜的開展預(yù)案演練等工作。
      十一、加強(qiáng)對洛欒快速通道與施工便道交叉口的日常維護(hù)工作，安排專門人員對道路路面、路況進(jìn)行及時(shí)維修。
      第三篇：保通方案
      四川綿陽公路工程總公司
      文縣月照至關(guān)頭壩四級公路改建工程
      文明施工保通方案
      本工程路線是國家正建大型項(xiàng)目苗家壩水電站和幾個(gè)村莊對外的唯一交通干道，文縣交通局及政界相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此路線特別指示，必須對工程區(qū)路線加以保護(hù)，必須保障路線暢通。為保證施工期間該路線暢通，施工中我單位將采取以下措施。
      ⑴ 立保通小組
      項(xiàng)目經(jīng)理部成立《保證月關(guān)路道暢通工作小組》，由項(xiàng)目經(jīng)理沈組長，綜合辦公室負(fù)責(zé)，專門抽調(diào)5人作為作為專職保通小組成員（其中有2名副組長）。分成2隊(duì)，24小時(shí)值班、調(diào)度。
      ⑵加強(qiáng)內(nèi)部管理
      ①進(jìn)場前嚴(yán)格考察駕駛員，選擇品行兼優(yōu)、技術(shù)過硬的參加本合同段施工。
      ②加強(qiáng)教育培訓(xùn)，經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全施工、文明施工教育。施工車輛做到不搶道通行，不強(qiáng)行超車，嚴(yán)格文明施工，禮貌施工，確保既有路行車暢通；
      ③施工各項(xiàng)布置不得任意占用及破壞現(xiàn)有月關(guān)路的范圍及各項(xiàng)公路設(shè)施。
      ④建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。
      a.一切施工車輛服從當(dāng)?shù)亟还懿块T的指揮；
      b.必須遵守交通規(guī)則；
      c.車輛嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛；
      d.不準(zhǔn)開野蠻車，車輛必須停放在指定位置，不得在道路上隨意亂停亂放；
      e.嚴(yán)禁帶病的車輛、機(jī)械上路和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
      f.車輛在道路上出現(xiàn)故障，應(yīng)立即拖移到其它位置，以保證公路通行。
      ⑶實(shí)行獎(jiǎng)罰制度
      由保暢小組每月進(jìn)行考評，對無安全事故，無違規(guī)操作車輛進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
      對違規(guī)車輛除交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理外，進(jìn)行內(nèi)部處罰。連續(xù)二次違反規(guī)定，責(zé)任人清除本項(xiàng)目施工，交由我單位上級部門處理。
      ⑷本標(biāo)范圍內(nèi)道路現(xiàn)場管理
      ①聯(lián)系當(dāng)?shù)毓芾聿块T，在本合同段省道范圍進(jìn)出口“施工區(qū)域、車輛慢行”的醒目標(biāo)志。
      ②施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的交通標(biāo)志牌，個(gè)別危險(xiǎn)地段設(shè)置安全警示標(biāo)志，尤其是夜間施工，嚴(yán)格現(xiàn)場管理，確保既有路暢通及行車安全；
      ③指揮機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁蠻干作業(yè)。
      ⑸保證月關(guān)路通暢的技術(shù)措施
      ①本合同施工中投入優(yōu)良的機(jī)械裝備，設(shè)專人對機(jī)械設(shè)備、各種
      車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時(shí)進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。
      ②優(yōu)化施工方案、合理安排各項(xiàng)工序，施工中做到有條不紊，杜絕管理混亂對交通造成的壓力。
      ③便道施工邊坡及土石方明挖爆破時(shí)，要控制爆破裝藥量，爆破施工時(shí)，在爆點(diǎn)上下行安全距離均要設(shè)立專門的安全警戒，由現(xiàn)場爆破負(fù)責(zé)人確認(rèn)并下達(dá)可以通行指令，保證爆破作業(yè)安全。
      ⑹便道急彎、縱橫向陡坡等危險(xiǎn)地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志，便道分岔路口設(shè)置方向指示牌，引導(dǎo)車輛和行人正確通行。
      ⑺施工便道的維修保養(yǎng)
      指定專人負(fù)責(zé)對施工便道（便橋）進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)和維修，保證路面平整，行車舒適，并確保全天候暢通。
      ⑻施工工期便道便橋的拆除
      工程完工后，按照有關(guān)要求，將施工便道和便橋予以拆除，當(dāng)?shù)卮迕褚蟊Ａ舴嫌嘘P(guān)政策法規(guī)要求的可以保留，否則予以復(fù)耕或?qū)拥肋M(jìn)行清障。
      ⑼利用鄉(xiāng)村道路作為施工便道的情況下，與所在鄉(xiāng)村簽訂好協(xié)議，并加強(qiáng)對道路的日常養(yǎng)護(hù)與維修，確保安全暢通。工程完工后即應(yīng)按照協(xié)議要求進(jìn)行補(bǔ)償或進(jìn)行修復(fù)。
      ⑽對施工時(shí)各分項(xiàng)工程合理安排施工工序，調(diào)整合理步驟，不斷道施工，各別部位必須斷道施工時(shí)，保障控制在1小時(shí)內(nèi)來往車輛通行一次，設(shè)上下行專人指揮點(diǎn)，確保路線暢通無阻。
      保通領(lǐng)導(dǎo)小組成員及管理部門人員名單：
      組 長：沈仁全電話：***
      副組長：何懷光電話：***
      何懷民電話：***
      成員：何鵬王敏郭向前賴其武
      保通領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，保通辦公室設(shè)在項(xiàng)目部辦公室，具體負(fù)責(zé)保通有關(guān)日常工作。
      四川綿陽公路工程總公司
      月關(guān)路項(xiàng)目部
      二0一0年七月二日
      第四篇：工程施工保通合同
      工程施工保通合同
      甲方：中鐵十七局第三工程有限公司 乙方：
      為了保障鄭萬高鐵與潦河特二橋跨二廣高速匝道工程施工安全順利實(shí)施，依據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家和河南省高速公路施工安全管理方面的相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，結(jié)合本工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，一致同意訂立以下協(xié)議條款，以茲共同遵守。
      第一條：工程項(xiàng)目
      1、工程名字：鄭萬高鐵與潦河特二橋跨二廣高速匝道工程施工保通工程
      2、施工地點(diǎn)：
      3、工作范圍：施工路段保通及交通設(shè)施配置、安裝、看管、拆除、與相關(guān)管理部門配合甲方溝通協(xié)調(diào)等，并協(xié)助甲方辦理相關(guān)手續(xù)。
      第二條：承包方式
      1、本工程實(shí)行總價(jià)承包，合同總價(jià)為：。此價(jià)為乙方實(shí)施并完成本合同工程內(nèi)容所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、以及臨建、環(huán)保、保險(xiǎn)、安全生產(chǎn)、文明施工、勞保、管理費(fèi)、利潤、風(fēng)險(xiǎn)金、稅金等一切費(fèi)用。
      2、稅金：工程結(jié)束后乙方提供正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。
      第三條：合同工期：自保通人員進(jìn)場實(shí)施保通工作日起，按20天計(jì)。
      第四條：工程結(jié)算程序和方式
      保通工作完全結(jié)束并經(jīng)施工單位、路政及高速交警共同驗(yàn)收合格后甲方向乙方三天內(nèi)支付合同全額工程款。
      第五條：甲方的權(quán)利和義務(wù)
      1、甲方有權(quán)對乙方人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及安全文明施工管理。
      2、甲方有權(quán)利隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、管理及檢查。
      3、乙方在保通及看管交通設(shè)施過程中，若出現(xiàn)違反甲方安全管理規(guī)章不服從或不配合甲方、路政、交警管理等行為，甲方有權(quán)利進(jìn)行處罰。
      4、甲方對乙方生活用水源及電源提供方便。
      5、6、第六條：乙方的權(quán)利和義務(wù)
      1、乙方必須依法用工，并與其聘用的人員簽訂勞務(wù)用工合同并報(bào)甲方備 案，如乙方人員調(diào)整必須報(bào)甲方備案。
      2、乙方在簽定合同時(shí)要填寫進(jìn)場設(shè)備和現(xiàn)場管理人員名單報(bào)甲方合同部，并確保按名單上的人員進(jìn)場。同時(shí)乙方應(yīng)對勞務(wù)人員進(jìn)行上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育，并接受運(yùn)營管理單位（路政及高速交警）培訓(xùn)。
      3、乙方應(yīng)按照甲方施工方案及工程進(jìn)展需要，積極配合甲方指定、報(bào)批保通方案和應(yīng)急預(yù)案（必須符合交警及路政部門要求）并實(shí)施。乙方為該施工項(xiàng)目保通責(zé)任人，負(fù)責(zé)配合甲方與高速管理處和高速交警大隊(duì)聯(lián)系，進(jìn)行有關(guān)方案報(bào)批，保通方案必須經(jīng)河南高速公路南陽公司、高速交警大隊(duì)和甲方三方蓋章后，按相關(guān)規(guī)定報(bào)河南省高速公路管理局和高速交警主管門批準(zhǔn)，并向媒體發(fā)布公告后才可實(shí)施。
      4、乙方必須嚴(yán)格按照高速公路管理處及相關(guān)管理部門審批后的保通方案進(jìn)行實(shí)施，乙方負(fù)責(zé)購買該項(xiàng)目穿越施工的交通安全及渠化設(shè)施，并應(yīng)嚴(yán)格按照《保通方案》中交通安全渠化設(shè)施方案設(shè)置，另外乙方應(yīng)對其購買的保通設(shè)施的有效性負(fù)責(zé)，因此引發(fā)的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
      5、乙方應(yīng)派專人成立保通小組，想甲方上報(bào)小組成員名單、職務(wù)、聯(lián)系方式及分工職責(zé)。雙幅渠化頭起各設(shè)一名安全員，中間每隔相應(yīng)距離要設(shè)一名安全員，統(tǒng)一安全服，24小時(shí)執(zhí)勤，負(fù)責(zé)指揮車輛及交通標(biāo)志和渠化設(shè)施的管理。
      6、落實(shí)相關(guān)單位監(jiān)督，檢查過程中提出的整改要求，并承擔(dān)由此引起的全部費(fèi)用，施工期間，甲方有權(quán)根據(jù)要求變更和要求你乙方增補(bǔ)保通設(shè)施及采取其根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)向乙方提供渠化設(shè)施范圍、時(shí)間等相關(guān)要求。按合同約定辦理結(jié)算手續(xù)，即使支付乙方保通款。他保通措施，該費(fèi)用包含在合同總價(jià)內(nèi)。若由于乙方原因造成甲方被責(zé)令停止施工，因此延誤施工工期及產(chǎn)生的損失由乙方全部承擔(dān)。
      7、穿越施工安全渠化區(qū)，夜間必須保證足夠爆閃設(shè)施，以保障道路通行和施工安全。因乙方原因所引發(fā)的交通事故及甲方損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失，引發(fā)且涉及甲方的法律訴訟由乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任和損失的，甲方有權(quán)扣除乙方相應(yīng)數(shù)額工程款項(xiàng)。
      8、所有施工安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)準(zhǔn)備充分，以保證設(shè)施受損后能夠及時(shí)恢復(fù)。
      9、乙方負(fù)責(zé)制定詳細(xì)的《應(yīng)急預(yù)案》，并將《應(yīng)急預(yù)案》在施工前報(bào)高速公路管理處和高速交警部門。
      10、保通實(shí)施期間，乙方人員數(shù)量及人員資質(zhì)和保通各種設(shè)施的配置必須滿足高速交警、路政要求、11、乙方必須嚴(yán)格控制上路人員，嚴(yán)禁非保通人員進(jìn)入保通區(qū)，同事保通人員24小時(shí)值班加強(qiáng)巡邏防止保通設(shè)施丟失，并確保上路車輛順利通行。
      12、乙方必須看管好保通設(shè)施，因丟失。損壞及更換設(shè)施的費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
      13、由業(yè)主及高速交警、路政對工程下發(fā)的指令、通知等均對乙方有效。因乙方保通違規(guī)、存在安全隱患，致使高速交警、路政等單位對甲方開局罰款通知單，甲方將全額轉(zhuǎn)給乙方。乙方作業(yè)開始前應(yīng)制定詳細(xì)的防止車輛逃費(fèi)預(yù)案，因乙方原因所引發(fā)的車輛逃費(fèi)行為，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，乙方拒絕承擔(dān)通行費(fèi)損失的，甲方有權(quán)扣除乙方相應(yīng)數(shù)額施工款項(xiàng)。
      14、乙方應(yīng)加強(qiáng)施工安全管理，如在施工期間因乙方原因引起新聞媒體曝光和群總投訴及管理部善引發(fā)重特大交通事故的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并負(fù)責(zé)處理事宜。
      第七條：安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)
      1、乙方應(yīng)遵守國家、地方的一切法律、法令及甲方安全管理的規(guī)章制度。
      2、乙方應(yīng)建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全員、健全安全規(guī)章制度，完善安全操作規(guī)程，購置安全可靠的安全防護(hù)設(shè)施，保護(hù)好施工環(huán)境。
      3、乙方所有進(jìn)場保通人員，必須全部辦理人身意外傷害保險(xiǎn)，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。若在施工過程中發(fā)現(xiàn)乙方有未參加保險(xiǎn)的保通人員，甲方將立即令其停止作業(yè)，并對乙方處以500-1000元/人的罰款，同事甲方有權(quán)利代為購買保險(xiǎn)，費(fèi)用在乙方結(jié)算款中扣除。
      4、乙方在保通時(shí)，除確保高速公路車輛行車安全外，也要保護(hù)保通人員的自身安全，做到不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、幫助別人不受傷害。特別注意，在連續(xù)梁附近保通時(shí)，嚴(yán)防地面車輛傷害、高空墜物傷害等。如乙方只顧保通，卻不在乎自身安全而導(dǎo)致的傷害，由乙方自行承擔(dān)。
      5、路面安全標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范者，被交警發(fā)現(xiàn)一次扣除施工保證金500-1000元，并吊銷其施工許可證。由保通負(fù)責(zé)人作出書面整改措施報(bào)告并遞交高速交警大隊(duì)審核，審查合格后重新辦理施工許可證。
      6、路面保通人員未著反光標(biāo)志服者，發(fā)現(xiàn)一人次扣除施工保證金200元，一次發(fā)現(xiàn)三人以上不著施工標(biāo)志服并玩忽職守者，扣除施工保證金1000元，并吊銷其施工許可證。由保通負(fù)責(zé)人作出書面整改措施報(bào)告并提交高速交警大隊(duì)審核，審查合格后重新辦理施工許可證。
      7、對在鄭萬高鐵進(jìn)行保通作業(yè)施工的車輛，違反高速公路交通安全的相關(guān)規(guī)定，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除施工保證金2000元，并吊銷施工許可證。由保通負(fù)責(zé)人作出書面整改措施報(bào)告并遞交高速交警大隊(duì)審核，審查合格后重新 辦理施工許可證。
      8、對于在交警人員執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題乙方需當(dāng)即整改，若乙方人員不予配合，甚至無理取鬧，將視情節(jié)加倍扣除施工保證金。
      9、凡因乙方管理部善而給經(jīng)理部造成行政干擾（如雇工到經(jīng)理部無理取鬧等）則每次罰款3000元，若對甲方管理人員造成人身和精神傷害，除每次罰款1萬元外，另承擔(dān)一切法律責(zé)任。
      10、乙方保通人員必須統(tǒng)一服裝管理，遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格按照規(guī)定正確佩戴和使用個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)禁袒胸露背、穿拖鞋上崗。
      第八條：爭議解決
      協(xié)議在履行過程中發(fā)生爭議時(shí)，各方應(yīng)本著公平、合理的原則，及時(shí)協(xié)調(diào)處理，協(xié)議不成時(shí)，向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟解決。
      第九條：其他事宜
      1、乙方應(yīng)積極配合甲方做好迎接有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查工作。
      2、其他未盡事宜，針對具體情況協(xié)商解決，并作為本合同的補(bǔ)充條款。
      3、本合同經(jīng)各方簽字蓋章后生效，保通款結(jié)清后自動生效。
      4、本合同一式陸份，甲乙雙方各執(zhí)叁份。
      甲方法定代表人：或代理人：
      年 月 乙方法定代表人：或代理人：
      年 月 日
      日
      第五篇：春運(yùn)保通工作方案
      春運(yùn)保通工作方案
      春運(yùn)保通工作方案1
      20xx年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，歷時(shí)40天。為保障xx年春運(yùn)期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運(yùn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位，根據(jù)上級有關(guān)部署，特制定本方案。
      一、工作目標(biāo)
      牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運(yùn)新形勢，堅(jiān)持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確保”工作目標(biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長時(shí)間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
      二、組織領(lǐng)導(dǎo)
      縣局成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長江建權(quán)任組長，交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任副組長，縣局督察大隊(duì)、110大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮中心、交警大隊(duì)、治安大隊(duì)、公關(guān)科等部門為成員單位；下設(shè)辦公室（簡稱“春運(yùn)辦”）掛靠縣局交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)大隊(duì)長張春生任辦公室主任，縣春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊(duì)交通指揮中心。各單位要結(jié)合實(shí)際細(xì)化工作，加強(qiáng)組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實(shí)好各項(xiàng)工作。
      三、工作措施
      （一）開展隱患排查整治，消除風(fēng)險(xiǎn)保障安全
      1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險(xiǎn)排名靠前運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要會同交通運(yùn)輸、應(yīng)急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)場站，開展春運(yùn)交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點(diǎn)督促開展客運(yùn)駕駛?cè)司菊勗?、安全教育及?yīng)急處置培訓(xùn)和落實(shí)車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實(shí)提升重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)防控能力。運(yùn)輸企業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦；運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實(shí)施聯(lián)合懲戒。
      2.全面排查人、車隱患。交警大隊(duì)要立即部署轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)排查參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛，督促限期上報(bào)參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶拘畔?，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛及逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營運(yùn)駕駛?cè)嗣麊瓮▓?bào)客運(yùn)企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運(yùn)輸部門。
      3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結(jié)冰、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運(yùn)客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營管理部門及時(shí)整治，并將排查出的安全隱患通報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動及時(shí)治理。
      （二）嚴(yán)格路面秩序管控，確保春運(yùn)平安有序
      4.啟動執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊(duì)要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置一個(gè)春運(yùn)交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)的作用，結(jié)合轄區(qū)春運(yùn)道路交通特點(diǎn)，加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛、時(shí)段的管控，嚴(yán)把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點(diǎn)車輛。
      5.強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進(jìn)出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點(diǎn)道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點(diǎn)區(qū)域，將公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點(diǎn)車輛，全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點(diǎn)違法分級分類查控機(jī)制。強(qiáng)化火葬場、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場、旅游景點(diǎn)等五類重點(diǎn)道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營運(yùn)、超載等違法行為。加強(qiáng)預(yù)警車輛查控，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊(duì)、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊(duì)，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛一律禁止通行。
      6.嚴(yán)查各類突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點(diǎn)道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴(yán)查超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運(yùn)期間，在春運(yùn)啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴(yán)查各類交通違法，夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運(yùn)輸車輛管控力度，緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運(yùn)輸部門，提高科技治超水平，強(qiáng)化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為。
      （三）精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運(yùn)順暢安全
      7.科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅(jiān)持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個(gè)必須”，做到臨時(shí)管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動機(jī)制“四個(gè)明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進(jìn)一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動機(jī)制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時(shí)向交警大隊(duì)報(bào)告。
      8.強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制。縣局成立春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部（縣局春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊(duì)交通指揮中心），實(shí)行全縣一盤棋指揮機(jī)制，精細(xì)指揮、上下聯(lián)動、一體運(yùn)作，確保全縣春運(yùn)交通安保工作順暢高效。加強(qiáng)高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制，要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、消防、醫(yī)療、保險(xiǎn)等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機(jī)制，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)快處快賠措施，嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放、通行。
      （四）全方位多層次宣教，營造暖心春運(yùn)氛圍
      9.加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛?cè)恕ⅰ耙焕弦恍　薄?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊(duì)要深入開展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動，用好部局、總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)宣傳資料，加強(qiáng)警示教育；全面加強(qiáng)客運(yùn)站場、運(yùn)輸單位、工廠、學(xué)校、國省道沿線村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營造；通過“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺，向客貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思型扑途咎崾拘畔?，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
      10.策劃主題宣傳。交警大隊(duì)要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運(yùn)交警同行”、春運(yùn)文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運(yùn)前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。
      11.強(qiáng)化出行提示。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢預(yù)判和分流繞行方案，公布危險(xiǎn)路段和易堵點(diǎn)段，圍繞春運(yùn)啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點(diǎn)時(shí)段，通過“交管12123”APP、地圖導(dǎo)航等平臺開展點(diǎn)對點(diǎn)精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。
      12.強(qiáng)化警示曝光。交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點(diǎn)，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報(bào)網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點(diǎn)企業(yè)、駕駛?cè)?、車輛名單，強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵(lì)群眾舉報(bào)酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
      （五）健全完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置
      13.完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運(yùn)輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化春運(yùn)期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強(qiáng)聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制，及時(shí)解決春運(yùn)遇到的問題。
      14.強(qiáng)化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制，提升應(yīng)急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門、公路經(jīng)營管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時(shí)，人員、車輛、物資能夠及時(shí)到位，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運(yùn)輸車輛，以及農(nóng)民工“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸包車，要實(shí)施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。
      （六）堅(jiān)持防疫保暢兼顧，扎實(shí)做好疫情防控
      15.落實(shí)疫情防控。密切關(guān)注疫情動向，嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點(diǎn)的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴(yán)防感染風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點(diǎn)車輛、人員精準(zhǔn)分析，落實(shí)監(jiān)測預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運(yùn)交通安全保障工作。
      四、工作要求
      （一）提高思想認(rèn)識，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運(yùn)交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴(yán)抓落實(shí)。交警大隊(duì)要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運(yùn)道路交通安全。各級領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實(shí)際問題。
      （二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)決防止因?yàn)閳?zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測，落實(shí)“三同步”要求，及時(shí)妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動提供便民服務(wù)，會同有關(guān)部門和單位，依托執(zhí)法站點(diǎn)等設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對報(bào)警求助的群眾全力提供幫助。
      （三）關(guān)心愛護(hù)民警，做好安全防護(hù)。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備，攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時(shí)后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型，激勵(lì)警隊(duì)保持旺盛斗志。
      （四）加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時(shí)間上報(bào)，堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問題。對因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。
      春運(yùn)保通工作方案2
      為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
      一、總體要求
      加強(qiáng)傳染病監(jiān)測與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。
      二、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)
      (一)組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
      (二)工作職責(zé)
      1.縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。
      2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測與報(bào)告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
      3.院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量，配齊車載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
      4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強(qiáng)對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成。
      5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
      三、工作措施
      (一)做好應(yīng)急準(zhǔn)備
      各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。
      (二)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)
      縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動加強(qiáng)與交通等部門的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門聯(lián)動機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息，及時(shí)開展調(diào)查處置。
