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      2017年高鐵乘務(wù)專業(yè)前景分析5則范文

      時間:2019-05-13 12:06:51下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《2017年高鐵乘務(wù)專業(yè)前景分析》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2017年高鐵乘務(wù)專業(yè)前景分析》。

      第一篇:2017年高鐵乘務(wù)專業(yè)前景分析

      西安鐵道技師學(xué)院,西北唯一的大品牌鐵道人才的搖籃!

      2017年西安高鐵乘務(wù)專業(yè)前景分析 西安鐵路地鐵前景分析

      我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2012年,我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里以上,其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2017至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。

      據(jù)統(tǒng)計2010年全國高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè),當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加投入,推動了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展,陜西省作為西部大省,城鐵、地鐵更是處于如火如荼的建設(shè)階段,按照關(guān)中城鎮(zhèn)發(fā)展布局,城際鐵路網(wǎng)以西安為中心,2015年前新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區(qū)-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川,6條城際鐵路,形成“一軸一環(huán)三走廊”的鐵路骨架網(wǎng),來西安鐵道技師學(xué)院,官方唯一指定招生網(wǎng)站004km.cn 西安鐵道技師學(xué)院,西北唯一的大品牌鐵道人才的搖籃!

      運營里程為1024公里。大約需要一萬多名專業(yè)技術(shù)和管理人員。西安市地鐵交通線網(wǎng)是陜西省省會第一軌道運輸系統(tǒng),根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,系統(tǒng)由3條線路組成。地鐵的建設(shè)使西安將向國際化城市標準更邁進一步,至?xí)r地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現(xiàn)高層次、專業(yè)化、立體化的提升。同時隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

      隨著國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)步實施擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略,第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢。據(jù)《中國人才報告》披露,2010年我國第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達325萬人。其中,高鐵乘務(wù)始終是鐵路部門用工最大的缺口。

      高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

      我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬年薪左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬年薪左右。

      就業(yè)前景廣闊的高鐵乘務(wù)專業(yè)

      1、專業(yè)前景

      來西安鐵道技師學(xué)院,官方唯一指定招生網(wǎng)站004km.cn 西安鐵道技師學(xué)院,西北唯一的大品牌鐵道人才的搖籃!

      當前是中國高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時期,據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場需要,2014年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè),培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。

      2、就業(yè)方向

      主要在全國鐵路行業(yè)從事高速列車車廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動車安檢等相關(guān)崗位。2015年3月23日我院首屆高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生參加面試,32名同學(xué)順利通過,過關(guān)率達85%以上,實現(xiàn)酒店管理系高鐵專業(yè)開門紅。

      動車之花、高鐵之星,不久的將來,高薪、陽光、體面的城市學(xué)院高鐵乘務(wù)人才將成為全國各高速鐵路上一道最美的風(fēng)景線。你想展現(xiàn)你的魅力、成為美麗動姐,微笑的天使嗎?跨進城院酒管系學(xué)高鐵,彰顯時代新風(fēng)采,讓美麗與你我一路前行!

      2017年西安高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

      陜西省作為西部大省,城鐵、地鐵更是處于如火如荼的建設(shè)階段,按照關(guān)中城鎮(zhèn)發(fā)展布局,城際鐵路網(wǎng)以西安為中心,2015年前新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區(qū)-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川,6條城際鐵路,形成“一軸一環(huán)三走廊”的鐵路骨架網(wǎng),運營里程為1024公里。大約需要一萬多名專業(yè)技術(shù)和管理人員。西安市地鐵交通線網(wǎng)是陜西 來西安鐵道技師學(xué)院,官方唯一指定招生網(wǎng)站004km.cn 西安鐵道技師學(xué)院,西北唯一的大品牌鐵道人才的搖籃!

      省省會第一軌道運輸系統(tǒng),根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,系統(tǒng)由3條線路組成。地鐵的建設(shè)使西安將向國際化城市標準更邁進一步,至?xí)r地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現(xiàn)高層次、專業(yè)化、立體化的提升。同時隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。據(jù)了解,西安市2016年全年預(yù)計接待游客2.862億人次,同比增長20.05%;旅游總收入1665億元,同比增長25.13%;其中入境旅游人數(shù)197萬人次,同比增長11.66%,高鐵地鐵將大力建設(shè)!

      高鐵動車乘務(wù)就業(yè)怎么樣?前景很好

      現(xiàn)在很多家長對高鐵乘務(wù)專業(yè)的關(guān)注度很高,可是還是很不了解。動車乘務(wù)是一個很有就業(yè)前景的職業(yè)。首先這個工作工作環(huán)境舒適,工作強度低而工資薪水卻不低,很多人家長目前仍然處于觀望的狀態(tài)??赡苁谴蠹覍@個專業(yè)了解不是太全面吧。

      一個國家的發(fā)展離不了交通,而鐵路在交通中占有不可缺少的地位。我國人量特別是進城務(wù)工人員的輸送完全都是靠鐵路運輸?shù)?。入職鐵路專業(yè),這相當于企業(yè)編制人員,鐵路行業(yè)一直都是受國家直接管轄。入職人員將享受五險一金的國家標準企業(yè)補貼,同時在春運期間還有非常高的加班費,將來很有可能升職為列車長,享受的國家待遇企業(yè)待遇就更加好了,火車服務(wù)也不是青春飯,鐵路職工退休后同樣也會享受在企業(yè)的同等待遇,所以這些問題不用擔心。

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      第二篇:高鐵乘務(wù)就業(yè)前景分析

      高鐵乘務(wù)就業(yè)前景分析

      我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2012年,我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里以上,其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。

      據(jù)統(tǒng)計2010年全國高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè),當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加投入,推動了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展,陜西省作為西部大省,城鐵、地鐵更是處于如火如荼的建設(shè)階段,按照關(guān)中城鎮(zhèn)發(fā)展布局,城際鐵路網(wǎng)以西安為中心,2015年前新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區(qū)-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川,6條城際鐵路,形成“一軸一環(huán)三走廊”的鐵路骨架網(wǎng),運營里程為1024公里。大約需要一萬多名專業(yè)技術(shù)和管理人員。西安市地鐵交通線網(wǎng)是陜西省省會第一軌道運輸系統(tǒng),根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,系統(tǒng)由3條線路組成。地鐵的建設(shè)使西安將向國際化城市標準更邁進一步,至?xí)r地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現(xiàn)高層次、專業(yè)化、立體化的提升。同時隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