      (三)加強(qiáng)監(jiān)測與報(bào)告
      縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強(qiáng)化疫情形勢的研判，及時(shí)掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
      (四)加強(qiáng)應(yīng)急處置
      醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。
      四、嚴(yán)格工作責(zé)任
      春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
      春運(yùn)保通工作方案3
      根據(jù)上級文件和通知要求，20xx年春運(yùn)從2月xx日開始至3月xx日結(jié)束，共計(jì)40天，為切實(shí)做好我處20xx年春運(yùn)工作，特制定本方案。
      一、工作原則
      以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。
      二、工作目標(biāo)
      加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實(shí)現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標(biāo)，讓廣大人民群眾過上一個(gè)祥和、歡樂的春節(jié)。
      三、工作措施
      強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，科學(xué)調(diào)度，突出重點(diǎn)，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
      (一)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
      為切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)，我處成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx任組長，xx任副組長，xx為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由方堅(jiān)韌兼辦主任，辦公室設(shè)安監(jiān)股。辦公室負(fù)責(zé)制定具體的實(shí)施細(xì)則，全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)工作組織管理，我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度，聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實(shí)行包干負(fù)責(zé)制。
      (二)落實(shí)運(yùn)力安排
      據(jù)預(yù)測，20xx年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股(室)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運(yùn)力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運(yùn)期間水上運(yùn)輸?shù)亩纱诖哼\(yùn)期間適航，要求各股室干部加強(qiáng)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當(dāng)延長當(dāng)班時(shí)間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，x艘參運(yùn)船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時(shí)間，遇到xx方向旅客高峰時(shí)，簽單員要及時(shí)向xx鄉(xiāng)人民政府報(bào)告，調(diào)用xx方向的渡船參與渡運(yùn)，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實(shí)際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運(yùn)期間水上交通安全、有序。
      (三)落實(shí)安全措施
      以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運(yùn)期間，突出安全措施的落實(shí)，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：
      1、抓好源頭管理，嚴(yán)格資格資質(zhì)審驗(yàn)。春運(yùn)啟動前，
      凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運(yùn)，同時(shí)其他人與船也不得從事載客運(yùn)輸。
      2、狠抓事前預(yù)防，不留隱患死角。
      一是各股(室)、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運(yùn)船舶、碼頭以及配套設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。
      二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設(shè)渡口和在渡口水域采砂等危及客運(yùn)船舶航行安全的違法行為。
      三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航，待有關(guān)責(zé)任單位將航道恢復(fù)適航狀態(tài)后再恢復(fù)該渡口的渡運(yùn)活動。
      四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度，實(shí)行開包檢查，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。
      3、強(qiáng)化巡航檢查，保障運(yùn)輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴(yán)禁“三無”船舶和非法營運(yùn)船舶參運(yùn)，對超載船舶堅(jiān)決予以分流卸載，并實(shí)施從重處罰。
      4、實(shí)施綜合治理，優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強(qiáng)化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理，堅(jiān)決依法打擊阻礙影響春運(yùn)工作的違法團(tuán)體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時(shí)處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
      (四)提升服務(wù)水平
      一是各客運(yùn)船舶及渡口完善硬件設(shè)施，候船亭與客運(yùn)船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設(shè)施設(shè)備要做到干凈可用。
      二是各客運(yùn)船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項(xiàng)，在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。
      三是客運(yùn)船舶應(yīng)當(dāng)按當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價(jià)部門核定價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)，制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，塑造良好的窗口形象。
      (五)完善應(yīng)急預(yù)案
      要建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案。各客運(yùn)船舶在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準(zhǔn)備。各股(室)干部要及時(shí)與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運(yùn)期間的應(yīng)急值守，確保上級指令能及時(shí)傳達(dá)到各船舶、春運(yùn)現(xiàn)場一線信息能及時(shí)反饋到我處。
      (六)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳報(bào)道和督查
      各股(室)干部要認(rèn)真收集情況，及時(shí)報(bào)處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)還將春運(yùn)工作中突出的人和事報(bào)辦公室，并通過辦公室和處領(lǐng)導(dǎo)審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
      春運(yùn)保通工作方案4
      20xx年春運(yùn)從x月x日開始至x月xx日結(jié)束，為期xx天。為認(rèn)真做好20xx年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實(shí)際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。
      一、組織領(lǐng)導(dǎo)
      成立以局長xxx為組長，書記xxx為副組長，xxx為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話：白天xxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日xxxxx（機(jī)關(guān)傳達(dá)室）。實(shí)行24小時(shí)值班，值班安排詳見附表。
      二、應(yīng)急工作職責(zé)
      辦公室：負(fù)責(zé)與區(qū)、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系，負(fù)責(zé)對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
      工程股：負(fù)責(zé)組織啟動應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊(duì)伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級的有關(guān)指令，督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動相應(yīng)處置預(yù)案，組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員，提供技術(shù)指導(dǎo)，對搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。
      路大隊(duì)：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。
      安全機(jī)務(wù)股：承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會議、會務(wù)安排，協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作，及時(shí)收集、編報(bào)、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計(jì)工作，
      計(jì)財(cái)股：負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請工作。
      公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)：成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
      三、應(yīng)急措施
      建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時(shí)清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備，做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。
      四、公路養(yǎng)護(hù)
      1、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除隱患，清除障礙物，維護(hù)好交通安全設(shè)施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對全局路面進(jìn)行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點(diǎn)加強(qiáng)xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。
      2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要，組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍x個(gè)共xx人；搶險(xiǎn)車輛x臺（養(yǎng)護(hù)車x臺、指揮車x臺、裝載機(jī)x臺）；搶險(xiǎn)工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個(gè)。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作，做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn)，做好應(yīng)急保障工作。
      3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊(duì)，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時(shí)補(bǔ)好。
      五、路政管理
      路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時(shí)清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
      六、其他工作
      1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過夜，一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，一律不得動用。
      2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時(shí)，南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。
      七、工作要求
      一嚴(yán)格落實(shí)值班制度，除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時(shí)通信暢通，隨時(shí)聽從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午x點(diǎn)xx前將本日值班情況分別向xxx報(bào)告。
      二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險(xiǎn)指令后，時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合，共同協(xié)作。
      三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位，堅(jiān)持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。
      四實(shí)行責(zé)任追究制度。對在搶險(xiǎn)工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
      春運(yùn)保通工作方案5
      為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。
      一、組織領(lǐng)導(dǎo)
      成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
      二、職責(zé)分工
      領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。
      辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
      值班電話：xx，xx(24小時(shí)值班電話xx)。投訴電話：xx，傳真：xx。
      運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
      三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工
      (一)支援對口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
      (二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。
      (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。
      (四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。
      四、應(yīng)急準(zhǔn)備
      (一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
      (二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。
      (三)應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
      (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
      (五)完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
      五、應(yīng)急響應(yīng)
      (一)當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
      (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
      (三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
      (四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[]11號)文執(zhí)行。
      (五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
      承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1，2，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。
      春運(yùn)保通工作方案6