      隨著國家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)步實施擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略,第三產(chǎn)業(yè)人才需求呈上升態(tài)勢。據(jù)《中國人才報告》披露,2010年我國第三產(chǎn)業(yè)人才缺口達325萬人。其中,高鐵乘務(wù)始終是鐵路部門用工最大的缺口。

      高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

      我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

      就業(yè)前景廣闊的高鐵乘務(wù)專業(yè)

      1、專業(yè)前景

      當前是中國高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時期,據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人,高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。順應(yīng)市場需要,2014年我院新設(shè)高鐵乘務(wù)專業(yè),培養(yǎng)方向主要面向高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位,該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對口率高,就業(yè)前景看好。

      3、就業(yè)方向

      主要在全國鐵路行業(yè)從事高速列車車廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動車安檢等相關(guān)崗位。2015年3月23日我院首屆高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生參加面試,32名同學(xué)順利通過,過關(guān)率達85%以上,實現(xiàn)酒店管理系高鐵專業(yè)開門紅。

      動車之花、高鐵之星,不久的將來,高薪、陽光、體面的城市學(xué)院高鐵乘務(wù)人才將成為全國各高速鐵路上一道最美的風(fēng)景線。你想展現(xiàn)你的魅力、成為美麗動姐,微笑的天使嗎?跨進城院酒管系學(xué)高鐵,彰顯時代新風(fēng)采,讓美麗與你我一路前行!

      2015年成都高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

      2014年12月20日,西南地區(qū)首條城際高鐵成綿樂城際客運專線正式開始運營。高鐵沿線人口數(shù)量多達3000萬,是四川經(jīng)濟最為發(fā)達、最具活力的產(chǎn)業(yè)帶,更是四川最活躍的旅游區(qū):大成都國際旅游區(qū)和大峨眉旅游區(qū)在此交相輝映,而成都則是這兩大區(qū)域的核心所在,領(lǐng)銜全川旅游發(fā)展。據(jù)了解,成都市2014年全年預(yù)計接待游客1.862億人次,同比增長20.05%;旅游總收入1665億元,同比增長25.13%;其中入境旅游人數(shù)197萬人次,同比增長11.66%。

      高鐵動車乘務(wù)就業(yè)怎么樣?前景很好

      現(xiàn)在很多家長對高鐵乘務(wù)專業(yè)的關(guān)注度很高,可是還是很不了解。動車乘務(wù)是一個很有就業(yè)前景的職業(yè)。首先這個工作工作環(huán)境舒適,工作強度低而工資薪水卻不低,很多人家長目前仍然處于觀望的狀態(tài)??赡苁谴蠹覍@個專業(yè)了解不是太全面吧。

      一個國家的發(fā)展離不了交通,而鐵路在交通中占有不可缺少的地位。我國人量特別是進城務(wù)工人員的輸送完全都是靠鐵路運輸?shù)?。入職鐵路專業(yè),這相當于企業(yè)編制人員,鐵路行業(yè)一直都是受國家直接管轄。入職人員將享受五險一金的國家標準企業(yè)補貼,同時在春運期間還有非常高的加班費,將來很有可能升職為列車長,享受的國家待遇企業(yè)待遇就更加好了,火車服務(wù)也不是青春飯,鐵路職工退休后同樣也會享受在企業(yè)的同等待遇,所以這些問題不用擔心。

      第三篇:高鐵乘務(wù)專業(yè)

      高鐵乘務(wù)專業(yè)

      高鐵乘務(wù)專業(yè)是甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校榆中校區(qū)的特色專業(yè)。

      高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

      高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。開設(shè)院校

      甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校榆中校區(qū)。

      高鐵乘務(wù)專業(yè)是甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校榆中校區(qū)的特色專業(yè)。

      就業(yè)方向

      全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作。主要課程

      旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計算機基礎(chǔ)、勞動安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。培養(yǎng)目標

      為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

      專業(yè)背景

      中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,蘭州等其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長,為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。

      辦學(xué)優(yōu)勢 正式文憑

      甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校屬于職教體系,由國家教育部正式錄取,學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認正式文憑。

      在校期間每學(xué)期參加國家考試,各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認正式文憑的資格。

      專業(yè)前景 21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2014年,中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個細節(jié)。據(jù)中國十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯示,在中國的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校根據(jù)嚴格科學(xué)的人才市場調(diào)研,結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了最具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

      高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

      就業(yè)保障

      甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校就業(yè)辦截止2015年已經(jīng)和全國多家用人單位簽訂的代培合同,和學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議。長期合作以來,用人單位反映極好,畢業(yè)生各項權(quán)益得到保障,在2004--2014年,社會上就業(yè)率叫苦連篇,而甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校每期畢業(yè)生的就業(yè)率都在93%以上,可以說供不應(yīng)求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度,而不是簡單的把學(xué)生推給社會,學(xué)生、企業(yè)就能達到雙贏。和學(xué)生所簽訂的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會上滿天飛的什么100%就業(yè)承諾,甘肅軌道交通運輸技工學(xué)校絕不隨便承諾什么100%就業(yè);就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為,明確教育責(zé)任,保障學(xué)生權(quán)益,保障企業(yè)用人標準不降低而建立的學(xué)習(xí)就業(yè)機制,規(guī)定了學(xué)校的教育責(zé)任、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案,并明確保障學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范,以合同的形式,在交費后經(jīng)雙方簽字后生效,具有法律效力。

      第四篇:高鐵乘務(wù)求職信

      高鐵乘務(wù)求職信1

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書,給我一個展示自己才能的機會! 在學(xué)校期間,我積極刻苦,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)各類專業(yè)知識,專業(yè)知識扎實。經(jīng)過嚴格的面試與筆試,有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用,并在學(xué)院與運管公司聯(lián)合組建的定單培訓(xùn)班學(xué)習(xí)電氣化牽引供電系統(tǒng)專業(yè)技能長達六個月。因此熟練地掌握了理論知識跟實踐知識。