      20xx年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下：
      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運(yùn)工作
      春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
      為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
      組長：xx
      副組長：xx
      成員：xx
      主任：xx
      值班電話：xx
      要結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。
      要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
      要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通；要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件；要按照上級有關(guān)部門要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
      要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
      要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
      要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間車站的各項(xiàng)工作。
      二、強(qiáng)化安全管理
      安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
      1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查
      春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在20xx發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
      違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
      2.加強(qiáng)客車車輛調(diào)度運(yùn)行管理
      春運(yùn)前期，汽車站要對所有進(jìn)站運(yùn)營車輛的營運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補(bǔ)全、更換，確保所有進(jìn)站運(yùn)營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運(yùn)期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報(bào)班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛運(yùn)行管理，對違反運(yùn)行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁無路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系，分公司春運(yùn)辦公室要聽從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時(shí)要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運(yùn)營信息。
      3.加強(qiáng)車站源頭安全管理
      春運(yùn)前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。
      4.加強(qiáng)治安防范，營造良好社會治安環(huán)境
      春運(yùn)前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除，切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護(hù)車站和客運(yùn)車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運(yùn)保駕護(hù)航，營造良好的社會治安環(huán)境。
      汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
      5.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患
      春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識，確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)GPS平臺監(jiān)控，對重點(diǎn)班線、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
      6.加強(qiáng)對春運(yùn)放假期間車輛封存停放的管理
      春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強(qiáng)夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
      三、科學(xué)組織運(yùn)輸
      客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過往年。春運(yùn)前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運(yùn)力，儲備應(yīng)急運(yùn)力，做到疏運(yùn)及時(shí)，保障有力。
      汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時(shí)調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲備，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運(yùn)力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運(yùn)行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點(diǎn)運(yùn)行。
      要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運(yùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
      各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
      四、提高服務(wù)質(zhì)量
      所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
      1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
      2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
      汽車站要實(shí)行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強(qiáng)窗口服務(wù)工作，切實(shí)為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
      全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
      要繼續(xù)做好xx防控工作，駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握xx防控知識，加強(qiáng)防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護(hù)意識和防病能力，確保xx不通過本區(qū)域蔓延。
      3.春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車輛的安排計(jì)劃，于x月x日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車隊(duì)、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時(shí)咨詢服務(wù)。
      4.汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對南北兩站班線票價(jià)進(jìn)行核查，不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示，不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車站、經(jīng)營者要將價(jià)格監(jiān)督電話xx在車站、車廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼，對私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為，經(jīng)查屬實(shí)的，除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
      5.春運(yùn)期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動，解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難，為一線職工提供服務(wù)，使他們消除后顧之憂，一心一意投入到春運(yùn)工作中去
      五、落實(shí)值班制度，做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
      春運(yùn)期間，分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
      春運(yùn)期間，分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
      春運(yùn)結(jié)束后，分公司安全科、車隊(duì)、汽車站要寫出書面總結(jié)，于x月x日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的.責(zé)任。
      分公司要求所屬安全、車隊(duì)、汽車站要結(jié)合自身實(shí)際，采取有效措施，認(rèn)真組織落實(shí)，確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，全體職工要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
      春運(yùn)保通工作方案7
      為順利完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運(yùn)安全工作，特制定本工作方案。
      一、20xx年春運(yùn)客流量預(yù)測
      據(jù)市春運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)，去年春運(yùn)的40天，全市共發(fā)送旅客xx人次，其中公路發(fā)送旅客xx萬人次，鐵路發(fā)送旅客xx萬人次。由于市春運(yùn)辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運(yùn)輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)旅客與去年基本持平。
      二、20xx年春運(yùn)工作目標(biāo)
      一是精心組織，保證運(yùn)力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意；二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運(yùn)輸服務(wù)；四是維護(hù)運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
      三、工作機(jī)構(gòu)
      成立市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運(yùn)輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個(gè)應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局。
      四、工作措施
      (一)做好運(yùn)力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機(jī)制。
      及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節(jié)運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間全市將安排應(yīng)急運(yùn)力計(jì)劃約x輛，共約xx個(gè)客位，主要疏運(yùn)xx方向客流。應(yīng)急運(yùn)力仍不能滿足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運(yùn)辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時(shí)，及時(shí)啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
      (二)加強(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。
      完善工作機(jī)制，確保春運(yùn)順利進(jìn)行，要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴(yán)禁車輛超載出站，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運(yùn)站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對各汽車客運(yùn)站秩序維護(hù)，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
      (三)加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。
      公安交警、交通運(yùn)輸部門各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)重點(diǎn)路段的巡查和對非法營運(yùn)車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運(yùn)輸安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重，各運(yùn)輸企業(yè)要對參加春運(yùn)的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實(shí)提高認(rèn)識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
      (四)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)價(jià)格政策，切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
      春運(yùn)價(jià)格涉及旅客和運(yùn)輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運(yùn)工作順利開展。春運(yùn)運(yùn)價(jià)不得超過規(guī)定的最高限價(jià)，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，切實(shí)履行社會責(zé)任。
      (五)加強(qiáng)公路管理，確保運(yùn)輸暢通。
      公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，春運(yùn)前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運(yùn)前完工而影響春運(yùn)的要停止施工，清理路障；對可能影響春運(yùn)的，要提前修復(fù)，保障完好暢通；同時(shí)，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險(xiǎn)路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運(yùn)行車安全的，應(yīng)及時(shí)完善和規(guī)范。
      (六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運(yùn)輸市場秩序良好。
      在春運(yùn)期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運(yùn)為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅(jiān)持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間；除無牌無證、報(bào)廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
      (七)加強(qiáng)春運(yùn)宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。
      充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運(yùn)工作中采取的各項(xiàng)工作措施和春運(yùn)進(jìn)展情況，向社會公布春運(yùn)組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)編印報(bào)道春運(yùn)中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運(yùn)工作營造良好的氛圍。
      春運(yùn)保通工作方案8
      20xx年春運(yùn)自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時(shí)40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，特制定本工作方案。
      一、組織領(lǐng)導(dǎo)
      成立xx街道20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。其人員組成如下：
      組長：
      副組長：
      成員：
      各成員單位要在街道春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運(yùn)組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定本單位春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時(shí)值班制度。
      二、任務(wù)分工
      〔一〕宣傳部。
      1．負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運(yùn)工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài)信息；
      2．指導(dǎo)各職能部門開展春運(yùn)突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作；