      在中鐵電氣化局運管公司工作期間,能夠快速轉(zhuǎn)變思想,迅速進入企業(yè)人的角色。先后在上海南翔變電所、蘇州昆山變電所從事變電值班工作,工作踏實、認真、負責(zé)、上進。在日常工作與學(xué)習(xí)中遵循公司的各項規(guī)章制度,重視上級各部門的各項要求,始終以最高效最認真的態(tài)度完成各項任務(wù)。使自己能按照公司要求的標準執(zhí)行各項工作,而且強化了技術(shù)能力及實作能力讓個人在變電所各方面作業(yè)能力逐步發(fā)展成熟。把“知識就是財富”的觀念銘記于心,不斷學(xué)習(xí)、端正態(tài)度,為個人跟公司前途著想,嚴格要求自己。定期進行學(xué)習(xí),把時間合理的利用起來,絕不荒廢個人事業(yè),絕不松懈、絕不懶散。在上海維管處蘇州昆山變電所期間,很榮幸被選拔為變電專業(yè)轉(zhuǎn)崗參加接觸網(wǎng)學(xué)習(xí)的一員。通過此次特殊的培訓(xùn),學(xué)習(xí)到了接觸網(wǎng)各類專業(yè)知識,同時具備了變電、接觸網(wǎng)各項作業(yè)能力,實現(xiàn)了接觸網(wǎng)、變電所人力資源得以充分利用的巨大價值。

      受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及PSCADA聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110KV高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn),充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓(xùn),也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學(xué)習(xí)、掌握。

      工作中能夠團結(jié)同事、相互協(xié)作,善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí),帶動大家互相學(xué)習(xí),共同進步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識與技術(shù)能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天!

      XXX

      XXXX年XX月XX日

      高鐵乘務(wù)求職信2

      尊敬的西安鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,特冒昧寫信自薦 。

      我是一名即將于20xx 年7 月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。

      在校期間,我一直擔任班長職務(wù),工作認真負責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強的團隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實,且實踐創(chuàng)新能力強,對數(shù)字邏輯電路跟鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。 我堅信:有實力,才有能力。

      欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力跟激情,定會竭力為貴局作貢獻。

      最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報答你的賞識之情。

      熱忱期待您的回復(fù)!

      衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!

      XXX

      XXXX年XX月XX日

      高鐵乘務(wù)求職信3

      尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職,希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻的`機會!

      我叫王XX,今年22歲,是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)知識;經(jīng)過在廣州鐵路(集團)公司長沙客運段3個月的頂崗實習(xí),我對列車員的工作有了更深的認識。

      列車員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開展好工作。不僅服務(wù)工作要細致、耐心,還要對旅客上下車保證絕對安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對旅客提出的問題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂活動和及時通吿站名、供水員要為旅客車廂上好水和及時供應(yīng)開水保證茶爐安全等

      我在經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能,我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。

      第一,我有扎實的專業(yè)知識。大學(xué)期間,我主修了旅客運輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運英語、客運服務(wù)禮儀等課程,取得了優(yōu)異成績。此外,我閱讀了大量的書籍,還自學(xué)了人力資源管理的相關(guān)課程,為做一名合格的列車員打下了堅實的基礎(chǔ)。

      第二,我有擔任列車員的實踐經(jīng)驗。今年暑假,我在長沙客運段頂崗實習(xí),擔任長沙至北京西的T2次列車員。經(jīng)過3個月的實習(xí),我對列車員的工作內(nèi)容、性質(zhì)有了全面的了解,也深刻體會到了列車員肩負的職責(zé)。我學(xué)會了主動、熱情地為每一個旅客服務(wù),并曾多次妥善處理突發(fā)事件,得到了旅客、列車長、指導(dǎo)老師和客運段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚,并獲“優(yōu)秀實習(xí)生”稱號。

      第三,我有良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。在校期間我擔任宣傳委員,不僅幫班級做了許多宣傳資料,還協(xié)助班主任處理了班級的各種事務(wù)。從中學(xué)會了協(xié)調(diào)學(xué)院各部門與班級同學(xué)之間的關(guān)系。我還組織、參與了各種社團及校園、班級的活動。在各種活動中,我的溝通和協(xié)調(diào)能力都得到了鍛煉與提高。

      第四,我有良好的身體和心理素質(zhì),也有吃苦耐勞的品質(zhì);長期擔任班干部的經(jīng)歷又鍛煉了我面對壓力、誤解甚至憤怒時也能微笑面對的心理品質(zhì)。

      這些為我真正從事列車員工作打下了基礎(chǔ),也符合貴局對擬聘人才的要求。如蒙錄用,本人將竭盡全力,為貴局的發(fā)展做出我最大的貢獻!恭候佳音。

      此致

      敬禮!

      求職人:XXX

      XX年X月X日

      高鐵乘務(wù)求職信4

      尊敬的××鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      我從學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心看到貴局的招聘啟事,懷著對貴局的熱愛和仰慕前來求職,希望能給我一個為貴局的發(fā)展作貢獻的機會!

      我叫王筱韻,今年22歲,是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院20xx屆畢業(yè)生。大學(xué)期間,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鐵道交通運營管理專業(yè)的相關(guān)知識;經(jīng)過在廣州鐵路(集團)公司長沙客運段3個月的頂崗實習(xí),我對列車員的工作有了更深的認識。

      列車員做的是服務(wù)性工作,做好服務(wù)工作首先要注重自己的形象,能給乘客留下美好的第一印象才能開展好工作。不僅服務(wù)工作要細致、耐心,還要對旅客上下車保證絕對安全、做好車廂內(nèi)的服務(wù)工作、對旅客提出的問題盡力解決、值班員要為旅客辦理好各種車票業(yè)務(wù)、廣播員要調(diào)整好車廂內(nèi)的娛樂活動和及時通陶久、供水員要為旅客車廂上好水和及時供應(yīng)開水保證茶爐安全等。

      我在經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,已經(jīng)具備了列車員必備的知識和技能,我相信自己能成為貴局動車組一名優(yōu)秀的列車員。