      3．協(xié)調(diào)電視臺、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；
      4．協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣闊市民及時(shí)、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；
      〔二〕城管辦。
      負(fù)責(zé)做好汽車客運(yùn)場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊(duì)開展亂擺賣整治工作。
      〔三〕團(tuán)工委。
      積極組織開展志愿者效勞活動，并在轄區(qū)重點(diǎn)站點(diǎn)設(shè)立義工效勞點(diǎn)，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供貼心周到的志愿效勞。
      〔四〕財(cái)政辦。
      做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。
      〔五〕安監(jiān)辦。
      加強(qiáng)春運(yùn)期間的平安監(jiān)管，深入開展平安法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好平安生產(chǎn)監(jiān)管工作；催促油品供給企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。
      〔六〕應(yīng)急指揮中心。
      會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并催促有關(guān)單位落實(shí)上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
      〔七〕各公安派出所。
      1．做好春運(yùn)期間一線警力部署工作，加強(qiáng)社會治安綜合治理；
      2．加強(qiáng)車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)平安；
      3．切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)品乘火車、汽車；
      4．維護(hù)好客運(yùn)站和售〔取〕票點(diǎn)等場所治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
      5．做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；
      6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
      〔八〕xx交警中隊(duì)。
      1．做好春運(yùn)期間道路交通平安監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、交通設(shè)施的平安檢查，嚴(yán)禁未到達(dá)平安要求的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施投入春運(yùn)；
      2．加大上路巡查力度，強(qiáng)化“三超一疲勞〞整治；
      3．做好春運(yùn)期間各汽車站售〔取〕票點(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護(hù)工作。
      〔九〕xx交管所。
      1．合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，催促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力儲藏和組織工作；
      2．制定春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)配工作；
      3．加強(qiáng)對春運(yùn)車輛的平安監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運(yùn)輸企業(yè)、汽車站開展春運(yùn)平安專項(xiàng)檢查；
      4．催促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的平安教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛〞；
      5．加強(qiáng)春運(yùn)期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的平安管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
      〔十〕各市場監(jiān)管所。
      1．加強(qiáng)對交通運(yùn)輸市場價(jià)格的監(jiān)督檢查，催促各交通運(yùn)輸場站明碼標(biāo)價(jià)運(yùn)營，嚴(yán)厲查處亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為；要妥善處理好旅客投訴；
      2．加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，催促各售票點(diǎn)嚴(yán)格依法經(jīng)營；
      3．切實(shí)加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品的平安監(jiān)督管理。
      〔十一〕xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。
      1．統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；
      2．做好各客運(yùn)場站的醫(yī)療效勞點(diǎn)設(shè)置工作。
      〔十二〕xx汽車站、客貨運(yùn)輸站。
      按照街道春運(yùn)方案，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定詳細(xì)的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票效勞以及站內(nèi)的平安、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時(shí)將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
      〔十三〕各社區(qū)工作站。
      按照屬地管理原那么，做好以下工作：
      1．負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運(yùn)工作精神，按照上級要求，結(jié)合實(shí)際，合理安排組織轄區(qū)春運(yùn)相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動；
      2．深入轄區(qū)各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題；
      3．維護(hù)春運(yùn)期間交通、運(yùn)輸及治安秩序，消除平安隱患，保障旅客人身財(cái)產(chǎn)平安；
      4．協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售〔取〕票點(diǎn)及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；
      5．按照市春運(yùn)辦的要求，在主要客運(yùn)場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點(diǎn)候車，防止出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面；同時(shí)，針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運(yùn)期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運(yùn)場站應(yīng)立即向街道春運(yùn)辦報(bào)告，并根據(jù)實(shí)際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；
      6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運(yùn)辦報(bào)告。
      三、工作要求
      春運(yùn)工作關(guān)系到廣闊人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)〞要求的具體表達(dá)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)效勞〞理念，圍繞“和諧春運(yùn)〞這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高效勞質(zhì)量，努力營造讓旅客滿意的平安、和諧、有序的春運(yùn)環(huán)境。
      〔一〕加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運(yùn)工作機(jī)制。各有關(guān)單位要堅(jiān)持底線思維，按照“平安第一、保障有力、方便快捷、效勞至上〞的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運(yùn)工作方案，確保圓滿完成各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。
      〔二〕強(qiáng)化平安監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，催促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化平安生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位平安職責(zé)，真正把平安責(zé)任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，消除平安隱患。
      〔三〕科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)出行。運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)增加運(yùn)力，針對春運(yùn)峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。
      〔四〕完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)開展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運(yùn)工作任務(wù)。
      〔五〕堅(jiān)持以人為本，著力提升春運(yùn)效勞品質(zhì)。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的效勞理念，落實(shí)行業(yè)效勞標(biāo)準(zhǔn)和文明用語，同時(shí)改善根底設(shè)施，提高硬件效勞水平。
      春運(yùn)保通工作方案9
      20xx年春節(jié)即將來臨，春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時(shí)相對集中，預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次，同比增長約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加，在一定時(shí)期會形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結(jié)冰，給道路運(yùn)輸帶來不安全因素，針對以上特點(diǎn)，為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便，各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通?，F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：
      一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組
      為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作?；鶎痈饔嘘P(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。
      二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)
      （一）負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。
      （二）研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
      （三）按照上級春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。
      （四）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。
      （五）應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。
      三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)
      基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào)，確保得到及時(shí)妥善處置。
      （一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，要及時(shí)組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。
      （二）縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動儲備運(yùn)力，在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。
      （三）縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序，保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展，當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
      四、應(yīng)急處置措施
      （一）出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí)，道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（附件1）。
      （二）公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案（附件2）。
      （三）局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式見附件3。
      春運(yùn)保通工作方案10
      為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
      一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
      我市的春運(yùn)工作，將堅(jiān)持“以人為本、平安第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷〞的原那么，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大效勞質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。
      二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測情況
      1、運(yùn)量調(diào)查
      春運(yùn)啟動日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉(xiāng)時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別表達(dá)在節(jié)前與節(jié)后兩個(gè)時(shí)段，春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測，春運(yùn)節(jié)前5天長短途客運(yùn)量約11.5萬人，最頂峰日發(fā)送旅客3萬余人。
      2、運(yùn)力調(diào)查
      客位數(shù)較去年同期相比根本相同。
      春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)頂峰時(shí)通過加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班頂峰估計(jì)在正月初四開始，頂峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個(gè)。
      按照歷年來春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測，20xx年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
      3、春運(yùn)形勢分析
      各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配，同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的平安隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運(yùn)市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費(fèi)，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。
      根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，根本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)頂峰時(shí)期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，頂峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。
      針對春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長等特點(diǎn)，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動運(yùn)力等，新安江長運(yùn)將從延長候車室開放時(shí)間、延長窗口售票時(shí)間、加大流動售票等措施應(yīng)對。
      4、氣象分析
      預(yù)計(jì)20xx年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
      冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
      5、存在問題
      20xx年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是平安、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn)，主要存在以下問題：
      (1)及少數(shù)人員平安意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，平安責(zé)任心不強(qiáng);
      (2)平安管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品〞查堵和宣傳不夠有些駕乘人員平安意識不強(qiáng)，仍然超員;
      (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大，頂峰集中，現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間是站外組客、無證營運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識不強(qiáng)，給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。
      (4)交通平安任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的平安隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
      針對存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好平安知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的平安教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時(shí)做好客流頂峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫，應(yīng)對疲勞駕駛。
      三、組織領(lǐng)導(dǎo)
      為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
      組長：
      副組長：
      成員：
      四、工作職責(zé)
      1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作方案、工作方案，部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施，研究、處置春運(yùn)重大事件，組織春運(yùn)大檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)。
      2、春運(yùn)辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施，負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，掌握春運(yùn)工作動態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。
      3、市道路運(yùn)輸管理處:負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織實(shí)施對無證營運(yùn)和站外組客車輛的查處;做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)平安監(jiān)督工作;對超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛;協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員平安教育和春運(yùn)車輛的檢測工作，對參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常;會同市交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查效勞站，并抽調(diào)人員參加，重點(diǎn)檢查、處分客運(yùn)車輛的超載、無證營運(yùn)、過境班車入城帶客等行為;負(fù)責(zé)加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
      4、市港航管理處:負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上平安監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
      5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作動態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
      6、新安江長運(yùn)等客運(yùn)公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作，合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)平安生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)平安措施，做好企業(yè)駕駛員的平安教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車平安考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸平安的應(yīng)急預(yù)案。開展春運(yùn)平安宣傳和優(yōu)質(zhì)效勞活動。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。
      7、各交通工程指揮部：對本工程春運(yùn)期間平安管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。
      五、工作措施和工作要求
      1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)開展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位，確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。
      2、強(qiáng)化平安管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主、綜合治理〞的方針，把平安工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各單位要集中力量對運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，嚴(yán)禁不符合平安條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
      要加強(qiáng)對司乘人員、經(jīng)營者的平安教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)平安。要加強(qiáng)對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對危險(xiǎn)品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。
      3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的根底上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，適時(shí)增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時(shí)，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原那么，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸，確保市場供給平穩(wěn)有序。
      4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測，及時(shí)掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時(shí)啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，形成反響快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)開展。此外，必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲藏工作，對應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。
      5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的`溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。
      6、提高效勞質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高效勞質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時(shí)間等效勞。要堅(jiān)決打擊“拉客〞、“宰客〞、“倒客〞、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證平安的前提下，運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。
      7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運(yùn)輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段，指導(dǎo)群眾平安出行。要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時(shí)有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制，確保第一時(shí)間報(bào)送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
      春運(yùn)保通工作方案11
      一、指導(dǎo)思想
      今年我場春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的原那么，以“保平安、保暢通〞為目標(biāo)，在市春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保平安、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。
      二、今年春運(yùn)工作的形勢分析
      今年的春運(yùn)工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天，我場春運(yùn)的主要方式是水上客運(yùn)，有以下特點(diǎn)：
      1、低溫天氣對春運(yùn)的影響較大。
      今年的春運(yùn)工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運(yùn)工作帶來了一定的難度。
      2、水上客運(yùn)形式多樣，難以掌控。
      我場沿線有市區(qū)的客運(yùn)船和共華至市區(qū)的快艇?？?，加上三個(gè)橫渡，一個(gè)輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
      3、平安隱患依然存在。
      隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上平安意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場的交通相比照擬閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運(yùn)船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
      三、組織領(lǐng)導(dǎo)
      為切實(shí)保障20xx年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，場成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設(shè)場安監(jiān)站。春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。確保信息暢通。
      四、時(shí)間安排
      1、準(zhǔn)備階段〔20xx年1月26日〕
      主要做好以下工作：一是召開會議，傳達(dá)貫徹市里的春運(yùn)工作會議精神，對我場春運(yùn)工作進(jìn)行全面發(fā)動和部署；二是建立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作班子，明確分工，落實(shí)工作責(zé)任；三是制定春運(yùn)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)措施；四是對投入春運(yùn)的車、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的平安檢查，做好春運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
      2、實(shí)施階段〔20xx年1月27日-2月27日〕
      主要抓好以下幾項(xiàng)工作：一是搞好宣傳，從時(shí)間上作宣傳，讓旅客防止客流頂峰；二是協(xié)調(diào)解決春運(yùn)中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運(yùn)平安情況，組織開展春運(yùn)檢查；四是做好統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)上報(bào)報(bào)表和分析資料；五是堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)效勞活動。
      3、總結(jié)階段〔20xx年2月28日-3月6日〕
      認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作所取得的成績，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運(yùn)工作成績顯著的單位和個(gè)人給予表彰。
      五、主要措施
      1、制定春運(yùn)預(yù)案，確保完成春運(yùn)任務(wù)。
      根據(jù)我場的實(shí)際情況和今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運(yùn)方案和春節(jié)運(yùn)輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)打下根底。
      2、采取有效措施、確保春節(jié)運(yùn)輸平安。
      〔1〕、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運(yùn)前組織一次平安檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的平安設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實(shí)；運(yùn)輸條件是否有保障；運(yùn)輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)值班督查，通過強(qiáng)化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通平安。
      〔2〕、嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度。加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的職業(yè)道德教育、平安意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運(yùn)駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
      〔3〕、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運(yùn)期間渡口值守干部，機(jī)關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請人代班，換班須報(bào)請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡口春運(yùn)秩序。
      〔4〕、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等平安預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品〞上船。
      〔5〕、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場浮橋平安暢通。
      3、努力提高效勞質(zhì)量，確保旅客出行需要。
      廣泛深入地開展各種形式的平安優(yōu)質(zhì)文明效勞競賽活動，以更好的表達(dá)交通、運(yùn)輸行業(yè)“效勞人民、奉獻(xiàn)社會〞的宗旨，提高整個(gè)行業(yè)的文明效勞水平。維護(hù)春運(yùn)秩序，創(chuàng)造良好的春運(yùn)環(huán)境。對參加春運(yùn)的營運(yùn)工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強(qiáng)烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)舉報(bào)投訴。投訴電話：。
      由于春運(yùn)工作政治性、時(shí)間性較強(qiáng)，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財(cái)產(chǎn)平安，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)。
      春運(yùn)保通工作方案12
      20xx年春運(yùn)從1月13日開始，2月21日結(jié)束，為期40天。按照全國及省、市春運(yùn)工作要求，為全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，特制定本方案。
      一、指導(dǎo)思想
      為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
      二、組織機(jī)構(gòu)
      為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單見附件）。
      各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
      三、職責(zé)分工
      （一）區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)。
      區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
      （二）交通運(yùn)輸、公路部門負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運(yùn)輸市場的管理，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
      （三）公安部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強(qiáng)人員密集場所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理，對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。
      （四）安監(jiān)部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