      第一,我有扎實的專業(yè)知識。

      大學(xué)期間,我主修了旅客運輸組織、鐵路行車組織、鐵路客運英語、客運服務(wù) ……此處隱藏1687個字……受中鐵電氣化局派遣支援重慶軌道交通一號線,在此期間有幸任電力調(diào)度一職,參與軌道交通一號線首次送電全過程及PSCADA聯(lián)調(diào)工作,自首次送電到調(diào)試、驗收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢。工作中恪盡職守,嚴格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全。積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷提高個人專業(yè)能力跟職業(yè)素質(zhì)。例如參加110KV高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場培訓(xùn),充分的認識了高廟村主所供電系統(tǒng)。同時也參加了輕軌三號線的各項培訓(xùn),也對重慶軌道交通一號線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護聯(lián)鎖條件進行了學(xué)習(xí)、掌握。

      工作中能夠團結(jié)同事、相互協(xié)作,善于處理人際關(guān)系。在同事的幫助下共同探討學(xué)習(xí),帶動大家互相學(xué)習(xí),共同進步。希望自己所學(xué)的專業(yè)知識與技術(shù)能力有足夠的用武之地,若有幸成為貴單位的一員,必將以自己的努力釋放出最大的熱忱跟能量,與同仁攜手同心共進退,共同打造我們美好的明天!

      XXX

      XXXX年XX月XX日

      高鐵乘務(wù)求職信5

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      我是一名大專應(yīng)屆生,來自鄭州經(jīng)貿(mào)學(xué)院。本人應(yīng)聘的職位是貴公司的空乘乘務(wù)員。

      小的時候非常喜歡對著藍天張望,那時是一只想飛的小鳥,有自由翱翔的沖動。十歲那年來到大城市,第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機,我歡蹦亂跳,我的夢想開始向上生長。盼望有一天能在天上工作,藍天是家,白云為伴。

      我是一個性格開朗,樂于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會利用假期時間,融入社會工作中。我曾在西餐廳當過服務(wù)生,在工地做過施工員,也做過工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的,但卻接觸了很多不同工作生活的人,深切體會團結(jié)與互助這倆個詞的重要意義,與大家一塊積極高效率的做事的過程中,也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼,學(xué)到了很多,在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助,培養(yǎng)了我熱情的性格。

      在校期間我是一個喜歡體育鍛煉的人,每天堅持晨跑,喜歡打網(wǎng)球,每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價,在讀書的同時我憑自己的努力考得河南省建設(shè)廳的施工員跟測量員的崗位證書。我對學(xué)習(xí)新東西時刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當初的藍天夢。我在看到貴公司的招聘信息,我滿心歡喜,這是我的機會。我選擇堅持跟充滿希望。我對我選擇喜歡的事,我就會全力以赴把它做好。對公司跟崗位一番全新的認識后,我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求,身體健康,積極向上。

      希望貴公司能夠給我這次求職的機會,我相信不久的將來,我會成為貴公司一名快樂的小鳥,中國東航武漢公司合格的乘務(wù)員。

      XXX

      XXXX年XX月XX日

      高鐵乘務(wù)求職信6

      尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      據(jù)悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,特冒昧寫信求職。

      我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學(xué)本科畢業(yè)生,所學(xué)專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成,有極強的自學(xué)能力。我已通過國家大學(xué)英語四級考試,并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。

      在校期間,我一直擔任班長職務(wù),工作認真負責(zé)并多次被評為“優(yōu)秀學(xué)生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數(shù)次社會實踐,去過南昌鐵路局,泰豪電子設(shè)備廠,青山湖污水處理廠,牛行水廠等單位實習(xí)。豐富的實踐經(jīng)歷培養(yǎng)了我較強的團隊協(xié)作能力與適應(yīng)能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實,對待工作有韌勁,做事注重高效。我思維敏捷,悟性較好。我的專業(yè)基礎(chǔ)扎實,且實踐創(chuàng)新能力強,對數(shù)字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣,有一定的信號控制系統(tǒng)設(shè)計能力。我堅信:有實力,才有能力。

      欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術(shù)人員,這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用,相信憑我的專業(yè)能力和激情,定會竭力為貴局作貢獻。

      最后,感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約,我將努力工作,干出成績來報答你的賞識之情。

      衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!

      求職人:xxx

      時間:20xx年xx月xx日

      第五篇:高鐵乘務(wù)求職信

      篇一:怎樣做一個極致優(yōu)秀的高鐵乘務(wù)?

      道路旅客運輸乘務(wù)員,是指在道路旅客運輸車輛上隨車為乘客提供乘務(wù)服務(wù)的人員,在短途客運和公共交通車輛上主要從事客運售票,所以有人也稱她(他)們?yōu)槭燮眴T或隨車售票員??瓦\乘務(wù)員是道路旅客運輸行業(yè)中大家非常熟悉的一個崗位,她(他)們不僅是道路旅客運輸?shù)囊痪€人員,是文明服務(wù)的窗口。她(他)們服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅是一個業(yè)主、企業(yè)和一個地方的形象代表,也代表著交通運輸?shù)恼w形象。因此,做一個合格的道路旅客運輸乘務(wù)員不僅是提升客運乘務(wù)員自身形象的需要,也是落實“三個服務(wù)”,提升道路旅客運輸服務(wù)水平、提高道路旅客運輸比較水平的需要。

      怎樣才能成為一個合格的道路旅客運輸服務(wù)員呢?