      （五）衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站、機(jī)場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
      （六）人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時(shí)發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專項(xiàng)活動，引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
      （七）宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況，發(fā)布春運(yùn)信息。
      （八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理，加大對擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
      （九）市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)市場的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
      （十）發(fā)展改革（物價(jià)）部門負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價(jià)格管理，依法打擊違反價(jià)格管理規(guī)定的行為。
      （十一）住建部門負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù)，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。
      （十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求，加強(qiáng)對本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，全面完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
      四、實(shí)施步驟
      20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
      （一）工作準(zhǔn)備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）
      1.組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析，走訪各相關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
      2.成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作方案》，組織召開全區(qū)春運(yùn)工作會議，建立健全春運(yùn)組織，完善應(yīng)急預(yù)案，組織開展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。
      3.各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)，詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，組織人力物力做好春運(yùn)物資儲備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施，做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。
      （二）工作實(shí)施階段（20xx年1月13日－2月21日）
      各地各部門按照春運(yùn)方案的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。
      （三）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日-2月28日）
      春運(yùn)工作結(jié)束后，各地各部門要對春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
      五、工作要求
      （一）強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全
      確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫?。做好火車站、汽車站、機(jī)場、渡口等人員密集場所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運(yùn)工作安全有序。
      （二）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力
      春運(yùn)期間，客流高位運(yùn)行，疏運(yùn)旅客是一項(xiàng)繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨，運(yùn)輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源，做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
      （三）加強(qiáng)協(xié)同配合，形成工作合力
      春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)同配合，建立聯(lián)動機(jī)制，迅速形成工作合力，著力解決春運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
      （四）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
      各地各部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團(tuán)等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時(shí)提供必要的生活保障。
      （五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
      春運(yùn)期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛報(bào)道春運(yùn)一線干部職工無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
      （六）制定完善預(yù)案，提高保障水平
      春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認(rèn)真制定和完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時(shí)要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。
      （七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通
      春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，保證24小時(shí)通訊暢通，以便及時(shí)了解和解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
      春運(yùn)保通工作方案13
      為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
      一、應(yīng)急求援
      1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
      本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
      2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
      應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
      3.應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
      （1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
      及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
      （2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
      （3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
      （4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
      （5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場管人員疏散導(dǎo)場內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場。
      （6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
      （7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
      （8）數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場的發(fā)班情況。
      （9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場簡易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對傳染性疾病的防護(hù)、檢測和藥品供應(yīng)。
      （10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
      （11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
      （12）小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
      二、突發(fā)事件應(yīng)急措施
      1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
      （1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
      （2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
      （3）需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
      （4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
      （5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
      （6）調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
      （7）開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場所、餐廳等室內(nèi)場地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
      （8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
      （9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請?jiān)雠蛇\(yùn)力，請求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
      （10）當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
      （11）及時(shí)報(bào)告上級主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場所，減緩車站的壓力。
      （12）速請電信部門進(jìn)場增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
      2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
      （1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
      （2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
      （3）若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
      （4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。
      3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
      （1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場。
      （2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場。
      （3）消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
      （4）義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
      （5）如果火勢較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
      （6）如果火勢猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場救助中。
      （7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
      （8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢，阻止災(zāi)情的漫延。
      （9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場，指揮旅客有序地向空曠的廣場逃離，避免人員傷亡。
      （10）車輛疏散指揮組調(diào)動當(dāng)班場管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場。
      （11）醫(yī)療救護(hù)組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
      （12）若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購買。小車組配合運(yùn)送物資。
      （13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
      （14）當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
      （15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
      春運(yùn)保通工作方案14
      20xx年春運(yùn)從2月1日開始至月12日結(jié)束。為了認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，圓滿完成今年春運(yùn)任務(wù)，確保春運(yùn)期間城鄉(xiāng)群眾的出行平安，根據(jù)省、市、區(qū)春運(yùn)工作安排和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂本工作方案。
      一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
      以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)省、市、區(qū)春運(yùn)工作會議精神，以“效勞群眾，確保平安〞為核心，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、平安有序〞的原那么，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，保證人民群眾平安出行，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛。
      二、組織領(lǐng)導(dǎo)
      為加強(qiáng)對全鎮(zhèn)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定成立xx鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：
      組長：
      副組長：
      成員：
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由況景京同志兼任。
      三、工作要求
      〔一〕廣泛宣傳，營造氣氛
      各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要以車站人員密集場所為重點(diǎn)，懸掛春運(yùn)宣傳標(biāo)語及指示牌，以方便旅客出行為目標(biāo)，牢固樹立“以人為本〞的效勞理念，推進(jìn)效勞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，廣泛宣傳各項(xiàng)春運(yùn)便民措施，為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的效勞。
      〔二〕強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任
      各村〔居〕委會、有關(guān)單位要根據(jù)各自情況，認(rèn)真貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的方針，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)平安管理措施，確保春運(yùn)平安。
      1、鎮(zhèn)交通運(yùn)管站要做到“四個(gè)嚴(yán)查〞：一要嚴(yán)查非營運(yùn)車輛非法營運(yùn)；二要嚴(yán)查壟斷客運(yùn)班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運(yùn)車主和司機(jī)的行為；三要嚴(yán)查車輛帶病營運(yùn)；四要嚴(yán)查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為。
      2、派出所要維護(hù)好場站人員集聚流量大場所的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動，確保春運(yùn)治安穩(wěn)定。
      3、勞動保障所要繼續(xù)實(shí)施加強(qiáng)管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施，做好我鎮(zhèn)境內(nèi)重點(diǎn)工程民工平安有序返家，組織外出人員有序流動，減少盲目外出。
      4、教育部門要加大力度做好我鎮(zhèn)境內(nèi)在校師生平安有序的返家，安排好留校師生的生活，同時(shí)要組織好節(jié)日期間的化活動等工作。
      5、城管中隊(duì)要配合交通運(yùn)管站對鎮(zhèn)、村車站車輛亂停亂放進(jìn)行整治；市場質(zhì)量監(jiān)督分局要加強(qiáng)市場管理，在各運(yùn)輸部門的配合下，重點(diǎn)清理整頓好車站、公路旁邊的違攤點(diǎn)，確保道路暢通。同時(shí)要加強(qiáng)春運(yùn)期間客票價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)肅查處客票亂漲價(jià)行為，切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益。
      6、各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的春運(yùn)平安管理工作，組織力量對運(yùn)輸沿線和車站、停車場等人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅(jiān)決打擊各類報(bào)廢車、黑車、農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運(yùn)的各種違法違規(guī)行為，要在陡坡、急彎等易發(fā)交通事故地段安裝平安警示標(biāo)志，確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運(yùn)平安責(zé)任事故。
      〔三〕加強(qiáng)值班，報(bào)告
      20xx年春節(jié)相隔較近，節(jié)前學(xué)生流，民工流、探親流重疊，客流頂峰明顯。各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)，強(qiáng)化平安措施，提高效勞質(zhì)量，扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，努力讓人民群眾放心滿意。
      〔1〕要建立暢通投訴渠道。春運(yùn)期間，各村〔居〕委會、各有關(guān)單位要實(shí)行24小時(shí)值班制度，要確保有領(lǐng)導(dǎo)帶班，設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話，保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)處理社會投訴，妥善處置春運(yùn)中發(fā)生的各種問題?！叉?zhèn)春運(yùn)辦電話：xx；聯(lián)絡(luò)員：朱xx,聯(lián)系方式：xx〕
      〔2〕要強(qiáng)化信息報(bào)送制度。春運(yùn)期間，一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學(xué)危險(xiǎn)品事故，由事故發(fā)生地政府或知情人在一小時(shí)內(nèi)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦；一次死亡人以下事故在兩小時(shí)內(nèi)報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦。
      〔3〕要提升隊(duì)伍執(zhí)法水平。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交通運(yùn)管站要開展聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)春運(yùn)督查，積極開展“順暢為民〞工程，為效勞對象提供優(yōu)質(zhì)效勞。要切實(shí)加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育和管理，嚴(yán)格依法行政、明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)效勞，確保春運(yùn)暢通、平安、有序。
      每天下午2:00時(shí)，鎮(zhèn)值班人員向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)告當(dāng)日春運(yùn)情況，無事報(bào)平安。
      春運(yùn)保通工作方案15
      20xx年春運(yùn)從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時(shí)40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運(yùn)期間道路交通平安暢通，讓人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定此方案。
      一、工作目標(biāo)
      堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主〞的方針，以壓事故、
      反違章、保暢通為目標(biāo)，嚴(yán)格春運(yùn)客運(yùn)車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴(yán)查超速、超載、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，確保道路交通平安暢通、治安秩序良好，力爭實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
      〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故；
      〔二〕力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實(shí)現(xiàn)道路交通事故零死亡；
      〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國道319線、326線，省道304線及縣內(nèi)主要公路〕堵塞1小時(shí)以上；
      〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。
      二、組織領(lǐng)導(dǎo)
      成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通平安委員會成員單位和32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通平安分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊(duì)〔值班電話：xx、，傳真：〕，由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊(duì)大隊(duì)長唐勇任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運(yùn)專營公司也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)平安工作方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，狠抓落實(shí)。
      三、工作措施
      〔一〕嚴(yán)把春運(yùn)車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)
      實(shí)行春運(yùn)“兩證〞制度。縣交通局和交警大隊(duì)要對全縣客運(yùn)車輛和有車單位9座以上〔含9座〕乘用車進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》，沒有“兩證〞的車輛一律不準(zhǔn)從事20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作。
      1、縣交通運(yùn)管部門和交警大隊(duì)要催促客運(yùn)企業(yè)〔或業(yè)主〕對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運(yùn)車輛平安技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)車輛制動、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗(yàn)合格后核發(fā)《春運(yùn)合格證》。
      2、凡有以下情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運(yùn)合格證》：
      〔1〕在規(guī)定期限內(nèi)未進(jìn)行定期檢驗(yàn)、維護(hù)以及審驗(yàn)不合格的；
      〔2〕平安技術(shù)性能不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；
      〔3〕到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的；
      〔4〕車輛未參加保險(xiǎn)或脫保的；
      〔5〕非法變更車輛登記工程的；
      〔6〕有交通違法行為未處理的；
      〔7〕9座以上〔含9座〕營運(yùn)客車沒有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；
      〔8〕城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。
      3、凡有以下情形之一的駕駛?cè)耍坏煤税l(fā)《春運(yùn)效勞證》：
      〔1〕不具備3年以上客運(yùn)車輛駕駛經(jīng)歷的；
      〔2〕20xx年以來發(fā)生過重大交通責(zé)任事故和因交通違法被記滿12分的；
      〔3〕無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗(yàn)的；
      〔4〕未參加春運(yùn)交通平安教育的。
      〔二〕開展客運(yùn)交通平安大檢查，有效消除事故隱患
      春運(yùn)開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊(duì)要開展一次客運(yùn)交通平安大檢查。一是催促交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督〞〔客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運(yùn)車輛平安狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運(yùn)企業(yè)的平安監(jiān)督管理〕，對進(jìn)出站車輛進(jìn)行平安檢查，杜絕不符合平安條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通平安責(zé)任制度不落實(shí)，存在平安隱患的客運(yùn)企業(yè)，及時(shí)發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責(zé)令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運(yùn)管部門要對各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站的客運(yùn)車輛安檢場地、安檢人員進(jìn)行檢查，對不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達(dá)標(biāo)的，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。三是催促客運(yùn)企業(yè)組織春運(yùn)駕駛?cè)擞^看交通平安宣傳光盤和掛圖，并進(jìn)行一次集中的道路交通平安宣傳教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防霧、防機(jī)械事故〕教育。四是交通運(yùn)管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點(diǎn)和主要群體流動規(guī)律，有針對性地制定運(yùn)輸方案，安排充足運(yùn)力。要對全縣道路客運(yùn)班線進(jìn)行一次清理，嚴(yán)肅查處不按規(guī)定線路運(yùn)營的客運(yùn)車輛，對達(dá)不到平安通行要求的線路要及時(shí)調(diào)整或取消，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在等級以下公路上營運(yùn)。
      〔三〕加大路面巡控，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為
      春運(yùn)期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴(yán)防、嚴(yán)查各類交通違法違章行為，做到嚴(yán)防死守。一是嚴(yán)格落實(shí)民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任、定時(shí)間〞的“五定〞勤務(wù)管理制度和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責(zé)任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點(diǎn)檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強(qiáng)管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段和主要交叉道口等要進(jìn)行重點(diǎn)巡控。二是堅(jiān)持依法嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)罰的`工作原那么，加大對客運(yùn)車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運(yùn)車輛載客、無《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》從事公路客運(yùn)等違法違章行為的查處力度。對超載客運(yùn)車輛實(shí)行就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由違法車輛經(jīng)營者承當(dāng)。堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴(yán)禁以罰代管、只罰不糾。
      〔四〕鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路平安監(jiān)管
      各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通平安工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點(diǎn)放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運(yùn)道路交通平安聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅(jiān)決取締無牌無證車輛，嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)車輛載客行為，防止發(fā)生重特大惡性事故。二是對農(nóng)用車輛進(jìn)行集中檢查，防止存在平安隱患和報(bào)廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)?，縣交警大隊(duì)要嚴(yán)格違法記分考核，并從重處分。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實(shí)工作責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行站點(diǎn)、路段、車輛平安工作包干制和“逢場跟場〞管理制度，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)干部職工，每個(gè)站點(diǎn)、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運(yùn)交通平安檢查點(diǎn)，對過往車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾正違法違章行為，對嚴(yán)重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運(yùn)期間每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個(gè)以上的檢查點(diǎn)，切實(shí)加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下〔含三級〕不符合夜間〔晚22時(shí)至次日6時(shí)〕平安通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時(shí)段標(biāo)志。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在四級〔含四級〕以下道路上載客營運(yùn)。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運(yùn)開始前整治一批重點(diǎn)“黑危〞點(diǎn)段，增設(shè)一批警示標(biāo)牌和標(biāo)志；對尚未治理到位的危險(xiǎn)路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強(qiáng)巡邏守護(hù)，確保平安。
      〔五〕加大宣傳力度，營造良好工作氣氛
      積極開展春運(yùn)道路交通平安宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報(bào)刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運(yùn)工作的重要意義、目的和各項(xiàng)要求，發(fā)動社會各界和廣闊交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運(yùn)道路交通平安工作。二是公安交警、交通部門在春運(yùn)前要深入各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場，給駕駛員上一堂春運(yùn)交通平安教育課。制作春運(yùn)交通平安宣傳資料，發(fā)放到廣闊車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\(yùn)經(jīng)營單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運(yùn)交通參與者的宣傳力度，教育廣闊群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時(shí)向社會公布影響春運(yùn)交通平安的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運(yùn)道路交通平安的良好氣氛。
      〔六〕堅(jiān)持春運(yùn)工作日報(bào)制度，確保信息暢通
      春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報(bào)工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊(duì)每天要收集填寫《春運(yùn)工作信息日報(bào)表》，于次日中午12時(shí)前報(bào)送縣春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時(shí)上報(bào)縣政府?？h交警大隊(duì)要定期編發(fā)簡報(bào)，通報(bào)春運(yùn)工作情況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立春運(yùn)道路交通違法違章舉報(bào)電話〔〕，24小時(shí)接受群眾舉報(bào)，及時(shí)查處道路交通違法違章行為。
       
      
    
      

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