      第一、要符合客運乘務(wù)員條件

      各國對道路旅客運輸乘務(wù)員都提出了規(guī)定的條件。我國交通運輸部門對道路旅客運輸乘務(wù)員也有明確的規(guī)定,交通部1972年頒發(fā)的《公路汽車旅客運輸規(guī)則(試行)》、1980年發(fā)布的《公路汽車旅客運輸規(guī)則》、1988年發(fā)布的《中華人民共和國交通部汽車旅客運輸規(guī)則》、1991年發(fā)布的《汽車旅客運輸服務(wù)崗位職責(zé)及公則規(guī)范(試行)》和1996年發(fā)布的《道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范》都對客運乘務(wù)員提出了要求。

      2009年6月15日人力資源和社會保障部辦公廳與交通運輸部辦公廳聯(lián)合發(fā)布的《汽車客運服務(wù)員國家職業(yè)標準》,將道路旅客乘務(wù)作為汽車客運服務(wù)員的若干崗位技能之一,同時將客運服務(wù)員分為初級、中級和高級三個標準,并對客運服務(wù)員的條件做出了專門規(guī)定,要求客運服務(wù)員不僅要嚴守職業(yè)道德、遵守職業(yè)守則,了解道路旅客運輸法規(guī)、規(guī)章和標準,還要掌握汽車客運站、汽車客運服務(wù)、汽車客運組織、汽車客運運價、汽車客運質(zhì)量、汽車客運安全管理和旅游地理知識,并經(jīng)過培訓(xùn)、考試和技能鑒定,取得初級以上職業(yè)資格證書。第二、要熱愛客運乘務(wù)工作。

      敬業(yè)總是和“愛崗”聯(lián)系在一起的。一個不愛崗的人很難做到敬業(yè),一個不敬業(yè)的人,很難說是真正的愛崗。所以,每個客運乘務(wù)員要真正做到敬業(yè),首先,必須從愛崗做起。就是說,每個客運乘務(wù)員在想從事客運乘務(wù)之日起,就要把為乘客服務(wù)作為自己最崇高的事業(yè),要嚴肅認真,兢兢業(yè)業(yè),腳踏實地,一絲不茍的做好所從事的工作。其次,必須牢固樹立為人民服務(wù)的思想。要知道每個工作,每個崗位,都是可敬的,都是人民需要的。為人民服務(wù)不是抽象的一句空話,它體現(xiàn)在每個人的具體工作之中。所以,只要樹立了為人民服務(wù)的思想,就能在乘務(wù)工作中積極主動,奮力進取,精誠協(xié)作,高度負責(zé),什么困難都能克服。再次,努力學(xué)習(xí)和掌握服務(wù)知識和服務(wù)技能,在業(yè)務(wù)上精益求精。隨著現(xiàn)代化建設(shè)和市場經(jīng)濟的發(fā)展,勞動分工越來越細,技術(shù)含量日益增加,競爭也越來越激烈。對每個客運乘務(wù)人員來說,文化知識、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)要求越來越高。一個客運乘務(wù)員如果只有敬業(yè)的良好愿望,卻沒有敬業(yè)的各種素質(zhì),敬業(yè)就沒法落到實處。最后,堅守崗位責(zé)任,干一行愛一行。履行職責(zé)是每個客運乘務(wù)員的本分,崗位責(zé)任就是社會責(zé)任,是社會對每個客運乘務(wù)員的義務(wù)要求。所以,每個在乘務(wù)崗位上的客運人員都要有明確的、執(zhí)著的責(zé)任意識。

      敬業(yè)和奉獻是緊密聯(lián)系在一走的。所謂奉獻,就是一心為他人、為人民、為社會、為國家、為民族作貢獻。有這種境界的人,從事工作的目的,不是為了個人的名利,也不是為了家庭的名利,而是為了有益于他人、人民、社會、國家和民族。奉獻是在自始至終貫穿著敬業(yè)等優(yōu)良職業(yè)道德品質(zhì)長期積累的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。在我們社會,像雷鋒、李素麗、孔祥瑞、陳剛毅等同志,之所以受到社會尊敬,就是因為他們在各自的工作崗位上默默地為社會作了無私的奉獻。

      第三、要嚴格履行崗位職責(zé)。

      客運乘務(wù)員是道路運輸?shù)闹匾翱?,嚴格履行崗位職?zé),熱情周到地為乘客服務(wù),是一個優(yōu)秀客運乘務(wù)員的基本要求。

      客運乘務(wù)員的基本崗位職責(zé)有哪些呢:

      1.實行微笑服務(wù)。微笑是世間最美的花朵,微笑是人際間永遠的春天,它具有穿透心靈的力量,它能夠消除所有猜忌與誤會,能夠冰釋所有哀怨與愁苦。所以,微笑服務(wù)是交通運輸行業(yè)強調(diào)的一條重要的服務(wù)理念,也是對道路旅客運輸乘務(wù)員素質(zhì)的基本要求。

      2.使用文明用語。在日常服務(wù)中,使用“您好,請,對不起,謝謝,再見”等文明用語,是交通運輸部門對從業(yè)人員提出的基本要求。道路旅客運輸乘務(wù)員在開車前、運行中、到站前都應(yīng)使用文明用語,做好各項宣傳、站名預(yù)報和承擔文明服務(wù)的全部工作。

      3.按規(guī)定統(tǒng)一著裝,持證上崗,掛牌服務(wù),儀表端莊整潔。

      4.做好清理車輛、途中旅客售票、檢票、驗票和上、下行包等安全工作,嚴禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品等“三品”上車和超員、超載運輸。

      5.嚴格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營業(yè)收入報解制度,負責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售和保管等工作。

      6.維護乘車秩序,愛護車內(nèi)設(shè)施,保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生,行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作,發(fā)生事故時,要及時搶救傷員,協(xié)助駕駛員落實應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的有關(guān)工作。

      7.遵守客運有關(guān)規(guī)定和運輸紀律,服從管理,主動配合稽查人員做好客運檢查工作。第四、按照規(guī)范要求做好服務(wù)工作。

      客車乘務(wù)工作分為崗前準備、接運行包、引客乘車、準備發(fā)車、車上服務(wù)、宣傳報站、中途上下、終到服務(wù)和清車交接等九項內(nèi)容。具體規(guī)范要求為:

      (一)崗前準備方面的工作:

      1.著裝整潔,佩戴服務(wù)證牌,簽到上班。

      2.參加班前會,接受任務(wù)。

      3.整理備齊客票、行包票、零錢。

      4.搞好車內(nèi)衛(wèi)生,擦凈座席灰塵。5.檢查車內(nèi)服務(wù)箱中的服務(wù)用品是否齊全有效。

      6.掛好車內(nèi)意見簿和班車線路牌。

      7.配合駕駛員保證客車正點駛?cè)氚l(fā)車位。

      8.要求:著裝整齊,精神飽滿,車容整潔,用品齊全。

      (二)接運行包方面的工作

      1.驗票乘車的準備工作。

      2.3.等裝車交接手續(xù),檢查包裝,點清件數(shù),核對到站并簽字。4.準備充分,嚴查“三品”,交接清楚。

      面的工作

      1.一側(cè),微笑迎客,驗票上車,對號入座。

      2.身攜帶的行包物品。

      3.重點旅客,維護車內(nèi)秩序。

      4.防止錯乘。禮貌待客,照顧重點。

      面的工作

      1.當次班車客票結(jié)算單。

      2.明了回答旅客提出的問題。注重安全宣傳和乘車注意事項。3.關(guān)好車門,告知駕駛員開車,并請旅客坐穩(wěn)扶好。

      4.客致歡迎詞。

      5.終到站、途經(jīng)站點、運行里程和時間。

      6.注意正點,平安出站,做好宣傳。

      (五)車上服務(wù)方面的工作

      1.做好接待旅客和清理車廂與貨架。搞好行包、郵件要求:車廂整潔,(三)引客乘車方標準站姿,車門合理放置旅客隨扶老攜幼,照顧要求:熱情服務(wù),(四)準備發(fā)車方接取行車路單和簡要介紹,簡單聽、看發(fā)車信號,上主路后,向旅介紹當次班車的要求:答疑規(guī)范,提供飲水,方便

      食品等服務(wù)。

      2.善于觀察旅客言行,以判斷旅客需求。

      3.定時車內(nèi)巡查,不斷消除隱患.4.隨時注意維護保潔.5.注重觀察處理好意外事件.6.要求:注重溝通,和諧滿意.干凈舒適,沉著應(yīng)急.(六)宣傳報站方面的工作

      1.宣傳安全、旅行、愛車和衛(wèi)生常識。

      2.宣傳車內(nèi)服務(wù)項目和客運有關(guān)規(guī)定。

      3.宣傳中轉(zhuǎn)、換乘車次、時間。

      4.介紹沿線自然風(fēng)光、風(fēng)土人情,活躍車內(nèi)氣氛。

      5.預(yù)報到站,提醒旅客帶好隨身攜帶物品準備下車。

      6.要求:反復(fù)宣傳,及時報站。車內(nèi)活躍,服務(wù)熱情。

      (七)中途上下方面的工作

      1.班車中途休息、就餐后,發(fā)車前要清點人數(shù),防止漏乘。提醒旅客保管好隨身攜帶的貴重物品。

      2.到站前,告知旅客做好下車準備,待車停穩(wěn)后,開門下車。

      3.堅持驗票下車,先下后上,做到及時售票,嚴禁“三品”上車,并照顧重點旅客上下車。

      4.對照行包票,向旅客卸交行包,收回提貨單,同時做好上車旅客的行包點件,交接、捆扎、苫蓋和收款工作。5.及時清理車內(nèi)垃圾。

      6.要求:主動提示,交接清楚。保持清潔,防止漏乘。

      (八)終到站服務(wù) 1.介紹終到站站名,終到站交通情況、歷史文化、名勝古跡、風(fēng)俗習(xí)慣。

      2.提醒旅客拿好自己的隨身物品。3.向旅客征求意見,致歡送詞。

      4.組織旅客順序下車,并交付行包。

      5.要求:及時宣傳,當好向?qū)АH素浧桨?,旅客滿意。

      (九)清車交款方面的工作

      1.全面清理車廂,檢查有無旅客遺失物品,發(fā)現(xiàn)遺失物品要設(shè)法交還失主或交車站妥善保管.2.向車站交付行包。3.結(jié)交票款,認真填寫有關(guān)檢查記錄。

      4.檢查車內(nèi)設(shè)施和物品,清掃車廂,擦凈座席,清洗車外部。

      5.要求:檢查細致,交接清楚。交款及時,車輛干凈。

      ——四川綿陽理工學(xué)院

      篇二:2016列車乘務(wù)員學(xué)生自我介紹范文

      2016列車乘務(wù)員學(xué)生自我介紹范文

      所謂自我介紹,就是把自已介紹給出別人,以使別人認識自已,所以恰到好處的自我介紹,可以大大提高他人對自己的好感。下面是關(guān)于列車乘務(wù)員學(xué)生自我介紹范文,僅供大家參考。(一)大家好,我是xxx,今年21歲,身高163,體重46公斤,就讀于某高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)校。我喜歡微笑,喜歡禮儀,喜歡生活充滿激情與挑戰(zhàn)。在校期間是校禮儀社的一員,曾多次參加各種大型的迎賓、禮儀等活動。因而具備了足夠的耐心和信心,也更好的鍛煉了與人交流溝通和待人接物的能力。因為我的家人是鐵路職工,我從小就耳濡目染,看著他們每天雖辛辛苦苦,但卻幸福而又滿足,除了感動,我更多的是對鐵路職工的敬仰!我致力于加入這蓬勃發(fā)展的鐵路行業(yè),愿為這偉大的事業(yè)奉獻我的青春和活力!希望各位評委老師可以記住我,一個優(yōu)雅大方、熱愛鐵路事業(yè)的第31號選手。(二)大家好,我是xxx!今年21歲,身高1米66,體重54公斤,來自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺?,F(xiàn)就讀于某某學(xué)校的高鐵乘務(wù)員專業(yè),曾獲校級獎學(xué)金及三號學(xué)生榮譽稱號,在校期間也曾接受過專業(yè)的高鐵乘務(wù)員禮儀培訓(xùn)并參加了大學(xué)生禮儀大賽。今天也是由于對禮儀的熱愛及對高鐵乘務(wù)員的敬仰來到了這里,在此非要感謝高鐵組給予我這次機會!我的專業(yè)教會我如何與人交流,我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢,所以我希望各位評委能給我一次機會,讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒!(三)大家好,我是xxx,身高167,體重52公斤,來自某高鐵乘務(wù)員專業(yè)招生學(xué)校。在校期間多次參加社會實踐活動。在校期間認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,并通過了國家普通話水平測試。我熱愛游泳、表演,有較強的組織能力、實際動手能力和團隊協(xié)作精神,能迅速適應(yīng)各種環(huán)境。微笑是世界上最美的語言,有夢想就會有希望,我會用我真心的微笑熱情的服務(wù)態(tài)度和積極向上的工作態(tài)度讓每一位旅客享受美好生活!中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。篇三:大學(xué)生求職信范文四篇

      大學(xué)生求職信范文四篇

      大學(xué)生求職信范文四篇

      篇一

      尊敬的先生/女士:

      您好!感謝您在百忙之中抽空來看我的求職信。我是一名剛剛從廣東某工業(yè)大學(xué)計算機學(xué)院畢業(yè)的大學(xué)本科生,我的專業(yè)是軟件工程。我很榮幸有機回向您呈上我的個人資料.在投身社會之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實現(xiàn)自己的人生價值,謹向各位領(lǐng)導(dǎo)作一自我介紹。

      作為一名軟件工程專業(yè)的大學(xué)生,我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力.在四年的學(xué)習(xí)生活中,我所學(xué)習(xí)的內(nèi)容包括了從編程的基礎(chǔ)知識到運用等許多方面.通過對這些知識的學(xué)習(xí),我對這一領(lǐng)域的相關(guān)知識有了一定程度的理解和掌握,此專業(yè)是一種工具,而利用此工具的能力是最重要的,在與課程同步進行的各種相關(guān)時踐和實習(xí)中, 具有了一定的實際操作能力和技術(shù).在學(xué)校工作中,加強鍛煉處世能力,學(xué)習(xí)管理知識,吸收管理經(jīng)驗。

      我知道計算機和網(wǎng)絡(luò)是將來的工具,在學(xué)好本專業(yè)的前提下,我對計算機產(chǎn)生了巨大的興趣并閱讀了大量有關(guān)書籍,windows98/2000、金蝶財務(wù)、用友財務(wù)等系統(tǒng)、應(yīng)用軟件,foxpro、vb語言等程序語言。

      我正處于人生中精力充沛的時期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我不 滿足與現(xiàn)有的知識水平,期望在實踐中得到鍛煉和提高,因此我希望能夠加入你們的單位。來源:中國求職簡歷網(wǎng)我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績.我相信 經(jīng)過自己的勤奮和努力,一定會做出應(yīng)有的貢獻.再次感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績,祝您的事業(yè) 白尺竿頭,更進一步!希望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)ξ矣枰钥紤],我熱切期盼你們的回音.謝謝!此致

      敬禮!

      求職人:某某 篇二

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!真誠地感謝您在繁忙的公務(wù)中瀏覽這份求職信,這里有一顆熱情而赤誠的心靈渴望得到您的了解、支持與幫助。在此,請允許我向您毛遂自薦。

      我叫xxx,畢業(yè)于xx大學(xué)xx系xx專業(yè)。

      在四年的學(xué)習(xí)期間,我深知理論知識與實踐能力的重要性,所以我努力地系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了計算機網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)專業(yè)課程的理論知識和基礎(chǔ)、??撇僮鳎骺茖W(xué)習(xí)成績優(yōu)良?,F(xiàn)已很熟練的懂得了一些有關(guān)計算機硬、軟件的組裝和維護,熟練的辦公軟件操作、網(wǎng)絡(luò)安全的管理、企業(yè)網(wǎng)站的開發(fā),同時也盡可能的了解專業(yè)外的知識,以使自己充實,視野拓展。

      我嚴格的要求自己,遵守學(xué)校的>規(guī)章制度,從未有過違紀現(xiàn)象。在課余時間,我積極參加學(xué)院、社團的活動。在班上作為班干部的我對工作認真負責(zé),能積極配合其它班委開展活動。我尊敬老師,團結(jié)同學(xué),關(guān)心熱愛班集體,有著強烈的集體責(zé)任感。強烈的集體榮譽感和奉獻激情又使我積極、熱情、務(wù)實地投入到一些有益的社會活動中。在假期中,我認真參加了社會實踐,多次在校外參加各種兼職(網(wǎng)絡(luò)管理、辦公室助理/文員、銷售),家教、志愿者工作等不斷地豐富我的業(yè)余生活。使我學(xué)到了在書本上學(xué)不到的知識,盡管時間很短,但體會頗深,無論是在業(yè)務(wù)能力,還是社交能力,都有一定的提高,具備了一定的工作經(jīng)驗。

      在完成學(xué)業(yè)和實踐活動過程中,我不斷地加強自己的思想道德修養(yǎng),既要學(xué)會做事,又要學(xué)會做人,恪守“有所作為是人生的最高境界”的人生信條,積極奉獻,樂于助人,多次參與社會捐贈和公益活動。我出生于一個農(nóng)民家庭,艱苦的生活磨練我更懂得付出才有收獲。所以自幼養(yǎng)成勤儉節(jié)約,勤奮刻苦,謙虛謹慎,認真務(wù)實的生活態(tài)度,并懂得感恩生活。

      現(xiàn)已大學(xué)畢業(yè),但是大學(xué)畢業(yè)不是終點,而是人生的又一個起點。昨天,已經(jīng)過去;今天,需要您給我機會;明天,我自信將會更好。盼望您的答復(fù)能圓我心中的夢,您的任何形式的答復(fù)我都視為關(guān)懷!如蒙貴公司錄用,給我一個發(fā)展的機會,我將以兢兢業(yè)業(yè)的精神扎根貴公司,并以實際行動來報答貴公司的知遇之恩,不辜負貴公司對我的期望和厚待。

      最后,衷心祝愿貴公司事業(yè)發(fā)達、蒸蒸日上!此致 敬禮

      求職者:xxx 20xx年**月**日 篇三

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!謝謝你在百忙中審閱我的求職信。我是常州大學(xué)服裝系20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠地向貴單位自薦,并將我的材料函呈上,敬請審閱。

      大學(xué)生活是我人生中最重要的一個階段,是我探索人生,實踐真值,超然智慧,走向更加成熟的過程。幾年來,我立志做一個學(xué)好自己專業(yè)的優(yōu)秀大學(xué)生,我不僅有扎實的理論基礎(chǔ),而且有一定的實際操作能力以及吃苦耐勞的團隊合作精神。出生于農(nóng)村家庭使我具備了勤奮、誠實、善良的性格,培養(yǎng)了我們不怕困難挫折,不服輸?shù)膴^斗精神。自信和執(zhí)著是我的原則,沉著和樂觀是我處事的態(tài)度,愛好廣泛使我更加充實。面臨擇業(yè),我對社會和自己都充滿信心,渴望得到社會的認可,能有機會發(fā)揮自己的聰明才智,對社會有所貢獻。

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo),雄鷹展翅急需一方天空,良馬馳騁尚待一方路徑。我真心希望成為貴公司一員。相信您的信任和我的實力的結(jié)合將會為我們帶來共同的成功。蒙閣下抽暇一顧此函,不勝感激!此自

      敬禮

      求職人: xx 篇四

      尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

      您好!

      感謝您在百忙之中抽空閱讀我的求職自薦書,下面,我將進行一個簡單的自我介紹。我是××中醫(yī)學(xué)院臨床醫(yī)學(xué)的應(yīng)屆本科畢業(yè)生。步入醫(yī)學(xué)事業(yè),解除人類疾病的痛苦一直是我的夢想,醫(yī)學(xué)院的幾年礪煉為我實現(xiàn)夢想打下了堅實的基礎(chǔ),專業(yè)特長更使我明確

      了擇業(yè)目標:做一名臨床醫(yī)師。

      選擇了醫(yī)療事業(yè),選擇了醫(yī)學(xué)院校,立志救死扶傷的信念便銘刻于心。進入大學(xué)以后,我抓緊每一天進行專業(yè)知識的積累和基本功的培養(yǎng),不斷充實自己的頭腦。作為醫(yī)學(xué)生,我在思想上積極要求進步,樂觀向上,對大是大非保持清醒認識,不畏難繁,有信心、有責(zé)任感。在能力培養(yǎng)上,校內(nèi)積極參加各項活動,校外廣泛嘗試,多次進行實踐活動,既實踐了所學(xué),又鍛煉了能力。大鵬展翅,駿馬飛馳都需要有自己的天地。貴院科學(xué)的管理體制和明達的擇人理念;使我堅信到貴院工作是我的明智選擇。

      隨信附上個人求職簡歷,盼面談。最后,祝貴院廣納賢才,再創(chuàng)佳績!篇四:非常好的求職信范文

      尊敬的招聘經(jīng)理:

      您好!當您親手開啟這封信,將是對我過去四年的檢閱;當您最終合上這封信,也許又將決定我人生新的征程。感謝您抽空垂閱我的信,自信我絕不會讓您失望的。

      我是即將畢業(yè)的xx大學(xué)xx學(xué)院xx專業(yè)的學(xué)生。獲知貴公司在這個充滿著契機和發(fā)展前程的新世紀招賢納才,我慕名而至,真誠的渴望能加入貴公司,為貴公司的發(fā)展添磚加瓦。我想應(yīng)聘的是貴公司xx一職。請允許我陳述一下對xx職位的理解:信息技術(shù)專員是信息部門和業(yè)務(wù)部門之間的橋梁,主要負責(zé)信息部門和業(yè)務(wù)部門的溝通與聯(lián)絡(luò),保證業(yè)務(wù)部門正常使用信息系統(tǒng)。它的主要工作內(nèi)容包括:處理公司員工的電腦相關(guān)設(shè)備的故障報修,為公司及工廠提供it方面的技術(shù)支持;維護公司機房的電話和網(wǎng)絡(luò)跳線,并更新相關(guān)資料;理和維護公司及工廠的局域網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備等等。

      四年的專業(yè)課和相關(guān)的選項修課學(xué)習(xí),讓我在計算機領(lǐng)域內(nèi)有了比較扎實的理論基礎(chǔ),掌握了計算機維護技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容;掌握了基于windows域的管理和

      windows服務(wù)器的使用;了解局域網(wǎng)的搭建和掌握網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的基本維護等技術(shù),相信以我現(xiàn)在的專業(yè)知識,再加以實踐歷練,一定能勝任信息技術(shù)專員這一職位。大學(xué)期間我還學(xué)習(xí)了

      c、c++、vc++、等編程語言以及數(shù)據(jù)庫管理等方面的相關(guān)知識,對linux操作系統(tǒng)也有一定的學(xué)習(xí)與研究,具備較好的英語聽、說、讀、寫等能力,所以我相信如果貴公司能夠給我這次機會,我一定能把這份工作做好;當然,如果貴公司有了更好的選擇,若有需要,也可根據(jù)我的技術(shù)掌握情況提出別的職位,相信一樣不會讓你們失望。

      誠實正直、勤勞務(wù)實是我的原則,多年來的求學(xué)生涯使我形成了優(yōu)良的處事作風(fēng)和先進的思想觀念,并有了獨特的思維方式、和諧的人際關(guān)系,我時刻抓住機會鍛煉自己,并時刻思索做好工作的方法。我是一個有較強的學(xué)習(xí)能力而且有團隊精神的人,我能很快地適應(yīng)一個新的工作環(huán)境,并能在新環(huán)境既定的團隊環(huán)境下做好工作。

      古有毛遂自薦,今有伯樂點將。愿借您伯樂慧眼,開始我千里之行?!凹诧L(fēng)知勁草,路遙知馬力”。簡單幾張紙只是我的“包裝”和“廣告”,“產(chǎn)品”自身的“質(zhì)量”和“性能”有待于您通過“使用”來證明。祝您這次招聘成功!也期盼我的應(yīng)聘成功!順頌商安!姓名:xx 篇五:大學(xué)生求職信范文

      院 校: 南京大學(xué) 專 業(yè):

      學(xué)

      歷:姓

      名:彭建英 ?????????.??????????????????????????????

      專業(yè)設(shè)計!文字均可修改的模板!

      姓 籍 主修課程:成情況。改

      度認真。點擊修改

      踏實地,有較強的團隊精神,工作積極進取,態(tài)度認真。

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